工程测量(测绘案例分析)
测绘技术在测绘工程中的应用案例
测绘技术在测绘工程中的应用案例随着科技的不断进步和社会的发展，测绘技术在测绘工程中的应用日益广泛。
本文将通过几个实际案例，探讨测绘技术在测绘工程中的应用。
案例一：地形测量在土地开发和规划过程中，地形测量是必不可少的环节。
传统的地形测量需要人工测量和绘制，耗时耗力。
而借助测绘技术，准确的地形数据可以快速获取并生成数字高程模型，为土地规划和设计提供重要参考。
如在城市规划中，测绘技术可以帮助绘制出精确的地形图，为合理规划城市道路、绿化和建筑物位置等提供数据支持。
案例二：建筑物建设测绘技术在建筑物建设中也发挥着重要作用。
在建筑物勘测阶段，利用全站仪等测绘仪器，可以快速测量建筑物的尺寸、位置和高程等参数，精确确定建筑物的立面和水平面。
同时，在建筑施工过程中，测绘技术可以有效监测和控制建筑物的垂直和水平度，确保建筑物的精确度，提高施工效率。
例如，在大型桥梁建设中，测绘技术可以帮助测量桥墩的几何形状和位置，确保桥梁的稳定性和安全性。
案例三：地下管线测绘现代城市中，地下管线错综复杂，传统的手工探测方法效率低下且存在安全隐患。
而测绘技术可以通过地下雷达、激光扫描等设备对地下管线进行精确测量和定位。
通过数字化的管线地图和3D模型，可以避免因管线敷设不当而引发的事故，提高城市运行的安全性和效率。
在城市基础设施更新和维护工作中，测绘技术也可以提供准确的管线数据，为施工提供参考。
案例四：环境监测环境监测中，利用测绘技术可以对地表和水体进行监测和测量。
例如，在气象领域，利用卫星遥感和测绘技术可以实时监测气象要素的变化，如降雨量、气温和风速等，有助于制定天气预报和气象灾害预警。
另外，测绘技术还可以用于海洋环境监测中，通过遥感技术对海洋污染物进行监测和动态分析，为海洋保护和资源管理提供科学依据。
总结起来，测绘技术在测绘工程中的应用案例多种多样，并且不断创新和提升。
它不仅提高了工程测量的效率和准确度，还为工程规划和设计提供了重要的数据支持。
测绘技术在工程中的应用案例分析
测绘技术在工程中的应用案例分析引言测绘技术作为一门专业技能，广泛应用于工程领域。
它具有精准度高、效率高、可靠性强等特点，对于工程建设过程中的设计、施工、监测等环节起到了举足轻重的作用。
本文将通过几个具体案例，探讨测绘技术在工程中的应用，以期更好地展示其价值和重要性。
案例一：地形测量在道路工程中的应用在道路工程中，测绘技术在地形测量方面起到了至关重要的作用。
通过采用全站仪与GPS技术相结合的方法，工程人员可以精确测量出地面高程和地形特征，以便合理规划道路线路和准确设置标高。
以某城市道路扩建工程为例，工程师首先进行地形测量，获取道路旧有地面的高程和地形特征。
然后，通过数学模型的建立和数据处理，预测新道路工程中的割填量、挖方量等相关参数。
在设计施工阶段，这些数据和模型为工程师提供了准确的依据，降低了施工难度和风险。
案例二：测量监测在桥梁工程中的应用桥梁作为重要的交通基础设施，其安全性和稳定性至关重要。
而测量监测技术正是确保桥梁安全的重要手段之一。
通过定期进行桥梁监测，可以检测出桥梁的位移、变形和结构状况，并及时采取相应的维护措施。
以某大型跨海大桥为例，工程人员采用了静态和动态测量相结合的方式对桥梁进行了全面监测。
静态测量通过安装传感器和测量仪器，记录下桥梁结构的位移和变形情况。
动态测量则通过信息采集和分析，获取桥梁在行车负载下的振动特性。
通过这些测量数据，工程人员可以及时发现桥梁存在的问题，并进行维护和修复，确保桥梁的安全运行。
案例三：地形重建在城市规划中的应用在城市规划中，地形重建是非常重要的一环。
通过对城市地面进行测量和重建，可以为城市规划和设计提供准确的地形信息，为工程项目的选择和布局提供科学依据。
以某城市改造项目为例，工程师们利用激光测距仪和航空摄影技术进行了全面的地形测量。
通过采集大量的数据和影像，他们还利用地理信息系统（GIS）技术，进行了地形模拟和三维可视化。
这些数据和模型为城市规划提供了客观准确的依据，为城市规划和改造过程中的决策提供了科学支持。
工程测量(测绘案例分析)
注册测绘师资格考试辅导——工程测量（测绘案例分析）武汉大学测绘学院——潘正风工程测量案例●隧道控制测量案例●大比例尺地形图测量案例●变形监测案例●施工测量案例●市政工程测量案例一、隧道控制测量案例背景材料在某新建铁路线上，已有首级控制网数据。
有一隧道长10Km，平均海拔500m，进出洞口以桥梁和另外两标段的隧道相连。
为保证双向施工，需要按GPS C级布设平面控制网和进行二等水准测量。
仪器设备：单、双频 GPS 各6台套、S3光学水准仪5台、数字水准仪 2台（0.3mm/Km)、2 秒级全站仪 3台。
计算软件：GPS 数据处理软件、水准测量平差软件。
分析要点：建立隧道控制网的主要作用是保证隧道的正确贯通。
隧道控制包括地面和洞内两部分。
原有地面控制点精度、点位不满足贯通要求时，建立隧道独立控制网。
如点位不满足，则进行加密。
平面控制网按GPS C级布设，每个洞口3个点，进洞点和方位点间要通视，如边长小于500 m 应设强制对中观测墩。
高程为二等水准，每个洞口 2个点。
GPS控制网采用6台双频GPS观测，二等水准采用 2台数字水准仪分两组观测。
考试样题单项选择题：1.长度大于4Km的隧道地面平面控制测量优先采用（ C ）。
A.导线测量B.三角形网测量C.GPS测量2.二等水准测量往返测高差不符值为（ A ）。
A.4√KB.6√KC.8√K简答题：1.在控制测量观测之前，需要做哪些准备工作？资料收集、现场踏勘、选点埋石、方案设计。
2.为满足工程需要，应选用哪些仪器进行测量？采用6台双频GPS接收机和2台数字水准仪。
3.最终提交的成果应包括哪些内容？（1）技术设计书（2）仪器检验校正资料（3）控制网图、点之记（4）控制测量外业观测资料（5）控制测量计算及成果资料（6）所有测量成果及图件电子文件二、大比例尺地形图测量案例背景材料：某水库规划为城市供水，需进行水库地区地形测量。
测区面积15Km2，为丘陵地区，海拔高50～120m。
2023年新版注册测绘师案例分析真题答案及详细解析
2023年全国注册测绘师资格考试测绘案例分析第1题：某测绘单位采用全野外数字测图措施完毕了某铁路枢纽1: 500全要素数字地形图测绘项目。
测区地势平坦，分布有居民地、铁路、公路、农田、林地、沙地和河流等要素。
