世界各国军用直升飞机
世界军用直升机大全
中国直升机:中国直10中国直11中国直9中国直-8中国直6中国直5中国延安中国米8中国米171中国S70“黑鹰”中国701俄罗斯直升机:俄罗斯米2俄罗斯米4“猎狗”俄罗斯米6“吊钩”俄罗斯米8“河马”俄罗斯米10“哈克”俄罗斯米12“信鸽”俄罗斯米14“烟雾”俄罗斯米17俄罗斯米24‘雌鹿’俄罗斯米26“光环”俄罗斯米28“浩劫”俄罗斯米171俄罗斯卡25俄罗斯卡27俄罗斯卡28俄罗斯卡29俄罗斯卡32‘蜗牛’俄罗斯卡50“唬头”俄罗斯卡52“黑鲨”俄罗斯卡60“逆戟鲸”俄罗斯卡62 美国直升机:美国AB-204美国AH64“阿帕奇”美国AH64D“长弓阿帕奇”美国RAH-66“科曼奇”美国AH-1“ 眼镜蛇”美国B205美国CH54“塔赫”美国CH-37“摩杰吾”美国CH-53“海上种马”直升飞机美国CH64“海骑士”美国CH-47D“支奴干”美国H—1“休伊依洛魁”美国HH43美国HUP美国OH-58D“基奥瓦”美国UH-60“黑鹰”美国SH-60 海鹰反潜直升机美国S—65直升机美国铺路鹰中型直升机美国UH-3美国UH-34直升机美国V-22“鱼鹰”美国AH-56“夏安”美国MH-53美国SH-2欧洲各国及合制:波兰W-3“猎鹰”德国B0105直升机德国F1282蜂鸟式法国AS319云雀 III法国SA321“超黄蜂”法国SA341“小羚羊”轻型直升机法国超美洲豹AS332L1法国海豚 SA365C-N1 直升机法国海豚 N2 直升机法国海豚N3直升机欧洲NH-90欧洲“虎”式欧洲B3小松鼠意A109意A129英法山MAO直升机英法超山MAO英国Widgeon直升机英国MK6海王英意EH-101灰背隼西班牙EC-XZ-4亚洲、非洲、大洋州:日本OH-1忍者侦察攻击直升机日本OH-6D小马教练直升机韩国自行研制的武直模型印度ALH轻型直升机南非CSH—2“石茶隼”武装直升机澳大利亚OH58A拷贝。
世界主要军用直升机(大型、重型)
世界主要军用直升机(大型、重型)军用直升机主要分为通用(多用途)、武装(攻击)、运输、搜救、反潜、预警、通信等七大类,按最大起飞重量分为小型、轻型、中型、大型、重型五类。
小型直升机:最大起飞重量小于2吨;轻型直升机:最大起飞重量2-4吨;中型直升机:最大起飞重量4-10吨;大型直升机:最大起飞重量10-20吨;重型直升机:最大起飞重量20吨以上。
伊戈尔·伊万诺维奇·西科斯基(1889-1972),出生于俄罗斯帝国基辅(今属乌克兰),美国籍俄罗斯裔飞机设计师,西科斯基飞行器公司创始人,现代直升机常用设计形式(单旋翼带尾桨)的提出者。
(不作说明都使用涡轮轴发动机)美制直升机大多采用印第安族名称作为绰号【大型直升机】10-20吨【美国西科斯基】S-67“黑鹰”(Black hawk)【特指黑色的鹰】双座双发武装多用途攻击直升机是西科斯基公司自费研制的武装直升机。
1970.8.20首飞,未服役(因性能不能满足军方需要);机长19.74米(旋翼尾桨转动22.66米),短翼翼展8.33米(4-6个武器挂架),机高4.57米(旋翼旋转时5.49米),旋翼直径18.9米(5旋翼),左侧5叶尾桨(后改为涵道风扇尾桨);空重5.676吨,正常起飞重量6.35吨,最大起飞重量10.002吨;最大巡航速度220-301公里/小时,最大飞行速度311-370公里/小时;最大航程354-966公里(不同作战任务);实用升限5180米,爬升率?米/秒;可携带1门30毫米机炮、1门20毫米机炮、7.62毫米机枪,可携带3.17吨武器弹药。
作运输机(可运载约6名士兵)或搜救机使用时需进行改装、拆除短翼,其作用类似苏联米-24“雌鹿”直升机。
1974.9.1原型机在范堡罗航展飞行表演时坠毁。
【美国休斯】AH-64“阿帕奇”(Apache)双座双发武装攻击直升机1975.9.30首飞,1986.4服役;机长17.76米(旋翼尾桨转动),机高4.05米(D型4.64米),旋翼直径14.63米(4旋翼),左侧4叶尾桨;空重5.165吨,最大起飞重量9.525吨(D型10.107吨);最大巡航速度284公里/小时(D型276公里/小时),最大飞行速度365公里/小时;最大航程482公里(最大转场航程1899公里);实用升限6400米,爬升率12.7米/秒;携带1门30毫米机炮,短翼4个挂架可挂载0.77吨武器(16枚“地狱火”反坦克导弹)。
