隧道专项施工方案

隧道专项施工方案

一、 工程概况

1、隧道工程地质概况

隧道岩性为灰褐色、灰紫色粉砂岩，粉砂质结构，层状构造，钙质胶结，强〜中等风 化，节理较发育，岩芯呈碎石状及碎石土状， 碎石手可折断。 根据岩体节理裂隙发育情况、 围岩岩性、风化程度、顶板厚度、岩层状、地下水位等因素综合考虑，该隧道围岩类别划 分如下：K37+59C 〜K37+660和 K37+75C 〜K37+830为 V 级围岩，K37+66C 〜K37+750为 W 级 围岩。在施工中，围岩易坍塌，处理不当会出较大的坍塌，侧壁有时会失去稳定，应及时 喷锚支护。岩体富水性弱，开挖时可能存在较小量滴水、渗水现象。

2、隧道概况：

德黑隧道分界段里程为 K37+587〜 K37+818 之间，全长 231 米；隧道进口端〜

K37+701.806 位于直线上，K37+701.806〜出口端位于 R=251m , LS=150m , i=4% 的右转缓 和曲线上；纵坡为1.2%隧道最大埋深75.1 m 。根据JTGD70-2004> 和隧道所在路段的情况，隧道设计净宽为10.68 m ,净高为6.85 m 的单心圆曲墙式衬砌断 面。当有超高件车辆通过隧道时，可短时管制交通，使单辆超高件车在隧道中央行驶，利 用圆拱净高通。本隧道按规范和灾害救援要求，预埋了供照明、消防等设施用的箱洞和电 线、电缆管、槽。

本隧道进口设计采用明洞式洞门，出口设计采用端墙式洞门，洞门与洞口的地形、地 貌结合良好，并与洞口地形、地貌协调一致。

隧道衬砌根据围岩级别、地形、埋深、成洞条件等进行设计。隧道成洞条件困难段设 计为Sma

Smb 型明洞衬砌。其余地段与其所处围岩相对应设计为

S5a S5b S4b 型复合

衬砌。

初期支护方式：采用喷射混凝土 +系统锚杆 +钢筋网+格棚钢架支撑的综合防护系统。 二次衬砌：采用整体模筑混凝土结构，衬砌采用 C25抗渗混凝土，其抗渗等级不低于 P8。 辅助施工措施隧道进出口成洞条件困难，V 级围岩洞口进洞段设计采用 24米长管棚 作，其余各段与围岩类别相对应设计为超前小导管、超前砂浆锚杆。

