人教版高中地理第5章交通运输布局及其影响章末精品检精品测试卷五
精选人教版高中地理必修2第5章交通运输布局及其影响章末检测试卷五-含答案
第5章交通运输布局及其影响章末检测试卷(五)(时间：60分钟满分：100分)一、选择题(每小题2.5分，共50分)(2017·云南师范大学附中适应性月考)沪昆高铁，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2266公里，设计时速350公里，是中国东西向铁路里程最长、经过省份最多的高速铁路。
据此并结合下图，回答1～2题。
1．图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是( )A．气候与河流B．资源与工业C．人口与物产D．地形与城市2．沪昆高铁投入运营后，昆明至以下哪个城市的航空客源受冲击最大( )A．贵阳B．长沙C．杭州D．上海答案 1.D 2.A解析第1题，影响交通线路选择的主要区位因素是地形与居民点分布。
第2题，高铁运营速度比普通铁路要快，比航空运输更方便灵活，对近距离航空运输的冲击最大。
读“日本运输结构变化示意图”，回答3～4题。
3．据图，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因有( )①地形平坦开阔，公路四通八达②公路运输机动灵活、周转速度快③公路运输量大、耗能少、运费低④汽车工业发达，汽车拥有量较多A．①②B．③④C．①③D．②④4．水运在货运中占有重要地位，主要原因有( )①河网密布，通航里程较长②经济发展对海外市场依赖严重③海岸线弯曲，多优良港口④水运运量大、成本低、速度快A．①②B．②③C．③④D．①③答案 3.D 4.B解析第3题，据图判断货运和客运，公路运输比重都增大，成为主导运输方式。
主要原因与公路运输的优点和日本汽车工业发达有关。
第4题，水运主要适宜货运，但速度慢。
日本主要运输的是进口原料和出口产品；日本以山地丘陵为主，河流短小；水运主要是海洋运输。
(2017·江西吉安高一月考)下图中的铁路曾多次因大风导致列车脱轨、倾覆及设备损毁。
读图回答5～7题。
5．受大风危害最严重的路段是( )A．十三间房附近B．三间房附近C．了墩附近D．哈密附近6．通过该铁路输往我国东部地区的货物主要是( )A．钢铁和机械B．石油和天然气C．小麦和甜菜D．棉花和瓜果7．该段铁路没有沿虚线走向修建，主要是因为虚线线路( )A．风灾危害大B．修建成本高C．洪涝灾害多D．占用耕地多答案 5.B 6.D 7.B解析第5题，读图，根据风频图，该地盛行西北风，根据等高线地形图，三间房位于山谷谷口处，峡谷地形加剧了风速，加重风力的危害，所以受大风危害最严重的路段为三间房附近，B对。
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》测试试题
第五章《交通运输布局及其影响》测试题一、单项选择题（每题只有一个正确答案）读我国西南地域部分铁路线路图，达成下边小题。
1．图中数字代表的铁路线地基最不稳固的是A．①②B．①③C．②④D．③④2．图示地区A．酸雨污染严重B．地势中高周低C．冬天气温低于周边D．河流有春汛和夏汛石家庄市原是一个小乡村，以后石家庄成为重要的铁路枢纽，并发展成为人口超出百万的河北省行政中心。
据此回答下边小题。
3．石家庄市成为特大城市的主要原由是（）A．矿产资源丰富B．铁路的修筑和发展C．地势平展宽阔D．工农业基础好4．石家庄的变化说了然（）A．交通枢纽都能发展成为省级行政中心B．可否成为特大城市，重点是人口的发展C．政治因素是影响城市形成最重要的因素D．一个地域交通方式的发展变化，会影响城市的发展读以下图，回答以下各题。
5．影响地铁线路布局的主要区位因素是A．地形、地质B．天气、地下水 C ．地面交通、功能区 D ．资本、技术6．甲、乙、丙、丁对应的地面，最有可能位于中心商务区邻近的是A．甲B．乙C．丙D．丁7．马上建设的中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。
读以下图，回答下题。
修筑中巴铁路难度比较大的原由是沿线地域A．地势起伏大，地质条件复杂B．连结内地与太平洋，工程量大C．有印度河流经，洪涝灾祸频发D．天气高寒，冻土广布8． 2018 年 2 月，“中兴号”高铁首停高铁余姚北站（图），标记着其运输范围进步扩大。
也为余姚缓解交通运力紧张的问题带来福音。
这主要说了然A．高科技成为推进我国地区发展的主导力量B．先进交通服务扩大有助于地区内部协调C．“中兴号”主要服务范围在于中小城市D．现代化交通缓解春运压力近些年来，网络零售业迅速发展，对实体零售业造成了较大影响。
以下图中 r 为实体零售公司的门槛距离， R为其最大销售距离。
据此回答以下各题。
9．在网络零售业的冲击下，最可能产生的变化是A． r 变大， R 变大B． r 变大，R 变小C． r 变小， R 变大D． r 变小，R 变小10．网络零售业的迅速发展，受益于A．商业网点密度的增添B．日趋屡次的人口迁徙C．城市用地规模的扩大D．现代物流家产的发展读世界局部地区图和降水量月份变化曲线图，回答28～ 29 题。
2023-2024学年高中地理人教版必修2第5章 交通运输布局及其影响单元测试(含答案解析)
2023-2024学年人教版高中地理单元测试班级 __________ 姓名 __________ 考号 __________一、选择题（本大题共计9小题每题3分共计27分）1.（1）顺丰使用波音747货机进行冷链生鲜速递运输其原因是（）1.（2）顺丰的自有货运机场选址鄂州的原因是（）A. 运输距离长速度快B. 安全运量大C. 受天气影响小全天候运输D. 运费低企业盈利高【答案】A【解析】（1）冷链生鲜不容易保存必须快速运到客户手中航空运输快顺丰使用波音747货机进行冷链生鲜速递运输其原因是运输距离长速度快 A对航空运量小 B错航空运输受天气影响不能全天候运输 C错航空运输运费高 D错故选A【答案】A【解析】（2）从图中看鄂州位于主要城市的中心地点交通便利快速覆盖范围广所以顺丰的自有货运机场选址鄂州 A对位于山区各种资源丰富工业区集中工业基础好科技发达自动化水平高这些不是快递主要考虑的问题故选A2.（1）图示各环节运输均采用公路运输方式是因为公路运输（）2.（2）图示粗糖生产与精糖生产区位选择不同是由于（）①粗糖生产过程中废弃物数量巨大②精糖生产过程中废弃物数量巨大③食品厂精糖品种需求具有多样性④食品厂精糖品种需求具有单一性A. 运费低B. 运量大C. 装卸成本低D. 受自然限制小【答案】C【解析】（1）公路运输装卸方便且从门到门不需要与其他运输方式衔接减少装卸次数装卸成本低运费低、受自然限制小、运量较大均不符合公路运输特点且与图示各环节运输任务不符故选C【答案】A【解析】（2）甘蔗加工成粗糖的过程中产生的废弃物数量巨大因而粗糖生产靠近甘蔗产区既可以减少运输成本又有利于废渣还田利用减少废弃物处理成本粗糖进一步加工成精糖废弃物数量少产品种类多因而需靠近市场（食品厂）以降低产品分类运输的费用故选A3.（2）结合所学旅游地理知识分析高铁开通更有利于（）A. 小长假选择近程旅游人数明显增加B. 双休日选择中程旅游的比重明显增长C. 其他时间选择远程旅游的人数大幅度减少D. 黄金周对外出旅游的吸引力变得更大【答案】B【解析】（1）读图虚线空点表示开通前实线黑点表示开通后根据图中曲线可以判断小长假选择近程旅游人数明显减少 A错双休日选择中程旅游的比重明显增长 B对其他时间选择远程旅游的人数大幅度增加 C错黄金周对中、远程外出旅游的吸引力变化不大 D错故选B【答案】B【解析】（2）高铁开通市民出游增多不能节约市民旅游经费预算 A错交通的便利有利于游客灵活选择出游方案 B对游客增加不利于保护旅游景点的旅游资源 C错可以节约时间不能缩小客源与旅游资源距离 D错故选B4.（1）船舶大型化的发展（）4.（2）利用岸上电力为大型船舶提供能源的主要目的是（）A. 提高了电力输送能力B. 增加了造船的订单量C. 提高了海洋运输能力D. 增加了港口的吞吐量【答案】C【解析】（1）船舶大型化的发展运载量大大提高海洋运输能力提高了 C对船舶大型化提高运载量跟电力输送能力无关 A错大型化的发展减少了造船的订单量 B错港口的吞吐量跟经济发展有关大型化不能改变其吞吐量 D错故选C【答案】D【解析】（2）利用岸上清洁的电力为大型船舶提供能源减少大型船舶利用化石燃料的消耗从而减少大型船舶因燃烧化石燃料排放的废气减少环境污染提高港口大气质量 D 符合题意利用岸上电力为靠泊的大型船舶提供能源与船舶自身燃烧化石燃料提供能源成本相差不大对降低运输成本效果不明显 A不符合题意岸上电力也可能来源于化石燃料因此并不一定能节约化石燃料 B不符合题意利用岸上电力为大型船舶提供能源与码头自动化无关 C不符合题意故选D5.