灯质和莫尔斯信号

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5.2 航标·侧面标：罐右锥，颜色红绿视A区还是B区而定；注意航道走向的确定；标示航道左右界限价·方位标：灯质0-3-6-9（看表）；顶标——北上南下，东底对丁尖对；标身涂色，锥尖—黑色，锥底—黄色；表示同侧为可航水线·孤立危险物标志：顶标两垂直黑球，标身黑红横纹；联闪（2）；远离它航行·安全水域标：顶标单个红球，标身红白相间的竖纹；或一个涂红白相间竖纹的球；靠近其航行·专用标志：黄色、黄光；表示该海区有专门用途2067.安全水域标标身的颜色特征为：DA．红黑红横纹B．黑红黑横纹C．红白相间横纺D．红白相间竖纹2068.安全水域标的顶标为：CA．单个黑球B．垂直两黑球C．单个红球D．垂直两红球2069.安全水域标的作用有：DA．指明该标四周均为可航水域B．用作中线标志或航道中央标志C．代替方位标志或侧面标志指示接近陆地D．以上都是2070.安全水域标灯质有：I、明暗光；II、等明暗；III、长闪光；IV、摩尔斯信号；V、摩尔斯信号“D”CA．I~III B．II~IV C．I~IV D．I~V2071.安全水域标志只能显示：CA．红色闪光B．绿色闪光C．白色闪光D．黄色闪光2072.北方位标的涂色为：AA．上黑下黄B．上黄下黑C．黑黄黑横纹D．黄黑黄横纹2073.北方位标顶标特征为：CA．两黑色圆锥，底对底B．两黑色圆锥，尖对尖C．两黑色圆锥，尖端向上D．两黑色圆锥，尖端向下2074.标示疏浚区的浮标的着色为：BA．黑色B．黄色C．绿色D．红色2075.东方位标的涂色为：CA．上黑下黄B．上黄下黑C．黑黄黑横纹D．黄黑黄横纹2076.东方位标顶标特征为：AA．两黑色圆锥，底对底B．两黑色圆锥，尖对尖C．两黑色圆锥，尖端向上D．两黑色圆锥，尖端向下2077.方位标可用于：DA．指明某个区域内最深的水域在该标同名侧B．指明通过危险物时安全的一侧C．引起对航道中特征的注意D．以上均对2078.方位标志设立在危险物的，其为可航水域。

灯光里的“摩尔斯密码” 可见光通信技术诞生

灯光里的“摩尔斯密码” 可见光通信技术诞生-电气论文灯光里的“摩尔斯密码” 可见光通信技术诞生光，作为生命最初的色彩，在其照耀下，人类慢慢从愚昧走向开化，从野蛮走向文明。

现代人类早已不满足于灯光仅仅用来照亮整个世界，一种颠覆传统观念寄望用灯光联络整个世界的技术应运而生。

这种利用可见光来传输我们需要的信息和数据的技术被称为可见光通信（VLC），又名“Lifi”。

灯光里的“摩尔斯密码”未来，网络或许是这样的。

餐厅、飞机、高铁……无论在哪一个场合，你不用再向服务员询问“这里有没有Wifi？”，只要有灯光的地方，你就可以上网，甚至能够看高清视频。

在医院，无论手术室还是住院房，你都能随时上网，不再担心电磁会干扰信号。

甚至在无线电波无法很好传播的地方，比如水下，或是潜艇内部，我们也能够保障通讯的流畅。

海上的灯塔不再仅仅是闪亮的浮标，它可以发出海域安全程度等信息给远处的轮船，使其能规避风险，安全远航；汽车车灯甚至也能传递信息，提示人们规避种种风险，保障安全出行。

这就是Lifi——可见光通信技术Lifi是近年才提出的新技术。

简单地说，给LED灯泡装上微芯片后，可控制其每秒数百万次闪烁，亮了表示“1”，灭了代表“0”（二进制的数据）。

由于频率太快，人眼根本觉察不到，光敏传感器却可以接收到这些变化。

这样一来，二进制的数据就被快速编码到灯光信号并进行有效传输。

灯光下的电脑，通过一套特制的接收装置，读懂了灯光里的“摩尔斯密码”，就可以高速的传输了。

Lifi拥有很多特有的优点：兼具照明、通信和控制功能——具有能耗低、购置设备少等优势；无电磁污染——适用于飞机、医院、工业控制等射频敏感领域；绿色环保、方便快捷——无须无线电频率许可，无须开挖管道的市政许可，便携性强，便于维护，适合在智能家居、智能交通等领域应用；适合水下通信——基于蓝绿光LED灯的半导体照明技术可用于水下高带宽通信；具有更大的带宽潜力——未来能够达到每秒几百兆甚至更高的接入速度；适合信息安全领域应用——只要有可见光不能透过的障碍物阻挡，半导体照明信息网内的信息就不会外泄。

