船舶应急演习部署表
船舶应急部署表
货物移动
报警器/汽笛有线广播
主甲板
16
碰撞进水
报警器/汽笛有线广播
主甲板
17
搁浅/触礁
报警器/汽笛有线广播
主甲板
18
防海盗/恐怖活动
····
主甲板/餐厅
19
人身伤害
报警器/汽笛有线广播
主甲板
20
战争
报警器/汽笛有线广播
主甲板
21
应急拖带(被拖)
报警器/汽笛有线广播
艇甲板
22
应急拖带(拖船)
报警器/汽笛有线广播
7
人员落水
艇甲板
8
船用油溢油
· ·
主甲板
9
通讯
报警器/汽笛有线广播
电台
10
船舶失控(电力中断)
报警器/汽笛有线广播
机舱入口
11
船舶失控(舵机故障)
报警器/汽笛有线广播
舵机房
12
船舶失控(主机故障)
报警器/汽笛有线广播
机舱入口
13
恶劣天气
报警器/汽笛有线广播
餐厅/机舱
14
堵漏演习
报警器/汽笛有筏号
应急部署表
信号
地点
任务
1
货舱火灾
···········
主甲板
2
机舱火灾
···········
主甲板/机舱入口
3
生活区火灾
·············
生活区
4
前尖舱火灾
·············
前主甲板
5
舵机房
············
后主甲板
6
弃船演习
·······
艇甲板
艇甲板
船舶应急演习
船舶常用应急演习的方法与步骤一、消防应变演习1、不论船舶在航行或停泊中船上任何人发现火警时应立即报告船长“报告船长、xx处起火请指示”。
2、船长接到失火报告后立即鸣放失火警报(连放短声持续一分钟)并根据起火位置和当时风向正确地驾驶船舶减车慢舵尽可能将失火部位置于下风。
一般操纵方法如下①船后部失火时应使船尾处于下风位置船前部失火时应使船首处于下风位置船中部失火时应使失火舷处于下风一侧。
②维持船速不宜过高仅能维持舵效。
③防止船舶摇摆或穿堂风的发生。
④如本船无法将火扑灭应将船驶向崖边或浅滩处搁浅并及时发出表示“本船失火需立刻救助”的火警信号(悬挂CB6旗号发出连续短声持续1分钟)以求得到岸上和来往船舶的帮助。
⑤随时做好弃船准备。
3、救火警报发出后所有船员应按部署规定2分钟内携带灭火器具迅速赶到现场(必须从上风处去救火注意掉头转向或继续航行均要减低航速以免助长火势)。
驾驶员应尽快弄清楚火灾类别(确定属普通火、油类火、电气火或含氧物质火)并掌握失火的确切部位指挥船员采取适当的灭火措施使用合适的灭火器具(材)进行灭火同时派人报告船长。
4、值班轮机员接到火警信号后根据指示要求立即拉下失火部位的供电闸刀和其他管线控制闸同时启动消防供水、排水系统接通消防管道(警报发出2分钟内完成以上动作)并实施有效喷射。
应注意排水以防船体超重沉没。
5、根据失火部位进行施救机舱失火(1)值班轮机员应立即切断机舱电源、油源、关闭舱门、舷窗和一切通气通道2分钟内完成以上动作)。
(2)若火势蔓延可能影响油柜或油舱时用水枪向相关舱壁喷水降温。
(3)若火势蔓延致使空气压缩瓶受到威胁时排气降压防止爆炸。
(4)备用油、物料应尽快撤离火场。
(5)根据火灾类别有针对性实施有效施救加强监视扑灭余烬。
厨房失火(1)使用水枪或适当灭火器具进行有效灭火。
(2)危及到煤气瓶时应迅速拧紧煤气瓶开关拔开煤气管与瓶的连接并将煤气瓶转移到安全地方。
必要时把煤气瓶抛入江河中。
船舶应急演习记录
时,船长指令大副、轮机长:继续全面监测各油、水、货、干隔舱的情况。全面检查各设备。并共同评估续航的可能性。
时,船长模拟报告公司请示续航,征得同意后起锚续航并模拟报有关当局。
_时,演习结束。发布演习解除警报。
演习评价
