储液干燥器及液气分离器

气液分离器原理及结构

气液分离器原理及结构
气液分离器是一种用于分离气体和液体的装置，广泛应用于化工、石油、天然
气等领域。

其原理和结构设计直接影响着分离效果和设备的运行稳定性。

本文将从气液分离器的原理和结构两个方面进行详细介绍。

首先，气液分离器的原理是基于气体和液体在不同密度和体积的情况下产生的
分离效果。

当气体和液体混合物进入分离器时，由于其密度和体积的差异，会产生分层现象，从而实现气体和液体的分离。

在这个过程中，气体会向上升腾，而液体则会下沉，最终实现两者的分离。

而在分离器内部，通常会设置一些分隔板或填料，以增加气液接触面积，促进分离效果。

此外，还会根据具体的工艺要求，设计不同形式的分离器，如旋流分离器、重力分离器等，以满足不同的分离需求。

其次，气液分离器的结构通常包括进气口、分离室、出气口、排液口等部分。

进气口用于将气体和液体混合物引入分离器，分离室则是实现气液分离的主要场所，通常会设置分隔板或填料以增加分离效果。

出气口用于排出分离后的气体，排液口则用于排出分离后的液体。

在一些特殊情况下，还会在分离器内部设置泄气阀、液位控制装置等辅助设备，以确保分离器的正常运行和安全性。

在实际应用中，气液分离器的选择和设计需要考虑多种因素，如气体和液体的
性质、流量、压力、温度等。

合理的选择和设计可以有效提高分离效果，减少能耗和维护成本，确保设备的安全性和稳定性。

总之，气液分离器作为一种重要的化工设备，在各个领域都有着广泛的应用。

通过深入了解其原理和结构，可以更好地指导其选择和设计，提高设备的运行效率和稳定性，为工业生产提供可靠的保障。

制冷系统：气液分离器介绍

制冷系统作为一个整体除了四大件(压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器)以外还有很多附属部件，如今天要介绍的一一气液分离器。

什么是气液分离器？汽液分离器的主要作用是：在启动、运行或融霜(热泵)后制冷剂液体返回时对压缩机保护，主要是通过分离并保存回气管里的制冷剂液体来实现保护。

气液分离器对系统的低压侧提供额外的内部容积,可以暂时储存多余的制冷剂液体，并且也防止了多余制冷剂流到压缩机曲轴箱造成油的稀释。

所以它有时也称作低压储液器。

两点值得注意的是：(1)非共沸制冷剂系统中不应使用汽液分离器。

(2)冷冻油的处理由于在分离制冷剂液体过程中，冷冻油也会被分离出来并积存在气液分离器底部,所以在气液分离器出口管和底部会有一个油孔，保证冷冻油可以回到压缩，从而避免压缩机缺油。

气液分离器的基本结构如下图：气液分离器主要分为立式，卧式和带回热装置，在一些小系统如冰箱，会用一些铜管做一个简单的气液分离器。

气液分离器的工作原理是带液制冷剂进入到气液分器时由于膨胀速度下降使液体分离或打在一块挡板上，从而分离出液体。

二、气液分离器VS储液器什么是储液器？什么是气液分离器？它们各自的用途是什么？1、储液器从它的名称本身含义就很清楚，是专门用来储存制冷剂液体，提供制冷系统循环所需的供液量，确保制冷系统的运行稳定而设置的。

