兰州交通大学2009车辆工程真题
2009级汽车理论A卷答案
2009级汽车理论A 卷答案一、 填空题（共 20 分，每小题1分）1、 Ⅰ挡或Ⅱ挡；最高挡；距离或车速2、 发动机外特性曲线；发动机部分负荷特性曲线3、 滚动阻力；波浪状4、 压力阻力；摩擦阻力5、 附着系数；法向反作用力6、 等速行驶；循环行驶试验7、 比功率；最大爬坡度；附着率8、 跑偏；侧滑；失去转向能力9、 水衰退10、 低；好；短11、 横向移动12、 制动器制动力；悬架导向杆系与转向系拉杆13、 同步附着系数；制动器制动力分配系数14、 不足转向 、 中性转向 和 过多转向15、 越好 ， 越高 。
16、 增加 减少17、 驶出 ， 激转 。
18、 较小 较大 动挠度19、 使悬挂质量分配系数大于1 前后悬架的交联 加长 ，20、 纯垂直 ， 纯角 。
二、 术语解释（共24分，每小题3分）1、 发动机的净功率即使用外特性功率，是指当节气门全开时在发动机试验台架上带上水泵、发电机等全部附件设备测得的发动机功率。
2、 附着系数轮胎的附着力ϕF 与驱动轮所受的法向反作用力Z F 成正比，可写成ϕϕ⋅=Z F F ，其中的ϕ称为附着系数。
3、 制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数制动力系数：地面制动力与轮胎垂直载荷之比。
峰值附着系数：制动力系数的最大值。
滑动附着系数：滑动率为100%时的制动力系数。
4、 制动器制动力在轮胎周缘为了克服制动器摩擦力矩所需的力称为制动器制动力，它相当于把汽车架离地面，并踩住制动踏板，在轮胎周缘沿切线方向推动车轮，直至它能转动所需的力。
5、相对动载车轮与路面间的动载d F 与车轮作用于路面的静载G 之比值称为相对动载，..d F G Z g 6、轮胎坐标系垂直于车轮旋转轴线的轮胎中分平面称为车轮平面。
坐标系的原点O 为车轮平面和地平面的交线与车轮旋转轴线在地平面上投影的交点。
车轮平面与地平面的交线取为x 轴，规定向前为正。
Z 轴与地平面垂直，规定指向上方为正。
兰州交通大学铁路运输设备复习题及答案
兰州交通大学复习资料一、判断题1、同一区段，上下行方向的货物列车数目应该是相同的。
3、圆曲线和缓和曲线构成线路平面的组成要素。
6、列车下坡时不受坡道附加阻力的作用。
7、铁路沿线的一切建筑物和设备均不得侵入建筑接近限界。
8、线路标志一般埋设在计算里程方向的线路右侧的适当地点。
9、路堤是开挖形成的，而路堑是填筑形成的。
4、缓和曲线是为了防止离心力的出现而设置的。
5、列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线，使离心力逐渐消失。
10、桥梁和隧道构成桥隧建筑物。
11、道岔开通的方向完全取决于两条尖轨所处的位置。
12、辙叉角越大，道岔号越大，允许的侧线过岔速度越高。
2、运行图上若上下行列车运行线在区间有交点，则该区间一定是双线区间。
13、由于活动心轨道岔消除了道岔的有害空间，可以作为提速道岔。
17、响墩是一种紧急停车信号，信号火炬是一种减速运行信号。
18、车站除了办理客货运输外，还要办理与列车有关的各项作业。
19、车站按其担负的任务量可分为特、1、2、3、4、5等站。
20、中间站上不办理调车作业。
21、铁路上绝大多数车站是技术站。
14、无缝线路就是把标准长度的钢轨全部焊接起来铺设的线路。
15、轨距指的是两钢轨内侧面之间的垂直距离。
16、曲线部分的轨距加宽是为了减小离心力的影响。
22、铁路线路上各个技术站之间的车站都是中间站。
26、所有货物列车在编组站都要进行解体和编组作业。
27、编组站是解编各种列车的车站，被称作为“列车制造工厂”。
28、调车指的是机车车辆或列车在车站线路上进行的移动。
29、牵出线调车均采用推送调车法。
1 23、中间站的股道编号是从站舍一侧向对侧依次顺序编号。
、中间站的股道编号是从站舍一侧向对侧依次顺序编号。
24、股道有效长指的是在股道上可以停放机车车辆的那部分长度。
、股道有效长指的是在股道上可以停放机车车辆的那部分长度。
25、区段站的作业项目最全但作业量并不一定最大。
、区段站的作业项目最全但作业量并不一定最大。
车辆工程期末考试试题答案
车辆工程期末考试试题答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程分别是：进气、压缩、做功和排气。
以下哪个选项不是这四个冲程之一？A. 进气B. 压缩C. 做功D. 制动答案：D2. 以下哪个因素不是影响汽车燃油效率的主要因素？A. 发动机效率B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶者情绪答案：D3. 车辆悬挂系统的主要功能是什么？A. 提供动力B. 支撑车身C. 减震D. 转向答案：C二、简答题1. 请简述车辆制动系统的工作原理。