图中河流（）A. 全年水位变化幅度很小B. 注入海洋导致陆地水减少C. 不断地向海洋输送泥沙D. 只参与了海陆间的水循环【解析】6.（1）下列甲、乙、丙、丁所代表的地理事物正确的是（）6.（2）2012年后甲占比迅速下降的主要原因是（）A. 甲—高铁B. 乙—公路C. 丙—水运D. 丁—普通铁路【答案】C【解析】（1）随着经济的发展社会节奏加快客运对速度和效率的要求越来越高水运速度慢越来越不能满足现代社会客运的要求逐渐退出客运市场到20世纪90年代后期丙的客运量急剧萎缩说明丙代表水运丁在21世纪从无到有迅速崛起说明丁代表高铁普通铁路和公路相比客运周转量比重更大的是公路原因是铁路承担的旅客大部分需要通过公路转运才能到达目的地因此甲为公路运输乙为普通铁路运输故选C【答案】D【解析】（2）高铁的迅速崛起因其快速、准时和舒适抢占了短途和中途旅行的很多乘客对公路运输造成巨大冲击因此选项D正确故选D7.（1）与铁路和水运相比矿石、钢铁、焦炭等大宗货物的运输选择公路的优势是（）7.（2）京津冀及周边、长三角地区沿海实施“公转铁”、“公转水”可以（）A. 运力集中B. 能耗较低C. 中转费用低D. 连续性好【答案】C【解析】【答案】A【解析】8.该岛上无铁路运输的主要原因是（）A. 地域狭小铁路运输成本高B. 地质复杂铁路修建投资大C. 物产贫乏运输需求小D. 自给自足对外联系少【答案】A【解析】9.（1）影响贵南高铁建设的最主要因素为（）9.（2）贵南高速铁路建成后将使两省市（）A. 科技因素B. 地形因素C. 经济因素D. 人口因素【解析】（1）影响现代交通线路布局的主导区位因素一般均为社会经济因素科技是技术支持因素自然条件是基础限制因素故选C【答案】C【解析】（2）贵南高铁建设成之后减少了出行时间有利于两地的人口的流通促进旅游业的发展高铁主要服务于客运对矿产资源运输和货物运输距离的影响小贵南高铁的修建会对两省的就业产生一定影响但就业困难无法得到根本解决故选C二、解答题（本大题共计4小题每题10分共计40分）10.（1）说出铁路与管道运输具有的相同优点10.（2）从地形和土壤特性角度分析太中银铁路穿越黄土高原时建设难度较大的原因10.（3）简述建设太中银铁路的意义【答案】（1）运量大连续性好运费较低【解析】（1）铁路的优点是运量大运费较低运速较快连续性强（受自然条件影响较弱）管道运输的优点是受时间和季节限制小连续性强运量大液体不外流货物损耗小安全性好两者相同优点是运量大连续性好运费较低【答案】（2）黄土高原千沟万壑的地形增加了建设的难度黄土高原深厚松软的黄土不利于铁路地基建设【解析】（2）图示区域太中银铁路建设过程中面临的主要问题主要从黄土高原的土质、地表形态、基础设施及生态环境脆弱等方面分析从黄土高原的土质来看读图可知该区域太中银铁路主要经过黄土高原地区黄土土质疏松不利于路基建设从地表形态来看黄土高原因水土流失严重地表支离破碎千沟万壑需要架设的桥梁和开挖的隧道多【答案】（3）完善我国铁路运输网促进沿线资源开发及经济发展带动相关产业发展增加就业机会等【解析】（3）太中银铁路建设产生的重大意义主要从提高交通通达度促进区域联系加快资源开发带动相关产业发展带动就业加强民族团结等方面分析太中银铁路的建设完善了国家铁路网布局提高运输效率太中银铁路的建设缩短西北与华北之间的运输时间加强西北与华北地区之间的社会、经济、文化、科技联系促进西部大开发太中银铁路建设结束了对陇海铁路干线过度依赖的状态提高山西、陕西的煤炭外运能力减轻公路运输压力加快沿线地区的资源开发有利于将资源优势转化为经济优势太中银铁路的建设带动了沿线地区旅游业的发展带动沿线革命老区和少数民族地区发展对加强民族团结起到重要作用11.（1）简析格库铁路建设过程中需要克服的主要自然障碍11.（2）说明台特玛湖特大桥路段没有采用传统地面铁路铺装而是采用“以桥代路”方式的原因11.（3）简述格库铁路全线贯通运营的意义【答案】（1）当地气候干旱线路经过沙漠地貌风沙危害严重线路穿越盆地高山地势起伏大干旱高寒地带生态环境脆弱【解析】（1）格库铁路沿线多荒漠景观当地气候干旱多风沙铁路沿线相对高差最高可达2500米被称为“西北天梯” 说明地势起伏大增加施工困难铁路沿途生态环境较为脆弱施工不当会造成生态破坏【答案】（2）防止线路被沙土掩埋防止路基阻挡风沙避免风沙在台特玛湖区堆积覆盖湖泊减少对生态环境的破坏为野生动物活动预留通道使风沙通过避免风沙在台特玛湖区堆积覆盖湖泊减少对生态环境的破坏此外桥墩较多为野生动物活动预留了足够的通道【答案】（3）完善了我国西部地区尤其是青、新两省区的铁路网缩短通车时间促进沿线地区资源开发和经贸往来推动青、新两省区的经济发展加强民族团结和巩固国防安全推进丝绸之路经济带的建设【解析】（3）该地交通线路建设的意义主要从完善交通网、促进资源开发及经济发展、巩固国防、加强民族团结等方面回答12.（1）指出银西高铁相对普通公路在载客方面的优势12.（2）与我国东部平原城市间的高铁相比银西高铁增加“高铁带货”业务的原因【答案】（1）受自然条件的影响小安全快捷载客量高输送能力大到达准时正点率高【解析】（1）主要从高铁的优势和公路的劣势方面进行分析高铁与公路相比受自然条件的影响小安全快捷载客量高输送能力大到达准时正点率高【答案】（2）银西高铁途经区域内地形地质条件复杂公路运输货物的时间长效率低沿线城市规模较小经济水平较低乘坐高铁人数有限上座率低通过高铁带货提高运营效益【解析】（2）“高铁带货”实现了城市间的货物次日达增加“高铁带货”业务主要从银西高铁效益低与公路运输的效率低两方面进行分析相比东部地区银西高铁途经区域内地形地质条件复杂生态环境脆弱公路运输货物时间长效率低高铁途经区域内经济欠发达出行成本高上座率低通过高铁带货提高运营效益13.（1）画出鄂霍次克海冬夏季盛行风向并说明理由13.（2）描述鄂霍次克海冬季降水的形成过程13.（3）列举鄂霍次克海发展航运可能面临的障碍【答案】（1）风向如图所示夏季东南风冬季西北风理由冬季陆地上是高压海洋上是低压风从陆地吹向海洋受到地转偏向力影响形成西北风夏季陆地上是低压海洋上是高压风从海洋吹向陆地受到地转偏向力影响形成东南风【解析】（1）鄂霍次克海位于北半球属于季风气候冬夏季分别盛行西北风和东南风【答案】（2）来自极地的冷气团在南下的过程中与来自南部的暖湿气团相遇形成温带锋面暖气团抬升形成大量降水【解析】（2）鄂霍次克海冬季降水的形成过程可以从冷暖气团相遇、抬升等方面回答【答案】（3）冬季结冰春夏季有大块浮冰夏季浓雾火山、地震导致风浪大【解析】（3）鄂霍次克海发展航运可能面临的障碍可以从浮冰、海雾等方面思考。
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》单元检测题(含答案)
C．路面开挖影响大D．建设成本过高
下图为“芝加哥市中心道路示意图”，读图完成下列各题。
19．芝加哥市中心道路系统与地形组合正确的是（）
A．棋盘式——平原B．放射式——平原
C．棋盘式——山区D．放射式——山区
20．依据芝加哥市与南昌市站牌显示，了解两市的交通状况，叙述正确的是（）
A．气候湿热B．河网稠密C．植被茂密D．地形复杂
2．雅万高铁开工建设，率先受益的产业是
A．旅游业B．电子工业C．石油化工D．机械设备制造
港珠澳大桥于2018年10月23日通车，海中桥隧主体工程连接香港珠海澳门三地。其中海底隧道两端建有东西两个人工岛，中国首创的深插钢圆筒快速筑岛技术，创造了221天完成两岛筑岛的世界工程记录。
A．气候与河流B．资源与工业
C．人口与物产D．地形与城市
24．沪昆高铁投入运营后，昆明至以下哪个城市的航空客源受冲击最大( )
A．贵阳B．长沙C．杭州D．上海
二、综合题
25．读图文资料，完成下列要求。
吉布提是联合国宣布的最不发达国家之一，自然条件恶劣，工农业基础薄弱。现在，在“一带一路”倡议推动下，吉布提与中国携手合作，共同逐梦。吉布提中部的阿萨尔湖总面积约119平方千米，地质历史时期曾与塔朱拉湾相通，后来由于地壳运动而分离，被松软的岩层隔开。阿萨尔湖是世界上唯一没有地表入水口也没有出水口且千年不枯的内陆湖泊，湖水平均盐度高达34.8%，是全球盐储量最大的盐湖之一。吉布提政府一直将盐湖开发列为国家发展的重中之重，但资源优势没有转换为显著的经济效益。2015年，中国交建集团开始与吉方合作开发阿萨尔湖的盐资源，并在塔朱拉湾沿岸建设盐业出口专用码头、通往盐湖的公路和相关配套设施。此外，中国交建集团还将在盐业码头附近建设化工园区，布局盐业开发的全产业链，实现阿萨尔湖的综合开发。图示为阿萨尔湖位置。
