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某大桥双壁钢围堰(钢套箱)施工组织方案设计

某大桥双壁钢围堰(钢套箱)施工组织方案设计

南昌XX大桥工程15#-20#墩钢围堰制作安装及拆除施工组织方案二0一二年十二月目录一、编制依据 .................................................... - 1 -二、工程概况 .................................................... - 1 -2.1 工程概况.................................................... - 1 -2。

1.1 简介 ................................................. - 1 -2.1。

2 气象、水文简介 ....................................... - 3 -2.2 测量控制.................................................... - 3 -三、主要施工方案 ................................................ - 4 -3.1 钢套箱施工总体规划.......................................... - 4 -3。

1.1 总体布置 ............................................. - 4 - 3。

1.2 施工流程 ............................................. - 4 - 3。

1。

3总体计划............................................. - 7 -3.2 钢套箱设计.................................................. - 8 -3。

2.1 工况分析 ............................................. - 8 -3.2.2 施工参数 .............................................. - 8 -3。

钢套箱围堰施工方案

钢套箱围堰施工方案

钢套箱围堰施工方案钢套箱围堰在15#墩右侧的岸边加工场内分节块加工,共分3节段,12个节块。

在墩位根据测量放样利用钢护筒及定位轮定位钢套箱,在护筒周边利用H400*400*13*21焊接牛腿搭设简易平台,将底节套箱置于简易平台上安装焊接,并临时与钢护筒加固处理,组拼时分节接高、然后采用倒链吊挂分步注水配重均匀下沉,确保钢围堰准确下沉就位。

由于底节套箱设计高度不等,需要采用垫块进行找平。

根据工期要求在此采用先桩后堰的施工顺序,钢围堰的拼装待钻孔桩施工完成后在钻孔桩施工平台上进行。

钢围堰下沉就位后,进行钢围堰水下混凝土封底,封底混凝土采用分区灌注,混凝土由低处向高处分区域施工,封底混凝土达到设计强度的90%以上时,进行套箱内排水,凿出桩头进行承台施作。

1施工工艺在15#墩钻孔桩完成后在墩位施作双壁钢套箱围堰,具体施工步骤如下:15#墩双壁钢套箱堰施工工艺详见下图。

15#墩双壁钢套箱围堰施工流程图在承台位置水面以上的钢护筒上焊接牛腿→搭建组拼平台→拼装首节钢围堰→安装限位装置→在护筒顶拼装纵横梁→安装提升系统→吊起钢套箱围堰→拆除底平台→使钢套箱围堰下沉至设计位置→接高钢套箱围堰到设计高度→钢套箱围堰拼装完成后对焊接进行全面检查→经检查符合要求后注水下沉→下沉过程中及时按设计调整钢套箱围堰位置→下沉到位后清理钢套箱围堰内封底厚度部分的碴土→然后灌注水下封底混凝土→强度达到90%后,边排水边安装钢套箱围堰内支撑→围堰内排水,清理基底,割除设计承台底高程以上的钻孔桩钢护筒→凿除桩头混凝土,检测桩基质量→合格后绑扎承台钢筋和塔吊底节段钢筋→安设降温管→灌筑承台混凝土→混凝土养生后→拆除钢围堰。

2施工方法2.1加工制作根据工地运输设备、起吊设备及施工场地的能力,钢套箱围堰在15#墩左侧岸边加工场地内分节分块加工制作安装。

在岸上进行下料制作,由履带吊吊放在拼装台上按节组拼,进行检查、校正、围焊。

为防止钢围堰隔仓内漏水,应对其进行水密性检验。

双壁钢套箱围堰施工方案

双壁钢套箱围堰施工方案

.,.XX大连高速公路小沟岭(黑吉界)至抚松段双壁钢套箱围堰专项施工方案编制:复核:审核:XXX大高速公路ZT03标段项目经理部目录1 工程概述 (1)2 技术准备 (1)2.1内业准备 (1)2.2外业准备 (2)3 人员组织 (3)4 材料及制作要求 (4)4.1材料要求 (4)4.2双壁钢套箱制作拼装要求 (4)4.3壁钢套箱制作拼装允许误差 (4)5 主要设备、机具选型 (5)6钢套箱围堰专项施工方案 (5)6.1钢套箱施工工艺流程 (5)6.2双壁钢套箱的设计 (6)6.3钢套箱沉放系统设计及安装 (9)6.3.1 第一层钢套箱拼装下沉 (10)6.3.2钢套箱下沉步骤 (10)6.4钢套箱封底 (11)6.5钢套箱排水 (14)6.6拆除钢套箱悬吊系统及套箱回收 (14)7 钢套箱质量控制及检验标准 (14)7.1双壁钢套箱制作加工 (14)7.2双壁钢套箱沉放 (14)7.3封底混凝土 (15)8 钢套箱施工常见问题与处理措施 (15)围堰抗浮计算 (17)双壁钢套箱施工方案1 工程概述钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构,起到围堰作用。

钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式,尤其适合于大河流中的深水基础,能承受较大的水压,保证基础全年施工安全度汛。

特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下,钢套箱更显示出了其优越性。

常用的钢套箱分单壁和双壁两种,由于单壁钢套箱刚度差,一般深水基础较少采用,实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。

钢套箱围堰是一种无底结构,下沉后底部着床或嵌入河床,然后用水下混凝土封底,排水后形成围堰。

钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。

立面分层,平面分块。

堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。

堰壁底端设刃脚,以利切土下沉。

在堰壁内腔,用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱,以利于下沉和排水。

实用文库汇编之双壁钢套箱围堰施工方案

实用文库汇编之双壁钢套箱围堰施工方案

*实用文库汇编之*鹤岗至大连高速公路小沟岭(黑吉界)至抚松段双壁钢套箱围堰专项施工方案编制:复核:审核:中交路桥鹤大高速公路ZT03标段项目经理部目录1 工程概述 (1)2 技术准备 (1)2.1内业准备 (1)2.2外业准备 (2)3 人员组织 (3)4 材料及制作要求 (4)4.1材料要求 (4)4.2双壁钢套箱制作拼装要求 (4)4.3壁钢套箱制作拼装允许误差 (4)5 主要设备、机具选型 (5)6钢套箱围堰专项施工方案 (5)6.1钢套箱施工工艺流程 (5)6.2双壁钢套箱的设计 (6)6.3钢套箱沉放系统设计及安装 (9)6.3.1 第一层钢套箱拼装下沉 (10)6.3.2钢套箱下沉步骤 (10)6.4钢套箱封底 (11)6.5钢套箱排水 (14)6.6拆除钢套箱悬吊系统及套箱回收 (14)7 钢套箱质量控制及检验标准 (14)7.1双壁钢套箱制作加工 (14)7.2双壁钢套箱沉放 (14)7.3封底混凝土 (15)8 钢套箱施工常见问题与处理措施 (15)围堰抗浮计算 (17)双壁钢套箱施工方案1 工程概述钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构,起到围堰作用。

钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式,尤其适合于大河流中的深水基础,能承受较大的水压,保证基础全年施工安全度汛。

特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下,钢套箱更显示出了其优越性。

常用的钢套箱分单壁和双壁两种,由于单壁钢套箱刚度差,一般深水基础较少采用,实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。

钢套箱围堰是一种无底结构,下沉后底部着床或嵌入河床,然后用水下混凝土封底,排水后形成围堰。

钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。

立面分层,平面分块。

堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。

堰壁底端设刃脚,以利切土下沉。

在堰壁内腔,用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱,以利于下沉和排水。

双壁钢吊箱围堰施工方案

双壁钢吊箱围堰施工方案

双壁钢吊箱围堰施工方案1钢吊箱施工工艺流程钢吊箱施工工艺流程:钢吊箱分节块制作→测量放样→底板拼装、焊接→吊挂系统安装设置及吊架焊接安装→第一节侧板拼装→水密性检查合格→安装定位轮→吊箱下放→吊箱临时固定→安装第二节侧板→吊箱注水下放→安装第三节侧板→吊箱注水下放完成并定位→护筒四周堵漏→布置封底混凝土导管→封底混凝土施工→承台施工→钢吊箱拆除。

2钢吊箱施工方法2.1加工制作根据工地运输设备、起吊设备及施工场地的能力,钢吊箱围堰在14#墩右侧岸边加工场地内分节分块加工制作安装。

在岸上进行下料制作,由履带吊吊放在拼装台上按节组拼,进行检查、校正、围焊。

钢围堰焊接整体受力较大,采用二氧化碳保护焊进行围堰焊接,焊接完成后采用滴油法进行测试。

2.2测量放线在钢吊箱拼装前首先应对下沉需要的钢护筒顶进行标高测量和找平工作。

通过此工作保证所有钢护筒在同一标高,避免在吊箱分节块拼装过程出现倒链受力不均。

此外还要对护筒顶及桩头实际水平位置的偏差进行测量,钢护筒周边采用测绳进行坐标测量,按照测绳垂线确定钢护筒底面位置及钢护筒垂直度,根据测量数据割除底板预留位置。

以此来指导钢吊箱底板加工及下沉后钢吊箱偏位的调整。

2.3底板拼装钢吊箱总高度为11.35m,钢吊箱分上下三节,第一节高4.25m,第二节8m,第三节高3m,合计12个节块,总重量为319t,C30封底混凝土为206m³合计495t。