答案：车辆制动系统通常包括液压制动系统和气压制动系统。
液压制动系统通过踩踏制动踏板，使液压油通过制动主缸推动制动器，从而产生制动力。
气压制动系统则通过压缩空气推动制动器，实现制动。
2. 描述一下车辆传动系统的组成及其功能。
答案：车辆传动系统主要由离合器、变速器、传动轴和差速器组成。
离合器用于控制发动机与变速器之间的连接与断开；变速器用于改变传动比，适应不同的行驶条件；传动轴将动力从变速器传递到差速器；差速器则允许车轮以不同速度旋转，以适应转弯。
三、计算题1. 已知某汽车发动机的排量为2000cc，压缩比为10:1，求其理论最大输出功率（假设燃烧效率为30%）。
答案：首先计算发动机的燃烧室体积，2000cc / 10 = 200cc。
每个冲程中，燃烧室体积的燃料和空气混合物可以产生200cc * 10 = 2000cc的膨胀力。
假设每个冲程产生的压力为P，那么每个冲程的功率为P * 2000cc * 30%。
由于一个工作循环包括四个冲程，所以实际输出功率为P * 2000cc * 30% / 4。
但是，由于没有具体的P值，我们无法直接计算出功率。
四、论述题1. 论述车辆安全性的重要性及其在现代汽车设计中的应用。
答案：车辆安全性是保障驾驶者和乘客生命安全的重要因素。
现代汽车设计中，安全性的应用包括但不限于：防撞结构、安全气囊、防抱死制动系统（ABS）、电子稳定控制（ESC）等。
这些系统和结构能够在碰撞发生时减少伤害，提高车辆的稳定性和操控性，从而降低事故的发生率。
兰交大轨道车辆构造与设计习题及答案第4章 车体结构与设备布置
第四章车体结构与设备布置1、简述车体的类型及组成车体组成：车体是指转向架之上的车厢部分（也称上部结构）。
它由司机室、车顶、侧壁、间壁、车架和排障器等部分组成。
（1）按用途可分工业电力机车和干线运输大功率电力机车（2）按承载方式分：（a）底架承载式车体（平车）（b）侧壁和底架共同承载式车体（敞车）（c）整体承载车体。
（客车，罐车，棚车）2、简述车体轻量化、防火、密封和隔声降噪的措施。
实现结构轻量化的主要途径有两个：（1）采用新材料，（2）合理优化结构设计。
轨道车辆防火措施（1）结构抗火：除按常温条件核算车体的强度和刚度外，还要按350C的条件核算强度和刚度，这样才能够保证在失火初期各结构不变形，为旅客的疏散提供保证。
⑵隔断火源：车上使用的电气拒要用金属制作，远离热源和油箱；电缆中间要没有分线接头.并保留10%的备用线，经过热源处要加防护套。
（3）防止火灾蔓延：车辆间壁板中间要加0.5mm金属板；动车机房和客室间要设防火门：电缆穿过隔墙处要加设热涨管；通风管道和暖气管罩内壁.要用金属制作。
（4）车门设计应有利于乘客的疏散：外端门应设计成手动、风动的横向拉门，侧门为自动外塞门。
车上其它各种门在发生火灾时都能手动打开，车门和车窗上的玻璃要设计成活动的。
（5）车辆难燃化：车辆难燃化是列车防火、灭火及旅客能否来得及琉散的关键，在设计车辆时.不同部位应采用不同等级的防火材料来提高列车的防火性能。
（6）车内应设有灭火相辅助照明设备I辅助照明灯由蓄电池供电，在列车停运时能供给辅助照灯工作1一2小时。
机器间要装有温度传感器式的火情遥控探测装置，能随时反映工作间的温度情况。
每节车厢要没有有线电话或无线电话，当发生情况时能及时与司机通话。
⑺加强车内的巡回检查，引导旅客安全疏散：做到火灾早期发现，早期扑救.引导旅客安全疏散。
当列车在隧道内发生火灾时，首先将着火车厢的旅客疏散到相邻车厢避难，再关闭车门、车窗等，列车可以连挂着着火车厢继续运行，拖出隧道灭火。
车辆工程练习题【第三版】兰州交通大学【严隽耄,傅茂海主编,李芾主审】
车辆工程练习题【第三版】---------兰州交通大学严隽耄，傅茂海主编，李芾主审车辆工程练习题【一】一、填空题1．铁道车辆由____________、____________、____________、____________和____________五大基本组成部分。
车体、走行部（或转向架）、制动装置、连接缓冲装置、车体内部设备2．转向架按弹簧悬挂装置分类可分为____________和____________两类。
一系弹簧悬挂、二系弹簧悬挂3．弹簧的主要特性包括____________、____________和____________。
挠度、刚度、柔度4．209T型客车转向架适用于时速___________以下运行，采用___________制动。
120km/h、双侧闸瓦5．车钩具有___________、___________、___________三种作用位置，即三态作用。
