海石湾煤矿1100运输石门皮带重新硫化9#及11#接头方案及安全技术措施
海石湾矿井1100运输石门过高压油气层施工技术
海石湾矿井1100运输石门过高压油气层施工技术【摘要】我公司曾在海石湾矿井主副立井成功应用了相关技术；本文阐述了1100运输石门过高压油气层所改进的一套更完整的施工技术，提出了突出危险性预测的方法，并做了具体的实践验证。
【关键词】石门；油气层；突出危险性预测1 工程概况海石湾矿井设计年产150万吨，从1993年矿井建设开工至2005年首采面试生产，我公司承担了大部分建井工程任务。
1100运输石门近600m要穿过高压油气层，1100石门设计长度为987.189m，掘进高度4.12m，掘进宽度5.24m，均支护形式采用锚喷支护。
2 地层与油气简况2.1 地层从井口开始，自上而下发育的岩层分别是：①第四系（Q3m）风积层黄土与（Q2l）洪积层未胶结的卵石层，充填中细粒散沙。
②白垩系下统河口群第四岩组（K1hk4）褐棕色泥岩组。
③侏罗系上统享堂群（J3xt）。
自上而下依次为：第三岩组（J3xt3）为红棕色、暗棕色泥岩、泥质粉砂岩与紫灰色、绿灰色粉细砂岩互层。
第二岩组（J3xt2）为兰灰色、暗棕色泥岩与浅灰绿色中细砂岩互层。
第一岩组（J3xt1）—下部为草绿色砾岩、砾状砂岩、砂岩为主，微含油斑。
④侏罗系中统窑街群：A、第五组砂泥岩段（J2yj5），为灰白、灰绿色砂岩和灰绿、浅棕色泥岩。
上部以砂岩为主，局部夹含油砂岩薄层，以油臭、油斑为主要特征，承压。
中部为泥、砂岩互层，含油斑，油气承高压；下部以泥岩、砂质泥岩为主。
B、第四组油页岩、油砂岩段（J2yj4），上部为黑色、黑褐色巨厚油页岩层，夹菱铁矿条带及薄层鲕状菱铁矿泥岩；中部为灰白、灰色长石石英砂岩及粉砂岩，含油，具油臭、油斑及油浸状，含油气承压达6.83MPa；下部为灰色、灰白色石英细砂岩、粉砂岩、油页岩互层，含油斑、高压油气。
C、第三组泥灰岩段（J2yj3），由黑色、黑褐色及暗绿、墨绿色泥灰岩组成。
普遍含菱铁矿。
D、第二组含煤段（J2yj2）。
E、第一组砂砾岩段（J2yj1），底部为褐红色砂砾岩、含铁锰质结核及条带。
主斜井强力皮带硫化修补安全技术措施
主斜井强力皮带硫化修补安全技术措施随着矿山技术的不断发展，主斜井逐渐成为了矿山的重要产生部分。
在主斜井中，强力皮带是衔接输送机的重要部分，能够实现煤炭等矿石的快速输送。
然而，在长时间运输和使用过程中，强力皮带可能会经历磨损、断裂等问题，这就需要及时进行硫化修补。
本文将介绍主斜井强力皮带硫化修补的安全技术措施。
一、硫化修补前的准备工作1.确定完整的硫化修补方案：在实施硫化修补工作之前，必须明确好具体的硫化修补方案，以便在修补过程中尽可能减小安全风险和操作难度。
2.确认现场条件：硫化修补需要在较为特殊的环境中进行，这就需要对现场环境进行确认，包括温度、湿度、气压等方面。
3.检查好设备：硫化修补需要用到一系列设备，如皮带切割机、煤气切割机、螺栓切割机等。
在使用这些设备前，需要进行全面的检查，确保设备本身没有任何问题。
4.制订好硫化修补计划：修补的具体步骤需要在硫化修补计划中列出，以便操作人员能够快速、有效地掌握。
5.穿戴好相应的防护装备：硫化修补需要操作人员穿戴多种防护装备，如防护服、手套、安全鞋、护目镜、口罩等。
二、硫化修补的操作过程1.皮带切割：首先需要对受损部位进行皮带切割，需要使用到皮带切割机。
操作人员需要注意保持身体平衡、控制好切割机的输出功率，并留意现场环境。
2.清理受损部位：在皮带切割完成后，需要对受损部位进行清理，清理出新的、光滑的皮带表面，以便再次进行皮带接头和修补。
3.铺设补丁：对受损部位进行再次切割，铺设补丁。
需要注意的是，在铺设补丁之前需要使用煤气切割机对补丁进行预热，以提高补丁和皮带的粘合度。
4.螺栓切割：螺栓连接不可避免地需要破坏。
在螺栓切割过程中，需要穿戴好安全帽、安全鞋、手套等防护装备，操作人员应注意锁紧切割机的钳口，以避免螺栓碎片飞溅。
5.皮带接头：把新补丁区域和旧皮带区域进行粘合。
注意事项包括：保持板头和蒸高速缆带的同步，确定正确的接头长度和填充物，根据操作设备和人员来检查连接，并监视控制器。
11182里段运输石门支护变更说明
水城县阿戛凉水沟煤矿11182里段运输石门支护形式变更措施编制人：施工负责人：机电副矿长：生产副矿长：安全副矿长：矿总工程师：矿长：编制日期：年月日支护形式变更内容会审表贯彻情况登记表11182里段运输石门支护形式变更措施变更说明：根据11182里段运输石门巷道设计及现场揭露岩性情况看，该岩巷使用工字钢棚支护施工难度大，对巷道断面控制不力，容易造成放炮后崩倒棚，根据现场实际情况，经矿领导研究该巷道不适应于工字钢棚支护，决定由原设计工字钢梯形棚支护形式变更为半圆拱锚网喷支护形式。