用手机收发“电报”

用手机收发“电报”作者：陈凯来源：《中国信息技术教育》2019年第07期用手机如何相互通信？这看上去是一个简单到无聊的问题，用手机当然可以打电话，发短信，而智能手机则提供了更多种类的软件，通过无线网络相互传递信息。

不过，这篇文章是讲要用手机来收发“电报”，之所以“电报”这个词要打上引号，是因为通信中虽然使用到摩尔斯码，但并不是用真正的长波无线电来发送接收信号，而是借助光、声音、磁场等介质来传递信号。

这个看似复古的综合性任务，实际上涉及到信息编码解码、通信协议、传感器信号接收放大等多方面的知识和技能。

入门任务：光信号收发摩尔斯码一般智能手机摄像头旁都自带作为闪光灯的LED，可以利用LED光的闪烁，来发送摩尔斯码。

手机软件收发摩尔斯码的工作原理很简单，发送方将符号转换为摩尔斯码的长信号和短信号的组合，并对应长短时间亮起闪光灯LED，比如，字母“g”就是两次长亮，一次短亮，而接收方则将接收到的光线强度的变化转换回摩尔斯码。

有许多软件可以实现这样的功能，比如，安卓手机可以下载安装MorseLight软件（如图1），这个软件提供了两种发送摩尔斯码的方式，一是直接用手指点击屏幕控制闪光灯点亮的长短来发送摩尔斯码信号，二是由用户输入英文单词，软件自动将字母或数字转换成摩尔斯码，然后再将摩尔斯码转换成长短结合的光，通过闪光灯LED发送信号。

MorseLight软件的光信号频率很低，即便是电报菜鸟也可以很清楚地对照摩尔斯电码表识别出闪光所对应的符号。

相比Morse-Light，软件Morse Code Agent（如图2）更像是具有实用功能的通信工具，不仅可以通过闪光，还可以通过声音来发送摩尔斯码，接收方用摄像头或麦克风来接收信号。

两个手机都装上软件并设定好传输速率后，就能相互通信了。

在安静环境中用声音来传递信号，比较稳定的传输速度可以达到每分钟100个符号。

用光传输信号受外界环境、闪光灯速度等影响较多，比较稳定的传输速度大约是每分钟20多个符号。

电报实验2莫斯

附录1 摩尔斯编码电报，就是用电信号传递的文字信息。

电报（telegraph）是通信业务的一种，是最早使用电进行通信的方法，它利用电磁波作载体，通过编码和相应的电处理技术实现人类远距离传输与交换信息的通信方式。

电报大为加快了消息的流通，是工业社会的其中一项重要发明。

早期的电报只能在陆地上通讯，后来使用了海底电缆，开展了越洋服务。

到了二十世纪初，开始使用无线电拍发电报，电报业务基本上已能抵达地球上大部份地区。

电报主要是用作传递文字信息，使用电报技术用作传送图片称为传真。

电报发展的基本历程在未发明电报以前，长途通讯的主要方法包括有：驿送、信鸽、信狗、以及烽烟等。

驿送是由专门负责的人员，乘坐马匹或其他交通工具，接力将书信送到目的地。

建立一个可靠及快速的驿送系统需要十分高昂的成本，首先要建立良好的道路网，然后配备合适的驿站设施。

在交通不便的地区更是不可行。

使用信鸽通讯可靠性甚低，而且受天气、路径所限。

另一类的通讯方法是使用烽烟或摆臂式信号机（Semaphores）、灯号等肉眼可见的讯号，以接力方法来传讯。

这种方法同样是成本高昂，而且易受天气、地型影响。

在发明电报以前，只有最重要的消息才会被传送，而且其速度在今日的角度来看，是难以忍受的缓慢。

欧洲的科学家在18世纪逐渐发现电的各种特质。

同时开始有人研究使用电来传递讯息的可能。

早在1753年，一名英国人便提出使用静电来拍发电报。

他的设想是使用26条电线分别代表26个英文字母。

发电报的一方按文本顺序在电线上加以静电。

接收的一方在各电线接上小纸条。

当纸条因静电而升起时，便能把文本誊录。

初期的电报只能透过使用架在陆地上的电线（land line）通讯。

最早期的电线属于单线式，需要透过地面完成回路，传送距离有限，更不能越过海洋。

到了1850年，首条海底电缆横越英吉利海峡，把英国及欧洲大陆连接起来。

首条横越大西洋的电报电缆则在1857年敷设完毕。

但由于技术原因，这条越洋电缆只使用了数天便告失灵。

摩斯密码试句

摩斯密码试句全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：摩斯密码是一种以点、划的组合来表示字母、数字和标点符号的加密方式。

