第一节 贸易术语概述
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第十三章 贸易术语、EDI及电子货币
第十三章 第三节 电子货币
使用电子货币的条件
（一）安全性关系到电子货币的信用和命运 电子货币的发行者或金融服务的提供者必须提高 货币信息的传递速度，确保网络上每一个数字数据 的安全。
第十三章 第三节 电子货币 使用电子货币的条件
(二)使用电子货币的外部条件 1、一国要具有强大的经济实力，发达的信息技术 产业和智能化的社会。 2、一国中央银行要为电子货币的运行建立法律框 架。 3、金融机构要具有防范系统风险的能力。 4、传统货币所需要的外部条件，电子货币也同样 需要。 5、要解决好电子货币跨国结算的法律及实务问题， 如汇率的安排，头寸调拨的办法等。
第十三章 第二节 电子数据交换（EDI） 电子数据交换（EDI）与国际贸易结算
EDI的效益
(一)直接效益 EDI的直接效益主要来自于EDI的高速、精确。 (二)间接效益 EDI的间接效益来自改进的管理。 (三)战略效益 EDI的战略效益在于通过发展与客户和供应商 的密切联系，巩固和增强用户的竞争地位，使用户 能为客户提供优质服务，从而提高销量和利润。
第十三章 第二节 电子数据交换（EDI） 电子数据交换（EDI）与国际贸易结算
EDI与对外贸易
对外贸易需要EDI 运用EDI已成为发展我国对外贸易的关键问题之一 EDI将推动我国外贸体制改革
第十三章 第二节 电子数据交换（EDI） 电子数据交换（EDI）与国际贸易结算
EDI与电子资金转移（EFT）
贸易术语又称价格术语或价格条件（Price Terms），是规定价格的构成及买卖双方各自应承 担的责任、费用，风险以及确定货物所有权转移时 限的专门用语。 贸易术语用三个英文缩写字母来表示以下概念： （1）出口商品的交货地点，（2）出口商品的价格 构成，（3）进出口双方各自应办的进出口手续， （4）进出口双方各自应负担的费用及应承担的风 险。
《国际贸易务实》贸易术语
• 可用于多种运输方式
29
• 属于装运合同 • 如合同无特别约定，卖方只需按最低责
任的保险险别取得保险，最低保险金额 为合同价款加10%，并以合同货币投保。 • 与CIF类似
30
常用贸易术语关系图
适用于海洋或 内河运输
适用于任何运输方 式包括多式联运
装 运
FOB
对应
港
越
+F
过 船
CFR
弦
+I
CIF
• FOB Named inland carrier at named inland point of departure,freight prepaid to (named point of exportation) 在指定内陆发货地的指定内陆运输工具上交货，运费预付 到指定的出口地点
• FOB Named inland carrier at named inland point of departure ,freight allowed to(named point) 在指定内陆发货地的指定内陆运输工具上交货，减除到指 定地点的运费
• 除此以外，CFR和CIF合同中买卖双方的 义务划分基本上相同
• 也属于装运合同
24
（二）注意问题 • 装船通知
– 卖方必须给予买方充分的通知，以便在风险 转移前，买方能及时办理保险
• CIF中卖方租船订舱的责任和在目的港卸 货费用的负担及变形，也都适用于CFR
25
四、FCA
（一）含义 Free Carrier(…named place) 货交承运人（……指定地点）
运费、保险费 付至
目的地交货
CIF Cost Insurance and Freight
29
• 属于装运合同 • 如合同无特别约定，卖方只需按最低责
任的保险险别取得保险，最低保险金额 为合同价款加10%，并以合同货币投保。 • 与CIF类似
30
常用贸易术语关系图
适用于海洋或 内河运输
适用于任何运输方 式包括多式联运
装 运
FOB
对应
港
越
+F
过 船
CFR
弦
+I
CIF
• FOB Named inland carrier at named inland point of departure,freight prepaid to (named point of exportation) 在指定内陆发货地的指定内陆运输工具上交货，运费预付 到指定的出口地点
• FOB Named inland carrier at named inland point of departure ,freight allowed to(named point) 在指定内陆发货地的指定内陆运输工具上交货，减除到指 定地点的运费
• 除此以外，CFR和CIF合同中买卖双方的 义务划分基本上相同
