汽车密封条常见质量问题及分析

车门密封条密封性影响因素分析

车门密封条密封性影响因素分析摘要：作为汽车上的重要零部件，密封条的基本作用就是填补车身上的缝隙，同时兼具减震、防水、防尘、隔音等作用，炎炎夏日良好的密封性会使车内空调制冷效果更加明显，同时也能更好的隔绝车外的灰尘，使车内保持清洁，但长时间的使用可能导致密封条的密封性能下降，本文简述影响密封性的各种因素并分析，以供参考。

关键字：汽车；密封条；密封性引言车门密封条不仅仅影响汽车的气密性，同时对车门的关闭力大小有影响，密封条的设计要保证其在车门铰链上下、锁扣上下、车门底部等不同压缩方向的情况下，满足预设的压缩负荷大小，同时也要满足泡管和钣金之间的接触宽度，这对于密封条的设计来说是一大难题，如何保证密封条密封性的同时兼顾其他性能成为当下值得探讨的问题。

1车门密封条的密封原理简述车门密封条一般包括三道密封条设计，分别是门密封条、门框密封条和辅助密封条。

前两者是车门密封的主要结构，其作用是隔离水和灰尘，同时阻挡噪声进入车内，而辅助密封条可以进一步提高车门的密封性能，提升车内环境质量。

车门密封条是用橡胶通过口模挤出成型的一种连续的泡管空腔结构，在车门关闭时，由于压力泡管会发生变形，从而在车门周围形成一圈连续的密封面，为了保证密封条能完全贴合车门不漏缝隙，则必须要提供足够的密封压强，密封压强的理论公式为：P=αF/L其中P是泡管密封压强，α是密封条长度，F是密封条变形后的压缩负荷，L是密封条变形之后的接触宽度。

由于同类型汽车之间密封条长度差距较小，所以想要提高密封压强P可以从两个方面入手，一个是F也就是压缩负荷，但是过高的负荷也会带来一些其他问题，比如使关门的力增加，对汽车的整体使用会造成一定影响。

而提高密封压强也可以降低L也就是密封条的接触宽度来实现，但是过于小的L也会对整体密封性造成影响，比如由于接触面宽度的减少，无法保证密封条结构完全贴合车门，可能会导致某些地方的密封条没有接触到车门，使密封性能降低，因此保证密封压强的情况下需要选取一个合适的比值，从而确定F和L的大小，以便提高汽车车门的整体密封性。

