汽车构造绪论
汽车机械基础
部件：一套协同工作且完成共同任务的零 件组合。如:轴承
绪论
绪论
机器组成部件
连杆体
连杆盖
螺栓
螺母
图2内燃机的连杆
绪论
零件分类
通用零件： 在各种机器中经常使用的零件。 如：螺栓、螺母
专用零件： 仅在特定类型机器中使用的零件， 如：活塞，曲轴。
绪论
二.本课程性质、内容、任务和学习方法
绪论
机构的自由度计算中特殊情况
例：凸轮机构中，为减少高副接触处磨损，在从动件2 上安装一个滚子3；
滚子的转动与否不影响凸轮与从动件间的相对运动， 因此滚子绕其自身轴线的转动为机构的局部自由度；
在计算机构的自由度时应预先将转动副C和构件3除去
不计，设想将滚子3与从动件2作为一个构件来考虑；
此时该机构中，n=2，PL=2，PH＝l。其机构自由度为： F=3n-2 PL-PH=3×2-2×2-1=1
此凸轮机构只有一个自由度，符合实际。
绪论
机构的自由度计算中特殊情况
（3）虚约束——在机构中与其他约束重复而不 起限制运动作用的约束；
在计算机构自由度时，应当除去虚约束不计。
绪论
绪论
虚约束的常见情况（表0-2）：
(1)轨迹重合的虚约束（上例机车轮）； (2) 多个移动方向一致的移动副; (3)导路互相平行多个移动副； (4)多个轴线重合转动副； (5)机构中对运动不起限制作用的对称部分； 虚约束对机构运动虽然不起作用，但可以增加
绪论
引入:机械的产生
机械是人类祖先在长期的生活和生产劳动探索 中逐渐产生的.
机械是人类的生产劳动工具，是人类社会生产 力发展的重要标志，是人类文明的产物.
汽车各部位零件构造
发动机由多个部件组成，包括气缸、 活塞、曲轴、凸轮轴等，这些部件协 同工作，使发动机能够运转。
发动机的性能对汽车的性能有着至关 重要的影响，包括功率、扭矩、燃油 经济性等。
气缸盖
气缸盖是发动机的重要组成部分，位于气缸体的顶部，封闭气缸，并与活塞、汽缸 壁一起组成燃烧室。
气缸盖通常由金属材料制成，其上有进气口、排气口和喷油器或点火线圈安装孔。
详细描述
车架通常由钢材、铝合金等材料制成，其形状和结构根据车型和设计需求而定。车架的 作用是承载汽车的整体重量，并传递和分散路面作用于车轮的力，使车辆能够稳定行驶。
车架的设计和制造要求非常高，需要保证足够的强度和刚度，以承受各种复杂应力。
车门
总结词
车门是汽车车身的重要组成部分，其主要功能是提供乘客上下车的通道，同时也 起到保护乘客安全的作用。
详细描述
发电机通常由转子、定子和电刷等部分组成。转子在磁场中 旋转产生电流，定子则负责将电流传输到全车用电设备。发 电机还具有调节器，用于控制发电机的输出电压，保持电池 充电状态稳定。
启动机
总结词
启动机是汽车启动系统中的关键部件，负责在启动车辆时带动发动机曲轴旋转。
详细描述
启动机通常由直流电动机、控制装置和传动机构组成。当点火开关置于启动位置时，控制装置会接通 直流电动机电路，电动机旋转并通过传动机构带动发动机曲轴旋转，使发动机启动。启动机的功率和 转速需要与发动机匹配，以确保顺利启动。
气缸盖的作用是控制进排气和燃油喷射，对发动机的工作性能和效率有着重要影响。
气缸体
气缸体是发动机的基础结构，用 于支撑和安装发动机的主要部件，
如气缸、活塞、曲轴等。
气缸体通常由铸铁或铝合金制成， 其上有多个气缸孔，用于安装气
汽车构造大纲
《汽车构造》发动机部分复习提纲名词解释：轴距、汽车总质量、汽车整备质量、上止点、下止点、活塞行程、气缸工作容积、发动机排量及计算公式、燃烧室容积、压缩比及计算、发动机工作循环、气门间隙、配气定时、过量空气系数、空燃比，充气效率。
第一章：绪论1、汽车由哪四个部分构成？有哪些类型？第二章：发动机概述1、掌握发动机的定义、分类及其基本构造。
2、柴油机与汽油机在总体构造上有何异同 ?它们之间的主要区别是什么 ?3、掌握四冲程汽油机的工作原理。
第三章：曲柄连杆机构1、请说出曲柄连杆机构的功用、具体组成和装配位置。
2、掌握气缸体的形式及气缸排列方式。
3、为什么大多数气缸要用缸套？试比较干式和湿式缸套的特点。
4、活塞的作用是什么 ? 由哪几部分组成？各部分的作用分别是什么？5、掌握活塞环的分类和作用以及活塞销的作用。
6、试述连杆的作用、构造以及定位方式。
7、曲轴的作用有哪些？曲拐的布置与哪些因素有关？8、作出六缸汽油发动机的工作循环框图（作功顺序： 1－ 5－3－6－2－4）第四章：配气机构1、掌握配气机构的作用和布置形式。
2、以气门顶置式配气机构为例说出配气机构各部分的结构和工作原理。
3、什么叫气门间隙？标准值一般为多少？气门间隙过大和过小对发动机有何影响？4、什么是配气相位？作出并分析配气相位图。
5、什么是进气提前角、进气延迟角、排气提前角、排气延迟角、气门重叠角？如何进行计算？6、配气机构中气门组包括哪些零件 ?气门传动组包括哪些零件 ?第五章：汽油机燃油供给系1、掌握电控汽油喷射系统的分类？。
2、掌握电控喷射系统的组成和工作原理。