测图作业中，基本控制点采用一级GPS网和四等水准路线联测，图根点采用图根导线和图根水准联测，地形图数据采用全站仪极坐标法野外采集，由内业编辑处理生成1：500地形图数据，要素包括测量控制点，居民地及设施、管线、境界、地貌、注记等九类；地形图旳平面和高程精度采用高于数据采集精度旳措施实地检测；项目成果按规范规定整顿提交。
成果质量检查时，对火车站候车室所在图幅进行平面精度检测，获得了明显地物点旳图上点位较差△1～△30(单位：mm)，计算得到点位较差旳平方和[△△]=4.80 mm2。
问题：1、以框图形式绘制本项目外业生产开始后旳测图作业流程图。
2、根据测区状况，指出题中未列出旳三类1: 500数字地形图要素。
3、计算火车站候车室所在图幅地物点旳图上点位中误差。
（计算成果保留二位小数）【答案】：1、外业生产开始后旳测图作业流程图如下图所示。
2、根据《1：500 1：1000 1：2023地形图图式》(GB7T 20257. 1-2023)规定可知，所有地图地物要素可分为测量控制点、水系、居民地及设施、交通、管线、境界、地貌和植被与土质八大类。
故题中未列出旳三类1：500数字地形图要素为水系、交通、植被与土质。
3、根据题意，成果质量检查时，对火车站候车室所在图幅进行平面精度检测，获得了明显地物点旳图上点位移较差301~∆∆（单位：mm ），计算得到点位较差旳平方和[∆∆]=4.80mm2。
由于地形图旳平面和高程精度采用高于数据采集精度旳措施实地检测，因此火车站候车室所在图幅地物点旳图上点位中误差按如下措施计算：设图上点位中误差为MP ，则Mp=n][∆∆±。
根据题意：[∆∆]=4.80mm2,n =30,因此Mp=n ][∆∆±=±0.40(mm ）。
2022年注册测绘师《测绘案例分析》考试试题及答案
2022年注册测绘师《测绘案例分析》考试试题及答案2022年注册测绘师《测绘案例分析》考试试题及答案第一题 1.工程背景连续运行基准站网的建设，测区根本条件。
2.作业技术依据gb/t 28588-2022《全球导航卫星系统连续运行基准站网技术标准》; gb/t 12897-2022《国家一、二等水准测量标准》; ch8016-95《全球定位系统(gps)测量型接收机检定规程》; gb/t 18314-2022《全球定位系统(gps)测量标准》; gb 22022-2022《国家大地测量根本技术规定》; ch/t 1004-2022《测绘技术设计规定》; gb/t 24356-2022《测绘成果质量检查与验收》; ch/t 1001-2022《测绘技术总结编写规定》; ch 1016-2022《测绘作业人员平安标准》。
3.坐标系统地心坐标为2000国家大地坐标系。
高程为1985国家高程基准。
4.主要精度指标 5.测区已有根底资料 6.上交资料及成果 (1)工程设计书。
(2)基准站勘选的相关资料(包括勘选报告、站点照片、用地文件、地质勘察证明、点之记、实地测试数据及分析资料等)。
(3)土建过程的相关资料(包括用地证明、土建过程照片、防雷检测报告、竣工图、施工报告、点之记、测量标志保管书、设备安装及测试报告等)。
(4)坐标联测的相关资料(包括技术设计、原始观测资料、精度分析、数据处理、成果和技术报告等)。
(5)系统技术报告。
(6)系统工作报告。
(7)系统使用说明书。
(8)其他相关附图、附表等。
[问题]1.简述布设三等大地控制网的目的和主要精度要求。
2.简述gps c级网布设的根本原那么。
3.基准站建设完成之后应进行哪些测试? [参考答案]1.简述布设三等大地控制网的目的和主要精度要求。
三等大地控制网布设的目的是建立和维持省级(区域)大地控制网，满足国家根本比例尺测图的根本需求。
三等大地控制网相邻点间基线水平分量中误差应不大于10mm，垂直分量中误应不大于20mm。
注册测绘师考试_-案例分析应试技巧
1.2 近年案例分析试卷组卷方案
分类
2011
分值 题数 百分比 分值
2012
题数
大地测量
（GPS）
18 4
工程测量
（地形测图）
12 3
摄影测量与遥感 18 4
地图制图 18 4
GIS18 4地籍测绘源自18 3工程测量 18 3
（规划、监测、隧道）
电子地图
15 18
3
10 18
3
15 18
3
15 18
从三年来的考试通过率来看，《测绘案例分析》科目都是难关，很多考 生就这一科目未能通过，比较遗憾。因为该科目重点在实际工程应用时体 现的综合分析能力及实际执业能力。对于没有工程经历与经验的考生来说 ，要高分通过难度较大。
笔者认为比较有效地方法是自己去测量现场多看看，多问问，多思考。 做外业多的考生去内业多参观参观，做内业多的考生去几种典型工程现场 见识见识，以弥补工作经历不足的缺陷。另外一个比较有效的方法多看相 关视频，这样效率高一些。
注册测绘师考试
1、《测绘案例分析》试卷特点分析 2、《工程测量》案例解析 3、如何准备《测绘案例分析》考试
2
1、《测绘案例分析》试卷特点分析
1.1 案例分析考试大纲要求
考察测绘专业技术人员运用《测绘管理与法律法规》 、《测绘综合能力》科目在实务应用时体现的综合分析能 力及实际执业能力。
本科目考试内容参照《测绘管理与法律法规》和《测绘 综合能力》两个科目的大纲，考试试题的模式参见考试样 题中的案例分析题。
2012年第一题 3．计算火车站候车室所在图幅 地物点的图上点位中误差（计 算结果保留二位小数）。
2011年第二题 1．计算该厂区面积折合满幅1:500地形图 图幅数量。 2．简述测区划分的原则。
工程施工测量案例
工程施工测量案例一、工程概况某市高速铁路项目，全长约100公里，涉及路基、桥梁、隧道、车站等多个施工领域。
本项目施工测量工作由某测绘公司承担，主要负责建立施工控制网、施工放样、施工监控等工作。
二、施工测量方案1. 施工控制网建立根据设计图纸和现场实际情况，测绘公司制定了详细的施工控制网建立方案。
首先，在对现有地形、地貌、地质等进行充分调查的基础上，确定控制点的分布。
然后，采用全站仪、水准仪等先进设备，对控制点进行精确测量，建立施工控制网。
控制网的布置合理，满足施工放样和监控的需要。
2. 施工放样施工放样是工程施工的关键环节，测绘公司严格按照设计图纸和施工控制网，进行路基、桥梁、隧道等施工放样工作。
放样过程中，测绘公司采用先进的测量仪器，确保放样精度。
同时，对放样结果进行复核，确保无误。
3. 施工监控为确保工程施工质量，测绘公司对施工现场进行实时监控。
