中华人民共和国海船船员适任考试
中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则
中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则第一章总则第一条为了提高海船船员技术素质,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,促进海运业发展,根据《中华人民共和国海上交通安全法》以及我国加入的有关国际公约规定,制定本规则。
第二条本规则适用于为取得《中华人民共和国海船船员适任证书》而进行的考试、评估以及适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管理。
第三条在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。
但有本规则第六十六条规定情形的,应当持有本规则第八章规定的适任证书特免证明。
在装备有全球海上遇险和安全系统的船舶、近海移动装置、海上平台或设施上任职的船长、驾驶员和无线电人员还应持有GMDSS无线电人员适任证书。
在军事船舶、渔船、非机动船、非营业的游艇、体育运动船和构造简单的木船上服务的船员不适用本条上述规定。
第四条申请适任证书者应符合下列基本条件:持有有效的《船员服务簿》;满足以下年龄要求:1、女性船员小于60周岁,男性船员小于65周岁;2、申请海船船长、高级船员适任证书者,年龄不小于20周岁;3、申请值班水手和值班机工适任证书者,年龄不小于18周岁;完成本规则规定的相应船员教育和培训;具有本规则规定的海上服务资历和良好的海上安全记录;符合海船船员体检标准,特别是关于视觉、听觉和讲话能力等方面的标准;通过本规则规定的适任考试和评估,完成本规则规定的船上培训或见习;本规则规定的其他条件。
第五条中华人民共和国海事局是海船船员适任考试、评估和发证的主管机关。
中华人民共和国海事局所属各级海事管理机构在主管机关确定的职责范围内,具体负责海船船员适任考试、评估和发证工作。
第二章适任证书第六条适任证书的适用范围按照所适用的船舶航区、等级、职务和职能确定,并符合海事管理机构签注的船舶或主推进动力装置种类限制。
适任证书持有人应当在适任证书适用范围内担任职务或者担任低于适任证书适用范围的职务。
中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则(简称11规则)
(十四)在液化气船上服务的船长、驾驶员、轮机长、轮机员、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工及其他对液化气船货物相关操作承担直接责任的船员,应当持有液化气船货物操作高级培训合格证;
(十五)在客船上服务的所有船员,应当持有客船船员特殊培训合格证;
(三)持有适任证书者申请培训合格证书再有效的,原则上应向适任证书签发机关提出申请,未持有适任证书者申请培训合格证书再有效的,原则上应向船员服务单位所在地海事机构提出请。
《海船船员培训合格证书申请表》样式,详见附件2。
四、申请培训合格证书的污损、遗失补办者,应当向培训合格证书原签发机关提出申请;申请培训合格证书的个人信息变更发证者,可按以下优先顺序向相应海事管理机构提出申请:
第二条 本办法适用于为取得《中华人民共和国海船船员培训合格证书》(以下简称为“培训合格证书”)而进行的考试以及培训合格证书、其他缔约国培训合格证书承认签证的签发与管理。
第三条 在中国籍海船上任职的船员应当持有符合《中华人民共和国船员条例》和我国缔结或加入的有关国际公约所要求的有效培训合格证书。
第四条中华人民共和国海事局负责统一管理培训合格证书考试和签发工作。
附件1:
中华人民共和国海事局文件
海船员〔2012〕170号
关于印发《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》的通知
各有关单位:
为提高海船船员的基本素质和专业技能,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,促进海上保安,根据《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国船员培训管理规则》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》以及我国缔结或加入的有关国际公约规定,现将《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》(以下简称《办法》)印发你们,请遵照执行。为更好地实施《办法》,现将有关事项通知如下:
中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员考试考官管理办法》的通知
中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员考试考官管理办法》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2012.10.10•【文号】•【施行日期】2012.10.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运,职业培训正文中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员考试考官管理办法》的通知各直属海事局,各省级地方海事局,中国海事服务中心:为全面履行经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》,规范和加强船员考试工作,提高船员考试的公信力。
依据《中华人民共和国船员培训管理规则》、《中华人民共和国海船船员考试和发证规则》、《中华人民共和国内河船舶船员考试和发证规则》和《中华人民共和国引航员注册与任职资格管理办法》及其配套管理规定,我局组织制定了《中华人民共和国船员考试考官管理办法》,现予印发,自2012年10月10日起正式施行。
附件:《中华人民共和国船员考试考官管理办法》2012年10月10日附件:中华人民共和国船员考试考官管理办法第一章总则第一条为加强船员考试考官(以下简称“考官”)管理,规范船员考试工作,提高船员考试的公信度,根据《中华人民共和国船员培训管理规则》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国引航员注册与任职资格管理办法》及配套管理规定,制定本办法。
第二条本办法适用于从事船员理论考试、实际操作考试和评估工作的海事人员及其管理活动。
第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。
第二章类别和等级第四条考官分A、B二类,每类考官又分为助理考官、考官、主考官和首席考官。
第五条组织实施海船船员考试的各级考官应持有A类证书,组织实施内河船舶船员考试的各级考官应持有B类证书。
持有A类证书的驾驶专业各级考官通过B类考官的培训、考试合格,以及持有A类证书的轮机专业各级考官,具有从事内河船员考试工作的资格。
中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则附件.
中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则附件表一:申请船长和甲板部船员适任证书考试科目注:1、申请二副与申请三副适任证书的考试科目相同。
2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。
3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。
4、同时申请吨位提高和航区扩大者,应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的科目考试。
5、申请仅适用于非运输船船长或驾驶员适任证书考试者,免除海上货物运输科目的考试。
6、持有仅适用于非运输船适任证书者,申请取消非运输船限制,应通过海上货物运输科目的考试。
表二:申请船长和甲板部船员适任证书评估项目注:1、申请二副与申请三副适任证书的评估项目相同。
2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应评估的项目。
3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应评估的项目。
4、同时申请吨位提高和航区扩大者,应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的评估项目的评估。
5、气象传真天气图分析评估项目仅适用于无限航区。
6、申请仅适用于非运输船船长和驾驶员适任证书考试者,免除货物积载与系固项目的评估。
7、持有仅适用于非运输船适任证书者,申请取消非运输船限制,应通过货物积载与系固项目的评估。
表三:申请轮机部船员适任证书考试科目注:1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的考试科目相同。
2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。
3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。
4、申请沿海航区船舶轮机部船员适任证书者,免除轮机英语科目的考试。
5、同时申请功率提高和航区扩大者,应同时参加本表中航区扩大和功率提高规定的科目考试。
6、申请适用于蒸汽轮机船舶船员适任证书者:高级船员应增加动力锅炉、蒸汽轮机基础科目的考试,值班机工应增加蒸汽轮机机工业务科目的考试。
7、申请适用于燃气轮机船舶船员适任证书者:高级船员应增加燃气动力装置、燃气轮机基础科目的考试,值班机工应增加燃气轮机机工业务科目的考试。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》解析四
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及配套规范性文件解析四交通运输部2011年第12号令《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称“11规则”)已于2012年3月1日正式实施,相关的配套规范性文件也已经由中国海事局颁布,为了更好地理解“11规则”,下面对规则和配套文件做一简单解析。
十六、“04规则”值班水手和值班机工申请“11规则”适任证书:由于“11规则”将值班水手和值班机工适任证书的有效期根据STCW公约马尼拉修正案调整为长期有效,持有“04规则”值班水手、值班机工适任证书(包括有效和失效),可直接对应申请“11规则”的值班水手、值班机工适任证书,有效期可至65周岁。
十七、无限航区考试未通过申请转沿海航区:在海船船员初次适任考试准考证签发之日起的3年内,考试未全部通过者,如果除英语科目或项目外,其他成绩均已经通过,可以申请转为沿海航区适任考试成绩;如果除英语科目或项目外,还有其他科目或项目未通过者,不得申请转为沿海航区适任考试成绩,逾期所有成绩全部作废。
这里需要注意的仅可转成绩,不能转考,要求无限航区考生对应的沿海航区要求的所有理论考试科目和评估项目必须全部通过,方可以转沿海,特别注意驾驶专业按“04规则”考试的英语理论必须通过,驾驶专业按“11规则”考试的英语评估必须通过。
十八、过渡期适任培训内容:船长和驾驶员过渡期适任培训主要包括驾驶台资源管理、电子海图显示与信息系统、新技术和新法规(船员64学时,在校生74学时);轮机长和轮机员过渡期适任培训主要包括机舱资源管理、新技术和新法规(船员52学时,在校生66学时)。
十九、已经参加过的驾驶台资源管理(BRM)、电子海图显示与信息系统(ECDIS)、机舱资源管理(ERM)的认定:在2012年3月1日前已开展BRM、ECDIS 和ERM培训的单位,当将培训大纲、教学计划、学员名单及相关记录报直属海事管理机构,经审核合格的,其培训予以认可,受训船员相应的过渡期适任培训内容可以免除。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及实施办法学习要点