闭锁、开锁、全开6．车钩的破坏形式主要是___________或___________。
疲劳、脆性断裂7．保温车的车体装有隔热材料，并且在车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等，使其具有___________、___________和___________三种性能。
制冷、保温、加温8．车辆代码分___________、___________、___________三段。
车种、车型、车号9．影响轴承性能的主要因素有___________、___________、___________、___________和___________。
轴承结构、轴承质量、润滑油、密封、工作环境10．多卷弹簧完全代替单卷弹簧必须满足___________、___________、___________三个条件。
弹簧指数相等、应力相等、各卷弹簧的挠度相等11．减振器按结构特点可分为___________和___________。
摩擦减振器、油压减振器12．我国货车上采用的车钩类型有___________、___________车钩，客车上采用___________、___________车钩。
车辆工程师试题及答案
车辆工程师试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车的发动机通常由哪几个主要部分组成？A. 曲轴、连杆、活塞B. 曲轴、连杆、活塞、气缸C. 曲轴、连杆、活塞、气缸、气门D. 曲轴、连杆、活塞、气缸、气门、飞轮答案：D2. 以下哪项是汽车底盘的主要组成部分？A. 发动机B. 变速器C. 悬挂系统D. 以上都是答案：D3. 汽车的制动系统主要起到什么作用？A. 驱动汽车B. 减速或停车C. 转向D. 照明答案：B4. 汽车的转向系统主要负责什么？A. 驱动汽车B. 减速或停车C. 转向D. 照明答案：C5. 汽车的照明系统包括哪些部分？A. 前大灯、尾灯B. 转向灯、雾灯C. 前大灯、尾灯、转向灯、雾灯D. 以上都是答案：D6. 汽车的排放控制系统主要包含哪些部件？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 以上都是答案：D7. 汽车的燃油系统主要负责什么？A. 为发动机提供燃油B. 冷却发动机C. 为发动机提供润滑油D. 以上都不是答案：A8. 汽车的冷却系统的主要功能是什么？A. 为发动机提供燃油B. 冷却发动机C. 为发动机提供润滑油D. 以上都不是答案：B9. 汽车的润滑系统主要负责什么？A. 为发动机提供燃油B. 冷却发动机C. 为发动机提供润滑油D. 以上都不是答案：C10. 以下哪项是汽车悬挂系统的主要作用？A. 支撑车身B. 吸收路面冲击C. 保持车轮与路面的接触D. 以上都是答案：D二、填空题（每题2分，共20分）1. 汽车的发动机根据燃料类型可以分为_______和_______。
答案：汽油发动机、柴油发动机2. 汽车的变速器可以分为_______和_______。
答案：手动变速器、自动变速器3. 汽车的制动系统可以分为_______制动和_______制动。
答案：盘式制动、鼓式制动4. 汽车的转向系统可以分为_______和_______。
答案：机械转向系统、动力转向系统5. 汽车的照明系统包括_______、_______、_______和_______。
兰交大轨道车辆构造与设计思考题及答案05CRH5型动车组
1CRH5型车的挡风玻璃周边具有丝网印刷，其作用是什么挡风玻璃周边采用丝网印刷，一方面可以延长胶的机械特性和粘着特性，另一方面也可以对电气接口进行有效的覆盖。
2CRH5型的司机室座在座椅上，在最佳视角范围内，透过侧窗进行瞭望是，司机头部转动角度不得超过多少CRH5型动车组司机坐在座椅上，在最佳视角范围内，透过侧窗几何中心进行瞭望时，司机头部转动角度不的超过60度。
3CRH5型动车组整个司机室的主色调以什么为主司机室内装颜色RA1.7043 （深灰亚光）RA1.7043（texture）（深灰麻面亚光）RA1.7042（浅灰）整个司机室应以深色调为主，这样可以减少对阳光的反射，有利于司机对于司机控制台仪表设备的观察。
4CRH5型动车组台材质是什么司机台司机台包括司机台、台下结构、台下面板，司机台材质为玻璃钢，用于安装各种司机台控制仪表台下结构为钢构架，对司机台形成支撑，并固定挡风玻璃刮雨器水箱。
台下面板材质为铝板，上面带有三个空气格栅，对司机室提供通风。
5CRH5型动车组的警惕和警戒系统是以什么原则来设计开发的警惕和警戒系统的设计是为了提高行车安全水平。