其他系统按原作业规程要求执行。
一、支护方式1、变更前：永久支护工字钢梯形棚支护；临时支护前探梁支护；巷道净断面6.24m²；2、变更后：永久支护采用半圆拱锚网喷支护，巷道掘进宽度3.2m,高度2.9m；净宽：3.0m，净高：2.8m,掘进断面8.18 m²,巷道净断面7.4m²，临时支护前探梁支护。
二、支护形式1、支护形式：工作面顶帮采用锚杆、经纬网支护；2、支护材料规格（1）锚杆支护材料锚杆：等强度螺纹钢锚杆Ф20mm×2000mm。
锚杆托板：方形预应力铸铁托板，规格150mm×150mm×8mm，眼孔规格Ф35mm；树脂药卷：MSK2335；（2）金属网金属网：采用Ф6mm钢筋加工而成，网规格2000×1000mm用于顶、帮网支护。
联网铁丝网：采用14#铁丝连接而成。
（3）锚固剂采用中速MSK2335型中速树脂锚固剂，锚杆每棵2块。
3、安装锚杆要求（1）锚杆间排距误差：不大于±100mm。
（2）布置方式：巷道顶部、帮部锚杆均与岩壁垂直布置。
（3）锚固方式：端头锚固，每根锚杆使用MSK2335树脂药卷2卷。
锚固力：顶板不低于60KN、两帮不低于50KN。
4、铺联网要求顶网必须垂直巷道铺设，相邻网搭接不小于100mm；帮部垂直于巷道顶底板，相邻搭接不小于100mm，帮网与顶网搭接不小于200mm，搭接处用细铁丝拧紧，联网间距200mm。
1040、1041皮带展放、硫化方案
青海盐湖镁业有限公司金属镁一体化项目选煤装臵设备安装工程1040、1041皮带展放、硫化施工方案编制：苏颖军审核：审批：中煤第九十二工程有限公司格尔木项目部技术交底记录青海盐湖金属镁一体化项目选煤装臵设备安装工程1040、1041带式输送机皮带展放硫化、施工方案一、工程概况主要施工参数：二、施工方案1、拉力计算胶带展开长度为855m（斜坡），胶带重量为15.824t，按坡度2.3°计算。
垂直正压力： N=15.824t*cos2.3°=15.8t斜面力： H=15.824t*sin2.3°=0.64t摩擦力： F=15.8t*0.01+15.8 t*0.03=0.158+0.47=0.632（0.01为托辊架与托辊摩擦系数，0.03为皮带与托辊摩擦系数。
）拉力： P=H-F=0.64t+0.632t=1.272t选用一台5T回轴绞车能满足要求。
钢丝绳选用20mm，其破断力为21.1t，安全系数：21.1/1.272=16.6>6，符合《煤矿安全规程》规定。
2、结合现在施工进度情况及胶带、胶料来料情况，硫化地点在皮带拉紧装臵下方平地上，搭设临时硫化器支架及工作平台，先将第一卷皮带一端展开，然后用皮带夹具卡紧并用钢丝绳把皮带夹具固定在回轴绞车上，将该段皮带放于托管架上，利用卷扬机做皮带牵引装臵，将第一卷皮带放完后，接着再展放第二卷皮带（第二卷皮带用自吊车吊起），到位后，进行胶带接头硫化，然后松开皮带夹具，把皮带下放于托辊架上，再展开、再硫化、再下放，如此循环进行皮带的硫化及展放。
先下放下皮带，到位后，用皮带夹具卡紧锁牢固，再下放上皮带，最后把硫化器搬运至拉紧装臵栈桥处硫化最后一个接头。
3、胶带运输在厂区内用50吨汽车吊把胶带吊装到自吊车上，运输车把胶带运输到现场，然后用自吊车将皮带吊起，使胶带离开地面约100mm，放臵时应注意胶带的正反面，剪开胶带捆绑绳索，先放胶带下分支，放完一捆后，在拉紧处硫化接头，接上第二捆，直至放完最后一捆后开始放胶带上分支。
一采区1400运输、轨道石门扩修方案及措施
一采区1400运输、轨道石门扩修方案及措施一、工程概况我矿一采区井底1400运输、轨道石门受矿压影响，巷道严重变形，为确保本巷行人、运输安全，减缓巷道来压增长，经分公司及矿部会议研究决定对该段巷道进行喷浆、注浆、刷帮、挑顶等维修工作，工程量约272m。
为确保施工安全及质量，特编制本方案指导施工。
附：平面图，断面图。
二、扩修方案1、1400运输、轨道石门对维修区段巷道进行找掉开裂浆皮及活矸，从维修点开始按3米一组，每组3个，进行注浆孔的施工并对锚注管口用棉纱进行封堵，对全巷道进行冲刷清洗。
2、维修区段巷道进行全面喷浆。
浆体凝固坚硬后，开始进行注浆工作，对漏浆严重处进行复喷。
注浆工作完成后，维修区段巷道每10米一组布置2个检验孔，浆液未覆盖区域进行补注。
3、待喷、注工作结束后，对巷道维修进行维修工作，维修方式为刷帮、挑顶，支护方式为：锚网喷+索。
