城市规划原理--案例分析共21页

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城市设计-城规-案例分析-PPT

由现有自行车道连接至海冰区，并通过巩固原有森林延伸至东部的绿化带。方案重新组织了公共交通和汽车通道，优先确保人行通道的安全性，这样扩展后的街道系统更具层次，Klemetinkatu 街道将社区连接至城市，中心，行人、商铺和车辆混合在一起组成了一幅生动的街面图景。改造后的Rantamanntie连接了体育中心停车场，并创造了含有多重功能的高品质环境。此外，地方街道上布满了绿植，小巷也设立了停车入口和服务区域。
芬兰瓦萨市城市规划一等奖
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设计前状况： 19世纪60年代，建筑师Carl Axel Setterberg为芬兰瓦萨市Vaasan Raviradan地区设计了简单的网格状城市规划图，以期实现一个具有高度连通性，层次性及多样性的现代化城市。然而随着城市的不断扩展，城市网格已渐被损坏。当下，现代化的基础设施和大型建筑群已经将城市中心网格与周围街区分隔开来。
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呈对角线分布的自行车和人行车道贯通街区，成为连接本区域和原休闲式道路的捷径。拟建的自行车道路网利用三条已有地下通道将本区连接至滨水区及附近运动设施，同时将本区内的主要公共空间联合在一起。
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新城市结构创造了一系列的城市街区，继而为城市赋予了独特的特色，并让城市展现出高度的灵活性和多样性。网格框架和对角线构造出的规模不一的区域为建筑多样性提供可能，并让更多的人有机会参与到城市发展进程中来。主街道沿线的规模较大的区域可用作商业区和公寓住宅，而较小且狭窄的区域则可以建造其他不同类型的住宅、开发出多样的社会-经济项目。
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南北向的长廊连接整个区块，并将两侧酒店、商业、住房林立的“主要街道”市场街纳入到开发范围中来
6
潘兰丁公园覆盖在公路的上方，连接河岸与市场街开发区。公园内布置着溜冰场/喷泉，咖啡厅，花园，表演草坪和社区集会空间。

城市规划设计案例分析(精选5篇)

城市规划设计案例分析（精选5篇）城市规划设计案例分析范文第1篇【关键词】地理信息系统（GIS）；城市规划；设计方法前言目前，我国大部分城市经过科学的分析与讨论后，都重新规划了城市空间，而传统的城市规划设计方法已不能充分时展的需求，在城市规划设计的过程，无法保证设计规划的质量与效率。

而基于GIS的城市规划设计方法具有传统规划设计方法无法相比的优势，这种规划方式能够有效地躲避人为因素所引起的的大面积数据错误等问题，使取得的城市地理空间中非空间与空间数据更为精准，因而GIS空间分析功能在城市规划中的应用越来越广泛。

1、GIS与城市规划1.1 G1S概述地观倍息系统（Geographic Information Syslem， GIS）“一个收集、储存、分析和传播地球上关于某一地区信息的系统，该系统包含相关的硬件、软件、数据、人员、组织及相应的机构布置。

”其中“收集、储存、分析和传播”是一个完整的GIS所必需具备的四大功能，即“输人、存储：、操作和分析、表达输出”。

作为现代空间信息技术的核心，GIS可以为城市规划供应一个有别于CAD的全新的技术平台，其能为规划决策供应数据、模型、优化的方案和对将来环境的虚拟表现，实现对城市空间资源的有效配置与合理布置，这是对传统城市规划在内涵和内容上的一次提升，快捷运用GIS技术可以使城市规划试验建立在科学、理性分析的基础上，更改那种仅仅依靠定性阅历和“拍脑袋”式的规划决策模式，从而构建科学、理性、定性定量相结合的规划决策模式。

空间分析（Spatial Analysis ）是GIS的核心与灵魂，其特有的对地理空间信息的提取、表现和传输功能是GIS区分于一般信息系统的紧要功能特征。

空间分析起源于上个世纪60时代地理及区域科学的计量革命，它对分析空间数据相关技术的统称。

进行空间分析的目的紧要包含以下几个：①使数据得到有效地取得，同时对其进行科学地描述与认知，例如风险图的绘制；②生成察看地观阁案的背景过程进行理解与解释；③预告例如传染病等重点事件的暴发；④对地理空间上发生的事件进行调控，例如对资源进行合理调配。