3、掌握电控汽油喷射系统燃油供给系统、空气供给系统、电子控制系统的组成和各部件的作用。
4、空气流量传感器分为哪几种？它们的结构和工作原理是什么？第六章：柴油机燃油供给系统1、简述柴油机供给系的功用、组成以及高、低压以及回油路的供给路线。
2、简述柴油机可燃混合气的形成方法与燃烧过程。
汽车构造课件
3
考试分值比例
• 平时成绩 10
• 卷面
发动机 60
90 底 盘 30
2021/4/9
4
第1章 绪论
1.1热机
内燃机
外燃机
自旋往
旋
由转复喷 转
活活活气 叶
塞塞塞式 轮
式式式
式
燃
气
汽
柴轮
油
油机
机
机
2021/4/9
() ()
蒸
汽
汽
轮
机
机
淘
电
汰
厂
5
柴油机
转子发动机
燃气轮机
燃烧室 喷气式发动机
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19
卡特皮勒3408型柴油机
2021/4/9
20
卡特皮勒3412-V12型柴油机
2021/4/9
21
底特律直列4 缸二冲程柴油机
2021/4/9
22
底特律16V149T型二冲程增压柴油机
2021/4/9
23
南京依维柯轻 型货车柴油机
2021/4/9
24
轿车汽油机
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25
图片
10
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客车V形12缸汽油机
美国通用汽车公司 北方之星XV12型汽油 机，功率560kW/6000
r/min，最大转矩 610N·m。机体壁厚 7mm，凸轮轴后端驱动。 每列6缸达到良好平衡。 每缸一只高压喷油器， 安装在燃烧室中央，缸
内直接对准活塞 喷射，降低油耗和冷起 动的HC排放。排气催 化处理。三级可变配气 相位凸轮轴，使发动机 在1500r/min时就达到 最大转矩的90%。怠速 稳定性好，泵损失低。 以内部EGR系统取代外 部EGR系统使汽油机经 济性更好。润滑油换油
教案-汽车构造教案(朱明zhubob)
《汽车构造教案》一对汽车认知程度的提问（10’）二教学过程（70’）§绪论一、中外汽车工业发展概况1．外国的汽车工业的发展。
P1。
2．我国汽车工业的现状。
1956年10月长春第一汽车制造厂正式开始生产解放CA1090型载货汽车。
广州的汽车工业作为龙头产业得到政府部门的重视：广州本田、花都风神丰田汽车厂亦将在广州落户，中国的汽车产业进入了高速发展的时期。
二、汽车类型轿车、客车、货车、越野车、牵引车、专用车等。
*微型轿车：排量1L以下，现在广州市上不了内环路，所以销路较差；但在国外的市场前景看好。
很多厂家都开始关注微型车的市场。
*普通级轿车：中国市场上汽车制造企业的必争之地，此类轿车占了市场上私人购车的五成以上。
此类车也是降价声势最大的车型。
*豪华客车：走长途高速的大客车，带电视、洗手间，总价在一百五十万至二百万间。
*货车：东风、解放车见得较多。
*越野车：现在比较流行的一类车，选择此类车型的人是喜欢休闲生活的，此类车型最适合进行长途旅行，现在较多人选择的是长城跟中兴，价格比较接近平民化。
三、国产汽车型号编制规则第二汽车制造厂用EQ表示（东风），第一汽车制造厂用CA表示（解放）。
EQ1090——TJ7100——DN6440——1——表示货车，09——表示载重，0——表示第一代。
7——表示轿车，10——表示排量。
6——表示客车，44——表示车长。
*现在的越野车用6来表示，即为小型客车，因为车身较长。
三课堂讨论（10’）讨论我们在生活当中见得较多的各种车型。
四课后作业（15’）1. 结合本地的实际情况，如何看待汽车行业的前景。
2. 国产汽车编号：TJ7100表示的意义。
一复习提问（10’）二教学过程（70’）§绪论四、汽车的总体构造由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。
五、汽车的结构特征和技术参数1．质量参数2．主要尺寸参数*最小离地间隙3．性能参数*最小转弯半径*驱动方式：例4×4六、汽车行驶的基本原理Mt1．驱动力（牵引力）的产生MtP0=r作用力与反作用力Pt即为牵引力P0 2．影响汽车运行的主要阻力滚动阻力P f = G0f空气阻力P w = KA Va2 / 21.15上坡阻力Pi = G sinα加速阻力Pj = δGo/g j3．汽车运动状态分析汽车在行驶中，牵引力与总阻力总相等ΣP = Pt4．附着力及其对驱动力的限制阻止车轮打滑的路面阻力Fψ= G·ψ附着力必须大于或等于汽车的牵引力三课堂小结（10’）汽车在下列情况下总阻力的各个组成：平坦路面、上坡或下坡、加速或减速四课后作业（15’）1. 总结汽车在各种行驶情况下牵引力与总阻力的关系。
汽车构造习题
A、水泵
B、风扇
C、散热器
D、节温器
