汽车库建筑设计原理

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地下车库结构方案

引言

地下车库是现代城市化建设中常见的基础设施之一，它能够有效解

决城市停车位不足的问题。在设计地下车库时，结构方案是至关重要

的一环。本文将探讨地下车库的结构方案，并提供一个具体的实施方案。

结构类型

地下车库的结构类型主要有两种，分别是开放式结构和封闭式结构。

1. 开放式结构

开放式结构指的是地下车库没有明确的围护墙壁，通风和光线能够

顺畅地进入车库内部。这种结构一般用于独立的建筑物，如公共停车场。开放式结构的主要特点包括：

•自然通风，降低汽车尾气污染；

•光线充足，提高安全性；

•施工相对简单，节约成本。

但是，开放式结构也存在一些问题，例如：

•雨水会直接进入车库，需要增加排水设施；

•环境噪音较大，可能会影响附近居民。

2. 封闭式结构

封闭式结构指的是地下车库由围护墙壁完全封闭，通风和光线主要通过机械设备实现。这种结构一般用于商业综合体或住宅小区的地下停车库。封闭式结构的主要特点包括：

•防止雨水进入车库，减少排水设施的需求；

•可以隔离环境噪音，提供更好的停车环境；

•可以通过机械通风和照明系统确保空气和光线的质量。

然而，封闭式结构的建设和维护成本较高，需要投入更多的资源。

结构设计

地下车库的结构设计需要考虑以下因素：

1. 承载能力

地下车库需要能够承载停放的汽车及其重量。因此，结构设计应满足以下要求：

•地下车库的基础底板应具有足够的强度和稳定性；

•地下车库的立柱和梁应具有足够的承载能力。

2. 通风和照明

地下车库需要有效的通风和照明系统，以确保车库内空气质量和安全性。通风和照明系统的设计应考虑以下因素：

【设计规范】车库建筑设计规范

车库建筑设计规范

Code for design of parking garage building

JGJ100-2015

施行日期：2015年12月1日

1 总则

1.0.1为适应城镇建设发展需要，使车库建筑设计符合适用、安全、卫生、经济、环保、节能等基本要求，制定本规范。

1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建的机动车库和非机动车库的建筑设计。

1.0.3车库建筑按所停车辆类型分为机动车库和非机动车库，按建设方式可划分为独立式和附建式。

1.0.4机动车车库建筑规模应按停车当量数划分为特大型、大型、中型、小型，非机动车库应按停车当量数划分为大型、中型、小型。车库建筑规模及停车当量数应符合表1.0.4的规定。

1.0.5车库建筑设计应使用方便、安全可靠、技术先进、经济合理，并应满足所在城市及地区交通管理的要求。

1.0.6车库建筑设计，除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2 术语

2.0.1车库 parking garage

停放机动车、非机动车的建筑物。

2.0.2机动车 motor vehicle

以动力装置驱动或牵引，在道路上行驶的，供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

2.0.3非机动车 non motor vehicle

以人力驱动，在道路上行驶的交通工具以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家有关标准的电动自行车、残疾人机动轮椅车等交通工具。

2.0.4 机动车库 motor vehicle garage

停放机动车的建筑物。

立体车库设计研究报告总结

1. 引言

本文通过对立体车库设计的研究，总结了立体车库设计的原理、方法和实施步骤。立体车库是现代化城市交通管理的重要组成部分，它可以充分利用有限的空间，提高停车位的利用率，解决城市停车难的问题。因此，对立体车库的设计进行研究具有重要的理论和实践意义。

