高速铁路GRTS三型板式无砟轨道自密实混凝土配合比技术

2.4 验收程序
（1）所有原材料、配合比等送检（施工、咨询、监理单位参 加） （2）试验场地、模板工装和相关技术文件准备（施工、设计、 咨询、监理） （3）施工单位工艺性试验自检试验（施工、咨询单位参加） （4）监理初验（施工、监理、咨询单位参加） （5）公司验收（建设、施工、设计、监理、咨询单位参加）
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3.1.2.2 J环障碍高差试验方法
1.仪器要求
1.1 J环：J环16根φ18钢筋组成，J环的直为300mm。
1.2 底板：为硬质不吸水的光滑正方形平板，其形状尺寸3.1.2.1中1.2 中图所示相同。
1.3 工具：铲子、抹刀、钢尺（精度lmm ）、10L铁桶。
2 .试验步骤
2.1 在10 L铁桶中装入6-7 L新拌混凝土，并静置1min（±10s） 2.2 在混凝土静置的1min时间内，用海绵或毛巾润湿底板和坍落度筒，在坍 落度筒内壁和底板上应无明水；底板放置在坚实的水平面上，坍落度筒放在底板 中心位，下缘与200mm刻度圈重合，J环则套在坍落度筒外，下缘与300mm刻 度圈重合，坍落度筒在装料时保持位置固定不动。 2.3 将铁筒内混凝土加入到坍落度筒中，不分层一次填充至满，且整个过程中 不施以任何振动或捣实。 2.4 用抹刀刮除坍落度筒中已填充混凝土顶部的余料，使其与坍落度筒的上缘 齐平，将底盘坍落度筒周围多余的混凝土清除。随即垂直平稳地提起坍落度筒 （从混凝土填充满坍落度筒至提起坍落度筒，时间间隔不超过30s )，使混凝土自 由流出。坍落度筒的提离过程应在5s内完成；从开始装料到提离坍落度筒的整个 过程应不间断地进行，并在150s内完成。
封闭体系
多重阻碍
柔性基础
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1.3 自密实混凝土工艺特点
CRTSⅠ型板式无砟轨道 （水泥乳化沥青砂浆）
CRTSⅡ型板式无砟轨道 （水泥乳化沥青砂浆）
CRTSⅢ型板式无砟轨道 （自密实混凝土）
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1.3 自密实混凝土工艺特点
性能要求 ≤680mm
3s-7s <18mm
0 ≥0.9 3%-6% 0-1.0%
推荐值 630-680
3-6 / / /
4-6 /
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3.1.2.1 坍落扩展度、扩展时间T500试验方法
1.仪器要求
1.1 混凝土坍落度筒：应符合《混凝土坍落度仪》（JC/T248）的相关规定。 1.2 底板：为硬质不吸水的光滑正方形平板，边长为900mm，最大挠度不超 过3 mm。在平板表面标出坍落度筒的中心位置和直径分别为200mm、300mm、 500mm、600mm、700mm、800mm 的同心圆。 1.3 工具：铲子、抹刀、钢尺（精度1mm）、秒表。
自密实混凝土配合比设计、试验和检验周期：90天。
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3.1.1 配合比参数要点
项目
指标要求
56d 抗压强度
≥40.0MPa
56d 抗折强度
≥6.0 MPa
56d 弹性模量
30 GPa-38GPa
56d电通量
≤1000 C
56d抗冻（盐冻法）
≤1000g/m2
2.试验步骤 2.1 润湿底板和坍落度筒，保证坍落度筒内壁和底板上无明水；底板放置在坚
实的水平面上，坍落度筒放在底板中心位置，下缘与200mm 刻度圈重合，然后 用脚踩住两边的脚踏板，装料时保持坍落度筒位置不变。
2.2 用铲子将混凝土加入到坍落度筒中，不分层一次填充至满，且整个过程中 不施以任何振动或捣实，加满后用抹刀抹平。
1.1 自密实混凝土特点
高粉体用量
自
密
低水胶比
实 混
凝
土
低骨料用量
性
能
特
点
高流动性
敏感性
原材料敏感性
用水量 均质性
环境敏感性
施工气候 施工温度
施工敏感性
泵送压力、距离 水平运输
时间敏感性
工作性能保持 施工组织
稳健性
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1.2 自密实混凝土结构特点
自密实模板工装、灌注工装、精调检测设备、隔离层土工布、
弹性缓冲垫层、嵌缝材料等）。
(7)无砟轨道工艺性试验验收评估申请。
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2.7 验收标准
工艺性试验验收依照《中国铁路总公司关于印发高速铁
路CRTS Ⅲ型板式无砟轨道后张法预应力混凝土轨道板、自密
实混凝土、隔离层用土工布、弹性缓冲垫层暂行技术条件的
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2.5 验收要求
