墩身施工
预制墩身施工
预制墩身施工3.2.1工艺概述本工艺适用于桥梁工程钢筋混凝土墩身预制安装施工。
墩身在预制场内整体或分节段预制，现场采用混凝土湿接头或者环氧树脂胶干拼接头拼装，将大量现场作业转化为工厂化生产。
3.2.2作业内容作业内容包括：预制场地建设、墩身节段预制、节段存放及运输、节段现场拼装。
1.水中墩墩身施工墩身整体预制，使用铁舶运输，水上浮吊吊装，当墩身高度过高，吊装及运输困难时，可分节预制，墩身与承台、墩身节段之间采用现浇混凝土湿接头连接。
2.岸上墩墩身施工墩身分节段预制，分节长度根据起重及运输设备性能确定，当设备性能满足吊装及运输要求时墩身可整体预制，墩身底节与承台之间采用混凝土湿接头连接，墩身节段之间采用环氧树脂胶拼干接头连接。
3.2.3质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)3.2.4工艺流程图测量定位施工新湿(胶)接头图3.2.4-1预制墩身施工工艺流程图3.2.5工艺步骤及质量控制一、施工准备1．施工场地(1)根据工程规模及工期要求选择预制场地，按照不同使用功能，场地分为墩身节段预制、节段存放、钢筋制作、模板修整、材料堆放、混凝土工厂、办公生活区等几个功能区域，在墩身节段预制、存放区内分别设置墩身预制和存放台座。
(2)场地内应合理设置道路，确保施工材料、墩身节段运输通畅，同时应确保从墩身预制场地到墩位处的陆路及水路通畅，能够满足墩身节段运输及现场吊装场地要求。
2．材料准备(1)预制墩身节段所需的原材料(钢筋、混凝土等)应符合设计要求及相关标准规定。
(2)预制墩身节段所用的模板、支架、钢筋、混凝土应符合本工艺第3.2.3有关规定。
3．作业条件(1)预制墩身节段、承台混凝土强度必须达到设计要求，墩身结构尺寸，接缝处预埋钢筋、各种预留孔洞、预埋件位置应符合设计规定及施工工艺要求。
主墩墩身施工工艺
主墩墩身施工工艺主墩是大型桥梁建设中的一个重要部件，它承担着桥梁的主要承重任务，同时也是桥梁的美观和高度的象征。
本文将介绍主墩墩身的施工工艺。
第一步：主墩墩身基础施工主墩墩身的施工首先要进行墩身基础的施工。
这个过程包括了以下几个步骤：1.确定主墩的位置和深度；2.根据主墩的位置和深度，在地面上进行基础坑的挖掘；3.按照设计要求进行基础坑内的钢筋排布；4.在基础坑内进行混凝土的浇筑。
基础施工是主墩施工的第一步，也是最为关键的一步，因为主墩的基础质量和稳定性关系到整座桥梁的安全性，所以在施工的过程中，必须仔细把握每一个细节。
第二步：主墩墩身模板施工当主墩的基础施工完成之后，接下来就是进行墩身模板的施工。
这个过程包括了以下几个步骤：1.根据主墩的设计图纸，制作主墩墩身的模板；2.将制作好的主墩墩身模板架设在基础上；3.按照设计要求在模板之间安装钢筋和吊筋；4.对模板和钢筋进行检查，确保没有问题之后再进行混凝土的浇注。
墩身模板施工是主墩施工的第二步，也是主墩施工过程中相当重要的一步。
模板的质量和稳定性直接影响到浇筑混凝土的质量，模板的设计应当考虑到墩身的各种因素，确保准确可靠。
第三步：主墩墩身混凝土浇筑当模板和钢筋安装完成之后，就可以进行混凝土的浇筑了。
这个过程包括了以下几个步骤：1.确定混凝土浇筑方式；2.按照设计要求将混凝土从混凝土搅拌站运输到施工现场；3.开始浇筑混凝土，按照设计要求控制混凝土的流动；4.耐心等待混凝土的凝固和硬化。
混凝土的浇筑是主墩墩身施工的最后一步，也是主墩墩身施工的重要过程。
在混凝土的浇筑过程中，需要注意混凝土的流动控制，避免空鼓、裂缝等质量问题。
主墩墩身的施工是大型桥梁建设中非常重要的一项工程。
本文介绍了主墩墩身施工工艺中三个关键步骤：基础施工、模板施工和混凝土浇筑。
希望本文可以帮助您更好的了解主墩施工的过程和注意事项。
桥墩墩身施工方案
桥墩墩身施工方案桥墩作为桥梁的支撑基础，其施工方案的设计和执行至关重要。
本文将介绍桥墩墩身施工方案的详细内容，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项和施工后的验收标准。
一、施工前的准备工作在进行桥墩墩身施工之前，需要进行以下准备工作：1.工程测量：通过测量确定桥墩的准确位置和尺寸，保证施工的准确性。
2.基础处理：清除原有桥墩的残留物，确保施工基础的平整和牢固。
3.材料准备：准备好需要用到的混凝土、钢筋等材料，确保施工过程中的顺利进行。
二、施工过程中的注意事项在桥墩墩身的施工过程中，需要注意以下事项：1.模板安装：将模板安装在指定位置，并进行调整，保证桥墩的外形和尺寸符合设计要求。
2.钢筋捆绑：按照设计要求，在模板内部捆绑钢筋，提高桥墩的承载能力和抗震性能。
3.混凝土浇筑：将预制的混凝土浇入模板中，逐步振实，确保混凝土的质量和密实度。
4.养护工作：在混凝土凝固后，进行充分的养护工作，以保证桥墩的强度和耐久性。
三、施工后的验收标准桥墩墩身施工完成后，需要进行验收工作，主要包括以下标准：1.外观检查：检查桥墩的外观是否符合设计要求，如有明显缺陷需要及时修复。
2.尺寸检测：测量桥墩的尺寸和位置是否符合设计规定，确保桥墩的准确性。
3.承载能力测试：进行承载能力测试，确保桥墩的荷载能力符合设计要求。
4.抗震性能检测：进行抗震性能测试，确保桥墩在地震等灾害中的安全性能。
综上所述，桥墩墩身施工方案的设计和执行需要严格按照规范和标准进行，保证桥梁的安全性和可靠性。
输入完毕。
墩身、盖梁施工方案
墩身、盖梁施工方案
一、方案概述
在桥梁建设工程中，墩身和盖梁是关键的结构部件，施工方案的制定对于工程
