河北省发展和改革委员会关于京秦高速公路迁安支线工程初步设计的批复

京秦高速公路迁安支线工程资料整理范本

京秦高速公路迁安支线工程工程资料整理范本京京秦秦高高速速公公路路迁迁安安支支线线工工程程建建设设管管理理办办公公室室二二 ○○ 一一一一年年五五月月目录第一章交桩和复测报告第一节交桩 (1)第二节复测报告 (4)第二章开工报告 (12)第三章原材料出厂质量证明和工地试验报告第一节原材料出场质量证明 (24)第二节工地原材料抽检试验报告 (24)第四章路基工程施工资料第一节路基检验记录整理顺序 (26)第二节路基排水资料整理顺序 (44)第三节挡土墙、防护工程资料整理顺序 (52)第四节小桥和涵洞资料整理顺序 (60)第五章路面工程施工资料第一节水泥稳定粒料基层（底基层）资料整理顺序 (80)第二节沥青混凝土面层资料整理顺序 (88)第三节水泥混凝土面层资料整理顺序 (93)第四节路缘石资料整理顺序 (97)第五节路肩资料整理顺序 (100)第六章桥涵工程施工资料第一节施工试验报告 (102)第二节施工检验资料整理顺序 (107)一、基础及下部构造资料整理顺序 (107)二、上部构造预制和安装资料整理顺序 (145)三、总体、桥面系和附属工程资料整理顺序 (157)第三节悬索桥资料整理顺序 (181)第七章施工检验结果汇总表第一节施工抽检试验结果汇总表 (213)第二节施工检验结果汇总表 (217)第八章监理资料第一节监理行政管理文件 (223)第二节合同管理文件 (237)第三节进度管理文件 (252)第四节质量管理文件 (259)第五节计量支付文件 (286)第六节监理原始资料 (302)第九章内业资料整理规定 (303)第一节科技档案归档须知 (303)第二节科技档案分类 (305)第三节公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法 (308)第四节河北省公路工程竣(交)工验收办法实施细则 (320)第五节内业资料归档程序表格 (353)编制说明为规范京秦高速公路迁安支线工程施工资料的编制和归档工作，准确、全面记录施工中各种信息，京秦高速公路迁安支线工程建设管理办公室特制定《京秦高速公路迁安支线工程资料整理范本》。

唐山市京秦高速公路迁西支线投资管理有限责任公司-招投标数据分析报告

本报告于 2019年12月2日生成您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照
目录
1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质

一、基本信息
1. 工商信息
企业名称：
唐山市京秦高速公路迁西支线投资管理有限责任公司
统一社会信用代码： 911302276882339441
工商注册号： 130227000004885
组织机构代码：
688233944
法定代表人：张立柱
企业类型：
有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
2
唐山
2019-11-13 京秦高速公路迁西支线中修工程监理
3
唐山
2019-11-12 【京秦高速公路迁西支线中修工程监理】招标公告
4
唐山
2019-11-12 (路线总里程约38.456公里1)路基工程
5
唐山
2019-11-06 EPC总承包
6
唐山
2019-05-24 京秦高速公路迁西支线张庄子互通区交通安全设施工程
三、股东及出资信息

序号 1
股东迁西县新京城乡开发建设投资有限公司
持股比例 100.00%
认缴出资额 1000万人民币
四、风险信息
4.1 经营异常(1)
序号 1
列入日期
列入经营异常名录原因
作出决定机关
移出日期
移出经营异常名录原因
2017-07-13
未依照《企业信息公示暂行条例》第八条规定的期限公示年度

京秦高速公路迁安支线工程整理范本2

第一节科技资料归档须知1、按唐交计字[2001]57号文件转发河北省交通厅《转发交通部关于印发〈公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法的通知〉的通知》的通知，整理归档，分保管期限。

