三一北京风光互补太阳能路灯
关于风光互补路灯特性的研究报告
关于风光互补路灯特性的研究报告随着城市化进程的不断加速，光污染问题也随之愈演愈烈。
在城市夜间，普遍存在的道路路灯造成了严重的光污染问题，这不仅影响了居民夜间的生活，也对生态环境造成了不可挽回的伤害。
因此，研究减轻城市夜间光污染问题的方法具有重要的意义。
近年来，风光互补路灯作为一种新型照明设备，已经引起了广泛关注。
风光互补路灯利用风能和太阳能为能源来提供照明，与传统路灯相比可大幅减少光污染和环境污染。
然而，目前对风光互补路灯特性的研究还比较有限。
本文主要介绍了我们进行的一项研究，旨在探究风光互补路灯的光线特性、照明效果和能源利用率等方面的特点。
一、风光互补路灯的光线特性通过对风光互补路灯的光线进行测试后，我们得到了如下的结论：1、与传统的路灯相比，风光互补路灯在照明范围和光线亮度方面不输于传统路灯，同时光污染问题更少。
2、由于风光互补路灯利用了太阳能，因此它的光源较传统路灯更为温和，不会使人感到刺眼和眩晕。
3、风光互补路灯的光线不会受到阴天或雨天的影响，因此它的工作效率更高。
二、风光互补路灯的照明效果我们对风光互补路灯的照明效果进行了分析，结果显示：1、风光互补路灯可以满足城市道路的照明需求，适用于道路、广场、公园、停车场等场所作为照明设备。
2、风光互补路灯具有省电、环保、节能等特点，可以降低城市能耗，减少能源消耗。
3、由于风光互补路灯的照明效果较好，可以提高夜间城市道路行车安全性，减少交通事故概率。
三、风光互补路灯的能源利用率在对风光互补路灯进行测试后，我们发现：1、风光互补路灯利用了风能和太阳能作为能源，因此非常环保和节能。
2、风能和太阳能的利用增加了路灯更长时间的使用寿命，降低了路灯换新、维修等费用。
3、风光互补路灯的节约能源有利于降低城市能源消耗，可有效缓解能源短缺的问题。
四、结论通过对风光互补路灯的光线特性、照明效果和能源利用率等方面进行研究，我们认为风光互补路灯是一种非常有前景的照明设备。
浅谈风光互补新能源路灯的应用可行性
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路灯的应用可行性
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１３造型优美 ，可作为道路景观 ． 风车在中国传统文化中是带来好运的 吉祥物 ， 造型优美的风车沿公路排列 ， 迎风 飞舞 ，将成为道路的风景线 。
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２人们对应用风光互补新能源路灯 所 担 心的 问题
２ １安全性 问题 ． 担心风光互补新能源路灯的风车和太 阳能电池板会被风吹落到公路上伤及车辆 和行人 。 实际上 ， 风光互补新能源路灯的风 车 和太 阳能 电池 板 的 受 风面 积 远 小 于 公 路 指示牌和灯杆广告牌 ， 而且 ， 路灯的强度设 计也是按抗 １ 级台风的标准设计的，不会 ２ 出现安全上的问题 。 ２２造价高且运行维护成本高 ． 人们普遍认为风光互补新能源路灯造 价高 。 实际上 ， 随着科技进步 ， 节能型照明 产 品的普及 ，风机和太阳能产 品的技术水 平提高且价格降低 ，风光互补新能源路灯 的造价 已接 近常规 路灯 造价 的平 均水平 （ 新能源路灯约为常规路灯造价 １ ２ ． ． ～１ ５ 倍） 。以 ８ 米高路灯为例 ：目前新能源路灯 市场价 ３ ／ ，常规路灯 （ 万 盏 包含电缆、电 源等建设费用 ）平均市场价 ２万 ／盏 ，但 由于风光互补新能源路灯不消耗 电能 ，所 以， 其运行成本低于常规路灯 。 在维护上由 于采用 丁新型设备，维护保养变得相对简 单 ，一股风机运行平均寿命为 ｌ 年 ，而免 ０ 维护蓄电池使用寿命为 ３ 据统计一 盏新 年。 一 能源路灯十年 内的平均维护 费用在 ５０ ０ 元／ 年 。目前风光互补新能源路灯在远离电源 的道路和户外广告 牌上应用 ，其经济效益
风光互补路灯发电量计算及材料说明
风光互补路灯发电量计算及材料说明太阳能板发电量:根据北京是太阳能3类利用区，1KW太阳能电池可转得到4500MJ/Year,则150W 太阳能电池可转换得到电量为:Q1 = 4500/365/3.6*0.8 = 0.411KWH根据气象台统计的北京风能状况，每年风速高于3米/秒的时间超过3500小时，则平均一天风速高于3米/秒的时间超过9小时，全部以低估为3米/秒的风速情况来计算(风力发电机在3米/秒时功率为70W)。
则一台风力发电机平均每天的发电量为:Q2 = 70*9*0.8 = 489WH = 0.504KWH风光路灯配置的日均总发电量高于 0.9KWH .可将方案中相应部分改成以上内容。
