沥青搅拌设备气路设计及常见问题解析
解析沥青路面施工的主要问题及解决方法
解析沥青路面施工的主要问题及解决方法沥青路面施工是城市建设和道路维护的重要部分。
然而，在施工过程中，常常会出现一些问题，影响了工程质量和使用效果。
本文将对沥青路面施工的主要问题进行解析，并提出相应的解决方法。
一、主要问题1. 沥青混合料的质量问题沥青混合料是沥青路面施工的主要材料，其质量直接影响到路面的质量。
有时因为原材料的质量不佳，或者混合比例不合适，导致混合料的稳定性和耐久性不强。
2. 设备问题施工设备老化、性能不佳或者操作不当，都可能导致沥青混合料的加工和铺设质量降低。
3. 构造厚度控制不当如果沥青路面的厚度控制不当，可能会出现路面不平整、车辆行驶不稳定等问题。
4. 环境因素影响环境温度、湿度、风速等因素，都会影响沥青混合料的施工效果。
二、解决方法1. 提高沥青混合料的质量- 选择优质的原材料，严格控制混合料的配比，确保混合料的稳定性和耐久性。
- 定期对混合料进行检测，确保其符合施工要求。
2. 加强设备管理- 定期进行设备维护，确保设备的正常运行。
- 对操作人员进行培训，确保他们能够正确操作设备。
3. 严格控制构造厚度- 对施工过程进行精确的控制，严格按照设计要求进行施工。
- 对已完成的工程进行检测，如果发现问题及时进行整改。
4. 结合环境因素进行施工- 根据环境温度、湿度、风速等因素，调整施工计划和施工方法，确保施工效果。
总结，针对沥青路面施工的主要问题，我们提出了相应的解决方法。
在实际施工中，我们需要根据具体情况，灵活应用这些方法，提高施工质量，确保道路的使用效果。
对沥青路面施工重点问题的分析与解决方法
对沥青路面施工重点问题的分析与解决方法1. 问题分析在沥青路面施工过程中，存在着一些重点问题需要重视和解决。
以下是对这些问题进行分析：1.1 施工质量问题沥青路面施工质量直接影响道路的使用寿命和安全性。
以下是一些可能的施工质量问题：- 沥青混合料配比不合理- 施工中存在砂浆过多或过少- 施工温度控制不当- 铺设不平整、压实不均匀等1.2 施工期限问题沥青路面施工期限的延长可能给交通运输和周边居民带来不便。
以下是一些可能导致施工期限延长的问题：- 施工中遇到的意外情况，如天气突变、设备故障等- 施工计划不合理或不科学1.3 环境污染问题沥青路面施工可能会对周边环境造成污染，包括噪音污染、空气污染等。
以下是一些可能导致环境污染的问题：- 施工机械噪音过大- 施工过程中产生的废弃物处理不当2. 解决方法针对上述问题，可以采取以下解决方法：2.1 施工质量问题的解决方法- 严格控制沥青混合料的配比，确保配比合理、稳定- 加强施工现场管理，确保砂浆用量适中- 合理控制施工温度，避免过高或过低- 使用专业的铺设和压实设备，确保施工质量2.2 施工期限问题的解决方法- 制定合理的施工计划，充分考虑外界因素- 配备备用设备，以应对设备故障等意外情况- 加强施工现场管理，提高工作效率2.3 环境污染问题的解决方法- 选择低噪音的施工机械设备- 建立废弃物处理制度，确保废弃物的合理处理和清理以上是对沥青路面施工重点问题的分析与解决方法。
通过采取合适的措施，可以提高施工质量，缩短施工期限，减少环境污染，从而更好地满足道路使用的需求。
沥青混凝土路面施工方案施工过程中的常见问题及解决方法
沥青混凝土路面施工方案施工过程中的常见问题及解决方法在道路建设中，沥青混凝土路面施工是一项重要的工程，但施工过程中常常会遇到各种问题，这些问题如果得不到及时处理，不仅会影响工期，还会降低道路的使用寿命。
本文将针对常见问题进行分析，并提供解决方法。
一、基础处理问题在施工之前，对基础进行充分的处理是确保路面质量的关键。
常见的基础处理问题包括土壤不均匀、软弱、有机质含量高等情况。
针对这些问题，可以采取以下解决方法：1. 使用不同类型的土壤进行夯实，以确保基础的均匀性。
2. 使用合适的填料或增强材料来增强基础的承载能力。
3. 在施工前进行充分的排水处理，以减少土壤的含水量。
二、沥青混凝土配合比问题沥青混凝土的配合比是影响路面强度和耐久性的重要因素。
常见的问题包括配合比不合理、沥青含量过低或过高等。
解决这些问题的方法如下：1. 根据路面的使用要求和设计要求，合理选择沥青、骨料和添加剂的配合比。
2. 在施工前进行充分的试验，确保配合比的准确性和可行性。
3. 定期对沥青混凝土进行质量检测，及时调整配合比，确保路面的强度和平整度。
三、施工温度控制问题施工温度是保证沥青混凝土路面质量的重要因素。
常见的问题包括温度过高或过低、温度控制误差过大等。
解决这些问题的方法如下：1. 使用合适的施工设备和工艺，控制沥青混凝土的施工温度，避免过高或过低。
2. 在施工过程中，及时调整施工速度和温度控制设备，确保施工温度的稳定性。
3. 提前做好温度预报工作，在施工前选择适宜的温度条件进行施工。
四、路面压实密度问题路面的压实密度是保证路面强度和平整度的重要指标。
常见的问题包括压实密度过低或过高、均匀性差等。
解决这些问题的方法如下：1. 使用合适的压实设备和工艺，控制沥青混凝土的压实密度，避免过低或过高。
2. 在施工过程中，根据路面的情况和要求，调整压实设备的轧向、振动和震动参数。
3. 定期对路面进行压实密度检测，及时调整施工工艺，确保路面的均匀性和压实效果。
浅谈沥青混合料搅拌设备控制系统的故障分析与处理
的各种原 材料 ； 拌系统 的作用是 搅拌 已按 一定 比例混 ２ 数据采集 搅 合的各种原材料 ； 传 感 器 检 测 重 量 变 化 ，将 压 力 变 化 转 化 成 ０～
