某公路改建工程施工图设计汇报材料(PPT 43页)
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1.2 原路状况
•
现有公路于2015年按四级公路标准建成通车。现有
路基填土高度整体较低，部分路段路基边坡冲刷严重。
全线边沟均为土质边沟，加之沿线各种防护、排水设施
少，且标准低，因而公路抗灾能力十分薄弱，每年一到
雨季，路基路面时常发生毁坏。加之全线缺少必要的交
通安全设施，行车安全隐患大。 纵坡较大，会车困难，
• 1.5.5 路面工程
•
1、5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）（1000m2）面层：210.88；
•
2、18cm水泥稳定碎石（5%）（1000m2）：210.88；
•
3、15cm水泥稳定砂砾（4.5%）（1000m2）：281.92。
• 1.5.6 交叉工程
•
本项目全线共设置平面交叉2处，其中路线K0+000交叉采用十字型交叉，在K13+260处采用Y型交
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1.3 测设经过
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受肃北县交通运输局的委托，由甘肃通途建筑工程有限公司承担酒泉市肃北县《玉门镇至鱼儿 红公路改建工程（鱼儿红至二道川段）》工程项目的施工图设计任务。我单位接受此任务后， 组织相关专业技术人员于2016年12月3日进入现场，广泛征求业主代表及当地居民的出行意愿， 深入调查研究当地的地质及地理条件并提出测设意见。该公路在测设过程中，严格按照《公路 工程技术标准》（JTGB01-2014），结合现场调查情况，对影响路线方案的因素进行了充分的论 证，于2017年4月编制完成了酒泉市肃北县《玉门镇至鱼儿红公路改建工程（鱼儿红至二道川 段）》一阶段施工图设计。
•
基 层： 18cm水泥稳定碎石（5%）
•
底基层： 15cm水泥稳定砂砾（4.5%）
•
③桥涵设计：桥涵设计荷载采用公路—Ⅱ级，桥涵设计洪水频率为1/50。
•
3、工程投资
•
本项目施工图预算总投资4801.761万元，平均每公里造价150.055万元。
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1.4.1主要技术标准
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根据沿线地形、地质条件，结合远景路段交通量预测、通行能力分析，以及该公路的使用任 务、功能地位及《公路工程技术标准》（JTG B01—2014），经分析研究，确定本项目采用设计速 度30km/h，路基宽度7.5m的三级公路标准。采用的主要技术指标见下表：
2、M7.5浆砌片石边沟：11939.1m3/12951m；
1.5.3 防护工程
•
1、M7.5浆砌片石护坡：439.4m3/260m。
• 1.5.4 桥涵工程
•
本项目有中桥3-8米现浇实心板桥1座，小桥5座（1-8米现浇实心板1座，1-6米现浇实心板4座）。
全线共设置涵洞46道，拆除重建为钢筋混凝土盖板涵30道，新建钢筋混凝土盖板涵16道。
目录
一 、概述 二、沿线自然地理概况 三、路线方案 四、路基、路面及排水 五、桥涵设计 六、交通工程及沿线设施 七、路线交叉 八、环境保护 九、筑路材料 十、施工注意事项 十一、工程进度安排和实施建议 十二、新技术的采用情况 十三、与相关部门协商情况 十四、工程预算
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一 、概述
P2
•
1、路线走向
•
路线走向与可研报告的走向完全一致，起点位于肃北县鱼儿红乡，沿着X265线布线，途径碱泉
子，金沟村，垒堡子,终点至二道川资源保护监督管理站。
•
2、设计标准
•
①本项目全线按三级公路标准建设，设计速度为30公里/小时，路基宽度7.5米，路面宽度6.5米，
路肩宽度0.5米。
•
②路面结构：面 层： 5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）
1/50
1/25
采用值 30 7.5 3.25 0.50
30
30 25 7.410 110 30
P7
1.5 主要工程数量
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1.5.1 土石方工程
•
1、填方：160607m3；
•
2、挖方：115958m3。
• 1.5.2 排水工程
•
1、M7.5浆砌片石边沟加固：2164.7m3/1368m；
•
1.1、工程项目背景
本项目是酒泉市路网改造重点项目 ，也是酒泉市南部大通道的重要组成部 分。项目位于甘肃省酒泉市肃北蒙古族 自治县鱼儿红乡。项目起点位于鱼儿红 村（办事处),途径碱泉子、金沟村、垒 堡子、终点至二道川资源保护监督管理 站，路线全长32km。