船舶日期:
制表/日期:
船岸应急演习记录
__时,演习结束。发布演习解除警报。船长组织讲评。
演习评价
船舶日期:
制表/日期:
船岸应急演习记录
演习种类
船舶碰撞
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况:
演习过程记录:
时,值班驾驶员用船上广播系统发布碰撞警报。立即通知机舱减速、停车。时,船长上驾驶台。时,船长指令值班驾驶员:用船舶无线电设备与外界保持联络并精确定位。
船舶应急演习记录(总8页)
船舶应急演习记录
演习
种类
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况:
演习过程记录(参照应急反应行动程序):
演习评ຫໍສະໝຸດ 价船舶/日期:制表/日期:
船岸应急演习记录
演习种类
船舶失控
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况:
演习过程记录:
时,船长通过全船广播系统发出船舶主机失控演习警报,并亲自操纵船舶,在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号(模拟)(白天:垂直两个黑球;夜间:垂直两盏环照红灯)。
船舶应急演习程序(实际实施)
船舶应急演习程序、部署、预案一、船舶消防的原则:船员无论在任何场所发现明火或烟雾,首先立即用现场附近的消防器材、设备去扑灭火灾。
同时拉响就近的火警报警器(1、前部失火:乱钟后敲一响或连放短声汽笛后一长声; 2、中部失火:乱钟后敲一响或连放短声汽笛后二长声;3、后部失火:乱钟后敲一响或连放短声汽笛后三长声; 4、机舱失火:乱钟后敲一响或连放短声汽笛后四长声)并大声呼喊,向驾驶台及全体船员报警。
二、 铁建砼01消防应变部署表二:甲板尾部消防演习程序 (船舶甲板尾部火灾的演习) 编号姓名 职务 任务 1梅志文 船长 总指挥 2张小龙 大副 队长、现场指挥 3秦军宁 轮机长 现场指挥(机舱火灾) 4夏洪刚 搅拌站长 副队长、协助队长工作 5莫超 二管 管理操作主机 67晏小龙 三管 管理操作应急消防泵、启动消防泵.管理操纵机舱固定灭火糸统 9李庆勇 水手长 管理消防栓、水龙带、水枪、管理国际通岸接头 10李应兵 水手 携带手提灭火器、探火、抢险 11张海 水手 消防员、探火、抢险、隔离火场附近易燃物 12储九大 水手 穿着消防员装备、皮龙带队.取水枪.对接皮龙 13罗振国 水手 灭火队员.携带手提式灭火器 14王思华 水手 皮龙带队.取水枪.对接皮龙 15唐景润 水手 医疗救护 16李洪昌 大厨 协助医疗救护 17张玮 机工 关闭防火门窗、舱口、通风筒。
切断有关电路、关闭风机、速闭阀 18 李刚电工 关闭防火门窗、舱口、通风筒切断有关电路、关闭风机船长是消防演习总指挥。
大副是全船消防演习现场指挥。
轮机长是机舱消防演习现场指挥。
1.报警:短声连放一分钟后,再三长声,船舶消防总指挥(船长)在驾驶台拉响甲板尾部火警报警器:短声连放一分钟后,再三长声并同时领用船上有线广播直接向全体船员传播机舱里具体哪个部位发生火灾信息。
2.听到机舱火警报警后的行动:1)总指挥、现场指挥携带对讲机(设置在固定频道上),进入岗位,全体船员着装,跑步并大喊机舱着火啦┅┅,在报警停止后的2 分钟内到达集合地点列队。
船舶应急演习记录
演习评价
船舶日期:
制表/日期:
船岸应急演习记录
演习种类
遇江盗海盗
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况:
演习过程记录:
时船舶模拟在位置,值班人员报告遭遇海盗袭击。
时船长上驾驶台指挥,人员各就各位,船长并指令:机舱备车,开启消防泵;电子操作员向外发布警报,要求支援。
船舶应急演习记录
船舶应急演习记录
演习
种类
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况:
演习过程记录(参照应急反应行动程序):
演
习
评
价
船舶/日期:
制表/日期:
船岸应急演习记录
演习种类
船舶失控
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况:
演习过程记录:
时,船长通过全船广播系统发出船舶主机失控演习警报,并亲自操纵船舶,在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号(模拟)(白天:垂直两个黑球;夜间:垂直两盏环照红灯)。
时机舱报告,车已备妥,消防泵已开启。船长指示除值班人员外,其他人员占据有利位置,注意保护好自身安全的前提下,使用水枪和其他器械与其周旋防止海盗登船。船舶改正航向,全速向就近港口行驶。
时经过近小时的周旋,海盗始终无法登船,并且船舶离支援船越来越近,选择了放弃、逃离。抗海盗取得了胜利。
时调整航向继续航行。演习结束,发布演习解除警报。
(完整版)船舶应急演习
船舶常用应急演习的方法与步骤一、消防应变演习1 、不论船舶在航行或停泊中船上任何人发现火警时应立即报告船长“报告船长、XX处起火请指示”。
2 、船长接到失火报告后立即鸣放失火警报(连放短声持续一分钟)并根据起火位置和当时风向正确地驾驶船舶减车慢舵尽可能将失火部位置于下风。
一般操纵方法如下①船后部失火时应使船尾处于下风位置船前部失火时应使船首处于下风位置船中部失火时应使失火舷处于下风一侧。
②维持船速不宜过高仅能维持舵效。
③防止船舶摇摆或穿堂风的发生。
④如本船无法将火扑灭应将船驶向崖边或浅滩处搁浅并及时发出表示“本船失火需立刻救助” 的火警信号(悬挂CB6旗号发出连续短声持续1分钟)以求得到岸上和来往船舶的帮助。
⑤随时做好弃船准备。
3 、救火警报发出后所有船员应按部署规定2分钟内携带灭火器具迅速赶到现场(必须从上风处去救火注意掉头转向或继续航行均要减低航速以免助长火势)。
驾驶员应尽快弄清楚火灾类别(确定属普通火、油类火、电气火或含氧物质火)并掌握失火的确切部位指挥船员采取适当的灭火措施使用合适的灭火器具(材)进行灭火同时派人报告船长。
4 、值班轮机员接到火警信号后根据指示要求立即拉下失火部位的供电闸刀和其他管线控制闸同时启动消防供水、排水系统接通消防管道(警报发出2分钟内完成以上动作)并实施有效喷射。
应注意排水以防船体超重沉没。
5 、根据失火部位进行施救机舱失火(1) 值班轮机员应立即切断机舱电源、油源、关闭舱门、舷窗和一切通气通道2分钟内完成以上动作)。
(2) 若火势蔓延可能影响油柜或油舱时用水枪向相关舱壁喷水降温。
(3) 若火势蔓延致使空气压缩瓶受到威胁时排气降压防止爆炸。
(4) 备用油、物料应尽快撤离火场。
(5) 根据火灾类别有针对性实施有效施救加强监视扑灭余烬。
厨房失火(1) 使用水枪或适当灭火器具进行有效灭火。
(2) 危及到煤气瓶时应迅速拧紧煤气瓶开关拔开煤气管与瓶的连接并将煤气瓶转移到安全地方。
船舶应急部署表
水手
放划子,抛救生圈、救生衣、救生绳
堵漏部署
编号
执行人
任务
01
船长
驾驶台总指挥,负责通讯联络,组织施救
