中国煤炭物流产业运营态势报告
煤炭物流的经营模式
煤炭销售物流的经营模式(以山西煤炭集团为例,以供参考):1.中国以煤为主的能源供应格局不会改变一直以来,中国的能源生产与消费总量中煤炭都占很大比重,2009年煤炭占中国能源生产与消费总量的份额分别为 77.3%和70.4%;长期来看,以煤为主的格局不会改变。
同时,在大多数国家和地区,煤炭发电和供热等仍具有成本优势。
最近发生的日本地震及核泄漏灾害,使世界各国都在重新审视传统能源特别是煤炭在能源结构中的地位。
钢铁工业更是以煤炭作为主要原料之一。
因此,煤炭如何能够更为有效地供应仍处于一个高度重要的位置。
2.煤炭生产和消费地的不均衡性需要完善的供应链中国煤炭生产地集中在西北省区,消费地集中在东南省区,北煤南运和西煤东运是中国煤炭流向的基本特征,而受铁路运力的客观限制,局部地区常因煤炭流通不畅而导致煤炭供应短缺,这种情况短期内不会有大的改观。
完善的煤炭供应链将有效缓解局部地区和短时间内的煤炭供求矛盾。
3.保证国家和社会的能源安全需要煤炭供应链国家正在建设煤炭战略储备体系以确保能源供应的安全,需要应对恶劣天气、自然灾害等因素造成的大规模煤炭供应紧张。
完备的煤炭供应链是保障能源安全的重要组成部分和有效实现手段。
4.煤炭用户需要以用户为中心的供应链随着技术和管理的提升,煤炭用户需要以用户为中心的煤炭供应链,来适应其个性化、差异化需求。
同时,通过充分利用供应链上的产业资源、资金资源和智力资源,降低其资金运营和煤炭储备成本。
5.煤炭产业自身的提升和转型发展需要供应链建设煤炭产业需要可持续发展和转型发展,煤炭企业需要不断提升自身的竞争力,发展煤炭供应链,通过科学配煤提高煤炭产品的附加值,通过高品质的综合性服务来锻造企业品牌,扩大煤炭产业规模,增强核心竞争力。
建设煤炭供应链正是煤炭产业升级和增强企业竞争力的有效途径。
6.国内和国际煤炭市场的融合有利于全球供应链发展中国煤炭进口的大幅增长和海外资源的开发,为全球煤炭供应链的发展奠定了良好的基础。
2015年煤炭物流行业分析报告
2015年煤炭物流行业分析报告2015年2月目录一、卖方市场转向买方市场,成本控制催生煤炭物流转型 (4)二、煤炭行业整体格局 (7)1、“长距离、多周转”的煤炭物流格局 (9)2、小散弱的煤炭流通行业 (11)三、煤炭供应链管理 (14)1、煤炭供应链管理的发展优势 (15)(1)行业政策完善与支持 (15)(2)铁路货运网络完善与市场化 (16)2、煤炭产业链业务类型 (19)四、传统煤炭贸易 (19)1、“中间商”嘉能可 (21)(1)通过参控股子公司、合营联营获得资源控制 (22)(2)第三方参与构成的规模经济 (23)(3)完善的物流网络 (23)(4)多维度的套利模式 (25)五、物流园区 (25)1、煤炭物流园区 (26)2、煤炭智能物流园 (27)3、飞马国际 (29)六、煤炭交易中心 (30)1、电子交易中心的商业模式与交易方式 (31)2、民营煤炭电子商务的创新者——泰德煤网 (32)(1)“n+1+N”模式 (33)(2)特色产品及服务 (34)七、供应链融资及金融服务 (35)1、大宗商品市场的金融玩家——怡亚通 (37)(1)深度供应链服务:深度380平台模式 (38)(2)供应链金融服务 (38)八、煤炭用户个性化服务 (40)1、个性化解决方案 (40)2、精益物流 (41)3、一站式供应链解决方案——瑞茂通 (41)一、卖方市场转向买方市场,成本控制催生煤炭物流转型自从2011年至今,煤炭企业利润快速下滑。
根据国家统计局数据,我国煤炭开采和洗选业毛利率自2011年年初28%降到2014年9月的15%,下降近一半,行业总利润也呈加速下降趋势。
单纯从行业销售利润率看,截至2014年9月,我国煤炭开采和洗选业销售利润率仅3.62%,较2010年高点14.34%下降了74.76%。
又以山西五大煤炭企业为例,截至2014年3月,山西五大集团总利润8400万元,只占到2012年同期的4%。
2023年煤炭物流行业市场分析报告
2023年煤炭物流行业市场分析报告煤炭物流行业市场分析报告随着经济的快速发展,煤炭资源的利用已经越来越广泛。
作为一种重要的能源资源,煤炭的运输已经成为现代化经济体系中最为关键的环节之一。
煤炭物流行业已经逐渐成为中国经济增长的重要支撑。
本报告将从市场现状和发展趋势两方面进行分析,探讨煤炭物流行业市场的特点和发展趋势。
一、市场现状1.市场规模根据统计数据显示,在经过多年发展的煤炭物流市场中,目前已经形成了一个庞大的煤炭物流体系,包括地面运输、水路运输、铁路运输等各种运输手段。
据中国煤炭工业协会发布的数据,2019年全国煤炭生产量为3.96亿吨,销售量为3.90亿吨,全国煤炭运输总量为28.90亿吨,其中铁路运输量为11.24亿吨,公路运输量为9.85亿吨,水路运输量为7.83亿吨。
