2.离合器分离不彻底的故障诊断
离合器分离不彻底的故障原因
离合器分离不彻底的故障原因离合器是一种将发动机输出动力传递给变速器的机械装置，其主要功能是在换挡时使发动机和变速器分离，并在启动车辆时实现平稳的离合。
离合器分离不彻底是指在换挡过程中离合器无法完全分离，导致换挡顿挫，甚至无法换挡的故障。
以下是离合器分离不彻底的可能原因：1.离合器片磨损：离合器片作为离合器的关键部件，经长时间使用会磨损，导致接触不良，无法完全分离。
此时需要更换磨损严重的离合器片。
2.离合器片质量不良：如果购买的离合器片质量不稳定，可能导致离合器片的厚度不均匀或者硬度不符合标准，使得离合器片无法完全分离。
解决方法是更换质量可靠的离合器片。
3.离合器压盘弹簧过松：离合器压盘弹簧的作用是将离合器片与飞轮紧密连接，在分离时起到弹性回缩的作用。
如果弹簧过松，无法提供足够的压力，离合器片无法完全分离。
此时需要调整或更换离合器压盘弹簧。
4.离合器驱动副零件磨损：离合器驱动副包括驱动盘、飞轮等零件，经过长时间使用后可能会磨损，导致离合器无法正常分离。
解决方法是更换磨损的零件。
5.离合器液压助力装置故障：一些车型的离合器采用液压助力装置，帮助离合器进行分离，如果液压助力装置故障，可能导致分离不彻底。
此时需要检查液压助力装置的工作状态，修理或更换故障部件。
6.离合器系统润滑不良：离合器系统需要润滑剂来减少摩擦，确保离合器片和驱动盘的顺畅工作。
如果润滑剂不足或过多，会影响分离效果。
解决方法是根据制造商规定的润滑要求添加或更换适量的润滑剂。
7.离合器操作不当：离合器的使用技巧对于其分离效果有着重要影响。
如果驾驶员操作不当，过快释放离合器踏板或者迅速松开离合器踏板，会导致离合器无法完全分离。
驾驶员需要适应不同车型的离合器特点，以正确的方式操作离合器。
综上所述，离合器分离不彻底的故障原因可能包括离合器片磨损、离合器片质量不良、离合器压盘弹簧过松、离合器驱动副零件磨损、离合器液压助力装置故障、离合器系统润滑不良以及离合器操作不当等。
项目5 离合器的故障诊断
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离合器的故障诊断 离合器的故障诊断
3) 诊断 a. 检查离合器踏板自由行程,如果自由行程过大则进行 检查离合器踏板自由行程, 调整. 调整.否则对于液压操纵机构检查是否储液罐油量不 足或管路中有空气,并进行必要的排除. 足或管路中有空气,并进行必要的排除.如果不是上 述问题应继续检查. 述问题应继续检查. b. 检查分离杠杆内端高度,如果分离杠杆高度太低或不 检查分离杠杆内端高度, 在同一平面,则进行调整.否则检查从动盘是否装反, 在同一平面,则进行调整.否则检查从动盘是否装反, 如果都没问题则继续检查. 如果都没问题则继续检查. c. 检查从动盘是否翘曲变形,铆钉脱落,从动盘是否轴 检查从动盘是否翘曲变形,铆钉脱落, 向运动卡滞等,如果是则进行更换或修理. 向运动卡滞等,如果是则进行更换或修理. 总结: 总结:离合器分离不彻底主要可以从离合器踏板自由 行程,分离杠杆高度,从动盘等几个方面考虑. 行程,分离杠杆高度,从动盘等几个方面考虑.
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离合器的故障诊断 离合器的故障诊断
d. 压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压 压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂, 紧力下降.(更换) .(更换 紧力下降.(更换) e. 离合器操纵杆系卡滞,分离轴承套筒与导管间油污, 离合器操纵杆系卡滞,分离轴承套筒与导管间油污, 尘腻严重,甚至造成卡滞,使分离轴承不能回位. 尘腻严重,甚至造成卡滞,使分离轴承不能回位. 修理) (修理) f. 分离杠杆弯曲变形,出现运动干涉,不能回位. 分离杠杆弯曲变形,出现运动干涉,不能回位. 更换) (更换)
离合器分离不彻底故障排除
压路机离合器分离不彻底故障排除2011-08-09 10:52 来源：中国设备网分享到：浏览次数：0次压路机离合器分离不彻底故障排除现象所谓离合器分离不彻底，是指踩下离合器踏板后，动力传递未安全被切断的现象。
其表现为挂挡困难，或强行挂挡后未放松离合器踏板压路机便徐徐起步。
原因分析总的来讲，离合器分离不彻底是主动盘与从动盘未安全分离而仍保持摩擦的结果。
进而分析，引起主动部分与从动部分保持摩擦和发动机的动力未经离合器便直接传给变速器第一轴的原因有：(1)离合器踏板自由行程过大离合器踏板自由行程过大，反应了分轴承距分离杆杠内端距离过大，在已定的踏板行程内(自由行程与工作行程之和)，实际工作行程就减小。
因此，踩下踏板后，压盘分离时向后移动的行程也就相应减小。
因此，踩下踏板后，压盘分离时向后移动的行程也就相应减小，不能完全消除对摩擦片的压紧力，使离合器分离不彻底。
(2)从动盘变形离合器摩擦面片与钢片铆合后的总成称为从动盘。