钢吊箱施作前先采用长臂挖掘机对钢吊箱围堰底部河床挖除找平处理,长臂挖掘机型号为30t<PC400-7>,最大挖掘深度为16.5米,臂长22米,最大挖方量0.6m3,挖除方量约1200m3,最大水深为12米。

局部较硬处用破碎锤凿除清平,经测量满足钢吊箱下放位置后再行施工吊箱围堰。

底板拼装前在钢护筒四周采用H400*400*13*21焊接牛腿平台,作为底板的施工平台,靠近承台左侧牛腿预留操作平台加长,待底板及第一节侧板安装完成,下放前将牛腿平台割除。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰专项施工方案目录一、编制总说明___________________________________________________________ 31、编制依据 (3)2、工程概况 (3)3、工程地质 (3)4、水文与气象 (4)二、总体方案_____________________________________________________________ 41、双壁钢围堰设置情况 (4)2、双壁钢围堰设计方案 (5)3、双壁钢围堰施工方案 (5)三、双壁钢围堰结构设计___________________________________________________ 51、标高的确定 (5)2、双壁钢围堰结构 (6)3、结构检算 (7)四、双壁钢围堰施工_______________________________________________________ 91、工艺流程 (9)2、双壁钢围堰加工制作 (10)3、起吊设备的选型 (11)4、钢围堰工作平台的搭设 (11)5、双壁钢围堰拼装、下沉 (12)6、双壁钢围堰的定位 (15)7、双壁钢围堰封底砼施工 (15)淮河特大桥实施性施工组织设计一、编制总说明1、编制依据⑴淮河特大桥施工图纸、设计资料等;⑵水文分析报告⑶淮河特大桥实施性施工组织设计⑷我单位对现场实地踏勘、调查了解的有关情况;⑸国家及铁道部发布的有关法律、法规及施工技术安全规则。

2、工程概况淮河特大桥起止里程为DK30+660.65~DK39+026.69,桥全长8366.04m,桥中心里程为DK34+8‰‰‰‰、0‰。

跨越淮河南堤,桥下净高≥4.7m,与线路中心线正交。

3、工程地质淮河流域地形的总体态势是西高东低、南北高中间低。

流域西部、南部及东北部为山区、丘陵区,其余为广阔平原。

淮河特大桥区域为第四系晚更新世冲积层,部分区域中、新生代地壳活动剧烈,但自更新世后期,特别是全新世以来本区地壳活动已趋于基本稳定,未发现场地断裂。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案

灵江特大桥39#~44#深水桥墩基础双壁钢围堰施工方案一、工程概况1、桥型和结构灵江特大桥起讫里程为DK138+34.4~DK140+217.59,全长2183.19m,中心里程为DK139+125.995,孔跨为40-32m简支箱梁+(70+3×120+70)m连续箱梁+11-32m简支箱梁,为双线特大桥。

32m简支箱梁为单箱单室后张法预应力砼箱梁,主桥为一联(70+3×120+70)m单箱单室、变高度变截面预应力混凝土连续箱梁。

甬台和1#~36#墩位于江北岸,37#~45#墩位于江中,属于水中墩,46#墩~55#墩及温台位于江南岸,其中1904.09m位于直线段上,其余位于缓和曲线上,缓和曲线长280m,竖曲线半径20000m。

37#~45#基础结构形式见表一。

2、水文资料本桥位于三江口上游,为感潮河段,受迳流影响,也受潮汐影响。

Q100=17602m3/s,Q300=22179m3/s,H100=6.82m,H300=8.67m,V100=2.85m/s,V300=3.1m/s,平均潮位1.20m,最大潮差6.19m,潮水为不规则半日潮,每日两次涨落。

主河槽一般冲刷深度为25.16m,局部冲刷深度为33.2m。

根据我部所了解的水文站资料,海门站(在本桥址下游23.6公里处)多年平均高潮位为4.22,多年平均低潮位0.20,历年最高高潮位为7.50;上游临海西门站多年平均高潮位4.69,平均低潮位1.21。

根据《灵江防洪规划》,本段防洪堤规划高度为5.90米。

表1 37#~45#基础结构形式表3、气象资料桥区属于亚热带季风气候,受海洋性气候影响,气候特征为温和湿润,雨量丰沛,光照充足、四季分明。

多年年平均气温17.7~18.6℃,多年平均降水1537.0mm。

本桥区常风向为西北~北东,每年10月至次年2月盛行北及西北风, 6~8 月盛行偏南风,3~5月和9月为冬丰夏季风转换期,风向不定,每年影响本桥区的台风为2次左右。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案1. 引言双壁钢围堰是一种常用于水工、河道治理等项目中的临时土木结构,能够有效防止土体流失和水体倒灌。

