铁路工程技术
铁路工程专业技术总结
铁路工程专业技术总结一、概述铁路工程是一门研究铁路线路建设和维护的专业技术。
铁路工程师负责设计、规划、施工、监理和维护铁路线路,保障铁路运输的安全和高效。
铁路工程涉及多个学科领域,包括土木工程、电气工程、通信工程、机械工程等。
下面将从铁路设计、施工、监理和维护四个方面总结铁路工程专业技术。
二、铁路设计在铁路设计中,铁路工程师需要进行线路选线、线路布置和各项工程的设计。
线路选线需要考虑山水条件、地质条件、建设成本等因素,以确定最佳的线路方案。
线路布置需要根据线路的功能需求,包括直线段、曲线段、过山隧道等等。
此外,还需要进行铁路路基、路堤、涵洞、桥梁等各项工程的设计。
三、铁路施工铁路施工是将设计方案转化为实际的铁路线路的过程。
铁路工程师需要负责施工管理、施工技术和施工安全等各方面的工作。
施工管理包括施工进度控制、质量控制、协调各方合作等工作。
施工技术包括铁路路基、路堤、涵洞、桥梁的施工技术和施工工艺等。
施工安全是施工的重要考虑因素,需要提前进行安全评估和制定安全预案。
四、铁路监理铁路监理是对施工过程中的质量、进度和安全进行监督和管理的工作。
铁路监理师负责监督施工单位的施工质量、协调施工进度和确保施工安全。
监理过程中需要进行质量验收、进度评估和安全检查等工作。
铁路监理师需要具备一定的铁路施工技术和对工程质量管理的了解,以确保整个施工过程的顺利进行。
五、铁路维护铁路的正常运营需要进行定期的维护工作。
铁路工程师需要负责制定维护计划、维护工艺和维护标准,并组织实施维护工作。
铁路维护包括线路的巡视、检修、更换和加固等工作。
其中,线路的巡视是维护的重要环节,通过巡视可以及时发现和处理线路上的问题。
铁路维护需要保障线路的安全和稳定,提高线路的使用寿命。
六、总结铁路工程是一项综合性的专业技术,涉及多个学科领域。
铁路工程师需要具备扎实的理论知识和丰富的实践经验,同时具备良好的组织协调能力和问题解决能力。
在铁路设计、施工、监理和维护的过程中,需要注重质量控制、进度控制和安全管理,以确保铁路线路的安全和高效运营。
铁道工程技术专业介绍
铁道工程技术专业是我国高职高专教育中的一门应用型学科。
它培养具备较扎实的理论基础和实践能力的高级技术人才,致力于铁道施工、运营和维护等方面的工作。
以下是对铁道工程技术专业的详细介绍。
一、专业概述铁道工程技术专业是一个融理论研究、技术应用和实践能力于一体的学科,主要培养具备中级以上铁道工程技术、计算机应用技术等方面的专门技能的高级技术人才。
学生在系统学习基础理论的同时,还需掌握相关的工程设计软件、现代測量技术,以及高速铁路施工、维护和管理等技术要求。
二、专业特点 1. 综合性强:该专业涉及到铁路工程建设的各个环节,学生必须具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。
除了掌握铁道工程所需的专业知识外,还具备一定的计算机应用、測量设备运用和现场作业管理等综合能力。
2. 实践性强:铁道工程技术专业更加注重实践教学,学生将参与到多个实训环节,进行线路检测、维护工作和设备安装等实际工作。
通过实践锻炼,学生能够更好地适应真实的工作环境。
3. 求职广泛:随着我国铁路事业的快速发展,铁道工程技术专业的人才需求量逐年增加。
毕业生可从事铁路基础设施建设、维护,或者从事相关厂商的技术研发、项目管理等工作。
其中,高速铁路建设的快速发展给该专业的毕业生提供了良好的就业机会。
三、主要课程 1. 铁道工程施工组织与管理:学习铁路工程施工组织及管理规范,了解施工队伍的组织架构和职责,学习施工现场的施工安全保障措施,提高施工工作的效率和质量。
2. 铁道工程建设技术:学习铁道建设的技术原理和工程方法,包括线路设计、桥梁隧道施工、轨道铺设等内容。
重点培养学生在工程建设中的实际操作能力。
3. 铁道工程检测与维护:学习铁路线路和设施的检测与维护方法,了解常见故障及排除方法。
重点培养学生在铁道维护领域的实践操作能力。
四、就业前景铁道工程技术专业毕业生在铁路施工、运营和维护等方面具备较高的就业竞争力。
其中,铁路局、建筑公司、设备供应商等单位是毕业生的主要就业方向。
《铁道工程技术》课件
《铁道工程技术》PPT课件大纲,旨在深入了解铁路工程技术的作用和意义, 以及该领域未来的发展方向。
引言
铁路工程的简介及其在交通建设中的作用和意义。
铁路工程设计
铁路线路选址
针对铁路线路的选择和定位进行详细介绍。
铁路路基设计
讨论铁路路基设计的关键要素,包括土地选择 和基础工程。
1 铁路工程安全风险评估
介绍铁路工程安全风险评估的方法和流程。
2 铁路工程安全防护措施
讨论铁路工程安全性提高的措施和技术。
3 铁方法。
铁路工程更新与维护
铁路线路更新与维护
讨论铁路线路更新和维护的关键 问题和方法。
铁路信号设备更新与维护
介绍铁路信号设备更新和维护的 原则和技术。
铁路车站更新与维护
讨论铁路车站更新和维护的要点 和技术。
结论
铁路工程技术的发展与未来,以及在交通建设中的重要性和必要性。
铁路线路设计
介绍铁路线路的设计原则和标准,以及相关技 术。
铁路轨道设计
介绍铁路轨道设计的要点和技术,包括曲线和 坡度的设计。
铁路工程建设
1
铁路工程施工
讨论铁路工程的施工过程和关键问题。
铁路工程监测
2
介绍铁路工程监测的方法和技术,确保
施工质量。
3
铁路工程质量管理
讨论铁路工程质量管理的原则和方法。
铁路工程安全
专科铁道工程技术专业就业方向
专科铁道工程技术专业就业方向全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:专科铁道工程技术专业是目前比较热门的专业之一,随着国家铁路建设的不断发展,铁道工程技术专业的就业前景也越来越广阔。
那么,专科铁道工程技术专业的毕业生将来有哪些就业方向呢?本文将为大家详细介绍。
1. 铁路建设单位:毕业生可以进入国家铁路局、各地铁路局等单位从事铁路线路建设工作。
他们需要参与铁路的规划、设计、施工等工作,确保铁路的安全和顺畅运行。