2. 立体车库设计原理

立体车库是基于立体停车技术和自动化控制技术的综合应用，其设计原理主要

包括：

2.1 垂直升降系统

立体车库通过采用垂直升降系统，实现车辆在垂直方向上的停车和取车。该系

统通常由电动液压升降机构和控制系统组成，能够提供可靠的升降功能和迅速的响应速度。

2.2 自动导引系统

立体车库设计中的自动导引系统是指通过传感器和导轨，将车辆从入口自动导

引至指定位置，同时监测车辆位置和状态。自动导引系统可以确保车辆安全停放，并提高停车效率。

2.3 环境监测系统

立体车库还应配备环境监测系统，用于监测车库内的空气质量、温度、湿度等

环境参数，并及时采取相应措施，保证车库内部环境的良好条件。

3. 立体车库设计方法

立体车库设计过程中，应遵循以下方法和步骤：

3.1 需求分析

根据城市交通状况和停车需求，分析立体车库所需停车位数量、尺寸要求、设

备配备等方面的具体需求。

3.2 空间布局规划

在满足需求的基础上，通过对停车位、车库通道、设备区域等进行合理规划和

布局，充分利用有限空间，提高停车位的利用率。

3.3 技术选型

根据需求和空间布局，选择适当的垂直升降系统、自动导引系统和环境监测系

统等技术设备，确保车库设计的可行性和安全性。

3.4 设计优化

立体车库的工作原理

立体车库是一种自动化停车系统，其工作原理主要包括以下几个步骤：

1. 车辆进入：驶入车库入口区域后，车辆被通过传感器或识别设备（如车牌识别、RFID等）检测到，并与系统进行通信。

2. 车位分配：系统会根据当前空闲车位的信息和车辆的需求，通过算法进行车位分配，从而确定车辆应该停放的层、区域和具体车位。

3. 停车移动：车辆被引导至指定的入口位置，然后由自动化设备（如电动托盘、机械臂等）接管车辆，并将其移动到应停放的位置上。

4. 停放与固定：车辆到达目标停车位后，自动化设备会将车辆固定在停车位上，以保证安全和稳定。

5. 车辆拾取：当车主需要取车时，通过系统的指示，自动化设备会释放停放的车辆，并将其移动到取车口或指定位置上。

6. 车辆离开：车辆被驶出车库后，通过传感器或识别设备的检测，系统更新车位的状态信息，并标记该位置为空闲状态。

整个过程中，立体车库系统需要借助各类传感器、控制设备、电动托盘和机械臂等设备进行操作和管理。通过自动化控制，

能够提高停车效率，节省空间，并提供更加便捷和安全的停车体验。

汽车库建筑设计原理

6.0.9 汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m。
5.汽车坡道——宽度
3.2.4 出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。
6.0.9 汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m。
6.汽车坡道——坡度
汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m，曲线的半径不应小于20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点（图4.1.8）。
6.汽车坡道——坡度
6.汽车坡道——坡度
汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7规定外，还应于坡道横向设置超高。超高即横向坡度，宜为2%～6%。
7.汽车坡道——转弯半径
8.汽车坡道——高度
8.汽车坡道——高度
8.汽车坡道——高度
8.汽车坡道——高度
8.汽车坡道——高度
楼梯（交通、疏散）
汽车库的时髦用语
• 台地停车库 • 阳光停车库 • 会呼吸的阳光车库
汽车库的基本构成
• 车库的使用对象：汽车 • 车库的基本构成：汽车坡道（交通、疏散）、楼梯（交通、疏散）、主体（停车区域）、进、排风机房（呼吸系统）
1.汽车坡道——类型
总结国内外已有的成熟设计，可分成直坡道式、错层式、螺旋坡道式和斜楼板式四大类，每一类中又有所差异而分数种，则构成 4 类， 10余种，这 10 余种中各有优缺点，适用于不同场合，故可根据基地形状和尺寸及停车要求和特点，由设计入员选用。

停车场、地下车库的建筑和装修方案

停车场、地下车库的建筑和装修方案随着城市化进程的加速，汽车数量的剧增，停车场、地下车库的建设成为城市规划中不可或缺的一环。为了更好的利用空间，提高地下空间利用效率，停车场、地下车库的建筑和装修方案需要合理、高效，面临着一系列挑战和问题。本文将从停车场、地下车库的基本设计原则、建筑结构与材料选用、空气处理、灯光设计等方面进行探讨。

一、停车场、地下车库的基本设计原则

停车场、地下车库的基本设计原则为：易于进出、安全方便、停车位规范、交通组织合理、环境舒适、经济合理。据此，我们应对停车场、地下车库的建筑、布局提出以下要求：

1.入口和出口设置合理，车型不受限制。

2.通道宽度、弯度设计得合理，车辆通行能力高。

3.路面设计平整、耐用，方便车辆行驶、维护。

4.停车位规格、标准、宽度、长度等应符合国家规范。

5.灯光、照明、空气处理、防排水等方面也需适当考虑。

二、建筑结构与材料选用

停车场、地下车库主体结构设计应考虑多种因素。首先，要考虑承重、抗震性能，毕竟这是一个大型的建筑工程。第二，需要考虑空间效率和维护便捷性。第三，对于修建地下车库的场所，我们需要特别注意地下水位和地基环境，以便铸就更为牢固的建筑结构。此外，在地下车库装修方案中，地面和墙面装饰要避免使用松软与易腐坏的材料，应选用环保、耐磨等性能更好、质量更可靠的材料。