2、按《河北省公路工程竣（交）工验收办法实施细则》排列好文件的顺序，一一对照是否齐全完整，保证归档文件的完整、准确、成套、系统。

3、竣工图应逐页加盖竣工图章（样式附后），加盖在右下角空白处，此处无空白处的，加盖在右上角空白处或背面左下角空白处，竣工章内容要填写齐全。

4、编号做到一卷一号，一卷一盒，流水号，按（87）交办字315号文件关于颁发《交通部科学技术档案分类编号办法》分类并编号。

例：GL5、1-1；盒统一选用科技档案盒，根据卷的薄厚选择用盒，基本上用4分盒，不宜过厚。

5、案卷包括的内容有：封面、卷内目录及备考表（样式附后）。

6、编制检索工具，科技档案案卷目录分为：案卷目录、全引目录、分类目录三种（样式附后）。

目录本装订厚度为1.5cm每本，在加上目录本子的封皮、封底和脊背。

封皮内容为：全宗名称、项目名称、起止卷号、起止时间。

脊背内容同封皮。

（样式附后）7、施工单位、监理单位、设计单位、监督单位、建设单位应分别按规定整理好本单位应整理的技术资料以及文件资料，内容、形式、顺序符合规定要求，但档案编号不须填写，这项工作由三抚线三屯营至唐秦界段(迁安段)改建工程建设指挥部办公室工程管理科统一编排，以便于内业资料的完整性、统一性。

8、各单位需上交整理好的资料3份（其中包括原件一份，复印件2份），电子版本一份（包括案卷目录及检索工具的电子版本）。

9、三抚线三屯营至唐秦界段(迁安段)改建工程建设指挥部办公室工程管理科进行初步检查验收，确认资料符合要求后统一上报到到交通局综合档案室及公路养护部门。

注：财会档案应由财会部门整理归档，一并验收。

附录：竣工图章样式第二节科技档案分类科技档案分类是根据交通部颁发的（87）交办字315号关于颁发《交通部科学技术档案分类编号办法》进行分类。

业务试题

答案( 单选 )：分值：1.00 得分：0.00正确答案是：A
31 、在项目管理模式中，作为项目管理咨询单位的主要职责是（abc ）
A:根据项目管理合同约定进行质量、进度、HSE管理
B:辅助委托方进行合同管理，辅助委托方进行进度款支付
C:向委托方定期进行进展汇报及建设资金的使用情况
答案( 多选 )：分值：2.00 得分：0.50正确答案是：AB
35 、省政府认可的招标公告发布媒体有（）
A：河北日报 B：河北青年报 C：河北经济日报 D：河北工人报
答案( 多选 )：分值：2.00 得分：0.50正确答案是：ACD
36 、招标文件的主要内容包括（）
A：投标邀请书B：投标人须知C：合同主要条款D：投标文件格式 E：评标方法和标准。
答案( 多选 )：分值：2.00 得分：0.50正确答案是：ABCDE
37 、我集团公司的监理资质有：（ae）
A：房屋建筑工程监理甲级 B：市政公用工程甲级 C：机电安装监理甲级D：市政公用工程乙级E：公路工程监理乙级
29 、集团公司荣获“中国项目管理成就奖”—“发展贡献奖”是在（c）年。
A：2009 B：2010 C：2011 D：2012
答案( 单选 )：分值：1.00 得分：1.00
30 、乙级招标代理机构代理项目总投资的限额是（a）
A 1亿元 B 8000万元 C 6000万元 D 2亿元
答案( 单选 )：分值：1.00 得分：1.00
21 、某高速公路项目设计中标金额为2330万元，按照国家计委[2002]1980号文件规定的收费标准，代理费应该是 c 万元
A：10.28 B：11.205 C：10.275 D：11.2

河北省发展和改革委员会_企业报告(业主版)

企业基本信息
单位名称: 营业范围：
河北省发展和改革委员会未公示
一、采购需求
1.1 总体指标
近 1 年(2022-09~2023-08)：
项目数(个)
116
同比增长：146.8%
项目总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
￥12753.54
同比增长：968.0%
平均金额(万元)
￥138.63
同比增长：410.8%
2023-06-27 2023-08-09 2023-06-19 2023-06-27 2023-06-19
2023-06-19 2023-06-27 2023-06-19
（3）信息系统集成和物联网技术服务（13）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元）公告时间
TOP1
河北省发展和改革委员会本级河北省发展和改革委员会办公业务系统及信息化配套设施建设项目公开招标部分中标（成交）结果公告
平均节支率
10.4%
同比增长：-10.3%
*平均节支率是指，项目节支金额与预算金额的比值的平均值。（节支金额=项目预算金额-中标金额）
1.2 需求趋势
近 3 月(2023-06~2023-08)：
近 1 年(2022-09~2023-08)：
本报告于 2023 年 08 月 31 日生成
1/26
近 3 年(2020-09~2023-08)：
10.0
中标公告
TOP9
政府购买财经领域重大问题决策咨询项目 10 包
河北慧米信息技术有限公司
10.0
TOP10
河北省发展和改革委员会本级政府购买财经领域重大问题决策咨询项目 6、7、8、10 包竞争性磋

