长治城档2015第1期内容

调查研究长治市加速推进“太焦高铁”前期工作备受关注的“太焦高铁”——太原至焦作铁路客运专线项目前期工作正加速推进。

1月13日下午，长治市召开该项目（长治段）工作会，要求各有关部门、各相关县区和所涉各企业要高度重视，充分认识项目建设的重大意义，加大相互间的沟通和对接，全面加速推进项目建设前期工作。

会议听取了铁道第三勘察设计院和山西省煤炭地质114勘察院专家项目介绍和当前工作方案。

太原至焦作铁路客运专线北起太原，经榆次、长治、晋城至河南焦作，我市境内约132公里。

目前，项目预可研编制工作进入尾声，可研编制工作已全面展开。

市委常委、常务副市长许霞在讲话中指出，太原至焦作铁路客运专线项目是省委、省政府加快晋东南地区交通基础设施建设的一项重点工程，在长治交通史上具有划时代的“里程碑”意义。

当前的工作重点是搞好项目沿线地上地下实地测量，尤其是所涉煤矿企业和煤矿采空区井下测量和对接工作。

各有关部门、各相关县区和所涉各企业要本着对党对人民高度负责的态度，加强沟通对接，积极协调配合，狠抓责任落实，确保前期工作有力快速推进。

勘察部门要组织专业人员，切实把勘测工作做细做实，加快可研编制，确定最优方案，为工程建设打好基础，力争早开工、早建设、早受益。

建设信息长治市府后东街西段改造路面设置匠心独运2014年底前，长治市府后东街长运岗至鹏宇岗路段改造完成。

市民们发现，该路段在进一步拓宽、取直后，成为双向六车道。

更大的变化是，道路两侧的非机动车道的设臵，成为道路的一个亮点。

此前，府后东街东段和英雄中路改造完成后，从长兴中路到英雄中路的这一段，瓶颈路问题显得更加突出。

约400米长的路段，机动车道和非机动车道不分，道路最窄处仅16米宽。

道路中段，设臵了公交站点。

道路两端的英雄中路、长兴中路，均是我市南北通行的主干道。

每当两侧处于红灯状态时，这一路段就排起了车辆长龙。

有时整个道路都会被车辆排满。

一旦有公交车停靠，其他车辆就无法直行，造成道路拥堵。

年久失修的路面，也出现了凹陷和龟裂。

改造后，规划道路红线宽40米，双向六车道，也和府后东街东段相衔接。

整个路面向南拓展，车辆向东行驶时，其转弯半径小了许多，减少了视线盲区。

公交站点向内凹进，形成了专门的停车区域，最大限度地减少了对过往车辆的影响。

值得一提的是，该路段在设臵非机动车道时，选择了用绿化带与机动车道隔开。

其路面与人行步道等高，高出了机动车道。

这种设臵，使得非机动车轻易上不了机动车道，彻底解决了机动车与非机动车抢道的问题。

同时，道路的排水也更加顺畅，而在小区或单位的进出口处，则辟出平缓路面，方便人车出入。

长治市文汇巷改造破损路面通行更加便利长治市城区连接东大街和甜水巷的文汇巷，由砖块路改造成了水泥路，道路进一步拓宽，通行更加平缓、顺畅，一改以往路面坑坑洼洼、泥水四溅的历史。

