从改革开放看邮政重件分拣封发环节设备的升级换代.
邮政快递快递业的创新与发展如何提高物流效率
邮政快递快递业的创新与发展如何提高物流效率随着电子商务的迅速发展，邮政快递行业成为了连接供应链的重要一环。
为了适应市场需求，邮政快递业必须通过创新和发展来提高物流效率。
本文将探讨几种创新措施和发展趋势，并分析它们如何提高物流效率。
第一，智能化技术的应用。
在快递行业，智能化技术如人工智能、大数据分析和物联网等被广泛应用，以提高物流效率。
例如，快递跟踪系统可以通过条码和GPS定位提供准确的运输信息，从而实现快速、可追踪的物流服务。
此外，智能仓储系统可以通过自动化设备和无人机等技术，实现高效的仓库操作和货物分拣，进一步提升物流效率。
第二，末端配送的创新。
在快递配送环节，末端配送一直是物流效率的瓶颈。
为了解决这个问题，邮政快递业发展了一系列创新的配送模式。
例如，利用无人机和无人车进行配送，不仅可以减少人力成本，还可以缩短配送时间，提高配送效率。
同时，一些快递公司还引入了邻居代收、智能快件箱等服务，以提供更加灵活和便捷的末端配送服务。
第三，绿色物流的推行。
在环境保护意识日益增强的今天，绿色物流成为了物流行业发展的重要方向。
为了提高物流效率，邮政快递业采取了一系列环保措施。
例如，推广使用电动车和新能源车辆，减少污染物排放，同时提高配送效率。
此外，一些快递公司还实施了包装减量、回收利用等措施，以减少包装对环境的影响。
第四，供应链整合和信息共享。
在物流业中，供应链的整合和信息共享可以帮助提高物流效率。
邮政快递业通过与电商平台、供应商和物流企业合作，实现多方合作和信息共享，缩短物流周期，降低物流成本。
例如，与电商平台的数据共享可以提前预测市场需求，合理安排运输资源，避免配送滞后和资源浪费。
第五，人力资源的培训和流动性。
在快递业中，人力资源是提高物流效率的关键。
邮政快递业通过培训和流动性政策，提高员工的专业素质和快递操作能力。
同时，通过合理的薪酬制度和福利待遇，吸引和留住人才，进一步提升物流效率。
综上所述，邮政快递业通过智能化技术的应用、末端配送的创新、绿色物流的推行、供应链整合和信息共享、人力资源的培训和流动性等措施，不断提高物流效率。
邮政行业的邮件处理与分拣流程解析
邮政行业的邮件处理与分拣流程解析邮政行业是社会中不可或缺的一部分，负责邮件的处理与分拣工作。
邮件处理与分拣流程对于邮政行业的快速、高效运作起到了至关重要的作用。
本文将对邮政行业的邮件处理与分拣流程进行解析，并探讨其在实际运作中的重要性。
一、邮件处理流程邮件处理流程是指从邮件接收到邮件投递的整个过程，包括邮件接收、归类、预处理、处理、分拣等环节。
以下是邮政行业常见的邮件处理流程：1. 邮件接收：邮件接收是邮件处理流程的第一步，一般由邮局的工作人员负责。
邮局会设立专门的接收窗口，接收人员会根据邮件类型进行判断和记录。
2. 邮件归类：接收到的邮件会经过初步筛选和分类，根据邮件的大小、重量、形状以及寄送区域等因素进行归类。
归类有助于提高后续处理的效率。
3. 邮件预处理：邮件归类完成后，会对邮件进行预处理，包括条码扫描、称重、计算邮费等环节。
预处理的目的是为了确保邮件的准确性和规范性。
4. 邮件处理：在预处理完成后，邮件会进入正式的处理阶段。
处理包括对邮件的信息录入、封装、封发等环节。
处理时需注意保护邮件的安全和完整性。
5. 邮件分拣：邮件处理完成后，需要进行分拣工作。
分拣根据寄送地区、邮编等信息将邮件进行分类，并放入相应的邮箱或分拣袋中，方便投递员根据区域顺序进行投递。
二、邮件分拣流程邮件分拣是邮政行业中一个重要的环节，涉及到大量的邮件分类和投递工作。
以下是常见的邮件分拣流程：1. 邮件装车：经过处理后的邮件会被装载到运输车辆中，通常是面向各个区域的通勤车辆或航空运输。
2. 邮件中心分拣：邮件车辆到达目的地后，会将邮件运送到各个邮件中心进行分拣。
邮件中心会根据目的地的不同进行进一步的分类工作。
3. 邮件扫描与识别：邮件会经过条码扫描和图像处理等技术手段进行邮件的自动化识别。
这一环节有助于提高分拣的准确性和速度。
4. 区域分拣：根据目的地的不同，邮件中心会将邮件进行区域分拣，将相同区域的邮件集中放在一起，便于后续的投递工作。
中国邮政快递物流的发展之路
中国邮政快递物流的发展之路中国邮政快递物流行业是在改革开放以来逐步发展起来的，经历了多个阶段的发展，取得了巨大的成就。
本文将以时间为线索，系统地介绍中国邮政快递物流的发展历程，并探讨其未来的发展趋势。
一、起步阶段（1978年-1990年）随着中国改革开放的逐步深入，民营企业开始兴起，快递物流市场悄然形成。
1978年，中国邮政总局恢复了包裹邮件业务，成立了专门的包裹邮件处理中心。
此后，个别城市开始设立快递公司，但整体规模还非常有限。
1990年，中国邮政总局正式发布了规范快递市场秩序的管理办法，标志着中国快递物流行业进入了规范化的发展道路。
二、初级发展阶段（1990年-2000年）在上世纪90年代，中国的经济飞速发展，商品交流日益频繁，这为快递物流业带来了巨大的发展机遇。
快递公司的数量和规模都得到了快速增长，快递网络也逐渐扩大到了较大的城市。
同时，快递业务的种类和服务水平也得到了提升，包括货物追踪、签收确认等。
在这一阶段，中国邮政快递物流逐渐建立了自己的品牌和业务特色。
三、高速发展阶段（2000年-2010年）进入新世纪以后，中国快递物流行业迎来了高速发展的黄金时期。
国家对快递行业的监管也得到了加强，相关政策法规的出台进一步规范了市场秩序。
同时，电子商务的兴起为快递物流业带来了蓬勃的发展，快递服务成为电商行业不可或缺的一环。
中通、顺丰、圆通等快递公司崛起，国内快递物流市场竞争日趋激烈，各家企业通过提升服务质量、拓宽业务范围等手段不断扩大市场份额。
四、全面发展阶段（2010年至今）进入2010年以后，中国邮政快递物流行业进入全面发展的阶段。
政府加大了对快递物流行业的支持力度，提出了一系列政策措施，鼓励企业加大科技创新、推进绿色发展、提高服务质量等。
