论高速公路隧道机电工程施工中土建预留及照明施工

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高速公路机电与土建和房建工程交叉点预留预埋设计

交通标准化·2010年11月上半月刊（总第232期）TRANSPORT STANDARDIZATION．1HALF OF Nov.，2010（No.232）高速公路机电工程作为高速公路的附属工程，必须依靠路桥主体工程以及房建工程即工程内的预留预埋设施来实现，如通信管道、通信人孔、监控收费设备基础、横穿路基的预埋的电力、信号管道和设备、防雷接地装置以及房建设施等。

而这部分工程在大多数情况下，必须纳入到路桥主体工程以及房建中，与主体同步施工并由土建和房建承包商完成，待土建和房建工程完成后，再由机电工程承包人入场完成缆线敷设、设备安装调试等工作。

由此可见，要做好预留预埋的设计不仅要熟悉土建工程和房建工程，还要充分了解该路段机电工程的设备需求。

预留预埋作为公路机电工程与土建和房建工程的交叉点主要就体现于此。

1预留预埋的设计依据机电工程预留预埋设计依据的主要规范有交通部颁发的《公路工程技术标准》、《高速公路交通工程及沿线设计通用规范》、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》及通信工程、电子工程、供配电工程的一些行业规范。

2预留预埋的设计内容预留预埋一般分为站区和外场两部分，在站区主要就是在机房内以及收费岛为机电设备提供小于1Ω的接地端子，并连通接地端子至相应的联合接地网，为机房以及楼层间预留管道，为收费广场到宿办楼预留电力管道和通信管道；在外场主要就是为机电外场设备提供设备基础及相应高速公路机电与土建和房建工程交叉点预留预埋设计牛蕾（河北省承德市交通运输局，河北承德067400）摘要：对高速公路机电工程与土建工程的交叉点预留预埋设计问题进行论述，以保证土建、房建工程和机电工程设计的一致性和完整性，从而避免在施工中出现误留误埋、漏留漏埋现象。

关键词：高速公路；机电工程；土建；房建；预留预埋中图分类号：U415文献标识码：A 文章编号：1002-4786（2010）11-0091-03DOI ：10.3869/j.issn.1002-4786.2010.11.019Reservation and Pre-burying Design of Cross Point betweenElectromechanical ，Civil and Housing Construction inExpresswayNIU Lei（Chengde City Transport Bureau of Hebei Province ，Chengde 067400，China ）Abstract ：The reservation and pre-burying of the cross point between electromechanical ，civil and housing construction in expressway are discussed to ensure the consistency and completeness of the three parts ，and to avoid the reservation and pre-burying errors in the construction.Key words ：expressway ；electromechanical engineering ；civil construction ；housing construction ；reservation and pre-buryingHIGHWAY CONSTRUCTION &MAINTENANCE 公路建设与养护91交通标准化·2010年11月上半月刊（总第232期）TRANSPORT STANDARDIZATION．1HALF OF Nov.，2010（No.232）的通信和电力管道。

高速公路隧道照明供配电工程项目的施工方案方法与技术措施

高速公路隧道照明供配电工程项目的施工方案方法与技术措施1.1 总体施工方案及方法按照招标文件技术规范要求，我公司为本工程项目选用了国内外知名品牌的高性价比的设备，各项指标满足招标文件要求。