1、证书形式变化
新版船员证书(适任证书、培训合格证、健康证明)分别采用一张纸打印,减少船员证书数量
2、证书航区变化
将航区分为无限航区(《04规则》的无限和近洋航区合并)和沿海航区(《04规则》的沿海和近岸航区合并)
3、证书职务变化
新增加了电子电气员、电子技工、高级值班水手、高级值班机工职务适任证书
(5)初次申请客船轮机长、轮机员适任证书
在其他种类的3000千瓦及以上海船上担任相应职务满12个月,任职表现和安全记录良好,并在客船上任相应见习职务3个月。
通过三管轮适任考试者,在客船上完成规定的18个月船上见习,任职表现和安全记录良好,可以申请适用于客船的三管轮适任证书。
三、适任考试
(一)考试方式
应当参加模拟器培训和知识更新培训,并通过相应的抽查项目的评估
(2)适任证书过期5年及以上10年以下的
应当参加模拟器培训和知识更新培训,并通过相应的抽查科目的理论考试和项目的评估
(3)适任证书过期10年及以上的
应当参加模拟器培训和知识更新培训,通过相应的抽查科目的理论考试和项目的评估,并在适任证书记载的相应航区、等级范围内按照《船上见习记录簿》规定完成不少于3个月的船上见习。
四、海事局对船员适任能力的现场考核
(一)考核情形
1、船舶发生碰撞、搁浅或者触礁的
2、在航行、锚泊或者靠泊时,从船上非法排放物质的
3、违反航行规则的
4、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶的
(二)考核方式
1、发生上述1、3、4项情形的,对事故责任船员进行《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》项目评估
电子电气员、电子机工
只有500总吨或750千瓦以上一个等级
中华人民共和国海船船员适任考试
中华人民共和国海船船员适任考试中华人民共和国海船船员适任考试是面向从事航海工作的人员的一项重要考试。
这项考试的目的是确保船员具备必要的知识、技能和素质,能够胜任海上航行任务,并保障海上航运的安全。
首先,海船船员适任考试是国家对航海员素质的基本要求。
船员在海上航行期间,需要面对复杂多变的海上环境,承担着航行导航、监控仪表、救生装备使用等关键任务。
只有通过适任考试,并获得相应的证书,才能够合法从事相关的职业。
这是为了保障海上航行的安全,也是符合国家法律法规的要求。
其次,海船船员适任考试涵盖了广泛的知识和技能。
考试内容包括船舶导航与操纵、海上作业与救生、船舶机电设备和维修等多个方面。
船员需要熟悉海上导航的基本原理和方法,掌握船舶操纵的操作技巧,了解海上作业的安全规范,并具备处理紧急情况和救生的能力。
此外,船员还需要具备一定的英语能力,以便与国际航行中的其他船员进行有效的沟通。
海船船员适任考试还强调了船员的职业道德和素质要求。
海上航行期间,船员需要遵守国际海事法律法规,并遵守船舶的操作规程。
船员需要具备良好的责任心和团队合作精神,能够按照船长或上级指挥的要求进行船舶操作,确保航行的顺利进行。
此外,船员还需要有良好的身体素质和心理素质,以应对长时间的航行和不可预测的海上环境变化。
对于考生来说,为了通过海船船员适任考试,他们需要具备坚实的理论知识和实践经验。
首先,考生需要系统地学习海洋、航海、船舶、导航等相关专业知识,加强自身的基础能力。
其次,考生需要积极参与实践训练,通过实际的船舶操作和模拟训练,提高自己的技能水平。
此外,考生还需要关注国内外海事法规的变化,及时更新相关知识,以保持与时俱进。
海船船员适任考试对于保障海上航运的安全和提升船员素质起到了重要的作用。
通过考试的船员具备了必要的知识和技能,能够胜任海上航行任务,并为保障航行安全做出贡献。
这项考试还促进了航海行业的规范化和现代化发展,提高了行业整体素质水平。
123中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则
中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则中华人民共和国交通部令2004年第6号2004年10月07日《中华人民共和国海员船员适任考试、评估和发证规则》已于2004年6月22日经15次部务会议通过,现予公布,自2004年8月1日起施行。
部长张春贤二〇〇四年六月三十日中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则第一章总则第一条为了提高海船船员技术素质,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,促进海运业发展,根据《中华人民共和国海上交通安全法》以及我国加入的有关国际公约规定,制定本规则。
第二条本规则适用于为取得《中华人民共和国海船船员适任证书》(以下简称为“适任证书”)而进行的考试、评估以及适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管理。
第三条在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。
但有本规则第六十六条规定情形的,应当持有本规则第八章规定的适任证书特免证明。
在装备有全球海上遇险和安全系统(以下简称GMDSS)的船舶、近海移动装置、海上平台或设施上任职的船长、驾驶员和无线电人员还应持有GMDSS无线电人员适任证书。
在军事船舶、渔船、非机动船、非营业的游艇、体育运动船和构造简单的木船上服务的船员不适用本条上述规定。
第四条申请适任证书者应符合下列基本条件:(一)持有有效的《船员服务簿》;(二)满足以下年龄要求:1、女性船员小于60周岁,男性船员小于65周岁;2、申请海船船长、高级船员适任证书者,年龄不小于20周岁;3、申请值班水手和值班机工适任证书者,年龄不小于18周岁;(三)完成本规则规定的相应船员教育和培训;(四)具有本规则规定的海上服务资历和良好的海上安全记录;(五)符合海船船员体检标准,特别是关于视觉、听觉和讲话能力等方面的标准;(六)通过本规则规定的适任考试和评估,完成本规则规定的船上培训或见习;(七)本规则规定的其他条件。
交通运输部解读《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》
第二 , 际公 约 的变 化 。“ 1规 则 ” 现 了于 国 1 体
21 0 2年 1月 1日生效 的 S C 公 约马 尼拉 修正 案 T W
的内容 , 适应 了保 持全面 、 有效履 约 的需要 。
第三 , 运发 展 的变化 。一 是 航运 技术 的 发展 航
任 证书 的条件 、 四章 特 殊种 类 船 舶 的适 任 证 书 、 第
治船舶 污染 等方面发 挥 了十分重 要 的作 用 , 为适应 航运产 业 和航 海 技 术 的不 断 发 展 , 以及 履 行 2 1 00
数量 。第 四 , 注重 船员实 际履 责能力 与 培训 规则 相 对接, 强化 职业培 训 , 供平 等就业 机 会 。第 五 , 提 关 于资历 。在完 全 满 足 公 约 要求 的基 础 上 , 学 、 科 合 理设 置船员 晋 升 资历 要 求 , 过 承 认 资历 等 政 策 , 通
六 , 于公 司 管理 。通 过 强 化 公 司 责任 , 关 引导 公 司
重 视船员 培养 和职业发 展 。
三 、 则 修 订 的 主 要 内 规国船 员条例》 生效 实施后 , 交通运 输部 颁 布 了《 员 船
培训规 则》 “ 规 则 ” 船 员 培训 规 则 》 ,儿 与《 以及 《 船 员值 班规则 》 同形 成 了完善 的船员 适 任管 理法 规 共
航 海 教 育研 究 2 1 . 022
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X 运 输部 解读《 通 巾华 人 民共 和 国海 船 船 员 适 任 考i 和 发 规 I) 式 正 U
一
中华人 民共和 国 交通运 输部
摘
要 : 21 年 1 对 01 2月 2 7日新颁 布 的《 中华 人 民共 和 国 海船 船 员适 任 考 试 和 发 证 规 则 》 修 订 背 景 、 从 主要 内容 、 配套
中华人民共和国海事局关于公布新版海船船员考试大纲和培训教材出版目录的通知
中华人民共和国海事局关于公布新版海船船员考试大纲和培训教材出版目录的通知
文章属性
•【制定机关】中华人民共和国海事局
•【公布日期】2012.08.23
•【文号】海便函[2012]663号
•【施行日期】2012.08.23
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】职业培训,水运
正文
中华人民共和国海事局关于公布新版海船船员考试大纲和培
训教材出版目录的通知
(海便函〔2012〕663号)
各有关单位:
《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》(以下简称《适任考试大纲》)和《中华人民共和国海船船员培训合格证考试大纲》(以下简称《合格证考试大纲》)已经发布、出版,符合新版《适任考试大纲》、《培训合格证考试大纲》和《关于印发<STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法的通知》要求的新版海船船员适任培训、合格证培训和过渡期知识更新培训教材已分别由人民交通出版社和大连海事大学出版社出版,为方便相关单位订购大纲和教材,现公布新版海船船员考试大纲和培训教材出版目录,具体目录见附件。
各相关单位可分别向两家出版社订购所需大纲和教材。
附件:大纲和教材出版目录
2012年8月23日
附件:大纲和教材出版目录。
中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则
机构 提 交补 发 申请 及 本 规 则第 十二 条第
( ) ( ) ( ) 要 求 的 材 料 外 , 应 当 一 、 四 、五 项 还 满足下列 要求 : ( ) 任 证 书 损 坏 的 , 当缴 回被 损 一 适 应 坏 的证 书 原 件 ; ( ) 任 证 书 遗 失 的 , 当 在 发 行 范 二 适 应 围 覆 盖 全 国 的 报 纸 上 登 载 适 任 证 书 遗 失 公 告 , 者 提 交 原 证 书 签 发 海 事 管 理 机 构 或 所 在 地 公 证 机 关 出 具 的公 证 书 ; 载 适 任 登 证 书 遗 失 公 告 的 , 自公 告 之 日起 满 3 日 0 后 方 可 申请 。
( ) 五 电气 、 子 和 控 制 工 程 ; 电 ( ) 护 和修理 ; 六 维
于 向 海 事 管 理 机 构 提 交 本 条 第 一 款 第
( ) 规定 的材 料 ; 七 项
( ) 七 无线 电通信 。
船员 职能根据 技术要 求分 为 : ( ) 理级 ; 一 管
初 次 申请 海 船 船 员 适 任 证 书 者 , 于 免
( ) 备 本 规 则 附 件 规 定 的 海 上 任 四 具 职 资 历 , 且 任 职 表 现 和 安 全 记 录 良好 ; 并 ( ) 过 相应 的适任考试 。 五 通 拟 在 油 船 、化 学 品 船 、 液 化 气 船 、 客
第 三 条 国 务 院 交 通 运 输 主 管 部 门 主 管 全 国海船船 员适 任考试 和发证 工作 。 国 家 海 事 管 理 机 构 在 国 务 院 交 通 运 输 主 管 部 门 的 领 导 下 , 海 船 船 员 适 任 考 对 试 和发 证工作 进行 统一管 理 。 国 家 海 事 管 理 机 构 所 属 的 各 级 海 事 管 理 机 构 按 照 国 家 海 事 管 理 机 构 确 定 的 职 责 范 围 具 体 负 责 海 船 船 员 适 任 考 试 和
中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则(2022年修正)
