道岔钢轨标注
道岔尺寸表
总布置图 专线7594 专线7596 专线7598 叁标线(90)7452
高锰钢整铸辙叉 专线7594-4 专线7596-4 专线7598-4 叁标线(90)7452-3
附注
标准轨距专 用线铁路 标准轨距专 用线铁路 专用线标准 轨距铁路
5
标
43kg/m钢轨45° 菱形交叉
叁标线(90)7454
叁标线(90)7454-3
标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路
附注
表12-3-13
序 号 1 2 3 4 5 6 图 别 通 通 通 通 标 标 名称
菱形交叉部件组成表
总布置图 专线7507 专线7506 专线7531 专线7530 叁标线 (90)7418 叁标线 (90)7417 锐角辙叉 及护轨 专线7505 专线7502 专线7529 专线7527 叁标线 (90)7089 叁标线 (90)7076 钝角辙叉 专线7494 专线7490 专线7519 专线7515 叁标线 (90)7084 叁标线 (90)7071 附注
6
设
43kg/m钢轨60° 菱形交叉
叁标线(90)7456
叁标线(90)7456-3
表12-3-14
图别 名称
对称三开道岔部件组成表
转辙器 中间辙叉 及护轨 专线8670 右侧后端辙 左侧后端辙 叉及护轨 叉及护轨 专线8671 专线8671 附注Fra bibliotek总布置图标
50AT7号对称三开道岔
专线8668
专线8669
60kg/m钢轨6号菱形交叉 60kg/m钢轨4.5号菱形交叉 50kg/m钢轨6号菱形交叉 50kg/m钢轨4.5号菱形交叉 43kg/m钢轨6号菱形交叉 43kg/m钢轨4.5号菱形交叉
9#、12#道岔部分重要标准尺寸和支距
60kg/m钢轨9#、12#道岔标准尺寸
目前我国单开道岔：
单开道岔：（simple turnout）主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。
单开道岔的组成：由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。
转辙器的作用是引导车轮从一线进入另一线，它由两根基本轨、两根尖轧及各种联结零件组成。
转辙器与辙叉间的连接线路称为连接部分。
辙叉是使车轮由一股钢轨的轨线平面交叉设备，主要有翼轨、心轨及联结零件组成。
单开道岔的分类：按钢轨类型分类，有60，50，43㎏/ m 钢轨道岔。
按道岔号码分类，有9，12，18，24，号等，其中6，7号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下，其他各号则适用于铁路正线和站线，并以9 号及12号最为常用，在侧线通过高速列车的地段，则需铺设
18号、24号等大号码道岔。
道岔号码N按其所用辙叉角α的余切计，即cotα。
按道岔平面形式分类，主要有直线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨曲线辙叉单开道岔等。
按转辙器结构形式分类，有普通钢轨断面和特种钢轨断面的单开道岔、间隔铁式和可弯式单开道岔。
按辙叉结构形式分类，有固定型和可动心轨型单开道岔。
按叉枕类型分类，有木岔枕道岔和混凝土岔枕道岔。
道岔轨距：需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨尖端轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。
道岔各部分的轨距加宽，采用适当的递减距离，以保证行车的平稳性。
中国新设计的道岔（如提速道岔）中，除尖轨尖端宽2 mm 处因刨切引起的轨距构造加宽外，其余部分轨距均为标准轨距1435mm。
铁路道岔图号含意
001 CZ577 每米60kg钢轨9号(V直小于等于120每小时)单开道岔002 CZ580 改进型每米60kg钢轨9号道岔5m间距交叉渡线003 CZ581 改进型每米60kg钢轨9号5.3m间距交叉渡线004 CZ582 改进型每米60kg钢轨9号5.5m间距交叉渡线005 CZ583 改进型每米60kg钢轨9号6.5m间距交叉渡线006 CZ2209 92改进型每米50kg钢轨9号可动心辙叉单开道岔007 CZ2215 每米50kg钢轨12号改进型单开道岔008 CZ2216 每米50kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线009 CZ2505 每米60kg钢轨9号(vz140)单开道岔010 CZ2516 每米60kg钢轨12号提速改造(vz200)可动心轨辙叉单开道岔011 CZ2516D 每米60kg钢轨12号(VZ200)可动心辙叉单开道岔012 CZ2527 每米60kg钢轨30号改进型单开道岔013 SC325-3 每米60kg钢轨12号(VZ200)单开道岔014 SC330-03 每米60kg钢轨12号单开道岔015 SC340-301 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线016 SC341-301 每米60kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线017 SC342-301 每米60kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线018 SC343-301 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线019 SC350-3 每米60kg钢轨12号(VZ120)复式交分道岔020 京津城际18号德国高速道岔021 京津城际36号德国高速道岔022 铁联线002 每米60kg钢轨12号单开道岔023 铁联线002 每米60kg钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔024 专线4112-3 每米43kg钢轨9号单开道岔025 专线4128 每米60kg钢轨12号单开道岔026 专线4132 每米75kg钢轨12号单开道岔027 专线4135 每米75kg钢轨18号单开道岔028 专线4141 每米50kg钢轨9号单开道岔029 专线4144 每米50kg钢轨12号单开道岔030 专线4147 每米50kg钢轨12号单开道岔031 专线4151-3 每米50kg钢轨9号单开道岔032 专线4155 每米50kg钢轨18号单开道岔033 专线4190-2 每米60kg钢轨12号单开道岔034 专线4194-2 每米60kg钢轨9号单开道岔035 专线4198 每米50kg钢轨12号单开道岔036 专线4201-3 每米60kg钢轨12号单开道岔037 专线4204-3 每米60kg钢轨9号单开道岔038 专线4207-3 每米60kg钢轨18号单开道岔039 专线4220-2 每米60kg钢轨12号单开道岔040 专线4223-3 每米60kg钢轨18号单开道岔041 专线4228-2 每米60kg钢轨12号单开道岔042 专线4245A-3 每米60kg钢轨18号可动心轨辙叉单开道岔043 专线4249-3 每米60kg钢轨12号单开道岔044 专线4257-2 每米50kg钢轨12号单开道岔045 专线4263-3 