QQ1.1和0.8总结报告 最新版
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QQ1.1和0.8总结报告最新版
感谢大家支持我的老贴子,2007年7月1日后已更新为QQ311和QQ308总结, "本修订本是08.12月"
湖北的朋友有空一起交流可以加QQ群14918166
以下QQ1.1和0.8指的是472和372发动机车型,465发动机已经淘汰,不做讨论.
这是我长期开十几台各种1.1和0.8QQ对比出的结果.
0.8相对1.1而言.提速较慢,急加速噪音也稍大,怠速噪音相当但抖动稍大.空调性能基本相当. 至于爱熄火是因为,0.8怠速扭力小,稍快离合就易熄火,开空调后更是如此.解决方法是稳住油门到1500转再松离合起步.这属于驾驶习惯不是问题.0.8的唯一优点是便宜.
0.8适合平原地区和中小城市.因0.8车低速时性能稍差不适合坡起和堵塞时跟车.速度起来后性能不错.用93号油,市内油耗5.2-7.5之间. 高速或长途可以跑出4-5升的成绩. 1.1起步有力,相对高低速性能均衡.带空调加速性影响不大,以至于某些地区当了黑的士.我见过多台跑20万公里以上的黑的士,主件完好.用93号油,市内油耗5.5-8之间不等. 高速或长途可以跑出4.5-5.5升的成绩. "注意,并不是说1.1比0.8费油,而是平均值,下面将分析原因."
先谈谈很多人容易误解的油耗问题:
买车,不是发动机小就省油,是匹配才省油
同款汽车克服阻力需要的能量是一样的.发动机付出克服阻力的能量相当.排量小,也要付出同样的功率来驱动.不是排量小,就能少花功率来驱动的.
在同样起步时,排量小要付出更高转速来达到排量大发动机的输出功率.
所以在市内同样条件下的频繁起步和加减速时,排量小需要付出更高转速,更高油耗,附加更大噪音,震动和提速的时间.
同款汽车排量小,且发动机技术相当,只在怠速和匀速时比排量大发动机省油,所以同款小排量车想体现节油性更适合跑高速和平原不堵车的小城镇.
一般地说,只要发动机技术没代差,稍微大点排量油耗不会太明显区别.区别大的是加速性和噪音.因为达到同样的驾驶性能,小排量付出的转速更高,同时付出油耗也较高.1.1和0.8发动机升功率一样,达到发出相同的动力来克服阻力时,0.8的将付出更高的转速.这更高转速多消耗的油量,就抵消了同转速时0.8少一个缸的油耗.所以同车型里, 同样开法,小排量在加速时比大排量要用更高转速达到相同性能,此时肯定小排量费油.但是怠速时同转速小排量烧的油少些,所以综合来看,同车型发动机排量区别,油耗差别不明显.
例子是:因为武汉市分单双号通行,在我身边的QQ车友里1.1和0.8车主经常为了过江而换车使用.在大家的感受中,同一个人开1.1和0.8的QQ车,油耗基本相当.由于各地区车友一
般不和别人换车,比较不出来,只能互相报油耗.因为大多数1.1的车主喜欢顺畅的驾驶感,因此相对而言油耗显得高点.大多数买0.8的车主比较在意省油,开车风格较温柔.所以油耗显得低点.但是,相同的驾驶风格开这两款车就会发现油耗差不多.
谈到购买价值:就我个人而言,0.8AMT比0.8手动更有购买价值,动力一样,既然代步嘛,自动档省心舒适多了.0.8手动没有购买价值,和QQ311只有3000元的差价失去的是充沛的动力,流畅的加速和超车还有夏天开空调时仍然足够的性能. 0.8是三缸发动机,在先天性上平稳性和噪音就高于四缸发动机,而且两者大部分部件通用,真正有经验的朋友应该知道,维修起来四缸机更容易.三缸机的120度力矩很难找正,而四缸的90度很好找正.0.8QQ上大坡时要保持3500-4000转换档,3000转左右行车.动力还是不错的.平路经济型开车,2500转换档,1 800-2000转行驶也很轻便灵活.AMT是电脑控制的手动档车.变速箱的主件和普通手动档车一样. 维护费和手动档车一样,行车电脑和电控器不是易坏的东西. 传统液力传动的AT变速箱配件很贵,而且动力损失较大,正在被CVT和AMT技术淘汰中. 当然AMT也有弱点,就是自动换档没有AT柔和.
