桥面板预制场施工方案
桥面板预制场施工方案
桥面板预制场施工方案
一、项目概况
本项目是为了满足地区的交通流量需求,按照规划设计,建设一座桥梁。为了提高工程施工效率和质量,采用了桥面板预制的方式进行施工。本文将详细介绍桥面板预制场的施工方案。
二、施工准备工作
1.确定施工现场:根据桥梁设计图纸,确定桥面板预制场的选址,保证施工场地平整、宽敞,并且便于材料运输和吊装机械操作。
2.建立施工组织机构:成立桥面板预制场施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工人员、安全人员等,明确各自职责,并制定作业计划和安全生产措施。
3.采购材料设备:根据桥面板预制的需求,采购所需的材料和设备,并保证其质量和数量充足。
4.制定施工方案:根据桥梁设计要求,制定桥面板预制的施工方案,包括材料准备、预制模具制作、混凝土浇筑等工序的安排和控制。
三、施工流程
1.材料准备:根据设计要求,采购所需的混凝土和钢筋等材料,并进行检验和试验,确保其符合要求。
2.模具制作:根据桥梁设计图纸,制作桥面板的模具,要求模具制作精细可靠,确保所预制的桥面板尺寸和几何形状的准确度。
3.钢筋加工:根据设计要求,对预制桥面板的钢筋进行加工和焊接,
确保其尺寸和布置符合规范要求。
4.引模装模:将制作好的模具安装到模板架上,并进行调整和固定,
保证模具的平整度和稳固性。
5.浇筑混凝土:将预先调配好的混凝土运输到施工现场,采用泵送或
倒运方式进行浇筑。由于桥面板较大,浇筑过程应合理安排和控制,确保
混凝土的浇筑均匀和充实。
6.混凝土养护:在混凝土浇筑完成后,采取适当的养护措施,包括覆
盖保温材料、水养护等,以保证混凝土的充分硬化和强度发展。
桥面板预制场施工方案
桥面板预制场施工方案
一、项目概述
桥面板预制场是指在桥梁施工现场附近设立的一个专门用于预制桥面
板的场地。桥面板是桥梁上用于行车的路面板,其质量和施工工艺直接关
系到桥梁的使用寿命和安全性。本施工方案主要针对桥面板的预制环节,
包括原材料采购、加工制作、检验验收等内容。
二、施工准备
1.原材料采购:根据设计要求购买合适的混凝土材料,包括水泥、砂、石、铁筋等。
2.设备准备:准备混凝土搅拌机、桥面板模具、钢筋琴棒、抹灰工具
等所需设备。
3.人员准备:组建预制场施工团队,包括技术人员、操作人员和质检
人员等。
三、施工工艺
1.模具准备:根据设计要求制作桥面板模具,确保模具的尺寸和结构
符合规定,安装好模具支撑和定位装置。
2.钢筋加工:根据设计要求,将预制板所需的钢筋剪切和弯曲成型,
确保钢筋的尺寸和弯曲角度准确。
3.混凝土搅拌:将事先采购好的水泥、砂、石等原材料按照一定比例
放入搅拌机中进行搅拌,直到混凝土均匀。
4.浇筑混凝土:将搅拌好的混凝土倒入预制桥面板模具中,用钢筋琴棒在模具内震动以排除气泡并使混凝土均匀振实。
5.平整抹灰:在混凝土未完全凝固前,用抹灰工具将表面抹平,并保持桥面板上方的水泥污渍,以增加摩擦力。
6.养护处理:在模具中的混凝土进行养护,以确保混凝土的强度和硬度达到要求。养护时间一般为7天以上。
7.检验验收:在养护期结束后,对预制桥面板进行检查,检验其质量和尺寸是否符合设计要求,确保桥面板的使用安全。
四、施工安全措施
1.对工人进行安全培训,确保工作人员具备必要的安全技能和操作规范。
2.在施工现场设置防护栏杆和警示标识,确保工作现场的安全。
桥板施工方案
桥板施工方案
桥梁作为交通建设中的重要组成部分,连接着城市的各个区域,承
载着人们的出行需求。而桥面板作为桥梁的关键部分,不仅需要具备
足够的承载能力和稳定性,还需具备较高的施工效率和安全性。因此,一个合理的桥板施工方案显得尤为重要。
一、桥板施工材料的选择