它由美国人塞缪尔·摩尔斯于1837年发明，被广泛应用于通讯、军事以及电信领域。

摩斯密码是一种单词密码，即用“密钥”来代替“明文”。

它采用了不同长度的点和划来表示不同的字母和数字，使得传输的信息更加安全和难以破解。

在摩斯密码中，点表示“短信号”，划表示“长信号”，字母与数字之间用空格隔开，词与词之间用“/”隔开。

摩斯密码的加密规则非常简单，每个字母或数字对应一个特定的摩斯密码，如字母“A”对应的摩斯密码为“·—”，数字“1”对应的摩斯密码为“·———”。

通过按照规定的顺序排列点和划，就能够将普通文本加密成摩斯密码。

摩斯密码的传输方式也非常灵活，可以通过灯光、声音、电报等多种形式进行传输。

在古代，人们常常用摩斯密码进行短程通讯，通过敲击信号灯的方式传递信息。

在现代，摩斯密码则被广泛应用于电信领域，特别是在电台通讯和紧急救援中。

摩斯密码的破解难度较高，需要接收方具有一定的摩斯密码识别能力。

在接收摩斯密码时，接收方需要根据点和划的组合来还原出原文内容。

由于摩斯密码的加密规则非常简单且没有固定的密码本，因此破解摩斯密码需要一定的训练和技巧。

虽然摩斯密码在现代通讯领域已经逐渐被数字加密技术所取代，但其仍然具有独特的历史和文化意义。

在许多国家，摩斯密码仍然是通信员和电信行业从业人员的必备技能，成为一种传承和保护古老传统的方式。

摩斯密码试句：·· --- ·-· ·-·· ·-·· --- ·-- --- ·-· ·-· ······ ·-· · -·· ···· ·--- ···· ·-· --- -··· ·- -··· ··· ···- -以上摩斯密码试句翻译为：HELLO WORLD! THIS IS A TEST SENTENCE.第二篇示例：摩斯密码是一种通过点和线来表示字母、数字和标点符号的编码方式。

浮标制度.ppt

柱形或杆形柱形或杆形
柱形或杆形
颜色：上黑下黄
顶标：
两尖向上黑色圆锥
信号来指示或辅助航行，这些助航标志（aids to navigation）简称航标，其位置在海图上加以标绘，并在航标表中加以记载和说明。航标的主要作用有：指示航道、船舶定位、标示危险区和标示特殊水域如锚地、测量作业区、禁区、渔区等。
任务1 浮标及国际水上助航浮标制度
职业教项育目航十海一技：术浮专标业制教度学资源库
任务1 浮标及国际水上助航浮标制度
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船舶定位与导航
船舶定位与导航
一、概述
2．标志类型
侧面标志、方位项标目志、九孤立危险浮物标标制志、度安全水域标志、专用标志
3．标志特征
标身形状：罐形、锥形、柱形、杆形、球形标身颜色：红色、绿色、红绿横纹、黄黑竖纹、红黑横纹、红白竖纹、黄色顶标：罐形、锥形、球形、×形光色：红色、绿色、白色、黄色光质：闪光、联闪光、混合联闪光、长闪光、明暗光、等明暗、摩尔斯信号
职业教育航海技术专业教学资源库
项目九浮标制度
任务1 浮标及国际水上助航浮标制度
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船舶定位与导航
船舶定位与导航
为引导船舶在正确的航道上航行，航道部门或海上安全监
督航部行门标在志海或上助、航海标项岸志或，目江它九河以设特置定浮了的标各标种志制不、度同灯类光型、和音不响同或作无用线的电
船舶定位与导航
船舶定位与导航
三、国际浮标制度A区域浮标的特征及航法
1、侧面标志(lateral mark)
作
用：

摩尔斯编码（转载）

摩尔斯编码（转载）摩尔斯电码（Morse code）摘⾃：摩尔斯电码（⼜译为摩斯密码，Morse code）是⼀种时通时断的信号代码，通过不同的排列顺序来表达不同的英⽂字母、数字和标点符号。

它发明于1837年，发明者有争议，是美国⼈塞缪尔·莫尔斯或者艾尔菲德·维尔。

摩尔斯电码是⼀种早期的数字化通信形式，但是它不同于现代只使⽤零和⼀两种状态的⼆进制代码，它的代码包括五种：点、划、点和划之间的停顿、每个字符间短的停顿（在点和划之间）、每个词之间中等的停顿以及句⼦之间长的停顿。