高中地理必修2：章末检测3：第五章交通运输布局及其影响
章末检测卷(五)(时间：60分钟满分：100分)一、选择题(每小题2.5分，共50分)随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多，且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。
读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”，回答1～2题。
1．据图判断，机场、高速公路、高铁离城区(客源)的距离()A．机场>高速公路>高铁B．机场>高铁>高速公路C．高铁>机场>高速公路D．高速公路>机场>高铁2．从时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的客源其旅程距离最可能为()A．200km处B．600km处C．1000km处D．1400km处在中部地区，湖北、湖南、江西、安徽四省共同推进设立长江中游城市群综合交通运输示范区合作，力争尽快实现航空、公路、铁路、水运和管道等运输方式的一体化。
读“交通运输示范区规划示意图”，回答3～4题。
3．下列关于长江中游城市群综合交通运输网的形式和层次的叙述，正确的是() A．目前，该城市群综合交通运输只限铁路和公路B．属于大区级综合运输网C．属于省级综合运输网D．只是单一方式的综合运输4．综合交通运输示范区的建成将会提升城市竞争力，原因是()A．将提高沿线城市劳动者的技术水平B．将提高沿线城市的交通通达度C．将降低沿线城市相关产业发展D．将减少沿线城市土地面积的占用读“海西沿海铁路示意图”，回答5～6题。
5．影响海西沿海铁路修建的主要因素是()A．地形B．海岸线C．城市D．社会经济6．海西沿海铁路修建的意义主要是()A．缓解京沪铁路的运输压力B．缓解京广铁路的运输压力C．节省福建沿海城市物流运输成本D．加快福建沿海港口物流速度出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。
读下面两图完成7～8题。
7．出行期望量()A．与聚落之间的距离没有相关性B．与聚落的规模呈负相关C．与聚落之间的距离呈正相关D．与聚落的规模呈正相关8．实际交通线的建设，一般是()A．按照人口多少的需要B．按照聚落规模的大小C．按照聚落之间的远近D．按照出行期望量的大小读“某市居民10年前和现在购买日常生活用品的空间变化示意图”，完成9～10题。
第五章交通运输布局及其影响测试题及答案解析高中地理必修2人教版章末综合检测
(时间：90分钟满分：100分)一、单项选择题(2分×25＝50分)下图是“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较”，示意图中1至5表示从优到劣的五种等级。
读图，回答1～4题。
1.下列叙述正确的是()A.a是航空B.b是河运C.c是海运D.e是公路解析：选A。
比较五种交通方式的特征，可以判断出a、b、c、d、e分别对应航空、公路、铁路、河运、海运。
2.汶川地震发生后，影响较小的运输方式是()A.cB.dC.bD.a解析：选D。
汶川地震发生后，发生了滑坡、泥石流，铁路、公路遭到破坏，河道阻塞，对航空运输(直升机)的影响较小。
3.若在汶川两山村之间修建b运输方式，选线时应注意()A.尽量穿越林区，以直达为主B.尽量避开陡坡和沼泽地C.尽量通过当地居民点和农田D.尽量通过人口稀少的地区解析：选B。
参照山区地形特征，地形起伏，应注意避开陡坡(防崩塌、坍塌及滑坡、泥石流等)，避开沼泽地(地质基础不牢固)。
4.我国从中东进口石油，将石油从波斯湾运至上海，应选择图中的()A.a运输方式B.c运输方式C.d运输方式D.e运输方式解析：选D。
石油运输属于大宗货物，宜选用运输量大的海洋运输。
国务院办公厅1月25日发出通知，要求进一步加强鲜活农产品运输和销售工作，充分发挥覆盖31个省份、全长2.7万千米的“五纵两横”高效鲜活农产品“绿色通道”网络的作用。
结合下图，回答5～6题。
5.“绿色通道”鲜活农产品最合理的运输方式是()A.公路B.海运C.铁路D.管道6.“绿色通道”开通的意义为()①大幅度提高农产品的外销数量，有利于农民增产增收①不利于农业结构的调整①增加了交通流量，加剧了交通紧张状况①切实改变农产品的流通环境，促进商品农业进一步发展A.①①B.①①C.①①D.①①解析：公路运输具有机动灵活的特点，且速度较快，故适于鲜活农产品运输。
“绿色通道”的开通，有利于商品农业的发展，提高农产品销售数量，扩大其销售范围。
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》测试题(含答案)
第五章《交通运输布局及其影响》测试题一、单选题（每小题只有一个正确答案）1．东部沿海地区的高铁线正在成为最大的利润“奶牛”，而郑西、贵广、兰新、成贵、南广、兰渝等多条中西部高铁线路都在亏损。
造成此种现象出现的因素有（）①沿线城市人口密度②经济发达程度③高铁建设成本④腐败分子牟取利益A．①②③ B．①②③④ C．①③ D．①②浙江省义乌从“买全国货、卖全国货”起步，建成著名的小商品城。
2015年3月，义乌开始了“互联网+”的实践。
图为某手机自拍杆产销示意图，回答下列各题。
2．较公路运输，海洋运输A．速度快 B．运费低 C．更灵活 D．不受天气影响3．该手机自拍杆的产销地不一致，主要考虑①义乌廉价的劳动力成本②义乌小商品的销售渠道③深圳低廉的地价④深圳发达的科技A．①③ B．②③ C．①④ D．②④近年来我国高铁动车快速发展，成为中国一张亮丽的名片。
截止2017年底，高铁动车运营总里程为2.5万公里，位居世界第一位。
建成了“四纵四横”网络，是世界上唯一高铁成网的国家。
据此完成下列各题。
4．以下关于高铁优点的叙述中，不正确的是A．运载量大，运行成本低B．适合大流量的城际运输C．运行速度快，灵活性好D．中长距离的客货运输具有优势5．我国选择青岛作为“复兴号”生产基地的原因最可能是A．距离北方市场较近B．研发技术高，协作条件好C．二线城市地价较低D．地形平坦，地理位置优越始建于宋代的广济桥，中段用18 艘船连成浮桥，能开能合，是世界上第一座启闭式桥梁。
因水流冲击，桥墩多次损毁，各朝代亦有增建或修葺。
桥墩造型前期设计为两头尖的船型，后期多改为上游端尖、下游端平的半船型。
韩江三角洲历史上淤涨速度较快。
读图，完成下面小题。
6．广济桥中段设计成浮桥的主要目的是（）①方便船舶通航②利于汛期排洪③保护海洋生物④便于桥梁维护A．①②B．②③C．③④D．①④7．广济桥桥墩造型变化的原因是该桥附近（）A．河流流速减慢B．河床宽度变宽C．海潮作用减弱D．台风灾害减少8．以下地区修建公路成本最低的是（）A．华北平原 B．青藏高原 C．江南丘陵 D．横断山区9．有关铁路运输特点的叙述，正确的是（）A．运量大，速度快，运费较低B．受自然条件影响较大C．修筑铁路造价低，短途运输成本更低D．铁路占地面积小，耗费资金少下面两图示意的某区域G1至G2的石油管道，是世界上纬度最高的石油管道。
人教版地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》测试试题(含答案)
第五章《交通运输布局及其影响》测试题一、单选题（每小题只有一个正确答案）1．下图是公路、铁路和水运三种运输方式与运费相关的变化图。
下列各区间运输方式的选择合理的是( )A．OA区间采用铁路运输 B．OB区间采用公路运输C．AB区间采用水路运输 D．B点之外采用水路运输2．跨国公司在世界各地的分公司之间的信息交流主要依赖于A．交通运输网 B．电信网 C．邮政网 D．商业网3．青藏铁路二期从格尔木到拉萨，是世界上海拔最高的高原铁路，被称为“天路”，据此回答下题。
下面有关青藏铁路的叙述，正确的是( )A．青藏线与图示的川藏线、滇藏线比较，沿线地势起伏更大，喀斯特地貌发育B．青藏铁路建设遇到的主要自然障碍是高寒缺氧和冻土分布C．决定青藏铁路建设的区位因素是自然条件D．城镇分布是影响青藏铁路三江源段走向的决定性因素4．下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。
