中国民航局与俄罗斯联邦运输部举行会谈

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中央国有企业会见俄罗斯企业领导欢迎词

中央国有企业会见俄罗斯企业领导欢迎词

尊敬的俄罗斯企业领导先生/女士,
非常荣幸能够在此时此地欢迎您和您的团队来到中国,并与中央国有企业进行会见。

作为两国之间友好合作的伙伴,我们对此次会晤充满期待,并相信这将进一步加强我们之间的合作关系。

中央国有企业一直致力于推动国际间的合作与交流,并积极参与共同发展的机遇。

我们深知俄罗斯在各个领域的创新和实力,也理解在全球化时代中,合作是实现共同繁荣的关键。

通过这次会见,我们希望能够更加深入地了解贵公司的发展情况、愿景和战略规划,并探讨双方合作的潜力和机会。

我们相信,在互利共赢的基础上,我们可以共同开拓新的市场、推动技术创新、加强资源整合,并为两国企业的发展带来更多的机遇。

最后,再次感谢您对我们的光临。

我们衷心期待着与您的深入交流,并为促进中俄两国企业间的合作而努力。

祝您和贵公司的团队在中国的访问取得圆满成功,愿我们的合作关系不断发展,共同创造更加美好的未来!
谢谢!。

浅谈ARJ21的安全性

浅谈ARJ21的安全性

浅谈ARJ21的安全性成都航空作为ARJ21的全球是首家用户,安全的运行ARJ21、让这款具有自主知识产权的国产民机逐渐完善并走向商业成功是成都航空的使命。

所以,我们一直关注ARJ21的安全性,因为ARJ21的安全关系到国产民机的未来和成都航空的命运。

现在,让我们从“规章体系”、“责任与态度”以及“关键环节的保障”这3个方面来谈一谈为什么说ARJ21是一款安全的飞机。

一规章和体系是保证安全的基础完善的工业体系是一门严肃的科学,作为航空制造业更是如此:他的任何一个环节都必须严格标准,因为这是关乎安全的大事。

一般而言,飞机研制要经历概念设计、预发展、工程发展和批生产四个大的阶段,每个阶段都需要用科学的态度解决特定的问题:概念设计需要从理论层面证明飞机各种设计指标的可行性;预发展阶段需要找到办法、构建体系将概念中的飞机变为现实的飞机;工程发展阶段需要按照设计目标制造出飞机,并且用科学的方法去表明飞机的安全性、找到安全的边界,并最终将飞机交付给客户;最后批生产阶段就是在这款的飞机已经构建起各种标准后,按照这一既定的标准来批量生产飞机。

这四个阶段并不是依据经验得到结论,而是有严格的标准化体系来保证各个环节的科学合理。

ARJ21正处于工程发展阶段:2007年12月21日,首架ARJ21在上海总装下线;2008年11月28日,在上海首飞成功;现在正处于取证和交付的最后阶段。

那么在取证和交付这两个最贴近航空公司的过程中,主制造商和局方都是按照什么样的标准体系来组织开展工作的呢?谈到取证,那就不得不首先介绍ARJ21取证的基础:25部。

安全可靠的飞机是保障飞行安全的坚实基础,那么在哪些方面需要验证飞机的安全性以及在什么条件下进行验证、达到什么样的结果才叫安全,这些都清楚地写在法规里面。

有了25部在航空器适航方面提出的具体要求和限制,飞机的试飞和取证工作才有了标准和依据;只有建立了标准化的体系才能够科学客观的推进ARJ21的试飞和取证工作。

俄罗斯与中俄关系大事辑录(2019年5-6月)

俄罗斯与中俄关系大事辑录(2019年5-6月)

2019年8月第46卷第4期西伯利亚研究SIBE R IA N STU D IESAug.2019Vol.46 No.4俄罗斯与中俄关系大事辑录(2019 年 5—6 月)5月1日俄罗斯法律信息官方网站公布的一份法律文件显示,俄罗斯官员如今须在6个月内转让继承所得的境外金融资产。

俄罗斯法律禁止高级官员、公务员和议员拥有境外账户或存款,也不得拥有或使用外国金融工具,比如国外企业的有价证券。

5月13日为表彰中国驻俄大使李辉加强俄中两国人民友好合作的功绩,以及为密切、丰富俄中两国民族文化而开展的卓有成效的工作,俄罗斯向李辉大使授予友谊勋章。

5月15日俄罗斯财政部称,6月1日开始,俄清油及其制品的出口税将从每吨31.3美元上调至33. 1美元,重油从丨04. 6美元上调至110. 4美元,商用汽油从31. 3美元上调至33.1美元,直馏油(石脑油)从57. 5美元上调至60. 7美元,焦炭税从每吨6.7美元上调到7.1美元,液化天然气仍为零出口关税。

5月16日据欧亚经济委员会统计,2019年1一3月欧亚经济联盟与第三国进出口贸易总额为1 720. 9亿美元,与2018年同期持平。

其中,联盟国家向第三国出口1 137.4亿美元,同比增长1.4%;自第三国进口 583.5亿美元,同比下降2.6%,实现贸易顺差553. 9亿美元。

俄罗斯进出口贸易额为1 458. 1亿美元,同比增长0.7%,在欧亚经济联盟进出口贸易总额中占比84. 7%。

5月16日2019年1一3月欧亚经济联盟成员国相互贸易额为132. 1亿美元,同比下降7%。

其中俄与联盟其他成员国间相互贸易额为84. 3亿美元,同比下降8.4%。

5月16日《福布斯》杂志发布了 2019年“全球上市公司2000强"(Forbes Global2000)榜单,俄罗斯上榜公司数量由去年的25家降至22家。

共有4家俄企业进人该榜单前100名,分别是俄天然气工业股份公司(Gazprom)、俄联邦储蓄银行(Sberbank)、俄石油公司(Rosneft)和卢克石油公司(Lukoil),排名依次为4〇、47、52和97。

《主要交通运输方式》高考考点训练(原卷版)

《主要交通运输方式》高考考点训练(原卷版)