的质量和进度具有重要的影响。
本文将从墩身施工和盖梁施工两个方面进行详细介绍，旨在为相关工程施工人员提供有效的指导。
二、墩身施工方案
1. 施工准备
在进行墩身施工前，需要充分准备相关材料和设备，确保施工顺利进行。
包括
但不限于：混凝土原材料、模板支撑系统、钢筋等。
2. 施工流程
2.1 模板搭建
首先，根据设计要求进行模板搭建，确保模板的稳固性和垂直度。
2.2 钢筋绑扎
在模板搭建完成后，进行墩身钢筋的绑扎工作，按照设计要求进行布置和连接。
2.3 浇筑混凝土
最后，进行混凝土的浇筑工作，注意控制浇筑速度和质量，避免出现裂缝和空
鼓现象。
三、盖梁施工方案
1. 施工准备
盖梁施工同样需要充分的准备工作，包括梁体制作、吊装设备准备等。
2. 施工流程
2.1 盖梁吊装
首先，进行盖梁的吊装作业，采用合适的吊装设备和方法，确保安全和高效。
2.2 定位调整
盖梁吊装完成后，进行梁体的定位调整工作，确保梁体与墩身的连接精准无误。
2.3 梁体固定
最后，进行梁体的固定和连接工作，保证梁体与墩身的结构牢固可靠。
四、总结
墩身和盖梁作为桥梁建设工程中的重要部件，在施工过程中需要精心制定施工
方案，并严格按照要求进行操作。
只有做好施工准备、流程控制和质量保障，才能确保工程顺利进行并达到预期效果。
希望此方案能为相关工程人员提供参考和帮助。
桥梁施工方案之三： 墩身、墩台帽及盖梁施工方案
桥梁施工方案之三：墩身、墩台帽及盖梁施工方案
随着城市交通发展的需求不断增长，桥梁建设在城市交通规划中起着举足轻重
的作用。
而桥梁的施工方案对于桥梁的质量和安全性至关重要。
本文将详细探讨桥梁施工过程中墩身、墩台帽以及盖梁的施工方案。
墩身施工方案
墩身是桥梁中的支撑结构，承受桥梁上部结构和荷载传递到桥墩基础的重要组
成部分。
墩身施工的关键在于混凝土的浇筑，一般采用模板支撑浇筑的方法。
首先，在墩基础顶部安装模板，然后进行混凝土的浇筑，待混凝土达到设计要求后拆除模板，进行后续的养护工作。
墩台帽施工方案
墩台帽是墩身上部横向的连接部分，可起到支撑和传递上部结构荷载的作用。
墩台帽施工首先需要在墩身上方安装支撑结构，然后进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中需要注意混凝土的坍塌问题，通常会采用振捣浇筑技术来保证混凝土的密实性和抗压强度。
盖梁施工方案
盖梁是桥梁的上部结构，是车辆行驶的平台，也是整个桥梁的承载结构。
在盖
梁施工过程中，首先需要进行预应力张拉工序，然后安装预制梁段，通过钢筋连接和固定来形成整体结构。
最后进行混凝土浇筑和养护工作，最终形成完整的桥梁盖梁结构。
总的来说，桥梁的施工是一个复杂的系统工程，涉及到多个工序和环节，每一
个细节都需要严格执行，以确保桥梁的质量和安全性。
同时，在施工过程中需要根据具体条件和需求进行合理的方案设计和调整，确保施工进度和质量达到要求。
希望以上关于墩身、墩台帽以及盖梁施工方案的内容能为相关从业人员提供一
定的参考和借鉴，促进桥梁施工工程的顺利进行。
墩身专项施工方案
墩身专项施工方案一、项目背景和目的墩身作为桥梁结构的重要组成部分，承担着桥梁的承载和传递荷载的功能。
在桥梁施工中，墩身的施工方案对于桥梁的安全性和稳定性有着至关重要的影响。
为了确保墩身施工的质量和效率，本文将介绍墩身专项施工方案，旨在提供一种科学、合理的墩身施工方法。
二、施工准备工作1. 资料准备：收集相关的设计图纸、技术要求和施工规范，明确墩身的尺寸、形状和施工工艺等。
2. 施工人员培训：对施工人员进行相关的培训，确保他们熟悉施工流程和操作规程，提高施工质量和安全管理水平。
3. 施工设备准备：检查和维护施工所需的设备，包括起重机械、混凝土搅拌机、模板等，确保设备正常运行。
三、墩身施工步骤1. 测量定位：根据设计要求，使用测量工具对墩身的位置和高度进行测量，确保施工位置准确无误。
2. 模板安装：根据设计图纸，制作和安装墩身模板，保证模板的稳固和准确度。
3. 钢筋布置：根据设计要求，按照预定的钢筋数量、直径和布置要求，进行墩身钢筋的构造和绑扎。
4. 混凝土浇筑：根据设计要求，调制好的混凝土通过泵送或人工的方式进行浇筑，确保混凝土的均匀性和致密性。
5. 养护处理：混凝土浇筑完成后，对墩身进行养护处理，保证混凝土的早期强度和耐久性。
四、施工注意事项1. 安全第一：施工过程中，严格遵守安全操作规程，提高施工人员的安全意识，确保施工过程的安全和顺利进行。
2. 质量控制：对墩身施工过程中的各个环节进行监控和检查，确保施工质量符合设计和技术要求。
3. 环境保护：施工现场应采取适当的措施，控制噪音、粉尘和废物排放，保护周边环境不受污染。
4. 施工进度管理：制定合理的施工计划，合理安排施工人员和设备，确保施工进度的紧凑和有效。
5. 施工记录和总结：及时记录施工过程中的关键环节和重要数据，对施工过程进行总结和评估，为后续类似工程提供经验参考。
五、总结墩身专项施工方案在桥梁施工中起着重要的作用，通过科学、合理的施工方案和严格的施工管理，能够提高施工质量和效率，确保桥梁的安全性和稳定性。
墩身监理细则
墩身监理细则标题：墩身施工监理细则一、前言本《墩身施工监理细则》旨在为确保桥梁墩身工程施工的质量与安全，遵循国家相关法律法规、行业技术规范以及设计图纸要求，结合工程实际情况，对墩身施工阶段的监理工作进行详细规划和规定。
二、监理范围及内容1. 施工准备阶段：审查施工单位提交的墩身施工方案、施工组织设计、材料进场检验报告等，确保其符合设计要求和质量标准；监督施工现场布置，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土拌制设备等设施的设置。