• 也属于装运合同
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（二）注意问题 • 装船通知
– 卖方必须给予买方充分的通知，以便在风险 转移前，买方能及时办理保险
• CIF中卖方租船订舱的责任和在目的港卸 货费用的负担及变形，也都适用于CFR
25
四、FCA
（一）含义 Free Carrier(…named place) 货交承运人（……指定地点）
运费、保险费 付至
目的地交货
CIF Cost Insurance and Freight
第9章_国际贸易术语
（4）象征性交货
FOB.CFR和CIF的比较
价格构成不同, 卖方所承担的责任与费用不同。
国际贸易实务 第三章
相同点:
不同点:
1. 使用于内河及海洋运输 2. 交货在装运港 3. 风险转移界限:船上 4. 卖方办理出口手续，买方办理进口手续。 5. 均属于装运合同
（一）《1932年华沙—牛津规则》 1928年国际法协会在波兰首都华沙开会, 制定了关于CIF合同的统一规划, 叫《1928年华沙规则》, 共22条。后经1930年纽约会议、1931年巴黎会议和1932年牛津会议, 对规则作了修订, 共21条, 并更名为《1932年华沙—牛津规则》, 至今仍在沿用。这一规则对CIF合同的性质、买卖双方所承担的责任、风险、费用划分以及所有权转移的方式等问题都做了较详细的解释。
国际贸易实务 第三章
1.适用范围：各种运输方式
2．价格主要构成: 出口商品成本
四、FCA: FREE CARRIER货交承运人（…指定地点 named lace，交给买方指定的承运人等）
卖 方
买 方
责任
费 用
风 险
责任
费 用
风 险
A、提供符合合同规定的货物
货 物 交 给 承 运 人 之 前 的 一 切 费 用
国际贸易实务 第三章
分 析
CFR以装上船为风险划分点, 装上船前风险由卖方承担, B公司投保, 只有在风险转移至他时保险才开始生效, 所以A公司不会得到赔偿。
国际贸易实务 第三章
上面案例以FOB.CIF成交结果会如何？
国际贸易实务 第一章
第九章 国际贸易术语
第一节 国际贸易术语概述 一、国际贸易术语的含义 贸易术语又称贸易条件、价格术语，是指用一个外文短语或缩写来说明商品的价格构成以及买卖双方的有关费用、风险和责任的划分问题，它是国际货物买卖合同中单价条款的一个重要组成部分。
FOB.CFR和CIF的比较
价格构成不同, 卖方所承担的责任与费用不同。
国际贸易实务 第三章
相同点:
不同点:
1. 使用于内河及海洋运输 2. 交货在装运港 3. 风险转移界限:船上 4. 卖方办理出口手续，买方办理进口手续。 5. 均属于装运合同
（一）《1932年华沙—牛津规则》 1928年国际法协会在波兰首都华沙开会, 制定了关于CIF合同的统一规划, 叫《1928年华沙规则》, 共22条。后经1930年纽约会议、1931年巴黎会议和1932年牛津会议, 对规则作了修订, 共21条, 并更名为《1932年华沙—牛津规则》, 至今仍在沿用。这一规则对CIF合同的性质、买卖双方所承担的责任、风险、费用划分以及所有权转移的方式等问题都做了较详细的解释。
国际贸易实务 第三章
1.适用范围：各种运输方式
2．价格主要构成: 出口商品成本
四、FCA: FREE CARRIER货交承运人（…指定地点 named lace，交给买方指定的承运人等）
卖 方
买 方
责任
费 用
风 险
责任
费 用
风 险
A、提供符合合同规定的货物
货 物 交 给 承 运 人 之 前 的 一 切 费 用
国际贸易实务 第三章
分 析
CFR以装上船为风险划分点, 装上船前风险由卖方承担, B公司投保, 只有在风险转移至他时保险才开始生效, 所以A公司不会得到赔偿。
国际贸易实务 第三章
上面案例以FOB.CIF成交结果会如何？
国际贸易实务 第一章
第九章 国际贸易术语
第一节 国际贸易术语概述 一、国际贸易术语的含义 贸易术语又称贸易条件、价格术语，是指用一个外文短语或缩写来说明商品的价格构成以及买卖双方的有关费用、风险和责任的划分问题，它是国际货物买卖合同中单价条款的一个重要组成部分。
国际贸易实务汇总
简朴以便，精确详细，因而用途广泛
3、凭等级买卖 Sale by Grade
对同类商品按照规格中若干指标旳差别，分为
各不相同旳若干等级
不同等级有不同规格，且每一等级旳规格是固
定不变旳
4、凭原则买卖 Sale by
Standard
原则是将商品旳规格、等级原则化，并以一
定旳文件正式公布出来。
是由买方签订运送协议和指定承运人
风险划分点和费用划分点重叠
象征性交货
C组：主运费已付组
卖方必须按一般条件自费签订运送协议；在CIF和
CIP术语下，卖方还必须办理保险并支付保险费
