道路基层沥青砼面层施工重点
沥青砼路面面层的施工
沥青砼路面面层的施工
(1)透层、粘层及封层施工
半刚性基层上的下封层和透层改为一层实施。
透层、下封层和粘层采用沥青洒布车洒布施工。
粘层油采用PCR喷洒型阳离子乳化沥青，透层油采用PC-2喷洒型阳离子乳化沥青，基层洒布透层油后，立即撒布碎石，碎石撒布量为满铺60～70%之间。
碎石要求干燥、干净的碎石。
一般洒沥青与碎石间隔20m洒铺。
基层必须采用强力清扫车全面清扫后用空压机清理干净。
粘层施工沥青材料采用PCR喷洒型阳离子乳化沥青，粘层沥青用量通过试验确定，通常乳化沥青用量为0.45kg/m2。
粘层油应在沥青层铺筑的当天进行洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成以后，紧跟着铺筑沥青面层，确保粘层不受污染。
洒好封层沥青的路面要封闭交通，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通
封层施工：上封层应根据情况可选用乳化沥青稀浆封层、微表处、沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。
下封层采用热熔性沥青封层方法施工。
热沥青采用主层基质沥青相同标号与品种作结合料，然后均匀撒布预拌碎石作为封层。
下封层的厚度不计入路面结构层设计总厚度，且做到完全密水。
道路沥青砼工程施工方案
道路沥青砼工程施工方案一、工程概述道路沥青砼工程是指在建设道路过程中采用沥青混凝土和水泥混凝土结合的工程方式，以确保道路的平整、耐久和安全。
本篇文章主要讨论了道路沥青砼工程的施工方案及相关注意事项。
二、施工前准备1. 设计方案确认在施工前，必须要确认好设计方案，包括路面的材料、厚度、坡度等参数，以便按照设计要求进行施工。
2. 岩土勘测在施工前，要对路基的岩土进行勘测，了解地下情况，以便合理安排施工方案。
3. 设备准备准备好必要的设备，包括铣刨机、压路机、混凝土搅拌机等，确保施工顺利进行。
三、施工流程1. 路基处理首先对道路路基进行处理，包括挖土、填土、夯实等工序，使路基达到设计要求的坚实度和平整度。
2. 沥青混凝土铺设在路基处理完成后，铺设沥青混凝土，采用机械铺设，确保路面平整、密实。
3. 砼路面施工沥青混凝土铺设完成后，进行砼路面施工，采用水泥混凝土进行浇筑，确保路面的坚固性和耐久性。
4. 养护工作施工完成后，对道路进行养护工作，包括保湿养护、定期检查等，确保路面质量稳定。
四、施工注意事项1. 安全第一施工中要严格遵守安全操作规程，做好施工现场的安全防护工作，确保施工人员的人身安全。
2. 质量控制在施工过程中，要对各个工序进行质量控制，确保施工质量符合设计要求。
3. 环境保护施工过程中要注意环境保护，合理利用资源，减少污染排放，保护周围生态环境。
五、总结道路沥青砼工程的施工方案是确保道路质量的重要保障。
通过严格按照施工方案进行操作，可以保证道路的平整、耐久和安全，为社会公众提供更好的出行环境。
以上就是道路沥青砼工程施工方案的相关内容，希望对读者有所帮助。
沥青砼地面面层施工方案
沥青砼地面面层施工方案一、前期准备工作1.地面处理：清理施工区域内的杂草、泥土等杂物，确保施工区域清洁。
2.地面检测：对施工区域进行检测，确定地面的平整度和承载力，以确保施工质量。
二、底材处理1.基层处理：对基层进行修补和加筋，确保基层的坚实稳定。
2.基层清洁：清除基层上的杂物和粉尘，以确保面层与基层之间的粘结性能。
三、基层涂布1.铺设沥青底层：将沥青混合料均匀地铺在基层上，并用均布器或振动压路机进行压实，确保沥青底层的平整度和密实度。
2.基层压实：使用振动压路机对沥青底层进行压实，使其达到所需密实度。
四、沥青砼面层施工1.配制沥青砼料：按照设计要求和配方比例，将矿渣、水泥、砂石等原料进行搅拌，制成沥青砼料。
2.铺设沥青砼料：将沥青砼料均匀地铺在沥青底层上，使用级配板进行均匀压实，使其达到设计要求的坡度和平整度。
3.打捞工艺：在沥青砼面层施工完成后，使用打捞机对表面进行捞平，使其达到设计要求的平整度。
4.养护：施工完成后，对沥青砼面层进行养护，包括喷水养护、覆盖塑料薄膜等措施，以保持施工区域的湿润。
五、施工质量控制1.施工过程中对沥青砼面层的厚度、坡度、平整度等关键指标进行严格把关和控制。
2.对施工过程中发现的不良现象和问题，及时进行整改和处理，确保施工质量。
六、验收和维护1.完工验收：在施工结束后，对沥青砼地面面层进行验收，检查其厚度、坡度、平整度等指标是否符合设计要求。
2.维护保养：在使用过程中，及时对沥青砼地面进行养护和维护，包括定期清洗、补修等措施，以延长使用寿命。
3.定期检查：定期对沥青砼地面面层进行检查，主要检查其平整度、耐压性能等指标，及时进行维修和整改。
通过以上的施工方案及措施，可以确保沥青砼地面面层的施工质量和使用寿命，保证施工区域的整体平整度和美观度。
同时，注重施工质量的控制和维护工作的进行，能够提高沥青砼地面的耐久性和使用效果。
路基、三渣基层、沥青砼面层施工要求
（一）路基1、清除地表层的树根、草皮、腐植土，并选用符合要求的土壤，分层回填压实，颗粒超过10CM的土块应打碎；2、复核沟槽回填土质量，如未达到规定要求，应采取补救措施；3、开工前必须做好施工期间排水措施，保证施工期间排水畅通；4、挖土应由边到中，利于排水，分层循序进行，当开挖至接近路基设计顶面时，应注意预留碾压沉落高度，挖土过程中，应保持一定纵横坡土，以利于排水，超挖应用与挖方相同的土壤填补；5、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥，也不得含有草、根等杂物；6、原地面斜坡应将边坡挖成阶梯形，然后分层填筑压实，每只梯阶高一般为20CM，台阶高宽比宜为1：1.5，台阶底面应稍向内倾斜；7、不同种类土必须分类分层填筑，不应混杂，填土必须分层夯实，土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象，若下层未达到压实度要求，不得铺筑上层，压路机碾压不到部位，应用小型机夯实；8、路基填筑压实宽度不得小于设计宽度，以使最后削坡，严禁贴坡；9、填土分几个作业段施工时，则选填地段应分层留阶，台阶宽度≥1米。