中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则(2022年修正)文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2022.04.14•【文号】•【施行日期】2022.04.14•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则(2020年7月6日交通运输部发布,根据2022年4月14日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则〉的决定》修正)第一章总则第一条为了提高海船船员素质,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船员条例》以及我国缔结或者加入的有关国际公约,制定本规则。
第二条本规则适用于为取得中华人民共和国海船船员适任证书(以下简称适任证书)而进行的考试以及适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管理。
第三条交通运输部主管全国海船船员适任考试和发证工作。
交通运输部海事局在交通运输部的领导下,对海船船员适任考试和发证工作进行统一管理。
交通运输部海事局所属的各级海事管理机构按照交通运输部海事局确定的职责范围具体负责海船船员适任考试和发证工作。
第四条海船船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。
第二章适任证书第一节适任证书基本信息第五条适任证书包含以下基本内容:(一)持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签名及照片;(二)证书编号;(三)持证人适任的航区、职务;(四)发证日期和有效期;(五)签发机关名称和签发官员署名;(六)规定需要载明的其他内容。
参加航行和轮机值班的适任证书还应当包含证书等级、职能,有关国际公约的适用条款,持证人适任的船舶种类、主推进动力装置类型、特殊设备操作等内容。
第六条持证人适任的航区分为无限航区和沿海航区,但无线电操作人员适任的航区分为A1、A2、A3和A4海区。
第七条船员职务分为:(一)参加航行和轮机值班的船员:1.船长;2.甲板部船员:大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手,其中大副、二副、三副统称为驾驶员;3.轮机部船员:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工,其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员;4.无线电操作人员:一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。
中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则76794
【发布单位】交通运输部【发布文号】交通运输部令2017年第8号【发布日期】2017-03-28【生效日期】2017-03-28【失效日期】【所属类别】国家法律法规【文件来源】交通运输部中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则(2011年12月27日交通运输部发布根据2013年12月24日交通运输部《关于修改〈中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则〉的决定》第一次修正根据2017年3月28日交通运输部《关于修改〈中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则〉的决定》第二次修正)第一章总则第一条为了提高海船船员素质,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船员条例》以及我国缔结或者加入的有关国际公约,制定本规则。
第二条本规则适用于为取得中华人民共和国海船船员适任证书(以下简称适任证书)而进行的考试以及适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管理。
第三条国务院交通运输主管部门主管全国海船船员适任考试和发证工作。
国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下,对海船船员适任考试和发证工作进行统一管理。
国家海事管理机构所属的各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的职责范围具体负责海船船员适任考试和发证工作。
第四条海船船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。
第二章适任证书第一节适任证书基本信息第五条适任证书包含以下基本内容:(一)持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签名及照片;(二)证书等级、编号;(三)有关国际公约的适用条款;(四)持证人适任的航区、职务、职能;(五)持证人适任的船舶种类、主推进动力装置、特殊设备操作等项目;(六)发证日期和有效期截止日期;(七)签发机关名称和签发官员署名;(八)规定需要载明的其他内容。
第六条持证人适任的航区分为无限航区和沿海航区,但无线电操作人员适任的航区分为A1、A2、A3和A4海区。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称“11规则”)
(二)适任证书所载身份信息错误申请变更的,应向海事管理机 构提交身份证签发机关出具的相关证明。
第十四条 对于船员海上服务资历中航区的认定,以其所服务船 舶的《船舶最低安全配员证书》载明的要求界定。
“11 规则”第十八条第二款所要求的“安全记录良好”是指申 请人在原来担任现申请的低一职务期间未发生负有主要责任的大事 故及以上等级事故。
第十六条 发生“11 规则”第四十四条第一款第(一)、(三)、 (四)项情形的,须对事故责任船员进行《船舶操纵、避碰与驾驶台 资源管理》项目评估;发生第四十四条第一款第(二)项情形的,需 对责任船员进行防污染规定、设备操作程序和方法的现场考核。
表二 船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试评估项目
务
申考职
船长
大副
三副
值班水手
式 评估项目
申考形
职航
职航吨职航吨职航吨
吨
务区位务区位务区位务区 位
晋扩提晋扩提晋扩提晋扩 提
升大高升大高升大高
高
升大
航次计划 气象传真图分析
☆ ★
☆
☆☆
电子海图显示与信息系统/电子 海图系统
航线设计
☆☆
☆☆ ☆★ ☆
第七条 适任证书的“限制项目”主要规定适任证书所能适用 的船舶和主推进动力装置种类,及特殊设备的操作等。
船舶种类为:客船、非运输船、水产品运输船、水产品运输船(鲜 销)。
船舶主推进动力装置的种类分为:柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机。 特殊设备操作包括:电子海图显示与信息系统、自动雷达标绘仪。 第八条 对在客船上任职的船长和高级船员应持有客船培训合
中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则宣贯
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2.合格证培训 (1)取消雷达观测与标绘、ARPA二小证培 训项目; (2)增加保安意识培训和负有指定保安职责 船员培训; (3)调整液货船及客船培训项目; (4)明确培训资历的要求;
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3.新规则确定的操作级高级船员来源
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(四)一个过渡期办法:《关于STCW公约 马尼拉修正案过渡规定的实施办法》 (五)一个培训合格证书签发管理办法: 《中华人民共和国海船船员培训合格证书 签发管理办法》 (六)一个健康证签发管理办法:《中华人 民共和国海船船员健康证书管理办法》
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(四)证书 1.船员证书形式调整:7月1日起将启用新版 船员证书,适任证书、培训合格证、健康 证明分别采用一张纸打印,减少船员证书 数量; 2.适任证书 (1)航区调整; (2)申请年龄调整; (3)有效期限调整; (4)证书再有效形式多样。
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2.适任考试科目和题目形式(实施办法中规 定): (1)适任考试科目调整; (2)考试形式调整; 3.航海院校学生申请适任考试(11规则附表 备注4) (1)差别管理,强调航海教育的实践性; (2)明确校生考试的时间节点,强调培养和 考察学生对知识和技能的综合运用能力;
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(三)船上见习 1.船上见习的航区与船舶等级要求; 为解决见习难问题,《11规则》规定,通过 适任考试后,根据职务和责任的不同,对 船上见习的船舶航区和等级要求也不同; 2.见习时间要求 支持级、操作级和管理船员的见习时间分 别是6、12、3个月。
中华人民共和国 船员适任考试和发证规则
中华人民共和国船员适任考试和发证规则
中华人民共和国船员适任考试和发证规则是国家海事局为了规范中国境内船员的适任资格考核与证书发放所制定的一系列法规。
这些规则旨在确保船员具备相应的专业技能、知识水平和安全操作能力,以保障水上交通安全和环境保护。
该规则主要包括以下几个方面:
1. 适任考试:规定了不同职务等级和职务种类的船员应当通过的理论考试和实操评估,涵盖了航海知识、船舶操作技术、海上安全与防污染、船上急救与救生等方面。
2. 发证标准:明确了船员在完成相应教育和培训并通过考试后,可以获得不同级别的船员适任证书(如船长证书、驾驶员证书、轮机长证书、轮机员证书等)的标准和程序。
3. 证书有效期与再有效:规定了船员适任证书的有效期限以及到期前如何申请再有效或更新,包括了定期参加培训和考核的要求。
4. 职责与权限:阐明了主管机关、培训机构和考试机构在船员适任管理过程中的职责和权力。
5. 监督管理:对船员适任证书的申领、审核、签发和监督管理进行了详细规定,确保整个过程公正透明,并符合国际海事组织的相关要求。
请注意,中华人民共和国船员适任考试和发证规则的具体内容会随着时间和政策的调整而有所变化,因此需参考最新的法律法规文本。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及《实施办法》解读
高级值班水手”、“高级值班机工”、“电子电器员
”、“电子技工”四个种类的船员岗位。(规则第七
、第八条)
2、减少适任证书适用的航区
“04规则”设置了无限、近洋、沿海、近岸四个航区
和甲、乙、丙、丁四类证书,造成我国海船船员适任证书
种类繁多、管理复杂、适任标准难以区分等问题。考虑到
无限航区与近洋航区,沿海航区与近岸航区对船员适任标
本次修订引导接受中职/中专教育或培训的学员先在国内 航线上任职,同时也保持航区扩大的通道,允许其今后到 国际航线上任职。与船员培训管理规则要求相一致,要求 必须完成全部的理论教学和实践教学任务,取得培训证明 才可以参加考试。
3、认可部分本科院校利用优质资源培养的航海类学 生通过考试和船上实习后直接申请换发二副和二管轮 证书。
素质相对较低等实际问题。
6、关于公司管理。通过强化公司责任,引导公司重视船员
培养。
三、修订的主要内容
• “11规则”共九章64条。与“04规则”十三章100条相比, 在不影响履约的前提下,框架上进行适当地优化,内容上 进行了精简,主要是将“04规则”的第三章申请适任证书 的条件、第四章特殊种类船舶的适任证书、第六章船上培 训和船上见习和第七章适任证书的签发与管理都作为适任 证书管理纳入到了“适任证书”一章,而将取得适任证书 的具体条件放在附则中统一规定。
准没有实质性的区别,近洋航区船员证书量占国际航线船
员证书量的比例不到10%,“11规则”将原无限航区和近
洋航区合并为无限航区,沿海航区和近岸航区合并为沿海
航区。(第七条)
3、减少适任证书等级
“04规则”下的我国船员适任证书种类划分较多,根据调