通过定期对施工控制点进行测量，掌握施工现场的变形情况，为施工方提供及时、准确的监控数据。
此外，测绘公司还根据施工现场的实际情况，对施工方案进行优化，提高施工效率。
三、案例分析在本项目中，测绘公司充分发挥专业技术和先进设备的优势，为高速铁路施工提供了高质量、高效率的测量服务。
1. 施工控制网的建立，为整个工程提供了精确的基准。
控制网的布置合理，有利于施工放样和监控的顺利进行。
2. 施工放样的精度较高，确保了工程建设的质量。
放样过程中，测绘公司严格遵循设计要求，确保放样结果无误。
3. 施工监控工作，及时掌握了施工现场的变形情况，为施工方提供了有力的支持。
通过监控数据的分析，测绘公司还为施工方案的优化提供了有力依据。
四、总结本案例表明，在大型工程施工中，施工测量工作至关重要。
只有建立精确的施工控制网，保证施工放样的精度，实时监控施工现场的变化，才能确保工程建设的质量和进度。
为此，施工方应充分重视施工测量工作，选择具备专业资质和先进技术的测绘公司承担测量任务，为工程建设提供有力保障。
注册测绘师-测绘案例分析-1_真题(含答案与解析)-交互
注册测绘师-测绘案例分析-1(总分120, 做题时间90分钟)第一题某市根据基础测绘规划，拟对本地区进行二、三等水准测量。
主要工作内容包括：二等水准观测1000km，三等水准观测500km，对全区的水准网进行统一的平差计算，高程基准采用1985国家高程基准。
××测绘大队承担了该项目。
现有资料如下。
1)图件资料测区现有1:10万、1:5万、1:1万地形图。
2)水准资料4个国家一等水准点，其中2个基本点和2个基岩点。
根据测区实际情况设计埋设：二等点307个，其中基本标石点8座，普通标石点299座；三等点361个，全为普通标石点。
(该地区为Ⅱ地区)问题：SSS_TEXT_QUSTI1.计算工程经费(保留小数点后两位)。
分值: 6答案:(1)二等点选埋经费：11076.32×8=88610.56(元)8455.49×299=2528191.51(元)(2)三等点选埋经费：8455.49×361=3052431.89(元)(3)二等水准测量经费：2070.94×1000=2070940.00(元)(4)三等水准测量经费：1117.89×500=558945.00(元)合计：8299118.96元SSS_TEXT_QUSTI2.简述建立二、三等水准网的原则和技术要求。
分值: 6答案:1)二等水准网国家二等水准网是国家一等水准网的加密，在国家一等水准环内布设。
国家二等水准环线的周长，在平原和丘陵地区应不大于750km，山区和困难地区应酌情放宽。
国家二等水准路线采用单路线往返观测，同一区段的往返测，应使用同一类型的仪器和转点尺承沿同一道路进行。
国家二等水准测量每完成一条水准路线的测量，应进行往返测量不符值计算，每千米偶然中误差应不大于土1.0mm；每完成一条附合路线或闭合路线应计算其闭合差，每千米全中误差应不大于±2.0mm。
国家二等水准网应根据需要进行复测，复测周期最长不超过20年。
2022年注册测绘师资格考试测绘案例分析真题及答案
2022年注册测绘师资格考试测绘案例分析真题及参考答案第1题工程测量：某单位承担了某开发区1:500数字化地形图的测绘任务。
一、测区概况1、测区长度为1.8千米，宽度为0.15千米;2、测区内有道路、河流、树林、房屋等地物:有两个高等级控制点，一个在测区东北角，一个在测区西南角，两点控制点不通视;二、仪器设备全站仪及棱镜等配件。
三、测量要求1、每幅图布设4个图根点，图幅尺寸为500mmX 500mm，不足一幅图的区域按照一幅图计算。
2、测绘区域内各地物、地形要素并完成数字化地形图测绘任务。
3、测绘任务完成后，测绘单位派甲、乙两名质量检查人员对测区进行质量检查，其中甲检查数据质量和属性质量，乙检查其他项目。
四、问题1、计算本项目最少应布设图根点的数量?2、本项目中，图根控制测量的方案?3、简述全站仪进行野外数字化地形图测绘的过程?4、什么是“二级检查，一级验收”，乙应该检查的内容有哪些？参考答案：1.计算本项目最少应布设图根点的数量?答:每副图的实地尺寸为，250米 X 250米。
纵向需要int (1800/250) +1=8横向需要int (150/250) +1=1本项目图幅数为8*1=8图根点数量为4*8=322、本项目中，图根控制测量的方案?由于本项目中只有全站仪，且为带状地形，可用导线测量和三角高程测量方法布设图根控制点。
(1) 在现场选取埋设控制点的位置，位置和数量要满足每幅图4个图根点的要求。
导线两端为两个高等级控制点。
(2)埋设的图根点宜同时作为平面和高程控制点。
(3) 采用图根导线测量的方法测量图根点的平面坐标。
相对于邻近等级控制点的点位中误差不大于图上0.1mm。
(4) 采用图根图根三角高程测量的方法测量图根点的高程。
高程中误差不大于测图基本等高距的1/10。
(5)对外业观测数据进行检核，满足要求后平差。
3、简述全站仪进行野外数字化地形图测绘的过程?(1) 布设控制网。
包括设计控制网方案，选点，埋石，观测，数据处理。
测绘技术在桥梁工程中的应用案例
测绘技术在桥梁工程中的应用案例桥梁作为交通建设中不可或缺的重要部分，承载着很多人的重要出行需求。
为了确保桥梁的设计和施工达到最佳效果，我们需要借助先进的测绘技术，以精确、高效地完成相关工作。
本文将介绍几个测绘技术在桥梁工程中的实际应用案例。
通过这些案例，我们可以更好地理解测绘技术在桥梁工程中的重要性和作用。
首先，全站仪技术的应用不可忽视。
全站仪是测绘工程中常用的高精度测量仪器，能够同时完成角度和距离的测量。
在桥梁工程中，全站仪常用于进行地形测量和控制点的设置。
例如，在一个需要立柱的高架桥项目中，测量人员首先使用全站仪在地面上设置控制点，确保测量的准确性。
然后，在吊装立柱的时候，全站仪可以帮助确定立柱的位置和高度，确保立柱能够准确安装在预定位置上。
通过全站仪的应用，项目工程师可以更好地掌控工程进度，提高施工效率。
其次，卫星定位系统（GPS）在桥梁工程中的应用也是非常重要的。
GPS可以通过全球卫星网络来实现精确的三维定位。
在需要测量桥墩位置和高度的工程中，GPS可以提供高精度的坐标和高程数据。
例如，在一座大型跨江大桥的建设过程中，施工人员使用GPS定位系统来确定桥墩的准确位置。
通过将GPS数据与设计图纸进行对比，施工人员可以及时纠正偏差，确保桥墩的位置和高度符合设计要求。
这不仅有助于保证桥梁的结构稳定，同时也减少了不必要的返工和调整工作。
