在用车排放符合性报告填报说明
轻型车国六IUPR_符合性验证方法研究
轻型车国六IUPR 符合性验证方法研究（东风柳州汽车有限公司，柳州 545005）（上汽通用五菱汽车股份有限公司，柳州 545007）彭有荣、袁观练摘要：中国第六阶段排放法规已于2020年7月1日正式实施。
国六法规不仅提升了各类污染物的排放限值，对车载诊断系统（OBD，On-Board Diagnostics）也提出了更高的要求。
这对发动机管理系统（EMS）中的OBD 功能开发是很大的挑战。
本文详细阐述了某国六车型在开发后期EMS 数据基本锁定后，进行的实际道路试验（IUPR，In-Use Performance Ratio）的过程，结果显示该车型试验前后的IUPR 率符合国六法规要求。
关键词：国六法规；OBD ；IUPR ；实际道路中图分类号： U467.1 文献标识码：A0 引言汽车是当今社会需求量最高的交通工具，然而伴随着汽车产业的蓬勃发展，造成的环境 问题已经愈发不容小觑[1]。
随着汽车保有量的日益增大，我国的汽车尾气排放法规也日趋严格和完善。
OBD 是排放控制系统中的重要一环，它通过车内发动机电子控制单元（ECU，Electronic Control Unit）监测车辆在实际使用时排放系统的工作状况，并能监测 排放系统的故障，确保有效控制在用机动车的排放[2]。
GB 18352.6—2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》[3]（即常说的国六排放法规）对OBD 系统的要求，较GB 18352.5—2013《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》[4]（即国五排放法规）有了较大的不同。
主要体现在：增加了要求监控的部件，如冷却系统、燃油蒸发系统、GPF（汽油机颗粒物捕集器）、冷起动减排等；降低了故障排放阈值，需要更早地监测出故障；在用车监控频率（即IUPR 率）方面要求更高，基本从国五的0.100提高到了0.336。
实际测试中，IUPR 率受到影响因素较多，如驾驶工况、驾驶习惯和行驶里程等，都会影响各监测项诊断完成所需达到的条件。
北京市环境保护局关于加强在用车排放符合性管理有关要求的通知
北京市环境保护局关于加强在用车排放符合性管理有关要求的通知文章属性•【制定机关】北京市环境保护局•【公布日期】2006.09.21•【字号】京环发[2006]182号•【施行日期】2006.09.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】环境保护综合规定正文北京市环境保护局关于加强在用车排放符合性管理有关要求的通知(京环发〔2006〕182号)各有关单位：根据北京市现阶段大气污染防治工作以及举办2008年奥运会对大气环境质量的要求，经国务院批准，我市自2005年12月30日起实施了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》（GB18352.3-2005）中的第三阶段排放控制要求。
按照标准要求，对于已发布在北京环保目录的车型，企业应进行在用车排放符合性检查。
在用车排放符合性检查是北京市机动车排放管理的一项要求，与机动车排放日常检查工作（如定期检测、路检路查等）相辅相成、互为补充。
为保证在用车排放符合性工作的顺利开展，我局成立了在用车排放符合性检查专家工作组（见附件1），并制定了《北京市在用车排放符合性检查管理有关要求》（试行）（见附件2）。
请各有关单位严格按照有关要求进行在用车排放符合性检查，并按时做好《在用车排放符合性主动检查规程》。
具体时间要求是：本通知发布前登入北京环保目录的车型，请于2006年12月1日前将《在用车排放符合性主动检查规程》提交专家工作组；本通知发布后登入北京环保目录的车型，请在北京环保目录发布之后3个月内，将《在用车排放符合性主动检查规程》提交专家工作组。
特此通知。
附件：1、在用车排放符合性检查专家工作组2、北京市在用车排放符合性检查管理有关要求（试行）二〇〇六年九月二十一日附件1：在用车排放符合性检查专家工作组专家工作组受北京市环保局领导，由北京汽车研究所有限公司牵头，包括中国汽车技术研究中心等共计8名人员：北京汽车研究所有限公司：肖亚平、刘宪、李颖林、赵阳；中国汽车技术研究中心：方茂东、陆红雨、马杰、王建海。
《国家环保达标车型型式核准》 管理
４.３ 《国家环保达标车型型式标准》 执行的强制性检验标准
• ４.３.８ 三轮汽车、 低速货车
• 三轮汽车、 低速货车环保依据标准见表 ４ －８。 • 需要说明的是， 国家环保部对汽车环保的管理涉及以上多个标准，
其中多个标准均涉及生产企业在新车型型式核准、 生产一致性核查、 新生产车、 在用车符合性的检验内容。 但对于在用车尾气排放定期 年检范畴所采纳的标准， 目前以 ＧＢ ３８４７—２００５ 《车用压 燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》、 ＧＢ １８２８５—２００５ 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限 值及测量方法 （双怠速法及简易工况法）》、 ＧＢ １８３２２—２ ００２ 《农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法》 为主。
• 在新车销售上牌时， 需对环保达标车型情况进行核对， 只有登录环 保达标车型目录， 查询是否为达标车型， 见图 ４ －２， 才能颁发 环保合格标志， 见图 ４ －３， 才能上牌。
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４.１ 《国家环保达标车型型式核准》 管理的主要作用
• 环保目录涉及的机动车排放强制性检验标准对样车的型式核准、 企 业生产一致性核查、新生产车辆、 在用汽车均有排放污染物限值及 检验要求。
• （５） 《关于加强新车生产企业检测实验室管理工作的通知》 （车 控函 〔２０１５〕 ０７号）。
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４.４ 《国家环保达标车型型式核准》 执行的技术法规、规范性文件