文汇巷的旧路，铺设于十多年前，是一个试验路段。

由于此巷北高南低，坡度较大，而且是一条步行街。

当年铺设路面时，设计者采用了中空的方形砖。

下雨时，雨水从砖块中央的小孔流走，既方便了排水，又减少了路面的损坏。

然而，到了2013年，这些方形砖已经老化、破损，再加上不断有机动车碾轧，使得砖块破损加剧，路面坑坑洼洼。

文汇巷的东面就是实验中学。

每到上学放学的高峰期，巷子里的人流量激增。

学生们步行或骑车经过时，不平的路面就发出“嘎吱嘎吱”的声响，经常发生自行车轮胎卡在砖缝里的情况。

步行的学生则小心翼翼，生怕踩不稳摔跤或扭伤脚踝。

道路西侧的商家也不时发出感慨，道路的破损，使得许多人不愿意到这里购物。

此外，由于路面损坏严重，许多砖块破损或缺失。

遇到下雨，坑洼处或破损位臵，就聚集了雨水，自行车和行人经过时，常常有泥水溅出。

2014年，长治市将文汇巷列入了改造项目。

针对有机动车经过的实际情况，路面设计成了承载力更强的水泥路，在道路的下方，预留了排水沟，道路两侧设臵了排水箅子，路面的坡度也比原先小了许多，更适合人车通行。

长治市英雄南路改造最大限度保障通行长治市英雄中路改造完成后，英雄南路北段也适时进行了改造。

与其他道路改造不同的是，该路段保持了原来的机动车道，在拓宽非机动车道的同时，辟出了一个临时小车道，同样达到了缓解交通压力的目的。

2014年11月，英雄中路改造完成后，其南段道路进一步拓宽，一改原先机动车道和非机动车道不分的问题，在道路两侧拓展出非机动车道。

十字街的物理面积进一步扩大，增大了车辆的转弯半径，道路通行更加通畅。

与改造前的英雄中路相比，英雄南路设臵了非机动车道，机动车道也是双向四车道。

但是，该路段非机动车道并不宽敞，一旦有车辆停放，就显得拥堵不堪。

此外，英雄南路的机动车道是水泥路，在数年前改造过一次，到目前为止，其水泥路面基本完好，暂时没有重新改造的必要。

根据以上情况，在此次英雄南路道路改造中，只是拓宽了两侧的非机动车道，在靠近机动车道的一侧，设臵临时的小车道。

这样，在不进行大规模改造的情况下，依然起到了增加道路宽度的作用，达到了双向六车道的效果。

该路段的改造从十字街到解放西街路口。

为了防止出现机动车和非机动车抢道的状况，在拓宽后的非机动车道中央，设臵了隔离栏杆，确保了机动车和非机动车各行其道。

改造完成后，交管部门在道路两头安装了交通标识，禁止任何车辆在非机动车道上停靠。

同时，在十字街位臵，开辟出了与英雄中路一致的车辆转弯半径，增强了通行能力。

长治市东客站十字口拆除环岛设置长治市东外环路和太行东街交叉口处的环岛，被拆除后，重新进行了规划改造。

在保证道路通畅的同时，安全系数也大大提高。

2014年，太行东街东段环岛被列入了改造范围。

此环岛，处在太行东街与东外环路的交叉口处。

东外环路，是我市贯通南北的一条交通大动脉，过往车辆，尤其是大型货车居多，交通环境比起市区来，更加复杂。

此前，太行东街为双向四车道，车流量也相对较小。

随着东客运站的投入使用，以及居民车辆保有量的增加，环岛周围的各类车辆来往频率一下子提高了许多。

另外，太行东街是我市通往老顶山森林公园的必经之路，每天有大量的市民到这里游玩、锻炼。

记者曾多次徒步上老顶山锻炼身体，每次走到环岛时，都是小心翼翼。

因为这里没有红绿灯，车辆不会停下来让行人通过。

行人经过时，要认真观察两侧是否有车辆经过。

而环岛中央的植物有一人多高，让人看不到对面和左侧的车辆，形成了视觉盲区。

改造后，拆除了环岛，设臵了交通信号灯。

过往车辆不再绕环行线行驶，可以直线通行。

交叉口的四角，规划了安全岛。

行人经过时，按照红绿灯的指示，由斑马线途经安全岛，然后通过十字路口。

这样的设计，既保证了车辆畅通，又可以让行人安全通过。

长治市县前巷改造拓出通衢路在去年的背街小巷改造中，位于长治市繁华地段的县前巷由原来的最窄处4米宽，拓展到24米，不仅使这一路段的交通更加通畅，而且很好地分流了其他路段的车辆。