（二）粉煤灰三渣基层1、粉煤灰三渣原材料及混合料质量必须符合《上海市道路工程施工及验收规程》规定要求，应采用厂拌送到工地，混合料送到工地后，应及时摊铺，及时碾压；2、粉煤灰三渣混合料摊铺时应控制好松铺厚度，松铺系数由现场试铺决定，一般为 1.2~1.4，混合料摊铺宜使用平地机或其他使用的摊铺机械并辅以人工平整，严禁用齿耙拉平，并以“宁高勿低，宁铲勿补”为原则，切忌薄层加铺，以免产生脱壳；3、三渣基层施工安排，宜尽量减少纵、横向接缝，如果分层施工时，纵横接缝均应错开，横缝错距不小于1米，纵横缝错距不小于0.3米；4、三渣基层的适宜厚度为15~20CM，最大为25CM，大于25CM 的三渣基层应分层施工，下层压实后应尽早摊铺上层，上层不能立即铺筑时，下层应保湿养生，再铺上层时其下层表面应打扫干净，并适当洒水湿润，使上下层联结良好；5、粉煤灰三渣基层碾压完成后即开始湿治养生，特别是在施工后两星期内，三渣层表面需保持湿润，但不得以水柱直接冲向路表，一般干热夏季须洒水，冷湿季节如表面未干燥泛白，可不洒水；6、三渣基层压实度应大于等于98%，三渣顶面容许弯沉须满足设计要求。
道路工程沥青面层施工方案
道路工程沥青面层施工方案一、前期准备1. 施工前准备在进行沥青面层施工前，需要对道路进行表层清理和修复工作，包括清扫道路表面杂物、破损路面修复、填补坑洞等。
此外，还需要对道路边沟、排水沟、检查井等进行清理整治，确保道路畅通，避免污染沥青面层。
2. 材料准备沥青面层施工所需的材料主要包括原料沥青、骨料、改性剂、沥青混合料等。
施工前需要对这些材料进行检查，并确保质量符合施工要求。
同时要做好储存和配比准备工作，确保施工过程中能够及时使用合适的材料。
3. 设备准备沥青面层施工所需的设备主要包括沥青混合料搅拌机、摊铺机、压路机、温度计、平地机等。
在进行施工前，需要对这些设备进行检查和保养，确保设备运转正常，并能够满足施工需求。
4. 人员组织在施工前需要对施工人员进行培训，确保他们了解施工流程、操作要点，掌握安全生产知识，做到文明施工、环保施工。
二、施工流程1. 沥青混合料的准备沥青混合料主要由原料沥青、骨料、改性剂等按一定比例混合而成。
在进行施工前，需要将原料沥青加热至规定温度，破碎石料筛分，将泥土、杂质等去除。
然后按照配合比将原料沥青、骨料、改性剂等混合均匀，形成沥青混合料。
2. 沥青面层的摊铺摊铺沥青面层时，首先要将筛分的沥青混合料装入摊铺机的料斗中。
然后通过调整机器的工作参数，如速度、厚度等，使沥青混合料均匀地从摊铺机的料斗中流出，再经滚压复合，进而形成一定厚度的沥青面层。
3. 沥青面层的压实沥青面层摊铺完毕后，需要立即进行压实。
压路机通过振动轮和钢轮对沥青面层进行压实，使之紧密结合，排除气孔，提高密实度，确保道路平整、光滑。
4. 整体检验在沥青面层施工完成后，要进行整体检验，包括检查压实效果、表面平整度、水平线等，确保施工质量满足要求。
5. 道路保养沥青面层施工完成后，需要对道路进行保养工作，包括及时清理道路上的杂物，加强对排水系统的检查和维护，以确保道路畅通和沥青面层的使用寿命。
三、安全措施1. 施工现场的管理在施工现场要设置明显的标志，划定作业区域和安全通道，设置警示标志，确保车辆和行人通行安全。
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法沥青混凝土路面是一种以沥青为粘结材料，矿料为骨料，通过混合、铺设、压实等工艺制成的路面结构。
沥青混凝土路面广泛应用于公路、城市道路和机场跑道等领域，具有平整、耐久、防滑等特点。
下面将介绍沥青混凝土路面面层的施工方法。
一、前期准备工作1.施工设备准备：沥青摊铺机、机械喷洒沥青车、铣刨机、压路机等。
2.材料准备：沥青、骨料等。
3.路面基层准备：清理基层、修补坑洞、填补破损等。
二、面层施工步骤1. 水稳底层施工：在基层上铺设水稳底层，采用顺铺技术进行，厚度为80-180mm。
2.机械喷洒沥青：通过机械喷洒沥青车在水稳底层上均匀喷洒热沥青，喷幅为3-4米。
3. 骨料铺设：将预拌好的骨料铺设在喷洒的沥青表面上，厚度一般为25-30mm。
4.平整压实：使用压路机对铺设的骨料进行平整压实，使其与底层紧密结合。
5. 沥青混凝土面层施工：在骨料层上使用摊铺机将沥青混凝土均匀铺设，摊铺宽度为2-3米，厚度为30-40mm。
6.滚压：使用大型钢轮压路机对铺设的沥青混凝土进行滚压，使其充分压实，密实度达到要求。
7.道路标线设置：待沥青混凝土路面完全凝固后，进行道路标线的绘制。
三、施工注意事项1.温度控制：沥青混凝土施工时要控制好材料的温度，沥青温度一般控制在140-160℃，骨料温度控制在80-100℃。
2.现场配料：预拌沥青混凝土应在工地现场进行配料和搅拌，配料比例要准确，以保证施工质量。
3.摊铺技术：摊铺机要保持匀速、连续铺设，不得停滞，以免引起接头开裂。
4.滚压密实：滚压要保持均匀、有序，不得有停顿或追车现象，以防止压实不均匀。
5.施工环境：施工时要避免雨天、低温等不利于施工的天气条件，以免影响施工质量。
四、沥青混凝土路面施工效果检验1.厚度检验：采用声波法或钢卷尺法检测路面厚度是否达到设计要求。
2.平整度检验：采用平板均匀跳动仪或车载平整度测试仪等设备进行检测，平整度偏差不应超过设计规定范围。
高速公路沥青混凝土面层施工方案
高速公路沥青混凝土面层施工方案在高速公路建设中，沥青混凝土面层施工是至关重要的环节。
良好的面层施工方案能够确保道路平整、耐久，提升行车安全和舒适度。
本文将详细探讨高速公路沥青混凝土面层的施工方案。
1. 材料准备在进行沥青混凝土面层施工之前，需要准备以下材料： - 沥青 - 石子骨料 - 水泥- 路面基层 - 粘结剂2. 施工工艺（1）基层处理在进行沥青混凝土面层施工前，首先要对路面基层进行处理。
这包括填补坑洞、修补损坏部位、清除杂物等，确保基层平整牢固。
（2）底层施工在基层处理完成后，进行底层施工。
首先铺设一层石子骨料，然后进行夯实，确保密实度符合要求。
之后再进行初步拉紧。
（3）中间层施工中间层施工是为了增加沥青混凝土表层的支撑力和抗压能力。