另外，激光扫描技术在桥梁工程中的应用也越来越普遍。
激光扫描技术可以通过激光器发射激光束，并通过接收器接收反射回来的激光束，从而实现对目标物体的三维扫描。
在桥梁工程中，激光扫描技术可以用于快速获取桥梁结构的三维模型和形变信息。
例如，在一次长期使用的大型桥梁的安全评估过程中，工程师使用激光扫描技术对桥梁进行了全面扫描，以获取桥梁的初始状态。
随后，在定期检测中，工程师使用同样的激光扫描技术来比对与初始状态的差异，从而及时发现和解决可能存在的结构问题。
通过激光扫描技术，工程师可以更好地了解桥梁的运行状况，提前采取措施，确保桥梁的安全性。
测绘案例分析汇总
2012年注册测绘师考试复习资料测绘案例分析陈桂兵整理2012年测绘案例分析汇总案例1：沉降观测案例现有一房地产开发公司欲对其即将开发的建筑进行沉降监测。
请结合你工作实际，对沉降监测做一个观测方案，以保证观测工作的顺利进行。
答：（1）收集测区的相关测绘资料，特别是高程资料；收集测区的相关的水文地质资料和建筑物的设计资料；（2）根据设计及规范要求，确定观测精度和观测周期；（3）进行沉降监测网的技术设计；（4）根据测区的水文、地质资料布设基准点和工作基点；（5）根据建筑物的设计资料布置沉降观测点；（6）根据观测度精度等级和观测周期的要求，制定监测的技术要求和标准，确定观测仪器、可行的观测作业方法；（7）确定数据处理方法和沉降分析方法；（8）进行监测网的联测和观测；（9）按观测周期和作业的要求进行沉降点的观测。
案例2：沉降观测案例变形监测案例背景工程概况：某地铁将通过正在施工的住宅小区工地，工地地质条件差。
目前工地基坑开挖已完成，正进行工程桩施工。
住宅小区周边较大范围内地面有明显沉降。
地铁采用盾构施工，从工程桩中间穿过，两者最近距离1.7～1.8 m。
地铁施工可能引起周边土体、工程桩位移和周边地面、建筑物沉降。
基于上述考虑，在采取相关的加固工程措施的同时，应进行变形监测，确保周边建筑物安全。
变形监测实施技术方案编制依据：《建筑地基基础设计规范》、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》、《建筑变形测量规范》、《工程测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《城市测量规范》、《建筑工程设计手册》、该工程相关图纸。
变形监测项目和测点布置：⑴周边建筑物、地面（管线）沉降测量。
在监测范围内，根据到地铁隧道的远近，在每栋楼分别布设2～12个基础沉降测点和1～4个地面沉降测点；在基坑南侧管线位置布设8个地面沉降测点；在隧道与止水幕墙交叉的2个位置各布设6～8个地面沉降测点。
总共布设沉降测点165个。
⑵基坑止水幕墙顶部位移和沉降测量。
测绘法律案例分析(3篇)
第1篇一、案情简介2019年，某市城市地下管线测绘公司（以下简称“测绘公司”）在进行某市地下管线测绘项目时，发现其测绘成果被某房地产公司（以下简称“房地产公司”）擅自使用。
经调查，房地产公司在开发某住宅小区时，未经测绘公司许可，将测绘公司所测绘的地下管线图纸用于小区施工设计，并已建成投入使用。
测绘公司认为房地产公司的行为侵犯了其测绘成果著作权，遂向法院提起诉讼。
二、争议焦点1. 测绘公司对其测绘成果是否享有著作权？2. 房地产公司是否侵犯了测绘公司的著作权？三、法院判决1. 关于测绘公司对其测绘成果是否享有著作权的问题法院认为，测绘成果属于作品，测绘公司对其测绘成果享有著作权。
根据《中华人民共和国著作权法》第三条规定，作品是指文学、艺术和科学领域内具有独创性并能以某种有形形式复制的智力成果。
测绘成果在创作过程中融入了测绘公司的智力成果，具有独创性，且能够以图纸、电子文件等形式复制，因此，测绘公司对其测绘成果享有著作权。
2. 关于房地产公司是否侵犯了测绘公司的著作权的问题法院认为，房地产公司未经测绘公司许可，擅自使用测绘公司的测绘成果，侵犯了测绘公司的著作权。
根据《中华人民共和国著作权法》第四十七条规定，未经著作权人许可，以复制、发行、出租、展览、表演、放映、广播、信息网络传播等方式使用作品的，属于侵犯著作权的行为。
房地产公司未经测绘公司许可，擅自使用测绘公司的测绘成果用于小区施工设计，已构成侵权。
四、案例分析1. 测绘成果的著作权保护本案中，测绘公司对其测绘成果享有著作权，这是我国著作权法对测绘成果保护的重要体现。
测绘成果作为智力成果，在创作过程中融入了测绘公司的智力劳动，具有独创性，符合著作权法对作品的要求。
因此，测绘公司对其测绘成果享有著作权，他人未经许可擅自使用测绘成果，将承担相应的法律责任。
2. 测绘成果侵权纠纷的解决途径本案中，测绘公司通过诉讼途径维护了自己的合法权益。
在实际操作中，测绘公司还可以采取以下途径解决测绘成果侵权纠纷：（1）协商解决：测绘公司可以与侵权方进行协商，要求其停止侵权行为，并赔偿损失。
高精度全站仪在测绘工程中的应用案例分析
高精度全站仪在测绘工程中的应用案例分析概述：测绘工程在现代社会中有着广泛的应用，尤其在建设领域中起着至关重要的作用。
而高精度全站仪作为一种现代化测绘设备，具有精度高、快速、便捷等特点，被广泛应用于各种工程测量中。
本文将通过几个典型的案例分析，展示高精度全站仪在测绘工程中的具体应用。
案例一：建筑测量在建筑工程中，使用高精度全站仪进行测量可以极大地提高工作效率和精度。
例如，在一个大型的房屋建设项目中，需要测量地面的平整度和建筑物的垂直度。
传统的测量方式需要使用水平仪和垂直仪进行多次测量，耗时且不准确。
而使用高精度全站仪，则可以通过一次性测量来获取整个建筑物的平整度和垂直度数据，大大提高了测量的效率和准确性。
案例二：地理信息系统（GIS）测量高精度全站仪在地理信息系统中也扮演着重要的角色。
以城市规划为例，通过全站仪的测量，可以获取现有建筑物和土地的精确位置和高度数据，为城市规划人员提供准确的参考。
同时，在进行城市规划时，还会使用全站仪进行地形测量，以获取地表的高程数据和地形特征，为规划师提供详尽的信息。
这些数据的准确性对于城市规划的实施具有重要意义，而高精度全站仪的应用可以大大提高数据的准确性和可靠性。
案例三：矿山勘探矿山勘探是另一个高精度全站仪的典型应用领域。
矿山勘探不仅需要测量矿山的地貌、地质构造等信息，还需要详细测量矿山的各种垂直度、倾斜度等参数。
使用高精度全站仪可以精确测量这些参数，并生成三维模型，方便矿山工程师进行后续的规划和设计工作。