同时，快递物流企业也逐渐实现了跨越式发展，国内运输网络基本覆盖了全国各地，国际物流也得到了迅猛发展。
智能化、网络化成为快递物流行业的主要发展趋势，无人机、无人车、机器人等新技术的应用为快递物流提供了更高效、更便捷、更安全的服务。
多措并举推进大规模设备更新和消费品以旧换新
多措并举推进大规模设备更新和消费品以旧换新作者：唐仁敏来源：《中国经贸导刊》2024年第05期4月11日下午，国新办举行国务院政策例行吹风会。
国家发展改革委副主任赵辰昕、工业和信息化部副部长单忠德、财政部经济建设司司长符金陵、住房城乡建设部城市建设司司长胡子健、商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋、市场监管总局标准技术管理司司长刘洪生介绍《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》有关情况，并答记者问。
情况介绍国家发展改革委副主任赵辰昕：我先向大家介绍一下《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的相关情况。
推进大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央着眼于我国高质量发展大局作出的重大决策，这个决策将有力促进投资、促进消费，既利当前、更利长远。
今年2月23日，习近平总书记主持召开中央财经委员会第四次会议，研究了大规模设备更新和消费品以旧换新的问题。
3月1日，李强总理主持召开国务院常务会议，审议通过了大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案。
《行动方案》有这么几个特点，下面跟大家介绍一下。
第一个特点，意义深远。
我国是机器设备、耐用消费品保有的大国。
据有关机构测算，目前全社会设备存量资产净值大约是39.3万亿元，其中工业设备存量资产大概是28万亿元。
这里面举几个例子，我国工业机器人的保有量占全世界1/3，风电光伏等新能源设备的装机量连续多年都是全球第一，家电的保有量超过30亿台，汽车的保有量超过3亿辆，这都是非常大的数字。
相关机构测算，我国每年工农业等重点领域设备投资更新需求在5万亿元以上，汽车、家电换代需求也在万亿元以上级别。
所以说，大规模设备更新和消费品以旧换新市场空间是非常巨大的。
这次的《行动方案》系统部署了这项工作，这个政策就像我刚才讲的，既能促进消费、拉动投资、切实增强经济活力，又能增加先进产能、促进节能降碳、减少安全隐患，实现高质量发展。
这个政策既惠企又利民，为企业带来发展机遇的同时，满足人民群众日益增长的美好生活需要。
见证邮政40年改革变迁
见证邮政40年改革变迁作者：王孝文来源：《新天地》2018年第12期回顾邮政这40年的发展，邮政代代相传服务的精神，对于改革开放40年来社会的发展，无疑具有不可替代的现实意义。
自1896年至今，中国邮政事业已走过120多年的风雨历程。
在这漫漫征途中，中国邮政集团公司始终紧扣新发展理念，通过改革创新实现转型升级，并发展成为业务范围覆盖传统邮政、金融、包裹快递、电子商务等领域的现代化企业集团。
过去，邮政窗口只能寄信、寄包裹，现在能办特快专递、国际小包；过去，查询包裹情况至少要1周时间，现在客户自己就能在网上实时监控邮件位置；过去我们走着送邮件，现在用无人机送件都不是什么新鲜事了……”记得40年前，父亲远赴外地工作，和我们北京的亲人只能书信联系。
那时父亲每个月都会写一封信，每次写信都是改了又改，然后誊抄在信纸上，再到3公里外的乡邮政所邮寄。
一封信寄到家里已经是半个月以后了，等收到回信，就又过去了半个月。
每次远远看到有送信车路过，心里都特别高兴，还有些许期盼。
一辆“二八”自行车、一个绿色邮包，当时是邮递人的标配。
每天，邮递员将几十斤重的邮包放在自行车篮里，便开始了一天的邮件投递工作。
当时，道路条件还不好，邮递员负责投递的地方有的比较偏远。
邮递员吃力地蹬着自行车，颠簸在坑坑洼洼的路上，一出去就是一天。
有的乡村没有道路，邮递员还要把数十斤重的邮包拿下来，背在肩上，徒步将一封封寄托游子思念的家书、传递思慕的情书亲手送到收信人手上。
当时通信不发达，每一封信件对收信人来说，都是非常重要的。
邮递员们每次都是小心翼翼地保管着信件邮包，不让雨水雪水打湿了。
上个世纪80年代末90年代初，虽然城市电话有了跨越性的发展，但是信件仍然是人们沟通的主要方式。
当时，正值改革开放如火如荼，社会人员流动性加剧，使得邮件量增加，给邮政带来了良好的发展机遇。
每天进出的信件大量增加，报刊种类也在逐年增多，也增加了投递工作量。
中国邮政对自身服务水平和效率提出了更高的要求，一封邮件从收寄到运输、分拣再到投递，都有着严格的时间限制。
邮政行业的技术创新与应用案例
邮政行业的技术创新与应用案例随着信息技术的快速发展，邮政行业也在不断探索和创新，以适应现代社会的需求。
在技术的推动下，邮政行业实现了许多改进和突破，提高了服务质量和效率。
本文将介绍一些邮政行业中的技术创新和应用案例。
1. 自动分拣系统邮政行业的一个重要环节就是邮件的分拣和处理。
传统的手工分拣方式效率低下，容易出错。
为了解决这个问题，一些邮政机构引入了自动分拣系统。
这种系统通过使用光学字符识别（OCR）技术和自动化设备，能够快速准确地识别和分拣邮件。
例如，美国邮政服务（USPS）引入了自动分拣系统，大大提高了邮件分拣的速度和准确性。
2. 智能快递柜随着电子商务的快速发展，人们寄送和收取的快递数量激增，传统的投递方式已经难以满足需求。
为了提高快递服务的效率和便利性，邮政行业开始推广智能快递柜。
这些快递柜配备了电子锁和智能管理系统，可以让用户自助取件。
用户只需通过手机或邮件通知得到取件码，就可以在任何时间方便地领取快递。
这种技术创新不仅提高了效率，也方便了用户。
3. 无人机快递无人机技术的进步为邮政行业带来了巨大的变革。
一些邮政企业开始尝试使用无人机进行快递投递。
无人机具备快速、高效、灵活的特点，可以在短时间内将包裹送达目的地，特别适用于偏远地区或紧急情况下的投递需求。