汽车密封条常见问题分析及预防

汽车密封条常见问题分析及预防汽车密封条是汽车关键零部件之一，它能够有效的防止水、气和尘土等进入汽车内部，保证了汽车的密闭性和安全性。

然而，密封条在长时间使用中往往会出现一些常见问题，如老化、硬化、损坏等等。

为了延长密封条的使用寿命并确保驾驶人员的安全，下面介绍一些常见问题的原因和预防措施。

1.老化老化是密封条出现问题的主要原因之一。

密封条在长期使用和环境的影响下，会变得干硬，失去弹性，从而出现老化现象。

老化的密封条容易出现损坏或者开裂，导致汽车内部的水和气进入，从而影响汽车的使用寿命和性能。

预防措施：定期更换密封条，避免密封条长期暴露在强阳光下，使用保护剂对密封条进行涂抹，有助于延长密封条的寿命。

2.硬化密封条的硬化是由于材料的老化或者高温等因素引起的。

硬化后的密封条失去弹性，不能很好地密封汽车内外空气，从而导致汽车出现漏气和渗水等问题。

预防措施：在高温环境下尽可能避免长时间停车或者暴露在阳光下，定期更换密封条，保持密封条的弹性和柔软性。

3.开裂密封条的开裂是由于长期磨损、再生材料等原因引起的。

开裂的密封条将无法起到防水、防尘等功能，从而影响汽车内部设备的正常运行。

预防措施：避免擦撞或者尖锐物体刮伤密封条表面，定期更换密封条，使用质量可靠的原材料或者只选择真正的原厂配件进行更换，以延长密封条的使用寿命。

4.变形密封条的变形是由于长期受压或者被拉伸，导致密封条变形和变形失效。

变形的密封条会失去粘合力并导致汽车内部气体的泄漏。

预防措施：避免汽车长时间停车且载重过重，以免密封条变形，尽量避免在密封条上施加大的挤压力或拉伸力。

总之，密封条是汽车维修保养中很重要的零部件，使用寿命与驾驶者的安全直接关联。

任何一个密封条问题都会影响整个汽车的操作和性能。

因此，正确的保养和维护密封条的方法以及定期检查密封条的状态是非常重要的。

更换汽车密封条注意事项

更换汽车密封条注意事项更换汽车密封条是车辆维修保养中常见的任务之一。

密封条的作用是密封车辆各个部位，防止水、灰尘和空气等进入车内或车辆组件，提高车辆的密封性和隔音性能。

更换汽车密封条需要注意以下几个方面：1. 购买适合的密封条：在更换汽车密封条之前，先要确定需要更换的密封条的位置和型号。

不同的车型和零部件会使用不同种类的密封条，因此需要先了解车辆所需的密封条尺寸和材质。

购买时可以咨询专业的汽车配件店或者询问汽车维修技师，以确保选购到适合的密封条。

2. 做好安全措施：在更换汽车密封条时，需要将车辆停稳并挂上安全警示标志，以防止发生意外。

同时，戴上手套和眼镜等个人防护装备，以保护自身安全。

3. 清洁工作区域：在更换汽车密封条之前，需要确保工作区域干净整洁。

清除密封条周围的灰尘、油污和杂物，以便更好地进行工作。

可以使用刷子、湿布或汽车清洁剂进行清洁。

4. 拆卸旧密封条：使用工具如起子、刮刀等小心地拆卸旧密封条。

有时旧密封条可能粘在表面上，可以用热风枪或热水软化密封条，然后用刮刀轻轻剥离。

避免用过大的力量去剥离，以免损坏表面。

5. 处理旧密封条残留物：拆卸旧密封条后，可能会有一些残留物粘在表面上。

可以使用去胶剂或汽油等溶剂来清洁表面，将残留物彻底清除。

需注意不让溶剂接触到其他表面材料，以免引起损伤。

6. 安装新密封条：在安装新密封条之前，确认所购买的密封条是否适合该零部件。

根据密封条的形状和大小，将其精确地安装到相应的部位上。

可以用手轻轻按压密封条，确保其牢固地粘附在表面上。

如遇到过硬的密封条，可以用热风枪或热水软化密封条，以便更好地安装。

7. 进行测试：更换密封条后，需要进行测试以确保其密封性。

可以使用水枪等方式对涉及到的区域进行测试，检查是否有漏水情况。

如发现漏水问题，需再次检查密封条是否安装正确、是否有松动或损坏的情况。

8. 定期检查和保养：更换汽车密封条后，应定期检查其状态。

密封条的寿命有限，如发现老化、龟裂或损坏等情况，应及时更换。

汽车密封条常见问题分析及预防

汽车密封条常见问题分析及预防汽车密封条是汽车零部件中非常重要的一种，起到密封、隔音、防水、防尘等作用。

但是汽车密封条在日常使用中也会出现一些问题，甚至引起汽车的故障。

本文将对汽车密封条常见问题进行分析，并提供相应的预防措施。

问题一：老化开裂汽车密封条长时间暴露在外部环境下，会遭受紫外线、高温等因素的损伤，从而导致老化开裂。

此时会出现漏气、漏水、漏油等问题，严重的甚至会引起发动机无法启动等故障。

预防措施：定期检查车辆密封条的状态，如果出现老化开裂及时更换。

在汽车存放时尽量避免长时间暴露在阳光下，可以购买专门的保护罩覆盖车体。

问题二：变形某些情况下，汽车密封条会受到挤压、拉伸等力量的影响，从而导致变形。

此时容易导致密封效果失效，引起漏气、漏油、漏水等问题。

预防措施：避免超载行车，减少车辆通过不平路面时的冲击力。

对于有关的紧固螺栓、管道，定期进行检查，做好安装、拆卸等维护操作。

问题三：失效随着汽车使用时间的增加，其内部的压力、温度、湿度等因素都会发生改变，从而导致汽车密封条失效。

此时会出现汽车维护不良、油耗增加等问题。

预防措施：定期保养车辆，确保各个零部件的使用寿命。

对于外部气温等环境变化，可选择合适的保养措施，如加装防冻液等保养。

问题四：损坏汽车密封条在日常使用中也可能会被意外损坏，例如刮擦、磕碰等。

此时会出现漏气、漏油等问题，严重的还可能导致汽车无法启动。

预防措施：在停车场等高危地带停车时，尽量选择密闭良好、安全性高的位置停车。

注意避开易碰撞到的障碍物，避免车辆刮擦等损坏情况发生。

结语：汽车密封条与我们的日常使用息息相关，保持密封条的良好状态是确保汽车长时间稳定运行的关键。

为了保证汽车正常使用，我们需要定期检查、注意保养、重视维修等措施，这样才能更加好地保护好我们的爱车。

汽车背门密封条起皱问题解析

Internal Combustion Engine&Parts0引言背门密封条是汽车背门密封系统重要的组成部分，其性能的好坏直接影响汽车的密封性、舒适性、美观性。

在实际生产过程中，经常碰到背门密封条起皱问题，其主要有三种起皱现象：密封泡管起皱、防水唇边起皱、披边起皱。

因此本文主要讲述的是对汽车背门密封条三种起皱问题的分析、改进和总结。

1背门密封条简介背门密封条是安装在背门侧围上的一圈胶条，属于动态密封，依靠密封条的压缩变形来填充背门和侧围外板的缝隙，防止外部的风雨、尘土等有害物质侵入车内，减少汽车在行驶中产生的震动，缓和背门关闭时的冲击力。