• （６） 《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的 通知》 （国环规大气〔２０１６〕 ２ 号）。
• （７） 《关于开展机动车和非道路移动机械环保信息公开工作的公 告》 （国环规大气〔２０１６〕 ３ 号）。
第四章 《国家环保达标车型型式核准》 管理
【排放污染物申报登记表填报指南】汽车排放的污染物
【排放污染物申报登记表填报指南】汽车排放的污染物排放污染物申报登记表填报指南(小型排污单位) 1.小型企业、第三产业、医疗机构、机关、事业单位、畜禽养殖厂(场)等历年小型排污单位和个体工商户可根据具体情况填报本表。
2.表中上年度情况以上年度实际以上者为准填报。
3.当排污单位排放污染物需作改变或者发生污染事故等造成污染物排放紧急变化的，应及时办理污染物排放变更申报办证申报手续。
4.必须用钢笔填报，蓝、黑墨水均可，书写工整、清晰，填报数据一律用阿拉伯数字，文字说明一律用注音，涂改时必须签章有效。
5.本表须按环保人员数]：指申报单位负责环保工作的机构名称和专职环保人员(从事环境管理、科研、监测工作的联络员和以环保工作为主的兼职人员数，不包括设施处理能力31.废气治理设施运行税金]：按上年度的具体情况填写，不含已报废的。
[32. 饮食娱乐服务业经营规模]：指餐位、床位、座位的服务人长次数。
（饮食娱乐服务业必须填此项。
）[33.计量单位]：本行业内通用的计量单位。
[34.日平均数量]：指平均每日歇业的数量。
[35.年总数]：指全年营业的总数。
[36.燃料名称]：指营业使用的(消耗)燃料名称。
[37.用(耗)量]：但此上年燃料的上年用量或上年耗量。
[38. 燃料含硫率(%)]：指于使用该燃料的转用平均含硫率。
[39.用水总量]：指申报单位发电量上年度使用的新鲜用水量和重复用水量之和。
[40. 重复用水量]：指申报单位在上年度用水中重复再利用的用水量(佛典处理后回用量)。
[41. 新鲜用水量]：机关指申报单位上年度取用自来水、地下水、地表水作为申报区县新鲜用水的总量。
[42.自来水]：指申报单位上面年度消耗的自来水自来水水量。
[43.地下水]：指申报机关上年度抽取上才的地下水水量。
[44.地表水]：指申报单位上年度直接从注册登记地表水(如湖泊、河流、水库)中会抽取的地表水水量。
[45.排污许可证编号]：沃苏什卡指对环保部门发给的许可证编号。
国家排污许可证执行报告填报指南经典实用
国家排污许可证执行报告填报指南
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系统功能介绍- - 重点管理
执行报告年报须填写内容：
1. 排污许可执行情况汇总表； 2. 企业基本信息表；
3. 污染防治设施运行情况；
4. 自行监测情况； 5. 台账管理情况；
6. 实际排放情况及达标判定分析；
7. 信息公开情况； 8. 企业内部情况环境管理体系建设不
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系统功能介绍-重点管理
➢ 月报列表显示企业建立的各月月报； ➢ 未正式提交的月报可编辑、删除； ➢ 已正式提交的月报不可编辑或删除，只可查看；
国家排污许可证执行报告填报指南
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系统功能介绍-重点管理
➢ 选择年份月份后，新增执行报告 ，开始填写具体报告内容；
➢ 同月份的月报不可重复新增
国家排污许可证执行报告填报指南
➢ 填写完毕月报内容 后，可正式提交环 保部门；
➢ 已提交后的月报不 可进行编辑和删除；
➢ 若月报被环保部门 退回，企业用户可 再次编辑报告内容；
国家排污许可证执行报告填报指南
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系统功能介绍- 重点管理
➢ 季报列表显示企业建立的各季度填报信息； ➢ 未提交的季报可编辑、删除； ➢ 已正式提交的季报不可编辑或删除，仅能查看；
报中实际排放量信息为自
行带入; ➢ 若已提交月报，则 不 可手
劢修改，若未提交月报，
则可手动修改；
➢ 季度合计为本季度各月实
际排放量总和，为自 行 计
算；
国家排污许可证执行报告填报指南
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系统功能介绍- 重点管理
➢ 年报列表显示企业建立的各年度填报信息； ➢ 未提交的年报可编辑、删除； ➢ 已正式提交的年报不可编辑或删除；
➢ 故障设施自动从排污许可证 带入；
PEMS重型汽车实际行驶污染物排放测试报告要求、试验路线的选择方法、试验流程图
T/CSAE -2018 附录 A （资料性附录）PEMS排放测试报告要求A.1 车辆参数要求A.1.1 概述A.1.1.1 车型型号A.1.1.2 名称A.1.1.3 商标A.1.1.4 车型分类A.1.1.5 车辆制造商名称A.1.1.6 车辆识别码（VIN）A.1.1.7 VIN码所在位置A.1.1.8 混合动力A.1.1.9 混合动力类型A.1.1.10 是否专用作业车A.1.1.11 混合动力驱动的联接方式A.1.1.12 操作模式开关A.1.1.13 车辆的纯电动续驶里程km（NOVC）(按GB/T 19754规定的测量结果)A.1.1.14 能量消耗量(按GB/T 19754规定的测量结果)A.1.1.15 纯电动模式A.1.1.16 纯燃料消耗模式A.1.1.17 整车铭牌位置A.1.1.18 生产厂地址A.1.1.19 车辆用途描述A.1.1.20 城市工况下，最低SOC值（%）A.1.1.21 车辆所有者A.1.1.22 车辆登记注册号和注册地（如适用）A.1.1.23 车辆生产日期A.1.1.24 变速箱型式（例如手动、自动或其他）A.1.1.25 前进挡的数目A.1.1.26 试验开始前的里程表读数（km）A.1.1.27 车辆最大设计总质量GVW（kg）A.1.1.28 整车整备质量（kg）A.1.1.29 最高车速（km/h）12T/CSAE -2018A.1.1.30 轮胎规格A.1.1.31 