年终总结(述职报告)

述职报告

2012年已经过去，现在对本人在2012年一年来的工作进行述职。2012年本人被聘任为交通设计院经营层，任总工职务。

我的述职分工作业绩、工作能力、工作中存在的不足和取得的管理经验，以及明年的工作思路及建议四个方面进行。

首先汇报一下2011年工作业绩完成情况。汇报分成三个部分：1、交通设计院经营层工作分工，2、本人工作岗位及职责，3、一年来的工作业绩及各项指标完成情况。

经营层分工：2011年年初，接到集团对交通设计院经营层的任命，各位领导都非常清楚，具体不再赘述，本人任设计院总工程师：分管技术质量部，保证全院的设计质量。

工作岗位职责：作为交通设计院的总工，从职位与责任都赋予了新的内容。主要分管两块内容：一是负责全院技术条线管理，保证各项目的设计质量：在集团总工的领导下，设计院从总工、副总工、各所主任、主任工程师、项目负责人，以及设计人员技术一条线的技术把关、质量保证、技术进步、科研工作等管理工作；二是负责技术质量部管理：完成技术质量管理的制度建设，ISO质量管理贯标工作，四新技术推广，档案管理，规范、规程和标准管理，以及完成集团分配的各项工作任务。

技术条线管理：去年成立了集团公司，今年设计院成了独立的子公司。针对新的组织机构，本人针对集团及设计院具体现状，1、重新调整了技术审核人员组成以及分工管理，2、一审、二审各项工作基本都设立了A、B岗，3、继续贯彻技术质量管理集中审核制、中间送审制，保证了集团下属各设计院的技术管理质量及进度。4、在集团总工的带领下，今年我院的总工、副总工，不仅负责交通设计院，还负责完成了宁设分公司、江阴分院、福建分院等地项目的审核工作。5、技术条线管理贯彻全过程管理，以保证技术质量，参与各项目的项目评审，方案指导，设计评审，中间审核，最终审核，项目审查以及后期服务等。

技术质量部管理：内容很多，但需说明的是：管理、促进、统计工作在技术质量部，实际操作执行为全院员工。

从四个方面

本人的主要工作有：1、担任道路专业总工（包括路线、互通、交通工程、管线工程等），做好方案确定进行前期指导；进行中间审核，做好中间指导工作；出图前审核，做好最终图纸的审核把关工作，项目开工后进行后期服务工作；参加项目的各级审查会议，做好审查前的准备工作。2、担任院指定项目的项目负责人。

一、部门年度目标完成情况。

一年来，协助领导，较好地完成了公司下达给技术质量部的各项目标任务。全院的设计质量及后期服务质量进一步的提升，内审、监审过程中未出现严重不合格项；审核工作及时、无差错；技术指导及时、有效；全年未发生设计质量事故；后期服务及时，全年未发生业主投诉事件。

二、工程设计完成情况。

今年作为临海高等级公路的工可项目技术负责人及初步设计施工图的主要技术管理人员，对各主要工点，都亲力亲为，力求把握好工程的各个细节。对整个项目进行总体把握，协调项目的各个环节，对工程的各个细节带领项目组成员进行讨论和研究，最后负责对项目的出版审核把关，较好的控制了工程的质量和进度。在省发改委初步设计审查中，亲自汇报临海高等级公路南通全线的初步设计工作，工程设计成果得到了与会领导与专家的一致认可。现在，临海高等级公路南通段都已顺利完成了施工图设计，部分段落已进入施工阶段。今年为迎接国检，完成了泰州大中修2010年的设计工作，该工程也获得了省公路局的好评。

本人除承担部分工程的项目负责人外，主要精力还在全院及南京等分院的重大工程的方案指导，方案评审，中间审查，及最终完成道路专业设计审核工作。今年院里继续实行集中审核制，中间送审制。为充分发挥叶总的特长，又不致太过劳累，叶总主要负责路基、路面部分；我负责路基、路面以外的其它工作，包括总体、路线、交叉、交通工程、管线等部分。重点注意对各项目的总体方案设计的把握，不能有一丝轻心和马虎，保证我院的设计出手质量。