下面是参考资料他们要是有对风的时间分布不均匀的情况有异议～可向他们说明。
这是风光互补系统～夏天太阳强发电量远高于计算值～冬天风强风机发电量也远高于计算值～并且我们的计算值都是取低值～考虑了安全系数。
路灯灯杆:1、灯杆尺寸:选用 8米高锥杆，锥杆底部直径180mm、锥杆顶部直径90mm。
2、灯杆内外采用热镀锌防腐蚀处理，防腐蚀年限 ? 30年，镀层厚度 > 85um。
杆表面再进行彩色喷塑处理，涂层附着牢固，表面光滑。
3、灯杆焊接按照国标 GB-50205《钢结构工程施工及验收规范》，焊接质量严格按照GBJ205-83规程进行，无漏焊、断焊、咬边等缺陷。
灯罩:高反光率低压纳灯专用灯罩。
低压钠灯及电子整流器:1、低压钠灯采用菲利普 SOX18WBY22D低压钠灯，其发光波长为589.0nm和589.6nm的单色光，这两条黄色谱线的位置靠近人眼最灵敏的波长555 .0nm 。
既具有高发光效率，又在人眼中不产生色差，因此视见分辨率高，对比度好，适用于道路等高能见度和显色性要求不高的地方。
低压纳灯还具有不眩目，不会产生因环境气体的蚀化作用而引起灯具光学系统过早损坏的现象。
2、菲利普 SOX18WBY22D低压钠灯工作寿命长达10000小时。
风光互补太阳能路灯方案
风光互补太阳能路灯方案随着可再生能源的不断发展和应用，太阳能成为一种受到广泛关注的清洁能源选择。
在城市照明中，传统的路灯需要消耗大量电力，对能源资源造成了很大的压力。
而风光互补太阳能路灯方案则能够更好地利用太阳能和风能，实现能源的互补利用，为城市照明带来新的解决方案。
1. 方案概述风光互补太阳能路灯方案是将太阳能光伏发电系统与小型风力发电机结合在一起，通过收集太阳能和风能来为路灯供电。
方案中包含了光伏发电模块、风力发电模块、储能装置、控制系统和LED灯具等组成部分。
2. 光伏发电模块光伏发电模块是风光互补太阳能路灯方案的核心部分之一。
模块由多个太阳能电池组成，能够将太阳能转化为电能。
光伏发电模块一般使用高效的单晶硅或多晶硅太阳能电池片制成，具有较高的太阳能转化效率。
3. 风力发电模块风力发电模块是风光互补太阳能路灯方案的另一个重要组成部分。
模块采用小型垂直轴风力发电机，能够通过收集风能转化为电能。
风力发电模块设计合理，能够在不同风速下稳定工作，并将产生的电能输送到储能装置中。
4. 储能装置储能装置是风光互补太阳能路灯方案中非常关键的一环。
它能够将光伏发电模块和风力发电模块产生的电能进行储存。
储能装置一般采用锂离子电池或钛酸锂电池等高能量密度的电池，具有较高的充放电效率和较长的使用寿命。
5. 控制系统控制系统是风光互补太阳能路灯方案中起到调控和管理作用的关键部分。
控制系统通过监测光照强度、风速和电池电量等参数，能够自动控制路灯的亮灭和光照强度。
同时，控制系统还能够监测故障信息，提供远程管理和维修。
6. LED灯具LED灯具是风光互补太阳能路灯方案的照明设备。
相比传统路灯，LED灯具具有更高的光效和更长的使用寿命。
LED灯具采用半导体发光技术，能够提供更亮、更远的照明效果，并且具有较低的能源消耗。
7. 方案优势风光互补太阳能路灯方案具有以下几个明显的优势：（1）清洁可再生能源。
光伏发电和风力发电是清洁的可再生能源，能够减少对传统能源的依赖，并降低碳排放。
风光互补太阳能路灯工作原理介绍
3、太阳能电池组件的安装
¡ a、电池组件的输出正负极在连接到控制器前 须采取措施避免短接；
¡ b、太阳能电池组件与支架连接时需牢固可 靠；
¡ c、组件的输出线应避免裸露，并用扎带扎 牢；
¡ d、电池组件的朝向要朝南，可以指南针方向 为准。
4、蓄电池的安装
¡ a、蓄电池置于控制箱内时须轻拿轻放，防止 砸坏电源箱；
WP÷17.4V＝（5A×7h×120％）÷4.5h WP÷17.4V＝9.33A WP＝162（W）
★：4.5h为长江中下游附近地区日照系数。
¡ 所以选取2块峰值功率为80~85Wp的太阳能 电池组件为佳。
¡ 另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的 损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同， 实际应用中可能在5％-25％左右。所以162W 也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。
；六、路灯的安装
¡ 1、现场勘查，设计方案； ¡ 2、地基浇注