煤炭物流的市场规模和交通方式和运营模式的多样性反映了中国煤炭物流行业的发展,为煤炭行业提供了坚实的基础。
2.市场竞争格局煤炭行业是中国固定资产投资的一个主要领域,但近年来,随着经济的放缓和国家对环境需求的提高,煤炭物流行业出现了新的竞争性格局。
现在,港口、铁路等市场竞争格局逐渐走向多元化、产业化。
随着煤炭产业结构调整的加速,煤炭物流企业对市场的需求更加细致,对生产效率、快递速度的优化也更加注重。
而相较于资源、资金和技术等其他因素,客户服务和运营质量已经成为企业核心竞争力。
二、发展趋势1.政策支持随着中国大力推进以“绿色、低碳”为核心的高质量发展,煤炭物流行业也在遵循这一趋势。
煤炭物流企业迎合国家政策,采用新技术,大力推进绿色化转型,加快新能源汽车、LNG及LNG船舶等多种新能源的采用。
另外,国家政策也给予了相关企业支持,通过出台各种优惠政策,鼓励企业投入更多资金、技术和人力资源,推动煤炭物流行业更加健康稳步发展。
2.拓展市场随着市场经济的形成和发展,中国煤炭率先开拓欧洲、东南亚等市场,逐渐拓展了国际市场。
其实,在整个煤市贸易链上,煤炭物流环节的价值比重越来越高,继续拓展国际市场将是未来的大趋势。
煤炭行业产业链及行业分析报告
煤炭行业产业链及行业分析报告1. 引言煤炭是世界上最重要的能源之一,其在工业生产、电力供应和生活用能中都起着关键作用。
煤炭产业链是指从煤炭的开采、加工、运输到最终利用的全过程。
本文将对煤炭行业产业链进行详细分析,并对行业进行综合评估。
2. 煤炭行业产业链煤炭行业产业链可分为以下五个环节:2.1 煤炭开采煤炭开采是煤炭行业的起始环节,包括地质勘探、矿山建设和矿井经营等内容。
煤炭开采商主要是国有企业和私营企业,其中国有企业占据主导地位。
在煤炭开采后,煤炭需要进行加工以提高其利用价值。
煤炭加工包括煤炭洗选、煤焦化和煤化工等环节。
煤炭加工企业将原始煤转变为适合于不同用途的煤制品。
2.3 煤炭运输煤炭运输是将加工后的煤炭从矿山运送到终端用户的过程。
煤炭运输方式包括铁路、公路和水路等。
在煤炭运输环节中,物流企业扮演着重要角色,负责煤炭的运输、仓储和分销等工作。
2.4 煤炭销售煤炭销售环节是将煤炭产品出售给最终用户或经销商的过程。
煤炭销售商可以是国有企业、私营企业或煤炭贸易商。
随着能源市场的发展,一些新型的煤炭销售模式也在兴起,如电子商务平台。
煤炭利用是指将煤炭转化为热能或电能,并用于工业生产、发电和供暖等用途。
煤炭利用涉及到煤电公司、工业企业、发电厂和居民用户等各方。
3. 煤炭行业分析3.1 市场规模煤炭行业是中国能源行业的重要组成部分,也是国民经济的支柱产业之一。
根据统计数据,中国煤炭产量和消费量一直居于全球前列。
3.2 行业竞争煤炭行业竞争激烈,主要表现在价格竞争和技术竞争两方面。
由于煤炭资源的有限性和环境污染的问题,煤炭企业需要不断提高技术水平和管理能力,以降低生产成本和改善环境保护。
3.3 政策环境中国政府一直以来对煤炭行业有着重要的政策支持与规范。
近年来,随着环保意识的提高和能源结构调整的要求,政府开始推行煤炭行业的去产能政策,并加大对清洁煤技术和煤炭深加工的支持力度。
3.4 发展趋势未来,煤炭行业将面临着更大的挑战和机遇。
我国煤炭物流发展策略
Logistics物流商论1262012年6月 差纠正,但是主观性不可避免,在专家选择上需慎重考虑。
如何最大程度的降低专家评估的主观性,提高准确度还需要更进一步的研究。
参考文献[1] 邬文兵,龙炜.我国农产品物流园区发展定位研究[J].物流技术,2006(5).[2] 赵黎明,徐青青.我国区域现代农业物流体系发展探讨[J].中国农业大学学报(社科版),2003(3).[3] 陈代芬,郑红军.我国农产品物流园区发展模式与对策研究[J].广东农业科学,2007(6).[4] 锁志林,王栋.农产品物流中心选址模型及其应用研究[J].农业技术经济,2007(6).[5] 朱自平,赵国杰,郭春丽.农产品物流园区选址初探[J].中国农机化,2011(1).[6] 贺珍瑞.关于构建现代化农村市场体系的思考[J].理论导刊,2007(3).[7] 中共中央.国务院关于2009年促进农业稳定发展农民持续增收的若干意见[C].新华社,2009(2).[8] 张思华,杜小芳,张金隆.农产品物流配送系统结构研究[J].中国管理科学,2003(11).[9] 任春玉,王晓博.基于遗传算法和模糊综合评价法物流配送中心选址研究[J].物流科技,2006(10).[10] 刘伟.农产品物流配送中心选址问题研究(博士学位论文)[D].武汉:武汉理工大学,2010.浅谈我国煤炭物流发展策略研究冀中能源邯郸矿业集团审计部 吴保红摘 要:煤炭是我国经济产业中的重要组成部分,而煤炭产业的高效发展难以离开系统化的煤炭物流。