整后的航区,“11规则”对适任证书等级重新做了划分:
海船船员适任统考试汇总
中华人民共和国海事局海船船员适任统考试题科目:航海英语试卷代号:903适用对象:无限航区,近洋航区船舶二、三副(本试卷卷面总分100分,及格分数70分,考试时间100分钟)答题说明:请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在相应位置上用2B铅笔涂黑。
第1题至88题,每题1分,第89题至96题,每题1.5分。
一.单项选择题1.(回转潮流的流向和流速资料Data relating to the direction and velocity of rotary tidal currents can be found in the______.A.Mariner’s Guide B.Tidal Current Tables C.Nautical Almanac D.Tide Tables B.Tidal Current Tables潮流表2.Light Lists for coastal waters are ______.A.published every year and require no correctionsB.published every second year and must be correctedC.published every five year and require no correctionsD.accurate thru NM and must be corrected3.The light vessel is reported ______.A.to be destroyed B.to be demolished C.to be ruined D.to be spoiled 4.The buoy symbol printed on your chart is leaning to the northeast. This indicates ______.A.you should stay to the north or east of the buoyB.you should stay to the west or south of the buoyC.the buoy is a major lighted buoyD.nothing special for navigational purposes5.When should voyage planning be done?A.During the sailing B.Prior to sailing C.After sailing D.Before the pilot is leaving 6.The revision date of a chart is printed on which area of the chart?A.Top center B.Lower-left cornerC.Part of the chart title D.Any clear area around the neat line7.Solid green arrows on the main body of a pilot chart indicate______.A.prevailing wind directions B.prevailing ocean current directionsC.probable surface current flow D.shortest great circle routes8.______ are published for the correction of Admiralty Charts.A.Admiralty Sailing Directions B.Admiralty List of SignalsC.Mariner’s Handbook D.Admiralty Notices to Mariners9.Owing to old data of the survey the positions and number of the beacons shown on this chart are not to be ______.A.considered B.insured C.relied upon D.suspected10.The proper way to correct a mistake in the logbook is to______.A.erase the entry and rewriteB.draw several lines through the entry, rewrite, and initial the correctionC.completely black out the entry, rewrite, and initial the correctionD.draw one line through the entry, rewrite, and initial the correction11.It’s ______ that the cargo was damaged by your stevedores.A.bright B.distinct C.plain D.evident12.The {said} accident was caused by your ship.A.sailing B.damaged C.sounded D.abovementioned 13.ACCIDENTAL ESCAPE OF OIL OUT OF A TANK WHEN IT GETS TOO FULL BECAUSE PUMPING WA NOT STOPPED IN TIME defines ______.A.Overloading B.Over discharging C.Overflow D.Overtaking14.With regard to the opening and closing of watertight integrity appliances not fitted with a remote operating control or alarm system, what must the Master or person in charge of a shipenter in the logbook?A.The time required to close the appliancesB.The reason for opening or closing each applianceC.The name of the person performing the opening and closing of such appliancesD.The fact that the hull indicators functioned or not15.We test the water spray fire protection system of fire-protected lifeboats every 3 month, ______ the abandon ship drill.A.combining with B.combined with C.combining to D.combined to16.V essel must be ______duly qualified officers and crew.A.supplied with B.equipped by C.manned with D.fitted with17.The port of registry is ______.A.not required to be marked anywhere on the vesselB.required to be marked on both bows and on the keelC.required to be marked on the stern with the name of the vessel marked on both bowsD.required to be marked on the keel, stern, and both bows18.In accordance with SOLAS, the batteries that power interior lighting in inflatable liferafts can be made to last longer by ______.A.unscrewing the bulb during the daylightB.switching the light on only when necessaryC.taking no action as there is no way on saving powerD.taking no action as the shut off automatically in daylight19.While operating your oceangoing vessel you must keep a record of any discharge or disposal of garbage. These entries shall be made ______.A.before the end of the voyageB.before arriving at your next portC.no later than 24 hours after disposal of the garbageD.at the time the garbage was disposed of20.Your oceangoing vessel is required to have a waste management plan. This plan must be in writing and describe procedures for ______.A.collecting and discharging garbageB.disposing waste from marine sanitation devicesC.reducing the amount of shipboard wasteD.segregating the different types of shipboard waste21.In a river subject to tidal currents, the best time to dock a ship without the assistance of tugs is _____.A.at high water B.when there is a following currentC.at slack water D.at flood22.Usually, do not use more than ______ complete rope turns around the drum.A.1-2 B.3-4 C.5-6 D.7-823.You are docking a vessel. Wind and current are most favorable when they are ______.A.crossing your course in the same direction B.crossing your course in opposite directions C.parallel to the pier from ahead D.setting you on the pier 24.Masters are required to notify Port Authorities of anchorage bearings after ______.A.departure B.leaving C.anchored D.anchoring25.A look-out should report objects sighted using ______.A.true bearings B.magnetic bearings C.gyro bearings D.relative bearings 26.Apparent wind speed blowing across a vessel