2. 施工过程监理：- 钢筋工程：核查钢筋材质、规格、数量、连接方式是否满足设计要求，严格控制钢筋保护层厚度。
- 模板工程：检查模板的稳固性、平整度、接缝严密性等，防止漏浆、跑模现象发生。
- 混凝土浇筑：监控混凝土配合比、坍落度、浇筑顺序、振捣工艺等关键环节，确保墩身混凝土强度和密实度达标。
- 养护管理：督促施工单位严格按照规定进行混凝土养护，防止开裂、渗水等问题。
3. 工程质量验收：参与墩身各施工阶段的质量自检、互检，严把隐蔽工程验收关，对墩身实体质量和外观质量进行全面细致的检查，并记录存档。
4. 安全生产监督：督促施工单位落实安全生产责任制，加强现场安全管理，预防各类安全事故的发生。
三、监理措施与方法采用定期巡查、随机抽查、旁站监理、平行检验等方式，对墩身施工全过程实施有效监控。
对于发现的问题，应及时提出整改意见并跟踪落实情况，确保工程质量满足设计及规范要求。
四、总结作为监理单位，我们将坚守公正、公平、公开的原则，严格执行本监理细则，以高度的责任心和专业素养，确保墩身施工过程的安全、有序、高效进行，共同推动工程项目优质、按期完成。
以上仅为墩身施工监理的基本指导原则和操作要点，具体执行过程中，将根据实际工程条件、进度及问题进行灵活调整和细化，以达到最优监理效果。
承台墩身施工
12
13
14
15
16
❖ 2、钢筋制作、安装 ❖ ❖❖2机)钢械1钢)筋从连筋焊事接绑接钢，扎接筋焊应头加缝在采工长垫用的度层双操不达面作得到焊人小设或员计必强须度持75证%上后岗进。行。
于5d；“同一截面”内同一 根钢筋上接头不得超过1个， 即分段后的钢筋接头应相互 错开，保证同一截面内的接 头数目不超过主筋总数的 50%，接头错开间距不小于 35d（d为钢筋直径），且不 得小于50cm。
1
第一章 承台施工
❖ 承台指的是为承受、分布由墩身传递的荷载，
在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台
2
3
4
承台施工流程
桩间挖土 （基坑开挖）
承台高程控制
桩头凿除
剥出主筋
浇筑砼垫层
5
承台钢筋绑扎
施工工序
❖1 基坑开挖 ❖1.1 测量定位
❖ 施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点； 承台中心位置用十字线护桩。距承台最近的护桩 与承台基坑上口的距离保持1.5～2.0m之间。方 向确定后用混凝土包桩进行保护，并作好标识。 做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定 开挖边线，并向外延展1m作为施工作业面。
24
实体墩台施工工艺图
25
❖ 1、墩柱施工准备
墩身施工前应先调整墩身预埋在承台中的钢筋， 使其直顺。敲掉预埋筋上的水泥浆。
26
❖ 1、墩柱施工准备
保证模板支设一次到 位：模板底部定位时 通过墩柱中心线，量 取模板距钢筋笼的距 离，然后在钢筋笼底 部点焊定位钢筋，均 匀设在钢筋笼四周， 确保模板定位准确。
6
承台施工
❖ 1.2基坑开挖 ❖ (1)施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基
墩身施工方案
墩身施工方案1、施工顺序测量放线→墩柱范围内承台表面凿毛→整直预埋接头钢筋→支架安装→接长墩柱钢筋→安装外模→调整检查签证→浇筑混凝土→养护。
2、支架施工支架范围内原地面平整夯实，支架立柱均置于通长枕木上。
桥梁墩柱施工步骤见（图2）。
3、钢筋安装钢筋加工及原材料严格按规定检验，并符合设计要求。
钢筋在车间加工成形，运至现场安装。
接头按规定错开，竖向主筋接头采用电渣焊连接，其它钢筋采用电弧焊或绑扎接头。
4、模板制作及安装墩柱模板均采用异形钢模，模板设计、制作保证足够的强度和刚度，表面平整、光顺，使用前涂刷脱模剂。
安装时，位置、尺寸准确，紧固严密可靠。
单墩模板一次支立至墩顶标高位置。
5、混凝土浇筑桥墩混凝土为C30，根据泵送混凝土要求和结构特点，混凝土水灰比通过试验确定。
根据工期安排，要求混凝土缓凝、早强，三天强度达到70％。
混凝土采用泵送入模，下落高度大于2米时，采用漏斗减速。
灌筑按水平分层方法逐层进行，分层厚度不大于 30cm。
随灌随振捣。
振捣采用插入式振捣器随灌注逐层振捣，振捣棒头要插入下层混凝土5～10cm，以保证层间结合良好。
振动棒的移动距离为其作用半径的1.5倍，振捣时既要防止漏振、欠振，也要避免过振造成离析。
6、混凝土养护混凝土浇筑完毕后及时养护，养护采用水管洒水法，保持混凝土表面湿润。
混凝土强度达70％后可拆模。
脱模后用塑料薄膜包裹严密继续进行养护，养护时间视水泥品种、环境温度和湿度而定，最少不小于7天。
7、质量标准（见下表）表1 柱或薄壁墩质量标准注：H为墩台柱高度8、墩身施工工艺流程图2 墩身施工工艺流程图。
墩身施工
高墩施工3.2 主墩施工主墩采用翻模施工。
采用塔吊作为起重设备，混凝土采用罐车运输、卧泵进行浇注施工。
墩身垂直允许最大偏差不得大于墩高的0.3%，同时墩身各截面中心位置偏差不得大于10mm。
3．2．1钢筋加工墩身施工节段高度根据具体墩高决定，每次翻模高度不大于9m，竖向主钢筋要求定尺长度为9.0m。
钢筋在车间加工成半成品，运至现场绑扎。
加工车间钢筋配筋采用双面搭接焊接头，现场主筋采用滚丝直螺纹接头，其他根据实际情况采用焊接接头和绑扎接头，所有接头工艺严格按照相关标准和规范执行。