铁路建设单位是专科铁道工程技术专业毕业生最常见的就业去向之一。
4. 铁路工程施工企业:铁路建设需要大量的施工人员来实施设计方案。
专科铁道工程技术专业的毕业生可以进入铁路工程施工企业从事线路施工、桥梁隧道施工等工作,负责铁路工程的具体实施。
5. 铁路研究院:铁路领域的科研工作也是一个重要方向,铁路研究院需要有专业知识的人才进行铁路技术研究和创新。
专科铁道工程技术专业的毕业生可以在铁路研究院从事铁路技术研究、工程实验等工作,推动铁路领域的发展。
除了以上几个就业方向,专科铁道工程技术专业的毕业生还可以选择在铁路设备生产企业、铁路技术服务机构、铁路安全监测单位等单位工作。
专科铁道工程技术专业的就业方向比较广泛,毕业生有很多选择。
随着我国铁路建设的不断扩大,本科及以上学历的铁道工程技术人员也越来越受到重视。
专科铁道工程技术专业的毕业生如果想要在铁路领域有更好的发展,可以考虑继续深造,提升自身的学历和能力。
专科铁道工程技术专业是一个有着很好就业前景的专业。
毕业生可以选择在铁路建设、维护、设计、施工等多个领域就业,也可以通过不断学习提升自身能力,实现更好的职业发展。
希望本文对您了解专科铁道工程技术专业的就业方向有所帮助。
第二篇示例:铁道工程技术专业是专科层次的一门专业,主要培养具备铁路建设、维护、管理等方面能力的高级专门人才。
随着我国铁路事业的快速发展,铁道工程技术专业毕业生的就业前景也变得越来越广阔。
那么,专科铁道工程技术专业的毕业生将来可以在哪些领域就业呢?下面就来详细介绍一下。
铁道工程技术专业
铁道工程技术专业铁道工程技术专业介绍铁道工程技术是一门集土木工程、交通工程、电气工程等多个专业领域于一体的学科。
它主要研究和应用于铁路、地铁以及有轨电车等铁道交通工程领域。
具体而言,铁道工程技术专业涉及到铁路线路设计、施工管理、养护运营等方面的知识。
一、铁道工程技术的背景和概述铁路交通作为国民经济主要支撑力量之一,其建设和运营对国家经济和人民生活起到了重要的支持作用。
而铁道工程技术专业的出现,则是为了满足铁路交通建设和发展的需求,在这一领域中提供专业的技术支持和人才培养。
铁道工程技术专业主要涉及了铁路建设各个环节的知识和技能,包括:铁路线路设计、土木工程施工、电气化、通信信号、运输组织等。
在铁道工程技术专业的学习中,学生将接触到铁路技术标准、设计规范、施工方案等相关内容。
二、铁道工程技术专业的课程设置铁道工程技术专业的课程设置主要包括铁路工程设计、线路布置与组织、土木工程、电气工程、通信信号工程、运输工程、车辆与机车工程、防灾与抢险等相关课程。
其中,铁路工程设计主要教授铁路线路的设计原理和方法,包括线路选择、站场布置、特殊区段布置等内容。
土木工程则侧重于铁路隧道、桥梁、路基等部分的施工和养护。
电气工程课程则介绍电气化铁路的相关知识和技术。
通信信号工程是铁路运输安全的关键部分,该课程主要介绍铁路信号系统的设计和运行原理。
运输工程课程则涉及到铁路运输组织和调度技术。
车辆与机车工程则包括车辆的运行原理、维护养护等方面的知识。
防灾与抢险则是针对铁路安全方面的知识进行讲授。
除了专业课程外,还有必修的数学和物理课程,以及一些与工程实践相关的实习和设计课程。
通过这些课程的学习,学生将全面掌握铁道工程技术专业所需要的理论和实践知识。
三、铁道工程技术专业的就业前景铁道工程技术专业毕业后,可以在铁路局、市政交通局、设计院、施工单位、科研院所等单位就业。
主要从事铁路线路的设计、施工及维护、交通运输管理、工程监理等方面的工作。
铁道工程技术专业介绍
铁道工程技术专业是指通过学习铁路工程设计、铁路建设工程以及铁路运输技术等知识,培养具备铁路工程规划、设计、施工、运营管理等方面的工程技术人才。学生在学习过程中将接触到很多相关知识,如铁路线路工程、铁路桥梁隧道工程、铁路信号工程、铁路机车车辆工程等多个方面的内容。
首先,铁道工程技术专业涉及铁路工程的设计与规划。学生将学习到铁路线路的设计原理,包括纵、横断面设计、线路布设、曲线、坡度、轨道衔接等内容。在铁路工程规划方面,学生将学习铁路线路选线的原则、方法以及与环境、经济、社会等方面的关系,从而为今后的铁路建设提供技术支持。
其次,铁道工程技术专业还将涉及到铁路建设工程。学生将学习铁路桥梁隧道工程的设计与施工,包括桥梁结构、材料选用、施工工艺等方面的知识。同时也会通过这些学习,学生将掌握铁路建设工程的相关技术。
此外,铁道工程技术专业还包括铁路信号工程、铁路机车车辆工程等内容。学生将学习铁路信号系统的设计与应用,掌握列车运行的自动控制技术,以及铁路机车车辆的维护与故障排除技术。通过这些学习,学生将在未来的工作中能够熟练掌握铁路运输的安全管理技术。
最后,铁道工程技术专业还将注重实践能力的培养。学生在校期间将进行多次实习,参与铁路建设项目、铁路运输企业的实际工作,提升自己的实践能力和解决问题的能力。通过实践,学生将能够将理论知识应用到实际工作中,并逐步成长为优秀的铁路工程技术人才。
综上所述,铁道工程技术专业是一个涉及多个方面知识的专业,学生将在学习中接触到铁路工程设计规划、铁路建设工程、铁路运输技术等多个方面的内容,通过系统学习和实践,培养学生成为具备铁路工程规划、设计、施工、运营管理等方面的工程技术人才。
铁路工程专业技术总结
铁路工程专业技术总结铁路工程是一门涉及到铁路建设、运营和维护的专业技术,旨在培养具备铁路工程设计、施工、管理和科研等方面的综合能力,为我国铁路事业的发展做出贡献。
本文将从建设、运营和维护三个方面对铁路工程专业技术进行总结。
一、建设1.设计能力铁路工程的设计是建设的基础,需要掌握土木工程、结构工程、电气工程等相关知识。
设计师应具备合理利用土地资源、解决工程难题和优化工程经济指标的能力。
2.施工管理能力铁路工程的施工需要管理人员协调各方资源,控制工期、质量和成本。
施工管理人员需具备组织、协调和指导施工人员的能力,能够解决施工中的问题并保障工程进度。
3.材料选型能力铁路工程使用的材料对工程质量和寿命有重要影响。
铁路工程人员应了解不同材料的性能特点,根据工程需求选择合适的材料,并运用材料科学知识解决工程中的技术难题。
