施工组织设计(路)

编制依据及原则1、长兴县洪桥镇山湖路延伸段杨家浦至斗角道路硬化工程施工招标文件2、公路工程现行施工技术规范、规程。

3、工程现场调查资料及以往本单位的施工经验。

4、遵循招标文件要求，确保工程按工期完工。

5、本工程质量目标确保达到优良工程。

工程概况一、项目位置本项目位于洪桥镇。

二、工程内容本工程为长兴县洪桥镇山湖路延伸段杨家浦至斗角道路硬化工程施工，该标段拟建全长1100米的四级公路硬化路面，水泥路面宽度4.50米，路面为水泥混凝土。

工程承包内容：水泥路面浇捣、切缝、灌缝等内容。

三、交通、通讯条件本项目所在地交通文便，四级公路可通达本标段，移动通讯全线可通。

施工总体部署1、施工总体布置（1）施工组织机械本工程施工的组织机构和队伍部署，本着精干高效的原则，按专业化配套，强化管理，整建制部署队伍。

为承建本合同段的工程，我单位将组建长兴县洪桥镇山湖路延伸段杨家浦至斗角道路硬化工程施工项目经理，严格履行合同，指挥生产，按期优质建本合段工程。

现配备的领导班子具有组织类似本工程施工的丰富经验，完全能胜任本工程的组织管理工作。

项目经理部设项目经理1名，总工程师1名，下设工程技术科、质检科、财务科、机料科、生产安全科、生产计划科、办公室、试验室等职能科室，管理人员共8人，项目经理部下设路基施工队、路面施工队，施工高峰期劳动人数50人，组织机械图见施工组织机机构“拟为承包本合同工程设立的组织机械图”。

（2）组织机械的职能分工1）项目经理①按照合同条款，全面组织工程项目的施工，满足业主的合同要求。

②制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证项目目标的实现。

③组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构的管理的设置，人员选调及职责分工。

④科学组织施工，及时组织编制项目实施方案、进度计划安排，重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。

⑤建立严格的经济责任制，强化管理，推动科技进步，搞好成本控制，提高综合经济效益。

⑥沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。

⑦接受建设单位、监理单位及上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。

⑧负责施工现场环境保护、文明施工、综合治理等工作，严格执行建筑施工方面的有关规章制度。

2）项目总工程师①对工程项质量的负责。

②负责有关施工技术规范和质量验收标准的有效实施。

③主持编制实施性施工组织设计（含质量计划），并随时检查、监督和落实。

积极推广应用“四新”科技成果和工法。

④协助项目经理协调与建设、设计、监理的关系，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。

⑤组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题组织有关人员攻关，分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成关人员限期改进。

⑥组织定期工程质量检查和质量评定，指导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。

⑦根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。

3）施工负责人①负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。

②负责工程项目的施工组织设计及调查、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术难题。

负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程后期服务。

③组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、不断提高施工技术水平。

④参加验工计价，对合格产品进行量测计量。

4）机械负责人、材料负责人①负责物资采购和物资管理。

②负责本工程项目物资管理办法的制定，物资采购和管理工作。

③负责本工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械，设备管理制度。

④参加工程项目验工计价，对材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价本单位机械设备管理情况。

5）质检负责人①依据本公司质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。

②确保产品在生产、安装的各个环节以适当的方式进行标识，并保护检验状态的标识，负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格产品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。

③负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。

（3）劳动力组织及调配项目经理部管理人员及劳动力从已完工的项目上整建制调入。

（4）工点布置及任务划分a、项目经理部及工区项目经理部设于长兴县洪桥镇，便于项目管理及与业主、监理的联系。

b、水电施工用水直接从涧或港里提取。

施工用电：除自发电外，电源由业主提供，线路等用电设施和电费由施工单位承担，电价按供电所动力电价执行。

c、施工场地和临时用房设置施工场地、材料堆场业主提供。

其临时用房和其他设施由承包人自建。

2、总工期安排及安排原则总工期安排：按投标书要求，本工程工期应在2006年4月3日开始至2006年4月29日前完工，具体的开工日期以业主或监理的开工令为准。

我单位经对招标单位提供的图纸、资料等的认真分析和研究，并对施工现场认真考察后，决定压缩施工准备时间，科学组织施工，合理安排施工工序，确保在2006年4月3日开始至2006年4月29日前内完成路面工程。

设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、设备、人员动员周期如果贵方选择我单位施工本合同段工程，接到中标通知书后，在招标文件规定时间内与业主签定合同协议书，并立即组织装载机、自卸汽车和施工人员进入施工场地，进行施工驻地临时工程，线路交接桩、路基基底清理等工作。

其余用于本合同的人员、机械设备按工程进度安排分批提前进场，保证施工顺利进行。

2、设备、人员、材料运到施工现场的方法施工人员乘汽车到达工地。

施工机械设备利用平板汽车直接拉运至工地，自行式机械直接开至工地。

主要工程项目的施工方案、施工方法一、共投入施工机械为：装载机1台，振动压路机1台、光轮压路机1台、自卸汽车5台、沥青洒布车1台，具体操作严格执行“公路施工技术规范”。