对于工程项目的施工方法，我公司叙述如下：针对本项目特点，我公司拟采取以下实施方法：交叉平行施工法：安排多个作业工班、小组同时进行多项工程的施工。

分项施工法：各分项工程自成体系，根据这一特点，可采用分项施工的方法，如照明设施等，组织独立的小组进行施工。

流水作业方法：为保证工序的衔接和工程进度，在条件成熟的情况下，采取流水作业方式，提高施工效率。

1.1 施工准备方案针对本工程项目，按照业主的工期要求，在项目正式开工前做好各项准备工作，其主要内容如下：做好人员、机械设备的调配工作。

编制详细的项目实施方案和项目实施组织设计，报业主和监理工程师审批。

在项目技术负责人的主持下，组织各分系统的工程技术人员，对系统方案进行研讨，充分理解业主对系统的各项要求，制订框架方案。

购买相关技术标准，并组织相关技术人员进行学习，熟悉各项技术标准和要求。

做好技术分工，明确各部门及各主要技术人员的职责范围。

并做好技术交底工作，为项目实施的有序进行，打下良好的基础。

1.3 施工定测方案根据设计图纸核定电缆规格、路由走向、长度及敷设位置。

根据设计图纸测量检查各设备安装位置，检查预埋件，明确是否符合建筑界限标准。

根据复测结果确定施工的关键点，制定关键点的施工措施及质量保证措施。

1.4 联合设计方案我公司将组织技术人员进行联合设计，包括系统方案、系统组成、系统运行、操作流程等的详细设计等。

施工现场调查、路由方案、防护方案、施工图纸、联合设计文件编制等。

设计结束后，我公司将提交全套详细设计文件供监理工程师和业主进行审批。

1.5 电缆桥架的施工方案、方法1.5.1 施工方案施工中，分多个作业小组，尽量形成流水线作业，即打眼、桥架安装、调整同时进行，确保进度。

高速公路工程中的隧道照明设计与施工

高速公路工程中的隧道照明设计与施工隧道照明在高速公路工程中起着至关重要的作用。

合理的隧道照明设计不仅能够提供良好的能见度，降低事故发生的概率，还能有效引导驾驶员的视线，提升行车安全性。

本文将探讨高速公路工程中的隧道照明设计与施工的相关问题。

一、隧道照明设计原则在进行隧道照明设计时，应遵循一些基本原则。

首先，需要保证隧道内部的光照均匀，避免出现明暗不一的情况，以免给驾驶员带来视觉疲劳和不适。

其次，隧道照明的亮度应适宜，既不能过于明亮刺眼，也不能过于昏暗影响驾驶员的视线。

此外，还应注意避免光污染，尽量减少光线的散射和反射，以提供清晰的视野。

二、隧道照明设计要素隧道照明设计需要考虑多个要素。

其中包括光源的选择、灯具的布局、照明控制系统等。

光源的选择通常有白炽灯、荧光灯和LED灯等，不同的光源具有不同的特点和适用范围。

在选用光源时，需要综合考虑节能性、寿命长短、光色温等因素。

此外，灯具的布局也是一项重要任务，合理的灯具布局能够使光照均匀分布，避免出现盲点和死角。

照明控制系统是隧道照明设计的关键。

合理的照明控制系统能够根据不同的光照需求进行调节，实现能耗的最小化和节能降耗的目的。

常见的控制方式有手动控制、光感应控制和时控控制等。

根据实际情况选择合适的控制方式是保证隧道照明效果的关键。

三、隧道照明施工技术在进行隧道照明施工时，需要采用合适的技术手段。

首先，施工人员需要合理选择施工设备和材料，并严格按照工程要求进行安装和调试。

其次，在隧道照明布线时，需要考虑线路的可靠性和安全性，避免出现短路、漏电等问题。

此外，也需要合理规划隧道内的灯具数量和位置，确保光照的均匀分布。

在隧道照明施工中，还需要注意安全问题。

因为隧道工作环境较为恶劣，存在较高的风险，施工人员需要佩戴合适的安全防护用具，并严格按照相关安全操作规范进行作业。

同时，也需要严格遵守施工期间的交通管理措施，确保施工期间不会对行车造成安全隐患。

四、隧道照明施工质量控制隧道照明施工质量的控制是保证隧道照明效果的重要手段。

隧道照明施工

隧道照明施工隧道是一种重要的交通建筑，为了提高隧道的安全性和通行效率，隧道照明施工成为不可或缺的一环。

隧道照明施工主要包括照明设备的安装和维护，以及灯光的布置和调试。

本文将详细探讨隧道照明施工的一些关键要点和技术要求。

1. 设计方案在进行隧道照明施工之前，必须进行详细的设计方案制定。

设计方案需要考虑隧道的长度、高度、宽度以及车辆的通行速度等因素。

根据这些因素，确定照明设备的种类、数量和布置方式。

同时也要考虑隧道内环境的特点，例如湿度、温度和通风情况等，以选择适合的照明设备。

2. 照明设备的安装照明设备的安装是隧道照明施工的核心环节。

在进行安装前，施工人员需要做好准备工作，包括将材料和设备运送到工地，并检查其数量和质量。

然后按照设计方案进行安装，注意保证设备的牢固和稳定。

安装过程中，需要使用合适的工具和设备，并遵循相应的安全规范。

3. 灯光布置和调试隧道照明施工完成后，需要对灯光进行布置和调试。

布置灯光时，应将照明设备均匀地分布在隧道的各个区域，以保证整个隧道都能得到充分照亮。

调试时，可以根据实际情况进行灯光的亮度和色温调整，以满足交通参与者的需要。

此外，还应注意灯光的照明角度，避免产生眩光或反光等不良影响。

4. 维护和检修隧道照明设备的维护和检修是确保其正常运行的重要环节。

维护和检修工作应按照规定的时间表和程序进行。

定期巡视和清洁照明设备，确保其表面干净无尘。

同时，也要定期检查电路和灯泡是否正常工作，如有故障需及时更换或修理。

在进行维护和检修时，要注意安全，确保不影响隧道的正常通行。

总结：隧道照明施工是提高隧道交通安全的重要环节。

通过合理的设计方案，准确的照明设备安装，合适的灯光布置和调试，以及规范的维护和检修，可以有效提高隧道的照明效果和通行条件。

在实际施工中，要严格按照相关规定和标准进行操作，确保施工质量和安全。

隧道照明施工的顺利进行将为交通参与者提供更安全、更舒适的行车环境。

高速隧道照明维修工程施工方案

一、工程概况本项目为某高速公路隧道照明系统维修工程，主要内容包括隧道内照明灯具、电缆线路、配电设备、控制系统等设施的检查、维修和更换。

工程地点位于我国某省某市某高速公路隧道，隧道全长X公里，维修范围涉及隧道内照明系统所有设施。

二、施工准备1. 组织机构成立项目施工管理小组，负责施工过程中的组织、协调、监督和管理工作。

2. 人员配置根据工程规模和施工要求，配备足够的施工人员，包括施工负责人、技术人员、电工、焊工、电工技师等。

3. 施工材料及设备（1）照明灯具：LED灯具、荧光灯、应急照明灯具等；（2）电缆线路：电缆、接头、保护管等；（3）配电设备：配电箱、断路器、接触器等；（4）控制系统：控制箱、传感器、执行器等；（5）施工设备：登高车、电动扳手、焊机、切割机、螺丝刀等。

4. 施工图纸及技术资料收集隧道照明系统设计图纸、施工图纸、技术规范等相关资料。

三、施工方法及工艺1. 照明灯具维修与更换（1）对隧道内照明灯具进行检查，发现损坏、老化、亮度不足等问题，及时更换；（2）更换灯具时，先断开电源，然后拆除损坏灯具，安装新灯具；（3）检查灯具安装牢固度，确保照明效果。

2. 电缆线路维修与更换（1）对隧道内电缆线路进行检查，发现破损、老化、短路等问题，及时更换；（2）更换电缆时，先断开电源，然后拆除损坏电缆，安装新电缆；（3）检查电缆连接牢固度，确保线路安全。

3. 配电设备维修与更换（1）对隧道内配电设备进行检查，发现故障、老化等问题，及时更换；（2）更换配电设备时，先断开电源，然后拆除损坏设备，安装新设备；（3）检查配电设备安装牢固度，确保设备运行稳定。