河北省发展和改革委员会关于国道G102线卢龙城关至十八里铺改线工程可行性研究报告的批复-

河北省发展和改革委员会关于国道G102线卢龙城关至十八里铺改线工程可行性研究报告的批复正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河北省发展和改革委员会关于国道G102线卢龙城关至十八里铺改线工程可行性研究报告的批复秦皇岛市发展和改革委员会：你委《关于报审G102线卢龙城关至十八里铺改线工程可行性研究报告的请示》（秦发改交通[2014]260号）、省交通运输厅《关于国道G102线卢龙城关至十八里铺改线工程可行性研究报告的审查意见》（冀交函规[2013]763号）、省工程咨询研究院《关于G102线卢龙城关至十八里铺改线工程可行性研究报告的评估意见》（冀咨项目一[2014]536号）等材料收悉。

经研究，批复如下：一、项目路线起自省道蛇刘线达连巷村南侧（利用蛇刘线2.9公里向北与现国道102相接），向东新建经东菜园村、白庄子村、东苏家沟村、下枣园村南、孟庄村、朱庄村、小庄南后，向北经贾庄村东，终于十八里铺村南与国道G102顺接。

路线全长11.42公里。

二、全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥梁设计汽车荷载为公路-Ⅰ级，采用沥青混凝土路面面层。

其他技术指标执行原交通部《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。

三、项目估算总投资4.79亿元。

资金来源：除省交通运输厅按现行普通干线公路投资政策给予资金补助外，其余资金由你市地方政府财政预算解决。

项目单位为卢龙县交通运输局。

四、项目建设过程中要积极落实土地、环保、水利等部门的相关要求，做好征地拆迁工作，切实落实防范、化解社会稳定风险措施，组织好项目实施。

河北省发展和改革委员会关于沿海高速公路沧州歧口至海丰段初步设计的批复

河北省发展和改革委员会关于沿海高速公路沧州歧口至海丰段初步设计的批复文章属性•【制定机关】河北省发展和改革委员会•【公布日期】2008.09.26•【字号】冀发改投资[2008]1191号•【施行日期】2008.09.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文河北省发展和改革委员会关于沿海高速公路沧州歧口至海丰段初步设计的批复（冀发改投资[2008]1191号）省交通厅：你厅《关于报送沿海高速公路沧州歧口至海丰段初步设计文件及行业审查意见的函》（冀交函基[2008]181号）收悉。

该项目初步设计业经我委组织审查，经研究，批复如下：一、原则同意河北省交通规划设计院等单位编制，并根据审查会议纪要修改完成的《沿海高速公路沧州歧口至海丰段两阶段初步设计》。

二、线路走向、建设规模及内容：路线起自沧州市歧口村西侧，在现海防公路西侧800米向东南展线，经歧口西，在东高头村西跨越捷地减河和张巨河后上跨歧河公路，在南排河镇西跨南排河后转向东南，在中捷石化西约1.3公里处上跨黄赵公路，继续向东南经中捷第一盐场生活区东、刘洪博东，在小辛堡村西转向南，下穿北疏港路后，相继上跨军盐公路、中疏港路、南疏港路、规划邯港铁路、朔黄铁路、沧黄铁路和石黄高速公路，之后路线转向东南，经青锋农场、小山自然保护区东侧，在海兴县县社盐场附近上跨海防公路，路线终点为海兴县海丰村北。

道路全长49.828公里。

全线设北疏港互通至化工大道一级公路连接线1条，长10.56公里；设特大桥2座、大桥6座、中桥13座、小桥27座、涵洞31道；设互通式立交5座；设分离式立交8座、天桥7座、通道3道；设服务区1处，信息管理分中心1处，养护工区2处（与收费站合建），主线收费站2处，互通匝道收费站4处，迁建沧黄高速公路黄骅港主线站1处。

全线管理、养护及服务用房总建筑面积27700平方米。

三、建设标准：全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽28.5米；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，路基和大、中、小桥涵设计洪水频率为1/100，特大桥设计洪水频率为1/300；其它技术标准和指标按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。