微专题十三人类活动的地域联系微考点1 主要交通运输方式一、单项选择题(25小题,每题2分,共50分)(2022·湖南·模拟预测)近年来,经济社会发展使我国面临的碳减排压力日渐增大,而交通运输业是降低碳排放量的重要领域。

脱钩指数被普遍用于衡量经济增长与物质消耗投入及生态环境保护不同步变化的关系。

强脱钩(数值大于1)效应是实现经济低碳化发展的最理想状态。

下图为西藏地区2007—2017年交通运输结构及脱钩指数统计,据此完成下面小题。

交通运输结构1.促进西藏交通运输结构形成的主要自然条件是()A.纬度B.气候C.地形D.土壤2.2010年—2012年三年连续出现了强脱钩效应的原因最可能是()A.铁路客货周转量快速提升B.低碳环保措施的实施C.航空业大力发展D.交通运输技术的发展3.为保持交通运输与经济发展之间的强脱钩效应,西藏应该()①大力发展清洁能源②推动交通运输智能化③大力推进管道及公路运输建设④建立完善的节能减排考核与激励约束机制A.②③④B.①②④C.①③④D.①②③④(2022·河南安阳·高三开学考试)2019年底,我国“北煤南运”新的战略运输通道——浩吉铁路正式营运,由内蒙古浩勒报吉(起点)发运至江西吉安(终点),浩吉铁路是目前世界上一次建成里程最长的重载铁路和国内规模最大的,点对点运煤专线。

我国现有的“北煤南运”运输通道主要有国铁运输和海铁联运两种方式:国铁运输即采用国家铁路网络进行运输;海铁联运是以大秦线、神黄线为主的陆运和海运联运的方式。

下图为浩吉铁路线路简图。

据此完成下面小题。

4.浩吉铁路实现点对点运输有利于()A.优化起止点城市内部空间结构B.改变起止点城市能源消费模式C.提高煤炭资源运输效率D.节省铁路专线前期投资5.与海铁联运相比,浩吉铁路更具优势的方面是()A.运量大B.运费低C.灵活性强D.时效性高6.2020年荆州市成为浩吉铁路最大的储备基地投入运营,选择荆州的原因是()A.地理位置优越B.能源需求量大C.煤炭储量丰富D.经济腹地广阔(2022·山西·兴县友兰中学高三开学考试)瓜达尔港是巴基斯坦的重要港口,位于巴基斯坦南部沿海一个蘑菇状半岛上,当地人绝大多数从事渔业,缺水缺电是瓜达尔港发展面临的两大难题。

Part3_机场_1.3 飞行程序_ICAO8168号文件

Part3_机场_1.3  飞行程序_ICAO8168号文件

第三部 进近程序 ...................................................................................................................................机场 1.3-16 第一章 一般准则 ...........................................................................................................................机场 1.3-16 1.2 仪表进近程序 ..................................................................................................................机场 1.3-16 1.3 航空器分类 ......................................................................................................................机场 1.3-16 1.4 超障余度 ..........................................................................................................................机场 1.3-16 1.5 超障高度/高(OCA/OCH) ...........................................................................................机场 1.3-18 1.6 影响运行最低标准的因素 ..............................................................................................机场 1.3-18 第二章 进近程序设计 ...................................................................................................................机场 1.3-22 2.1 仪表进近区域 ..................................................................................................................机场 1.3-22 2.4 下降梯度 ..........................................................................................................................机场 1.3-22 第三章 进场和进近航段 ...............................................................................................................机场 1.3-23 3.1 总则 ..................................................................................................................................机场 1.3-23 3.2 标准仪表进场 ..................................................................................................................机场 1.3-23 3.3 起始进近航段 ..................................................................................................................机场 1.3-23 3.4 中间进近航段 ..................................................................................................................机场 1.3-28

充满生机的航空国际合作与交流(本栏消息按时间排序)

充满生机的航空国际合作与交流(本栏消息按时间排序)
史 坚 忠副总 经理 、 倪先 平 副总工 程师 会见 并宴请 俄 罗斯 客人
( 陈路博)
9 1 月 9日, 史坚忠副总经理、 倪先平副总工程师会见并宴请俄罗斯国防工业集团公司市场与商务委员会主任、 直 升机项 目 副总经理丘马钦科先生率领的民用直升机代表团。双方就开展民用直升机领域的合作交换了意见。
张洪飚 总 经 理 、谭 瑞 松 副 总经 理 率 团访 问俄 罗斯
( 竞) 陈
( 波) 许
1月 1 ~ 4日,张洪飚 总经理 、谭瑞松 副总经理率 团访 问俄罗斯 。代表 团分别 对俄罗斯 巴拉诺夫 中央 O 7 2 航空发动机研究 院、莫斯科航空 电子科研生产联合公 司 、俄罗斯土 星科学生产联合公 司 、全俄航空材料研 究 院、莫斯科 国立鲍曼工业大学进行 了参观访 问。访俄期 间 ,张 总还会见 了俄罗斯联 邦工业总局航空局副
河副总经理在论坛上作了主题发言。
中共 中央政 治局 委 员、 国务 院副总 理 曾培炎 出席第 六届 中国国 际航 空航 天博 览会
( 马小龙)
1月3 O 0日晚 , 中共 中央政治局委员 、 国务院副总理曾培炎 出席第六届 中国国际航空航天博览会开幕式并宣 布航展开幕。 张洪飚总经理 、 梁振河副总经理、 史坚忠副总经理、 申田总法律顾问等集 团公 司领导出席了航展开 李 幕式。 1 O月 3 1日上午 , 曾培炎副总理在张洪飚总经理 、 梁振河、 坚忠、 史 谭瑞松副总经理 , 申田总法律顾 问等集 李 团公 司领导的陪同下出席了 L5高教机参展揭幕仪式 , 1 并参观 了集 团公 司展 台。
张洪飚 总经 理 、吴献 东副 总经 理会见 欧 洲E D 公 司 首席 执行 官 A S
( 范海燕)

