加热炉常见问题分析
加热炉常见故障及事故处理方法
烧坏；
物或更换喷头；
4、冷炉点火，煤气量少；
4、开打煤气总阀和炉前煤 气阀；
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钢坯氧化烧损严重
产生原因 1、空气过剩系数太大；
2、炉膛负压；
排除方法 1、调整空气阀，保持合理的空 煤配比；
2、调整烟道闸阀或改变烧嘴位 置和角度；
3、钢坯加热时间太长（炉 温偏低）；
3、缩短高温区加热时间；
炉膛温度达不到工艺要求
产生原因 1、煤气发热值低； 2、空气换热器烧坏，烟气漏入空气管道； 3、空气过剩系数太大； 4、空气过剩系数太小； 5、煤气烧嘴堵塞，致使煤气流量减少；
排除方法 1、在煤气站找出发热值低的原因，提高煤气发热值； 2、分析换热器后空气的氧含量，如低于20%，则修理 空气换热器； 3、调节进风阀，如升温效果不显著，可改大喷嘴； 4、调节进风阀及煤气阀；
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钢坯碰头及刮墙事故
原因：钢坯在炉内运行时跑偏；个别坯料超
长；装炉时将钢坯装偏。
处理办法：坚持预防为主，及时纠偏，严重
时需停炉处理。预防钢坯跑偏；严把坯料验收 关，不合规定超长钢坯严禁入炉；严格执行作 业规程，保证坯料装正。
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掉钢事故
原因：主要是钢坯跑偏，多见于短尺钢坯。
3、消除积灰；
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3、常见生产事故的预防与排除
坯料跑偏 翻炉事故 钢坯碰头及刮墙事故 掉钢事故 拱钢事故 粘钢事故 过热与过烧
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坯料跑偏
原因：钢坯有不明显的大小头，装炉时没注
意和妥善处理；钢坯扭曲变形或炉内辊道及实 炉底不平、结瘤，造成推钢机在钢坯两侧用力 不均；装刚时操作不当，致使两钢坯之间一头 紧靠，一头有缝隙，推钢时受力不均而跑偏。
蓄热式加热炉常见问题及解决方案
107管理及其他M anagement and other蓄热式加热炉常见问题及解决方案张修宁，徐朝辉，刘金花摘要：近年来，蓄热式燃烧技术因具有较好的节能效果在工业化国家的钢铁、有色、建材等高温工业炉窑中的应用呈现迅猛发展的势头。
自上世纪80年代中期以来，我国工业炉窑节能状况不断得到改善。
但工业炉窑节能减排、污染控制及治理始终是钢铁企业的重中之重，各种新的节能技术也不断涌现出来，如黑体节能技术、激光在线气体分析仪精确燃烧控制系统等，而蓄热式燃烧技术应用较为广泛，本文主要阐述蓄热式加热炉使用过程中常见问题及解决方案。
关键词：加热炉；蓄热式燃烧技术；解决方案1 概述重庆钢铁热卷线共有三座大型步进梁式蓄热式加热炉，炉长43.5m、炉子内宽11.7m，设计产能为冷装270t/h，热装300t/h。
加热炉采用空气蜂窝体单蓄热式烧嘴的空气单蓄热炉型，另配备煤气预热器，利用烟气余热将煤气预热到300度左右。
全炉共分6个供热段，每段采用蓄热烧嘴侧向供热，同时设一不供热的热回收段，有效回收常规排烟余热。
2 蓄热式燃烧技术简介蓄热燃烧技术又称高温空气燃烧技术，全名称为：高温低氧空气燃烧技术（High Temperature and Low Oxygen Air Combustion-HTLOAC），也作HTAC （High Temperature Air Combustion）技术，也有称之为无焰燃烧技术（Flameless Combustion）。
通常高温空气温度大于1000℃，而氧含量低到什么程度，没有人去划定，有些人说应在18%以下，也有说在13%以下的。
蓄热燃烧技术原理如图1所示：当常温空气由换向阀切换进入蓄热室1后，在经过蓄热室（陶瓷球或蜂窝体等）时被加热，在极短时间内常温空气被加热到接近炉膛温度（一般比炉膛温度低50℃～100℃），高温热空气进入炉膛后，抽引周围炉内的气体形成一股含氧量大大低于21%的稀薄贫氧高温气流，同时往稀薄高温空气附近注入燃料（燃油或燃气），这样燃料在贫氧（2%～20%）状态下实现燃烧；与此同时炉膛内燃烧后的烟气经过另一个蓄热室（见图中蓄热室2）排入大气，炉膛内高温热烟气通过蓄热体时将显热传递给蓄热体，然后以150℃～200℃的低温烟气经过换向阀排出。
“二合一”加热炉火管损坏原因分析及预防措施
“二合一”加热炉火管损坏原因分析及预防措施“二合一”加热炉是一种常用的工业设备，它可以同时进行燃煤和燃气加热操作，使用方便，效率高。
在长期的使用过程中，加热炉火管损坏问题成为了困扰许多生产企业的难题。
本文将对“二合一”加热炉火管损坏的原因进行分析，并提出预防措施，以期帮助企业更好地使用这一设备。
一、原因分析1. 燃煤和燃气混合燃烧导致温度过高“二合一”加热炉是同时进行燃煤和燃气加热操作的设备，当这两种燃料混合燃烧时，会使得炉内温度迅速升高，超出火管所能承受的温度范围，导致火管变形、开裂甚至爆裂。
2. 炉内气体腐蚀在加热炉燃烧燃料的过程中，会产生大量的腐蚀性气体，这些气体会侵蚀火管表面，导致火管的壁厚减薄，最终损坏。
3. 燃料质量不合格如果使用的煤质和气体质量不合格，会导致燃烧不完全或者产生过多的杂质，这些杂质会在火管内部积聚，加剧了火管的磨损和腐蚀。
4. 设备运行不当加热炉的操作人员如果对设备的使用和维护不当，比如燃烧过程中不定时清理排渣、不及时更换损坏的零部件等，都会加速火管的损坏。
二、预防措施1. 优化燃烧参数在使用“二合一”加热炉时，应该对燃烧参数进行优化，避免燃煤和燃气混合燃烧过程中温度过高。