城市规划原理案例分析

热力供电系统
墙体高效隔热保温技术住宅排布讲究挡风和采光，保证建筑围合内部的舒适度和采光社区住宅全面采用热电联供系统，此系统利用天然气作为燃料，提供 CHP 燃气热电联供机组，向住户供电、供热（热水或蒸汽）或制冷，发电效率达 40% 以上，余热回收效率达 40-45% ，总能量利用率达 8090%
ZHENGZHOU 美景菩提
5.2.1交通工具服务设施
非机动车停车位
地下停车场
ZHENGZHOU 美景菩提
地下车库
电动车便利充电站
ZHENGZHOU 美景菩提
5.2.2安全设施
无障碍通道
消防通道指示
ZHENGZHOU 美景菩提
门禁系统
ZHENGZHOU 美景菩提
5.2.3生活服务公共设施
指示牌
ZHENGZHOU 美景菩提
种类：
6. 绿地系统
周边绿地：公共绿地，道路绿地内部绿地：居住区内公共绿地，居住区内宅旁绿地，居住区内道路绿地，配套公建所属绿地
功能：
生态功能：改善小气候，净化空气，防风，隔声，防尘杀菌使用功能：构建室外自然生活空间，满足居民各种休息活动的需要。景观功能：绿化，美化，净化生活居住环境，提高环境质量与品位。
ZHENGZHOU 美景菩提
美景菩提公共设施较为完善
5.1周边设施
交通状况附近有72路，68路，45路，B12 等九条公交线路。未来还将有地铁1号线、3号线线经过。教育配套幼儿园高新区好孩子实验幼儿园小学郑州市高新区瓦屋李小学中学郑州中学生活配套超市：思达超市、上海莲都超市NO.88 公园：中电华通美好时光网景美银行：邮政储蓄ATM 医疗：宝芝堂舒心大药房
热电联供系统和节能示意

城市规划案例分析

此次我规划的区域属于夏热冬冷地区，累年日平均温度稳定低于或等于5℃的日数为60天至89天，以及累年日平均温度稳定低于或等于5℃的日数不足60天，但累年日平均温度稳定低于或等于8℃的日数大于或等于75天。

其气候特点是夏季酷热，冬季湿冷，空气湿度较大，当室外温度5℃以下时，如没有供暖设施，室内温度低、舒适度差。

包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州省（市）等14个省（直辖市）的部分地区，也就是说南京属于夏热冬冷的典型。

所以我决定以南京作为一个目标物，将规划场地放置在南京，以获得更为精确的规划。

建筑规划南京概况：位于北纬31°14″至32°37″，东经118°22″至119°14″，亚热带季风气候。

老南京都打趣道：“南京没有春秋，只有冬夏。

”所以说南京属于标准的夏热冬冷地区。

苏南经济板块成员，江苏与安徽综合交通枢纽、通信枢纽城市和科技创新中心。

位于长江下游，是承东启西的枢纽城市，是长三角两个副中心城市之一，长江中下游主要港口，生态宜居城市，联合国人居署特别荣誉奖获得城市。

2014年，即将举办第二届青奥会。

这些都将形成对南京城市规划的严峻考验。

面积：总面积6597k㎡，建成区面积752.83k㎡（2012年），面积算不上最大，人口816.1万人（2012年），人口密度高，这就由于历史上它是六朝古都，名胜古迹，古典院校众多，同时属于省会，经济发达，吸引大量国内外的游客、打工者、学生等人群。