每米60kg钢轨30号单开道岔046 专线4272-3 每米60kg钢轨38号单开道岔047 专线5816 每米50kg钢轨6号单开道岔048 专线5819 每米50kg钢轨号对称道岔049 专线6043 每米60kg钢轨9号复式交分道岔050 专线6047 每米60kg钢轨12号复式交分道岔051 专线6051 每米75kg钢轨12号复式交分道岔052 专线6054 每米50kg钢轨9号复式交分道岔053 专线6058 每米50kg钢轨12号复式交分道岔054 专线6077-2 每米60kg钢轨9号复式交分道岔055 专线6081-2 每米60kg钢轨12号复式交分道岔056 专线7487 每米60kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线057 专线7491 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线058 专线7495 每米60kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线059 专线7501 每米60kg钢轨9号道岔6.5m间距交叉渡线060 专线7503 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线061 专线7508 每米50kg钢轨6号对称道岔5m间距交叉渡线062 专线7512 每米50kg钢轨9号道岔5m间距交叉渡线063 专线7516 每米50kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线064 专线7520 每米50kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线065 专线7523 每米50kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线066 专线7526 每米50kg钢轨9号道岔6.5m间距交叉渡线067 专线7528 每米50kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线068 专线7532 每米50kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线069 专线7535 每米50kg钢轨9号道岔5.5m间距交叉渡线070 专线7541 每米50kg钢轨号对称道岔5m间距交叉渡线071 专线7545 每米60kg钢轨9号道岔5.5m间距交叉渡线072 专线7548 每米50kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线073 专线7549 每米50kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线074 专线7550 每米50kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线075 专线7551 每米50kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线076 专线7562-2 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线077 专线7567-2 每米60kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线078 专线7571-2 每米60kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线079 专线7575-2 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线080 专线7578-2 每米60kg钢轨9号道岔5m间距交叉渡线081 专线7583-2 每米60kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线082 专线7587-2 每米60kg钢轨9号道岔5.5m间距交叉渡线083 专线7591-2 每米60kg钢轨9号道岔6.5m间距交叉渡线084 专线7623-3 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线085 专线7628-3 每米60kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线086 专线7632-3 每米60kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线087 专线7636-3 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线088 专线7650-3 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线089 专线7655-3 每米60kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线090 专线(01)4272-1-2 每米50kg钢轨18号单开道岔091 专线(01)7659 每米50kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线092 专线(02)4151-1-2 每米50kg钢轨9号单开道岔093 专线(02)4204-1-2 每米60kg钢轨9号单开道岔094 专线(02)7648-1-2 每米60kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线095 专线(02)7649-1-2 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线096 专线(02)7660-1-2 每米50kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线097 专线(02)7661-1-2 每米50kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线098 专线(02)7662-1-2 每米50kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线099 专线(02)7663-1-2 每米50kg钢轨9号道岔5m间距交叉渡线100 专线(02)7664-1-2 每米50kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线101 专线(02)7665-1-2 每米50kg钢轨9号道岔5.5m间距交叉渡线102 专线(02)7666-1-2 每米50kg钢轨9号道岔6.5m间距交叉渡线103 专线(90)8668 50AT 7号对称三开道岔更多铁路评论请登陆中国铁道论坛(道岔图号是专指每一种道岔的分配号码，其中分为专线**** 研线**** 铁联线**** SC*** CZ**** 三标线***** （现在较少使用）。
铁路道岔图含意