世界武装直升机大全
进入新世纪,世界军事变革进程日益加快,高新技术武器竞争日趋激烈,如何进行军事资源的合理配置,如何使投入产出比达到最优,成为各国军队所关注的重大问题。
在世界范围内的特种作战中,世界直升机大国,特别是美国和俄罗斯等军事强国对武装直升机的发展在认识上不断深化:更强调经费的合理分配,以实用为主要原则,加大对现役直升机的挖潜改造,以提高其战场生存能力和战斗力水平。
武装直升机在当今世界武器装备中堪称后起之秀,随着现代战争对抗手段的发展,武装直升机的作战环境日益严酷,因此,增强隐蔽性,提高攻击能力、机动能力和信息化作战能力,已成为武装直升机提高自身水平的重要目标。
据外刊报道,目前一些军事强国都在潜心研制具有高技术性能的新型武装直升机,国外有关军事专家称,未来的武装直升机将集人工智能、信息作战、隐形能力、超低空攻击于一身,将成为未来高技术战争中的“ 超低空杀手锏”。
RAH-66“科曼奇”直升机与AH-64D“长弓·阿帕奇”直升机蛇鲨”隐形无人直升机正面和侧面视图欧直公司的超美洲豹通用型直升机俄卡52“短吻鳄”武装直升机AH-1目前是世界上产量最高、装备部队数量最多的一种专用武装直升机,累计产量近1900架。
AH-1系列专用武装直升机主要有6种型别,分为单发型和双发型两大类。
单发型供美国陆军使用,双发型除出口的以外主要供美国海军陆战队使用。
AH-1G是AH-1系列直升机的鼻祖,为满足美国在越南战场上的急需,它沿用了河马式直升机的动部件和动力装置,同时采用了在OH-13(贝尔一47)观察直升机上试验和试飞的纵列式座舱的预研成果。
原型机YAH-1G于1965年3月开始研制,只用了6个月就进行了首飞。
后又经过7个月试飞鉴定,于1966年4月投产,共生产了1124架,其中有不少损失于越南战场。
该机装有活动机炮、火箭和榴弹发射器。
AH-IG首创了纵列式座舱,这大大改善了乘员视界,减少了受弹面积等,优点显著。
世界上有不少武装直升机都纷纷效仿,采用了纵列式痤舱,如苏联的米一24D、美国的AH -6 4、意大利的A-12 9、罗马尼亚的IAR-317、法国和西德正在研制的PAH-2等。
军用直升机的发展趋势
军用直升机的发展趋势摘要:当前,世界各国拥有的各类军用直升机总数在3.8万架左右,美军一直是世界上军用直升机拥有量最多的国家,拥有6600余架(陆航4700余架),俄军大约有3560架,英军约有650架,法军约有800架,德军约有740架,意大利约有560架,日军约有850架。
在世界各国军队中,每万名陆军拥有军用直升机数量居前五位的依次是美军(82架)、俄军(66架)、日军(39架)、法军(29架)、英军(22架)。
一装备发展趋势1.1新军事变革推动军用直升机装备体系进一步优化综观世界各国,特别是美俄两大军事强国的新军事变革,其核心就是:利用现代化高技术军事装备,打造机动灵活、快速反应、具备信息化作战能力的部队。
具体特征就是部队建制模块化,军事装备标准化。
反映在军用直升机装备方面,就是军用直升机装备体系的进一步优化。
例如,为适应新军事变革的需要,美国陆军航空兵正在实施重大转型,对建制进行全面调整,编制模块化、多功能的航空旅。
航空旅内以连级为最基本的模块化单位,其编制、编配的装备都高度模块化、标准化。
例如,美国陆军航空兵未来的全谱航空旅中,每个旅将装备攻击直升机24架、运输直升机50架、战勤直升机36架,总计110架。
同时,为了在保证作战应用有效性的前提下便于管理和指挥,有利于构建战场信息网络,减轻后勤保障、补给和维护压力,保证在役直升机的战备完好率,配备的军用直升机型号种类已大幅度减少。
1.2持续的现代化升级改造延伸直升机装备生命周期长期以来,世界各国持续对在役的军用直升机进行现代化升级改造,以提高其技术水平和性能,提升其作战效能,延伸军用直升机装备的生命周期。