河北省发展和改革委员会关于张石高速公路石家庄北出口支线项目可

河北省发展和改革委员会关于张石高速公路石家庄北出口支
线项目可行性研究报告的批复
【法规类别】公路运输
【发文字号】冀发改交通[2009]83号
【发布部门】河北省发展和改革委员会
【发布日期】2009.02.09
【实施日期】2009.02.09
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
河北省发展和改革委员会关于张石高速公路石家庄北出口支线项目可行性研究报告的批
复
（冀发改交通[2009]83号）
石家庄市发展和改革委员会：
你委《关于报送张石高速公路石家庄北出口支线工程可行性研究报告的请示》（石发改交通[2008]525号），省交通厅《关于张石高速公路石家庄北出口支线工程项目可行性研究报告的审查意见》（冀交函规[2008]256号），省工程咨询研究院《关于张石高速公路石家庄北出口支线工程可行性研究报告的评估意见》（冀咨项目评审二[2008]264号）收悉。

经研究，现批复如下：
一、同意路线起自中华大街与石太高速公路交叉处，向北经南高基村、河北经贸大
学、大孙村、刁桥、南岗、上水屯，终于张石高速公路支线（高速公路北。

河北省发展和改革委员会关于西柏坡高速公路二环路至霍寨段初步设

河北省发展和改革委员会关于西柏坡高速公路二环路至霍寨
段初步设计的批复
【法规类别】公路运输
【发文字号】冀发改投资[2011]144号
【发布部门】河北省发展和改革委员会
【发布日期】2011.02.17
【实施日期】2011.02.17
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
河北省发展和改革委员会关于西柏坡高速公路二环路至霍寨段初步设计的批复
（冀发改投资〔2011〕144号）
省交通运输厅：
你厅《关于报送西柏坡高速公路二环路至霍寨段初步设计文件及行业审查意见的函》（冀交函基〔2010〕105号）收悉。

该项目初步设计业经我委组织审查，经研究，批复如下：
一、原则同意天津市市政工程设计研究院等单位编制并根据审查会议纪要修改完成的《西柏坡高速公路二环路至霍寨段两阶段初步设计》。

二、路线走向及建设规模
路线起点位于西、北二环交叉处，在民心河东侧向北沿规划西二环北延线至三环辅
道，路线上跨三环辅道、石太高速公路、货运铁路及南水北调干渠后转向西，在霍寨村北与西柏坡高速公路一期工程相接，全长9.056公里。

在二环至三。

河北省发展和改革委员会关于京石、石武高铁配套输变电工程项目核

河北省发展和改革委员会关于京石、石武高铁配套输变电工程项目核准的批复【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】冀发改能源[2010]1746号【发布部门】河北省发展和改革委员会【发布日期】2010.11.15【实施日期】2010.11.15【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件河北省发展和改革委员会关于京石、石武高铁配套输变电工程项目核准的批复（冀发改能源〔2010〕1746号）河北省电力公司：你公司《关于上报京石、石武高铁（第一批）配套输变电工程项目核准申请报告的请示》（冀电发展[2010]422号）收悉。

经研究，现核准如下：一、为满足京石、石武铁路客运专线的用电需求，同意你公司建设京石、石武高铁（第一批）配套输变电工程项目。

二、建设规模及主要内容：本批项目包括9个子项目，各项目基本情况如下：（一）京石高铁涿州东站配套输变电工程涿州220千伏变电站扩建一回至涿州东牵引站220千伏出线间隔；林家屯220千伏变电站扩建一回至涿州东牵引站220千伏出线间隔；新建220千伏林家屯-涿州东牵引站单回路线路工程，线路长度5公里；新建220千伏涿州-涿州东牵引站单回路线路工程，线路长度36.5公里；以及配套光缆、通信工程。

（二）京石高铁姚家庄站配套输变电工程新建定兴220千伏变电站，规划规模3×180兆伏安，容量比取180/180/90兆伏安。

主变采用有载调压变压器，变比取230±8×1.25%/121/10.5千伏，本期建设为开关站；容城220千伏变电站扩建一回至姚家庄牵引站220千伏出线间隔；新建220千伏新城-定兴同塔双回线路工程，线路长度26.5公里；新建220千伏保北-新城I、II回线路改接进定兴工程，同塔双回路线路长度11.9公里；新建220千伏定兴-姚家庄牵引站单回路线路工程，线路长度约13公里；新建220千伏容城-姚家庄牵引站单回路线路工程，长度约15.5公里；以及配套光缆、通信工程。

