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环保明天,超前体验 BMW VISION EFFICIENT DYNAMICS概念车 BMW Vision EfficientDynamics概念车的动力 表现与其节能一样出色。它具备BMW M车型 的动力,但是其油耗和排放却与一辆小型车相 当。它装备ActiveHybrid技术并且将BMW EfficientDynamics(BMW高效动力)推演至一 个新的高度。它的油耗仅为百公里3.76升, CO2排量为99克/公里。这款概念车即将进行量 产。
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630i 640i 650i 展示运动的美学
诱惑,绝不止于表面 极致诱惑,绝不仅仅 是来自于其优雅的外 观,而是源于它的动 感,敏捷,强大有力。
730Li 735Li 740Li 745Li 750Li 760Li ActiveHybrid7
尊崇旗舰,驾驭未来
新时代的宣言 风格、奢华和动态驾驶性能的完美体 现;创新技术与顶级舒适的完美结合。
130i 崇尚极简,更少排放,乐趣不减 顺畅的动力与精妙设计与生俱来, 专为灵活动感驾驶而备。 简约的豪华,时尚的动感。
318i
320i
325i 优雅灵动,与生俱来的个性 每一代BMW 3系轿车,都秉 承了运动轿车的精髓,不断 将标准推向更高。 330i 运动轿车之王
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523Li
528Li 孜孜进取,唯以创新 强劲动力、时尚美学,和数不胜 数的创新,成就商务精英的传奇 之选 535Li 商务座驾,精英之选
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BMW概念车 外形前卫炫目,设计独特新颖,摆脱传统理念 的束缚,应用当今最先进的科技成果......概念车不 仅展现了BMW雄厚的设计和科技实力,同时也反 映出汽车未来的发展趋势,概念车中包含的创新元 素会逐步应用在未来的量产车型上。
未来的“N”种可能 BMW GINA Light Visionary 双座敞篷跑车 卸下坚硬的钢铁外壳,换上充满弹性的“肌肤”,光滑无 缝的表面下,隐藏着可活动的部件,一触开关,外形和结 构就会发生变化。BMW 最新双座敞篷跑车 GINA Light Visionary 彻底颠覆传统,采用高弹性的纺织面料车身蒙皮, 功能只有在需要时才会显现,满足驾驶者多样化的需求。 GINA 意味着外形与功能的“N”种组合,利用无限创意激 发思维。GINA Light Visionary车型充分诠释了这种选择性 的、面向未来的理念,BMW通过这款车型表达了对未来汽 车的美好愿景。
红色为暂不出售车型!
1 一个农夫的女儿长得实在是太丑了,嫁不出去!农夫只好让 她去玉米地当稻草人吓唬乌鸦。结果到那儿后,她果然吓走 了乌鸦!过了几天,乌鸦把以前偷的玉米也送了回来! 2一老大爷去买西红柿,挑了三个,摊主秤了下说:一斤半, 三块七。大爷说:“就做个汤,用不着那么多。”说完就去掉了 个儿最大的西红柿。摊主迅速又瞧一眼秤子“一斤二两,三块。 正当我看不过去想提醒大爷注意摊主的秤子时,大爷从容的掏 出了七毛钱,拿起刚刚去掉的那个大的西红柿,扭头走了。 3猎人看到天上有只鸟,开了三枪都没打中,但那只鸟还是掉了 下来,原来那只鸟看子弹没打中就拍胸脯说:吓死了,吓死了!
劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,匹配ZF公司的8速 自动变速箱,功率发挥直逼500马力,尽管定位低于幻影Phantom,但 是古斯特的动力却占了上风。 2010款Ghost搭载一款6.6L V12双增压发动机,这款发动机最大功率 可达562 马力,最大扭矩可达780N· m,配备来自ZF的8速手自一体变 速器,整车重量高达2435kg,百公里加速为4.7秒,而电阻限速在 249km/h。
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征服不同路况,运动无极限 X5 X6
ActiveHybridX6
为引领潮流而打造 BMW X系列开创了全新的汽车类型: 高性能运动型多功能车(SAV)和全 能轿跑车(SAC)。
Z3 Z4 BMW跑车梦想重生 让身体与心灵一起飞扬 BMW推出的第一款带硬车顶的 敞篷跑车。写意生活自由驾驭。
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BMW集团
——一个拥有悠久传统的企业 在初创阶段,BMW公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。 BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。 1923年,第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森 那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰 作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就 了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
集大成之作 BMW CS 概念车 BMW CS概念车是一款超级豪华四门GT车型,它将豪华四门车与动 感赛车完美结合,带来极致优雅和终极动感,是BMW集大成之作。 CS概念车长达5.1米,车身平滑修长,车顶线微微下沉,在光的作 用下,呈现出雕塑般的美感。与富丽堂皇的外观相对应,内部装饰 从选材到制作,每一处细节都尽显奢华。
劳斯莱斯 幻影 ROYCE-ROLLS Phantom 幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品, 通过铝的使用,庞大的车身还不到2.5吨重,再加上6.7 升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作,幻影0100Km/h的加速不到6秒,出于对安全的考虑最高时速 被限制在240Km/h。
劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP,其底盘原先是罗尔 斯在曼彻斯特的工厂生产的,1908年开始在德比生产,随后在 1921到1926年,在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。其中底 盘编号为60551号,注册号为AX201的车后来被称为“Silver Ghost”,也就是40/50HP被称为Silver Ghost(银魅)的来源。 然而,厂方一直没有承认这一名称,直到1925年Phantom I (第一代幻影)投产,厂方才正式将40/50HP车系称为“银 魅”。