成 品料 系统 是在 控 制系 统作用 下 来输 送、 储存 沥 ２ ０ｍｖ模 拟量 输 出给称 重 变 送 显 示器 ； 带显 示 的称 重 青 混合 料 ； 气动 系统 是 控制 系统 的部 分 执行单元 ，例 变送 器将 接收 的 ０～２ ０ｍｖ模拟量 通过模 数转换（ ／ Ａ Ｄ） 如开 关投 料 门、卸料 门等。整 个生产 过程 即冷料 供 给、 转换 成 数字量 ，便将 运算 结果 经数字 滤 波后送 到 Ｌ Ｄ Ｅ
料 供 给系 统 、加热 烘干 系统 、热料 筛 分系 统、 热骨 料 系统、粉 料系统 、沥青 系统 、搅 拌 系统、成 品料系统 、 除尘 系统、 气动系统 和控制系统等组 成 。 冷料 供给系统 、
加 热烘干 系统 、热 料筛 分系 统 主 要 的作用 是在 控 制系
统 的作用下将 原材料按 一定 比列进行加 热筛分后储存 ； 热骨 料系 统 ，粉 料 系统 、沥 青 系统 主 要 的作用 是在控 制系统 的作用下 来称 量、 输送 沥青 混 合料 生产所 需 要
（ ）螺旋供粉 速度 ： 则加长称 量时间影响周期 ； ２ 慢 时如 果配 料实 际值超 出设 定 的允 差范 围，系统将 弹 出 快则 增大称量冲量 ； 经过计算 或现场应 用能调 整 （ 也有 对 话 框提 示操作员处 理超 差 ； 差处 理 完成并被 确认 用变频调速 的）； 超 后或配料超 差 值在 允差 范 围内，Ｐ Ｃ将启 动该称 的其 Ｌ （ ）出口蝶 阀配 置及 动作 （ 密封性 ）： ３ 含 通常 粉料
沥青拌和楼常见故障与排除
振动筛的振幅和频率不够也是主 要影响因素。
编织筛网的钢丝直径偏粗。 这第一、第二点沥青混合料拌和
厂必须按细集料、粗集料的质量标准认 真验收，拒收拒用不合格石料。
导热油加热炉燃油系统的故 障与排除
未能定期清洗燃油系统的柴油滤 清器
燃烧器在工作中若出现燃油油路 不畅通时，就会发出断火报警信号。此 时，一般情况下是其上的滤网被堵了， 须立即进行清洗。各级滤网的清洗准则 是：第一级滤网必须定期清洗；第二滤 网是否清洗要看第一级滤网是否很脏， 如果很脏，则应清洗，并且还应同时清 洗喷油嘴上的第三级滤网。清洗方法 是，用柴油泡洗和用气吹相结合。
需放气后才能点着。则多半是燃油管路 中的单向阀有问题，可能是被异物卡住 了。此时，只须拆开单向阀修复即可。
高压油泵经长期使用后出现的正 常机械磨损也可导致高压油泵喷 出燃油压力不足
这会造成导热油炉不能正常燃烧 解决的办法是，将高压泵上的调压阀向 顺时针方向调大，如果已调至极限而燃 油压力还是上不去，那就只有更换新泵 了。应注意，如果更换新泵后，点火时 出现启动高压油泵的电机运转正常而燃 油压力仍然很低、且风门也打不开的情 况，其故障原因多半是高压油泵与起动 电机的连接处了问题。
燃烧器内的高压油泵喷出的油雾 化不良，或者风门未能达到预定 的指示开度
这种情况一般是因油路阀和风门 调节阀出故障而造成的；也可能是所 用的柴油质量有问题。因油路阀内有 很多细孔通道。若柴油质量较差，通 道就容易被堵塞。解决办法是，清洗 油路阀和风门调节阀；必要时更换质 量好的柴油。
燃油管道内混有空气，使燃油不 能连贯地进入燃油系统，导致燃 烧器点不着火
燃油如果燃烧不完全，就会导致 大颗粒的油滴边燃烧边飞扬的萤火现 象。在排气温度比较高的场合可燃气体 有可能进入烟道形成二次燃烧，或者碰 到炉壁上发生燃烧形成双重火焰。这种 现象对设备造成的危害较大。有以下几
沥青混凝土路面施工中常见问题及解决方法
沥青混凝土路面施工中常见问题及解决方法沥青混凝土路面作为一种常见的道路铺装材料，其施工过程中经常会遇到一些问题。
这些问题如果不及时解决，可能会导致路面质量下降，甚至造成交通事故。
因此，在施工过程中，我们需要了解常见问题及相应的解决方法，以确保施工质量和道路的安全性。
一、热裂缝问题及解决方法热裂缝是指由于沥青混凝土路面的热胀冷缩引起的路面裂缝。
这种问题在高温季节或者大范围的温度变化环境下更为突出。
热裂缝的存在不仅影响道路美观，还会损害路面的抗水性和耐久性。
解决方法：1. 控制沥青混凝土的温度：可以通过调整混凝土搅拌温度、添加沥青抗裂剂等措施来控制沥青混凝土的温度，减少热胀冷缩的影响。
2. 防止过早开放交通：在施工过程中，要控制交通开放的时间，避免过早的交通负荷加重，导致路面裂缝。
二、松散问题及解决方法松散是指沥青混凝土路面中石料之间的间隙过大，导致路面表面不平整、易碎或产生坑洞。
松散现象往往由于施工工艺不当或质量管理不到位引起。
解决方法：1. 加强压实措施：在施工过程中，应严格按照规定进行沥青混凝土的压实作业，确保石料之间的间隙合理填补，提高路面的密实度。
2. 控制施工湿度：湿度是影响混凝土松散程度的重要因素，要确保施工过程中的湿度符合规定标准，避免湿度过大或过小。
三、反射裂缝问题及解决方法反射裂缝是指新铺设的沥青混凝土路面上出现的与旧路面裂缝位置相对应的裂缝。
这种问题往往是由于新旧路面之间的界面应力引起。
解决方法：1. 基层处理：在施工前，应对旧路面进行彻底的破碎、清理和修补，确保新旧路面之间不会有明显的高差和界面应力。
2. 使用防水层材料：在新路面上铺设防水层材料，可以有效降低新旧路面界面的应力差异，减少反射裂缝的产生。
四、排水问题及解决方法沥青混凝土路面的排水问题主要表现为积水、水泡和龟裂等。
排水不畅会导致路面受潮，加速路面破坏，甚至影响行车安全。
解决方法：1. 设计合理的路面横断面：在施工前，要充分考虑路面纵横坡及横断面设计，确保路面在雨水排除方面具有良好的性能。
沥青混凝土拌和站生产质量控制及常见故障分析探讨