微型制冷系统中（如家用冰箱冷柜空调，即使用毛细管节流的系统）是不会设置储液器的，只有在小型以上的制冷装置中才会设置。

2、气液分离器从它的名称本身含义也不难理解，它是气体和液体分离的装置。

同样，从装置的名称就很容易知道它的作用了,即用来防止液侬润滑油或制冷剂诙击压缩机,保证压缩机安全正常运转。

部分家用冰箱空调及以上制冷装置中都会设置,特别是在大型制冷装置中更为重要。

了解了它们各自的用途，自然就知道了它们各自的安装位置。

按照制冷工程的工艺流程，储液器必须（也只能、只有）安装在冷凝器之后，调节阀（节流阀、膨胀阀）之前。

所以采用毛细管节流方式的系统中就不存在了，根本不可能存在。

液气分离器原理

液气分离器原理
液气分离器是一种用于将气体和液体分离的设备，广泛应用于化工、石油、天然气等工业领域。

其原理是利用重力作用和阻力作用，使得气体和液体在分离器内部分开，从而实现气体和液体的分离。

液气分离器内部通常设置有分隔板或填料，这些结构可以增加气液混合物在分离器内部的运动路径，从而增加气液分离的效果。

当气液混合物进入分离器后，由于重力作用，液体会沉降到分离器的底部，而气体则会向上升，沿着分隔板或填料的路径向上流动。

液气分离器内部还通常设置有分流器或旋流器，这些结构可以改变气液混合物的流动方向和速度，从而增加气液分离的效果。

通过旋流器的作用，气体在流动过程中会发生旋转或涡流，这样可以使得液体更容易沉降，从而实现气液分离。

液气分离器还可以根据需要设置排液口和排气口，从而方便排出分离后的液体和气体。

通过合理设置排液口和排气口的位置和尺寸，可以有效地提高液气分离的效率，并确保分离后的液体和气体能够快速、有效地排出。

总的来说，液气分离器利用重力作用、阻力作用、分隔板、填料、分流器、旋流器等结构和原理，实现了气体和液体的有效分离。

在工业生产中，液气分离器起着至关重要的作用，可以保障设备的正常运行，提高生产效率，保护环境安全。

通过以上介绍，我们可以更加深入地了解液气分离器的原理和工作机制，为工程师和技术人员在实际工程中的应用提供了一定的参考。

液气分离器的设计和选择应根据具体的工艺要求和实际工况进行，以确保设备运行稳定，生产效率高效。

希望本文能对读者有所帮助，谢谢阅读。

气液分离器类型的

气液分离器类型的1. 气液分离器类型的介绍气液分离器是一种用于将气体和液体分离的设备，广泛应用于工业生产过程中。

它的主要作用是通过不同的分离原理，将气体和液体分离开来，从而实现对气体和液体的有效处理和管理。

根据不同的设计和应用要求，气液分离器可以分为多种类型。

2. 常见的气液分离器类型在工业领域中，常见的气液分离器类型包括以下几种：2.1 重力分离器重力分离器是一种利用物料在重力作用下的沉降速度差异来实现气液分离的设备。