同时,减少新机的采购、培训等各种相关费用,从而确保在役军用直升机装备的先进性和战备完好率。
美国的CH-47和UH-60、俄罗斯的米-8和米-24、法国的SA321、英国的“山猫”等,便是典型的机型。
例如,为了满足武器装备发展的要求,美国陆军航空兵利用撤消“科曼奇”项目所节余的146亿美元,以及该项目所取得的技术成就,实施三大改进项目和三大新机研制项目。
世界各国军用飞机荟萃
查看完整版本: [-- 【本人收集整理】世界各国军用飞机荟萃--]hunter2008-10-22 12:43【本人收集整理】世界各国军用飞机荟萃A—CH—1B“中兴”号攻击机该型机系台湾航发中心在自行研制的T一CH一1B教练机上加装武器系统而成的轻型攻击机,1985年5月装备空军第71中队。
该机主要优点:轻小,速度快,任务弹性大,陆地迫降时人员生还率高,安全性好。
翼展12.19米机长10.26米机高3.66米全重3402公斤(最大4173公斤)乘员2人动力装置T53—L—701涡轮螺旋浆×1最大推力1450公斤×1时速最大685公里巡航407公里实用升限9755米(最大)最初爬升率1036米/分滑跑距离146米(起飞)183米(着陆)载油量963升最大航程2090公里续航时间3.5—4小时活动半径200公里载弹量4903公斤(最大)武器装备M55型12.7毫米机枪2挺(弹420发),19管70毫米火箭英舱2具,武器挂架4个,可挂AIM一9P4“响尾蛇”导弹识别特征同T一CH一1B,下单翼,带有上反角,无后掠角hunter2008-10-22 12:46 B—234“契努克”式运输直升机该型机是美波音直升机公司在CH一47D型机的基础上发展而成的运输直升机,1982年改装完成。
1985年台向美购买了3架,装备陆军航空队,并进行了舱内改装,主要担负要员、武器、货物和伤员的运送。
该机主要优点是:能在+ 52℃至-54℃巨大温差的环境中飞行,机身密闭,不需另加浮水装备就可在3级海风状况下的水面起降,维修简易。
主旋翼直径18.29米(每组)机身长15.87米(全长30.13)机高5.68米全重22000公斤(最大)乘员3人动力装置AL5512涡轮轴×2最大推力6750马力×2时速最大306公里巡航261公里实用升限4265一4570米悬停升限3260米(无地面效应)最大爬升率613米/分(海平面)载油量6391公斤9368公斤(远程型)最大航程1548公里续航时间5小时18分8小时25分(远程型)装载量33一44名武装士兵,或22付担架和2名医护人员,或9000磅物资机上设备复式电子液压增稳系统,自动和人工速度调整系统,一台液压动力救援和吊货绞车,承载能力9072公斤外挂货钩,机上有后观镜及伞兵固定线设备识别特征两组主旋翼(头、尾各1组),四点轮式起落架hunter2008-10-22 12:58 伊尔-38飞机飞机装备了新型“海蛇”瞄准搜寻系统,包括机载无线电电子综合体、红外瞄准设备、高分辨率雷达。
世界最强十大武装直升机
世界最强十大武装直升机第一名 AH-64阿帕奇武装直升机AH-64武装直升机现已被世界上13个国家和地区使用,包括日本、中国台湾和以色列。
AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现,自诞生之日起,一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名美国阿帕奇武装直升机第二名卡-52短吻鳄武装直升机。
卡-52武装直升机是俄罗斯陆军航空兵的主力武装直升机之一,该直升机在2011年11月正式服役,卡-52,俄罗斯人以凶猛的两栖动物“短吻鳄”为其命名。
与著名的卡-50直升机同属共俄罗斯K—52第三位:俄罗斯米-28NM直升机。
米-28NM保留了米-28N的机体和操纵系统等,主要改进了动力和雷达系统,并采用更先进的导弹武器,拥有更强的空空、空地作战能力俄罗斯米—28N武装直升机第四名中国武直-19在中国已经发展了武直-10武装直升机的情况下,武直-19的突然出现多少让人感到意外。