二、运营1.运输组织能力铁路工程人员需要掌握运输规划、运输组织和运输调度等方面的知识,能够合理规划列车运行计划,安排列车配车,解决运输中的问题并提高运输效率。
2.安全管理能力铁路运营中的安全问题直接关系到乘客和货物的安全。
铁路工程人员需要具备安全知识和意识,了解相关法律法规和标准,制定安全管理制度和应急预案,并组织安全培训和应急演练。
3.维修保养能力铁路设备的维修保养是保证运营安全和正常的关键。
铁路工程人员应掌握设备维修保养的知识和技能,制定维护计划和检修方案,并参与设备的日常维护和定期检修。
三、维护1.线路检测能力铁路线路的检测是保障运行安全和提高线路使用寿命的重要措施。
铁路工程人员需了解各种线路检测方法和设备,能够进行线路检测并分析检测数据,提出线路维修和改造建议。
2.设备检修能力铁路设备的定期检修和维护是保证设备正常运行和延长设备使用寿命的关键。
铁路工程人员应了解设备的工作原理和检修方法,能够制定检修计划和方案,并参与设备的检修和维护工作。
3.事故处理能力铁路维护过程中可能发生各种事故,如道岔故障、线路冲突等。
专科铁道工程技术专业就业方向
专科铁道工程技术专业就业方向
专科铁道工程技术专业毕业生的就业方向有很多种,以下是一些常见的就业方向:
1. 铁路施工与维护,毕业生可以在铁路建设、维护和管理等领域就业,参与铁路线路、桥梁、隧道等工程的施工和维护工作。
他们可以在铁路局、铁路建设公司、铁路维护公司等单位找到相关工作。
2. 铁路设计与规划,毕业生可以从事铁路线路设计、规划、勘测等工作,为铁路建设提供技术支持。
他们可以在设计院、勘察设计单位、铁路规划部门等单位就业。
3. 铁路运营管理,毕业生可以在铁路运营管理部门从事列车运行、车站管理、货物运输等工作,参与铁路运营的各个环节。
4. 铁路安全监测与管理,毕业生可以在铁路安全监测、事故调查、安全管理等领域就业,为铁路安全运营提供技术支持和管理服务。
5. 铁路设备与材料研发,毕业生可以从事铁路设备、材料的研发与生产工作,为铁路建设和运营提供先进的设备和材料支持。
此外,还有一些毕业生选择在相关领域从事教育、咨询、技术服务等工作,或者选择继续深造,攻读硕士、博士学位。
总之,铁道工程技术专业的毕业生就业方向多样,可以根据个人兴趣和能力做出选择。
对铁道工程技术专业的认识
对铁道工程技术专业的认识铁道工程技术专业是工程领域中的一个重要分支,涉及到铁路建设、维护、管理等多个方面。
这一专业培养的专业人才在铁路交通领域有着关键的作用,为铁路系统的发展和维护提供了技术支持。
1. 多学科交叉:铁道工程技术专业是一个多学科交叉的领域,涵盖了土木工程、交通规划、电气工程、机械工程等多个学科。
学生在专业学习中将接触到工程施工、铁路设计、电气信号、车辆运行等多个方面的知识,培养了全面的专业素养。
2. 高速铁路建设与管理:近年来,随着高铁技术的快速发展,铁道工程技术专业的需求也日益增加。
专业人才需要深入了解高速铁路的设计、施工、维护和管理等方面的技术,以适应铁路交通的高速化发展。
3. 城市轨道交通建设:城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,也成为铁道工程技术专业的研究方向之一。
专业人才需要学习城市轨道交通规划、设计、建设和运营管理等方面的知识,为城市轨道交通系统的顺利运行提供支持。
4. 创新与绿色技术应用:随着科技的不断进步,铁道工程技术专业也需要关注新技术的应用,包括人工智能、大数据分析、智能交通控制等。
同时,对于环保和绿色技术的关注也在专业培养中占据重要位置,以确保铁路系统的可持续发展。
5. 实践与实习机会:铁道工程技术专业注重实践,学生通常有机会参与真实的铁路工程项目、实地考察和实习。
这种实践锻炼有助于学生将理论知识应用于实际工程中,培养实际问题解决能力。
6. 服务国家基础设施建设:铁道工程技术专业的毕业生通常能够为国家的基础设施建设和交通运输事业作出贡献。
他们有机会参与到国家重点工程项目中,为铁路交通的发展和维护贡献专业技术力量。
总体而言,铁道工程技术专业在培养学生的工程实践能力、创新能力以及对铁路系统的全面了解上具有显著的优势。
这一专业为学生提供了广阔的职业发展空间,使他们成为国家铁路事业的中坚力量。
铁道工程技术专业核心课程
铁道工程技术专业核心课程一、介绍铁道工程技术是一个涉及铁路建设、维护和管理的领域。
它涵盖了许多不同的技能和知识,包括土木工程、电气工程、机械工程和管理学等。
在这个领域中,核心课程是非常重要的,因为它们提供了学生需要掌握的基本知识和技能。
二、核心课程1. 铁路工程概论铁路工程概论是铁道工程技术专业的入门课程。
在这门课上,学生将学习铁路系统的基本组成部分,包括轨道、枕木、道岔等等。
他们还将了解铁路系统的历史和发展,并研究不同类型的列车。
2. 铁路线路设计在这门课上,学生将学习如何设计铁路线路。
他们将研究地形图,并确定最佳路径。
他们还将考虑列车速度和载重量等因素,并使用计算机软件来帮助他们进行设计。
3. 铁路施工与维护铁路施工与维护是一个非常重要的核心课程。
在这门课上,学生将学习如何建造和维护铁路系统。
他们将研究道岔、轨道和电气设备的安装和维护,并学习如何处理问题,如列车事故和信号故障。
4. 铁路车辆与机车这门课程将介绍铁路车辆和机车的基本知识。
学生将学习不同类型的列车和机车,并了解它们的构造和特点。
他们还将研究列车运行的基本原理,包括制动系统、加速度、牵引力等等。
5. 铁路信号与通信这门课程将介绍铁路信号与通信系统。
学生将了解不同类型的信号系统,包括线路电缆、无线电和光纤通信。
他们还将学习如何安装和维护这些系统,并了解如何处理故障。
6. 铁路运输管理这门课程将介绍铁路运输管理方面的知识。
学生将研究货物运输的基本原理,包括货物装载、卸货、运输距离等等。
他们还将了解人员运输方面的知识,包括票务管理、客户服务等等。
7. 铁道工程实践铁道工程实践是一个非常重要的核心课程。
在这门课上,学生将有机会亲身体验铁路建设、维护和管理方面的工作。
他们将参观铁路站点、车辆和机车,并与行业专业人士交流。