所谓从动盘变形多指铆合在中间的钢片翘曲变形。
离合器在接合时，由于压盘的压紧作用强制从动盘由翘曲状态变平，当离合器分离时压盘后退，作用在从动盘上的外力消除，从动盘在本身弹性的作用下又恢复翘曲变形，从动盘翘曲变形后若与压盘仍保持接触时，引起分离不彻底。
(3)分离杠杆调整不当分离杠杆调整不当，一是指分离杠杆内端高度不一致;二是指分离杠杆内端过低。
由于分离杠杆内端不平，使离合器在分离过程中压盘发生歪斜，而局部分离不足，导致离合器分离不彻底。
若分离杠杆内端调整过低，也会使压盘分离行程不足而不分离。
(4)离合器摩擦片过厚由于更换的摩擦片比较厚，在给定的压盘行程内没有足够的分离间隙，致使分离不彻底。
(5)限位螺钉调整不当双片式离合器分离时，中间压盘在分离弹簧的作用下轴向移动(即远离飞轮，与前摩擦片产生间隙)，但移动距离不能过大，否则，就会与后摩擦片接触。
因此，双片式离合器须设有三个中间压盘限位螺钉(周向均布)来限制中间压盘先后移动的距离，以免与后从动盘发生摩擦。
汽车离合器常见故障诊断分析
汽车离合器常见故障诊断分析作者：暂无来源：《汽车维修与保养》 2015年第2期◆文/河北郑树平按动力传递顺序来说，离合器是传动系中的第一个总成。
其功用是能够在必要时中断动力的传递，保证汽车平稳起步；保证传动系换挡时工作平稳；限制传动系所能承受的最大扭矩，防止传动系过载。
为使离合器充分发挥以上几个作用，目前汽车上配备的通常都是摩擦式离合器。
一、离合器常见故障诊断与排除1.分离不彻底故障现象：发动机怠速运转，踩下离合器踏板，原地挂挡有齿轮撞击声，且难以挂入，情况严重时，会导致发动机熄火。
产生原因及排除方法：离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩，排除方法是进行调整；从动盘正反面装错，造成从动盘仍与飞轮有摩擦，排除方法是重新装配；从动盘翘曲变形，使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦，排除方法是进行校正从动盘；从动盘花键毂在变速器一轴(输入轴)上移动不灵活，造成从动盘与压盘或飞轮仍有摩擦，使离合器分离彻底，排除方法是更换从动盘。
2.起步发抖故障现象：起步时，离合器不能平稳结合，从而出现抖动现象。
产生原因及排除方法：主、从动盘间压力分布不均，接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动，此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。
离合器扭转、减振弹簧弹力变弱、离合器压紧弹簧弹力变弱、膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖，此时应更换弹簧。
离合器衬片接触不良，表面硬化粘上胶状物，容易引起离合器发抖，此时应重新铆离合器衬片。
从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大，此时应校正或更换从动盘。
离合器操纵机构被锁紧或连接松动、离合器片花链毂严重磨损、变速器一轴弯曲等原因也会引起离合器发抖，此时应更换相应零件。
发动机安装松动或变速器一轴与发动机曲轴的中心线不同心时，会产生离合器发抖，这时应紧固发动机或更换零件。
离合器分离不彻底故障检修步骤
离合器分离不彻底故障检修步骤
1、检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。
2、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。
在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。
如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。
将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。
分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。
3、如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。
4、对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。
如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。
5、对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。
五十铃汽车常见离合器常见故障诊断分析
五十铃汽车常见离合器常见故障诊断分析摘要：本文主要针对汽车离合器系统常见的故障进行诊断与排除，常见故障包括了五个方面的内容：1. 离合器分离不彻底2. 离合器分起步发抖3. 离合器异响4. 离合器打滑5. 离合器踏板沉重。