常见的背门密封条主要有三部分组成：①EPDM密实橡胶；②EPDM海绵橡胶；③金属骨架。

背门密封条断面如图1所示。

图1背门密封条断面图1.海绵泡管部分；2.密实胶部分；3.金属骨架；4.防水唇边；5.披边.2背门密封条的起皱问题分析本章对背门密封条三种起皱问题进行分析总结。

2.1密封泡管起皱2.1.1起皱现象分析对故障车进行分析发现，密封泡管起皱现象多产生于拐角处，外观质量差，密封效果下降，容易造成背门拐角处漏水。

密封条在拐角弯曲时，内侧要收缩，外侧要拉伸。

因海绵泡直径大，在弯曲半径不变的情况下，内侧收缩产生的余量大，不能够被吸收而起皱，Margin越小折皱越厉害[1]。

2.1.2起皱现象的主要影响泡管起皱使得密封效果下降，密封条功能失效也就意味着密封条的防水、密封、隔音、防尘等重要作用失效，NVH 性能下降。

密封条无法起到密封的作用，将导致水流进入到车内，严重影响整车产品质量[2]。

同时拐角处泡管属于外观可视面，起皱现象严重影响客户对汽车品质的感观。

2.1.3起皱现象的根本原因分析影响拐角密封条泡管起皱主要因素主要有：产品结构是否合理、泡管壁厚、泡管干涉量、产品是否符合图纸、密封条装配是否到位。

下面针对以上因素对拐角密封条泡管起皱的故障进行分析。

2.1.3.1产品结构是否合理背门密封条泡管结构大致分为3种：桃心形、圆形、辅助性，如图2所示。

汽车零件生产中的质量问题分析与解决方法

汽车零件生产中的质量问题分析与解决方法在汽车制造过程中，零件的质量直接影响着整车的性能、可靠性和安全性。

然而，汽车零件生产中存在着各种质量问题。

为了确保汽车制造业的健康发展，必须深入分析这些问题，并提出相应的解决方法。

一、质量问题分析1.1 不合格材料使用在汽车零件制造中，使用不合格材料是导致质量问题的主要原因之一。

不合格材料可能会导致零件强度不足、耐久性差以及易发生故障等问题。

1.2 工艺不合理与不稳定工艺是零件制造的核心环节。

不合理或不稳定的工艺可能导致零件尺寸偏差、表面质量不达标以及装配问题等质量缺陷。

1.3 供应链管理不完善一个良好的供应链管理是确保汽车零部件质量的基础。

然而，供应链中的各个环节可能存在质量问题，例如供应商选择不当、物流管理不善等。

1.4 人为因素汽车零件的制造过程需要工人的高度技术和严谨操作。

人为因素，如操作不规范、疏忽大意等，可能会导致质量问题的发生。

二、解决方法2.1 强化材料采购管理为了避免使用不合格材料，汽车零件制造企业应加强对供应商的审核与管理，建立严格的供应商评估制度，并与优质的供应商建立长期合作关系。

同时，加强对入库原材料的抽检和测试，确保所采购材料的质量符合要求。

2.2 优化工艺流程通过合理设计与优化工艺流程，可以提高零件制造过程中的质量控制。

制定标准化的工艺操作规范，并严格执行，确保每一道工序符合要求。

同时，建立完善的检测与测试体系，及时发现并纠正潜在的工艺问题。

2.3加强供应链管理建立健全的供应链管理系统，选择合格可靠的供应商，并与之保持良好的沟通与合作。

加强对供应商的监督与考核，确保供应商提供的零件符合质量标准。

同时，优化物流管理，确保零部件的安全运输和存储。

2.4 强化人员培训加强对从业人员的培训与教育，提高其质量意识和操作技能。

建立激励机制，通过奖励和惩罚激励员工严谨执行操作规范，减少人为失误。

2.5 引入先进技术与设备汽车制造行业发展迅速，先进的技术和设备可以提高零件制造的精度和效率，减少质量问题的出现。

汽车密封条常见问题分析及预防

汽车密封条常见问题分析及预防作者：怀才智来源：《大经贸·创业圈》2020年第01期【摘要】本文主要对汽车密封条常见问题进行分析和预防描述。

汽車密封条在汽车零部件中是一种独特的零件，它集配合、功能、外观于一身，且动态与静态兼顾。

同时，在整辆汽车零部件中也起到防水、防噪音、防尘、密封及美化装饰等作用。

被广泛用于车门、车框、车身、发动机舱、后备箱和车窗（含天窗）等部位。

【关键词】汽车密封条刮擦NVH异响前言在整车匹配中，经常要求密封条能够无限包容配合件（如：玻璃与钣金）的误差或间隙。

在车型开发与量产过程中，密封条会不断的进行持续改进。

无限包容能力是密封条设计与制造的永恒追求。

在整车使用过程中，汽车密封条与钣金、玻璃、饰板等周边环境件接触运动，在包容周边环境件的公差情况下也会出现一些厂家问题，如，刮擦损伤、NVH声燥过高和异响等。

诸如此类问题将会直接影响汽车感知质量和实物质量，故，鉴于本人从事汽车密封条产品生产技术、工艺方面几年来的心得与体会进行分析叙述。

汽车密封条常见问题分析及预防：一、刮擦损伤（一）汽车密封条刮擦损伤描述。

常见的汽车密封条刮擦损伤主要集中在密封条“外观”部分（在此重点以玻璃外挡水密封条进行说明），主要原因为泥水冲刷/洗涤及清洗汽车时有硬质材料“触碰”导致（二）汽车密封条刮擦损伤问题分析。

1、泥水冲刷/洗涤。

汽车在行驶到泥泞路时泥水经过外部“高压”原因冲刷/洗涤玻璃外挡水密封条，泥水中硬度及尖锐物质破坏玻璃外挡水密封条产品材料表皮面，导致出现刮擦式的损伤。

2、清洗汽车时有硬质材料“触碰”。

车辆清洗过程中，带有硬质沙粒的清洗水通过水枪高压清洗玻璃外挡水密封条，或是清洁布上有异物，在擦拭清洗汽车时刮擦玻璃外挡水密封条破坏玻璃外挡水密封条产品材料表皮面，导致出现刮擦式的损伤。

（三）预防/处理方案。

1、使用防护材料对; 玻璃外挡水密封条产品外观进行防护，但是考虑到产品使用性、功能性及操作性方面，此方案不建议使用；2、对上述损伤部位使用硬度高刮擦效果好的材料进行替换，让玻璃外挡水密封条产品外表面具有耐刮擦效果；（四）刮擦损伤问题结论：对于玻璃外挡水密封条产品“外观”可视面部分刮擦损伤，原因有多种，为了有效的对刮擦损伤问题进行控制预防，建议玻璃外挡水密封条产品“外观”可视面部分采用SUS430材料或是PP材料进行设计开发。