标准摩尔斯电码对照表国际摩尔斯电码救难信号SOS是国际通⽤求救信号，这三个字母并⾮任何单词缩写，只是因为它的电码“ …—…”（三点，三长，三点）是电报中最容易发出和辨识的电码。

摩斯码发错了怎么办在操作时难免出错导致发出的信号有误，为了及时修正避免误解，摩斯码中有⼀些具有特殊意义的固定组合和缩写，如……..表⽰错误。

摩尔斯码在早期⽆线电上举⾜轻重，是每个⽆线电通讯者所须必知的。

由于通讯号技术之进步，各国已于1999年停⽌使⽤摩尔斯码，但由于它所占的频宽最少，⼜具⼀种技术及艺术的特性，在实际⽣活中有⼴泛的应⽤。

摩尔斯电码morse code 它由两种基本信号和不同的间隔时间组成：短促的点信号“·”，读“滴”（Di）；保持⼀定时间的长信号“—”，读“嗒”（Da）。

间隔时间：滴，1t；嗒，3t；滴嗒间，1t；字符间，3t；字间，7t。

摩斯码应⽤1、摩斯密码编码简单清晰，⼆义性⼩，编码主要是由两个字符表⽰：”.”、”-“，⼀长⼀短，这在很多情况下应⽤很多，⽐如发送求救信号。

电影《风声》中就是采⽤在⾐服上缝出摩尔密码，将消息传播出去。

动漫《名侦探柯南》中《推理对决，新⼀vs冲⽮昴》（tv511）就是⽤了这种⽅法。

2、在利⽤摩尔密码灯光求救的时候，定义：灯光长亮为”-“，灯光短亮为”.”，那么就可以通过⼿电筒的开关来发送各种信息，例如求救信息。

航标与航标表(另)

顶标：单个绿色罐形
单个红色锥形
光色：绿色（G）
红色（R）
光质：
(END)
除Fl(2+1)外任选
B区推荐航道侧面标特征

推荐航道左侧标
（推荐航道在右侧）
形状：罐形、柱形、杆形
颜色：绿红绿横纹
顶标：单个绿色罐形
光色：绿色（G）
光质：Fl(2+1)
(END)
推荐航道右侧标
灯标表简介使用注意事项
（END）
ALL各卷主要内容
灯标表：主要是灯高≥8m灯标和雾号资料；索引：灯标名称灯标号码；地区索引：书末，各卷界限；特殊说明： ALL常用缩写：光力射程图：灯标术语与灯标解释：灯质图解（END）
ALL灯标表简介
Column 1：编号； Column 2：位置、名称。
光色：黄色
（专用标志图例）
光质：除白色光质（方、孤、安）外任选
（END）
新危险物标示法
新危险物可用一个或几个本制度所规定的方位标志或侧面标志来标示；
如危险物特别严重，则其标志中至少有一个必须尽快设置重复标志；
所用标志应显示方位标志或侧面标志相应的快闪或甚快闪节奏的灯光；
新危险物还可装雷达应答器，在雷达荧光屏上显示1n mile长的摩尔斯信号“D”。
除适用范围外，其形状、颜色、顶标、光色和光质等与IALA浮标制度A区的规定基本相同。
（END）
中国海区侧面标志
除下列区别外，其它特征均与IALA浮标制度中 A区侧面标的有关规定相同。
灯质不同： Fl R/G 4s, Fl(2) R/G 6s, Fl(3) R/G 10s, Q R/G Fl(2+1) R/G 6s, Fl(2+1) R/G 9s, Fl(2+1) R/G 12s