三、结论铁道工程技术专业的核心课程是非常重要的,因为它们提供了学生需要掌握的基本知识和技能。
这些课程涵盖了许多不同的领域,包括土木工程、电气工程、机械工程和管理学等。
铁道工程技术专业介绍
铁道工程技术专业介绍
铁道工程技术专业是指利用机械、计算机、工程力学及现代管理方法等一系列高科技手段,通过对铁路建设、维护和管理等方面进行课程教学,培养学生在铁路建设领域从事技术、管理和科学研究方面专业人才的高级应用型人才。
铁道工程技术是火车站、地铁站、铁路、铁路建设、机车车辆、轨道交通工程等工程领域中非常重要的职业之一,获得市场上好的就业前景。
本专业主要涵盖以下方面:铁路建设、铁路维护、工程力学、施工技术、施工组织、车辆机械、机车车辆检修,机车制动技术、铁路电子技术、铁道通信信号技术、铁路计算机技术、机车动力性能和人类工程学等。
通过学习这些课程,学生将学会如何设计、规划和建设铁路,如何进行铁路交通安全管理、如何检修铁路机车车辆、如何选择适合的铁路机械设备等。
铁道工程技术专业毕业生可以在铁路、轨道交通、机车车辆、站务行政管理和技术服务领域就业。
在铁路、轨道交通、机车车辆等行业,铁道工程技术专业毕业生可以从事铁道交通建设、机车车辆和信号机械设备的维护、检修和设备选择等方面的工作。
在站务行政管理领域,毕业生可以担任铁路站务员、车站管理员等职位。
此外,铁道工程技术专业毕业生也可以从事科研和设计工作。
随着我国经济的快速发展和城市化程度的提高,国家和地方政府对于铁路建设的需求日益增加。
因此,铁道工程技术专业毕业生在铁路工程设计、施工组织与施工技术的研究上也具有广阔的前景。
总之,铁道工程技术专业的学生在铁路、轨道交通、机车车辆等领域获得的知识和技能让他们成为铁路工程行业中的专家。
他们为铁路交通建设、运营维护及铁路现代化建设提供技术支持和服务。
铁道工程技术专业的毕业生将在未来得到更多的发展机会。
铁道工程技术铁道工程施工专业
铁道工程技术铁道工程施工专业铁道工程施工专业的学生需要掌握的知识技能包括:1.建筑施工管理。
学生需要学习建筑工地管理、材料管理、成本管理、人力资源管理等知识,了解建筑施工的流程和规范要求。
2.铁路工程技术。
学生需要学习铁路工程的基本原理、设计标准、施工技术等知识,了解铁路线路、桥梁、隧道等的建设要求。
3.项目管理。
学生需要学习项目管理的理论和方法,掌握项目计划编制、资源配置、进度控制、质量管理等技能,能够有效地管理铁路工程施工项目。
4.安全管理。
学生需要学习安全生产的法律法规、安全管理的理论和实践,掌握安全技术措施,确保铁路工程施工过程中的安全。
5.沟通协调能力。
学生需要具备良好的沟通能力和团队合作意识,能够有效地与施工单位、监理单位等相关方沟通协调,解决问题和冲突。
铁道工程施工专业的学生毕业后可以在铁路建设、运营维护、设计监理等领域就业,承担工程施工管理、技术支持、项目管理等工作。
铁道工程施工专业的毕业生是铁路工程建设和运营的中坚力量,他们通过不断学习和实践,能够逐步成长为具有丰富经验和技能的铁路工程施工专业人才。
铁道工程施工专业的学生需要注重理论学习和实践能力的培养,通过参加实习、毕业设计等实践活动,提升自己的实际操作能力和解决问题的能力。
同时,还要注重自身素质的提升,培养良好的职业道德和团队合作意识,增强自己的沟通协调能力和承压能力,为将来从事铁路工程施工管理和技术工作做好准备。
总之,铁道工程技术是一个具有广阔发展前景和巨大需求的领域,铁道工程施工专业的学生应该注重理论学习和实践能力的培养,注重实践和实践经验的积累,努力成为具备实战能力和创新能力的铁路工程施工专业人才,为铁路建设和运营做出积极贡献。
铁道工程技术
澳大利亚矿业铁路
澳大利亚的矿业铁路是一种重载铁路,主要承担铁矿石和煤炭等大宗货物的运输 任务,采用了先进的技术和设备,确保了高效、安全、环保的运输。
城市轨道交通系统的成功案例
北京地铁
北京地铁是中国最早的城市轨道交通 系统之一,目前已经形成了庞大的网 络体系,为北京市民提供了便捷、快 速的出行方式。
施工质量控制
建立严格的质量管理体系,确保施工质量符合标准要求。
施工安全管理
加强施工现场安全管理,预防安全事故的发生。
03
铁道工程技术应用与实 践
高速铁路建设
总结词
详细描述
高速动车组
无缝线路
智能信号系统
高速铁路建设是铁道工 程技术的重要应用领域 ,涉及高速动车组、线 路、信号等多个方面的 技术。
高速铁路建设需要克服 高速运行下的动力学、 轨道几何尺寸、列车控 制等多方面的技术难题 。同时,还需要考虑环 境保护、安全保障等方 面的要求。
总结词
城市轨道交通系统是铁道工程技术的重要 应用领域,为城市公共交通提供快速、便 捷的服务。
人性化设施
为乘客提供舒适的乘车环境,如空调、照 明、广播等设施。
详细描述
城市轨道交通系统需要考虑城市规划、环 境保护、安全保障等方面的要求,同时还 需要适应城市交通流量的变化。
自动化驾驶
采用基于通信的列车控制系统,实现列车 自动驾驶和智能调度。
铁路隧道工程
隧道类型
根据地形和线路要求选择合适的隧道类型,如山岭隧道、水下隧 道等。
隧道结构设计
根据围岩条件和荷载进行隧道结构设计,确保结构安全可靠。
铁道工程技术专业
铁道工程技术专业铁道工程技术专业介绍铁道工程技术是兼具工程设计、施工、监理、管理等多方面技术的综合性专业。
它主要涉及铁路线路、桥梁、隧道、车站、轨道、供电、通信、信号、调度、安全等多个方面,是与现代铁路交通建设直接相关的重要学科。
一、铁道工程技术领域铁道工程技术领域包括铁路工程、电力工程、通信与信号工程、交通规划与运营管理、装备维修与管理等方面。
铁路工程涉及线路、桥梁、隧道、车站等建设;电力工程与铁路供电系统有关,主要包括供电变电所、牵引变电所、接触网、配电线路、信号电缆等设施;通信与信号工程涉及由移动通信、固定通信和铁路信号等方面组成的联合通信网络;交通规划与运营管理则是与铁路交通相关的综合化学科,主要涉及铁路线路规划、班次管理、客流预测等方面;装备维修与管理则是从机车、客车培养、列车运营实践、行车安全等方面为铁路工程提供各种技术和管理支持。