工艺性试验应在线下进行，模拟现场实际工况进行，工 艺性灌注试验需连续灌注4块轨道板，其中至少灌注一块本标 段范围内最大曲线外轨超高的轨道板，自密实混凝土运输时 间按最大运距和最不利施工组织考虑，试验环境温度应尽量 接近实际施工期间环境温度，有隧道的施工单位灌注方式改 变时应包括一块隧道内的轨道板。
2.3 用抹刀刮除坍落度筒中已填充混凝土顶部的余料，使其与坍落度筒的上缘 齐平，将底盘坍落度筒周围多余的混凝土清除。随即垂直平稳地提起坍落度筒， 使混凝土自由流出。坍落度筒的提离过程应在5s内完成；从开始装料到提离坍落 度筒的整个过程应不间断地进行，并在150s内完成。
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高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道 自密实混凝土配合比技术要点
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2019年12月20日
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目录
概况 无砟轨道混凝土施工流程 自密实混凝土技术要点
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1 概况
轨道板 门型筋 自密实混凝土层 土工布离层 钢筋混凝土底座
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1.1 自密实混凝土特点
CRTSⅢ型无砟轨道自密实混凝土：具有高的流动性、间隙通 过性和抗离析性，浇筑时仅靠其自重作用而无需振捣便能均匀密 实成型的高性能混凝土（硬化体具有高耐久性和高体积稳定性） 。
普通混凝土—振捣
自密实混凝土—非振捣 中铁上海工程局集团有限公司 济青高铁项目部中心试验室
水泥乳化沥青砂浆
自密实混凝土
不含粗骨料的砂浆体系
含粗骨料的混凝土体系
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1.3 自密实混凝土工艺特点
水泥乳化沥青砂浆
自密实混凝土
流动界面阻力小
流动界面阻力大
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1.3 自密实混凝土工艺特点
水泥乳化沥青砂浆
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2.2 工艺性试验目的
（1）确定底座混凝土施工工艺和模板工装。 （2）确定轨道板标高测量与有效控制方法 通过工艺性试验，确定轨道板粗铺精调、安装、固定和限 位控制方法等。 （3）确定自密实混凝土施工配合比和拌制工艺参数。确定 灌注工艺：模板和工装、压紧工艺、自密实混凝土灌注工艺及 其参数等。 （4）培养锻炼关键岗位技术人员，降低正式上线后不必要 质量事故出现几率，确保施工进度和工程质量。
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2.3 验收内容
工艺性试验验收主要内容： 工艺性试验验收主要包括原材料检验、无砟轨道底座板及
嵌缝施工，自密实混凝土配合比选定、配制、灌注，轨道板 精调、揭板等无砟轨道施工工艺及各项技术文件和交底资料 的准备工作。
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3.1 自密实混凝土技术要求
配合比参数要点 工作性能控制要点 原材料控制要点
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3.1.1 配合比参数要点
粉体材料用量：宜小于580kg/m3 （宜小于540kg/m3） 用水量：不宜大于180kg/m3 单位体积浆体含量：不宜大于0.40m3 氯离子含量：不大于胶凝材料的0.10% 总碱含量：不大于3.0kg/m3 三氧化硫含量：不大于胶凝材料的4.0%
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2 无砟轨道混凝土施工流程
施工 顺序
施工 环节
第一步 前期准备工作
线下工艺揭板试
第二步 验
第三步 先导段施工 第四步 正线全线施工
工作 周期 1-3个月
1个月左右
1个月左右 6个月左右
工作 内容
预期 目标
底座和自密实混凝土模 板、工装和材料准备与
检验，配合比选定
确定施工配合 比和工艺工装。
确定配合比和施工工艺； 优化工装设备；确定合
通知》(铁总科技〔2019〕125号)、《中国铁路总公司关于印
发高速铁路CRTS Ⅲ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道
板、高速铁路无砟轨道嵌缝材料暂行技术条件的通知》（铁