三、空气处理

作为地下空间，停车场、地下车库的空气质量极为重要。地下车库长期封闭，加之排放的尾气，对人体健康有不小的影响。因此，安排合适的空气处理设备，保持空气新鲜、流通、净化，并严格按照相关要求进行排风、换气，是一项非常必要的工作。

汽车库建筑设计原理[1]

1.汽车坡道——类型
汽车库建筑设计原理[1]
1.汽车坡道——类型
汽车库建筑设计原理[1]
1.汽车坡道——类型
汽车库建筑设计原理[1]
1.汽车坡道——类型
4.2.10 斜楼板式汽车库采用斜列式停车时，其停车位的长向中线与斜楼板的纵向中线之间的夹角不应小于60°。
汽车库建筑设计原理[1]
2.汽车坡道——退线规定
汽车库建筑设计原理[1]
2.汽车坡道——退线规定
4．1．5 基地机动车出人口位置应符合下列规定： 1.与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；
条文说明：70m距离是由下列因素确定的：道路拐弯半径占18～21m；交叉口人行横道宽占4～10m；人行横道边离停车线宽约2m；停车、候驶的车辆(或车队)的长度；交叉口设城市公共汽车站规定的距离(一般离交叉口红线交点不小于50m)。综合以上各因素，基地道路的出人口位置离城市道路交叉口的距离不小于70m是合理的。当然上述情况是指交叉口前车行道上行方向一侧。在车行道下行方向的一侧则无停车、候驶的要求，但仍需受其他各因素的制约。
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汽车库建筑设计原理[1]
3.汽车坡道——数量
3.2.4 大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。

汽车建筑设计方案

随着城市化进程不断加速，车辆的数量不断增加，为了解决停车位不足、道路拥堵等问题，汽车建筑设计方案成为了一个备受关注的热点话题。本文将以一个创新的角度，提出一种汽车建筑设计方案，以期能够更好地解决当前城市面临的问题。

首先，我们可以提出“地下停车场”的构想。地下停车场被设计成多层结构，能够容纳大量车辆，并且可以提供方便的出入口，避免繁琐的地面交通。地下停车场还可以安装智能停车系统，通过车牌识别和电子支付，实现无人值守管理，提高停车效率和用户体验。

此外，汽车建筑设计还可以考虑使用可再生能源。在停车场的顶部和周围可以安装太阳能板，在车辆停放的过程中，通过太阳能发电以及电池储存，将收集到的能量进行利用，为停车场提供照明、通风和其他设备供电，降低能源消耗，减少对传统能源的依赖，提高可持续性。

另外，为了方便车辆进出停车场，我们可以设计出“智能停车

系统”。该系统可以通过车辆自动导航和无线通信技术，实现

车辆进出停车场的自动控制。车辆主动发送信号给停车场控制中心，告知自己的目的地，停车场控制中心根据车辆的位置和目的地，指引车辆前往合适的停车位，并给予停车指导。这样可以减少人工指挥的错误和停车时间的浪费，提高停车效率和便利性。

除此之外，为了提高停车场的安全性，我们可以使用智能监控技术。在停车场的各个角落安装高清摄像头，通过图像识别和人工智能算法，实时监控停车场内的情况，并能够自动检测和报警异常行为。同时，在停车位上安装传感器，能够实时感知车辆的状态，如是否再次启动、车辆颠簸等，确保车辆的安全。

汽车库设计规范

汽车库的发展趋势
智能化
随着科技的发展，汽车库将逐渐实现智能化管理，包括智能停车、智能监控、智能收费等。
人性化
汽车库的设计将更加注重人性化，提供舒适的停车环境，方便的出入通道，以及完善的配套设施。
绿色化
汽车库的设计将注重节能环保，采用绿色建筑材料和节能技术，提高能源利用效率。
02
汽车库设计规范
总体设计规范
总体布局
汽车库应合理规划布局，满足车辆停放、通行、安全和消防等要求。
建筑结构
汽车库的建筑结构应符合相关建筑规范，确保结构安全、耐久。
防火分区
汽车库应按照相关规定进行防火分区的划分，确保火灾时的人员安全。
停车位设计规范
01
02
03
停车位尺寸
根据车型大小确定停车位尺寸，一般小型车的停车位尺寸为5.5米x2.5米。
通道上应设置明确的指示标识，指引车辆安全行驶。
通风和排烟设计规范
通风系统
汽车库应设置通风系统，确保空气流通，防止一氧化碳等有害气体聚集。
排烟系统
汽车库应设置排烟系统，以便在火灾时及时排除烟雾，保障人员安全。
照明设计规范
基本照明
汽车库内应设置基本照明，确保车辆停放和人员通行的视线清晰。
局部照明
针对特定区域或设备，如充电桩、消防设备等，应设置局部照明。