例如，中国的顺丰快递和美国的亚马逊公司都在进行无人机快递的试点项目，取得了令人瞩目的成绩。
4. 电子面单传统的快递业务中，快递员需要手写面单，费时费力，容易出错。
为了提高快递业务的效率和准确性，一些邮政企业引入了电子面单系统。
通过使用智能设备和电子签名技术，快递员可以方便地在手机或平板电脑上填写面单信息，并由客户签字确认。
这种电子面单系统大大简化了流程，减少了错误和纠纷。
5. 数据分析与预测邮政行业拥有海量的数据，包括快递量、投递路线、客户需求等。
通过运用大数据分析和预测技术，邮政企业可以更好地理解客户需求和市场趋势，并作出相应的调整和优化。
从改革开放看邮政重件分拣封发环节设备的升级换代
从改革开放看邮政重件分拣封发环节设备的升级换代改革开放以来，我国邮政事业取得了飞速发展。
邮政重件分拣封发环节设备的升级换代，对提高邮政业务效率，满足人们日益增长的邮寄需求，起到了重要的作用。
本文将从改革开放背景、邮政业务的发展、邮政重件分拣封发环节设备的升级换代等几个方面进行探讨。
改革开放背景下，我国实施了一系列对外开放政策，吸引了大量外资和技术进入。
邮政业也随之迎来了新的发展机遇。
1978年，我国开始推行邮政改革，邮政业务开始由中央政府完全掌控，邮政企业开始走向市场经营，邮政业务的快速发展为邮政重件分拣封发环节设备的升级换代奠定了基础。
改革开放以来，我国邮政业务实现了快速的发展。
特别是近年来，随着电子商务的兴起，我国快递业进入了快速增长的阶段。
据中国邮政局统计，2019年全国快递服务企业业务量达到了600亿件，同比增长28.7%。
随着业务量的不断增加，邮政重件分拣封发环节的设备也面临着更高的要求。
邮政重件分拣封发环节设备的升级换代，主要体现在设备的自动化、智能化程度的提高。
传统的邮政重件分拣封发环节主要依靠人工操作，效率低下且易出错。
而随着技术的进步，自动化设备的应用大大提高了分拣封发的效率。
目前，我国邮政重件分拣封发环节设备已经实现了全自动化作业，可以在短时间内完成大量邮件的分拣和封发工作。
同时，智能化技术的应用也使得设备具备了更高的智能化水平。
通过使用物联网、人工智能等技术，邮政重件分拣封发环节设备能够实时监控邮件的情况，自动识别邮件的大小、重量等信息，并进行快速准确的分拣、封发。
智能化技术的运用大大降低了人工操作的成本，提高了邮政业务的效率。
与此同时，随着快递服务的不断发展，邮政重件分拣封发环节设备也不断迭代升级。
从最初的简单分拣设备到现在的全自动分拣线、封发机器人等高科技设备，设备的升级换代不仅提高了效率，也提升了服务品质。
例如，新一代的分拣线能够实现高速分拣，并根据目的地自动分类，使得邮政包裹能够快速送达，极大地缩短了邮寄时间。
中国邮政速递物流的改革与发展
2014年11月26日
一 我们及行业
✔
股份公司演变过程
二 我们的服务
三 转型发展
四 发展展望
1.1脱颖于百年邮政，开创中国快递物流业
3000年前
2000年前
1896年
20世纪80年代 20世纪90年代
本世纪初
2003年至今
击鼓传声、 烽火传信 开创了古 代通信
600里加 急军情传 递催生了 邮驿制度
四 发展展望
公司产品
公司组建后，加快了市场化改革，通过产品整合，形成以国内标准速递、国内经济 速递、国际速递和合同物流四个主要产品，在此基础上叠加增值服务，服务四个细 分市场。
国内标准快递
国内经济快递
通过航空网络，为全国重点城市提供
通过陆路网络，围绕B2C电子商务平台，提供
高效快速的次晨达、次日递服务
递率为目标，突破原有流程，
”310”项目
实现精品线路
• 2012年7月1日，开展重点区
域业务发展营销活动
覆盖主要城市
• 全面实现互寄次日递， 提高网络核心竞争能 力，支撑业务发展
进一步推广
• 下一步，将增加次日递 城市数量
• 扩大城区承诺投递范围
实现质量提升
据国家邮政局50个重点城市时限测试： EMS时限水平已与行业领先水平基本持平 EMS72小时准时率排名行业首位 EMS出口时限和运输时限居行业首位
“三通一达”组建蜂 网投资有限公司，投 资快递上下游领域
天地华宇并购 凡客旗下的如 风达快递
顺丰速运并购了 星程宅配等“落 地配”公司
20211014/23013/2 220103/13 4/42013/5
2013/8 2013/10
邮政快递快递行业的新变革如何提升服务效率
邮政快递快递行业的新变革如何提升服务效率快递行业一直以来都是人们生活中不可或缺的一部分，对物流效率的要求也越来越高。
而随着科技的发展和社会的进步，邮政快递行业也在不断进行新的变革，以提升服务效率。
本文将探讨邮政快递行业的新变革以及如何通过这些变革来提升服务效率。
一、物流信息化改革随着互联网技术的发展，物流信息化改革成为推动邮政快递行业提升服务效率的重要手段。
通过建设信息系统、应用物联网技术等，可以实现全程物流跟踪、即时信息共享、准确配送等功能。
这样不仅可以提高货物的运输速度和准确率，而且可以实现精确可靠的信息通知服务，提升用户体验。
二、智能化配送设备的应用智能化设备的应用是邮政快递行业提升服务效率的重要手段之一。
通过自动化设备如智能分拣系统、无人机等，可以实现快递包裹的快速处理和准确派送。
智能设备不仅提高了处理效率，而且减少了人为操作的错误和延误，为用户提供更高效的快递服务。
三、绿色环保配送方式的推广随着社会对环境保护意识的增强，邮政快递行业也在积极推广绿色环保配送方式，以提升服务效率。
比如推动电动车、新能源汽车的使用，减少燃料消耗和排放，降低运营成本的同时，也为环境保护贡献一份力量。
此外，还可以通过优化路线规划、拼车配送等方式，减少交通拥堵和能源浪费，提高配送效率。
四、服务网络的拓展邮政快递行业的发展和变革，还需要配套的服务网络来支持。
拓展服务网络，建立更多的配送中心和网点，不仅能够减少物流运输路径，提高配送效率，而且能够更好地服务用户，实现更快速、更便捷的投递。
此外，通过与其他物流企业的合作，实现资源共享和互利共赢，加强整个行业的服务效率和竞争力。