本项目建成后，将带动鱼儿红乡及 其沿线经济发展。且沿线矿产资源丰富 ，该项目的建成将为周边矿区的产品运 输提供便捷的通道。为肃北县社会经济 发展和农牧业的发展提供了便捷、高效 的交通基础设施保障，将鱼儿红乡（肃 北）与昌马乡（玉门）紧密联系起来。 因此本项目的实施具有十分重要的社会 效益和经济效益。
P5
1.4 设计标准的确定
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•
我单位在勘测前，组织项目人员及专业技术人员仔细研究路线方案，全面分析可研报告，并
在勘测设计中严格贯彻。通过对既有道路的现场调查与检测等数据，充分利用现有公路，在局部不 能满足技术标准的路段进行了适当的改线，全线路线不做大的调整，同时对原路段的不良地质情况 做了深入细致的调查、分析，根据不同的类型，在遵循可研文件制定的路线布设方案的前提下通过 听取各相关单位的意见确定了本项目的路线走向，设计标准等；
项目 设计速度 路基宽度 行车道宽度 路肩宽度 一般最小半径 极限最小半径 回头曲线最小半径 缓和曲线最小长度 最大纵坡 最小坡长 停车视距
中小桥设计洪水频率
路基设计洪水频率
单位
km/h m m m m m m m
% m m
规范值 30 7.5 3.25 0.50 60 30 / 25 8 100 30
遇冰雪交通即会中断，鱼儿红乡海拔2800-3200米，平
均纵坡超过7%，其中，K7+540-K8+400段纵坡较大，最
大纵坡达9%。K9+300-K10+500段纵坡较大。最大纵坡达
到8%以上。当雨季到来时，漫水较大，K5+400-K5+900，
K18+200-K18+500，K21+800-K22+500处路基水毁较多，
边坡冲刷现象严重。冬季结冰打滑，行车危险，位于戈
壁滩冲积扇的段落上游没有挡水坝，雨季经常被洪水漫
过，运营期间Fra Baidu bibliotek护量大。
•
现有公路有旧桥梁6座，其中5座桥梁使用状况良好
可加宽利用，其中1座拆除新建。有旧涵洞30道，结构
形式有盖板涵、圆管涵，本次设计中对所有涵洞设计荷
载较低、破损严重已无法利用涵洞进行了拆除重建。
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1.2 原路状况
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现有公路于2015年按四级公路标准建成通车。现有
路基填土高度整体较低，部分路段路基边坡冲刷严重。
全线边沟均为土质边沟，加之沿线各种防护、排水设施
少，且标准低，因而公路抗灾能力十分薄弱，每年一到
雨季，路基路面时常发生毁坏。加之全线缺少必要的交
通安全设施，行车安全隐患大。 纵坡较大，会车困难，
• 1.5.5 路面工程
•
1、5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）（1000m2）面层：210.88；
•
2、18cm水泥稳定碎石（5%）（1000m2）：210.88；
•
3、15cm水泥稳定砂砾（4.5%）（1000m2）：281.92。
• 1.5.6 交叉工程
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本项目全线共设置平面交叉2处，其中路线K0+000交叉采用十字型交叉，在K13+260处采用Y型交
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1.3 测设经过
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受肃北县交通运输局的委托，由甘肃通途建筑工程有限公司承担酒泉市肃北县《玉门镇至鱼儿 红公路改建工程（鱼儿红至二道川段）》工程项目的施工图设计任务。我单位接受此任务后， 组织相关专业技术人员于2016年12月3日进入现场，广泛征求业主代表及当地居民的出行意愿， 深入调查研究当地的地质及地理条件并提出测设意见。该公路在测设过程中，严格按照《公路 工程技术标准》（JTGB01-2014），结合现场调查情况，对影响路线方案的因素进行了充分的论 证，于2017年4月编制完成了酒泉市肃北县《玉门镇至鱼儿红公路改建工程（鱼儿红至二道川 段）》一阶段施工图设计。
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基 层： 18cm水泥稳定碎石（5%）
•
底基层： 15cm水泥稳定砂砾（4.5%）
•
③桥涵设计：桥涵设计荷载采用公路—Ⅱ级，桥涵设计洪水频率为1/50。
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3、工程投资
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本项目施工图预算总投资4801.761万元，平均每公里造价150.055万元。
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1.4.1主要技术标准
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根据沿线地形、地质条件，结合远景路段交通量预测、通行能力分析，以及该公路的使用任 务、功能地位及《公路工程技术标准》（JTG B01—2014），经分析研究，确定本项目采用设计速 度30km/h，路基宽度7.5m的三级公路标准。采用的主要技术指标见下表：