02
轮机长
机舱总负责,确保车舵功能,起动排水设备,负责排水
03
驾驶员
现场指挥,使用堵漏器材堵漏
04
轮机员
使用堵漏器材堵漏
05
水手
使用堵漏器材堵漏
弃船部署
编号
执行人
任务
01
船长
发布最后对外通讯联络,指挥在船人员携带必要的救生器具离船,最后离船。
02
轮机长
按船长命令,关停机器,携带轮机日志,穿好救生衣离船
03
驾驶员
按船长命令,携带《航行日志》船舶证书穿好救生衣离船
04
轮机员
按船长命令,穿好救生衣离船
05
水手
按船长命令,穿好救生衣离船
液货应变部署
编号
执行人
任务
01
船长
上驾驶台指挥,确保船上人员处于安全位置,如有液货泄露入江,向当地政府和海事机关报告。
消防
信号
----------------短声连放一分钟之后
-船首--船中---船艉----机舱
-----居室
任务
使用消防器材灭火(黄沙箱、太平斧)
人员
落水
信号
重复连放一分钟
任务
放划子,抛救生圈、救生衣、救生绳
堵漏
信号
- -重复连放一分钟
任务
使用堵漏器材堵漏
货物泄漏
编号
02
执行人
轮机长
姓名
弃船
信号
-------重复连续放一分钟
公司船舶应急演习和训练程序
应急演习和训练程序1 目的规范公司按规定进行船岸联合演习和岸上机构的训练,以及船舶所进行的弃船、消防、溢油等应急演习及训练,以保证船舶在遇到紧急情况时,船岸双方能迅速作出反应并采取有效措施,确保船舶和人员安全,防止环境污染.2 范围公司相关部门和所管船舶.3 职责3。
1 海务部负责制订公司船岸联合演习计划并组织实施。
3。
2 船长制定《船舶年度演习计划》,并负责按照SOLAS公约、MARPOL公约的相关要求组织实施消防、弃船(救生)、应急舵操作、溢油演习等各种应急演习。
3.3 船长是船上演习与训练的总指挥和组织者,对消防、救生设备的操作使用安排授课与训练。
3。
4 大副、三副、轮机长协助船长作好演习与训练工作。
3.5 大副和大管轮负责弃船、消防和溢油演习的记录。
3。
6 船舶保安员根据《ISPS规则》及本船的《SSP》负责制定船舶保安演习和日常保安训练计划,并在船长的指示下组织实施。
3.7 相关部室在对船舶进行安全检查中,应检查船舶应急演习和训练的执行情况,及时发现问题,指导、监督船舶限期纠正。
4 实施步骤4。
1 船上应急演习的实施要求·每月至少应组织进行一次弃船演习、一次消防演习和一次溢油演习;·每3个月至少应举行一次应急舵演习;·每3个月至少应举行一次保安演习,由船舶保安员组织实施(实施保安计划的船舶);·若有25%以上的船员未参加该船上一个月的弃船和消防演习,应在该船离港后24小时内举行该两项演习;·当船员一次调动25%以上时,则在调动的一个星期内应进行保安演习。
4.2 船舶应按相应的须知文件所规定周期和要求,进行相应的训练和演习。
4.3 应变部署表由三副编制,大副审核,经船长批准后执行。
船员更换时,应立即修改部署表。
4.4 应变部署表以及防火控制图应张贴主要走廊上,应变部署表还应在驾驶台、机舱集控室、餐厅张贴。
4。
5 所有船员都应熟悉各自的应变职责,并熟记各种应变警报信号。
船舶应急演习训练记录表
0905检查火灾情况,要求组织灭火;
0906船长组织人员灭火;
0908火势得不到控制;
0909船长报告总指挥,灭火效果差,准备派探火员探火;
0912查明火源并报总指挥;0914总指挥要求人员撤离现场,准备使用CO2系统灭火;0915要求船长清点人数;0916船长报告总指挥人员到齐;