我国煤炭物流的发展在全国流通领域中占有重要的位置,面对当前跨国矿业集团的挑战,需要加快我国煤炭产业集团化建设,将物流业归纳进产业化发展过程中。
由于我国煤炭物流起步较晚,因此在发展中呈现出一些问题。
本文对我国煤炭物流发展的现状与问题进行深入分析,并对我国煤炭物流发展可采取的策略进行研究,促进我国煤炭产业物流的健康发展。
关键词:煤炭 经济产业 物流 产业化 策略中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:1005-5800(2012)06(c)-126-02在我国经济发展格局中,煤炭产业有着举足轻重的地位。
能源物流研究报告-中国能源物流行业市场全景调研与投资前景预测报告2024年
天然气物流调研
天然气生产与消费现状
概述我国天然气产量、消费量及进出口情况。
天然气储备与调峰能力
介绍我国天然气地下储气库、LNG储罐等储备 设施及调峰能力建设情况。
ABCD
天然气运输与管网建设
分析我国天然气管道、液化天然气(LNG)接 收站等运输设施及管网建设进展。
天然气物流市场发展趋势
预测我国天然气物流市场的发展趋势及潜在机遇 。
03
中国能源物流行业全景调研
煤炭物流调研
煤炭生产布局与消费地分布
分析我国煤炭主产区、消费地的地理分布及运输距离。
煤炭运输通道与枢纽
梳理我国煤炭铁路、公路、水路运输通道及主要煤炭转运枢纽。
煤炭物流企业格局
概述我国煤炭物流企业的数量、规模、服务水平等。
煤炭物流成本与效率
分析我国煤炭物流的运输、仓储、管理等成本及整体运作效率。
市场竞争格局
能源物流市场竞争激烈,企业间竞争主要体现 在服务质量、价格、运输效率等方面。
随着物流技术的不断创新和智能化水平的提高 ,能源物流市场的竞争将更加激烈,企业需要 不断提升自身竞争力以适应市场变化。
未来,能源物流市场将朝着更加绿色、低碳、 智能的方向发展,企业需要紧跟市场趋势,加 强技术研发和创新投入。
投资趋势与前景
投资趋势
未来,中国能源物流行业的投资将呈现出多元化、专业化、智能化等趋势。投资者将更 加注重企业的技术创新能力和市场竞争力,同时,对于新能源物流领域的投资也将逐渐
增加。
投资前景
中国能源物流行业的投资前景广阔,尤其是在新能源物流领域。随着技术的不断进步和 市场的不断扩大,该行业的投资回报率也将逐渐提高,为投资者带来更多的机遇和收益
行业发展建议
煤炭大物流体系现状及对策研究
1引言 .
继 管理 革命 、成 本 控制 革命 之后 ,物 流管 理被 视作 当代 世 界 的 第三 次利 润 革命 。长 期 以来 ,受计 划经 济模 式 的影 响 ,在经 济 实践 中一 直存 在着 “ 重生 产 、轻流 通 ”的 思想 ,我 国煤 炭企 业物 流 业 的 发展 相对 滞 后 ,煤炭 物流 企业 仍然 存 在着 很 多 问题 , 如运 营机 制不 规范 , 专业 化程 度低 ,浪 费严 重 ,物 流成 本 占到整 个煤 炭 生产 成本 较 高 。2 1 年 1 月9 0 0 1 日国家 能源 局 召开 的全 国煤 炭 工作 会议 ,煤炭 工业 “ 十二 五 ”发展 规划 初稿 的完成 。 随着会 议 的召 开 ,全 国各省 市开 始 相继 制定 了本 省 的煤 炭物 流发 展规 划 ,河 北省 于次 年 正式 下 发 《 北省 煤炭 物流 “ 河 十二 五 ”发展 规划 》 ,提 出 了重 点建 设 “ 一 个 中心 、三 大通 道 、六 大枢 纽 、九大 基地 ”的煤 炭物 流产 业 发展格 局 。 在 国 家 “ 十 二 个 五 年计 划 ”开 始 之 年 ,按 照 国家 煤 炭 工 业 第 《“ 二五 ”发 展规 划 》 的要求 ,如 何 架构 具有 中 国特色 的煤 炭 产 十 业现 代 物流 业 ,就 需要 我们 加快 构建 大 集 团、大 市场 、大 流通 的 煤 炭物 流 体系 ,积 极深 化 煤炭 企业 物 资管 理模 式改 革 ,重 组整 合物 流 资源 ,加快 实施煤 炭企 业物流 管理流 程再造 。 2 煤炭 物流 的概念 、特点 . 煤炭 物 流是 由煤 炭的 供应物 流 、生 产物 流 、销售 物 流 、回收 物 流 、废 弃物 物 流构 成 的物流 系统 ,存 在 于煤 炭产 品 的开 发准 备 、生 产 过程 和销 售 活动 的全 过程 之 中 。煤 炭 物流 在 降低 生产 成本 、提 高 企 业效 益和 竞 争力 方面 起着 重 要作用 ,更 因煤炭 的特 殊 性及 对 国 民 经 济和 人 民生 活 的影 响煤炭 物 流系 统 除了具 有一 般 工业 企业 物流 系 统 的特 点 外 ,还具 有 自身 的特 点 。概 括 地说 ,煤 炭物 流 业具 有运 输 周期长 、物流 的结 点多、作 业场所变 动频 繁等特 点 。 ( )物 流 的结 点 多 。物 流 节 点是 指 物 料 移 动过 程 中 的 停 顿 1 点 ,一 般 指 仓 库 。煤 炭 生 产 所 需 的物 料 一 般 要 经 过局 总库 、矿 仓 库 、 区 队小 仓 库 、 井 口仓 库 等 多 个 节 点才 能 进 入 生产 过 程 ,在 生 产过 程 中还 要 有 多 次停 顿 ,物 资储 备量 较 大 :煤 炭产 品也 要 经 过 井底 煤 仓 、 地 面 煤 仓 等 多 次 停 顿 才 能 发 往 用 户 。 ( )运 输 周 期 2 长 。煤 炭 企 业 集 团 多是 整 合 若 干 个矿 井 而 成 立 的 , 由若 干 个 分 布 于 一 定范 围 的生 产 矿井 所 组 成 , 而 且普 遍 远 离 城 镇和 交通 干 线 。 要 实现 物 料 的移 动 ,往 往 要 经 过 多 种运 输 方 式 、 多种 运 输 工 具 进 行长 距 离运 输 。 ( )作 业 场 所变 动 频繁 。采掘 工 作面 及 施 工现 场 3 随着 采 掘 的推 进 和 施 工进 展 经 常 变 化 ,加 之 自然 条 件 千变 万 化 , 形 成 了物 流 的多 样 性 。物 流 方 式 、 搬运 工具 都 会 随着 采掘 现 场 和
中国物流产业发展现状及面临的主要问题
中国物流产业发展现状及面临的主要问题随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。
在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。
从我国目前经济发展来看,随着市场经济的深入,单纯依赖商流赚取利润的机会愈来愈少。
因此,企业逐渐将目光转向素有“第三利润源”之称的物流。
纷纷投资兴建不同类型的流通中心、物流中心或者配送中心,想以此形成新的经济增长点。
一、中国物流产业发展现状及分析近年来,随着我国经济快速增长,我国社会物流总额实现高速增长。
2010年全社会物流总额达125.4 万亿元,按可比价格计算,同比增长15%。
2006-2010年,全社会物流总额复合增长率为20.44%,反映了我国物流总需求的强劲增长态势。
从构成情况看,2010 年,工业品物流总额113.1 万亿元,按可比价格计算,同比增长14.6%,增幅比上年提高0.5%,占社会物流总额的比重为90.2%,是带动社会物流总额增长的主要因素。
进口货物物流总额9.4 万亿元,按可比价格计算,同比增长22.1%,增幅比上年提高34.9%,表明我国进口货物物流重回快速增长通道。
农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物流总额同比分别增长4.3%、39.5%和14.7%。
伴随社会物流总额的增加,我国社会物流费用(包括运输费用、保管费用和管理费用)也快速增长。
2010 年我国全社会物流总费用达7.10 万亿元,同比增长16.7%。
2006-2010 年,全社会物流总费用复合增长率达16.6%,反映我国物流行业在需求旺盛的情况下,费用规模也不断扩大。
从构成情况看,2010 年,运输费用3.8 万亿元,同比增长14%,占社会物流总费用的比重为54%,同比下降1.3%;保管费用2.4 万亿元,同比增长20.5%,占社会物流总费用的比重为33.9%,同比提高1.1%;管理费用0.9 万亿元,同比增长19%,占社会物流总费用的比重为12.1%,同比提高0.2%。
煤炭物流成本分析报告
煤炭物流成本分析报告一、综述煤炭是工业生产的“粮食”,其价格占到了火电、钢铁、化工等行业生产成本的多半,煤炭价格的变化直接影响着上述行业的盈利水平。
而在煤炭行业,煤炭企业物流费用则高居成本之首,达50%以上。
换句话说,物流成本影响着工业企业的效益。
长期以来,由于国内煤炭综合物流通道建设以及煤炭现代物流发展的不完善,使得我国煤炭物流成本高于日美等发达国家。
据统计,中国1000公里的煤炭物流成本,是美国的10-15倍,日本的15-20倍。
就当前的现实而言,我国“西煤东送、北煤南运”以及“长距离、多周转”的煤炭物流格局难以改变,要想控制煤炭物流成本,运输是关键。
记者从中国物流信息中心获得的数据显示,2012年我国煤炭行业物流成本同比增长7.9%,增速比上年同期提高1.5个百分点。
图表1.煤炭企业物流成本构成其中,运输成本依然是控制物流成本的最重要环节,占全部物流成本比重一半以上;管理成本和利息成本合计所占比重超过20%,比上年同期小幅提高;仓储成本,保险成本,配送、流通加工、包装成本所占比重均较上年略有提高。
为了提高国内煤炭运输效率,同时降低运输的物流成本,今年1月,国家出台了《煤炭物流发展规划》,其中,涉及铁路建设“九纵六横”的规划。