H-C3_摩尔斯莫尔斯码练习器说明书_(Morse自解码_CW练习_自动信标)_V1.3

-4-
H-C3 Morse Code Tutor 主要技术指标
支持键体：手键、Bug 键、双桨自动键发码速度：5～50pwm 解码速度：10～40wpm 显示屏幕：32 字（16 字 2 行）侧音音频：600/700/800/1000/1200Hz 输出方式：CW 报和带 PTT 控制的 FM 音频报，耳机阻抗 32ohm 或 64ohm 耳机驱动：32～64ohm 自动关机：长开、1～15 分钟关闭信标定时：1～15 分钟（信标开启时，自动关机功能自动失效）外部电源：7～12V（大于 300mA），内正外负 3.5mm 插头内部电源：4.2V（可装入 900mAh 聚合物锂电池，安装空间 48×35×4.5mm）工作电流：关机（0.1uA）、开机背光灯不亮时（16mA）、开机背光灯亮时（66mA）尺寸重量：100mm×60mm×25mm 、约 110 克（含电池）
松实现各种参数设置和多种呼叫功能，同时也是个性化的摩尔斯代码学习和练习
工具。初学者可以用来入门和学习摩尔斯代码，有经验的无线电爱好者可以用来
提高收发速度及用于日常通联。H-C3 还是一台摩尔斯代码解码器，可以解自己
拍发的电文或外加电路解接收到的摩尔斯报。H-C3 还是台自动信标器，可以连
接短波电台或 UV 中转台，用于信标定时发射。
菜单 3 自动键发报速度设置该子菜单可设置自动键发报速度，速度单位为 wpm，新手练习时推荐设置为 10～15wpm；在拍发或快捷呼叫发射时，短按 K3[▲]键或 K4[▼]按键可快速改变发报速度； Morse 的速度（单位：wpm）解释详见[附录：Morse 的速度问题]
菜单 4 词间隔设置词间隔是用来设置快捷呼叫或自动信标发射时的词间隔宽度，单位为 Dit 的宽度。推荐设置为 7，Morse 词间隔见[附录：Morse 字词间隔比示意图]

常用摩尔斯码求救码

常用摩斯码求救码我们都知道在遇难时,可使用反光片、信号灯（或头灯）等发送求救信号。

但如何发送信号，编码是什么？其实，国际通用的求救信号，使用的是摩斯码。

付上常用摩斯码求救码，供大家参考。

摩斯码并不高深，非常简单而且容易学会。

从学到练，应该半小时内能基本掌握如何使用。

是户外求救的首选。

其实，在很多电影中也能看到摩斯码的使用。

但大部分人因为看不懂编码而忽略了。

比如老电影《尼罗河惨案》里，老侦探在游船洗手间刮胡子的时候，突然发现一条眼镜王蛇对他虎视耽耽。

他一但移动，就会受到眼镜王蛇的攻击。

于是，他用SOS码敲打墙壁。

他的好朋友提着刀冲过来为他解的围。

这种求救码，可以是声、光、电波的。

在户外，头灯、反光片、哨子，都可以用。

作为求救信号，可以不必象专业发报员那样对电码的长短控制那么精确。

只要对方能清楚地分辨出你的点与线就行。

可以把点定为半秒内，而线为一秒左右。

点与线的长短是相对的。

如果是吹哨子，点可以是一秒，线为两秒。

符号说明：●短音（一秒内）；■■■长音（3秒以上）；指令内哨音间隔2~3秒，指令间的间隔30 秒以上（比如重复发送指令需要间隔30秒以上）通讯（T）：■■■（一长音）用于队伍的声音通讯联系，以确定相互之间的哨音方位，在收到哨音指令后发出代表收到指令（同喊话喂~~~~~ 相似）集合（U）：●●■■■（两短一长）向哨音的方向集合（同喊话集合啦~~~~ 相似）前进（V）：●■■■（一短一长）休息时发出代表全队出发、行进中发出代表加速前进（同喊话冲啊~~~~ 相似）前队等待（W）：●■■■■■■（一短两长）用于队伍行进距离过长时，要求前队等待后队（同喊话请等~~~等~~~~ 相似）要求支援（S）：●●●（三短）当遇到困难需要寻求帮助时发出，收到信号者以通讯音（T）回复表示将前往支援（同喊话急！急！急！相似）求救（SOS）：●●●■■■■■■■■■●●●（三短三长三短）这是国际通用的SOS代码。

课件航海学第三篇第二章航标

• 主要作用：指示航道供船舶定位标示危险区其他特殊需要
• 新的定义：为各种水上活动提供安全信息的设施或系统。服务对象由船舶扩大到各种水上活动。提供的信息从助航信息扩大到安全信息。服务范围从通航水域扩大到各种水上活动的范围。
第一节航标的分类
一、按设置地点分类 1、沿海航标（coastal aids）（1）固定航标：设置在岛屿、礁石、海岸上。 • 灯塔（lighthouse） • 灯桩（light beacon） • 立标（beacon）（2）水上浮动航标：用锚、锚链系留在海底，有一套浮标制度规定
中国海区水上助航标志（白天）
12
水产作业区黄色 F(··-·)
12
第三节中国水上助航标志
第三节中国水上助航标志
概述：
• 在国际海上浮标制度（A区域）基础上制定了《中国海区水上助航标志》国家标准（GB4696-84）。
• 适用于中国海区及其海港、通海河口的所有浮标和水中固定标志（不包括灯塔、扇形光灯标、导标、灯船和大型助航浮标）。
七里灯塔气雾号和笛雾号
二、按技术装置分类
4、无线电航标： • 无线电测向台（radio direction finding station, RG） • 全向无线电信标（non-directional radiobeacon, RC） • 定向无线电信标（directional radiobeacon, RD）： • 旋转无线电信标（rotating pattern radiobeacon, RW）： • 雷达反射器（radar reflector）： • 雷达指向标（Ramark:radar beacon） • 雷达应答标（Racon:radar responder beacon） • 罗兰（Loran:long range navigation） • DGPS信标（DGPS beacon） • 船舶自动识别系统（AIS） • 船舶交通管理系统（VTS）