排气管横截面积（mm2）A.1.1.32 车轴数A.1.1.33 燃料箱容积（L）A.1.1.34 燃料箱数量（可选项）A.1.1.35 反应剂罐的容积（L）A.1.1.36 反应剂罐的数目A.1.2 发动机A.1.2.1 发动机编号A.1.2.2 发动机型号A.1.2.3 发动机生产商A.1.2.4 发动机制造商A.1.2.5 工作原理A.1.2.6 发动机排量A.1.2.7 最大净功率/转速A.1.2.8 汽缸数目A.1.2.9 额定功率（kW/）A.1.2.10 额定转速（r/min）A.1.2.11 燃料类型：如柴油、天然气、液化石油气等A.1.3 进气系统A.1.3.1 进气系统特征A.1.3.2 发动机额定转速和100%负荷下的进气压力（kPa）（如适用）A.1.3.3 空气滤清器型号A.1.3.4 生产厂A.1.3.5 型号生产厂名称打刻内容或型号生产厂名称打刻内容图片，上传图片JPG格式A.1.3.6 中冷器型号A.1.3.7 中冷器生产厂A.1.4 排气系统A.1.4.1 排气系统说明（如有特殊处可在此处说明）A.1.4.2 不属于发动机系统的排气系统部分的说明A.1.4.3 排气系统容积（L）A.1.4.4 实际完整的排气系统容积（L）A.1.4.5 发动机额定转速和100%负荷下的排气背压（kPa）（如适用）13A.1.4.6 排气消声器型号A.1.4.7 生产厂A.1.5 驱动电机A.1.5.1 驱动电机型号A.1.5.2 驱动电机制造商A.1.5.3 主要用途A.1.5.4 驱动电机数量A.1.5.5 电动汽车驱动电机额定功率/转速/转矩（kW/r/min/N.m）A.1.5.6 电动汽车驱动电机峰值功率/转速/转矩（kW/r/min/N.m）A.1.5.7 电动汽车驱动电机峰值持续时间（s）A.1.5.8 电动汽车发电机额定功率/转速/转矩（kW/r/min/N.m）A.1.5.9 电动汽车发电机峰值功率/转速/转矩（kW/r/min/N.m）A.1.5.10 电动汽车发电机峰值持续时间(s)A.1.5.11 驱动电机冷却方式A.1.6 储能装置A.1.6.1 储能装置类型A.1.7 驱动电池A.1.7.1 电池单体型号A.1.7.2 电池单体生产企业A.1.7.3 电池单体外形尺寸（mm）A.1.7.4 动力蓄电池单体1小时率额定容量C1（Ah）A.1.7.5 成箱后的电池型号A.1.7.6 电池总成组合方式A.1.7.7 电池总成生产企业A.1.7.8 动力蓄电池总成标称容量（Ah）A.1.7.9 电池总成标称电压（V）A.1.7.10 电池最大充电功率（kW，35%SOC，10s，25℃）A.1.7.11 电池最大放电功率（kW，50%SOC, 10 s，25°C）A.1.7.12 电池总成质量（kg）A.1.7.13 电池管理系统型号（包括软件和硬件）A.1.7.14 电池管理系统生产企业A.1.7.15 电动汽车充电插头/插座型号A.1.7.16 电池系统冷却方式14A.1.8 超级电容A.1.8.1 超级电容器单体型号A.1.8.2 超级电容器单体生产企业A.1.8.3 超级电容器单体标称静电容量（F）A.1.8.4 超级电容器总成组合方式A.1.8.5 成箱后的超级电容器型号A.1.8.6 超级电容器总成生产企业A.1.8.7 超级电容器总成标称电压（V）A.1.8.8 超级电容器总成标称静电容量（F）A.1.9 电机控制器A.1.9.1 驱动电机控制器型号A.1.9.2 驱动电机控制器生产企业A.1.9.3 驱动电机控制器冷却方式A.1.9.4 驱动电机控制器型号、生产厂名称（打刻内容）A.1.10 DC/DC转换器A.1.10.1 型号A.1.10.1 额定功率kWA.1.10.1 高低压转换功能A.1.10.1 生产企业A.1.10.1 是否与电机控制器集成A.1.10.1 输出电压范围（V）A.1.10 动力控制单元（HCU）A.1.10.1 HCU型号A.1.10.2 HCU生产厂A.1.10.3 HCU软件版本号A.1.11 空调A.1.11.1 空调控制器型号A.1.11.2 空调控制器生产企业A.1.12 电子真空泵A.1.12.1 电子真空泵型号A.1.12.2 生产厂A.1.13 电子助力转向A.1.13.1 电子助力转向装置型号15T/CSAE -2018A.1.13.2 生产厂A.1.14 混合动力系统A.1.14.1 混合动力系统工作原理描述（rar或zip格式）A.1.14.2 混合动力系统布置顺序（发动机/电机/传动系综合）JPG格式图片或顺序描述A.2 抽查车辆的选择信息A.2.1 汽车或发动机的安装方法A.2.2 车辆、发动机、在用系族的选择标准A.2.3 生产企业召集测试车辆的地理区域A.2.4 被选中用于测试车辆具有代表性的原因解释A.2.5 发动机系族内的适用于该机型/车型的型式检验的数量，如适用，包括所有扩展和维修/环境保护召回区域的数量A.2.6 生产企业提供的发动机/车辆型式检验扩展、维修/环境保护召回区域的详细信息A.2.7 发动机/车辆的制造时间A.3 设备A.3.1 PEMS设备、商标和型号A.3.2 PEMS设备校准A.3.3 PEMS设备电源供应A.3.4 数据分析软件和版本号A.4 测试数据A.4.1 试验日期和时间A.4.2 测试地点和路线的详细信息A.4.3 天气/环境条件（如温度、湿度、海拔）A.4.4 每辆车测试路线的距离A.4.5 试验燃料的技术参数A.4.6 反应剂的技术参数（如适用）A.4.7 润滑油的技术参数A.4.8 按照本标准进行的排放试验结果A.5 测试路线特征A.5.1 试验开始时的里程表读数（km）A.5.2 持续时间（s）A.5.3 平均环境条件（根据瞬时测量数据计算得到）A.5.4 环境条件传感器信息（类型和传感器位置）A.5.5 车速信息（如，累积的速度分布）16A.5.6 测试路线中市区、市郊和高速运行的时间分布A.5.7 测试路线中加速、减速、匀速和停车的时间分布A.6 瞬时测量数据A.6.1 NOx浓度（ppm）A.6.2 CO浓度（ppm）A.6.3 CO2浓度（%）A.6.4 THC浓度（ppmC）（对于柴油车为可选项）A.6.5 PN浓度（#/cm3）（对于气体燃料车为可选项）A.6.6 PM浓度（mg/cm3）（可选项）A.6.7 