中国交通运输协会概况

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道路运输协会章程

道路运输协会章程（原创版）目录一、道路运输协会简介二、协会的宗旨和任务三、协会的组织架构四、协会的会员制度五、协会的经费来源和使用六、协会的决策机构和执行机构七、协会的终止和清算正文一、道路运输协会简介道路运输协会是我国道路运输行业的一个专业性、行业性、非营利性社会组织。

其成立于 1985 年，总部设在北京，是我国最早成立的道路运输行业组织之一。

协会旨在促进我国道路运输行业的健康发展，维护行业内的公平竞争，推动行业的技术进步和管理创新。

二、协会的宗旨和任务协会的宗旨是：服务行业，服务企业，服务政府，服务社会。

协会的主要任务包括：1.宣传和贯彻国家的道路运输政策法规，推动行业的法制建设。

2.开展道路运输行业的调查研究，为政府决策提供参考。

3.组织行业培训，提高行业人员的职业素质。

4.组织行业交流，推动行业的技术进步和管理创新。

5.组织制定和推广行业的标准和规范。

6.维护行业内的公平竞争，处理行业内的纠纷和争议。

7.开展国际交流和合作，推动行业的国际化发展。

三、协会的组织架构协会的组织架构包括：会员大会、理事会、常务理事会、监事会、秘书处。

会员大会是协会的最高权力机构，负责制定和修改协会章程，选举和罢免理事会成员，审议理事会的工作报告和财务报告。

理事会是会员大会的执行机构，负责协会的日常工作，选举和罢免常务理事会成员，聘任和解聘秘书长。

常务理事会负责协会的决策和执行，监督协会的财务工作。

监事会负责监督协会的财务工作和理事会的工作。

秘书处是协会的执行机构，负责协会的日常工作。

四、协会的会员制度协会的会员分为单位会员和个人会员。

单位会员是指在我国境内注册的道路运输企业、相关企业和机构。

个人会员是指在道路运输行业内有一定影响力的专家、学者和行业人士。

协会的会员需遵守协会章程，执行协会决议，参加协会活动，缴纳会费。

五、协会的经费来源和使用协会的经费来源包括：会费、捐赠、政府资助、服务收入。

协会的经费主要用于：协会的日常工作、行业调查研究、行业培训、行业交流、协会的会议和活动、协会的出版物和宣传资料。

中国交通运输协会现代客运枢纽分会成立

京沪高速铁路开始铺轨
７１日，京沪高速铁路铺轨正式启动。京沪高速月９
入轨道工程施Ｔ阶段，取得了重要的阶段性成果。
中国交通运输协会现代客运枢纽分会成立
７２月９日，中围交通运输协会现代客运枢纽分会成立大会在北京
铁路铺轨标志着京沪高铁建设已进入从线下工程施工转召开。
中国交通运输协会现代客运枢纽分会是一个由从事综合交通客
京沪高速铁路是世界上一次建成线路最长、标准最运枢纽规划、设计、建设、运营和管理的相关单位、科研机构等与专
高的高速铁路，也是新中国成立以来一次投资规模最大家、学者自愿组成的行业性、非营利性社会团体，会员涉及铁路、公
京沪高速铁路建设全面推行以机械化、工厂化、专程控制、精细管理，对安全、质量实行最严格的控制，
业化、信息化为支撑的标准化管理。坚持源头把关、过纽的发展理念和方式，加强各种运输方式的有机衔接，提高运输效确保主体丁程实现 “ 缺陷”。目前，京沪高速铁路建现实的意义，必将对我同综合客运枢纽的建设和发展，对交通运输零
长江大桥、济南黄河大桥、淮河特大桥等一系列重点工普及，为政府部门制定宏观政策提供建议，为科研、设计、建设和运
程，利完成了线下工程的施工。顺
营等企业和个人提供业务交流、学习的平台。中同交通运输协会现代客运枢纽分会的成立，对转变客运枢率，加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合交通枢纽具有重要而

中国交通运输协会

中国交通运输协会关于举办中国国际多式联运峰会的通知随着全球经济一体化进程的加快，特别是国务院颁布“物流业调整和振兴规划”后，我国的多式联运行业有了迅猛发展，多式联运作为各种不同运输方式的集化组合，交通运输基础设施的优化运用和管理形式，已经被国内外广泛采用，并且越来越受到大家的重视。