并做了五十铃汽车的实际案例分析，使论文更直接通俗易懂，便于实际操作中。
关键词：五十铃汽车；离合器的故障与排除；故障案例0 前言一台五十铃卡车，经常出现离合分离不彻底，踏板重，难以挂入档等现象，本车用的是液压式离合结构。
1 离合器常见故障诊断与排放1.1 离合器分离不彻底故障现象：当发动机匀速运转时踩下离合器踏板，原地挂档有齿轮撞击声，且难以挂入，情况严重时会导致发动机熄火。
造成原因：离合器的自由行程间隙过大，同步器内牙齿断面被打毛，从动盘翘曲变形，摩擦片有烧蚀现象，从动盘花键槽宽度、高度磨损超过标准值，花键轴磨损或者不同心。
根据上述原因进行分析、排除方法有以下：调整自由行程到规定标准，更换同步器，校正从动盘从新铆摩擦片或者更换新摩擦片，更换输入轴。
1.2 离合器分起步发抖故障现象：汽车起步时离合器不能平稳结合，从而产生抖动。
产生原因：（1）主，从动盘厚薄分布不均匀，接合式离合器的弹簧弹力不均，导致自由高度不一致、工作压力不一致，弹簧扭曲变形，会使间隙过小，各分离机杆调整不一致或膜片分离指端不平，导致断面磨损程度不一致，所以压盘受力不均匀；（2）当从动盘翘曲、歪斜或变形时，从动盘的压力增大不均；（3）当从动盘毂铆钉折断或松动、从动盘钢片或摩擦片有开裂现；（4）离合器衬片接触不良，表面产生硬化或者部分有烧蚀及胶状物；（5）离合器减震弹簧弹力不足、膜片弹簧产生裂纹等现象；（6）分离轴承烧蚀；（7）离合器操纵机构出现锁紧或连接松动、离合器花键毂磨损严重、变速器一轴弯曲等原因；（8）发动机运转不平衡，导致传出速度忽高忽低；（9）发动机支撑底座个别有松动导致变速器一轴与发动机曲轴中心线不同心，以上原因都会使离合器产生发抖现象。
汽车离合器分离不彻底故障的原因与排除
汽车离合器分离不彻底是汽车行驶过程中常见的问题，它会导致离合器打滑、挂挡困难甚至影响整车行驶的安全性。
了解汽车离合器分离不彻底的原因和排除方法对于保障车辆的正常行驶和安全驾驶至关重要。
本文将深入探讨汽车离合器分离不彻底故障的原因与排除，从简单到复杂、由浅入深地进行详细分析，帮助读者更加全面地理解这一问题。
1. 原因分析汽车离合器分离不彻底可能由多种因素引起，主要包括以下几个方面：1.1 摩擦片磨损汽车离合器的摩擦片磨损严重可能导致离合器分离不彻底。
随着使用时间的增长，离合器摩擦片会逐渐磨损，失去原有的摩擦力，导致离合器无法完全分离。
1.2 水泵泄漏汽车的水泵泄漏也会造成离合器分离不彻底的问题。
水泵泄漏会导致离合器处于不稳定的状态，影响离合器正常的分离和接合。
1.3 离合器辅助泵故障离合器辅助泵的故障同样会导致离合器分离不彻底。
当离合器辅助泵出现故障时，会影响离合器的正常工作，导致分离不彻底的情况发生。
2. 排除方法针对汽车离合器分离不彻底的原因，可以采取以下一些方法进行排除：2.1 及时更换摩擦片定期检查并及时更换汽车离合器的摩擦片，可以有效避免由于摩擦片磨损导致的离合器分离不彻底问题。
2.2 检查和维护水泵定期检查和维护汽车的水泵，及时排除水泵泄漏的问题，可以有效预防离合器分离不彻底的情况发生。
2.3 检修离合器辅助泵如果发现离合器辅助泵故障，及时进行检修或更换，以确保离合器的正常工作状态。
3. 个人观点汽车离合器分离不彻底问题是一个影响驾驶安全和行车舒适度的重要故障。
在日常使用中，及时检查并排除潜在的问题，对于确保汽车的正常行驶和驾驶安全至关重要。
定期进行汽车维护和保养也是避免离合器分离不彻底问题的有效途径。
只有保持车辆的良好状态，才能更好地保障驾驶者的安全和行车的舒适性。
通过本文的深入探讨，相信读者对汽车离合器分离不彻底的原因与排除方法已经有了更加全面和深入的理解。
在今后的驾驶和维护过程中，希望读者可以根据本文提供的信息，更好地解决类似问题，并保障驾驶安全。
离合器分离不彻底故障排除
离合器分离不彻底故障排除离合器分离不彻底是一种常见的故障，可能会对车辆的正常运行和驾驶安全造成严重影响。
下面将详细介绍离合器分离不彻底的故障排除步骤和注意事项。
一、故障原因分析离合器分离不彻底的原因可能有以下几个方面：1.离合器踏板自由行程过大：离合器踏板自由行程过大，会使离合器分离不彻底。
2.离合器摩擦片磨损严重：离合器摩擦片磨损严重，会使离合器分离不彻底。
3.离合器液压管路中有空气：离合器液压管路中有空气，会使离合器分离不彻底。
4.离合器液压缸故障：离合器液压缸故障，会使离合器分离不彻底。
5.发动机支架损坏：发动机支架损坏，会使离合器分离不彻底。
二、故障排除步骤针对以上可能的原因，可以采取以下故障排除步骤：1.检查离合器踏板自由行程：首先检查离合器踏板自由行程是否过大，如果过大，可以调整踏板自由行程。
2.检查离合器摩擦片：如果离合器摩擦片磨损严重，可以更换摩擦片。
3.排除液压管路中的空气：如果液压管路中有空气，可以按照说明书排除空气。
4.检查液压缸：如果液压缸故障，可以更换液压缸。
5.检查发动机支架：如果发动机支架损坏，可以更换发动机支架。