001 CZ577 每米60kg钢轨9号(V直小于等于120每小时)单开道岔002 CZ580 改进型每米60kg钢轨9号道岔5m间距交叉渡线003 CZ581 改进型每米60kg钢轨9号5.3m间距交叉渡线004 CZ582 改进型每米60kg钢轨9号5.5m间距交叉渡线005 CZ583 改进型每米60kg钢轨9号6.5m间距交叉渡线006 CZ2209 92改进型每米50kg钢轨9号可动心辙叉单开道岔007 CZ2215 每米50kg钢轨12号改进型单开道岔008 CZ2216 每米50kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线009 CZ2505 每米60kg钢轨9号(vz140)单开道岔010 CZ2516 每米60kg钢轨12号提速改造(vz200)可动心轨辙叉单开道岔011 CZ2516D 每米60kg钢轨12号(VZ200)可动心辙叉单开道岔012 CZ2527 每米60kg钢轨30号改进型单开道岔013 SC325-3 每米60kg钢轨12号(VZ200)单开道岔014 SC330-03 每米60kg钢轨12号单开道岔015 SC340-301 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线016 SC341-301 每米60kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线017 SC342-301 每米60kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线018 SC343-301 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线019 SC350-3 每米60kg钢轨12号(VZ120)复式交分道岔020 京津城际18号德国高速道岔021 京津城际36号德国高速道岔022 铁联线002 每米60kg钢轨12号单开道岔023 铁联线002 每米60kg钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔024 专线4112-3 每米43kg钢轨9号单开道岔025 专线4128 每米60kg钢轨12号单开道岔026 专线4132 每米75kg钢轨12号单开道岔027 专线4135 每米75kg钢轨18号单开道岔028 专线4141 每米50kg钢轨9号单开道岔029 专线4144 每米50kg钢轨12号单开道岔030 专线4147 每米50kg钢轨12号单开道岔031 专线4151-3 每米50kg钢轨9号单开道岔032 专线4155 每米50kg钢轨18号单开道岔033 专线4190-2 每米60kg钢轨12号单开道岔034 专线4194-2 每米60kg钢轨9号单开道岔035 专线4198 每米50kg钢轨12号单开道岔036 专线4201-3 每米60kg钢轨12号单开道岔037 专线4204-3 每米60kg钢轨9号单开道岔038 专线4207-3 每米60kg钢轨18号单开道岔039 专线4220-2 每米60kg钢轨12号单开道岔040 专线4223-3 每米60kg钢轨18号单开道岔041 专线4228-2 每米60kg钢轨12号单开道岔042 专线4245A-3 每米60kg钢轨18号可动心轨辙叉单开道岔043 专线4249-3 每米60kg钢轨12号单开道岔044 专线4257-2 每米50kg钢轨12号单开道岔045 专线4263-3 每米60kg钢轨30号单开道岔046 专线4272-3 每米60kg钢轨38号单开道岔047 专线5816 每米50kg钢轨6号单开道岔048 专线5819 每米50kg钢轨号对称道岔049 专线6043 每米60kg钢轨9号复式交分道岔050 专线6047 每米60kg钢轨12号复式交分道岔051 专线6051 每米75kg钢轨12号复式交分道岔052 专线6054 每米50kg钢轨9号复式交分道岔053 专线6058 每米50kg钢轨12号复式交分道岔054 专线6077-2 每米60kg钢轨9号复式交分道岔055 专线6081-2 每米60kg钢轨12号复式交分道岔056 专线7487 每米60kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线057 专线7491 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线058 专线7495 每米60kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线059 专线7501 每米60kg钢轨9号道岔6.5m间距交叉渡线060 专线7503 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线061 专线7508 每米50kg钢轨6号对称道岔5m间距交叉渡线062 专线7512 每米50kg钢轨9号道岔5m间距交叉渡线063 专线7516 每米50kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线064 专线7520 每米50kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线065 专线7523 每米50kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线066 专线7526 每米50kg钢轨9号道岔6.5m间距交叉渡线067 专线7528 每米50kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线068 专线7532 每米50kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线069 专线7535 每米50kg钢轨9号道岔5.5m间距交叉渡线070 专线7541 每米50kg钢轨号对称道岔5m间距交叉渡线071 专线7545 每米60kg钢轨9号道岔5.5m间距交叉渡线072 专线7548 每米50kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线073 专线7549 每米50kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线074 专线7550 每米50kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线075 专线7551 每米50kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线076 专线7562-2 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线077 专线7567-2 每米60kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线078 专线7571-2 每米60kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线079 专线7575-2 