但受业内诸多因素的制约，我国的多式联运业在实际运作过程中还存在诸多问题，有签于此，在国家行业管理部门的关心支持下，中国交通运输协会将在2010年11月25-26日在中国上海召开“中国国际多式联运峰会”，峰会由中国交通运输协会运输与物流研究分会、联运分会和上海鸿与智实业有限公司承办。

本届峰会以“把握国际多式联运发展趋势，建设高效运输体系”为主题，根据当前国内外动态与市场经济形势，共同探讨多式联运行业的发展状况和趋势；充分融合市场和技术两方面的最新热点，探索面临的市场机遇，共享国际领先的多式联运发展经验和相关模式；集聚该领域内专业人士，探讨业内所面临的问题，在思想碰撞的火花中发现解决途径，提出解决方案；为多式联运行业的发展、创新，搭建交流和洽谈业务的平台，促进多种运输方式的合理有效衔接，共同把握多式联运未来的发展方向。

本次峰会是中国唯一具有专业化、本土化以及国际化的国际多式联运领域会议。

届时，将邀请国家相关部委和地方有关政府官员，国际相关组织，国际和国内联运各环节相关企业，铁路局、货运站、港务局、航运公司、汽车运输公司、联运公司、物流公司、保税及物流园区，相关设备与服务提供商、集装箱租赁商，相关设备供应商，货主和货运代理企业，投资顾问公司，法律服务界等有关负责人及业内知名媒体参加。

现诚邀关注多式联运发展的各界代表参加本次论坛。

由于会议时间临近，请参会代表尽早报名为感。

中国交通运输协会二零一零年五月十二日。

中国交通运输协会团体标准项

中国交通运输协会团体标准项
中国交通运输协会（China Communications and Transportation Association）是中国国家交通运输领域的行业协会，组织和管
理着一系列标准和规范。