现场钢筋绑扎时，应保证钢筋位置的准确性，施工至墩顶最后一个节段时，注意按照设计图纸预留盖梁或箱梁锚固钢筋。
3．2．2模板工程墩身采用翻模法施工，模板根据墩柱尺寸定型制作。
长度为3m一节。
模板由4个体系组成：面板体系、围檩体系、支撑体系、工作平台体系。
制作和安装模板时注意事项如下：（1）模板严格按设计图纸进行组拼，经检验合格后方可使用。
模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆。
（2）钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
（3）模板用螺栓固定。
（4）浇筑墩身砼的同时，试验室做好试件并加以养护，待砼抗压强度不小于2.5MPa、时，由试验室通知现场技术人员拆除模板。
（5）模板的拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序。
墩身利用汽车吊或采用塔吊进行吊装作业。
泵送管道布置在墩身上。
模板组装精度要求：（1）每节高度误差：±1mm（2）模板结构中心线误差：≤5mm（3）模板水平高差：0.1%（4）截面尺寸误差：≤±5mm（5）水平接缝误差：≤1mm（6）竖直接缝误差：≤ 1mm模板组装注意事项及技术要求：（1）平台必须对中调平，平台上机具、材料应均布设放；（2）模板间连接缝保证密贴；（3）收坡丝杆及所有螺栓在安装前应涂油，安装必须加垫圈拧紧；（4）液压设备安装必须严格按产品技术要求进行；（5）电器设备安装必须做好接地保护，接头应牢固、绝缘可靠；（6）内外模板间必须按设计要求架拉筋和撑木。
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底引言概述:墩身在桥梁建设中具有重要的作用，其质量和稳定性对整个桥梁的安全和性能起着决定性的影响。
因此，在施工过程中，墩身施工技术的交底非常关键。
本文将详细介绍墩身施工技术交底的内容，包括墩身施工前准备、施工步骤、施工工艺要求、监控控制等方面的内容。
正文内容:一、墩身施工前准备1.设计图纸阅读与理解：施工人员应详细阅读和理解设计图纸，并与设计师进行沟通，确保对墩身结构的要求和设计意图有清晰的理解。
2.施工材料的准备：根据设计要求和工期，提前准备好所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、模板等材料，并进行质量检验。
3.施工机械设备的调查和选择：根据施工需要，调查所需的机械设备，并选择合适的设备进行墩身施工。
二、施工步骤1.基坑开挖：根据设计要求和基础施工图纸，进行墩身基坑的开挖工作，包括土方开挖和土方处理。
2.墩身基础施工：根据基础图纸，进行基础的铺设和施工，包括打桩、浇筑基础梁等工作。
3.墩身立柱的施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身立柱的钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等工作。
4.墩身横梁的施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身横梁的制作、调整和安装等工作。
5.墩身施工的其他步骤：包括墩身板组合、横梁板面铺设等。
三、施工工艺要求1.施工作业面的准备：施工场地应保持清洁，作业面应平整、坚实，并按照施工设计要求进行标定和标高测量。
2.模板安装：模板应具有足够的强度和刚性，安装时应保证平整度和垂直度的要求，并采取适当的支撑和定位措施。
3.钢筋绑扎：墩身立柱和横梁的钢筋绑扎应符合设计和规范的要求，钢筋的直径、间距和受力位置等应准确无误。
4.混凝土浇筑：混凝土浇筑前，应进行相应的试块试验和检查，确保混凝土的质量和工作性能符合要求，并采取合适的浇筑方式和浇筑速度。
5.其他工艺要求：如抹灰、防水等。
四、监控控制1.施工过程的监控：对墩身施工过程进行实时监控，包括施工质量、施工进度、施工安全等方面。
2.施工质量的控制：采用合适的检测方法和仪器对施工质量进行检测和控制，确保墩身的尺寸、形状、强度等符合设计要求。
墩身施工
(一)墩身施工墩身采用常规支架法施工，墩柱采用整体式大型组合钢模板立模，墩高10m以下一次立模浇筑完成，墩高大于10米分次分段浇筑完成，泵送混凝土，浇筑过程中采用导管或溜槽辅助，以防止混凝土离析。
1.施工工艺流程施工工艺流程见下图。
墩台身施工工艺流程图2.施工方案⑴表面处理墩台身施工前，应将承台顶面冲洗干净，表面有浮浆需凿除，整修连接钢筋。
在承台顶面放出中线、水平控制桩点，划出墩身底面位置。
⑵钢筋、模板工程①墩身钢筋在场内集中加工成型，运输至现场后人工进行安装。
钢筋安装前，在墩位处用钢管搭设简易工作平台。
钢筋绑扎应与混凝土的灌注配合进行，竖向钢筋的配置长短结合，接头位置错开，并按照规范要求预留足够的搭接长度；钢筋安装时，采用砂浆垫块进行定位，以保证其位置的准确性，保护层达到要求。
②施工时根据不同墩身高度配置多套模板。
模板采用厂家加工的大块定型钢模，模板安装采用人工配合汽车吊安装，模板与混凝土相接触的表面涂刷脱模剂，脱模剂须通过对比试验进行选择，以保证混凝土出模后的表面光洁度。
③搭设钢管脚手架作为模板支架。
⑶混凝土工程①混凝土浇筑：混凝土采用混凝土搅拌运输车运输，混凝土泵车布料，插入式振动器振捣。
浇筑时，根据设计好的施工顺序，合理安排采用薄层推移，每层浇筑厚度控制在300mm 以内，且控制好混凝土均匀上升，避免过大高差，循序渐进，一次到计划浇筑高度。