由于我院的逐步壮大，今年不仅承担我院交通分院及市政分院的重大项目的审核工作，还要负责南京分院的部分项目的审核工作。今年本人审核完成的我院项目有临海高级公路南通段、S336南延段、S229方案设计、S328省道大修工程、公新公路、张家港互通连接线、靖江沿江公路连接线，双鹿公路至苏虞张公路连接线、金坛茅山景区道路、无锡西环路、凤宾路、安盛路、清晏路、新云林路、新云林路延伸段、丰润道、立信大道、五湖大道、新藕路、东园路、钱胡路、钱洛路、春笋路、板桥港路、海门丝绸路等多条道路等项目，南京分院常熟江夏路、新城科技园西城路、龙西路（宁丹路-油坊中心路）改造工程、蒋巷环北路审核、S230改造工程等。

院内各主要工程的后期服务也占据较多的工作精力，主要后期服务工程有惠澄大道、S336省道、江阴暨南大道连接线、江阴高铁连接连接线、经一路、贡湖大道、华清大道等

项目。作为我院道路副总工程师，还参加各个项目的审查会，讨论会等；作为无锡市的道路专业专家，审核无锡市审图中心的各个项目的外部审核工作。

三、科技进步

现今社会，已进入创新型社会。科学技术的进步一定程度代表单位的技术力量，今年在科技进步上，我院也又迈出了坚实的步伐。

本人在临海高等级公路的工可研究及设计中，敏锐的感觉到其土质与内陆土质完全不同，为保证工可研究及设计的质量，本人主持了临海高等级公路（南通段）路基处治措施专题研究，主要研究当地粉性土作为路基各层填料的改良处治方案，以及盐渍土的处理方案及利用方案等。研究结论得到了业主及省相关领导的认可，研究的结论已应用到工程设计方案中。

今年本人正在进行的科研项目还有玻璃纤维增强下封层的科研工作，该科研项目已通过省交通厅科技处的大纲审查。今年还参与了市高指的半柔性路面的研究等科研项目。

今年我院不仅将各种新理念贯彻到各项工程设计中，还继续大力推广新技术、新材料、新工艺等，主要设计创新内容有：1、公路底基层针对粉性土采用水泥石灰综合稳定方案的工程有336省道靖江段、临海高等级公路南通段；2、玻璃纤维增强下封层在惠澄大道延伸段工程中应用；3、抗车辙剂路孚8000在临海高等级公路、泰州大中修等工程的推广使用；4、透水性混凝土路面在无锡太湖新城多个项目中的推广使用。新技术、新材料、新工艺的应用，提升了我院的设计水平，也提高了业主对我院的技术的信任与满意程度。

为提高本人的理论知识、技术水平，本人参加了省交通厅及公路局组织的临海高等级公路软基处理技术讲座、临海公路设计指导意见的学习、沥青路面低碳环保技术交流会等；本人还参加了工程硕士班的学习，各科考试都顺利通过了。为提高本人的素养，今年参加了无锡市组织的民主学派新成员学习、无锡市高层次人才理论素养研修班等学习工作。为提高本人的管理水平，积极参加院内组织的各项管理培训。为提高我院设计人员的整体技术水平，在2010年里，院内组织了多次、多种多样的内部培训工作，本人作为学习小组负责人，除组织小组学习外，亲自主持了2次的学习培训工作。

在学习消化的基础上，本人还将所学到的最新道路设计思想与理念在院内进行传达、交流，逐步将新技术、新理念、新知识应用于临海高等级公路、太湖新城、干线公路等重点工程设计中去，提高了设计的质量。

今年本人还完成论文两篇，分别为《浅谈南通临海地区土质特性及土质改良方案》，《浅谈“设计是创作”》等。