而从技术和装备角度来讲,武直-19的出现却恰恰是最能平衡中国陆航装备需求与中国航空工业研发生产能力的方案。
众所周知,由于武直-10原计划采用的PT6C-76C发动机在由加拿大向中国出口时遭美国阻挠而作为代替的国产涡轴-9A发动机迟迟不能投产,导致武直-10暂时难以定型服役,无法满足陆航日益迫切的需要。
因此,技术上完全源自直-9W而又具有比直-9W更高战斗力的武直-19自然成为中国陆航短期内代替武直-10作用武装直升机主力型号的最佳选择。
武直-19第五名中国武直-10武直-10是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。
结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史,大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力武直-10第六名:俄罗斯米-24武装直升机。
米-24武装直升机主要用于为己方部队开辟前进通道,清除防空火力和各种障碍,担负护航任务,还可以载8-10名士兵,由于在高原飞行时速度很快,会使得坠落事件发生可能性增大,并且自身目标大,很容易被敌军防空武器击落俄罗斯米-24第七名. 美国AH-1Z蝰蛇AH-1Z“蝰蛇”(英语:AH-1Z Viper)是H-1升级眼镜蛇直升机计划的21世纪产物,将在2020年为美国海军陆战队提供超过280架的新蝰蛇美国AH-1Z蝰蛇第八名:虎式武装直升机虎式直升机的初期量产合约在1999年6月签订,生产160架,德法两国各分得80架。
战斗机发展简史
假想图 假想图
现代战机武器装备
一、航炮:航空机炮 又称航炮,口径在15 毫米 以上,是安装 在 各式机炮飞机上的一 种自动射击武器。虽 然导弹武器广泛装备 飞机,但航炮仍不失 为一种有效的近距格 斗性自动武器。现代 航炮口径一般在20~ 30毫米左右,弹丸初 速700~1100米/秒, 射速每管可达400~ 1200发/分,有效射程 2000米左右。
谢谢!
现代战武器装备
二、空对空导弹。从飞行器上发射攻击空中目标的导弹。 歼击机的主要武器之一。与航空机关炮相较,具有射程远、 命中精度高、威力大的优点。根据作战任务可以分为拦射 型和格斗型两种:
1、格斗导弹是以攻击目视距离内的目标为主的导弹,又 称近距格斗导弹,多采用红外寻的制导,发射后可以不管。
——英国格斗士歼击机,英国最后一款双翼歼击机设计
到一次世界大战结束时,歼击机的基本型态大致上 已经有了雏型:以小型机为主,强调运动性,需要 有向前射击的固定武装。
发展历程——一战后
——P26 美国陆军航空队所使用的第一架单翼战斗机
到了30年代中期,各国最先进的歼击机设计多半具有这些特点:单 翼,以金属为主的结构与外壳,后三点收放式起落架或者是有流线 型外壳的固定式起落架,采用液冷式发动机的设计多于采用气冷, 火力由采用步枪口径的轻机枪提升至12.7毫米或者是0.50英吋以上 口径的重机枪或者是20毫米以及更大口径的机炮。
战斗机发展简史
2017年6月
战斗机简介
——美军F15战斗机编队
战斗机,即用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机, 也称歼击机。在第一次世界大战时,飞机首次投人军事用途。自此各 国就展开了一场争夺天空的战争。随着科技进步以及各国针对敌手性 能的研发,战斗机已演变成现代战斗中极具关键性的武器之一。
读世界经典军用飞机Top10读后感
读世界经典军用飞机Top10读后感读世界经典军用飞机Top10读后感读世界经典军用飞机Top10读后感读世界经典军用飞机Top10读后感读世界经典军用飞机Top10读后感世界经典军用飞机Top10是英国著名飞行员麦道指挥的一支编号为“虎”的夜间战斗机部队。
它以其独特的出色性能,在二战中立下了不朽的功勋。
它们先后击落了17架德国飞机和6架战斗轰炸机,荣膺夜间战斗机王牌,因而赢得了“夜之猎手”的美称。
现在,我来盘点一下这10种飞机。