风险划分点和费用划分点是分离旳
装运协议、象征性交货
D组：到达组
卖方必须负责将货品运送到约定旳目旳地或目旳港，
用来区别产品不同旳生产商或销售商旳
标志
卖方应按品牌一般具有旳品质交货
合用于名牌产品
6、凭产地名称买卖 Sale by
Name of Origin
因产区旳自然条件、老式加工工艺等原因旳
影响，使产品具有独特旳风格和特色
老式农副产品、特色产品
7、凭阐明书和图样买卖
合用于机器、电器、仪表、大型设备、交通工
并承担货品交至该处为止旳一切风险和费用
风险划分点和费用划分点重叠
到货协议、实际交货
三、贸易术语旳选择
常用旳六种贸易术语
出口尽量使用CFR、CIF或CPT、CIP，进口尽
量使用FOB或FCA
明确惯例
考虑双方当事人便于执行
第二章 商品旳品质、数量、
包装和作价
3、凭等级买卖 Sale by Grade
对同类商品按照规格中若干指标旳差别，分为
各不相同旳若干等级
不同等级有不同规格，且每一等级旳规格是固
定不变旳
4、凭原则买卖 Sale by
Standard
原则是将商品旳规格、等级原则化，并以一
定旳文件正式公布出来。
是由买方签订运送协议和指定承运人
风险划分点和费用划分点重叠
象征性交货
C组：主运费已付组
卖方必须按一般条件自费签订运送协议；在CIF和
CIP术语下，卖方还必须办理保险并支付保险费
风险划分点和费用划分点是分离旳
装运协议、象征性交货
D组：到达组
卖方必须负责将货品运送到约定旳目旳地或目旳港，
用来区别产品不同旳生产商或销售商旳
标志
卖方应按品牌一般具有旳品质交货
合用于名牌产品
6、凭产地名称买卖 Sale by
Name of Origin
因产区旳自然条件、老式加工工艺等原因旳
影响，使产品具有独特旳风格和特色
老式农副产品、特色产品
7、凭阐明书和图样买卖
合用于机器、电器、仪表、大型设备、交通工
并承担货品交至该处为止旳一切风险和费用
风险划分点和费用划分点重叠
到货协议、实际交货
三、贸易术语旳选择
常用旳六种贸易术语
出口尽量使用CFR、CIF或CPT、CIP，进口尽
量使用FOB或FCA
明确惯例
考虑双方当事人便于执行
第二章 商品旳品质、数量、
包装和作价
国际贸易术语
五、DDU 未完税交货(……指定目的地)
它是指卖方在指定目的地将货物交给买 方，无须办理进口清关手续，也不从交货的 运输工具上将货物卸下，就算完成交货义务。 卖方须承担货物运至目的地的一切费用和风 险，但不包括在需要办理海关手续时在目的 地进口应交纳的任何税捐。 该术语是特殊的术语。它要求卖方承 担义务将货物运到进口国内，实际交给买方。 但是进口的结关手续和关税却由买方负担。 这对于一些自由贸易区内以及订有关税同盟 的国家间的贸易是很适宜的。
买方订立自指定装运港起的货物运 输合同，并把相关信息通知卖方。卖 方依此装运货物至指定船边。
2. 风险划分：
买卖双方负担的风险以船边为界。
3. 出口清关：
卖方承担货物出口报关相关的风险、 责任和费用。
二、FOB ★
装运港船上交货(……指定装运港)
它是指卖方将货物在指定的装运港
越过船舷后，办理出口清关手续，就算
三、DES
目的港船上交货(……指定目的港) 它是指卖方在指定的目的港将货物在 船上交给买方处臵，但不办理货物进口清 关手续，就算完成交货义务。 这其中，卖方必须承担货物运至指 定的目的港卸货前的一切风险和费用。买 方则承担船上货物交由其处臵时起的一切 费用和风险，其中包括负责卸货和办理货 物进口结关手续。
FOB术语的变形
（1）FOB班轮条件（FOB Liner Terms） （2）FOB吊钩下交货（FOB Under Tackle） （3）FOB理舱费在内（FOB Stowed, FOBS） （4）FOB平舱费在内（FOB Trimmed, FOBT） （5）FOB理舱费和平仓费在内（FOB Stowed and Trimmed）
二、有关贸易术语的国际贸易惯例
( 一 )《1932 年 华 沙 ––– 牛 津 规 则 》(Warsaw Oxford Rules 1932) 。仅对CIF进行了解释。
国际贸易实务之一(术语、品质、数量、包装)概要
国际贸易术语一览图(2010)
A
W
C
FOB
FAS
EXW
FCA
Buyer
Seller
CIP
CPT
CIF
CFR
DDP
DAT
DAP
对《2010通则》中11个贸易术语的总结
国 际 电 码
交货地点
风险转移界限
出口报关责任、费用由谁负担
进口报关责任、费用由谁负担
适用的运输方式
EXW