此外，全站仪的快速测量和数据传输功能，也大大提高了矿山勘探的效率和准确性。
案例四：桥梁监测桥梁是交通基础设施的重要组成部分，其安全性和稳定性对于交通安全具有重要影响。
而为了确保桥梁的安全性，需要定期进行桥梁的监测和维护工作。
高精度全站仪的应用在桥梁监测中具有重要作用。
通过全站仪的测量，可以获取到桥梁的形变、位移等参数，及时发现和解决桥梁存在的安全隐患。
同时，全站仪还可以生成桥梁的三维模型，为桥梁的设计和维护提供重要参考数据。
工程测量案例分析
样题
（2）为满足工程需要，应选用哪些设备进行测 量？并写出观测方案。 选用6台双频 GPS 接收机和 2 台数字水准仪。 6 台双频 GPS 接收机分别安置在进出洞口处的 平面控制点上进行同步观测，观测时间不小于 90 min，有效观测卫星数不少于 5 个，观测数 据应经同步环、异步环基线检验。 2 台数字水准仪由两个作业组按二等水准测量 要求进行测量。最大视线长 50米，前后视距较 差不大于 1米，较差累积不大于 3米。往返较 差和附合闭合差不大于 4√L。
再按公式计算面积。
S =（920+500）×（700-500）/ 2 +
（1350+920）×（760-700）/ 2 +
……
+
（360+400）×（780-1000）/ 2 +
（500+360）×（500-780）/ 2
= 295600 （m2)
施工测量案例
背景材料
任务： 某大楼位于商业核心区，楼高 88 层，建造高度 450 米，规划为超高层多功能商务综合体，地下 4 层，总建筑面积 28 万平方米，集写字楼、酒 店、商业、会议等功能于一体，其南面紧邻规划 占地 35 公顷的城市最大的人工水体公园。 为保证工程质量，业主方委托某甲级测绘单位对 该项目进行第三方检测。测量工作内容包括：首 级 GPS 平面控制网复测、施工控制网复测、电 梯井与核心筒垂直度测量、外筒钢结构测量、建 筑物主体工程沉降监测、建筑物主体工程日周期 摆动测量。
工程地形图测绘案例
背景材料
坐标系统、高程系统、基本等高距、图幅分幅： 采用2000国家大地坐标系和1985国家高程系。基 本等高距 1.0m。50×50矩形分幅，图幅号采用 西南角坐标。
2023年注册测绘师案例分析真题答案及详细解析
2023年注册测绘师资格考试真题试卷测绘案例分析第一题(20分)某单位拟在一山披上开挖地基新建一住宅小区，范围内既有房屋、陡坎、小路、果园、河沟、水塘等。
某测绘单位承接了该工程开挖土石方量旳测算任务。
外业测量设备使用一套测角精度为2''旳全站仪。
数据处理及土石方量计算采用商用软件。
(1)距山脚约500m处有一种等级水准点。
在山顶布测了一条闭合导线，精度规定为1/2023。
其中，导线测量旳水平角观测成果如下：（2）在山坡上确定了建设开挖旳范围，并测定了各个拐点旳平面坐标(x，y)，规定开挖后旳地基为水平面(高程为h),周围破面垂直于地基。
(3)采集山坡上旳地形特性点和碎部点旳位置及高程。
为保证土石方量计算精度，采集多种地形特性点和碎部点，碎部点旳采集间距不不小于20m。
(4)数据采集完毕后，对数据进行一系列处理，完后采用方格网法计算出土石方量，最终经质检无误后上交成果。
问题：1、列式计算本项目中导线测量旳方位角闭合差。
2、本项目中哪些位置旳地形特性点必须采集?3.简述采用方格网法计算开挖土石方量旳环节。
4.简述影响本项目土石方量测算精度旳原因。
【答案】：1.角度闭合差计算过程如下：2、开挖范围内既有房屋、陡坎、小路、果园、河沟、水塘等地物，这些地物特性点必须测量，按大比例尺测图规定进行。
此外，为了满足工程开挖土石方量旳测算精度规定，房屋四面与地坪、陡坎上下、河沟与水塘旳底部处都要打点，以保证方格网点高程内插到达一定精度。
3、手工计算开挖土石方量旳环节(l)整顿测量数据，绘制地形图；(2)确定方格网间隔，绘制方格厩(3)内插确定方格网点高程；(4)计算设计高程（零线）；(5)计算方格网点旳填、挖高；(6)计算填挖土方量计算机程序计算开挖土石方量旳环节：①读入高程点数据文献，确定计算边界范围（多义线）；②选择计算措施（如方格网法）；③设定计算参数（内插高程点间距、设计高程或填挖平衡）；④计算填挖土方量；⑤成果输出：方格网土方量计算图、填挖土方量记录表等。
测绘工程技术专业精确水准测量实操案例分析
测绘工程技术专业精确水准测量实操案例分析测绘工程技术专业是负责测量、勘察和绘制地球表面特征的学科。
精确水准测量作为测绘的基本内容之一，在工程测量中扮演着重要的角色。
本文将以实操案例为基础，对测绘工程技术专业精确水准测量进行详细分析。
案例一：城市高楼建设项目水平控制案例背景在城市高楼建设项目中，水平控制是确保建筑物各个部分水平位置准确的关键工作。
本案例选择了某城市的高楼建设项目作为实操对象。
测量目标本次测量的目标是确定每个建筑区块的起始位置并确保其高程的准确性。
水平控制的精度要求为不超过0.01米。
测量步骤1. 安装水准仪并进行校准在测量现场，测量人员先进行水准仪的校准。
校准包括准确调节水平仪及其线性仪器并保证其准确度。
2. 建立测量控制网通过在整个建筑工地范围内设置控制点，以建立一个稳定的控制网。
控制点之间的水平距离应根据具体情况进行规划。
3. 进行基准面测量使用水准仪将各个控制点与基准面进行测量。
基准面的选择应考虑到对于整个工地来说最为平坦和稳定的地势。
4. 进行流动观察测量人员将水准仪放置在初始位置，并移动到各个待测区块的位置进行测量。
观察并记录水准仪显示的读数。
5. 数据处理根据观测到的水准仪读数进行数据处理，包括误差调整和后验闭合差检查。
结果与讨论通过上述实操案例，我们成功地完成了城市高楼建设项目的水平控制任务。
根据数据处理的结果，每个建筑区块的高程误差都在允许的范围内，水平位置的准确性得到了有效保证。
案例二：地铁隧道工程地质测量案例背景在地铁隧道工程中，地质测量是为了确保隧道施工的安全承载能力以及对地下环境的影响做出准确评估的重要环节。
本案例以某地铁隧道工程为实操对象。
测量目标本次测量的目标是确定隧道区域内不同地层的地质特征，并根据测量结果进行风险评估。
精度要求是对地层的划分准确度高于90%。
测量步骤1. 建立控制测点在隧道周边设置控制测点，以便后续的地质测量工作。
2. 进行地质勘探使用不同的地质勘探方法，包括岩芯钻采、地耦合测量和地震勘探等，获得地层的相关数据，如含水层水文参数、土层厚度和岩石类型等。
测绘案例分析-经典.