需在底层完成初步拉紧后，再铺设一层石子骨料进行夯实，然后再次进行拉紧。
（4）面层施工最后，进行沥青混凝土面层的施工。
首先将热拌沥青铺设在路面上，然后使用压路机进行压实，确保沥青混凝土的密实性和平整度。
3. 施工注意事项在进行沥青混凝土面层施工时，需要注意以下事项： - 施工现场要保持清洁，避免杂物杂质进入沥青混凝土里面。
- 施工过程中要做好防水措施，避免雨水渗入影响沥青混凝土的质量。
- 施工中避免过多的停车或急刹车，以免损坏新铺设的沥青混凝土面层。
- 施工完工后要进行养护管理，及时修补损坏部分，确保面层的平整度和耐久性。
4. 施工质量检测为确保沥青混凝土面层的质量，需要进行质量检测。
主要包括： - 施工后的密实度测定 - 骨料混合比例的检测 - 沥青温度的检测 - 施工后的厚度检测结语高速公路沥青混凝土面层的施工是一项复杂的工程，需要严格按照施工方案执行。
只有确保每个环节的质量和细节，才能打造出耐久、安全的高速公路路面，为行车提供良好环境。
沥青砼中面层施工方案
沥青砼中面层施工方案沥青砼是一种由矿渣、石子、沥青和水泥等材料混合而成，能够耐高温、抗老化的材料。
在道路、机场、停车场等地方广泛使用。
沥青砼中面层施工方案包括以下几个环节：一、施工前准备：1.开展现场调研，了解施工条件、地形地貌、水文地质等情况。
2.准备施工所需的设备、材料，包括摊铺机、振动器、装载机，沥青、石子、水泥等。
3.确保施工场地的平整、清洁，清除地面上的杂物和积水。
二、分层施工：1.首先，在基层上铺设一层水泥砂浆作为底层。
底层的厚度根据工程需要而定，一般为5-10厘米。
2. 待水泥底层凝固后，开始铺设沥青砼中层。
中层的厚度一般为3-5厘米，使用10mm左右的石子作为骨料，采用表面级配法调整石子的粗细比。
3.中层铺设完成后，使用振动器将沥青砼进行压实，确保其牢固、平整。
同时，还需抹上一层薄薄的石子进行光面压实。
4. 中层沥青砼压实完成后，开始铺设最上层的沥青砼面层。
面层的厚度一般为2-3厘米，使用5mm左右的石子作为骨料，采用表面级配法调整石子的粗细比。
5.面层铺设完成后，同样使用振动器将沥青砼进行压实，确保其牢固、平整。
三、养护：1.铺设完成后，应立即进行浇水养护，避免沥青砼受到阳光的直接照射和风化。
浇水养护的周期一般为7-14天，每天浇水1-2次，保持沥青砼的湿润状态。
2.在养护期间，应禁止车辆通行，避免对沥青砼造成压力和损害。
3.养护期满后，可以逐渐恢复车辆通行，但还需注意避免过重的车辆和急刹车等行为，以免对沥青砼产生破坏。
四、质量控制：1.在施工过程中，要定期检查沥青砼的配合比例，保证材料的质量和使用比例的准确性。
2.温度控制是沥青砼施工的关键，应根据气温和施工地点的海拔高度，合理调整沥青混合料的温度，确保其具备适宜的粘附性和流动性。
总结：沥青砼中面层施工方案的关键是分层施工和养护，通过严格的质量控制和施工管理，确保施工过程中沥青砼的质量和性能，从而达到预期的道路耐久性和使用寿命。
沥青砼路面施工方案(1)
沥青砼路面施工方案(1)
在道路建设中，沥青砼路面被广泛应用于各类公路和城市道路的建设中。
本文
将针对沥青砼路面的施工方案进行详细介绍，包括施工准备、施工工艺、关键工序及注意事项等方面的内容，希望对相关从业人员有所帮助。
一、施工准备
1.1 材料准备
进行沥青砼路面施工前，需准备好所需的沥青、砂石、水泥、沥青混合料等材料，确保质量符合标准要求。
1.2 设备准备
准备好铺路机、压路机、摊铺机、搅拌搅拌机等施工设备，确保设备运转正常。
1.3 人员准备
安排施工人员并进行培训，保证每位工作人员熟悉施工工艺流程。
二、施工工艺
2.1 基础处理
在开始施工前，需对路基进行清理、夯实等处理工作，确保路基牢固。
2.2 摊铺沥青砼
使用摊铺机将预先搅拌好的沥青砼均匀摊铺在路面上，保持厚度匀称。
2.3 压实处理
使用压路机对摊铺好的沥青砼进行压实，确保路面平整、牢固。
三、关键工序
3.1 沥青混合料搅拌
搅拌机搅拌好沥青、砂石等混合料，确保混合均匀。
3.2 摊铺与压实
摊铺机将搅拌好的沥青砼均匀摊铺在路面上，压路机进行压实处理，保证路面
质量。
四、注意事项
1.在施工过程中，严格按照设计要求进行操作，确保施工质量。
2.注意施工环境和气候条件，避免在恶劣天气条件下施工。
3.施工中需注意安全措施，保障施工人员安全。
通过以上施工方案的实施，可以保证沥青砼路面施工的质量和效率。
希望本文能对相关领域的从业人员有所帮助。
沥青混凝土路面面层专项施工方案
沥青混凝土路面面层专项施工方案
一、施工前准备工作
在进行沥青混凝土路面面层的施工前，需要做好以下准备工作：
1.确定施工计划和时间节点。
2.检查施工机械设备和工具，确保完好无损。
3.进行施工现场的准备工作，清理施工区域。
4.安排施工人员并进行施工安全培训。
二、路面面层施工步骤
1. 基层验收
在进行路面面层施工前，需要对基层进行验收，确保基层符合施工要求，包括平整度、强度等。
2. 沥青混凝土拌合料的制备
1.准备所需的原材料，包括石料、沥青等。
2.按照配合比例混合原材料，保证拌和均匀。
3. 摊铺
1.将拌合料运输至施工现场。
2.采用机械摊铺或人工摊铺的方式进行沥青混凝土的铺设。
3.确保摊铺厚度均匀、密实。
4. 整平和压实
1.采用振动式压路机进行整平和压实，确保路面平整、牢固。
2.根据设计要求进行压实，保证路面的质量。
三、施工后工作
1.对施工完毕的路面进行检查，确保质量。
2.进行养护工作，保护沥青混凝土面层不受外界损害。
3.编制施工验收报告，记录施工过程和结果。
结语
沥青混凝土路面面层的施工是一项复杂的工程，需要严格按照专项施工方案进行操作，以确保路面的质量和使用寿命。
正确的施工流程和严格的质量控制是保证施工质量的关键，希望本文所述的施工方案能为相关施工人员提供帮助。
沥青路面面层施工工艺流程及操作要点
沥青路面面层施工工艺流程及操作要点沥青路面是一种常见的道路材料，其面层施工工艺流程及操作要点对道路质量具有重要影响。
本文将介绍沥青路面面层施工的工艺流程，并提供一些操作要点。
一、工艺流程1. 基础处理在进行沥青路面面层施工之前，首先要对道路基础进行处理。