读图回答下列各题。
甲运输方式应该是A．高速公路 B．普通铁路 C．航空 D．水路读“某城市发展过程图”，回答下列各题。
5．图示城市最初形成的主要因素是( )A．地形B．气候C．河流D．资源6．促进该城市规模扩大的主要因素是( )A．地形B．气候C．交通D．市场英国面包蟹因其个大质优备受中国消费者喜欢。
每年9月～次年3月是英国面包蟹最肥美的时候，1～2月前后是销往中国的旺季。
出口到中国的面包蟹均为严格筛选的个头最大的母蟹。
据此完成下面小题。
7．英国面包蟹运往中国最适宜的运输方式是A．海洋运输B．公路运输C．航空运输D．铁路运输8．1～2月，中国从英国大量进口面包蟹的主要原因是A．保鲜成本低B．正值产蟹旺季C．进口关税较低D．市场需求旺盛9．英国出口到中国的面包蟹均为母蟹的原因是A．母蟹个体更大数量更多B．食用母蟹更加符合中国人偏好C．母蟹更适宜远距离运输D．捕捞母蟹更利于维护生态平衡下载一个APP．缴纳一定数额的押金，就能以每小时0 5到1元的价格解锁一辆自行车任意骑行……近年来，共享单车在中国迅速走红，有效解决了市民出行“最后一公里”难题。
人教版地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》测试题(含答案)
第五章《交通运输布局及其影响》测试题一、单选题（每小题只有一个正确答案）下图是“城市内部某区域不同时段地铁运输人数统计图”。
据图完成下列各题。
1．该功能区最有可能是A．工业区B．高级住宅区C．中心商务区D．低级住宅区2．该功能区A．是城市中最广泛的土地利用形式B．内部存在明显的水平和垂直分区C．随城市发展，位置逐渐向城市外缘移动D．多分布在市区边缘，有完整配套设施读下图回答下列各题。
3．上图中，海峡A是：A．曼德海峡B．霍尔木兹海峡C．马六甲海峡D．土耳其海峡4．有关此海峡的叙述，正确的是①位于马来半岛与台湾岛之间②是从欧洲、非洲向东航行到东南亚、东亚各港口最短航线的必经之地③是连接大西洋与印度洋的海上通道④日本把其称为“海上生命线”A．①②B．②④C．②③D．①④读四种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图,回答下列各题。
5．交通运输方式搭配合理的是 ( )A．甲-水运B．乙-公路C．丙-铁路D．丁-航空6．关于图中运输方式科学的理解是 ( )A．甲适宜长距离运输B．集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好C．丙受水文影响最大D．丁是中国最重要的运输方式7．一些城市在城区外环路附近建大型批发商场，这样做的原因有( )①地价相对较低②环境相对僻静③交通比较方便④人口密度大，商业活动范围大A．①② B．①③ C．②③ D．②④港珠澳大桥分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。
2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通，驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。
完成下面小题。
8．港珠澳大桥建成和开通的根本保障是A．自然条件 B．经济条件 C．技术条件 D．国家政策9．能体现港珠澳大桥的主要经济意义的是A．极大缩短了三地间的时空距离B．提升了香港的城市等级和服务范围C．为世界桥梁建设制定了行业标杆D．使得三个城市之间的人民可以直接进行交流集装箱运输指以集装箱为载体的一种新型、高效的运输方式。
北京人大附中人教版高中地理必修2第五章《交通运输布局及其影响》测试卷【答案+解析】
第五章《交通运输布局及其影响》测试卷
一、单选题(共20小题)
新疆拟建五条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。
下图是新疆拟建的五条铁路示意图，回答以下三题。
1.对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是()
A．新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势
B．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大
C．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输
D．新疆地形单一，建设铁路工程量小
2.读我国东部某区域图，完成下题。
修建铁路后城市形态发生变化，下列选项中最有可能是将来城市形态的是()
A． A
B． B
第五章《交通运输布局及其影响》测试卷
一、单选题(共20小题)
新疆拟建五条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。
下图是新疆拟建的五条铁路示意图，回答以下三题。
1.对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是()
A．新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势
B．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大
C．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输
D．新疆地形单一，建设铁路工程量小
2.读我国东部某区域图，完成下题。
修建铁路后城市形态发生变化，下列选项中最有可能是将来城市形态的是()
A． A
B． B。
人教版地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》测试题(含答案)
第五章《交通运输布局及其影响》测试题一、单选题（每小题只有一个正确答案）读日本国内运输结构的变化图，回答下列各题。
1．汽车运输是日本的主要运输方式，与此无关的是A．汽车工业发达，汽车拥有量多B．汽车运输机动灵活C．汽车运费低廉D．公路四通八达，现代化水平高2．货运中水运占重要地位，客运中水运所占比重很小，其原因是A．日本为海洋性显著的季风气候，降水丰富，河网密布，河运发达B．日本水运以海运为主，运输方向与客运流向不完全一致C．水运运量大，运费低廉，但速度慢，且主要航线位于沿海D．水运受气候等自然条件影响大，影响了旅客出行3．关于日本运输业发展的叙述，正确的是A．日本运输结构的变化适应了日本农业以个体经济为主的需要B．客运增长速度快于货运增长速度C．海洋运输是日本对外联系的主要运输方式D．运输业发展缓慢4．下图中的50千米长路段的高速公路地势落差2 030米。
分析直线坡度最大的是( )A．石棉至固陵段B．固陵至栗子坪段C．栗子坪至铁寨子段D．铁寨子至菩萨岗段精准扶贫是指针对不同贫困区域环境、不同贫困农户状况，运用科学有效程序对扶贫对象实施精确识别、精确帮扶、精确管理的治贫方式。
图为我国西南少数民族聚居区局部地形图，甲、乙两县为国家级贫困县。
读下图回答下列各题。
5．为该地区的脱贫，政府规划建设一条地方性公路，最合理的选择方案为( ) A．①B．②C．③D．④6．据图分析甲县精准脱贫不适宜采取的措施是( )A．合理开发煤炭资源B．根据地形特点发展立体农业C．大力发展旅游业D．整体移民搬迁7．两县在脱贫发展过程中可能出现的环境问题有( )①过度开发导致煤炭资源枯竭②破坏植被，加剧土壤盐碱化③引发滑坡、泥石流等地质灾害④大气污染和水体污染加重A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④下图是我国某省级行政区略图,读图完成下列各题。
8．图中影视城是我国著名的电影电视拍摄基地,该基地的外景景观特色是( ) A．林海雪原B．奇山秀水C．椰风海韵D．大漠孤烟9．该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心,从交通因素考虑该中心最适宜布局在( )A．固原B．中卫C．银川D．石嘴山10．下图是该省级行政区某高速公路沿线四处道路地质剖面图,其中易发生滑坡的是( )A．①B．②C．③D．④成贵高铁是成都到贵阳的铁路客运专线，被誉为世界建设难度最高的山区高铁。
高中地理人教版必修二第五章《 交通运输布局及其影响》测试卷