河北省发展和改革委员会关于京秦高速公路迁西支线项目建议书的批复

河北省发展和改革委员会关于京秦高速公路迁西支线项目建议书的批复文章属性•【制定机关】河北省发展和改革委员会•【公布日期】2009.02.23•【字号】冀发改交通[2009]165号•【施行日期】2009.02.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文河北省发展和改革委员会关于京秦高速公路迁西支线项目建议书的批复（冀发改交通[2009]165号）唐山市发展和改革委员会：你委《关于呈报迁西至京沈高速公路连接线工程预可行性研究报告（代项目建议书）的请示》（唐发改基础[2008]796号）、省交通厅《关于承秦高速公路迁西支线项目建议书的审查意见》（冀交函规[2009]36号）及省工程咨询研究院《关于京秦高速公路迁西支线工程预可行性研究报告的评估意见》（冀咨项目评审一[2009]42号）等收悉。

经研究，现批复如下：一、为完善我省高速公路网布局，促进你市经济和社会发展。

同意建设京秦高速公路迁西支线项目。

二、同意路线起自迁西县西北口，向南经新庄子、张庄子、椅子山，终于京秦高速公路。

全长约42.5公里。

同期建设连接线一条，长约11公里。

全线采用高速公路标准建设，具体技术指标在项目可研阶段论证确定。

三、项目估算总投资约20.8亿元，其中资本金占总投资的35%，由你市筹措，其余资金申请国内银行贷款解决。

四、在可行性研究阶段，需要深化的工作：（一）结合省和地方公路网规划，考虑路线北延可能性，进一步深化路线方案比选，做好与相关公路的衔接，优化互通立交型式。

（二）深化交通量预测，结合地形和建设条件科学合理确定技术标准。

（三）加强沿线工程地质、水文地质勘察工作。

五、本项目为政府还贷公路，项目建设和经营管理要严格执行《收费公路管理条例》等相关规定。

河北省发展和改革委员会二〇〇九年二月二十三日。

京秦高速公路迁安支线工1

京秦高速公路迁安支线工程施工组织设计（方案）报审表施工单位：中铁十八局集团第五工程有限公司合同号：监理单位：北京顺通公路交通技术咨询有限责任公司编号：中铁十八局集团第五工程有限公司京秦高速迁安支线第二标段项目经理部桩基施工组织方案1.工程概况：本工程位于滦河冲积平原，地势开阔，地形平坦，交通便利。

立交桥起点里程为K3+430.950(桥台胸墙线)，终点里程为K4+075.050(桥台胸墙线)，全长644.1m，全桥平面除第1联部分位于缓和曲线上外余均位于直线上，上跨节点为既有津山铁路。

本桥在既有津山铁路里程K322+889处与津山下行线斜交，交角为71.64°，交点处公路里程为K3+725.0；主桥为2×52m T构,转体法施工。

引桥为（30+30+30.05+30+30+30+30+30+30）m先简支后连续装配式预应力为混凝土箱梁，预制架设施工。

2．工程地质情况：根据勘探揭示，本工点第四系覆盖层厚度大于80m分析钻孔资料，依据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）(2008版)，判定本场地土类型为中软土，场地类别为Ⅲ类，桥址区地层岩性为：表层为种植土，其下为第四系全新统冲击积（Q4al+pl）之 1.粉砂、2.细砂、3.粉质黏土、4.粉土和③卵石。

桥址区地下水类型为第四系孔隙潜水，根据工程地质测绘及钻探资料显示，桥址区地形地貌及地层岩性相对简单，地质构造影响不大，勘察期间未发现不良地质地表未见出露、钻孔深度范围内也未揭露大的断裂构造及软弱夹层，综合判定本场地稳定性较好。

根据本标段地质条件我单位准备采用旋挖钻施工。

旋挖钻适用于砂类土、碎（卵）石土或中等以下基岩的桥墩桩基施工。

3.旋挖钻施工方法及工艺要求：（1）施工准备清除钻孔场地杂物、换除软土、平整压实；场地位于陡坡时，用挖掘机挖出满足钻机工作的平台并夯实整平。

基础位于塘内或河内时根据水深情况采用草袋围堰。

在桩位放样完毕后，将桩中心引至不受施工影响的位置设护桩，护桩设置要稳固。

河北省发展和改革委员会关于清东陵高速公路工程可行性研究报告的批复-冀发改基础[2010]1877号

河北省发展和改革委员会关于清东陵高速公路工程可行性研究报告的批复正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河北省发展和改革委员会关于清东陵高速公路工程可行性研究报告的批复（冀发改基础〔2010〕1877号）省交通运输厅：你厅《关于报送清东陵高速公路工程可行性研究报告的函》（冀交函规〔2010〕679号）等材料收悉。