桥板施工所需的材料应具备一定的强度和耐久性,能够承受桥梁承
载的重量和车辆行驶产生的动荷载。目前,常见的桥板材料主要有混
凝土、钢筋混凝土以及预应力混凝土。其中,预应力混凝土由于其优
越的力学性能和抗震性能而成为了桥梁施工中的首选材料。
二、桥板施工工艺
桥板施工的工艺主要包括预制和现浇两种方式。在预制方式中,桥
板在工厂生产好后,通过大型起重机将其运至桥面,然后进行固定和
砼浇筑等工序。而现浇方式则是在桥梁上逐段进行施工,边浇筑砼边
进行施工桥板。
在桥板的预制中,需要制定一套严密的加工工艺流程。首先是测量
和制作模板,确保桥板制作尺寸的精确性。随后,需要进行预应力钢
筋的布置和张拉,以增强桥板的承载能力。最后,根据设计要求进行
混凝土的搅拌、浇筑和养护,保证桥板的质量和稳定性。
而现浇方式则需要在桥梁的建设中进行桥板的施工。该工艺对现场
施工条件有较高要求,尤其是对模板的制作和支撑架的设置,需要具
备一定的技术和工程经验。在施工过程中还涉及到了砼的浇筑和养护,需要根据施工进度和天气条件科学合理地制定措施。
三、桥板施工的安全措施
对于桥板施工来说,安全性始终是最重要的关注点。在施工过程中,需要采取一系列措施来确保工人的人身安全和工程的质量。首先,在
施工前需要进行全面的安全检查,确保施工现场的安全环境。其次,
预制板桥施工方案
预制板桥施工方案
预制板桥施工方案
一、施工准备阶段
1. 制定详细的施工计划,包括合理的工期安排和施工工序。
2. 进行现场勘查和测量,确定桥梁的桩基位置以及其他建设限制条件。
3. 对施工人员进行培训,确保其具备相应的技能和安全意识。
4. 准备材料和设备,包括预制桥梁板、桥梁预制模板等。
二、桥台施工阶段
1. 桩基施工:根据设计要求,在桥梁桩基位置进行桩基施工,确保桥台的牢固稳定。
2. 模板安装:根据设计要求,安装桥台的预制模板,用于浇筑混凝土。
3. 混凝土浇筑:根据设计要求和预制桥梁板的尺寸,进行桥台混凝土的浇筑,确保桥台的坚固性和稳定性。
三、桥面板安装阶段
1. 基础处理:对已完成浇筑的桥台进行基础处理,包括剪切板、清理桥面板连接部位等工作。
2. 测量设置:根据设计要求和实际情况,进行桥面板的测量和设置,确保桥面板的正确位置和水平度。
3. 预制板安装:根据测量结果和设计要求,进行预制板的安装,采用机械设备或人工协作完成。
4. 桥面板连接:在预制板的连接部位进行焊接或螺栓连接,确保连接牢固可靠。
5. 吊装安装:使用吊装设备将预制板吊装到正确的位置,确保预制板的安全安装。
四、桥面修整和验收
1. 修整工作:对预制板进行修整,包括打磨、喷涂防腐漆等工序,提高桥面板的光滑度和美观度。
2. 桥梁验收:根据设计要求进行桥梁的验收,包括承载能力、外观等方面的检测。
五、施工安全措施
1. 工地安全管理:制定并执行严格的施工安全管理制度,确保安全施工。
2. 施工现场警示标志设置:在施工现场设置警示标志,提醒施工人员和过往车辆注意安全。
拱桥桥面板施工方案
拱桥桥面板施工方案
一、施工前的准备工作
1.熟悉设计文件:施工前,施工人员应详细了解设计文件,包括桥梁的平面图、剖面图、结构图、桥梁填筑厚度、施工剖面和施工安排等。
2.制定施工组织方案:根据设计要求和实际情况,制定合理的施工组织方案,并将其报批。
3.确定施工方法和工艺:根据拱桥的特点和施工现场的条件,选择合适的施工方法和工艺。
4.采购施工设备和材料:按照施工组织方案的要求,采购所需的施工设备和材料,并组织测试和验收。
二、施工过程中的关键技术
1.基础施工:在施工前,应进行地基基础的处理,确保地基承载力和稳定性。同时,还要注意地基水平度和垂直度的控制。
2.桥梁支撑和调整:在施工过程中,应确保桥梁的支撑和调整工作,以保证桥梁的稳定性和承载能力。