4、根据施工顺序及施工要求，在不影响其他作业点的正常工作，先对1400运输石门进行维修工作，在进行1400轨道石门的维修。
三、喷、注浆施工方法（一）喷浆施工方法1、喷浆前对喷浆段用水冲洗受喷面，采用螺旋式移动喷浆，一圈压半圈。
喷射手应严格掌握水灰比，确保喷面平整，湿润。
2、喷浆时自下而上施工先喷帮、后喷顶，喷浆加固要求表面平整无孔洞，并保证不漏注浆液为准。
3、喷射混凝土，应采用湿喷，不得干喷。
4、喷头与喷射面尽量保持垂直。
5、喷射过程中应根据出料量变化，及时调整给水量、压风量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹量少。
（二）注浆施工方法1、注浆孔布置进行注浆作业时，按间距2m 排距3m ，每一纵断面布置3个孔，其布置为巷道拱顶一个， 从中间孔向巷道两侧约2m 各布置一个，孔深2.5m ，布置2.5m 锚注管，交岔点处根据现场情况按照间距1.6m 适当增加锚注管数量。
（见注浆孔布置示意图）。
在施工过程中根据施工现场实际情况如需调整上述技术参数,由矿有关职能部门现场确定。
主井皮带接头重新硫化安全技术措施
主井皮带接头重新硫化安全技术措施主井皮带是矿山输送系统中不可或缺的组成部分，皮带接头是主井皮带上的一个关键部位。
由于长期运行和受到各种因素的影响，皮带接头可能会出现磨损、断裂等问题，需要进行重新硫化。
为了确保重新硫化过程的安全，以下是一些相关的技术措施。
1.准备工作：在重新硫化之前，需要进行充分的准备工作。
首先，对主井皮带的接头位置进行检查，确保接头处无杂物、无尘土等。
其次，按照规定的程序和要求，准备好所需的工具、设备和材料。
最后，组织相关人员进行技术培训，确保每个参与人员明确自己的任务和责任。
2.安全设施：在进行重新硫化作业时，应设置相关的安全设施。
例如，悬挂明显的警示牌，标明作业区域，并告知工作人员使用个人防护装备。
此外，在作业现场周围设置警戒线，并保持作业区域的通风畅通，以确保作业人员的安全。
3.人员要求：重新硫化作业需要有经验且有资质的人员进行。
所有参与作业的人员应接受必要的培训，了解重新硫化的流程和操作规范。
此外，作业人员需要遵守相关的安全操作规程，严格按照作业流程进行操作，以确保安全性。
4.个人防护装备：作业人员在进行重新硫化作业时，应穿戴合适的个人防护装备。
例如，戴好安全帽、护目镜、防护手套等。
这些个人防护装备可以有效降低事故发生的概率，并保护作业人员的身体安全。
5.设备检查：在进行重新硫化作业时，必须对所使用的设备进行检查，并确保其正常工作。
例如，检查硫化机、剥皮机等设备的运行情况是否正常，以及传动装置、导向装置等的灵活性和可靠性。
只有确保设备可靠，才能保证重新硫化作业的安全进行。
6.化学品使用：重新硫化过程中可能需要使用一些化学品，例如黄磷、硫化胶等。
在使用这些化学品时，应遵循相关的安全操作规程。
例如，密切关注化学品的储存和使用条件，防止火源和静电，在使用之前进行必要的防护措施。
7.紧急响应：在重新硫化作业进行中，如果发生紧急情况，需要有紧急响应计划，并确保所有作业人员熟悉该计划。
主井皮带接头重新硫化安全技术措施
主井皮带接头重新硫化安全技术措施根据主井皮带现场使用情况，我机电队拟定计划2015年9月1日停产安装硫化主斜井皮带9#接头，计划施工时间24小时。
为确保施工期间的安全、高效的完成硫化任务，根据现场实际情况，特制定本安全技术措施。
一、人员组织：厂家：项目负责人：技术负责人：施工负责人：我矿：项目负责人：技术负责人：施工负责人：现场负责人：配合人员：15人二、主要工器具及材料准备钢丝绳剪断机、钢丝刷、角研磨机、橡胶锤（8磅）、老虎钳、拔钳、拉紧夹、克丝钳、粉笔、白线绳、钉子、刻刀、分层刀、刷子、刮刀、划线钳、剪刀、砂轮、螺旋夹、水磨石、折尺、钢板尺（2m）皮带夹具6套、倒链（20T）2台、倒链（10T）4台、倒链（5T）4台。
三、施工工序找接头上夹具架断皮带拆卸硫化机辊架及上托辊四、施工前准备工作：1、施工前，所有施工操作人员必须熟悉本次现场施工的所有内容。
2、所有材料及硫化机必须于9月1日零点班前到货并运送至驱动机房，施工过程中现场负责人不能擅自离开施工现场，如有特殊情况需向队领导汇报得到同意后方可暂时离开。
3、施工过程中，在作业地点附近20米以内不间断地洒水消尘，并保证施工地点空气畅通。
在作业地点准备2台8kg合格的灭火器，至少准备0.3立方米的细砂，2个水桶、2把铁锹等灭火器材。
4、硫化机、胶料和薄木板于9月1日早班准备到施工现场。