俄拟修改航空法 禁用20年机龄的飞机

俄拟修改航空法  禁用20年机龄的飞机

俄拟修改航空法拟停用20年机龄的飞机本报驻俄罗斯记者朱冬传在喀山空难事件后的第四天,11月21日俄罗斯总理德·梅德韦杰夫主持召开了政府工作会议。

在会上,总理特别强调,要痛定思痛,“通过竞争,整合民航公司”,让人们的空中出行不再提心吊胆。

并责成交通部出台相关新法规;在空难事件后的第三天,俄罗斯国家五名杜马议员正式向国家杜马提交并注册俄罗斯航空法修正草案,拟停止20年机龄的飞机运营,以保障旅客的生命安全。

立法倡议得到社会普遍的关注。

一莫斯科时间11月17日19时25分,俄罗斯鞑靼斯坦航空公司从莫斯科至喀山363航班的波音737—500型客机在喀山国际机场降落时坠毁,飞机坠毁地点形成了一个15米见方的大坑。

6名机组人员和44名乘客全部罹难。

11月20日俄罗斯国家航空委员会对失事飞机的参数记录仪初步解析结果称,在尝试降落过程中两个自动驾驶仪其中一个被断开,而且之后的飞行使用了手动模式”。

俄罗斯侦查委员会伏尔加沿岸交通侦查局发言人扎哈罗夫21日对媒体表示,客机坠毁的主要原因“是技术故障和飞行员操作失误”,并按俄刑法中有关“违反航空交通安全和航空驾驶致使2人以上人员死亡”条款提出刑事起诉。

这是俄罗斯今年发生的第十六起空难,也是其中最严重的一起。

这架空难飞机机龄为23年,事发后,鞑靼斯坦航空公司另一架同一机种已暂时停飞,在全国还有70架类似的飞机。

人们通过对汽车使用年限的了解自然联想到飞机的使用年龄与安全有着因果关联。

据专家介绍,世界上飞机平均服役年限为11·9年,俄罗斯为16·3年。

鞑靼斯坦航空公司的客机失事引起了社会对民航安全的担忧。

苏联解体20多年来,俄罗斯民航客机老龄化、飞行人员训练不足,机场设施阵旧,维护不达标等问题一直困扰着俄罗斯民航。

致使俄罗斯航空曾在2011年被列入世界最危险航空之列,与50年无一起飞行事故的澳大利亚和芬兰相比是天壤之别。

据国际飞行安全咨询分析署提供的资料,1997年到2012年间世界发生496起飞机降落坠毁事故,死亡12799人,事故的技术原因占18%,不确定因素占14%,人为因素占68%。

中俄总理第二十九次定期会晤联合公报(全文)

中俄总理第二十九次定期会晤联合公报(全文)

中俄总理第二十九次定期会晤联合公报(全文)文章属性•【缔约国】俄罗斯•【条约领域】商事,政治,外交,投资,环境资源能源,工业农业•【公布日期】2024.08.22•【条约类别】联合公报•【签订地点】莫斯科正文中俄总理第二十九次定期会晤联合公报(全文)应俄罗斯联邦政府总理米舒斯京邀请,中华人民共和国国务院总理李强于2024年8月20日至22日对俄罗斯联邦进行正式访问。

两国总理于8月21日在莫斯科市举行中俄总理第二十九次定期会晤。

同日,李强总理同俄罗斯联邦总统普京举行会见。

一两国总理(以下简称“双方”)指出,在两国元首战略引领下,中俄新时代全面战略协作伙伴关系达到历史最高水平并持续向前发展。

2024年5月俄罗斯联邦总统普京对华进行国事访问期间,两国元首对全方位发展中俄各领域合作作出战略部署,指明前进方向。

双方指出,中俄关系具有不结盟、不对抗、不针对第三国的性质。

巩固中俄关系是双方基于两国和两国人民广泛共同的根本利益作出的战略选择,不受国际风云变幻影响。

双方坚决捍卫自身合法权益,反对任何阻挠两国关系正常发展,干涉两国内部事务,限制两国经济、技术、国际空间的企图。

双方重申,中俄始终视彼此为优先合作伙伴,始终坚持相互尊重,平等相待,合作共赢。

双方将进一步以两国元首共识为遵循,充分挖掘中俄关系潜力,在互利原则基础上深化和拓展重点领域合作,助力两国共同发展繁荣,造福两国人民。

双方将按照两国元首达成的共识,继续全面深化经贸、投资、能源、金融、科技、人文和地方等领域合作,共同努力提升务实合作的稳定性,协同推动两国全方位互利合作迈上新台阶。

俄方重申恪守一个中国原则,承认世界上只有一个中国,台湾是中国领土不可分割的一部分,中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。

俄方坚决反对任何形式的“台湾独立”,坚定支持中方维护本国主权和领土完整、实现国家统一。

中方支持俄方维护本国安全稳定、发展繁荣、主权和领土完整,反对外部势力干涉俄罗斯内政。

推进对俄大通道 搭建亚欧大陆桥——佳木斯市市长李海涛畅谈对俄大通道建设

推进对俄大通道 搭建亚欧大陆桥——佳木斯市市长李海涛畅谈对俄大通道建设

┃魅力中国3下┃全国政协委员、中国驻俄罗斯联邦特命全权大使刘古昌在“两会”期间接受记者采访时指出,2008年年底之前,中俄双方将完成黑瞎子岛包括勘界立桩在内的全部工作,这块中国版图上的“鸡冠”将正式回到祖国的怀抱。

黑瞎子岛将如何开发和中国的“北大门”如何开放成为各方关注的焦点。

就此,记者采访了全国人大代表、佳木斯市市长李海涛,听其畅谈黑瞎子岛未来开发和对俄大通道的建设。

打造中国“北方小香港”全国人大代表、佳木斯市市长李海涛指出,黑瞎子岛(又名抚远三角洲)是中国北方的水上“丝绸之路”,是我国的最前沿,是黑龙江省江海联运的最佳起点,与哈巴罗夫斯克市一江之隔,与深圳和香港、珠海和澳门的地理位置相似。