以下是中国交通运输协会涵盖的一些团体标准项：
1. 道路交通运输标准：包括规定道路标志、交通信号灯、道路设计和建设等方面的标准，以确保公路交通运输的安全和顺畅。

2. 汽车技术标准：涵盖汽车设计、制造、测试和安全等方面的标准，确保汽车的质量和安全。

3. 铁路运输标准：包括铁路线路设计、车辆技术、信号系统和运营管理等方面的标准，以确保铁路运输的安全和效率。

4. 航空运输标准：涵盖飞机设计、飞行规范、航空设施和空管系统等方面的标准，以确保航空运输的安全和顺畅。

5. 水运运输标准：包括船舶设计、航道管理、港口设施和船舶安全等方面的标准，以确保水运运输的安全和效率。

除了上述领域的标准外，中国交通运输协会还参与制定和推广其他相关领域的标准，如城市交通规划和管理、物流运输、智能交通等。

这些标准的制定旨在提高交通运输系统的安全性、便利性和可持续性，促进交通运输行业的健康发展。

中国道路运输协会团体标准

中国道路运输协会团体标准中国道路运输协会是在我国道路运输业内具有重要影响力的行业组织，其制定的团体标准对于规范我国道路运输行业的发展起着至关重要的作用。

接下来，我将介绍中国道路运输协会团体标准的相关内容。

首先，中国道路运输协会团体标准的制定目的是为了加强我国道路运输行业的规范化管理，提高运输效率，保障交通安全。

通过建立和完善各类标准，促进行业内的自律和规范发展，提高服务质量。

其次，中国道路运输协会团体标准主要包括各类道路运输业务的操作规程、安全管理标准、运输设备和技术标准等。

例如，对于货物运输业务，协会制定了相应的操作规程，要求各运输企业遵守并执行，确保货物能够按时、安全地运达目的地。

同时，协会还制定了一系列安全管理标准，包括车辆的安全技术要求、司机的从业资格要求等，以确保道路运输过程中的交通安全。

此外，中国道路运输协会团体标准还积极推动绿色低碳发展。

随着环境保护和可持续发展的重要性日益凸显，协会团体标准中增加了对新能源运输的要求。

通过制定新能源车辆的技术标准和使用规范，协会鼓励运输企业使用环保型车辆，降低能源排放，减轻对环境的影响。

此外，中国道路运输协会团体标准还在促进物流信息化方面起到了积极的推动作用。

协会制定了关于智能物流技术标准和信息化平台的规范，鼓励运输企业采用新技术，提升物流运作效率和信息交互能力，促进物流供应链的协同发展。

中国道路运输协会团体标准的制定过程十分严谨，通常包括市场调研、专家论证、征求意见等环节。

协会还积极与各相关单位联合制定标准，提高标准的权威性和可行性。

总的来说，中国道路运输协会团体标准的出台，为我国道路运输行业的规范化、安全化、绿色化发展提供了有力支撑。

通过合理的制定和有效执行，使得道路运输行业能够更好地适应市场需求，提高服务水平，为我国经济社会发展做出积极贡献。

中国交通运输协会分会工作规则

中国交通运输协会分会工作规则
【实用版】
目录
一、中国交通运输协会简介
二、中国交通运输协会分会介绍
三、分会工作规则
四、分会的组织结构和职能
五、分会的活动和项目
六、分会的加入条件和程序
正文
中国交通运输协会是由中国交通运输行业内的企业、事业单位、社会团体和个人自愿组成的全国性、行业性、非营利性社会组织。

成立于 1991 年，位于北京市，业务范围包括行业管理、信息交流、业务培训、书刊编辑、国际合作和咨询服务等。

中国交通运输协会分会是协会的重要组成部分，负责在各个省份、自治区、直辖市和计划单列市开展协会的工作。

分会的宗旨是促进交通运输行业的发展，加强行业内的交流和合作，提高行业整体水平，为政府决策提供参考和建议。

分会工作规则主要包括以下几个方面：
第一，分会的组织结构和职能。

分会设会长、副会长、秘书长、副秘书长等职务，负责组织和领导分会的工作。

分会的职能包括开展行业内信息交流、业务培训、技术咨询、国际合作等活动，以及编辑出版相关书刊和资料等。

第二，分会的活动和项目。

分会每年都会组织一系列活动和项目，包括行业研讨会、培训课程、展览展示等，旨在促进行业内的交流和合作，
提高行业整体水平。

第三，分会的加入条件和程序。

加入分会的条件是遵守协会章程和分会工作规则，有自愿加入的意愿，并且是依法成立的交通运输行业内的企业、事业单位、社会团体和个人。

加入程序包括提交申请、经分会会长办公会议审核通过、缴纳会费等。

中国交通运输协会分会工作规则

中国交通运输协会分会工作规则摘要：一、引言- 介绍中国交通运输协会- 介绍分会工作规则的目的和意义二、分会组织结构- 分会的构成- 分会的职责和权利三、分会工作内容- 分会的工作范围- 分会的工作内容四、分会工作流程- 分会工作的基本流程- 分会工作流程的具体步骤五、分会考核与激励- 分会的考核机制- 分会的激励措施六、分会与其他组织的关系- 分会与总会和其他分会之间的关系- 分会与其他相关组织的关系正文：中国交通运输协会是一个全国性、行业性的社会团体，旨在促进我国交通运输事业的发展。

分会作为中国交通运输协会的下设机构，其在协会中扮演着重要的角色。

为了规范分会的工作，中国交通运输协会制定了一套分会工作规则。

一、引言中国交通运输协会分会工作规则旨在明确分会的工作职责、规范分会工作流程，提高分会工作效率，确保分会工作的顺利开展。

二、分会组织结构分会是中国交通运输协会的下设机构，由一定数量的企业、单位或个人组成。

分会设会长、副会长、秘书长等职务，负责分会的日常管理工作。

分会应根据总会的工作要求，结合自身实际情况，制定工作计划，组织开展工作。

三、分会工作内容分会工作内容主要包括：1.宣传、贯彻国家和行业有关政策、法规，推动分会成员遵守法律法规。

2.组织开展技术交流、培训、咨询等服务活动，提高分会成员的交通运输业务水平。

3.收集、整理、分析行业信息，为分会成员提供信息服务。

4.组织开展交通运输领域的科研、技术攻关等工作。

5.完成总会交办的其他工作任务。

四、分会工作流程分会工作流程主要包括以下几个步骤：1.根据总会的工作要求，结合分会实际情况，制定分会工作计划。

2.将工作计划报总会审批，总会批准后，组织实施。

3.组织开展各项活动，确保活动的顺利进行。

4.活动结束后，进行总结，向总会报告工作成果。

5.根据总会要求，对分会工作进行考核。

五、分会考核与激励分会考核主要是对分会工作的评估，包括分会工作计划执行情况、活动开展情况等。

交通运输行业的管制政策

交通运输行业的管制政策1、交通运输行业主管部门和管理体制交通运输部是我国道路运输业的主管部门。

各级政府交通行政主管部门履行本辖区的公路、水路等交通运输业的行政管理职能。

中国道路运输协会是道路运输业的行业自律性管理组织。

交通运输部的主要职责是拟订并组织实施公路、水路、民航行业规划、政策和标准，承担涉及综合运输体系的规划协调工作，促进各种运输方式相互衔接等各级人民政府下设交通厅（或交通局、交通委员会）等交通行政主管部门，其主要负责：贯彻执行党和国家有关交通运输工作的方针政策、法律法规规章；依法拟定并监督执行交通运输发展战略、法规和政策；组织拟定并监督实施交通运输行业规划、政策和标准；参与拟定物流业发展战略和规划；指导公路、水路交通运输体系的规划、建设和管理。

