城市道路交通噪声污染特征分析与管理对策研究

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城市道路交通噪声污染特征分析 与管理对策研究
张 欣
（ 大庆建筑安装集团有限责任公司， 黑龙江 大庆 １ ６ ３ ０ ０ ０ ）
摘 要： 城 市的 交通噪声 污染是一个全球性的大 问题 ， 它不仅影 响人们 生活工作 的环境质 量 ， 还会 对居 民的身心健康产 生一定 的影 响。本文就 以珠江三角洲城 市群 为主要代表 ， 研究城市道路 交通噪声污染的特征及现阶段的污染状 况， 通过这 些分析研究 ， 来进一步提 出 加强交通噪声污染的管理措施 ， 多方面入手来从根本上 消除噪声或通过相 关技术和管理 来削弱噪声的传播 ， 改 变城 市居 民的生活环境。 关键词 ： 道路 交通 ； 噪声污染 ； 管理 噪声污染 问题是一个世界性的大问题 ， 大多数的欧洲 国家和美 近些年来 ， 噪声污染 问题变得 日益 严重 ， 而噪声荡 染的情 况也 国等国家 ， 近些年来 的城市噪声有着很大程度的增加 ， 在我 国， 噪声 发生了一定 的变化。 主要 表现在 ： 夜 间的交通噪声有所增 加 ， 主要是 问题近些年来也呈现上升的势头。而在这 其中 ， 城市交通噪声是噪 人们在夜间 的活动情况增加所导致 ， 使得夜间的噪声 对整体的交通 声 的主要来 源 ， 对城市道路 交通噪声的特征 、 现状等进行具体 的分 噪声污染 的贡献变大。另外 ， 这种整体的噪声加强的情况还体现在 析， 可以促进我们对相关技 术和管理措施 的制定 ， 对解决 城市 交通 不同的季节 ， 不同的地段 的交通噪声污染情况有所不同。 噪声污染问题有着重要的意义。 ３城市交通噪声污染的管理对策 １ 城 市 噪 声 污 染 的特 征 ３ ． １ 加强技术 控制， 合理进行城市规划 １ ． １ 城市交通噪声的影响因素 要相对噪声污染进 行根本 的治理 ， 就要从噪声 的产生 、 传播 、 受 城市道路交 通噪声就是城市道路上 各种行使 的机 动车产生 的 体 的接受等 三个方 面来考虑 ， 加 强相关的技术 ， 完善具体 的整治措 所有的噪声的总和。 对其进行具体的分析 ， 可 以总结 出 ， 这些 噪声产 施 。 首先 ， 可 以将城市的路面铺设成低噪路面。 这种低 噪路 面主要是 生 的主要原因是 多方 面的。其 中， 最 主要 的噪声产生原 因就是机动 在一定程度上减少路面和机动车轮胎之间的摩擦。 通 过国内外 的大 车 自身 的结构 、 性能 。如在行驶过 程中的引擎、 进气 、 排气 和车体各 量研究 ， 我们得到 ， 沥青路 面对 于降低 噪声有一定的效果 ， 所以， 在 部件间 的振动等产生的噪声 。而这些作为机动车本身的特点 ， 是在 城市道路建设 时需要考虑到降噪的方面 ， 建设低噪 的路面 。而在 阻 车辆行驶过程中不可避免 的，所 以我们只能优化机动车的性能 ， 来 断噪声传播 的方 面 ， 我们 可以采取设置声屏 障的方法 。在交通 噪声 尽量减少这类噪声。 当然 ， 不同司机不 同的架势习惯 ， 也会对噪声产 污染较 为严 重的地段 ， 我们 可以设置这种声屏 障 ， 为 了要保 证其 降 生不 同的影响 。 除此之外 ， 还有许多其他 因素 噪声 了交通的噪声 。 首 噪效果 ， 要保证声屏障材料的质量 。 另外 ， 对 于很严重的交通噪声 污 先， 是城市 的道路特征和交通状况 ， 如路面结构 、 路宽 、 车流量 等会 染 区 ， 可 以采取安装通 风隔声窗的方法 。除此 之外 ， 在 城市的规划 对噪声产生不 同程度 的影 响 ， 比如 ， 同一辆机动 车在 不同 的路况 就 上 ， 可以采 取一定的措施来减 少交通噪声的污染 。 例如 ， 在道路种间 会 产生不 同程度 的噪声 ， 而且在 车流量大的情况下 ， 必然会产 生相 设 置绿 化带 ， 城市 主要 道路的交叉 口应尽量远 离噪声敏感点 ， 服务 对较大 的噪声 ， 如果有车辆拥堵的情况 ， 司机 的鸣笛等情况会增多 ， 行业 、 商店 、 公共场所 等对 噪声相对不敏感 的建筑可 以设 置在 主要 增 加噪声 的来源 。另外 ， 城市 的天气状况也是影响因素之一 。比如 ， 道路 的两侧Ｉ ２ ］ 。 通过对城市进行合理 的规划 ， 也可 以对交通噪声的污 在多雨 的天气 ， 由于积水 的原因 ， 机动 车的行 驶产生 的噪声就会 相 染起一定 的缓解作用。 