五、共享经济模式的应用共享经济的兴起为邮政快递行业提升服务效率提供了新的思路。
借助于共享经济的模式，可以实现“零担”式配送和“末端配送”等，减少了中间环节的物流损耗和时间浪费，提高了服务效率。
同时，通过共享经济的模式，还可以利用闲置资源，实现更多种类的物品的配送，提升服务多样性和全面性。
北京邮政枢纽的变迁
北京邮政枢纽的变迁作者：蔡亚来源：《新天地》2018年第10期今年是我国改革开放40周年，北京邮政和全国各行各业一样也进行了巨大变革和发展并取得了辉煌成绩。
二十余年磨一剑邮政通信是一个传统行业，新中国成立后，虽然有一定发展，仍然沿用肩背人扛和手工分拣的作业方式，内部处理场地也很狭小，远远不能满足社会日益增长的用邮需要，早在1960年国家就计划在北京建设一个大型现代化邮政通信枢纽工程。
由于种种原因，工程始终未能实现。
直到1977年，该工程才正式上马，并列为国家大中型重点建设项目。
在改革开放春风的沐浴下，北京邮政通信发展的建设工程才得以顺利进行。
我作为工程建设的亲历者，感受更加深刻。
北京邮政通信枢纽处于北京火车站地区，拆迁工作十分复杂和困难。
到1986年3月才为土建工程的分期实施创造了条件。
在场地拆迁和清理的同时，工程设计也在紧张的进行。
当时建设大型现代化邮政通信枢纽，在我国尚属首次，没有经验可以借鉴。
工程技术人员，首先进行大量调查研究和资料收集，几年来共收集各种数据12万多个，为工程设计提出可靠的基础。
其次对美国、德国、意大利、日本等国邮政设施进行技术考察，为工程设计提供了技术借鉴。
同时还邀请国内有经验的工程技术人员和业务人员参加设计工作，通过大家共同努力，先后提出6个枢纽工艺设计方案，经过反复论证、比选，在确定最佳方案后又进行7次较大修改。
在方案制定和修改过程中，共召开各种论证会90余次，参加会议的各级领导、专家、工程技术人员和操作工人近千人次。
1983年10月工艺和土建两个扩大初步设计编制完成后，邮电部于同年11月组织国家会审，参加审定会议的有国家计委，北京市政府，邮电部以及规划、设计、工程建设管理部门以及上海、天津、广东等省市邮电管理局共计31个单位的领导和专家；北京邮政管理局相关领导和工程技术人员也参加了会议。
经过为期一周的认真仔细审议，一致认为：“扩大初步设计的指导思想和原则正确，总体布局合理，工艺流程顺畅，设备选型可取，设计是可行的。
邮政分拣设备智能化升级改造考核试卷
3.邮政分拣设备智能化升级改造的主要目的是降低人力成本。（）
4.人工智能技术在邮政分拣设备智能化升级改造中起到了重要作用。（）
5.智能化分拣设备中的执行器主要用于邮件的自动装载。（）
6.邮政分拣设备智能化升级改造后，邮件处理速度会降低。（）
7.邮政分拣设备的智能化升级改造只需要关注技术层面的提升。（）
A.邮件自动识别
B.邮件自动分拣
C.邮件自动装载
D.邮件配送
7.以下哪些设备属于智能化邮政分拣设备中的执行器？（）
A.电机
B.气缸
C.传感器
D.电磁铁
8.邮政分拣设备智能化升级改造后，以下哪些方面的性能会有所提升？（）
A.邮件处理速度
B.邮件准确性
C.邮件安全性
D.邮件跟踪速度
9.以下哪些技术有助于实现邮政分拣设备的智能化管理？（）
18. ABCD
19Байду номын сангаас ABC
20. ABCD
三、填空题
1.人工智能、传感器技术
2. OCR
3.邮件处理速度、准确性
4.机器人
5.温度传感器
6.邮件识别
7.物联网
8.机器人技术
9.物联网
10.邮件处理效率、客户满意度
四、判断题
1. ×
2. ×
3. ×
4. √
5. √
6. ×
7. ×
8. √
9. ×
10. ×
C.压力传感器
D.温度传感器
4.以下哪些因素会影响邮政分拣设备智能化升级改造的效果？（）
A.技术成熟度
B.人员培训
C.资金投入
邮政行业的物流设备与技术创新
邮政行业的物流设备与技术创新随着电子商务的快速发展和人们对便捷快速交付服务的需求日益增长，邮政行业的物流设备与技术创新变得愈发重要。
本文将探讨邮政行业在物流设备与技术创新方面所取得的进展和未来发展趋势。
一、仓储与分拣设备创新物流仓储与分拣是邮政行业中不可或缺的环节。
近年来，随着物流业务量的爆发式增长，许多邮政企业开始引入自动化仓储设备以提高效率。
目前，大型邮政企业普遍采用自动化立体仓库和智能分拣设备，通过机器人和传感器技术实现订单的快速处理和分拣。
这种技术创新使邮政企业的仓储与分拣速度大幅提升，提高了处理能力和准确性。
二、末端配送技术创新末端配送是邮政行业中面临的一个重要挑战。
为了应对快速增长的电商末端配送需求，邮政行业开始积极探索新的技术解决方案。
例如，一些邮政企业使用了自动送货机器人和智能无人车辆来提高配送效率。
这些设备能够准确快速地将包裹送达用户指定地点，大幅提高末端配送效率和用户体验。
三、数据管理与分析技术创新邮政行业处理大量的数据，包括订单信息、包裹跟踪信息以及用户反馈等。
因此，数据管理与分析技术创新对于邮政行业的物流运营和服务质量至关重要。
现代邮政企业引入了大数据技术和人工智能技术来进行数据分析和预测。
通过对数据进行挖掘和分析，邮政企业能够更好地了解用户需求、优化运营决策以及提供个性化的物流服务。
四、智能化服务创新邮政行业在物流设备和技术创新方面不仅关注运营效率和成本控制，也致力于提供更智能、个性化的服务。
随着物联网技术的快速发展，邮政企业开始将传感器和连接设备应用于物流运营中。
通过实时监测包裹的位置和温度等信息，邮政企业能够提供更准确的物流信息和预测，提高服务质量和用户满意度。
五、未来发展趋势对于邮政行业的物流设备与技术创新来说，未来的发展趋势仍然是多元化和智能化。
随着人工智能、物联网和大数据技术的不断进步，物流设备将更加智能化和自动化。
例如，无人机、无人车辆和机器人将会在末端配送和仓储分拣中发挥更重要的角色。
邮政快递邮寄服务的新趋势化繁为简
邮政快递邮寄服务的新趋势化繁为简尊敬的读者：邮政快递邮寄服务的新趋势化繁为简近年来，随着科技的不断进步和客户需求的不断变化，邮政快递行业正经历着一场革命性的变革。