它通常采用垂直布置的结构，通过减小气体和液体速度差、增加分离室高度等方法，使得液滴或颗粒在分离室内沉降，从而将气体和液体分离开来。

2.2 离心分离器离心分离器是一种利用离心力来使气体和液体分离的设备。

它通过高速旋转机械部件，将气体和液体分离开来。

离心分离器具有分离效果好、设备结构简单、操作方便等优点，广泛应用于化工、制药、食品等领域。

2.3 过滤分离器过滤分离器是一种通过过滤作用将气体和液体分离的设备。

它采用滤材过滤的方式，通过不同滤材的孔径选择，将气体中的固体颗粒或液体滴聚集在滤材上，使气体和液体分离开来。

过滤分离器适用于处理小颗粒物料或需要高纯度气体的场合。

2.4 萃取分离器萃取分离器是一种通过相溶性差异将气体和液体分离开来的设备。

它通常采用萃取剂与被处理物料接触，通过物料在两相之间的传质过程，将气体和液体分离开来。

萃取分离器广泛应用于化工、石油、环保等领域中的萃取、吸收等工艺。

3. 气液分离器的选择与设计在选择和设计气液分离器时，需考虑以下几个因素：3.1 分离效果分离效果是衡量气液分离器好坏的重要指标。

不同类型的气液分离器在分离效果上有所差异，因此需要根据具体的应用要求选择适合的分离器类型。

3.2 处理能力处理能力是指气液分离器能够处理的气体和液体流量。

根据工艺的需求，需选择处理能力适当的分离器，以确保其能够满足工艺过程中的流量要求。

3.3 设备尺寸和成本设备尺寸和成本是选择和设计气液分离器时需要考虑的因素之一。

气液分离器原理及结构

气液分离器原理及结构
气液分离器是一种常用于气体和液体分离的设备。

其原理是利用气体和液体的不同密度和惯性，通过引导和设计的流动路径，使气体和液体分离并分别排出。

气液分离器一般由进气口、分离室和出口组成。

进气口通常位于设备的上部，使气体和液体混合物进入分离室。

分离室内通常设置了导流板或纤维等装置，以增加气液分离的效果，并防止液体回流到出口。

在分离室内，由于液体重力作用下的惯性力，液滴会向下沉积，而气体则继续向上流动。

分离室的底部通常设有排液口，用于排出沉积的液体。

为了提高气液分离的效果，分离室内还可能设置了气液分离元件，如细孔板、旋流器等。

细孔板通常由多个小孔组成，通过孔径和孔距的设计，使气体能通过而液体不能通过，从而实现气液分离。

旋流器则通过旋转流体产生离心力，使气体和液体分离。

在气液分离器的设计中，还应该考虑气液混合物的流速、压力、温度等因素。

流速过大可能导致未完全分离，而流速过小则可能导致堵塞。

压力的设计则应保证在分离室内压力的变化不过大，以避免气体和液体再次混合。

同时，设备的材料选择也很重要，要能耐受液体的腐蚀和气体的高温。

总之，气液分离器通过利用气体和液体的密度和惯性差异，通过设计好的流动路径，使气体和液体分离并分别排出。

该设备的结构包括进气口、分离室和出口，通常还会增加气液分离元
件来提高分离效果。

在设计和选择方面，需要考虑流速、压力、温度等因素，并选择适合的材料。

制冷系统辅助配件介绍(油分、汽分、储液器、干燥过滤器)

热泵型风冷式冷水机组原理图
制冷系统辅助设备
3 分离与贮存设备
3.1 气液分离器制冷系统中的气液分离设备，用于
重力供液系统中，如氨液分离器，将蒸发器出来的蒸气中的液滴分离掉，以提高压缩机运转的安全性；它也用在贮液器后面，用来分离因节流降压而产生的闪发气体，不让它进入蒸发器，以提高蒸发器工作效率分离原理主要利用气体和液体的密度不同，通过扩大管路通径减小速度以及改变速度的方向，使气体和液体分离气液分离器有立式和卧式两种正常工作时，其进气阀、回气阀、供液阀、出液阀、浮球的均压阀、压力表阀都是常开的a Nhomakorabea氨贮液器
b）氟利昂贮液器
1－压力表阀 2－出液管 3－安全阀 4－放空气管 5－放油管接头 6－平衡管 7－进液管
制冷系统辅助设备
3.3 油分离器工作的基本原理如下：
1）利用油的重度与制冷剂气体重度的不同，进行沉降分离。
2）利用扩大通道截面降低气体流速（一般约在0.8～ 1m/s），造成轻与重的物质易分离。
组和小型空调机组
冷暖型机组可在夏季向空调系统提供冷冻水源，而在冬季可向空调系统提供空调热水水源，或直接向室内提供冷风和热风。
制冷回路流程制热回路流程
制冷系统辅助设备
1－风扇 2－翅片式换热器 3－套管式换热器 4－水泵
5－膨胀阀 6－视镜 7－干燥过滤器 8－贮液罐 9－气液分离器 10－压缩机 11－四通换向阀 12－单向阀 1 13－单向阀2 14－单向阀3 15－单向阀4 16－低压接口 17－高压接口
制冷系统辅助设备
3.2 贮液器
1．高压贮液器高压贮液器一般位于冷凝器之后，作用是：
1）贮存冷凝器流出的制冷剂液体，使冷凝器的传热面积充分发挥作用； 2）保证供应和调节制冷系统中有关设备需要的制冷剂液体循环量； 3）起到液封作用，即防止高压制冷剂蒸气窜至低压系统管路中去。

