张家口火车站广场设计任务书11-12

张家口火车站广场景观规划设计任务书

一、项目概况及背景

京张铁路由詹天佑设计完成，是中国历史上第一条自行设计、建造和运营的铁路。清宣统元年(1909年10月2日)，张家口历史上第一列火车从北京前门火车站开到张家口火车站。当时,张家口火车站的站牌为”张家口站”4字,牌长约一米余,宽30公分,是雕刻在一块长方竖形石条内,为凹字形,而今还在张家口北站的墙上,牌匾座北向南,因4字用红油漆油过,看上去”张家口站”4字如新.

京张铁路通车后给张家口带来生机,带来了繁华和繁荣.特别是张家口桥东变化最快,东

安大街,怡安街,宝善街等街接连出现,张家口桥东工业街,(现刚改名为钻石路)就是京张铁

路通车后出现的.大街两側工厂林立.有重工业也有轻工业.使张家口各行各业齐头并进,人

民生活也得到改善.

为适应新时期张家口城市社会经济及城市发展的需求，提升城市形象，改善城市环境，保护京张铁路文物遗迹，作为城市客厅的张家口火车站广场需进一步明确广场性质，完善空间布局和功能结构，协调解决好广场自身以及与周边区域的空间关系、交通联系、视觉景观、文物遗迹的保护等问题。

二、规划设计范围

见电子版图

三、规划设计要求

（一）、规划应从整个城市的角度着手，提出近期控制改造规划和远景规划的思路，要

进一步明确广场性质，完善广场的空间布局和功能结构，协调解决好广场自身以及与周边区

域的空间关系、交通联系、视觉景观等问题。

（二）、结合张家口本地区的自然、经济、文化、历史、社会等多方面的因素，创造具

有地方特色的城市空间，强调规划范围内的环境设计、空间设计和绿化小品设计。

（三）、规划中也应充分考虑古建筑对广场的影响及古建筑的保护问题。

（四）、规划设计深度要达到《城市规划编制办法实施细则》中修建性详细规划城市设

计的深度要求，设计图纸内容根据各自方案表达意图自定（但至少应达到成果要求的内容）。

四、成果要求

1、规划设计说明

内容应包括对规划范围内的城市景观、建筑风格、色彩以及本地文化的传承进行分析研

究，提出设计意向和可操作建议。

2、规划设计图纸

（1）、区位分析图（2）、现状分析图（3）、总平面图（4）、广场与周边环境联系分

析图（5）、分析图（包括景观分析、功能分析、交通流线分析）（6）、局部平面图（7）、

局部景点透视若干张（8）、鸟瞰、夜间灯光效果图（9）、意向图（植物、铺装、小品、公共设施）（10）、种植设计图（11）、广场内主要建筑和构筑物方案设计图

五、工作时间安排见表（一），要求中间汇报三次方案，计入平时成绩30%。

六、最后成果图要求2号版最少3张，表现技法不限。

表（一）

2011.10

建筑系艺术设计教研室