可以通过调节燃烧时间、燃料配比等方法来降低炉内温度，从而减少对火管的损坏。
2. 加强炉内清理和维护定期对加热炉进行内部清理和维护，清除炉内的积碳和杂质，及时更换损坏的零部件，保证设备的正常运行。
在燃烧过程中加强对气体腐蚀的防护，可以采用特殊的涂层材料来保护火管表面，延长其使用寿命。
3. 严格控制燃料质量在使用煤炭和天然气作为燃料时，要严格控制其质量，保证燃烧充分且不含有过多的杂质，避免对设备造成不良影响。
4. 规范操作加强对操作人员的培训，严格要求其按照操作规程进行操作，保证设备的稳定运行。
并且要定期开展设备维护和检修，及时发现和处理潜在问题，避免设备损坏的发生。
“二合一”加热炉火管损坏问题需要企业高度重视，采取有效措施进行预防。
加热炉点熄火应急处置方案
加热炉点熄火应急处置方案
背景
加热炉是工业生产中常用的设备。
在加热炉的使用过程中，出现点熄火是一种
常见的故障。
点熄火会影响生产进程，严重的情况下还可能引起事故。
因此，制定一份点熄火应急处置方案，对于保障生产安全和生产效率具有重要意义。
应急处置方案
在加热炉点熄火时，需要迅速采取应急措施，以尽快恢复生产。
下面是应急处
置方案的具体细节：
1. 停止加热
首先，应立即停止加热，避免温度继续升高导致更严重的事故或损失。
2. 关闭燃气和水的阀门
将加热炉的燃气和水的阀门关闭，以防止燃气和水继续进入加热炉内部。
3. 打开排气阀门
开启加热炉排气阀门，释放加热炉内部的压力，减少事故的可能性。
4. 检查设备
等待加热炉内部温度降到安全水平后，应检查加热炉及燃气管道等设备是否有
损坏情况，以确定是否需要进行维修或更换。
5. 制定预防措施
在紧急处理完点熄火事件后，应根据实际情况总结经验，制定预防措施，避免
类似故障在未来再次发生。
这包括定期检查设备、注意操作规范、保持设备清洁等，以防止类似事故的再次发生。
结论
在加热炉点熄火时，应当立即采取应急措施，停止加热，关闭燃气和水的阀门，打开排气阀门，检查设备，等待温度降到安全水平以后再进行检查和维修。
通过此次应急演练，我们将加强认识，查漏补缺，确保企业生产和安全环保。
延迟焦化加热炉炉管结焦原因分析及对策高帅李锦斌
延迟焦化加热炉炉管结焦原因分析及对策高帅李锦斌发布时间：2023-07-04T07:25:03.334Z 来源：《科技新时代》2023年8期作者：高帅李锦斌[导读] 延迟焦化加热炉是一种常见的热处理设备，用于将原料加热至高温以实现特定的热处理过程。
炉管结焦是该设备运行中常见的问题之一，会导致加热效率下降、能源浪费以及设备寿命缩短。
因此，本文旨在对延迟焦化加热炉炉管结焦的原因进行深入分析，并提出相应的对策以减轻或解决该问题。
陕西煤业化工集团神木天元化工有限公司陕西省神木县 719319摘要：延迟焦化加热炉是一种常见的热处理设备，用于将原料加热至高温以实现特定的热处理过程。
炉管结焦是该设备运行中常见的问题之一，会导致加热效率下降、能源浪费以及设备寿命缩短。
因此，本文旨在对延迟焦化加热炉炉管结焦的原因进行深入分析，并提出相应的对策以减轻或解决该问题。
关键词：延迟焦化；加热炉；原因；对策引言：在现代工业生产中，延迟焦化加热炉作为一种重要的热处理设备，广泛应用于石化、化工、冶金等行业。
延迟焦化加热炉在长期运行过程中常常面临炉管结焦的问题，给生产效率和设备稳定性带来了一系列挑战。
因此，深入研究延迟焦化加热炉炉管结焦问题的原因和对策，对于提高生产效率、降低能源消耗以及保障设备稳定运行具有重要意义。
一、延迟焦化加热炉工作原理（一）延迟焦化加热炉概述延迟焦化加热炉是一种广泛应用于工业生产领域的热处理设备，其主要功能是将原料加热至高温，以实现特定的热处理过程。
该炉型通常由加热炉本体、炉管和控制系统组成。
其工作原理基于延迟焦化现象，即将高温热源与原料进行间接接触，通过传导、辐射和对流等方式将热能传递给原料，从而实现加热的目的。
（二）炉管结构和材料炉管是延迟焦化加热炉的重要组成部分，其结构和材料选择对于炉管的热传导、耐高温性能以及防止结焦具有重要影响。
炉管通常采用高温合金材料制成，如镍基合金、铬镍钼合金等，以保证在高温环境下的稳定性和耐腐蚀性能。
减少加热炉氧化烧损几种方法讲解
减少加热炉氧化烧损几种方法讲解1.炉内反应控制：炉内氧化反应是导致烧损的主要原因之一、通过控制炉内反应来减少氧化烧损。
例如，可以调整燃料与氧气的供应比例，确保燃烧反应在还原性条件下进行，从而减少氧化反应产生的烧损。
2.增加炉内防护层：在加热炉内加入一层防护层，以减少氧气与加热材料的直接接触。
这种防护层可以是石墨、陶瓷、耐火纤维等，具有较好的隔热性能，减少氧化烧损的发生。
3.加热炉内降低氧气浓度：炉温过高和氧气浓度过高都会导致氧化烧损的加剧。
通过调节炉内的气氛组成，降低氧气浓度，可以减少氧化烧损。
可以采用空气和氮气混合供气，或者增加炉内循环气流以降低氧气浓度。
4.控制炉内温度分布：炉内温度分布不均匀会导致烧损的不均匀分布，从而影响材料的质量和使用寿命。
通过控制加热炉内的通风、加热区域和保温层等，可以改善炉内温度分布，减少氧化烧损。
5.使用预热技术：预热技术是一种通过提前将材料加热至一定温度，再放入加热炉中进行加热的方法。
这样可以减少加热炉中的冷热交替，减少氧化烧损的发生。
6.预防金属氧化：金属氧化是加热炉氧化烧损的一个常见问题。
通过控制气氛组成和温度，可以预防金属氧化。
例如，在加热炉内加入一定量的还原性气氛，如氢气或甲烷，可以减少金属的氧化烧损。
7.定期保养和清洁：定期对加热炉进行保养和清洁，可以减少氧化烧损。
清除炉内积尘和氧化产物，保持炉内通风畅通，确保燃烧效率和加热均匀性。