摩斯密码怎么玩

摩斯密码怎么玩作者：暂无来源：《发明与创新·中学生》 2016年第10期说起摩斯密码，爱看谍战剧的人一定不陌生。

《伪装者》《潜伏》《风声》《无间道》，哪部剧里少了摩斯密码还真显得不够专业。

2015年初，恐怖组织“伊斯兰国”（IS）制造了一出震惊世界的惨剧，日本人质后藤健二不幸遇难。

后藤之所以引起世界各地的人的关注，除了IS手段的残忍和他的新闻人身份，还在于一段神秘的视频。

在IS发布的影片中，后藤眨眼的次数较为频繁，日本网友认为，后藤是通过眨眼打出摩斯密码，透露的信息是“不要救我”。

不过也有人认为这是一种过度解读。

究竟什么是摩斯密码？它的原理又是怎样的？“滴嗒”变换传递信息摩斯密码的前身是摩斯电码，也就是电报。

1837年电报诞生，后经萨缪尔·摩尔斯改良，并于1944年从美国国会大厅发出了第一封用摩斯密码发出的电报。

摩斯密码由点（·）、划（—）两种符号组成。

在发送时，一“点”就是“嘀”的一声，一“划”就是“嗒”的一声。

“嗒”的时间长度等于3个“嘀”的时间长度。

如果参照代码表，那么“嘀嗒”就是字母A，“嗒滴滴滴”就是字母B。

为了便于识别，摩斯密码还规定，在一个字母或数字内，各点、划之间的间隔应为一点的时间长度。

字符（字母及数字）之间的间隔为3个点的时间长度。

单词与单词之间的间隔为7个点的时间长度。

当然，由于摩斯密码已经成为公开的秘密，要想让它用于军事和间谍领域，还需层层加密。

最简单的一种加密方法是错位。

比如，摩斯密码显示的是单词CAR（小汽车），那么每个单词往后错一位，就是DBS（通讯直播卫星）。

现实生活中有啥用除了作为密码被运用于军事和通讯领域，摩斯密码还有许多其他功能。

大名鼎鼎的“SOS”国际通用求救信号，实际上不是英文的缩写，而是一串摩斯密码“…———…”（滴滴滴嗒嗒嗒滴滴滴）。

由于它的好记好认，代替了原来的求救信号“CQD”，电影《泰坦尼克号》里呈现了这一幕。

船长要求发出CQD的求救信号，但只有一艘船接收识别到。

莫尔斯信号闪光规律

莫尔斯信号闪光规律
【信号闪光规律】
1、航标灯的闪光周期应根据各河区具体情况确定，需要区分同一功能的相邻航标时，可采用不同的闪光周期。

2、选用单闪、双闪、顿光等灯质时，其闪光周期不得超过十秒；选用其他灯质时，其闪周期不宜超过10s 。

3、在确定各种灯质时，其中闪光的持续时间不得小于0.4S。

选用莫尔斯信号闪光时，其中长闪光时间应为短闪光时间的三倍，每两次闪光间的间隔时间与短闪光时间相等，每组闪光后的间隔时间不应小于长闪光时间。

4、并列或垂直悬挂两盏灯时其间距应为1.0m ～1.8m。

5、快闪光的明暗时间应相等，每分钟明、暗次数各为60次。

6、航标灯质应符合附录C的规定：同一河区不同种类的航标，其灯质应明确区分，相邻河区间应协调，避免相互漉淆或被误认。

IALA浮标系统熟悉

IALA浮标系统熟悉International Association of Lighthouse Authorities，国际航标协会，简称IALA，适用于所有的固定的，漂浮的和电子的标志，用以指明：○1可航水道的中央线和边侧界限。

○2天然危险物和其他障碍物，如沉船。

○3初见的陆地，应驶的航道和对航行有重要意义的区域或特征。

○4新危险物。

可根据○1不同的光色，灯质或灯光强度（晚上）；○2标志的颜色，形状，顶标或灯的光色和灯质（白天）；○3实体标志所附带的电子信号；○4或仅有电子信号；等等特征来区分识别不同的航标，IALA规定的标志可分为6种：LATERAL MARKS侧面标志侧面标志结合“浮标习惯走向”使用，分为左侧标和右侧标，通常用于界限明确的航道，指明应遵循航路的左侧和右侧界限。