汽车空调储液干燥器技术要求

汽车空调储液干燥器技术要求
汽车空调储液干燥器是汽车空调系统中的重要组成部分，它的主要功能是除去空气中的水分和杂质，确保空调系统的正常运行。

在汽车空调系统中，储液干燥器扮演着“过滤器”的角色，它能够有效地净化空气，提供清新、凉爽的车内环境。

储液干燥器需要具备良好的除湿效果。

在汽车空调系统中，空气中的水分容易凝结成液态水，如果这些水分进入空调系统中，将会导致系统内部的腐蚀和损坏。

因此，储液干燥器需要通过其内部的吸附剂，将空气中的水分吸附并除去，确保空调系统的干燥运行。

储液干燥器需要具备较高的除尘效果。

在汽车行驶过程中，空气中的灰尘和杂质会被吸入空调系统中，如果这些杂质进入空调系统，将会堵塞管道和损坏系统部件。

因此，储液干燥器需要通过其内部的过滤器，将空气中的杂质过滤掉，确保空气的纯净度，并保护空调系统的正常运行。

储液干燥器还需要具备较好的耐高温性能。

在汽车行驶过程中，引擎产生的高温会对空调系统产生一定的影响，因此储液干燥器需要能够承受较高的温度，保证系统的正常运行。

储液干燥器还需要具备较长的使用寿命。

在汽车使用过程中，储液干燥器需要长时间稳定地工作，因此它的可靠性和耐久性非常重要。

储液干燥器的设计和制造需要考虑到各种因素，如耐腐蚀性、耐压
性和耐磨性等，以确保其能够长时间、稳定地运行。

汽车空调储液干燥器的技术要求主要包括除湿效果、除尘效果、耐高温性能和使用寿命。

只有符合这些要求，才能确保汽车空调系统的正常运行，为驾驶者提供舒适、清新的车内环境。

汽车空调储液干燥器

汽车空调储液干燥器
储液干燥器
功用
去除制冷系统内多余水分
防止制冷系统内杂质堵塞热力膨胀阀
贮存多余制冷剂
液气分别
载体的功用
结构
一般都是做成圆筒状,由于筒状结构承压性能好,加工简单.易熔塞、凹凸压开关及观看窗都支配在顶部。

干燥剂
它是一种能从制冷剂液体或气体中汲取水分，而它本身不溶于制冷剂的固体状物质。

干燥方法及种类
甲醇喷射
硫酸钙封闭
活性氧化铝干燥；
硅胶干燥
分子筛干燥
干燥剂选择应考虑因素
干燥剂吸水力量及冷冻油对吸水力量的影响
干燥剂和制冷剂相容性
干燥剂的抗压强度及耐磨性
干燥剂的堆密度
干燥剂的价格
残余含水量
贮液干燥器的设计选配原
它容积应和整个空调系统内容积匹配；
贮液干燥器内容积和干燥剂体积协调；
贮液干燥器应考虑空调系统停止工作时，大部分制冷剂贮存到贮液干燥器内；
其结构设计应考虑安装便利及或牢靠性。

液气分别器
在汽车空调CCOT（变排量压缩机节流短管系统）不使用贮液干燥器，而采纳液气分别器
功用：有贮存多余制冷剂；保证进入压缩机的完全是气体
安装：在蒸发器和压缩机之间
视液镜
功用------在加注制冷剂时，观看制冷剂加注量是否到位；也用来推断空调系统制冷量不足，是否由制冷剂泄漏导致制冷剂削减引起，又称氟利昂液体指示器。