21．（ ）在阳光下能形成光化学烟雾。
A、CO
B、HC
C、NOX
D、炭烟
22．当发动机汽缸压力低时，会导致（ ）的含量增加。
A、CO
B、HC
C、NOX
D、CO 和HC
23．（ ）将汽油从油箱中吸出，送入化油器浮子室。
A、汽油泵
B、滤清器
C、油管
D、汽缸
24．柴油机的高压油路供给装置包括（ ）、喷油器等。
C、转向器
D、转向传动机构
5.（ ）式汽车转向器传动效率较高，可达90%~95%，且转向操纵轻便，零件使用寿命长。
A、循环球
B、蜗杆指销
C、齿轮齿条
D、涡轮蜗杆
6. 汽车转向横拉杆两端的螺纹（ ）。
A、一端右旋，一端左旋 B、都是右旋 C、都是左旋 D、固定49. 红旗CA7560型轿车采用（ ）式制动器。
35. （ ）的功用是将一定数量的机油从发动机油底壳吸入泵腔，加压后送到零件的摩擦表面。
A、油底壳 B、机油集滤器 C、机油泵 D、机油散热器
36.（ ）是柴油机排放的主要有害成份之一。
A、CO
B、HC
C、NOX
D、炭烟
37.解放CA6102型发动机，采用（ ）燃烧室。A、盆形B、楔形C、半球形
D、双球形
C、电气设备
D、发动机
8.（ ）的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
A、曲柄
B、连杆
C、曲柄连杆机构
D、飞轮
9.节温器安装在（ ）出水管或水泵进水管内。
A、汽缸体
B、汽缸盖
C、散热器
汽车构造习题
《汽车底盘构造》习题集第1章绪论一、名词解释１.客车２.越野汽车３.军用特种车４.轮式牵引车５.军用指挥车二、填空：１.奔驰公司在创建初期生产的著名小客车是（）；戴姆勒公司在创建初期生产的著名小客车是（）。
２.1987年我国确立的汽车生产基地，“三大”是指（）；“三小”是指（）。
３.我国2003年汽车生产量为（）万辆；2010年的年生产目标是（）万辆；预测到2020年的年生产量可能达到（）万辆。
４.我国军用汽车按编配用途分（）类和（）类。
５.汽车通常有（）四大部分组成；而底盘部分主要有（）四个系统组成。
三、判断正误（对的打√，错的打×，并改正）１.世界上第一辆汽车是卡尔·奔驰在1886年发明的，因此他被认为是现代汽车的发明者。
（）２.美国福特公司生产的著名“T”型车，生产了20年，总产量达1500万辆，是世界上生产时间最长，数量最多的汽车。
（）3.我国第一支汽车部队是1949年从国民党军队中缴获大量汽车后成立的。
( )4.汽车分类的国家标准GB3730.1—88中规定，轿车按发动机的排量分类；载货车按最大总质量分类；客车按车辆长度分类。
（）5.我军装备的汽车中只有越野汽车称为军用汽车，其它汽车不能称为军用汽车。
（）四、分析与简答1.为什么说汽车的发明在德国，促进汽车的初期发展在法国，形成大规模生产开始于美国？2.简述我国汽车工业的发展过程。
3.简述我军汽车的发展过程。
4.分析我国民用汽车与军用汽车的分类的主要不同点有哪些？5.我国的汽车产品是如何编号的？BJ2020VJ编号各部分的含义是什么？第2章传动系概述一、名词解释1.混合动力汽车2.液力机械式传动系3.机械—电力式传动系二、填空：1.汽车传动系的基本功用是（）。
2.根据传动系的结构及传力介质的不同，其型式分为（）。
3.混合动力汽车的传动系的布置型式一般分为（）。
4.机械式传动系主要有（）部分组成。
5.独力驱动传动系的布置型式的优点是（）；缺点是（）。
《汽车构造(第4版)》关文达(习题答案)
绪论0-1 汽车的定义是什么？根据GB/T3730.1—2001，对汽车的定义是：由动力驱动，一般具有4个或4个以上车轮的非轨道承载车辆，主要用于载运人、货物及其它的一些特殊用途。
0-2在国标GB/T3730.1—2001 《汽车和挂车类型的术语和定义》中汽车是如何分类的？在国标GB/T3730.1—2001 《汽车和挂车类型的术语和定义》中，将汽车按用途分为乘用车和商用车两大类。
乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可牵引一辆挂车。
商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员及其所身行李和货物的汽车，并且可以牵引挂车，乘用车不包括在内。
0-3轿车根据轴距大小是如何分类的？①微型轿车轴距L<2400mm ；②小型轿车轴距L=2400~2550mm ；③紧凑型轿车轴距L=2455~2700mm ；④中型轿车轴距L=2700~2850mm ；⑤大中型轿车轴距L=2850~3000mm⑥豪华型轿车轴距L>3000mm0-4 德国汽车是如何分类的？1）德国奔驰汽车公司根据车身系列分类，如W124、W140等系列；每一种车系又有不同型号，如300SE、500SE。
根据装备的档次和形式又分为5级：C级为经济型小型轿车，E 级是奔驰最全面的一种系列（有13种样式），S级为特级豪华车型，G级代表越野汽车。