对较大。 ３ ． ２提高管理者与司机的相关 意识 １ ． ２噪声频谱特征及 随时间变化规律 要想对城 市的交通 噪声 污染进行治疗 ， 首先相关 的管理者 要有 通过对多个城市 的噪声频谱尽心分析 ， 我们发 现 ， 各 大城市 的 足够的意识 。 加大对此方面的资金 和精力 的投入 。 事实上 ， 管理者对 噪声频谱基 本一致 ， 都包 含了多个频段 的噪声 ， 但 从整体 上来看 ， 城 交通噪声污染认识的局限性也是造成污染严重 的主要 因素 。对此 ， 市道路交通 噪声 的 中的主要成分是低 中频 噪声 ，高频段 的噪声较 管理者应该强化 自身的责任意识 ， 将交通噪声污染的治理付诸于行 少 。通过对噪声频段进行分析 ， 更利 于对交通 噪声进行针对性 的治 动 。另一方 面， 在进行治理 的过程 中， 我们应该采取措施 ， 强化司机 理。 另外 ， 道路交通噪声有着随时间变化 的一定规律。 通过具体 的研 的相关 意识 ，使 其认 识到这种交通噪声 的污染 对于城市居 民的危 究可得 ， 各大 城市 的交通噪声随时间变化 的规律基 本一致 ， 但也存 害 ， 这种危害也会危及到司机 自身 。 具体 可以通过公益广告 ， 电视节 在一些差异。从 整体上来看 ， 道路 交通 噪声 最严重 的情况 出现在 ８ ： 目容易为大家接受的形式进行宣传 。 Ｏ ０ — ２ ０ ： ０ ０这一时间段 ， 而在 ２ ０ ： ０ ０到次 日 ８ ： ０ ０ ， 噪声 的情况 有所 回 ３ ． ３ 完善管理制度 ， 加大监管力度 转 。这 主要与城市的社会经济 活动 时间有关系 ， 而在一些 较为繁华 除 了上述的根本性的治理方法 ， 我们还需要 制定 相关 的规定来 的城市 ， 夜晚噪声 的回转程度不是特别大 。 对交通噪声的治理进行约束 。从大的方面来看 ， 国家有关部 门应该 １ ． ３噪声 的传 播 特 征 根据城市发展程度 的不 同， 对其进行交通 噪声上 的限制 。而落实到 目前 ， 我们对 噪声 的研 究主要基 于距离 衰减理论 ， 其 主要 内容 具体 的城市 ， 就需要管理者重视起来 ， 制定相关规定 ， 对城市各大路 根据交通噪声 的具体来 源 ， 对城 市建 设及 司机 为声能随着传播距离而的增大而发 生衰减 ，因为 噪声是一种能量 ， 段 的情 况进行分析 ， 由于距离变大 ， 导致扩散面 积变 大 ， 声能在 单位 面积上 的能量会 相 的行为作 出要求 ， 并加 以一定的监管 ， 将这种规定完全的落实。 多方 应减少 ｌ ｌ 】 。 现在 的城市建筑多是高层建筑 ， 但是交通 噪声并不随着高 面入手 ， 治理城市交通噪声污染 。 度的升高而逐渐下降 。 事实上 ， 这种噪声会先 随着高度的升高 ， 而当 结束语 达到一定高度 时再逐渐下降。 综上述所 ， 城市交通噪声污染对城市居 民的生活及身心健康都 ２ 城 市 交 通 噪 声 污染 的现 状 带来了一定 的影响。 通 过对其产生的原因和传播途径进行具体的分 ２ ． １ 交 通 噪 声 污染 的改 进 及 成 效 析， 我们 总结 了对 交通噪声污染进行治理 的具 体方法 ， 通过合理 的 目前城市针对交通噪声污染的治理方法和技 术也都 比较少 ， 而 对城市进行规划和相关管理措施 的实行 ， 使城市交通噪声 污染 的情 相关 的管理者 对于此方面 的重视程度 也不够 ， 所以， 目前 针对于城 况有所 改善 ， 使城市交通的整体质量有所提高 。 市道路交通 噪声 的改进方法就是设 置禁 止鸣笛的路标 ， 在具体的路 参考 文 献 段设置相关人员进行监管 。不得不说 ， 这种改进措施对噪声污染 的 【 １ １ 朱水坤， 林亚萍， 陈飞． 低噪声路面类型及其适用性分析【 Ｊ 】 ． 公路交 改善有一定 的促进作用 ， 但是 由于一些 司机 的相关 意识薄弱 ， 加之 通 科技 （ 应 用技 术版 ） ， ２ ０ １ ２ （ ２ ） ： ４ ３ Ｉ ４ ５ ． 这种禁止鸣笛的要求 没有形成一项正式的规定 ， 所 以， 缺乏约束力。 ［ ２ 】 韩善 灵 ， 朱平 ， 林 忠钦． 交通噪声综合 影响指数及噪 声控 制研究噪 通过这样简单的方法并不能根治城市道路交通 的噪声污染 ： １ ２ １ — １ ２ ２ ． ２ ． ２近年来交通噪声污染仍有增加趋势