同时，定期检查和更换加热元件和保温层，以确保加热炉的正常运行。
以上是减少加热炉氧化烧损的几种方法。
通过控制炉内反应、增加防护层、降低氧气浓度、控制温度分布、使用预热技术、预防金属氧化以及定期保养和清洁，可以有效减少加热炉氧化烧损，提高炉子的燃烧效率和能源利用率。
加热炉检查要点范文
加热炉检查要点范文加热炉是一种常见的加热设备，广泛应用于工业生产和实验室研究等领域。
为了确保加热炉的正常运行和安全使用，需要定期进行检查和维护。
下面是加热炉检查的要点：1.外观检查：首先，检查加热炉的外观是否完好无损。
包括检查外壳、门、控制面板、通风孔等部位是否有裂纹、变形或损坏。
另外，还需确认加热炉的定位螺栓是否稳固，不得松动。
2.加热器检查：加热器是加热炉的核心部件，影响加热炉的工作效果和使用寿命。
检查时，首先检查加热器是否有断线、短路等情况出现。
接着，检查加热器的表面是否有过度烧焦，以及是否有异物阻塞加热器的散热孔。
同时，还需确认加热器的接线端子是否紧固可靠，不得出现松动或脱落。
3.温度控制系统检查：加热炉的温度控制系统是保证加热炉稳定运行的关键因素。
在检查时，首先检查温度控制仪表是否正常工作，是否显示准确。
然后，检查温度控制器的控制参数是否正确设置，避免出现温度超过或低于设定值的情况。
另外，还需检查温度传感器的接线是否可靠，不得出现松动或断线的现象。
4.电源系统检查：加热炉的正常运行离不开稳定的电源供应。
检查时，首先检查电源插头和电源线是否完好无损。
然后，检查电源线的接线端子是否紧固可靠，避免出现松动或脱落的情况。
另外，还需检查电源线上是否有明显的破损或绝缘破裂，以确保使用过程中不会出现漏电等安全隐患。
5.安全装置检查：加热炉的安全装置是保护用户和设备安全的重要设施。
检查时，首先确认加热炉是否安装有过热保护装置。
然后，测试过热保护装置的触发温度是否正常，避免过热引发事故。
此外，还需检查门锁、紧急停止按钮等安全装置是否可靠，确保在紧急情况下能够及时停机，保障使用者的安全。
6.清洁和维护：最后，加热炉的清洁和维护是保持加热炉正常运转的关键。
定期清洁加热炉的内部和外部，去除积尘和污垢。
同时，定期检查润滑部位的润滑油是否充足，需要及时加注或更换。
此外，还需定期对加热炉的各个部件进行紧固，确保设备的合理组装和运行。
加热炉排烟温度高的原因
加热炉排烟温度高的原因引言加热炉是工业生产中常见的设备之一，用于对物料进行加热处理。
然而，在使用加热炉的过程中，有时会出现排烟温度过高的情况。
本文将探讨导致加热炉排烟温度升高的原因，并分析可能的解决方案。
炉膛设计问题首先，我们来看加热炉炉膛的设计问题。
炉膛是加热炉的核心部分，直接影响加热效果和排烟温度。
如果炉膛设计不合理或存在缺陷，可能造成燃烧不充分，导致烟气无法完全燃烧，从而导致排烟温度升高。
燃料供应问题燃料供应是影响加热炉排烟温度的另一个重要因素。
如果燃料供应不稳定，或者供应量过大过小，都会导致燃料燃烧不充分，排烟温度升高。
此外，如果使用的燃料质量较低，也会增加排烟温度。
空气供应问题在加热炉燃烧过程中，充足的空气供应是必不可少的。
如果炉膛没有良好的空气供应系统，或者空气供应量不足，将导致燃料无法充分燃烧，从而使排烟温度升高。
烟道设计问题烟道是将燃烧产生的烟气从加热炉排出的通道。
如果烟道设计不合理或存在缺陷，将导致烟气在烟道内停留时间过长，从而使烟气温度升高。
炉内积灰问题加热炉长时间使用后，炉膛内会积累大量灰尘和燃烧产物，这些积灰会阻碍烟气的顺利排出，导致排烟温度升高。
定期清理和维护炉膛，清除积灰对于控制排烟温度至关重要。
解决方案针对以上问题，我们可以采取以下措施来降低加热炉排烟温度：1.优化炉膛设计，确保炉膛内的空气流动和燃料供应均匀，以提高燃烧效率。
2.定期检查和清理炉膛内的积灰，保持炉膛畅通，防止烟道堵塞。
3.安装合适的空气供应系统，确保充足的空气供应，促进燃料充分燃烧。
4.对炉膛和烟道进行定期检查，发现问题及时修复，避免因设计不合理引起的排烟温度升高。
5.使用质量较好的燃料，并确保燃料供应稳定，避免因燃料问题导致的排烟温度异常。
结论加热炉排烟温度过高可能源于炉膛设计问题、燃料供应问题、空气供应问题、烟道设计问题以及炉内积灰等原因。
为了降低排烟温度，我们应该优化炉膛设计，确保充足的燃料和空气供应，定期检查和清理炉膛和烟道，使用质量良好的燃料。
煤气发生炉使用中常见问题原因分析及处理方法
煤气发生炉使用中常见问题原因分析及处
理方法
内容摘要煤气发生炉，是以空气和水蒸气为气化剂，生产混合煤气的先进设备，该设备适合气化焦煤、焦炭等燃料，广泛应用于机械、冶金、化工、玻璃、建材、轻工、食品、纺织工业的加热炉窑。
一、煤气发生炉的热运行
在的实际操作中，消失热运行这种不正常的状况，是肯定不允许的。
这种状况的主要特征：炉出煤气温度达到600度以上，已经达到了煤气自然的温度，特别危急。
在这种状况下，假如打开炉顶探火孔，炉内红亮，冒出的煤气会自然着火燃烧，炉内气化层结大渣，温度高达1300度，温度很高，假如钎探简单烧断钎子，炉顶外部会消失较高温度，炉内撒煤装置会烧脱落等，化验分析煤气，含二氧化碳比较高，一氧化碳比较低。
产生热运行的缘由：
- 1 -。
加热炉管理知识培训
二、加热炉基础知识
10.燃油燃烧器火焰不正常的原因 在加热炉操作过程中，常常碰到燃烧器火焰燃烧不正常的情况，如火焰出现火星、发黑、
火焰不稳定，出现脉动和爆音。产生上述现象的原因是： （1）燃料油粘度太大；雾化蒸汽量不足或过热度不够，甚至大量水或燃料油，以及雾化蒸
汽线连接反了等，都会使雾化不好，出现火星或烟囱冒黑烟。 （2）燃料油中含有机械杂质、沥青沉淀、喷头结焦等，尤其在刚开工的管线中存在杂质，