数字表示发动机排量，如500表示发动机排量为5L。
发动机排量后面的字母表示结构的特色，如S为豪华装备，E为电子燃油喷射，C为双门型。
例如，某奔驰轿车型号为W140-500SEC，其含义是，车身系列是W140，发动机排量是5L，装备为豪华型，电子燃油喷射，双门型。
2）德国大众汽车公司将乘用车分为A、B、C、D级。
A级轿车又分为A00、A0和A 三级，相当于国内微型轿车和普通型轿车；B级和C级轿车分别相当于国内中级轿车和中高级轿车；D级相当于国内高级轿车。
汽车底盘概述
汽车结构组成
4、车身 车身包括驾驶室和各种型式的车箱，用以
容纳驾驶员、乘客和装载货物。车身应为全体 乘员提供安全、舒适的乘坐环境，因此车身应 具有隔声、减振、保温、安全的功能。
项目 2
汽车产品分类与编号
汽车分类 编号规则
汽车分类
载货汽车 越野汽车 自卸汽车 牵引汽车 专用汽车 客车 轿车 半挂车及专用半挂车
1 美国 J 日本 S 英国 2 加拿大 K 韩国 T 瑞士 3 墨西哥 L 中国 V 法国 4 美国 R 台湾 W 德国 6 澳大利亚 Y 瑞典 9 巴西 Z 意大利
VIN码的含义
LDC913L2240000023
2）第二个字符表示一个特定地区内的一个国家。美国汽车工程师 协会（SAE） 负责分配国家代码。 3）第三个字符表示某个特定的制造厂，由各国的授权机构负责分 配。 目前将第2,3位字符合并表示生产厂家
底盘
2.2 行驶系 作用：是将汽车各总成及部件连成一个整体 并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。 组成：车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮 (转向车轮和驱动车轮)和轮胎、悬架(前悬架和 后悬架)等。
底盘
2.3 转向系 作用：是保证汽车能按照驾驶员选择的方向 行驶。 组成：转向器、转向盘、转向轴、转向垂臂、 纵拉杆、转向节臂、横拉杆、左右梯形臂等。
底盘
2.4 制动系 作用：根据需要使汽车减速或在最短距离内 停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。 组成：制动器和制动传动机构等。
汽车结构组成
3、电气设备 汽车的电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起 动机、点火系、仪表、照明装置、音响设备、刮水器等 组成。其中蓄电池和发电机为电源设备， 汽车电气设备分布于全车各个部位综合起来有以下三 个共同特点。 两个电源：蓄电池和发电机这两个电源协调供电。 低压直流：电源电压采用6V、12V、24V三种，其中以 12V、24V居多，且都采用直流供电。 并联单线、负极搭铁。
汽车车身总布置设计毕业论文
汽车车身总布置设计毕业论文目录第1章绪论 (1)1.1 车身总布置设计概述 (1)1.2本设计采用的绘图软件介绍 (2)1.2.1 CATIA简介 (2)1.1.2 CATIA的功能特点 (3)1.1.3 CATIA软件发展 (4)1.1.4 CATIA人机工程功能在产品设计中的应用 (4)1.3研究本课题的意义 (7)1.4毕业设计容 (8)第2章车身设计方法 (9)2.1传统的车身设计方法 (9)2.2 现代设计方法 (9)2.3 整车布置的基准线——零线的确定 (10)2.4 本设计采用的设计方法 (12)2.4.1 概念设计 (12)2.4.2 工程设计 (12)2.5 车身总布置容及原则 (12)2.6车身承载方式的确定 (13)2.6.1车身承载方式 (13)2.7本车承载方式的确定 (15)第3章人机工程学的基础研究 (16)3.1 人机工程学概况 (16)3.2人机工程学简介 (18)3.3人机系统概述 (20)3.4不同人种间的人体模型差异 (21)3.5我国人体尺寸标准 (22)3.5.1人体的主要尺寸 (23)3.5.2立姿人体尺寸 (24)3.5.3坐姿人体尺寸 (25)3.5.4人体水平尺寸 (27)3.6 SAE人体模型 (28)3.7 结论 (29)第4章轿车车身总布置 (30)4.1人体功能尺寸 (30)4.2人体模板关节角度的调节围 (34)4.3座椅的布置 (37)4.3.1 输入已知整车控制参数及边界条件 (37)4.3.2踵点的确定 (38)4.3.3确定H点位置 (39)4.3.4确定座椅水平和垂直调节围 (40)4.3.5 仪表板的布置 (41)4.4驾驶员的眼椭圆及视野校核 (42)4.4.1眼椭圆的定义 (42)4.4.2 眼椭圆的意义 (42)4.4.3 眼椭圆的含义 (42)4.4.4 眼椭圆的样板 (43)4.4.5眼椭圆制作步骤 (43)4.4.6 眼椭圆的定位 (44)4.4.7眼椭圆的应用 (46)4.5头廓包络 (47)4.5.1概述 (47)4.5.2头廓包络面的尺寸 (48)4.5.3头部包络面的定位 (49)4.6前方视野校核 (49)4.6.1前风窗开口视野校核 (49)结束语 (53)参考文献 (55)致谢 (56)附录 (57)第1章绪论1.1 车身总布置设计概述汽车诞生一百多年来，其技术经过不断地发展，到现在已经成为集传统工业和高新科技为一身的典型的机电产品，而围绕汽车工业的庞大工业体系也发展成为世界上屈指可数的企业群体。