同时因为长江的流经，造成了江南江北的经济水平、文化水平的差异，也导致了江北承担了工业的重担。

城市精神：开明开放、诚朴诚信、博爱博雅、创业创新，这就注定了南京将走出中国，走向世界，这对南京的气候，交通，经济等各方面规划都提出了高要求。

南京一带在100万年至120万年前就有古人类活动，又是中国古都，在北京之前。

其位置乃在一美善之地区。

其地有高山，有深水，有平原。

城市设计案例分析

对地面铺装的图案处理可分为以下几：
1.规范图案重复使用采用某一标准图案，重复使用，这种方法，有时可取得一定的艺术效果，其中方格网式的图案是最简单的使用，这种钱装设计虽然施工方便，造价较低，但在面积较大的广场中亦会产生单调感。 2.整体图案设计指把整个广场做一个整体来进行整体性图案设计。在广场中，将铺装设计成一个大的整体图案，将取得较佳的艺术效果，并易于统一广场的各要素和广场空间感的求得。
4. 威尼斯的规划
城市面积：7.8平方公里，分为7个区块。城市定位：旅游城市城市规划：自下而上的规划形式
交通港口居住用地
宗教建筑绿地
威尼斯的交通
威尼斯的西北角有一条四公里长的长堤与大陆相通，它是意大利重要的港口。威尼斯及其泻湖，由118个岛屿组成。威尼斯全市河道,运河共计177条。靠401座各式桥梁把它们连接起来。威尼斯水道是城市的马路，市内没有汽车和自行车，也没有交通指挥灯，船是市内唯一的交通工具。除了小艇以外，所有交通工具都是禁止的。

（三）倡导继承与创新的文化原则
• 文脉主义常用两种设计手法在今天的设计中融入传统： 1、地区——环境文脉手法，把空间环境整个作为市民生活方式和社会文化模式的“符合”，它倾向于传统式或流行式； 2、时间——历史文脉手法，讲究从传统中提取符合，传达历史信息，赞同现代空间要素、体量等同传统要素、细部片断的兼容。
1
意大利地图

1繁忙的水上交通
• 2· 丰富的旅游资源
• 3· 浓郁的文化底蕴
2 城市发展史
1. 威尼斯建于公元453年，697年成为拜占庭帝国的一个城邦。 2. 13世纪以后，成为地中海的商业中心。 3. 16世纪初以后，威尼斯逐渐丧失了在政治和商业上的影响， 4. 18世纪后期，威尼斯“似乎变成了一个大木偶剧 5. 院”。 1797年,威尼斯屈从于拿破仑的统治，有着一千多 6. 年历史的威尼斯共和国从此灭亡。 1866年威尼斯地区和意大利实现统一，从此成为意大利的一个地区。

城市规划设计方案案例分析

城市规划设计案例解析一．济宁市北湖生态新城整体规划设计解析1.规划定位为:济宁城市的主中心，全市的行政商务中心、科教文化基地、休闲度假胜地、生态宜居新城。

2.城市整体定位为:一个以水为特色的城市中心区；城市空间定位为:一个城水交融、生活生态友善的城市生态新区。

3.主要职能:济宁主城的新城中心，以旅游度假为中心、行政服务及商务办公为主线，居住生活为支撑的城市新区。

4.用地规模:北湖生态新城规划总用地约97平方公里，行政辖区用地面约57平方公里，其中滨湖路以南的度假区用地约25平方公里，滨湖路以北的地域除去水域的建设用地约32平方公里。