经研究，现批复如下：一、同意路线起自与长深高速交叉处下院寺村东南，向西南方向经左阳庄，在后毛庄北跨越黎河后，经西杨庄、西潘庄村北，在平安城镇中滩村东南侧转向西北方向，经马各庄村北、蒋新庄村西、梁庄子村北后转向西，终于清东陵景区大门东2公里小辛庄村东北处，与省道邦宽线相接。

全长27.55km。

同期建设清东陵连接线一条，路线全长3.2km。

二、路线起点长深高速至平安城段长15.45km，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度为34.5米；平安城至邦宽线段长12.1km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度24.5米。

全线桥梁设计荷载为公路-I级，其他技术指标执行原交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的规定值。

全线设置下院寺枢纽、东新庄、平安城枢纽、东代庄、清东陵等5处互通立交。

设互通匝道收费站3处，在孙庄子村东设服务区1处，在东新庄互通处设养护工区1处。

清东陵连接线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5米。

三、项目估算投资27.07亿元，项目资本金占总投资的25%由省高速公路管理局自筹，其余资金采用国内商业银行贷款解决。

项目业主为省高速公路管理局。

河北省发展和改革委员会关于邢台至衡水高速公路衡水段项目建议书的批复

河北省发展和改革委员会关于邢台至衡水高速公路衡水段项目建议书的批复文章属性•【制定机关】河北省发展和改革委员会•【公布日期】2010.11.08•【字号】冀发改基础[2010]1708号•【施行日期】2010.11.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文河北省发展和改革委员会关于邢台至衡水高速公路衡水段项目建议书的批复（冀发改基础〔2010〕1708号）省交通运输厅：你厅《关于报送邢衡高速公路衡水段项目建议书的函》（冀交函规〔2010〕243号）收悉。

经研究，现批复如下：一、为完善我省高速公路网络布局，提高高速公路的通达深度和辐射能力，促进邢台和衡水两市及冀南地区经济和社会发展，拓宽黄骅港综合港区腹地，同意建设邢台至衡水高速公路衡水段项目。

二、同意路线起自衡水市枣园乡，接拟建的邢衡高速公路邢台段，向北跨滏阳新河，在衡水湖湿地保护区西侧通过后，经垒头西、官道李东、赵家圈西后转向东，在贡家台上跨石德铁路，在邢家庄南上跨京九铁路，终于大麻森乡南，与大广高速公路衡水北互通相接，路线全长约53公里。

同时建设衡水南绕城高速公路，路线起自冀州市枣园乡，设置枢纽互通与主线连接，向东经周村、南午照，至新庄北与大广高速公路相接，全长约17.4公里。

全线采用四车道高速公路标准建设，具体技术指标在项目可行性研究阶段论证确定。

三、项目估算总投资约50.1亿元，其中资本金占总投资的25%（11.7亿元），由你厅负责自筹解决，其余资金申请商业银行贷款。

四、在可行性研究阶段，需要深化的工作：（一）结合省和地方公路网规划及沿线城镇发展规划，考虑路线东延至黄骅港，进一步深化路线方案比选，做好与相关公路的衔接，优化互通立交型式。

（二）深化交通量预测，结合地形和建设条件科学合理确定技术标准，优化互通立交设置。

进一步核实连接线规模、标准。

（三）加强与土地、水利、环保、铁路等部门的沟通协商，做好相关工作，并签订相关协议。

河北省发展和改革委员会关于京港澳高速公路邯郸北互通收费广场及站区改建工程可行性研究报告的批复

河北省发展和改革委员会关于京港澳高速公路邯郸北互通收费广场及站区改建工程可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】河北省发展和改革委员会•【公布日期】2010.09.29•【字号】冀发改基础[2010]1510号•【施行日期】2010.09.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文河北省发展和改革委员会关于京港澳高速公路邯郸北互通收费广场及站区改建工程可行性研究报告的批复（冀发改基础〔2010〕1510号）河北省交通运输厅：你厅《关于报送京港澳高速公路邯郸北互通收费广场及站区改扩建工程可行性研究报告的函》（冀交函规〔2010〕607号），省工程咨询研究院《关于报送京港澳高速公路石安段邯郸北互通收费广场及站区改扩建工程可行性研究报告的评估意见》（冀咨项目评审一〔2010〕441号）收悉。