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线080 专线7578-2 每米60kg钢轨9号道岔5m间距交叉渡线081 专线7583-2 每米60kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线082 专线7587-2 每米60kg钢轨9号道岔5.5m间距交叉渡线083 专线7591-2 每米60kg钢轨9号道岔6.5m间距交叉渡线084 专线7623-3 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线085 专线7628-3 每米60kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线086 专线7632-3 每米60kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线087 专线7636-3 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线088 专线7650-3 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线089 专线7655-3 每米60kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线090 专线(01)4272-1-2 每米50kg钢轨18号单开道岔091 专线(01)7659 每米50kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线092 专线(02)4151-1-2 每米50kg钢轨9号单开道岔093 专线(02)4204-1-2 每米60kg钢轨9号单开道岔094 专线(02)7648-1-2 每米60kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线095 专线(02)7649-1-2 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线096 专线(02)7660-1-2 每米50kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线097 专线(02)7661-1-2 每米50kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线098 专线(02)7662-1-2 每米50kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线099 专线(02)7663-1-2 每米50kg钢轨9号道岔5m间距交叉渡线100 专线(02)7664-1-2 每米50kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线101 专线(02)7665-1-2 每米50kg钢轨9号道岔5.5m间距交叉渡线102 专线(02)7666-1-2 每米50kg钢轨9号道岔6.5m间距交叉渡线103 专线(90)8668 50AT 7号对称三开道岔更多铁路评论请登陆中国铁道论坛(道岔图号是专指每一种道岔的分配号码，其中分为专线**** 研线**** 铁联线**** SC*** CZ**** 三标线***** （现在较少使用）。
道岔部分重要标准尺寸和支距
60kg/m钢轨9#、12#道岔标准尺寸
目前我国单开道岔：
单开道岔：（simple turnout）主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。
单开道岔的组成：由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。
转辙器的作用是引导车轮从一线进入另一线，它由两根基本轨、两根尖轧及各种联结零件组成。
转辙器与辙叉间的连接线路称为连接部分。
辙叉是使车轮由一股钢轨的轨线平面交叉设备，主要有翼轨、心轨及联结零件组成。
单开道岔的分类：按钢轨类型分类，有60，50，43㎏/ m 钢轨道岔。
按道岔号码分类，有9，12，18，24，号等，其中6，7号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下，其他各号则适用于铁路正线和站线，并以9 号及12号最为常用，在侧线通过高速列车的地段，则需铺设18号、24号等大号码道岔。
道岔号码N按其所用辙叉角α的余切计，即cotα。
按道岔平面形式分类，主要有直线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨曲线辙叉单开道岔等。
按转辙器结构形式分类，有普通钢轨断面和特种钢轨断面的单开道岔、间隔铁式和可弯式单开道岔。
按辙叉结构形式分类，有固定型和可动心轨型单开道岔。
按叉枕类型分类，有木岔枕道岔和混凝土岔枕道岔。
道岔轨距：需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨尖端轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。
道岔各部分的轨距加宽，采用适当的递减距离，以保证行车的平稳性。
中国新设计的道岔（如提速道岔）中，除尖轨尖端宽2 mm处因刨切引起的轨距构造加宽外，其余部分轨距均为标准轨距1435mm。
道岔尺寸表
固定型辙叉。本道岔直股钢轨接头应焊 接，绝缘接头应采用胶接,具体配轨要
求见道岔图。
客货共线铁路，速度达到 160km/h不宜采用。
SC402－500
160
35
CZ577
60kg/m钢轨9号92改进 型单开道岔
设
2002
宝桥
运基线路〔2002〕 289号
客货共线铁路
120（货23t CZ577Z 时90，25t时 35
整铸式
75型，拼 装式
4°45′49″ 350000 37907 16853 21054
10500
8100
3220
13080
混
50AT可弯
弹条Ⅰ型分 开式扣件
内锁闭
整铸式
4°45′49″ 350000 43200 16592 26608
5100
1500
1950
14250
混
60AT可弯
Ⅱ型弹条扣 件
外锁闭
4°45′49″ 350000 37800
3°10′47、4 ″
1120000
64200
16592 32843
21208 31357
5100 10500 15300
1800 6900 11700
2585 2585 3185
14211 14211 21414
混
75AT可弯
Ⅱ型弹条扣 件
可动心轨 拼装式
13839 16756
4°45′49″ 330000 36815 16853
15730 19268 19962
7500 10500 8882
5100 5700 8882
2650
12400
混
钢轨 号道岔图号
24592 21450
21450 24592
44392 （11388） 24608 （32996）
24583 （12579）（11996）
44334
方案三 绝缘接头设在侧股
21450 21450
68992 (125962)4582346(0182004)
(36010) 68934
(32916)
方案三 绝缘接头设在直股
2
160 橡胶
160 橡胶