强调减缓混凝土浇筑速度，便于振捣密实，但与下层砼时间间隔不得超过混凝土初凝时间。
设置专人加强混凝土的振捣工作，严格控制振捣时间和插入深度，振捣区搭接范围50～100mm，振捣时严禁长时间碰撞模板且不得漏捣、重捣和捣固过深。
混凝土施工时，经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确。
②混凝土养护：在墩身每节混凝土浇注完毕时，应立即对混凝土养护，采取保温保湿复合保温层养护，即在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，中间两层湿麻袋，最上面一层两用塑料薄膜覆盖压住，以避免雨水淋湿麻袋而降低保温效果。
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底墩身施工技术交底1. 引言在墩身施工过程中，为确保施工质量，保障安全，提高工作效率，特进行本次施工技术交底。
本交底旨在详细解释施工过程中的各项工作内容、要求和注意事项，以达到确保施工质量和安全的目标。
2. 施工方法2.1 墩身施工步骤2.1.1 场地准备在开始施工之前，必须对场地进行准确的规划和设计，清理场地上的杂物，并确保场地平整。
2.1.2 基础施工根据设计要求，对墩身基础进行施工。
包括挖掘基础坑、浇筑混凝土、钢筋绑扎等。
2.1.3 墩身建造根据设计要求和施工图纸，进行墩身建造，包括模板安装、钢筋绑扎、浇筑混凝土等。
2.1.4 涂料施工墩身建造完成后，进行涂料施工，保护墩身表面，并增加其使用寿命。
2.2 施工要求2.2.1 墩身尺寸要求按照设计要求，根据墩身的功能和位置要求确定墩身的尺寸和形状。
2.2.2 墩身材料要求墩身的材料选择应符合设计要求，并具备足够的强度和耐久性。
2.2.3 施工工艺要求确保施工工艺符合相关标准和规范，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
2.2.4 安全要求施工过程中要严格遵守安全操作规程，保证工人的人身安全，并提供必要的安全防护设施。
3. 质量控制3.1 施工质量检查在施工过程中，要进行定期的质量检查，确保墩身的质量符合设计和施工要求。
3.2 质量问题处理如果发现施工过程中存在质量问题，应及时采取措施进行处理，确保及时纠正和整改。
4. 施工安全4.1 安全隐患排查在施工前，对施工现场进行安全隐患排查，防范施工安全事故的发生。
4.2 安全警示教育对施工人员进行安全警示教育，提高他们的安全意识，并遵守施工现场的安全规定。
4.3 应急预案制定墩身施工的应急预案，以应对施工中可能遇到的突发事件和紧急情况。
5. 环境保护5.1 施工废弃物处理对施工过程中产生的废弃物进行分类、采集和处理，确保环境卫生。
5.2 污水处理对施工过程中产生的污水进行处理，以保护周围环境。
墩身施工方案范文
墩身施工方案范文一、施工准备在开始墩身施工之前，需要进行各项准备工作。
首先是准备施工材料和设备，包括混凝土、钢筋、模板、脚手架等。
其次是明确施工人员的分工和责任，确保施工人员具备必要的技能和资质。
还需要制定详细的施工计划，包括施工时间、进度要求等。
二、基础地质勘察在开始施工之前，需要对墩身的基础地质条件进行勘察。
通过对地质勘察的结果分析，可以确定合适的基础处理措施，以确保墩身的稳定性和安全性。
三、施工方法在墩身施工中，常用的方法包括预制和浇筑法。
预制法就是将墩身构件在场外预制好，然后再进行安装。
浇筑法则是在施工现场直接进行墩身的浇筑和成型。
根据具体情况来选择合适的施工方法，同时需要考虑到施工效率和质量等因素。
四、施工步骤具体的墩身施工步骤包括基础处理、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
首先是进行基础处理，包括挖土、回填、夯实等工作。
然后进行模板安装，根据设计要求进行模板的搭设和调整。
再进行钢筋绑扎，根据设计要求将钢筋固定在模板内部。
最后进行混凝土浇筑，将混凝土灌入模板中，待混凝土凝固后，拆除模板即可完成墩身的施工。
五、安全措施在墩身施工过程中，需要注意安全措施的落实。
施工现场应设置合适的警示标志和警示线，确保施工区域的安全。
同时，施工人员应佩戴好安全帽和防护装备，遵守施工规范和操作规程，确保施工过程的安全性。
六、质量控制墩身施工的质量控制是重要的一环。
在施工过程中，需要按照设计要求和相关规范进行施工，确保墩身的质量符合要求。
同时还需要进行质量检测和验收，以确保墩身的质量和安全。
以上就是一个关于墩身施工方案的简要介绍。
墩身施工是桥梁建设中的重要环节，需要按照合理的方案和标准进行施工，以确保墩身的稳定性和安全性。
同时还需要注重施工质量的控制和监督，以提高整体工程质量。
墩身、台身施工方案
墩身、台身施工方案在桥梁施工领域，墩身和台身的施工方案是至关重要的一环。
墩身和台身不仅仅是桥梁结构中承载重量的关键部分，更是整个桥梁安全稳定性的保障。
下面将从墩身、台身的施工工艺、材料选用、质量控制等方面展开详细介绍。
一、墩身施工方案1. 墩身结构设计墩身结构设计需根据桥梁的跨度和荷载等参数，确定墩身的高度、横截面形状等关键参数。
墩身一般采用混凝土浇筑，需要保证墩身的稳定性和承载能力。
2. 墩身施工工艺•模板搭设：首先需搭设好墩身的模板，确保模板的强度和稳定性，以保证混凝土的浇筑质量。
•钢筋绑扎：在模板搭设完成后，需要对墩身内部进行钢筋绑扎，这是墩身承载力的关键。