第一篇大地测量与海洋测绘第1章大地测量#GNSS连续运行基准站案例（1）请简要回答国家GNSS连续运行基准站勘选的主要考虑事项和条件。
——依托条件：建设用地、交通及基础设施保障。
——地质条件：基岩和站址地质构造的稳定性。
——环境条件：观测环视条件。
——其他：考虑周边已有大地控制点、水准点、重力点等情况。
（2）试列出具有代表性的不适合设立基准点的地点——断层破碎带内或地质构造不稳定的地点。
——易于发生滑坡、沉陷、隆起等地面局部变形的地点。
——易受水淹、潮湿或地下水位较高的地点。
——距铁路200m，距公路50m以内或其他受剧烈振动的地点。
——站址附近已经或即将规划为其他建设项目，因建设影响基准点正常观测的地点。
——无线地台、通信基站附近、雷击区及多路径效应严重的地点。
（3）勘选完成后应提交哪些资料?——地质勘察证明。
——点之记。
——勘选站址照片。
——土地使用相关文件。
——站址实地测试结果。
——勘选技术报告。
——勘选中收集的其他资料（含地质、交通、水电、通信网络等）。
#GNSS大地控制网案例2. 简答题（1）简述国家二等大地控制网的布设目的和技术要求。
——国家二等大地控制网布测目的是实现对国家一、二等水准网的大尺度稳定性监测；结合精密水准测量、重力测量等技术，精化我国似大地水准面；为三、四等大地控制网和地方大地控制网的建立提供起始数据。
——国家二等大地控制网相邻点间基线水平分量的中误差不应超过±5mm，垂直分量的中误差不应超过±10mm；各控制点的相对精度应不低于1×10-7，其点间平均距离不应超过50Km。
——国家二等大地控制网点应在均匀布设的基础上，综合考虑应用服务和对国家一、二等水准网的大尺度稳定性监测等因素。
——国家二等大地控制网复测周期为5年，每次复测执行时间应不超过2年。
（2）简述B级、C级GPS网的基本技术规定。
——GPS B级网观测要求：①卫星截止高度角为10º；②同时观测有效卫星数≥4颗；③有效观测卫星总数≥20颗；④观测时段数≥3;⑤时段长度≥23h；⑥采用间隔为30s。
测绘技术的应用案例分析
测绘技术的应用案例分析随着科技的快速发展和社会的进步，测绘技术在现代社会中得到了广泛的应用。
测绘技术通过获取、处理和分析地理空间数据，为工程建设、资源管理、环境保护等领域提供了支持和指导。
本文将通过几个典型的应用案例，分析测绘技术在不同领域的作用和优势。
一、航空遥感测绘在城市规划中的应用城市规划是现代城市化进程中的重要环节，利用航空遥感测绘技术可以高效地获取大规模的城市地理空间数据，并通过数字图像处理和地理信息系统分析，为城市规划决策提供科学依据。
以某市为例，通过航空遥感测绘获取的高分辨率遥感影像可以清晰地显示城市的用地类型和分布情况，进而为规划人员提供了全面的城市基础信息。
利用地理信息系统和数据模型，可以模拟城市发展趋势，并根据人口增长和土地需求预测，进行合理的城市扩展规划。
二、激光扫描技术在工程测量中的应用工程测量是各类工程项目建设的前期必备环节，而激光扫描技术的应用则大大提高了工程测量的精度和效率。
以道路工程为例，在传统的工程测量中，需要依靠传统的测量仪器和人工进行，费时费力且成本高。
而利用激光扫描仪，可以快速地获取道路地面的三维坐标，不仅可以准确测得道路的宽度和长度，还可以捕捉到地面的起伏和变形情况。
在工程设计和施工阶段，这些数据可以为工程人员提供指导，有效减少工程量的误差和风险。
三、卫星导航在交通运输中的应用卫星导航技术是现代交通运输领域的重要工具之一，通过卫星导航系统，可以实现交通路线的规划、车辆位置的实时监测和导航指引等功能。
在物流行业中，卫星导航系统可以帮助企业实现对运输车辆的管理和追踪，提高物流配送的效率和准确性。
在城市交通中，车辆导航系统可以帮助驾驶员选择最短路径和避开拥堵路段，缓解交通压力。
此外，卫星导航系统还可以应用于紧急救援和警务行业，提供准确的定位和导航服务，实现及时救援和追踪目标。
四、测绘技术在环境保护中的应用环境保护是当今社会亟待解决的问题之一，而测绘技术在环境保护中发挥了重要的作用。
测绘法律问题案例(3篇)
第1篇一、案例背景随着我国经济的快速发展，测绘事业在国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用。
然而，在测绘领域，法律法规的不完善、监管不到位等问题也逐渐暴露出来。
本文将以一起测绘法律问题案例为切入点，对测绘法律问题进行分析和探讨。
二、案例介绍2018年，某市一家测绘公司（以下简称甲公司）接受某房地产开发商（以下简称乙公司）的委托，进行一块房地产开发项目的测绘工作。
甲公司在测绘过程中，发现乙公司提供的土地权属证明材料存在虚假情况。
甲公司立即向乙公司提出质疑，但乙公司以种种理由拒绝配合。
无奈之下，甲公司向当地测绘主管部门投诉，请求对乙公司进行调查。
经调查，测绘主管部门发现乙公司提供的土地权属证明材料确实存在虚假情况。
乙公司未按法律规定办理土地权属变更手续，擅自将土地用于房地产开发。
测绘主管部门依法对乙公司进行了处罚，并要求甲公司重新进行测绘工作。
三、案例解析1.测绘法律问题（1）测绘单位未按法律规定进行测绘根据《测绘法》第二十二条规定，测绘单位应当依法取得测绘资质证书，并在资质证书规定的范围内从事测绘活动。
本案中，甲公司虽然具备测绘资质，但在发现乙公司提供的土地权属证明材料存在虚假情况时，未立即停止测绘工作，继续进行测绘，违反了法律规定。
（2）委托方提供虚假证明材料根据《测绘法》第三十二条规定，委托方应当向测绘单位提供真实、准确、完整的测绘项目相关资料。
本案中，乙公司提供的土地权属证明材料存在虚假情况，违反了法律规定。