1）指示制冷剂流淌状况；
2）观看管路中冷冻机油流淌状况。

汽车空调制冷系统构造

二、储液干燥器（一）功用 • 1.去除制冷系统内多余水分; • 2.防止制冷系统内杂质堵塞热力膨胀阀; • 3.贮存多余制冷剂 • 4.液气分离; • 5.载体的功用
(二)结构一般都是做成圆筒状,因为筒状结构承压性能好,加工容易.易熔塞、高低压开关及观察窗都安排在顶部；
（三）干燥剂它是一种能从制冷剂液体或气体中吸收水分，而它本身
（一）片式蒸发器
结构较简单，加工方便，但换热效率较差。
（二）管带式蒸发器
这种蒸发器也需要双面复合铝材，且焊接要求高，因此，加工难度最大，但其换热效率也高，结构也最紧凑。
(三)蒸发器用风机组成
• 1.叶轮:通过叶片将机械能传递给气体;
• 2.蜗壳:将离开叶轮的气流汇聚起来,导向排出口;另外将气体的部分动压经扩压而转变为静压.
不溶于制冷剂的固体状物质； • 1.干燥方法及种类： • 1)甲醇喷射 • 2)硫酸钙封闭 • 3)活性氧化铝干燥； • 4)硅胶干燥 • 5)分子筛干燥
干燥剂选择应考虑因素: • 1.干燥剂吸水能力及冷冻油对吸水能力的影
响; • 2.干燥剂和制冷剂相容性; • 3.干燥剂的抗压强度及耐磨性; • 4.干燥剂的堆密度; • 5.干燥剂的价格; • 6.残余含水量;
同上同上同上涡旋式活塞式
生产厂家上海易通上海易通
日本电装
上海易通
同上日本三电同上日本电装日本精工日本松下
日本电装上海易通
同上同上同上日本三菱重工美国UTCarrier
3.2 热交换器
一、冷凝器
• 汽车空调冷凝器的作用是把压缩机排出的高温、高压制冷剂气体，通过冷凝器将热量散发到车外空气中，从而使高温、高压的制冷剂气体冷凝面较高温度的高压液体。汽车空调冷凝器有管片式、管带式及平行流式三种结构形式。