“浮标的习惯走向”应该在适当的海图或者文件中指明，可以是以下两种方法规定的走向：○1航海人员从海上驶近港口，河流，河口或其他水道时所采取的走向；○2由浮标管理当局或必要时与相邻国家协商确定的方向，原则上应是环绕大片陆地的顺时针方向。

浮标的总走向通常在《航路指南》中说明，并需要在海图上用适当的符号标出。

国际浮标制度分为两个区域，但两个区域就侧面标志不同：如上图所示，除了日本，朝鲜，韩国以及菲律宾海域外，全部亚洲，欧洲非洲以及大洋洲的海域皆为A区域；除此之外的世界其他区域则为B区域。

不管哪个区域，侧面标志用到颜色皆为红色和绿色；标志的形状也可以分为罐型，柱型，圆锥形或者杆型；如果有顶标的话，A，B区域都是左边罐型右边锥型（锥尖朝上）。

换句话说，A区域和B区域使用的侧面标志除了标志颜色，顶标颜色和灯色互不相同外，其余部分均保持一致。

可这样记忆：A区域：左红右绿，左罐右锥；B区域：左绿右红，左罐右锥。

侧面标志也分为侧面标志和推荐航道侧面标志。

颜色：红色颜色：绿色颜色：红色，中间一条宽阔的绿纹颜色：绿色，中间一条宽阔的红纹颜色：绿色颜色：红色颜色：绿色，中间一条宽阔的红纹颜色：红色，中间一条宽阔的绿纹方位标志结合罗经使用，为航海人员指出何处是可航水域，分别设在以被标志点为基准的四个隅点方位所分成的四个象限（东，南，西，北）中，方位标志以其所在象限的名称命名。

航海学问答题

第一节陆标定位一、陆标识别1. 孤立、显著物标的识别孤立的小岛、显著的山峰和岬角等陆标、灯塔和灯桩等航标，可直接根据它们的形状、颜色、相对位置关系和顶标、灯质等特点加以识别。

2. 利用对景图识别在航用海图和航路指南中，经常附有一些重要山头和岛屿等的照片或有立体感的对景图，将实际观察到的景象与相应的对景图相比对，便可方便地辨认出对景图中所标明的一些重要物标。

同一物标，在不同的方位和距离上观看，其形状也各不相同。

因此，每幅对景图都注有该图相对于图中某一物标的方位和距离，使用时要特别加以注意。

3. 利用等高线识别航用海图上，地貌特征通常是以等高线（地面上高程相等的各点连线）来描绘的，有时也用草绘等高线（草绘曲线）或山形线来表示。

等高线的疏密，体现的山形的陡峭程度，等高线愈密，山形愈陡峭；反之，等高线较疏时，表示山形角平坦。

可以根据等高线的疏密和形状来判断出地貌的立体形状来。

二、方位定位利用罗经同时观测两个或两个以上陆标的方位来确定船位的方法和过程称为方位定位。

1. 两方位定位(1)两方位定位方法①在推算船位附近选择两适当的物标M 1和M 2，并注意辨认； ②用罗经观测两物标的陀罗方位GB 1、GB 2或罗方位CB 1CB 2； ③按下式求取两物标的真方位：CCB G GB TB C CB G GB TB ∆+=∆+=∆+=∆+=222111（020*******±±TB TB ，的方 ④如图所示，在海图上分别自M 1和M 2反方向向）绘画方位位置线，其交点即为观测船位OP 。

（2）提高两方位定位精度方法为了提高两方位定位观测船位的精度应注意选择适当的定位物标和遵循一定的观测顺序。

物标的选择应满足：①孤立、显著、海图位置准确的近标，要求D 1、D 2尽可能小些；②如不考虑系统误差的影响，两方位位置线交角θ应尽可能接近90°；综合考虑系统误差和随机误差的影响，最好选择θ = 60° ~ 90°的物标，一般应满足：30°<θ<150°。