.沥青拌和站生产质量控制及故障分析沥青混凝土拌合站的建没是公路施工中的一个重要环节，主要包括沥青混凝土拌合站的规划、选址、加热方式的选择、拌合设备的选型、配套设备和环保等。
如何在建设合理、高效的沥青混凝土拌合站的同时，提高拌合料质量、减少消耗、降低成本、以达到技术先进，经济效益和社会效益的最佳配置的效果。
沥青拌合站布置图一、原材料质量控制1、冷料存储与输送过程控制(1)集料应堆放在坚硬、清洁的场地,堆放场地应有良好的防排水. .隔墙,细集料应用遮雨棚布覆盖。
不同规格的集料应用隔墙分隔,设施采取水平或斜坡分层堆放，不能锥堆。
堆放时，高度应在2.0m以上。
推土机堆1. 2m. (2)用推土机堆料时，应注意每层厚度不应超过放时，应尽量减少对集料扰动，不应在同一平面上将料堆推成槽状。
装载机手应面对料堆没有粗料滚落的一面进行装料。
在装料(3)不要用转然后退后，时应将插人料堆的铲斗用动臂使铲斗向上堆聚，对于已发生明显粗料离析动铲斗的方法来挖掘，以减少材料的离析。
的部位，应重新混合后再进行装料。
装载机手应经常保持各冷料仓满仓，在装载时要防止发生混（4) 仓。
可以加装隔离钢板，以防止冷料混杂。
冷料仓可加设筛网，防止超粒径石料进人冷料仓。
及时清理(5) 滞留在筛上的超粒径碎石。
矿粉应防止吸潮结块，所有矿粉输送装置中的粉料在工作结(6) 束后均应排空。
、沥青质量控制2沥青在往沥青加热罐打进前应通知试验人员对沥青的各项指标闪点，包括针入度、强度、软化点、是否符合交通石油沥青技术要求，如果不符合要求不得往沥含蜡量、熔解度、薄膜烘箱加热试验指标。
青加热罐打进使用。
不符合的一律不得进场。
良好的储存条件对于保证沥青的质量非常重要，必须按标准加热，过底流动性差，过高易老化。
改性沥青专用储存罐宜配置搅拌设备或循环泵，避免改性沥青出现离析、分层等质量变化。
..)质量控制3、集料(矿料是沥青混合料力学性能的集料作为沥青混合料的重要组成部分，2.36mm主要来源，同时也是影响沥青路面质量的重要因素。
沥青搅拌设备管路设计的绝窍
沥青混合料搅拌设备管道设计的小窍门河南陆德筑机股份有限公司时中玉屈伟沥青混合料搅拌设备属成套大型产品，以大型钢结构件为主。
因该系列产品适用于公路，港口码头、城市道路及机场等工程部门所需沥青混合料的制备，大多在野外作业。
由于设备的结构、施工场地和运输条件所致，一般都是在生产厂生产完成部件的装配后，到施工现场进行组装和调试，这样就存在着沥青系统、除尘系统等管道的安装工作需在现场完成。
但在现场安装施工中，由于存在着生产制造误差、长途运输造成的变形误差以及安装基础面的划线误差等原因，导致现场安装经常出现个别部位接口对不上，尺寸或角度不合适等，需要将准备好的管子或产品在现场割去或焊接一部分，才能完成安装。
这样一来不仅费工费时，造成人力、财力的浪费，而且影响产品的外观质量，并给客户造成了不良的影响。
为提升产品质量，减少浪费，最大程度地消除设备在现场安装过程中“气割”及“电焊”现象，我们经过多年的摸索和探讨，根据现场的施工情况，找出了两种避免现场“割”、“焊”的典型结构，现概述如下：一、Z形连杆机构该结构的原理就是将竖直管接口间的累积误差，采用这种Z形连杆机构将所有的累积误差进行消除，使其达到直接连接的目的，适用于两个或两个以上竖直管道的安装联结。
附图一为“Z形连杆机构”原理图。
工作原理：设备现场安装时，垂直管4与水平管3之间采用活法兰连接，也就是说水平管3可以任意摆动角度，水平管3可以绕竖直管4的轴线做360度旋转；Z形连接装置2与竖直管1之间采用活法兰连接，安装时Z形连接装置2可沿竖直管1的轴线做360度旋转；Z形连接装置2与水平管3连接时，可通过调整Z形连接装置2绕竖直管1转动的角度，从而形成了竖直管1与竖直管4的距离为L±X,而尺寸±X即为竖直管1与竖直管4通过水平管3连接时可调整的误差范围，如此以来不管竖直管1与竖直管4之间的累积误差有多大（当然在一定±X范围内）均可达到顺利安装的目地。
沥青路面施工中的问题与解决方案
沥青路面施工中的问题与解决方案1. 问题概述沥青路面由于其优异的耐磨性、抗滑性、噪音低和施工方便等优点，在道路建设中得到了广泛应用。
但在沥青路面施工过程中，经常会遇到一些问题，影响施工质量和进度。
本文档主要对沥青路面施工中常见的问题进行分析，并提出相应的解决方案。
2. 问题分析2.1 沥青混合料质量不稳定沥青混合料质量不稳定是影响沥青路面质量的关键因素。
主要表现为沥青用量不当、矿料级配设计不合理等。
2.2 施工设备不完善施工设备是保证沥青路面施工进度和质量的重要条件。
设备性能不稳定、故障率高会影响施工的正常进行。
2.3 施工工艺不当施工工艺是确保沥青路面质量的关键环节。
施工工艺不当会导致沥青路面出现各种质量问题，如压实度不足、接缝不良等。
2.4 环境因素影响沥青路面施工过程中，天气、温度等环境因素对施工质量和进度有较大影响。
如温度过低会导致沥青混合料凝固，无法正常施工。
3. 解决方案3.1 提高沥青混合料质量（1）合理设计矿料级配，确保沥青混合料的稳定性和耐久性。
（2）严格控制沥青用量，通过试验确定最佳沥青用量。
（3）采用高质量原材料，确保沥青混合料的优质性能。
3.2 完善施工设备（1）选择性能稳定、故障率低的设备，确保施工顺利进行。
（2）定期对设备进行维修和保养，提高设备使用寿命。
（3）加强对设备操作人员的培训，提高施工设备的使用效率。
3.3 优化施工工艺（1）根据施工条件，合理选择施工工艺，确保沥青路面质量。
（2）加强施工现场管理，确保施工进度和质量的同步控制。
（3）针对不同环境因素，采取相应的施工措施，保证施工质量。
3.4 应对环境因素（1）关注天气变化，合理安排施工计划，避免不利天气影响。