2.测绘法律责任（1）测绘单位法律责任根据《测绘法》第五十四条规定，测绘单位未按法律规定进行测绘的，由测绘主管部门责令改正，给予警告，并可以处以罚款。
本案中，甲公司虽然具备测绘资质，但未在发现乙公司提供虚假证明材料时立即停止测绘工作，依法应承担相应的法律责任。
（2）委托方法律责任根据《测绘法》第五十三条规定，委托方提供虚假证明材料的，由测绘主管部门责令改正，给予警告，并可以处以罚款。
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1.地形图的地形要素指什么？等高线有什么特性？地形要素包括各种地物（以比例符号、非比例符号、半比例符号表示）、地貌（以等高线表示）。
图内注记要素和图廓整饰要素。
等高线特性有：在同一条等高线上的各点的高程都相等；等高线是闭合曲线；除了陡崖和悬崖处之外，等高线既不会重合，亦不会相交；等高线与山脊线和山谷线成正交；等高线平距的大小与地面坡度大小成反比。
2.图根平面控制点测量常用哪些方法？简要叙述一种图根平面控制测量的作业流程。
图根平面控制点测量常用图根导线测量或GPS RTK测量，确定图根点坐标。
图根导线测量的作业流程：收集测区的控制点资料；现场踏勘、布点；导线测量观测；导线点坐标计算；成果整理。
3.解释两级检查、一级验收的含义。
检查验收的主要依据是技术设计书和国家有关规范。
遵循两级检查、一级验收的原则，测绘生产单位对产品质量实行过程检查和最终检查。
过程检查是在作业组自查、互查基础上由项目部进行全面检查。
最终检查是在全面检查基础上，由生产单位质检人员进行的再一次全面检查。
验收是由任务委托单位组织实施或其委托具有检验资格的机构验收。
验收包括概查和详查，概查是对样本以外的影响质量的重要质量特性和带倾向性问题的检查，详查是对样本（从批中抽取5～10%）作全面检查。
三、变形监测案例背景材料工程概况：某地铁将通过正在施工的住宅小区工地，工地地质条件差。
目前工地基坑开挖已完成，正进行工程桩施工。
住宅小区周边较大范围内地面有明显沉降。
地铁采用盾构施工，从工程桩中间穿过，两者最近距离1.7～1.8 m。
地铁施工可能引起周边土体、工程桩位移和周边地面、建筑物沉降。
基于上述考虑，在采取相关的加固工程措施的同时，应进行变形监测，确保周边建筑物安全。
变形监测实施技术方案编制依据：《建筑地基基础设计规范》、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》、《建筑变形测量规范》、《工程测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《城市测量规范》、《建筑工程设计手册》、该工程相关图纸。
变形监测项目和测点布置：⑴周边建筑物、地面（管线）沉降测量。
在监测范围内，根据到地铁隧道的远近，在每栋楼分别布设2～12个基础沉降测点和1～4个地面沉降测点；在基坑南侧管线位置布设8个地面沉降测点；在隧道与止水幕墙交叉的2个位置各布设6～8个地面沉降测点。
总共布设沉降测点165个。
⑵基坑止水幕墙顶部位移和沉降测量。
在基坑止水幕墙顶部共布设21个位移和沉降测点，间距15～30m。
⑶工程桩顶部水平位移测量。
在隧道两侧的82条工程桩中选择20条桩，在其桩顶布设水平位移测点。
变形监测方法：沉降观测按二等水准测量建立高程基准点，埋设6个水准测量基准点，线路长25Km。
沉降观测按三等变形测量的精度要求施测，变形观测点的高程中误差1.0mm。
水准测量采用精密水准仪观测。
水平位移观测按二等水平位移标准建立基准网，共布设12个基准点和工作基点，测角中误差1.8″。
采用精密全站仪用极坐标法施测变形点的位移，变形点的点位中误差≤3mm。
变形监测频率：监测时间6个月，分三个阶段：地铁施工前、施工中和施工后。
由于监测时间短，基准网不进行复测。
测点在初测后，按其变形速度确定监测频率。
变形速度 w，当 w＞10mm/d 每天2次，当5<w≤10mm/d 每天1次，当 1<w≤5mm/d 每 2 天1次，当w< 1mm/d每1～2周1次。
地铁施工后每月测量1～2次，直至变形体稳定。
分析要点变形监测的定义:变形监测是对变形体进行多次观测，以确定其空间位置随时间的变化特征。
变形分为两类：变形体自身的变形和变形体的刚体位移。
变形体自身的变形包括伸缩、错动、弯曲和扭转四种变形。
变形体的刚体位移包括整体平移、转动、升降、倾斜四种变形。
根据变形随时间变化的特性可分为静态和动态变形，静态变形通过周期性的监测得到，动态变形通过连续监测得到。
变形监测的内容：变形监测包括水平位移、垂直位移监测以及倾斜、挠度、弯曲、扭转、震动、裂缝等观测，还包括与变形有关的物理量的测定，如应力、应变、温度、气压、水位、渗流、渗压、扬压力等的测定。
变形监测的特点：周期性、高精度、综合应用多种方法进行监测、数据处理和分析需结合变形体的结构。
变形监测方法：常规大地测量方法，有精密高程测量、精密距离测量和角度测量等。
空间测量技术，有GPS测量、InSAR 技术。
专门的测量技术和手段，有液体静力水准测量、准直测量、正倒垂线测量、裂缝测量、应变测量和倾斜测量等。
摄影测量和激光扫描技术等。
变形监测资料分析的常用方法：作图分析、统计分析、对比分析和建模分析等。
作图分析是将观测资料绘制成各种曲线，常将观测资料按时间顺序绘制成过程线。
统计分析是用数理统计方法（多元线性回归）分析计算各种观测物理量的变化规律和变化特征，分析其周期性、相关性和发展趋势。
对比分析是观测值与设计值或模型试验值进行比较分析。
建模分析是建立数学模型（统计模型、确定性模型、混合模型）研究观测物理量的变化规律。