5、将皮带锁死。
首先在主井皮带井口变坡点处上带和底带、储带仓改向滚筒基座前方以及机头处分别将4副皮带夹具依次夹好（见打夹具示意图）。
变坡点处上带和底带分别用2台10吨手拉葫芦和2台10吨手拉葫芦固定在φ1400改向滚筒基座上，机头处夹具用2台10吨手拉葫芦固定在机头卸载滚筒基座上。
钢丝绳扣使用直径24.5mm的钢丝绳制作，每副夹具在紧固后用粉笔将夹具的位置在皮带架上画出，并安排专人观察皮带及夹具的位移情况。
五、施工安全技术措施1、拆卸托辊架的过程中放倒托辊架时负责人一定要注意前后人员的位置，防止托辊架倒下时伤人。
窑街煤电集团公司海石湾煤矿1100运输石门东过油气层防突研究
为 了 防止 巷 道 内油 气 超 限 ， 用 预 先 抽 放 油 气 技 术 ， 制 油 气 的 涌 采 控 出， 自动 检 测 ， 工 检 查 油 气 浓 度 。 大 送 风 量 ， 量减 少油 气 的 相对 含 人 加 尽 量 。 巷道 掘 进 放 炮 Ｈ 采 用 震 动 性 放 炮 的 安 全 措 施 进 行 管 理 ， 道 内一 寸， 巷 律 使胴 防 爆 电器 设 备 和 阻燃 、 静 电 的 电缆 及 风 筒 。 防 ２淌除突出危险性原则。 照《 、 依 防治 煤 与 瓦 斯 突 出规 定 》 考 虑 到油 ， 气 压 力 大 等 因素 ， 于 控 制 范 同 为 石 门 巷 道 断 面 上 部 、 帮 、 钻 Ｌ 左 右帮 、 部 下 均 为 １ｍ； ０ 采取措施后 ， 在消除突 出危 险范围内应达到如下 指标 ： 油气 力 降 至 ０７ ＭＰ （ 压 ） ．４ ａ表 以下 。 ３ 可行性原则。采取 的技术措施应切实可行 ， 、 简易有效。采用 的技 术装备 、 器仪表等容易购 置 ， 仪 而且能正常运行 ； 参加施 工的人员应能 较熟练地操作 这些技术装备 ，特别是打钻人 员应熟悉高压油气赋存岩 层 中的 钻 探 技术 。 ４ 经济性 原则 。 、 在保证安全性原则的条件下 ， 经过方案的优化和参
１第 三 岩组 （３ｔ ） Ｊ ｘ） ２ 第 二 岩 组 （ ） Ｊ ｔ）
数的优化 ， 通过 方案对 比选用 工程量 较小 ， 工期较短 ， 经济效 益较优 的 安全技术措施 。 （ ）１０石 门过 油 气 层 特 点 二 】０ 海石湾煤矿 １０ １０石 门过油砂岩层从安全技术观点来看 ， 具有下 面 几个 特 点 ： １油 气 力 大 ） 实 测 油 气 压 力 最 大 为 ６８Ｍｐ ， 在 风 井施 工 过 程 中发生 了严 重 的 ． ３ ａＨ “ 石 与油 气 突 出” 高 压 赋存 状 态下 的油 气 具 有 严 重 的 突 出危 险性 。 岩 ，
1100运输石门和1100回风石门交替作业安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L5665In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________1100运输石门和1100回风石门交替作业安全技术措施正式样本1100运输石门和1100回风石门交替作业安全技术措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
根据我矿目前采掘布局，1100回风石门和1100运输石门掘进工作面共用了回风斜井回风，为加强两条巷道共用回风斜井期间的管理，为确保施工安全，特编写此安全技术措施，经贯彻后严格按照本措施执行。
一、施工管理1、1100回风石门和1100运输石门必须交叉作业，即1100回风石门掘进期间，1100运输石门必须停止掘进；1100运输石门掘进期间，1100回风石门必须停止掘进。
2、停止掘进的工作面必须严格按照《作业规程》规定布置迎头超前钻孔，打钻队严格按照1100回风石门、1100运输石门超前钻孔抽放设计进行施钻抽放。
3、1100回风石门、1100运输石门掘进期间，必须严格按照作业规程中的放炮操作程序进行装药、爆破。
4、1100回风石门、1100运输石门掘进期间，必须一次打眼、一次装药、一次爆破。
5、装药时必须在药卷与炮泥之间装一节水炮泥，剩余部分必须用黄泥充满填实，1100回风石门和1100运输石门放炮母线、母线和角线、角线和角线之间必须使用绝缘胶布包扎，杜绝放炮火源。
-110m运输石门掘进工作面作业规程
第一章概况第一节概述一、巷道名称：本《作业规程》掘进的巷道为金田矿业有限公司宝龙山矿井-110m运输石门。
二、巷道用途及性质本巷道主要用途是形成矿井主要运输系统，承担矿井采区轨道下山运输。