第五章《交通运输布局及其影响》测试卷一、单选题(共20小题)读某聚落分布示意图，完成以下问题。
1.图中四地最有可能发展成为商业中心的是（）A． ①B． ①C． ①D． ①2.一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是()①铁路对坡度的限制性比公路对坡度的限制性大 ①铁路路线较平直不能照顾到更多的地区①公路选线和建设比较灵活方便 ①铁路的效益远不如公路的效益大A． ①①B． ①①C． ①①D． ①①下图是“我国台湾省铁路分布图”。
读图，回答以下两题。
3.台湾铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带，主要原因是()A．客货运量大B．地势相对和缓，工程造价低、难度小C．水源充足D．地势低，热量条件好下图为“塔里木盆地图”，在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇，绿洲就在冲积扇的中下部。
这些地区人口集中，农牧业较为发达，交通便捷。
据此回答下列各题。
4.塔里木盆地交通线从整体看呈( ) A ． 网状分布 B ． “之”字形分布C ． 线状分布D ． 环状分布卢卡拉机场(27°41′N)是世界十大危险机场之一，坐落在尼泊尔东北角的喜马拉雅山区，每年有众多登山者经该机场前往珠穆朗玛峰。
读下图完成下列各题。
5.卢卡拉机场飞机起降危险的原因主要是( )①跑道短，不利于起降 ①地势陡峭，视野狭窄 ①多台风，飞行易造成危险 ①冰雪覆盖，滑行时易打滑 A ． ①① B ． ①①C ． ①①D ． ①①6.现在，株洲市的空间聚落形态主要受哪个因素的影响( ) A ． 河流 B ． 地形C ． 铁路D ． 气候下图是地面轨道交通对房地产的正负影响示意图。
读图，回答以下两题。
7.下列关于城市轨道交通发展对城市影响的说法，正确的是( ) A ． 降低市中心的房地产价值 B ． 城市交通状况更加拥挤C ． 加速郊区人口向中心城区迁移D ． 加强城乡各功能区之间的联系8.青藏铁路二期从格尔木到拉萨，是世界上海拔最高的高原铁路，被称为“天路”，据此回答下题。
人教版地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》测试试题(含答案)
第五章《交通运输布局及其影响》测试题一、单选题（每小题只有一个正确答案）1．下图为“人类文明不同发展阶段的经济资源及生产力发展水平示意图”。
读图回答下列各题。
人类文明发展过程中，促进生产力跨越式发展的主导因素是( )A．资源 B．科技 C．市场 D．交通交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。
近年，以沃尔玛、好又多（诚达）、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。
读图，回答下列问题。
2．在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是A．城市交通干道的左侧B．城市交通干道的右侧C．城市交通干道的两端D．城市交通枢纽或干道的“十字路口”3．这种区位选择的主要目的是A．最大范围吸引消费群体B．为顾客提供最丰富的商品C．有利于提高商品价格D．为丰富厦门旅游增添观光景点中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。
读下图，完成下面小题。
4．修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区A．连接内陆与太平洋，工程量大B．地势起伏大，地质条件复杂C．有印度河流经，洪涝灾害频发D．气候高寒，冻土广布5．中巴铁路给喀什带来的有利影响有①扩大经济辐射范围②缩短出海距离③增加能源通道④促进产业结构升级A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④读图，完成下列各题。
6．图中1、2、3依次所代表的交通运输方式分别是A．铁路、水路、公路 B．水路、公路、铁路C．公路、铁路、水路 D．公路、水路、铁路7．下列产品适宜选择交通运输方式3的是：A．木材 B．蔬菜 C．服装 D．药品8．集装箱的迅速发展体现了交通运输发展的( )A．网络化B．高速化C．专业化D．综合化若近地面的气温低于0℃，从天空降落的雨滴，与地物接触后即刻冻结的天气现象称为冻雨。
如图示意我国南方星巴克（Starbucks）是全球最大的咖啡连锁店,其总部坐落在美国西雅图市。
咖啡豆的主产区在巴西南部和埃塞俄比亚高原；西印度群岛国家牙买加的蓝山咖啡品质世界闻名。
人教版高一地理必修二 第5章 交通运输布局及影响 单元检测题 含答案
第5章交通运输布局及其影响京哈高铁又称京哈客运专线,该专线走向大体上与现有京哈铁路平行,从北京出发,终点至黑龙江省哈尔滨市。
铁路全长约1700千米,设计时速为350千米。
据此完成第1-2题。
1. 京哈高铁的建设体现了交通运输发展的( )A.网络化B. 综合化C.大型化D. 高速化2. 京哈高铁在中国已有的高铁技术条件下需要克服的地区性难题是( )A.沙尘暴B.台风C. 极端低温天气D. 崎岖的地形条件读下面“某城市内部和对外联系路线图”,完成第3-4题。
3. 最不可能发展成为商业中心的是( )A.甲B.乙C.丙D.丁4. 对图中线路网的叙述,不正确的是( )A.城市内部道路网比较合理B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形C.城市内部联系十分便利D.高速公路、铁路应穿越城市中心读“中缅油气管道路线图”,完成第5-6题。
5目前我国进口石油的主要交通运输方式是( )A. 海洋运输、管道运输B.铁路运输、海洋运输C. 管道运输、铁路运输D.铁路运输、内河航运6. 影响中缅油气管道建设的决定性区位因素是( )A.气候B.地形C. 水文D. 经济读“以成都为中心的交通圈分布图”,完成第7-8题。
7. 影响到达成都市东西部时间相同而距离明显不同的主要自然因素是( )A.降水量B.植被C.土壤D.地形8. 现代化交通具有网络化和高速化的趋势,据此可以判断,图中各交通圈( )A.覆盖面将逐渐减小B.覆盖面将逐渐增大C.密度将逐渐增加D.将呈同心圆状分布随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。
据此完成第9-10题。
9. 为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷,天津市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。
这一变化体现了天津市轨道交通的( )A.高速化B. 专业化C.大型化D. 网络化10. 随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。
这促进了( )A.商业网点密度的加大B. 地域间的商业联系C.商品流通环节的增加D.商业区的规模扩大下图为“郑渝高速铁路规划图”。
2023-2024学年高中地理人教版必修2第5章 交通运输布局及其影响单元测试(含答案解析)