5 Q235
37.6
4
4
10 ZG230-450 0.29
10 ZG230-450 0.21
15 ZG230-450 0.38
备用
15 ZG230-450 0.3
备用
10 ZG230-450 0.302 备用
10 ZG230-450 0.488
10 ZG230-450 0.319
单 位
16
3.6
根
17
3.7
根
18
3.8
根
19
3.9
根
20
4.0
根
21
4.1
根
22
4.2
根
23 4.22 根
24
4.3
根
25
4.4
根
26 4.41 根
27
4.5
根
28
4.6
根
29
4.7
根
30
4.8
根
数量
4 4 3 2 2 3 2 2 4 2 2 4 2 4 3
备注
52
420.6
53
54
轨缝中心
69000
5. 图中A、B、C、D分别表示垫板60-0、60-5、60-8、60-11.
铁路道岔图号含意
001 CZ577 每米60kg钢轨9号(V直小于等于120每小时)单开道岔002 CZ580 改进型每米60kg钢轨9号道岔5m间距交叉渡线003 CZ581 改进型每米60kg钢轨9号5.3m间距交叉渡线004 CZ582 改进型每米60kg钢轨9号5.5m间距交叉渡线005 CZ583 改进型每米60kg钢轨9号6.5m间距交叉渡线006 CZ2209 92改进型每米50kg钢轨9号可动心辙叉单开道岔007 CZ2215 每米50kg钢轨12号改进型单开道岔008 CZ2216 每米50kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线009 CZ2505 每米60kg钢轨9号(vz140)单开道岔010 CZ2516 每米60kg钢轨12号提速改造(vz200)可动心轨辙叉单开道岔011 CZ2516D 每米60kg钢轨12号(VZ200)可动心辙叉单开道岔012 CZ2527 每米60kg钢轨30号改进型单开道岔013 SC325-3 每米60kg钢轨12号(VZ200)单开道岔014 SC330-03 每米60kg钢轨12号单开道岔015 SC340-301 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线016 SC341-301 每米60kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线017 SC342-301 每米60kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线018 SC343-301 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线019 SC350-3 每米60kg钢轨12号(VZ120)复式交分道岔020 京津城际18号德国高速道岔021 京津城际36号德国高速道岔022 铁联线002 每米60kg钢轨12号单开道岔023 铁联线002 每米60kg钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔024 专线4112-3 每米43kg钢轨9号单开道岔025 专线4128 每米60kg钢轨12号单开道岔026 专线4132 每米75kg钢轨12号单开道岔027 专线4135 每米75kg钢轨18号单开道岔028 专线4141 每米50kg钢轨9号单开道岔029 专线4144 每米50kg钢轨12号单开道岔030 专线4147 每米50kg钢轨12号单开道岔031 专线4151-3 每米50kg钢轨9号单开道岔032 专线4155 每米50kg钢轨18号单开道岔033 专线4190-2 每米60kg钢轨12号单开道岔034 专线4194-2 每米60kg钢轨9号单开道岔035 专线4198 每米50kg钢轨12号单开道岔036 专线4201-3 每米60kg钢轨12号单开道岔037 专线4204-3 每米60kg钢轨9号单开道岔038 专线4207-3 每米60kg钢轨18号单开道岔039 专线4220-2 每米60kg钢轨12号单开道岔040 专线4223-3 每米60kg钢轨18号单开道岔041 专线4228-2 每米60kg钢轨12号单开道岔042 专线4245A-3 每米60kg钢轨18号可动心轨辙叉单开道岔043 专线4249-3 每米60kg钢轨12号单开道岔044 专线4257-2 每米50kg钢轨12号单开道岔045 专线4263-3 每米60kg钢轨30号单开道岔046 专线4272-3 每米60kg钢轨38号单开道岔047 专线5816 每米50kg钢轨6号单开道岔048 专线5819 每米50kg钢轨6.5号对称道岔049 专线6043 每米60kg钢轨9号复式交分道岔050 专线6047 每米60kg钢轨12号复式交分道岔051 专线6051 每米75kg钢轨12号复式交分道岔052 专线6054 每米50kg钢轨9号复式交分道岔053 专线6058 每米50kg钢轨12号复式交分道岔054 专线6077-2 每米60kg钢轨9号复式交分道岔055 专线6081-2 每米60kg钢轨12号复式交分道岔056 专线7487 每米60kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线057 专线7491 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线058 专线7495 每米60kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线059 专线7501 每米60kg钢轨9号道岔6.5m间距交叉渡线060 专线7503 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线061 专线7508 每米50kg钢轨6号对称道岔5m间距交叉渡线062 专线7512 每米50kg钢轨9号道岔5m间距交叉渡线063 专线7516 每米50kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线064 专线7520 每米50kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线065 专线7523 每米50kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线066 专线7526 每米50kg钢轨9号道岔6.5m间距交叉渡线067 专线7528 每米50kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线068 专线7532 每米50kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线069 专线7535 每米50kg钢轨9号道岔5.5m间距交叉渡线070 专线7541 每米50kg钢轨6.5号对称道岔5m间距交叉渡线071 专线7545 每米60kg钢轨9号道岔5.5m间距交叉渡线072 专线7548 每米50kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线073 专线7549 