三、注意事项在排除离合器分离不彻底的故障时，需要注意以下几点：1.安全第一：排除离合器分离不彻底的故障时，需要保证安全。
避免因操作不当导致的意外伤害。
2.正确使用工具：在维修过程中，需要使用各种工具，一定要正确使用工具，避免因工具使用不当导致的损坏。
3.仔细阅读说明书：如果需要更换部件或调整踏板自由行程等操作，一定要仔细阅读说明书，了解正确的操作方法和步骤。
4.记录维修过程：在维修过程中，可以记录维修过程，以便后续查阅和参考。
记录维修过程中的重要数据和操作步骤，以及采取的排除方法和效果等。
5.如果无法排除故障：如果无法排除故障，可以向专业维修人员咨询或寻求帮助。
不要尝试自行修理复杂部件或重要部位，以免造成更大的损失或安全隐患。
6.常规检查与维护：为了确保离合器的正常运行，以及预防类似问题的再次发生，车主应该定期对离合器进行常规检查与维护。
浅析离合器常见故障诊断与排除
车辆工程技术73维修驾驶 目前，汽车离合器应用最多的为摩擦片式离合器，摩擦片式离合器在汽车行驶过程中，有较高频率的接合和分离，易造成汽车技术状况下降，出现打滑、分离不彻底、分离时发抖以及异响等故障。
1 离合器打滑 （1）故障现象。
1）汽车起步时，离合器踏板完全放松后，发动机的动力不能全部输出，造成起步困难。
2）汽车在行驶中加速性能差。
3）汽车重载、爬坡或行驶阻力大时，可嗅到焦臭味。
（2）故障原因。
1）离合器踏板自由行程过小。
2）离合器盖与飞轮的固定螺栓松动，膜片弹簧的弹力减弱，或弹簧因高温退火、疲劳、折断等原因。
3）摩擦片磨损过甚变薄，铆钉外露;摩擦片表面有油污、老化或烧毁。
4）离合器压盘或者分离轴承与分离套简运动不自如。
（3）故障诊断。
将驻车制动杆拉紧，变速器挂上低速挡，起动发动机，踏下加速踏板，缓慢抬起离合器踏板，若汽车不能前进而其发动机又不熄火，即为离合器打滑。
（4）排除方法。
首先，检查离合器踏板自由行程时是否合格。
其次，检查液压及机械操纵机构是否有卡滞。
第三，应检查离合器盖与飞轮的固定螺栓是否松动。
第四，应检查摩擦片表面是否有油污、硬化或铆钉外露等现象。
第五，则应检查压紧弹簧的弹力，若弹力过弱，则更换弹簧。
第六，应检查压盘和飞轮摩擦表面的磨损及变形情况。
2 离合器分离不彻底 （1）故障现象。
发动机以怠速运转时，离合器踏板完全踏到底，挂挡困难，并有变速器齿轮撞击声。
若勉强挂上挡后，不等抬起离合器踏板，汽车就冲撞起动或发动机熄火，行驶时换挡困难，且变速器齿轮有撞击声。
（2）故障原因。
1）离合器踏板自由行程过大。
2）液压系统中有空气或油量不足，油液泄漏。
3）分离叉支点或分离轴承磨损。
4）分离杠杆内端高度不一致或过低。
5）新换摩擦片过厚或从动盘正反装错。
6）从动盘毂键槽与变速器第一轴花键配合过紧或因拉毛、锈蚀而发卡。
（3）故障诊断。
1）可在发动机起动后脱开离合器，尝试进行变速器齿轮啮合操作，此时如齿轮发出异响并难以啮合，则可判断为离合器分离不彻底。
拖拉机离合器分离不彻底故障诊断排除
2017年第5期 农机使用与维修55拖拉机离合器分离不彻底故障诊断排除董庆羽(甘南县东阳镇农村经济服务中心，黑龙江甘南162122)摘要：离合器分离不开或不能彻底分离，主要原因有离合器踏板自由行程过大、离合器发生锈粘、压盘回位弹 簧失效、摩擦片翘曲变形等，本文重点分析故障产生的原因，及诊断排除方法。
关键词：离合器；分离不彻底;故障诊断中图分类号：S219.07 文献标识码：A doi：10.14031 /ki.niwx.2017.05.046离合器的功用是通过主、从动摩擦片的接合或分离来 传递或切断柴油机动力，来实现车辆的平稳起步或停车。
但离合器在长期使用过程中常会发生一些故障，如离合器 分离不开或不能彻底分离，影响车辆的使用。
在此我们对 此故障进行分析。
启动发动机，踩下离合器踏板，挂挡困难，并有齿轮撞 击声，严重时强行挂人挡位，车辆前冲、熄火，一般为离合 器分离不彻底;也可以不启动发动机，一人在车上将变速 杆挂人空挡，踩下离合器踏板，另一人在车下用一字旋具 拨动从动盘，如从动盘能转动，则证明离合器能分离;若不 能转动，则为离合器分离不开或分离不彻底。
1故障原因1.1离合器踏板自由行程过大离合器踏板的自由行程在使用过程中是会变化的，会 因离合器摩擦片磨薄而变小，也会由于传动机构的磨损而 增大。
如果自由行程过大，则分离轴承推动分离杆前移的 行程缩短，压盘后移的行程也随之缩短，不能完全解除对 从动盘的压紧力，从而使离合器不能彻底分离，造成换挡 困难。
因此，正常的“自由行程”，不仅能防止分离轴承不 正常的磨损，更重要的是它能保证离合器可靠地接合和彻 底的分离。
1.2压盘回位弹簧失效压盘回位弹簧失效会使压盘不能立即回位或偏斜，促 使被动盘分离不彻底。
另外，压紧弹簧弹力不一致或折断 时，造成压盘上压力不均使压盘倾斜，不能彻底解除。
1.3飞轮、压盘、摩擦片翘曲变形有些驾驶员习惯用离合器的半联动的办法控制车速, 使离合器长期处于半分离半结合状态，造成摩擦片因长期 摩擦而发热，使摩擦片表面烧蚀硬化，造成飞轮、压盘等零 件产生偏磨而使其表面产生不平。