2023-2024学年人教版高中地理单元测试班级 __________ 姓名 __________ 考号 __________一、选择题（本大题共计10小题每题3分共计30分）1.（1）图中南昌至长沙段向南弯曲较大其主要影响因素是（）1.（2）沪昆高铁投入运营后对昆明至以下哪个城市的航空运输冲击最大（）A. 气候与河流B. 资源与工业C. 人口与物产D. 地形与城市【答案】D【解析】（1）从图中可见沪昆高铁在南昌至长沙段弯曲程度较大联系湖南和江西两省交界处是井冈山所以该交通线路受地形影响较大另外从长沙到株洲、萍乡再到南昌能够更多的联系城市促进该地区经济的发展故选D【答案】A【解析】（2）高铁运营速度较快仅次于航空运输对近距离航空运输的冲击最大据图中来看贵阳到昆明地质条件复杂航空运输比重高故选A2.（1）①②③④代表的交通运输方式正确的是（）2.（2）高铁开通之后对下列区间交通运输方式冲击最大的是（）A. ①为水运B. ②为铁路C. ③为公路D. ④为航空【答案】B【解析】（1）由图可知公路运输的优点是机动灵活“门口到门口”的运输一般担负短途运输缺点是运费高运量小空运运量小运费低水运运费最低运量最大铁路运费运量次于水运所以②为铁路故选B【答案】（2）【2】D【解析】（2）航空运输和高速公路在运输速度上具有得天独厚的优势高速铁路的一个显著特征就是速度快因此受高铁冲击最大的交通运输方式是航空运输和高速公路高铁开通之后长沙一广州的飞机航班冲击最大所以D正确故选D3.（1）图中物流区宜布局在（）①城市居住区②城市郊区③交通运输节点④中心商务区⑤旅游区3.（2）影响乙处大桥建设的主导因素是（）A. ①②B. ②③C. ②④D. ④⑤【答案】B【解析】4.（1）冰川快车开通的主要目的是（）4.（2）“冰川快车”是“世界上行驶最慢的景观列车” 主要原因有（）①城市分布集中②技术水平低③观光旅游需要④地势起伏大A. 平衡人口分布B. 优化城市环境C. 促进旅游业发展D. 加强对外联系【答案】C【解析】【答案】B【解析】5.关于66号公路说法正确的是（）①海拔高地形起伏大是该西段公路建设需要克服的自然障碍②公路的修建提供了大量的就业机会③该公路沿线经过了美国的春小麦产区④该公路连接了东北部和西部两大工业区A. ①②③B. ②③④C. ①②④D. ①③④【答案】C【解析】①该公路线西部穿过山区海拔高地形起伏大是该西段公路建设需要克服的自然障碍故正确②该公路长工程量大所以公路的修建提供了大量的就业机会故正确③该公路沿线经过了美国的冬小麦产区但没有经过春小麦产区不符合题意④66号公路起点是芝加哥终点是洛杉矶连接了东北部和西部两大工业区故正确6.R省人口数量与重庆市相近但智能出行次数远低于重庆市.主要是因为（）A. 气候湿热B. 信息闭塞【答案】D【解析】7.（1）图示四个城市功能区中表示工业区的是（）7.（2）该城市商业区的主导区位优势条件是（）7.（3）该城市港口区突出的自然区位优势条件是（）A. 甲B. 乙C. 丙D. 丁【答案】D【解析】（1）工业区多位于城市的外围郊区靠近铁路公路等重要交通线读图可知甲在主城区中占地面积较广应为住宅区乙位于城市主城区的核心区地处市内交通线的交会处交通便利应为商业区丙位于沿海地带海底等深线较为密集适宜港口建设应为港口区丁位于城市西部有铁路线和公路线穿过交通便利且与住宅区由河流隔离应为工业区故D正确 ABC错误故选D【答案】C【解析】（2）由分析可知乙为商业区该商业区位于市内交通线的交会处交通通达度较高消费人口流量大故C正确 ABD错误故选C【答案】C【解析】（3）读图可知该城市港口区（丙）地处由海洋深入陆地形成明显弯曲的海湾且其附近海域的等深线较为密集是个优良的深水海港故C正确 ABD错误故选C8.（1）结合材料及“我国中长期高速铁路规划示意图”回答（）①南北方向高速铁路数量明显多于东西方向②长江中下游和黄河中下游地区均密集③未来各省会之间均有高铁相通快捷方便④逐步构成密集的高速铁路运输网8.（2）我国高速铁路运输线的布局主要考虑的区位是（）A. ①④B. ②④C. ③④D. ②③【答案】B【解析】（1）材料中我国拟形成以“八纵八横”主通道为骨架的快速铁路网可知南北及东西向线路相差不大由图可知我国拉萨、台北等省会无线路纵横交错构成我国高速铁路骨架逐步形成密集的高速铁路运输网黄河流域和长江流域的中下游地区都密集故选B【答案】C【解析】（2）我国东部地区地势平坦兴建高速铁路成本较低是影响我国高铁布局的区位条件但主要区位条件是经济条件结合材料“为满足快速增长的客运需求” 是客运交通运输的需求较大不是货运布局的主要区位条件是社会经济条件“城市分布及人口数量”密集区经济比较发达与题干中“为满足快速增长的客运需求”相一致高寒缺氧生态脆弱冻土广布是青藏铁路修建遇到的三大困难并不是影响西部高铁运输线稀疏的主要区位条件故选C9.（1）材料显示与一百多年前的米轨相比蒙内铁路最大的优点（）9.（2）蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是（）9.（3）中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是（）A. 运力足B. 距离短C. 运费低D. 时速快【答案】A【解析】（1）蒙内铁路是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路铁路连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨运费、速度材料没有显示但该路运距长、途径地区多终点是首都及大港因此运量大、运力足故选A【答案】D【解析】（2）蒙内铁路地处东非高原热带草原野生动物生活区减少对生态环境的破坏成为铁路设计的一大考量铁路沿线设置了桥梁式通道净高均在6.5米以上基本不会影响野生动物的自由迁徙这里没有冻土也无需穿过多条河流会对草原生态有一定的影响故选D【答案】B【解析】（3）中国援建肯尼亚的铁路将有效的拉动当地经济增长带动相关产业发展、优化调整产业结构、促进基础设施建设但这都是对肯尼亚的经济影响对于中国而言展示中国实力造就并扩大在当地的影响力是中国在当地收获的社会意义故选B10.图中公路被设计成曲折多弯是为了（）A. 降低公路坡度B. 便于游客观光C. 跨越多条河流D. 增加驾驶乐趣【答案】A【解析】根据课本相关知识可知山区地形崎岖交通线路的修建受地形影响较大山区公路为减缓坡度公路被设计成曲折多沿沿等高线来修筑 A正确二、解答题（本大题共计3小题每题10分共计30分）11.（1）简述越地发展“秘色瓷”贡品的优势条件11.（2）与陆地丝绸之路相比简析海上丝绸之路出口瓷器的优势11.（3）分析越瓷成为丝绸之路重要商品的原因11.（4）说明越瓷对外贸易之东北航线规划的合理性【答案】（1）原生高岭土和瓷石矿藏多制作“秘色瓷”的优质原料丰富浙江多丘陵地带水热资源丰富松林茂密烧制“秘色瓷”的燃料充足制瓷业历史悠久技术人员和熟练工人众多且还引进了先进技术【解析】（1）越地发展“秘色瓷”贡品的优势条件要结合材料从原料、燃料、工艺等方面回答分析可知越地原生高岭土和瓷石矿藏多制作“秘色瓷”的优质原料丰富浙江多丘陵地带水热资源丰富松林茂密烧制“秘色瓷”的燃料充足制瓷业历史悠久技术人员和熟练工人众多且还引进了先进技术【答案】（2）陆地丝绸之路受战争、割据等政治因素影响大多有阻隔瓷器体积较大质量较重易碎装运不便用骆驼运输运量小、破损率高运输成本高海上丝绸之路用船舶运输瓷器运量大破损率低速度相对较快【解析】（2）分析可知与海上丝绸之路相比陆地丝绸之路受战争等政治因素影响较大再结合瓷器的特点来看海上丝绸之路用船舶运输瓷器比陆地丝绸之路用骆驼运输瓷器运量大破损率低速度相对较快【答案】（3）贡品需求量太小而窑厂众多贡余越瓷数量大海外市场广阔出口越瓷窑场主和商人可获利丰厚越瓷产地靠近港口海运条件优越越瓷精美独特工艺精湛受周边国家喜爱【解析】（3）越瓷成为丝绸之路重要商品的原因主要从产量、市场、利润、交通条件等方面回答分析可知皇室贡品所需越瓷每年仅50只而窑厂众多贡余越瓷数量大海外市场广阔出口越瓷窑场主和商人可获利丰厚越瓷产地靠近港口海运条件优越越瓷精美独特工艺精湛受周边国家喜爱【答案】（4）北上航区夏季盛行东南季风且顺着日本暖流等北上洋流可顺风顺水沿途售卖越瓷等商品南下航区冬季盛行西北季风且顺着沿岸南下冷水可顺风顺水沿途售卖从海外换取的异域奇珍这样大致整个航段都省时省力且利于商业买卖航线靠近陆地便于商品贸易开展【解析】（4）根据材料可知东北航线的船队航行尽量在夏季出发大致沿逆时针方向到达日本列岛、朝鲜半岛等目的地后冬季沿我国沿海返航到明州夏季该航区盛行东南季风且有日本暖流等北上洋流可顺风顺水沿途售卖越瓷等商品冬季该航区盛行西北季风且顺着沿岸南下冷水可顺风顺水沿途售卖从海外换取的异域奇珍这样安排航行的好处是大致整个航段都省时省力且利于商业买卖从图中可知该航线靠近陆地便于商品贸易开展12.（1）从地理位置角度说明汉堡港作为内陆河港能成为欧洲大港的有利条件12.（2）与资源型的德国鲁尔工业区相比分析汉堡港更有利于转型发展的原因12.