每米50kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线074 专线7550 每米50kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线075 专线7551 每米50kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线076 专线7562-2 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线077 专线7567-2 每米60kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线078 专线7571-2 每米60kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线079 专线7575-2 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线080 专线7578-2 每米60kg钢轨9号道岔5m间距交叉渡线081 专线7583-2 每米60kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线082 专线7587-2 每米60kg钢轨9号道岔5.5m间距交叉渡线083 专线7591-2 每米60kg钢轨9号道岔6.5m间距交叉渡线084 专线7623-3 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线085 专线7628-3 每米60kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线086 专线7632-3 每米60kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线087 专线7636-3 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线088 专线7650-3 每米60kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线089 专线7655-3 每米60kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线090 专线(01)4272-1-2 每米50kg钢轨18号单开道岔091 专线(01)7659 每米50kg钢轨12号道岔5m间距交叉渡线092 专线(02)4151-1-2 每米50kg钢轨9号单开道岔093 专线(02)4204-1-2 每米60kg钢轨9号单开道岔094 专线(02)7648-1-2 每米60kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线095 专线(02)7649-1-2 每米60kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线096 专线(02)7660-1-2 每米50kg钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线097 专线(02)7661-1-2 每米50kg钢轨12号道岔5.5m间距交叉渡线098 专线(02)7662-1-2 每米50kg钢轨12号道岔6.5m间距交叉渡线099 专线(02)7663-1-2 每米50kg钢轨9号道岔5m间距交叉渡线100 专线(02)7664-1-2 每米50kg钢轨9号道岔5.3m间距交叉渡线101 专线(02)7665-1-2 每米50kg钢轨9号道岔5.5m间距交叉渡线102 专线(02)7666-1-2 每米50kg钢轨9号道岔6.5m间距交叉渡线103 专线(90)8668 50AT 7号对称三开道岔更多铁路评论请登陆中国铁道论坛(/)道岔图号是专指每一种道岔的分配号码，其中分为专线**** 研线**** 铁联线**** SC*** CZ**** 三标线***** （现在较少使用）。
铁路线路标志设置及刷写标准[详]
![铁路线路标志设置及刷写标准[详]](https://img.taocdn.com/s3/m/3873d2ad4a7302768f993921.png)
线路标志设置及刷写标准一、线路标志设置标准㈠各种线路标志要严格按《铁路技术管理规程》第376条规定，一律距线路中心不少于3.1m（距钢轨外侧2.4m），原则上在石碴坡角处埋设。
㈡公里标、百尺标、缓和曲线标、曲中标、桥涵标埋设高度为地平面以上500mm，坡度标为地平面以上600mm。
㈢警冲标埋设高度为枕面以上不超过350mm。
㈣特殊情况下线路标志埋设1.道床边坡有挡碴墙的，标志移至挡碴墙边，如挡碴墙高度挡住标志，要将标志预埋在挡碴墙上，按标准露出标志，恢复挡碴墙。
2. 线路曲中标上刷写的曲线要素要求用中文，不能用英文字母。
3. 隧道洞壁、桥梁上设置的公里标、百尺标及其他反光标志，要进行补充和刷洗，要求齐全清晰。
二、线路标志刷写标准㈠钢轨轨号正线钢轨编号按里程增加方向进行编排。
无缝线路地段钢轨编号间隔为25米，Ⅱ型枕和新Ⅱ型枕为46根枕，Ⅲ型枕为41/42根枕，无缝线路区段中曲线存在标轨的按无缝线路对待。
标轨地段钢轨编号按接头设置。
1、提速新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕区段轨号统一沿逆向行车方向左侧轨枕顶面斜坡上，在斜坡上涂200mm＊140mm白底，轨号为红字，字号统一为60 毫米×120 毫米字。
2、其它Ⅱ型枕区段，轨号统一刷在轨枕中部的两侧面，白底红字，白底宽200mm，与轨枕同高，字模号为85mm＊140mm。
3、标轨区段，轨号统一刷在接头后第三根轨枕中部的两侧面，白底红字，白底宽200mm，与轨枕同高，字模号为85mm ＊140mm。
㈡曲线标记1、使用10号字模50mm＊35mm，标记为白底红字。
2、曲线标记一般标记在钢轨曲线上股侧轨腰上，正矢点一律用白底红▲标在曲线上股轨头非工作边，红▲为30mm的等边三角形。
如上股钢轨侧因涂油等原因易造成标记不清时，可标记在下股侧轨腰上。
3、曲线正矢点按分中法设置。
缓和曲线直缓点标记：ZH；缓圆点标记：HY ；圆缓点标记：YH；缓直点标记：HZ。
缓和曲线正矢各点及进入圆曲线第一点标记：XXF=XX，其它圆曲线正矢只标记点号。
新道岔尺寸表
2000
中铁咨询 （原专院）
科教基函〔2000〕 150号
本道岔用于线间距4.6m单渡线时，两道 岔为直接对接，中间不设夹直线。单独
使用时，混凝土岔枕应另行设计。
客运专线，限于大修使用
注：混凝土岔枕均达到Ⅲ型枕的刚度，速度达到120km/h的正线上的道岔前后均应用Ⅲ型枕过渡。
GLC（07） 04-300
13839 16756
4°45′49″ 330000 36815 16853
15730 19268 19962
7500 10500 8882
5100 5700 8882
2650
12400
混
60AT曲线
Ⅱ型弹条扣 件
内锁闭
整铸式
5020 7600 混 60AT Ⅱ型弹条 2650 7700 木 普通直线 道钉
设
2007
中铁咨询 （原专院）
科技基〔2006〕43 号
温幅度57，间隔铁最大升温幅度43、最 大降温幅度51，不设传力机构最大升温 幅度45、最大降温幅度45；2.ZTS型自