所谓九大纵道是解决“北煤南运”的物流通道,六大横道解决“西煤东运”的物流通道。
而这些物流通道的一大亮点就是提出完善煤炭物流通道建设中,只提出了铁路通道和水运通道,而没有公路通道。
其目的是彻底调整煤炭运力结构:盘活铁路运力,拓展水运能力,压缩公路运力。
“规划”调整运力结构,一是对铁路运力在做增量同时盘活存量,力推铁水联运;二是对水运运力,提出加强沿海、沿江港口及水运通道。
对于新的煤炭物流规划的影响,东北亚煤炭交易中心董事长李洪管理成本18.7%保管成本28.8%运输成本52.5% 管理成本保管成本运输成本国在接受记者采访时表示,煤炭物流规划是整个煤炭互联网、价值链中重要的步骤。
打造物流支柱产业 推动传统煤炭企业转型发展
流 研 究 机 构 、 校 、 作 单 位 等 到 开 滦 交 流 合作 , 为 开 滦 集 院 合 都
团发 展 现 代 物 流 、打 造 物 流 支 柱 产 业 给 予 了极 大鼓 舞 和 支
持。
业 链 , 现跨 行业 、 区域 发 展 , 其 他 产 业 提 供 支 撑 的必 然 实 跨 为
战 . 型 发展 成 为 开 滦 的 重 要课 题 。发 展 现 代 物 流 、 造 物 流 转 打
电力 、 铁 等 重 化 工 业 的 聚集 地 . 宗 散 货 、 钢 大 生产 资料 的 主要
集散 地 . 有 庞 大 的物 流 需 求 具 四是 具 有 人 才 优势 。经过 多年 的发 展 . 滦引 进 、 养 和 开 培 打 造 了一 支 业 务 强 、 质 专 的 物 流 人 才 队伍 。目前 , 滦 国 际 素 开 物 流 公 司 的一 百 多 名 中高 层 管 理 人 员 中 .6 8 %以 上 的 人 员具 有 大 专 以上 学 历 和 高级 物 流 师认 证 资 格 . 发 展 物 流 产 业 提 为 供 了人 才 保 证 3具 有 发 展 物 流 产 业 的 政 策 支 持 环 境 近 几 年 来 . 家 . 目 先 后 把 物 流 产 业 列 入 了 “ 一 五 规 划 ‘ 十 十大 产 业 洌 整 振 兴 规 划” 中 . 之 国务 院还 专 门 制 定 了 “ 流 业 调 整 振 兴 规 划 ” 确 立 物 . 了深 化 物 流 管 理 体 制 改 革 . 善 政 策 法 规 体 系 . 渠 道 增 加 完 多 投 入 . 快 物 流 人 才 培 养 . 进 我 国 物 流 业 平 稳 较 快 发 展 等 加 促
运 营 指 南
詈
打造物旒 支柱户业 推动 传统煤炭企 业 转型 发展
煤炭物流配送分析报告
煤炭物流配送行业现状分析报告一、煤炭物流配送行业的现状及发展问题煤炭是我国重要的基础能源,在一次商品能源消费中约占70%,并在我国一次能源结构中将长期占据不可替代的地位。
一方面我国煤炭主要商品化产区集中在以为中心的北方产区,以、两淮为中心的华东产区,以为中心的西南产区以及东北产区和西北产区,而煤炭的消费地大都集中在经济较为发达的东部沿海和南方地区,除了东北产区的煤炭自给自足外,其它产区的煤炭都要进行外运;另一方面进行煤炭生产所需的原材料、零部件、燃料等辅助材料的供应量十分巨大,几乎任何一个煤炭集团企业每年的物资采购都要超过亿元,甚至几十亿元。
据统计仅我国煤炭的运输就占全国铁路和水路年货运总量的40%左右,因此煤炭物流在我国流通领域中已占据重要位置。
煤炭物流系统主要包括供应物流、生产物流和销售物流。
其重点是煤炭产品在煤炭企业和用户之间的实体流动,即煤炭销售物流。
销售物流是由由煤炭的外部运输和煤炭利用两个重要的部分组成。
在市场经济条件下,应该着力改变对传统的外部运输方式以及路线的思路,加大对建立区域性煤炭物流配送中心的重视。
建立区域性煤炭配送中心,一方面可以转移煤炭企业用于销售、运输的精力到煤炭生产上来,提高产品质量,降低生产成本;另一方面可以改变从煤炭企业→用户的传统运输方式,实现煤炭企业→配送中心→用户的科学运输方式的转变;再一方面就是使用户的需求可以更加快捷、更加便利地得到响应,体现了物流以服务为中心的宗旨。
目前,我国煤炭企业对配送物流的研究和关注较少,煤炭物流配送系统尚未完全建立。
随着市场经济的进一步发展,特别是物流理论和电子商务的普遍应用,传统的物流配送运作模式的弊端日益显现,具体表现在以下几个方面:1、流通成本高。
煤炭供应的安全性和及时性,是煤炭用户最为关心的问题,煤炭的产销衔接是煤矿的关心问题,产销各有自己的网络,且相互之间的不紧密,双方都需要投入大量的人力和财力,这样就加大了煤炭配送行业的流通成本。
煤炭物流发展现状与趋势
浅谈煤炭物流发展现状与趋势摘要:煤炭是我国能源的支柱,也是中国经济和社会发展的重要支柱。
煤炭提供了我国国民经济70%以上的能源,煤炭的主体地位是长期的。
人们大多关注煤炭开采生产、煤炭资源、煤炭的购销市场等问题,而煤炭物流问题却经常被忽视。