3.拱筋安装:拱桥桥面板的一大特点就是拱筋的安装,要根据设计要求,确保拱筋的正确位置和正确安装。
4.预制板安装:施工过程中,要注意预制板的安装工艺和安装顺序,确保预制板的拼缝和连接牢固可靠。
三、施工后的验收工作
1.强度验收:对桥梁施工后的拱桥桥面板进行强度验收,检测桥梁的承载能力是否满足设计要求。
2.表面质量验收:对桥面板表面的平整度、水平度、垂直度等进行验收,保证桥梁的外观质量。
3.洞槽紧固验收:对桥梁的洞槽紧固件进行验收,检测紧固件的紧固力是否可靠。
4.检查漏水问题:对桥梁的漏水问题进行检查和修复,确保桥面板的密封性。
四、施工安全措施
在拱桥桥面板的施工过程中,必须严格执行相关的施工安全措施
1.建立施工组织责任制,明确各个施工班组的责任。
2.制定详细的施工安全操作规程,确保施工过程中的安全。
桥面板安装施工方案及施工工艺
一、施工方案
1. 工程概况
本工程为某高速公路桥梁工程,桥面板采用预制混凝土结构。桥面板尺寸为长×宽×高=10m×2.5m×0.25m,总重量约50吨。桥面板安装施工需确保施工质量、安全、进度及环保要求。
2. 施工流程
(1)桥面板运输:将预制桥面板从工厂运输至施工现场。
(2)桥面板定位:根据设计图纸,在桥墩上预埋定位钢筋,确保桥面板安装准确。
(3)桥面板吊装:采用吊车将桥面板吊装至预定位置。
(4)桥面板焊接:将桥面板与预埋钢筋进行焊接,确保桥面板与桥墩连接牢固。
(5)桥面板浇筑混凝土:在桥面板底部浇筑混凝土,填充预留空隙,确保桥面板
与桥墩整体受力。
(6)混凝土养护:浇筑完成后,进行混凝土养护,确保混凝土强度达到设计要求。
3. 施工组织
(1)施工队伍:成立专业的桥面板安装施工队伍,包括技术人员、施工人员、质
量检查人员等。
(2)施工设备:配备吊车、混凝土输送泵、钢筋切割机、焊接设备等。
(3)施工材料:选用符合设计要求的预制混凝土桥面板、钢筋、混凝土等。
二、施工工艺
1. 桥面板运输
(1)采用平板车运输预制桥面板,确保运输过程中的安全。
(2)运输过程中,避免桥面板受到碰撞、挤压等损伤。
2. 桥面板定位
(1)根据设计图纸,在桥墩上预埋定位钢筋,确保定位精度。
(2)预埋钢筋长度、间距应符合设计要求。
3. 桥面板吊装
(1)采用吊车进行桥面板吊装,确保吊装过程中的安全。
(2)吊装过程中,注意吊车与桥面板的平衡,避免桥面板倾斜。
4. 桥面板焊接
(1)采用电弧焊进行桥面板与预埋钢筋的焊接。
(2)焊接过程中,确保焊接质量,避免出现焊接缺陷。
钢组合梁桥面板预制施工工法(2)
钢组合梁桥面板预制施工工法
钢组合梁桥面板预制施工工法
一、前言钢组合梁桥面板预制施工工法是一种基于钢组合梁结构的桥面板预制施工方法。该工法在桥梁建设中应用广泛,具有施工效率高、质量可控、耐久性好等特点,逐渐成为桥梁建设的主流工法。
二、工法特点1. 高效节约:采用预制工艺,减少了现场
施工时间和人力成本,提高了施工效率。2. 施工质量可控:
预制过程中可以进行充分的质量控制和检测,确保了施工质量可控。3. 结构轻巧:钢组合梁结构的特点使得桥梁结构更加
轻巧,减少对地基的影响。4. 耐久性好:桥面采用耐腐蚀的
材料进行预制,提高了桥梁的耐久性和使用寿命。
三、适应范围钢组合梁桥面板预制施工工法适用于各类公路桥梁、铁路桥梁、城市道路桥梁等各种类型的桥梁建设。
四、工艺原理该工法通过预制工艺将钢组合梁桥面板分段制作,然后通过现场拼装和焊接的方式将各个分段组合成完整的桥面板。采取的技术措施有:
1. 梁板预制:通过工厂预制钢组合梁桥面板,并在工厂
中进行质量控制和检测。2. 现场拼装:将预制好的钢组合梁
桥面板运输到施工现场,进行拼装和焊接。3. 钢筋砼浇筑:
对桥面板进行钢筋砼浇筑,增加桥面板的强度和稳定性。4.