即除绿地面积9平方公里，其他建设用地23平方公里。

人均城市建设用地106平方米。

5.规划的整体功能结构为：一轴一带系两区、四心绕一湾。

一轴:城市发展主轴:是沿北湖路由老城中心往北湖延伸的城市发展轴。

是城市核心发展轴，重点发展综合服务功能。

✧一带:是京杭古运河文化发展带。

是济宁运河文化遗产和旅游产业的重要空间，也是本片区的特色之一。

✧两区:北部的城市建设区与南部的北湖度假旅游区。

✧四心绕一湾:行政中心、商业中心、文体教育中心、旅游度假服务中心四个城市中心围绕北湖湾部署，共同修建济宁滨湖城市中心区。

6.片区发展策略✧01片区:铁路北片区，规划范围日荷铁路以北，荷花路以西，梁济运河以东，北到规划界线。

规划用地面积1.4平方公里，规划人口0.9万人。

该区是产业转移区，近期逐渐将规划区的工厂转移到该区，适合发展无污染工业，作为近期的经济支撑。

✧02片区:荷花片区，规划范围东起北湖中路，西至济安桥南路，南起高压走廊, 北至日荷铁路。

规划用地面积3.7平方公里，规划人口4.2万人。

由于该片区周边老城区，是近期重点建设的居住区，包括部署和部分房地产开发。

✧03片区:文体片区，范围由东起北湖中路，西至梁济运河，南起外环路, 北至高压走廊。

规划用地面积5.4平方公里，规划人口5.1万人。

城市规划案例分析

《城市规划案例解析》课程作业城市的扩张与规划——南京*名：**班级：建筑学1103学号：*************指导老师：**摘要：随着社会的发展，经济的迅速飞升，中国的城市建设进入了空前繁盛的时期，在满足了经济发展的需求基础，同时带来了不可避免的许多问题。

城市扩张的弊端在当今社会发展中愈发凸显，困扰着城市向更高层次的健康发展，制约着城市功能的发挥。

本文以南京这一个历史名城为例，概括在当今时代背景下南京的城市规划方案，对规划进行多方面的论述，通过研究南京在面对城市扩张进行总体规划设计手法，并对其进行了思考。

关键词：城市扩张、空间结构、城镇结构、城乡差距、绿地规划一、背景：中国城市化进程城市的迅猛“长大”，正成为中国城市化进程的一个突出特征。

来自卫星遥感图像的数据相当惊人---整个国家的城市建成区面积在过去20年中增加了2倍以上，一些城市的建成区更是扩张了20倍以上。

这些数字再次印证了中国正在进行人类有史以来规模最大、速度最快的城市化进程。

在这种扩张背后，中国城市化进程中的诸多问题仍未达成充分共识。

1、很多城市建成区的平均海拔都在明显下降。

这说明两个问题，第一是抵御自然灾害的能力下降，在灾害面前更加脆弱;另外说明城市越来越多地占用了更好的耕地。

迅猛的城市扩张背后，是20年间有1.7万平方公里耕地被城市化。

而另一方面，从2000年开始，全国城市建成区的使用效率开始下降。

它表现为，单位面积内GDP的数字增势有所减缓。

对于我国这样一个大国，国土面积总是能够支撑城市建设所需的土地。

但是，是否能够节约高质量的农地、避免高质量农地被城市化，关系到国家的粮食安全和社会稳定。

2、资源环境约束的趋紧、城乡差距拉大、区域竞争加剧、环境恶化。

3、中国各地城市化水平不尽相同：西部处于初步阶段，中部进入快速发展期，而像北京这样的东部大城市已进入了后工业化的时代，城市化基本完成。

二、南京概况历史: 南京历史源远流长，原始村落在6000年前就逐步形成；有“十朝之都”的美誉；与长安、洛阳、燕京合称“中国四大古都”。

城市规划原理—完整版

名词解释部份1、日照间距: 先后两排南向房屋之间，为保证后排房屋在冬至日底层获得不低于二小时的满窗日照而保持的最小间隔距离。

2、建造后退：是规定建造物应距离城市道路或者用地红线程度。

3、绿地率:规划地块内各类绿化用地总和和占该用地面积的比例。

4、土地使用兼容性：在控制性详细规划中往往涉及到多种用地性质在地块内混合布置问题，以适应城市发展的需要，为了协调处理性质不同的各用地的关系而采取的一种方法。

(不确定，见《控制性详细规划》P38-395、城市蓝线：河流水域用地边界线。

6、城市紫线：历史保护区域边界线。

7、城市绿线：城市生态、环境保护区域边界线。

8、城市居住区：泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地和特城市干道或者自然分界线所围合，并与居住人口规模 (30000--50000 人)相对应，配建有一整套较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。