汽车密封条常见问题分析及预防

汽车密封条常见问题分析及预防1. 引言1.1 背景介绍汽车密封条在汽车生产中起着至关重要的作用。

它位于车门、行李厢盖、发动机盖等部位，用于密封汽车的内部空间，以防止外界污染物和湿气侵入。

密封条还能起到减震、防风、保温等作用，确保驾驶舒适性和行车安全。

在长时间的使用过程中，汽车密封条也会出现一些常见问题，如老化开裂、变形松动、渗漏现象等。

这些问题不仅会影响汽车的密封性能，还可能导致车内湿气和异味，甚至影响驾驶安全。

研究汽车密封条的常见问题并提出预防措施具有重要意义。

通过对密封条问题的分析和探讨，可以帮助汽车制造商提高产品质量，延长密封条的使用寿命，提升汽车整体的品质和安全性。

【200字】1.2 问题意义汽车密封条是汽车中非常重要的部件，它的作用是防止外部水汽、尘土、噪音或异味侵入车内，同时也能保护车身和车窗的密封性能。

密封条的质量直接影响到汽车乘坐的舒适性和安全性，因此密封条的问题一旦出现，将给车辆乘坐和驾驶带来很大的不便和风险。

问题意义之一在于保证驾驶者和乘客的健康和舒适感受。

密封条问题会导致外界噪音、异味和尘土进入车内，给驾驶者和乘客带来不必要的影响，容易导致头痛、喉咙不适、过敏等问题。

渗漏现象会导致车内潮湿，容易滋生细菌和霉菌，对身体健康造成潜在危害。

问题意义之二在于车辆的安全性。

密封条问题会导致雨水渗入车内，影响行车视线，增加驾驶风险。

老化开裂或变形松动的密封条可能会导致车窗玻璃不密合，影响车门的关闭性能，增加车辆被盗的风险。

及早发现并解决汽车密封条的问题对保障驾驶者和乘客的健康和安全至关重要。

对密封条常见问题的分析及预防显得尤为必要。

1.3 研究目的研究目的是为了深入分析汽车密封条常见问题的原因及解决方法，帮助车主更好地了解密封条的作用和维护方法，延长汽车密封条的使用寿命，提高汽车密封性能，减少维修成本和安全隐患。

通过本研究，可以为汽车制造商提供改进密封条设计和材料的建议，为维修技师提供更有效的维修指导，为车主提供更全面的保养知识，促进汽车密封条行业的发展和进步。

密封件失效形式分析及其解决方案

密封件失效形式分析及其解决方案
1.泄漏：密封件失效最常见的形式就是泄漏。

泄漏可能是由于密封件
材料的老化、疲劳等原因导致的密封面间隙增大，也可能是由于密封面损坏、磨损等导致的泄漏。

2.磨损：长时间摩擦会使密封件表面产生磨损，导致密封性能下降。

磨损主要是由于密封件材料的摩擦系数较大，或者密封件表面光洁度不够，导致与密封面之间的摩擦力增大。

3.剪切：在一些高压、高温或高速工况下，密封件可能会承受剪切力，导致密封面间隙增大，从而导致泄漏。

4.老化：密封件在使用一段时间后，会出现老化现象。

老化可能是由
于材料老化、疲劳等原因导致的密封性能下降。

针对密封件失效的问题，可以采取以下解决方案：
1.更换密封件：当密封件出现泄漏、磨损等失效形式时，最简单有效
的解决方案就是更换密封件。

新的密封件可以保证密封性能良好，提升设
备的可靠性。

2.优化密封件材料：对于容易老化、磨损的密封件，可以选择具有耐磨、耐热、耐腐蚀等性能较好的密封材料，以延长密封件的使用寿命。

3.改进密封结构：对于容易发生剪切失效的密封件，可以通过改进密
封结构、增加密封件的支撑面积等方式，来减小密封件的剪切力，从而提
升密封件的密封性能。

4.加强维护保养：定期检查、清洗、润滑密封件，可以及时发现并处
理密封件的问题，避免密封件失效。

5.使用密封技术手段：如采用双重密封、填料密封、摩擦密封等技术手段，可以提高密封的可靠性和使用寿命。

综上所述，对于密封件失效问题，可以通过更换密封件、优化材料、改进结构、加强维护保养以及使用密封技术手段等多方面的解决方案来提升密封性能，提高设备的可靠性和工作效率。

汽车密封条脱胶问题的分析和研究

4 有效控制和关键控制工序建议
4.1 头道密封条直接相关的工艺 4.1.1 密封条上线至线边头道密封条的尺寸相对较大，在零件运输和上线的过程中，很多条密封条扭曲堆叠在一个包装箱之中。而扭曲较为严重的点可能会会对 3M 胶带的性能产生影响。因此，密封条的包装和运输过程中因尽量避免 3M 扭曲的发生。除此之外，在运输和储藏时还应当避免阳光直射或者温湿度过高。 4.1.2 密封条在烘箱中预处理使用烘箱对 3M 胶带进行预处理时，烘箱的温度应当根据所使用型号的 3M 胶带进行最佳设置，且保证 3M 胶带在烘箱中所处的时间足够长，使密封条上的 3M 胶的活性达到最佳状态。 4.1.3 密封条置于安装设备之上将密封条从安装设备上取出安装在安装设备上的时间不宜过早，应尽量缩短 3M 胶带从烘箱取出至黏贴到钣金的时间。这样才能保证 3M 胶带黏贴时的温度不会有较大的变化，从而使得黏贴时的效果最佳。 4.1.4 3M 胶带膜去除 3M 胶带的膜去除至头道密封条黏贴在钣金上的时间也应当尽量缩短，如过早去除的话空气中的灰粒又或者由于不当操作，导致 3M 胶带表面被污染，黏贴效果受到影响。 4.1.5 安装设备将密封条安装到门上并压紧前文中已经介绍过压力越大的话，3M 胶带的黏贴效果会越好。但是如果设备的压力过大的话，门可能会产生变形。因此，设备的压力需要控制的一定的范围之内。另外，由于生产线节拍的问题压紧的时间也必须控制在节拍要求之内。在产品设计之初就需要考虑到现场
中，门内板四周的一圈蓝色线条即为门头道密封条，该密封条是通过 3M 胶带黏贴在带有油漆的钣金上的。
图 1 门密封条
长一段时间内都不太会发生脱胶的抱怨。而由于长时间使用 3M 胶带老化而出现的脱胶问题则不在本文的研究范围之内。