（3）分析港口新城建设中将生活区与产业区融合在一起的主要原因【答案】位于西风带受北大西洋暖影响港口终年不冻全年可通航汉堡港的内陆位置使其具备货源充沛的天然优势汉堡位于河流下游入海口附近兼有海港和河港的功能海陆交通便利可实现河海联运汉堡位于内陆可以避开北海大风的威胁靠泊更安全位于欧洲经济发达地区运输量大位于陆上交通的枢纽、位居区域市场中心成为欧洲最重要的中转海港【解析】结合图文材料可以看出汉堡港位于德国北部易北河河口靠近基尔运河处于德国以及西欧通往北海和波罗的海的交通要道结合材料可知汉堡与我国之间除了原有的海上贸易通道还增加了铁路贸易通道汉堡位于亚欧大陆西端是国际重要航线的交通枢纽从图示信息可知汉堡地处欧洲西部受西风带和北大西洋暖流的影响终年不冻全年可通航汉堡不是沿海港口位于陆地内部是天然避风良港欧洲西部经济发展水平较高运输需求量大经济腹地广阔【答案】发达的港口交通和物流体系可以便于发展新兴临港产业（临海型产业）汉堡港闲置土地资源较多利于充分利用港区的土地利用特点以第三产业（服务业）类型用地为主比工业用地更容易改造有利于空间功能利用改造港区发展的产业是以第三产业（服务业）为主更便于转型港区的集聚、辐射功能强便于优化产业结构延长产业链【解析】汉堡产业转型主要发展高科技、信息产业以及航运融资、海事保险等现代服务业具备的有利区位条件应从科技、地理位置、基础设施和政策等方面分析具体有港口工业基础好科技水平高利于向高科技产业转型地理位置优越港口腹地广阔发展港口现代服务业潜力大港口历史悠久基础设施完善利于招商引资政府政策主导支持产业转型转型方向是第三产业为主转型难度小港口的辐射能力强经济腹地广利于转型【答案】港口新城产业以高端服务业为主环境污染小对生活区的干扰小融合布局有利就业便于上下班利于生产和生活的联系距离消费市场近便于居民就近休闲消费【解析】港口新城建设中将生活区与产业区融合在一起可以从产业区影响小以及提供便利两个角度进行分析影响小港口新城主要产业类型为服务业环境污染较小不会对生活区造成干扰便利生活区靠近产业区缩短了产业区人员的通勤路程提高通勤效率加强生产和生活的联系生活区融化于产业区之内便于人们的生活就近消费13.（1）分析吉布提港成为军港的条件13.（2）说明亚吉铁路全套采用中国标准和中国装备制造的原因13.（3）结合材料分析亚吉铁路运营过程中遇到的“不适应”的原因【答案】（1）地理位置优越战略地位突出海岸线曲折避风良港水深港阔利于停泊陆地地形平坦利于建港【解析】（1）分析吉布提成为军港的条件前提是吉布提适合成为一个港口港口的最佳自然区位是港阔水深的避风港社会经济条件主要要求航运需求量大地理位置优越我们看所给的区域图可知吉布提所在区域位于200米等高线以下陆上地形平坦开阔利于港口基础设施建设位于红海与亚丁湾之间的曼德海峡沟通地中海和印度洋地理位置优越毗邻亚丁湾战略地位突出海岸线曲折为避风的天然海湾【答案】（2）利用中方强大的工程建造能力先进的高铁技术（保证工程质量）中国建材、设备价格较低控制建设成本（减少投资风险）运用中国先进的高铁运营管理经验（保证安全运行）【解析】（2）由材料一可知埃塞俄比亚和吉布提均为农业国家工业基础薄弱铁路原料生产和建设技术水平相对较低选用中国标准和中国装备制造能够利用中国强大的基础设备制造能力先进的铁路建设技术保障铁路的顺利建设和工程质量同时文字材料中克制“铁路文化缺失” 选用中国标准可以利用中国先进高铁运营管理经验保障铁路的安全运行同时中国的建材、设备价格相对于欧洲地区较低选用中国建材能够控制生产成本【答案】（3）埃塞俄比亚和吉布提两国工业基础薄弱以农业为主经济落后经济体量较小运输需求少铁路运营经济效益低两国缺乏铁路技术积累和铁路运营管理经验铁路文化缺失铁路运营管理无法得到有效保障人畜自由穿越铁路交通事故多发【解析】（3）铁路运营中的两个问题一个是成本与效益问题一个是安全和效率问题材料一中说到两国经济体量小运输需求量小铁路运营效益较低材料二中说到当地长期以来未形成铁路技术积累和铁路运营管理经验铁路运行安全无法得到良好的保障再根据材料一中说到为了保护当地的文化人畜可以自由穿行铁轨也增添了铁路安全运营的风险。
[精品]新人教版必修二高中地理第五章交通运输布局及其影响检测卷及答案
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第五章综合检测本卷分为第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分，考试时间90分钟，满分100分第Ⅰ卷(选择题共45分)一、单项选择题(每小题15分，共30小题)比较我国主要运输方式的运量和速度的特点，回答1～2题。
1．有关①②③④这四种运输方式的说法正确的是( )A．速度由快到慢是①②③④B．运输量由大到小是③①④②．灵活性由大到小是④③①②D．最古老的运输方式是③2．我国南北方向的运输一直非常紧张，目前改善这种局面的有效途径是( )A．多开辟南北向航线B．在现有铁路的基础上提高运行速度．开挖运河或拓宽京杭大运河D．铺设南北向管道运输线【答案】 1 2B【解析】根据运输量和速度可判断，①为铁路运输，②为水路运输，③为航空运输，④为公路运输。
提高铁路运行速度是目前缓解运输紧张状况的有效措施。
下图是我国台湾岛铁路分布图。
读图回答3～4题。
3．台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。
据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( )A．地形因素B．河流因素．气候因素D．矿产因素4．台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是( )A．客货运量大B．地势相对和缓，工程造价低，难度小．水充足D．地势低，热量条件好【答案】3A 4B【解析】第3题，由于台湾山脉南北纵列，因此台湾没有直接联系东西向的铁路。
第4题，台湾四周地势平缓，工程造价低，因此台湾建有环岛铁路。
下图是我国高速公路分布图。
读图回答5～6题。
5．我国各地区高速公路的发展程度存在着很大差异，其中( ) A．西南三省高速公路已基本形成B．华北平原高速公路已基本形成．非季风区没有高速公路D．沿海岛屿没有高速公路【答案】 B【解析】由图可以看出，华北平原高速公路已基本形成。
台湾岛也有高速公路。
6．与我国高速公路分布明显相关的是( )A．经济发展水平B．气温高低．降水量多少D．气象灾害频率【答案】 A【解析】由图可以看出，高速公路主要分布于珠江三角洲、长江中下游平原和华北平原，其分布与经济发展水平明显相关。
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第5章交通运输布局及其影响章末检测试卷(五)(时间：60分钟满分：100分)一、选择题(每小题2 5分，共50分)(2017·云南师范大学附中适应性月考)沪昆高铁，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2266公里，设计时速350公里，是中国东西向铁路里程最长、经过省份最多的高速铁路。
据此并结合下图，回答1～2题。
1．图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是( )A．气候与河流B．资源与工业C．人口与物产D．地形与城市2．沪昆高铁投入运营后，昆明至以下哪个城市的航空客源受冲击最大( ) A．贵阳B．长沙C．杭州D．上海答案 1 D 2 A解析第1题，影响交通线路选择的主要区位因素是地形与居民点分布。
第2题，高铁运营速度比普通铁路要快，比航空运输更方便灵活，对近距离航空运输的冲击最大。
读“日本运输结构变化示意图”，回答3～4题。
3．据图，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因有( )①地形平坦开阔，公路四通八达②公路运输机动灵活、周转速度快③公路运输量大、耗能少、运费低④汽车工业发达，汽车拥有量较多A．①②B．③④C．①③D．②④4．水运在货运中占有重要地位，主要原因有( )①河网密布，通航里程较长②经济发展对海外市场依赖严重③海岸线弯曲，多优良港口④水运运量大、成本低、速度快A．①②B．②③C．③④D．①③答案 3 D 4 B解析第3题，据图判断货运和客运，公路运输比重都增大，成为主导运输方式。
主要原因与公路运输的优点和日本汽车工业发达有关。
第4题，水运主要适宜货运，但速度慢。
日本主要运输的是进口原料和出口产品；日本以山地丘陵为主，河流短小；水运主要是海洋运输。
(2017·江西吉安高一月考)下图中的铁路曾多次因大风导致列车脱轨、倾覆及设备损毁。
读图回答5～7题。
5．受大风危害最严重的路段是( )A．十三间房附近B．三间房附近C．了墩附近D．哈密附近6．通过该铁路输往我国东部地区的货物主要是( )A．钢铁和机械B．石油和天然气C．小麦和甜菜D．棉花和瓜果7．该段铁路没有沿虚线走向修建，主要是因为虚线线路( )A．风灾危害大B．修建成本高C．洪涝灾害多D．占用耕地多答案 5 B 6 D 7 B解析第5题，读图，根据风频图，该地盛行西北风，根据等高线地形图，三间房位于山谷谷口处，峡谷地形加剧了风速，加重风力的危害，所以受大风危害最严重的路段为三间房附近，B对。