9、CBD ：中央商务区 (Central Business District ，简称：CBD)指一个国家或者大城市里主要商业活动进行的地区。

10、容积率：是指一个小区的总建造面积与用地面积的比率。

11、建造平均层数：指一个建造地段内所有建造各层面积总和除以这些建造总面积的总和12、CIAM ：国际现代建造协会。

13、拆建比：新建的建造总面积与拆除的原有建造总面积的比值。

14、配建设施:与住宅规模或者与人口规模相对应配套建设的公共服务设施、道路和公共绿地的总称。

15、竖向设计：城市开辟建设地区(或者地段)，为满足道路交通、地面排水、建造布置和城市景观等方面的综合要求，对自然地形进行利用、改造，确定坡度、控制高程和平衡土石方等而进行的规划设计。

16、环境容量：在保证人群健康和生态系统不受危害的前提下，环境系统或者其中某一要素对污染物的最大容纳量。

17、道路红线：城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线18、控制性详细规划：是以总体规划或者分区规划为依据，以土地使用控制为重点，详细规定建设用地性质、使用强度和空间环境，它强调规划设计与管理及开辟相衔接，作为城市规划管理的依据并引导修筑性详细规划的编制。

城市规划——案例分析共21页PPT

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51、天下之事常成于困约，而败于奢靡。——陆游 52、生命不等于是呼吸，生命是活动。——卢梭
53、伟大的事业，需要决心，能力，组织和责任感。 ——易卜生 54、唯书籍不朽。——乔特
55、为中华之崛起而读书。 ——周恩来

城市规划——案例分析
16、人民应该为法律而战斗，就像为了城墙而战斗一样。 ——赫拉克利特 17、人类对于不公正的行为加以指责，并非因为他们愿意做出这种行为，而是惟恐自己会成为这种行为的牺牲者。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强者做什么事都横行霸道。— —奥维德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含义是财富。— —爱献生

城市总体规划案例分析

城市总体规划案例分析城市是集经济、社会等各项活动为一体的空间有机体，是一个非常复杂的系统。

城市规划着重于平衡和协调城市整体与全局的关系，一个城市的总体规划是对其城市在一定时期内的城市性质、发展目标、发展规模、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署和实施措施。

城市总体规划是对城市发展的战略安排，是战略性的发展规划，是推动整个城市发展战略目标实现的组成部分。

城市总体规划要因地制宜、合理安排和组织城市各建设项目，采取适当的城市布局结构并落实到土地上，妥善安排城市中心区和周边环境的关系，使城市建设发展和社会经济的发展等相协调，取得一定的经济、社会、环境效益，并注意到城市景观的分布布局走势，体现出城市的特点与特色，这样一个城市的总体规划才是完美的。

（一）合肥总体规划分析合肥居皖之中，晋江带淮，坐落在我国五大淡水湖之一的巢湖北岸，是一座具有悠久历史的古城。

合肥经过50年的发展，现在有瑶海、庐阳、蜀山和包河四区以及肥东、肥西、长丰三县，已成为全国重要的科研教育基地。

合肥周边的城镇发展战略是以现代化大城市建设带动周边地区和县乡经济发展，推动小城镇的经济发展，逐步缩小城乡差距，实现城乡一体化发展，建立同合肥市市域经济社会发展和城市化水平相适应的城镇体系，形成以合肥市城镇体系，促进市域经济社会持续、健康、快速的发展。

主城区为中心，店埠等为次中心，主要交通干线作为发展轴线，具有放射状、开放型的市域。

城市形态合肥市城市主要向西南方向发展，适当向东发展，控制向北发展，要坚持“多中心、组团式”的规划布局形态，合理控制老城区的环境容量，逐步有序的开发新城区。

城市以老城区为核心，向东、北、西南三个方向发展，三翼之间形成大片绿色空间，将巢湖新鲜湿润的空气引入城市中心，并通过构筑城市外围大绿环，可降低市区的热岛效应，改善城市生态环境，城市结构因城市形态而确定为：一个市级中心和四个市级副中心的多元结构。