4. 控制系统维修与更换（1）对隧道内控制系统进行检查，发现故障、老化等问题，及时更换；（2）更换控制系统时，先断开电源，然后拆除损坏设备，安装新设备；（3）检查控制系统安装牢固度，确保系统运行稳定。

四、施工进度安排1. 施工准备阶段：10天2. 施工阶段：30天3. 质量验收阶段：5天4. 施工总结阶段：5天五、施工安全管理1. 施工人员必须遵守施工现场安全规定，佩戴安全帽、安全带等防护用品；2. 施工现场设置警示标志，防止行人误入；3. 施工过程中，注意防火、防触电、防坠落等安全措施；4. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

高速公路隧道机电预留预埋施工管理浅析

４、隧道机电预留预埋用的施工设备、工器具、施工材料等专业性较强与隧道主体工程相差较大；５、一旦存在质量缺陷，将耗费很大的人力物力和时间进行
整改，严重影响隧道机电工程的质量、进度，给后期营运期的设
致；
（２）预埋接线盒、洞室及管线存在漏埋、错埋等情况；（３）预埋件及预埋材料的材质及尺寸规格不符合设计要求，如以普通ＰＶＣ管代替钢管及可绕金属管、管径尺寸比设计尺
寸小等；
二、隧道机电预留预埋施工中的常见问题
ｌ、隧道土建施工单位对机电预留预埋重视程度不够，没有做
好施工过程中的质量控制；２、土建监理没有起到过程控制的作用，隐蔽工程的签证验收工作缺失；３、由于专业性较强，施工技术人员对图纸的理解及对相关
出了更高的要求。由于高速公路隧道机电工程涉及面广、专业性较强，需在建设初期将隧道机电设备安装所需的预留洞室及预埋管线的路由，安装固定风机等设施的结构件，提前在隧道二衬施工中进行合理布设及预留预埋，因此，在实际隧道施工中工序较复杂。本文结合广东省信宜（桂粤界）至茂名公路项目工程管理
预留预埋施工中存在的问题，并对问题的原因进行了分
析，最后对高速公路隧道机电预留预埋工程施工和管理提
出建议。

关于高速公路隧道机电安装工程的施工探讨

关于高速公路隧道机电安装工程的施工探讨摘要本文结合某高速公路隧道机电安装工程施工实践，对施工准备，通风和消防系统、消防管道安装、电气及监控系统安装等关键施工工序和技术进行了重点探讨，并对施工管理要点进行了总结，对同类工程具有一定参考价值。

关键词高速公路工程；隧道机电安装；施工安装技术中图分类号u41 文献标识码a 文章编号1674—6708(2011)36—0196—020 引言在高速公路隧道工程施工过程中，隧道机电安装工程的设计与施工是重点也是难点。

公路隧道机电安装工程，是一个涉及机电、通风、机械自动化控制等多个技术领域的复杂系统工程，技术复杂、施工质量要求和运行安全可靠性要求高，且具有施工线路狭长、工程量大、施3-3-期紧张、系统复杂、不同领域的技术集成度高等特点，属于大型综合性机电安装工程。

隧道机电安装工程的施工，一般情况下可分为现场勘测、设计绘图、预制构件加工制作、安装、单机调试、系统联合调试、系统试运行和竣工验收等不同阶段。

1 工程概况某高速公路隧道，全长约1560m，施工作业面相对较长，机械设备、原材料以及施工技术人员的运输量大，施工质量要求高且，隧道机电安装工程合同工期仅为160d，工期十分紧张。

该隧道机电工程主要由配电系统、通风系统、照明系统、消防系统、防雷及接地系统、火灾检测与报警系统、紧急呼救系统、闭路电视监视系统、中央管理与控制系统等系统设备组成，设计效果图和现场施工图如下图1所示。

2 施工准备隧道机电安装工程正式开始施工前，应编制确定项目的施工总进度计划方案和单项安装工程的具体网络计划。

在安排施工技术人员、现场管理人员组成项目管理部时，应组织抽调在机电、消防、通风、通信及自动化等相关专业且具有相对丰富的施工经验和较高理论水平的工程技术人员。

在安装施工所需的机械设备准备方面，应注意配备足够的运输工具(如叉车、工具车等)和高精度测控仪器(如多功能信号源、光纤熔接仪、便携式误码检测仪等)。

谈高速公路机电设施土建预留预埋设计施工中存在的问题1

谈高速公路机电设施土建预留预埋设计施工中存在的问题关键词：机电土建预留预埋、防雷接地、接地、TT系统、质量检验、电气跨接和连接。

摘要：机电土建预留预埋在标准规范、图集匮乏的条件下，设计一定要有前瞻性，符合主体要求，引用相关行业的标准规范，是设计满足规范、达到施工图深度，指导施工。

本人结合设计、咨询审查、施工、验收的经验浅谈体会、存在的问题和解决思路。

一．机电设施土建预留预埋是机电设备安装的基础依据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》的要求，在高速公路的建设过程中，需配套建设通信、监控、收费、供电照明四项机电系统，以满足高速公路现代化管理的要求，使之逐步达到ITS。

通信系统的建设包括管道工程、光缆工程、传输系统、设备安装三部分；监控系统建设包括设备安装与集成、软件研发、控制线缆工程、线缆保护管道及设备基础、基地、综合布线六部分；收费系统建设包括设备安装与集成、软件研发、线缆工程、线缆保护管道及设备基础、收费岛、收费车道、综合布线八部分。