还有,市内省油和急加速0.8AMT在自动档时比0.8手动不落后,因为电脑根据踩油门的力度和幅度自动调较到合适的匹配档位.比如说你总是轻加油门,那么电脑会用经济型方式换档,重踩油门就会推迟换档,.也就是自动用较高的转速来得到超车需要的动力.必要的时候可以选用手动模式来操控.QQ3发动机设计转速较高,所以较高的转速不会伤发动机和费油.QQ3AMT车是居家,郊游的女杀手的最佳选择. 目前QQ311AMT已经上市,是性能和舒适的完美结合,唯一弱点就是AMT311和AMT308价格差如果和手动311和308一样就好了.经济条件允许的车友可以优先考虑QQ311AMT.
而QQ311,无疑是一款成熟的好车,整车经过4年的市场考验,逐渐改进到完善状态,尤其是亮点472发动机是国内1.1的最强性能.472发动机也是在成熟的0.8QQ372发动机上改进的,稳定性也不错.要知道06年以前的1.1QQ才38.5KW动力,足足提升30%!QQ配搭472发动机后,驾驶性能相当不错.汽车性能有个重要指标:动力/质量比.QQ311是50KW/0.88吨,同比富康1.4的55KW/1.05吨.老款POLO1.4的55KW/1.14吨.有感觉到吗,也就是说加速性能会超过它们,当然空间和舒适性还是差个级别.挑车时多注意检查发动机声音均匀,传动平稳,四轮轻活的省油.
我试的所有的QQ都有80至100迈的时候车内噪音较大 ,正常.这是QQ车的共振点.
共振点是可调节的,如在发动机和支架间加胶垫等改善.应大家要求加一点,0.8QQ上陡坡最好别停,即使慢速,一停不太熟练的就难起步.就得玩技术动作3000左右高转速起步或
倒回坡下起步.
还有改装动力的问题,目前市面上改QQ动力主要有,换排气,换冬菇,二次进气,换缸线,换火花塞,换点火线圈,加废气涡轮,电动涡轮.等等.
换排气,确实能改善低转速动力,原理减少排气阻力,让发动机效率上升,花费约2000.后果尾气不合格,噪音大.
换冬菇,简单的改装,也是改善提速,原理,减少进气阻力,花费1-200.后果容易进灰,机油要勤换.
二次进气,低转速提速有改善,花费50-200.原理调整扭距高峰,后果,高速动力衰减严重,发动机容易进灰.不推荐.
换缸线,原理保障点火,不易漏电,花费2-400,后果,半米的距离,任何线都不会有大的线损,建议不漏电不换.
换火花塞,原理,火花均匀,燃烧效率高.花费2-400.后果,必需匹配,匹配好节油,否则反之. 换点火线圈,原理,点火的火花加大,点燃面积大,燃烧更迅猛,提速快.花费2-400.后果,火花塞寿命缩短1/3.
废气涡轮,发烧级了,最有效的动力改装,可以使功率提升25%左右,花费1万起,后果,油耗相应增加,失去索赔.
电动涡轮,原理加大进气,花费2-800.实际市面上的都是弊大于利,高速时,反而进气不足. 很多买了0.8的朋友,感觉到开空调后动力不足,花代价改的,要把0.8改回1.1的动力,花费要上万,而且噪音,震动更大,请经常开空调的车友多想想.还有改装会失去4S索赔,大改装保险也拒赔,请慎重,慎重......
1,对于城市代步和不常跑冰雪路,不需要ABS.多花2000块啊.