在这个数字化时代，传统的邮件投递方式已经无法满足人们对高效、便捷、安全的邮寄服务的需求。
面对这一挑战，邮政快递企业积极拥抱变革，推出了一系列创新举措，以化繁为简，满足日益增长的邮寄需求。
本文将通过分析邮政快递邮寄服务的新趋势，揭示现代邮政行业的发展方向，并探讨其可能带来的积极影响。
一、数字化转型随着电子商务的快速发展，人们对邮寄服务的需求日益增长。
为了更好地满足客户需求，邮政快递企业纷纷加快数字化转型的步伐。
通过建立高效的信息管理系统，企业能够实现邮件信息的实时追踪、查询和管理。
客户可以随时查看邮件状态，了解寄递进度，并能够通过手机APP或网站进行下单、付款和预约寄送。
数字化转型的推进使得邮政快递服务更加便捷、透明，大大提高了客户满意度。
二、智能化技术为了进一步提高服务质量和效率，邮政快递企业开始广泛应用智能化技术。
智能化设备如自动分拣机器人、智能查验设备等的运用，极大地提高了邮件分拣速度和准确性。
此外，无人驾驶、无人机等新兴技术也被引入到快递配送中，加快了末端派送速度，降低了人力成本。
智能化技术的推广使得邮政快递服务更加高效、准确，极大地提升了行业的竞争力。
三、绿色环保作为现代社会的一部分，邮政快递企业积极响应环保倡议，致力于推动绿色邮寄。
通过使用可再生材料制作包装、推广电子面单等措施，企业在减少碳足迹、节约能源方面做出了积极贡献。
此外，邮政快递企业还在车队改造、智能配送路线规划等方面进行优化，降低了车辆尾气排放和交通拥堵，对改善环境质量起到了积极作用。
绿色环保的发展方向使得邮政快递服务更加可持续，为社会构建了清洁、绿色的邮寄生态系统。
四、全球网络随着全球化的推进，跨国邮件和包裹的寄送需求不断增加。
邮政快递企业充分利用全球网络资源，加强国际合作，推动全球邮政快递服务的发展。
浅析我国快递企业的分拣问题
费者对服务的质量也越来越关注。
因此现代企业除了要拼产品本身，还需要拼服务。
例如戴尔公司，其作为全球第二大电脑供应商，其经营方式即为“按单生产”，依据顾客的需求进行生产。
消费者可以在其官网上进行产品配置的个性化设置，而后工厂进行生产，使得戴尔创造了“零库存”的奇迹。
同理，电子商务企业在选择物流方面也需要进行灵活的变化，根据顾客的需求，打造物流模式。
根据美国进行的一项调查显示，85%的人不会选择没有便捷退货途径的商家购买商品，由此而知一个好的服务模式对营销的影响力。
5.积极引进物流人才以人体机构作对比，人才就是推动企业发展的血液，没有专业人才的注入，企业就会瘫痪。
中国目前人才缺口达到五百万之多，其中物流人才缺口占8%。
以此物流人才应成为各企业重点培养的对象，积极引进物流人才才能够使整个物流模式更加稳定的运转。
6.积极开展低碳物流本文主要探讨的就是以低碳经济为前提进行的物流模式的选择，因此各企业在经营过程中需要以低碳物流作为主要方式。
目前，我国的低碳经济是整个市场经济发展的大背景，虽然发展缓慢，但各级政府对该理念的大力宣传，各项宏观调控措施的下发，各类先进高新科技的研发，使得低碳经济能够稳步的提升。
对于低碳物流企业，国家也有一定的扶持政策，积极帮助中小企业开展低碳物流工作。
而已经开展低碳物流模式的企业要积极引进与低碳技术有关的车辆及设备，将低碳经济做到实处，更好的缓解资源浪费和环境污染等情况。
四、结语从改革开发到如今，可持续性发展已经越来越受到国家及地方政府的重视，而各行各业也将低碳经济融入到经营理念中。
作为现在发展势头最猛的电子商务行业，在经营过程中更要重视低碳经济下的企业发展，对于物流模式的选择也需要谨慎。
分销商分担型物流模式就是一种能够很好满足低碳经济理念的物流模式，其不但可以节省企业物流成本，同时也可以为全国低碳经济建设做贡献，共同为可持续性发展而努力。
参考文献：[1]王君.中国B2C 电子商务逆向物流模型研究[D].北京：北京化工大学管理科学与工程硕士学位论文，2010,6:11-12.[2]张学毅,王建敏.基于物质流分析方法的低碳经济指标体系研究[J].学习月刊，2010（4）：108-110.[3]李刚，王忠东，张明.基于循环修正思路的低碳经济评价模型研究[J].东北大学学报（自然科学版），2011,32（12）：1790-1794.[4]A.S.Dagoumas，T.S.Barker.Pathways to A Low-carbon Economy for The UK with the Macro-econometric E3MG Mode1[J].Energy Policy，2010(38):112-115.[5]孙瑞者.B2C 电子商务物流模式选择研究[D].重庆：重庆工商大学企业管理硕士学位论文，2011：1-3.作者简介：刘佳兴（1993-），女，辽宁省阜新市人，电子商务专业一、国际快递企业和我国快递企业的分拣操作现状分析1.国内快递企业现状分析由于近些年来电子商务的飞速发展以及国家政策对物流行业的大力支持，我国快递行业发展迅速。
从改革开放看邮政重件分拣封发环节设备的升级换代
从改革开放看邮政重件分拣封发环节设备的升级换代从改革开放看邮政重件分拣封发环节设备的升级换代从改革开放看邮政重件分拣封发环节设备的升级换代中心局包刷分拣处关秀芳201*年是改革开放三十周年,改革开放是一个革命性的创举，不知不觉中，改革开放已经走过了30个年头了。
30年来，从城市的景色面貌到普通人的着装饮食，相信我们每个人，都真真切切地目睹和感受到了我国社会经济的发展和人民生活的巨变。
改革开放的三十年，是一个翻天覆地、日新月异的三十年，也是中国邮政稳定发展的三十年。
内部重件分拣封发环节从手工作业抄登清单到机械化分拣、信息化传输到网络化作业的巨变，从中折射出邮政的巨大变化，也诠释了邮政内部处理环节的发展历程。
我是70年出生的，改革开放的那一年，我还不记事，不知道那场改革发生时，人们到底喜悦到何种程度。
但是这三十年来，从我们邮政内部环节的变化，就可以体会到这一场改革对中国邮政的意义。
1978年以后，改革开放的春风吹遍了大江南北，市场经济大潮席卷了中国的每一个角落。