二、铁道工程技术专业知识体系1.铁道工程学铁道工程学是研究铁路建设及其基础工程技术、规范与标准等的学科,包括线路工程、桥梁工程、隧道工程、车站工程等内容。
主要涵盖土力学、岩土力学、工程地质学、铁路工程力学等相关分支,研究铁路建设的各个环节技术问题。
2.铁路工程及电气工程铁路工程及电气工程主要涉及铁路线路、供电、通信、信号方面的技术问题。
其中供电工程主要包括电缆、电流、接触网架构、电力传输、配电线路等;通信、信号工程在通信、信号器材、信号分配设备、历程注册设备寻线等方面具有一定的特点与需求。
3.交通运输规划与管理交通运输规划与管理主要研究铁路客流、运行大数据、运输网络、铁路调度等方面的技术问题。
它是现代铁路高效运行的重要支撑,涉及到运输经济学理论、运输规划学理论、流量分析预测等方面。
4.装备维修与管理装备维修与管理主要负责铁路客车、机车、动车组等车辆的维修、检修、管理方面工作。
它是铁路工程技术应用的重要途径和保障,主要涉及列车故障与维修原理、机车信号自诊的鉴定与处理等内容。
铁道工程技术就业前景
铁道工程技术就业前景铁道工程技术是指在铁路建设和维护方面具备专业技能和知识的人员。
随着中国高铁的快速发展和铁路建设的不断扩大,铁道工程技术的需求也在不断增长。
本文将从行业发展前景、就业市场、薪资待遇和个人发展等方面对铁道工程技术的就业前景进行分析。
一、行业发展前景中国高铁的快速发展,使得铁路建设的需求大幅增加。
根据《铁路发展“十三五”规划》的目标,到2020年,中国铁路总里程将达到15万公里。
这意味着在未来几年,铁路建设的规模仍将保持较高的水平,对铁道工程技术的需求将继续增长。
二、就业市场铁道工程技术主要涉及铁路线路的规划、勘测、设计、施工和维护等方面。
在铁路建设方面,需要铁道工程技术人员参与项目的规划和设计,并能熟练掌握相关软件和设备。
在施工和维护方面,需要铁道工程技术人员具备实际操作和解决问题的能力。
因此,对于掌握较高技术水平的铁道工程技术人员,就业市场相对较好,特别是在中小城市和农村地区。
三、薪资待遇铁道工程技术人员的工资待遇相对较高。
根据职位和工作经验的不同,起薪一般在3000元至5000元之间,有一定工作经验后,薪资会有一定提升。
随着铁路建设的进一步扩大和发展,更多的铁道工程技术人员将受益于高薪和福利待遇。
四、个人发展铁道工程技术是一个发展潜力非常大的行业。
在铁路建设的过程中,会出现大量的技术问题和难题,需要不断创新和解决。
对于具备较高技术水平和创新能力的人员,将有更多的机会晋升至管理层和研发层面。
同时,随着高铁的不断发展,学习和掌握新的技术和知识也将成为铁道工程技术人员必不可少的任务,这将有助于个人的职业发展。
综上所述,铁道工程技术的就业前景较好。
目前中国铁路建设规模庞大,对铁道工程技术人员的需求仍然很大。
同时,随着铁路建设的不断扩大和发展,铁道工程技术人员的薪资待遇和个人发展空间也在逐渐增加。
因此,选择铁道工程技术作为职业发展方向是一个明智的选择。
铁道工程技术主修课程
铁道工程技术主修课程嘿,朋友们,今天咱们来聊聊铁道工程技术这门课程。
听到这个,可能很多人第一反应就是“铁路?那不就是火车吗?”哈哈,没错,但这可不仅仅是火车那么简单。
你想想,火车在轨道上飞驰的样子,那得有多少技术含量在里边啊。
铁道工程可是一门涵盖了土木、机械、电气、信号等多个学科的综合性课程,简直是个“多面手”。
学这门课程,就像是给自己装上了多功能的“瑞士军刀”。
咱们先从基础开始说起。
铁道工程的第一步,就是得懂什么叫轨道。
这玩意儿可不只是几根铁轨那么简单,轨道的设计和铺设可是相当讲究的。
有些人可能觉得,铺轨道就像搭积木似的,随便一放就行。
可真不是那么回事。
你想,铁路要承受巨大的列车重量,还得考虑到各种气候和环境条件,真是个考验脑细胞的活儿。
想想那种在阳光下烤得发烫,或者下雨天滑得像油锅的轨道,光是想想就让人打寒战。
咱们得提到火车的运行原理。
你知道吗,火车不是简单地在轨道上走,它还得有一套完整的系统来保障安全和效率。
这就得说到信号系统了,听上去可能有点枯燥,但它可是在铁道上奔跑的小“指挥官”。
比如说,当你坐上火车时,可能会看到那一闪一闪的信号灯,嘿,那个可是告诉司机“该加速还是减速”的重要信息。
想象一下,如果没有这些信号,火车在轨道上就像是无头苍蝇,乱撞一通,那可真是惊险刺激的不得了。
再说说车站的设计,哇,真是个大工程。
车站可不仅仅是个等车的地方,设计得好坏直接关系到人们的出行体验。
想象一下,站台太窄,乘客们像沙丁鱼一样挤在一起,那可真是让人心里不爽。
而如果设计得当,宽敞明亮,舒适的候车室,大家都能轻松等待,心情自然也好。
这就是铁道工程的魅力,不仅要考虑到技术层面,还得顾及到人的感受,简直是个艺术活儿。
说到这里,咱们不得不提到环境保护。
近年来,大家都在倡导绿色出行,火车作为一种相对环保的交通工具,得到了广泛关注。
可是在建设铁路时,怎么平衡发展和保护环境这就得好好琢磨琢磨了。
有些地方为了修铁路,砍树、填湖,这可不行,环境保护得放在首位。
铁路工程专业技术工作总结_工作总结
铁路工程专业技术工作总结_工作总结铁路工程专业技术工作总结一、引言铁路工程专业技术工作总结是对过去一段时间内的工作进行回顾和总结,以便发现问题、总结经验并提出改进措施。
本文将对铁路工程专业技术工作进行详细的总结,包括工作内容、工作成果、遇到的问题及解决方案等。
二、工作内容在过去的一段时间内,本人主要从事铁路工程专业技术工作,工作内容主要包括以下几个方面:1.项目策划与管理:负责铁路工程项目的策划和管理工作,包括项目可行性研究、项目进度控制、项目资源调配等。
2.技术方案设计:参与铁路工程项目的技术方案设计,包括线路设计、桥梁设计、隧道设计等,确保技术方案符合相关标准和要求。
3.施工监督与质量控制:负责对铁路工程项目的施工进行监督,确保施工质量符合相关标准和要求,并及时解决施工中遇到的问题。
4.技术问题解决:负责解决铁路工程项目中的技术问题,包括设计问题、施工问题等,提出合理的解决方案,并指导实施。