目前石化行业加热炉炉衬结构型式主要有：砖结构（粘土质耐火砖、粘土质隔热耐火砖、 高铝砖、高铝质隔热耐火砖）、浇注料和耐火纤维（也叫耐火陶瓷纤维、陶瓷纤维、陶质纤维 、硅酸铝棉----岩棉板、陶纤毡、陶纤毯、陶纤模块、陶纤喷涂、纤维可塑料）、复合结构（ 两层或多层，即有前面几种结构的组合）。
为了减少加热炉辐射室及对流室的炉壁散热损失，API560或ISO17951-2003《规范一般 火焰加热炉设计》中规定，在外界气温为27℃和无风条件下，要求加热炉本体和空气预热器 外壁温度不超过82℃、炉底温度不超过91℃。
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二、加热炉基础知识
3.加热炉正常操作时需要检查哪些项目？ （1）介质总出口温度、各路流量、温差及炉膛温度等是否符合工艺指标。 （2）辐射室出口的负压是否在-20～-40Pa之间 （3）各个燃烧器的燃烧情况，火焰的形状及颜色是否符合要求，火焰是否烧着炉管等 （4）各个炉管是否有弯曲、脱皮、鼓包、发红、发暗等现象；注意检查回弯头堵头、出入口阀 门、法兰等处有无泄露。 （5）检查火盆砖、钓钩、拉钩、炉墙、衬里等变化情况 （6）燃料油压力、雾化蒸汽压力、瓦斯压力是否符合要求 （7）高低压瓦斯罐要定时脱液，放空阀在脱完液后应立即关死。 （8）要经常检查炉膛内各点的温度变化情况，要做到心中有数。
二合一加热炉加热段常见问题分析与处理 于春波
二合一加热炉加热段常见问题分析与处理于春波摘要：二合一加热炉是油田中转站普遍采用的加热设备，分为加热段和缓冲段两部分，两者之间用隔板分开。
加热段的作用是加热，通过火管和烟管将燃料燃烧产生的热量，传给进入加热段的介质。
现场生产中存在加热炉排烟温度过高、燃烧器空气系数不合理、加热炉低负荷运行的问题，增加能耗的同时污染环境，通过采用提高燃料质量降低排烟温度、加强运行管理避免低负荷运行、采用自动控制燃烧器控制空气系数等方法，达到了节约能源、保护环境、降低劳动强度的目的。
关键词：二合一；加热段；常见问题；分析处理油田中转站普遍采用二合一加热炉作为加热设备，是加热、缓冲二个功能合二为一的设备，分为加热段和缓冲段两部分，两者之间用隔板分开。
加热段的作用是加热，通过火管和烟管将燃料燃烧产生的热量，传给进入加热段的介质。
缓冲段为外输泵平稳供液。
一、二合一加热炉现场应用情况二合一加热炉一般用于含水油的加热分离，燃料燃烧产生的热量通过烟管、火管直接传递给壳体内的介质使之受热升温。
来液首先通过进口管线进入炉体的加热段内，受热升温，当加热段内的介质液位超过隔板时，介质通过隔板上部进入缓冲段。
缓冲段有足够的空间使介质在其中停留一定的时间，达到平稳液面、油水发生重力分离。
油浮在水的上面，并通过防冲板与档板的上部空间，进入油出口，供给外输泵足够的液量。
水通过挡板底部进入集水区，通过水出口进入掺水泵或污水泵，流出加热炉。
油出口的含水油通过外输泵输送到下一级脱水设备或站库，水出口的含油污水可以用于掺水流程、热洗流程、污水流程、伴热流程等。
二、二合一加热炉现场生产中存在的问题1.加热炉排烟温度过高在运行过程中，排烟温度过高，排烟热量损失较大，导致加热炉热效率降低。
这通常是由于烟管内有大量烟灰未及量清理、燃烧器出现故障、燃料与空气配比不当等造成的，尤其是油田生产中常使用油田伴生湿气作为燃料，当湿气含甲烷含量低，含油量增加时，极易发生燃烧不充分状况，产生的烟灰过多之后，易导致排烟温度过高。
加热炉的日常检查与操作
加热炉的日常检查与操作加热炉是一种常见的工业设备，用于加热各种物体。
正确的日常检查和操作可以确保加热炉的正常运行，并提高其使用寿命。
下面是一个关于加热炉的日常检查和操作的____字的指南。
一、日常检查1. 外观检查：每天在使用加热炉之前，要对其外观进行检查。
检查是否有任何破损、腐蚀或变形等现象。
如果发现任何问题，应及时修复或更换。
2. 火焰检查：点火并观察火焰。
火焰应该是均匀且蓝色的。
如果火焰呈现黄色或不均匀，可能是由于过多或不足的燃气引起的问题。
应及时调整燃气供应，以确保正确的燃烧。
3. 温度检查：使用温度计检查加热炉的温度。
温度计应放置在加热炉焚烧室的中心位置，并在加热炉达到稳定温度后进行读数。
如果温度不稳定或高于或低于设定的温度范围，可能需要进行温度校正或设备维护。
4. 燃烧室检查：每隔一段时间，要对加热炉的燃烧室进行检查。
燃烧室应该是清洁和无残留物的。
如果有任何残留物或堵塞，应及时清理或更换。
5. 安全装置检查：检查加热炉的安全装置是否正常工作。
例如，检查防爆门、燃气泄漏报警器、过热保护装置等是否安装正确并可以正常工作。
6. 烟囱检查：检查烟囱是否畅通。
如果发现烟囱有堵塞或积聚过多的积碳，应及时清理。
烟囱的正常通风可以确保燃烧排出的废气能够迅速排出，避免室内积聚过多的有害气体。
二、日常操作1. 加热炉启动：在启动加热炉之前，要确保所有的安全装置都处于正常工作状态。
打开燃气阀门，并点火。
在点火过程中，要确保火焰点燃并保持稳定。
2. 温度调节：根据所需的加热温度，调节加热炉的温度控制器。
确保温度控制器的设置与实际温度相符。
如果需要改变温度，应缓慢地调整温度控制器，以避免温度剧烈变化。
3. 加热时间控制：根据加热物体的要求，设置加热时间控制器。
加热时间控制器可以在加热达到一定时间后自动关闭加热炉，以避免过热。
4. 加热物体放置：将要加热的物体放置在加热炉的加热室内。
确保物体与加热器之间有足够的距离，以防止物体过热或损坏加热器。
加热炉形成钢坯氧化烧损的成因及措施
加热炉形成钢坯氧化烧损的成因及措施钢坯氧化烧损是钢铁行业生产过程中常见的问题，对产品质量和生产效率都会产生不良影响。