本文档旨在详细介绍双壁钢围堰的施工方案,包括施工准备、施工流程、安全措施等。

2. 施工准备在施工双壁钢围堰之前,需要进行以下准备工作:2.1 设计方案确认确认双壁钢围堰的设计方案,包括围堰的尺寸、构件材料、施工方法等。

2.2 材料采购根据设计方案,采购符合要求的钢板、连接件、固定设备等材料。

2.3 设备准备准备吊装设备、焊接设备、切割设备等必要的施工设备。

2.4 施工人员组织组织合适的施工人员,并进行培训,确保他们熟悉施工方案和安全要求。

3. 施工流程双壁钢围堰施工的一般流程如下:3.1 分段布置根据设计方案,将围堰划分成若干个合适的段落,并在施工现场进行标记。

3.2 钢板准备根据设计要求,将钢板按照尺寸要求进行切割和加工,并对其进行防腐处理。

3.3 钢板吊装安装使用吊装设备将钢板逐片吊装到预定位置,并利用连接件将钢板进行固定和连接。

3.4 辅助设备安装根据需要,安装辅助设备,如固定支撑、浮筒等,以增强围堰的稳定性和使用功能。

3.5 钢板焊接对安装完成的钢板进行焊接处理,以增强围堰的整体刚度和密封性。

3.6 安全检查经过焊接处理的围堰需要进行全面的安全检查,确保其结构合理、稳定可靠。

4. 安全措施在双壁钢围堰施工过程中,需要采取一系列安全措施,以保障施工人员的安全和围堰工程的质量。

4.1 安全培训在施工前,对施工人员进行安全培训,告知他们相关的危险因素和注意事项。

4.2 安全防护设施施工现场应设置安全警示标识,施工人员应佩戴符合标准的安全帽、安全鞋等防护装备。

4.3 施工监督设立专门的施工监督人员,对施工过程进行实时监控,确保安全规范和施工质量。

4.4 紧急救援预案制定紧急救援预案,明确施工现场的应急逃生通道和救援措施。

5. 施工质量控制为保证双壁钢围堰施工质量,需要进行严格的质量控制。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案

一、工程概况及水文地质条件洋山深水港区(一期工程)东海大桥工程,北起于南汇嘴,与待建的沪芦高速公路相连,南经崎山区列岛西北侧的小乌龟山、大乌龟山、颗珠山到达大桥终点小城子山进入洋山港区。

线路总长约27395.5m,大桥的Ⅴ标段(主通航孔5跨斜拉桥)起点为18+219~19+049,全长0.83km。

详见“海上施工平台(主墩钢平台)施工方案”。

二、方案概述5000吨级主通航孔每个主墩基础为38根Φ2500的钻孔灌注桩,主墩承台的平面尺寸为27.4×49.8m,高6m。

为了进行钻孔灌注桩和承台的施工,必须搭设施工平台和钢套箱,因此,我们采用导管架和双壁钢围堰相结合的施工工艺(简称导管钢围堰),即将承台施工所需的钢套箱模板作成双壁钢围堰,钢围堰内壁的平面尺寸27.8×50.2m,外壁尺寸为33.8×54.2m,高12.8m,安装到位后钢围堰底标高为-4.00m(综合承台底标高-2.00m、承台底预留 0.5m的施工措施高度、钢围堰底仓高1.5m而得),顶标高为+8.80和钢平台的顶标高相同。

周围采用导管架形式将钢围堰进行固定,这样既解决了钻孔灌注桩的临时施工平台,又解决了承台施工时的钢套箱模板。

导管钢围堰(包括上部结构),事先在江南造船厂制作完成后,用拖轮将导管钢围堰浮运到施工现场,进档就位后,打设锚固桩,锚固桩打设完成后,锚固桩与导管钢围堰焊接成整体,然后进行钢护筒的施打、钻孔灌注桩与承台的施工。

三、导管钢围堰的设计和制作3.1导管钢围堰的设计导管钢围堰由箱体、锚固桩及上部结构组成,导管钢围堰箱体在加工厂家完成整体制作(包括上部结构),同时在钢浮箱上布置发电机、焊机、水泵、4台锚机,4个带缆桩;钢围堰制作完成后浮运到现场就位后立即进行锚固桩的打设工作,并及时与导管连接成整体,而后进行钢护筒的振入工作,护筒振入到位后及时与Φ2900导管连接成整体,完成整个施工平台,导管钢围堰的具体结构详见附图。