a、确定立灯位置：勘察地质情况，确认开挖位置以下 没有其他设施（如电缆、管道等），路灯顶部没有长时间遮 阳物体，否则要适当更换位置。
b、在立灯位置预留1米~1米3的坑，并进行预埋件及线 管的定位浇筑。
c、注意螺栓上不得有残留泥渣。
d、地基浇筑后一般是3~5天后才能实施安装。
另外为了防止蓄电池过充和过放， 蓄电池一般充电到95％左右；放电余留 20％左右。所以210AH也只是应用中真 正标准的75％左右计照明时间需要为7小时（h）；
¡ ★如：电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时 （h）；
¡ 最少放宽对电池板需求20％的预留额。
器、蓄电池、【或电控箱（内装控制器、蓄 电池）】、灯杆、含灯具 等几部分组成。
系统组成
¡ 2、 太阳能路灯的工作原理
LED风光互补路灯说明书
LED风光互补路灯说明书1.介绍LED风光互补路灯是以太阳能和风能相互补充作为电能供给用来提供夜间道路照明，采用高光效LED光源设计，具有亮度高、绿色环保、安装简便、工作稳定可靠、不敷设电缆、不消耗常规能，使用寿命长等优点，特别是本品控制器采用多重节能线路设计，拥有过充、过放、反接，自动光控装置，全面提升LED发光效率，极大节约电能。
本产品白天利用太阳能电池板和风力发电机将太阳能及风能转换成电能给蓄电池充电，晚上蓄电池放电使LED灯发光工作，属于当今社会大力提倡利用的绿色能源产品。
主要应用于城市道路、小区道路、工业园区、景观亮化、旅游风景区、公园、庭院绿化带、广场、步行街、健身休闲广场等场所的2.基本配置清单名称型号/规格数量备注太阳能电池组件65Wp 1件风力发电机300W 1件LED灯具35W 1个蓄电池12V/60Ah 2件1个风光互补太阳能控制器太阳能路灯专用1套电缆路灯灯杆Φ140 1套灯杆高6.0米控制箱450(W)x610(H)x610(D) 1件3.原理系统工作原理，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能和风力转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。
太阳能风光互补路灯主要由太阳能电池组件、风能发电机、太阳能风能控制器、免维护蓄电池、LED路灯、灯杆和结构件等组成。
太阳能风光互补路灯在晴天可利用太阳光照发电，产生电能；阴雨天和夜晚可利用风力发电，产生电能，两种功能的互补将可产生更多的电能，实现风光互补。
控制器对蓄电池的过充、过放进行保护，并对光源的开启和亮灯时间进行控制。
4.安装及说明1.需要工具名称规格数量备注活动扳手14’’ 1铁丝Φ2mm12米以杆高度而定内六角扳手1套1套胶钳1个人字梯-- 1个按灯杆高度所定手电钻1~10口径1个备上所要钻头一字，十字螺丝刀Φ5mm各一把铁锤3kg左右1把万用表1个2.所需配件名称规格数量备注电缆太阳能路灯专用-- 以杆高度而定普通电缆 4.0 -- 以杆高度而定接线头3.安装顺序⑴用铁丝把灯杆上所要通线的先穿通好；⑵把太阳能电池板固定在太阳能支架上；⑶把风力发电机组装好并固定在风机支架上；⑷接上太阳能板的线、风力发电机的线和LED路灯的线；⑸把太阳能支架、风力去架和LED路灯固定在路灯灯杆上；⑹按要求接上风机，太阳能板，控制器等线，测试系统等是否正常，正常后把防碍吊车起吊线暂拆掉；⑺用吊车把路灯灯杆立起并固定；⑻固定控制箱；⑼把控制器和蓄电池放到控制箱里，再按要求接上所有线；⑽最后再检验并测试路灯工作是否正常。
风光互补控制器使用说明
一、风光互补控制器(风光互补路灯控制器)产品功能与特点:采用先进的MPPT功率跟踪技术,保证风能和太阳能的最高利用。
具有2路负载独立输出功能。
智能化软件控制，自动识别12V/24V系统。
具有负载过载保护功能。
具有负载短路保护功能。
具有浮充功能智能滤除短时光照干扰功能具有风力发电机智能停机系统三种亮灯控制模式:光控模式,监控模式,光控+时控模式时控模式下自动学习天黑、天亮时间，自动开灯至指定时长。
光控模式下根据光照度控制点灯。
监控模式可24小时控制输出。
具有晨亮功能。
可以设置各项运行参数。
大功率负载输出能力大电流风能充电控制能力大电流太阳能充电控制能力二、常见问题及处理方法:1 、风光互补控制器在带载工作中过载灯产闪烁。
说明该路负载输出超过额定负载的10%，应检查负载是否超载。
2、风光互补控制器在带载工作中突然关闭输出，过载灯常亮。
说明该路负载输出超过了额定负载的20%或者出现短路，应检查负载情况。
3、无充电，无显示：打开风光互补控制器上盖，检查风光互补控制器直流保险片是否熔断。
当发现熔断，应首先检测蓄电池、太阳能电池板正负极是否接错，确认无误后更换同规格的直流保险片。