一、 Theta 190飞机(注:英文为Theta 190,也有翻译为铁日塔C-190的)由英国格罗斯特飞机公司设计, 1940年3月投产,共生产244架,成为英国空军最主要的攻击机。
由于飞机极为灵活,它被认为是二战期间最好的战斗机之一,同时也被认为是20世纪40年代最出色的螺旋桨驱动战斗机。
由于装备的是液冷发动机,不像早期战斗机那样需要进行大量的维护,它可以长时间在前线服役,并能够多次出动执行任务。
二、 Theta280飞机(G-280)G-280是在G-190的基础上进行改进,装备了罗-罗公司的MK103加力式发动机,从1943年2月开始生产,共生产357架,英国的第一批就有32架。
这些飞机装备了“蓝狐狸”防空导弹,在欧洲战场表现十分出色。
它还采用了无线电高度表,为雷达操纵飞机提供参考。
G-280可以说是G-190的加强版,虽然在速度上稍逊G-190,但是火力更加凶猛,使用灵活的雷达操纵,使它获得了“钢鞭”的绰号。
三、虎II飞机(Tiger II)虎I、虎II飞机总共制造了1500架,它们拥有远远超过G-190的火力,包括50毫米“阿登”速射炮、 3英寸的机炮以及火焰喷射器。
它们也装备了“蓝狐狸”导弹,可以对地攻击,配合高速的飞行。
由于出色的防御系统,它们被盟军评价为“东方马特I”。
四、 Theta295飞机(Theta 295)用于侦察,作战半径在英国本土为650千米,作战范围达到1000千米。
第五空间里说的世界十大武装直升机介绍和插图
一:世美国AH-64“阿帕奇AH-64武装直升机是由麦·道飞机公司制造、为美国陆军目前的主力双座武装直升机。
1989年,美国入侵巴拿马时,AH-64首次投入实战。
AH-64和AH-64D在数场重要的战争中充当了重要角色,包括海湾战争,在阿富汗的永久自由行动,和在伊拉克的持久自由行动。
AH-64被证明是优秀的坦克猎人并且摧毁了数以百计主要来自伊拉克军队的装甲车。
二:1982年,美国陆军提出LHX(实验轻型直升机计划),1991年4月,正式编号为RAH —66。
如果最终加入美军服役,它将会是美军直升机之中首架设计专为全天候武装侦察的隐形直升机,执行武装侦察、反坦克和空战等任务。
然而,科曼奇项目多年来屡遭经费超支和研发延期的困扰,冷战结束后的美军也面临着转型问题,2004年美国陆军宣布取消科曼奇直升机项目。
三:米—28攻击直升机,是苏联70年代中后期研制的一种新型直升机。
机翼桨叶由复合材料制成,并采用气动性能好的叶型设计以获得较大的升力;采用两台超过1000瓦功率的涡轮轴发动机,具有掠地飞行能力。
机载武器为一门23毫米机炮,可装载16枚AT—6反坦克导弹,另载4~8枚红外制导的SA—14改型空对空导弹四:AH-1眼镜蛇是美国陆军的专用武装直升机,目前主要装备美地面部队师一级的空中骑兵中队。
AH-1采用流线型窄机身和纵列式座舱布局,飞行速度快,受弹面小,机动能力强;装备有先进的武器系统;装甲防护力和生存力较强。
改进后的AH-1具有在夜间、有限的干扰以及恶劣气侯条件下发射“陶”式导弹的能力。
俄罗斯卡-50/52武装直升机五:和世界其它现役武装直升机相比,卡-50拥有以下世界记录:世界第一架采用单人座舱的武装直升机;第一架采用同轴反转旋翼的武装直升机;第一架装备弹射救生座椅的直升机。
她的姐妹型卡-52不仅具有与卡-50相同的武器、低空飞行能力、装甲防护能力,而且具有优良的侦察、指挥与控制等功能,可为卡-50提供类似于空中预警指挥机的作用。
直升飞机的资料
直升飞机在各个领域中有广泛的应用。民用方面,它们用于长距离旅行、紧急医疗救援、野外探险和消防等。军用方面,直升飞机被用于运兵、执行海上救援任务、执行侦察任务和陆地打击等。此外,直升飞机还用于科学研究、资源勘探、电力输送和环境监测等特殊应用领域。
•多用途功能:直升飞机将具备更多的功能和应用领域,如货运、航天、物流和个人出行等。
总之,直升飞机作为一种独特的飞行器,具备垂直起降能力和多样化的应用领域,在现代航空领域中起着不可替代的作用。随着技术的不断发展,直升飞机将继续创新和进步,为人类的生活和工作带来更多便利和效益。
参考资料:
1.
5.