离合器分离不彻底的检修
四、离合器主缸、工作缸的装配 主缸和工作缸的装配，按拆卸与分解相反顺序进行。
汽车底盘构造与维修
五、离合器液压系统中空气的排除 离合器液压操纵系统在经过检修之后，管路内可能进入空气；在添加
制动液时也可能使液压系统中进入空气。空气进入后，由于缩短了主缸 推杆行程即踏板工作行程，从而使离合器分离不彻底。因此，液压系统 检修后或怀疑液压系统进入空气时，就要排除液压系统中的空气。排除 方法如下： 1. 将主缸储液罐中的制动液加至规定高度。升起汽车。 2. 在工作缸的放气阀上安装一软管，接到一个盛有制动液的容器内。 3. 排空气需要两个人配合工作，一人慢慢地踏离合器踏板数次，感到有 阻力时踏住不动，另一人拧松放气阀直至制动液开始流出，然后再拧紧 放气阀。 4. 连续按上述方法操作几次，直到流出的制动液中不见气泡为止。 5. 空气排除干净之后，需要再次检查及调整踏板自由行程。
汽车底盘构造与维修
学习情境描述：
桑塔纳轿车当发动机怠速运转时，踩下离合器踏板挂档 困难，且伴随齿轮撞击声；勉强挂入档位，离合器未抬起ห้องสมุดไป่ตู้车 就起步或发动机熄火；行驶中，换档困难，且仍伴随有齿轮撞 击声。
汽车底盘构造与维修
离合器操纵机构： 使离合器分离、并能柔和接合的一套机构，是从离合器踏板一
直到分离轴承的这些零部件。
二、离合器工作缸的拆卸与分解 1. 拧下工作缸进油管接头，再拆下工作缸固定螺栓，即可拉出工 作缸。 2. 工作缸的分解过程是：拉出工作缸推杆，拆下防尘罩，然后用 压缩空气将工作缸活塞从缸筒内压出来。
汽车底盘构造与维修
三、主缸、工作缸的检修 主缸和工作缸是离合器液压操纵系统的主要部件，其工作性能的
好坏直接影响离合器的工作性能。当出现缸筒内壁磨损超过 0.125mm，活塞与缸筒的间隙超过0.20mm，皮碗老化及回位弹簧 失效等情况时，应更换相应零件。
汽车离合器分离不彻底常见故障分析与排除
汽车离合器分离不彻底常见故障分析与排除摘要：离合器是汽车动力系中最常用的重要组件之一，在使用中的出现的故障也是人们关注的焦点。
离合器的功能是当离合器接合时，发动机功率通过摩擦传递给变速箱，使车辆顺利启动。
踩下离合器后，可以迅速切断动力，使变速箱的齿轮顺畅换档，并可短时间停止。
变速器系统过载时，使用驱动部和被驱动部的相对滑动，以避免过载导致变速器部件损伤。
离合器的分离不彻底意味着操纵杆或踏板处于分离的位置时，不能完全切断功率，变速器难以变速，产生冲击和损伤，加速压盘和摩擦片表面的磨损，造成离合器发热。
通常，离合器分离不彻底的原因有很多，离合器控制动力和发动机的断开和连接，最大的不便是行驶中或起步时难以换挡。
本文浅谈汽车离合器分离不彻底常见故障分析与排除。
关键词：汽车离合器；分离不彻底；故障分析引言：离合器作为动力系统的重要部分，不仅可以使汽车平稳起步和停车，确保变速器系统的平稳换挡，还可以限制传递转矩，避免变速器系统过载。
造成离合器分离不彻底的原因很多，要根据实际情况具体研究分析，确保故障得到有效排除。
一、故障原因分析起步时踩下离合器踏板，但超过自由行程时还是会变得难以啮合。
如果强行啮合齿轮，在离合器踏板完全抬起之前，车辆会前后移动，发动机失速。
行驶中难以变速，变速失败，变速器齿轮撞击。
（1）离合器调整不当。
由于离合器的不适当调整，驱动盘和从动盘的分离间隙变得过小，离合器不能完全分离。
例如，如果未卡合的离合器杆没有自由行程，或者离合器踏板的自由行程过大，则压力板的后方运动的行程变短，不能完全分离从动盘的摩擦板的按压力。
如果中压板的离合器分离间隙过小，由于中压板的向后移动不充分，从动板将无法完全分离。
间隙过大时，中压磁盘的过度向后移动会导致后驱动磁盘的不彻底分离。
另外，如果离合器新型摩擦片太厚，一些分离杆的调整不合适，或者压力臂没有按好，压力板就会变形、复位不畅，导致分离不明确。
（2）当驱动盘与从动盘翘曲变形、摩擦板松动时，驱动盘与从动盘会较大的拍打或变形，驱动部与从动盘的摩擦仍然局部接触，因此无法完全消除摩擦力。
离合器分离不彻底的故障诊断方法与步骤
离合器是汽车传动系统中的重要组成部分，它能够实现发动机和变速器之间的有效分离和连接。
离合器分离不彻底是汽车使用过程中常见的故障，它会导致换挡不顺畅，甚至造成严重的动力传递问题。
及时排查并解决离合器分离不彻底的问题对于保障驾驶安全和延长车辆寿命至关重要。
一、故障表现1. 换挡顿挫当离合器分离不彻底时，进行换挡操作时会出现挂挡困难、挂不上档、或者换挡顿挫的情况。
2. 离合器打滑离合器分离不彻底还会导致离合器打滑，这时会出现油门踩下去发动机转速上升，但车轮却无法带动的情况。
3. 行驶阻力大车辆在启动或行驶过程中感觉到行驶阻力较大，发动机负荷明显增加。
二、故障原因1. 离合器片磨损离合器片磨损严重，导致片与壳体之间的间隙过大，使得离合器无法完全分离。
2. 离合器压板松动离合器压板松动或螺栓断裂，使得压力不足，无法将离合器片充分分离。
3. 离合器助力泵故障当离合器助力泵故障时，会影响离合器压板的工作效果，导致分离不彻底。