建设过程分两个阶段，第一阶段管道工程、线缆保护管道及设备基础、基地、收费岛、收费车道的建设，即机电设施的土建预留预埋，为隐蔽工程，随公路土体一并设计一并施工。

第二阶段光缆工程、传输系统、设备安装与集成、软件研发、综合布线建设，即系统工程，在公路主体施工基本结束，开始进行设计施工。

由于公路通信、监控、收费、供电照明系统（以下称机电系统），专业设计通信传输、自动控制、计算机网络、计算机应用、软件工程、供配电、路桥等专业，涉及面广、专业性强、设备种类繁多、规范跨越多个行业、技术难度大，施工过程界面多，机电系统建设第一阶段电设施的土建预留预埋建设十分重要，是第二阶段机电设备安装的基础和必要条件。

二．设计中存在的问题1.设计人员知识受限，没有受过设计的专业训练。

由于公路机电的大规模设计在公路行业为近10年左右，机电专业设计人员均为今年新毕业的学生，直接投入施工图设计，各单位机电基本没有设计经验和知识的积累，年轻的设计人员实际经验非常受限，基本的制图标准不懂，基本的标准规范知道。

高速公路隧道施工中的施工照明设计与施工

高速公路隧道施工中的施工照明设计与施工一、简介隧道是高速公路中不可或缺的部分，它为车辆提供了通行的便利。

然而，在隧道施工过程中，施工照明设计与施工是一个非常重要的环节。

良好的照明设计能够确保施工人员的安全以及施工质量的保证。

本文将重点介绍在高速公路隧道施工中的施工照明设计与施工的要点。

二、照明设计的重要性1. 保障施工人员的安全施工照明的一个重要目的是确保施工人员的安全。

在隧道施工中，工人需要进行各种各样的作业，如打桩、顶进、螺旋钻孔等等。

良好的照明设计能够提供充足的光线，使得工人能够清晰地看到自己的工作，避免发生意外伤害。

2. 保证施工质量隧道施工中需要进行大量的检测和测量工作，如混凝土强度检测、土层厚度测量等等。

适当的照明设计能够提供明亮而均匀的光线，帮助工作人员准确地进行测量和检测工作，提高施工质量。

3. 减少施工时间隧道施工是一个复杂的过程，需要多个施工步骤的连续完成。

良好的照明设计能够确保施工人员在黑暗环境中进行高效施工，减少施工时间，提高工作效率。

三、照明设计的要点1. 照明布局在隧道施工中，照明布局是十分关键的。

应该根据隧道的长度、宽度以及施工作业点的分布设置合理的照明措施。

通常采用的方法是将照明灯具沿隧道两侧均匀分布，以确保整个施工区域都能得到充足的光照。

2. 照明强度照明强度是照明设计中一个重要的参数。

根据国家标准，隧道施工区域的照明强度应达到一定的标准要求。

在施工过程中，应根据工作区域的不同需求，合理调整照明灯的亮度和光分布，以确保工人能够清晰地看到自己的工作区域。

3. 能源效率照明设计中的能源效率也是一个很重要的考虑因素。

在隧道施工中，可以采用LED照明灯具来替代传统的白炽灯或者荧光灯。

LED照明灯具具有高效能、长寿命、低能耗的特点，可以有效降低能源消耗，减少运行成本。

四、施工过程中的注意事项1. 安全性在隧道施工照明的选择过程中，应该优先考虑安全性。

选择符合国家安全标准的灯具，确保其具有防水、防爆等特点，以避免灯具在施工过程中发生故障。

浅谈隧道机电安装施工中桥架及灯具安装定位划线的方法

浅谈隧道机电安装施工中桥架及灯具安装定位划线的方法作者：刘岐兰来源：《城市建设理论研究》2013年第15期摘要：高速公路隧道机电安装工程是隧道土建施工成型后的一项很重要的工作。

特别是其中隧道照明工程不仅要求电缆桥架和照明灯具安装高度满足设计文件、技术规范要求不侵入隧道建筑限界，安装质量牢固可靠，而且要求视觉、外观效果良好，其电缆桥架和照明灯具的安装要作到直线段横平、竖直、线性良好，曲线段要平滑对称。

关键词：;隧道机电安装;;桥架及灯具;;;安装定位;中图分类号：U45文献标识码： A 文章编号：一、施工测量准备工作1、首先根据设计文件、技术规范对隧道电缆桥架和照明灯具安装高度和安装位置进行核对，并测量电缆桥架和照明灯具实物尺寸，计算确定（含安装件高度）地面到安装面的实际距离。

根据多年高速公路的施工、维护经验，为保证车辆和隧道设备安全，为防止车辆的柔性超高造成的设备损坏和行车事故，一般隧道电缆桥架和照明灯具安装件最低点应高于公路限高要求200毫米以上或满足设计要求。

2、根据设计及计算确定的路面至安装面距离对电缆桥架和照明灯具安装高度和安装位置在现场初测。

高速公路隧道路面总体上是按行车方向左高右低有一定的坡度，加之土建工程施工偏差大多数在10—20厘米范围，有的在30厘米，为保证施工安装件最低点满足公路限高和设计要求，应对隧道纵向行车方向左侧每隔30—50米安装位置进行一次测量。

找出隧道左侧电缆桥架和照明灯具安装最低点位置，以保证隧道最低点满足高度要求，并确定左侧最低安装点在地面的投影与隧道中心线的距离。

3、高速公路隧道路面两侧有一定的坡度，由于人体对不同的参照物会产生视觉误差，如利用水平仪或水平尺按水平安装电缆桥架和照明灯具，当我们站在隧道中心线观察时会由于路面的倾斜产生错误的判断，影响美观和安装效果，为此我们采用隧道行车方向右侧的桥架和照明灯具比左侧低一点（按水平），实际从路面到安装物的垂直距离为右侧的桥架和灯具比左侧高，（其高差值可利用水平仪或水平尺测量计算隧道内两侧路面平均高差取其一半）。