变形测量工程提交的成果资料：技术设计书和测量方案、监测网和监测点布置图、标石和标志规格埋设图、仪器的检校资料、原始观测记录、平差计算和成果质量评定资料、变形观测数据处理分析和预报成果资料、变形过程和变形分布图表、变形监测及分析和预报的技术报告。
考试样题多项选择题：变形观测周期的确定与下列因素有关：（ B、C、D ）。
A.观测的精度B.变形的速度C.变形的大小D.观测目的E.观测方法简答题：1.变形监测除布设监测点外，还布设测量基准点和工作基点。
布设测量基准点和工作基点的目的是什么？布设测量基准点是保证变形监测的起始值稳定，有统一的测量基准。
工作基点相对于监测点有较好的稳定性，方便对监测点进行测量，并减少测量误差。
2. 对变形监测资料进行分析是变形监测的主要工作之一，常用的方法有哪儿种？见分析要点：变形监测资料分析的常用方法。
3.变形监测项目完成后，提供给甲方的成果应包含哪些内容？见分析要点：变形测量工程提交的成果资料。
四、施工测量案例背景材料某商务综合楼，楼高88层，高度450米，位于商业核心区。
为保证工程质量，由第三方进行检测，测量内容包括：首级GPS平面控制网复测、施工控制网复测、电梯井与核心筒垂直度测量、外筒钢结构测量、建筑物主体工程沉降监测、建筑物主体工程日周期摆动测量。
分析要点施工放样的任务：施工放样是以控制点为基础，将设计图上设计的建（构）筑物的平面位置和高程按设计要求在实地标定，作为施工依据。
对于建（构）筑物的高精度放样，需根据放样的点位精度和相对点位精度以及控制点的精度、施工和制造精度进行各级测量精度限差的设计。
常用的施工放样方法：直接放样方法。
高程放样有水准仪法放样、全站仪三角高程放样、激光水平仪法等；角度放样；距离放样；点位放样有极坐标法、全站仪坐标法、距离交会法、角度交会法、GPS RTK放样法等；铅垂线放样（经纬仪天顶法、光学或激光铅垂仪法等）。
归化法放样。
首先用直接放样方法在实地放出标定后，再精确测定其位置，与设计位置比较求出偏差，然后调整到设计位置。
超高层建筑物施工测量：超高层建筑物施工测量中主要是控制竖向偏差，随着施工进展保证轴线垂直向上引测。
还要进行高程控制、倾斜测量、各层面的细部放样、变形监测等测量工作。
当施工到一定高度后，要注意日照、风力的影响对超高层建筑物产生的挠曲。
考试样题简答题：1.作为第三方监测单位，为完成案例中所要求的监测项目，应投入哪些仪器设备，针对进行哪项测量工作？双频GPS接收机，用于首级GPS平面控制网复测、建筑物主体日周期摆动测量、施工控制网复测；高精度全站仪，用于建筑物主体日周期摆动测量、施工控制网复测、电梯井与核心筒垂直度测量、外筒钢结构测量等；数字水准仪，用于建筑物主体沉降监测；激光投点仪，用于轴线控制点的竖向传递。
2.如何利用激光投点仪进行竖向传递？在±0层上以主轴线为中心建立矩形（或十字线）控制网；在各控制点上分别用激光投点仪向上投点，为消除投点仪的轴系误差，可按四等分（或三等分）位置投点后取中点位置；投点后进行投点间的距离检查，与±0层相应控制点间的距离比较，距离之差应在测量误差范围内。
3.使用全站仪放样与使用GPS RTK放样有何异同？各自的优势和使用场合？全站仪放样要求测站与放样点之间通视，其放样精度随视距长度的增加而降低。
而GPS RTK放样时不需要彼此通视，能远距离测设点的三维坐标，点位精度均匀。
采用高精度全站仪放样，点位精度可达到毫米级。
因此，需要高精度放样或在室内、地下工程中放样时，只能用全站仪放样。
在野外具有良好的GPS信号，点位精度为厘米级时用GPS RTK放样有很好的优势。
五、市政工程测量案例背景材料某市由于城市的迅速发展，中心城市与东部卫星城间交通压力日益加重，为此拟建一条按高速公路标准，时速 80Km/h 的城市快速路，线路长12Km。
初测阶段，需测绘规划路沿线 1︰500带状地形图，宽度为规划红线外50m，遇规划及现状路口加宽50m，同时调查绘图范围内地下管线。
定测阶段，进行中线测量和纵横断面测量。
测绘成果采用地方坐标系和地方高程系。
城市已建GNSS网络，已有资料：城市一级导线点和三、四等GPS 点以及二、三等水准点。
分析要点市政工程建设勘测设计测量任务及作业流程：市政工程建设的勘测设计、施工和运营管理阶段进行的各种测量工作总称为市政工程测量。
案例任务是勘测设计阶段，提供道路设计带状地形图。
作业流程为踏勘和测量设计、平面和高程控制测量、地形图测绘、专项测绘（包括地下管线调查测量、中线测量和纵横断面测量）、质量检查和验收、产品交付和资料归档。
踏勘和测量设计：测绘单位在接受该项测量任务后，应收集现有资料，组织人员进行踏勘，进行各种测量工作的技术设计、组织测量人员和准备测量仪器设备及仪器的检验。
控制测量：在建筑区，平面控制测量可采用导线测量，有条件时也可采用网络RTK、GPS测量方法建立。
本项目沿线路施测城市一级附合导线，作为首级控制，用网络RTK或图根导线加密图根点。
高程控制测量可采用水准测量和全站仪三角高程测量。
本项目布设四等水准测量引测一级导线点，用图根水准测定加密图根点的高程。
地形图测绘：确定测图范围，按城市测量规范要求测图。
居民地和工矿的建筑物应测注散水处、小区门口和单位门口的高程。
高架道路、桥梁的桥墩要实测表示。
测注桥面、地面高程。
永久性电力线、通信线电杆、铁塔位置应实测，道路中线与高压线交叉时应测注交叉处地面高及对应最低线、最高线的高程，并标注电压。
地下管线检修井应分类表示，并测注高程。
实测有特征意义的独立树表示，实测古树并标注编号、树种及胸径。
地下管线调查测量：地下管线调查包括地下管线现状资料的收集整理，采用测井法、探测法和坑探法对不明地下管线进行实地调查。