双壁钢围堰施工方案PPT

双壁钢围堰施工方案PPT

质量检测方法
外观检测
通过目视、触摸等方式对双壁钢围堰的外观质量进行检查。
尺寸检测
使用测量工具对双壁钢围堰的尺寸进行测量,确保其符合设计要求。
强度检测
通过试验和模拟的方式对双壁钢围堰的结构强度进行检测。
防腐检测
通过电化学方法、涂层厚度检测等方式对双壁钢围堰的防腐性能进行检测。
质量保证措施
选用优质材料
在施工完成后,应对双壁钢围堰进行质量 检测,确保其符合设计要求和相关标准。
施工难点及解决方案
难点一
双壁钢围堰的拼装和定位。
解决方案
采用高精度的测量仪器进行定位和测量,同时加强施工过程的监控和 管理,确保拼装和定位的准确性。
难点二
回填砂石料的夯实。
解决方案
采用适当的夯实设备和技术,对回填砂石料进行充分夯实,同时加强 质量检测,确保围堰的稳定性和安全性。
施工材料
双壁钢围堰由内外两层钢板组成,内层钢板厚8mm,外层钢板厚10mm,总高度根 据工程需要确定。
围堰的固定和连接需要使用高强度螺栓和焊接材料,应符合相关标准和规范要求。
围堰的基础垫层采用混凝土材料,其强度等级应根据围堰的重量和受力情况确定。
施工设备
01
根据施工方案和现场条件,选择合适的吊装、运输、
选用优质的钢材和防腐材料,确保双 壁钢围堰的质量基础。
严格执行工艺流程
按照规定的工艺流程进行双壁钢围堰 的加工和安装,确保施工质量。
加强质量检测
对双壁钢围堰的各个部位进行严格的 质量检测,确保符合质量标准。
建立质量档案
为双壁钢围堰建立质量档案,记录施 工过程中的各种检测数据和质量信息, 方便后期管理和维护。
施工环境影响分析

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案

3.双壁钢围堰结构设计
3.1、主桥双壁钢围堰结构说明
五河淮河水流平稳,风浪较小,钢围堰围堰是为承台施工而设 计的临时阻水结构,通过围堰侧板和封底混凝土封水,为承台施工 提供无水干躁的施工环境,同时侧板作为浇筑封底混凝土和承台混 凝土的侧模。
3.1、主桥双壁钢围堰结构说明
3.1.1)19#过渡墩围堰
3.1.2 )20#主墩围堰
20#主墩双壁钢围堰布置图
3.2、双壁钢围堰结构布置
双壁钢围堰为全焊水密结构,其主要结构如下: (1)井壁不内桁架 围堰周围由内外两层钢壁组成,内外壁钢板厚度均为8mm。钢围堰沿周围布置2道共512根竖向∠75×50×6 角钢作为竖向主龙骨,主龙骨的间距为35cm。四座钢围堰横向主龙骨均采用∠75×8角钢,高度方向每隔 50cm一道,中间采用8mm扁钢作环向肋加固。壁内斜撑采用∠63×6角钢,主龙骨不斜撑组成水平环行桁架 ,使内外壁形成整体。 (2)隔仓 为保证围堰在水中悬浮阶段于井壁内灌水下沉时的稳定,以及沉落至河床时能分仓灌水或灌混凝土,以适 应河床面的高差和调整围堰的倾斜度,在单个围堰环向分为8块,两端头设置隔仓板,在平面上分成8个互丌 相通的仓。隔仓板壁厚5mm。 (3)刃脚 围堰底部200cm设置刃脚,底部用∠160x100x12角钢包角。 (4)其他配置 ①吊点:在每块围堰上部设置加强吊点,用它整体起吊入水,底节钢围堰整体起吊时共设置4个主吊点。 ②兜缆锚耳:在钢围堰外壁上焊接锚耳,用它拢住前后兜缆,防止兜缆松弛时被刃脚压住或互相缠绕,锚 耳高度以水面上2m为宜。 ③内外连通管:为保持围堰在接高、下沉、定位施工作业时内外水位的平衡,在最低水位附近围堰下游方 向,穿透内外井壁设置两个φ250mm的钢管,钢管与井壁间密焊。钢管伸入围堰端设有法兰并配有钢板堵头, 可根据需要由潜水员开闭堵头板。 (5)填壁混凝土 为保证双壁钢围堰有足够的钢度和下沉重量,并考虑施工完毕后的拆除方便。双壁钢围堰内壁填充C15混凝 土,并在河床以上部分每3m设一道砂夹层。