三、故障排查方法及步骤1. 确认故障根据车辆出现的故障表现，结合车辆的使用状况和离合器的工作原理，初步判断离合器分离不彻底的可能性。
2. 检查离合器片磨损情况拆卸离合器，检查离合器片的磨损程度，如发现离合器片磨损严重，需要更换新的离合器片。
3. 检查离合器压板状态仔细检查离合器压板及其螺栓的状态，确保其紧固牢固，无松动和断裂现象。
4. 检查离合器助力泵检查离合器助力泵的工作状态，确保其正常工作，不会影响离合器的分离效果。
5. 调整离合器踏板行程通过调整离合器踏板行程，使得离合器可以完全分离和连接，确保离合器工作正常。
6. 测试在排除可能的故障之后，重新安装离合器，进行道路测试，确保离合器分离不彻底的问题已经解决。
四、预防措施1. 定期保养定期检查离合器片磨损情况，及时更换磨损严重的离合器片，确保离合器的正常工作状态。
2. 注意操作在日常驾驶中，避免长时间踩离合器，减少离合器片的磨损，延长离合器的使用寿命。
汽车离合器分离不彻底故障的诊断与排除
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丰田维修手册的使用
（2）索引 在丰田维修手册的书末，将维修项目的英文翻译首字母作为索 引，引导你找到需要修理的内容。
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离合器分离不彻底故障诊断
离合器分离不彻底故障 检查离合器 踏板自由行程
检查从动盘
调整离合器踏板自由行程至规 否 定值
是否合适
是 检查液压离 合器的油路
是否装反或太 厚
否 检查从动盘钢片、
摩擦片、铆钉
是 重新安装
检漏、加油、排气 是
是否缺油或存在空 气
拆卸离合器进行检查
更换离合器压盘总成
否
检查膜片弹簧
一、离合器的作用
① 保证汽车平稳起步； ② 使换挡时工作平顺 ③ 防止传动系过载
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二、离合器的分类
离合器按照工作原理可以分为摩擦式离合器、液力离合 器和电磁离合器等几种形式。
摩擦式离合器
1.膜片式离合器 2.螺旋弹簧式离合器
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摩擦式离合器结构简单动力传递损失小而被广泛应用
在轿车、客车、货车以及工程用车上。
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汽车离合器分离不彻底故障诊断与排除
工作情景
一辆丰田威驰汽车，行驶里程49482km，当 发动机怠速运转时，离合器踏板已踩到底，但挂 档仍很困难，变速齿轮有撞击声。偶尔挂上档后， 尚未放松离合器踏板，汽车已经行驶或熄火。车 主将车开到4S店，服务顾问初步判断未离合器故 障，请你作进一步的故障诊断确认并排除故障。
常见发动机系统故障 发动机起动不良 发动机不起动 发动机水温过高 发动机怠速不稳
论述离合器分离不彻底的故障现象及原因
论述离合器分离不彻底的故障现象及原因全文共四篇示例，供您参考第一篇示例：当驾驶汽车时，有可能会遇到离合器分离不彻底的故障现象，这种问题一旦出现会给驾驶者带来诸多不便和安全隐患。
离合器作为汽车传动系统中的重要组成部分，如果分离不彻底会影响车辆的正常行驶。
本文将就离合器分离不彻底的故障现象及原因展开论述，以期增加广大驾驶者的相关知识，提高驾驶安全意识。
离合器分离不彻底的故障现象通常表现为在踩下离合踏板后，仍然感觉到车辆传动系统存在一定程度的连接，即使踩下离合踏板依然感觉发动机与变速器之间有一定的传动力。
这种情况会导致车辆在换挡时发生顿挫、异响等现象，严重影响驾驶的舒适性和安全性。
那么，离合器分离不彻底的故障究竟是由什么原因引起的呢？离合器分离不彻底的故障可能是由离合器压盘失效引起的。
离合器压盘失效会导致在踩下离合踏板后离合器无法完全释放，从而使得发动机与变速器之间的连接没有完全断开。
离合器压盘失效可能是由于离合器压盘弹簧强度不足、离合器分离器失效等原因引起的。
在这种情况下，需要及时检修离合器压盘，确保其工作正常。
离合器分离不彻底的故障还可能与离合器释放轴承失灵有关。
离合器释放轴承是用来控制离合器释放过程的关键部件，如果释放轴承失灵，就会导致离合器无法完全释放。
释放轴承失灵有可能是由于长期磨损、润滑不良等原因导致的。
定期检查和更换离合器释放轴承是预防离合器分离不彻底故障的有效措施。
离合器分离不彻底的故障还可能与离合器分离器和飞轮之间的磨损有关。
如果离合器分离器磨损严重或者飞轮表面粗糙，就会导致离合器无法完全释放。
这时，需要对离合器分离器和飞轮进行修磨或更换，以确保离合器的正常工作。
车辆的使用环境和操作方式也可能会影响离合器的正常工作，进而引起离合器分离不彻底的故障。
例如频繁在拥堵道路、坡道上起步、空挡滑行等操作都会加剧离合器的磨损，从而影响其分离性能。
驾驶员在日常行驶中应注意避免过度磨损离合器，合理操作车辆，减少离合器故障发生的可能性。
离合器分不开或不能彻底分离故障原因分析