under tow can be measured by a(n) ______.A.barometer B.wind vane C.anemometer D.thermometer 27.A light signal consisting of three flashes means ______.A.I am in doubt as to your actions B.My engines are full speed asternC.I desire to overtake you D.I am operating astern propulsion28.The rules state that vessels may depart from the requirements of the Rules when ______.A.there are no other vessels around B.operating in a narrow channelC.the M aster enters it in the ship’s log D.necessary to avoid immediate danger 29.Sailing vessels are stand-on over power-driven vessels except ______.A.in a crossing situation B.in a meeting situationC.when they are the overtaking vessel D.on the inland waters of the PR China 30.If there is sufficient sea room, alteration of ______ may be the most effective action to avoid close-quarters situation.A.speed and course B.speed alone C.course alone D.speed or course 31.The Routing System which aimed at reducing the risk of casualties is called as ______.A.Traffic Separation Schemes B.Recommended tracksC.Precautionary areas D.Inshore traffic zones32.The period of a lighted aid to navigation refers to the ______.A.date of construction or establishmentB.length of time between flashes of the lightC.time required for the longest flash of each typeD.time required for the light to complete each cycle33.______ refers to the angle between true North and the heading line of the ship.A.True position B.True meridian C.True course D.True bearing 34.A dead reckoning (DR) plot ______.A.ignores the effect of surface currents B.is most useful when in sight of landC.must be plotted using magnetic courses D.may started at an assumed position 35.Mean high water is the average height of ______.A.the higher high waters B.the lower high watersC.the lower of the two daily tides D.all high waters36.What does the term “tide” refer to?A.Horizontal movement of the water B.Vertical movement of the waterC.Mixing tendency of the water D.Salinity content of the water37.After transferring a weight forward on a vessel, the draft at the center of flotation will ______.A.change, depending on the location of the LCG B.increaseC.decrease D.remain constant 38.Unstable equilibrium exists at small angles of inclination when ______.A.G is above M B.G is off the centerlineC.B is off the centerline D.B is above G39.Reducing the liquid free surfaces in a vessel reduces the ______.A.roll period B.metacentric height C.waterplane area D.vessel’s draft 40.Broken stowage must be reduced to ______.A.the minimum B.to little amount C.the maximum D.to great amount 41.The Chief Officer ______ told the stevedores to stow the cargo lot by lotA.plainly B.playfully C.absolutely D.completely 42.My ship is ______No. 5 berth for loading.A.onto the wharf B.moved astern C.into the dock D.moored alongside 43.The necessity of the segregation of cargoes is determined by ______.A.experience from practice B.various types of cargoesC.different types of ships D.personal abilities44.The agent promised to keep me ______ of how our business was going on.A.to be informed B.informed C.on informing D.informing 45.Figure of cargo short-landed in ______.A.dispute B.argue C.debate D.discuss46.As a general rule, tally clocks should make their tallying ______.A.in warehouses B.on deck C.ashore D.in the tallyroom 47.Isobars on a synoptic chart are useful in predicting ______.A.temperature B.dew point C.wind velocity D.relative humidity 48.BASHI: E TO SE 9-10. 500M IN HVY SQUALLY SHWRS AND TS. SEA 8-9M. SWELL SE 6-7M. From the above forecast, the wind in Beaufort Scale will be ______.A.STRONG GALE TO STORM B.GALE TO STRONG GALEC.NEAR GALE TO GALE D.STRONG BREEZE TO NEAR GALE 49.Good weather is usually associated with a region of ______.A.low barometric pressure B.high barometric pressureC.falling barometric pressure D.pumping barometric pressure50.A sea breeze is a wind ______.A.that blows towards the sea at nightB.that blows towards an island during the dayC.caused by cold air descending a coastal inclineD.caused by the distant approach of a hurricane51.A boundary between two air masses is a(n) ______ .A.lapse rate B.isobar C.front D.continent52.A partial deck in a hold is called a(n) ______ .A.weather deck B.orlop deck C.shelter deck D.main deck 53.For an upright vessel, draft is the vertical distance between the keel and the ______.A.waterline B.freeboard deck C.plimsoll mark D.amidships section 54.Bulkheads forming part of the tanks on a ship are stiffened to withstand ______.A.deck loads from above B.dynamic forces while afloatC.hydrostatic pressure D.over pressurization55.How would the exhaust of a properly operating diesel engine appear?A.Light blue haze B.Light brown haze C.Light gray haze D.Perfectly haze 56.On an anchor windlass, the wheel over which the anchor chain passes is called a ______.A.brake compressor wheel B.devil’s claw C.wildcat D.winchhead 57.The primary reason for placing covers over storage batteries is to ______.A.prevent the accumulation of explosive gasesB.protect the hull from leaking electrolyteC.prevent movement of the battery in rough watersD.protect against accidental shoring across terminals58.What course should be fed in to a stabilized radar picture?A.Compass course B.Gyro course C.True course D.Course made good 59.When hitting a solid