货物经抚远三角洲江海联运大通道出海至日本,比经大连港至日本要省1/3路程。

抚远三角洲可成为中、蒙、俄三国共同使用江海联运的水上“丝绸之路”,出海至日本、韩国、朝鲜和东南亚各国,形成东北亚经济圈六国与东南亚各国的经济大循环。

“十一五”期间,他们将全力打造这个“北方小香港”———抚远三角洲,紧紧抓住国家东边道立项进而加快建设的机遇,并在此基础上扩大与俄方的合作,做好生态环境的保护工作,探索建立自由贸易区的途径,使抚远三角洲的开发成为黑龙江省发展对俄经贸合作的新平台。

建设对俄合作大通道李海涛指出,他们将充分发挥佳木斯市的地理优势,把大通道建设作为对俄经贸科技合作的突破口切实抓好。

目前,已开通佳木斯至北京等多条经济航线以及国际航班。

佳木斯水运口岸位于松花江和黑龙江,上行可到达哈尔滨,下行进入黑龙江后可直达俄罗斯的远东城市,并可经俄罗斯的尼古拉也夫斯特出海进入日本海,开展国际江海联运业务。

特别值得注意的是,佳木斯市已开通了佳木斯—霞哈巴临时客运包机航线,抚远支线机场建设也取得了突破性进展,被纳入黑龙江省政府与国家民航总局签署的《关于加快黑龙江民航事业发展会谈纪要》。

佳木斯至俄罗斯比罗比詹的客车线路已正式通车运营,中俄同江推进对俄大通道搭建亚欧大陆桥佳木斯市市长李海涛(左五)参加中国同江东港至俄下列浮箱固冰通道开通剪彩仪式。

图154坠毁,92人全部遇难红旗歌舞团是什么来头?

图154坠毁,92人全部遇难红旗歌舞团是什么来头?

图154坠毁,92⼈全部遇难红旗歌舞团是什么来头?据俄新社25⽇报道,⼀架俄罗斯国防部的图-154飞机从索契起飞不久后,失联坠⼊⿊海。

机上有92名乘客,包括军⼈、记者和来⾃亚历⼭德罗夫红旗歌舞团的艺术家,他们原本计划前往叙利亚赫梅⽶姆空军基地与军⼈们共庆新年。

俄联邦国防部介绍,⽬前已在⿊海沿岸1.5公⾥处找到飞机残骸。

已有3000多⼈参与搜救尚未发现⿊匣⼦△俄罗斯⼀架直升机在出事地点搜救△海上搜救画⾯空难发⽣后,俄罗斯调集各⽅⼒量前往出事海域展开搜寻⼯作。

据今⽇俄罗斯通讯社报道,在飞机坠毁海域参与搜寻打捞的共有27艘船只、数⼗名潜⽔员,以及直升机、⽆⼈机和⽔下潜航器,搜索⽔域⾯积约10平⽅公⾥。

参加搜寻⾏动的⼈数超过3000⼈。

当天晚些时候,俄罗斯交通部长索科洛夫在索契召开了新闻发布会。

索科洛夫表⽰,搜寻⼯作将彻夜进⾏,并可能会持续较长时间。

⽬前,搜寻⼈员已找到了10多位遇难者遗体以及部分飞机残骸,但飞机的⿊匣⼦还没有找到。

普京宣布12⽉26⽇为全国哀悼⽇25⽇,普京在圣彼得堡会见哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫时,就当天发⽣的空难回答了记者提问,宣布12⽉26号为俄罗斯全国哀悼⽇,以纪念图-154飞机失事的死难者。

普京表⽰,将会对图-154空难事件原因进⾏仔细调查,将竭尽所能帮助和⽀持遇难者家属。

为悼念此次飞机失事遇难者,普京已取消26⽇出席圣彼得堡灯光秀的安排。

同时,俄将取消部分在新年前举办的仪式性活动,并将在近期举⾏的⽂化演出和体育赛事开始前举⾏默哀仪式。

△纪念遇难者的烛光仪式部分遇难者⽣前照⽚公布坠毁飞机上载有60余名亚历⼭德罗夫红旗歌舞团成员,飞机失事消息传出后,媒体和⽹络上陆续传出部分遇难者⽣前的照⽚。

△图为遇难者之⼀,俄罗斯军乐总指挥兼亚历⼭⼤红旗歌舞团的艺术指导、中将⽡列⾥-哈⾥洛夫⽣前的照⽚。

△图为遇难者之⼀,俄罗斯国防部⽂化处处长安东-古班科夫⽣前的照⽚。

△图为遇难的芭蕾舞演员莉莉娅-佩⾥耶娃⽣前照⽚。

中华人民共和国交通部和俄罗斯联邦运输部关于在黑龙江和松花江利用中俄船舶组织外贸货物运输协议

中华人民共和国交通部和俄罗斯联邦运输部关于在黑龙江和松花江利用中俄船舶组织外贸货物运输协议

中华人民共和国交通部和俄罗斯联邦运输部关于在黑龙江和松花江利用中俄船舶组织外贸货物运输协议文章属性•【缔约国】俄罗斯•【条约领域】海上运输•【公布日期】1992.01.16•【条约类别】协定•【签订地点】北京正文中华人民共和国交通部和俄罗斯联邦运输部关于在黑龙江和松花江利用中俄船舶组织外贸货物运输协议(1992年1月16日签字并于同日生效)为发展两国经济关系和加强航运合作,在平等互利的基础上,中华人民共和国交通部和俄罗斯联邦运输部达成协议如下:一、协议双方确认,为了保证在黑龙江和松花江河流的中俄外贸货物的河运运输,中方为俄方船舶开放中国黑河、奇克、同江、富锦、佳木斯、哈尔滨港口,俄方为中方船舶开放俄国布拉戈维申斯克、波亚尔科沃、下列宁斯阔耶、哈巴罗夫斯克、共青城、马戈港口。

双方在上述港口为国际航线的船舶和外贸货物办理边防、海关、卫生检疫及其他手续。

二、为进一步发展使用中俄船舶沿黑龙江和松花江运输中俄贸易货物和组织第三国货物的直达运输,便利中俄船舶沿黑龙江和松花江航行,俄方从1992年5月15日开始,为中国商船通航开放共青城港至河口的黑龙江的河段。