0917总指挥下令释放CO2系统;
0919船长报告总指挥有一名一水受伤,已做包扎处理;
0921船长报告总挥火已扑灭,无复燃现象;
0923讲评;
0926宣布演习结束。
讲评:
备注:
记录人/日期:
船长/日期:
注:本表一式一份,船长审阅后由大副保存五年。
船舶应急演习/训练记录表
船名
日期
开始时间
0930
结束时间
1000
参加人员
演习/训练情况:
0930船长发布弃船演习警报,并报告海务部;
0931应急总指挥发布弃船联合演习;
0932全体船员按照应变部署表任务赶到艇甲板集合;
0933现场指挥检查各船员救生衣穿着和携带东西是否正确;
0934放艇准备工作就绪,船长报告总指挥;
0935总指挥下令放艇;
船舶应急演习/训练记录表
船名
日期
航次
船位
海况
项目
消防演习
开始时间
0900
结束时间
0926
参加人员
演习/训练情况:
0900船长发布消防演习警报(模拟机舱1#辅机起火)并报告公司海务部;
0901应急总指挥发布消防联合演习;
0902全体船员按照应变部署表任务各自携带消防器材赶到主甲板集合;
(完整版)船舶应急演习
船舶常用应急演习的方法与步骤一、消防应变演习1、不论船舶在航行或停泊中船上任何人发现火警时应立即报告船长“报告船长、xx处起火请指示”。
2、船长接到失火报告后立即鸣放失火警报(连放短声持续一分钟)并根据起火位置和当时风向正确地驾驶船舶减车慢舵尽可能将失火部位置于下风。
一般操纵方法如下①船后部失火时应使船尾处于下风位置船前部失火时应使船首处于下风位置船中部失火时应使失火舷处于下风一侧。
②维持船速不宜过高仅能维持舵效。
③防止船舶摇摆或穿堂风的发生。
④如本船无法将火扑灭应将船驶向崖边或浅滩处搁浅并及时发出表示“本船失火需立刻救助”的火警信号(悬挂CB6旗号发出连续短声持续1分钟)以求得到岸上和来往船舶的帮助。
⑤随时做好弃船准备。
3、救火警报发出后所有船员应按部署规定2分钟内携带灭火器具迅速赶到现场(必须从上风处去救火注意掉头转向或继续航行均要减低航速以免助长火势)。
驾驶员应尽快弄清楚火灾类别(确定属普通火、油类火、电气火或含氧物质火)并掌握失火的确切部位指挥船员采取适当的灭火措施使用合适的灭火器具(材)进行灭火同时派人报告船长。
4、值班轮机员接到火警信号后根据指示要求立即拉下失火部位的供电闸刀和其他管线控制闸同时启动消防供水、排水系统接通消防管道(警报发出2分钟内完成以上动作)并实施有效喷射。
应注意排水以防船体超重沉没。
5、根据失火部位进行施救机舱失火(1)值班轮机员应立即切断机舱电源、油源、关闭舱门、舷窗和一切通气通道2分钟内完成以上动作)。
(2)若火势蔓延可能影响油柜或油舱时用水枪向相关舱壁喷水降温。
(3)若火势蔓延致使空气压缩瓶受到威胁时排气降压防止爆炸。
(4)备用油、物料应尽快撤离火场。
(5)根据火灾类别有针对性实施有效施救加强监视扑灭余烬。
厨房失火(1)使用水枪或适当灭火器具进行有效灭火。
(2)危及到煤气瓶时应迅速拧紧煤气瓶开关拔开煤气管与瓶的连接并将煤气瓶转移到安全地方。
必要时把煤气瓶抛入江河中。
弃船演习123456
船舶应急训练和演习记录
编号:SE001-1
船
名
Байду номын сангаас苏宁58
应变
种类
弃船演习
时
间
地
点
应变演习内容(包括采取的主要应变措施):
1.驾驶台发出警报(警铃7短1长声,连放1分钟),船长通过广播系统宣布弃船
2.全体船员按照应变部署表要求,携带各自应带的物品在舷艇甲板集合;
3.大副清点人数,二副检查着装及携带的物品并报告船长。