客运专线
客专线 （07）002
350
80
调式钩型外锁闭机构：限位器最大升温
幅度49、最大降温幅度57，不设传力机
构最大升温幅度45、最大降温幅度55。
业线、地方铁路上，尽可能不 GB154－84
95
用在国铁线路上。
45
50
专线4257 ～4260
50kg/m钢轨12号单开 道岔
部通
2000
中铁咨询 （原专院）
建技〔2001〕72 号，建技〔2003〕
18号
客货共线铁路
专线（01） 120（货
混凝土60kg_m钢轨9号道岔图号(SC402)-9#道岔
中铁轨道系统集团有限公司 二OO九年六月
设计说明
1 本图根据2003年6月3日铁道部运输局主持的时速160公里60kg/m钢轨9号单开道岔设计方案技 术审查会通过的“审查意见”设计。
2 本道岔适用于我国标准轨距直向时速160公里的线路改造。道岔前长与铁联线051相同，后长 加长600mm，有利于现场更换后道岔的焊接。
104 ZG230-450 0.036 含20个备用
176
45# 1.068
176
65Mn 0.083
176
0.135
176
0.078
176
0.376
176 60Si2CrVA 0.475
18
16.4
8
16.4
10
16.4
2
16.4
50
16.4
6
110 数量单位为套
60kg/m钢轨
60.64
数量及单件重量单 位分别为m、kg/m
477
777
DD AA DD
2×3.1
DE AA DE
2×3.2
1450
E E
AA
EE
2×3.3
8341
EF F
F
AAAA
8293
E
FF
F
13681
2×3.4 2×3.5 4000
2×3.7
969
1435 1144
3625
3275
2637 1941
2331
2×3.8 2×3.9
2269 2×4.1 2×4.2
10.3 转辙器第一、第二牵引点前后安设尖轨限位防跳装置，减小列车通过时尖轨斥离状态下的 振动。
道岔尺寸表
专线7506 专线7502 专线7490
专线7531
专线7530 叁标线 (90)7418 叁标线 (90)7417
专线7529
专线7527 叁标线 (90)7089 叁标线 (90)7076
专线7519
专线7515 叁标线 (90)7084 叁标线 (90)7071
叁标线 (90)7433
叁标线 (90)7485
叁标线 标准轨距专用
(90)7431
线铁路
35
设
43kg/m钢轨7号道岔4.5m间 距交叉渡线
叁标线 (90)7446
叁标线 (90)4077
叁标线 (90)7447
叁标线 (90)7479
叁标线 标准轨距专用
(90)7445
线铁路
序图 号别 1通 2通 3通 4通 5标 6标
高锰钢整铸辙叉 专线7594-4 专线7596-4 专线7598-4
附注
叁标线(90)7452-3
标准轨距专 用线铁路
叁标线(90)7454-3
标准轨距专 用线铁路
叁标线(90)7456-3
专用线标准 轨距铁路
表12-3-14 对称三开道岔部件组成表
图别
名称
总布置图
转辙器
中间辙叉 右侧后端辙 左侧后端辙 及护轨 叉及护轨 叉及护轨
附注
标
50AT7号对称三开道岔 专线8668 专线8669 专线8670 专线8671 专线8671
叁标线 (90)7076
叁标线 (90)7071
24
标
43kg/m钢轨9号道岔5.0m间 距交叉渡线
叁标线 (90)7065
TB402-75
钢轨、辙叉编号名称图
道岔焊缝编号说明：
直基本轨前焊头为“1”号；直基本轨后焊头为“3”号；直护轨基本轨后焊头为“5”号；曲基本轨前焊头为“7”号；直股尖轨跟焊头为“9”号；岔趾直引轨前焊头为“11”号；岔趾直引轨后焊头为“13”号；直股岔跟焊头为“15”号；曲股尖轨跟焊头为“2”号；岔趾曲引轨前焊头为“4”号；岔趾曲引轨后焊头为“6”号；曲股岔跟焊头为“8”号；曲基本轨后焊头为“10”号；曲护轨基本轨后焊头为“12”号。
道岔如额外增加焊缝，按正线焊头编号为单号、侧线焊头编号为双号顺序编号。
（备注：3#至5#、10#至12#头之间如果增加焊头，依次命名为3+#头、3++#头，10+#头、10++#头）。
钢轨编号办法
二、钢轨编号填写说明：
1、编号办法：
A、以左股钢轨为准编号。
正线和两端有道岔的站线，按里程计算方向编号，只有一端有道岔的站特线，按面向终端或车挡进行编号。
B、正线以公里为计算单位，自第一根钢轨开始至本公里最末一根止，遇一根钢轨跨及两个计算里程，如钢轨长度在前一计算里程内有一半及以上时，该轨编入前一计算里程内，否则应为下一计算里程的第一号。
遇有道岔，钢轨不编号，留一空格，注明道岔编号、类型、全长。
C、相互式接头曲线，以左股为准顺序编号。
右股终端有一重号（图1）；右股较左股少一根时，右股终端有一跳号（图2）。
D、复线及三线以上的地段，钢轨编号与单线相同。
E、长钢轨（含无缝线路及超长无缝线路）：从长钢轨起端按每25米为一根轨编写轨号，到长钢轨末端，长度不足6米，计入前一根钢轨，大于等于6米时另编一根轨号。
F、站线以每一线别为计算单位，遇道岔不编号，空一格，注明道岔编号、类型、全长，自道岔后第一根钢轨起，面向终端顺序编号。
G、普通线路钢轨编号应写在顺里程方向左股钢轨内侧轨腰，距轨头一米处。
无缝线路钢轨编号写在25米处。
（如图3）
H、个别更换钢轨后，线路大修或成段更换再用轨或线路无缝化改造后，要及时修改，每年秋检时进行复查。
地铁钢轨标志标记建议方案
轨道工程标志标记建议方案一、钢轨焊接接头编号：正线：采用行别+里程公里数+左（右）股+焊头顺序号的编号规则，上下行分别用“S”“X”区分，左右股钢轨采用后缀“Z”“Y”进行区分。
即：“S01Y21”，其中“S”代表上行线，“01”代表公里标，两位数，“Y”代表右股钢轨，“21”代表该公里范围的焊头顺序号，两位数，从小里程向大里程编每公里范围内焊缝顺序号。
试车线：采用“T”代表调试试车线，以区别于其他线名，其他以正线编号规则实施。
焊头编号字体为180号字（字高45mm）；字体为宋体加粗；字底规格为长条红底白字，宽度90mm，长度结合标志内容超出头尾字30mm。
编号位置在钢轨尾端距轨端第2-3根轨枕间处的内侧轨腰上。
说明：1、正线行别：从青岛站面向青岛北站方向，左线为下行线，右线为上行线。
2、股别：每条线从小里程面向大里程方向，左手边为左股，右手边为右股。
二、钢轨接头编号：1、原则：钢轨接头编号采用阿拉伯数字标注，每公里范围内从01开始编，过下一个公里标重新开始，遇道岔时，道岔前后缓冲轨计入编号。
若一根轨跨越2个公里里面，根据现场情况，哪一公里占的多就放到哪里。
2、位置：位于接头大里程一侧、面向大里程右股距离轨缝第1-2根枕钢轨内侧轨腰上（注：轨号要标在所属钢轨的范围内）。
3、字体大小：钢轨接头编号字体为360号字（字高90mm）；字体为宋体加粗；字底规格为红底白字，高度120mm，宽度结合标记内容超出头尾字30mm。
4、方向：以人由小里程向大里程观看为正顺序排列。
三、长轨条编号：长轨条的编号规则：长轨条号采用设计图纸中的编号，上下行线采用“S”“X”区别，左右股钢轨采用后缀“Z”“Y”进行区分，长轨条中每个单元轨节的编号采用后缀“-1，-2……”依次编，长轨条起终点写明长轨条的长度，每个单元轨节的始终点标注此单元轨节的编号、长度、锁定轨温。