合理布置临时支撑:在施工过程中,合理布置临时支撑,确保桥面板的稳定性。
五、施工工艺1. 梁板预制:在工厂中进行钢组合梁桥面板的制作,包括钢筋加工、焊接、防腐处理等工序。2. 运输和拼装:将预制好的钢组合梁桥面板运输到施工现场,并进行拼装和焊接。3. 钢筋砼浇筑:对桥面板进行钢筋砼浇筑,增加桥面板的强度和稳定性。4. 后续工序:包括支座安装、防水处理、栏杆安装等后续工序。
桥梁预制板施工专项施工方案
目录
一、工程概况:.......................... 错误!未定义书签。
二、设备、材料及人员配置情况:........... 错误!未定义书签。
三、ﻩ预制厂平面布置情况(见附图)ﻩ错误!未定义书签。
四、具体施工工序:....................... 错误!未定义书签。1、底模的制作:ﻩ错误!未定义书签。
2、钢筋工序:........................... 错误!未定义书签。
3、模板工序:.......................... 错误!未定义书签。4、混凝土浇筑:ﻩ错误!未定义书签。
5、桥面板的养护:ﻩ错误!未定义书签。
6、空心板梁的张拉和灌浆................ 错误!未定义书签。
7、预制板的吊装ﻩ错误!未定义书签。
五、预制板施工进度计划:................ 错误!未定义书签。西区桥梁预制板型号数量表附表ﻩ错误!未定义书签。西区桥梁工程预制厂平面布置图(单位M)ﻩ错误!未定义书签。
西区桥梁工程预制空心板专项施工方案
一、工程概况:
XXXXXXXXX
二、设备、材料及人员配置情况:
我方根据施工进度要求,结合现场实际情况,设备及材料配置情况如下:
计划配置13m长底模20套,中板模板2套、边板模板悬臂侧1套,合计2。5套;10m长底模14套,中板模板2套、边板模板悬臂侧1套,合计2.5套;8m长底模28套,中板模板4套.6m长的预制板底模及模板可以和8m板的通用。在预制板的砼强度达到设计强度的75%以上时进行起吊,存放于存梁区,以便底模的周转使用。
桥面板预制施工方案
桥面板预制施工方案
桥面板预制施工方案是指在桥梁施工中,将桥面板提前预制好,然后直接安装在桥梁上的一种施工方法。该方法相比传统的现场浇筑施工,具有施工速度快、工程质量高、对施工现场环境要求低等优点。下面将详细介绍桥面板预制施工的工艺流程和注意事项。
一、工艺流程:
1.设计和制作模板:根据设计要求,制作好合适的桥面板模板,并且进行必要的加强和支撑,保证模板在浇筑时不会变形。
2.制作钢筋骨架:根据设计要求,将合适规格的钢筋焊接成桥面板的骨架,保证骨架的强度和稳定性。
3.设置预埋件:根据设计要求,在模板内设置好预埋件,如板筋、挡水板等。预埋件要放置在适当的位置,并且固定好,以保证在浇筑时不会错位。
4.混凝土浇筑:将预制好的模板放置在适当的位置上,然后在模板内倒入预先调配好的混凝土,保持适当的浇筑温度和浇筑时间,以确保混凝土的牢固性和均匀性。
5.养护:在混凝土浇筑完成后,需要进行适当的养护工作,包括保持适当的湿度和温度,防止混凝土早期干燥和开裂。
6.拆模:待混凝土达到预定强度后,可以拆除模板,并且对桥面板进行表面处理和修整,以确保其外观平整、光滑。
7.安装:将预制好的桥面板运输到现场,按照设计要求和规范进行安装和固定,保证桥面板的牢固性和稳定性。
二、注意事项:
1.模板制作的质量和精准度对桥面板的质量和施工速度有重要影响,必须保证模板的平整度、刚性和稳定性。
2.混凝土的浇筑和养护过程需要控制好温度、湿度和时间等因素,以确保混凝土的强度和均匀性。同时,还要注意混凝土与预埋件的密实性和粘结力。
3.在桥面板的设计和制作过程中,要充分考虑桥梁的荷载要求、安全性能和使用寿命,保证桥面板的稳定性和承载能力。
桥面板预制施工方案
桥面板预制施工方案
该地区属于亚热带季风气候,四季分明,气温适宜。在施工期间,需要关注天气变化,尤其是降雨情况,采取相应的防雨措施,确保施工进度和质量。
四、施工方案
1、预制板生产
预制板生产应在专业厂家进行,严格按照设计要求和相关标准进行生产。预制板应在厂家进行质量检验和试验,确保质量符合要求。
2、预制板运输和存放