本文将介绍钢坯氧化烧损的成因和相应的措施。
一、成因分析1.高温下氧化反应：在高温下，钢坯表面的铁与空气中的氧发生氧化反应，生成氧化铁。
特别是在钢坯温度较高的情况下，氧化反应速度更快，导致表面氧化层增厚，严重影响钢坯的质量。
2.钢坯表面覆盖物：钢坯在生产过程中会与一些覆盖物接触，如油脂、润滑剂等。
这些覆盖物在高温下易发生分解、氧化等反应，产生氧化物，严重时还会产生灼烧现象。
3.炉气中的氧含量：加热炉中的燃烧气体中氧的含量对钢坯氧化烧损有重要影响。
如果氧含量过高，将加速钢坯表面的氧化反应；反之，氧含量过低，则可能出现不完全燃烧现象，产生有毒气体或出现还原性气氛，也会对钢坯表面造成损害。
4.加热炉的通气不良：加热炉内通风不良会导致炉气中氧含量过高，增加氧化烧损的风险。
二、措施建议1.控制钢坯加热温度：合理控制钢坯的加热温度是减少氧化烧损的关键。
钢坯加热温度不宜过高，以避免高温下氧化反应加速。
根据钢坯的不同材质和加工需求，合理控制加热温度，尽量选择较低的加热温度来加工，有利于减少氧化烧损。
2.清除覆盖物：在钢坯加热前，要对钢坯表面的覆盖物进行清除，如清除油脂、润滑剂等，以减少高温下的分解、氧化等反应。
可以采用机械清洗、酸洗等方法。
3.控制炉气中的氧含量：合理控制加热炉的燃烧条件，降低炉气中的氧含量。
可以通过调整炉内空气与燃气的混合比例或改变燃烧器的工作参数来实现。
同时，还可以采用反应器和转换器等装置，将废炉气中的氧转化为废气排出，以减少炉内氧含量。
4.改善通风条件：加热炉内的通风条件对氧化烧损有较大影响，要保证良好的通风条件，及时排出炉内的废气。
可以采用合理的炉内结构设计和通风系统，确保空气的流动性和通风效果。
5.使用保护措施：可以在钢坯表面涂覆一层保护剂，以防止钢坯与空气接触，减少氧化烧损。
加热炉系统改善举措
加热炉系统改善举措随着工业和科技的不断发展，加热炉已经成为了各行各业不可或缺的设备。
然而，由于加热炉的使用环境以及经常使用，很多加热炉的系统设计存在诸多问题，导致其工作效率低下，造成资源的浪费和生产成本的提高。
因此，对加热炉进行系统改善举措，是一个非常值得重视的工作。
一、加热炉系统的问题在加热炉系统中，常见的问题有以下几种：（一）能源浪费：由于加热炉效率低下，导致能源的浪费。
在传统的加热炉中，采用的是间接加热方式，耗费大量的电能，同时还会大量排放废气和废热，造成能源浪费。
（二）温度不稳定：很多加热炉的控制系统不够完善，导致温度不稳定，从而影响热处理效果和产品质量。
（三）操作复杂：在传统加热炉中，操作比较复杂，需要经过多个步骤才能完成加热工作，给操作人员带来不便。
（四）安全问题：由于加热炉长时间工作，温度高，易导致设备出现安全事故。
以上问题的存在，需要通过加热炉系统的改善来解决。
二、加热炉系统改善举措为了解决加热炉系统存在的问题，我们可以采取以下举措：（一）采用高效加热方式：在传统加热炉中，采用的是间接加热方式，高温的废气和废热往往被直接排放掉，造成能源的浪费。
而采用直接加热方式，可以大大提高加热效率，减少能源的浪费。
（二）优化控制系统：以提高加热炉的温度控制精度为目标，对加热炉的控制系统进行优化，使温度能够保持较为稳定，从而保证良好的热处理效果和产品质量。
（三）简化操作流程：采用自动化控制系统可以实现对加热炉的自动开启、关闭，自动调节温度等操作，从而简化操作流程，提高加热炉的使用效率。
（四）强化安全防护措施：在加热炉系统中增设安全装置，如闸门、疏水器等，对加热炉进行全面安全防护，避免因不可预见的意外事故造成设备或工人安全问题。
三、怎么实现加热炉系统的改善？为了实现加热炉系统的改善，需要从以下几个方面入手：（一）加强技术研发：通过技术研发，开发出更加高效、更加稳定的加热炉系统。
同时，要加强与国外公司的合作，借鉴先进的技术和管理经验。
9加热炉的操作、常见故障及处理
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
(2) 注视烟道气压力表，炉膛负压值一般为-20Pa~ -40Pa，勿使抽力(或炉膛负压值)过大，否则抽风 量增大，氧含量增加，从而导致炉膛温度降低、 烟气量增大、烟囱热损失加大和炉热效率及处理 能力降低。 (3) 采用离线仪器分析烟气，调节挡板以确保最佳 的过剩空气系数。 1.4.4加热炉燃烧器火焰的调节 (1) 火焰状态的调整。对于油燃烧器可由雾化蒸汽、 一次空气及二次空气量进行调整； 对于气燃烧器 可由一次空气量及二次空气量进行调整，以使其 燃烧完全，火焰稳定。
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
(5)检查引风机、鼓风机、预热器等运行是否正常。 (6)检查炉管是否有弯曲、蜕皮、鼓包、发红、发 暗等现象，注意检查回弯头堵头、各道焊缝、 出入口阀、法兰、热偶管。 1.4.2 确保最佳的氧含量 燃料在燃烧室燃烧时，燃料完全燃烧所需的空气 量叫理论空气量。为使燃烧完全和火焰稳定， 燃烧过程中实际空气量应大于理论空气量。实 际空气量与理论空气量的比值称过剩空气系数。
加热炉的操作、常见故障处理打开烟道挡板和快开风门，改为 自然通风，停掉预热器和风机。 (4) 相关岗位停用过热蒸汽后，应将过热蒸汽放空。 (5) 加热炉进料泵停车前，炉子熄火。为了便于炉管扫线和 退油，全部熄火后，及时停掉各火嘴吹扫蒸汽，进行闷炉 操作，关闭烟道挡板和自然通风门，避免炉膛温度下降速 度过快。
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