三、工作成果在过去的一段时间内,本人在铁路工程专业技术工作方面取得了一些成果,主要包括以下几个方面:1.项目顺利完成:参与了多个铁路工程项目,其中包括XX铁路项目、XX铁路项目等,这些项目均顺利完成,并获得了相关部门的认可。
2.技术方案优化:通过对技术方案的优化,提高了工程的效率和质量,减少了成本和时间的浪费。
3.问题解决能力提升:通过解决一系列的技术问题,提高了自身的问题解决能力,为项目的顺利进行提供了有力的支持。
四、遇到的问题及解决方案在工作过程中,本人也遇到了一些问题,主要包括以下几个方面,并针对这些问题提出了相应的解决方案:1.项目进度延误:由于各种原因,项目进度出现了延误的情况。
解决方案是对项目进度进行合理的规划和控制,提前预留一定的时间用于应对可能出现的问题。
2.技术方案不合理:在项目实施过程中,发现有些技术方案存在不合理之处。
解决方案是及时与相关人员进行沟通和讨论,对技术方案进行优化和调整。
铁道工程技术
选用小扭矩系数K的高强度螺栓,当螺栓公称直径 D、螺栓扭力矩M一定,螺栓张力P与扭矩系数K成反 比:
PM
KD
选用小扭矩系数高强度螺栓可提高螺栓张力,使胶 接钢轨绝缘接头获得良好紧固效果。
5、技术性能
近几年来,我国在吸收美国3M公司和Allegheny 公司钢轨胶接绝缘接头技术的基础上,在生产工艺上 作了改进,从而使我国钢轨胶接绝缘接头整体剪切和 疲劳寿命的检验值达到了国际先进水平。目前我国在 干线上铺设的钢轨胶接绝缘接头数量已超过1.5万个。 有的区段累积通过总重超过400Mt,未发生破损和绝 缘失效。今后在高速铁路上的应用能够满足使用要求。
二、跨区间无缝线路的铺设
单元长钢轨
每个作业时间内完成铺设的长钢轨的的长度
连入铺设法
铺设作业轨温与设计锁定轨温范围相符合时,所采用的铺 设方法。 跨区间或区间无缝线路采用连入铺设法时,本次正要铺设 的单元长钢轨的锁定和上次已铺设的单元长钢轨的焊连同 时完成,因此又叫“一步法”。
在任意轨温下施工。本次铺设的单元长钢轨的锁定与上次已铺 单元长钢轨的焊连入法的比较 施工质量:温度力分布均匀。 施工天窗:时间较长。 施工季节性:适宜春、秋季,轨温状态稳定,容易获得
适宜的施工天窗。
连入铺设法
插入铺设法
施工质量:温度力分布不均。 施工天窗:总时间加长,行车也大为干扰。 施工季节性:夏、冬两季。
长钢轨焊接工艺
移动式气压焊
电接触焊
铝热焊
冻结接头和胶结绝缘接头 1、冻结接头 利用钢轨轨腔上下颚两个张口斜面,将夹板上下面也加 工成同样斜度的斜面,然后使用10.9级高强度专用大六角螺 栓,利用1.3~1.4kN· m紧固扭矩,产生较大的接头阻力, 实现钢轨接头的有效冻结。
专科铁道工程技术专业就业方向
专科铁道工程技术专业就业方向铁道工程技术专业是一个应用性很强的专业,毕业生在就业方向上有着丰富的选择。
铁道工程技术专业毕业生可以在铁路建设、铁路运营、铁路维护等领域找到合适的就业岗位。
一、铁路建设方向铁路建设方向是铁道工程技术专业毕业生的主要就业方向之一。
毕业生可以在铁路建设项目中从事勘察设计、施工管理、工程监理等岗位。
在铁路建设中,毕业生需要具备扎实的专业知识和丰富的实践经验,能够熟练运用铁道工程技术知识解决实际问题。
二、铁路运营方向铁路运营方向是铁道工程技术专业毕业生的另一个就业方向。
毕业生可以在铁路运输企业从事列车运行、运输管理、安全检查等工作。
在铁路运营中,毕业生需要具备良好的组织协调能力和沟通能力,能够有效管理运输资源,确保列车运行安全和运输效率。
三、铁路维护方向铁路维护方向是铁道工程技术专业毕业生的另一个就业方向。
毕业生可以在铁路维护企业从事铁路线路、桥梁、隧道等设施的检修养护工作。
在铁路维护中,毕业生需要具备细致认真的工作态度和高效的问题解决能力,能够及时发现并修复设施故障,确保铁路线路的安全运行。
四、铁路安全管理方向随着铁路运输的不断发展,铁路安全管理成为一个重要的领域。
铁道工程技术专业毕业生可以在铁路安全监管机构、铁路安全技术服务企业等单位从事铁路安全管理工作。
在铁路安全管理中,毕业生需要具备深厚的专业知识和严谨的工作态度,能够制定和执行安全管理措施,确保铁路运输的安全性和稳定性。
铁道工程技术专业的就业方向多样,毕业生可以根据个人兴趣和实际情况选择适合自己的就业岗位。
不论从事哪个方向,毕业生都需要具备扎实的专业知识和实践经验,不断学习和提升自己的能力,以适应铁路行业的发展需求。
希望广大铁道工程技术专业的毕业生能够在自己选择的就业方向上取得优秀的成绩,为铁路事业的发展做出贡献。
铁路工程专业技术总结 (2)
铁路工程专业技术总结
铁路工程专业技术总结
铁路工程专业技术是指在铁路工程建设、维护、管理和运营中所需的相关技术知识和技能。
下面是对铁路工程专业技术的总结:
1. 铁路规划与设计:包括铁路线路规划、站点布局、隧道和桥梁设计等。
需要掌握地形测量、线路选址、工程施工等方面的知识。
2. 铁路工程建设:包括铁路线路的铺设、道岔的建设、电气化设备的安装等。
需要掌握铺轨技术、道岔设计、电力设计等方面的知识。
3. 铁路设备与维修:包括铁路信号设备、通信设备、供电设备等的维修与保养。
需要掌握设备维修、故障排除等技术。
4. 铁路运营与安全:包括列车运行的调度、安全管理、交通运营等。
需要掌握列车调度、安全管理、通信系统等知识。
5. 铁路节能与环保:包括铁路车辆的节能技术、减少环境污染的措施等。
需要掌握车辆节能、环境保护等知识。
6. 铁路工程管理:包括项目管理、质量管理、进度控制等。
需要掌握项目管理、施工管理、质量控制等知识。
总的来说,铁路工程专业技术涵盖了铁路工程建设、维护、管理和运营的各个环节,需要掌握相关的技术知识和技能,以确保铁路的安全、高效运营。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
铁路工程技术1C410000 铁路工程技术考试题型:单选题17道左右;多选题7-8道;1C411000 工程测量1C411010 铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价1C411011 了解施工测量组织实施铁路施工测量目的:将建筑物的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