高速公路隧道照明系统施工技术与养护方案

高速公路隧道照明系统施工技术与养护方案随着社会的发展和人们对道路交通安全的日益关注，高速公路的建设和维护越来越重要。

其中，隧道作为高速公路的重要组成部分，其照明系统的施工技术和养护方案对于确保隧道安全运行至关重要。

本文将对高速公路隧道照明系统的施工技术和养护方案进行探讨。

一、施工技术1. 照明设备的选型在隧道照明系统的施工中，选用高品质的照明设备至关重要。

应根据隧道的尺寸和光照需求选择合适的LED灯具，并确保其符合国家相关标准。

同时，还要考虑到照明设备的能效比和寿命等指标，以提高隧道照明系统的整体性能。

2. 电气布线设计在隧道照明系统的施工中，合理的电气布线设计能够最大程度地减少电缆线路的长度，降低用电成本，并减少因电气故障而造成的维修工作量。

因此，在施工前，应充分考虑电气布线的合理性，并遵循相关规范和标准。

3. 安全施工措施隧道照明系统的施工需要充分考虑施工人员的安全。

在施工过程中，应严格遵守相关安全操作规程，并加强对施工人员的安全教育培训。

同时，为了确保施工人员的安全，应配备必要的安全设备，并进行必要的安全防护措施，如安全帽、安全绳等。

二、养护方案1. 定期巡检和维护为了确保隧道照明系统的正常运行，应定期对其进行巡检和维护。

巡检范围包括照明设备、电气线路以及隧道内部的污垢和积水等。

对于发现的故障和问题，应及时进行维修或更换，并做好记录。

2. 清洁保养隧道照明系统的清洁保养对于保持照明设备的亮度和寿命至关重要。

应定期对照明设备进行清洁，包括去除污垢和积尘等。

注意清洁过程中要关注安全，避免损坏设备。

3. 灾害应对考虑到自然灾害或突发事件可能对隧道照明系统造成的破坏，应建立相应的灾害应对预案。

包括制定防灾预警机制、灾后维修保障方案等。

对于受损的照明设备和电气线路，应及时进行修复和更换，确保隧道照明系统的正常运行。

总结：高速公路隧道照明系统的施工技术和养护方案对于确保隧道的安全运行至关重要。

在施工过程中，应注意照明设备的选型和电气布线设计，同时加强安全施工措施，确保施工人员的安全。

论高速公路隧道机电工程施工中土建预留及照明施工

论高速公路隧道机电工程施工中土建预留及照明施工论高速公路隧道机电工程施工中土建预留及照明施工摘要：近年来，随着广东经济的快速发展，高速公路的建设也加快了步伐，其中隧道的建设及隧道机电工程明显增多。

高速公路隧道的机电工程由于涉及面广、专业性强，因此，在实际施工中技术难度很大。

笔者结合实际经验，本文仅对与隧道机电工程实施的首要问题即土建预留预埋工程和照明工程的施工进行阐述，以抛砖引玉，引起共鸣。

关键词：高速公路隧道机电工程土建预留照明工程0 引言伴随着高速公路的建设，高速公路现代化管理系统也随之建成，高速公路现代化管理系统包括通信、监控、收费、供电照明四项机电系统，是采用先进的通讯和电子设备，对交通、收费、路况等进行监控和管理，是高速公路管理的指挥中心和神经中枢，四项系统的建设则直接关系到高速公路投入运营后的安全、快速和高效功能的发挥以及今后的发展，所以在高速公路建设中，人们开始越来越重视这四项机电系统的设计和建设工作。

其中隧道的建设及隧道机电工程明显增多。

隧道机电工程分为通风、照明、火灾报警、紧急电话、有线广播、交通监控、供配电及消防等子系统，涉及面广、专业性强，新技术、新材料、新工艺、新设备应用多，技术难度大。

本文将对隧道机电工程中的土建预留预埋工程和照明工程的施工进行阐述。

1 土建预留预埋土建预留预埋工程（界面工程）的质量对隧道机电工程的质量进度关系极大，对此应引起机电监理的极大关注，特别是在机电工程施工的初期既是重点也是难点，对此机电监理要着重做好如下几项工作。

1.1 与施工单位、业主共同进行现场调查，重点是土建预留预埋工程的质量，调查应是地毯式的，把存在问题按系统分门别类的列明，如在某隧道界面调查中发现大小问题数以百计，其主要问题是数量不足，尺寸偏差（深度、宽度、长度）、位置不符合设计要求及渗水等。

1.2 对调查中发现的问题要认真整理，分清责任、妥善处理，其中有设计问题，土建与机电设计沟通不够造成，亦有机电变更后引起的，但大部分是土建施工质量问题。

高速公路隧道机电预留预埋工程施工和管理

高速公路隧道机电预留预埋工程施工和管理【摘要】高速公路是交通枢纽的重要组成部分，社会经济的发展促进了高速公路的建设也加快了发展的步伐。

隧道机电工程在高速公路工程中发挥重要的作用，与高速公路完工运营的稳定性、安全性、高效性具有直接的关系。

本文对现今高速公路隧道机电预留预埋工程施工存在的问题及其原因加以分析，对高速公路隧道机电预留预埋工程施工和管理提出建议。

【关键词】高速公路；隧道；机电工程；预留预埋；施工；管理高速公路是交通枢纽的重要组成部分，是社会经济文化交流的纽带，在社会的发展进步和人类的生产生活中发挥着重要的作用。

随着经济的发展，各地区之间的经济交流的增多，高速公路等交通基础设施的建设不断增加，隧道工程的建设和隧道机电工程也随之越来越多。

隧道机电工程与高速公路工程建设完毕后能否安全、稳定、高效的运行息息相关，因此，严把质量关，控制机电工程的施工和管理质量是高速公司工程建设的重中之重。

1、隧道机电预留预埋工程施工中容易出现的问题在高速公路隧道机电预留预埋工程施工中存在一些容易出现的问题，总结起来主要有以下几点：（1）在我国北方，高速公路隧道工程在排水方面通常设计为两侧排水，通常强电沟的设计上比弱电沟的尺寸要宽些。