排气流量（kg/h或L/min）A.6.8 排气温度（℃）A.6.9 环境温度（℃）A.6.10 大气压力（kPa）A.6.11 环境湿度（g/kg或%）（可选项）A.6.12 发动机扭矩（Nm）A.6.13 发动机转速（rpm）A.6.14 发动机燃油消耗率（g/s）A.6.15 发动机冷却液温度（℃）A.6.16 ECU和卫星导航精准定位系统获取的车辆行驶速度（km/h）A.6.17 车辆纬度（゜）A.6.18 车辆经度（゜）A.6.19 车辆海拔（m）A.7 瞬时数据计算A.7.1 NOx质量（g/s）A.7.2 CO质量（g/s）A.7.3 CO2质量（g/s）A.7.4 THC质量（g/s）（对于柴油车为可选项）A.7.5 PN质量（#/s）（对于气体燃料车为可选项）A.7.6 PM质量（mg/s）（可选项）A.7.7 NOx累积质量（g）A.7.8 CO累积质量（g）A.7.9 CO2累积质量（g）A.7.10 THC累积质量（g）（对于柴油车为可选项）17A.7.11 PN数量（#）（对于气体燃料车为可选项）A.7.12 PM质量（mg）（可选项）A.7.13 燃油消耗速率计算值（g/s）A.7.14 发动机功率（kW）A.7.15 发动机做功（kWh）A.7.16 功基窗口持续时间（s）A.7.17 功基窗口发动机平均功率（kW）A.8 数据平均和整合A.8.1 NOx平均浓度（ppm）A.8.2 CO平均浓度（ppm）A.8.3 CO2平均浓度（%）A.8.4 THC平均浓度（ppmC）（对于柴油车为可选项）A.8.5 PN平均浓度（#/cm3）（对于气体燃料车为可选项）A.8.6 校正前PM平均浓度（mg/cm3）（可选项）A.8.7 校正后PM平均浓度（mg/cm3）（可选项）A.8.8 试验前后PM采样滤纸质量及差值（mg）（可选项）A.8.9 平均排气质量流量（kg/h）A.8.10 平均排气温度（℃）A.8.11 NOx排放量（g）A.8.12 CO排放量（g）A.8.13 CO2排放量（g）A.8.14 THC排放量（g）（对于柴油车为可选项）A.8.15 PN排放量（#）（对于气体燃料车为可选项）A.8.16 PM排放量（mg）（可选项）A.9 测试结果判断A.9.1 有效窗口中，污染物排放结果的最小值、平均值、最大值，以及第90百分位数的：A.9.1.1 功基窗口法NOx排放结果（g/kWh）A.9.1.2 功基窗口法CO排放结果（g/kWh）A.9.1.3 功基窗口法THC排放结果（g/kWh）（对于柴油车为可选项）A.9.1.4 功基窗口法PN排放结果（#/kWh）（对于气体燃料车为可选项）A.9.1.5 功基窗口法PM排放结果（g/kWh）（可选项）A.9.2 功基窗口：最小和最大平均窗口功率A.9.3 功基窗口：有效窗口百分比（%）18A.9.4 在有效数据点中，NOx排放浓度结果（ppm）的最小值、平均值、最大值和第95百分位数A.9.5 周期性再生因子及周期性再生因子修正后各污染物结果（适用于周期再生后处理的车辆）A.9.6 有效数据点NOx排放因子A.10 试验确认A.10.1 试验前、后的NOx分析仪零点、满量程和评定结果A.10.2 试验前、后的CO分析仪零点、满量程和评定结果A.10.3 试验前、后的CO2分析仪零点、满量程和评定结果A.10.4 试验前、后的THC分析仪零点、满量程和评定结果（对于柴油车为可选项）A.10.5 试验前、后的PN分析仪零点、满量程和评定结果（对于气体燃料车为可选项）A.10.6 试验前、后的PM分析仪零点、满量程和评定结果（可选项）A.10.7 按照本附录附录B.5.8.2.2进行数据一致性检查A.10.7.1 本附录附录B.5.8.2.2所描述的线性回归结果。
《国家环保达标车型型式核准》 管理
第四章 《国家环保达标车型型式核准》 管理
• ４.１ 《国家环保达标车型型式核准》 管理的主 要作用
• ４.２ 《国家环保达标车型型式标准》 执行的宏 观政策、 法规
• ４.３ 《国家环保达标车型型式标准》 执行的强 制性检验标准
• ４.４ 《国家环保达标车型型式核准》 执行的技 术法规、规范性文件
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４.５ 《国家环保达标车型型式核准》 申报流程
• ４.５.２ 申报过程
• 申报过程， 举例如下： • 一、 计划书 • （一） 创建计划书 • 创建计划书见图 ４ －６。 • （二） 选择类别、 执行标准 • 选择类别、 执行标准见图 ４ －７。 • （三） 车型描述 • 即包含的附录 Ａ， 见图 ４ －８。 • （四） 选择质量控制文件 • 选择质量控制文件见图 ４ －９。
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４.５ 《国家环保达标车型型式核准》 申报流程
排污许可证执行报告填报指南
利用先进技术手段
引入先进的技术手段，如智能填报系统，提高填报效率和准确性。
感谢您的观看
THANKS
持续改进
根据填报数据的审核结果，及时调整和改进排污行为， 提高环保水平。
04
填报案例分析
案例一：某企业排污许可证执行报告填报实例
案例概述
某企业按照国家规定，定期填报排污许可证执行报告，以监测和记 录其污染物排放情况。
填报流程
该企业首先收集排污数据，包括废水、废气、固体废物的排放量、 污染物浓度等，然后按照排污许可证要求，在规定时间内完成填报。
统一全国的排污许可证制度
推动全国范围内排污许可证制度的统一化，确保各地执行标准的 统一性。
强化排污监管
通过技术手段加强排污监管，如利用大数据、物联网等信息技术提 高监管效率和准确性。
扩大覆盖范围
将更多行业和企业纳入排污许可证制度，强化对重点污染源的管控。
企业如何应对未来的填报要求变化
ห้องสมุดไป่ตู้
及时关注政策动态
经验教训
该企业在填报过程中，严格遵守了许可证规定的排放标准和要求，确 保数据的真实性和准确性。
案例二：填报过程中的常见问题解析
问题一
数据不一致
问题三
未及时提交报告
问题二
填报内容不完整
问题四
数据异常未说明
案例三：成功通过审核的填报经验分享
经验一
建立完善的填报制度
经验二
加强内部培训和指导
经验三
及时与主管部门沟通