2,原车载CD约1000,大家自己去汽配城买个国产品牌CD约400多或车载MP3机头3-600,顺便换4个高品质喇叭加两个高音头才200左右.效果和很多中级车差不多了.还可花几十元接个音频头出来,可外接MP3等啊.
3,至于助力转向,是机械助力启动油泵就转,没电动的高级,停车别打方向伤胎,没助力转向的车此状态时盘较沉,车动起来了就分量适中.
4,车载音响的改装,这条请注意!改装市场里最黑的生意就在于此,因为没有规范市场和比较的标准,所以有个做车载音响的朋友告诉我,高档的利润率甚至大于十倍.自己去电子市场买国产的名牌单元3-500一套的就不比改车载音响几千的效果差.不会动手的甚至可以去买套电脑用4.1或5.1的音响,直接用双面胶粘在坐椅下和后窗等处,接上MP3效果相当可观.电源可以用个逆变器.
5,原厂天窗约2000,只能开条缝,不爽.自己在外面联系2000可以装个带内遮阳板外开式天窗,这可实用多了.对于现在不让自己加天窗规定.可以提车前在手续上开有天窗QQ,4S可以
这样开.然后装好天窗再去上牌.
6,原车遥控,中控和电动窗还是很好的,值得保留,我看过一些车主自己加装的很不美观,凸一大块,而且改动新路的方法各异,对以后的检修很麻烦. 最后因为改装引起的争议性故障, 4S不理赔.
7,灯光,QQ的大灯不太聚光,夜晚远光照明效果一般.QQ大灯是H4接口,也就是说远近光是一只灯炮,需要的朋友可以改装氙灯.改灯要注意车德,因为QQ的大灯远光比较散,刺对方司机眼,建议加透镜,而且最佳照明效果,选择4200-6000K的色温,更高的色温照明效果下降,更刺眼.
简配QQ是钢轮圈,铝圈和钢圈,区别是前者耐腐蚀,散热好对刹车片有利,圆度高.有一批羚羊的钢圈因为不够圆而跑起来有颠簸起伏召回换铝圈了.铝圈还要轻些,相对省油. 铝圈缺点贵近一倍. 所以不建议买简配型.
加油时,放心的加油站就按加93,路途的加油站怕不达标,加95甚至于97也要加. 宁可多花点也别用不放心的油.
机油,推荐润佳的SL级机油,批发价格是80元.黄壳和嘉实多的SL级嘉护也可以.首保4S 用的油是免费的SG级油,加钱换黄壳或SL级机油.当然首保时最好自费更换变速箱油,排出磨合齿轮的金属屑.红壳和黄壳有什么不同? 价格有30多块差价,当然有区别. 那就是性能好坏之别了,黄壳高速性更好些,有更多的抗磨剂,更耐用. 对发动机磨损小,噪音降低,也能省汽油. 一般同品牌机油,越贵的级别越高,性能越好.但是QQ用不着特级的全合成机油.没特别爱好用SL级普通机油足够了.
QQ轮子较小,底盘较低.很多地带要小心行驶,超过10厘米的路槛别上.另外.挑车时尽量挑锦湖胎,比佳通胎好多了.新手注意尽量别高速压坑和石子.轮胎里是钢丝编的网,此时易断钢丝,断了胎侧就会鼓个包,此胎就不能再跑高速了,改成备胎吧.我们湖北Q部落有很多XDJM换胎了. 大概价格: 155,GT胎146一条.155锦湖180一条. 165-65R13锦湖宽胎2 00一条. 全包安装. 气压根据天气经常调节,洗车时要求洗车店免费打气一般市内打高点有利省油,在2.6-2.8左右没事的,出长途前将气压减低到2.5以保证安全.转向,新手千万学会转向时,头部左右晃动以避免A柱的盲区.因为QQ车较窄重心偏高,转90度弯最好不要超过30,否则侧倾严重,换165-65R13宽胎可改善到40左右.有条件的同学趁新车开到卖胎处补差价换165胎,省钱可只换前轮效果相近,因前轮是动力轮,且转向主受力是前轮.