中国道路运输协会成立于1991年，是由中国道路运输业及相关行业的企事业单位和团体自愿组成、具有全国性社会团体法人资格的非营利性行业组织，接受交通运输部与民政部的业务指导和监督管理。

2、交通运输行业主要法律法规和政策：(1)国家相关产业政策道路运输业作为国民经济发展的纽带和基础，近年来一直受到国家相关部门的高度重视，其鼓励和扶持政策具体包括：①2007年3月，国务院发布的《国务院关于加快发展服务业的若干意见》明确指出“优先发展运输业，提升物流的专业化、社会化服务水平，大力发展第三方物流”，同时指出“加强交通运输枢纽建设和集疏运的衔接配套，在经济发达地区和交通枢纽城市强化物流基础设施整合，形成区域性物流中心”②2007年11月，交通部发布的《关于促进道路运输业又好又快发展的若干意见》，明确提出“加大对道路运输业的资金投入。

道路运输为社会提供基础性、普遍性服务，要保证70%以上的客货运附加费用于道路运输发展，并积极争取财政投入，多渠道筹集社会资金。

在资金使用上，重点投放在道路运输站场、农村客运、道路运输信息化建设、运输安全管理和应急运输保障上”，同时“引导运输企业以资产为纽带，通过并购、联合、参股等多种方式，实现规模化、集约化、网络化经营和特许连锁经营。

中国道路运输协会(CRTA)的地位和影响力

中国道路运输协会（CRTA）的地位和影响力中国道路运输协会（China Road Transport Association, CRTA）是中国最大的道路运输行业社会团体组织，成立于1985年。

其地位和影响力不仅体现在行业内外，还在推动和引导中国道路运输行业的快速发展方面起到重要的作用。

首先，CRTA在中国道路运输行业中具有垄断地位。

作为该行业的唯一大型社会团体组织，CRTA拥有数万家会员单位，覆盖了道路运输行业的各个领域和层面。

这些会员单位包括货运公司、物流企业、车辆制造商、道路管理部门等，并涵盖了从小型货车到大型物流企业的各类参与主体。

CRTA通过会员单位的广泛覆盖，拥有了几乎全面的行业数据和信息，能够准确把握行业的动态和趋势。

在各类规章制度的制定过程中，CRTA能够代表广大会员单位的利益，对政府的政策制定和执行起到有力的干预作用。

其次，CRTA在行业协调和自律方面具有重要影响力。

道路运输行业作为一个庞大而复杂的系统，需要不同利益相关者之间的协调与配合。

CRTA作为行业的组织者和代表，致力于协调各类企业和政府部门之间的关系，推动行业自律和规范运作。

CRTA积极开展各类交流会议和研讨活动，组织会员单位间的合作与交流，促进行业内信息的流动和共享。

通过这些活动，CRTA有效促进了行业的协同发展，提高了道路运输行业整体的效率和水平。

此外，CRTA在政策倡导和法规制定方面发挥重要作用。

道路运输行业作为国民经济的重要支柱之一，其发展受到政策和法规的制约和引导。

CRTA密切关注行业发展中的问题和挑战，积极向政府提供政策建议和意见，推动政府加大对道路运输行业的支持和引导力度。

CRTA与政府机构保持着紧密的合作关系，与交通运输部、公安部等相关部门共同制定和修改行业标准、政策和法规。

通过参与政策的制定，CRTA能够更好地代表行业利益，推动有利于行业健康发展的政策的出台。

此外，CRTA在国际交流和合作方面也具有一定影响力。

中国交通运输协会分会工作规则

中国交通运输协会分会工作规则
摘要：
一、中国交通运输协会简介
二、分会工作规则的背景与目的
三、分会工作规则的具体内容
四、分会工作规则的实施与意义
正文：
中国交通运输协会是我国交通运输领域的重要行业组织，致力于推动交通运输行业的规范、发展和创新。