听老职工回忆当时邮政内部重件分拣封发环节的工作情况，全部是纯手工作业，从分拣到抄登清单每一道工序都是手工作业，抄登清单要求抄登邮件号码、收寄局、寄达局信息，每天抄登几千个号码、地名，手工劳动强度大、非常繁琐。
封发操作双人配合，一人念邮件号码等信息，一人手工登记，每登记一袋邮件还要加盖日戳和双人名章，为了加快盖名章的速度，师傅们就把两个名章绑在一起。
有过那时候经历的老职工写字都非常快，据说都是跟那个时期详登清单有关。
到了上世纪80年代，在实现四个现代化目标的推动下，分拣封发方式发生了变化。
包裹分拣迎来了邮政第一台半自动化的开拆分拣设备，成为全国邮政内部分拣封发环节为数不多的使用机械设备分拣包裹邮件的中心局。
总包采取吊袋开拆，将开拆出的包裹邮件按不同台席分别装入不同颜色托盘，随带一个个夹着包裹单的夹子沿着环行托盘设备分送四个分拣路段，四个台席又组成四个围绕一圈的小分拣区，每个台席分管几个省的邮件分拣封发工作。
辽宁省抚顺德才高级中学2022_2022学年高一语文下学期期中试题202207050254
2022 -2022学年度下学期高一年级期中考试语文试卷时间：150 分钟总分值：150分第一卷一、现代文阅读〔35分〕〔一〕论述类文本阅读〔此题共3小题，9分〕阅读下面的文字，完成1-3题。
周代,尽管关于食品平安事件的记载不多,但我们还是看到,由于食品平安关系重大,统治者对此非常重视并作出了特别规定。
周代的食品交易是以直接收获采摘的初级农产品为主,所以对农产品的成熟度十分关注。
据?礼记?记载,周代对食品交易的规定有:“五谷不时,果实未熟,不鬻于市。
〞这是我国历史上最早的关于食品平安管理的记录。
汉唐时期,食品交易活动非常频繁,交易品种十分丰富。
为杜绝有毒有害食品流入市场,国家在法律上作出了相应的规定。
汉朝?二年律令?规定:“诸食脯肉,脯肉毒杀、伤、病人者,亟尽孰燔其余……当燔弗燔,及吏主者,皆坐脯肉赃,与盗同法。
〞即肉类因腐坏等因素可能导致中毒者,应尽快焚毁,否那么将处分当事人及相关官员。
唐朝?唐律?规定:“脯肉有毒,曾经病人,有余者速焚之,违者杖九十。
假设故与人食并出卖,令人病者,徒一年;以故致死者,绞。
即人自食致死者,从过失杀人法。
〞从?唐律?中可以看到,在唐代,知脯肉有毒不速焚而构成的刑事犯罪分为两种情况,处分各不相同:一是得知脯肉有毒时,食品的所有者应当立刻焚毁所剩有毒食品,以绝后患,否那么杖九十；二是明知脯肉有毒而不立刻焚毁,致人中毒,那么视情节及后果以科罚。
宋代,饮食市场空前繁荣。
孟元老在?东京梦华录?中,追述了北宋都城开封府的城市风貌,并且以大量笔墨写到饮食业的兴盛,书中共提到一百多家店铺以及相关行会。
商品市场的繁荣,不可防止地带来一些问题,一些商贩“以物市于人,敝恶之场,饰为新奇;假伪之物,饰为真实。
如绢帛之用胶糊,米麦之增温润,肉食之灌以水,药材之易以他物〞(?袁氏世范?)。
有的不法分子甚至采用鸡塞沙、鹅羊吹气、卖盐杂以灰之类手段谋取利润,为了加强对食品掺假、以次充好现象的监督和管理,宋代规定从业者必须参加行会,而行会必须对商品质量负责,“市肆谓之行者,因官府料索而得此名,不以其物小大,但合充用者,皆置为行,虽医卜亦有职。
对邮区中心局分拣封发体制建设的思考
对邮区中心局分拣封发体制建设的思考
袁祖伟;丁群生
【期刊名称】《通信企业管理》
【年(卷),期】1997(0)9
【总页数】2页(P9-10)
【关键词】中心局;邮区;分拣封发;体制建设;邮件传递速度;中心局体制;技术规范;直封;邮政通信网;网络结构
【作者】袁祖伟;丁群生
【作者单位】重庆市邮政管理局;重庆邮政枢纽局函件处
【正文语种】中文
【中图分类】F616
【相关文献】
1.科学调整邮件分拣封发关系推动邮区中心局体制的全面实施 [J], 张冬欣
2.对邮区中心局设备及其封发功能的思考 [J], 张俊山
3.合理调整邮件分拣封发作业组织加快实施邮区中心局体制的步伐 [J], 牛志海
4.对邮区中心局分拣封发体制的思考 [J], 袁祖伟;丁群生
5.邮区中心局体制的封发关系 [J], 顾联瑜
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
邮电行业改革历程回顾、分析与展望
邮电行业改革历程回顾、分析与展望内容摘要：邮政和电信业在过去四十年里以改革促发展，为国民经济和社会发展提供了强有力的支撑，有必要对其改革历程系统回顾与分析，为深化改革提供借鉴和支持。
本文首先介绍了邮电行业在改革之初存在的三大问题，即国家垄断经营、计划色彩严重，政企职能合一、效率低下，财政压力较大。
在此基础上，对邮电行业改革分三个阶段进行了梳理，包括探索试点与放权搞活阶段，邮电分营、政企分开与产业重组阶段，加快改革、价格改革与优化结构阶段。
经过改革，邮电行业取得了瞩目的成就。
未来深化改革需加强顶层设计，深化通信行业在市场准入、电信业务分级、投融资、电信价格等领域的改革，深化邮政行业在市场准入、监管体系、国有邮政企业等方面的改革。
邮政和电信业是国民经济重要的基础设施产业和公用事业型产业，四十年来邮电行业以改革促发展，为国民经济和社会发展提供了强有力的支撑。
2018年邮电业务收入达到 2.09万亿元（其中，邮政业务收入0.79万亿元，电信业务收入1.30万亿元），移动电话普及率达到每百人112.23部，4G网用户数11.65万亿人。
这离不开邮电体制改革对邮电行业的促进作用。
有必要对邮电行业改革历程进行系统回顾与分析，为邮政和电信行业深化改革提供借鉴。
一、改革之初邮电行业存在的问题改革之初，邮电行业由国家垄断经营，计划色彩比较严重，再加上政企不分、上下游一体化特征明显，出现很多弊端，改革之声呼之欲出。
一是国家垄断经营、计划色彩严重，供给短缺。
国有资本占绝对主导地位，严格限制民营和外资等社会资本进入，函件、包裹、报刊发行等业务专管专营。
原邮电部也直接垄断经营公用电信业，对电话资费实施严格管制，全行业经营形势比较困难，电信基础设施及服务短缺成为制约经济社会发展的一大瓶颈。