一、人员组织铁路施工测量的技术人员,需要获得技术培训和执业资格上岗证书,方可上岗。
二、仪器设备组织测量仪器设备及工具定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。
三、做好周密计划,精心组织安排对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量,一般测量科目应实行同级换手测量。
彻底换手测量,须更换全部测量人员、仪器及计算资料;同级换手测量,须更换观测和计算人员。
未经复核和检算的资料严禁使用。
人工记录用铅笔填写。
1C411012 了解施工测量成果评价一、施工测量的检查、验收施工测量实行二级检查一级验收制。
最终检查施工单位的质量管理机构负责实施,验收工作一般由监理单位组织实施。
二、成果评价采用百分制,缺陷扣分法和加权平均法严重缺陷1.伪造成果2.起算数据采用错误3.施工控制网的测设不符合要求4.施工控制网的现场复测误差超限5.计算程序采用错误6.仪器未经计量检定或经检定不符合要求重缺陷1.控制点点位选择不当2.施工放样时,放样条件不具备3.各项误差有50%以上大于限差的1/2 4.记录中的计算错误,对结果影响较大5.上交资料不完整6.仪器检验项目不全,检验结果有轻微不符合规定7.观测条件掌握不严8.其他严重的差、错、漏轻缺陷1.记录字体潦草、不规整2.数字或小数点错漏,对结果影响轻微3.各种注记错漏,成果装订及编号错漏4.记录中的计算错误,对结果影响轻微5.各种资料的整饰缺点6.其他轻微的差、错、漏铁路工程施工测量1C411020 铁路工程施工测量1C411021 了解线路施工测量线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程,线路施工桩点主要是中线桩、边桩。
线路施工测量的主要内容包括:线路复测、路基边坡的放样、线路竣工测量。
二、路基边坡的放样测设边桩的工作,称为路基边坡的放样。
路基放样的内容主要是测设路基的施工零点和测设路基的边桩。
三、线路竣工测量时间:在路基土石方工程完工之后,铺轨之前应当进行线路竣工测量。
线路竣工测量的任务是最后确定线路中线位置。
线路竣工测量包括中线测量、高程测量和横断面测量。
1C411022 了解桥涵工程施工测量桥梁施工测量的内容主要有:●桥梁控制测量、●墩台定位及其轴线测设、●桥梁结构细部放样、●变形观测●和竣工测量等。
对于小型桥一般不进行控制测量。
在桥梁施工过程中,最主要的工作是测设出墩、台的中心位置和它的纵横轴线。
施工期间铁路桥梁墩台的变形观测包括:墩、台的沉降观测和墩、台的水平位移观测,必要时进行墩、台的倾斜和扭转观测。
1C411023 了解隧道工程施工测量浅埋隧道地表下沉量的测定●浅埋隧道通常位于软弱破碎岩层,稳定性较差,●在V~VI围岩中,当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m,双线隧道小于40m时,隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程的测理及控制中线基桩和永久水准点测设,图表:隧道长度表、净空表、隧道回填断面图、水准点表、中桩表、断链表、坡度表1C411024 了解轨道施工测量方法1C411025 了解构筑物变形测量方法变形测量点分为基准点、工作基点和变形观测点。
1C411026 了解线路沉降观测及评估方法 1.运营期间重点监测:区域地面不均匀沉降地段。
2.运营期间沉降监测尽量利用建设期间布设的观测点,重点地段增设特征断面。
特征断面监测点的增设应满足桥梁、路基地段监测断面测点应不少于6个。
3.沉降监测频次要求:(1)路基地段:无砟轨道铺设完成后l2个月内,l2个月后宜为1年一次;(2)桥涵地段:无砟轨道铺设完成后24个月内,24个月后宜为1年一次。
8.轨道几何状态检测的内容:轨距、轨向、高低、水平、扭曲以及轨道中线三维坐标。
1.CPI控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成。
坐标基准2.CPⅠ控制网应按二等GPS测量要求施测。
控制基准3.CPⅡ控制网定测阶段完成,采用GPS测量或导线测量控制基准工程材料1C412000 工程材料考试本节涉及的分值在7分左右。
1C412010 水泥质量检验评定方法及使用范围一、水泥进场检验项目:散装水泥每500t为一批,袋装水泥每200t为一批,当不足500t或200t时,也按一批计,进行强度、细度、安定性和凝结时间等项目的检验。
二、水泥试验项目(5个)细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。
三、水泥试验结果评定方法不合格水泥:●凡细度、终凝时间任一项不符合标准规定,或强度低于该强度等级的指标时为不合格水泥;●矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的的掺合料超过最大限量的为不合格水泥;●水泥包装标志中品种、等级、生产者名称和出厂编号不全者为不合格水泥。
废品:凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性任何一项不符合标准的水泥为废品。
水泥使用范围1C412012 了解水泥使用范围1C412021 了解外加剂的分类外加剂共有八种类型:(1)高性能减水剂,(2)高效减水剂:(3)普通减水剂:(4)引气减水剂:(5)泵送剂:(6)早强剂:(7)缓凝剂:(8)引气剂:1C412022 了解矿物掺合料的作用混凝士的耐久性指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。