对于又长又大的隧道工程，通常在弱电沟的设计上加设消防管道。

对于过窄的弱电沟需要先敷设直径为159mm的热镀锌无缝钢管，同时加设发热电缆及保温层，支架间保持合适的间隙。

但是此种敷设方法带来的后果是管道架设占用了较大的弱电沟的空间，这就会使在进行弱电光缆的铺设以及监控缆线的铺设空间减少。

（2）在进行隧道风机预埋的施工中，吊装钢板的位置、环向预埋过顶管道、软启柜预留洞室位置与实际施工时的桩号位置有较大的距离，这就使得在风机在完成吊装后又拖着一条关系，不仅使美观度大打折扣，在排烟中很容易使线缆起火从而导致线路发生短路造成严重的后果，而且进行重新的预留预埋会非常麻烦。

（3）通行信号灯环向预埋过顶管道的位置不恰当，或者距离横洞太近或者在横洞后面的位置，位置不对导致预埋施工的返工，耽误工期，增加了投入。

高速隧道照明工程施工方案

高速隧道照明工程施工方案一、项目背景及概述随着社会经济的不断发展，人们对出行的需求也越来越大。

而高速公路作为现代交通运输的重要组成部分，已经成为人们出行的首选之一。

隧道作为高速公路的重要组成部分，其照明工程的质量和安全性直接关系到道路通行的舒适度和安全性。

因此，隧道照明工程的施工方案备受重视。

本工程计划施工的是一条长约5公里的高速隧道，地处山区，交通繁忙，具有一定的施工难度。

本施工方案旨在规划一套系统完善、施工安全可靠、经济高效的照明工程施工方案。

二、施工前期准备1. 确定工程范围和施工周期：首先，根据实际情况确定隧道照明工程的范围和工程周期，明确工程的具体要求和完成时间。

2. 编制施工方案和施工组织设计：根据国家有关规定和标准，编制隧道照明工程的施工方案，明确施工的具体步骤和安全措施。

同时，根据工程的实际情况，编制施工组织设计，确定相关的施工组织和施工人员。

3. 采购施工材料和设备：根据工程的实际需要，采购隧道照明工程所需的各种材料和设备，确保施工的顺利进行。

4. 确定施工队伍和分工：根据工程的具体要求，确定施工队伍和施工人员，并明确各自的分工和责任。

5. 做好安全防护和环保工作：在施工前期，要做好安全防护和环保工作，确保施工的安全和环保。

三、施工技术方案1. 施工方案：根据隧道照明工程的具体情况，确定施工的具体步骤和方案，包括施工的场地选择、施工的流程安排、材料和设备的使用等。

2. 施工设备和材料：确定隧道照明工程所需的各种施工设备和材料，包括灯具、电线、控制设备等。

3. 施工方法和措施：针对隧道照明工程的实际情况，确定施工的具体方法和措施，保证施工的顺利进行。

4. 安全防护和环保措施：在施工过程中，要做好安全防护和环保工作，确保施工的安全和环保。

四、施工过程管理1. 施工过程分析和控制：对隧道照明工程的施工过程进行详细的分析和控制，确保施工的顺利进行。

2. 施工现场管理：对施工现场进行管理和监督，保证施工的顺利进行。

高速公路隧道机电安装施工技术探讨

高速公路隧道机电安装施工技术探讨高速公路隧道的机电安装是隧道工程中至关重要的一环，它涉及到隧道运行的安全和稳定性。

本文就围绕高速公路隧道机电安装展开探讨，重点关注电力系统、通风系统和灯光系统。

一、电力系统电力系统包括隧道主变电所、馈线、照明、备用电源等。

其在安装过程中需遵循以下原则：1、隧道内的所有设备应采用防爆型。

2、尽量减少隧道内的电缆数量。

3、应设置隧道断路器，以便在故障等情况下切断电力。

4、馈线和备用电源应采用双回路供电。

5、为了保证可靠性和安全性，应设置电力监控系统，对电力异常情况及时报警。

以上原则为保证隧道设备的可靠性和安全性提供了保障，施工方在实际施工中必须严格按照这些原则来进行。

二、通风系统通风系统分为主通风系统和辅助通风系统。

主通风系统是指在隧道内设置一定数量的通风机，通过气流使空气流通，从而保证隧道内空气的清新和车辆在行驶过程中的可见性。

辅助通风系统则是用来处理隧道内污染物和烟雾。

通风系统的安装需要遵循以下原则：1、通风机设置需合理。

隧道长度和形状不同，通风机数量和安装位置应根据具体情况进行设计。

2、通风系统应具有自动控制和手动控制两种方式，以应对不同紧急情况。

3、通风系统应采用多个独立的风道，以防一处故障影响整个通风系统。

4、通风系统采用了节能措施，如变频调速，以减少耗能。

通风系统不仅影响行车安全，还关乎乘客的健康和整个城市的环境质量。

因此，在安装施工过程中，必须认真遵循以上原则。

三、灯光系统灯光系统针对的是隧道内的照明，目的是为了保证隧道内车辆驾驶人员的可见性，以减少事故发生。

1、照明强度应符合标准要求，同时要尽量减少光污染，避免对附近居民或野生动物造成影响。

2、灯具应选用防爆型。

3、为了应对异常情况，灯光系统应设置自动切换备用电源。

4、灯光系统应采用多个不同的照明回路，并设置互锁装置。

总之，隧道机电安装的施工技术涉及诸多细节，需要施工方在实际施工中谨慎对待，将每个步骤执行到位，确保隧道的机电设备能够安全、可靠地运行。

高速公路隧道机电安装施工技术探讨

高速公路隧道机电安装施工技术探讨