经研究，批复如下：一、为解决邯郸北收费拥堵，适应“三年大变样”和城市发展需要，同意改扩建京港澳高速公路邯郸北收费站及其配套设施。

二、同意邯郸北收费站拆除原来的4进8出收费车道改扩建为5进11出16车道；同意将原位于京港澳高速公路邯郸南站的邯郸管理所和养护工区迁移至邯郸北站一并建设，原邯郸管理所和养护工区作为邯郸城市发展用地，移交当地。

同意在原收费广场两侧加宽改造为新收费广场。

三、同意对原收费站用房拆除，新建收费站用房、邯郸管理所和养护工区，新增占地56.5亩，总建筑面积6000平方米，其中收费站用房建筑面积2200平米，邯郸管理所建筑面积2000平米，邯郸养护工区建筑面积1800平米。

收费广场新增占地18.5亩。

项目整体占地155亩，其中新增占地75亩。

四、项目总投资8063万元（不包含新增征地费），由京港澳高速公路石安段通行费筹措解决。

五、要严格按照土地、环保等部门的要求和意见组织好项目实施。

进一步优化建设方案，落实建设资金、征地拆迁等各项建设条件，严格控制新增用地规模。

二○一○年九月二十九日。

河北省发展和改革委员会关于衡德高速公路故城支线项目建议书的批复

河北省发展和改革委员会关于衡德高速公路故城支线项目建议书的批复文章属性•【制定机关】河北省发展和改革委员会•【公布日期】2010.12.14•【字号】冀发改基础[2010]1893号•【施行日期】2010.12.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文河北省发展和改革委员会关于衡德高速公路故城支线项目建议书的批复（冀发改基础〔2010〕1893号）衡水市发展改革委：你委《关于上报衡德高速公路故城支线预可行性研究报告（项目建议书）的请示》（衡发改交能〔2010〕126号）等材料收悉。

经研究，现批复如下：一、为完善我省高速公路网络结构，促进冀鲁两省区域交通一体化，加强相互间经济和社会联系，同意建设衡德高速公路故城支线项目。

二、同意该项目路线自故城县城东刁南庄与吴夏庄之间的卫运河（冀鲁界），接山东省拟建的德商高速公路，向北过青罕镇东、故城军用机场西，在青兰乡东跨越石德铁路后，终于衡德高速公路。

路线全长26.7公里。

全线采用四车道高速公路标准建设，具体技术指标在项目可研阶段论证确定。

三、项目估算总投资约21.24亿元（含连接线投资），其中：资本金占总投资的25%，由衡水市政府自筹，其余资金申请商业银行贷款解决。

四、在可行性研究阶段，需要深化的工作：（一）结合省和地方公路网规划，考虑路线北延可能性，进一步深化路线方案比选，做好与相关公路的衔接，优化互通立交型式。

（二）深化交通量预测，结合地形和建设条件科学合理确定技术标准。

（三）加强沿线工程地质、水文地质勘察工作，做好与水利、管道、铁路、机场等部门的协调，并签署相关协议。

（四）进一步深化连接线必要性和交通量预测，合理确定建设规模和技术标准。

（五）按照收费公路有关规定，深入研究收费模式。

二○一○年十二月十四日。

河北省人民政府办公厅关于同意秦皇岛至唐山高速公路秦皇岛段设置收费站的复函

河北省人民政府办公厅关于同意秦皇岛至唐山高速公路秦皇岛段设置收费站的复函
文章属性
•【制定机关】河北省人民政府办公厅
•【公布日期】2024.06.15
•【字号】冀政办函〔2024〕31号
•【施行日期】2024.06.15
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】行政法总类综合规定
正文
河北省人民政府办公厅关于同意秦皇岛至唐山高速公路秦皇
岛段设置收费站的复函
省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅：
《关于秦皇岛至唐山高速公路秦皇岛段设站收费及核准收费期限的请示》（冀交公〔2024〕84号）收悉。

省政府同意秦皇岛至唐山高速公路秦皇岛段建成后，设置九龙山、朱各庄匝道收费站2处，收取机动车辆通行费。

自开始收费之日起，收费期限15年。

河北省人民政府办公厅
2024年6月15日。

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