在该系统工作期间，能够检查到：—司机是否处于控制台处；一司机集中精力，并且注意力程度很高。
该系统的工作原理是利用一个安装在司机控制台中的专用移动踏板，来定期检验司机是否存在并且注意力集中。
如果不存在安全条件，那么在一个固定周期之后，该系统会通过一个蜂鸣器来发出警报声。
如果司机未操作移动踏板来表明他的存在，警惕和警戒系统则会断开电动车组的安全回路，并且发出紧急制动指令。
CRH5型动车组的警惕与警戒系统是以各种故障可能下的故障安全原则来设计开发的。
6CRH5型动车组司机可以采用什么样的驾驶姿势司机台设计为既能允许以坐姿驾驶又能在中间站立驾驶。
7CRH5型的司机室座椅的形状和泡沫的刚性能适应多长时间座椅的形状和泡沫的刚性将被调整到允许一个平均舒适性应用时间为5小时的程度。
兰州交大考题答案
实用文档.装订线 班级： 姓名： 学号：密封线兰州交通大学试卷(主卷)考题书写要求：上下不得超过黑线两端点一、说明以下各对名词的含义及其区别〔每题5分，共20分〕1. 桥梁计算跨径与净跨径答： 桥跨结构两支座间的距离1l 称为计算跨径，用于结构的分析计算；把设计洪水位线上两相邻墩台间的水平净距0L 称为桥梁净跨径，主要用于孔径确定。
区别：二者大小、含义及作用不同，在铁路上，计算跨经御标准跨径相同，而公路上标准跨径达于计算跨经。
2. 根底埋深与根底高度答： 根底埋深是指地面或一般冲刷线至基底的距离， 而根底高度是指根底顶面到根底地面的距离。
二者意义不同，一般情况下根底高度小于根底埋深。
3. 隧道与地下铁道答： 隧道：以保持地下空间作为运输孔道者为隧道。
地下铁道：是为解决大、中城市交通拥挤车辆堵塞，以地下空间作为通道，而能大量、快速运输乘客的一种交通设施。
区别：隧道范围广，包括国税隧道、铁路隧道、公路隧道等等，而地下铁道仅为其中的一种。
4. 桥台与过渡段答： 桥台是位于桥梁的两端，是桥垮的两端支撑，其一侧为桥跨，另一侧为路基，它既承受力爱子桥跨的荷载，还承受来自路基的土压力，促此以外，还有挡土和挡碴的作用。
过渡段是在桥梁、涵洞及隧道两端与路基相邻处设置的特殊路基结构，它属于路基的一局部，在本段内实现刚柔过渡。
区别：二者的作用、意义和材料不同，且在桥涵上二者处于相邻位置。
二、简答题〔每题5分，共30分〕 1．支座按照工作原理可分为哪些类型？它们的作用是什么？ 答: 桥梁支座按工作原理分为固定支座与活动支座。
固定支座传递竖向力和水平力，允许上部结构在支座处自由地转动但不能水平移动；活动支座那么只能传递竖向力，允许上部结构在支座处能自由转动又能水平移动。
2．铁路的线间距如何设置？说明站内为什么要比区间宽？ 答： 客货共线铁路并行修建第二线、第三线时，区间相邻两线中心线间的距离称为线间距离〔简称线距〕。
车辆工程专业试题及答案
车辆工程专业试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 车辆工程专业主要研究的是以下哪类交通工具的设计和制造？A. 飞机B. 汽车C. 火车D. 轮船答案：B2. 以下哪个不是车辆工程专业研究的范畴？A. 车辆动力学B. 车辆结构设计C. 车辆电子控制D. 船舶制造答案：D3. 车辆工程专业中，以下哪个是车辆的三大主要组成部分之一？A. 发动机B. 变速器C. 制动系统D. 空调系统答案：A4. 车辆工程专业中，以下哪个是车辆性能评价的重要指标？A. 油耗B. 载重C. 速度D. 所有选项答案：D5. 车辆工程专业中，以下哪个是车辆安全性能的重要指标？A. 制动距离B. 车辆重量C. 车辆颜色D. 车辆品牌答案：A二、填空题（每空1分，共10分）6. 车辆工程专业中，车辆的______系统是车辆正常运行的基础。
答案：动力传动7. 车辆工程专业的毕业生通常在______、汽车制造、汽车维修等领域工作。
答案：汽车设计8. 车辆工程专业中，车辆的______性能是评价车辆好坏的重要标准之一。
答案：操控性9. 车辆工程专业中，车辆的______系统是车辆安全的重要组成部分。
答案：安全10. 车辆工程专业中，车辆的______是车辆节能、减排的关键技术之一。
答案：排放控制三、简答题（每题10分，共30分）11. 简述车辆工程专业的主要研究方向。
答案：车辆工程专业的主要研究方向包括车辆设计、车辆制造、车辆性能分析、车辆安全技术、车辆电子控制、车辆材料科学、车辆环境工程等。
12. 车辆工程专业毕业生在汽车行业中可以从事哪些工作？答案：车辆工程专业毕业生在汽车行业中可以从事的工作包括车辆设计工程师、车辆制造工程师、车辆测试工程师、车辆维修工程师、车辆销售与服务顾问、车辆项目管理、车辆研发等。
13. 车辆工程专业在现代汽车发展中扮演了哪些角色？答案：车辆工程专业在现代汽车发展中扮演了重要角色，包括推动汽车技术创新、提高汽车性能、保障汽车安全、促进汽车环保、优化汽车制造工艺、提升汽车服务水平等。