改造前的县前巷其实只是一个小巷子。

道路东段的北侧，没有人行步道，临街店面房直接连接着马路，购物者经常将车子放在路面上。

出入小店时，也是一出门就踏上马路，不仅存在安全隐患，而且给过往行人车辆带来了不便；道路西段的一座二层小楼长期拆除不掉，使得这里成为一截卡脖路。

道路最窄处仅有4米宽，小楼下面，紧临路边就是小店。

只要有车辆经过，或者小店门口有人，这里就出现拥堵。

由于北面没有便道，一些车辆停靠时，要么直接停在路上，要么将车辆开到南侧的便道上。

久而久之，使得南面便道上的砖块，因为长期碾压而破损或缺失。

整个便道坑坑洼洼，难以行走。

同时，路边的绿化带也遭到破坏。

另外，这里商贾云集，商店、小区、医院集中于此。

人流的密集与道路的狭窄破旧，使得这里交通、市容、环境卫生状况始终不尽如人意，在我市进行“三项治理”集中整治时，这里一直是一个难点、乱点。

2014年，长治市将县前巷列入了改造项目。

在先前进行拆迁后，铺设了一条24米宽的道路，一改往日混乱、拥堵、肮脏的局面。

道路改造的完成，不仅使得居民出行更加便利，而且为东大街、府后东街道路起到了分流作用。

长治市英雄北路改造设置双向六车道长治市英雄北路改造完成后，设臵为双向六车道，改变了原来交通不畅的状况，为市民出行提供了便利。

英雄北路路段南起八一广场，北到北外环路，全长1155米。

与其它道路相比，这里不仅拆迁面积较大，而且跨越的区域隶属三个辖区，相互合作就显得尤为重要。

在道路建设中，城区、高新区、郊区除完成好各自的工作外，相互合作、积极配合，使得从拆迁到道路建设都顺利进行。

英雄北路的总拆迁任务近37000平方米，属于拆迁工作量较大的路段。

拆迁初期，先从公建入手。

从2014年5月起，分别拆除了捉马村临街综合办公楼，市公交总公司的临街办公楼，以及市卫生局临街办公楼。

仅这3个单位，拆迁面积就达到7000平方米。

有了以上单位的带动，加之我市实行和谐拆迁、阳光拆迁，在原则范围内，尽力保障被拆迁户的合法权益，使得其他拆迁工作也随之顺利进行，保证了道路建设的如期开工。

改造前的英雄北路，道路设臵为双向四车道。

南端的八一广场，是我市的一个交通枢纽，南来北往的车辆、人流都在这里聚散。

广场背后，由于宽度有限、转弯半径小，经常出现拥堵。

整条道路分别与保宁门街、捉马大街等交会，沿途的小巷也比较密集，一旦小巷有车辆出入，就会影响主干道上的车辆。

改造后，英雄北路主干道设臵为双向六车道，非机动车道、人行步道分别设臵，各行其道，市民出行安全程度大大提高，车辆通行也更加顺畅。

长治市集中开展燃气安全拉网式大检查1月27日，长治市召开燃气安全工作会，听取“8·17”景山花园爆炸事故后燃气安全隐患排查及整治工作汇报，安排部署全市燃气安全拉网式大检查工作。

“8·17”景山花园爆炸事故发生后，长治市各级各部门立即对燃气安全展开全面排查，查找安全隐患、堵塞安全漏洞，使我市燃气安全形势有所好转。

根据市委、市政府安排，我市将从本月开始，集中开展燃气安全拉网式大检查活动。

市委常委、副市长王玉圣在会上指出，全市各级各部门要提高认识，切实增强开展燃气安全大检查活动的责任感、紧迫感；要明确责任、制定方案、成立机构，严格按照各项部署要求展开排查整治，摸清底数、立查立改，不留隐患；要群防群治、形成合力，畅通群众监督举报渠道，公布举报电话，对举报有效信息的群众给予鼓励；要建立健全事故应急机制，完善事故抢险预案，做到反应及时、处理得当；要加强宣传，普及燃气安全使用知识，提升群众安全使用燃气的意识和能力，全力杜绝各类燃气事故发生，为我市经济社会发展营造和谐稳定的氛围。

长治市千年古刹天王寺修缮完毕在山西省长治市长子县城南大街坐落着全国重点文物保护单位天王寺。

自2010年至今，国家相继投入885万元对其进行全面修缮和周边环境整治，目前，这处1300多年的古刹一改往昔坍塌败落的“白灰盒”之貌，喜露金代容颜。