问题二：填报数据有误怎么办？
总结词
及时更正数据
详细描述
如果在填报过程中发现数据有误，企业需要及时更正。对于一般数据错误，可以在系统中直接修改； 对于已提交的数据，如果发现有误，需要联系当地生态环境部门申请更正。同时，在更正数据后，企 业需要重新审核填报内容，确保数据的准确性和完整性。
车辆环保检测报告单
车辆环保检测报告单
车辆环保检测报告单是指对汽车排放的废气进行检测分析，评估车辆的环保性能，并将检测结果以报告单的形式呈现给车主或相关单位。
车辆环保检测报告单是车辆上路行驶的必要前提，也是国家加强环保管理的一项重要措施。
报告单的格式如下：
车主信息：
姓名：
联系电话：
车牌号码：
检测日期：
检测站点：
检测结果：
一、废气排放
废气项目（单位）检测结果排放标准超标情况
1 HC(ppm)
2 CO(%)
3 NOx(ppm)
4 CO2(%)
5 O2(%)
二、综合环保性能
环保项目（单位）检测结果排放标准超标情况
1 行驶里程(km)
2 平均耗油量(L/100km)
3 车速(mph/km/h)
备注：
本检测结果仅针对当日检测对象，不得代表其他日期、车辆。
如有其他疑问，请咨询检测站工作人员。
为保障车主权益，本检测站所有数据与个人信息严格保密，不得外泄。
检测人员签字：
车主签字：
在填写车辆环保检测报告单时，车主应提供真实、准确的个人信息，并关注报告单中的检测结果和超标情况。
如若超标，应及时进行车辆维修和排放调整工作，确保车辆的环保性能达到国家标准，为保护环境贡献力量。
中国乘用车型式认证流程综述
中国乘用车型式认证流程综述作者：安红恩来源：《科学与财富》2015年第32期摘要：随着国家对车辆产品法制化管理加强，“汽车产品型式认证”作为政府管理产品及市场的手段，越来越强烈的影响着企业的行为，它具有极大的强制性和权威性，现阶段，在法制化不断完善的过程中，要求我们汽车企业在生产和申报过程中必须规范产品认证的许可行为，为此编制此文供大家对认证工作流程有所了解。
关键词：乘用车；型式认证；流程引言随着国家多汽车产品法规化管理的加强，“汽车产品型式认证”作为政府管理产品及市场的手段，越来越强烈的影响着企业的行为。
它具有很大的强制性和权威性。
现阶段，在法制化不断完善的过程中，要求我们汽车企业在生产和销售过程中必须规范自身的产品认证的许可行为。
目前，我国主管车辆产品强制认证工作的部门有四个，自愿认证的部门共有三个。
具体见下图：1 公告认证1.1 适用范围及依据标准国家工业和信息化部实施《公告》管理的车辆产品包括：在我国境内生产、销售并上道路行驶的汽车（包括三轮汽车和低速货车）及相应底盘、半挂车、摩托车产品。
无轨电车、轮式专用机械车、牵引杆挂车和拖拉机等暂不实行《公告》管理。
以轻型汽油车为例，主要涉及标准（部分）如下[3]：GB 7258-2012《机动车辆安全运行技术条件》；GB 15084-2013《汽车后视镜的性能和安装要求》；GB 11568-2011《汽车罩（盖）锁系统》；GB 11550-2009《汽车座椅头枕性能要求和试验方法》；GB 11566-2009《乘用车外部凸出物》；GB 7063-2011《汽车护轮板》；GB 16897-2010《制动软管》；GB 26134-2010《乘用车顶部抗压强度》1.2 第一次申请认证前的准备工作（1）公告资质申请；（2）企业名称代号的申请；（3）世界制造厂代码的申请；（4）VIN备案；（5）网上申报用户名及口令申请。
1.3 新车型申报工作一般车型的申报材料包括：（1）车辆产品主要配置及参数描述表；（2）车辆产品强制性项目检测方案表；（3）按照公告申报离线系统说需提交结构图纸、整车及选装件照片。
机动车环保达标网上申报
系统日志。记录所有用户的操作记录。以方便企业了解整个用户的操作
¾企业资料管理，企业登记的信息,检验 机构将下载企业信息出具检验报告，如 果有误请及时修改。
企业资料，要修改企业名称，地址，法定 代表人的话，请联系审核办公室
每一个注册的企业系统默认有一个拥有所有权限的系统管理员，只有 系统管理员才可以进行用户和权限管理功能: 新增操作用户 查看用户 删除用户
创建申报表
可以创建申报表
创建申报函
可以创建申报函
发送申报记录
可以发送申报函
修改申报记录
可以修改其它用户所做的申报表和申报函
创建附录A
可以创建附录A
创建计划书
可以创建计划书
计划书备案
计划书申请备案
填写年度报告
填写年度报告和在用车符合性报告
服务菜单。提供其他功能
点击“通知公告”，显示最近发布的公告
点击“申报答疑”，将链接到论坛中的“申报答疑”板块，有什么问题大家可以在这提 出，该板块有许多已经解决的问题，很可能您的问题在之前就已经解决过，论坛需
列出用您选择的报告所创建的申报表信息
“查询申报表”，“查询申报函”，见“型式核准申报”
“查询车机型” ，到下一步
该界面可以列出符合条件的车型的信息，选中车型后可 以点击“创建申报表”来进行国3申报
“查询计划书”，“查询车型附录”。对计划书及附录进行查询，见“一致性申报”。 “查询年报”，对年报进行查询管理，见“年报申报”
机动车环保达标网上申报 操作说明
2008年1月
目录
¾申报系统介绍 ¾申报系统管理 ¾一致性申报介绍 ¾国III型式核准申报介绍 ¾年报管理介绍 ¾在用车符合性管理介绍
申报系统介绍
车辆排放证明
车辆排放证明
简介
本文档旨在解释车辆排放证明的含义和必要性，并提供申请该证明所需的步骤和材料清单。
车辆排放证明是一份重要的文件，用于证明车辆的排放达到了相关标准，符合环境保护要求。
车辆排放证明的重要性
车辆排放是导致环境污染和空气质量恶化的主要原因之一。
政府和环保机构积极推行车辆排放标准，以减少空气污染和对人体健康的影响。
持有车辆排放证明可以证明车辆在使用过程中对环境的影响较小，符合相关标准和法规。
车辆排放证明申请步骤
以下是申请车辆排放证明的一般步骤：
1.准备所需材料：车辆登记证书、车辆购置、车辆保险单、车辆行驶证、车辆检验合格证明等。
2.前往当地交通管理部门或环保监测机构。
3.填写并提交申请表格，其中包括车辆信息和申请人的个人信息。
4.缴纳相应的申请费用。
5.等待审核，通常需要一定的时间进行排放测试和检查。
6.若审核通过，领取车辆排放证明。
申请材料清单
申请车辆排放证明时，需要准备以下材料：