车辆工程考研试题及答案
车辆工程考研试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 车辆工程中，汽车的转向系统主要负责什么功能？A. 制动B. 驱动C. 转向D. 照明答案：C2. 以下哪个不是汽车发动机的组成部分？A. 曲轴B. 活塞C. 变速器D. 连杆答案：C3. 汽车底盘的主要作用是什么？A. 支撑车身B. 提供动力C. 储存燃料D. 散热答案：A4. 汽车悬挂系统的主要功能是什么？A. 减少震动B. 提供照明C. 储存燃料D. 散热答案：A5. 汽车制动系统中，ABS系统的作用是什么？A. 增加制动力B. 减少制动距离C. 防止车轮抱死D. 提高燃油效率答案：C6. 汽车的排放标准中，国五标准指的是什么？A. 国VB. 国ⅤC. 国ⅥD. 国ⅤⅠ答案：B7. 汽车的燃油经济性通常用哪个单位来衡量？A. 公里/升B. 升/公里C. 公里/加仑D. 加仑/公里答案：B8. 汽车的车身结构中，承载式车身和非承载式车身的主要区别是什么？A. 承载式车身更重B. 非承载式车身更安全C. 承载式车身更轻D. 非承载式车身更贵答案：C9. 汽车的驱动方式中，前驱和后驱的主要区别是什么？A. 前驱车辆更省油B. 后驱车辆更稳定C. 前驱车辆更安全D. 后驱车辆更省油答案：B10. 汽车的轮胎气压过低或过高都会对车辆造成什么影响？A. 增加油耗B. 减少油耗C. 提高速度D. 降低速度答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 汽车的传动系统包括哪些部分？A. 发动机B. 变速器C. 差速器D. 驱动轴答案：BCD2. 汽车的安全性设计包括哪些方面？A. ABS系统B. 安全气囊C. 车身结构D. 轮胎答案：ABCD3. 汽车的燃油系统包括哪些部分？A. 油箱B. 油泵C. 喷油器D. 燃油滤清器答案：ABCD4. 汽车的排放控制系统包括哪些部分？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 燃油泵答案：ABC5. 汽车的悬挂系统包括哪些类型？A. 麦弗逊悬挂B. 双叉臂悬挂C. 扭力梁悬挂D. 多连杆悬挂答案：ABCD三、判断题（每题2分，共10分）1. 汽车的发动机排量越大，其动力性能越好。
车辆工程复习题 交大(课堂PPT)
2、在确定包含制造误差在内的车辆最大允许制 造宽度时，GB146.1-83为了方便计算，引入 了（ ）和（ ）。
计算车辆、计算曲线
车辆最大宽度得允许值
车辆中部及端部偏移量还和车辆本身的几 何尺寸L、l及b有关，在确定车辆最大允许制造 宽度时，GB146.1-83为了计算方便，引入了 “计算车辆”与“计算曲线”，计算车辆在计 算曲线上的静偏移量列在下表。
4、车辆定距 车体支撑在前后两走行部之间的距离，若
为带转向架的车辆，又可称为转向架中心间距。 5、转向架固定轴距
不论二轴、还是多轴转向架，同一转向架 最前位轮轴中心线与最后位轮轴中心线之间的 距离。 6、车钩高
就是车钩中心线距轨面高度，指车钩钩舌 外侧面的中心线至轨面的高度。机车与车辆的 车钩高应基本一致，保证正常传递牵引力及防 止脱钩。我国规定新造或修竣后的空车标准车 钩高为880mm。
Pzh
Pk
A
O
f
2、磨耗形车轮踏面
各国车辆运行表明，锥形踏面车轮初始形状 运行中很快磨耗。磨耗成一定形状后磨耗变缓 且形状相对稳定。把车轮踏面一开始做成磨耗 后的稳定形状，即磨耗型踏面，可明显减少轮 轨磨耗、接触应力。
3、相对摩擦系数
通常用相对摩擦系数φ来表示减振器摩擦 力的大小，定义是悬挂装置中的摩擦力与垂向 力的比值。
计算公式：
端部偏移量
δ1 = (L2 - l2)/8R 中部偏移量
δ2 = l2/8R
表 计算车辆在计算曲线上的静偏移量
计算车 车体长 车辆定距 L/l 在计算曲线的静偏移量
辆种类 度L(m) l(m)
中部（mm) 端部(mm)
1
13.22 9.35 1.414 36.42
车辆工程基础试题及答案
车辆工程基础资料05841一、填空题（本大题共10小题，每空1分，共15分）请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
1.汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2.四冲程内燃机的工作过程包括进气行程、压缩行程、做工行程和排气行程。
3.发动机的主要性能指标包括动力性能、经济性能、排放指标和噪声指标。
4.离合器的功用有：保证车辆平稳起步、便于换挡、防止传动系过载和临时停车。