三、协议双方船舶在对方水域和港口,应遵守该国现行的法律、规定和规则。

协议双方船舶的船员享有在相互开放的港口登岸和逗留的权利,并应遵守各方的规定。

四、协议双方相互承认各自国家主管部门颁发的船员身份证书(海员证)和船舶技术证书。

持有海员证书并列入该船船员名单的一方船舶人员,随船进出对方国界时,毋需办理签证。

五、协议一方船舶未取得协议另一方主管机关的批准,不得在指定港口以外的水域停泊。

如遇有不可抗力或因机器事故不能继续航行时可停泊,但应就此及时向对方主管机关报告。

协议双方边防和海关部门对进入其内水的对方船舶必要时有登船进行重新检查的权利。

六、协议双方船舶的引航,由对方派引航员进行。

七、协议双方每年在中俄政府间经济、贸易、科技合作委员会运输常设工作小组例会上,将协商沿黑龙江和松花江通过中俄开放港口进行河运的货运量以及运输保证的措施。

中俄重新进行伊尔-76运输机合同

中俄重新进行伊尔-76运输机合同

我国空军装备的伊尔-76型运输机近日有消息说此前悬而为决的中俄伊尔-76运输机合同出现转机,根据俄方最新的说法这批运输机将在俄罗斯国内生产。

根据此前的合同,我国此次将采购34架伊尔-76运输向和4架伊尔-78空中加油机,这批飞机的入役将会有力的提供我国空军运输航空兵的空运能力,填补国产大型运输机入役前的空白。

上世纪90年代随着中央军委“打胜高技术条件下的局部战争”战略的确立,我军质量建设进入了一个新的阶段,做为部队战斗力的重要组成部分-我军远程投送能力的建设被提到了更加重要的位置上,我军对于大型运输机的需要就变得迫切起来,当时我国空军运输航空兵装备的运输能力最大的机型是国产运-8型运输机,该机4发涡桨中型战术运输机,载重20吨左右,载荷、航程和速度等性能都比较有限,另外我国航空工业在大型运输机领域实力也比较薄弱,所以我国空军从俄罗斯进口了伊尔-76型运输机,该机是4发涡扇大型运输机,载重高达40吨,是运-8的2倍,另外在航程和速度及其他性能也远优于运-8型运输机,该机装备部队后显著提高了我国空军的空运能力,为空降兵及应急作战部队的重装化提供有力的支撑,尽管与西方新型运输机相比,伊尔-76的气动、发动机及座舱等仍显落后,但是其也有结构简单、适应范围好等优点,所以我国空军持续采购该机,到本世纪初我国空军的伊尔-76大约在20架左右。

我国空军伊尔-76早期涂装,注意机上的中国联航伊尔-76是我国空军空降兵重装化的基础,图为空投空降战车的我国空军伊尔-76 作为我国空军主力运输机,伊尔-76担负了频繁的训练演习、科研试飞等任务,同时该机多次参与抢险救灾、海外撤侨等任务,使用强度较大,飞行小时消耗较快,还有就是由于该机是我国载重最大、空间最大的空中平台,所以一特种飞机也有该机改装,如大型预警机、发动机空中试验机等,这样我国空军目前能够用于空运的伊尔-16不到15架,考虑飞机完好率等因素,一次能够出动的架数恐怕在10-12架左右,这严重限制了空军的空运能力,特别是紧急情况下的空运能力。

传俄将售华9架卡28即将达成米171续购协议(精)

传俄将售华9架卡28即将达成米171续购协议(精)

传俄将售华9架卡28 即将达成米171续购协议传俄将售华9架卡28 即将达成米171续购协议亚洲军事评论6月号发表文章称,目前俄罗斯正加大对亚洲出口力度。

今年早些时候,俄罗斯国防出口公司宣布,到5月时对亚整体国防出口将超过35亿美元。

其中,中国、印度和马来西亚购买力最为强劲。

就整体而言,到今年年底的时候,俄罗斯国防出口将较2009年提高12个百分点,达到95亿美元。

这一声明凸显了5月9日俄罗斯在红场举行盛大阅兵式中对外展示的新技术,也说明了俄罗斯会继续走改革之路。

在阅兵式中,数款新式车辆亮相红场,其中包括履带式TOS-1喷火坦克、“甲-S1弹炮合一防空系统以及卡玛兹-4326装甲车。

同时亮相红场阅兵式的还包括一系列历经战火的作战系统,其中包括BMP-3步兵战车、BTR-80装甲运兵车和T-90坦克。

当时飞跃红场的前线战争包括苏-27和米格-29,以及一整套支援平台,其中包括新式雅克-130高级喷气式教练机/轻型攻击机、伊尔-78加油机、伊尔-80空中指挥机和A-50预警机。

俄罗斯将为中国基洛636潜艇提供升级服务文章称,自1989年以来,西方国家开始对华实施军事禁运,1991年苏联解体为中国提供了重新获得俄式军事系统的机会。

自此之后,解放军已采购了48架苏-27SK、28架苏-27UBK战机、12艘基洛级潜艇、四艘956E/EM现代级导弹驱逐舰、约两个营的S300PMU1导弹以及8个营的S300PMU2远程地对空导弹、34枚Tor-M1短程地对空导弹以及许多用于本国制造导弹驱逐舰的雷达和声纳。

中国还于1999年为沈阳飞机公司购入了苏-27SK生产线,而且该飞机场获得授权可生产200架苏-27SK战机。

然而,俄罗斯和中***事合作蜜月的时间却很短暂。

俄罗斯方面发现中国沈阳飞机厂开始“复制”苏-27SK战机,并为之命名为歼-11B战机。

其他复制武器系统也使莫斯科方面感到吃惊,其中包括“龙卷风”火箭炮、S300导弹、无风-1舰空导弹以及舰用雷达等。

俄罗斯交通运输业发展现状

俄罗斯交通运输业发展现状

俄罗斯交通运输业发展现状俄罗斯交通运输业是国民经济中的基础产业,是连接生产与消费的纽带,在国民经济发展中起着重要作用,决定着国民经济各个领域的发展速度和主要方向。