例如，1978年中国电话普及率非常低，每百人0.38部固定电话，安装仅193万户，在很长一段时间内，对于收入不高的普通家庭而言，安装一部电话不仅要托关系、找门路，还要承受五六千元的初装费、标价几百元的指定电话机和漫长的排队等待的煎熬，加快邮电行业改革的社会呼声和期盼日益高涨。
邮政体制改革心得体会
邮政体制改革心得体会邮政体制改革心得体会心得体会邮政体制改革心得体会,,实干铸就成功创新引领未来创新引领未来成功体制改革邮政铸就心得体会实干在改革开放，市场经济是趋成熟的今天，经过几代＂邮政人＂的不懈努力，邮政企业把许多个＂不可能＂变为了现实，真正实现了邮政业务持续稳定的发展．作为新一代＂邮政人＂我深感肩负的重大责任和神圣使命，承上启下继往开来，创造优质．高效，全新的邮政企业形象，成为全体同仁共同的奋斗目标．在去的几十年里，尤其是９８年邮政分营体制改革之后，邮政企业又迎来了更多的机遇和更为激烈的挑战．这一路走来我们深知其中的艰辛和不易！时至今日，我们能在如此激烈的竟争中占领一席之地，再次证明了我们的经营理念是非常正确的．作为一名普通的邮政职工，我看到了我们的优势同时也看到了我们较其它行业的不足之处．公同以＂服务三农＂为根本的发展理念，说明了我们有较高的发展眼光以及准确的市场定位．然而，光有这些是远远不够的！找准了位置，我们还应依靠独特创新，高效务实的经营模式，不断积淀企业文化含量，依托我们网点遍布城乡这一独特优势．＂先用户所想，急用户所急＂时时刻刻心系用户，以客户的满意为我们的最高追求，以服务人民为我们的主要宗旨，只有做到了这一点，才是企业发展的前提条件．而不是让：＂服务三农＂成为一个响亮的口号．＂一条锁链，最弱的一环决定其强度；一个木桶最短的一片决定其容量＂．这个道理在企业中也同样适用．不论一个公司有社会上拥有多高的知名度，多大的影响，如果没有一支服务专业，技能过硬的团队，那么，公司的一切经营成果都无法实现．成绩都像是建设在无基础之上的＂空中楼阁＂，再美丽的外表也避免不了轰然倒塌的结局．我们的用户，在使用我们提供的所有业务时，我想他是不会去了解这个公司的管理如何，公司的经营理念有多先进，而是只会看我们为其提供的服务是否到位，我和满意度有多高，看似很小的一个点，却是企业发展的关键所在，可靠的服务的同时，用户对企业的满意度，信任度就会增加一分，同时我们对市场份额的占领就会增加一分，反之我们就会因为各种故障，扎帐停业，态度生硬，缺乏职业素养等诸如此类的细节问题，让用户高兴而来，失望而归，长此以往我们还拿什么来参与市场竞争？我们提倡发展，锐意创新的思路是非常正确的，但是在了展的任何阶段，这些基本理念是不能丢的．加强职工素质建设，制订切实可行的发展目标，才是企业发展的核心所在．昨天，我们携手创造了辉煌的历史；今天我们正迎着新的目标努力前进；明天我们必将以更加成功的资态成为金融业一面不倒的旗帜！附送：邮政信息技术局设备管理工作汇报邮政信息技术局设备管理工作汇报工作汇报邮政信息技术局设备管理工作汇报汇报管理工作设备邮政信息技术各位领导、各位代表：**邮政信息技术局自201X年成立以来，在各级领导的关心和支持下，在相关处室的大力帮助下，先后完成三网搬迁、邮储统一版本工程、邮政代理保险暨代理开放式基金系统、邮政储蓄和电子汇兑两网互通、外币储蓄等多项重大工程建设项目，基本实现了三网资源整合，**邮政综合网流程再造及信息类业务的迅速发展。
关于邮政重件内部处理的研究
关于邮政重件内部处理的研究
王建国;李海亭
【期刊名称】《邮政研究》
【年(卷),期】1998(000)004
【摘要】文章根据多年来在一线实际工作中所发现且至今普遍存在的有关邮政重件内部处理的问题，认真客观地对其前因后果展开剖析研究，最后提出了一套具有现代意识和符合中心局体制，且技术含量较高的全新重件内部处理建议方案。
【总页数】3页(P39-41)
【作者】王建国;李海亭
【作者单位】河南省邮政运输局
【正文语种】中文
【中图分类】F618.1
【相关文献】
1.邮政工艺流程中包件分拣机供件方式的研究 [J], 孙亮
2.北京邮政枢纽中楼重件分拣及设备改革简介 [J], 胥兆麟
3.上海沪太路邮政重件处理中心新工艺流程的特点 [J], 王其新[1];吴培华[2]
4.南京邮政局开通市区信盒运输专趟邮路对关门点出口邮件实行轻、重件分运[J],
5.南昌邮政通信重件处理中心落成投产 [J],
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
从改革开放看邮政重件分拣封发环节设
备的升级换代
————中心局包刷分拣处关秀芳
2008年是改革开放三十周年,改革开放是一个革命性的创举，不知不觉中，改革开放已经走过了30个年头了。
30年来，从城市的景色面貌到普通人的着装饮食，相信我们每个人，都真真切切地目睹和感受到了我国社会经济的发展和人民生活的巨变。
改革开放的三十年，是一个翻天覆地、日新月异的三十年，也是中国邮政稳定发展的三十年。
内部重件分拣封发环节从手工作业抄登清单到机械化分拣、信息化传输到网络化作业的巨变，从中折射出邮政的巨大变化，也诠释了邮政内部处理环节的发展历程。
我是70年出生的，改革开放的那一年，我还不记事，不知道那场改革发生时，人们到底喜悦到何种程度。
但是这三十年来，从我们邮政内部环节的变化，就可以体会到这一场改革对中国邮政的意义。
1978年以后，改革开放的春风吹遍了大江南北，市场经济大潮席卷了中国的每一个角落。
听老职工回忆当时邮政内部重件分拣封发环节的工作情况，全部是纯手工作业，从分拣到抄登清单每一道工序都是手工作业，抄登清单要求抄登邮件号码、收寄
局、寄达局信息，每天抄登几千个号码、地名，手工劳动强度大、非常繁琐。
封发操作双人配合，一人念邮件号码等信息，一人手工登记，每登记一袋邮件还要加盖日戳和双人名章，为了加快盖名章的速度，师傅们就把两个名章绑在一起。
有过那时候经历的老职工写字都非常快，据说都是跟那个时期详登清单有关。
到了上世纪80年代，在实现四个现代化目标的推动下，分拣封发方式发生了变化。
包裹分拣迎来了邮政第一台半自动化的开拆分拣设备，成为全国邮政内部分拣封发环节为数不多的使用机械设备分拣包裹邮件的中心局。