object such as a ship or an airplane, the radar waves are reflected back ______they came.A.in the way B.the way C.by the way D.through the way 60.The correct method of switching off a marine radar is to turn power switch to ______ position first, then to ______ position.A.off / standby B.standby / off C.standby /close D.close / standby 61.My gyro-compass ______ is two degrees east.A.trouble B.error C.wrong D.mistake 62.Which one of the followings is incorrect about magnetic compass?A.The magnetic compass is compulsory on any vesselB.The magnetic compass is prone to errorC.The magnetic compass is always placed inside steel constructionsD.The magnetic compass needs to be calibrated to compensate for local magnetic distortion 63.Magnetic variation changes with a change in ______.A.the vessel’s heading B.sea conditions C.seasons D.the vessel’s position 64.Automatic identification systems (AIS) are expected to broadcast all of the following information EXCEPT ______.A.Port of origin B.Name of vesselC.Course and speed over ground D.Draft of vessel65.When own ships position input to ECDIS wrong, what is resultl?A.Nothing B.ECDIS will give warningC.ECDIS will automatically be switched offD.Positions, range and bearings taken on the ECDIS will be wrong66.What is the main purpose of DGPS?A.To improve positioning accuracy B.To decrease positioning accuracy C.To reduce operational cost D.To simplify operation process 67.The ‘urgent’ priority should be used for messages ______.A.concerning the Safety of Life at Sea (SOLAS)B.detailing important navigational warningsC.containing information concerning the safety of a mobile unit or personD.concerning on-scene communications68.Which statement concerning locating signals in the GMDSS is FALSE?A.Locating signals are transmitted by survival craft VHF transceiversB.Locating signals are transmitted by SARTsC.Locating signals are intended to facilitate the finding of a distressed vessel or its survivors D.Locating signals are not transmitted by autoalarm generators69.What is the meaning of the word “RODGER” when used in radio communication A.please repeat your message B.Not readableC.Correct D.I have received your transmission satisfactorily 70.Our ship is slow in going astern, please ______.A.be careful B.be kind enough C.be nice D.be looked after 71.I have steerage way. It is said that ______ .A.I am underway B.I am out of controlC.I am not making way through the waterD.I have the amount of movement forward which the ship needs to be steered properly 72.What is a CORRECT reply to a pilot’s request, “How’s your heading”?A.Steady B.Eased to 10° rudder C.Checked D.Passing 50°73.A bollard is found on the ______.A.beach B.deck C.pier D.towed vessel74.In order to help protect a natural fiber rope from rotting, the line must be ______.A.dried, and stowed in a place with adequate ventilationB.stowed in a hot, moist compartmentC.stowed on deck at all timesD.stowed in any compartment75.In order to detect rot in manila lines, you should ______.A.feel the surface of the line for broken fibersB.measure the reduction in circumference of the lineC.observe any mildew on the outer surfaceD.open the strands and examine the inner fibers76.A long pole with a hook at one end, used to reach for lines, is known as a ______.A.pike pole B.jack staff C.line rod D.hooker 77.Paints and solvent on a vessel should be ______.A.stored safely at the work site until work is completedB.returned to the paint locker after each useC.covered at all times to protect from ignition sourcesD.stored in a suitable gear locker78.You are standing the wheelwatch when you hear the cry, ‘Man overboard starboard side’. You should instinctively ______.A.give full right rudder B.give full left udderC.put the rudder amidships D.throw a life ring to mark the spot79.A situation ha occurred where is becomes necessary for you to be towed. What action should be taken to prevent your vessel from yawing? ______.A.Shift weight to the bow B.Shift weight to the center of the boatC.Shift weight to stern D.Throw excess weight overboard 80.Lifejackets should be stowed in ______.A.the forepeaks B.the pumproomC.readily accessible spaces D.locked watertight containers81.After using a CO2 portable extinguisher, it should be ______.A.put back in service if some CO2 remains B.hydrostatically testedC.retagged D.recharged82.Fire axes required on ship must be stored in the enclosure for fire houses with the location marked “______”.A.Fire Axe location B.Hose Station No.C.Fire Station No. D.Firefighting Equipment83.If help has not arrived in 10-12 hours after you abandon a vessel in a survival craft, you should ______.A.go in one direction until the fuel runs outB.plot a course for the nearest landC.take a vote on which direction you should goD.shut down the engine(s) and set the sea anchor84.Making water rapidly in all holds, all passengers and crew were order on deck ______ and all boats were lowered to rail.A.in life jackets B.with life jackets C.with life jackets on D.putting on life jackets85.If the engine of a survival craft does not start, check to see ______ .A.that the fuel valve is open B.if the air supply system is openC.if the water sprinkler system is open D.if the limit switch is on86.Which of the following may be used in cleaning up an oil spill without the permission of governmental authorities?A.Straw and Skimmer only B.Skimmers and Chemical dispersants onlyC.Straw and Chemical dispersants only D.Straw, Skimmers and Chemical dispersants87.A crew member suffering from hypothermia should be given ______.A.a small dose of alcohol B.treatment for shockC.a large meal D.a brisk rub down88.When a rescuer finds an electrical burn victim in the vicinity of live electrical equipment or wiring, his first step is to ______.A.flush water over any burned area of the patientB.apply ointment to the burned areas on the patientC.get assistance to shut down electrical power in the areaD.remove the patient from the vicinity of the live electrical equipment or wiring二. 