（2）在高温天气施工时，采取措施降低沥青混合料温度，确保施工质量。
（3）在低温天气施工时，选用适宜的沥青品种，保证沥青混合料的正常施工。
4. 总结沥青路面施工过程中的质量控制是保证路面质量的关键。
通过分析施工中常见的问题，并提出针对性的解决方案，有助于提高沥青路面施工质量和进度。
关于沥青混凝土搅拌设备的使用与维护
关于沥青混凝土搅拌设备的使用与维护【摘要】本文主要介绍了关于沥青混凝土搅拌设备的使用与维护。
在首先解释了沥青混凝土搅拌设备的定义以及其重要性，同时指出了研究的背景。
在详细介绍了沥青混凝土搅拌设备的工作原理，使用时需要注意的事项，日常维护和保养方法，以及常见故障及解决方案。
给出了延长沥青混凝土搅拌设备寿命的建议。
在强调了沥青混凝土搅拌设备的使用与维护的重要性，并进行了总结。
通过本文的阐述，读者能够更全面地了解沥青混凝土搅拌设备，掌握正确的使用和维护方法，确保设备的正常运行，延长设备寿命，提高工作效率和质量。
【关键词】沥青混凝土搅拌设备、工作原理、注意事项、维护、故障、解决方案、寿命、重要性、总结1. 引言1.1 什么是沥青混凝土搅拌设备沥青混凝土搅拌设备是专门用于混合沥青混凝土原料的机械设备。
它通常由搅拌筒、传动装置、润滑装置、进料装置、排料装置、水供应系统等部分组成。
搅拌筒是搅拌设备的核心部件，通过旋转搅动沥青混凝土原料，使其充分混合，保证混凝土质量。
传动装置负责驱动搅拌筒转动，进料装置用于投放原料，排料装置则负责卸料。
水供应系统用于控制混凝土的湿度，保证混凝土的均匀性。
沥青混凝土搅拌设备的主要作用是混合各种原料，生产出高质量的沥青混凝土，用于道路、桥梁、场地等工程建设。
它在建筑行业中具有非常重要的作用，可以提高工程施工效率，保证工程质量。
通过对沥青混凝土搅拌设备的研究和应用，不断提升设备的性能和稳定性，为工程建设提供可靠的支持。
加强对搅拌设备的维护和保养，延长设备的使用寿命，降低维修成本，提高设备运行效率。
1.2 重要性沥青混凝土搅拌设备在道路施工和建筑工程中扮演着重要的角色，其重要性主要体现在以下几个方面：1. 提高工程质量：沥青混凝土搅拌设备能够将各种原材料均匀混合，确保混凝土的质量稳定。
通过搅拌设备的使用，能够保证工程施工的质量达到标准要求，提高工程的耐久性和稳定性。
2. 提高施工效率：沥青混凝土搅拌设备能够快速、高效地将原材料进行混合，提高施工效率。
浅谈沥青混凝土拌和站在生产过程中常见故障及管理策略
浅谈沥青混凝土拌和站在生产过程中常见故障及管理策略摘要: 随着我国公路建设的高速发展，路面施工设备也向专业技术化及大型高效化方向发展。
在沥青路面施工中，沥青混凝土拌和站是保证产品质量,提高效益的关键设备。
沥青拌和站效率高低，出场混凝土质量好坏与沥青混凝土拌和站是否出现故障以及出现故障的频率有关。
结合多年的工作经验，对沥青混凝土拌和站出现故障的原因与管理策略进行分析探讨。
关键词:沥青混凝土拌和站；故障；拌合设备；管理1 沥青混凝土拌和站常见故障分析1.1设备生产效率低，产量不稳定在生产过程中，经常发生设备生产能力严重不足。
实际生产能力远低于设备额定能力。
造成设备浪费，效率低下，出现这类故障的原因主要有以下几个方面：1.1.1砂石料级配规格不合格。
每种规格的砂石料，都有一个级配范围，进料时把关不严，级配严重超范围，就会在生产时产生大量废料而排出，计量仓不能及时计量，不仅造成产量低，而且浪费大量原材料。
1.1.2砂石料含水量过高。
沥青拌和站烘干筒的生产能力与设备型号相应匹配，当砂石料中含水量过高时，烘干能力下降，单位时间内提供给热料计量仓达到设定温度的热砂石料数量就少，从而降低了产量。
1.1.3燃油燃烧值偏低。
沥青拌和站燃烧用油有一定的要求，一般烧柴油，重柴油或重油。
在生产中，有时会烧混合油来降低成本。
这种混合油燃烧值低，热量少，严重影响烘干筒加热能力。
一般3000型拌和站生产1吨混凝土需要燃烧8公斤的燃油，所以在生产时，一定要注意燃油的燃烧值。
1.1.4沥青混凝土配合比不当。
沥青混凝土配合比分为目标配合比和生产配合比，目标配合比控制砂石料冷料输送比例。
生产配合比是设计中规定的沥青混凝土成品料中各类砂石料的混合比例。
生产配合比由实验室确定，直接决定了成品沥青混凝土的生产级配标准，而目标配合比是在生产过程中为进一步保障生产配合比而设置的。
当目标配合比与生产配合比不匹配时，造成拌和站各个热料仓贮存的石料不成比例，有的溢料，有的等料，溢料会造成拌和站停机放料，等料会造成计量称重时间延长，使产量降低。
沥青搅拌站常见故障的诊断与排除
沥青搅拌站常见故障的诊断与排除沥青搅拌站是筑路工程中用来生产沥青混合料的工地设备，它由多个设备组成，如集料仓、给料机、混合机、卸料机、除尘器等，所以在使用过程中经常会出现一些故障，这些故障的正确处理和排除，对于保证沥青混合料的质量，保证生产进度是至关重要的。
本文将主要介绍沥青搅拌站常见故障的诊断与排除，希望能够帮助工程师和操作人员更好地处理故障。
一、集料系统故障1. 集料仓堵料集料仓堵料是集料系统常见故障之一，主要原因是集料仓进料管道堵塞或集料仓受力变形导致出料端口关闭。
处理方法是首先停机排空集料仓中的材料，检查进料管道，清除堵塞物，维修变形的集料仓。
2. 给料机漏材料给料机漏材料也是集料系统中常见故障之一，主要是由于给料机密封件老化、松动，或者给料机叶片磨损等原因导致。
处理方法是更换和维修漏材料的部件。
二、混合系统故障1. 混合时间过长或过短混合时间过长或过短都会导致混合料的质量下降，严重时会产生浪费和重新搅拌的情况。
处理方法是根据实际情况适当调整混合时间，通常情况下在20-30秒为宜。
