黄河特大桥实施性施工组织设计

第一章编制依据及编制说明

一、编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000

2、《公路路基施工技术规程》JTG F10-2006

3、《公路工程土工合成材料试验规程》JTG E50—2006

4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30—2005

5、《公路工程岩石试验规程》JTG E41-2005

6、《建筑桩基技术规范》JG J94—94

7、《墩粗直螺纹钢筋接头》JG /T3057

8、《钢筋焊接及验收规范》JGJ 59—99

9、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004

10、《公路工程竣（交)工验收办法》（交通部令2004年第3号)

11、《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》(NMGG F80—2006)

12、...。。。.。....。.高速公路工程两阶段施工图设计图纸及会议纪要、招标答疑书等

13、国家及地方现行的法律法规

14、.。.。。。。。.。。.。.。.有限公司《管理体系文件》（2006A/0）

二、编制原则及编制说明

(一）、编制原则

1、针对本工程的地方性及环境特点、质量及工期要求，提出合理可行的施工措施加以重点阐述。

2、合理安排施工顺序和施工计划，加强参与单位及人员管理,组织连续均衡的工作链.

3、采用先进的施工技术、最大限度实施机械化施工。

4、贯彻施工技术规范、操作规程、实施全面质量管理，保证工程质量和安全生产。

5、充分利用当地资源，减少物资运输，降低工程成本.

(二)、编制说明

本工程施工方案内容包括:。.。。。.。。.高速公路工程K5+920—K8+000中引桥下部结构桩基、承台、墩柱、垫石等，上部结构支座、主梁等，桥面及附属工程，路基工程等.

本施工方案以施工图为依据，将着重阐述施工总体部署，施工进度总体安排，流水段划分,各阶段工期、质量、安全控制、主要项目的施工方法、指导施工的具体质量、安全措施。并重点针对工程进度、质量、安全、文明施工和成本控制提出可操作的一系列保证体系。

第二章工程概况

一、工程概况

黄河大桥是..。..。.。.高速公路项目中重要的控制性工程，大桥位于。。.。.浮桥下游4600米，起点地处包头市...。。。村，终点位于.。。.。大桥起终点桩号分别为K2+176。5及K7+833。5，全长5657米。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时,路基宽度采用26米，黄河大桥宽度采用28米.

本工程为..。。。..。.高速公路工程黄河特大桥南引桥工程K5+920～K7+833。5以及K7+833。5—K8+000的一段路基，长2。08km(K5+920～K8+000),桥梁长度为1913.5米，路基长度为166.5米.其中桥梁上部结构为41×40m预应力混凝土组合箱梁+40+70+40m预应力混凝土箱梁+3

×40m预应力混凝土组合箱梁，下部结构采用薄壁T型墩+承台+群桩基础；路基为K7+817～K7+880基底设置垫层+碎石桩理以及路基填筑和

K7+880～K8+000基底冲击碾压处理以及路基填筑。

建设单位:.。.....。。.。....。。.。...。.。。.。..

设计单位：。。......。。。。。.。。..。。。..。.。....

监理单位：。。。。。。..。.。.。.。..。...。。。......

施工单位：。。。。.。。。。。..。。....。.。.。.。。。.。.

二、自然条件

1、地理位置及地形地质

本工程地处内蒙古自治区包头市和鄂尔多斯市分界处，属内蒙古河套平原区，为阴山与鄂尔多斯高原之间的断陷湖积冲击平原.

项目所在地区地势总趋势是北高南低，高程980~1100m，黄河由西向东流经本区。形成北、东高，而西、南低的冲洪积平原地貌,海拔1000m 左右，间有成片的低洼地，形成积水区并逐渐变成盐碱地,植被稀少，地表多为粉质土。

包头市东南部地区位于大青山南侧的土默川平原上，土地肥沃,地

下水丰富。该地区地势北高南低，北侧为大青山，往南为洪水形成的洪积扇群,再往南为洪积扇与冲击平原之间的交接洼地,再往南是黄河冲积平原。

达拉特旗中北部地区位于黄河南岸平原和库布维齐沙漠上。北侧为黄河南岸平原，属黄河冲积平原，地势平坦，灌溉发达,农田水网密布；往南为库布沙漠，气候干旱，以新月形沙丘链和格状沙丘为主，流动沙丘占沙漠面积的80％。

通过对区域地质资料及勘探资料的分析对比，由于受黄河及沿线基底构造的影响，沿线堆积了不同的成因、粗细迭置的巨厚层状的和四秒松散地层。反映了浅部地层沉积环境有所变化；以深的土体岩性最主要为中密-密实状的粉砂、细砂、局部中砂、粗砂，呈多层次状的正韵律沉积特征，其地层结构、地基土物理力学特征及水文地质条件基本一致。沿线主要为地震液化土层，由于可液化土体在地震和外部动载荷作用下，将导致可液化土的强度降低、地基失效,致使路基产生沉陷、失稳或构造物破坏等不良现象。

2、气象

本工程所处地区属温带干旱大陆性气候,温差大。春季干旱多风，夏季短而昼热夜凉，秋季甚短，冬季漫长而寒冷.全年降雨量小，集中在6~9月份，蒸发量大约为降雨量的4~5倍，霜冻期长，无霜期120天左右。冻土类型为季节性冻土，冻土的存续时间多为每年的11月至次年的4月中上旬，冻土深度1。65m.

3、地形地貌

黄河大堤内侧为冲击平原地貌区(K2+380~K7+680）：由黄河阶地、主河槽、黄河心滩等构成，地面标高1000m左右.主要为沉积亚粘土、亚沙土、淤泥质砂土、细砂、中砂、粗砂.沉积物多具水平层理，呈多期正韵律沉积特征。

黄河南岸为湖积－冲积平原地貌区(K7+680～K7+910)：由黄河阶地