关联题(每组关联题题干下有4个小题, 每小题4个选项)第一组:EGC Message ---- MET Navarea Warning or MET Forecast ----Message Sequence No : 00103LES : KDDIPriority :UrgentSize : 969charactersReceive Date & Time : 07-09-18 06:56(UTC)PAN PANTHIS TROPICAL CYCLONE WARING IS ISSUED FOR THE NORTH OF EQUATOR OFMETAREA XI (FOR)WARNING 180600WARNING W ALID 190600WARNING IS UPDA TED EVERY 6 HOURSTYPHOON WARNINGTYPHOON 0712 WIPHA (0712) 930 HPAAT 25.7N 122.6E NORTHWEST OF ISHIGAKIJIMA MOVING NORTHWEST 16 KNOTS POSITION GOODMAX WINDS 100 KNOTS NEAR CENTERRADIUS OF OVER 50 KNOT WINDS 90 MILESRADIUS OF OVER 30 KNOT WINDS 260 MILES NORTHEAST SEMICIRCLE AND 180 MILES ELSEWHEREFORECAST POSITION FOR 181800UTC AT 27.2N 120.8E WITH 60 MILES RADIUS OF 70 PERCENT PROBABILITY CIRCLE950 HPA, M,AX WIND 85 KNOTS NEAR CENTERFORECAST POSITION FOR 190600UTC AT 29.7N 119.6E WITH 90 MILES RADIUS OF 70 985 HPA, MAX WINDS 50 KNOTSEXTENDED OUTLOOKFORECAST POSITION FOR 200600UTC AT 37.0N 121.9E WITH 170 MILES READIUS OF 70 PERCENT PROBABILITY CIRCLE1000 HPA, MAX WINDS 35 KNOTSBECOMING EXTRA TROPICAI. LOWJAPAN METEOROLOGICAL AGENCY89. Where is the message sent from?A. JapanB. SingaporeC. TaiwanD. New Zealand90. What is the priority of the message?A. RoutineB. SecuriteC. UrgencyD. Distress91. The warning was issued at 180600 and will first updated at _______.A. 190600B. 181256C. 180656D.18120092. Which of the following statements is true according to the warning?A. 950 HPA located at 25.7N 122.6E, its maximum winds near centre reach 85 knots, andradius of over 30 knot winds 260 miles northeast semicircleB. 930 HPA located at 25.7N 122.6E, its maximum winds near centre reach 100 knots, andradius of over 30 knot winds 260 miles northeast semicircleC. 950 HPA located at 29.7N 119.6E, its maximum winds near centre reach 85 knots, andradius of over 30 knot winds 260 miles northeast semicircleD. 930 HPA located at 29.7N 119.6E, its maximum winds near centre reach 100 knots, andradius of over 30 knot winds 260 miles northeast semicircle第二组Of various types of navigation, dead reckoning alone is always available in some form. In an emergency it is of more than average importance. With electronic systems out of service, you should keep a close check on speed, direction and distance made good; carefully evaluate the effects of wind and current; then determine your position by dead reckoning. Long voyages with accurate landfalls have been successfully completed by this method alone. This is not meant to minimize the importance of other methods of determining position. However, dead reckoningpositions may be more accurate than those determined by other methods. If the means of determining direction and distance are accurate, it may be best to adjust the dead reckoning only after a confirmed fix.93. Landfall means ______.A. a dead reckoning positionB. a confirmed fixC. electronic systems out of serviceD. that land is first sighted from a long voyage94. The dead reckoning ______.A. will minimize the importance of other methods of determining positionB. is likely to become more accurate in an emergencyC. will cause electronic systems to failD. is easier than other Types of navigation95. The dead reckoning position is ______.A. less accurate than a confirmed fix in most casesB. more accurate than those determined by electronic systemsC. always very accurateD. of more than average importance to determine the speed, direction and distance made good96. In the author’s opinion, dead reckoning position has all of the following characters except ______.A. it should only be adjusted after a confirmed fixB. it is very important in emergencyC. it is more accurate than those determined by other methodsD. in a long voyage, only dead reckoning will successfully make you arrive at your destination 45903甲类二三副英语参考答案1--10BBBAB BBDCD 11--20DDCDB CCBDA 21--30CCBDD CDDCC31--40ADCAD AAABA 41--50ADBBA CCABC 51--60CCADC ADCDB61--70BCDCD ACDDA 71—80DAAAD ABACC 81--88DCDAB ADD89--96 BDDB DBAD中华人民共和国海事局2008年第1期海船船员适任统考试题(总第46期)科目:航海英语试卷代号:903适用对象:无限航区,近洋航区船舶二、三副(本试卷卷面总分100分,及格分数70分,考试时间100分钟)答题说明:请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在相应位置上用2B铅笔涂黑。
海船换证20规则
海船换证20规则
海船换证20规则,也被称为《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》,是中华人民共和国交通运输部根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船员条例》和有关国际公约制定的规定。
根据“20规则”规定,在满足换证所需的相应海上服务资历的前提下,可
以在适任证书有效期届满前12个月内或者届满后3个月内提出申请。
申请
换发新证书需要具备海上服务资历,例如:从申请之日起向前计算5年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于12个月的海上服务资历,且任职
表现和安全记录良好。
其中,无限航区的船员不少于6个月是在无限航区的船舶上任职。
或者从申请之日起向前计算6个月内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于3个月的海上服务资历,且任职表现和安全记录良好。