•混凝土浇筑：最后进行混凝土的浇筑，需要控制好浇筑质量、密实度和坍落度，确保墩身的质量。
二、台身施工方案1. 台身结构设计台身是桥梁的承台部分，承载着桥面和车流的荷载。
台身的结构设计需考虑桥梁的荷载分布、变形和振动等因素，保证其稳定性和安全性。
2. 台身施工工艺•基础处理：首先对台身基础进行处理，确保基础的承载能力和稳定性。
•台身墙体施工：接着进行台身墙体的施工，采用混凝土浇筑或预制构件安装等方式。
•桥面铺装：最后铺设桥面，进行防水处理和路面整平，确保桥梁的通行平稳和安全。
三、质量控制在墩身、台身施工过程中，质量控制是至关重要的。
应严格按照相关规范和标准进行施工，对墩身和台身的材料、工艺、验收等环节进行严格监控和检测，确保施工质量和结构安全性。
综上所述，墩身、台身施工方案是桥梁施工中的关键环节，需要在设计、施工和质量控制等方面都做到严谨细致。
只有这样，才能保证桥梁的安全稳定，为人们出行提供便利和安全保障。
墩身施工要点
1、凿毛：首先按照墩身截面，有测量班准确放样，然后由作业工人依据放样的主要控制点，用墨线弹出墩身的外轮廓线。
在墩身轮廓线内，人工使用凿子（钢钎）配合锤子或斧头进行凿毛，混凝土顶面的凿毛要求：将混凝土表面的浮浆全部凿除，露出新鲜混凝土面和石子，但石子不能松动。
2、测量放线：模板安装前需对前次放样进行复核，并画出墨线，以便模板安装就位，并将墩身范围的标高标出，用砂浆找平，便于控制墩身垂直度。
3、脚手架搭设：采用Φ48钢管，大横杆间距1.2m～1.5m，立杆间距1.5m～1.8m，底部必须设横、纵向扫地杆，设置剪刀撑、上下爬梯和操作平台，操作平台防护脚手架必须超过墩帽1.2m。
上下爬梯和操作平台护栏满挂安全网；上下爬梯标准：高度不大于6m的脚手架，宜采用一字型斜道；高度大于6m的脚手架，宜采用之字型斜道。
上下爬梯宽度不宜小于1m，坡度宜采用1：3；拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度；两侧及平台外围均应设置1.2m栏杆。
栏杆高度应为；上下爬梯采用钢管做踏步，必须使用双管，增加脚与管的接触面，保证人员更加安全和舒适。
1、钢筋绑扎：钢筋接长采用搭接电弧焊或帮条焊，接长前应将下部钢筋进行预弯，以保证钢筋连接处上下同心及保护层厚度。
两相邻主筋接头错开至少35d且不少于0.5米，严禁超过50%的主筋接头在同一截面上。
水平筋绑扎：水平筋与主筋采用绑扎铁丝绑扎，注意其间距必须符合设计要求。
运到现场的钢筋必须用木方支垫，不得直接放在地上；2、模板工程：（1）所有模板必须进行组装及试拼工作，模板必须采用立放、下垫方式，防止模板污染。
模板拼装检查采用钢卷尺、工程检测尺、线锤、水准仪等工具。
模板组装的允许偏差：结构尺寸±10mm,表面平整度为3mm，相邻模板错台1mm，模板的倾斜度不大于3‰且不大于2cm。
模板安装加固的对拉杆按照设计要求采用双螺帽，丝扣要上紧。
（2）模板在调整时，用汽车吊进行分段吊装，现场拼装成整体，调整接缝位置，安装就位。
墩身施工方案
墩身施工方案墩身施工方案一、前期准备工作1.进行现场勘察，确定墩身施工的具体位置和参数，包括墩身的高度、宽度、长度等。
2.制定施工方案和时间计划，明确施工的步骤和工序。
3.安排施工所需的材料和设备，包括钢筋、模板、混凝土、起重机械等。
二、墩身施工步骤1.搭设模板根据墩身的形状和尺寸制作模板，并使用木料和钢筋进行搭设。
确保模板的稳定和牢固，以防止在浇筑混凝土时发生变形和倒塌。
2.于模板内布置钢筋根据设计图纸的要求，在墩身的模板内布置钢筋。
钢筋的布置要符合相关规范和要求，以增加墩身结构的强度和稳定性。
3.与主体结构连接在墩身的底部和顶部，通过预埋钢筋或焊接的方式与主体结构进行连接。
确保连接牢固可靠，在使用过程中不会发生位移或脱落。
4.浇筑混凝土在模板内完成钢筋的布置后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑时，要注意控制浇筑的速度和厚度，以保证墩身的均匀性和强度。
5.养护在混凝土浇筑完成后，进行养护工作。
通过喷水、覆盖湿布等方式，使混凝土在初凝的过程中慢慢硬化和增强，提高墩身的强度和耐久性。
三、安全措施1.在施工过程中，要做好现场标识和警示，确保人员的安全和施工的正常进行。
2.施工现场要做好临时围护和保护，防止人员和设备由于施工面狭窄和高空作业而发生意外。
3.施工人员要佩戴好安全帽和安全绳，做好个人防护措施，避免发生人员伤亡事故。
4.在施工时要严格按照操作规程进行，避免出现错误操作和操作失误。
以上是墩身施工的基本方案和步骤，通过合理的计划和安排，可以确保施工工作的质量和效率。
在实际施工中，还需要根据具体的工程条件和要求进行调整和完善，以保证施工的成功完成。
墩身施工特点
墩身施工特点墩身施工是指在建筑或工程施工过程中，将墩身（柱子、墩台等）进行搭建和建造的一项工作。
墩身施工在建筑工程中起到支撑、承重和固定结构的作用，是建筑物稳定性和安全性的重要组成部分。
墩身施工的特点主要体现在以下几个方面：1. 结构稳定：墩身施工是为了确保建筑物具有足够的稳定性和承重能力。
墩身通过正确的施工方法和技术，能够使建筑物具有良好的结构稳定性，能够承受外部荷载和力的作用，保证建筑物的安全性。
2. 技术要求高：墩身施工需要采用一系列的工艺和技术手段，包括混凝土浇筑、钢筋绑扎、模板搭建等。
这些工艺和技术对施工人员的技术要求较高，需要具备一定的专业知识和经验。