汽车密封条常见问题分析及预防

汽车密封条常见问题分析及预防汽车密封条是起到密封和防水的作用，确保汽车内部不受外界环境的影响。

在长时间的使用过程中，汽车密封条也会出现一些问题。

下面将分析汽车密封条常见的问题，并提出预防措施。

1.老化。

由于长时间的使用，汽车密封条会因为受到紫外线和氧化等外界因素的影响而出现老化，导致密封性能下降。

预防措施：定期检查密封条的状态，一旦发现老化现象，应及时更换。

可以使用防老化剂对密封条进行处理，延长其使用寿命。

2.断裂。

汽车密封条在经过长时间的拉伸和挤压后，可能会出现断裂现象，从而导致密封性能下降。

预防措施：在安装密封条时，要确保其长度和宽度能够适应安装位置的要求，不要过度拉伸或挤压密封条。

使用质量好的密封条，可以提高其耐久性。

3.脱落。

由于振动、温度变化等原因，汽车密封条可能会出现脱落现象，导致密封性能丧失。

预防措施：在安装密封条时，要注意将其固定在正确的位置，确保密封条与汽车车身之间有足够的接触面。

可以使用密封胶进行固定，增加密封条的粘附力。

预防措施：选择具有较好弹性的密封条，增加其抗变形能力。

在安装密封条时，要注意加强对密封条的支撑，减少其受力和变形的可能性。

5.硬化。

汽车密封条在长期接触高温或寒冷环境下，可能会发生硬化现象，导致密封性能下降。

预防措施：选择适应不同温度环境的密封条，并定期使用润滑剂对密封条进行润滑，以减少其硬化的可能性。

汽车密封条在长时间的使用过程中会出现老化、断裂、脱落、变形和硬化等问题。

为了保证汽车的密封性能，我们应该定期检查密封条的状态，并根据具体情况采取相应的预防措施。

汽车车门密封条磨损和异响问题的

异响原因分析
松动异响：车门密封条固定不牢，或在安装过程中存在间隙，导致密封条在车门开关过程中产生松动异响。
气流异响：车辆高速行驶时，气流通过密封条与车门之间的缝隙产生涡流，引发气流噪音。这通常与密封条的密封性能和车门的设计有关。
摩擦异响：密封条与车门、车身其他部位摩擦过大，产生摩擦噪音。可能是由于密封条尺寸不合适或润滑不足导致的。
实验结果与分析
密封条磨损情况
在不同材质和结构的密封条中，某些特定类型的密封条具有更好的耐磨损性能。
随着老化程度的增加，密封条的耐磨损性能逐渐降低。
实验结果与分析
异响产生机理
异响主要与密封条的结构、材质、老化程度以及车门关闭速度和力度等因素有关。
在振动模拟实验中，发现某些特定频率和振幅的振动容易导致异响产生。
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隔音降噪
密封条能够隔绝车外噪音和振动，提高驾驶和乘坐的舒适性。
保持车门稳定性
密封条对车门的稳定性起到关键作用，确保车门在行驶过程中不会松动或摇晃。
密封条的材料与结构
材料
通常采用橡胶材料，如EPDM（三元乙丙橡胶），具有优良的耐候性、耐臭氧性和耐化学腐蚀性。
结构
一般由密封条本体、骨架材料和粘接层组成。骨架材料通常采用金属或塑料，以提高密封条的刚性和稳定性。
汽车车门密封条磨损和异响问题的
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目录
• 引言 • 车门密封条的功能与结构 • 密封条磨损与异响原因分析 • 密封条磨损与异响的实验研究 • 密封条磨损与异响问题的解决措施 • 结论与展望
01
引言
问题背景
普遍性
汽车车门密封条磨损和异响问题是一种常见的故障，很多车主在使用过程中都会遇到这类问题。

浅析汽车密封条摩擦异响机理

科技风2019年1月机械化工D O I：10.19392/j. cnki. 1671-7341.201903138浅析汽车密封条摩擦异响机理安丽凤邹勇张航比亚迪汽车工业有限公司广东深圳518118摘要:通过力学及能量守恒两方面分析，并结合密封条工作环境，对密封条异响机理进行研究，为密封条异响改善方向提供理论依据。

关键词：密封条;异响;机理1异响问题汽车密封条广泛用于车门、车身、发动机舱和行李箱等部位，具有防水、密封、隔音降噪等重要作用，因为汽车开闭件在行车过程中有相对运动趋势，所以开闭件密封条成为密封条异响问题中的重灾区，常见的开闭件密封条包括门框密封条，车门密封条和行李箱密封条等。

2异响原因以异常问题最为突出的门框密封条为例，如下图所示。

门框密封条安装在侧围钣金止口上，车门关闭后，车身上框压迫密封条泡管面形成密封。

在行车过程中，密封条泡管面与车身上框发生相对移动，而门框条’U”型卡槽牢固固定在车身侧围上，保持相对静止。

由此得出，密封条异响主要是车身钣金和密封条之间的摩擦异响。

3摩擦异响机理摩擦性能是橡胶诸性能中的一个非常重要的指标。

用能量转换的方式进行分析：摩擦力做功:h= F(滑动摩擦力*(相对滑行路程）而摩擦力F=-(动摩擦系数* *N(正压力）所以，摩擦力做功Q (1*目前开闭件密封条常用E P D M橡胶材料，橡胶为高弹性材料，在摩擦力作用下，并没有一个极限的屈服强度，因而形变会影响到整个材料。