3、施工场地条件

（1） 、该隧道进出口地势十分陡峭 ,且紧连大桥,施工场地狭小，只有从进口端右侧

200 米处征用土地加工场地及住宿场地。

（2）、由于此段山高谷深 ,取水十分困难 ,只有从进口端德黑河抽水提供施工用水及生 活用水。

（3）、隧道弃碴场设在进口端下侧冲沟里。进口端下侧冲沟为 3#桥位，施工时应注

意交叉作业及安全隐患。

4、主要工程数量

巾108管棚： 1914m 巾42钢管：

4538 m

开挖土石方 ：

22911m 25 号钢筋防水混凝土 25 号仰拱混凝土 ： 10混凝土： 25 号喷射混凝土 ：

2073 m 1170 m

HPB235钢筋：

45384kg HRB335I 冈筋: 223379 kg I 18a 工字钢 ：

189763kg 防水板：

2

5212m 2 土工布 ： 2 5450 m 2

1406 m

3

1743 m

3

巾25中空注浆锚杆：11360kg

二、总体安排

1、施工场地布置

该隧道进出口地势十分陡峭，且紧连大桥，施工场地狭小，只有从进口端右侧200米处征用土地加工场地及住宿场地。

2、施工、生活用电

根据隧道施工设备用电需求量及施工规模，在隧道进口处安装一台500KVA勺变压器，提供隧道施工及生活用电。

3、施工、生活用水

由于此段山高谷深，取水十分困难，只有从进口端德黑河抽水提供施工用水及生活用水。

4、施工供风

根据地势条件，决定在K37+570路线左侧上方安放两台20帛空气压缩机提供隧道施工用风。

5、施工机械及设备

根据隧道施工工期及特点，我项目部配备以下主要机械设备：

隧道施工主要机械设备

&施工劳力安排

根据隧道各工序作业需要，共需投入管理人员16 入，其余劳动力155 人，其中开挖班18人，出碴班10 人，喷锚班30人，钢筋班16 人，初砌班50人，机械班14人，后勤8 人，材料供应5人，防排水4 人，施工过程中根据施工需要适当增减劳动力。

三、施工进度计划根据隧道特点及机械设备投入情况，作出以下施工进度计划安排：

1、施工准备：45天（2010年8月10日〜2010年9月15日）

2、洞口施工及管棚：45天（2010年8月10日〜2010年9月15日）

3、洞身开挖及初期支护：75天（2010年9月16日〜2010年12月1日）

4、二次衬砌：90 天（2010 年10 月15 日〜2011 年1 月15 日）

5、仰拱及水沟：65天（2010年10 月10 日〜2010年12月15）

6 24cm水泥混凝土路面：15天（2010年12月16日〜2010年12月30）

四、施工方案、施工方法及工艺流程

1 、施工前技术准备准备工作分内业工作、外业工作：

（1）、内业工作为：

a 、审核图纸，复核工程数量；

b 、临时工程的设计与施工；

C 、编写实施性施工组织设计；

d 、编制施工工艺标准和保证措施；

e 、制定技术管理办法和实施细则；

f 、进行岗前教育培训；

（2）、外业工作：

a、现场勘察，交接桩与复测；

b、料场取样试验；

c、测量、试验仪器检验；

d、施工复测、放样。

2、洞口工程施工先清除洞口上方设计范围内的树木和可能滑坍的表土，及时做好坡顶截水

沟，开挖

按设计要求放样的洞口土石方。边、仰坡的开挖自上而下进行，每开挖2——3 米高度，

经过检查坡比符合设计要求后，立即进行支护。在确保边、仰稳定后再进行下一循环开挖。边、仰坡的开挖主要采用风镐配合挖掘机进行开挖尽量少采用爆破，少挠动周边围岩。在边坡防护好，仰坡开挖到洞顶以下2 米即进行管棚施工，以减少搭钻机平台所需方木和时间。管棚施工时严格按照在洞口掌子面所放样管棚位置与方向进行施工，并随时检查管棚钻进坡度，避免管棚侵入隧道净空。管棚施作时先施作洞口上方8 根，为提前进行导洞开挖作准备。

3、洞身施工方案隧道施工采用新奥法原理施工，主要工序采用机械化作业。开挖采用光面爆破

或预

裂爆破。洞身开挖根据洞身围岩类别及设计要求，分别采用三导坑及上下导坑施工。

（1）、采用光面爆破，周边眼距为30cm,循环进尺0.6~1米（如果岩层较软，以人工风镐配合挖掘机开挖为主，只在拱脚、墙角才少量使用爆破）。

（2）、初喷之前需对掌子面也进行封闭。

（3）、出渣。

（4）、测量、安装工字钢。

（5）、打设锚杆，挂钢筋网。

（6）、复喷混凝土。

上下台阶开挖及支护完成后，按设计尺寸进行仰拱的一次性浇筑。仰拱浇筑要使用统制作的堵头板，这样可方便的控制仰拱尺寸。

二次衬砌施工：因为本隧道长度短，洞口场地小（进出口各有一座大桥连接，不利于组合衬砌台车的使用），所以采用简易衬砌台车。简易衬砌台车主体采用I 20b工字钢焊接成门字形，底面工字钢割成船形，行走靠装载机用钢绳拖运。隧道拱架和简易衬砌台车分离，可拆卸。衬砌施工顺序台如下：