离合器分不开或不能彻底分离故障原因分析作者：单术梅柴丛杰韩秀奇来源：《农机使用与维修》2014年第05期离合器是机动车重要部件之一，它将发动机的动力传递给传动系，有切断动力、保障顺利挂挡和换挡、平顺接合动力以及使车辆平稳起步的作用。
随着车辆使用时间的增加，离合器零件不可避免地产生磨损或损坏，致使离合器的技术状态变差而出现故障。
离合器分不开或不能彻底分离是车辆使用过程中常见故障之一。
发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡困难。
行驶中换挡亦困难，甚至导致发动机熄火，即便勉强挂上挡后，尚未完全放松离合器踏板时，车辆就已开始行驶或发动机熄火，则表明离合器分离不彻底。
在检视孔处用起子沿轴向拨动离合器从动盘，若拨动困难或拨不动，则表明离合器分离不彻底。
离合器分不开或不能彻底分离故障原因主要有以下几点：1．摩擦片与飞轮和压盘粘结在一起新车或旧车停车时间较长时，主离合器踏板踩不到底，分不开，挂不上挡。
常是因为摩擦片与飞轮和压盘粘结在一起或发生腐蚀粘结在一起的原故。
新车发生粘结原因是石棉摩擦片质量问题。
在摩擦片生产过程中，加工压力不足，温度不够，时间短树脂挥发不充分。
或树脂中含有过量游离酚，在聚合过程中未全部排除。
当离合器在接合、分离过程中产生高温，石棉片里的树脂继续挥发产生粘液，在压紧弹簧作用下使摩擦片与压盘或飞轮粘住。
旧车长时间停放不使用，在压紧弹簧作用下，由于空气中的酸性气体、水分等产生缝隙腐蚀现象而粘住，特别是在潮湿多雨的地区较易发生。
如发现摩擦片粘结现象。
建议打开检视口盖，摇转曲轴，依次用机油枪通过离合器盖外圆上六个长条孔向摩擦片处喷汽油。
待汽油渗入主、从动盘结合面后，用撬杠的一端顶住从动盘花键毂端面，同时一人踩下主离合器踏板，用锤子猛击撬杠的另一端。
摇动曲轴，通过分离杆三个不同的空间位置，用撬杠来锤击从动盘花键毂端面。
如仍不能分离，需再向摩擦片处喷射些汽油，待汽油渗入后，挂上任意挡位，一人反复地踩主离合器踏板，一人将减压手柄扳到“预热”位置上，并摇动曲轴，如能分离，则启动发动机后，要反复踩主离合器踏板使锈渣等物甩出。
东风商用车离合器故障判定流程与准则
东风商用车离合器故障判定流程与准则标题离合器故障判定流程与准则
使用
范围
东风车型
判定背景结合在服务过程中遇到的离合器故障模式、检查步骤与方法，现形成离合器故障判定的流程与准则，具体如下：
1.诊断排故步骤：以从外到内，由前向后，由简至繁为原则，按序检查，即：
其它
2.离合器的故障模式分为：
（1）离合器打滑；
（2）离合器分离不彻底、挂档困难；
（3）离合器起步抖动；
（4）离合器起步发闯；
（5）离合器异响；
（6）离合器踏板沉重。
故障模式故障现象
检查
步骤
检查判定方法
1、离合器打滑1、当汽车起步时，完全放松离合器踏板后，汽车提速慢，发动机
的动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，油耗增加
和起步困难。
2、汽车加速时，车速不能随发动机转速提高而加
快，以致行驶无力。
3、当重载上坡时，打滑会更明显。
（1）
试车
确认
故障
拉紧手刹制动
器，挂上低速
档，慢慢放松
离合器踏板徐
徐加大油门，
若汽车不动，
发动机仍继续
运转而不熄。
重型车离合器常见故障分析及检修
车辆工程技术148维修驾驶重型车离合器常见故障分析及检修郑旭鹏（中国人民解放军32620部队,西宁810007）摘 要：离合器属于汽车传动系统的核心机械部件之一，高质量的离合器是汽车平稳换档的前提。
但离合器在使用过程中难免出现各种问题，尤其是重型汽车，对一些常见的故障进行快速的诊断与排除是汽车维修技术人员的基本功。
本文主要以重型车为研究对象，对重型车离合器的常见故障进行了分析，并给出了相应的检修方法，可以为重型汽车的维修提供参考。
关键词：重型汽车；离合器；故障分析 重型汽车是重要的货运车辆及工程车辆，其整车质量一般超过3.5吨，重型牵引车及重型挂车是最常见的重型汽车。
由于车身笨重，重型汽车在前进与换档变速过程中通常比较困难，因此重型汽车对离合器的性能有着极高的要求。
然而，也正是由于车型的特殊性，许多重型汽车在使用一段时间后都会出现离合器问题，但这些问题是有规律可循的，对其原因进行分析，可以使维修效率大大提高。
1 重型汽车离合器概述 离合器属于汽车传动系统的核心机械部件之一，它直接把汽车传动系统和发动机联系起来，在汽车行驶过程中，驾驶人员可根据实际路况和汽车动力需求踩下或松开离合器踏板，控制主动和从动部分的接触和分离，从而达到转矩变换的目的，源源不断地为汽车提供恰当的动力条件。
离合器是汽车动力系统的重要部件，在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了使用最频繁的部件之一。
因此，离合器性能的好坏，直接体现了汽车整体性能的高低。
离合器故障会直接造成整车性能下降，影响用户的驾车体验，严重时甚至会造成交通事故，危及司乘人员的人身安全。