汽车构造-1-汽车发展史
世界汽车的发展
●欧美汽车的发展
总体上看，从汽车诞生到20世纪70年代，在几乎长 达一个世纪的时间里，欧洲汽车在产品结构和技术性能 上领先于世，而美国人则在变革生产方式，提高生产效 率，降低产品成本，推进汽车走向百姓消费等方面，做 出了杰出贡献。
世界汽车的发展
●日本汽车的发展
从全世界范围看，20世纪50年代末，汽车才真正从 一种工业产品转变为消费品。技术细节对汽车公司经营 的影响固然重要，但不再具有决定成败的意义，汽车产 品能否打开市场，技术因素已经让位于经营运作等综合 因素。从60年代初，到70年代末的20年时间里，欧美各 国经历了汽车公司优胜劣汰的过程，日本汽车公司因为 经营得当，开始在世界上迅速崛起。
世界汽车的发展
●欧美汽车的发展
第一次世界大战结束后，法国的雪铁龙汽车公司才 把福特的大批量生产方式首次引进到欧洲。随后欧宝、 莫里斯、奥斯汀、菲亚特等公司，也仿照福特生产模式 进行汽车批量生产。到20世纪30年代，欧洲汽车的生产 方式逐步跟上了美国的流水生产。此后，汽车在欧洲各 国开始普及。德国开始大量修建高速公路，反过来又促 进了汽车工业的发展。
课程主要内容
汽 车 原 理 及 结 构 汽车发展史、汽车基础知识 汽车总体构造及基本行驶原理 汽车发动机总体构造、各总成构造
汽车底盘总体构造、各总成构造
绪论
汽车发展史
●放飞梦想——从轮到车
●梦想成真——自走式车辆的发展
汽车发展史
纵穿时遂，横越五洋，我们可以看到，人类怀抱方便、 快捷的交通梦想，驾着“移动”的轮和车自远古驶来。因 为移动，人类有了自由；因为自由，人类的需求得以满足； 因为满足，人类收获了幸福；因为幸福，人类生生不息， 永远激情活力。 人类为了省力而发明了轮，开始放飞移动的梦想；为 了实现便捷交通，发明了各式古车，进而发明了现代汽车； 人类实现了梦想，也改变了整个世界。
【精品完整版】-汽车车身结构与设计毕业论文设计
毕业设计（论文）（说明书）题目：汽车车身结构与设计姓名：、、、、编号：、、、、、、、、、、技术学院年月日、、、、技术学院毕业设计（论文）任务书姓名、、、、专业汽车运用技术任务下达日期年月日设计（论文）开始日期年月日设计（论文）完成日期年月日设计（论文）题目：汽车车身结构与设计A·编制设计B·设计专题（毕业论文）指导教师、、、、系（部）主任、、、、、年月日、、、、技术学院毕业设计（论文）答辩委员会记录机械工程系汽车运用技术专业，学生、、、、于年月日进行了毕业设计（论文）答辩。
设计题目：汽车车身结构与设计专题（论文）题目：汽车车身结构与设计指导老师：、、、、答辩委员会根据学生提交的毕业设计（论文）材料，根据学生答辩情况，经答辩委员会讨论评定，给予学生、、、、毕业设计（论文）成绩为。
答辩委员会人，出席人答辩委员会主任（签字）：答辩委员会副主任（签字）：答辩委员会委员：，，，，，，、、、、技术学院毕业设计（论文）评语第页毕业设计（论文）及答辩评语：业设计说明书（论文）摘要随着中国加入世界贸易组织，中国的汽车工业开始融入全球的竞争之中，入世成为中国汽车工业的巨大推动力量，使它的发展进入了一个全新的时期同时，也将面临严峻的考验。
在如此激烈的市场竞争中，若想占有一席之地，就必须具有过硬的产品质量，先进的技术水平，才能不断地发展自己，巩固自己，才能适应新形式的需要，在发展中立于不败之地，因此，如何在设计阶段提高车身制造质量在当前就显得尤为重要。
本文就目前的汽车车身的发展现状，进行有关车身的探讨和研究，并从车身造型演变及发展现状，车身概述，车身外形的设计方法等方面对汽车车身进行了阐述和分析，并进行了相关的设计与构思。
以期达到对汽车车身更好的探讨和理解。
关键词：车身概述，发展现状，车身设计,功能设计论文类型：毕业设计ABSTRACTWith China's accession to the World Trade Organization, China's auto industry began to integrate into the global competition among the WTO to become a huge driving force for China's auto industry, it's development has entered a new period, but also will face a severe test . In such a fierce market competition, if