本文以俄罗斯交通运输业作为研究对象,主要围绕俄罗斯交通运输业发展状况对俄罗斯交通运输业进行研究。

标签:俄罗斯;交通运输业;客货运输市场俄罗斯交通运输业是国民经济中的基础产业是连接生产与消费的纽带,在国民经济发展中起着重要作用,决定着国民经济各个领域的发展速度和主要方向。

俄罗斯疆域辽阔,且区域经济发展不平衡,发达的交通运输系统对于促进区域间协调发展、推动产业结构转型升级、吸纳就业、加强对外经济联系等也起着非常重要的作用。

一、俄罗斯交通运输业在国民经济中的地位俄罗斯交通运输业总体发展情况可以从其近十年来(《俄联邦2030年前交通运输发展战略》颁布以来)对GDP贡献率、市场需求情况、投资状况、吸纳就业率方面进行分析,交通运输业各领域的发展情况可根据其货运量、货物周转量、客运量、客运周转量等指标阐述。

根据俄联邦统计局数据显示,俄罗斯的GDP在过去十年(从2008年到2018年)中增长了1.5倍多,其中交通运输业对俄罗斯GDP贡献率约为7%。

近十年来,俄罗斯平均每年大约吸纳550万人就业,占全年总就业人数的8%左右,其中2015、2016年就业人数达到最高值590多万人。

俄政府对交通运输业的财政投入逐年增加,2005年仅为2505亿卢布,到2015年已增加到6650亿卢布,2018年国家财政对交通运输业的投入占到17%。

总体来看,国家对该行业的发展极为重视。

据2016年俄罗斯按经济部门划分的GDP分布可以看出,俄罗斯约70%行业的生产发展需要依靠交通运输业,其中包括如采矿业、制造业、建筑业、农业、商业贸易等,运输是这些经济部门生产过程的一部分。

同时,交通运输业本身在俄罗斯国内生产总值中所占的份额也很高,近年来一直占到7%左右,根据《俄联邦2030年前交通运输业发展战略》,到2030年这一指标还将逐渐增加到11-12%。

中俄运输合作协议书范本

中俄运输合作协议书范本

中俄运输合作协议书范本甲方:中华人民共和国XXX运输公司乙方:俄罗斯联邦XXX运输公司根据中华人民共和国和俄罗斯联邦关于发展双边经贸关系的共同愿望,本着平等互利的原则,经双方友好协商,就双方在运输领域的合作事宜达成如下协议:一、合作范围1. 双方将在国际货物运输领域开展合作,包括公路、铁路、航空、海运等多种运输方式。

2. 双方将共同推动中俄边境口岸设施建设及现代化改造,提高通关效率。

3. 双方将加强在运输物流、仓储、配送等领域的合作,共同提升物流服务水平。

二、合作内容1. 双方将积极开展货物运输代理业务,为对方提供便捷、高效的运输服务。

2. 双方将共同研究制定国际运输线路优化方案,降低运输成本。

3. 双方将推动中俄运输企业间的交流与合作,共享运输资源,提高运输效率。

4. 双方将加强在运输安全、环境保护等方面的交流与合作,共同提高运输服务质量。

三、合作方式1. 双方将定期召开中俄运输合作会议,研究解决合作过程中出现的问题。

2. 双方将建立信息交流平台,及时分享运输领域的最新动态和政策法规。

3. 双方将相互支持和参与对方举办的运输相关的展览、论坛等活动。

四、合作期限本协议自签字之日起生效,有效期为五年。

除非一方提前终止本协议,否则本协议将自动续签。

五、争议解决双方在履行本协议过程中发生的争议,应首先通过友好协商解决。

协商不成的,任何一方均有权将争议提交至有管辖权的人民法院解决。

六、其他1. 本协议未尽事宜,双方可另行商定。

2. 本协议一式两份,双方各执一份。

甲方:中华人民共和国XXX运输公司乙方:俄罗斯联邦XXX运输公司签订日期:____年____月____日以上为中俄运输合作协议书范本,仅供参考。

实际签订合同时,请根据双方实际情况进行修改和完善。

集团公司参加中俄民用航空合作分委会第二次会议

集团公司参加中俄民用航空合作分委会第二次会议
大 的促 进作 用 。
4 航展 活动要 商 贸化 .
求进行多元 化推销 、 广泛化推销 。
集 团公 司 ,就必须走 出国 门 , 登 上 展 示 才 艺 与 技 术 水 平 的 国外
则邀请用 户参 观航展 ,可为其 支 付参观航 展所需 的费用 ;二则 举办产 品介绍会 ,做 到 参
标准化 、 模块化 , 既可 以在展 台搭 建时省时 、 省力 、 省事 、 省钱 , 又可 以做到反复多次使用。 而不能像珠
海 航展 那 样 , 台制 作要 2 天 , 展 0多 展 后 一 拆 , 是 废 弃 物 , 让 人 心 全 真 疼 、 惜 , 太 浪费 。 可 也

航展 大舞 台。我们衷 心地 希望通 过 每次参 展 , 我们 在世 界航 空 使 界 的朋友 们 、 空工 业 的伙伴 同 航 仁们 、 已经使用 并将要 使用 我们
产 品的各 国用 户朋友 们 , 到 中 看 航 二集 团 的新 面貌 、新形 象 、 新
在用户 出席 ; 三则结合参观航展 ,
及其支付能力等 ;五则利用 国家 领导人 出访 , 时、 当地安 排相 适 恰
关 产 品出 国展 示 与飞行 表 演 , 借 机扩大影响 , 增大推销力度 。
航空 国际合作与 交流 2 0 . 0 75
根 据 航 空产 品 的特 点 和 用 户 的需
环 视 全 球 航 空 工 业 的 飞 速 发 展 , 团 公 司要 成 为 世 界 级 的 大 集
追求展台设计与制作 的高技 术化 、 精品化 , 于提升集团公司 对 和产品的高技术形象 , 对于开展广 泛 的国际合作 和产 品出 口将有极
洽谈 合作 、 发展 贸易 的朋友 会 日 益增多 。 让我们继续 努力不断开创集 团公司国际合作 的新领域 , 谱写外 贸 出 口的新篇 章 。 ■