为了更好地发挥分会的作用，规范分会工作，中国交通运输协会制定了一套分会工作规则。

分会工作规则的背景与目的，主要是为了加强分会组织建设，明确分会工作职责，确保分会工作的有序开展。

通过制定工作规则，为分会工作人员提供明确的行动指南，使分会工作更加制度化、规范化。

分会工作规则的具体内容包括以下几个方面：
1.组织架构：分会应按照中国交通运输协会的章程规定设立，并在协会的指导下开展各项工作。

分会设会长、副会长、秘书长等职务，分会工作人员应为协会会员。

2.工作职责：分会应履行协会赋予的各项职责，包括但不限于参与行业政策研究、开展行业交流活动、推动行业科技创新等。

分会应定期向协会报告工作进展。

3.会议制度：分会应定期召开工作会议，讨论分会工作进展及工作计划，
会议纪要应及时报送协会。

4.工作报告：分会应每年向协会提交年度工作报告，总结分会工作成果及存在问题，提出下一年度工作计划。

5.经费管理：分会经费来源为协会拨款、会员会费及其他合法收入。

分会应按照协会财务管理规定，合理使用经费，并接受协会的财务监督。

分会工作规则的实施与意义，在于推动分会工作的制度化、规范化，提高分会工作效率，更好地服务交通运输行业的发展。

交通运输协会和公路学会的关系

交通运输协会和公路学会的关系交通运输协会和公路学会是两个与交通运输行业相关的组织，它们在推动行业发展、促进交流合作等方面发挥着重要作用。

下面将从两个组织的背景介绍、组织结构、工作领域和合作关系等方面来详细探讨交通运输协会和公路学会的关系。

首先，交通运输协会是一个以推动交通运输行业发展为宗旨的非营利组织。

它的成立目的是提供交通运输行业的专业知识与技术支持，促进行业的发展与进步。

交通运输协会一般由行业专家、企业代表、政府官员以及相关学者组成，旨在为行业提供一个交流合作的平台。

而公路学会是一个在公路工程领域具有权威性的学术组织。

它的主要任务是研究公路工程技术、推动公路建设与管理的科学发展。

公路学会一般由公路工程专业人士、学者和研究机构组成，致力于促进公路工程领域的学术研究与实践交流。

在组织结构上，交通运输协会和公路学会有一定的相似之处。

两个组织通常都设有会长、常务理事和秘书长等机构，并由大会、理事会和专业委员会等组成。

在人员构成方面，交通运输协会主要由行业和学术界的代表组成，而公路学会则侧重于公路工程专业人士和学者。

这种组织结构的设置、人员构成的安排有助于促进交通运输行业和公路工程领域的交流与合作，以推动行业的发展。

在工作领域上，交通运输协会和公路学会各有侧重。

交通运输协会在交通运输领域开展各类研究、调研、咨询等工作，旨在为政府和企业提供有益建议和政策支持。

它通常会组织行业论坛、研讨会、展览会等交流活动，以促进行业内外的交流与合作。

公路学会则主要关注公路工程技术和管理领域的研究，旨在提高公路工程的技术水平和管理水平。

公路学会通常会发表学术论文、举办学术会议和研讨会等，以推动公路工程领域的学术研究与实践交流。

在合作关系方面，交通运输协会和公路学会存在一定的合作与互补关系。

首先，两个组织在行业交流方面有着密切的合作。

交通运输协会和公路学会会相互参加对方组织的学术会议、研讨会等活动，交流经验、分享研究成果，以促进行业的共同进步。

中国物流与交通运输协会的发展历程和重要成就

中国物流与交通运输协会的发展历程和重要成就中国物流与交通运输协会（China Federation of Logistics & Purchasing，简称CFLP）是中国物流与交通运输行业最高级别的专业性组织，成立于1984年6月，是中国物流行业唯一的全国性社团组织。