材料表面的摩擦力除使橡胶表面发生形变外，也使材料内部发生形变，这是橡胶材料独有的特点。

因此，橡胶材料摩擦时，不只是抵抗表面的摩擦阻力会消耗能量，材料内部的黏弹性也会造成能量损耗。

摩擦做功产生的能量，一部分被橡胶材料内部能量损耗，一部分转换成热能，还有一部分转换成声能。

当能量累积到一定程度，热能的转换速度无法满足能量转换的时候，出现能量的瞬间释放，从而形成噪音。

即：总能量=E(内耗）+E(热能）+E(声能*(2*大胆假设，我们希望声能小，是否可以降低摩擦力做功呢? 如果可以，产生能量释放的概率和量级都可以降低，自然可以达到降噪的效果。

汽车密封条常见问题分析及预防

汽车密封条常见问题分析及预防汽车密封条是汽车的重要组成部分，它能够有效防止空气、水汽和噪音进入车辆内部，保障车辆的密封性和安全性。

由于长时间的使用和外部环境的影响，汽车密封条常常出现一些问题，如老化、破损和变形等。

这些问题不仅会影响车辆的密封性能，还会导致车内噪音增加，甚至造成漏水等安全隐患。

及时的对汽车密封条进行检查和维护是非常重要的。

本文将对汽车密封条常见问题进行分析，并提出预防措施，希望能够帮助车主更好地保护汽车密封条，延长其使用寿命。

1.老化问题汽车密封条一般由橡胶或硅胶等材料制成，长时间的使用和受到阳光、酸雨、油污等外部环境的影响，容易导致密封条老化。

老化的密封条表面会变硬、变脆，失去原有的弹性和密封性能，从而在车辆行驶时产生噪音，并且无法有效阻挡风雨以及尘土等杂物的侵入。

2.破损问题在行驶过程中，汽车密封条易受到来自路面的石子、树枝等硬物的撞击，导致密封条表面破损或开裂。

这不仅会影响密封条的密封效果，还可能导致漏水等安全隐患。

3.变形问题在高温环境下，汽车密封条易出现变形，失去原有的弹性和密封性能；而在低温环境下，密封条会变得较硬，不易融合到车门、车窗等密封部位，从而影响密封效果。

二、汽车密封条常见问题的预防措施1.定期检查车主在日常使用中，应定期检查汽车密封条的变化情况，包括外观是否有老化、破损、变形等情况，以及密封效果是否正常。

特别是在换季时，应检查密封条的状态，以确保密封性和安全性。

2.定期清洁定期对汽车密封条进行清洁和保养可以延长其使用寿命。

清洁时可以使用温和的肥皂水或专用清洁剂，避免使用含酸性成分的清洁剂，以免对密封条造成损坏。

在清洁后，可以使用润滑剂进行保养，以保持密封条的弹性和密封性能。

3.避免高温和低温环境尽量避免长时间暴露在高温环境下，可以选择在室内停放车辆，避免阳光直射；在冬季寒冷的气候条件下，也需要注意保护密封条避免受到冷凝和低温的影响。

4.谨慎使用在日常使用中，避免在开启车门和车窗时用力拉扯密封条，以免造成破损，同时避免在车辆行驶过程中发生急刹车和强烈颠簸，以免造成密封条的变形和破损。

汽车密封条常见问题分析及预防

汽车密封条常见问题分析及预防【摘要】汽车密封条在挤出生产过程中会发生挤出胀大效应，导致挤出断面与挤出口型不一致。

国内密封条挤出口模的设计为传统的“试差法”，需要不断修模或改变生产工艺，造成设计时问长，原材料浪费严重，密封条产品合格率低。

【关键词】汽车密封条刮擦NVH 异响在整车匹配中，经常要求密封条能够无限包容配合件（如：玻璃与钣金）的误差或间隙。

在车型开发与量产过程中，密封条会不断的进行持续改进。

无限包容能力是密封条设计与制造的永恒追求。

在整车使用过程中，汽车密封条与钣金、玻璃、饰板等周边环境件接触运动，在包容周边环境件的公差情况下也会出现一些厂家问题，如，刮擦损伤、NVH声燥过高和异响等。

1刮擦损伤 1.1汽车密封条刮擦损伤描述。

常见的汽车密封条刮擦损伤主要集中在密封条“外观”部分（在此重点以玻璃外挡水密封条进行说明），主要原因为泥水冲刷/洗涤及清洗汽车时有硬质材料“触碰”导致 1.2汽车密封条刮擦损伤问题分析。

1、泥水冲刷/洗涤。

汽车在行驶到泥泞路时泥水经过外部“高压”原因冲刷/洗涤玻璃外挡水密封条，泥水中硬度及尖锐物质破坏玻璃外挡水密封条产品材料表皮面，导致出现刮擦式的损伤。

2、清洗汽车时有硬质材料“触碰”。

车辆清洗过程中，带有硬质沙粒的清洗水通过水枪高压清洗玻璃外挡水密封条，或是清洁布上有异物，在擦拭清洗汽车时刮擦玻璃外挡水密封条破坏玻璃外挡水密封条产品材料表皮面，导致出现刮擦式的损伤。

1.3预防/处理方案。

1、使用防护材料对玻璃外挡水密封条产品外观进行防护，但是考虑到产品使用性、功能性及操作性方面，此方案不建议使用；2、对上述损伤部位使用硬度高刮擦效果好的材料进行替换，让玻璃外挡水密封条产品外表面具有耐刮擦效果； 1.4刮擦损伤问题结论：对于玻璃外挡水密封条产品“外观”可视面部分刮擦损伤，原因有多种，为了有效的对刮擦损伤问题进行控制预防，建议玻璃外挡水密封条产品“外观”可视面部分采用SUS430材料或是PP材料进行设计开发。