大型双壁钢套箱围堰施工工法(2)

大型双壁钢套箱围堰施工工法(2)

大型双壁钢套箱围堰施工工法大型双壁钢套箱围堰施工工法一、前言大型双壁钢套箱围堰施工工法是一种在建筑工程中广泛应用的特殊施工工法,它能够有效地提高施工效率和质量。

本文将详细介绍大型双壁钢套箱围堰施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点大型双壁钢套箱围堰施工工法具有以下几个显著特点。

首先,施工速度快,能够大幅缩短施工周期。

其次,施工质量高,能有效地提高结构的稳定性和承载能力。

第三,施工过程中对现场的影响较小,减少对周围环境的破坏。

第四,适应性强,适用于各种基础地质条件下的施工。

第五,施工过程中对劳动力的要求较低,减少了人力资源的浪费。

三、适应范围大型双壁钢套箱围堰施工工法适用于各类建筑工程中需要进行基坑开挖和围护的情况,特别适用于深基坑、复杂地质条件下的工程。

该工法适用于各种土质条件和建筑物类型,可以满足不同工程的施工要求。

四、工艺原理大型双壁钢套箱围堰施工工法通过将两个钢板之间注入混凝土,形成坚固的围堰结构,从而实现施工的目的。

它通过采用特殊的施工工法和技术措施,可以保证施工过程中的结构稳定性和质量要求。

该工法的施工过程与实际工程密切相关,施工工艺的选择和实施都是基于实际工程情况的分析和解决。

五、施工工艺大型双壁钢套箱围堰施工工艺主要包括:准备工作、开挖基坑、安装双壁钢套箱、注浆填充、围堰顶部处理以及拆除钢套箱。

在每个施工阶段,都需要采取相应的操作步骤和技术措施,以保证施工质量和安全性。

六、劳动组织大型双壁钢套箱围堰施工工法所需的劳动力包括项目经理、工程师、技术人员、施工人员和安全人员等。

合理的劳动组织能够提高施工效率和质量,确保项目的顺利进行。

七、机具设备大型双壁钢套箱围堰施工过程中需要使用的机具设备包括:挖掘机、起重机、钢套箱、注浆设备、混凝土泵等。

这些机具设备具有不同的特点和功能,能够满足施工需要。

八、质量控制大型双壁钢套箱围堰施工过程中的质量控制主要包括:材料质量控制、施工工艺控制、施工过程监控和施工质量检验等。

双壁钢套箱围堰施工方案

双壁钢套箱围堰施工方案

鹤岗至大连高速公路小沟岭(黑吉界)至抚松段双壁钢套箱围堰专项施工方案编制:复核:审核:中交路桥鹤大高速公路ZT03标段项目经理部目录1 工程概述 (1)2 技术准备 (1)2.1内业准备 (1)2.2外业准备 (2)3 人员组织 (2)4 材料及制作要求 (4)4.1材料要求 (4)4.2双壁钢套箱制作拼装要求 (4)4.3壁钢套箱制作拼装允许误差 (4)5 主要设备、机具选型 (4)6钢套箱围堰专项施工方案 (5)6.1钢套箱施工工艺流程 (5)6.2双壁钢套箱的设计 (5)6.3钢套箱沉放系统设计及安装 (8)6.3.1 第一层钢套箱拼装下沉 (9)6.3.2钢套箱下沉步骤 (9)6.4钢套箱封底 (9)6.5钢套箱排水 (10)6.6拆除钢套箱悬吊系统及套箱回收 (11)7 钢套箱质量控制及检验标准 (11)7.1双壁钢套箱制作加工 (11)7.2双壁钢套箱沉放 (11)7.3封底混凝土 (12)8 钢套箱施工常见问题与处理措施 (12)围堰抗浮计算 (13)双壁钢套箱施工方案1 工程概述钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构,起到围堰作用。

钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式,尤其适合于大河流中的深水基础,能承受较大的水压,保证基础全年施工安全度汛。

特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下,钢套箱更显示出了其优越性。

常用的钢套箱分单壁和双壁两种,由于单壁钢套箱刚度差,一般深水基础较少采用,实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。

钢套箱围堰是一种无底结构,下沉后底部着床或嵌入河床,然后用水下混凝土封底,排水后形成围堰。

钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。

立面分层,平面分块。

堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。

堰壁底端设刃脚,以利切土下沉。

在堰壁内腔,用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱,以利于下沉和排水。

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2 技术准备......................................... 错误!未定义书签。