中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于预防和消除紧急情况合作协定

中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于预防和消除紧急情况合作协定

中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于预防和消除紧急情况合作协定文章属性•【缔约国】俄罗斯•【条约领域】科学技术•【公布日期】2006.03.21•【条约类别】协定•【签订地点】北京正文中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于预防和消除紧急情况合作协定中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府(以下简称“双方”): 根据二○○一年七月十六日在莫斯科签署的《中华人民共和国和俄罗斯联邦睦邻友好合作条约》,致力于加强两国人民的传统友好关系,认为预防和消除紧急情况领域的合作将有利于两国的发展和安全,认识到紧急情况对两国构成的危害,考虑到交换预防和消除紧急情况领域的科技信息及交流紧急救援经验是双方共同的需要,基于两国生态系统相互依存, 需共同商定预防和消除紧急情况对策及对紧急情况联合实施监控,注意到有可能发生一些紧急情况, 其后果仅靠一方的人力和物力无法消除, 需两国协调行动以预防和消除紧急情况,本着人道主义原则,达成协议如下:第一条定义本协定使用的概念涵义如下:“受援方”——请求对方派遣救助小组、提供装备及救援物资的一方;“援助方”——应受援方请求向其派遣救助小组、提供装备及救援物资的一方;“主管机关”——双方各自指定的负责领导、协调与落实本协定有关工作的机关;“救援小组”——援助方派出的由专业救援人员组成负责救援并配备必要装备的小组;“紧急情况”——因发生事故、危险自然现象、惨剧、自然或其他灾害, 可能导致或已导致人员伤亡、民众健康和周围环境受损, 大量物质损失或对人类活动条件造成破坏的某一区域的情境;“预防紧急情况”——为最大限度的减少紧急情况发生的风险以及为保护人类健康, 减少对周围环境损坏的程度及物资损失而预先采取的综合性措施;“消除紧急情况”——紧急情况发生时, 为帮助灾民, 减少环境破坏及物质损失, 消除灾区典型危险诱因而实施的救灾和其他紧急工作;“紧急情况区”——发生紧急情况的区域;况区自然环境、消除紧急情况、克服或将紧急情况的危险因素减少到最低程度而采取的行动;“装备”——用于消除紧急情况所需的物资、运输工具、救援小组携带的技术设备及器材, 以及救援小组成员个人用品;“救援物资”——在发生紧急情况下向灾民发放的物资。

适航双边协议基本知识

适航双边协议基本知识
欧洲运输与移动设备总司与中国民航局在接触中,达 成启动中欧安全合作协议的意向。适航双边涵盖其中
EASA表示愿意就C919项目开展影子审查工作,进 而拓展中欧适航双边协议
中欧适航双边环境
中欧适航双边环境小结
在EASA框架下,获得其型号合格证,适航双边协议 不是强制要求
在没有顶层适航双边协议的情况下,中国企业可以通 过CAAC直接申请EASA的型号合格审定和设计机构 批准,在获得DOA的前提下可以获得TC
在以合适的项目开展影子审查并签署适航双边协议的 前提下,中国航空产品可以获得EASA的型号合格证, DOA可能是不需要的
提纲
概述 中美适航双边环境 中欧适航双边环境
中国与独联体适航双边环境
亚非拉美适航双边环境 小结
中国与独联体适航双边环境
2001年9月8日,中国政府与俄罗斯联邦政府签署了关于促进航空 安全的协议(BASA级别),双方约定
中美适航双边环境
美国规章要求在进口民用航空产品前签署双边协议 中美适航双边的讨论始于1980年麦道飞机拟在中国建立组装线时,适
航司与FAA合作解决如何进行制造监管问题 1991年10月8日签署(14日生效)适航双边协议(BAA),中国外长
复照美驻华大使的方式共同签署 在此BAA下,为支持美国产品在中国制造,双方签订了有限实施程序细
《适航管理条例》第十二条规定进口航空产品须获得民 航总局颁发的型号认可证书
CCAR21第21.29条要求进口航空产品须取得局方颁 发的型号认可证或补充型号认可证;证件颁发前适航部 门应确认中国已与出口国签署了适航协议、备忘录或技 术性协议
概述
适航双边协议的目的和作用(续)
服务产品出口
《民航法》第37条规定出口航空产品和设备应向国务 院民用航空主管部门领取出口适航证书

从国外空管历程看我国的空管体制改革

从国外空管历程看我国的空管体制改革

喷气式客机的出现和一系列空中冲突事件的发生,促使《联邦航空法案》经过艰难的历程后于1958年诞生。

该立法转变了CAA的职能,成为一个新的独立实体——联邦航空代理处(Federal Aviation Agency),其主要权力是处理航空险情。

该法案撤消了CAB制定安全法规的职责,并授予新成立的联邦航空代理处负责,即发展和保持共同的军民航空中导航和空中交通管制系统。

1966年,国会批准要联合主要联邦运输职能部门来产生新的内阁部门,于是运输部(DOT)于1967年4月1日成立并展开了全面工作,联邦航空代理处成为运输部中数个代表组织之一并更名为联邦航空管理局(FAA,Federal Aviation Administration)。

到20世纪70年代中期,在FAA策划下,以雷达和计算机技术并用的半自动化空中交通管制系统形成。

1978年《航空公司违规法案》逐渐淘汰了CAB制定的航空公司的经济运行规章,直到1984年末CAB不再存在。

为适应交通量增长的挑战,FAA制定国家空域系统(NAS)计划,在航路、终端管制配备更先进的系统,建立现代化飞行服务站,改进地空监视与通信。

FAA的首任行政长官主张在航空领域内应当形成一种由华盛顿行使管制权的管理体系,然而,1961年,他的继承者开始实行一个地方分权制,给予了地方组织更多的权力,这种模式一直持续到1988年,因国家首脑较多参与航空领域的活动而改变。

为了更好地利用空域资源, FAA于1994年,在沿用其六大商业航空公司的基础上重新改组,一年后扩大为七大商业航空公司,同时,商业航空运输处将运输秘书处的权力交给FAA,使得FAA拥有了对私营单位有效利用空间进行统一调配的职责。