CFR的变形： （卸货费） 1、CFR Liner Terms----CFR班轮条件 （买方不负担卸货费） 2、CFR Ex Ship’s Hold----CFR船底交货 （买方负担卸货费） 3、CFR Landed----CFR卸到岸上 （卖方负担卸货费，包括驳运费）--我国不采用 4、CFR Ex Tackle----CFR吊钩下交货 （卖方负担卸货费，不包括驳运费）
两组贸易术语的主要区别
1、适用的运输方式不同 2、交货和风险转移点不同 3、装卸费用负担不同 4、运输单据不同
第三节 其他五种贸易术语
一、EXW Ex Works (…named place) ——工厂交货 （…指定装运地） 卖方的义务是在其所在处所（工厂、仓库等）将货物提供给买方，交货完成，风险转移。 卖方不负责办理出口清关手续，也不负责货物的装载，EXW是卖方承担义务最少的一种贸易术语。
二、FAS Free Alongside Ship ( … named port of shipment ) —— 船边交货 （ … 指定装运港） 卖方的义务是在指定的装运港将货物放置于船边时，交货完成，风险转移。 FAS与FOB类似，主要区别在于交货风险转移点，FAS在船边，FOB在船舷。
FOB、CFR、CIF、FCA、CIP、CPT六个主要术语
3）装船费用的问题 ） 装船费用：装船费、理舱费、 装船费用：装船费、理舱费、平舱费 A、在合同中订明 、 Loading Charges to be Covered by the Seller (Buyer)
B、FOB的变形 、 的变形
FOB班轮条件（FOB liner terms），如同采用这一 班轮条件（ ），如同采用这一 班轮条件 ）， 变形，那么装船费用由船方或者买方承担； 变形，那么装船费用由船方或者买方承担； FOB钓钩下交货（FOB under tackle），指卖方负 钓钩下交货（ ），指卖方负 钓钩下交货 ）， 担费用将货物置于轮船吊钩可及之处， 担费用将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始 的装船费用由买方负担； 的装船费用由买方负担； FOB包括理舱（FOB stowed, FOBS），指卖方负担 包括理舱（ ），指卖方负担 包括理舱 ）， 将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用； 将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用；安 置和整理 FOB包括平舱（FOB trimmed, FOBT），指卖方负 包括平舱（ ），指卖方负 包括平舱 ）， 担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。 担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。 对散装货物进行平整
卖方主张是不合理的，损失应由卖方承担。 卖方主张是不合理的，损失应由卖方承担。 因为在FOB项下，风险发生转移的时间为 项下， 因为在 项下 装运港船舷，货物在越过船舷之前， 装运港船舷，货物在越过船舷之前，风险 由卖方承担，之后由买方承担。 由卖方承担，之后由买方承担。本案中的 货物的损失发生在吊装过程中， 货物的损失发生在吊装过程中，是越过船 舷之前的风险，所以应由卖方承担。 舷之前的风险，所以应由卖方承担。
第五章__国际贸易术语
（2）承担货物交给承运人之前的一切费用和风险。
（3）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证 件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。
（4）提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的通 常单据，或相等的电子信息。
买方义务： （1）订立从指定地点承运货物的合同，支付运费，并将承
运人名称及装运有关情况及时通知卖方。
（三）理解及使用FCA术语时应注意的问题
1、FCA+指定地点。 2、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下（承运人的含义：是指在 运输合同中，承担履行货办理履行铁路、公路、航空、海洋、内河运输或 多式联运义务的人）。
3、风险划分点：指定地点完成交货。 4、风险提前转移。 5、费用划分点：指定地点。（运费、保费、其他） 6、报关。 7、买方发“充分通知”。 8、安排运输：卖方可代理买方办理运输 9、卖方发“及时通知”。 10、适用各种运输方式。 11、FCA与 FOB。
2、买卖双方的基本义务 卖方义务： （1）在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货