如上行，长轨条4号，左股，第一个单元轨节，长度1500米，锁定轨温31度，其表示方法：S4Z-1 L＝1500M T＝31℃标注位置：道心砼面中心横向布置，字体上部朝向所在轨节方向,一个锁定轨节两端各一。
常用道岔主要参数
R=330000
辙叉长度：4557
叉前长；1849（154）
叉后长：2708（226）
岔枕图号:GB154-84
护轨长度：
L直=4500
L曲=4500
护轨轨型及护轨形式：
50Kg./m钢轨间隔铁式
叉前长；3220（179）
叉后长：5771（321）
岔枕图号:专线(01)3425
护轨长度：
L直=8110（14孔）
L曲=8110（14孔）
护轨轨型及护轨形式：
43Kg./m钢轨分开式可调护轨
六、混凝土枕60Kg/m钢轨9号单开道岔（SC390 CZ577）
道岔全长L=29569
道岔前长|a=13839
图号：专线4229-5.6
R=350000
辙叉长度：5992
叉前长；2038（170）
叉后长：3954（330）
岔枕图号:专线3399
护轨长度：
L直= 6900（12孔）
L曲=4800（8孔）
护轨轨型及护轨形式：
50kg/m钢轨
分开式可调护轨
九、混凝土枕60Kg/m钢轨12号单开道岔（SC330）
道岔全长L=37907
50kg/m钢轨分开式可调护轨
八、混凝土枕60Kg/m钢轨12号单开道岔（专线4228. 4249）
道岔全长L=37800
道岔前长|a=16592
道岔后长b=21208
辙叉角度：4.45.49
尖轨长度：12400
尖轨轨型：60AT钢轨
图号：专线4229-7.8
L=11100
基本轨长度：16792
基本轨轨型：60Kg/m钢轨
道岔全长L=43200
新型道岔钢轨装载示意图
新型道岔钢轨装载示意图
1．准备车辆，带帮平板或木质普板两辆。
2．加固材料，镀锌8#铁线或直径11钢丝绳，3吨紧线器小型转向架一组（100mm）,100mm*100mm*2700mm垫方两根40mm*60mm*2700mm木方6根。
3．装载方法：①把转向架分别固定在车辆平板车的中心线；
②把2根100mm*100mm*2700mm的木方分别放置在两车连线处端板里侧150mm
处；
③钢轨纵向装在两车的转向架上，短轨放置一车的转向架和垫上方，左右均
匀摆放；
④平车的两侧放置直基本轨，曲基本股（15700mm）。
直基本轨（15700mm），
两侧对称依次往里放置短轨（7205mm、7192mm）（9026mm、14912mm）（16195mm、
22191mm）辙岔。
⑤7205mm、7.92mm、9026mm，辙岔放置是一个平板车底层垫上方和转向架上，
其它跨装。
⑥如果放置2层，每车应放置三根40mm*60mm*2700mm垫方，钢轨与底层钢
轨相对应放置。
⑦每车用8股8#铁线两道分别捆在转向架的捆排环上，或用钢丝绳，紧线器
捆绑。
⑧每车用4股8#铁线把两股钢轨单独捆绑，每车两侧分别插两块鱼尾板并调
好。
⑨配件放置在两车的空处和钢轨上并捆绑加固好。
⑩用2股8#线在两侧端部二层的钢轨孔穿过固定在平车转向架铁环上封端。
4．控制措施：
①指派吊装工长及以上人员带领专人负责捆绑，完毕后由车间安全员，副
主任负责检查验收。
②工程车辆运行停靠站时，由押运人员对装载加固情况进行全面检查，有
问题及时处理。
道岔护轨各部尺寸及测量方法9.19
2、50kg/m12#交分道岔图号 CZ2220
说明：CZ2220 50kg/m12#交分道岔采用H型护轨， 由43kg钢轨制造。
(1）、护轨长度及各部尺寸量取方法
说明：该护轨轨头宽70mm，为9孔护轨，护轨全长 5400mm,叉心前开口端为80mm,150mm后为缓冲段起点 轮缘槽宽度为65mm,有1800mm的均匀刨切段，刨切段 终点为平直段起点，平直段长度为1500mm轮缘槽宽度 为42mm，后半部分与前半部分对称。
5、50kg/m12#单开道岔图号 专线4257
说明：专线4257， 50kg/m12#单开道岔，道岔 护轨采用H型道岔护轨，由43kg/m钢轨制造。
(1）、直护轨长度及各部尺寸量取方法
说明：该直护轨轨头宽70mm,为12孔护轨，护轨全长 6900mm,叉心前开口端为80mm,150mm后为缓冲段起点 轮缘槽宽度为65mm,有2400mm的均匀刨切段，刨切段 终点为平直段起点，平直段长度为1800mm轮缘槽宽度 为42mm，后半部分与前半部分对称。
(1）、护轨长度及各部尺寸量取方法
说明：该护轨轨头宽70mm,为10孔护轨，护轨全长 3900mm,叉心前开口端为90mm,149mm后为缓冲段起点 轮缘槽宽度为68mm,有993mm的均匀刨切段，刨切段终 点为平直段起点，平直段长度为1616mm轮缘槽宽度为 42mm，后半部分与前半部分对称。
2、43kg/m12#单开道岔图号 TB399-75
说明：TB399-75 43kg/m12#单开道岔道岔护轨 采用钢轨间隔铁型护轨，由43kg/m钢轨制造。 （50kg/m12#单开道岔同43kg/m12#单开道岔各
部尺寸相同，由50kg钢轨制造）
(1）、护轨长度及各部尺寸量取方法
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（10）叉趾前左导曲股；
（11）叉趾前右导曲股；
（12）右护轨；
（13）左叉趾；
（14）右叉趾；
（15）左叉跟；
（16）右叉跟 。
三、菱型道岔：
（左右股以面向牡站中心时钢轨或辙叉位于菱形长轴的左或右表示；前后的区分以菱形的短轴为界，靠近牡站中心称前，反之为后）。
（1）前锐角辙叉；
（16）右前可动心轨；
（17）左前可动心轨；
（18）左弯折基本轨；
（19）右后可动心轨；
（20）左后可动心轨；
（21）右导曲轨；
（22）左导曲轨；
（23）后右直尖轨；
（24）后右曲尖轨；
（25）后左曲尖轨；
（26）后左直尖轨；
（27）前右基本轨；
（28）前左基本轨；
（29）后右基本轨；
（2）前右护轨；
（3）前左护轨；
（4）右钝角辙叉；
（5）左钝角辙叉；
（6）后右护轨；
（7）后左护轨；
（8）后锐角辙叉；
（9）前锐角辙叉与右钝角辙叉间连接轨；
（10）前锐角辙叉与左钝角辙叉间连接轨；
（11）后锐角辙叉与右钝角辙叉间连接轨；
（12）后锐角辙叉与左钝角辙叉间连接轨
四、复式交分道岔：（左右股以面向牡站中心时钢轨或辙叉位于菱形长轴的左或右表示；前后的区分以菱形的短轴为界，靠近牡站中心称前，反之为后）。
（30）后左基本轨。
（13）曲叉趾；
（14）直叉趾；
（15）直叉跟；
（16）曲叉跟。
二、双开道岔：
（左右股以站在岔首、面向尖轨时钢轨位于线路中心的左或右表示）
（1）左基本轨；
（2）右基本轨；
（3）左尖轨；
（4）右尖轨；
（5）左导曲下股；
（6）左尖轨后导曲上股；
（7）右尖轨后导曲上股；
（8）右导曲下股；
一、单开道岔：（左右股以站在岔首、面向尖轨时钢轨位于线路中心的左或右表示）。
（1）直基本轨；
（2）直线左股；
（3）直护轨；
（4）左尖轨；
（5）右尖轨；
（6）尖轨后导曲轨；
（7）叉趾前导曲轨；
（8）尖轨后直股；
（9）曲基本轨；
（10）导曲下股；
（11）曲护轨；
（12）叉趾前直股； （1）前锐角源自叉； （2）后锐角辙叉；
（3）前右护轨；
（4）前左护轨；
（5）后右护轨；
（6）后左护轨；
（7）前左直尖轨；
（8）前右直尖轨；
（9）前左曲尖轨；
（10）前右曲尖轨；
（11）左前导曲轨；
（12）左后导曲轨；
（13）右前导曲轨；
（14）右后导曲轨；
（15）右弯折基本轨；