高速公路隧道机电安装施工技术是指在高速公路隧道项目中，对机电设备的安装和施工技术进行研究和探讨。

隧道机电设备主要包括通风系统、照明系统、消防系统、监控系统等，这些设备的安装和施工技术的好坏将直接影响到隧道的安全运行和使用效果。

隧道机电安装施工技术应考虑设备的布置和安装。

在进行机电设备安装前，应进行现场勘测，确定设备的布置和安装位置。

在布置过程中，要根据隧道的特点，结合通风、照明、消防、监控等系统的要求，合理布置设备，确保设备间的协调配合和互不干扰。

隧道机电安装施工技术要考虑设备的接线和布线。

隧道机电设备需要进行电气接线和信号布线。

在进行接线和布线时，要遵循电气安全规范和设计要求，严格按照图纸和相关规范进行施工。

要注意保护接线和布线的完整性，避免外界环境对其产生干扰和损坏。

隧道机电安装施工技术还需要考虑设备的调试和调节。

在完成机电设备的安装后，还需要对设备进行调试和调节，确保其正常运行和协调配合。

在调试过程中，应按照相关规范和要求进行调试，检查设备的各项功能是否正常、灵敏度是否合适等，同时还需要对设备进行性能测试，以确保其满足设计要求和使用需求。

隧道机电安装施工技术是保障隧道安全运行和使用的重要环节。

通过合理布置和安装设备，正确进行接线和布线，以及进行设备的调试和调节，可以确保隧道机电设备的正常运行和高效使用。

隧道机电安装施工技术的研究和探讨还可以提高施工效率和质量，为高速公路隧道的建设和运营提供有效支持。

高速公路隧道照明系统施工说明

高速公路隧道照明系统施工说明一、施工准备安装之前对桥架，灯具，配电箱等的外部进行检查有无裂纹现象，安装时要注意其的正反面，方向，根据图纸上的要求选择正确的型号，配置相应的螺丝等。

测量工具：塔尺、水平仪、线、电锤、彭胀螺栓、施工用照明灯具、发电机。

1、以地面（土建方提供的建筑基准线）正负零为基准，按照图线规定调整塔尺到相应的高度，使塔尺坚贴电缆均与地面垂直，在隧道壁作标记，打孔，定彭胀螺栓，并绑线。

2、用同样的方法在30米左右处测高度并打孔，定彭胀螺栓，绷线3、灯（支架）底座都以模具的中心为准，（根据图纸设计间距）与间距测量，并做正确标记。

标记要醒目孔间距离均匀。

4、测量要有专人负责，分工明确，对测量数据要做详细记录，已免出错。

5、测量前要检查塔尺是否有损坏，水平仪是否完好，要做好必要的防护措施，检查发电机是否良好，照明灯具是否漏电现象，有问题的灯具及时厂家联系维修处理或更换。

二、桥架灯具施工准备根据图纸的要求，对桥架，照明灯具的纵向，横向距离进行定位，并用红色粉笔确认位置画上记号（建议采用弹线方式确定打孔位置），根据所需的孔径，选择相应的钻头进行开孔施工。

三、电缆敷设：1、隧道内电缆敷设两边必须有专人防护（隧道两端设置警示标志）（注：电缆盘前严禁站人，以免电缆盘飞起砸伤人员）。

并配置对讲机，（方便指挥人员对现场施工人员及施工车辆）做出正确指挥，保证施工的安全及有序性，行车方向避开电缆及电缆敷设施工人员，在施工梯车附近摆好防护锤，施工人员要穿好反光服，推梯车人员对来往施工车辆要用正确的手势指挥，以免来往车辆挂到梯车或压伤电缆。

（必要时封路施工）2、对电缆敷设人员要分工明确，责任到人以防电缆挂伤，磨伤，严禁电缆打金钩。

（一）桥架电缆的敷设：1、梯车过道的清理（保证路面无杂物，无障碍）2、人员要分工明确，责任到人（推梯车不少于两人，上梯车人员必须系好安全带，梯车上个人工具必须放入工具包内，以防掉落打伤推梯车人员）3、施工用照明必须由梯车长负责，做到发电机施工前加满油，检查机油，并检查照明线路及灯具有无漏电和损坏并及时更换，保证施工的照明需要，施工正常进行。

遂道机电照明工程施工工艺

浅谈高速公路隧道照明工程施工工序摘要隧道照明灯具的安装直接影响隧道的照明和美观，本文介绍了隧道照明灯具安装的基本工序和施工中采用的主要方法。

关键词隧道照明工序1概述高速公路隧道照明，特别是长大隧道的照明是高速公路机电系统必不可少的一个组成部分。

隧道照明灯具安装的基本要求是在符合设计要求的同时，要求协调美观，如何确保隧道灯具安装后整体的协调与美观、确立施工关键环节，需采取相应的措施予以保障。

我们在长期的隧道机电照明工程施工中总结了一套切实可行的施工方法以供大家参考。

2隧道照明灯具安装的基本流程隧道照明灯具安装的基本流程如下：开工准备现场调查灯具及桥架定位划线灯具、桥架底座定位、打眼灯具、桥架底座安装桥架吊臂、托臂安装桥架安装灯具安装视觉检查调整3隧道照明灯具安装工艺说明3.1现场调查现场调查的主要目的：一是找出路面、隧道壁、拱顶的差异，为定位划线做好基准；二、现场调查也是核实灯具、桥架及其它设备、主材设计数量的过程；三、由于灯具、桥架支架、托架的结构、尺寸需结合现场隧道结构而定，通过施工调查，可根据不同地段隧道的结构情况，初步确定灯具支架、桥架的结构，为灯具、桥架的订货提供第一手资料；四、为施工人员提供第一手技术交底最重要的资料；五、现场调查为联合设计、以及与业主、设计及监理的沟通提供了第一手的现场资料，为弥补设计和现场不符提供了变更的有利资料，也为我们工程的顺利奠定了基础。