在过去的几十年里，中国物流与交通运输协会在行业发展与改革中发挥了非常重要的作用，并取得了一系列的重要成就。

中国物流与交通运输协会的成立标志着中国物流行业进入了一个新的发展阶段。

在此之前，物流行业大多数是独立运营的，缺乏有效的统筹与协调。

协会的成立为中国物流行业提供了一个集中资源和信息的平台，促进了行业规范化和标准化的发展。

在成立初期，中国物流与交通运输协会的主要工作是加强对物流信息和流通业务的调查研究，并为政府决策提供相关建议。

同时，协会还致力于推动行业内部的技术创新和设备更新，并开展了一系列培训活动，提高了行业从业人员的专业水平。

随着中国市场经济的不断发展和对外贸易的快速增长，物流行业得到了前所未有的发展机遇。

中国物流与交通运输协会积极参与制定行业标准和政策，推动物流行业的发展和改革。

1993年，协会主导制定了《国际物流标准术语》和《国内物流测算手册》，填补了国内物流标准化的空白，为物流运作提供了规范和便利。

在2000年以后，中国物流与交通运输协会进一步加强了对行业的调研工作，并推动各类物流标准的制定和推广。

协会积极参与了国际物流领域的合作与交流，并成为了国际物流与供应链管理领域重要的参与者和影响者。

此外，协会还主办了多届中国国际物流技术设备展览会和国际物流发展高层论坛，为行业搭建了一个交流和合作的平台。

在中国物流与交通运输协会的带领下，中国物流行业取得了显著的成就。

2018年，中国物流业总体规模稳居全球第一，占全国GDP比重超过15%，成为支撑中国经济发展的重要支柱产业。

同时，中国的物流服务质量和效率不断提高，对外贸易的物流成本逐步降低，为各行业的发展提供了有力的保障。

交通运输部工作人员的协会组织与行业交流

交通运输部工作人员的协会组织与行业交流交通运输部的工作人员协会是一个非常重要的组织，它致力于加强内部员工之间的交流与联系，并与相关行业进行合作和交流。

本文将探讨协会的组织结构以及它如何促进行业交流的重要性。

一、协会组织结构为了保证协会的正常运作，协会设立了一个完善的组织结构。

首先是协会的理事会，理事会由具有丰富经验和专业知识的工作人员组成，他们负责协会的战略决策和重大事务的处理。

同时，协会还设立了不同的部门，如会员部、活动策划部、行政部等，这些部门分工明确，各司其职，为协会的日常工作提供支持。

二、协会的功能与使命协会的主要功能是促进内部员工之间的交流与联系，并为他们提供学习和成长的机会。

协会会员可以通过参与各类活动和会议，了解和分享最新的行业动态和研究成果。

此外，协会还提供培训和专业知识的交流平台，使员工能够不断提升自身能力和技能。

协会的使命是成为交通运输行业的桥梁和纽带，促进行业间的合作和发展。

通过与相关机构和企业的合作，协会可以为行业提供政策咨询和技术支持，推动交通运输行业的创新和升级。

三、协会组织的活动为了实现功能和使命，协会组织了各种各样的活动。

首先是定期的会议和座谈会，通过这些活动，协会会员可以互相交流经验，分享项目的进展和成果。

此外，协会还组织各类研讨会和培训班，以满足不同员工的专业需求。

另外，协会还会组织参观考察和学术交流活动。

通过参观其他企业和机构，协会会员可以学习先进的管理经验和技术，并与其他行业的从业人员进行交流，这有助于促进交通运输行业的创新和发展。

四、行业交流的重要性协会的组织和活动对于行业交流具有重要的意义。

首先，行业交流可以促进知识的共享和技术的创新。

通过与其他企业和机构的交流，协会会员可以了解行业的最新发展和创新技术，从而为自己的工作提供更多的思路和方法。

其次，行业交流有助于建立行业间的合作和互信。

通过定期的交流活动，企业和机构可以相互了解，建立起良好的沟通渠道和合作关系。

中国交通运输协会(企业信用报告)- 天眼查

动产抵押、欠税公告、经营异常、开庭公告、司法拍卖六．知识产权信息：商标信息、专利信息、软件著作权、作品著作权、网站备案七．经营信息：招投标、债券信息、招聘信息、税务评级、购地信息、资质证书、抽查检查、产
品信息、进出口信息八．年报信息
＊以上内容由天眼查经过数据验证生成，供您参考＊敬启者：本报告内容是天眼查接受您的委托，查询公开信息所得结果。天眼查不对该查询结果的全面、准确、真实性负
1100 万元
注销
王德荣
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四、企业发展
4.1 融资历史
截止 2018 年 09 月 11 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
五、风险信息
5.1 被执行人信息
截止 2018 年 09 月 11 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
5.2 失信信息
截止 2018 年 09 月 11 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
考。
1.3 变更记录
截止 2018 年 09 月 11 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
1.4 主要人员
截止 2018 年 09 月 11 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。