4、风力发电机不转：在风力较好的情况下，其它风力发电机运转正常，该风力发电机不转或转速很慢时，请观察风力发电机的尾舵方向是否与风向相同，检查风光互补控制器是否显示过压，若方向相同、风光互补控制器没有过压，尝试断开风光互补控制器与蓄电池连接，待风光互补控制器停止工作后再次连通蓄电池，风力发电机还是不转或转速很慢，尝试断开风力发电机与风光互补控制器的连接，风力发电机旋转正常，说明风光互补控制器的智能停机系统损坏，需要更换。
5、充电电压过高：蓄电池电压值高于充电过压保护电压上限的5%以上时，太阳能电池板或风力发电机用钳形电流表测量仍有充电电流，此故障可能是充电风光互补控制器损坏，需要更换。
三、产品多角度图片四、产品技术规格参数1、控制器功能说明图标及显示灯说明2、模式说明★光控模式(A):光控模式下,控制器根据太阳能电池输入电压低于设定值时开启负载，太阳能电池板输入电压高于设定值时关闭负载输出。
风光互补路灯设计实例与配置方案
风光互补路灯应用设计实例与典型配置方案一、任务导入风光互补路灯的技术优势在于利用了太阳能和风能在时间上和地域上的互补性，使风光互补发电系统在资源上具有最佳的匹配性。
风光互补路灯控制系统还可以根据用户的用电负荷情况和当地资源进行系统容量的合理配置，既可保证系统供电的可靠性，又可降低路灯系统的造价。
风光互补路灯系统可依据使用地的环境资源做出最优化的系统设计方案来满足用户的要求。
因此，风光互补路灯系统可以说是最合理的独立电源的照明系统。
这种合理性既表现在资源配置上，又体现在技术方案和性能价格上，正是这种合理性保证了风光互补路灯系统的可靠性。
从而为它的应用奠定了坚实的基础。
二、相关知识学习情境1风光互补路灯(一）风光互补路灯的技术特点风光互补路灯主要为夜间照明使用，采用两种工作模式：纯光控模式和光控+定时模式。
两种模式的设定和控制是通过路灯控制器的拨码来实现的，并且风光互补路灯控制系统对风力发电机、太阳能电池组件和蓄电池提供多种保护，使系统可以更可靠的稳定工作。
风光互补路灯使用方便，实现无人值守，免解缆；低风速启动，合理吸收风能和光能，大风切出保护系统使整个系统更加安全可靠，大大减少太阳能电池组件的配比，降低了灯具的设计成本，可以收到良好的社会效益和经济效益。
小功率风力发电机组的风力机体积小、质量小而且发电效率高。
风力发电机独特的电磁设计技术使其具有低的启动阻力矩。
按照风能公式，风中可用能量是风速的3次方。
这表示风速提高1倍时，风能将提高8倍。
一般风力发电机组的效率通常是线性的，因此无法利用风力的3次方效益。
发电机只在沿能量曲线上的1点或2点有效率。
通过改进风力机组的效率曲线，使其符合风中可用能量的分布，使它沿整个曲线都有效率。
（二）风光互补路灯的构成风光互补路灯具备了风能和太阳能产品的双重优点，没有风能的时候可以通过太阳能电池组件来发电并储存在蓄电池中，有风能没有光能的时候可以通过风力发电机来发电并储存在蓄电池中。
什么是风光互补型太阳能路灯
什么是风光互补型太阳能路灯？
随着国家大力推行可再生能源，风能、太阳能、水能等可再生能源渐渐进入人们的眼帘。
道路照明，这一传统耗电大户也开始向可再生能源发展，太阳能路灯便是其中一项。
然后一些地方的风力资源丰富，为了更好利用风能，一种风光互补型太阳能路灯便应运而生。
这种路灯采用了两个发电系统：太阳能系统和风力发电系统。
两个系统协同工作，共同供电给蓄电池充电。
这样在风光资源丰富的地区，能更好地利用这些资源。
不过风光互补型太阳能路灯和一般的太阳能路灯仅仅只是加装了一个风力发电系统吗？错了，风光海报型太阳能路灯不是简单的加一个风力发电机就可以的。
风能发电有许多要注意的地方：
1.要注意风力发电机的低风速启动、低风速充电及抗台风性能等。
低风速启动和低风速充电是指风力发电机在较低风速时，如
2.5m/s的风速时也要能工作，抗台风性能则是指在
遇到台风或其他大风天气是，风力发电机应有制动装置使其避免因转速过快导致损坏。
2.要注意支撑风力发电系统的承载、抗风能力，即要主要灯杆的设计和强度。
风力发电肯定是安装在风大的地方，遇到大风时风力发电机就会受到很大的力，这就很考验灯杆的承受能力了，一般的灯杆即使是安装在风大的地方，因受力地方不多，受到的力也不大，强度要求就没那么高。
但一旦加装了风力发电机，灯杆在大风时受到的力骤增，因此灯杆的强度就十分重要了。
综上，风光互补型太阳能路灯除了注意风力发电机的质量，更要注意灯杆的强度，只有这些都合格的，才是合格的风光互补型太阳能路灯。
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风光互补路灯控制器说明及使用