总科技〔2019〕162号）、《郑徐客专CRTS Ⅲ型先张板式无
砟轨道施工质量验收暂行技术要求》（工管线路函〔2019〕
367号）进行验收。轨道结构验收依照设计文件进行验收。 其他项目验收参考《高速铁路轨道工程施工质量验收标
准》(TB 10754-2019)进行验收。
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概况 无砟轨道混凝土施工流程 自密实混凝土技术要点
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3 自密实混凝土技术要点
搅拌混凝土
装入罐车
罐车运输
灌注
吊装25 到位
方量
二次转入灌注斗 中铁上海工程局集团有限公司 济青高铁项目部中心试验室 25
自密实混凝土
原材料工厂化生产
直接采用线下搅拌站原材料
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1.3 自密实混凝土工艺特点
水泥乳化沥青砂浆
自密实混凝土
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1.3 自密实混凝土工艺特点
水泥乳化沥青砂浆
自密实混凝土
技术难点：自密实混凝土的原材料质量、生产水平和施
1 概况 核心问题
关键词1：黏 关键词2：脆 关键词3：裂 关键词4：费
序号 工程名称 1 盘营客专
2 成绵乐客专 3 湖北城际铁路 4 沈丹客专
上报的损耗量
一标：30% 二标：30%
一部：5.39% 二部：7.92% 四部：11.78% 五部：17.15%
平均：30%
二标：16.6% 三标：19.5%
CRTSⅢ型板式无砟轨道结构特点： 以轨道板与充填层自密实混凝土形成复合整体结构共同承
受列车荷载。轨道板与充填层自密实混凝土以“门型筋”进 行强化连接，充填层自密实混凝土与底座板间设中间隔离层， 通过底座板上限位凹槽进行限位。其中，影响CRTSⅢ型板 式无砟轨道整体性能的关键就是自密实混凝土。
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注：混凝土扩展度测试时，如扩展开的混凝土偏离圆形，测得两直径之差在 50mm 以上时，需从同一盘混凝土中另取试验重新试验。
3.3 观察最终坍落后的混凝土的状况，如发现粗骨料在中央堆积或最终扩展后 的混凝土边缘有较多水泥浆析出，表示此混凝土拌合物抗离析性不好，应予记录。
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56d干燥收缩值
≤400 ×10-6
自密实混凝土矿物掺合料掺量大，长期力学性能均有富余 ，从降低收缩和经济性考虑，可适当降低胶凝材料用量。
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3.1.2 工作性能控制要点及试验方法
拌和物技术要求
项目 坍落扩展度
T50 BJ 泌水率 L型仪，H2/H1 含气量 竖向膨胀率
工水平均远弱于水泥乳化沥青砂浆，但却要达到相同的质量 和精度要求。
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自密实混凝土
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概况 无砟轨道混凝土施工流程 自密实混凝土技术要点
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3.1.2.1 坍落扩展度、扩展时间T500试验方法
3 .试验记录
3.1 测定扩展度达到500mm 的时间T50，计时从提离坍落度筒开始，至扩 展开的混凝土外缘初触平板上所绘直径500mm的圆周为止，以秒表测定时间，精 确 至0.1s。（单位：s）
3.2 用钢尺测量混凝土扩展后最终的扩展直径，测量在相互垂直的两个方向上 进行并计算两个所测直径的平均值。（单位：mm )
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2.6 提交资料
(1)工艺性试验施工总结。
(2)底座板、自密实混凝土配合比报告。
(3)无砟轨道施工作业指导书。
(4)工艺性试验施工检验报告（须由监理平行检查签认）；
(5)施工人员培训情况、施工图纸到位情况及三级技术交底情
况报告。
(6)无砟轨道施工设备、物资准备情况报告（底座模板工装、
理工艺参数
验证确定合理 工艺参数，具 备上线施工条
件
底座和自密实混凝土施 工。
通过工管中心 验收
按期完成施工任务
完成正线施工
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2.1 工艺性试验主要内容 试验目的 适用范围 验收程序 验收要求 提交资料 验收标准
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