船长、轮机长担任大副、大管轮或者二副、二管轮担任三副、三管轮的,也可以作为原职务适任证书再有效的海上任职资历。
如果适任证书已过期,或者未过期但是无法满足相应海上服务资历条件要求,此时,需要参加模拟器培训和知识更新培训,并根据证书过期年限和职务的不同,相应参加并通过相关科目考试评估。
如果适任证书过期10年以上,
则还需在适任证书记载的相应航区、等级范围内按照《船上见习记录簿》规定完成不少于3个月的船上见习。
如果持有不适用于客船或滚装客船适任证书的船长和高级船员,申请取消客船或滚装客船适任限制,应根据“20规则”第二章第三节规定在客船或滚装客船上完成相应的见习;在滚装客船上完成见习的可以同时申请取消客船适任限制。
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《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》(征求意见稿)第一章总则第一条为了提高海船船员素质,保障水上人命和财产安全,保护海洋环境,确保船员适任,根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船员条例》以及我国加入的有关国际公约,制定本规则。
第二条本规则适用于为取得《中华人民共和国海船船员适任证书》(以下简称为“适任证书”)而进行的考试,以及适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管理。
本规则所称适任证书包括船长、高级船员适任证书和普通船员适任证书。
第三条中华人民共和国海事局是海船船员适任考试、评估和发证的主管机关。
各级海事管理机构在主管机关确定的职责范围内,具体负责海船船员适任考试、评估和发证工作。
第四条海船船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。
负责船员考试和发证的海事管理机构应及时向社会发布相关信息,为船员参加适任考试和办理适任证书提供便利。
第五条适任证书应当以中英文载明以下内容:第二章适任证书(一)适任证书编号;(二)持证人的姓名、出生日期、性别、国籍、持证人签名及照片;(三)有关国际公约的适用条款;(四)持证人适任的航区、等级、职务、责任级别和职能;(五)适用或限制的项目;(六)签发机关名称和签发官员署名;(七)发证日期和有效期截止日期。
船长和高级船员适任证书的有效期不超过5年,普通船员适任证书长期有效,但适任证书有效期截止日期不得超过持证人65周岁生日。
第六条适任证书的适用范围按照所适用的船舶航区、等级、职务和职能确定,并符合海事管理机构签注的船舶或主推进动力装置种类限制。
适任证书持有人应当在适任证书适用范围内担任相应或较低职务。
但担任值班水手职务的船员必须持有值班水手或高级值班水手适任证书,担任值班机工职务的船员必须持有值班机工或高级值班机工适任证书。
第七条适任证书适用的航区分为无限航区和沿海航区,但无线电操作员适任证书适用的航区分为A1、A2、A3和A4海区。
第八条适任证书等级划分:(一)船长、驾驶员、轮机长和轮机员适任证书等级分为:1.无限航区适任证书分为二个等级:(1)一等适任证书:适用于3000总吨及以上或主推进动力装置3000千瓦及以上船舶;(2)二等适任证书:适用于500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶;2.沿海航区适任证书分为三个等级:(1)一等适任证书:适用于3000总吨及以上或主推进动力装置3000千瓦及以上船舶;(2)二等适任证书:适用于500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶;(3)三等适任证书:适用于未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶;(二)高级值班水手、高级值班机工无限航区和沿海航区适任证书适用的船舶等级只设500总吨及以上或主推进动力装置750千瓦及以上船舶一个等级。
(三)值班水手、值班机工适任证书适用的船舶等级分为:1.无限航区:适用的船舶等级只设500总吨及以上或主推进动力装置750千瓦及以上船舶一个等级:2.沿海航区:分为二个等级:(1)适用于500总吨及以上或主推进动力装置750千瓦及以上船舶;(2)适用于未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶;(四)无限航区和沿海航区电子员适任证书和电子技工适任证书适用的船舶等级只设主推进动力装置750千瓦及以上船舶一个等级。
(五)无线电操作人员适任证书不分等级。
在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书等级与该拖轮的主推进动力装置功率的等级相对应。
第九条船员职务根据服务部门进行如下划分:(一)船长和甲板部船员分为:船长、大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手,其中大副、二副、三副统称为驾驶员;(二)轮机部船员分为:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子员、高级值班机工、值班机工、电子技工,其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员;(三)无线电操作员分为:一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。
第十条责任级别划分:(一)管理级:500总吨及以上船长和大副,750千瓦及以上轮机长和大管轮;(二)操作级:二副、三副、未满500总吨的船长和大副,二管轮、三管轮、电子员和未满750千瓦的轮机长和大管轮,无线电操作人员;(三)支持级:高级值班水手、值班水手、高级值班机工、值班机工、电子技工。
第十一条职能划分:分为航行、货物装载和积载、船上操作和人员管理、轮机工程、电气电子和控制工程、维护和修理、无线电通信7项职能。
第十二条适任证书应标明适任证书所能适用或所限制的船舶种类、主推进动力装置种类、航区和特殊设备操作等内容。
船舶种类包括:非运输船、客船、油船、化学品船、液化气体船、高速船、水产品运输船。
船舶主推进动力装置的种类包括:内燃机、蒸汽轮机、燃气轮机。
特殊设备操作包括:电子海图显示信息系统、自动雷达标绘仪。
第三章适任考试第十三条适任考试包括理论考试与实际操作考试。
理论考试以笔试的方式进行,实际操作考试以评估的方式进行。
第十四条主管机关应当根据本规则附件2规定的理论考试科目和实际操作考试项目制定并公布船员适任考试大纲。
第十五条主管机关及其授权的海事管理机构应当根据船员考试的需要制定适任考试计划,并及时向社会公布。
第十六条申请适任考试者应当向有相应权限的海事管理机构提供下列信息:(一)有效身份证件;(二)所申考适任证书的航区、等级、职务;(三)相应的岗位适任培训证明;(四)符合海事管理机构要求的照片。
第十七条海事管理机构应当于适任考试开始5日前向申请人发放准考证,并告知申请人适任考试的时间、地点以及查询考试成绩的途径等事项。
第十八条海事管理机构应在考试结束后30日内公布成绩,如所有考试科目和项目全部合格,应发放适任考试合格证明。
考试合格证明自全部科目和项目通过之日起5年内有效。
第十九条申请适任考试有科目或项目不及格者,可以在初次参加考试之日起3年内申请5次补考。
逾期不能通过全部适任考试的,所有考试成绩失效。
第二十条海船船员适任考试所有科目和项目全部通过者,应在全部科目和项目通过之日起5年内完成附件1中规定的船上见习,并在《船上见习记录簿》中记载。
第四章适任证书的签发第二十一条申请适任证书者应符合下列基本条件:(一)经海船船员注册,持有《船员服务簿》;(二)符合海船船员健康检查要求;(三)完成附件1规定的相应适任培训;(四)具备本规则附件1规定的海上任职资历,并且任职表现和安全记录良好;(六)通过本规则附件2规定的适任考试。
第二十二条申请海船船员适任证书需提交以下材料:(一)《海船船员适任证书申请表》;(二)《船员服务簿》;(三)《海船船员健康证书》;(四)身份证件;(五)符合海事管理机构要求的照片;(六)适任培训证明、航海教育毕业证书;(七)《船上见习记录簿》;(八)现持有的适任证书;(九)培训合格证;(十)适任考试的合格证明。
持有三副、三管轮适任证书申请二副、二管轮适任证书者,免于向海事管理机构提交本条第一款第(六)、(七)、(九)、(十)项规定的材料;按照本规则规定免于船上见习者,免于向海事管理机构提交本条第一款第(七)项规定的材料;初次申请海船船员适任证书者,免于向海事管理机构提交本条第一款第(八)项规定的材料。
第二十三条海事管理机构应当自受理申请之日起15个工作日内完成审核。
经审核符合本规则条件的,海事管理机构应当签发相应类别、等级和职务的适任证书。
不符合条件的,应当告知申请人并说明理由。
第二十四条持有船长和高级船员适任证书者在证书有效期内,满足下列条件之一,并经过相应的知识更新培训,可以在适任证书有效期的最后12个月内向有相应管理权限的海事管理机构申请适任证书再有效:(一)在最近5年内具有不少于与其适任证书所载适用范围相应的12个月的海上服务资历,且任职表现合格,安全记录良好;(二)在申请适任证书再有效之日的紧临的前6个月里累计有不少于3个月的海上服务资历,且任职表现合格,安全记录良好。
第二十五条未满足本规则第二十四条规定的船长和高级船员,应按以下规定申请适任证书再有效:(一)不满足第二十四条(一)、(二)项规定,或适任证书过期5年以内,应当参加模拟器培训和知识更新培训,并通过规定的抽查项目的考试;(二)适任证书过期5年及以上10年以下者,应当参加模拟器培训和知识更新培训,并通过规定的抽查科目和项目的考试;(三)适任证书过期10年及以上者,应当参加模拟器培训和知识更新培训,通过规定的抽查科目和项目的考试,并完成不少于3个月的船上见习,其中船长、驾驶员、轮机长、轮机员和电子员需完成《船上见习记录簿》中所规定的船上见习项目和内容。
第二十六条申请船长和高级船员适任证书再有效者,应根据本规则第二十四条、第二十五条的情形向海事管理机构提交第二十二条规定的相应材料,并提交相应的知识更新证明材料。
第二十七条适任证书损坏或遗失时,适任证书持证人应向原证书签发的海事管理机构提出补发申请,并向其提交本规则第二十二条第(一)、(四)、(五)项要求的材料和被损坏的证书原件或遗失声明。
提交遗失声明的,还应当附原证书签发海事管理机构所在地公证机关出具的公证书。
补发的适任证书的有效期截止日期与原适任证书的有效期截止日期相同。
第二十八条因违反海事行政管理规定被吊销适任证书者,自证书被吊销之日起2年后,通过低一职务的考试,可按本规则第二十二条的规定提交材料,向原签发适任证书的海事管理机构申请低一职务的适任证书。
第二十九条曾在内河船舶、海洋渔业船舶或军事船舶上担任驾驶、轮机和无线电通信职务的人员,具备下列条件,可以申请相应的适任证书:(一)拟申请证书的航区、等级和职务不高于其在内河船舶、海洋渔业船舶或军事船舶上相应的证书航区、等级和职务,其中可申请职务最高为大副或大管轮;(二)在内河船舶、海洋渔业船舶或军事船舶上的水上服务资历能够与本规则规定的海上服务资历相适应,且任职表现和安全记录良好;(三)参加相应的岗位适任培训,并通过与申请职务相应的考试。
第五章特定类型船舶船员的特殊要求第三十条在未满500总吨或未满750千瓦的油船、化学品船、液化气船、客船上服务的船长和高级船员,除应完成附件1规定的基本安全、保安意识和负有指定保安职责船员的培训外,还应完成精通救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训(无线电操作员除外)、精通急救培训,并持有相应的培训合格证。
第三十一条申请适用于油船、化学品船、液化气船、客船、高速船等特定类型船舶的适任证书者,还应完成相应的特定类型船舶的特殊培训,并取得相应的培训合格证。
第三十二条申请适用于两港间航程超过50海里(包括50海里)客船驾驶员、船长适任证书者应当具备以下条件:(一)申请适用于客船三副适任证书者,应在其他种类的相应船舶等级海船上担任三副满12个月,安全记录良好,并至少在客船上任见习三副3个月;或通过三副适任考试,在客船上完成18个月船上见习,安全记录良好。