车库设计方案

车库设计方案是指在建筑中为停放汽车而设置的特定空间。在设计

车库时，需要考虑到容纳汽车的数量、停车位的大小、安全性、通风

等因素。本文将就车库设计方案的几个关键要素展开讨论，以期能提

供一些有益的建议和灵感。

首先，在设计车库时，要考虑容纳汽车的数量和停车位的大小。根

据家庭成员拥有的汽车数量确定车库的规模是很重要的。若家庭只有

一辆汽车，那么一个单车位的车库就足够了；但如果家中有多辆汽车，或者需要额外的储藏空间，可以考虑设计一个双车位、甚至是三车位

的车库。车位的大小应根据汽车的尺寸和舒适度来决定，通常单个车

位的标准大小为2.5米宽、5米长。

其次，车库的安全性也是设计中不可忽视的方面。为了确保车辆和

财产的安全，可以考虑添加安全门或防盗系统。安全门可以是手动的

折叠门或自动的电动门，具体选择取决于预算和需求。若预算充足，

可以选择安装防盗监控系统，这样即使离开家也能对车库进行监控。

另外，车库的通风也是一个重要的考虑因素。车库内空气流通不畅

可能会导致汽车内部出现潮湿、霉变的问题。为了解决这个问题，可

以在设计中考虑增加车库的通风口或安装抽湿设备。通风口可以通过

墙壁或天花板的开窗来实现，同时也能为车库增加一些自然采光。

此外，车库的设计方案还应当考虑到空间的合理利用。除了用于停

放汽车外，车库还可以用于储藏其他物品，如工具、自行车等。为了

利用空间，可以在车库内设置储物架、墙壁悬挂系统等。这样，不仅

可以使空间更加整洁有序，还可以节省其他房间的储物空间。

最后，对于那些对汽车充满热爱的人来说，车库也可以成为一个展

车库建筑方案设计

车库是停放汽车的场所，它不仅可以保护车辆不受外界环境的影响，还可以提供安全的停车场所。因此，在车库的建筑方案设计中，需要考虑多个因素，包括容纳车辆数量、空间布局、材料选择等。

首先，车库的容纳车辆数量是设计的关键。根据停车需求确定车库的规模，包括车位数量和停车通道的宽度。这需要考虑到周边道路的交通情况、停车需求以及未来的扩展空间。同时，还需要根据当地的建筑法规和规范，确保车库的布局和大小符合相关要求。

其次，空间布局是车库设计的重要部分。要确保车位之间有足够的间距，方便车辆进入和驶出。此外，车库内部应设计合理的交通通道和转弯半径，以方便车辆的流动。同时，出入口的位置、车位的朝向等也需要综合考虑，提供高效便捷的停车环境。

在材料选择方面，需要考虑车库的抗压、防水、防火等性能。常见的材料包括混凝土、钢结构、玻璃等。混凝土是常用的建筑材料，具有良好的强度和稳定性，但需要注意抗渗性。钢结构可以提供更大的空间跨度，但需要进行防腐处理以延长使用寿命。玻璃可以增加车库的采光和美感，但需要注意保温和隐私性。

此外，还需要考虑车库的通风和照明设计。通风系统可以有效排除车库内的废气和异味，保持空气新鲜。照明系统则需要提

供足够的光照，以确保车辆的安全进出。可以使用天窗或人工照明设备来实现光照。

最后，还需要考虑车库的安全性设计。这包括选择合适的防盗门和报警系统，确保车辆和财物的安全。可以使用闭路电视监控、门禁系统等，增强车库的安全性。

总之，车库的建筑方案设计需要考虑多个因素，包括容纳车辆数量、空间布局、材料选择、通风和照明设计以及安全性设计。通过合理的规划和设计，可以提供一个高效、安全、舒适的停车场所。