随着航空技术的不断发展,直升飞机在设计、性能和功能上都有了显著的改进。以下是直升飞机未来发展的一些趋势:
•自动化:自动驾驶技术的发展将使得直升飞机更加智能化和自主化,提高安全性和可靠性。
•电动化:电动直升飞机的出现将减少对传统燃料的依赖,减少污染和噪音。
•高速飞行:新的设计和材料技术将使得直升飞机能够以更高的速度飞行,提高运输效率。
3.
直升飞机通过旋转翼和尾桨的协同工作实现悬停、起降和飞行。旋转翼通常由一片或多片大型螺旋桨组成,通过引擎提供动力,产生升力和推力。同时,尾桨的作用是抵消旋转翼的扭矩反作用力,保持飞机的平衡。
为了实现悬停和飞行,直升飞机还配备了驱动系统、控制系统和悬挂系统。驱动系统由一个或多个发动机提供动力,将动力通过传动系统传输给旋转翼。控制系统包括各种操纵面和飞行控制器,用于调整飞机的姿态和飞行状态。悬挂系统则连接旋转翼和机身,提供支撑和稳定的功能。
美陆军部队阿帕奇攻击直升机装备情况
美陆军部队阿帕奇攻击直升机装备情况美国陆军新接收的AH-64D型攻击直升机美国陆军航空兵概况美国陆军航空兵部队直属美国陆军司令部管辖,司令部所在地位于佐治亚州亚特兰大的马克费尔森堡(Fo Mcphearson)。
陆军司令部是陆军的主要负责机构,其主要负责美国各现役陆军部队,陆军预备役部队以及部署在美国本土的“阿帕奇”直升机部队的战争准备,训练与后勤保障。
美国陆军第1军美国陆军第1军(绰号Eye Corps)司令部所在地位于华盛顿州的利维斯堡(Ft Lewis),第1军下属部队以轻型步兵部队为主,其中绝大部分都是预备役部队。
分布在包括阿拉斯加和夏威夷在内的20多个州。
20世纪80年代初美国陆军力量进行调整,一些现役野战主力轻型步兵部队开始被编入第1军,但是直到90年代初,AH一64A武装直升机才开始进入该军服役,此前第1军一直没有装备武装直升机。
美国陆军第1军所辖的航空旅为美国陆军航空兵66航空旅,驻地为华盛顿州穆里军营,该军营曾经是华盛顿陆军国民警卫队司令部所在地,1998年改建后完全划归66航空旅。
该航空旅下辖两支“阿帕奇”直升机部队,即4-501攻击直升机大队和5-501攻击直升机大队,这两支部队的前身从1993年开始曾经同美国陆军第8军一起部署在韩国,但是在1 996年时被重组并授予了新的编号。
经过多次整编,现在位于尤他州的陆军国民警卫队21 1航空团。
以及位于亚利桑那州的陆军国民警卫队285航空团分别被编入第66航空旅,位于印第安纳州的陆军国民警卫队183航空团也被编入第1军陆航部队。
而66航空旅所属AH-64A直升机的日常维护与后勤保障。
则由陆军预备役部队1 D3军后勤司令部负责。
美国陆军第3军作为美国陆军中一支历史悠久、战功卓著的部队,陆军第3军的历史可以追溯到1918年,该军当年开始参加第一次世界大战并进入法国作战。
26年后,陆军第3军又参加了第二次世界大战,并在1944年的布拉格会战中一战成名。
军用飞机的分类
军用飞机的分类:按用途可分为:战斗机、攻击机、轰炸机、战斗轰炸机、侦察机、运输机、教练机、预警机、电子战飞机、反潜机等等。
目前西方国家将战斗机分为四代:第一代:亚音速战斗机——代表机型:美制f86、苏制米格15、中国歼5等第二代:强调超音速性能的战斗机——代表机型:美制f4、苏制米格21、中国歼7等第三代:强调多用途的超音速战斗机——代表机型:美制f16、f15、苏制米格29、苏27等第四代:强调隐身性能的多用途超音速战斗机——代表机型:美制f22、f35在我国战斗机又称为“歼击机”,攻击机称为“强击机”,另从战斗机中分出“截击机”,但现在已很少使用“截击机”这一名称。