2. 混合机电机超载或过热混合机电机超载或过热是因为混和料过多、粘度大或混和机转速过快等原因导致的。
处理方法是需要及时停机检查混合机，排除堵塞物，清理混合机内部，调整混合机的转速。
三、卸料系统故障1. 卸料口堵塞卸料口堵塞是由沥青混合料过多、过干或者卸料口不当造成的。
处理方法是停机后，清理卸料口，并从新调整卸料口。
2. 卸料机无法卸料卸料机无法卸料通常是出料门保存不畅、马达失灵或出料控制系统失灵等原因。
处理方法是检查出料门和马达以及控制系统进行维修。
四、除尘器系统故障1. 除尘器压力过大除尘器压力过大通常是由于除尘器脉冲控制器失灵或清灰气压不足引起的。
处理方法是检查脉冲控制器并更换受损部件，或提高清灰气压。
2. 除尘器滤筒被堵塞除尘器滤筒被堵塞也容易导致除尘器失灵。
处理方法是停机清洗除尘器滤筒表面的沉积物，使用压缩空气吹除尘器滤筒内部。
沥青混凝土拌和站常见的问题及解决方案
沥青混凝土拌和站常见的问题及解决方案摘要: 在筑路机械中为了更快的提高施工效率，保证工程质量，引用一套可同时进行大量集料以及对沥青进行拌合的大型机电一体化的设备——沥青拌和站。
故需要对此装备严格按照一定的程序进行操作，如安装、调试、运转等步骤。
现就对于沥青拌和站操作运转时出现的各种问题及解决方法进行辨析讨论。
关键词:沥青混凝土拌和站；常见问题；解决方案；中图分类号： tu528.42 文献标识码： a 文章编号：引言：十二五期间，我国公路建设面临着更大的挑战，实现公路建设发生质的飞跃，最终还是取决于高级施工人才战略化及施工设备更深层次的专业化技术化发展。
就这一问题，沥青混凝土拌和站的作用更是中流砥柱，沥青公路路面施工时，保证出土的混凝土质量更高，完全归功于沥青混凝土拌和站的工作效率，且两者有不可分割的联系。
一、沥青混凝土拌和站常见的问题解析1.1 冷料进给装置故障。
在一般进行操作时，装置会出现可变速皮带机停机的现象，造成这种现象的原因，百分之八十来自于冷料斗内存的原料过少，进而导致装载机在上料时对皮带机装置产生了过大的冲击力，直接致使冷料进给装置因超负荷而停止工作，解决问题的方法为，需保证内存原料在进给装置数量足够；再者，就是可变速皮带机自身控制箱的控制变频器发生故障，应及时进行修复与更换；皮带出现，如打滑、跑偏等问题时，要及时调整更新紧张度，最后就是施工时，无意碰到了紧急停拉线，施工者复原即可工作。
1.2沥青混凝土搅拌机故障。
定期检查修复搅拌机固定轴承以及轴承驱动电机的固定支座，一般会出现由于超负荷工作后机器发出异常声音，解决措施为固定轴承活进行更换。
若在施工时出现搅拌料不均匀细腻的现象，一般为装置机械臂等出现磨损或脱落。
最后，若不及时对于搅拌器出料温度传感器检查清洁，会出现温度显示异常。
1.3筛网出现的问题。
对于筛网，施工时会出现混合料油石比例过大，具体会发生摊铺碾压后路面出现油饼的现象，此种问题出现的原因在于筛网出现较大孔洞，致使上一档的集料直接净土下一个档的料仓中。
沥青路面施工中存在的问题及对策
沥青路面施工中存在的问题及对策沥青技术对于当前的道路施工而言，具有不可十分重要的意义，但是其中存在的问题同样也无法回避，本文将从问题分析、设备选用、核心技术及问题处理等角度进行探讨，本文的研究对提高沥青道路施工质量具有一定意义。
标签：沥青；道路；问题；对策前言：我国的路面铺设工作中，沥青材料占据重要地位。
作为人口大国，我国的交通量近年来随着经济的发展激增，车辆载重也不断增加，上述问题对沥青路面提出了严峻考验，在实际使用过程中，沥青道路经常出现坑槽、开裂、车辙、抗滑性能不足等问题。
1、沥青路面施工中的主要问题常见的沥青混凝土路面病害主要有裂痕缝隙、或者出现早期阶段的脱落等。
1.1、裂缝我们所说的裂缝病害包括以下几种：纵向式，横向式和网纹式3种。
纵向式又分为两种，一种会出现在道路经常停车的路段或者是道路的路肩位置，一般情况下，纵向式外形类似月牙，由周边向核心分裂，对于纵向式，施工中需要特别关注，原因在于纵向式对道路安全具有较大的威胁，甚至会导致路基偏移；第二种会出现在主要的行车车道，它的外形表现为带子状，与纵向式不同，横向式是从中间向道路周边进行扩散。
对于横向式，出现的原因一般是因为施工过程中没有达到有关的技术标准。
网纹式，也有人叫做疲劳裂缝，形状像渔网一样，成块出现，出现的原因有以下几种：1.1.1道理表面结构因素。
道路表面掺杂了泥灰，会影响到原来的沥青混凝土结构，导致沥青混凝土水稳性能不够。
1.1.2施工过程。
施工时混凝土比例不均衡，配合比不理想，较大程度的降低了道路的抗裂性能，形成网纹式。
1.1.3还有一种情况，沥青混凝土路面，纵向式，横向式出现后，未及时进行措施封堵，造成水分的进入。
水具有表面张力和一定的渗透力，两个力共同作用另外加上行车载重，都是网纹式出现的原因。
1.2、早期剥离所谓的早期剥离。
说是的沥青从骨料表面脱落，与骨料分开，依据力学原理。
成因是沥青与骨料之间的表面粘结力丧气。
施工过程中，出现早期剥离通常是以下几种原因：内因是选取了不恰当的材料，材料不能达到施工强度要求，也不能满足行车要求；外因一般包括超载等，超载等造成设计荷载强度远远小于路面实际行车荷载强度。
沥青搅拌站机械常见故障及维修分析
沥青搅拌站机械常见故障及维修分析发布时间：2022-07-25T02:14:58.659Z 来源：《工程建设标准化》2022年3月第6期作者：井鹏飞[导读] 本文通过分析沥青搅拌站机械设备的几点常见故障，对常见故障提供了具体的维修措施，希望为沥青搅拌站的日常维护提供一些建议。