汽车库建筑设计

同时满足抗震、抗风等要求。
主体结构防火设计
03
根据相关规范要求，进行主体结构的防火设计，提高建筑物的
耐火等级。
细节结构设计
节点设计
对梁、柱、板等构件的连接节点进行详细设计，确保结构的整体性和稳定性。
预应力设计
根据需要，对部分构件采用预应力技术，提高结构的承载能力和刚度。
防震减震设计
采取有效的防震减震措施，如设置抗震支架、减震垫等，提高汽车库的抗震性能。
环保材料
使用环保材料进行汽车库建设，如可回收材料、绿色建材等，以减少对环境的污染。
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THANKS
05
汽车库建筑设备设计
照明设备设计
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照明设备类型
根据汽车库的功能和需求，选择合适的照明设备，如LED灯、荧光灯等。
照明亮度与色温
根据车库的实际情况，合理布置灯具，确保照明亮度符合标准，同时考虑合适的色温，提高驾驶员的视觉舒适度。
能效与维护
选择高效能、长寿命的照明设备，降低能耗和维护成本。
防灾安全
汽车库应具备抵御自然灾害的能力，如防洪、抗震等，以确保人员和车辆安全。
便利性原则
便捷的停车位
汽车库应提供足够数量的停车位，并合理布局，方便车辆进出和停放。
便捷的通道
汽车库内应设置合理的通道，方便车辆在库内移动和通行。

05J927-1汽车库(坡道式)建筑构造

05J927-1汽车库(坡道式)建筑构造05J927-1汽车库（坡道式）建筑构造

汽车库是为了方便存放和保护汽车而设计的建筑物。而坡道式汽车库则是一种常见的汽车库类型，它通过设置坡道，将不同楼层的停车位连接起来，使车辆可以方便地进入和驶出。本文将介绍05J927-1汽车库（坡道式）的建筑构造。

一、整体设计理念

05J927-1汽车库的整体设计理念是兼顾功能性和美观性。在功能性方面，它需要满足车辆进出的便利性和停车位的容量需求；在美观性方面，它需要与周围环境相协调，并采用合适的外立面材料和颜色。

二、地基基础

地基基础是建筑物的重要组成部分，它承载着建筑物的荷载并传递到地下。在05J927-1汽车库的设计中，地基基础需要考虑地下水位、土壤承载力等因素，并采取适当的加固措施，以确保建筑物的稳定性和安全性。

三、结构框架

05J927-1汽车库的结构框架通常采用钢结构或混凝土结构。在钢结构的设计中，需要考虑构件的强度、刚度和稳定性，并采取合适的连接方式；在混凝土结构的设计中，则需要考虑混凝土的强度、抗震性能等因素。

四、坡道设计

坡道是05J927-1汽车库的关键部分，它直接影响着车辆的进出和停车的便利性。坡道设计需要考虑坡度、坡面的摩擦系数、转弯半径等因素，并按照相关标准和规范进行设计，以确保车辆的安全行驶和停放。

五、空间布局

05J927-1汽车库的空间布局需要充分考虑停车位的容量、车道的宽度、行人通道的设置等因素。合理的空间布局可以提高车辆进出的效率，并确保行人的安全和便利。

六、配套设施

为了提供更好的使用体验，05J927-1汽车库通常需要配备各种配套设施，如通风系统、照明设备、消防设施等。这些设施的设计和选择需要考虑使用效果和节能环保要求。

汽车库设计规范

汽车库设计规范是为了确保汽车库的安全性、便利性以及美观性而制定的一系列标准和规范。以下为汽车库设计规范的主要内容。

1.安全性

汽车库的设计应考虑到车辆的停放和行驶过程中的安全性。首先，入口和出口处应保证足够的宽度和高度，以便容纳各种类型和尺寸的车辆。其次，应设有明确的标识和指示，以指导车辆进入和离开汽车库。此外，汽车库应考虑到灭火设施的设置，以防止火灾发生时造成严重的后果。

2.便利性

汽车库的设计应考虑到车主的使用便利性。首先，应设置足够数量的停车位，并提供合适的间隔和通道，以便车辆进出和调度。其次，应设计方便的出入口和通道，以减少车辆排队和等待的时间。此外，应设置合适的照明和标识，以提供良好的视觉效果，方便车主找到自己的车辆。

3.布局设计

汽车库的布局设计应根据具体情况进行合理规划。首先，应考虑汽车库的规模和容量，以满足车辆的停放需求。其次，应合理安排停车位的大小和布局，以适应不同类型和尺寸的车辆。此外，应设置合理的行车道和缓冲区，以方便车辆进入和离开停车位。