某车型车门侧密封条常见问题解析

AUTOMOTIVE TECHNOLOGY | 汽车技术某车型车门侧密封条常见问题解析莫记燕上汽通用五菱汽车股份有限公司　广西柳州市　545007摘　要：本文分析了上汽通用五菱汽车股份有限公司-某款车的车门侧密封条在量产过程中遇到的问题，对其分析并进行改进总结。

关键词：车门侧密封条；漏水；压缩负荷；直线度1 引言车门侧密封条是汽车整车密封系统的一大重要组成部分，其性能的好坏对整车的密封性、舒适性、美观性等起着重要的作用。

本文主要讲述的是上汽通用五菱汽车股份有限公司某款车型车门侧密封条在生产过程中出现的一些问题，对其进行分析、改进并总结。

2　车门侧密封条简介车门侧密封条是安装在门上的一圈胶条，属于动态密封，依靠密封条的压缩变形来填充门和侧围外板间的缝隙，防止外部的风雨、尘土等有害物质侵入车内，减小汽车在行驶中产生的震动，缓和车门关闭时的冲击力。

常见的车门侧密封条是由三部分构成，A断面、B断面和连接A\B断面的两个接角，见图1。

密封条一般广泛选用性能最优的三元乙丙橡胶（EPDM）。

EPDM是乙烯、丙烯以及非共轭烯烃的三元共聚物，有密实胶和海绵胶两种形态。

A、B断面是挤出工艺，接角一般形状较复杂，采用模具注塑成型。

A断面有单纯采用海绵胶的，也有为提高装配速度采用海绵胶与密实胶二复合的。

它的安装方式有3M 胶粘贴，卡扣或者导轨配合装配。

B断面通常为海绵胶，通过塑料卡扣安装在门内板上。

接角可以是海绵胶，亦可以是密实胶。

海绵胶接角硫化的工艺较密实胶难控制，成品上的外观不如密实胶，如较多颗粒、鼓包等，但其弹性形变性能优良。

3　车门侧密封条的常见问题分析本文结合上汽通用五菱汽车股份有限公司某车型在量产过程中出现的问题进行分析，对一些常见的车门侧密封条问题进行总结。

3.1　侧门关紧力大关紧力是衡量客户关闭车门操作力是否舒适的一个度量简称，在生产过程中，主要以关门速度来体现。

关紧力主要受两个方面的影响：系统阻力和空气阻力。

8D报告经典案例(尾门密封条少胶、无胶不良对策报告)

2、手工进行胶料切换时，挤出生产线在继续流动，操作人员没有及时在流动的产品上做明显标识，缺胶产品不易剔除干净，导致流出厂。
3、对接镶块宽度过盈，镶块将两端头的注胶压掉，导致对接部位有缺胶现象。
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质量分析报告
8.长期措施:
1、在注胶机上增加自动转换胶料功能，减少人为因素导致少胶或缺胶。
➢ 范围及检查数量：所有在库成品。
在库数量：580件
➢ 措施：对在库品进行排查。 ➢ 断点：****.8.17
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ZP11质量分析报告
6 根本原因:--问题分析过程：
6.6 根本原因初步确定:
1、注胶胶桶报警限位开关高度过低，在两胶桶切换时，因时间差导致切换时，有短暂的在线的缺胶现象。
零件发运日期：仪征/临港总装试装(Y/N) （现场SQE负责跟踪）： SMC上线时间及VIN码（现场SQE负责跟踪首辆车VIN码）：标识信息（此项针对新更改状态零件标识，实施周期3个月）：
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质量分析报告
10.库存处理（封存，销毁，返工等） :
供应商内部: 排查后返工并做标识。
第三方物流: 到上海仓库进行返包排查。
SMC仓库和现场: 现场服务人员负责挑选。
整车返工:
无
库存建议处理方式（SQE与质保共同确认）：老状态零件的市场质量风险有多大，是否需要采取市场行动（Y/N）：
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ZP11质量分析报告
谢谢！
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zp111质量分析报告
1 问题提出及来源
➢ 故障现象
➢ 汽车尾门密封条少胶、无胶。