市级中心位于老城区，为全市的行政文化商业中心。

完整word版城规划原理案例分析题

城市规划原理案例分析例1：我国东部某市人口规模45万人，编制了以制造业、商业为产业发展方向的城市总体规划计划。

图示为总体规划中的道路交通规划。

一条与其他城市相连的一级公路经过城市西侧；现状有一条铁路由城市北部穿过。

并设西江由城市东侧穿过，有火车站；航运发达，客运、货运均有较好的基础。

请指出道路交通规划中存在的问题，提出修改意见。

并作指示性的修改。

: 道路交通规划中存在的问题有(1)过境道路穿越城市，不合理；城市主、次干道穿越铁路过多；(2) (3)东西向主干道偏少；沿河两岸，东西向联系道路偏(4) 少；铁路穿越市区，对城市影响较(5) 大；铁路客运站内主干道穿越，不(6) 利于站线布局；铁路客运站、长途汽车站以及轮船码头布局分散，不利于交通换乘；(7)修改建议：）过境公路西移，与城市在南北各预留一个出入口；（1）将客货混用的港口码头调整为客运码头和货运码头，货运码头布置在城市北部仓储区（2 和工业区，客运码头布置在城市中部，靠近铁路客运站和长途客运站；）增加东西向主干道密度；3（）加强沿河东西向联系，增设过河主干道；（4 5（）铁路从城市北部穿过，或将铁路客运站规划为南北出入口，方便南北两区使用；）减少干道穿越铁路。

6（1表达了城市干2图为某城市的总体规划示意图，例试评道网布置与地形地貌、城市建设用地的关系。

析其主要优缺点优点：1.主次干道布置顺应了山势河流沿东西向城市中心大道布置城市中心公建有 2.利于组织城市特色，西为西山风景区，东为客站。

工业、仓库用地区位合理，对外交通方便，3.靠近货站。

缺点：沿铁路西侧的南北向城市道路承担过境交通1.影响了交通功能的两侧布置了市中心公建，功能，发挥，道路功能混乱。

工业、仓库区内部没有规划道路系统与城市2.其他用地缺少联系。

万人。

规划人口352000---2020：图示为某城市年总体规划。

该市为南方一座中等城市，例3城市西侧为由山和湖组成的省级风景区，一条省道沿南北向经过该市。

[建筑设计]-城市总体规划原理及方案评析

（二）城市用地的评定
（1）用地评定的要求
城市用地的评定是在调查分析自然环境各要素的基础上，按照规划与建设的需要，以及整备用地在工程技术上的可能性与经济性，对用地的环境条件进行质量评价，以确定用地的适用程度。
2.用地评定的内容
以用地为基础，综合与之相关的各项自然环境条件的优劣，来鉴别各种用地是否符合规划与建设的需要。
构等用地。不包括中学、小学和托幼用地，该用地应归入居住用地。
Ｃ7 ── 文物古迹用地具有保护价值的古遗址、古墓葬、古建筑、革命遗
址等用地。不包括已做其它用途的文物古迹用地，该用地应分别归入相应的用地类别。
Ｃ8 ── 其它公共设施用地除以上之外的公共设施用地，如宗教活动场所、社
会福利院等用地。
T —对外交通用地
铁路、公路、管道运输、港口和机场等城市对外交通运输及其附属设施等用地。
分有五个中类：
T1—铁路用地 T2—公路用地 T3—管道运输用地 T4—港口用地 T5—机场用地
S —道路广场用地
市级、区级和居住区级的道路、广场和停车场等用地。
分有三个中类：
S1—道路用地 S2—广场用地 S3—社会停车场库用地
③要十分注重居住用地自身及用地周边的环境污染影响。在接近工业区时，要选择在常年主导风向的上风位，并按环保等法规规定间隔有必要的防护距离。
④应有适宜的规模与用地形状，以有利于居住区的空间组织和建设工程经济。
⑤在城市外围选择居住用地，要考虑与现有城区的功能结构关系，利用旧城区公共设施、就业设施，有利于密切新区与旧区的关系，节省居住区建设的初期投资
⑥居住区用地选择要结合房产市场的需求趋向，考虑建设的可行性与效益。
⑦居住用地选择要注意留有余地。在居住用地与产业用地相配合一体安排时，要考虑相互发展的趋势与需要，如产业有一定发展潜力与可能时，居住用地应有相应的发展安排与空间准备。