4.设施设备

汽车库的设施设备应满足使用需求，并保持正常运行。首先，应设有合适的通风系统，以确保车库内空气的流通和新鲜。其次，应合理设置照明系统，以提供良好的照明效果。此外，应设有适当的消防设备，以防止火灾的发生和扩大。

5.美观性

汽车库的设计应注重美观性，以提升整个区域的形象和环境。首先，应选用适当的材料和色彩，以与周围的建筑环境协调一致。其次，应注重细节设计，如悬挂花篮、绿化带等，以增加车库的美感。此外，应合理设置标识和广告，以提升汽车库的可识别度和知名度。

如何做车库建筑方案设计说明

车库建筑方案设计说明

一、项目背景

随着城市的不断发展，私家车的数量逐渐增加，停车需求也日益增加。车库作为提供停车

位的建筑，成为城市中不可或缺的配套设施。本项目旨在设计一个现代化、实用性强的车

库建筑，满足城市居民的停车需求。

二、设计理念

1.功能性：车库建筑的首要目的是提供停车位，因此设计需充分考虑空间利用率和停车位

数量。同时，为了方便车主出入停车场，设计需便于车辆的进出和转弯。

2.美观性：作为城市中的一处建筑，车库建筑的外观也应当具有美观性，与周围环境协调。设计应考虑建筑材料、色彩搭配等因素，使车库建筑成为城市的一道亮丽风景线。

3.安全性：车库建筑在功能上与安全性需求紧密相关。设计需考虑火灾防护、紧急疏散通道、安全照明等问题，确保车库建筑在紧急情况下能够及时疏散人员和车辆。

4.环保性：现代社会对环境保护问题越来越重视，车库建筑的设计也应考虑节能减排问题。设计应选用环保建材，设置节能设备，节约资源，减少排放，以促进可持续发展。

三、设计方案

1.总体规划

根据项目需求和周围环境条件，本车库建筑位于城市中心，占地面积为5000平方米。总

建筑面积为10000平方米，共设地上三层，地下一层。地上一层设有停车位100个、停

车场管理处、休息室等功能区域；地上二层和地上三层均设有停车位200个；地下一层设有停车位100个、机房、储藏室等功能区域。

2.建筑外观

车库建筑的外观设计采用简约大方的风格，主体建筑选用玻璃幕墙和深色石材进行装饰，

显得现代化大气。建筑顶部设置太阳能板，用以供电和节能。建筑外立面设置强调出入口，设置便捷的上下坡车道和通风良好的停车位。

毕业设计立体车库设计说明书

本立体车库设计采用了现代化的空间设计理念和结构技术，旨在为用户提供更加便捷和高效的停车解决方案。以下是本设计的详细说明书，包括设计原理、结构特点、功能特性等。

一、设计原理

本设计遵循以下原则：

1、空间充分利用：采用立体结构设计，使车位数量大幅度提升，使得有限的空间能够最大限度地使用。

2、结构力学稳定：采用窄跨度+高强度的钢梁加以加固支撑，有效承担楼层间的载荷，保证结构稳定而牢固。

3、安全可靠：采用多项安全措施，如紧急停机、防坠落等，以及配备消防设施，保证用户停放汽车的安全。

4、环保节能：整个车库的运行可以实现全自动化和智能化管理，减少人工干预，节能潮⅛°

二、结构特点

1、采用立体结构设计，单个车位标准面积为2.5m×5m,可同时停放两辆轿车。

2、主要结构采用高强度的钢梁、螺栓连接和锚固方式，支撑柱体为高强度混凝土材料^成。

3、每一层均配有消防灭火器和应急灯具，在紧急情况下可以快速疏散。

4、配备紧急停机装置，保证在停车中出现安全问题时立即冻结动作。

5、配备防坠落防护网，以保证行人和车辆的安全。

6、整个车库可实现智能化运行，配备自动信号控制和计算机辅助管理系统。

三、功能特性

1、车位数目丰富，能够满足消费者停车的需求。

2、标准车位设计，能够满足不同类型的汽车停放需求。

3、运行噪音低，对周围居民环境安全造成的影响小。

4、全自动化管理，节约人工成本。

5、快速响应及处理突发事件，缩短居民疏散的时间。

四、运行流程

整个车库的运彳亍过程如下：

1、车主在入口处的自动支付系统上进行支付及登记，随后进入车库。