(2) 打开自然通风门和烟道挡板，停鼓风机和引风机。 (3) 听候车间指令以作进一步的处理。 1.3 加热炉的开工操作 加热炉及其附属系统所有检修项目结束，炉内检修杂物 清理干净，脚手架拆除，封闭人孔，加热炉就进入了 开工过程。炉子开工在整个装置开工过程中占据重要 的地位，它制约着整个装置的开工进度，从加热炉第 一个火嘴点燃就标志着生产装置又一个新周期的开始， 因此加热炉的开工操作历来都被人们所重视。
直接式燃气加热炉运行中常见问题分析及对策
直接式燃气加热炉运行中常见问题分析及对策摘要：加热炉是长输原油管道不可缺少的加热设备，在实际应用中，常存在积灰、渗水及腐蚀等现象，严重影响加热炉安全高效运行。
本文从加热炉常规检查中发现的问题、问题形成原因及改进措施三方面对直接式燃气加热炉运行中存在的问题进行了分析并提出对应措施。
关键词：直接式燃气加热炉腐蚀原因分析对策加热炉是长输原油管道不可缺少的加热设备，对整个原油输送过程起着至关重要的作用。
随着石油工业迅速发展，原油加热炉也从砖混结构方箱式加热炉过度到钢结构立式圆筒加热炉。
20世纪90年代中期，由微机控制的直接管式轻型加热炉问世，该加热炉主要由加热炉本体、辅助设备、仪表自动控制等系统组成，具有结构紧凑、占地面积小、综合热效率高，维护及维修方便的特点而被广泛应用。
2011年至2012年中我公司在对全线该炉型检测中发现，该炉型通过多年运行仍存在一些问题需要进一步改善，以便更好的服务输油生产。
一、加热炉存在的问题1.对流室前弯头箱渗水管道热力系统需要不断进行改造，各站加热炉在运行是均存在对流室前头箱从盖板缝隙处向外渗水的现象，渗出的水成黄褐色，沿前弯头箱前盖板底部的整条缝隙流出，因具有腐蚀性而造成加热炉金属表面腐蚀。
有的泵站发现，渗水已造成弯头箱底板腐蚀穿孔，同时又造成辐射室顶板腐蚀穿孔，为此，只好制作接水槽，将渗水导入加热炉两侧。
2.对流室前弯头箱内严重积灰对加热炉对流室及弯头箱进行检查，可以发现对流室前弯头箱内底部严重积灰，底排对流管下部及弯头底部均被潮湿的积灰所埋没，积灰上半部分是黑色颗粒与铁锈皮，下半部分多为潮湿的黑色颗粒积灰。
弯头箱内的弯头及裸露的对流管表面有层层叠叠的锈皮脱落。
3.对流室前弯头箱腐蚀清除对流室前弯头箱内积灰时，可发现底排弯管及对流管上存在大面积腐蚀。
此外，对流室前弯头箱内其它部位的弯管及对流管也存在不同程度的腐蚀，前弯头箱的盖板及侧板腐蚀往往比较严重，底板腐蚀更为严重甚至易出现穿孔，底部积灰及保温衬里呈潮湿状态，保温衬里酸化，保温钉及保温压片酸蚀。
油田加热炉运行常见问题及对策
１ ）烟 囱 、烟 箱 和 烟 箱侧 封 头 外 壁 的腐 蚀 。 由
封头 处 易形 成露 点腐 蚀 。此外 ，烟箱 内部 往往 聚 集 大量 的污垢 ，由于天 然气 中的硫 化物 随 烟气 与空 气 中的水 汽结 合后 冷凝 为液 体 ，流 进炯 箱 并积 聚在 烟 箱底 部形 成酸性 溶 液从 而导致 电化 学腐 蚀 。 ２ ）火 管 内外 壁 腐 蚀 。火 管 内壁 腐 蚀 主要 是 高
加 热 炉是 油 田油 气集 输 的主要 耗 能设备 。加热 次应 力使 炉管 鼓包 变形 ，引起 管路 特性 改 变 ，使 掺 炉运 行 主要分 为 燃料 的燃 烧过 程 、传 热过 程 、烟气 水泵进 口吸入困难 ，掺水流量减小 ，影响生产运行 。 排放 ３ 个 过程 。随 着加 热 炉使 用 时 间 的延长 、设备 １ ． ３ 局部 腐蚀 … 的 自然 老化 、介 质 的长期 腐蚀 ，以及 运行 环境 恶 劣 和腐蚀三大问题 ，严重影响了加热炉的安全平稳运行 。
２ 问 题 解 决 对 策
根据 加热 炉损 坏 情况 ，将 炉 内原 有烟 火 管全 部 或 部 分 更 换 ，完 成 后 对 破 坏 的 防 腐 保 温 层 进 行 修 复 ，改 造后 能满 足生 产 要求 。但 随 着钢 材价 格 费用 的上 涨 ，更换 加 热 炉烟 火 管 费用 很 高 ，更换 １ 台加
＿ …
甜
李江 涛 （ 大庆油田有限责任公司第八采油厂）
油 田加 热 炉 运 行 常 见 问题 及对 策
摘 要 近 几年 油 田部 分加 热 炉存 在 火管 烧损 、热 效率低 、局部 腐 蚀 等 问题 。通 过对 在 用加
热 炉 火筒 、盘 管 、燃烧 器 、烟 囱烟 箱 等存 在 问题 的分 析 ，有针 对 性地 提 出了解 决措 施 ，如 烟 火
加热炉安全技术规程
加热炉安全技术规程概述作为一种常见的加热设备，加热炉在生产中具有广泛的应用。
然而，在使用加热炉时，应注意其安全问题，防止发生危险事故。
本文将介绍加热炉的安全技术规程，帮助使用者掌握加热炉的安全使用方法，预防事故的发生。
加热炉的安全技术规程一、加热炉的安装和调试1.加热炉使用前，应进行必要的安全检查和调试。
检查包括电气安全、机械安全、热安全等方面。
调试包括试运行、检查加热温度等。
2.加热炉的安装应符合国家标准和技术规范，正确预处理电动、管路、电气系统等设施，保证加热炉的稳定运行。
二、加热炉的启动和停止1.加热炉启动前，应检查电源电压、电路接线、控制装置等方面是否正常，避免发生电气故障。
2.加热炉启动后，应监控运行情况，及时发现并排除故障，确保加热炉运行的稳定性和安全性。
3.加热炉停止前，应先切断电源，再关闭控制装置和阀门，排空管路，避免温度过高引起爆炸、火灾等危险。
三、加热炉的维护保养1.定期检修加热炉的电气设备、机械设备等，避免设备老化、磨损等因素影响加热炉的使用安全。
2.保持加热炉附近的通风良好，避免因燃烧产生大量有害气体，引起中毒危险。
3.保持加热炉表面清洁，避免杂物或堆积物阻塞散热器，引起加热温度过高或火灾等危险。
四、加热炉的故障处理1.发现加热炉在运行中发生故障时，应立即切断电源，采取有效措施排除故障，确保加热炉的正常使用和安全性。