物交到买方指派的船上，并及时通知买方。
（2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。
（3）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证 件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。
（4）提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清 洁单据，或相等的电子信息。
问题
使用FOB术语应注意以下问题
(1)通知问题 :卖方在货物装船时必须通知买方，以 便买方投保，否则由此造成买方受到的损失，卖 方应当负责
(2)注意各国对FOB的不同解释 :典型的是美国 1941年修订的《对外贸易定义》，该定义把 FOB术语分为六种，其中只有FOB VESSEL (named port of shipment)装运港船上交货与 国际商会规定的FOB术语含义相类似
（3）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证 件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。
（4）提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的通 常单据，或相等的电子信息。
买方义务： （1）订立从指定地点承运货物的合同，支付运费，并将承
运人名称及装运有关情况及时通知卖方。
（三）理解及使用FCA术语时应注意的问题
1、FCA+指定地点。 2、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下（承运人的含义：是指在 运输合同中，承担履行货办理履行铁路、公路、航空、海洋、内河运输或 多式联运义务的人）。
3、风险划分点：指定地点完成交货。 4、风险提前转移。 5、费用划分点：指定地点。（运费、保费、其他） 6、报关。 7、买方发“充分通知”。 8、安排运输：卖方可代理买方办理运输 9、卖方发“及时通知”。 10、适用各种运输方式。 11、FCA与 FOB。
2、买卖双方的基本义务 卖方义务： （1）在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货
物交到买方指派的船上，并及时通知买方。
（2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。
（3）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证 件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。
（4）提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清 洁单据，或相等的电子信息。
问题
使用FOB术语应注意以下问题
(1)通知问题 :卖方在货物装船时必须通知买方，以 便买方投保，否则由此造成买方受到的损失，卖 方应当负责
(2)注意各国对FOB的不同解释 :典型的是美国 1941年修订的《对外贸易定义》，该定义把 FOB术语分为六种，其中只有FOB VESSEL (named port of shipment)装运港船上交货与 国际商会规定的FOB术语含义相类似
第三章国际贸易术语
第三章国际贸易术语第⼀节贸易术语概述⼀、贸易术语国际惯例的种类或历史：（⼀）32年华沙—⽜津规则：主要制定了CIF统⼀规则。
（⼆）《41年美国对外贸易定义修正本》：注意美国对FOB的特殊规定。
1、美国对FOB的理解是适⽤于各种运输⽅式；2、⿁⼦要求后⾯写上“Vessel **港⼝”，这样才表⽰海洋运输和船上交货；3、⿁⼦对FOB的风险理解是以船底为分界点，⽽《2000通则》是以船舷为分界点；4、⿁⼦认为FOB项下，出⼝⽅没有义务帮助进⼝办理出⼝报关，我们从美国进⼝尤其注意这点。
（⼆）2k贸易术语通则1、EXW进⼝⽅办理在出⼝国的出⼝报关、⽀付⼀切费⽤，承担⼀切风险；2、DDP出⼝⽅办理在进⼝国的进⼝报关、⽀付⼀起费⽤，承担⼀切风险；3、此外，都是出⼝⽅出⼝报关；进⼝⽅进⼝报关。
4、E、C、F组风险货越船舷或货交承运⼈归进⼝⽅，⽽不管运费和保险费谁付。
D组风险由出⼝⽅承担。
同样，运费和保费也由出⼝⽅⽀付。
第⼆节六种常⽤术语⼀、 FOB(⼀)、后⾯必须跟出⼝国的港⼝，不能是国家和进⼝国的港⼝。
如我国出⼝，格式如：FOB SHANGHAI USD 5000 (⼆)、特征：1、风险转移以货越船舷为界，此前风险归出⼝⽅，之后归进⼝⽅。