中国交通运输协会概况

中国交通运输协会概况中国交通运输协会中国交通运输协会成立于1982年，国家发展与改革委员会、国家交通运输部、国家铁道部、中国民航局为共同发起人，协会由国家发展与改革委员会主管，是国内最早成立的全国性行业协会之一。

中国交通运输协会横跨了包括铁道、民航、公路、水运、管道五种运输方式，除此之外，还包括邮电和解放军总后的军事交通。

同时，我会同交通部、铁道部、商务部等13个部委一起，是全国现代物流部际联系会议的成员单位之一。

协会下设18个专业委员会和分会，比如城市轨道交通专业委员会、交通投融资专业委员会、交通新材料专业委员会、中心城市运输专业委员会、物流企业分会等等。

协会还设有物流研究院、运输研究中心、培训中心等研究、咨询、培训机构。

在全国有25个省级交通运输协会，和35个中心城市交通运输协会。

中国交通运输协会主办的全国性刊物，主要有《中国交通年鉴》、《物流时代》、《中国航务周刊》等等。

交通运输和物流是中国交通运输协会工作的两个轮子。

协会围绕这两个方面在研究咨询、国际交流与合作、人才培训等方面，协助政府、帮助企业，开展了大量的工作。

协会成立以来，开展研究、咨询项目200多项，获奖20多项。

协会承担了大量国家关于交通运输和物流方面的课题研究工作，其中包括《十二五国际环境对我国交通运输的影响》、《铁路体制改革与运输效率关系的研究》、《节能减排对物流发展的促进作用》等。

在培训方面，几年来，我们在国内外组织举办了200多期关于运输管理、交通法规、智能交通和物流方面的培训班，数万人次参加培训。

近年又引进了“国际物流经理职业资格认证”培训项目。

中国交通运输协会连续四年举行“中国物流企业百强评选活动”，推动中国第三方物流企业的成长。

在对外合作方面，协会和许多国家和国际组织有长期友好的合作，努力为中外运输和物流企业搭建业务合作的平台，如“中国国际城市轨道交通展览会”、“中国国际集装箱多式联运发展论坛”、“中国国际物流节”等具有品牌性活动在业界极具影响力。

交通运输协会和公路学会的关系

交通运输协会和公路学会的关系交通运输协会和公路学会是两个在交通领域发挥重要作用的组织，它们之间存在紧密的联系和合作关系。

交通运输协会是一个以促进交通运输发展和提高交通运输行业技术水平为宗旨的非营利性组织。

该协会汇集了各个领域的专家学者、企事业单位和政府部门，通过组织交流研讨会、举办学术会议、发布行业报告等方式，推动交通运输领域的发展。

而公路学会则是在交通运输协会的基础上，专注于公路领域的学术研究和技术交流。

公路学会以研究公路建设、管理、维护等为主要任务，致力于提高公路建设和运营管理的水平。

因此，可以说公路学会是交通运输协会的一个重要分支机构。

交通运输协会和公路学会之间存在着密切的合作关系。

交通运输协会作为一个综合性的组织，与各个领域的专业学会都有着紧密的联系。

在交通运输协会的组织结构中，公路学会作为一个专业领域的分支机构，负责公路领域的学术研究和技术交流。

交通运输协会通过与公路学会的合作，可以更好地促进公路领域的发展，并为公路建设和管理提供专业支持。

同时，公路学会也可以通过交通运输协会的资源和平台，扩大自身的影响力和学术影响力。

交通运输协会和公路学会还可以通过共同的活动和项目来加强合作。

例如，交通运输协会可以组织公路学会的专家参与交通运输协会的研究项目，为公路领域提供更多的专业意见和建议。

公路学会也可以邀请交通运输协会的专家参与公路学会的学术研讨会和技术交流活动，分享交通运输领域的最新成果和实践经验。

通过这种合作方式，交通运输协会和公路学会可以共同推动交通领域的发展，为社会经济的可持续发展做出更大贡献。

交通运输协会和公路学会是两个在交通领域发挥重要作用的组织，它们之间存在着紧密的联系和合作关系。

交通运输协会作为一个综合性的组织，通过与公路学会的合作，可以促进公路领域的发展；公路学会作为交通运输协会的重要分支机构，致力于公路建设和管理的研究和交流。

通过共同的合作和交流，交通运输协会和公路学会可以共同推动交通领域的发展，为社会经济的可持续发展做出贡献。

中国交通运输行业市场竞争格局、基础设施行业发展及道路运输行业发展趋势分析

中国交通运输行业市场竞争格局、基础设施行业发展及道路运输行业发展趋势分析一、行业主管部门、管理体制和主要法律法规及政策1、行业主管部门和管理体制交通运输部是我国道路运输业的主管部门。