因此,对我国煤炭物流的现状进行了描述,并对未来的煤炭物流市场做出了展望。
关键词:煤炭物流;发展;趋势中图分类号:f259.27 文献标志码:a 文章编号:1673-291x (2013)08-0045-03引言物流是供应链的一部分。
所谓煤炭物流是指煤炭产品从煤矿开采出来后从矿井直到客户手中的地理位置的全移动过程。
其间,包括对煤炭产品的粗加工、仓储、配送、运输等诸种活动以及与各种活动相关的信息的汇集、处理过程。
中国是一个富煤贫油少气的国家,煤炭工业在我国能源工业和国民经济中占有十分重要的地位,是国民经济重要的基础产业,是全面建设小康社会时期的重要支柱产业。
一、我国煤炭物流业的发展环境(一)整体物流产业发展迅猛作为重要的生产服务性行业,物流业的发展不仅保证了国民经济发展的物质需要,也创造了巨大的财富效应。
随着市场需求的增长和政府支持的加强,中国的物流业进入了一个快速发展的时期。
1.社会物流总额持续增长2010年,我国社会物流总额达125万亿元,比2005年增长1.6倍,年均增长21%;社会物流总费用预计为7万亿元,比2005年增长1.1倍,年均增长15.6%。
年单位gdp对社会物流需求的系数达到1:3.2,即表示目前我国每单位gdp产出需要3.2个单位的物流总额来支持。
该系数比2005年的1:2.6提高了23%,表明社会经济发展对物流的需求呈加速增长态势。
此外,2010年我国物流业增加值为2.7万亿元,比2005年增长1.2倍,年均增长16.7%;占gdp的比重为7%,占第三产业增加值的比重为16%,对经济和社会发展的作用进一步增强。
这一切都表明,中国的物流业需求越来越大,发展越来越迅猛,规模越来越大。
我国煤炭物流存在的主要问题3篇
我国煤炭物流存在的主要问题3篇我国煤炭物流存在的主要问题1煤炭是我国能源的主要来源之一,煤炭物流则是保障煤炭供应和需求的重要环节。
然而,我国煤炭物流在发展过程中面临着诸多问题,这些问题严重影响了煤炭物流的发展和效率。
本文将分析我国煤炭物流存在的主要问题,并提出相应的解决方案。
一、煤炭物流运输成本高煤炭物流运输成本高是我国煤炭物流的一个普遍存在的问题。
主要原因有以下几点:1、煤炭物流运输距离长,由于煤炭资源分布不均,煤炭需求地和产地之间距离比较遥远,物流运输距离长,导致运输成本高。
2、煤炭物流运输方式单一,我国煤炭物流运输主要依赖公路、铁路和水路,而且铁路、水路等大宗物流运输方式的综合成本也比较高。
解决方案:1、增加冬季铁路运输煤炭的比例,尽可能多的利用铁路运输,把煤炭从煤矿、煤炭起点运输到终点,内陆地区优先推广铁路和多式联运等先进物流技术。
2、通过引进新的技术和设备,尽可能减少物流运输距离和时间,提高物流运输效率。
二、苛刻的物流环境和不规范的物流市场我国煤炭物流市场竞争激烈,而且市场环境存在一些问题,从而导致物流市场的进一步发展缺乏有利因素。
1、物流环境苛刻,我国煤炭物流具有天气、交通、自然灾害等各种因素的不确定性,给物流业的发展带来了很大的阻碍,影响了行业的稳定发展。
2、物流市场不规范:我国煤炭物流市场上出现了一些不规范的现象,如价格不透明,透明度不高;平均货物运输价格的限制,物流企业很大程度的受制于此,难以自主定价和竞争。
解决方案:1、加强现有物流基础设施建设,提高服务质量和能力,建立信息化、智能化的物流管理体系,以提高物流业的公共服务能力。
2、建立健全的市场监管体制,实行竞争政策,在煤炭物流市场上实行公示价格,遏制价格不透明、价格歧视等不规范行为,从而保证市场公平、公正、公开发展。
三、煤炭物流安全问题突出煤炭物流安全问题是我国煤炭物流中一个非常突出的问题。
煤炭物流公司对安全保障的重视程度不够,煤炭运输过程中存在多种安全隐患,从而导致了一系列安全问题。
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2011-2015年中国煤炭物流产业运营态势与前景预测报告报告简介我国目前煤炭物流还有很多问题需要解决。
我国的煤炭物流大多都是煤炭生产企业、煤炭需求企业自营物流。
煤炭物流80%左右都是由煤炭企业以及工业企业自身承担的。
这样造成的结果就是,各种物流装备、各类物流从业人员等有效资源还不能合理社会化。
还有,在煤炭物流市场中,煤炭经营单位和中介机构过多过滥,煤价层层加码,层层盘剥,交易成本过高。
流通市场分布不均也提高了交易成本,致使流通过程中运输和交易费用大幅增加。
我国煤炭物流服务企业现有的主要服务内容仅限于货运代理、仓储、运输等基本的低层次物流作业层面,很少有物流服务企业提供综合性、全程性、集成化的现代物流服务。
总之,这些问题都是煤炭物流发展的挑战。
智研咨询发布的《2011-2015年中国煤炭物流产业运营态势与前景预测报告》共十四章。