三、巷道设计长度、位置关系及服务年限-110运输石门设计长度为316.5米，曲线段50.8米，直巷段265.7米，沿岩巷掘进施工，据地质资料显示有可能摸到煤层，如到煤层沿煤层掘。
服务年限为永久巷道。
四、开工和竣工时间本巷道开工于2011年4月25日开始施工，预计9月底竣工，掘进方式：炮掘第二节编写依据1、《中华人民共合国安全生产法》，《设计图纸S1080G1-158-1G1》。
2、《矿山井巷工程施工质量及验收规范GB50213-2010》3、《煤矿安全规程》、《煤矿井下综合防尘技术规范》、《煤矿采掘工作面高压喷雾降尘技术规范》《煤矿井下低压电气标准》、《关于加强“一通三防”管理工作的通知》。
4、《煤矿工人技术操作规程》第二章地面位置及地质情况第一节地面相对位置及地表概况转载煤仓行人斜巷位于地面工业广场西南侧，主要为平地，巷道开口处底板标高为-107.2m，。
四周无采空区和其它回采工作面。
第二节煤（岩）层赋存特征一、煤（岩）层产状、厚度、结构、坚固性系数、顶底板岩性及特征分析胶带输送机斜巷及联络巷沿岩层掘进，根据副井检查孔地质柱状图、胶带输送机尾联络巷及-110m主要运输大巷现场揭露的岩层情况来看，主要以粗粒砂岩及黑色变质岩，粉砂岩（黑灰色、夹泥质页岩）及泥砂岩，岩层较软，需加强支护。
地层倾角6°- 10°，呈单斜构造形态，地层向北西方向倾斜，倾角平稳，巷道内见小断层及构造，节理比较发育。
第三节水文地质情况一、巷道区域的主要水源、含水层、涌出形式、补给关系等该巷道直接充水含水岩层含水性一般，矿井涌水基本为顶板渗水，涌水量一般不不太大，难以形成水害，根据胶带输送机斜巷联络上山围岩揭露情况来看，已揭露断层及构造，节理比较发育，多为裂隙渗水，渗水性比较强。
煤矿机电运输专业安全风险辨识评估过程(最新版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改煤矿机电运输专业安全风险辨识评估过程(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process煤矿机电运输专业安全风险辨识评估过程(最新版)利用井上下各点现场检查和地面资料检查相结合的方式，评估出可能存在的重大风险、较大风险、一般风险和低风险，重大风险单独列表并制定管控措施，其余风险单独列表并制定管控措施。
序号风险辨识项目辨识内容或风险点存在的安全风险（或可能导致的事故）风险级别管控措施1提升运输主副立井、主斜井、1250运输大巷、一采区机轨下山、1100运输大巷及石门、一采区油页岩集中运输下山、二采区机轨上山及各采掘队运输巷、选运队皮带巷可能导致坠罐事故、皮带断带事故、斜巷跑车、皮带着火、车辆掉道、皮带巷积尘超标等一级各类保护必须齐全、有效，严格落实各项管理制度2矿井供电主斜井、1250运输大巷、一采区机轨下山、1100运输大巷及石门、一采区油页岩集中运输下山、二采区机轨上山及各采掘工作面、选运队皮带巷、各机房硐室可能存在电气设备失爆、未严格落实停送电制度、未按要求做各类保护试验、电工及岗位工未按操作规程操作设备二级严查电气设备失爆、杜绝失爆，严格落实停送电制度并做好各类保护试验，电工及岗位工规范操作3固定设备机房硐室可能存在固定设备未按要求检测、设备检查、维护不到位、岗位工不规范操作、主扇风机未按规定每月一倒机三级严格按规定对固定设备进行检测。
严格落实设备检查、维护制度，确保检查、维护到位。
煤业主斜井皮带更换、硫化方案及措施（新版）
煤业主斜井皮带更换、硫化方案及措施（新版）Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________煤业主斜井皮带更换、硫化方案及措施(新版)煤业主斜井皮带更换、硫化方案及措施(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
一、工程名称：主井强力皮带更换、硫化二、工程地点：主斜井井口广场及主斜井皮带巷三、工程项目：拆除主斜井旧皮带更换新皮带四、计划施工时间：2015年2月27日至2015年3月15日五、施工组织：组长：焦俊杰（机电矿长）副组长：李中峰（总工程师）李颍波（生产矿长）马德欣（安全矿长）张学更（通防矿长）成员：梁建卫王保杰王天灿王红恩贾建伟梁进军贾占坡韩金涛王会创张国珍张建刚魏天宇陈炳振李矿立穆洪涛工程负责人：焦俊杰安全负责人：马德欣技术负责人：梁建伟施工人员：井上下电、机修工、皮带维修工、井上下安全生产人员六、施工作业方式：考虑到主斜井强力皮带更换、硫化皮带期间需要连贯性作业，因此人员安排采用三班倒作业方式，每班作业人员60人。