1.车辆登记证书：证明车辆所有人的合法身份和车辆信息。
2.车辆购置：证明车辆购买来源和财产所有权。
3.车辆保险单：证明车辆已购买保险，符合安全要求。
4.车辆行驶证：证明车辆合法上路行驶。
5.车辆检验合格证明：证明车辆符合安全和排放标准。
6.申请人的身份证明：证明申请人的合法身份和个人信息。
结论
车辆排放证明是一个重要的文件，对环境保护和公共健康至关重要。
申请该证明需要按照指定步骤准备相关材料并提交申请。
通过持有车辆排放证明，我们可以为环境保护做出贡献，促进可持续发展。
排污许可证执行报告如何填报内容
排污许可证执行报告如何填报内容引言随着工业化进程的加快和环境污染问题的不断凸显，排污许可证成为了企业准入和监管的重要手段。
作为企业的环境管理部门，填报排污许可证执行报告是一项非常重要的工作。
本文将详细介绍排污许可证执行报告的要求和内容，并对填报流程进行说明。
填报要求根据相关法律法规，企业每年都需要填报排污许可证执行报告，以向环保部门报告企业的污染排放情况和环境保护措施。
填报排污许可证执行报告是企业履行环境责任的重要举措，也是企业与监管机关沟通的重要桥梁。
填报流程1. 收集数据首先，环境管理部门需要收集与企业的排污相关的数据，包括污染物排放量、排放质量、废水处理情况、废气处理情况等。
这些数据可以通过企业的监测设备、监测报告等渠道获得。
2. 分析数据在收集到数据后，环境管理部门需要对数据进行分析，了解企业的排污情况和达标情况。
通过数据分析，可以发现排污问题并制定相应的环保措施。
3. 撰写报告根据数据分析的结果，环境管理部门需要撰写排污许可证执行报告。
报告的撰写要求清晰、准确、详细，并遵循相关法规的规定。
报告中需要包括企业的基本信息、排污情况、环保措施的执行情况等内容。
4. 核实和审核在报告撰写完成后，需由企业内部组织进行核实和审核，确保报告的真实性和准确性。
企业内部的环保部门和质量管理部门可以参与核实和审核的工作。
5. 报送审核核实和审核完成后，环境管理部门将报告上报至相关监管部门进行审核。
监管部门将根据报告的内容和执行情况，对企业的环保工作进行评估和监管。
填报内容根据排污许可证执行报告的要求，报告应包含以下内容：1. 企业基本信息报告首先应包括企业的基本信息，包括企业名称、注册地址、法定代表人、联系方式等。
这些信息是报告的基础，应确保准确无误。
2. 排污情况报告中需详细描述企业的排污情况，包括污染物种类和排放量、排放浓度、排污口位置等。
这些数据是监管部门评估企业排放情况的重要依据。
3. 环保设施情况报告中需详细描述企业的环保设施情况，包括废水处理设施、废气处理设施、固体废物处理设施等。
国三环保申报说明
4.1.1.2达到第三阶段申报操作进行第三阶段的操作，分为创建计划书附录、计划书申请备案、创建申报表、创建申报函、发送申报函几部分。
国III阶段的申报要求企业必须先进行计划书附录的备案工作，车型必须进行了计划书备案以后才可以继续进行下一步的申报工作。
具体的国III计划书申报备案请参考 [环保生产一致性保证体系申报操作流程及说明]国III申报流程示意进入国III申请登录申报系统后，在主界面点击国III申报进入国III申报系统主界面国III申报系统主界面介绍[车型管理]可查看本企业所有的车型以及车型的申报状态，为车型创建申报表等。
[查看检验报告]管理本企业所收到的检验报告。
[查看申报表]管理本企业所有申报表。
[查看申报函]管理本企业所有的申报函。
[检测单位]查看有资质的检测单位的信息，并且可以设定哪些检测机构可以下载自己的附录信息。
[个人信息]管理用户信息。
[修改密码]修改当前用户的密码。
[退出系统]安全退出申报系统。
创建申报表点击[车型管理]，系统提示输入车机型关键字（支持模糊查询）等条件，点击确定搜索，查看所有符合条件的车型。
注意：车型列表是检测机构所上传检验报告中提取，如果没有搜索到的话，请确认是否有上传检验报告。
证书号表示车型通过审核后，获取的车型证书号，申报表状态表示该车型最新的衣服申报表的状态，更新日期表示该车型最新的一份检验报告的上传日期。
点击相应车型后面的圆点，进行选择点击创建申报表确定申请类型、达到的排放阶段、噪声阶段以及是否进口车；注意1、申报车型为重型车，下一步需要确定所使用的发动机；所使用的发动机必须已经进行了国3申请且通过。
否则无法继续创建申报表；进入下一步确定该车型所使用的报告系统会把该车型所有的报告分类显示，并且校验报告是否齐全，如果报告不全或者主要配置不符合，将提示错误，并且也无法选择报告进行下一步的操作。
注意事项：一般来说，国3系统出具检验报告的车型配置数据均由附录提供，很少会出现像国2系统中由于配置不符合的情况造成校验失败的情况。
北京市环境保护局关于加强在用车排放符合性和新车排放一致性监管工作的通知
北京市环境保护局关于加强在用车排放符合性和新车排放一致性监管工作的通知文章属性•【制定机关】北京市环境保护局•【公布日期】2010.06.03•【字号】京环发[2010]173号•【施行日期】2010.07.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境标准正文北京市环境保护局关于加强在用车排放符合性和新车排放一致性监管工作的通知（京环发〔2010〕173号）各有关单位：为进一步改善我市大气环境质量，确保车辆排放稳定达标，按照《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》（GB18352.3-2005）的要求，自2006年以来，我市对已发布在北京环保车型目录中的车型开展了在用车排放符合性和新车排放一致性检查工作。
为加强此项工作，确保国Ⅲ、国Ⅳ机动车排放标准在我市得到全面贯彻实施，现将有关事项通知如下：一、高度重视在用车排放符合性检查是检验车辆设计制造、维护保养体系等内容的一项综合性措施，是确保车辆排放稳定达标的重点工作。
在用车排放符合性和新车排放一致性检查与机动车排放日常检查工作（定期检测、路检路查等）相辅相成、互为补充。
各汽车（发动机）生产厂家要充分认识该项检查的重要性，加强领导，结合北京环保车型目录申报，认真做好各项有关工作。
二、有关要求和事项（一）根据机动车排放标准的有关规定，我局制定了《北京市在用车排放符合性检查管理有关要求》（见附件1）和《北京市新车排放一致性检查管理有关要求》（见附件2），请遵照执行。