宽胎在市内可能会省油. 你跑得更稳,刹车会更好,会感觉抓地更稳,也会让操控更放心,平均行驶速度就会提高,市内情况这就会省油. 过弯速度更高,平时刹车过的弯就直接过了或轻刹过. 要知道,刹一脚车损失的是滑行200米以上的惯性.
至于阻力,1CM,只不过是增加1/15的截面. 大家都知道滚动阻力.是滑动阻力的1/40. 那么实际增加的1CM增加的阻力是1/15/40=0.0016也就是0.16%. 换算成平均6升/百公里油耗. 也就是说胎加宽1CM,百公里增加0.01升油.再乘以4,只够开700米左右. 少刹两脚车,都赚回来了.
合理的宽胎带来的稳定,减震,路噪,刹车等提升还是有利的.
据我们湖北几台更换,锦湖165/65R13的同学们测试,平均市内油耗约降低0.5升,而长途略高. 宽胎对大直道,无刹车和加速时可能阻力稍大,约100公里稍高一丁点. 看来宽胎对起步,加速,和可高速过弯少踩刹车等市内驾驶有好处. 另,路噪,减震,刹车,弯道侧倾等均有进步. 综合来看,宽胎和算.
用175/60R13胎.在高速公路100公里上升约0。
5升油,市内区别不明显。
提速增强,过弯速度,刹车,转向,减震改善很大,使车有了一些运动感。
适合于初级改装飙车的DX,有点卡丁车的感觉.每条300左右.165/70R13属于标准胎价格便宜很多牌子都在160-170元.但使轮胎外径变大,底盘抬高对操控有影响,注意过弯时侧倾和转向不足现象. 优点常跑烂路,坑坎路比较好,95公里的表实际有100的速度. 市内用165/65R13更合适。
油耗不升高,性能也提高一大截,155换175算提高100分,155换165就的80分的性能提升。
性价比高多了.165/65R13和175/60R13外径不变都对操控无影响. 建议使用.
赠品:一件不要,折现.只要优惠价格.赠品又次又算得贵还会害人.如廉价方向盘套打滑.还有假冒伪劣防爆太阳膜,因为厚度不匀易头晕眼花和错觉,没防爆功能玻璃破膜也破.防爆太阳膜可在事故时兜住破碎的玻璃,以免飞溅伤人. 买防爆太阳膜,行家看货,新手看牌子,直人看价格.
懂行的知道,车膜外国大牌子的1,很贵,2,他们都是高级隔热玻璃很少贴膜.3,大多是国内贴牌货.4,巨多假冒的. 所以,懂行的买可靠的国产品牌膜,和正宗国际名牌货就是牌子区别,价格数倍--数十倍区别.
雷朋,3M等世界名牌,基本在市场上80%是假货.20%是冒牌和仿牌.如美国XX洲或XX小镇注册的雷朋,3M.法国雷朋,3M,台湾雷朋,3M.广州雷朋,3M.也都是合法的商标,反正没人认识真的. 别告诉我有啥质量保证书啥的,要知道印假人民币每张成本才几毛钱.一套假膜,花几块钱印一堆证明和授权等东西.
时空网波斯猫DX贴完四窗加后档共花了380元欧克牌 . 我觉得他的效果不错的. 我帖的叫,金力士.400不带前档,感觉也相当好,两年多了,没任何划痕. 好的车膜要求: 金属光泽均匀,车内看外面清澈无暇几乎就象没贴一样.钥匙等硬物划不出痕.对阳光照射的隔热性明显.防爆性好撕拉不破.前档膜更要防眩光的功能. 不可在4S买除车以外的物品,特黑,特次.花点油拉几个车友一起去汽配城转转,人多好砍价.汽配城啥都有,就是要耐心找找,一定让你的车车个性实用. 另有一小贴士:后牌照安装前在牌照后垫一大块双面胶或一细条地毯再上螺丝固定,以免颠簸时牌照与后盖碰响.底盘上有塑封,再搞装甲等就费钱费油.QQ要降噪,得从车门隔音,发动机垫胶,发动机内盖贴毡.车身缝隙加密封条.这些不超过500能使噪音下降一个等级.
