浅谈山区公路桥梁的施工技术

浅谈山区公路桥梁的施工技术

摘要：山区公路桥梁具有弯坡桥多，高墩大跨多，墩台形式多，设计和施工中必须协调解决好桥梁各细部构造与地形地质的关系。本文分析了山区公路桥梁建设的主要特点、山区公路桥粱施工技术，从施工工艺要求和分项施工操作规范两方面阐述。

关键词：山区公路桥梁,施工技术,操作规范

前言：山区公路桥梁因其所处区域地形复杂、气候多变，仅凭平原微丘区公路桥梁施工管理经验和技术水平是难以适应的。鉴于此，对山区公路桥梁施工技术进行探讨显得很有必要。山区公路的建设对促进山区发展有重大发展，加强山区与发达地区的联系，缩小山区平原间的差距。

一、山区公路桥梁建设的主要特点

(一)山区公路地形地质复杂。地形复杂，表现为地面高差大，变化频繁，横坡陡;地质复杂表现为岩溶、滑坡、不稳定斜坡、崩塌、陡崖、煤气地层等不良地质。受此影响，路线布设时平纵横三个方面都受到约束，一般就是平曲线多，平面半径小，纵坡大，桥梁比例高，横坡陡，半边桥和高挡墙多。山区公路桥梁也相应具有上述特点，弯坡桥多，高墩人跨多，墩台形式多，设计和施工中必须协调解决好桥梁各细部构造与地形地质之间的关系。

(二)山区公路和桥梁的特点决定了山区公路桥梁的技术和施工方面也具有独特的特点，具体如下：(1)桥梁占路线总长比例大，路桥相问频