2.对于无法自行解决的故障，应及时联系生产厂家或专业技术人员，协助处理故障，避免因未知原因引起更大的危险。
五、加热炉的应急处理1.对于加热炉发生火灾或爆炸等危险情况时，应立即切断电源，迅速采取有效措施灭火或隔离危险源，保护人员生命安全，避免事故扩大。
2.发生意外事故时，应及时拨打急救电话或联系相关部门，组织人员实施救援，协助善后处理，最大程度地降低事故造成的损失。
结论加热炉是一种常见的加热设备，在生产中应注意其安全问题，制定符合国家标准和技术规范的安全技术规程，确保安全使用加热炉，预防危险事故的发生。
棒材生产线电气自动化常见故障分析
棒材生产线电气自动化常见故障分析棒材生产线电气自动化常见故障分析电气类故障按生产区域分，主要包括加热炉、轧制区、后道、水处理等4大区域的故障。
其故障、产生的原因和处理措施为：1、加热炉区域加热炉区域的主要故障有以下几种：（1）上料故障a.上料台架不能动作故障现象：接触器不能动作原因分析：1)电机坏，空开跳2)接触器坏，无法吸合3) PLC未发出指令处理方法：首先手动动作上料台架是否动作，不动作原因是1和2 ，如动作原因是3；1)更换电机或空开2)更换接触线圈或整体接触器3)检查PLC程序，有无装炉出的冷检信号有无故障并进行更换。
b.故障现象：台架动作不能停止原因分析：1)停止位接近开关故障2)接触器出现卡死现象处理方法：1)检查并更换坏的接近开关2)更换接触器c.故障现象：料在上料辊道不能正常行走原因分析：1)上料辊道电机跳电2)上料辊道变频器故障3)DP网络故障4)PLC为发出辊道电机运转信号处理方法：现场手动动作辊道电机，不能动作检查电机分接开关是否跳电，复位开关，仍不能运行，检查电机有无短路对地现象、电缆有对短路对地现象，切除对应的电机分接开关，保证辊道运行后更换电机；检查变频器有无报故障，检查故障现象，根据故障代码查找问题；检查变频器和PLC网络通讯有无问题，通过STEP当然硬件诊断功能查看，变频器是否在网络上丢失，更换DP头或更换变频器DP模板；手动可以动作，检查PLC程序的连锁点信号，并进行更换。
d. 故障现象：料装入加热炉不能正常定位原因分析：1)加热炉装炉侧冷检故障2)炉内悬臂辊道故障3)装炉侧推钢机故障处理方法：检查装炉3#冷检是否坏，进行更换；检查辊道分接开关有无跳电和变频器有无故障，复位还有故障，检查电机是否有短路或对地、电缆是否短路或对地现象，将对应的电机的分接开关断开，更换电机，对电缆进行处理，检查变频器故障代码，根据代码信息排除变频器故障；检查两侧对头是否同步，对接近进行检查和调整，保证推头同步。
蓄热式加热炉换向阀故障诊断与维护_童庆年
收稿日期:2005-02-20作者简介:童庆年(1964 ),男,高级工程师,主要从事工业炉窑设计、技术开发及热工技术管理工作.文章编号:1001-6988(2005)03 0020 04蓄热式加热炉换向阀故障诊断与维护童庆年(合肥恒兴轧钢有限公司,安徽合肥230011)摘 要:换向阀是蓄热式加热炉的关键设备,也是加热炉安全可靠运行的保证。
通过对蓄热式加热炉换向阀在使用过程中出现故障的分析,介绍了换向阀在生产过程中容易出现的故障与处理方法,说明换向阀正确维护的重要性。
关键词:换向阀;故障诊断;处理;维护中图分类号:T F066 5 文献标识码:BFaults Diagnosis and Maintenance to Direction ChangingValve of Regenerative Reheating FurnaceT ONG Qing nian(H ef ei H engx ing Steel Rolling Co.L td.,H ef ei 230011,China)Abstract:T he direction chang ing valve is not only a key unit of the regenerative reheating furnace,but also a reliable guarantee to safe running of reheating furnace.Throug h analyzing some faults occurred in the operation of the direction chang ing valve,the faults during the production is introduced and the method of solving the faults is found.So proper maintenance to the direction_chang ing valve is very important.Key w ords:direction changing v alve;faults diagnosis;solve;maintenance1 概 述换向阀是保证蓄热式加热炉正常工作的关键设备,目前国内蓄热式加热炉常用的换向阀有:两位五通式阀(拉板式阀)、直通式四通阀(双阀杆自平衡阀)、三通式阀(分单阀和双阀两种),以及旋转式四通阀等4种,见图1。
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1. 火焰过长、过短
火焰过长是由于雾化蒸汽量小或油量大、通风量小而造成的。
应适当开大雾化蒸汽或关小油门，加大通风量来解决。
火焰过短是由于雾化蒸汽量大或油量小，通风量过大而造成，应适当关小雾化蒸汽或开大油门，降低通风量来解决。
2. 火焰颜色发红或发白
火焰发红是由于雾化蒸汽量小，或通风量不够而造成的。
应适当开大雾化蒸汽和调节风量。
火焰发白是由于雾化蒸汽量过大或油量过小、风量过大造成的，应适当关小雾化蒸汽或开大油量，降低风量。