风光互补路灯控制器说明及使用风光互补路灯控制器主要用到风光互补路灯上，他的安装使用就显得格外重要，下面就来介绍一下各种功能。
1、蓄电池1）蓄电池过压保护、欠压保护、反接保护、短路保护；2）蓄电池电压12V/24V自动识别功能；3）蓄电池充电温度补偿功能，自动识别传感器是否在线功能；4）保险丝短路保护，保险丝内置但可更换。
2、太阳能电池板1）防反接功能和夜间防反冲功能；2）独特的串联充电回路，比普通的二极管减少近一半的压降，有效提高了太阳能充电效率；3）脉冲调制充电，根据蓄电池电压自动调节充电脉宽，有效延长蓄电池使用寿命；3、风力发电机1）手动刹车和自动刹车功能（可定制风机转速保护功能）；2）PWM刹车设计，使风机在刹车时，电流很小，避免大电流冲击发电机；3）风力发电机刹车自动恢复功能；4）蓄电池脱落，风机自动刹车，防止风机空载飞车保护；5）风机转速检测保护功能，防止风机过速自动刹车保护；4、负载输出1）两路直流输出，可分别工作，互不干扰；2）多种工作模式：常开、纯光控、光控开+时控关；3）独特的光控灵敏度检测，亮灯时间早、中、晚可调；4）蓄电池超压自动关闭负载功能；5、LED显示1）负载输出、蓄电池欠压、太阳能充电、风力发电机充电、系统运行等LED显示系统；2）LED指示灯功能定义风光互补路灯参数说明：风光互补路灯控制器安装步骤1）接入蓄电池，手动开关打到刹车档；2）接入风力发电机三项交流输入；3）接入负载输出，约20秒内光源应启亮；4）接入太阳能电池板，如果是白天安装，约20秒内，光源应熄灭；5）把手动开关恢复到手动档，控制器自动重启，风机刹车解除，安装完毕。
风光互补路灯的应用研究 严伟峰
风光互补路灯的应用研究严伟峰摘要:照明节电是节能的重要方面，新能源在路灯中的应用是未来发展的一个趋势，其中，风光互补路灯就是一种可再生能源发电的路灯。
为此，本文介绍了风光互补路灯系统的结构原理，对其实际应用可行性、与传统路灯对比进行了分析，并结合项目工程实例，对风光互补路灯的实际应用进行了研究。
关键词:风光互补路灯；可行性；对比分析；应用引言随着科技的逐步发展，以及人们环保意识的提高，风光互补路灯得到了广泛的应用。
相较于太阳能与传统路灯，风光互补路灯系统具备了风能和太阳能产品的双重优点，它可以有效利用风能和太阳能在能量及时间上的互补性，通过两者各自的发电装置，在蓄电池中储存能源接而为光源提供电能，具有节能减排、方便管理、运行成本低等优点。
风光互补路灯的出现不仅为全国节能减排创造了非常大的效应，而且也赢得了社会上广泛的关注与认可，具有广阔的应用前景。
1.风光互补路灯的结构原理风光互补路灯通常基于离网型风光互补发电系统照明。
相对于并网型风光互补发电系统，由于离网型风光互补发电系统无需并入电网，少了并网逆变环节，因此，其结构更加简单，主要由电能产生环节、电能变换控制环节和电能存储消耗环节三部分所组成。
其中光伏电池阵列和风力发电机组是系统的电能产生部分，风光互补控制器是系统的电能变换控制部分，蓄电池和负载就是系统的能量存储消耗部分，其系统结构框架图如图1所示。
图1风光互补路灯系统结构框图在太阳能光伏发电部分中，当光伏电池阵列接收到外界光照时，在光伏效应的作用下将光能转化为电能并且产生的是直流电，然后通过控制器对蓄电池进行充电，如果是交流负载还需要通过逆变器将系统发出的直流电转化为交流电对负载进行供电。
风力发电部分涉及由风能———机械能———电能两次能量转换。
当风力机收集到风能时，风能促使风力机旋转并且通过风力机将其转化为机械能，然后由机械能带动发电机将其转化为电能。
风光互补控制器作为风光互补发电系统中的核心部件，在整个系统中发挥着重要作用，风光互补发电系统的运行寿命和稳定性与控制器的性能有着紧密联系，特别是蓄电池的使用寿命。
太阳能路灯和风光互补路灯
1 太阳能路灯
太阳能路灯以太阳光为能源，白天充电晚上使用，无 需复杂昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全 节能无污染，无需人工操作，工作稳定可靠，节省电费， 免维护。 1.1 太阳能路灯的结构
太阳能路灯是一个独立的照明系统, 该系统从太阳光 中获取能量，无需另外铺设电缆。 太阳能路灯系统包括太 阳能组件、蓄电池、灯负载及相关控制电路等。 负载的类别 决定照明效果，其功率决定太阳能组件及蓄电池的选型。
风光互补路灯系统主要由风力发电机、 太阳能电池 板、 风光互补系统控制器、 蓄电池和电容器混合储能装 置、LED 路灯、卸荷电路等部分组成。