预制板运输应采用专业的运输车辆,严格按照运输要求进行。在运输过程中,预制板应避免受到碰撞和挤压,确保板面平整。预制板存放应在干燥、通风、平整的场地上,避免受到外界影响。
3、现场预制板安装
现场预制板安装应按照设计要求和相关标准进行,严格控制板面水平度和平整度。在安装过程中,应注意预制板之间的接缝处理,确保接缝密实。同时,应注意安全措施,避免发生安全事故。
4、混凝土浇筑和钢筋张拉
混凝土浇筑应按照设计要求和相关标准进行,严格控制混凝土质量和浇筑厚度。钢筋张拉应在混凝土达到一定强度后进行,张拉过程中应注意控制张拉力和应力均匀性,确保钢筋预应力效果。
五、安全措施
在施工过程中,应严格按照___相关规定和安全技术规程
进行,加强现场安全管理,确保施工安全。同时,应注意防雷、防火和防盗等方面的安全措施,保护施工现场和设备。
本区属于亚热带季风性气候,四季交替明显,春末夏初为梅雨季节。夏秋七、八月间,台风侵袭,造成大风暴雨灾害天气。平均气温为16.5℃,极端最高气温为39.5℃,极端最低气温为-8.8℃。平均降水量为1411.5mm,年最多降水量为
1856.6mm,年最少降水量为846.5mm,平均相对湿度为81%。平均冰冻日为35.8天,年最多冰冻日为65天,年最少冰冻日
桥面板预制施工方案
桥面板预制施工方案
一、引言
桥梁是连接两个地块的重要交通设施,而桥面板作为桥梁的承载部分,对桥梁的安全和稳定性具有重要影响。传统的桥梁施工方式通常采用现场浇筑的方式,但该方式存在施工周期长、质量难以控制等问题。因此,桥面板预制施工方式逐渐被广泛应用,能够有效提高施工效率、减少人力成本,并且具有更好的施工质量控制。本文将对桥面板预制施工方案进行详细介绍。
二、桥面板预制施工工艺流程
1. 设计与制图
在进行桥面板预制施工前,需要进行详细的设计与制图工作。设计人员根据桥梁的结构和要求,制定合理的桥面板预制方案,并将方案绘制成详细的图纸,包括桥面板的尺寸、布置、钢筋配筋等详细信息。
2. 模板制作与安装
根据设计图纸,预制桥面板所需的模板。模板制作时应严格按照设计要求和规范进行,确保模板的精度和稳定性。制作完成后,将模板按照设计要求进行安装,并注意保证模板的水平度和垂直度。
3. 钢筋加工与布置
根据设计要求,进行桥面板所需钢筋的加工和布置工作。钢筋加工时应严格按照设计图纸的要求进行,确保钢筋的准确度和符合规范要求。钢筋布置时应注意钢筋的纵横间距、横向纵向的连接等因素,确保钢筋布置的合理性和稳定性。
4. 混凝土预制与养护
在模板和钢筋布置完成后,进行混凝土的预制工作。混凝土的配合比应按照设计要求进行调配,并在预制过程中注意充分振捣,以提高混凝土的密实度和质量。预制完成后,对混凝土进行充分的养护,保证其强度和稳定性。
5. 装载与运输
预制完成后,将桥面板进行装载,并采取合适的运输方式将其运至施工现场。在装载和运输过程中,应注意保证桥面板的稳定性和安全性,避免损坏或变形。
桥面板预制施工方案
桥面板预制施工方案
1. 背景
随着城市建设的不断推进,桥梁的建设成为一项重要的工程。桥面板是桥梁中的关键部件之一,对桥梁的承载能力和使用寿命具有重要影响。因此,桥面板的预制施工方案显得尤为重要。
2. 施工准备
在进行桥面板的预制施工之前,需要做好以下准备工作:
•确定预制场所,保证施工场地的平整和通风条件;
•准备预制模具,确保模具的质量和精度;
•准备原材料,包括混凝土、钢筋等,确保原材料的质量和充足供应;
•制定施工计划,明确施工流程和工期安排。
3. 施工流程
3.1 模具制作
首先,根据桥面板的设计要求和尺寸,制作相应的预制模具。模具的制作应考虑到混凝土充分排气、防漏浆和表面平整度等要求。
3.2 钢筋加工和安装
在模具制作完成后,需要对桥面板所需的钢筋进行加工和安装。钢筋的加工应按照设计要求进行,并在模具中正确安装,确保桥面板的强度和稳定性。
3.3 混凝土浇筑
完成钢筋安装后,进行混凝土的浇筑工作。在浇筑过程中,需要注意混凝土的坍落度和浇筑速度,保证桥面板的密实性和表面质量。
3.4 养护和拆模
混凝土浇筑完成后,需要进行养护工作,确保混凝土的强度和耐久性。养护时间结束后,进行模具拆除,对桥面板进行检查和修整,保证其质量符合设计要求。
4. 质量控制
在桥面板的预制施工过程中,需要进行严格的质量控制,包括原材料的检验、