储液干燥器的工作原理

储液干燥器的工作原理
储液干燥器的工作原理是通过物理和化学的方式去除气体或液体中的水分。

其基本原理如下：
1. 填充剂：储液干燥器通常含有一种吸湿性的填充剂，如硅胶、活性炭或分子筛等。

这些填充剂具有较大的比表面积和吸附能力，能够吸附水分分子。

2. 吸附：当含水分的气体或液体经过储液干燥器时，水分分子会与填充物表面产生吸附作用，被填充剂吸附下来。

这样可以将气体或液体中的水分浓度降低。

3. 再生：当填充剂吸附的水分达到一定饱和度时，需要对储液干燥器进行再生。

常用的再生方法包括加热、排气和真空吸附等。

通过这些方法可以移除填充剂上的吸附水分，使填充剂重新变为低含湿的状态，以实现后续的干燥作业。

4. 循环：储液干燥器通常设置有进气和出气口，气体或液体通过进气口进入干燥器，在填充剂吸附水分后，再通过出气口离开干燥器。

这样不断循环往复的过程，可以有效去除气体或液体中的水分。

总的来说，储液干燥器通过填充剂吸附水分的方式，实现对气体或液体中水分的去除。

再通过再生，使填充剂恢复吸附水分的能力，以实现持续的干燥处理。

气液分离器操作规程

气液分离器操作规程气液分离器是一种常见的设备，广泛应用于化工、石油、天然气等工业领域。

它的主要作用是将气体和液体分离，确保工艺过程的正常运行。

为了确保操作的安全性和高效性，以下是气液分离器的操作规程。

1. 设备检查与准备在操作气液分离器之前，首先需要对设备进行检查与准备工作。

检查设备是否正常运行，包括检查压力表、温度计、液位计等仪表的准确性和灵敏度。

同时，检查设备的密封性能，确保无泄漏现象。

另外，还需检查气液分离器的排放管道是否通畅，以确保正常排放。

2. 操作前的安全措施在操作气液分离器之前，必须采取一系列的安全措施，以确保人员和设备的安全。

首先，必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。

其次，需要确保操作环境的通风良好，以防止有害气体积聚。

此外，还需熟悉应急处理措施，以应对突发情况。

3. 操作步骤a. 打开进气阀门：在操作气液分离器之前，首先需要打开进气阀门，将气体引入设备中。

在打开阀门时，应缓慢旋开，以避免压力突然增加，造成设备损坏或人员伤害。

b. 调节压力：根据工艺要求，调节进气阀门的开度，以控制气体的压力。

在调节过程中，应密切关注压力表的读数，并根据需要进行微调。

c. 分离液体：气液分离器的主要功能是将气体和液体分离。

在操作过程中，需要确保液位计的准确性，以及分离液体的排放。

当液位超过设定范围时，需要及时排放液体，以保持设备的正常运行。

d. 排放气体：除了分离液体，气液分离器还需要排放气体。

在操作过程中，需要打开气体排放阀门，将气体排放到安全区域。

排放过程中，应注意观察气体的颜色、味道等，以判断是否存在异常情况。

4. 操作注意事项a. 避免过高压力：在操作气液分离器时，必须注意避免过高的压力。

过高的压力可能导致设备损坏或爆炸，造成严重的事故。

b. 定期检查维护：为了确保气液分离器的正常运行，需要定期进行设备的检查与维护。

检查设备的密封性能、仪表的准确性，以及清洁设备内部的沉积物等。

汽车空调原理与维修-储液干燥器结构及作用

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储液干燥器的结构与作用

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储液干燥器的结构：观察镜（视液窗）主要有两个功能；指示制冷系统中，是否有足够的制冷剂；指示制冷剂中是否有水分。安全熔塞（易溶塞），是一种保护装置，一般装在储液干燥器的头部。通常用螺塞拧入，在螺塞中间有一种低熔点（85℃～95℃）锡铝合金的易熔材料。当压力达到3MPa左右或温度达到95℃～105℃时，安全熔塞中心孔内易熔合金便会熔化，使制冷剂通过安全熔塞的中心孔溢出，散发到大气中去，从而避免制冷系统中其它零部件损坏。干燥剂，是一种能从气体、液体或固体中吸取湿气的固体物质，如硅胶、分子筛等。
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储液干燥器的结构与作用

过滤：将维修、制造制冷系统时，没有处理干净的一些杂物及制冷剂和水混合后对金属产生很强的腐蚀作用而脱落的杂质过滤掉。这些杂质在制冷系统中与制冷剂、润滑油混在一起，在制冷系统中循环，极易造成制冷系统的堵塞，同时增加压缩机的磨损，从而影响制冷系统的正常工作。
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储液干燥器的结构与作用
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硅胶在干燥时呈深蓝色，吸水后转变为粉红色。82c㎡的硅胶在65℃下大约能吸收10mL水。分子筛吸湿性能比硅胶优越，目前汽车空调制冷系统中主要用分子筛作为干燥剂。在汽车空调制冷系统里： R12制冷系统主要用：4A—XH—5型分子筛 R134a制冷系统主要用：XH—7型、XH—9型分子筛过滤网，主要是用于过滤掉流过干燥器制冷剂中的杂质及其它固体颗粒。储液干燥器共有6层过滤网（2层粗滤2层细滤2 层过滤棉）。
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储液干燥器
汽车空调原理与维修
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储液干燥器及液气分离器及储罐制作安装施工方案