七、施工目的：我矿主斜井强力皮带由于长时间运行老化，其中多处皮带磨损严重，严重影响运行安全。
因此，经矿安全办公会议研究决定，更换主斜井强力皮带，共计长度1600米，确保主斜井强力皮带安全运行。
为保证施工质量及施工过程中人员和设备的安全，特制定本安全技术措施。
海石湾煤矿1100运输石门皮带重新硫化9#及11#接头方案及安全技术
海石湾煤矿1100运输石门皮带重新硫化9#及11#接头方案及安全技术海石湾煤矿1100运输石门皮带重新硫化9#及11#接头方案及安全技术措施总工程师：主管矿长: 机电副总：安全副总: 安全管理部：机电运输部：审核：队长：编制：机电二队年7月26日20211100运输石门皮带9#及11#接头在运转过程中出现鼓包，超出海矿发[2021]223号《海石湾煤矿胶带输送机管理细则》第三章第三条规定，存在安全隐患，矿安排我队重新制作9#及11#接头。
为了确保此项工作安全顺利进行，特编写本安全技术措施，经审批后严格贯彻执行。
一、施工方案及安排根据1100运输石门皮带实际情况，本次采用二级搭接方式，9#及11#接头采用相同硫化工艺，同时进行硫化。
安排4个小班完成施工。
1、第一小个班将1100运输石门皮带9#接头开至机头50米处，拆除9#及11#接头前后10副托辊架，在11#接头机尾方向5米处打一副夹板。
松开皮带液压张紧，用倒链将9#往大巷方向拉12米，在9#接头机头方向5米打一副夹板并固定。
在11#接头前打一副夹板将皮带向后拉6米。
使9#、11#接头处各有6米余量。
切除9#、11#接头，2、第二个小班剥好11#及9#接头，并剪好钢丝绳，找好中线，搭设好硫化平台，将3组硫化机分别运输到11#及9#接头硫化位置，铺设下层盖胶、芯胶、清洗钢丝绳、排列钢丝绳芯、铺设上层芯胶、盖胶及上层硫化板。
3、第三个小班班紧固硫化机、打压、加热、保温。
4、第四个小班待硫化板温度降至60℃以下时拆除硫化板，检查硫化质量，恢复皮带。
二、施工准备工作1.提前一天对1100运输石门皮带机头50米及150米处前后20米范围内进行冲尘洗巷，确保硫化地点无杂物、积尘，作业场所（包括皮带架）要擦拭干净，保证有充分的照明。
2、提前将已经检查过且安全可靠的硫化设备，材料运输到位并摆放整齐。
3、将泡胶所用胶料剪成碎片,放在泡胶桶中，然后倒入120#汽油，汽油与胶料比例为1:4，每隔1小时连续搅拌5分钟，直到胶料全部溶解在汽油中，成为均匀黏稠液体为止。
主井皮带更换带面硫化接头施工安全措施
主井皮带更换带面硫化接头施工平安措施一、施工工作概况柳沟煤矿主斜井皮带运输机，由于长期运转，很多地方区域性被矸石砸坏露出钢丝绳，有多处被撕裂。
为确保强力皮带的平安运转，定于2021年10月1日至5日对主斜井皮带更换带面800米并硫化接头。
为保证此项工作的顺当进展，特制定本措施。
二、施工任务更换800米带面，硫化接头。
三、安装施工方案（一）更换带面1、将新带面沿主井人行道铺开，人工将新皮带铺在旧皮带上面。
2、鬆开张紧（提起张紧滚筒固定牢靠）将旧带面从机尾滚筒以上10米处断开，然后将新带面（带防撕钢网面朝上）与旧带面顶带断开的接头与新带面接头处剥除1米长的橡胶，将露出的钢丝绳使用￠10mmu型绳卡连线起来，从而将新带面与旧带面连线起来，固定牢靠后慢速（变频器调整到10hz左右）启动皮带机向上带动皮带，同时使用5吨装载机从驱动机房侧门拉底带将旧带面抽出。
（二）硫化接头全部皮带穿入机架后，将皮带接头留在机尾处，依据皮带硫化的具体要求和步骤进行接头硫化。
（三）放下张紧滚筒，将皮带带面张紧进行除错。
四、施工及除错过程中留意事项（一）施工负责人总负责人：丛培龙施工现场负责人：李怀贵参与施工班组：皮带队检修班组在施工现场由现场负责人指定专人作为装载机司机和皮带司机负责协作抽带工作。
（二）换带过程中留意事项。
1、施工人员必需认真学习《各岗位平安操作规程》中相关工种平安操作规程及本措施并签到。
2、施工前必需依据工作任务準备好所需工具和材料。
如绳套（吊装带）、倒链、扳手等。
3、参与施工人员必需清楚自己工作任务。
4、必需与车队事先联络好需用车辆，保证物料和带面的运输工作顺当进行。
5、新带面在运输过程中使用厚壁钢管制作带芯并製作专用的託带架。
放置在对应主运皮带机处固定牢固。
6、做好支撑託辊，保证新带面在穿入机身时无磨损，无卡阻。
7、在旧带面为断开前应事先将张紧滚筒提至最高处，固定牢靠。
同时用夹带装置将上下带面固定牢固后方可将就带面从皮带机尾滚筒以上5—10处断开。