2 重型车离合器常见故障分析及检修 离合器是汽车动力系统的关键组成部分，其故障通常会表现为整个动力系统的异常。
根据笔者收集的大量资料和在实践中总结的案例不难发现，重型车离合器的常见故障无外乎几种，即：分离不彻底、起步发抖、异响、起步打滑等。
2.1 离合器打滑 故障分析：当司机在驾驶汽车采用低速档起步过程中，如果此时汽车未能成功起步，或者如果汽车的前进速度未能随着发动机转速的提高而加快，并且前进动力明显不足，此时基本上可确认是离合器打滑问题；在严重情况下，离合器打滑时会散发出一股烧焦味，并伴有冒烟现象。
(最新整理)离合器打滑与分离不彻底故障诊断
习 小
（5）压盘受热变形翘曲；
结 （6）摩擦片弹簧弹力减弱或分离指端磨损过度；
（7）摩擦片弹簧分离指端不平齐；
自 我
（8）离合器操纵机构中拉索端头紧固螺栓松动或紧固螺栓失效；
评 估
（9）离合器操纵机构拉索发卡，离合器踏板踩不到底；
（10）其他相关的原因。
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情境导入
学习目标
知识学习
成果检查 评价与反馈
教师签名：
年月日
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2.
三、拓展知识
四、学习小结 五、自我评估
成果检查
评价与反馈
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情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
基 1.离合器打滑
本 知
1）离合器打滑造成的故障现象
识 （1）汽车用低挡起步时，放松离合器踏板时，不能起步或起步困难；
基 本
（2）汽车加速行驶时，车速不能随发动机转速升高而提高，行驶无力， 产生焦糊味或冒烟等现象。
5 安全操作
5S
6
工作
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90min
个人防护 设备安全 人员安全 场地安全 场地清洁 设备工具材料归位 电源/气源关闭 总分
标准分
1 1 1 1
1
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实际评分
权重
10% X2
最终得分
30% X5
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1
10% X10
1
20%
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X5
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离合器分离不彻底故障的判断与排除
离合器分离不彻底故障的判断与排除
陶卫民
【期刊名称】《农业装备技术》
【年(卷),期】1996(000)002
【摘要】离合器分离不彻底故障的判断与排除农用车在怠速运转时，若完全踏下
离合器踏板仍难以挂档且变速器齿轮有撞击声；如强行挂档，在不松开离合铭踏板的情况下，车辆也会向前窜，或使发动机熄火，这些都是离合器分离不彻底的表现。
离合器出现这种故障，是由于离合器分离杠杆内...
【总页数】1页(P24-24)
【作者】陶卫民
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】S229
【相关文献】
1.离合器分离不彻底故障的判断与排除 [J], 阚金山
2.怎样判断和排除离合器分离不彻底故障 [J], 陈房山;石长城
3.拖拉机离合器分离不彻底故障诊断排除 [J], 董庆羽
4.摩擦片式离合器分离不彻底故障的诊断与排除 [J], 张洪文;郭长红
5.主离合器分离不彻底故障分析与排除 [J], 刘重发; 杨杰敏; 张永锋; 张郑; 张涛
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离合器分离不彻底的故障诊断
__________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 2.如何验证离合是否存在分离不彻底的故障现象？
__________________________________________________________________ __________________________________________________________________
3.离合分离不彻底的故障原因有（）。
A 分离杠杆弯曲变形
B离合器摩擦片翘曲
C离合器踏板自由行程过小
4.离合器油路排气方法的方法有、、。
5.下列说法错误的是（）。
A 从动盘或中间压盘正反面装反，会导致离合不能分离。
B 液压式操纵机构中离合器总泵或分泵漏油或油路中有空气会导致离合分离不彻底。
C 离合器分离不彻底的故障现象是起步时完全放松离合器踏板，仍感到起步动力不足或起步困难。