施工便道标准要求

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施工便道建设要求

一、基本要求

1、施工现场的道路应保证通畅,并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调,满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。

2、便道、便桥宜利用永久性道路和桥梁,新修施工便道应尽可能建在永久用地范围内。

3、施工便道分为主(干)线和支线,施工主干道线尽可能地靠近管段各主要架子队,引入线以直达用料地点为原则,施工便道应与相邻便道衔接。

4、应尽量避免与既有铁路路线、公路平面交叉。便道干线不宜占用路基,特殊地段必要时可考虑短期占用路基,但应采取短期临时过渡性措施,尽量缓解干扰。

二、标准

1、宽度:

要求便道干线5m宽,支线3.5m宽。

特殊地段可适当降低宽度要求增加会车台处理,但不得低于干线 3.5m 宽,支线2.5m宽。

在临壑地段,应适当加宽路面,以确保行车安全。

在需要设置会车台的路段按照每200米设置一处,会车台处路段宽度不得小于6米,长度不小10米,且有明显标识。

2、坡度:

一般情况下不得大于8%,极困难条件下不得大于10%。

3、转弯半径:

一般情况下不得小于20m,极困难条件下不得小于15m。

4、路基:

新建路基必须经过分层碾压,以满足施工车辆运输要求。对于特殊地段,务必进行换填或加固处理。

5、路面:

一般地段按照泥结碎石路面处理,特殊路段的路基必须进行换填处理,再进行泥结碎石路面施工,确保泥结碎石路面行车风雨无阻。在与省道连接处和各分部驻地门口采用混凝土路面,以防止车辆进入省道或经理部污染道路及场地。

6、挡护:

靠近沟壑一侧必须修建挡护工程,包括挡土墙(填方段)和防撞墩,防撞墩采用混凝土浇注,黄黑色油漆竖向标识(黄黑间距25厘米),在挖方段靠近易滑坡体侧要设置上浆砌片石挡护,高度不小于1米,勾横平竖直的阳缝。

7、水沟:

排水沟根据地形设置,宽度和深度不小于50cm,2011年11月前进行硬化处理,可采用石砌。根据地形每100米左右将排水沟中水流通过路面下暗沟引至沟壑一侧排走,引入沟壑时注意水土保持,不得冲刷当地农田,暗沟采用埋设混凝土预制管的方法通过路面。

8、便桥:

便桥设计荷载必须满足运输要求,桥面采用混凝土桥面,桥面两侧设1m 高防撞护栏,采用黄黑色油漆竖向标识(黄黑间距25厘米)。便桥施工必须先行上报设计及施工方案。

9、标识:

便道全程必须悬挂或立警示、指示标志,标志标识制作要求见国家交通安全标识标准,标识标志包括:转弯警示、急坡警示、落石警示、会车台指示、桥梁指示、整里程标识、分叉路口指示、工地驻地指示、限高、限重、限速标志牌等。

三、养护

为保证施工便道的正常使用,各项目部要组织专门的养护队伍,配备必要的机械、工具和材料,对施工便道进行养护,在便道两侧每隔一段距离堆放一定数量的砂砾用于填补坑洼,保证路况完好,确保无坑洼、无落石,排水通畅。

四、便道检查要点及频率

检查要点及频率根据下表进行。

施工便道检查要点及频率

1标志牌

1.施工便道便桥设置必要的标志标牌符合

规定

2.施工便道与建筑物、道路等转角、视线不

良地段设置的明示标牌符合规定

3.道路危险段设置的警示、指示标牌符合要

4.施工现场(站)区、办公区、生活区等拐

弯处标识牌符合要求

分部随时检查

处指一月一次

局指随时抽查

2便道质量

1.便道路面表面质量、排水情况

2、与国道、省道相接处理

3.有无安全隐患

4.有无经常堵车路段

分部随时检查

处指一月一次

局指随时抽查3施工便桥

1.便桥就结构按照实际情况专门设计,其承

载负荷满足施工车辆通行的需要

2.便桥基础必须落到稳定坚实的基岩上,可

采用浆砌片石或混凝土墩台

3.便桥高度不低于上年最高洪水位,桥面设

栏杆扶手、栏杆颜色标准统一

4、便道便桥的养护应符合要求

分部随时检查

处指一月一次

局指随时抽查4文明施工

1.便道便桥设专人养护,定时清扫,定时洒

水抑尘

2.有条件的工程要求选择混凝土路面,以减

少扬尘以及对周边农作物等的影响

分部随时检查

处指一月一次

局指随时抽查中铁七局巴达铁路局指工程部

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