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海石湾煤矿1100运输石门皮带重新硫化9#及11#接头方案及安全技术措施总工程师：主管矿长:机电副总：安全副总:安全管理部：机电运输部：审核：队长：编制：机电二队2015年7月26日1100运输石门皮带9#及11#接头在运转过程中出现鼓包，超出海矿发[2014]223号《海石湾煤矿胶带输送机管理细则》第三章第三条规定，存在安全隐患，矿安排我队重新制作9#及11#接头。
为了确保此项工作安全顺利进行，特编写本安全技术措施，经审批后严格贯彻执行。
一、施工方案及安排根据1100运输石门皮带实际情况，本次采用二级搭接方式，9#及11#接头采用相同硫化工艺，同时进行硫化。
安排4个小班完成施工。
1、第一小个班将1100运输石门皮带9#接头开至机头50米处，拆除9#及11#接头前后10副托辊架，在11#接头机尾方向5米处打一副夹板。
松开皮带液压张紧，用倒链将9#往大巷方向拉12米，在9#接头机头方向5米打一副夹板并固定。
在11#接头前打一副夹板将皮带向后拉6米。
使9#、11#接头处各有6米余量。
切除9#、11#接头，2、第二个小班剥好11#及9#接头，并剪好钢丝绳，找好中线，搭设好硫化平台，将3组硫化机分别运输到11#及9#接头硫化位置，铺设下层盖胶、芯胶、清洗钢丝绳、排列钢丝绳芯、铺设上层芯胶、盖胶及上层硫化板。
3、第三个小班班紧固硫化机、打压、加热、保温。
4、第四个小班待硫化板温度降至60℃以下时拆除硫化板，检查硫化质量，恢复皮带。
二、施工准备工作1.提前一天对1100运输石门皮带机头50米及150米处前后20米范围内进行冲尘洗巷，确保硫化地点无杂物、积尘，作业场所（包括皮带架）要擦拭干净，保证有充分的照明。
2、提前将已经检查过且安全可靠的硫化设备，材料运输到位并摆放整齐。
3、将泡胶所用胶料剪成碎片,放在泡胶桶中，然后倒入120#汽油，汽油与胶料比例为1:4，每隔1小时连续搅拌5分钟，直到胶料全部溶解在汽油中，成为均匀黏稠液体为止。
三、硫化皮带所需要的工具及材料工具：皮带夹具、5T倒链四台、断线钳、打磨机、硫化机6组。
材料：ST1250接头胶料2组、胶浆、脸盆、耐油手套、线手套、油漆刷、报纸（白纸）、汽油、美工刀、刀片、铁皮、棉线团、温控探头、自动打压泵、木板、道木。
五、硫化流程及工艺1、将1100运输石门皮带9#接头开至机头50米处，拆除11#及9#接头前后10副托辊架。
2、松开皮带液压张紧，在9#接头机头方向10米处打一副夹板，11#接头前10米处打一副夹板，用倒链从机头方向将皮带向后拉，以9#、11#接头处各有6米左右余量为宜。
固定夹板，断开9#、11#接头，开始剥头搭硫化平台。
3、画出中心线。
在皮带接头的每一端用粉笔画出三个间隔100mm的中心点，确定为胶带的一端中心线，且使胶带的两端中心线处于一条直线上。
4、画接头线。
在距离硫化胶带端头1860mm的位置选择一个点记为A1（通过该点测量的胶带宽度为标准宽度），过此点做胶带中心线的垂线，胶带垂线与胶带另一外侧边缘交点分别记为A2。
以A2点为基准沿胶带边缘向机尾方向量出360mm定为A3点， A1、A3两点连线即为胶带接头线。
5、画剥离基线。
在皮带接头两端沿接头线中心线往胶带接头方向距离接头线5mm各画一条平行于接头线的直线，此直线为切割线，作为剥钢丝绳的基本线。
6、剥离钢丝绳。
用工具刀沿胶带接头切割线割胶带（割深至钢丝绳），然后从胶带边缘起顺着钢丝绳方向至切割线处割断胶带覆盖胶及芯胶并切下，再将钢丝绳端部胶割开一部分，用钳子夹住钢丝绳端头，用力将钢丝绳从胶中横向抽出至接头线处，用工具刀沿第二根钢丝绳边缘割透覆盖胶及芯胶至切割线处，不要使钢丝绳的外镀层受到损伤，用钳子抽出第二根钢丝绳，依此类推，以切割线位置为准将分离的橡胶割去，直到接头两端的钢丝绳完全露出，然后以接头线为基准，将接头线与切割线之间的胶面割成与胶带平面成30°的斜角面。
剥头过程应保证钢丝绳不被拉弯曲，严禁将水、油等脏物滴浸在剥出的钢丝绳上。
7、清理钢丝绳。
用工具刀剃去钢丝绳外表面多余的橡胶，要求钢丝绳表面附胶厚度0.3mm左右，剃胶时不要使钢丝绳的外镀层受到损伤。
8、剪绳。
用断线钳剪断多余的钢丝绳，按二级搭接方式将钢丝绳依次剪为1500mm、500mm,三种长度。
9、打磨。
用打磨机将钢丝绳间的橡胶面、斜角面和邻接斜坡的覆盖胶面仔细打磨成粗糙面，与30°斜角相接的覆盖胶表面打磨宽度为30mm左右，打磨后用刷子将胶末清除干净。
10、铺设下硫化设备。