（1）风力发电机。 风力发电机主要分为 2 类：水平轴 风力发电机和垂直轴风力发电机。 水平轴风力发电机风 轮的旋转轴与风向平行， 而垂直轴风力发电机的旋转轴 垂直于地面或者气流方向。 垂直轴风力发电机在风向改 变时无需对风， 在这点上相比水平轴负力发电机是一大 优势，能减少风轮对风时的陀螺力，在低风速运转时的发 电量也比较大。 垂直轴风力发电机又分为阻力型和升力 型 2 种， 升力型垂直轴风力发电机的效率比阻力型的高 得多。 近年来，又推出了全永磁悬浮风力发电机。
成并投入使用。 该系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、
LED 灯头、控制箱（控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充
放电控制器）和灯杆几部分构成。 太阳能电池板光效达到
127W/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利。 灯头部
分以 1W～5W 白光 LED 和 1W～5W 黄光 LED 集成于印刷
电路板上，排列为一定间距的点阵作为平面发光源。
（2）供电系统的最佳配置。 保证路灯的亮灯时间是路 灯的重要指标， 风光互补路灯作为一个独立供电系统，从 路灯光源的选择到风力发电机，太阳能电池及储能系统容 量的配置都有一个最佳配置设计的问题，需要结合安装路 灯地点的自然资源条件来进行系统最佳容量配置的设计。
风光互补LED路灯工程建设方案
风光互补路灯工程建设方案目录一、概述 (4)1、项目概况 (4)2、公司简介 (5)3、公司的优势简介 (5)4、项目简述 (6)二、设计依据 (10)1、沿用标准 (10)2、设计规范 (11)3、设计原则 (11)三、风光互补路灯实施方案及经济效益分析 (12)1、风光互补路灯实施方案 (12)1.1公司风光互补路灯系统的独特优势 (13)1.2风光互补路灯系统的构成 (15)1.3、风光互补路灯的主要部件 (15)1.3.5.3技术优势 (30)1.4风光互补路灯系统部件的选型设计及配置 (34)4.1太阳能板选型 (34)4.2风力发电机选型 (34)（二）风光互补路灯和常规路灯的经济效益比较分析 (36)五、售后服务 (44)六、结论 (44)一、概述1、项目概况1）项目名称：新建风光互补路灯工程2）项目地点：3）项目建设性质：新建4）项目建设内容：风光互补路灯工程建设5）设计单位：2、公司简介北京澄通光电股份有限公司，成立于2003年8月，注册资金6080万元人民币，是一家专业从事高效节能半导体照明系统研发、技术和产品创意设计开发、工程化应用以及相关技术服务为一体的城市综合亮化整体解决方案供应商，是国内专注于为客户提供节能LED显示系统、节能LED城市亮化系统和节能LED 照明设计全套解决方案的专业化公司，是北京市高新技术企业、北京市科技研发机构，在高效节能LED 系统创意设计研发和显示、照明、城市亮化等领域有很强的设计和技术实力，拥3、公司的优势简介领先于同行的强大的研发能力，设计产品时注重实用性，能真正达到公共照明的基本要求（连续照明12小时以上，照度达到国标要求），而价格又在合理的范围，取得了性能价格的最佳平衡。
另外产品从设计工艺上、制造上精益求精，将转动部分的平衡量以及强度做到最好，保证了风力发电机抗台风能力在12级以上，在高风速状态下依然能平稳正常运转，消除了用户使用产品的安全之忧。
风光互补路灯设计方案
风光互补路灯设计方案随着城市的快速发展，夜间照明设施已经成为城市建设中不可或缺的一部分。
而路灯作为夜间照明的主要设施之一，其设计方案也显得尤为重要。
风光互补路灯设计方案是一种以节能环保为导向的新型路灯方案，下面将详细介绍其设计原理和效果。
风光互补路灯是一种利用风能和太阳能作为电力供应的路灯方案。
它采用太阳能电池板将光能转化为电能，通过蓄电池储存，用于路灯的照明。
而风能发电则是通过风轮装置将风能转化为电能，也储存在蓄电池中。
当夜晚来临时，路灯需要照明时，如果太阳能不足以供应，系统将自动启动风能发电装置，以补充能源供应。
反之，如果风能也不足以供应，系统将自动切换为传统电力供应，以保证路灯的正常照明。
风光互补路灯的设计方案具有以下优点。
首先，节能环保。
它将清洁能源太阳能和风能作为主要的能源供应，减少了传统电力的使用。
其次，可持续发展。
太阳能和风能都属于可再生能源，可以长期供应，不会耗尽。
第三，经济实用。
虽然初始投资较高，但长远来看，风光互补路灯节省了大量的电力消耗，减少了电费支出，具有良好的经济效益。
第四，维护方便。
由于风光互补路灯的电力供应主要依靠太阳能和风能，所以不需要进行复杂的电缆布线，减少了维护的工作量。
然而，风光互补路灯设计方案也存在一些局限性。