施工工艺的监督和桥面板的验收。只有确保质量,才能保证桥面板的使用性能和安全性。
5. 安全管理
在进行桥面板的预制施工时,需要加强安全管理,包括施工现场的安全防护、
作业人员的安全培训和施工过程的监控。只有做好安全管理工作,才能避免意外事故的发生。
主桥预制桥面板施工方案
主桥预制桥面板施工方案
一、项目背景
主桥预制桥面板施工工程是交通基础设施建设中至关重要的一部分,其质量直
接关系到桥梁的使用寿命和安全性。在施工前,需要进行充分的方案设计和准备工作,以确保施工顺利进行。
二、施工准备
1.制定施工计划,包括施工方案、施工组织设计、材料准备等。
2.检查施工现场,保证施工场地符合要求,确定吊装设备和施工辅助设
施的位置。
3.安排施工人员,包括工程师、技术人员和施工工人,并进行培训和安
全交底。
三、施工步骤
1. 模板搭设
1.根据设计要求和预制板尺寸制作模板,并进行检查确认。
2.搭设模板,确保平整、坚固,并符合设计要求。
2. 配筋和浇筑混凝土
1.按照设计要求,在模板内设置预留钢筋,注意钢筋间距和覆盖层厚度。
2.浇筑混凝土,控制浇筑速度、密实度和坍落度,确保混凝土质量。
3. 预制板安装
1.模板拆除后,将预制板吊装至桥面位置,注意吊装过程中的安全。
2.对接预制板,采取有效的连接方式,如搭接、焊接等。
3.进行预制板间的调整和校平,确保桥面平整、无缝接触。
4. 后续工序
1.进行表面处理,如打磨、防水处理等。
2.完成桥梁护栏、伸缩缝等相关工作。
3.进行验收和检测,确保桥梁质量符合要求。
四、安全措施
1.严格执行施工现场安全规定,做好施工安全交底。
2.检查吊装设备和施工机具的安全性,确保施工设备完好。
3.安排专人负责施工现场安全,并配备必要的安全警示标志。
五、总结
主桥预制桥面板施工是一项复杂的工程,需要严格按照施工方案进行操作。通过合理准备、细致施工、严谨验收,可以确保桥梁质量和安全,为道路交通提供可靠保障。
桥面板预制施工方案
桥面板预制施工方案
桥面板预制施工方案
桥面板预制施工方案是指在桥梁建设过程中,将桥面板在工厂进行预制,然后运输到现场进行安装的一种施工方式。相比传统的现场浇筑,桥面板预制施工具有施工速度快、工程质量高、环境污染小等优势,逐渐成为桥梁建设的主要选择。
一、施工准备阶段
1.选取高质量的混凝土原料,确保预制桥面板的强度和耐久性。
2.设计合理的模具,根据桥梁设计要求制作预制板模具。
3.组织专业人员进行施工前的准备工作,包括材料准备、生产
设备的检查和维护等。
二、桥面板预制阶段
1.根据设计要求进行模具的设置和调整,确保预制桥面板的准
确度和平整度。
2.进行混凝土搅拌和浇筑,采用机械化设备进行搅拌,保证混
凝土的均匀性和稳定性。
3.利用振动设备进行桥面板的浇筑和均匀振动,以提高混凝土
的密实度和强度。
4.进行养护处理,保持预制桥面板在养护期内的湿度和温度,
确保混凝土的强度和耐久性。
三、桥面板运输和安装阶段
1.将预制的桥面板进行分类和编号,确保安装顺序和位置的准
确性。
2.采用适当的运输工具将预制桥面板运输到施工现场,注意防
止桥面板的损坏。
3.根据设计要求,采用合适的施工机械将桥面板安装到桥梁上,确保桥面板的位置和平整度。
4.采用适当的连接材料进行桥面板之间的连接,确保整个桥面
板的稳定性和承载能力。
四、验收和维护阶段
1.对桥面板进行验收,包括外观质量、尺寸精度和强度等方面
的检查。
2.进行桥面板的防水和防腐处理,提高其耐久性和使用寿命。
3.定期检查和维护桥面板,发现问题及时修复,确保桥梁的正
常使用。
总结:桥面板预制施工方案是一种高效、高质量的桥梁建设方法。通过对桥面板的预制和现场安装,可以大大提高施工效率和工程质量,减少对环境的影响。在实际施工中,应根据具体情况进行合理的技术方案设计和施工管理,确保施工过程的顺利进行。
主桥预制桥面板施工方案
主桥预制桥面板施工方案
主桥预制桥面板是指在桥梁上安装的一种预制构件,用于承载车辆和
行人的重量。它具有施工周期短、质量稳定、使用方便等优点,因此在现
代桥梁施工中得到了广泛应用。下面是一种针对主桥预制桥面板的施工方案,包括工序、施工顺序和注意事项等。
施工工序:
1.铺设模板:首先需要清理桥梁现场,铺设好施工场地,并根据桥梁