2.1内业准备...................................... 错误!未定义书签。

2.2外业准备...................................... 错误!未定义书签。

3 人员组织......................................... 错误!未定义书签。

4 材料及制作要求................................... 错误!未定义书签。

4.1材料要求...................................... 错误!未定义书签。

4.2双壁钢套箱制作拼装要求........................ 错误!未定义书签。

4.3壁钢套箱制作拼装允许误差...................... 错误!未定义书签。

5 主要设备、机具选型............................... 错误!未定义书签。

6钢套箱围堰专项施工方案........................... 错误!未定义书签。

6.1钢套箱施工工艺流程............................ 错误!未定义书签。

6.2双壁钢套箱的设计.............................. 错误!未定义书签。

6.3钢套箱沉放系统设计及安装...................... 错误!未定义书签。

6.3.1 第一层钢套箱拼装下沉...................... 错误!未定义书签。

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6.4钢套箱封底.................................... 错误!未定义书签。

6.5钢套箱排水.................................... 错误!未定义书签。

6.6拆除钢套箱悬吊系统及套箱回收.................. 错误!未定义书签。

7 钢套箱质量控制及检验标准......................... 错误!未定义书签。

7.1双壁钢套箱制作加工............................ 错误!未定义书签。

7.2双壁钢套箱沉放................................ 错误!未定义书签。

7.3封底混凝土.................................... 错误!未定义书签。

8 钢套箱施工常见问题与处理措施..................... 错误!未定义书签。

围堰抗浮计算....................................... 错误!未定义书签。

双壁钢套箱施工方案1 工程概述钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构,起到围堰作用。

钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式,尤其适合于大河流中的深水基础,能承受较大的水压,保证基础全年施工安全度汛。

特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下,钢套箱更显示出了其优越性。

常用的钢套箱分单壁和双壁两种,由于单壁钢套箱刚度差,一般深水基础较少采用,实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。

钢套箱围堰是一种无底结构,下沉后底部着床或嵌入河床,然后用水下混凝土封底,排水后形成围堰。

钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。

立面分层,平面分块。

堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。

堰壁底端设刃脚,以利切土下沉。

在堰壁内腔,用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱,以利于下沉和排水。

本标段内黄泥河大桥、牡丹江大桥为水中桥。

其中黄泥河大桥7#墩处水深达6m;牡丹江大桥11#墩处水深达6m,故决定采用双壁钢套箱围堰施工水中墩承台。

2 技术准备2.1 内业准备(1)方案选择钢套箱施工分为先桩后堰法和先堰后桩法,本项目为节省工期,决定采用先桩后堰法进行施工。

此法是先搭设钻孔平台进行钻孔桩施工,钻孔桩施工结束后,钢套箱借助钻孔平台拼装下水。

接高桩基钢护筒作为钢套箱悬吊系统的承重立柱,在承重立柱上安装悬吊系统主梁(贝雷梁或型钢),主梁上安装横梁(多为型钢),横梁上安装导链或千斤顶。

利用钻孔平台拼装首节钢套箱,并于套箱与钢护筒之间焊接导向架,以便克服水流冲击影响,保证下沉位置准确。

然后用导链或千斤顶将首节套箱提起,拆除套箱下部的钻孔平台,下沉钢套箱入水至自浮状态,继续拼装第二节钢套箱,然后注水下沉,直至钢套箱着床。

钢套箱着床后使用长臂挖掘机、抓斗或空气吸泥机继续下沉至设计高程,清底后在刃脚内外抛填沙袋或片石,然后对钢套箱进行封底。

(2)明确设计要求双壁钢套箱多采用工厂加工,现场拼装的方法,为便于运输和拼装一般立面分层高度不大于3m,平面分块长度不大于5m,壁厚0.8~1.5m。

节段采用高强螺栓连接,并设置橡胶止水带用于止水密封。

同时分设多个横向互不通水的隔水仓,以便在下沉过程中根据施工需要分仓对称灌水。

顶部标高较施工期最大洪水位高出50~70cm,底部标高应保证封底混凝厚度要求即可,封底混凝土厚度按相关公式进行计算,本标段钢套箱封底混凝土厚度为1.5m;同时需对结构强度、刚度及稳定性进行检算,编制专项施工方案,并报监理单位审批。