这包括清理基础表面，去除杂物和污垢，确保基础平整。
如果有坑洼或损坏的地方，需要进行修补。
此外，还需要进行边沟和排水系统的清理和维护。
2. 摊铺底层在基础处理完成后，需要进行摊铺底层。
摊铺底层是为了提供一个均匀、牢固的基底，以支撑面层的施工。
首先要在基础上进行标定，确定摊铺面层的厚度。
然后，将合适的底层材料（如碎石或刨花沥青）进行均匀的摊铺，并进行压实。
3. 沥青面层施工在摊铺底层完成后，进行沥青面层的施工。
沥青面层通常由三部分组成：基层、中层和面层。
首先，需要进行基层的摊铺和压实，保证其充分密实。
然后，进行中层的摊铺和压实。
最后，进行面层的摊铺和压实。
摊铺沥青面层时，要确保摊铺机的温度和速度适宜，以保证沥青的质量。
4. 平整与压实沥青面层施工完成后，需要进行平整与压实。
首先，使用平整机对路面进行初级压实和平整。
然后，使用振动压路机进行终级压实，以提高沥青路面的密实度和平整度。
此外，还需要对路面进行边界处理，确保路面的边缘平整。
5. 油石层施工如果需要提高沥青路面的耐久性和防滑性能，可以施工油石层。
油石层的施工包括涂布沥青、喷洒碎石和压实。
涂布沥青时，要注意控制涂布的厚度和均匀性。
喷洒碎石时，要保证碎石的均匀分布，并进行压实，使其与沥青层紧密结合。
二、操作要点1. 施工前的准备工作非常重要，包括对基础的清理和修整，确保基础条件符合要求。
2. 在摊铺底层时，要注意均匀摊铺，并保证其厚度符合设计要求。
3. 在摊铺沥青面层时，要确保沥青温度适宜，控制摊铺速度，防止沥青的流失和温度过高。
4. 沥青面层摊铺完成后，及时进行平整与压实，确保路面的平整度和密实度。
沥青面层施工措施
沥青面层施工措施1、基层验收合格后方可铺筑沥青面层，施工前应通过配合比确定矿料级配和沥青用量。
为使层间粘结良好，各层沥青混凝土应连续施工。
混合料运输中宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。
开始摊铺时在施工现场等候卸料的运输车不少于5辆。
混合料进场后，应对矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度抽样复检。
2、沥青面层摊铺前应将检查井盖、雨水篦子安装调试完毕并涂刷少量隔离剂避免沥青粘结，安装过程不得扰动基层混合料，井盖、篦子侧面应清洁、无污染，顶面标高应与路面经压实后的完成面标高一致。
3、沥青混合料的摊铺厚度、摊铺速度通过试验段确定。
AC-20摊铺速度宜为2-6m/min，改性SMA宜为1-3m/min。
在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性SMA沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。
摊铺机应缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。
4、沥青路面的施工必须接缝紧密，连接平顺，不得产生明显的接缝离析。
上下层的纵向热接缝应错开150以上。
相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开1m以上。
上面层横向接缝应采用垂直的平接缝，平接缝用凿岩机切除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。
下面层可采用自然碾压的斜接缝，斜接缝的搭接长度宜为0.4-0.8m。
5、SMA沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，应采用平接缝，宜在当天施工结束切割、清扫、成缝。
继续摊铺前应先用直尺检查接缝处已压实的路面，如果不平整、厚度不符合要求，应切除后再摊铺新的混合料。
横向缝接续施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热，横向接缝碾压时宜按垂直车道方向沿接缝进行。
6、SMA沥青混合料在摊铺前摊铺机的料斗、刮板、螺旋等受料部位应涂刷隔离剂或防粘剂。
SMA沥青混合料应保持连续、均匀、不间断的摊铺，两台摊铺机相距为15-30m。
当不得不采用冷接时宜采用平接缝，也可以采用自然接缝。
摊铺前切缝应涂上粘层油；摊铺时搭接宽度不应大于100。
沥青混凝土面层施工质量控制要点
沥青混凝土面层施工质量控制要点针对本工程的特殊性，项目部研究针对沥青路面施工加强质量控制，保证在项目竣工移交进入运营期不出现质量问题，减少运营成本，对质量关键控制做如下控制，并进行交底实施一、劳务队伍的选择严格执行集团公司关于外部劳动队伍招标的有关规定和禁令，秉着“公开、公平、公正、合理、择优录用”的原则，完善招标各项资料手续、规范操作流程，最终确定具有工程劳务分包实力、业绩突出、经验丰富、资信良好公司组织沥青路面施工，茂诚公司现场配备管理人员和技术人员，与项目部齐抓共管，起到双控作用，提高施工质量。
二、项目部技术人员的配置根据工程情况进行人员配备，在整个施工过程中对工程进行及时、准确、有效的控制。
项目部配置生产经理一名，负责总体组织管理；两名试验人员，负责对拌合站原材料、沥青混合料、拌和工艺的检查监督，对混合料拌和生产、混合料装车离场全程监控；四名现场技术人员，负责对沥青混合料摊铺现场施工工艺、摊铺质量全过程的现场控制，现场记录松浦厚度及沥青施工温度。
对摊铺完的沥青砼进行高程、平整度、横坡等的检测。
施工过程中加强拌合站与摊铺现场的联系，遇特殊情况，及时通知。
三、透封层水稳施工结束后及时喷洒透层沥青，保证透入深度形成一层油膜，起到防护及闭水的作用。
封层施工在沥青面层摊铺前组织封层喷洒。
对于透封层的施工项目部严格按照设计及规范组织喷洒，不从中间节省原材料，使透封层切实起到联结层的作用。
四、基层裂缝针对水稳基层的反射裂缝，项目部在面层施工前认真统计。
经过多种处理方案必选，最终选择张贴防裂贴进行处理。
避免后期基层反射裂缝继续延伸到沥青路面部分，形成病害。
五、车辙防控针对市政道路设置红绿灯行车渠化的特性，项目部计划对底层沥青做抗车辙处理，成品料添加抗车辙剂或者使用岩沥青。