(不同)2、投保、租船订舱由进⼝⽅负责；出⼝⽅负责及时码头交货并发出装船通知。
3、出⼝⽅负责出⼝清关、交单；进⼝⽅负责进⼝清关和付款赎单。
(三)、FOB变形（主要是针对⼤宗散装货项下的租船运输情形）1、FOB Liner Terms(班轮条件)：卖⽅不负责装船，因为买⽅租船时已经⽀付；2、FOB Under Tackle(钓钩下交货)：类班轮条件，（驳船⾄）钓钩下交货，船⽅装船（买⽅已付费）；3、FOB Stowed / FOBS(船上交货并理舱)：卖⽅负责装船及理舱费⽤。
4、FOB Trimmed / FOBT(船上交货并平舱)：装船负责装船及平舱费⽤。
5、FOBST / FOB Stowed & trimmed：卖⽅负责装船并负责平、理舱费⽤。
第二章 贸易术语
1、买卖双方责任
（1）卖方责任 ①将货物交到买方指定的船上；
②负责承担货物装上船以前的一切风险和费用；
③自担风险、自负费用办理出口海关手续； ④负责向买方提供全套单据
第二节《2000通则》中的贸易术语
七、三种常用的贸易术语
1、买卖双方责任 （2）买方责任
①负责租船、订舱，支付运费；
第二节《2000通则》中的贸易术语
五、D组贸易术语
D组称为到达组贸易术语，卖方要负责货物到达术语中 所规定的目的地。 （一）DAF，即边境交货，适用于任何运输方式，风险 转移界限为卖方将货物臵于买方处臵货物时。该术语 的交货地点可以在卖方所在国边境，也可以在买方所 在国的边境交货。 （二）DES，即船上交货，适用于水上运输，风险转移 界限为目的港船上，交货地点为目的港口。 （三）DEQ，即目的港码头交货，适用于水上运输，风 险转移的界限为买方在码头受货时，交货地点为目的 港口。
FCA Free Carrier FAS Free Alongside Ship FOB Free On Board CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid To CIP Carriage and Insurance Paid To
第一节 贸易术语概述
一、国际贸易术语的概念
1、贸易术语具有两重性：
（1）一方面可以用来确定交易条件，也就是 说，它可以说明交易双方在交易过程中各自承 担的风险、责任和费用； （2）另一方面，它又可以用来表示交易商品 的价格构成因素和价格的高低。
第一节 贸易术语概述
优选国际贸易术语(共71张PPT)
▪ 在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合同 性质。
▪ 象核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要 求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。
▪ 对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情 况不了解。
（三）CFR
COST AND FREIGHT（d port of destination)— —成本加运费（...指定目的港），是指卖方必须在合同规定的 日期或期间内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上 ，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物丢失或损坏的风 险，并负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的正常运费 。
▪ 案例2 FOB租船纠纷案
▪ 我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接 到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船， 有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接 受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港 无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。 因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节 即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为 由撤销合同。试问：我方应如何处理。
CIF船底交货（CIF ex ship’s hold），指买方负担将货物从舱 底起吊卸到码头的费用；