you want a place to be with excellent product quality, advanced technology in order to continue to develop their own, to consolidate themselves in order to adapt to new forms of need, in an invincible position in the development of Therefore, how the body manufacturer in the design phase to improve the quality of the current is particularly important. In this paper, the development of the current status of the car body, and the relevant body of research and development from the evolution and status of body shape, body outlines, body shape design methods, are described on the car body and analysis, and the correlations The design and concept. To achieve a better body of the car and understanding.KEY WORDS:Body outlines, development status, body design, accessories design Dissertation Type:Graduation目录第1章绪论 (5)1.1 汽车造型的演变及发展现状 (5)1.1.1 马车型汽车 (5)1.1.2 箱型汽车 (6)1.1.3 甲壳虫型汽车 (6)1.1.4 船型汽车 (6)1.1.5 鱼型汽车 (6)1.1.6 楔形汽车 (7)第2章汽车车身概述 (9)第3章汽车车身外形设计方法综述 (12)3.1 传统手工设计方法简介 (12)3.2 现代车身设计方法简介 (13)第4章当代汽车车身设计浅析 (16)4.1 车身的内部设计 (16)4.2 车身的外部造型设计 (16)4.3 车身设计安全性很重要 (17)第5章车身设计流程与技术探索 (18)5.1 车身制造技术的发展 (18)5.2 白车身外观品质的研究方法 (19)5.2.1 外观公差的标定 (19)5.2.2 适用制造公差的程序 (21)5.3 容差分配理论 (21)5.3.1 概念 (21)5.3.2 理论基础 (22)5.3.3 容差分配的范围 (22)5.3.4 容差分配的计算方法 (23)5.3.5 容差分配的作用 (23)5.4 零件制造公差的设定 (23)5.4.1 宗旨 (23)毕业设计说明书（论文）5.4.2 适用范围 (23)5.5 移动公差的设定 (23)5.5.1 宗旨 (23)5.5.2 移动公差的含义 (24)5.5.3 适用范围 (24)5.5.4 决定移动公差(设定移动公差范围) (24)5.6 制造基准的定位方案研究 (24)5.6.1 制造基准的含义 (24)5.6.2 适用范围 (24)5.6.3 对制造基准的分析方法 (24)5.6.4 所需资料 (25)第6章轻型车身的功能设计 (26)第7章结论 (31)参考文献 (32)致谢 (33)第1章绪论1.1汽车造型的演变及发展现状一部好的汽车特别是高档次的轿车给人们的第一印象即是它的外表汽车车身,因而其背后的汽车车身制造工程技术尤为重要。
汽车底盘构造与检修课件绪论--课件
图0-4 转向系统
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2．转向器 转向器的功能是将转向盘的转动变为齿条轴的直线运动或转向摇臂的 摆动，降低运动速度，增大转向力矩并改变转向力矩的传动方向。 3．转向传动机构 转向传动机构的作用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转 向节，使两侧转向轮偏转，且使两转向轮偏转角按一定关系变化，以 保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。
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（二）行驶系统 行驶系统包括车架、悬架、车桥和车轮等部分，图 0-3所示。 1．车架 车架是汽车上各部件的安装基础。例如，发动机、 变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上 ；前、后桥通过悬架连接在汽车车架上；转向器则 直接安装在车架上，通常车架由纵梁和横梁组成。 车架按照结构形式主要可分为边梁式车架、中梁式 车架以及综合式车架三种。