二、道路工程2. 1施工方案及机械化施工组合为控制工期，加快施工进度，同时确保工程质量，本合同段道路工程的施工方案有以下几点：2.1.1实施机械化施工组合作业其机械化施工组合作业程序为1、路基清理场地，基底处理等采用推土机进行作业；2、近距离取土和装土，采用推土机推运，远距离可采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输，为保证作业的连续性，挖掘机的铲斗容量与运输车车厢容量须相协调；3、路堤填筑采用推土机进行整平，压路机进行碾压，配备洒水车；2.1.2实施试验路段的施工为确保工程的路基填筑的施工质量和施工进度，以点指导面，拟实施试验路段的施工方案，通过实地试验确定施工工艺，并获得各项技术参数，为以后各分项工序施工提供依据。

试验路段拟在交通方便的路段选择一块经监理工程师批准的路段，通过土石方路基的整平和碾压作业，对机械设备、施工组织的可行性、松铺系数，达到设计要求密实度的最佳碾压遍数等进行综合检验和评定，为大规模施工打下坚实的基础。

试验段完成后，应认真总结编写《试验段总结报告》，对成功的经验予以肯定，对存在的不足给予充分的认识，并在施工组织设计中进行必要的修正。

2.2、软基处理一般软基路段或水塘路段，采用排水清淤，换填清宕等处理。

2.3、路基土石方施工2.3.1施工准备在路基填方施工前，需要认真做好测量放样准备工作。

为确保施工符合设计要求，施工前需认真做好线路复测、认桩、补桩、施工放样等工作，以保证施工顺利进行和施工质量。

在开工前采用全站仪、水准仪等仪器做好现场恢复和固定路线、其内容包括中线及高程的复测、水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。

对所有的复核测量要进行记录，并整理所有资料，然后将测量记录本及成果资料送交监理工程师审查签字认可。

开工前还需采用横断面放样的方法在施工现场放出路基边缘等具体位置。

2.3.2路基填方1、填筑材料的选用与处理（1）、本工程采用的填料，必须在最佳含水量状态下能被压实到规定的密实度，以形成稳定填方的适用材料。

所有用作路堤填筑的材料须按招标文件技术规定进行试验，并经监理工程师批准后方可采用。

（2）、高于或低于最佳含水量4%的填料，可以采取在借土场或填方路堤的路边进行晾晒或洒水处理，直至填料含水量与最佳含水量之差不超过1%时，方能进行摊铺碾压。

（3）、填筑材料的最大粒径不得大于15cm，路面底面以下30cm范围内不得用粒径大于10cm的材料填筑。

材料粒径首先在矿点派专人进行严格控制，不允许有最大粒径大于15cm填料进入施工现场。

2、基底处理（1）、填筑路堤的基底处理是路堤稳定，坚固极为重要的因素，必须认真做好基底处理工作。

（2）清理表层以后，还须根据地形起伏情况做好坡面基底处理。

一般横向坡底较小时，做好把表土翻挖后再填土压实，当横向坡度在1：5—1：30时，应挖成台阶形基底，台阶尺寸一般宽度为1.0m以上，高度为0.5m以上。

（3）、零填挖的地段，其顶面30cm范围内的压实度应达到93%，如果达不到必须翻挖压实，使压实度达到要求，其顶面若位于天然含水量超过最佳含水量4%—5%土层上，采取翻挖、晾晒、粉碎等处理措施后进行压实。

如果再达不到要求，只能采取路基顶面换以透水性良好的土，换土厚度由监理工程师现场决定。

（4）、路堤处于池塘或泥沼地时，需采取下列措施：①、在安排施工进度计划时，周密考试把水塘（河）路段施工安排在干燥和雨量较少的冬季进行。

填塘（河）采用间隔土填筑。

②、对于范围较小的浅水塘，并且淤泥较薄地段填方前，做好筑坝围堰，抽干水，清除表层淤泥工作，换填0.5m厚砾石垫层。

再填砾石砂间隔土（砾石砂厚0.2m，土层0.3m）至地面以上0.2m，然后再填土。

筑坝围堰一般可采用草包坝，围堰要高出最高水位30cm，不能有渗水现象，施工期间要注意养护，使其在整个施工期间处在完好状态。

③、对于范围较大的水塘，且淤泥较厚时，采用抛石处理，抛石粒径大于30CM。

水塘边挖成台阶形，每级台阶宽度≥1m。

抛石至原地面上60CM，再填筑开山片石，在水面以上0.5m（或根据设计要求）设大于3.0m宽的平台。

④、在水塘（河）地段填筑时，设置稳定和沉降观测标桩，以便按规定时限进行观测，观测断面的位置间距不大于50cm。

当遇路基半侧落入塘（河）中情况时，沉降观测桩设置在左右路肩和路中心处。

靠水塘侧水平位移设置于坡脚、护坡道外缘或监理工程师指定的位置，另一侧与正常路堤相同。

施工中要做好拼填部位的填筑质量，除需清除塘（河）坎侧的树根、杂草以外，还需将松土扒去，拼填时应随填高设计要求挖出台阶，分层压实至设计要求的压实度。

台阶处采用人工夯实，以保证拼填部位密实稳固。

填筑层横向应设不小于3%的外倾横坡，以利排水。

3、路堤填筑作业（1）、路堤填筑以机械化施工为主，配备足够数量的推土机、轻型压路机、重型压路机，并配合足够人力。

（2）、路堤填筑取水平分层法，即按路堤横断面全宽分成水平层次，逐层往上填筑。