轿车密封条接角表面变形解决方案

轿车密封条接角表面变形解决方案一、问题分析。

1. 材料方面。

轿车密封条接角变形，首先可能是材料质量不太好。

就像盖房子，如果砖头质量差，墙肯定容易出问题。

密封条的材料要是太软或者太硬，在接角的时候就容易变形。

比如说，材料太软，在安装或者使用过程中，受到一点压力就会凹下去或者凸起来；材料太硬呢，弯曲接角的时候可能就会直接断裂或者产生裂纹，然后就变形了。

2. 模具问题。

模具就像做饼干的模具一样，如果模具不合适，做出来的东西肯定也不对。

要是模具的精度不够，比如说接角的地方设计不合理，角度不对或者尺寸有偏差，那密封条在成型的时候就会按照错误的形状走，结果就是表面变形。

就好比你想把一块橡皮泥捏成方形，结果模具是歪的，捏出来的东西肯定也是歪的。

3. 工艺因素。

在生产过程中，工艺很关键。

如果硫化工艺没做好，就像烤蛋糕没烤熟一样。

硫化温度、时间、压力不合适，密封条的内部结构就不均匀。

硫化温度太高，可能会让密封条过度软化，在接角的时候就容易变形；硫化时间不够，密封条可能没有完全成型，强度不够，接角的时候也容易出问题。

还有就是在接角的拼接工艺上，如果胶水用得不好或者拼接的时候没对齐，也会导致接角变形。

二、解决方案。

1. 材料改进。

选好材料是关键。

要对材料的硬度、弹性等性能进行严格测试。

可以找一些质量好、口碑好的材料供应商，就像找一个靠谱的厨师来做菜一样。

根据轿车的具体使用环境，选择合适硬度和弹性的材料。

比如说，如果轿车经常在高温环境下行驶，就要选择耐热性好、不容易软化变形的材料；如果是在寒冷地区，材料的耐寒性就要好，不能一冻就脆了然后变形。

2. 模具优化。

对模具进行重新设计或者改进。

找专业的模具工程师来检查和调整模具的精度。

就像请一个老裁缝来修改不合身的衣服一样。

把接角的角度、尺寸等都调整到最佳状态。

可以采用先进的模具制造技术，像数控加工之类的，保证模具的精度达到很高的标准。

而且在模具使用过程中，要定期检查和维护，就像汽车要定期保养一样，防止模具磨损导致接角变形。

聚氨酯密封条变形

聚氨酯密封条变形聚氨酯密封条是一种常见的密封材料，它具有耐高温、耐化学腐蚀等优点，在建筑、汽车、电子等领域得到广泛应用。

然而，随着使用时间的增长，聚氨酯密封条可能会出现变形现象，影响其密封效果。

本文将探讨聚氨酯密封条变形的原因及解决方法。

一、聚氨酯密封条变形的原因聚氨酯密封条变形的原因是多方面的，主要包括以下几点：1. 温度影响：聚氨酯密封条在高温条件下易软化变形，而在低温环境下则容易变硬，从而导致变形。

温度变化对密封条的弹性特性造成冲击，使其无法保持原有的形状。

2. 压力影响：聚氨酯密封条在承受高压力时可能发生形变。

例如，在液压系统中，密封条所处的密封腔会承受巨大的压力，这会导致密封条的变形、膨胀或破裂。

3. 化学物质侵蚀：聚氨酯密封条在接触一些特定化学物质时，会发生溶解、腐蚀或膨胀，导致变形。

特别是在石油化工等领域中，密封条常常会接触到腐蚀性物质，如酸碱、溶剂等。

4. 力学应力：长时间的压力或弯曲会导致聚氨酯密封条的变形，尤其是在密封条的工作环境中存在较大的力学应力。

二、聚氨酯密封条变形的解决方法针对聚氨酯密封条变形问题，可以采取以下解决方法：1. 选择合适的材料：在选择密封条时，要根据具体应用场景选择适合的聚氨酯密封条材料。

例如，在高温环境中，应选择具备耐高温特性的聚氨酯密封条，以避免材料软化变形。

2. 杜绝过大的温度变化：对于温度变化较大的工作环境，可以采取隔热、降温等措施，以减小温度对密封条的影响。

同时，合理的温度控制可以延长密封条的使用寿命。

3. 加强密封条的支撑：在设计和安装密封条时，可以采取增加支撑件、加强固定等方式，以增加密封条的抗压力、抗变形能力。

例如，在液压系统中，可以采用合适的密封结构，增加密封条受力面积，降低单点压力。

4. 避免化学物质侵蚀：如果密封条会接触到有害化学物质，可以选择抗腐蚀性能更好的聚氨酯密封条材料，或者在密封条表面进行特殊处理，增加其耐化学侵蚀能力。

5. 定期检查和维护：定期检查密封条的工作状态，及时更换老化、变形的密封条，维护密封条安装的正确性，能有效避免变形问题的发生。

新车车门密封条故障解决方法

新车车门密封条故障解决方法车门密封条是汽车中非常重要的部件之一，它起到防止水、尘土、噪音和气味进入车内的作用。

然而，由于长时间的使用或者不当的维护，车门密封条可能会出现一些故障。

本文将介绍一些常见的车门密封条故障，并提供相应的解决方法。

1. 密封条老化由于汽车长时间的使用，车门密封条可能会因为老化而出现裂纹或变硬。

这会导致密封条无法紧密贴合车门，从而引起噪音和水汽进入车内。

解决这个问题的方法是更换密封条。

首先，使用适当的工具将旧的密封条从车门上取下，然后将新的密封条粘贴在车门上。

在粘贴新密封条之前，应确保车门表面干净、干燥，并使用适当的胶水。

2. 密封条脱落有时候，车门密封条可能会脱落或松动，这会导致密封效果减弱。

如果发现车门密封条脱落，可以尝试重新安装它。

首先，检查密封条的槽口是否有杂物或污垢，如果有，应该清理干净。

然后，将密封条插入槽口中，并确保它完全贴合。

如果密封条仍然松动，可以考虑使用一些特殊的胶水或胶带进行固定。

3. 密封条变形有时候，由于外力的作用，车门密封条可能会变形，导致密封效果不佳。

解决这个问题的方法是使用热风枪或吹风机对密封条进行加热，使其恢复原状。

首先，将热风枪或吹风机调至适当的温度，然后将热风对准密封条进行加热。

在加热过程中，要保持适当的距离，以免密封条被烧坏。

加热后，用手轻轻按压密封条，使其恢复原来的形状。

4. 密封条清洁为了保持车门密封条的正常使用，定期清洁是非常重要的。

使用湿布或刷子清洁密封条表面的灰尘和污垢。

如果密封条上有顽固的污渍，可以使用适当的清洁剂进行清洗。

在清洁密封条之后，应该用干布擦干，避免水分滞留在密封条上。

总结来说，车门密封条故障可能会给我们的驾车体验带来不便和困扰。

然而，只要我们掌握了一些基本的解决方法，就可以轻松地解决这些问题。

通过更换老化的密封条、重新安装松动的密封条、恢复变形的密封条以及定期清洁密封条，我们可以保持车门密封条的良好状态，提供一个舒适、安静和干净的驾驶环境。