首先介绍了中国煤炭物流行业市场发展环境、中国煤炭物流整体运行态势等,接着分析了中国煤炭物流行业市场运行的现状,然后介绍了中国煤炭物流市场竞争格局。
随后,报告对中国煤炭物流做了重点企业经营状况分析,最后分析了中国煤炭物流行业发展趋势与投资预测。
您若想对煤炭物流产业有个系统的了解或者想投资煤炭物流行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。
其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录、图表部份第一章 中国煤炭供需总体形势分析第一节 世界煤炭业运行分析一、世界煤炭资源储备情况二、世界煤炭供需分析三、金融危机后的世界煤炭运输分析第二节 中国煤炭产业运行总况一、煤炭在国民经济中的地位1、煤炭资源在能源资源中的地位2、煤炭在一次能源生产中的地位3、煤炭在一次能源消费中的地位二、2011年中国煤炭煤炭资源概况1、资源储量2、资源分布三、2006-2010煤炭产量分析1、烟煤2、无烟煤3、原烟第三节 中国煤炭需求分析1、煤炭业需求回暖2、中国煤炭需求在全球产生蝴蝶效应3、中国煤炭需求旺盛第四节 2011-2015年中国煤炭供需预测分析一、我国煤炭供给预测1、现有国有煤矿供给能力趋势预测2、在建和拟再建国有煤矿供给能力趋势预测3、乡镇煤矿产量调控目标4、未来煤炭供给总量预测二、我国煤炭需求预测第二章 中国煤炭运输发展环境分析第一节 国内煤炭运输经济环境分析一、GDP历史变动轨迹分析二、固定资产投资历史变动轨迹分析三、2011年中国煤炭运输经济发展预测分析第二节 中国煤炭运输行业政策环境分析第三章 中国铁路运输产业运行形势分析第一节 中国铁路运输产业发展综述一、中国铁路运输发展的总体概括二、铁路运输总体数据分析三、铁路运输业主要指标完成情况四、中国铁路运输代理业发展五、铁路运输支出概况六、铁路运输业税收概况第二节 中国铁路运输业的政府职能分析一、市场经济条件下铁路运输业的政府职能分析二、中国铁路运输业政府职能存在的问题三、转变铁路运输业政府职能的政策建议第三节 中国铁路运输发展存在的问题及策略一、铁路运输企业存在的主要问题二、从煤炭运输角度分析铁路运输存在的问题三、铁路冷藏运输存在的主要问题四、中国铁路运输SWOT发展战略五、中国铁路冷藏运输的的建议第四章 中国煤炭铁路运输动态分析第一节 中国煤炭铁路运输总体形势一、我国铁路煤炭运输现状及发展规划二、中国专线铁路煤炭运输运行分析三、我国煤炭运输铁路和港口发展不同步四、盗窃铁路运输煤炭案件情况的统计与分析五、煤炭铁路运输体制改革的分析及建议第二节 中国煤炭运输通道现状分析一、东西运输通道1、北通道2、中通道3、南通道4、出关运煤通道二、南北运输通道第三节 中国煤炭运输主要铁路分析一、大秦铁路二、朔黄铁路三、候月铁路第五章 2011-2015年中国煤炭铁路运输趋势预测分析 第一节 2011-2015年中国煤炭铁路运输规划一、铁道部规划1、总体框架2、中长期铁路网规划二、国家发改委规划1、大同基地通道2、神府基地通道3、太原基地通道4、晋东南基地通道5、陕西基地通道第二节 2011-2015年中国煤炭运输通道预测分析一、煤炭铁路运输总体趋势二、东西运输通道趋势三、南北运输通道趋势1、京沪通道2、京九通道3、京广通道第三节 2011-2015年中国煤炭运输主要铁路趋势分析一、大秦铁路二、朔黄铁路三、集通铁路第六章 中国煤炭内河运输形势运行新形势分析第一节 中国煤炭内河运输总况一、内河运输现状分析二、内河航道建设新进展三、煤炭内河运输(煤炭流向、受益省份等)新形势四、煤炭水上运输需求分析第二节 中国煤炭内河主要运输通道现状分析一、长江通道1、长江运输概况2、长江中下游运输——“三口一枝”转运3、长江上游煤炭运输二、京杭运河通道三、其他内河通道煤炭运输分析1、珠江2、黑龙江第三节 2011-2015年中国煤炭内河运输发展预测分析 一、长江通道趋势煤炭运输趋势二、京杭运河通道规划与煤炭运输趋势第七章 中国煤炭海运新格局分析第一节 中国煤炭海运总体形势分析一、沿海港口煤炭运输回顾二、港口煤炭运输将继续保持均衡态势三、海运总体格局1、北方发运2、南方接卸四、港口煤炭运输竞争力分析五、09年中国港口煤炭运输的评价第二节 中国煤炭海运现状分析(主要港口)一、北方煤炭发运港现状分析1、秦皇岛港吞吐量2、天津港吞吐量4、黄骅港吞吐量5、日照港吞吐量二、南方煤炭接卸港现状分析1、上海港2、宁波港3、广州港第三节 未来影响港口煤炭运输三大因素分析一、货源供给不足二、铁路调进减少三、购煤合同未签第四节 2011-2015年中国煤炭海运发展预测一、北方煤炭发运港趋势分析二、南方煤炭接卸港趋势第八章 中国煤炭水运存在的问题分析第一节 中国内河煤炭运输存在问题一、我国内河航道等级低二、碍航闸坝多三、航道堵航严重四、船舶技术水平低,船型复杂五、港口码头建设滞后六、资金投入不足七、航道污染严重八、航运企业发展较落后第二节 