各级政府交通行政主管部门履行本辖区的公路、水路等交通运输业的行政管理职能。

中国道路运输协会是道路运输业的行业自律性管理组织。

交通运输部的主要职责是负责推进综合交通运输体系建设，统筹规划铁路、公路、水路、民航以及邮政行业发展，建立与综合交通运输体系相适应的制度体制机制，优化交通运输主要通道和重要枢纽节点布局，促进各种交通运输方式融合；负责组织拟订综合交通运输发展战略和政策，组织编制综合交通运输体系规划，拟订铁路、公路、水路发展战略、政策和规划，指导综合交通运输枢纽规划和管理；负责组织起草综合交通运输法律法规草案，统筹铁路、公路、水路、民航、邮政相关法律法规草案的起草工作；负责拟订综合交通运输标准，协调衔接各种交通运输方式标准；负责国家公路网运行监测和应急处置协调工作，承担综合交通运输统计工作，监测分析交通运输运行情况，发布有关信息；拟订经营性机动车营运安全标准，指导营运车辆综合性能检测管理，参与机动车报废政策、标准制定工作等。

2、行业主要法律法规中国道路运输协会成立于1991年，是由中国道路运输业及相关行业的企事业单位和团体自愿组成，是经国家交通部批准、民政部注册登记设立、具有法人资格的全国性社会团体，属行业性、非营利性组织，接受交通运输部与民政部的业务指导和监督管理，以为中国道路运输行业提供服务为宗旨。

我国现行的有关道路运输行业的法律法规比较完善，已基本覆盖道路运输行业运营的各个环节，主要法律法规按实施时间列表如下：二、市场竞争格局通运输业的竞争主要体现在两个方面，一方面是公路、铁路、水路、航空、管道等不同运输方式下的竞争；另一方面，是同一运输方式下不同企业之间的竞争。

目前我国已基本建立了涵盖公路、铁路、水路、航空、管道等不同运输方式的综合性交通运输体系。

交通运输行业协会管理总结

交通运输行业协会管理总结交通运输行业协会起到了促进行业内企业合作和交流的重要作用。

为了更好地管理和发展协会，我们对过去一段时间内的工作进行总结，以便更好地规划未来的发展方向。

以下是对交通运输行业协会管理工作的总结和评估。

一、协会组织结构协会的组织结构是协会管理的基础。

通过合理的组织结构能够使各部门职责明确、工作高效。

我们的协会采用了扁平化的组织结构，由理事会、秘书处、各专业委员会和会员企业组成。

理事会负责制定协会发展战略和政策，秘书处协调各部门工作，专业委员会负责行业技术研究和推广，会员企业是协会的基础。

整个组织结构紧密合作，各自发挥着重要的作用。

二、协会运营管理1. 会员拓展和服务协会的会员是协会工作的核心。

过去一段时间，我们持续加强了会员拓展和服务工作。

通过组织各类行业峰会、研讨会、培训课程等活动，为会员企业提供专业支持和交流平台，提高会员企业的融合度和参与度，加强协会与会员企业之间的联系。

2. 政策研究和倡导协会作为行业的代表，需要密切关注国内外相关政策，及时研究和分析对行业发展的影响。

通过与政府部门的沟通和合作，为行业提供政策建议和倡导，推动行业健康发展。

3. 信息服务和资源共享协会致力于为会员企业提供信息服务和资源共享平台。

通过建设行业数据库、发布行业报告和分析，为会员提供最新的市场信息和发展趋势，帮助企业把握时机，规避风险。

三、协会项目管理协会项目是协会推动行业发展的重要手段。

我们通过开展各类行业研究、科研项目和技术推广活动，为会员企业提供更多的服务和机会。

1. 研究项目协会积极引入专业人才和行业权威机构，开展行业相关的研究项目。

通过研究结果的发布和分析报告的发布，为会员企业提供决策参考和指导，进一步提高协会在行业内的影响力。

2. 技术培训和交流协会定期组织各类技术培训和交流活动，包括行业会议、研讨会、培训课程等。

这些活动旨在提升会员企业的技术水平和创新能力，促进行业内的合作和交流。

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