保证后期运营过程中不出现车辙现象。
六、沥青混凝土面层施工过程控制1、试验段质量控制（1）在面层开工前要先铺试验段。
在铺筑试验段前安装好面层工程有关的全部试验仪器和设备，配备足够数量的熟练试验人员、技术人员和具体施工方案，然后向项目监理部提交申请铺筑试验段的报告，报告内容包括粗、细集料、矿粉及各项指标，目标配合比设计的结果和生产配合比设计结果，铺筑面层的各种机械设备及规格、数量、人员配备，试验路的位置以及通过试验段所要解决的问题等，对于证件不全或带病作业的机械严禁使用，无上岗证的人员不得进入现场施工。
沥青混凝土路面专项施工方案-(1)
沥青混凝土路面专项施工方案-(1)一、前期准备工作在进行沥青混凝土路面施工之前，必须做好周密的前期准备工作。
主要包括以下几个方面：1.项目验收在进入施工阶段之前，需要对工程项目进行验收，确保各项设计、材料及设备都符合要求。
2.现场准备对施工现场进行清理、平整，清除杂物和碎石，确保施工区域通畅。
3.设备检查对施工所需设备进行检查和维护，确保设备完好，可以正常使用。
二、路面材料准备沥青混凝土路面是由沥青和骨料混合而成的，因此在施工过程中需要准备好所需的路面材料。
主要包括以下几个步骤：1.原材料采购采购优质的沥青和骨料，确保材料的质量符合标准要求。
2.材料储存对采购来的沥青和骨料进行储存，避免材料受潮或受污染，影响施工质量。
3.材料搅拌在施工现场进行沥青和骨料的搅拌，确保混合均匀。
三、路面施工工艺进行沥青混凝土路面施工时，需要按照一定的工艺流程进行，以确保施工质量。
主要步骤如下：1.基层处理对路面基层进行清理、平整和压实，确保基层平整牢固。
2.沥青铺设使用专用机械将搅拌好的沥青混凝土均匀铺设在路面上，注意控制厚度和坡度。
3.压实使用压路机对铺设好的沥青混凝土进行压实，确保路面密实、平整。
4.养护对新铺设的沥青混凝土路面进行养护，保护路面免受外界影响，确保路面质量。
四、施工验收及总结完成沥青混凝土路面的施工后，需要进行验收工作，确保施工质量符合要求。
同时，对施工过程进行总结，及时发现问题和改进措施。
以上就是沥青混凝土路面专项施工方案的主要内容，希望能够对相关从业人员提供参考和帮助。
沥青路面面层施工工艺方法
沥青路面面层施工工艺方法一、施工前准备1.设计施工方案：根据工程设计要求，制定施工方案，明确施工工艺流程和施工要求。
2.准备施工材料：保证材料的质量和数量，并按照要求进行检验和验收。
3.材料存放：将沥青、骨料等材料存放在干燥、通风的地方，并确保堆料平整，避免受潮。
二、面层工程施工1.基层处理：（1）基层清扫：清除基层表面的杂物和积水。
（2）修补坑洞：对基层的坑洞、裁切面进行修补，填补平整。
（3）喷洒底石层：在基层上喷洒底石层，保证基层的平整度和稳定性。
2.热再生混合料摊铺：（1）破碎：将剩余沥青路面进行破碎和回收，得到热再生混合料。
（2）混合：将破碎的沥青料和新骨料进行混合，得到热再生混合料。
（3）摊铺：利用摊铺机将热再生混合料均匀地摊铺在基层上。
（4）压实：利用压路机对摊铺的热再生混合料进行压实，保证其紧密结合。
3.沥青面层摊铺：（1）沥青拌合料储存：将沥青拌合料储存桶加热至规定的温度，并保持在所需温度范围内。
（2）摊铺：利用摊铺机将加热后的沥青拌合料均匀地摊铺在热再生混合料上。
（3）均匀性检查：使用均匀性测试器检查摊铺的沥青面层是否均匀。
（4）压实：利用压路机对摊铺的沥青面层进行压实，确保其密实度和平整度。
4.总成品检测：（1）平整度测试：使用平整度检测仪对沥青面层进行平整度测试。
（2）密实度测试：使用密实度检测仪对沥青面层进行密实度测试。
（3）检查缺陷：对面层进行全面的目测检查，发现缺陷及时修补。
5.面层维护：（1）喷洒抗裂剂：在面层完成后，喷洒抗裂剂，提高面层的抗裂性能。
（2）进行交通保护：在面层完成后，设置交通标志和道路阻隔，保护面层不受车辆碾压和外界影响。
以上是沥青路面面层施工工艺方法的主要步骤和注意事项。
施工时需要严格按照设计要求执行，并配合检测和保护措施，保证施工质量和道路使用的安全性和寿命。
同时，施工过程中需注意环保和安全，做好材料的储存、使用和废弃物的处理，防止对环境造成污染。
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法一、沥青路面透层施工（一）、准备工作1、基层必须经过验收，合格后方可浇洒透层油。
浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净，坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。
基层须养护后方能浇洒沥青；不能修补时留待底面层或联结层补平。
2、装运透层油前，应用水（装乳化沥青时）或柴油（装煤沥青时）将油罐刷洗干净。
3、洒布机到达现场后应有专人测温。
4、喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热，以利喷油。
5、喷洒前应调整好喷杆的高度、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力，使油量准确，喷布均匀。
两端喷嘴长轴应与喷杆中心线成60°角，中间喷嘴长轴应与喷杆中心线成30°角。
应调整喷杆高度采用无重叠、两层重叠或三层重叠的喷洒方法，不得留有条纹及存在薄厚不均的现象。
6、根据单位面积用油量、喷油宽度、喷出油量，计算浇洒路面长度。
7、浇洒透层油前应将侧石用油毡等覆盖。
8、喷洒量应先进行一次试验，不符合规程要求时应进行各项调整。
9、乳化沥青必要时可以掺水稀释以利喷洒，掺水量以不破乳为度，此时应重新计算单位面积的喷洒量，使单位面积上的喷洒沥青量仍符合未稀释前的要求，稀释后应使水和乳液搅拌均匀。
操作要点如下：⑴、检查材料的温度，并保持接近高限。
⑵、喷嘴孔的长轴通常放到与喷杆中心线成30°角的位置，两端的喷嘴则转到60°，用一个特制的扳手检查。
喷嘴口愈小，喷出的材料愈均匀，如果喷嘴的槽缝腐蚀，喷出的扇形变形应予以更换。
⑶、低速喷洒会造成条纹，采用扇形不致变形或雾化时的最高泵速。