井鹏飞铜川市路桥工程公司陕西铜川727000摘要：沥青搅拌站的安全稳定运行为道路施工提供了高质量的沥青混凝土材料，为了保证路面施工的正常进行，提高公路施工质量，必须保证沥青搅拌站正常运转排除故障。
本文通过分析沥青搅拌站机械设备的几点常见故障，对常见故障提供了具体的维修措施，希望为沥青搅拌站的日常维护提供一些建议。
关键词：沥青搅拌站；机械故障；故障维修引言：目前我国公路建设正在快速发展，公路施工过程中迫切需要高质量的沥青混凝土原料，因此沥青混凝土的搅拌工作也得到重视。
沥青搅拌站，通常又可以称为沥青混凝土拌和站，是批量生产沥青混凝土的设备。
高水准的沥青搅拌站是提高道路施工质量的重要前提，沥青搅拌站的故障排除及维修至关重要。
一、沥青搅拌站机械常见故障（一）给料机故障皮带给料机是对物料进行输送并称量的连续式给料设备，通常位于冷料仓底部的连接处，给料机出现故障对沥青搅拌站造成很大影响。
其中必须注意控制给料机的皮带与冷料挡板边界的距离，以免给皮带表面带来严重划痕。
划痕严重时需对给料机的皮带及时进行更换维修，以免造成停机中断，对沥青搅拌站的连续生产造成不必要的损失。
（二）拌合机故障沥青搅拌站拌合机的主要故障出现在轴承方面，其表现为拌合机常出现噪声。
如果拌合机出现异响，需要考虑到是否存在轴承损坏或者轴承错位等问题。
通常情况下轴承问题都是以下几种情况引起的：混合驱动电机出现故障；卡入异物；拌合机严重超载。
混合驱动电机在运行时有可能会出现瞬时超负荷的故障；拌合机叶片和简体之间误卡进小零件；搅拌机承载的物料超出了合理承载范围给轴承带来较大压力等。
沥青搅拌站机械常见故障及维修
沥青搅拌站机械常见故障及维修1、冷料进给故障冷料进给故障。
该故障可能是由冷料胶带下方碎石或异物卡住引起的。
假如电路方面产生故障，这时就要对电路进行检查，看其是否有电缆短路的状况。
皮带机跑偏一般是由以下几个因素引起的：皮带打滑、皮带张紧度大小参差不一。
这时，工作人员要进行再一次的调整，一定要保证皮带机处于稳定安全的运作状态下，制室内的电流表数值一定要进行监控，数值的大小是判断哪台电机设备存在故障的关键依据。
例如：负荷力矩的增加一般是由设备机械故障导致的，这时电动机的电流和正常运行时的电流相比要大得多。
因此，我们初步判断设备有故障隐患，需要进行保养或者是停机检查。
2、拌合机故障拌合机存在故障的主要表现是有异响，这和轴承损坏以及错位有直接的关系。
而轴承产生问题则是混合驱动电机瞬时超负荷引起的。
这时，为了消除故障可以对轴承进行维护。
如果一下部件有重磨损或内部脱落状况的发生也要进行更换，比如：护板、搅拌拌臂、拌叶。
拌合机在出料时，骨料温度有时会出现异常的变化，我们需要对温度传感器进行彻底的清洁并检查降温装置是否正常工作。
3、燃烧器点火故障燃烧器点火故障产生时，需要进行一下工作：（1）对操作间的内部进行查看，看其点火和燃烧条件是不是具备。
（2）查看电源开关通断状况。
此外，还包括鼓风门是否启动、鼓风机的风门有没有处在点火的位置，干燥筒和内部压力表是不是在手动位置。
如果点火没有收到影响，则需要检查燃料通道有没有堵塞。
最后，对油泵运作情况进行检查以及油泵出口的压力状况。
4、传感器故障商砼站的传感器包括：温度传感器、料位传感器以及称重传感器。
假如传感器的计量不准确，或者是工作失灵都会对商砼站的运作产生干扰。
因此，工作人员需要定期对其进行保养和检修。
计量精度校准工作也要每年进行一次。
5、PLC模块故障PLC可编程序控制器在搅拌器中发挥着重要的作用，其具有以下优点：平均故障时间短、可靠性高、易于编程，此外可以很容易的进行掌握。
沥青混凝土生产质量控制及设备常见故障分析
沥青混凝土生产质量控制及设备常见故障分析沥青路面的质量与沥青混凝土的质量是直接相关的，而沥青混凝土质量与沥青混凝土拌和设备的质量控制是紧密相关的。
如何在建设合理、高效的沥青混凝土拌合机的同时，提高拌合料质量、减少消耗、降低成本、以达到技术先进，经济效益和社会效益的最佳配置的效果。
一、沥青混凝土生产质量控制1、设备运行控制开机前，特别是在雨后要检查电机等电器设备的绝缘情况，防止漏电及短路事故。
查看主机和除尘系统是否进水，若进水应疏通湿料，以免管道阻塞引发故障。
生产过程中一级除尘产生的粗粒粉尘进入热料仓，并且当停止供应骨料后，将有一部分残余粉尘进人热仓，因此在停机后或再次开机前，应将其清除出热料仓，否则将直接影响拌和料的质量。
在生产开机时应严格顺次启动，严禁同步启动，以避免启动电流过大。
为了保证混合料的生产质量，在实际生产中，有必要经常对生产的沥青混合料的质量进行检查。
2、沥青混凝土混合料拌制控制混合料的拌制对混合料的质量非常关键，因此每天拌料前应对拌和设备及配套设备进行检查，使各种动态仪表处于正常的工作状态。
定期对计量装置进行校核，保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合技术规范要求。
沥青混合料的拌和时间，应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹住沥青为度，并经试拌确定。
间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s(其中干拌时间不得少于5s，不宜超过10s)。
具体的拌和时间由试验段技术总结中提出，应保证拌的混合料均匀一致，无花白料，无结块成团或严重离析现象，发现异常应及时调整。
3、干燥加热系统的操作控制（1）应在冷料供给系统停机时先用手动控制方式启动干燥滚筒，用小火预热筒体5-10分钟后再上料。
上料时，应逐步增加进料量，根据出料口的热料温度逐步加大供油量，直至达到规定的生产量和稳定的温度工况后再转人自动控制方式。