（二）本市在用车排放符合性和新车排放一致性检测工作，由我局委托市机动车排放管理中心承担。
（三）请各有关单位严格按照有关要求进行在用车排放符合性自主检查工作，并将自主检查材料报市机动车排放管理中心。
自主检查材料的具体内容和报送时间如下：1、《在用车排放符合性自主检查规程》（模版格式见附件3），于车型被列入北京环保车型目录并发布之后3个月内提交；对本通知发布前在北京环保车型目录已公布的车型（机型），尚未提交《在用车排放符合性自主检查规程》的，请于2010年8月20日前提交；2、《在用车排放符合性自主检查年度报告》（模版格式见附件4），于每年3月底前提交上年度报告；3、《在用车排放符合性自主检查总结报告》（模版格式见附件5），按车型系族于企业自主检查工作全部完成后3个月内提交。
车辆环保检测报告
车辆环保检测报告1. 引言车辆的环保性能是衡量其对环境影响的重要指标之一。
为了保护环境和人类的健康，不断加强车辆环保监管和评估是非常必要的。
本文将对某款车辆的环保性能进行检测，并提供相应的检测报告。
2. 车辆信息车辆信息如下：•品牌：某某汽车•车型：某某型号•发动机类型：某某型号•排量：2.0L•行驶里程：10000公里•生产日期：2020年1月3. 检测方法本次车辆环保性能检测采用以下方法：•尾气检测：使用尾气分析仪对车辆在静止状态和行驶状态下的尾气进行采样，并对尾气中的污染物进行定量分析。
•噪音检测：使用噪音测试仪对车辆在不同车速下产生的噪音进行测试和分析。
•车辆温室气体排放检测：通过车辆的燃油消耗量和尾气中的二氧化碳排放量，评估车辆对温室气体的贡献程度。
4. 尾气检测结果在静止状态下，通过尾气分析仪进行尾气采样和分析，得到以下结果：污染物浓度（ppm）一氧化碳30二氧化碳0.2氮氧化物10烟尘 2在行驶状态下，车辆的尾气排放数据如下：污染物浓度（ppm）一氧化碳50二氧化碳0.5氮氧化物20烟尘 5根据上述数据分析，该车辆的尾气排放符合国家环保标准，并未超过允许范围。
5. 噪音检测结果在不同车速下，使用噪音测试仪对车辆产生的噪音进行测试，并得到以下结果：车速（km/h）噪音水平（dB）0 5040 7080 80120 85根据噪音测试结果显示，该车辆在不同速度下产生的噪音水平均符合国家规定的相关标准，不会对周围环境和人类健康产生过大的干扰和影响。
6. 温室气体排放检测结果通过汽车的燃油消耗量和尾气中二氧化碳的排放量，可以评估车辆对温室气体的贡献程度。
根据我们的测算和数据分析，该车辆每100公里的燃油消耗量为5升，二氧化碳的排放量为120克。
7. 结论综合以上结果分析，我们可以得出以下结论：1.该车辆在尾气排放方面符合国家环保标准，污染物浓度未超过允许范围。
2.该车辆在不同车速下产生的噪音水平均符合国家规定的相关标准，不会对周围环境和人类健康产生过大的干扰和影响。
机动车排放指标申请书模板
尊敬的XX环保部门：我单位（个人）因业务需求，特向贵部门申请机动车排放指标。
现将有关事项说明如下：一、基本情况1. 申请单位（个人）名称：____________________2. 申请单位（个人）地址：____________________3. 联系人：____________________联系电话：____________________4. 申请排放指标的机动车类型：____________________5. 申请排放指标的数量：____________________二、排放指标申请理由1. 符合国家产业发展政策：我所申请的机动车排放指标符合国家产业发展政策，有利于推动我国环保产业的发展，提高机动车排放标准，减少污染物排放，改善空气质量。
2. 业务需求：我所申请的机动车排放指标是根据实际业务需求提出的，以确保单位（个人）业务的正常开展。
3. 环保意识：我们高度重视环保问题，积极采取措施降低污染物排放，提高环保意识。
申请排放指标的机动车将严格按照国家环保要求进行使用和维护。
4. 社会责任：我们深知机动车排放对环境的影响，愿意承担社会责任，积极参与环保工作，为改善空气质量作出贡献。
三、排放指标使用承诺1. 我们将严格按照国家环保部门的要求，使用申请的排放指标，确保机动车排放符合国家环保标准。
2. 我们将加强对申请排放指标的机动车的管理和维护，确保车辆处于良好的运行状态，降低污染物排放。
3. 我们将定期对申请排放指标的机动车进行环保检查，确保车辆始终符合国家环保要求。
4. 如违反以上承诺，我们将愿意接受国家环保部门的处罚，并承担相应的法律责任。
四、申请排放指标的机动车技术参数1. 车辆品牌：____________________2. 车辆型号：____________________3. 发动机型号：____________________4. 排放标准：____________________5. 排放污染物限值：____________________五、申请结论我们特此向贵部门申请机动车排放指标，承诺严格按照国家环保要求使用和管理申请的排放指标。
在用重型车符合性检查方法的探讨
口 文／许建 昌 李孟 良
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轻型车国六排放标准介绍
测试项目介绍——Ⅰ型 常温下冷起动后排气污染物排放试验
1、换挡计算
提供发动机外特性曲线参数
测试项目介绍——Ⅰ型 常温下冷起动后排气污染物排放试验
换挡计算——提供车辆以下参数
头数据 Header 最大额定功率
最大额定功率 点转速 怠速转速
载荷 Roadload
测试 质量
f0
变速箱 Gear box
处理期间发生至少一次再生，在 I 型试验中又发生至
少一次再生，则可认为是连续再生系统。
国六标准概况
国五、国六排放标准差异
序号 项目
国五
国六
备注
1
常温
进行，NEDC循环
2
低温
仅汽油车进行，
3
双怠速
进行
4
曲轴箱
仅汽油车进行，
5
RDE（实际道路排放） 无
进行，WLTC循环 汽油、柴油均进行 取消（RDE替代为II型） 汽油、柴油均进行 进行
轻型车国六排放标准介绍
国六标准概况
目
信息公开及备案
录
型式核准要求
型式扩展判定
生产一致性要求
测试项目介绍