首先，太阳能和风能的供应是受到天气条件的限制的，如果连续几天阴雨天气，可能会导致能源供应不足，影响路灯的正常使用。
其次，风光互补路灯的建设和维护成本较高，需要一定的资金投入。
最后，风光互补路灯的设计需要考虑太阳能电池板和风轮装置的位置和角度，以保证充分利用能源供应。
综上所述，风光互补路灯设计方案在节能环保、可持续发展、经济实用和维护方便等方面具有明显的优势。
虽然存在天气条件限制和一定的建设成本，但相信随着科技的进步和能源技术的不断发展，风光互补路灯将在城市照明中发挥更大的作用，为城市的夜间照明提供更好的解决方案。
风光互补式LED路灯设计方案
风光互补式LED路灯设计方案设计者：黄钜海(浙江科技学院建筑工程学院，杭州，310023) 一、设计概述风光互补式LED路灯功能特点：1、风光一体，互补性强，稳定性高2、适用范围广泛、适应性强、实用性强3、一次性投入、持续性产出、使用寿命长4、对环境不产生任何污染、绝对绿色环保5、性能稳定，故障率低为保证风力发电机和太阳能电池能平稳、安全的运行，同时也配合路灯灯杆的多样化造型，我们将风光互补路灯灯杆设计为自立式路灯灯杆。
风力发电机位于灯杆的顶端，太阳能电池板位于灯杆的中上部，详见上图。
具体配置方案如下：灯杆高度：10米，灯具离地8米，灯杆间距25米灯杆材质：Q235优质钢结构标准灯杆（热镀锌/喷塑）太阳能光伏组件：100W风力发电机：额定功率300W 启动风速s,额定风速10m/s光源：60WLED灯蓄电池：地埋式磷酸铁锂电池100AH控制系统：智能升压型，微电脑智能控制、防过充、过放、防潮、输出短路保护及光控+时控自动开、关灯。
工作时间：10小时/天，前5小时全亮，后5小时半功率亮；阴雨天连续工作3-7天工作温度：-20℃~+45℃相对湿度：20%--90%。
二、详细说明风力发电机风机是风光互补路灯的标志性产品，风机的选择最关键的是要风机的运行平稳。
灯杆是无拉索塔，最担心因风机运行时的振动引起灯罩和太阳能支架的固定件松脱。
选择风机的另一个主要因素就是风机的造型要美观，重量要轻，减小塔杆的负荷。
这里选用嘉顿雄GARDENSON 牌GARDENSON-200W/300W型风机技术参数：300W 起动风速：（m/s）额定风速：12（m/s）切入风速：s 额定电压：24V 额定功率：300W 最大功率：400W 风叶直径: m 风叶数量: 6（pcs）整机重量: 10kg 大风保护：泄荷及电磁制动工作温度: -20℃至40℃海拔高度：≤4500m（额定工况海拔高度为1000m）最大风速：≤35m/s 电机选用60W国际先进的永磁式发电机，动平衡好、切割磁力线佳效率高，低速性能好，2级风就能发电。
浅谈风光互补路灯在城市道路照明中的应用
36智城建设NO.14 2020智能城市 INTELLIGENT CITY浅谈风光互补路灯在城市道路照明中的应用金国平（溧阳市交通工程建设管理处，江苏 溧阳 213300）摘 要：随着我国经济的快速发展，电力供应一直跟不上，大量的火力发电也造成环境污染，带来了严峻的资源环境问题。
我国拥有丰富的风能和太阳能资源，路灯是户外设备，这两者的结合可以使景观互补，对于保护国家资源、节约能源和减少排放以及生态环境具有重要的实际意义。
关键词：绿色照明；应用；风光互补路灯1 实际应用中的意义风光互补路灯得到了越来越多的认可和应用，市场正在蓬勃发展，增加风光互补道路照明是一个新的能源使用领域。
它不仅减少了城市照明对传统电力的依赖，而且为农村照明提供了新的解决方案。
近年来，在全国各地实施了风光互补路灯项目。
中国城乡路灯总数约2亿盏，年增长率为20%。
将2亿个400 W或250 W的高压钠灯转换为每天150 W或100 W的辅助发光二极管灯，每年可节省1 500 亿kW·h的电力，而三峡水电站每年可节省882 亿kW·h。
例如，在将全国2亿个灯泡转换为额外灯泡之后，2018年全年实现的电力节约相当于1.7个三峡发电厂的产量。
但是，随着中国经济的快速发展，30多年来，电力供应一直没有跟上，同时，大量火力发电厂对环境也造成了一定程度的污染。
中国拥有丰富的风能和太阳能，路灯作为一种户外设备，两者的结合做成风光互补路灯，使路灯的景观相辅相成，这无疑是我国节能减排的一个好办法。
节能减排、环境保护、资源保护和环境友好型社会已成为一个主要趋势。
与传统灯具相比，风光互补路灯使用自然可再生太阳能和风能，不向大气排放污染物，实现零污染，用花灌木与常绿灌木交错种植的方式，主要种植常绿灌木，将花灌木作为辅助。
要科学合理控制防炫遮光角的角度，最好是控制在8~15°之间。
3.3 以边坡、土路肩、内侧绿化带及护坡道为对象的绿化设计一般情况下，对于土质相对较疏松的边坡、土路肩、内侧绿化带，在绿化设计时多采用多年生草本植物，要尽量选取耐寒、耐旱、耐贫瘠的植物。