施工人员需要熟悉施工工艺和规范，掌握施工技术和操作方法，以确保施工质量和安全。
3. 施工周期长：墩身施工是建筑施工过程中的一个重要环节，通常需要较长的施工周期。
墩身施工涉及到多个工序和工艺，包括模板搭建、钢筋绑扎、混凝土浇筑等，需要经过多次施工和养护。
因此，墩身施工需要耐心和细心的施工人员，按照施工计划和要求，有序进行施工，确保施工质量。
4. 施工困难多：墩身施工在实际操作中会遇到一些困难和问题。
例如，墩身的高度和形状各异，需要根据实际情况进行设计和施工。
在施工过程中，可能会遇到土质条件复杂、施工空间狭小等问题，需要施工人员具备应变能力和解决问题的能力。
同时，墩身施工还需要与其他施工工序协调配合，确保施工的连贯性和顺利进行。
5. 施工质量要求高：墩身是建筑物的重要承重部分，施工质量直接关系到建筑物的安全性和使用寿命。
墩身施工需要严格按照设计图纸和技术要求进行施工，保证墩身的尺寸精度、强度和稳定性。
在施工过程中，需要进行质量检查和验收，确保施工质量符合要求。
总结起来，墩身施工具有结构稳定、技术要求高、施工周期长、施工困难多、施工质量要求高等特点。
在墩身施工过程中，施工人员需要具备丰富的专业知识和经验，掌握施工工艺和技术，注重施工质量和安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第
6
页
共
6
页
工程名称
墩身施工
工程部位
汾河特大桥墩身
时在提振捣棒时应注意不要碰到模板；发现混凝土已飞溅至模板上，应立即采用湿抹布将其抹净。
六、安全、文明施工措施
1、工人必须佩戴好安全帽，预防墩顶落物或其它事故。
2、工人上下墩必须佩戴好安全带，并佩戴手套。
3、工人上下墩不得穿拖鞋或赤脚，必须穿上胶鞋或其他防滑鞋。
6、振捣棒不能直接在模板上振捣，应与模板保持10cm以上距离。
7、混凝土浇注应连续进行，间隔时间不得超过45min。
8、混凝土浇注过程中，如混凝土溅至模板上或提振捣棒时混凝土溅到模板上，应及时用抹布将其擦干净，防治拆模时混凝土粘模，造成表面起皮、蜂窝、麻面等现象。在空心段施工时，人无法擦抹，在提泵管和振捣棒时，应特别注意不要让砂浆溅至模板上，污染模板。
（六）养护
墩身混凝土浇注过后，至少2天后方可拆模，拆模必须报检。由于墩身模板较重较大，拆模时一要注意安全，二要注意不要碰伤墩身混凝土。拆完模后，应立即采用双层塑料膜包裹，利用混凝土凝固时产生的蒸汽进行养护，养护时间不少于15天。塑料膜要绑牢，防治大风掀起，对墩顶部分包裹不住的地方，应进行覆盖撒水养护。
9、墩身得外观质量最为重要，而振捣工作是影响外观质量得主要因素，因此各施工队在墩身施工前必须对振捣工进行工前培训，让振捣工了解施工过程中得注意事项，保证混凝土得外观质量。
（五）预埋件施工
编制：复核：签收：年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底书
8、空心墩内模采用整体钢模或小型模板进行拼装，脚手架配合顶拖进行加固。
9、空心墩施工时为方便作业人员上下，故在墩身内搭设上下通道，详细施工见《墩身施工上下通道技术交底》。
10、为便于空心墩施工人员作业，在墩身外模上安装防护平台，详细施工见《墩身施工防护平台技术交底》。
编制：复核：签收：年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
主送单位
七队墩身施工工班
页数
第
3
页
共
6
页
工程名称
墩身施工
工程部位
汾河特大桥墩身
（三）模板工程
1、模板的拼装方案：每个墩的墩顶均为1.5m的模板，从上往下依次为2m（标准节）、1m（调整节），调整节模板放在下面。
2、模板组装时，对模板连接处加双面胶条。先对一侧圆弧板就位，再放两边平板进行就位，再放另一侧圆弧板进行就位；然后对整节模板找正，找方，用螺栓加固。
6、墩身模板组装后，采用拉筋对模板进行整体加固，防止模板偏移、挪位，拉筋采用φ20精轧螺纹钢筋。对于墩身较高的模板要设揽风绳进行加固、校正。
7、空心墩分节施工：待混凝土达到强度的50%后拆除外模。先凿除模板底的砂浆标高带，松动第一节模板连接件，让第一节模板自然下落，拆除第一节模板。模板拆除顺序为自下而上拆除，顶部留一节模板不拆除，作接高模板并锚固上部模板用。
技术交底书
ZT1101JL11—02
单位：中铁十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-7标项目部一分部编号：
主送单位
七队墩身施工工班
页数
第
4
页
共
6
页
工程名称
墩身施工
工程部位
汾河特大桥墩身
（四）混凝土工程
1、混凝土采用泵送混凝土，混凝土踏落度控制在10～14cm之间。
2、实心段在浇注混凝土前，先浇注1m3等标号砂浆，将其在模板内摊平，防治烂根。
二、适用范围
适用于汾河特大桥墩身施工。
三、总体说明
1、空心墩下实心段除2～4号墩为7m，其余均为2m。
2、实心墩采用一次性整体浇注施工，空心墩采用分节段浇注施工，每次施工高度为4～6m。
3、墩身保护层垫块采用项目部统一定购的同标号混凝土垫块。
4、空心墩墩顶进人洞统一设置在墩顶小里程方向。
5、墩身预埋件种类（从下往上）共8样：实心段泄水管、墩内检查梯U型螺栓、空心墩通风孔、进人洞洞门预埋件、墩外检查梯U型螺栓、吊栏U型螺栓、围栏钢筋、支座地脚螺栓孔、综合接地、接触网基础。
主送单位
七队墩身施工工班
页数
第
2
页
共
6
页
工程名称
墩身施工
工程部位
汾河特大桥墩身