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M5 M。世界上最具神秘力量的字眼。 M6 M X5
M = 赛车运动 M X6 靠近BMW M体内涌动 着的充满血性的灵魂, 让胸中的激情与狂热 随M苏醒。
MINICoopers MINI1.3 MINICooper MINIone MINI E CLUBMAN
CABRIO
COUNTRYMAN
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进至劳斯莱斯
结束
Phantom Ghost Silver Charm 100ex
Apparition Silver Angel
劳斯莱斯1907年推出的“银灵”轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱 斯汽车,却不知道罗罗(罗尔斯· 罗伊斯)也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就 是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产。 在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二,分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍 然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯· 罗伊斯航空发动机公司恢复了生机,再次挤身于世界三大航 空发动机厂家之列。 而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为。1998年3月30日,美国维克斯集团宣布,德国宝马汽车制造公 司将以10亿马克(约合5.71亿美元)的价钱,买下集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司。自集团1997年 10月宣布将出售劳斯莱斯后,德国的宝马和大众公司争相出价购买,但劳斯莱斯最终还是看中了宝马。 4月20日,对英国老牌名车劳斯莱斯情有独钟的大众公司宣布将继续与宝马公司争夺对劳斯莱斯公司的 收购权。由于最终决定将由维克斯集团4月底举行的股东大会作出,对此,大众公司表示将拿出更高的 报价以及维护劳斯莱斯公司名牌产品的经营发展修改方案。果然,维克斯集团中两个较大的股东对将 劳斯莱斯出售给宝马公司表示不满。于是,维克斯集团希望宝马公司将报价提高,但遭到拒绝,并称 10亿马克是最高报价。7月3日,维克斯集团决定以14.4亿马克把劳斯莱斯卖给大众公司。 7月28日, 大众公司在花巨资购买劳斯莱斯还不到一个月,便宣布将它让给宝马公司。宝马撤销不久前宣布终止 为劳斯莱斯提供发动机等配件的决定,并同意大众生产劳斯莱斯直到2002年12月31日。 劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是目前世界三大航空发动机生产商之一。 劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看, 却物以稀为贵。罗尔斯· 罗伊斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购 买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定:只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔 斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同,但对汽车事业的执着和向往,使他们成为一对出色的 搭档。 劳斯莱斯汽车公司是由亨利.莱斯(F.Henry Royce)和贵族查理.劳斯(C.Rolls)合作,在1906年 创建的。 罗尔斯于1910年7月12日遭遇空难;罗依斯于1933年4月22日去世。 大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司,随后大众宣布转让劳斯莱斯汽车给宝马, 2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。 劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志。 无论她的款式如何老旧,造价多么高昂,至今仍然没 有挑战者。
“飞天女神”标志 这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯· 赛克斯。20世纪初, 经朋友蒙塔古介绍,赛克斯负责为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标。当时, 已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书桑顿,恳请赛克斯以桑顿为原型设 计车标。所以,赛克斯的最初设计中,雕像是一尊披着长袍的女人将手 指放在嘴唇上,象征着蒙塔古与桑顿之间不能说的秘密情史。这个恋爱 故事历经重重磨难,桑顿身份地位曾是脱衣舞女郎,所以两人根本无法 在一起生活,在得到家庭与蒙塔古妻子的谅解后,两人最终可以走到一 起,不幸的是,后来桑顿在一次乘船旅行中不幸遭遇德军水雷,永远沉 入了冰冷的大海。后来,他们这段美好的爱情又略带凄惨故事就保留在 了这个车标上,罗-罗二人也是蒙塔古的好友,他们得知这件事之后非常 感动。后来,他们邀请赛克斯又把它改为双手如羽翼般向后伸展的形象, 也就是今天的“飞天女神”。1911年,它正式成为劳斯莱斯车的车标。 从此,劳斯莱斯的飞天女神车标更是美丽的爱情象征了! “双R”标志 查理· 史蒂华· 特罗尔斯(Charles Stewartrolls Rolles)和亨利· 罗伊斯 (Henry Royce)第一次握手距今已整整100年,根据两人于1904年签订的 协议,罗伊斯先生负责造车,而罗尔斯先生则负责卖车。两年之后二人 的公司正式合并,立志生产“世界上最好的汽车”。 在此之前,出 身贫寒的电气工程师罗尔斯尝试了各种办法,他先从改装一辆二手德科 维尔(Decauville)起步,但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下,他 决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处:1.8升的双缸 发动机,三挡变速箱,末级扭矩齿轮传动。罗尔斯先生的努力引起了来 自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视,作为英国汽车俱乐部的创始人 以及panhard公司的代理,他很快就与莱斯先生达成了协议,世界上最著 名的双“R”标志就这样诞生了。