专业理论课电子教案模板专业名称汽修课程名称汽车空调检修授课教师张建强班级15汽车1、2班教研组长董秀娇教学环节及内容教学策略方法组织实施一、组织教学老师：上课学生：起立学生：老师好老师：同学们好老师：坐下二、复习与导入通过回忆循环离合器制冷系统的工作过程，逐渐导入储液罐和液气分离器的作用。

三、新授活动6：储液干燥器及液气分离器压缩机转速的变化将使系统中制冷剂流量发生变化；封闭的管路系统，使得实际的制冷剂流量又是固定的。

一、储液罐储液罐在系统中的安装位置如图2-64所示。

储液罐的作用如下：储液：具备能储存系统工质总量1/3左右的容积。

干燥:一块100cm3的XH-7分子筛在65℃时，能吸收多于100滴水。

过滤:能过滤因制造和维修而带入的微量碎屑、尘土等杂质，避免引起制冷剂流动阻塞。

液气分离：当冷凝器工作不良时，进入储液罐的制冷剂可能含有气态成份。

为保证流出的制冷剂都为液态，储液罐必须具备液气分离功能。

在储液罐顶部通常还设有视液观察玻璃，通过它可观察系统制冷剂的流动状况，并判别制冷剂量的多少及是否受到污染。

二、液气分离器对于孔管系统采用一种名为积累器的储液器，它安装在蒸发器与压缩机之间的管路上，如图2-68所示。

又名液气分离器。

1．液气分离器结构与作用液气分离器的结构如图2-69所示，罐内除有干燥剂、过滤器之外，2．液气分离器工作原理制冷剂从顶部进入容器后，撞击塑料杯，未蒸发的液态制冷剂将沉入容器底部，在顶部的气态制冷剂被引出管吸向压缩机，U形管底部的小孔，允许少量冷冻油流回压缩机，以保证压缩机工作时润滑的需要。

此小孔也会有少量的制冷剂流回压缩机，由于在到达压缩机之前的低压管路中少量制冷剂会汽化完毕，所以不合引起“液击”。

三、液气分离器与储液器的区别1．液气分离器装在制冷系统的低压区而储液罐装在系统的高压区。

2．液气分离器内留下液态制冷剂，这些制冷剂在容器内慢慢蒸发，离开的则是气态制冷剂，这样容器就起到液气分离作用；并且由于储液品种主要是气体，所以容积较大。

汽车空调系统简介

13、车内气流控制的工作原理
低温低压气态
低温低压液态
面部、脚下位置高温高压液态
三、汽车空调系统的工作原理
13、车内气流控制的工作原理
低温低压气态
低温低压液态
脚下位置高温高压液态
三、汽车空调系统的工作原理
13、车内气流控制的工作原理
低温低压气态
低温低压液态
除霜位置高温高压液态
三、汽车空调系统的工作原理
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电磁离合器工作原理图
三、汽车空调系统的工作原理
6、蒸发器的工作原理
制冷剂在蒸发器内的蒸发过程图
三、汽车空调系统的工作原理
7、F型膨胀阀的工作原理
当压缩机转速发生变化时，流入蒸发器的制冷剂量也会发生变化，膨胀阀也会根据蒸发器C点的温度对流量作出调节，以维持C点的过热度。
F型膨胀阀工作过程示意图
三、汽车空调系统的工作原理
空调系统示意图高温高Biblioteka 液态三、汽车空调系统的工作原理
12、车内温度控制的工作原理
低温低压气态
低温低压液态
空调系统温度控制原理图高温高压液态
三、汽车空调系统的工作原理
12、车内温度控制的工作原理
低温低压气态
低温低压液态
温度调节风门位于冷的位置高温高压液态
三、汽车空调系统的工作原理
12、车内温度控制的工作原理
13、车内气流控制的工作原理
低温低压气态
低温低压液态
脚下、除霜位置高温高压液态
三、汽车空调系统的工作原理
14、进气选择控制的工作原理
低温低压气态
低温低压液态
内外循环选择高温高压液态