2、凿毛：对承台表面墩身轮廓线内进行凿毛处理，凿毛要求凿至新鲜混凝土面，无浮浆，清除表面残渣和凿毛时振松散的混凝土，凿毛工作要求细致，不留死角，在安装墩身模板前要求报检。
3、模板：墩身内外模板采用定型模板，标准节模板高2m，顶模高1.5m，其余为调节模板高1m。施工前应根据墩高挑选模板，对模板进行量测并编号。采用电砂轮打磨光滑，涂刷脱模剂。要求模板表面光滑、无锈斑，脱模剂涂刷均匀、光滑，刷完脱模剂后的模板要主意保护，避免硬物擦刮模板面，防治泥浆或其他污物污染模板面。
2、将竖筋调直后开始绑扎钢筋，钢筋绑扎到一定高度后，可安装一节外模，继续往上绑扎，便于调整钢筋骨架保护层。
3、竖筋连接采用搭接焊，钢筋搭接焊焊缝长度双面焊不小于5d、单面焊不小于10d，焊接用焊条采用506焊条，不得采用422焊条，相邻钢筋接头错开1m。
4、绑扎钢筋应防止钢筋骨架弯斜或扭曲。
5、墩身综合接地钢筋顶端用红油漆做上记号，便于下一节段施工时确认。
主要控制措施：混凝土用串筒引至浇注面，尽量减少浇注过程中混凝土飞溅，同
编制：复核：签收：年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底书
ZT1101JL11—02
单位：中铁十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-7标项目部一分部编号：
主送单位
七队墩身施工工班
4、墩身内上下通道和施工平台定期检查是否牢固。
5、内上下通道和施工平台必须设置安全围栏，并挂上防护网。
6、在墩顶施工人员严禁嬉戏、打闹。
7、在风力超过6级天气，严禁吊装模板。
编制：复核：签收：年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
3、当混凝土落距超过2m时，设置串筒配合施工，串筒口距离混凝土面小于2m，每个墩身至少设置两套串筒，分设墩身两端。
4、混凝土采用分层分部浇注，每层厚度不得超过50cm。可在浇注范围内挑选8～10个下料点，泵管不能边泵送边移动，导致混凝土污染模板，造成蜂窝麻面。
5、采用φ50或φ70插入式振捣棒振捣，其移动间距为40～50cm，插入下层混凝土的深度为5～10cm，每一振点的振捣延续时间为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面浮浆为止。振捣棒遵循快插慢拔原则，密集振捣，多个振捣棒同时工作时，要主意振捣棒工作区衔接得位置，严禁出现过振、漏振现象。
四、施工工艺
（一）施准备
1、测量放样：测量放样墩身的四角桩中心点，根据中心点定出墩身的纵、横中心线，从而放出墩身外轮廓线。
编制：复核：签收：年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底书
ZT1101JL11—02
单位：中铁十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-7标项目部一分部编号：
3、第一节模板安装完成后，应报请测量班进行复测，确认模板定面平整度、标高、平面位置、垂直度均符合要求后方可继续接高模板。
4、加高时，接以上程序组装，螺栓加固从一侧圆弧两端开始，再紧圆弧立缝，然后再对另一侧圆弧加固，最后对平板螺栓加固，并进行整体调整，以保证拼缝平整。以此类推，向上加高组装。
5、实心墩施工时，墩身模板一次安装完毕。空心墩施工时，墩身采用分节段施工，底部实心段施工时每一次施工根据实际情况每节段模板拼装高度为4m或6m，。
6、墩身钢筋绑扎时同时安装保护层垫块，钢筋最小净保护层不小于3.5cm，保护块采用定做C40细石砼垫块，每平方米不小于4个。
编制：复核：签收：年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底书
ZT1101JL11—02
单位：中铁十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-7标项目部一分部编号：
五、常见问题及预防处理措施
1、跑模：由于部分内模采用小模板拼装，因此在施工中应特别注意防止跑模。
主要预防措施：在模板拼装时，螺栓必须全部拧紧，不得有漏掉的地方，在混凝土施工时，应设专人观察模板，拧紧螺栓，且要控制混凝土浇注速度，按照模板设计刚度检算结果，浇注速度应控制在2m/h内。
如浇注过程中发现模板有轻微变形，则应立即停止浇注混凝土，检查各个连接部位，待混凝土较干后继续浇注；如模板变形超过1cm，则应立即报技术员处处理。
2、蜂窝、麻面：形成因素有很多，主要体现在两个方面。
一为振捣，振捣出现漏振或过振都会出现上述现象，因此在施工前必须对振捣工进行工前培训，加强振捣操作的规范性；
二为施工过程中，混凝土飞溅至模板上，在混凝土浇注至溅点上时，溅点混凝土已经初凝，在拆模后就容易形成蜂窝、麻面，甚至起皮，混凝土随模板一起脱落。
4、标高带：标高带采用M10砂浆浇注。要求标高带内边与模板内边齐平，并抹成光面，预防拆模后标高带脱落，墩身下部混凝土面参差不齐，表面绝对水平，便于模板安装。标高带砂浆要达到一定强度（至少3天）后方可在其上安装模板，预防安装时破坏标高带，浇注时漏浆，造成烂根。
(二)钢筋工程
1、钢筋绑扎应脚手架先行，在钢筋骨架内搭脚手架，脚手架高度应始终高于钢筋绑扎作业面高度，当模板施工加固完成后拆除钢筋骨架内搭脚手架。
技术交底书
ZT1101JL11—02
单位：中铁十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-7标项目部一分部编号：
主送单位