0-1 汽车传动系统包括离合器、变速器、传动轴、万向传动 装置、主减速器及差速器、半轴等部分，图0-2所 示。 1．离合器 离合器的主要作用如下： ①平顺接合动力，保证汽车平稳起步。 ②临时切断动力，保证换挡时工作平顺。 ③防止传动系统过载。 常见的离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁 离合器。最为常见的离合器是摩擦式离合器。
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（四）制动系统 制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。 制动 系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成，主要 功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定 、使已停驶的汽车保持不动，图0-5所示。
图0-5 制动系统
汽车发动机复习题
《汽车发动机构造与维修（上）》1—6章试库一、填空题（约25%）（一）绪论1．1886 年1月29日被公认为汽车的诞生日。
2．汽车的基本组成是一致的，都是由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。
3．汽车按其设计和技术特征的主要用途不同分为乘用车和商用车。
（二）第一章发动机构造与维修基础知识1．汽油机主要由“两大机构、五大系统”组成。
“两大机构”指曲柄连杆机构和配气机构；“五大系统”指燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和起动系统。
2．按点火方式不同，汽车用内燃机可分为点燃式发动机和压燃式发动机。
3．活塞在离曲轴回转中心最近处时，活塞顶所处的位置称为上止点。
4．活塞在离曲轴回转中心最远处时，活塞顶所处的位置称为下止点。
5．四冲程发动机的一个工作循环依次为进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程。
6．汽车维护通常分为例行维护和计划维护。
7．汽车修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理四类。
8．常用的零件修复法有：机械加工修复法、压力加工修复法、焊接修复法和粘接修复法四种。
（三）第二章曲柄连杆机构1．曲柄连杆机构可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
2．机体组主要由汽缸体、气缸盖、气缸垫等组成。
3．活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴承等组成。
4．根据气缸的排列形式，气缸体有直列式、卧式、V形。
5．曲轴箱有三种结构形式平分式、龙门式、隧道式。
6．发动机镶的气缸套可分为干式缸套和湿式缸套。
7．汽缸盖结构复杂，一般采用铸铁或铝合金材料铸造而成。
8．活塞主要由活塞顶部、活塞头部和活塞裙部组成。
9．按裙部结构形式活塞可分为拖板式和筒式。
10．活塞环按其功用可分为气环和油环。
11．活塞销内孔形状有圆柱形、截锥形和组合形。
12．活塞销与活塞的连接方式有半浮式和全浮式。
13．在保证连杆强度和刚度的前提下，为减轻连杆的重量，其杆身通常采用工字型截面。
14．连杆大头与连杆盖按切分面方向可分为平切口和斜切口。
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专用汽车：是用于完成特定的载运或作业任务。可分为专用轿车、专用客车、专 用货车与特种作业车。
二、汽车的总体构造
1.发动机 ¾ 曲柄连杆机构 ¾ 配气机构 ¾ 燃料供给系 ¾ 冷却系 ¾ 润滑系 ¾ 点火系（汽油机） ¾ 起动系 2.底盘 ¾ 传动系 ¾ 行驶系 ¾ 转向系 ¾ 制动系 3.车身 4.电气设备
2. 汽车修理逐步实行计算机管理和故障分析诊断，在各种测试仪表和维修设备 中都存储有17位识别代号编码VIN的数据，以作为修理的依据。17位识别代号编码 在汽车配件经营管理上也起着重要作用，在查找零件目录中汽车零件号之前，首 先要确认17位识别代号编码的车型年款，否则会产生误购、错装等现象。
国产轿车车标
一、பைடு நூலகம்车的分类——货车
按汽车总质量分类： 1.微型货车 总质量≤1.8t 2.轻型货车 总质量＞1.8t～≤6t 3.中型货车 总质量＞6t～≤ 14t 4.重型货车 总质量＞14t
越野汽车:主要用于非公路条件下载运人员或货物或牵引各种装备.