5.液力变矩器由泵轮、涡轮、和导轮三个工作轮组成。
6.等速万向节常见的结构型式有球笼式和三枢轴-球面滚轮式。
7.车辆车身根据其受力情况可分为非承载式、半承载式和承载式，其中大多数轿车车身为承载式。
8.车辆在硬路面上行驶时，轮胎变形造成的阻力构成滚动阻力的主要部分。
9.辛烷值愈高，表示汽油的抗爆性愈好。
10.三元催化器将发动机排放的有害气体CO 、HC 和NOx转化为无害气体。
1.汽车底盘一般由传动系、制动系、转向系和行驶系等组成。
2.汽油发动机在压缩行程中气缸内被压缩的是可燃混合气；柴油发动机在压缩行程中气缸内被压缩的是柴油。
3.连杆的作用是将活塞受的力传给曲轴，将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
4.通常把过量空气系数α=l. 05~l. 15的混合气称为经济成分混合气。
5.最佳点火提前角的主要影响因素主要是发动机转速和负荷的变化。
6.变速器自锁装置的作用是防止变速器自动换档或自动脱档。
7.车桥通过悬架和车架相连，两端安装车轮。
8.车辆在软路面上行驶时，路面变形造成的阻力构成滚动阻力的主要部分。
9.汽油的性能指标主要有蒸发性、热值、抗爆性和生胶倾向性等。
10.电控悬架系统一般具有以下功能：车高调整、减振器阻尼力控制和弹簧刚性系数的控制。
1.气缸盖与气缸体之间装有气缸垫，以保证燃烧室密封。
2.化油器由主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置、起动装置和辅助装置等组成。
3.氧传感器装在三元催化器上，用来检测排气中氧分子的浓度。
车辆工程练习题
车辆工程练习题【第三版】---------兰州交通大学严隽耄，傅茂海主编，李芾主审车辆工程练习题【一】一、填空题1．铁道车辆由____________、____________、____________、____________和____________五大基本组成部分。
车体、走行部（或转向架）、制动装置、连接缓冲装置、车体内部设备 2．转向架按弹簧悬挂装置分类可分为____________和____________两类。
一系弹簧悬挂、二系弹簧悬挂3．弹簧的主要特性包括____________、____________和____________。
挠度、刚度、柔度4．209T型客车转向架适用于时速___________以下运行，采用___________制动。
120km/h、双侧闸瓦5．车钩具有___________、___________、___________三种作用位置，即三态作用。
闭锁、开锁、全开6．车钩的破坏形式主要是___________或___________。
疲劳、脆性断裂7．保温车的车体装有隔热材料，并且在车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等，使其具有___________、___________和___________三种性能。
制冷、保温、加温8．车辆代码分___________、___________、___________三段。
车种、车型、车号9．影响轴承性能的主要因素有___________、___________、___________、___________和___________。
轴承结构、轴承质量、润滑油、密封、工作环境10．多卷弹簧完全代替单卷弹簧必须满足___________、___________、___________三个条件。
弹簧指数相等、应力相等、各卷弹簧的挠度相等11．减振器按结构特点可分为___________和___________。
兰州交通大学考试参考书目
《理论力学》（第六版），哈尔滨工业大学编，高等教育出版社
土力学
《土力学》，陈仲颐主编，清华大学出版社，2002年
《土力学》，马建林主编，中国铁道出版社，2010年
铁道工程
《铁道工程》（第二版），郝灜主编，中国铁道出版社，2009年
道路工程
《路基路面工程》（第一版），邓学钧主编，人民交通出版社，2000年
《电工学》（上下册），秦曾煌编，高等教育出版社，1999
《机械设计》，濮良贵等编(第七版) ,高等教育出版社，2001
《自动控制原理》，王划一主编，国防工业出版社，2001
《机械控制工程基础》，杨叔子主编，华中科技大学出版社，2002
《单片机基础》（修订版），李广第编，北京航空航天大学出版，2001
魏宗舒。概率论与数理统计，北京：高等教育出版社，2008。
运筹学
胡运权。运筹学基础及应用，北京：高等教育出版社，2008。
程序设计
教材、语言不限
软件工程
张海藩等。软件工程导论（第五版），北京：清华大学出版社，2008。