的几何形状进行模板的制作和铺设。模板应符合设计要求,确保预制桥面
板的几何尺寸和表面平整度。
2.配筋和预埋件安装:按照设计要求,在模板上铺设钢筋网,并预先
埋入需要的预埋件。钢筋的数量和位置应符合设计要求,预埋件的位置和
数量应保证预制桥面板的安装和使用。
3.浇注混凝土:铺设好钢筋网和预埋件后,开始进行混凝土浇注工作。混凝土应按照设计标准制作,严格控制浇注的厚度和均匀度。浇注混凝土
后需进行振捣和抹平,确保混凝土的密实和表面的平整。
4.后续养护:混凝土浇筑完成后,需要进行养护工作。养护期间,需
要采取措施保持混凝土的温度和湿度,防止开裂和表面损伤。养护时间一
般为7-14天,具体根据混凝土的材料和环境条件来确定。
施工顺序:
1.进场准备:进入施工现场前,要进行充分的准备工作,包括施工方
案的制定、材料和设备的准备等。
2.模板制作和安装:根据设计要求制作好模板,并进行好安装固定,确保模板的平整和稳定性。
3.配筋和预埋件安装:根据设计要求进行钢筋配筋和预埋件的安装工作,确保钢筋的位置和数量符合要求。
4.浇注混凝土:在配筋和预埋件安装完成后,开始进行混凝土浇注工作。浇注混凝土时,要注意均匀浇注、振捣和抹平,确保混凝土的质量和平整度。
桥面板预制施工方案设计
桥面板预制施工方案设计
首先,桥面板预制施工的方案设计首先需要进行地形勘测与设计。根
据桥梁的横断面形状,预测桥面板所需的长度、宽度和高度等参数。同时,还要对桥面板的基础地质条件进行调查,确保桥梁基础符合要求。
其次,桥面板的材料选择也是预制施工的关键。一般采用钢筋混凝土
为主要材料,可以根据桥梁的用途和负荷条件来确定混凝土的强度等级,
选择合适的材料。
接下来,需要进行桥面板的预制模具设计。预制模具一般由钢板和钢
筋组成,可以根据桥面板的设计要求来制作。模具的设计要考虑桥面板的
形状、尺寸和表面装饰等要求,确保模具能够满足预制施工的需求。
随后,需要进行预制施工方案的设计。预制施工的主要步骤包括模具
安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等。在施工方案设计中,需要详细规
定每个步骤的施工要点和工艺要求,确保施工过程中的质量和安全。
最后,需要进行桥面板的运输和安装方案的设计。预制施工完成后,
需要将桥面板从预制场地运输到施工现场,并进行安装。运输和安装过程
中需要考虑桥梁的长度和重量等因素,设计合理的运输和安装方案。
综上所述,桥面板预制施工方案设计是一个复杂的工程,涉及地形勘
测与设计、材料选择、预制模具设计、施工方案设计以及运输和安装方案
设计等多个方面。只有综合考虑各个方面的因素,才能设计出合理可行的
预制施工方案,提高施工效率,保证工程质量。
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临海高等级公路灌河大桥GH-2标桥面板预制场建设方案
中交第一公路工程局有限公司
临海高等级公路灌河大桥GH-2标项目经理部
2013年09月
目录
一、工程概况 (1)
二、施工计划 (1)
三、桥面板预制场地选择 (1)
四、桥面板预制场规划 (1)
五、场地处理 (3)
六、起重设备选择 (4)
七、台座及存梁基础 (4)
八、钢筋加工计划 (7)
九、养生措施 (7)
十、桥面板预制计划 (8)
临海高等级公路灌河大桥GH-2标
桥面板预制场施工方案
一、工程概况
临海高等级公路灌河大桥GH-2标南主桥为
400/2m+117.2m+60.8m双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥,主梁采用双边“工”字型边主梁结合桥面板的整体断面,全宽36.5m。桥面板以主梁中心线对称布置四块,主梁中心线内侧和外侧分别定义为内侧预制板和外侧预制板,标准块平面尺寸分别为800cm*310cm 和823cm*310cm,标准块内侧预制板厚度为28cm,外侧预制板厚度在边主梁附近由28cm渐变至50cm,辅助跨内侧预制板、外侧预制板厚度均为50cm,预制板分为52种类型,响水侧共416块。
二、施工计划
桥面板预制梁施工时间计划为2013年10月1-2013年9月15日,2013年9月底进行预制桥面板首件工程施工。