（2）工作中当冷料系统突然停止供料或发生其他事故时，应先关闭燃烧器让滚筒继续旋转，引风机继续抽风，待筒体完全冷却后再关机。
沥青道路设计中的问题及思考
沥青道路设计中的问题及思考沥青路⾯破坏的原因颇为复杂,笔者结合⽢肃省平凉地区近⼗年沥青路⾯的破坏过程作简单地归纳分析,以供同⾏参考。
造成沥青路⾯破坏的根本原因归纳起来有两个:⼀个是设计路⾯结构形式不当,另⼀个是施⼯质量⽋⾫及⾃然⽓候,⽔⽂地质作⽤等。
在不同情况下,两种情况的交叉组合使破坏形式多样化、复杂化。
1、设计⽅⾯(1)路⾯⾯层结构形式选⽤不合理,难以适应⾬⽔、⽓候变化,⽇益增长的⼤流量,⾼吨位⾏车的需要,加速了路⾯的破坏。
(2)长坡路段,路⾯沥青砼应与其它地段有区别。
2000年,平凉地区修建了风郿⼀级公路，罗汉洞⾄风⼝段⼆级公路作为⼀级路的引线⼯程,全长25公⾥,建成⼀年后,罗汉洞坡段(长7.9km)油⾯出现了车辙、油梁、变形等病害。
该路段的结构为:4.5㎝中粒式(AC—20Ⅱ)沥青砼+3.5㎝中粒式(AC—16Ⅰ)沥青砼;这种结构从理论讲,具有密实度好、防渗⽔性强等特点,但它同时⼜有⾼温易变形,⾻料偏⼩,易出现涌包,车辙等不利因素。
罗汉洞坡段、路⾯宽仅12⽶,坡长7.9km,最⼤纵坡在6%左右,上⾏车容易⾛⼀个车辙、车速慢,对路⾯作⽤时间长,产⽣较⼤剪⼒,所以⾼温季节沥青砼就容易破坏。
相⽐之下,同样的结构在原区(⾼平⾄凤⼝),路⾯没有破坏,通车6年来,路况⼀直很好。
由此联想到,⼀条公路,其⾯层结构应分段设计。
尤其长坡段沥青⾯层的设计⽬前尚⽆好的经验可借鉴,还需我们进⼀步探讨、研究。
(3)基层设计厚度不⾜,造成路⾯早期破坏。
平凉地区近⼗年修的⼏条公路,通过⽐较其基层厚度,就不难发现基层厚度不⾜的、薄弱的、油⾯层易出现⽹裂、龟裂等破坏,基层厚度⼤、强度⾼的路段上述病害少,或者没有。
例如:凤郿⼀级公路:基层(⽔泥稳定砂砾30㎝)、底基层(⽔泥、⽩灰综合稳定⼟16-22㎝)、垫层(天然砂砾15㎝),厚度全约65㎝;省道304线安蔺段:垫层(天然、砂砾15㎝)、基层⽔泥稳定层37㎝,约55㎝;这两条路通车6年以上,除路基沉陷、⽔毁引起的病害之外,⽹裂、龟裂、松散等极少,路况基本良好。
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建筑机械26交流园地EXCHANGE FORUMDOI: 10.14189/ki.cm1981.2019.04.029[收稿日期]2019-2-20[通讯地址]王刚，北京市丰台区云岗街道东王佐北路9号气路在设计、布置时应遵循相应的规则。
从气源到最终执行元件，中间基本的处理元件有过滤、减压、储存等，具体的布置根据需要来定。
使用中在满足执行元件压力要求前提下，气源出口压力应尽量取低些，必要时使用压力调节器。
选用合适的气缸和阀，不合理的使用长管或大直径管会浪费能源，并且影响执行元件的响应时间，所以合理的气路设计方案很重要。
所有气路元件原则上在使用中可沥青搅拌设备气路设计及常见问题解析王 刚，林 凯（北京星航机电装备有限公司，北京 100007）［摘要］在沥青搅拌行业中大量采用高压空气为动力来驱动执行元件，其完全满足沥青搅拌设备工况。
以高压空气为驱动力有很多优点，如经济性好、高效、清洁、无污染及良好的流动性，环境适应性强，对温度不是很敏感等。
缺点是低温时高压空气中水汽凝结，冬季施工易结冰，影响执行元件工作。
［关键词］沥青搅拌设备；气路设计；常见问题［中图分类号］U415.5 ［文献标识码］B ［文章编号］1001-554X（2019）04-0026-03到工作元件气体需做处理，气源处理元件的选择及布置如图1所示。
从空压机到气缸之间的气源处理元件有多种类型及布置方式，不同厂家给出不同的方案。
布置2比较合理，通常在调压后面会增加油雾器，延长工作元件使用寿命。
清吹类设备气路不能经过油雾器。
螺杆空压机作为气源排气温度（80℃〜95℃），出口气量略有波动。
储气罐在气路中的作用是冷却、稳压、排水。
经储气罐排出的气体给后面气源处理及用气元件提供相对低温、稳定、较小含水量的压缩气体。
若设备用气元件较多，1套气路系统过于复杂，可建立2套独立气路，避免干涉，增加用气元件工作稳定性（见图1）。
图1 气源处理元件的选择及布置不润滑。
如阀、气缸在装配时都有润滑脂，正常工作时可不再润滑，然而使用油雾器会延长产品的使用寿命。
搅拌设备气路系统中主要气路元件包括气源装置、气体处理元件、气路控制执行元件和辅助元件等。
其中气动执行元件包括气缸、蝶阀、脉冲除尘器、助流气垫等。
1 搅拌设备气路相关设计为确保用气元件正常工作，从气源2019/04 总第518期CONSTRUCTION MACHINERY272 各类气路处理元件的选型2.1 设备用气元件总用气量计算气缸总用气量即整套设备工作时单位时间内所有气缸耗费的压缩气体。
以单个气缸为例，单个气缸的最大耗气量可通过查气缸用气表量或根据公式计算得到（见表1）。
同样的方法得到其它耗气元件单位时间内的耗气量，将所有用气元件单位时间内的耗气量相加得出单位时间设备总耗气量。
2.2 空压机型号的选择2.2.1 总耗气量计算理论总耗气量乘上一定的安全系数5%〜10%得到单位时间总耗气量，对应选空压机型号。
根据所选产品的差异，安全系数30%〜300%都有可能。
因为空压机到气缸的气管距离、气管的大小、阀的选择、中间接头的多少、甚至环境温度不同等，都会产生影响。
因此，若要核对匹配性和合理性，理论计算完成后，还需根据现场布管、能源分配、气靠，寿命长；维修保养贵，需更换三滤；长期运转后螺杆间隙会变大，定期修复或更换费用较大；工况挑剔，小颗粒进入螺杆就会抱死烧掉，维修费用高。