计算机地图制图原理
闫浩文等。计算机地图制图原理与算法基础，北京：科学出版社，2007。
《机械控制工程基础》，杨叔子主编，华中科技大学出版社，2002
机械电子工程
《电工学》（上下册），秦曾煌编，高等教育出版社，1999
《机械设计》，濮良贵等编(第七版) ,高等教育出版社，2001
《自动控制原理》，王划一主编，国防工业出版社，2001
《机械控制工程基础》，杨叔子主编，华中科技大学出版社，2002
交通工程学
《交通工程学》王炜，过秀成主编，东南大学出版社
包装材料及其应用
《包装测试技术》山禁民主编，印刷工业出版社
2009年全国第二届汽车装调工大赛理论知识试卷-A
单位______________姓名_________考号_________身份证号码________________-----------装-----------------订------------------线-----------2009年全国装调工大赛试题汽车装调工注意事项1. 请首先按要求在试卷和答题卡的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。
2. 请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
3. 不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。
一二三总分核分人得分得分评分人一、单项选择题（每题1分，共40分。
每题只有1个正确答案，请将正确答案的序号填写在答题卡对应题号的空格内）1、车用双向作用筒式减震器的伸张力（）压缩力。
A：大于B：小于C：等于D：不确定2、蓄电池电解液的相对密度一般为（）。
A：1.15~1.20 B：1.24~1.28C：1.35~1.40 D：1.42~1.483、锁环式同步器变速器在减档时，是通过同步器的摩擦作用（）欲减入档位齿轮的转速。
A：提高B：降低C：停止D：保持4、某变速器一轴常啮合齿轮22齿，中间轴常啮合齿轮43齿，中间轴一档齿轮11齿，二轴一档齿轮43齿，则该变速器的一档速比为（）。
A：0.131B：0.004 C：1.955 D：7.6405、载货汽车的行车制动，在满载时，产生最大制动效能的踏板力不应大于（）N。
A：300 B：400 C：600 D：7006、下面材料中用于货车变速器中传动齿轮的是（）。
A：HT200 B：Q235 C：20CrMnTi D：457、当采用双气门弹簧时，气门弹簧的旋向（）。
A：相同B：相反 C：无所谓D：不一定8、强制曲轴箱通风系统中最重要的控制元件是（）。
A：空气滤清器B：PCV阀C：气-液分离器D：堵塞报警器9、制动压力调节器中的储液器用来接纳ABS（）过程中从轮缸流回的制动液，同时还对回流制动液的压力波动具有一定的衰减作用。
车辆工程复习题交大课件
分析案例中涉及的关键技术，如电池技术、驱动技术、车身结 构等。
从性能、成本、市场竞争力等方面对设计案例进行评价。
车辆工程实验与实践操作
实验设备
介绍车辆工程实验中所需的设备，如动 力测试台架、排放测试系统、操控稳定
悬挂系统分类
介绍常见的悬挂系统类型，如麦弗逊式、双叉臂 式、扭力梁式等，并分析各类悬挂系统的性能特 点及适用场景。
底盘与悬挂系统的性能评价
操控稳定性评价
01
阐述评价车辆操控稳定性的指标和方法，如横摆角速度、侧向
加速度等，并分析底盘和悬挂系统对操控稳定性的影响。
平顺性评价
02
解释评价车辆平顺性的指标和方法，如车身加速度、悬架动行
车辆工程的研究对象和内容
研究对象
车辆工程的研究对象主要是车辆及其相关系统和零部件，包括发动机、底盘、车身、电气设备等。
研究内容
车辆工程的研究内容包括车辆设计和制造过程中的各个方面，如车辆性能分析、结构设计、制造工艺 、材料选用、试验检测等。同时，也涉及到车辆运用过程中的问题，如车辆维护、故障诊断和修复等 。
盲点监测
利用车辆侧面的传感器监测盲 点区域，提醒驾驶员注意侧方 来车，避免并线事故。
自动紧急制动
在检测到即将发生碰撞时，系 统自动紧急制动，减轻或避免
碰撞事故。
车辆被动安全技术
01
安全气囊系统
在碰撞事故发生时，迅速充气保 护乘员，降低碰撞伤害。
03
碰撞能量吸收结构
车身结构设计考虑碰撞能量吸收 ，减轻碰撞时乘员受到的冲击力
综合运用所学知识，通过改进发动机、优 化动力传递系统、减轻车身重量等手段， 提高车辆的整体性能。
车辆工程考研试题及答案