CIF吊钩下交货（CIF ex tackle），指卖方负担将货物 从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用；
CIF卸到岸上（CIF landed），指卖方负担将货物卸到目 的港岸上的费用，包括驳船费和码头费；
A1 提供符合合同规定的货物 A2 许可证、其他许可和手续 A3 运输合同与保险合同 A4 交货 A5 风险转移 A6 费用划分 A7 通知买方 A8 交货凭证、运输单据或有
关同等作用的电子讯息
A9 查对、包装、标记 A10 其他义务
B1 支付价款 B2 许可证、其他许可及手续 B3 运输合同与保险合同 B4 受领货物 B5 风险转移 B6 费用划分 B7 通知卖方 B8 交货凭证、运输单据或相应
▪ 象核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要 求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。
▪ 对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情 况不了解。
（三）CFR
COST AND FREIGHT（d port of destination)— —成本加运费（...指定目的港），是指卖方必须在合同规定的 日期或期间内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上 ，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物丢失或损坏的风 险，并负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的正常运费 。
▪ 案例2 FOB租船纠纷案
▪ 我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接 到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船， 有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接 受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港 无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。 因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节 即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为 由撤销合同。试问：我方应如何处理。
CIF船底交货（CIF ex ship’s hold），指买方负担将货物从舱 底起吊卸到码头的费用；
CIF吊钩下交货（CIF ex tackle），指卖方负担将货物 从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用；
CIF卸到岸上（CIF landed），指卖方负担将货物卸到目 的港岸上的费用，包括驳船费和码头费；
A1 提供符合合同规定的货物 A2 许可证、其他许可和手续 A3 运输合同与保险合同 A4 交货 A5 风险转移 A6 费用划分 A7 通知买方 A8 交货凭证、运输单据或有
关同等作用的电子讯息
A9 查对、包装、标记 A10 其他义务
B1 支付价款 B2 许可证、其他许可及手续 B3 运输合同与保险合同 B4 受领货物 B5 风险转移 B6 费用划分 B7 通知卖方 B8 交货凭证、运输单据或相应
第一章国际贸易术语
国际贸易实务
第一章 国际贸易术语 第二章 国际贸易合同的标的 第三章 进出口商品的价格 第四章 进出口货物运输 第五章 进出口货物运输保险 第六章 国际货款结算 第七章 交易磋商和合同签订 第八章 进出口合同的履行 第九章 争议的预防与处理 第十章 国际贸易方式
第一章 国际贸易术语
【知识点】
❖贸易术语的含义和性质 ❖六种主要贸易术语的性质特点、买卖双方
第一章 国际贸易术语
双方义务 卖方：办证、运输、保险、交货、交单 买方：收单、收货、付款
使用CIP 注意事项 CIP
❖风险和保险的问题 ❖合理定价的问题 ❖CIP/CIF的选择问题
FCA/CPT/CIP
FOB/CFR/CIF 的比较
❖适用的运输方式不同 ❖交货和风险转移的地点不同 ❖装卸费用负担不同 ❖运输单据不同
1.《2010通则》不是自动适用的