城市规划——案例分析21页PPT

城市规划——案例分析
21、静念园林好，人间良可辞。 22、步步寻往迹，有处特依依。 23、望云惭高鸟，临木愧游鱼。 24、结庐在人境，而无车马喧；问君何能尔？心远地自偏。 25、人生归有道，衣食固其端。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 7

城市规划原理课堂案例

７、市政公用设施用地
规划市政公用设施用地主要有三墩水厂，轻轨车站等。分区共设市政公用设施用地 101.56公顷，其中供应设施用地28. 75公顷，交通设施用地59.9公顷，邮电设施用地3.55 公顷，环境卫生设施用地2.14公顷，施工与维修设施用地3.01公顷，其它市政公用设施用地4.21公顷。
８、绿地
城市规划原理课堂案例
什么是城市分区规划：
在城市总体规划的基础上，对局部地区的土地利用、人口分布、公共设施、城市基础设施的配置等方面所作的进一步安排。
城市分区怎么规划？
城市分区规划的主要内容
确定分区内土地使用性质、居住人口分布、建筑用地的容量控制。
确定市、区级公共设施的分布及其用地规模。确定城市主、次干道的红线位置、断面、控制点
六、道路交通
１、对外交通：为杭州市西部入城口，对外道路 320国道，02省道由分区入城；绕城公路西段纵贯整个分区，经由绕城公路，西部对外交通线可与城市其它各个方向的对外交通线相连；规划汽车西站位于本分区天目山路，为城市西部重要对外公路交通集散点；运河二通道穿越西部风景区，对分区功能布局影响较大，建议就其走向和位置作进一步论证。
４、完善风景名胜区道路系统，优化游览线路，为游客创造方便快捷的道路交通条件。
５、西湖风景区人口采取只出不进的政策，严格控制人口的机械增长；景区内农居近期相对集中，远期逐步外迁。
６、划定各类文物古迹保护区，严格控制文物古迹保护区内的建设，如需建设，则必须按照先发掘，后建设的原则进行；加强对文物古迹的保护，修缮和利用，发展博物馆业及专业陈列馆业。
总体规划对本分区的要求；分区人口现状；分区土地利用现状；分区居住、公建、工业、仓储、市政公用
设施、绿地、水面等现状及发展要求；分区道路交通现状及发展要求；分区主要工程设施及管网现状。

城市规划法及案例分析

第九条任何单位和个人都应当遵守经依法批准并公布的城乡规划，服从规划管理，并有权就涉及其利害关系的建设活动是否符合规划的要求向城乡规划主管部门查询。任何单位和个人都有权向城乡规划主管部门或者其他有关部门举报或者控告违反城乡规划的行为。城乡规划主管部门或者其他有关部门对举报或者控告，应当及时受理并组织核查、处理。
优势，城市建设基本联片，公用设施基本到达的地区。
（4）近郊区：是指紧靠市期城市建设用地等与市区关系密切的地区。（5）规划控制区：是指在城市行政区域内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。如水源保护区、机场及其控制区、风景名胜及历史文化遗存等.

意义：
1. 突出城乡规划的公共政策属性（1）强调把社会公共利益放在核心位置。（2）强调“先规划后建设”的原则及城乡规划的公共服务职能。 “三规合一” （国土规划、区域规划和城市规划） 2. 强调城乡规划综合调控的地位和作用《城乡规划法》从法律上明确，城乡规划是政府引导和调控城乡建设和发展的一项重要公共政策，是具有法定地位的发展蓝图。 3. 新的城乡规划体系的建立（1）建立了“城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划”这一崭新的城乡规划体系（2）“总体规划和详细规划”两个阶段，将有关专项规划纳入总体规划。 4. 严格城乡规划修改程序对城乡规划相关内容的修改做出了详细的规定。以削减规划实施过程中修改的随意性，防止“一任领导一个规划” 的现象，是规划决策客观、公正、民主的有力制度保障措施之一。
五监督检查六法律责任七附则
第一章
第一条为了加强城乡规划管理，协调城乡空间布局，改善人居环境，促进城乡经济社会全面协调可持续发展，制定本法。第二条制定和实施城乡规划，在规划区内进行建设活动，必须遵守本法。本法所称城乡规划，包括城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。城市规划、镇规划分为