⑷、大部分喷嘴的堵塞是因喷杆在两次喷洒之间冷却造成，致使材料变硬。
把热材料循环通过喷杆直至喷杆温度达到材料的温度，一般可使堵塞熔化。
⑸、不适当的喷杆高度是出现条纹的主要原因，可采用下列方法进行试验：将喷嘴隔一个堵一个，并采有上述试验所确定的泵速，变更喷杆高度，每次不超过1.5～2cm的增量，直至所用的喷杆的路面宽度为表面上所喷洒的材料，确实是单扇的沥青材料，当把所有的喷嘴都打开时就能给出一个准确的两扇重叠的覆盖层。
浅谈道路沥青砼面层施工质量控制要点
程 技 术 人 员 更 要 熟 悉 和 掌 握 设 计 、 范 要 求 ， 制 好 可行 的 规 编
实 施 细 则 对 施 Ｔ 中 ｆ 现 的 『 题 及 时 加 以 解 决 和 纠正 ， 经 Ｈ 兀 Ｊ 要
２沥青砼 现场施 工的质量控 制
２１准 备 阶段 的质 量 控 制 进 场 施 前 ， 进 行 上 一 道 丁 序 ． 先
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参考文献 ：
…Ｇ ５（２ １９ ， Ｂ Ｏ９ — ９ ６ 沥青 路 面 施 工及 验 收 规 范【 ） ｓ 【 ｑ — ０ 市政 道 路 工程 质 量 检验 评 定标 准【ｊ ２ １９， ］ ｓ Ｉ Ｔ ２）４公 路 沥 青路 面施 工技 术 规 范｛】 ３ Ｇ（ ， Ｕ （ ） ｓ．
常 统 计 和 分 析 各 种 试 验 数 据 及 时 对 施 ］ 予 以 渊 整 和 指 ：
２３摊 铺 时 的质 量 控 制 要 求 采 用 进 口摊 铺 机 ， 场 工程 技 ． 现
导， 使施 １ 的 各 项 Ｔ艺 更加 合理 化 和高 效 化 ？ ＝ ：
术 人 员 应 熟 悉 摊 铺 机 的 主要 构 造 并 能 进 行 简 单 故 障 修 复 ：
沥青混凝土路面施工技术从基层处理到面层施工的完整流程
沥青混凝土路面施工技术从基层处理到面层施工的完整流程随着城市化的不断推进和交通运输的不断发展，沥青混凝土路面成为城市道路建设中最主要的工程材料之一。
沥青混凝土路面施工技术涉及到从基层处理到面层施工的整个流程，下面将从这个角度详细分析。
一、基层处理基层处理是沥青混凝土路面施工的第一步，它对路面的平整度和稳定性有着至关重要的影响。
下面是基层处理的具体流程。
1. 基层清理：首先，需要对基层进行彻底的清理工作，包括清除杂物、灰尘以及原有路面上的碎石等，确保基层表面洁净。
2. 基层修补：如果基层存在明显的损坏或者坑洼，需要进行修补。
通常采用的方法是将损坏的部分割除，然后用相应的材料填补。
3. 基层加固：在较差的基层条件下，需要进行基层加固以提高路面的稳定性。
常用的加固方法包括利用加筋网进行加固、在基层面上加设篦骨等。
4. 基层整平：最后一步是对基层进行整平处理，以确保路面的平整度。
可以通过刮平、压实等方式来实现。
二、基层处理完成后，就可以进行面层施工了。
下面是面层施工的步骤。
1. 底层处理：面层开始施工之前，需要对基层进行一系列的底层处理工作。
包括喷涂浇灌底涂、铺设钢丝网等。
2. 路面分层：沥青混凝土路面通常由多层构成，施工时需要分层进行。
先将粗石子料铺设一层，然后进行碾压、整平，然后再铺设细石子料层。
3. 沥青拌合料制备：面层的主要成分是沥青拌合料，需要在专门的设备中进行制备。
选择合适的原料比例，并将其加热至一定温度以使其能够充分溶解。
4. 沥青混凝土铺装：将制备好的沥青拌合料铺设在细石子料层上，并通过专用设备进行碾压，使其与基层充分接触并紧密结合。
5. 铺面整顿：沥青混凝土铺装完成后，需要对铺面进行整顿工作。
包括修补破损部分、清除杂物以及进行必要的密封处理。
6. 暂时交通线设置：在施工完成后，但未达到使用条件时，需要设置暂时交通线，确保交通安全。
通过以上的基层处理和面层施工步骤，沥青混凝土路面的施工工艺完整了。
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城市道路基层工程施工1、基层是路面结构中直接位于面层下的承重层。
基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
2、目前大量采用的结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料做路面基层，通常称之为无机结合料稳定基层。
3、在土中掺入一定量的水泥或石灰等无机结合料和水，经拌合、压实及养护后得到的混合料，称为水泥或石灰稳定材料。
视所用材料，分别称为水泥稳定土、石灰稳定土、水泥稳定粒料、石灰稳定粒料等。
4、水泥稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。
水泥稳定土的初期强度高，其强度随龄期增长。
在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。
5、水泥稳定细粒土（水泥土）的干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水泥稳定粒料，水泥土产生的收缩裂缝会比水泥稳定粒料的裂缝严重得多，水泥土的抗冲刷能力低，表面遇水后，容易产生唧浆冲刷，导致路面裂缝、下陷，并逐渐扩展。
因此，水泥土只用作高级路面的底基层。
6、石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。
石灰土的强度随龄期增长，并与养护温度等密切相关，温度低于5℃时强度几乎不增长。
严禁用于高等级路面的基层，只用作高级路面的底基层。
7、石灰工业废渣稳定土中，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土，简称二灰稳定土。
二灰土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，早期强度较低，随龄期增长，温度低于4℃时强度几乎不增长。
也具有明显的收缩特性，也被禁止用作高等级路面的基层，而只能做底基层。
二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层和底基层。