中国海运煤炭存在问题探讨一、北方港口煤炭运输通过能力不足,船舶压港严重二、电煤输出与输入港口之间的设施不匹配的问题三、铁路运力与港口通过能力布局不够协调四、港口综合集疏运系统需要进一步完善第三节 解决建议一、政策建议二、体制建议三、港口码头建设第九章 “三西”煤炭运输分析及预测分析第一节 中国“三西”煤炭调运形势一、“三西”煤炭生产现状二、“三西”煤炭消费现状三、三西”原煤调出省及比重四、运输方式1、铁路运输2、公路运输第二节 山西煤炭运输现状及趋势分析一、山西大雪造成煤炭外运困难二、山西计划将公路上的煤全部转移到铁路,以保证煤炭运输三、亟待构建山西煤炭销售新模式四、山西煤炭运输通道适应性分析及对策第三节 陕西煤炭运输现状及趋势分析一、陕西煤炭运输概况二、中国神华:向陕西煤炭运输集团供应煤炭近110亿三、陕西煤炭运输趋势第四节 蒙西煤炭运输现状及趋势分析一、蒙西煤炭运输现状二、内蒙古煤炭资源输出范围扩大三、蒙西煤炭运输结构四、蒙西煤炭运输趋势第十章 中国东北煤炭运输形势分析第一节 东北煤炭调运形势分析一、东北煤炭生产现状二、东北煤炭消费现状三、东北原煤调入省及比重四、运输方式1、铁路运输2、沿海运输第二节 辽宁煤炭运输现状及趋势一、辽宁煤炭运输运行概况二、沈阳铁路局提高运能确保辽宁煤炭运输三、辽宁沈阳局煤炭运输成增收新亮点第三节 吉林煤炭运输现状及趋势一、吉林煤炭运输总况二、吉林省开通冬季煤炭运输“绿色通道”三、吉林煤炭运输趋势第四节 黑龙江煤炭运输现状及趋势一、黑龙江煤炭运输概况二、黑龙江铁通助哈铁路局完成半年煤炭运输任务三、黑龙江寻求“绿色通道”进一步打开煤炭运输瓶颈四、黑龙江省政府加大力度 溶解在煤炭运输煤储层的矛盾五、黑龙江煤炭运输趋势第十一章 华中煤炭运输形势分析第一节 华中煤炭调运形势分析一、华中煤炭生产现状二、华中煤炭消费现状三、华中原煤调入省及比重四、铁路运输第二节 华中细分省市场煤炭动态分析一、湖北煤炭运输二、湖南煤炭运输三、河南煤炭运输第十二章 江苏省煤炭运输新局势分析第一节 江苏省煤炭调运形势分析一、江苏煤炭生产现状二、当前江苏煤炭供应形势三、江苏省原煤调入省及比重第二节 江苏省煤炭运输现状分析一、江苏省煤炭铁路运输现状二、江苏省煤炭沿海运力现状1、沿海港口运输2、海进江运输三、内河运输现状分析1、江苏省内河航道现状2、江苏省煤炭内河运力现状第三节 2011-2015年中国江苏煤炭运输趋势预测分析一、铁路运输趋势二、沿海运输趋势三、江苏省内河运输趋势第四节 2011-2015年江苏煤炭运输保障能力分析及预测分析一、铁路运输保障能力1、中通道2、南通道二、内河运输保障能力三、海运保障能力1、北通道对北方港口的保障能力2、江苏海运接卸能力第十三章 2011-2015年中国煤炭行业发展前景及趋势分析 第一节 2011-2015年世界煤炭工业发展展望一、未来世界煤炭将成为发电燃料首选二、未来世界煤炭需求量增长情况预测三、未来世界煤炭利用的主流方向透析第二节 2011-2015年中国煤炭市场发展预测一、2011-2015年中国煤炭开采和洗选业预测分析二、未来中国煤炭行业或将以整合为主题三、扩大内需政策下中国煤炭工业前景看好四、“十二五”煤炭工业加快大型煤企整合步伐五、2020年我国煤炭需求量预测六、中国煤炭市场的发展趋势分析第三节 2011-2015年煤炭技术发展前景及趋势一、煤炭技术开发的商业前景看好二、高油价下煤炭替代空间广阔三、洁净煤炭将成为煤炭产业发展趋势四、简述现代煤炭气化技术的发展趋势第十四章 2011-2015年中国煤炭行业投资机会与风险分析 第一节 2011年中国煤炭行业投融资综述一、美国竞相投资中国煤炭业二、中国煤炭产业投资体制变革回顾三、煤炭投融资体制与方法改革探究第二节 2011年中国煤炭工业投资状况一、中国煤炭行业固定资产投资分析二、中国煤炭行业投资价值彰显三、我国煤炭行业固定资产投资持续增长第三节 2011-2015年主要国家煤炭工业投资环境分析一、在加拿大开发煤矿的一般步骤二、澳大利亚煤炭业的税收和租赁费三、投资印度煤炭行业的机会分析第四节 2011-2015年中国煤炭投资风险及防范一、煤炭产业投资热引发安全经营双风险二、中国煤炭产业潜在的危机分析三、我国煤炭产业潜在风险加大四、煤炭业国际化延伸战略的风险及防范图表目录(部分):图表:2005-2011年国内生产总值图表:2005-2011年居民消费价格涨跌幅度图表:2011年居民消费价格比上年涨跌幅度(%)图表:2005-2011年国家外汇储备图表:2005-2011年财政收入图表:2005-2011年全社会固定资产投资图表:2011年分行业城镇固定资产投资及其增长速度(亿元) 图表:2011年固定资产投资新增主要生产能力图表:……更多图表详见正文……【出品单位】智研咨询。