1C412030 钢筋质量检验评定方法及使用范围1C412031 了解钢筋质量检验评定方法一、钢筋原材进场检验验收批1.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋(前四种)验收批:不得大于60t。
2.预应力钢丝验收批:得大于30t。
3.钢绞线验收批:不得大于30t。
二、钢筋原材进场检验项目1.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有:外观检查;极限抗拉强度;屈服强度;伸长率;冷弯试验。
2.预应力钢丝的检验项目有:外观检查;拉力(含伸长率);反复弯曲试验;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)。
3.钢绞线的检验项目有:外观检查;拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)。
●预制构件的吊环必须采用未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋制作;●余热处理钢筋严禁用于铁路桥梁内;●热处理钢筋不得用作焊接和点焊钢筋。
混凝土配合比确定程序及无损检测1C412040 混凝土配合比确定程序及无损检测1C412041 熟悉混凝土配合比确定程序混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由施工配制强度确定。
选取合适的单方用水量及合适的砂率,以满足混凝土和易性的要求。
混凝土施工前,应根据施工现场砂石的含水率,将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。
1C412042 熟悉混凝土无损检测方法一、结构混凝土检测方法及特点1.超声法:无损于材料、结构的使用性能;重复和复核检验方便,检验结果重复性好。
2.回弹法:简单方便,但离散性较大。
3.超声回弹综合法:可以减少各种因素对结果的影响,可弥补两种方法各自不足,测试精度较高。
4.钻芯法:钻芯法检测的特点:检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏。
5.拔出法拔出法检测的特点:检测结果直观准确,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏,结果离散性较大。
6.瞬态激振(敲击)时域频域分析法(小应变法)适用于基桩检测,特点是操作简便,检测快速,结果较为精确。
7.地质雷达法主要用于大面积混凝土质量检测,如隧道衬砌混凝土的检测。
其特点是检测快速,可检测厚度,结果准确。
●可测混凝土厚度方法有:地质雷达和钻心●结果离散的方法有:回弹法、拔出法●有轻微破坏的方法:钻心和拔出法1C412050 混凝土质量评定方法(重要,每年必考)1C412051熟悉影响混凝土质量的因素一、影响新拌混凝土质量的主要因素包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。
1.混凝土的凝结时间:主要影响因素是水泥品种及外加剂的种类。
2.混凝土的和易性:流动性(单方用水量)黏聚性(含砂率灰砂比)保水性泌水性(水泥品种、用量、细度)离析(粗骨料及细骨料的级配)二、影响硬化混凝土质量的主要因素:强度取决混凝土的水灰比,弹性模量受骨料弹性模量影响大,干缩与徐变受水泥品种和水泥用量影响,抗渗性主要影响因素混凝土的水灰比,骨料级配,抗冻性主要影响因素是水泥石中气孔含量与孔径分布,抗硫酸盐侵蚀主要与水泥品种有关,铝酸三钙。
1C412052 熟悉混凝土强度等级评定方法一、混凝土强度试件取样方法1.标准试件-------150mm-------三个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。
非标准试件-------100mm-------试件的折算系数为0.95 非标准试件-------200mm-------试件的折算系数为1.05 2.混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取,取样频率为:每100盘,但不超过100m3的同配合比的混凝土,取样次数不得少于1次;每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时,其取样次数不得少于1次;每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作。
二、二、混凝土强度等级评定方法(一)统计方法评定1.标准差已知2.标准差未知(二)非统计方法评定路基工程1C413000 路基工程每年考试内容涉及此部门的占得分数也比较多,15-25分之间。
1C413010 铁路路堑施工方法及要求1C413011 掌握路堑施工方法一、路堑的基本结构自下至上分为:路堑基床底层、路堑基床表层、路堑排水系统、路堑边坡。
二、开挖方法:1全断面,平缓山地或平地下切的短面浅的一般土石路堑,小于5米,2、横向台阶开挖,横坡不大于1:10一般土石路堑,分层开挖,每层高度不大于5米,挖机自卸车3逐层顺坡开挖土质路堑装土区与卸土区距离不大于1KM,4、纵向台阶开挖土石质路堑,边坡高度大于20米的软弱松散路堑,分级开挖分级支挡分级防护坡脚预加固。
1C413012 掌握路堑开挖及环保施工要求一、路堑开挖施工前的准备复查施工组织设计,核实、调整土石方调运计划,对危险情况处理;放设路堑开挖坡顶轮廓桩,施作堑顶截、排水系统。
二、路堑排水系统施工要求 1.路堑施工应先做好堑顶截、排水。
2.开挖区应保持排水系统通畅。
3.排出的水不得危及路基及附近建筑物、道路和农田的安全。
三、开挖顺序应从上至下进行,严禁掏底开挖。
在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段,应顺层开挖,并采取减弱施工振动的措施;在设有挡土墙的地段,应采取缩短开挖长度或马口开挖。
四、施工方法软石和强风化岩石宜采用机械开挖。