储液器、气液分离器；你想知道都在这里了

储液器、气液分离器；你想知道都在这里了很多刚入门的小伙伴，分不清楚储液器与气液分离器，总是会混淆；即使一些非科班的老师傅也会分不清楚；今天小泥巴就在这里给大家普及一下。

1概述储液器是专门用来储存制冷剂液体的，里面是全空的，什么也没有。

它主要是用于储存系统循环所需的制冷剂，保证系统运行的稳定性。

它只能安装在冷凝器后，节流阀前，为节流阀提供所需的高压制冷剂。

气液分离器，简称“气分”，它是用来分离气体和液体的装置。

通过改变进出口的位置和方向，通过内部设置的伞形过滤筛等，从而达到分离目的。

它的作用是分离来自蒸发器可能没蒸发完的液体，保护压缩机不受液击。

它只能安装在蒸发器后，压缩机前。

2内部结构区别1、储液器2、气液分离器总结：1）、储液器内部结构简单，进出管高度一致；2）、气液分离器内部比储液器复杂，进出口不能混淆。

3安装注意事项1、储液器1）、储液器安装在高压液管端，目的是储存制冷系统里面多余的制冷剂，安装位置在冷凝器后面、节流阀前面；2）、储液器位置最好是在系统最低点位置；3）、通过储液器内部结构图，我们可以得出，储液器进出管内部高度一致，所以对于储液器而言，哪根管子作为进液管、哪根管子作为出液管；没有什么影响。

2、气液分离器气液分离器安装在低压侧，主要作用就是分开气态与液态制冷剂，防止液态制冷剂进通过回气管进入压缩机，引起压缩机的液击；通过观察气液分离器内部结构，进出管不一样，所以气液分离器要区分进出管的；如何区分呢？1）、对于新的气液分离器，一般会在进出口做标记，IN：进口OUT：出口2）、对于旧的，也许标记已经看不清楚了，可以采用如下办法：利用焊条（或者直长条）分别从两个口插入，通过听声音或者敲击来区分进出口。

4对系统造成影响1、储液器1）、储液器一般没有啥故障，无非就是出液管焊接地方（螺口）不好，造成泄露；2）、如果储液器选型小了，系统多余的制冷剂不能完全的储存在储液器，一般容易造成系统高压报警；2、气液分离器1）、气液分离器故障一般也少，和储液器差不多；2）、如果气液分离器小了，液体不能完全保存在里面，就会回到压缩机，造成压缩机的液击5系统如何选型1、储液器储液器容积按照以下公式来计算一般厂家的样本都会储液器的容积，我们只需要按照计算出来的容积来选择即可；但是很多小伙伴对于上述的计算公式很不理解，根本算不来；小泥巴这里建议，可以直接根据机组冷量或者储液器的进出口管径来选择2、气液分离器关于气液分离器的选型，同样也有计算公式其实也可以根据机组的冷量来选择气液分离器我们看看艾默生的选型表。

气液分离器标准

气液分离器标准
气液分离器（Separator）是石油工业中常用的一种设备，其主要功能是将油气、油水、气水等混合物进行分离，以达到不同程度的分离效果。

气液分离器是石油钻采工艺中必不可少的设备，在石油生产过程中起到至关重要的作用。

以下是气液分离器的标准列表：
一、设计和材料标准
1.气液分离器的设计符合ASME Sec. VIII等相关标准。

2.所有材料符合ASTM标准。

二、结构标准
1.连接法兰应符合ASME B16.5标准。

2.设有进出口止回阀，以保证设备安全和可靠性。

3.设有梯形放空口，以定期清除液体沉淀。

4.设有液位计，可监控分离器内液位。

5.设有温度计，可测量分离器内温度。

6.设有压力表，可测量分离器内压力。

三、使用标准
1.在使用过程中，应定期检查分离器内部的清洁度和运行状况。

2.在发现分离器出现问题时，应及时进行检修或更换。

3.在设备停用时，应停用供电和注入液体。