美军飞机型号分类:A-攻击机如A-10犹猪、A-4天鹰B-轰炸机如B-29超级空中堡垒、B-24解放者C-运输机如C-5银河 C-130大力神E-电子战和早期预警机如E-2鹰眼F-战斗机如F-15鹰、F-16战隼H-直升机如UH-60黑鹰运输直升机、AH-64阿帕奇攻击直升机K-加油机P-巡逻机Q-无人驾驶飞机R-侦察机(电子战机)如F/R-18大黄蜂S-反潜机T-教练机U-高空侦察机V-短距和垂直起降机X-试验型号飞机另外,符合字母组成的飞机型号说明该机种具有多种用途,比如:F/A-18 是争夺制空权和对地攻击多种用途的,就是战斗攻击机KC-130 是运输加油机AH-64 是攻击型直升机RAH-66 则是侦察型攻击直升机以此类推。
略有不同的是:SR-71 不是反潜侦察机,而是战略侦察机UH-60 是通用直升机OH-58D 也是侦察型武装直升机(这个O我也没明白是什么意思)从上世纪四十年代中期出现了以喷气式发动机为动力的战斗机出现后,按时代特别按其技术水平将各种战斗机分为了三代,目前正在发展第四代战斗机。
1. 第1代上世纪四十年代后期,飞行速度低于声速,为亚声速战斗机,最大航速M=0.8,作战半径约400~800km,代表机型有美国的F-86,前苏联的米格-15。
著名直升机大全
“阿帕奇”武装直升机美国休斯直升机公司1975年研制的反坦克武装直升机。
最大平飞时速307千米,实用升限6250米,最大上升率16.2米/秒,航程578千米。
主要武器:机头旋转炮塔内装1门30毫米链式反坦克炮、4个外挂点可挂8枚反坦克导弹和工具,19联装火箭发射器。
最大起飞重量7890千克。
机上还装有目标截获显示系统和夜视设备,可在复杂气象条件下搜索、识别与攻击目标。
它能有效摧毁中型和重型坦克,具有良好的生存能力和超低空贴地飞行能力,是美国当代主战武装直升机。
AH-64“阿帕奇”直升机是美国最先进的具有全天候、昼夜作战能力的武装直升机。
海拉克实施大规模空袭前22分钟,8架“阿帕奇”攻击直升机从750千米外的基地起飞,发射了3枚“海尔法”导弹,导弹沿着波束飞向伊拉克西部两个地面雷达站,不到2分钟,就彻底摧毁了它,从而为空袭部队提供了安全走廊,保证了空袭成功。
其后,又以一架AH-64A“阿帕奇”攻击直升机摧毁23辆坦克的纪录载入史册。
与其他直升机相比,“阿帕奇”的突出特点是:(1)火力强,它以反坦克导弹为主要武器,另外还有机炮和火箭等;(2)装甲防护和弹伤容限及适坠性能好;(3)飞行速度快;(4)作战半径大,可达200千米左右;(5)机载电子及火控设备齐全,具有较高的全天候作战能力和较完善的火控、通信、导航及夜视系统;(6)具有“一机多用”能力。
RAH-66最突出的优点是它采用了直升机中前所未有的全面隐身设计。
以往的各种直升机也采用了隐身措施,例如AH-64的发动机排气管就采用了绰号"黑洞"的红外辐射抑制装置。
而RAH-66则用整体的隐身设计:机身采用了类似F-117的多面体圆滑边角设计,减少直角反射面,并采用吸波材料;发动机进气口经过精巧设计,开口呈缝隙状,气道曲折,避免雷达波照射到涡轮风扇上产生大的回波;排气管采用了复杂的降温、遮掩设计,排气辐射量极小;采用了美国直升机设计中少有的涵道风扇尾桨设计,雷达反射回波比传统尾桨要少;武器主要内装在机身两侧弹舱内,发射时伸出发射,需要时也可以加装短翼,外挂弹药。
兵器知识库-军用直升机是怎样分类的
兵器知识库-军用直升机是
怎样分类的
军用直升机按任务分主要有武装直升机、反潜直升机、扫雷直升机、运输直升机、多用途直升机和反舰直升机等。
按重量级别划分,一般可分为五种:轻型直升机,总重2~8吨,如“云雀”、“贝尔”等;中型直升机,总重8~15吨,如CH-46A、“米”-8等;重型直升机,总重15~20吨,如CH-47、CH-53A等;超重型直升机,总重40吨以上,如“米”-6、“米”-12等;起重型直升机,总重20~40吨,可起重8~10吨,如CH-64、“米”-10等。
按结构形式可分为七种:带尾桨式单旋翼直升机,它应用最广,占80%以上;共轴式双旋翼直升机,两副旋翼装在一根轴上,一上一下配置;纵列式双旋翼直升机,两副旋翼前后配置,主要用作运输和起重机。
此外,还有一些造形独特,但应用不多的直升机,如横列式双旋翼直升机、交叉式双旋翼直升机、多旋翼直升机和喷气式直升机。