必需装备品:是我用的东西仅供参考.最重要的是换双音喇叭26元一对,我的原则宁禁鸣罚款也要吓醒不长眼的家伙.防盗器喇叭16元,接在左大灯边的插头上,非法开门和打火时会叫的.但是原车防盗,只能在车门非法被打开才叫. 最近盗电瓶和轮圈的很多,最好买个摩托车的防盗器,一碰车就叫的那种.大约30-60元不等.买响声大的那种.我用的是碰一下,叫5秒.以后再碰一次叫15秒的这种.这种不会长叫不停让人心烦或把电瓶电跑完,而且灵敏度可调的.
QQ专用麻料地垫约45,史鲁比软胶带颗粒方向盘套15.史鲁比坐套145.四窗硬胶雨眉15,左右倒车镜雨眉5元-开车前擦一下镜子就可以管很久.不需要经常开窗去擦倒车镜而打湿扶手和衣服了.不妨碍视线,才5元那儿也要花的.无骨雨刮20元一支,摩托车防盗器45元,别人一碰车就响15秒. 对于新车挥发的粘胶味,放点桔子皮或柚子皮,用纱布包好,有效除味天然绿色环保.
我的2003年的QQ老款1.1出过以下毛病:
1,下午5点提车,第二天一早去修灯,左侧前后行车灯不亮.先发现是保险烧了,换了还烧,于是查线.把线剪断好几处检查.最后把整个内装饰,座椅全拆了,惨不忍睹啊!到18点才发现是牌照灯那儿破皮短路.
2,没两天,发动机仓里吱吱巨响,去4S原来是皮带松了.
3,半月后一下雨天,一窗关不上了.一同事用黄继光精神堵住,直到4S.
4,三星期方向盘沙沙响,上点黄油.
5,一个月后,发动机不知原因漏机油,本地3家售后都检查不出问题,乱紧螺丝,换机油滤,换油底壳后却不明不白好了.
6,再几天,牌照灯总成断掉,被电线吊在后面晃荡.是第一次修灯没上螺丝造成的.
7,左前胎鼓包,去佳通轮胎总代那儿检查是质量问题,换.
8,两月后,加油时有呼呼的怪声音.换了尾排消音器.
9,三月左右,右后视镜不能动了,换.
10,喇叭按钮弹出,换按纽.
11,右遮阳板卡子断裂,换卡.
12,4个月二保,发现两后轮都有渗油,4S告知观察再说,我试了转动很活,暂缓处理.
13,5个月,右前转向灯有水珠.换.
14,点火线圈控制线破皮短路,造成缺缸.
15,半年左右,提速时有当当声,在外面维修店检查是变速箱下保护铁板松了,震动时撞击变速箱底部,上紧螺丝OK.
16,8个月时,总有中控乱动的情况,如关门就自动锁上,偶尔没关中控在行车中自己动作.是车门里下雨进水受潮.
头一年小事故两起,
一主责轻撞摩托车,一对方全责追我尾还逃遁,被我追上别住了.
其它擦了两次倒车镜,一次停路边被一新新女杀手撞了后杠.
两次我也是女杀手时倒车蹭后杠,
自认为高手后,去年和出租车抢道,被出租车撞掉后杠.
总的来说,都不影响行车,没关键性问题.
我对此能够接受,国货当自强,大家多帮忙!
可喜的是比我后买的兄弟姐妹一个个毛病比我少.
尤其是06年后购买的,底盘调得很好,颠簸路一点声音都没有,还很柔和. 我的车颠簸路有点不知那儿的小声音.
希望奇瑞东西越来越好.。