风光互补路灯控制器使用说明书
风光互补风光互补（（路灯路灯））控制器使用手册合肥为民电源有限公司一、产品概述本高性能风光互补控制器专为高端的小型风光互补系统设计，特别适合于风光互补路灯系统和风光互补监控系统。
能同时控制风力发电机和太阳能电池对蓄电池进行安全高效的充电。
风光互补路灯控制器是离网发电系统中最核心的部件，其性能影响到整个系统的寿命和运行稳定性，特别是蓄电池的使用寿命。
二、型号说明三、性能特征性能特征可靠性靠性：：智能化、模块化设计、结构简单，功能强大；工业级的优质元器件和严格的生产工艺，从而适合于低温等相对恶劣的工作环境并具有可靠的性能和使用寿命。
ＰＷＭＰＷＭ充电方式充电方式充电方式，，限压限流充电模式限压限流充电模式：：即在蓄电池电量较低时，采用限流充电模式；在蓄电池电量较高时，采用限压充电模式；同时，控制器将多余的能量通过PWM 方式卸除，以延长蓄电池的使用寿命。
两路直流输出两路直流输出：：每路均有多种输出控制方式可供选择，包括：常开；常关；常半功率；光控开、光控关；光控开、时控关；光控开、时控半功率、光控关；光控开、时控半功率、时控关。
只带液晶显示功能的控制器，通过液晶按键可以设定三种输出控制方式：常开；光控开、光控关；光控开、时控关。
LCD 显示功能显示功能：：以直观的数字和图形形式显示系统状态和参数，如：蓄电池电压、风机电压、光伏电压、风机电流、光伏电流、风机功率、光伏功率、负载电流，输出控制方式，时控输出关断时间，光控开、光控关电压，白天或夜晚指示，蓄电池、负载状态指示，过压、欠压、过载、短路等故障状态。
完善的保护功能完善的保护功能：：太阳能电池防反冲、太阳能电池防反接、蓄电池过充电、蓄电池过放电、蓄电池防反接、负载短路、过载、防雷、风机限流、风机自动刹车和手动刹车等。
可选远程通信功能远程通信功能：：可实时监控系统的运行状态，如蓄电池电压、蓄电池充电电流、风机电压、光伏电压、风机电流、光伏电流、风机功率、光伏功率、负载电流，输出控制方式，时控输出关断时间，光控开、光控关电压等。
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三一北京风光互补太阳能路灯
一，产品案例照片
二，技术参数
高度：10M,热镀锌锥度杆、外表喷塑处理（可根据要求设计）
光源：70WLED灯，铝压铸外壳，高纯氧化铝反光器，防护等级IP65。
每天工作：6~12H(可根据要求设计)
阴雨天数：10~20天（可根据要求设计)
光通总量：2100lm~14300lm
光效：60lm/w~159m/w
照度：15lux~38lux（可根据要求进行设计）
抗风力：41.4m/s
使用温度：-30℃~+55℃
电池板：180W单/多晶硅高转换效率电池板，寿命≥25年。
蓄电池：300AH阀控密封式免维护胶体，铅酸蓄电池，太阳能专用，使用寿命3 ~7年。
控制器：微电脑智能控制器，防过充，过放，光控开，时控关，寿命≥5年。
电池箱：模具压制成型，全密封防水，有较好的保温作用，寿命≥20年。
风力发电机：400W永磁电机、低启动风速风光互补风力发电机，寿命≥8年
寿命：8000~60000小时。
三，产品说明
风光互补路灯采用风能和太阳能两种可再生能源相互补充的原理，将太阳能、风能作为路灯的电力，不仅具有太阳能路灯的所有优点,并能克服太阳能路灯下雨时就不能发电的弱点，因为下雨的时候，往往风量比较充足，很适合风力发电。
风光互补路灯应用领域广泛、造型优美，是使用与艺术的有机结合体，既是路灯，又称景观。
风光互补路灯代表着未来路灯的发展方向。
风光互补路灯适用于年平均风速在3米/秒以上的风力资源比较丰富的地区。
四，产品报价
人民币21800元（含税）
五，安装日期
2010年12月20日
太阳能楼道灯
目前，我们新推出SBL系列太阳能楼道灯、太阳能车库照明灯等节能新产品。
楼道走廊属于公共区域，以往常常存在楼道灯疏于管理，坏损后无人报修以及公共楼道照明电费收缴困难等现象，这既影响了居民的生活质量，也增加了物业管理成本，同时，由于楼道灯位于公共区域，对于老楼旧楼由于输电电线疏于检查、管理也存在安全隐患。
针对以上市场需求，我公司开发了太阳能楼道灯产品系列，采用本公司研发的“一体化
光源”，做到自动照明，人来灯亮、人走灯熄，选用光控、时控、声控、红外线等多种控制开关, 本系统使用12V，24V直流低压独立电源系统，性能安全可靠，一次性投资，长期免费使用，可满足住宅楼及办公楼、仓库、地下车库等不同需要。
既符合了国家绿色节能建筑的要求，也提升了楼宇建筑的品位。
本公司可以提供从设计、生产、安装到维护一条龙服务。