2013-2014年世界十大武装直升机排行榜
功能配置 机长14.48米/机高3.39米/旋翼直径11.9米/空重3605千克/最大起飞重量4990千克 (拟增至5845千克)/最大速度328千米/小时、巡航速度305千米/小时、无地效 升限2900米、最大爬升率7.2米/秒、悬停机头转向最大角速度80度/秒,转180度 约4.5秒、转场航程为2335千米、续航时间为2小时30分钟
No.5俄罗斯米-28“浩劫”武装直升机
• 米-28是苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨全天候 专用武装直升机,绰号为“浩劫”(Havoc),1980年 开始设计,原型机1982年11月首飞,90%的研制工 作于1989年6月完成,第3架原型机参加了巴黎航展。 米-28A具有惊人的超负载能力,机载光学瞄准系统 性能良好,具有很好的操纵性,任何一位技术不够 娴熟的机组成员都可以很快驾驭;生存能力很强, 驾驶座舱和机载设备可以抵御敌防空火力的攻击, 完全符合西方关于“反坦克直升机的作战标准”, 在远距离和十分复杂的地形,先敌发现和先敌打击; 还具有20-米以下的超低空突防能力。
参数 机长:17.68米(包括旋翼)、旋翼直径:14.63米、机身长:13.87米、机高:4.44米、 空重:4634千克、最大起飞重量:6690千克、发动机:T700-GE-401涡轮轴发动机 (1690马力×2)、实用升限:4270米、巡航速度:278千米、最大速度:282千米、航 程:635千米、乘员:2名
No.9 意大利A129武装直升机
• 意大利陆军航空兵的主战直升机A129,是 一种轻型专用武装直升机,绰号“猫鼬”, 迄今生产总数不过60架,未正式参加过作 战。近年阿古斯塔公司对A129实施升级改 型计划,使A129性能有了显着改善,在国 际军用直升机市场上倍受瞩目,土耳其、 澳大利亚等国家纷纷表示了对新A129的兴 趣。阿古斯塔公司趁势将升级后的A129命 名为“猫鼬”国际型。
米24 冷知识
米24 冷知识:一个关于俄罗斯军用直升机的全方位解析随着科技的不断进步,直升机也被广泛运用在多个领域中,本篇文章将会以米24为例,深入了解它的各种性能以及在作战、运输和民用等方面的应用。
一、概述米24是俄罗斯研制的重型军用攻击直升机,由米尔航空设计局研制。
自1970年开始投入使用以来,米24已被广泛使用在军事领域中,成为当今世界上最具影响力的攻击直升机之一,更被誉为“死神领域中的战士”。
二、性能指标1.飞行性能米24采用了双发动机设计,最高速度达到310公里/小时,巡航速度为260公里/小时,最高飞行高度为6000米。
除此之外,米24还拥有较强的起降能力,并可以在各种恶劣环境下执行飞行任务。
2.武器装备米24可以携带三挂武器系统,其中包括加农炮、火箭弹、导弹和地雷。
因此,它可以在战场上对敌方目标进行有效的打击,对于提升军队的作战能力具有重要意义。
3.防护系统在军事作战中,安全性是至关重要的一点。
米24采用了耐弹设计,具有防弹玻璃、坐舱防弹材料和自动射击瞄准设备等防护装置,为士兵提供了更加坚固的保护。
三、应用领域1.军事作战米24直升机经常被用于执行军事作战任务。
它可以在敌方的空中防御区内执行空中战斗任务,可以打击空中、地面和水面上的目标。
此外,该直升机还可以执行区域监测和侦察任务,对于收集情报信息也具有重要的作用。
2.民用运输除了军事作战,米24还可以被运用在民用领域中。
由于其出色的性能,该型号被广泛使用于民用运输、货物运输和医疗救援任务。
3.海上巡逻米24直升机还可以被用于海上巡逻任务。
海上警察部队可以使用该飞行器进行边境海域巡逻,以保护海上的安全和防范海盗突袭。
综合来看,米24作为一种具有强大作战能力的军用直升机,其表现在各个方面都十分突出,受到众多国家的关注。
同时,米24在民用领域中也有广泛的应用,无疑体现了它作为一款跨越性能和用途的直升机的价值。