2.3 储气罐选用储气罐容积与空压机匹配时一般经验值取空压机排气量的10%〜50%。
储气罐也不只是紧挨在空压机后面放置，也可根据需要增加数量。
在耗气量比较大的管路中部或末端安放储气罐可以有效稳定气压降，防止局部气压急速下降。
2.4 过滤器选用搅拌设备气体过滤一般采用两级过滤，粗过F9级过滤器（含油量5PPM，含尘粒径≤3μm）；精过F7级过滤器（含油量1PPM，含尘粒径≤1μm）。
有些厂家（如中交西筑）过滤精度会取得更高，粗过F7级过滤器（含油量1PPM，含尘粒径≤1μm）；精过F5级过滤器（含油量0.01PPM，含尘粒径≤0.01μm）。
2.5 冷干机与空压机的匹配去除压缩空气水蒸气，防止对执行元件腐蚀。
根据使用经验值，冷干机处理气量一般比空压机排气量大3%〜5%适宜。
冷干机进出口均需安装过滤器，进口为粗过滤器，出口为精过滤器。
2.6 气源主管路截面尺寸的选择主气路截面尺寸不能小于空压机出口截面尺寸。
气体会随着管径的减小而压力损失增大，截面尺寸尽量大一些为宜。
气路拐角、管径变小处都会有压力损失，这些无法避免，尽量减少拐角及截面变径。
表1 气缸耗气量表缸动作顺序等充分考虑。
2.2.2 空压机选型搅拌设备常见空压机有活塞式和螺杆式2种，各有优缺点，选择时根据使用工况及报价综合考虑。
活塞式空压机为接触式，排气温度高，主要特点为：保养简单、便宜，只需更换机油；活塞压缩机对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉，且采购价格低；使用、维修保养成本低，控制系统简单；结构简单，故障率低；适应性强，即排气范围较广，且不受压力高低影响，能适应较广阔的压力范围和制冷量要求；噪音大、效率低、寿命短；排气不连续，造成气流脉动；转速不高，机器大而重。
螺杆式空压机为非接触式，主要特点为：运转噪音较大，一般情况下需安装消声降噪设备；节能性好，可变频控制，控制系统先进；可靠性高，螺杆空压机零部件少，易损件少，因而运转可建筑机械28交流园地EXCHANGE FORUM（6）2个气缸左右两侧同时驱动同一部件的气路布置。
原则上很难做到2个气缸同步。
影响因素较多，如同型号不同批次气缸性能会有差异，即使暂时调整同步，使用中偏载、磨损量不同，又会导致不同步。
只能从结构上尽量做到同步。
可采用的方法为：阀到气缸的气管尽量等长，越短越好；2个气缸共用1个阀控制；可尝试将2个气缸相同位置的气口连接在一起。
气动元件中气缸设计工作温度为-20℃〜80℃，电气部件如线圈最高温度不高于50℃。
工作时要确保不能超过正常工作温度。
在零度以下或暴露在高温（不超过60℃）下要采用黑色耐温橡胶管。
在高温环境下快插接头容易崩开，气管容易烫伤或爆裂。
4 结束语本文通过工地实际走访对气路布置情况及设备在实际应用中遇到的气路问题加以总结，结合工地的实际情况给予正确指导，并解答气路布置常见疑惑，供安装及气路设计人员参考。
克拉伯龙方程PV =nRT其中P 为气压（P a）、V 为气体体积（m 3）、n 为气体的物质的量（mol）、T 为体系温度（K）、R 为比例系数（Pa·L/mol·K），R 为比例常数，约为8.31441±0.00026。
气源主管路看成一个储气罐，随着体积的变化，压力也会受到波动。
若因管路较长造成终端的压力下降较多，可在气路末端增加蓄能器（如气罐）或者增压器。
2.7 气源距执行元件的距离和高度设计压缩空气与所处位置的空气压力形成压力差，从而产生能量流动。
而空气的压力跟海拔有关，同样压力的压缩空气所产生的能耗是不一样的。
如海拔差不明显，则管路的高度差可忽略。
但从空气的流动特性看，气源在低处，气缸在高处，压缩空气的流动性会更好一些。
管路的长度对压力的消耗很明显。
这种消耗的产生也是多方面的。
所有的连接部分（如接头等）都会产生一定的泄漏；每次气缸动作产生的消耗；温差的影响；管径大小的转换；气管的材质、气路弯头的多少、支路的消耗等，都会产生一定的压力损失。
当气管很长时，气管的容积可以考虑成一个储气罐，当气缸偶尔动作一次时，气管里的压空够用，就会产生大的动作；若气缸连续频繁动作，气管里的压力损耗非常大。
若空压机的流量和压力跟不上，则影响气缸的后续动作。
从理论方面粗略的算法依然可以考虑使用P 1V 1/T 1= P 2V 2/T 2，储气罐大小、气管的通径均将决定最后气管的长度。
此处暂不考虑温度的影响，假设储气罐为3m 3，气管通径25mm，公式为0.8×3=0.6×π×12.52×0.000001×L ，则L =8152.8m，即理论上3m 3的储气罐，储气压力0.8MPa，通过通径25mm 的气管，当压力降到0.6MPa时，气管长度可达8152.8m。
在实际应用时，具体的设计和现场的布管必须考虑一定的安全系数。
3 工地气路布置常见问题气路布置规则是接头尽可能少，管路尽可能短。
快插接头因安装方便而广受欢迎，但因限制气体流动应减少使用。
同时尽可能少用直角型、Y型、T 型接头。
（1）弯头过多。
管路弯曲越多，压力损失越大，理论上直管的损失最小，但多半由于空间限制及美观不得不弯管。
（2）空压机后接冷干机。
空压机出口不应接冷干机。
空压机出口气体温度很高（80℃〜95℃），增加冷干机负荷及影响使用寿命。
（3）接头处泄漏。
气路安装完后，接头处需检查防止泄漏。
接头多则出现泄漏几率大，应尽量减少接头。
（4）定期排水。
过滤器及储气罐应定期排水。
约1〜2周排水1次，南方地区应1周排水1次。
（5）安装顺序接错。
过滤调压阀与油雾器安装顺序搞错，导致效果打折。
有些甚至进出口接错导致无法使用。
正确安装顺序如图2所示。