3. 火焰发生回火或缩头
缩火是由于雾化蒸汽中带水，油中带水，雾化蒸汽量过大或者油温过低，炉膛温度过低。
油压、汽压过低且波动不稳而造成的。
应加温脱水，提高和稳定油压、汽压。
回火是由于炉膛内有可燃气体存在或者负压挡板开度小，使炉膛成正压。
有时点火时油门开得过猛进入炉内不能燃烧完全也能造成回火。
对于燃料气火嘴回火多，是由于燃料气压力过低或者负压过大而造成，就应调整炉膛负压。
4．炉膛出现正压或负压过大
负压过大会造成空气大量漏入炉内，热效率降低。
负压过大容易使炉管氧化爆皮而减少炉管寿命，应及时调整。
出现正压使炉子闷烧，易产生不安全现象，应及时调整使负压值达到标准。
有时由于对流室吹灰效果不好，积灰结垢严重，也可能使炉膛出现正压，应及时加强吹灰措施，减少对流室阻力。
5．炉膛发暗
由于炉膛负压偏小或者供风不足火嘴雾化不好而造成，应及时调节，使火嘴燃烧完全，达到炉膛明亮。
6．烟气中氧含量过高
强制通风的炉子：烧油1.2 烧燃料气1.15
一般在完全燃烧时，氧含量与二氧化碳含量之和应在15～18%之间。
7．烟气中CO含量过高
主要是由于火嘴雾化不好，供风量不足所造成。
若炉膛发暗，火焰发红或者烟囱冒黑烟时，烟气中必有CO必须调节，改善雾化条件，达到完全燃烧。
8．炉子负荷变动
在保证炉出口温度要求的前提下，炉膛四角的温度要随负荷的变化而缓慢均匀的变化，严禁急剧变化。
炉子降量要根据降量幅度的大小，逐渐调节。
炉子提量要根据提量幅度的大小，调节燃料和空气，负压，以满足提量的要求。
9．烟囱冒黑烟
当炉进料量突然变化，或者仪表调节失灵，雾化蒸汽压力突然下降，供风不足使火嘴雾化不好时，烟囱会冒黑烟。
有时炉管烧穿，管内油料外溢着火，烟囱也冒黑烟。
当炉子进料量加大时，应及时调节，控制雾化蒸汽的压力，开大风量，保证火嘴雾化良好，燃烧完全。
当仪表失灵时应立即改为手动控制，并加紧修复失灵仪表。
油嘴为什么漏油或淌油
原因是：一是油枪连接处密封不好；二是开工时由于火道砖或炉膛温度低，在油管内存有不易雾化的冷油或蒸汽中带水；三是燃料油温度低、油压升高或雾化蒸汽压力突然降低。
防止油嘴漏油或淌油的办法是：
（1）采用密封好的连接结构。
（2）在开工点火前，应放掉蒸汽管中的冷凝水和充分暖管。
（3）在运行过程中，必须保证燃料油的温度；油压及蒸汽压力、差压要稳定，要调节好油气比，使火焰成形稳定；控制风量，使火焰颜色为橘黄色
（4）在停工后，必须把油枪及燃料油支管内的存油吹扫干净。
如何判断加热炉操作的好坏？
加热炉操作好坏，按照以下几个方面来鉴别：
（1）介质总出口温度在工艺指标范围内
（2）各路介质流量及温度必须均匀
（3）各路炉管受热均匀，管内不结焦
（4）燃料消耗低，热效率高
（5）炉膛温度在工艺指标范围内
（6）辐射室出口负压在正常范围之内。
（7）火焰的颜色为橘黄色，火焰成形稳定
（8）炉子烟囱不冒黑烟，烟气密度和颗粒度合格。
（9）炉子的烟气中CO和O2 合格。
加热炉正常操作时需要检查哪些项目
（1）介质总出口温度、各路流量、温差及炉膛温度等是否符合工艺指标。
（2）辐射室出口的负压是否在正常范围之间
（3）各个燃烧器的燃烧情况，火焰的形状及颜色是否符合要求，火焰是否烧着炉管等
（4）各个炉管是否有弯曲、脱皮、鼓包、发红、发暗等现象；注意检查回弯头堵头、出入口阀、法兰等处有无泄露。
（5）检查火盆砖、钓钩、拉沟、炉墙、衬里等变化情况
（6）燃料油压力、雾化蒸汽压力、燃料气压力是否符合要求
（7）燃料加热器和泵运行正常。
（8）要经常检查炉膛内各点的温度变化情况，要做到心中有数。
影响炉出口温度变化的因素及解决办法：
影响因素：
（1）燃料油压力变化
（2）燃料油性质变化，如油的轻重不匀及带水等
（3）燃料气压力不稳
（4）燃料气带油
（5）雾化蒸汽压力变化，如压力低，雾化不好，火焰变红发暗，喷嘴喷油量增加，
炉膛温度上升，烟囱冒黑烟；如压力高火焰颜色发白、火硬、变短，容易缩火、灭火。
（6）进料量及进料温度变化。
（7）进料性质变化，油轻，吸热量大，炉出口温度下降。
（8）仪表失灵，会造成烟囱冒黑烟，炉温升高或熄火
调节方法：
（1）燃料油、燃料气及雾化蒸汽压力变化时，应与有关单位联系进行处理。
（2）有关单位联系平稳进料量，保证炉子进料流量、温度、性质稳定。
（3）压燃料气带油时，要联系有关单位脱油。
（4）调节时要小调，以免相互影响
（5）嘴结焦要及时处理，喷嘴堵塞要及时修理
（6）仪表操作人员联系，一旦仪表失灵，应立即改成手动或控制阀走副线。
炉管结焦的原因及解决方法
结焦的原因
（1）火焰不均匀，使炉膛温度不均匀，造成炉管局部过热
（2）进料量变化太大或突然中断等
（3）火焰偏斜烧炉管，造成局部过热。
解决方法
（1）保持炉膛温度均匀
（2）保持进料稳定，各路流量均匀，如发生进料中断应及时熄火
（3）调节火焰，使火焰成形、稳定，不烧炉管
炉管在破裂前常出现鼓泡或变形，炉管颜色出现桃红色。
炉管在爆破后出现的现象（1）关内的油流入炉内着火，但由于空气不足燃烧不完全，造成烟囱冒黑烟。
（2）由于管内的油流入炉内造成管内介质的出口压力下降，介质出口温度升高。
烟囱冒黑烟的原因：
（1）炉管烧穿
（2）仪表失灵，燃料油控制阀全开。
（3）燃料气带油
（4）雾化蒸汽压力突然下降
（5）风机挡板开度不合适，造成缺空气，使燃料燃烧不完全。
（6）炉进料量突然增加。
处理方法：
（1）炉管烧穿，如果不大，则按正常停工处理；如严重烧穿，则按紧急停工处理（2）仪表控制失灵，应立即改为手动控制
（3）如果燃料气带油，应及时与有关单位联系处理
（4）在雾化蒸汽的压力下降后，应调整喷嘴燃料油的压力，使油达到良好的雾化（5）根据燃烧的情况，挡板的开度
（6）提降量要缓慢控制。