2、M7.5浆砌片石边沟：11939.1m3/12951m；
1.5.3 防护工程
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1、M7.5浆砌片石护坡：439.4m3/260m。
• 1.5.4 桥涵工程
•
本项目有中桥3-8米现浇实心板桥1座，小桥5座（1-8米现浇实心板1座，1-6米现浇实心板4座）。
全线共设置涵洞46道，拆除重建为钢筋混凝土盖板涵30道，新建钢筋混凝土盖板涵16道。
目录
一 、概述 二、沿线自然地理概况 三、路线方案 四、路基、路面及排水 五、桥涵设计 六、交通工程及沿线设施 七、路线交叉 八、环境保护 九、筑路材料 十、施工注意事项 十一、工程进度安排和实施建议 十二、新技术的采用情况 十三、与相关部门协商情况 十四、工程预算
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一 、概述
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1、路线走向
•
路线走向与可研报告的走向完全一致，起点位于肃北县鱼儿红乡，沿着X265线布线，途径碱泉
子，金沟村，垒堡子,终点至二道川资源保护监督管理站。
•
2、设计标准
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①本项目全线按三级公路标准建设，设计速度为30公里/小时，路基宽度7.5米，路面宽度6.5米，
路肩宽度0.5米。
•
②路面结构：面 层： 5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）
1/50
1/25
采用值 30 7.5 3.25 0.50
30
30 25 7.410 110 30
P7
1.5 主要工程数量
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1.5.1 土石方工程
•
1、填方：160607m3；
•
2、挖方：115958m3。
• 1.5.2 排水工程
•
1、M7.5浆砌片石边沟加固：2164.7m3/1368m；
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1.1、工程项目背景
本项目是酒泉市路网改造重点项目 ，也是酒泉市南部大通道的重要组成部 分。项目位于甘肃省酒泉市肃北蒙古族 自治县鱼儿红乡。项目起点位于鱼儿红 村（办事处),途径碱泉子、金沟村、垒 堡子、终点至二道川资源保护监督管理 站，路线全长32km。
本项目建成后，将带动鱼儿红乡及 其沿线经济发展。且沿线矿产资源丰富 ，该项目的建成将为周边矿区的产品运 输提供便捷的通道。为肃北县社会经济 发展和农牧业的发展提供了便捷、高效 的交通基础设施保障，将鱼儿红乡（肃 北）与昌马乡（玉门）紧密联系起来。 因此本项目的实施具有十分重要的社会 效益和经济效益。
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1.4 设计标准的确定
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•
我单位在勘测前，组织项目人员及专业技术人员仔细研究路线方案，全面分析可研报告，并
在勘测设计中严格贯彻。通过对既有道路的现场调查与检测等数据，充分利用现有公路，在局部不 能满足技术标准的路段进行了适当的改线，全线路线不做大的调整，同时对原路段的不良地质情况 做了深入细致的调查、分析，根据不同的类型，在遵循可研文件制定的路线布设方案的前提下通过 听取各相关单位的意见确定了本项目的路线走向，设计标准等；
项目 设计速度 路基宽度 行车道宽度 路肩宽度 一般最小半径 极限最小半径 回头曲线最小半径 缓和曲线最小长度 最大纵坡 最小坡长 停车视距
中小桥设计洪水频率
路基设计洪水频率
单位
km/h m m m m m m m
% m m
规范值 30 7.5 3.25 0.50 60 30 / 25 8 100 30
遇冰雪交通即会中断，鱼儿红乡海拔2800-3200米，平
均纵坡超过7%，其中，K7+540-K8+400段纵坡较大，最
大纵坡达9%。K9+300-K10+500段纵坡较大。最大纵坡达
到8%以上。当雨季到来时，漫水较大，K5+400-K5+900，
K18+200-K18+500，K21+800-K22+500处路基水毁较多，
边坡冲刷现象严重。冬季结冰打滑，行车危险，位于戈
壁滩冲积扇的段落上游没有挡水坝，雨季经常被洪水漫
过，运营期间Fra Baidu bibliotek护量大。
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现有公路有旧桥梁6座，其中5座桥梁使用状况良好
可加宽利用，其中1座拆除新建。有旧涵洞30道，结构
形式有盖板涵、圆管涵，本次设计中对所有涵洞设计荷
载较低、破损严重已无法利用涵洞进行了拆除重建。