(3)对全体施工人员进行技术交底和岗前技术培训。

由于双壁钢套箱施工难度大、技术要求高,且大部分为水上作业,因此必须做好技术交底及岗前培训工作。

2.2 外业准备(1)双壁钢套箱的加工与试拼在工厂按预定的分块制作双壁钢吊箱,编号贮存,完工后在加工场附近进行试拼,并进行焊接质量检查和水密试验。

(2)搭设拼装平台钻孔桩施工完成后,拆除原有钻孔桩施工平台,接高桩基钢护筒作为悬吊系统的承重立柱。

(3)钢套箱起重牛腿套箱起重牛腿设置在距套箱顶60cm处,分别对称布置在套箱面板的外壁和内壁。

图2.2-1 钢套箱悬吊系统起重牛腿示意图3 人员组织施工人员结合既定施工方案、机械、工期要求进行合理配置,拟投入施工的项目部主要管理人员见下表3-1;所需施工人员需求计划见表3-2 劳动力需求计划表(本表仅列出2014年需求计划)。

表3-1主要人员配置表其中施工负责人、技术主管、工班长、技术人员、安全员等主要岗位和关键性岗位管理人员和生产作业人员必须由本企业正式职工担任,其他岗位可根据工程情况适当配备劳务工人。

起重机械、场内机械驾驶、电工、焊工、混凝土工等特殊工种作业人员必须持证上岗。

4 材料及制作要求4.1材料要求双壁钢套箱采用的钢材和焊接材料的品种规格、化学成分及力学性能必须符合设计和有关规范技术要求,具有完整的出厂材料合格证明。

4.2双壁钢套箱制作拼装要求双壁钢套箱加工时必须按设计尺寸及规范规定进行加工制作,严格控制加工质量和焊接残余变形。

4.3壁钢套箱制作拼装允许误差双壁钢套箱制作拼装允许误差如下表4.3-1。

表4.3-1双壁钢套箱制作拼装允许误差5 主要设备、机具选型主要施工机械设备包括钢套箱加工设备、沉放设备以及混凝土浇筑设备等,主要施工机具设备配置如表5-1。

表5-1主要施工机具设备配置6钢套箱围堰专项施工方案6.1钢套箱施工工艺流程黄泥河大桥7#墩以及牡丹江大桥11#墩承台施工采用双壁钢套箱围堰,钻孔桩施工结束后,接高桩基钢护筒作为钢套箱悬吊系统的承重立柱,在钢平台上拼装首节钢套箱。

本工程悬吊系统主梁采用321贝雷梁(每组两片间距45cm),上横梁采用4根2I56b工字钢,吊杆采用φ32精轧螺纹钢并用连接器进行接长,使用液压千斤顶下沉或锁紧钢套箱。

图6.1-1 承台钢套箱围堰施工工艺流程图6.2双壁钢套箱的设计黄泥河大桥7#墩承台施工使用双壁钢套箱作为围堰,钢套箱顶面标高为432.5m,钢套箱封底砼标号为水下C20,封底厚度为1.5m,钢套箱底面标高为424.5m。

牡丹江大桥11#墩承台施工使用双壁钢套箱作为围堰,套箱顶面高程为408.5m, 钢套箱封底砼标号为水下C20,封底厚度为1.5m,套箱底面标高为403.5m。

本方案将重点针对黄泥河大桥钢套箱施工进行介绍。

钢套箱内壁尺寸为7.05m×7.05m,外壁尺寸为8.65m×8.65m,双壁间距0.8m,高8.2m;钢套箱面板厚度6mm;∠100×80×8角钢作为套箱节块间拼装边肋;双壁钢之间设8横向互不通水的隔水舱,以便在下沉过程中根据施工需要分仓灌水以保证下沉平衡;[8槽钢作为双壁间横肋,∠75×75×6角钢作为双壁间竖肋,∠63×63×6角钢作为双壁钢间水平支撑腹杆及斜支撑腹杆;钢套箱下设1.2m高的刃脚,留20cm的切土深度。

钢套箱分三节制作,最下节高2.4m,第二节高2.8m,第三节高3m。

现场拼装下沉。

节段采用φ22高强螺栓连接,并设置橡胶止水带用于止水钢套箱下沉到底部,着床后进行水下混凝土封底,然后进行排水,排水到距围堰顶标高80cm后,在围堰内侧设置2I32b围檩,用φ300mm*10mm钢管做角撑。

钢套箱结构侧立面图如图6.1-1;平面图如图6.1-2。

图6.2-1 钢套箱侧立面图图6.2-2双壁钢套箱平面图(尺寸单位cm)表6.2-1黄泥河大桥单个双壁钢套箱围堰工程数量统计表6.3 钢套箱沉放系统设计及安装为保证钢套箱下沉时的同步稳定性及安全性,沉放系统主要采用方便同步操作的8台20t千斤顶下放(行程为30cm)。

(1)千斤顶承重梁布置首先布置千斤顶承重梁,承重梁由主梁及扁担梁组成。

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