总包采取吊袋开拆，将开拆出的包裹邮件按不同台席分别装入不同颜色托盘，随带一个个夹着包裹单的夹子沿着环行托盘设备分送四个分拣路段，四个台席又组成四个围绕一圈的小分拣区，每个台席分管几个省的邮件分拣封发工作。
内设置一名机分员，按格口编号再细分。
这一分拣设备的应用，把分拣员从繁重的人工倒袋的劳动中解救出来，并且缩短了邮件从粗分到半细分再到细分环节的传递时间。
但职工在封发工作时要在机器底下来回穿梭拉运封装好的总包邮袋。
而印刷品邮件可没那么幸运，唯一的机器设备就是一条传送邮件的电动皮带，邮件通过这条简陋的皮带传送到各个封发台席，两边站着人员人工截取本台席邮件。
小件全部是手工分拣，盛放邮件的筛子就像微型浴盆，因材质含有纤维封发员经常接触细小纤维钻入皮肤奇痒无比。
封发环节还是手工作业，尤其是给据印刷品出现一次邮件大积压后，为缓解压力，抄登清单简化了手续，同一
袋内只分别登记纸包和印刷品的件数，其实都是印刷品，只是邮件分别盖有纸包和印刷品字样，区分出来登记，据说纸包类的邮件比其他印刷品邮件邮费高。
老职工有经验，能做到两种种类的邮件同时数数。
我是新职工，只能单数一种邮件，而且因为刚工作不习惯，封发数数时身边不能有人说话，精神必须高度集中。
那时候我可没少因为旁边有人说话倒袋重新数数。
现在回忆起来真是可笑。
不过后来我也练就了一边分拣一边数数“一心几用”的高超绝技，而且在后来上大专时，老师说得多快我的笔记都能跟上，同学们经常抄我的笔记，这算是当年登单练出的绝技了。
当时曾畅想，如果哪一天能够不用手登清单该多好。
进入了上世纪90年代，重件封发部门搬入新的生产楼，分拣封发又发生了令人惊奇的变化。
分拣环节纷纷使用上了分拣设备。
邮件从开拆经分拣员按格口编号直接分拣至细分格口，封发员可直接进行封发工作。
尤其是给据印刷品竟先后使用了美国产和国产两套分拣设备，可是过足了设备瘾。
但是设备还是比较简陋，分拣机经常出现故障，而且噪音极大。
封发环节给据印刷品抄登清单都是封发员按封发习惯和格口预先写好每袋4－5件的固定数目，装袋时按数目和封发格口封发，包裹类封发登单略为详细。
21世纪初期――2002年，随着电脑的普及，便携式扫描封发枪进入邮政封发环节，给据邮件抄登清单从手工书写中解放出来，实现了计算机录入。
系统软件规范了邮件号码、经转局代码
等信息。
避免了因手工抄登清单字体差异、字迹潦草等因素造成难以辨认的现象。
提高了邮件封发速度，封发台席也从原来的俩人操作实现一个人独立封发作业。
这是一次新技术的创新，邮政分拣一次重大变革，这是科学技术与邮政内部封发环节有效结合的新起点。
在当时激发了许多年轻职工乃至老职工学习电脑的热情。
我还总结出3－2－3快捷操作法，帮助老职工尽快掌握计算机操作知识。
2007年4月23日北京邮区中心局“两网互通工程”的上线试行，成为新旧操作系统交替的分界线。
两网互通工程是邮政信息化建设的重点，在邮政全网范围内，对给据邮件处理实施网络化作业模式。
以建立全国邮政编码地址信息系统为基础，对电子化支局、中心局生产作业等应用系统进行集成，使用13位唯一性标识码，在邮件收寄时录入并通过信息网传输与该邮件对应的各类信息，建立了全网统一的，以总包、给据散件条码化和信息全网互联互通为基础的现代化生产作业模式。
给据邮件实现信息一次录入、全程共享、全网共用，实现了利用两子系统对邮件进行扫描开拆、封发、总包封发信息自动入堆、配发和信息网上发送。
实现邮件处理全过程的实物流与信息流的有机融合，是邮政生产作业模式的重大改革和创新，对邮政内部重件分拣封发环节的总体分拣封发工作起到了明显的促进作用。
“两网互通工程”通过一年多的上线运行，经过系统模拟培训的平台进行总包信息补录、散件扫描勾核开拆、异型邮件处理、
开拆网上信息预处理等多项环节的培训。
经历了前期的新旧条码交替、无信息、分拣设备部分格口信息录入不全导致无法自动分拣、信息与实物基本不符、封发局名不明原因的变动等各种不稳定情况，普通包裹类邮件实现了全程扫描开拆、自动化扫描分拣、自动化登单、邮件网上跟踪查询。
我们的系统也升至4.0版本。
开拆用扫描枪也从有线向无线枪过渡，使用起来更为便捷，识读率更为精确。
尤其是2007年10月和2008年6月，出口快包环节和挂号印刷品先后告别了手工倒袋，实现了推挂吊袋网络化开拆，北京邮区中心局出口给据类重件分拣邮件全面实现网络化开拆作业，这是给据类邮件信息化、网络化建设的又一新的里程碑。
随着给据邮件网络化进程的不断深入，2009年全网实现邮件量网上结算的一天即将到来。
时光荏苒，岁月如梭，弹指一挥间，三十年转瞬即逝。
回首过去，十一届三中全会作出改革开放的重大决策，让中国社会发生了巨大而深刻的变化。
中国用三十年的时间走完了西方国家几百年的历程，取得了伟大成就。
我们生活在如此美好的黄金时代，这种幸福和安定和谐的局面需要我们倍加珍惜和维护，那一个个辉煌的时刻深深镌刻在我们的记忆中。
但是不可否认，改革不可能一帆风顺，过去的三十年虽然辉煌，前进的道路依然面临重重困难，依然会面临种种疑虑和责难。
不过这三十年的改革在给了我们实惠的同时也给了我们信心和希望。
作为邮政内部重件分拣封发环节的一名老职工，看到邮政分拣工作日新月异的变化，心
中感慨万千。
改革开放给中国邮政带来了质的改变，我很欣慰，作为一个参与者、一个受益者，在享受着改革开放成果的同时，更见证了中国邮政这一伟大的历史变革阶段。
我为自己出生在这一年代而自豪，更为自己是邮政的一员而骄傲。
党的十七大报告指出：改革开放“作为一场新的伟大的革命，不可能一帆风顺，也不可能一蹴而就”，改革开放“成效和功绩不容否定，停顿和倒退没有出路”。
我想，通过我们的努力和奋斗，在邮政公司化运营的过程中，在下一个十年、三十年，改期开放的硕果，一定会不断绽放绚丽光彩，邮政内部处理环节科技含量会不断增强。
在不久的将来，在党的科学发展观理论的正确引领下，北京邮政更加现代化、先进化、自动化的大平面作业区，正在向我们招手，让我们携起手一起品味那一幕幕精彩的生活瞬间，一起努力，去创造北京邮政更加美好的未来！。