8、半刚性基层：石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等。
9、柔性基层：级配碎石、级配砾石等。
10、石灰稳定土基层和水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。
雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨，降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快的碾压密实。
11、稳定土宜采用强制式拌合机进行拌合，配合比应准确，拌合应均匀，运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘的措施。
在城镇人口密集区，应使用厂拌石灰土，不得使用路拌石灰土。
石拌石灰土摊铺时路床应湿润。
12、压实系数应经试验确定，摊铺好的稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。
直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。
纵、横接缝应设直搓。
纵向接缝宜在路中线处，横向接缝应尽量减少。
稳定土成活后应立即洒水养护，保持湿润。
13、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也称二灰混合料），应在春末和夏季组织施工，最低气温在5℃以上。
采用强制式拌合机拌制，拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合，混合料含水量宜略大于最佳含水量，混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm，碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压，禁止用薄层贴补的方法进行找平。
混合料的养生采用湿养。
养护期为7~14天。
14、级配碎石、级配砂砾基层，宜采用机械摊铺且符合级配要求的厂拌级配碎石，应摊铺均匀一致，发生粗、细骨料离析时，应及时翻拌均匀。
压实系数应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。
碾压前和碾压中应先适量洒水，碾压轮迹不大于5mm，表面平整、坚实，末铺装上层前不得开放交通。
15、土工合成材料是以人工合成的聚合物为原料制成的各类型产品，具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。
可分为土工织物、土工膜、特种土工合成材料和复合型土工合成材料等类型。
16土工格栅、土工织物、土工网等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中用作路堤单纯加筋目的时，宜选择强度高、变形小、糙度大的土工格栅，土工合成材料应具有足够的抗拉强度，较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。
17、合成材料连接其叠合长度不应小于150mm，铺设土工合成材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。
摊铺后宜在48h以内填筑填料，填料不应直接卸在土工合成材料上面，必须卸在已经摊铺完毕的土面上，卸土高度不宜大于1m以防局部承载力过大。
第一层填料宜采用轻型压路机压实。
当填筑层厚超过600mm后，才允许采用重型压路机。
18、对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。
加筋台背适宜的高度为5~10m.加筋材料宜选用土工网或土工格栅，台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。
土工合成材料与填料之间应有足够的磨阻力。
19、土工合成材料如玻纤网、土工织物，铺设于旧路面的沥青加铺层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。
土工织物应能耐170℃高温。
20、土质边坡防护可采用拉伸网草皮，固定草种或网格固定撒草种，岩石边坡防护可采用土工网或土工格栅。
11、稳定土宜采用强制式拌合机进行拌合，配合比应准确，拌合应均匀，运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘的措施。
在城镇人口密集区，应使用厂拌石灰土，不得使用路拌石灰土。
石拌石灰土摊铺时路床应湿润。
12、压实系数应经试验确定，摊铺好的稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。
直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。
纵、横接缝应设直搓。
纵向接缝宜在路中线处，横向接缝应尽量减少。
稳定土成活后应立即洒水养护，保持湿润。
13、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也称二灰混合料），应在春末和夏季组织施工，最低气温在5℃以上。
采用强制式拌合机拌制，拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合，混合料含水量宜略大于最佳含水量，混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm，碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压，禁止用薄层贴补的方法进行找平。
混合料的养生采用湿养。
养护期为7~14天。
14、级配碎石、级配砂砾基层，宜采用机械摊铺且符合级配要求的厂拌级配碎石，应摊铺均匀一致，发生粗、细骨料离析时，应及时翻拌均匀。
压实系数应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。