《2010通则》于2011年1月1日正式生效，但 其实施之后并非《2000通则》或更早版本 的通则就自动作废。买卖双方在签订合同 时，要注明所用术语及通则的版本，如： “FOB…INCOTERMS 2010”。
第一章 国际贸易术语
2. 根据性质特点选择适当特定的术语
•
9、没有失败，只有暂时停止成功！。21.2.621.2.6Saturday, February 06, 2021
•
10、很多事情努力了未必有结果，但是不努力却什么改变也没有。。02:39:3402:39:3402:392/6/2021 2:39:34 AM
•
11、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。。21.2.602:39:3402:39Feb-216-Feb-21
第一章 国际贸易术语
主要贸易术语的比较
第一章 国际贸易术语 第二章 国际贸易合同的标的 第三章 进出口商品的价格 第四章 进出口货物运输 第五章 进出口货物运输保险 第六章 国际货款结算 第七章 交易磋商和合同签订 第八章 进出口合同的履行 第九章 争议的预防与处理 第十章 国际贸易方式
第一章 国际贸易术语
【知识点】
❖贸易术语的含义和性质 ❖六种主要贸易术语的性质特点、买卖双方
第一章 国际贸易术语
双方义务 卖方：办证、运输、保险、交货、交单 买方：收单、收货、付款
使用CIP 注意事项 CIP
❖风险和保险的问题 ❖合理定价的问题 ❖CIP/CIF的选择问题
FCA/CPT/CIP
FOB/CFR/CIF 的比较
❖适用的运输方式不同 ❖交货和风险转移的地点不同 ❖装卸费用负担不同 ❖运输单据不同
1.《2010通则》不是自动适用的
《2010通则》于2011年1月1日正式生效，但 其实施之后并非《2000通则》或更早版本 的通则就自动作废。买卖双方在签订合同 时，要注明所用术语及通则的版本，如： “FOB…INCOTERMS 2010”。
第一章 国际贸易术语
2. 根据性质特点选择适当特定的术语
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9、没有失败，只有暂时停止成功！。21.2.621.2.6Saturday, February 06, 2021
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10、很多事情努力了未必有结果，但是不努力却什么改变也没有。。02:39:3402:39:3402:392/6/2021 2:39:34 AM
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11、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。。21.2.602:39:3402:39Feb-216-Feb-21
第一章 国际贸易术语
主要贸易术语的比较
贸易术语
分 析
CFR以船舷为风险划分点，越过船舷 前风险由卖方承担，B公司投保，只有在 风险转移至他时保险才开始生效，所以A 公司不会得到赔偿。 上面案例以FOB、CIF成交结 果会如何？
四、 FCA
货交承运人 （…指定地点）
卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将经 出口清关的货物交给买方指定的承运人监督，并负担 货物被交由承运人监督为止的一切费用和风险。 买方要自费订立从指定地点启运的运输契约，并 及时通知卖方，将有关承运人的名称、要求交货的时 间和地点通知卖方，负担货交承运人后的一切费用和 风险，负责按合同规定收取货物和支付价款。
买方 ⑴安排船只接货，支 付运费，通知卖方 ⑵承担货物越过船舷 后一切风险和费用 ⑶办理进口清关手续 ⑷支付货款
注意问题
（1）风险划分以装运港的船舷为界 （2）船货的衔接问题
（3） FOB的变形 明确装船费用由谁负担,并不改变 FOB的交货地点以及风险划分的界限。
二、CFR 成本加运费（…指定目的港）
二、FAS （Free alongside ship） 装运港船边交货
1. 卖方要在规定的交货期内将符合合同规定的
货物交到约定的装运港买方指派的船边，在 此完成交货任务，买卖双方负担的费用和风 险都以船边为界。 2. 只适用于水上运输（包括海运）
三、 DAF (Delivered at frontier) 货 （指定地点）
• 2000通则分类方法：（4组）
E组（1） F组（3） C组（4） D组（5）
• E组
启运组 EXW 工厂交货
F组 （主运费未付组）
• FCA：货交承运人
（…指定地点）
• FAS：装运港船边交货（…指定装运港）
• FOB：装运港船上交货（…指定装运港）