第五章错题集

1775.潮汐的视差不等主要是由于：A．太阳、月球与地球相对位置的不同引起的B．月球赤纬不同引起C．太阳、月球与地球的距离变化引起的D．太阳赤纬的不同引起的1777.下列有关潮汐的说法中，何者正确？A．潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的B．平均海面是相邻高潮潮高和低潮潮高的平均值C．A和B都对D．A和B都错1806.潮差最大的潮汐称为：A．分点潮B．回归潮C．大潮D．小潮1807.潮差最小的潮汐称为：A．分点潮B．回归潮C．大潮D．小潮1817.当潮汐为分点潮时，潮汐表现为：A．周日不等现象最显著B．半日不等现象最小C．周日不等现象最小D．半日不等现象最显著1818.当潮汐为分点潮时，潮汐现象表现为：A．周日不等现象最显著B．周日不等现象最小C．半日不等现象最显著D．半日不等现象最小1821.当高潮发生后，海面有一段时间停止升降的现象称为：A．平潮B．停潮C．转潮D．侯潮1824.低潮间隔是指：A．从月中天到低潮发生的时间间隔B．从新月到大潮低潮发生的时间间隔C．相邻两次低潮的时间间隔D．从高潮到低潮的时间间隔1827.高低潮是指：A．一天中两次高潮较低者B．一天中两次低潮较高者C．一天中高潮中最低者D．一月中低潮中最高者1828.高高潮是指：A．一月中最高的高潮B．大潮是的高潮C．回归潮时的高潮D．一天中两次高潮较高者1841.下列说法正确的是：A．日潮港是指凡一日发生一个高潮和一个低潮的港口B．潮令是指新月或满月后的发生大潮时的天数C．高高潮是指大潮时的高潮D．分点潮是指春分日和秋分日的潮汐1858.利用差比数求附港潮高时，直接用表列改正值的条件是：A．主附港平均海面相同B．主附港平均海面季节改正值相等C．主附港平均海面季节改正较小D．以上三者都对1862.以下哪个表不是中版《潮汐表》的内容？A．主港潮汐预报表B．附港潮汐预报表C．潮流预报表D．格林尼治月中天时刻表1869.在利用中版《潮汐表》第一册求某附港潮汐时，已知主、附港的平均海面季节改正分别是2cm和3cm，求附港潮高应用：A．附港潮高=主港潮高⨯潮差比+改正值B．附港潮高=主港潮高⨯潮差比+改正数+潮高季节改正数C ．A 、B 均可D ．A 、B 均不能用1874.中版《潮汐表》中，一些重要港口的每小时潮高在以下哪个表中查找？A ．主港潮汐预报表B ．附港潮汐预报表C ．潮汐预报表D ．潮信表1875.中版《潮汐表》中潮时是：A ．区时B ．当地标准时C ．世界时D ．夏令时1879.主、附港的潮时差为“-”说明：A ．附港位于主港的东面B ．附港位于主港的西面C ．附港高、低潮潮时早于主港D ．附港高、低潮潮时晚于主港1880.主、附港的潮时差为“+”说明：A ．附港位于主港的东面B ．附港位于主港的西面C ．附港高、低潮潮时早于主港D ．附港高、低潮潮时晚于主港1959.利用英版《潮汐表》求某主港潮汐，可从查该主港资料所在页码或编号。

13.0 助航标志

4．按技术装置分：

发光航标灯塔、灯船、灯浮、灯桩等可统称为灯标，以显示的特定的光色、节奏和周期作为标志识别的特征，并将其缩写标注在海图上该灯标符号的旁边。目前我国灯标使用的光色主要有：白、红、绿、黄四种。

不发光航标：立标、浮标等雾钟(Bell)、雾锣(Gong)、雾哨(Whistle)、雾角 (Horn)或低音雾角(Diaphone)、雾笛(Siren)、爆音雾号(Explosive)、雾炮(Gun)等
航海学
第十章助航标志
第十章助航标志
第一节航标的种类和作用第二节水上航标制度
第一节航标的种类和作用
航标(Aids to navigation)：
人工设置的助航标志，设置在沿岸及狭窄水域或重要航段或危险水域附近，引导船舶安全航行的重要设施。
一、航标的作用

指示航道供船舶定位标示危险区其它特殊用途
第二节水上航标制度
第二节水上航标制度
五、安全水域标志

1.用途安全水域标志：指明在该标周围均有可航水域，可用作航道中央标志或航道入口标志等。 2.安全水域标志特征：

形状：球形或带球形顶标的柱形或杆形浮标颜色：红白相间竖纹顶标：单个红球光色：白色光质：Iso.、Oc.、LFl 、摩尔斯信号“A”
第二节水上航标制度
第二节水上航标制度
（三）侧面标使用注意事项 1.侧面标的编号：侧面标编号沿浮标的习惯走向，用数字或字母编排。 2.顶标配置：罐形为左侧标的代表形状，锥形为右侧标的代表形状；如侧面标标身为柱形或杆形，需配置相应的罐形或锥形顶标。
第二节水上航标制度
三、方位标志
（一）名称以被标志点为基准点的四个隅点方位将被标志点周围分割成北、东、南、西四个象限；