碾压前和碾压中应先适量洒水，碾压轮迹不大于5mm，表面平整、坚实，末铺装上层前不得开放交通。
15、土工合成材料是以人工合成的聚合物为原料制成的各类型产品，具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。
可分为土工织物、土工膜、特种土工合成材料和复合型土工合成材料等类型。
16土工格栅、土工织物、土工网等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中用作路堤单纯加筋目的时，宜选择强度高、变形小、糙度大的土工格栅，土工合成材料应具有足够的抗拉强度，较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。
17、合成材料连接其叠合长度不应小于150mm，铺设土工合成材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。
摊铺后宜在48h以内填筑填料，填料不应直接卸在土工合成材料上面，必须卸在已经摊铺完毕的土面上，卸土高度不宜大于1m以防局部承载力过大。
第一层填料宜采用轻型压路机压实。
当填筑层厚超过600mm后，才允许采用重型压路机。
18、对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。
加筋台背适宜的高度为5~10m.加筋材料宜选用土工网或土工格栅，台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。
土工合成材料与填料之间应有足够的磨阻力。
19、土工合成材料如玻纤网、土工织物，铺设于旧路面的沥青加铺层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。
土工织物应能耐170℃高温。
20、土质边坡防护可采用拉伸网草皮，固定草种或网格固定撒草种，岩石边坡防护可采用土工网或土工格栅。
21、土质边坡防护的坡度宜在1：1~1：2之间；岩石边坡防护的坡离宜缓于1：.易碎岩面和小量的岩崩可采用土工网或土工格栅加固。
22、土工织物软体沉排知用于水下工程及预计可能发生冲刷的路基坡面。
采用土工模袋护坡的坡度不得陡于1：1.沥青砼面层工程施工1、沥青路面施工时气温不得低于10℃（高等级道路）或5℃（其他等级道路）。
2、混合料的运输：1）应做到摊铺机前有运料车等候，对高等道路，等候的运料车宜在5辆以上。
2）为防止沥青混合料粘结运料车，装料前应喷一薄层隔离剂或防黏结剂，运输中宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。
3）运料车轮胎上不得沾有泥土，施工时沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋等现象不得使用。
4）运料车应在摊铺机前100~300mm外空档等候，被摊铺机轻顶缓缓推动前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。
3、热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。
摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
4、铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m（双车道）~（三车道），通常采用2台或多台摊摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30~60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。
5、摊铺机开工前应提前~1h预热熨平板使其不低于100℃。
摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料离析。
摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。
6、摊铺机应采用自动找平方式。
下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。
上面层采用平衡梁或雪撬式并辅以厚度控制方式摊铺。
7、沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。
摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。
布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，不宜用人工反复修整。
8、沥青混凝土中面的压实层最大厚度不宜大于100mm，选择合理的压路机组合方式，根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压时机。
9、碾压速度做到慢而均匀，正常施工，开始碾压的混合料内部温度：50号石油沥青标号，不低于135℃；110号不低于120℃。
10、初压应紧跟摊铺机后进行，宜采用钢轮压路机静压1~2遍。
碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低向高处碾压。
11、复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。
碾压路段总长度不超过80m.密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密水性，总质量不宜小于25t，相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。
对粗骨料为主的混合料，宜采用振动压路机复压，相邻碾压带宜重叠100~200mm.12、终压应紧接在复压后进行，应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。