第6题，我国西部地区工业相对落后，钢铁和机械不是主要外运货物，A错。
石油和天然气主要通过管道运输，B错。
该地区不是小麦主要产区，C错。
该区域气候干旱，光照充足，为我国主要商品棉生产基地；昼夜温差大，有特色瓜果生产，D对。
第7题，山区修建铁路尽量少穿越等高线。
读图，图中该段铁路若沿虚线走向修建，需要穿越多条等高线，工程建设难度大，成本高，B对。
从等高线来看，虚线部位，海拔低，受山地阻挡，风灾危害小，A 错。
位于干旱地区，洪涝灾害少，C错。
穿过地区主要为沙漠，占用耕地少，D错。
故选B。
下图为“塔里木盆地图”，在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇，绿洲就在冲积扇的中下部。
这些地区人口集中，农牧业较为发达，交通便捷。
据此回答8～10题。
8．塔里木盆地城镇主要分布在( )A．山间低地B．山谷地带C．盆地中部D．山前冲积扇9．塔里木盆地交通线从整体看呈( )A．网状分布B．“之”字形分布C．线状分布D．环状分布10．影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是( )A．地形B．气候C．水源D．土壤答案 8 D 9 D 10 C解析第8题，塔里木盆地深居内陆，降水稀少，城镇主要分布在山前冲积扇，这里冰雪融水丰富，土壤疏松肥沃，适宜农业发展，对人口吸引力较大。
选D正确。
第9题，塔里木盆地的城镇主要分布在盆地边缘，交通线也主要分布在盆地边缘，从整体看呈环状分布。
选D正确。
第10题，塔里木盆地深居内陆，降水稀少，山前冲积扇水源充足，是城镇和交通线分布的主导因素。
选C正确。
近年来我国高铁发展迅速。
2014年12月26日贵广高铁通车，贵广高铁是设计时速300km的高速铁路，自贵阳北站起，经黔南州、黔东南州、广西柳州等站到广州南站。
据此完成11～12题。
11．建设贵广高铁，面临的最主要问题是( )A．地形平坦，要占用的耕地多B．山区地形艰险，喀斯特地貌广布C．沿途人口众多，拆迁补偿费用高D．高铁速度太快，安全隐患较多12．高铁有专用道路和站台，为保障安全，线路上非站台地区常常是封闭的。
受高铁的影响未来的城市形态最有可能发展成( )答案 11 B 12 A解析第11题，贵广高铁经过地形区为云贵高原地区，该地区地形崎岖，石灰岩广布，喀斯特地貌发育，故B项正确，A项错误；该区域人口密度较小，故C项错误；我国高铁建设技术成熟，安全性能高，故D项错误。
第12题，由于高铁线路上非站台地区常常是封闭的，所以未来城市发展形态不可能是B图；高铁的发展，能够加强大城市与周边城市的联系，打破了原有单一中心发展模式，发展为多中心城市结构，故C、D项错误，A项正确。
(2018·天津市六校联考)天津是我国的四大直辖市之一，也是首都的门户。
2017年2月，由北京航天城总装的“天舟一号”货运飞船从天津港启程，经过一周安全运抵海南文昌航天发射场。
据此回答13～14题。
13．飞船运输主要选择海运的根本因素是( )A．运费B．运输效率C．运输量D．安全性14．近年来，天津市大力兴建地下铁路交通系统，主要目的是( )A．调整产业结构，扩大就业机会B．节省地面空间，美化环境C．减少能源消耗，改善大气质量D．缓解交通拥堵，节省出行时间答案 13 C 14 D解析第13题，飞船运输主要选择海运的根本因素是飞船体积和质量大，而海运运量大，选C。
第14题，天津市由于城市规模大，城市问题严重，交通拥挤，大力兴建地下铁路交通系统，可以缓解交通拥堵，节省出行时间，选D。
读“某城市内部和对外联系路线图”，完成15～16题。
15．最不可能发展成为商业中心的是( )A．甲B．乙C．丙D．丁16．对图中路网的叙述，不正确的是( )A．城市内部道路网比较合理B．城市内部道路不宜改造成为“井”字形道路C．城市内外联系十分方便D．高速公路、铁路应穿越城市中心答案 15 D 16 D解析第15题，图中丁地既远离市中心，也不靠近交通干线，最不可能发展成为商业中心。
第16题，高速公路、铁路穿越市中心会造成城市内外交通相互干扰，加剧市内交通拥堵，加重环境污染。
沪宁高铁(上海—南京)多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术，它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。
读“铁路CFG柱桩示意图”，完成17～18题。
17．实施CFG柱桩复合地基的主要目的是防止( )A．冬季冻土膨胀B．软土地基沉降C．过多占用耕地D．洪水毁坏路基18．沪宁高铁通车运营，两城市间交通运输压力明显减轻的是( )A．铁路货运B．内河水运C．航空运输D．公路客运答案 17 B 18 D解析第17题，CFG柱桩对地面混凝土垫层支撑作用强大，可有效防止软土地基的沉降。
长江三角洲地区不存在冻土，与过多占有耕地、洪水对路基威胁无关。
第18题，沪宁城际铁路以客运为主，城际高铁通车可明显减轻两个城市之间公路运输的压力。
对长江水运、航空运输、铁路运输影响微弱。
读图，完成19～20题。
19．该城市拟建的大型服装批发城应布局在图中的( )A．①处B．②处C．③处D．④处20．图中影响该城市发展的主导因素是( )A．河流B．政策C．铁路D．科技答案 19 A 20 C解析第19题，大型服装批发城应布局在交通便捷的城市边缘或高速公路沿线，所以应布局在①处。
第20题，该城市老城区沿河分布，规模较小，新建工业区沿铁路分布，规模大，故影响该城市发展的主导因素为铁路。
二、综合题(共4题，共50分)21．(2018·北京市顺义区会考模拟)读材料和“2000～2014年北京市民出行结构变化图”，回答下列问题。
(12分)材料 2016年7月北京市研究试点建设全市首条封闭式自行车“高速”路。
该路从回龙观出发，经过上地到中关村，全程封闭，机动车不会穿行，途中没有红绿灯，骑行通畅。
自行车“高速”路建成以后，将极大方便沿途市民自行车出行，能够吸引更多通勤范围在10千米以内的人们改为自行车出行，降低公共交通的压力。
(1)2000～2014年北京市民出行的主要方式有________、________等。
(2)导致北京市自行车出行分担率降低的主要原因有(多选)( )A．日常出行距离过远B．骑行环境差C．受交通拥堵影响小D．维护费用高(3)建设自行车“高速”路，有利于(多选)( )A．解决职住分离B．缓解交通压力C．骑行安全D．节能减排(4)为倡导“绿色出行”理念，提高北京市自行车出行比例的可行措施还有哪些？答案 (1)小汽车公共汽车(自行车) (2)AB(3)BCD (4)增加自行车专用道；改善自行车出行环境；增加公租自行车数量及相应服务(加强宣传，提高环保意识等)。
22．读图，回答下列问题。
(10分)(1)简述尼加拉瓜运河施工建设的有利自然条件。
(2)分析尼加拉瓜运河建设和开通对尼加拉瓜社会经济的积极影响。
答案 (1)可利用天然河道和湖泊；地形平坦；陆地较窄。
(2)调整产业结构；促进第三产业发展；带动相关产业发展；拉动基础设施建设；增加就业机会；增加收入，促进经济发展等。
解析第(1)题，运河经过尼加拉瓜湖，经过的地区地形相对平坦，陆地较窄等，都有利于运河的建设。
第(2)题，该运河的修建，对尼加拉瓜的工业、第三产业、基础设施、就业、经济发展等具有较大的意义。
23．读某区域图，完成下列各题。
(16分)(1)如果要在A、B两处选一处建水库，以解决甲镇的缺水问题，应该建在何处比较合理？理由是什么？(2)分析影响图中铁路选址的原则。
(3)简述影响该区域聚落形态呈带状分布的自然条件。
(4)图示甲、乙、丙三个聚落中，易发展成较大城市的是哪一个？分析其区位优势。
答案 (1)A处。
水库宜建在口袋形洼地的狭窄出口处，且水可以顺流到甲镇；在B 处建水库可能淹没甲镇。
(2)在山区修建交通运输干线不仅成本高，难度也较大，为了降低修建成本和难度，在丘陵山区，铁路应选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。
(3)受山地(低山、丘陵)中的河流谷地影响，致使聚落在谷地中沿河呈带状分布。
(4)甲。
地形平坦开阔；河流交汇处，水源丰富；交通便利，对外联系方便。
24．读图，回答下列问题。
(12分)(1)图中居民点的分布有何特点？其主要影响因素是什么？(2)随着人口的增加，丙村要扩建居民点。