先将硫化机的硫化底梁等距离平放在皮带机架上。
再将水压板放在硫化底梁上，然后将水压板上放置下隔热板，最后在下隔热板上放置下加热板并铺上报纸。
多台硫化机同时进行硫化，应在下加热板接缝处放置1000×200×0.8mm的铁皮。
11、固定皮带。
按照预先画好的中心线和中心点，将两个皮带端摆正、放平并用夹板加以固定。
12、铺设下胶。
按照找接头线的方法割好下覆盖胶胶料，然后将下覆盖胶铺在报纸或白棉布上面，要求与下加热板对正，铺平整，没有折皱现象。
13、清洗。
用120#汽油清洗下覆盖胶胶面2遍，晾干后用胶浆均匀涂刷芯胶片一遍；用120#汽油涂刷钢丝绳及打磨过的胶带表面，干燥后涂刷胶浆，第一遍晾干后再涂第二遍，严禁用手直接接触钢丝绳，作业人员需戴干净的防护手套。
14、摆绳。
从胶带两端的钢丝绳中找出中心钢丝绳，按接头型式从中心向两边排列，要求各根钢丝绳必须拉直，两根钢丝绳之间间距均匀，钢丝绳头固定牢固。
15、铺上胶。
将上覆盖胶芯胶面用汽油清洗两遍，晾干后均匀涂刷胶浆一遍，晾干后将涂刷面朝下铺在钢丝绳上，与下胶胶片对应压紧。
同时在上胶上铺上报纸。
拉线绳，将胶带边部割齐。
铺设时，要用刀扎孔排气。
刷浆时，在涂浆第二遍前必须在第一遍胶浆晾干后进行。
16、铺设上硫化设备。
在面胶上放置薄铁皮，然后放置加热板，最后加上隔热板、铺上硫化梁，用螺栓进行固定。
为防止接头中间部位鼓气泡，紧固螺栓时从中间向两边紧固，梁两端螺栓同时紧固，紧固两遍后打压至 1.5MPa ,卸压再紧一遍。
17、加温加压。
联接所有的接线和水管，然后开始加压，当压力达到1.5MPa时，通电加热至100℃时，保持恒温、开始加压。
当压力达到最低继续加压至2.0MPa，保持恒压，继续加温至145℃，当温度达到145℃时开始计时，并保持恒温恒压不小于45分钟,然后结束硫化。
18、冷却。
硫化结束后，切断电源保持水压板恒压压力为2MPa，自然降温至60℃时，开始拆除硫化设备，检查接头,切除毛边。
19、拆除。
卸压之后，依次拆除紧固螺栓、上梁、上隔热板、上加热板、上薄铁皮、下加热板、水板、、下梁。
20、硫化完成后的检查。
一、外观检查：接头平整、不起泡、不漏丝。
二、胶带弹性：用螺丝刀试验检测胶带弹性好坏。
三、接头边界：过渡平稳，无错差。
四、测量中心线：三点放线，偏差不超过1mm。
21、试运转。
恢复皮带托辊架，试运转皮带。
试运转正常，结束硫化过程。
六、安全技术措施1、施工前必须组织参加人员学习本方案，不学者或未领会者不准参与施工。
2、跟班队长负责现场指挥及安全施工工作。
所有施工人员必须听从统一指挥，服从安排。
不得有“三违”现象发生，所有作业人员必须穿戴好防护用具，做好自保工作。
3、施工前现场积煤及积尘必须清理干净，以防影响硫化工艺质量。
4、施工中使用的一切工器具，在使用前必须进行详细检查，确认无误后，方能使用。
凡施工所需的工器具，材料等，在施工前必须按位置摆放整齐不得随意堆放。
5、工作前必须将1100运输大巷皮带、1100运输石门皮带停电闭锁，悬挂“有人工作，严禁合闸”的警示牌，并安排专人值守，严格遵守“谁停电谁送电”的原则。
6、作业人员必须按要求穿戴整洁工作服进行铺胶、硫化作业，排绳、洗胶过程中必须保持清洁、严禁有油污、水渍、灰尘等沾存在接头内。
7、人工向工作台搬运硫化板、夹板等重物时，搬上或搬下时，必须由队干部统一指挥，明确每个人的责任，严防碰手碰脚或滑倒伤人。
拆除及安装硫化板、工字钢等较重物件时要协调一致，做到同起同放，严防碰手碰脚的事故发生。
8、硫化设备及物件装车时，绑扎好后，由现场安检员及施工负责人进行检查验收，确认可靠后，方可运输。
9、清洗皮带钢丝绳使用的汽油及配制好的胶料由专人看管，不用时放置在施工地点上风流处。
胶带接头压上板时立即将汽油及胶料安排专人回出入库保管，装汽油及胶料的容器必须密封严实，并备有两台二氧化碳灭火器。
10、经常使用的工具，如扳手、钳子、手锤等要栓好保险绳以防掉落伤人，螺栓、螺母等小型材料应放在工具包内，以防坠落伤人。
在剥头时，一定要正确使用刀具，严防刀具伤人。
11、做接头时，一定要按照硫化工艺把好质量关，由跟班队干部负责该项工作，其他人员严格服从指挥。
12、夹板必须确保紧固确保紧固可靠，并由专人进行验收，严禁使用倒链作为长久保持受力件。
13、施工过程中产生的废弃物（废弃刀片等）要统一回收处理，以防卷入皮带损伤滚筒。
14、试运转前必须由专人对新制作的接头及整条皮带机进行全面检查，确认无任何工器具遗留在皮带上时，方可发信号试车，试运转30分钟正常后方可离开施工现场。