1. 轻型越野汽车 总质量≤5t 2. 中型越野汽车 总质量＞5t～≤ 13t 3. 重型越野汽车 总质量＞13t
（三）按行驶机构特征 1.轮式汽车（n×m表示车轮总数乘以驱动轮个数） 2.其他类型（履带式、雪橇式车辆，气垫式和步行式等无轮汽车）
一、汽车的分类——轿车
按所用发动机气缸工作容积可分成： 1.微型轿车 排量≤1.0L 2.普及型轿车 排量＞1.0L～≤1.6L 3.中级轿车 排量＞1.6L～≤ 2.5L 4.中高级轿车 排量＞2.5L～ ≤4.0L 5.高级轿车 排量＞ 4.0L
国产轿车车标
四、汽车的布置形式
五、汽车行驶的基本原理
五、汽车行驶的基本原理
1.驱动力
Ft=Fo=Mt/r 2.行驶阻力
汽车的行驶阻力主要包括滚动阻力Ff、 空气阻力Fw、上坡阻力Fi。
ΣF=Ff+Fw+Fi 3.行驶条件
Ft＞ΣF，汽车加速行驶。 Ft＝ΣF，汽车匀速行驶。 Ft＜ΣF，汽车减速行驶。 4.附着条件 Ft≤Fφ=Gφ
汽车构造
课程内容
汽车发动机构造
曲柄连杆结构 配气机构 冷却系 润滑系 燃料供给系 点火系 起动系
汽车底盘构造
传动系 行驶系 转向系 制动系
绪论
一、汽车的分类 二、汽车的总体构造 三、汽车的主要技术参数 四、汽车的布置形式 五、汽车行驶的基本原理 六、国产汽车产品型号编制规则 七、VIN车辆识别代号编码规则
从VIN中可以识别出该车的生产国别、制造公司、车的类型、品牌 名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、检验数字、装配 厂名称和出厂顺序号码等。 2、管理规则
一般由三部分组成： 世界制造厂识别代码（WMI）：用以标识车辆的制造厂。 车辆说明部分（VDS）：说明车辆一般特征的资料。 车辆指示部分（VIS）：区别不同车辆而指定的一组字码。
二、汽车的总体构造
1.发动机 发动机是汽车的动力装置。 通常由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给
系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机用）、起动 系等部分组成。
2.底盘 底盘是汽车的基础。
（1）传动系：将发动机的动力传给驱动轮。
（2）行驶系：将发动机各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用, 对路面起附着作用，缓和道路冲击和振动。
一、汽车的分类
（一）按用途分类 1.普通运输车辆（轿车、客车、货车） 2.专用汽车（医疗救护车、环卫作业车、冷藏厢式货车、运输粉末或 油料的罐车） 3.特殊用途汽车（竞赛汽车、娱乐汽车）
（二） 按动力装置类型 1.内燃机汽车：占绝大多数，以汽油或柴油为燃料。 2.电动汽车：由电动机驱动的汽车。 3.其他形式：如太阳能汽车、喷气式汽车。
天津一汽夏利A+（1.0L）
奥迪A4（2.0L） 凯迪拉克（6.2L）
一汽大众宝来（1.6L） 一汽红旗盛世（3.0L）
一、汽车的分类——客车
按长度分类： 1.微型客车 总长度≤3.5m 2.轻型客车 总长度＞3.5m～≤7m 3.中型客车 总长度＞7m～≤ 10m 4.大型客车 总长度＞10～ ≤12m 5.特大型客车 指铰接式客车与双层客车
（3）转向系：保证汽车能按驾驶员选定的方向行驶。
（4）制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离开后汽车能可靠地停驻。
3.车身 车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。
4.电气设备 由电源、起动系统和点火系统、汽车照明和信号装置、各种电
子设备如微处理器等组成。
三、汽车的主要技术参数
1. 汽车自重 2. 乘载量 3. 总重 4. 汽车的外廓尺寸
七、VIN车辆识别代号编码规则
七、VIN车辆识别代号编码规则
VIN编码打印位置 识别代号编码的位置美国规定应安装在仪表板左侧，在车外透过挡风玻璃可
以清楚地看到而便于检查；而EEC规定识别代号编码应安装在汽车右侧的底盘车架 上或标写在厂家铭牌上等。
VIN编码意义 1.汽车研究及管理部门也有相应规定的标准，各国机动车辆管理部门办理牌照时 可以将其输入计算机存储，以备需要时调用，如：处理交通事故、保险索赔、查 获被盗车辆、报案等等。有的国家规定没有17位识别代号编码的汽车不准进口， 有的国家客户在买车时没有17位识别代号编码就不购买，因此没有VIN识别代号编 码的汽车是卖不出去的。
六、国产汽车产品型号编制规则
国家标准 GB9417-88《汽车产品型号编制规则》，汽车的产品型号由 企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。
七、VIN车辆识别代号编码规则
1、含义
VIN车辆识别代号编码是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字 码，由字母和阿拉伯数字组成，共17位，又称17位识别代号编码。