在1996年期间,改革立法有了进一步的重大改变,包括提高FAA关于购置与职员政策的灵活性。

在NAS计划下,继续进行空中交通管制现代化建设,FAA也忙于开发技术的多样性与广泛性,并侧重于推行星基技术在民用航空中应用的长远研究计划,另外一个重大举措就是为提高空域利用率而提倡的“自由飞行”。

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会议期间, 杨国庆副局 长还 应邀参观 了
位于 圣彼得堡 的俄 罗斯 国立 民航大学。
( 中国 民航局 网 )
国家统计局将开展邮政普 照 服务满意度专项调查
近 日 , 国 家邮政局 委托 国 家统计局 在全 国 范 围 内开 展 邮政普 遍服 务满意度 专 项 调 查 活 动。 此 次统计 活 动 于 111 月 初开 始 , 预 计今年年底结束。
( 新华网 )
98


《交通 标 准化 》2 0 0 8 年 第 1 1 下 总 第 1 8 5 期
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185 )
而 到 2 0 1 5 年 , 北 京将拥有
环 “ 三 、
横 四 、
五 纵、
七 放射”
总长 56 1 km
的轨道
交通 网络 , 四 环 以 内平均步行 1 km 就 可 达到一 个地铁站 , 二 环 内轨道交通 网络密
度将达 到每平 方公 里
1 0 8 km .

五 环 内线 网密度将达 到每平 方公 里
设施投 资有限公 司 、 北 京首都创业 集团有限公 司 、 香港铁路有限公 司 共 同投 资组
建 , 是 我 国 轨道 交通 领域 第一 家引进 外资 的 中外合作经 营企 业 , 但是 由于 北 京地 区
轨道交通 实施低票价政策 , 地铁 的盈 利能力受到质 疑。
据 谷 胜利介绍 , 由于 实行低票价政策 , 北 京地铁运 营需要 北 京市财政 的支 持。
去年北 京市财政运 用到轨道交通 亏 损 方面 的补贴为 6 亿元 , 今年预 计将会增加到 1 0
亿元。
(《第一 财经 日报 》)
1 0 月 2 2 日 , 在康定机 场首 航 仪式 上 , 一 架从 昆 明起 飞 的东 方航空 公 司 波 音 7 3 7 — 7 0 0 飞 机从 近 万 米 的高空 , 展 翅 飞 越 海拔 7 5 5 6 m 的贡 嘎 雪 山 , 康定机场成 功 降落。 康定机场地处甘孜州首府康定县 西 北 的折多山上 , 海拔 4 2 8 0 m , 仅次于 世 界 海拔最 高 的西 藏 昌都邦 达 机场 ( 4 3 3 4 m o 这 条航线 的开 通 结 束 了甘孜藏族 自治 州 只 有单 一 陆路 交通 的历 史。
( 国家邮政局 网 )
在 “ 北 京地铁 4 号 线首批列车抵京” 新 闻发布会上 , 北 京市交通 委副主任谷
胜 利 表 示 , 北 京地 区 将在 2 0 1 5 年完成 轨道 交通 建 设 1 9 条 , 并 最 终 达 到 营 运 里 程
5 6 1 k m , 静态投 资将达 到 2 0 0 0 亿 元 。
议 。 中俄 民航代表 团 重 点就商 签 两 国 政
府 问新 的航空运 输协定 、 整合双 方航权
安排 、 代号 共 享等议 题 达成共识 , 并就
扩大两 国 间业 务权和 增加 中方空运 企 业
飞 越俄领 空 的班次 等 问题 交换 了 意见 。
双 方代 表团还 就两 国 的航空运输发展 现
状、 机场建设和人 员培训等进行了交流。
[ 二[ ] [
由国民 腑局与 俄骂斯 联翔 运输韶 举 行 舍 谈
近 日 , 第十二 次 中俄总 理 定期会晤
运 输分委 会及 民航工 作组会议 在 圣 彼得
堡 举行 , 由 民航局 副局 长 杨 国庆 率领 的

中国 民航 代 表 团 和 由 B o r is
率 M .
Ko ro l
领 的俄 民航代表 团 主 持 了 民航工 作 组 会
据悉 , 本次专项调 查活动是继 2 0 0 7 年邮政普遍服 务质量 和 需求调 查 工 作之 后 , 通 过 对 用 邮 方便程 度 、 邮件 时 限 、 服务方式、 赔偿情况 等摸底调查 , 为客 观评 价我国 现 阶段 邮政普遍服 务质 量和 服 务水平 提供依据 。 为保障专项调 查 工 作 的顺利进行 , 国 家统计局 于 1 0 月 2 7 B 至 2 9 B 在广茁 举办培训 班 , 对 3 1 个 省统计调 查 大 队的相 关 人 员进行 了培 训 , 国 家统计局 服 务业 调 查 中,小负责 人 出席 了会议 , 强调 了 这 次调 查 的重 要 意 义 , 要 求各地要 确保调 查质量 , 按 时完 成调 查 工 作 。 国 家统计局 有关 人 员对 次 此调 查 方案进行 了讲解 , 详细部署 了调 查工 作。 国 家邮政局普遍服务司 派 员参 加 了 培训班 , 并从 邮政 专业 角度 , 逐 项 讲解 了调 查指标 的 内涵和 意义 。
O .
5
1
km

昌平 、
顺义 、 门头沟等 7 个周 边新城都将有轨道 交通 通 行 。
在投 融 资模式 方面 , 谷 胜 利告诉 《第一
财经 日 报 》,
前 目

些 线路还 在研 究讨
论之 中 , 今后 不 排 除借鉴 4 号 线的投 资模式 , 同一 些 外商企 业 合作投 资。
据 了 解 , 4 号 线将 由北 京京 港地铁 有 限公 司 运 营 3 0 年 , 该 公 司 由北 京市基 础
谷 胜利表 示 , 目前北 京轨道 交通 运 营线路共 有 8 条 , 运 营里 程 为 2 0 0 km 。 按
照 规划 , 到 2 0 1 2 年北 京将建成地铁 4 号 线、 6 号 线、 9 号 线、 8 号 线二 期等 8 条轨
道线路 , 累计运 营线路将达到 1 4 条 , 轨道交通 总里 程将达 到 4 0 0 k m 以上 。
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