三、桥面板预制场地选择
前期箱梁预制场建设期间已对桥面板预制场进行了规划,桥面板与箱梁预制场相邻布置,即K16+550.000处南引桥87#-88#墩之间便道左侧。拌合站、箱梁及桥面板预制场集中设置便于管理,预制场占地面积5660平方米,作为材料堆放、钢筋加工、桥面板预制及存板
场地。
平面位置布置图
页脚内容1
桥面板预制场总体规划平面布置图页脚内容2
四、桥面板预制场规划
1、钢筋加工场分为原材料堆放区、钢筋加工区以及半成品堆放区。地占地面积750平米。配置一台35T龙门吊负责钢筋原材料吊卸。
2、为满足工期要求,设置三个40m长钢筋绑扎胎架,供桥面板钢筋绑扎。钢筋绑扎台座设置钢筋加工区和预制区之间,便于半成品钢筋运输及骨架整体吊装入模。钢筋加工场地按施工需求划分原材堆放区、加工区、半成品堆放区、绑扎区,各区域采用黄色油漆划线标识,半成品钢筋采用人工配合板车运输。
3、桥面板预制台座共20个,其中胎架形式3个(作为桥面板底部设置齿板和S7(S7’)板及C7(C7’)板预制),内板预制设置8个,外板预制设置7个,板厚50cm内外板通用台座2个,为便于模板安装混凝土预制台座尺寸为3.75m*9.3m,台座之间净间距布置为0.8m,区域面积为1100m2。
桥面板预制区布置图
4、预制区以北130m范围为存板区,存板台座共60个,可存储360片桥面板,区域面积3000 m2。
桥面板存板区布置图
5、龙门轨道沿预制场南北方向通长布设,龙门起吊高度8m,起重能力35t,跨径为24m,能满足移板、运板要求。
6、预制厂用水从箱梁预制场储水池引入,台座单侧设置一道养护水管,每个台座处设置一个阀门,养护时采用橡胶软水管接通,沿
桥面板边缘围绕一周自行喷水养护,采用的橡胶水管按20cm间距设置喷水孔,水管一侧接通阀门另一侧进行封堵。
7、桥面板预制区用电利用钢筋3#大棚配电箱引入。每排台座设置两个配电箱,场地内电缆全部采用地下走线。
五、场地处理
桥面板预制场地在前期临建规划建设时已进行50cm山皮土换填压实处理,桥面板预制区和存板区场地面层全部采用15cm混凝土进行硬化,钢筋加工棚利用原有引桥2#钢筋大棚,靠箱梁预制厂龙门轨道内侧设置排水沟引至场地外,以保证雨季场区及便道排水畅通。
15cmC25砼面层
50cm山皮土
原地面翻松20cm5%石灰
桥面板预制场场地处理断面结构图
六、起重设备选择
桥面板最大重量为33.3t吨,预制场配置1台35t龙门吊用作钢筋骨架整体吊装、混凝土浇筑及移板,龙门吊跨径均为24m。
七、台座及存梁基础
1、底部带齿板桥面板(共24块)、S7及C7类板采用定型加工的钢结构胎架模板,共3套,其他边板和内板全部采用混凝土预制台座,前期预制场规划建设时已对桥面板预制区进行了50cm山皮土换填压实处理,混凝土台座直接设置在其上,预制台座采用20cmC25混凝土,其上铺设8mm厚面板,在台座浇筑前按间距1m埋设直径12mm 钢筋,台座顶部四周安置30*3mm角钢以便铺设钢板后对其进行焊接。
内板预制台座纵断面图
外板预制台座纵断面图
混凝土预制台座平面布置图
2、存板区地基采用换填50cm山皮土压实处理,其上设置存板混凝土基础,每块板设置长3m*宽2m*厚0.5mC35混凝土独立基础,以避免不均匀沉降造成基础断裂,混凝土基础底部按间距30cm设置直径12mm钢筋网片,外板支垫一侧采用两块橡胶支座,另一侧采用预制的混凝土标准支垫块或钢管填混凝土进行支垫。
外板存板形式示意
内板存板形式示意
支垫预制块
6、模板固定采用在台座预制板边缘设置角钢形定位卡槽,齿形板安装到位后利用台座边缘设置的反压顶装置进行固定,后再用反向梳子板堵孔。
齿形板和反向梳子板安装反压顶装置固定
八、钢筋加工计划
钢筋加工利用南引桥2#钢筋大棚,钢筋下料成型在加工棚内完成。主要钢筋加工设备有:数控钢筋加工机、数控弯曲中心、电焊机、切断机等,有专业的钢筋工和电焊工,持证上岗;每一道工序设专职质检员。桥面板钢筋绑扎在自行设计加工的型钢胎架上进行,整体钢筋绑扎完成后、先经质检员验收合格,向监理工程师报检,合格后整体吊装入模,钢筋模板检测合格后方可浇注混凝土。
九、养生措施
施工期间采用在桥面板预制台座一侧预埋管道,自动喷淋方式进行混凝土养生,养生时间不少于7d。