OBD量产车评估（PVE）
标准背景
国六标准概况-申报须知
1. 在生产企业的要求下，最大设计总质量超过 3 500 kg、但不超过 4 500 kg 的 M1、M2 和 N2 类汽车可 按标准进行型式检验。超 3.5T 的车型型式检验和生产一致性检查和在用符合性检查按照轻型车标准 进行，随车清单发放重型车随车清单。
按照附录D进行
在I型抽取的车辆上进行
按照附录E进行
三台车中随机抽取一台 在I型抽取的车辆上进行
按照附录F.7进行 样车为I型样车 结果需裂化修正 一台若不合格，则进行三台，三台车均小于1.1倍限值，且均值小于限值，合格；
机动车检测环保自查报告
机动车检测环保自查报告根据相关法律法规的要求，每年机动车所有人需进行环保自查并提交相应的报告。
本报告旨在对机动车的环境保护情况进行评估和记录，以确保车辆的排放符合国家环保标准。
一、车辆信息1. 车辆基本信息：- 车牌号码：- 车辆型号：- 车辆使用性质：- 车辆排放标准：- 车主姓名：- 所在地区：二、排放情况检测2.1 尾气排放测量在本次环保自查中，我们对车辆的尾气排放进行了测量，具体数据如下：- 一氧化碳（CO）排放量：- 氮氧化物（NOx）排放量：- 碳氢化合物（HC）排放量：- 颗粒物（PM）排放量：2.2 汽车尾气检验合格证汽车尾气检验合格证是对车辆排放是否符合国家标准的重要证明。
请在下方填写您的汽车尾气检验合格证信息：- 编号：- 检验日期：- 检验结果：2.3 尾气排放控制装置请确认车辆是否已安装尾气排放控制装置，并检查其性能是否正常。
- 是否已安装尾气排放控制装置：- 控制装置类型：- 控制装置工作是否正常：三、车辆养护情况3.1 发动机排放控制系统维护情况请确认您是否按照规定定期对发动机排放控制系统进行维护和检查。
- 是否按时进行发动机排放控制系统维护：- 维护日期：3.2 机油更换情况机油的品质和更换情况对于车辆的环保性能至关重要，请填写以下信息：- 上次更换机油日期：- 机油品牌：- 机油型号：3.3 空气滤清器更换情况空气滤清器的清洁程度直接关系到车辆的排放情况，请填写以下信息：- 上次更换空气滤清器日期：- 空气滤清器品牌：- 空气滤清器型号：四、车辆维修情况4.1 正常维修记录请填写车辆近期的维修记录，包括故障、更换部件等情况。
- 维修日期：- 维修项目：- 更换部件：- 维修费用：4.2 非正常维修情况说明如车辆发生过非正常维修等情况，请在下方进行详细说明。
- 非正常维修情况说明：五、车主承诺本人在此声明，以上所填写的车辆信息及排放情况属实，并承诺遵守国家相关环保法律法规，定期进行车辆的环保自查和维护。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
在用车排放符合性报告填报说明
一、申报范围：所有已上环保目录的轻型车企业需填报《在用
车排放符合性》；
二、申报时间
1、企业应在型式核准后6个月内，提交《在用车排放符
合性自查规程》；
2、每年的12月1日前，提交下一年度的《在用车排放符
合性年度自查计划》；
3、每年的3月1日前提交上一年度的《在用车排放符合
性年度自查报告》；
三、申报方式
登录机动车环保网提交电子文件，具体流程详见附录；
四、申报内容有关说明
1、在用车符合性依据标准是：《轻型汽车污染物排放限制
及测量方法》GB18352.3-2005；
2、企业上报的资料包括：《在用车符合性自查规程》、《在
用车符合性自查计划》、《在用车排放符合性年度自查报
告》；
3、系族车型的划分：企业需要依据《轻型汽车污染物排
放限制及测量方法》GB18352.3-2005的8.1.1进行划分；
4、带OBD的车型和不带OBD的车型需要分开填报；（注：
企业根据标准进行系族划分，然后将带OBD 的车型和不带OBD车型分开填写）；
5、《在用车符合性自查规程》填写说明：
①在用车排放符合规程具体的填写说明参考《国III申报
办法》的附录1-3；
②规程文件号是由企业自行设定的，此项必须填写；
6、《在用车排放符合性年度自查计划》的填写参考《国III 申报办法》的附录1-4；
附录：在用车服符合性报告申报流程
符合性报告管理
功能说明
¾创建符合性报告、填写符合性报告、符合性报告、符合性报告备案操作界面
操作步骤
▼创建符合性报告
系统会自动为企业创建一份当年的空符合性报告
▼填写符合性报告
点击相应年份的修改图标，进入详细页面
1、填写规程（不带OBD车型）
填写各项，点击保存按钮。
然后点击下一步按钮2、填写规程（带OBD车型）
3、确定企业资料
确认当前企业在环保网登记的资料是否正确，如果不正确，请先更正后再来填写
点击下一步。
4、选择当年符合性报告的车型
点击[挑选车型]
选择所需车型，点击选择车型按钮，如有多个重复步骤，最后点击返回返回
以上车型都是【系族车型管理】中的车型，如果找不到所需车型，请先确定是否在系族管理里已经添加了该车型。
5、确定车型的配置
点击相应车型的配置图标，进入挑选配置页面
选择配置，点击选择按钮，然后点击返回按钮返回。
配置是从按车型和车类从环保目录中列出，如果没有列出所需要的配置，请先确定车型号和车类是否正确，如果仍然有问题，联系网站解决。
6、填写车型的当年自查计划信息
点击相应车型的计划图标，进入计划页面
车类和型号不能修改，填写数量、频次等信息
点击保存返回
7、填写车型的年报
点击相应车型的年报图标，进入年报列表页面
点击新增按钮
填写各个项目的信息，然后点击保存按钮，返回。
车辆型号默认为计划车型，如果实际检查车型不同，也允许在此进行修改
返回后可以看到所填年报信息，点击修改图标可以进行修改，点击删除图标可删除该年报信息。
要继续增加可点击新增按钮,点击返回按钮返回上一页
点击下一步按钮继续填写
按要求填写各项目，点击保存按钮
至此，填写各个项目完毕
▼查看符合性报告
符合性报告管理页面，直接列出所有的报告，每条记录对应一年
▼符合性报告备案
符合性报告管理页面，点击相应年份的发送图标
在弹出的对话框中，如果有需要说明的地方，在此填写，然后点击确定发送按钮。
然后等待审核人员审核的结果即可。
注意事项
1、文本框最多填写2000字；
2、符合性报告不能删除，只能修改；
3、每年3月以前填写上一年的符合性报告，在此之前可以随意修改；
4、符合性报告处于“申请中”的状态不允许修改。