车辆工程考研试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车的动力来源于（）A. 内燃机B. 电动机C. 发电机D. 蒸汽机答案：A2. 下列哪项不是汽车悬挂系统的作用？（）A. 减震B. 支撑车身C. 提高行驶稳定性D. 增加油耗答案：D3. 汽车ABS系统的全称是（）A. 自动刹车系统B. 自动平衡系统C. 防抱死制动系统D. 自动变速系统答案：C4. 车辆工程中，NVH指的是（）A. 噪声、振动和粗糙度B. 噪声、振动和硬度C. 新型车辆设计D. 噪声、振动和热量答案：A5. 以下哪个参数是衡量汽车燃油经济性的重要指标？（）A. 功率B. 扭矩C. 燃油消耗率D. 排放标准答案：C二、判断题（每题1分，共10分）6. 车辆的驱动方式包括前驱、后驱和四驱。
（）答案：√7. 汽车的制动距离越短，说明其制动性能越好。
（）答案：√8. 车辆的发动机排量越大，其油耗一定越高。
（）答案：×9. 车辆的空气动力学设计可以减少风阻，提高燃油效率。
（）答案：√10. 车辆的维护周期应该严格按照制造商的规定进行，以保证车辆的性能和安全。
（）答案：√三、简答题（每题10分，共20分）11. 简述汽车发动机的工作原理。
答案：汽车发动机的工作原理基于内燃机的工作原理，通过燃料在气缸内燃烧产生的高温高压气体推动活塞做往复运动，再通过连杆将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动，从而驱动汽车行驶。
12. 描述汽车防抱死制动系统（ABS）的作用及其工作原理。
答案：ABS的作用是在紧急制动时防止车轮抱死，保持车辆的操控性和稳定性。
工作原理是ABS系统通过传感器监测车轮的转速，当检测到车轮即将抱死时，系统会自动调整制动压力，使车轮保持与路面的附着力，同时允许驾驶员保持转向控制，避免滑行和失控。
四、计算题（每题15分，共30分）13. 某汽车的质量为1200kg，行驶在水平公路上，假设其受到的阻力为车重的0.1倍。
长安2009真题
最新整理
2009长安真题A
1. 路基横断面设计的内容及各部分的主要作用？
2. 在路基稳定性分析和沥青路面设计时，是如何考虑行车荷载的作用的？
3. 公路挡土墙构造，适用场合及作用。
4. 路基排水设备类型与布置要点。
5. 路基路面设计所考虑的环境因素，在设计中是如何体现的？
6．简述沥青路面材料和无机结合料的性质，指标有哪些？
7.试述路基土的压实理论，压实标准和压实方法。
8. 国内外主要沥青路面设计方法，及我国设计方法的设计参数(09复试题目)
9. 提高重力式挡土墙抗滑和抗倾覆稳定性的措施。
(09复试题目)
10．简述沿河线的布设要点。
11．视距的类型？在设计中视距保证的措施有哪些？
12．圆曲线的最小半径是如何确定的，半径类型有哪些？
13. 设计爬坡车道和避险车道的作用和要点。
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兰州交通大学动车组设计作业题(复习题)
第一章轨道交通车辆设计概述-习题1、简述车辆产品开发流程调查研究与初始决策→制定设计技术任务书→车辆设计→工厂组织试制、试验和鉴定→小批量生产及运用考验→铁道部组织鉴定→批量生产2、简述车辆设计任务书的内容设计任务书是产品设计工作的依据，一般包括6项内容:1.产品用途（客运/货运.高速/普速）；2.基本技术条件(轨距.构造速度.限界等)；3.主要技术参数（轴重.固定轴距.车辆定距等）；4.车辆零部件的型式与要求•车体型式与要求；•转向架的型式与要求；•制动装置的型式与要求；•车钩缓冲装置的型式与要求；•车辆设备的型式与要求( 客车的供电设备.采暖及空调设备.卫生及给水设备等)5.材质要求，6.其他要求。
3、简述车辆设计的原则、步骤及内容车辆设计应贯彻下述原则:（安全第一，照章办事）1.要求安全第一.经济合理.技术先进2.做到保证使用.方便修造.美观舒适3.积极采用和发展“三新”，即新技术.新工艺.新材料4.必须重视产品的“三化”，即标准化.通用化.系列化工作（ Standardization, generalization and serialization ）5.在保证可靠性的前提下尽可能轻量化（Lightweight ）6.设计要在有关标准和法规的指导下进行。
步骤:方案设计（ conceptual design）是确定所开发产品的原理解。
1.车辆主要技术经济指标确定；2.车辆总体布置图绘制：客车应包括平面布置图，立面布置图.车下设备布置图和钢结构梁柱布置图等；3.必要的相关校验计算：结构性能参数及强度计算(或估算)，车辆纳入限界和车辆进入曲线计算，客车的重量均衡估算等;4.特殊的或关键零部件研究：新技术新结构及关键性零部件的先期试验计划，试验结构的设计，试验大纲编制，并进行必要的性能试验，5.材料的主要规格及标准化的综合要求等。
技术设计（ technical design）是寻找所开发产品的结构解。