在正式施工前需根据设计文件的要求，针对隧道的路面、隧道壁、拱顶的平整度及整体结构，找出由于土建施工造成的不同路段路面、隧道壁、拱顶的起伏、差异、共同点和不同点，并进行计算，找出每点的差异并标识清楚，为下步定点划线做基准；另外，通过调查和测量测出路面的水平，找出路面的左右落差，当路面的左右落差不超过200mm时可在灯具定位不予考虑，当路面左右落差超过200mm时在定位划线时要考虑适当调整但不能超过100mm，还要看视觉是否在拱顶水平（一般弯道处有曲外高曲内低的情况，直线路面中间高两边低特殊情况除外）。

高速公路隧道照明施工技术的探讨

高速公路隧道照明施工技术的探讨摘要:概述了高速公路隧道供配电系统的组成，分析了供配电与照明系统对整个隧道的重要性。

利用具体的工程实践对长大隧道供配电与照明以及施工的技术进行了分析。

介绍了每一个环节的质量控制要点，并阐明其在施工中应注意的安全保证要点。

关键词:隧道供电系统；照明系统施工1高速公路隧道供配电系统组成分析1.1照明和供配电系统照明系统是隧道不可缺少的基础性系统之一，是交通机电系统中较为重要的组成部分，其功能要求必须配备专用EPS或UPS，备用时间为30或60分钟不间断供电。

在设计施工中主要以此为目标突出安全稳定的特征。

通常按照负荷情况合理地设置与管理供配电系统的相关设备与参数。

隧道供配电系统通常接入区域内的10 kV电网满足供电需求。

1.2通风系统隧道因为其相对封闭的环境，需要通风系统为其提供良好的环境，通风系统由环境检测系统、区域控制网络、风机控制系统等构成。

通风系统的主要作用是在发生特殊情况的时候，依据一氧化碳的检测数据，控制区域内的风机运行，降低隧道内有害物的浓度。

1.3消防系统消防系统也是机电系统中不可缺少的组成部分，其中包括了火灾检测系统、报警系统、灭火设备与排烟系统，长大隧道还应当设计有横向紧急出口等。

在隧道施工中应当配置贯穿始终的消防水管，同时按照一定的间隔设置消防用通风设备等，并保证消防设施与管道可靠安全。

1.4监管系统在高速公路的长大隧道中监控系统是必不可少的管理系统。

隧道监控系统主要功能是交通监控、交通监视系统。

交通监控主要是为了检测利用环形线圈和微波检测器等对车流、车速、间距等进行采集，另外，因为隧道的特殊性还设置有红外线、超声波等检测设备。

交通监视系统则是利用视频设备，对隧道的运行情况进行可视化监控，并与相应的指示系统相连接，完成对隧道运行的管理。

这些系统中因为高速公路长大隧道的特殊性，车辆行驶的过程中会因为光线而产生视觉问题，所以为了保证行车的安全性，隧道照明系统是机电系统中较为重要的基础系统。

高速公路隧道机电预留预埋工程施工及管理对策

高速公路隧道机电预留预埋工程施工及管理对策摘要：在高速公路隧道的建设过程中，有一很大的重难点便是隧道机电工程施工。

这一重难点包括了多项技术领域中的工程，如通风、照明、交通控制、紧急疏散控制等，而恰恰这些工程也是非常复杂且难以展开的。

对于公路隧道机电安装工程的施工质量要求与完工后的运行可靠性要求是非常高的。

另外在施工过程中，还具有施工线长、工程量庞大、工期较短、系统繁杂、技术集成度高等特性。

因此，文章围绕隧道机电预留预埋工程施工及管理展开分析和讨论。

关键词：高速公路隧道；机电设备；预留预埋；施工随着科技、经济的不断发展，我国的高速公路建设工程也日益浩大。

其实，高速公路的不断建设发展，对于国家路网整体服务水平的提升和交通运输结构的优化有着重大意义，而且也能够加快公路涉及区域的经济建设脚步。

所以说在这几年来，我国逐步将经济发展的重心转移到高速公路的建设上来。

在高速公路施工建设的过程中，因为相关环境的缘故，公路隧道成为了其施工重点。

因此，若要成功完成高速公路机电系统设计建设，便要对公路隧道内的环境进行优化与改善。

一、高速公路隧道工程中的机电系统施工概述高速公路隧道环境的复杂性以及机电系统施工技术的综合性和专业性，都使得机电安装难度较大，同时，施工人员的频繁流动以及较短的作业时间，都对施工管理提出了更高的要求，很容易因施工管理不善降低整体施工质量，所以就需要针对其中的施工要点制定科学的施工方案，并加强施工控制力度，以此来保证施工质量。

高速公路隧道工程中的机电系统主要是由监控、通风、照明、供配电以及火灾报警系统等几部分组成的，任何环节出现问题都会对整体系统运行的稳定性造成影响，所以，便需要对施工要点进行重点讨论，将缺陷解决在各道施工环节内，提高机电系统整体施工质量。

二、高速公路隧道机电工程预留预埋的特点（1）隧道机电预留预埋工程一般包含在桥隧路等主体工程中，相对主体工程其工程量较小，容易成为质量管理的死角；（2）隧道机电预留预埋均是隐蔽性工程，施工过程中需要监理、施工单位进行隐蔽工程的签证验收工作；（3）隧道施工与机电预留存在着交叉施工，施工工序繁杂、工艺要求高；（4）隧道机电预留预埋用的施工设备、工器具、施工材料等专业性较强与隧道主体工程相差较大；（5）一旦存在质最缺陷，将耗费很大的人力物力和时间进行整改，严重影响隧道机电工程的质量、进度，给后期营运期的没备运行带来严重的安全隐患。