演习结束,船长点评
船长意见:
评价结果:优□良√可□差□
演习中发现问题已纠正√
船长:
此表存船舶备查
4.船长命按计划执行
5.大副命轮机员上艇发动艇机三副检查艇底塞,水手解系艇索及舷边扶索,放救生软梯,轮机长准备操纵放艇机。
6.报告机器正常,艇底塞上好,大副命打开保险销,轮机长操纵放艇机放艇。
7.救生艇扬出舷外,放至水面脱钩,报告船长。
8.救生艇收起,和上保险销,系上固艇索,关闭机器,人员集合,清点人数及报告船长
船舶应变部署表
4.1 船舶消防应急计划的准备与实施
4.2 船舶消防队的组成与人员调配
4.3 船员消防技能和灭火战术训练
4.4 探火与救助 4.5 火灾中船舶通讯与协调 4.6 船舶消防演习
通过本章内容的学习,使学员了解船舶消防应急计划的准备和 实施;熟悉船舶消防队组织与训练等知识,理解火场探火、救助技 能;精通船舶消防演习方法。
4.1.1.2应变部署表的填写 (1)应变部署表由三副按表格要求在开航前填写,填写完毕后交船 长审查。现任船长签字后,该应变部署表生效,同时告知全体船员。 (2)三副在编排应变岗位时,应充分考虑船舶的实际需要、每位船 员的应变能力、船舶部门之间的局限性,统筹兼顾,合理安排每位船 员的应变岗位,以保证船舶在应急状况时,每位船员都能发挥出最大 的效能。 (3)对于有人员变动或船舶某些安全设备的重大变动时,应根据变 动情况对应变部署表进行相应的修订,必要时重新填写新表。 (4)应变任务卡应由船舶三副按照应变部署表中的对应要求,在开 航前填写并告知船员本人。应变任务卡必须填写船员姓名、编号、职 务,遇有人员变动时,必须重新填写。 (5)旅客使用的应变任务卡只填写任务,不需要填写姓名、编号。
4.2.2船舶消防队人员调配
船舶消防部署中,船长是消防部署中的总指挥。三副协助船长工 作,负责航行瞭望、船内通讯和有关应急记录,也是预备组组长的接 替人。电报员负责与船外通讯联络工作,协助船长工作。值班一水执 行操舵工作和船长命令。 轮机长为指挥组和应变组提供技术建议,确保消防总管和泡沫总 管的压力正常,船舶操纵能力,电力供应;如果应急在机舱,可采取 操作性的控制,并提供给船长选择性行动的建议。三管轮协助轮机长 工作,也可作为预备组和应急组的成员。如果有电机员,则其协助轮 机长工作。 二副、二管分别是正副组长。负责对应急组支援和救护工作,隔 离火场周围(通风、油路、危险品等),冷却火场周围,“指挥人员 ”的替代人,救生设备的准备。 大副负责现场指挥(机舱除外),对紧急情况评估并报告给指挥 组,指挥应急队员采取应急行动和控制救援队的行动。大管轮是现场 副指挥,在机舱应急中,由轮机长决策下指挥应急行动。
船舶应急演习记录
时经过近小时的周旋,海盗始终无法登船,并且船舶离支援船越来越近,选择了放弃、逃离。抗海盗取得了胜利。
时调整航向继续航行。演习结束,发布演习解除警报。
演习种类
船舶失电
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况:
演习过程记录:
时,船长通过全船广播系统发出船舶失电演习警报,并亲自操纵船舶,在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号(模拟)。
时,大副及水手长到达船首备锚,并报告船长锚已备妥,听从船长指令。
时,二管轮到达应急发电机间起动应急发电机,并检查其工况,同时报告轮机长。
时船长命令值班驾驶员立即备车,并通知大副,水手长去船首待命。
时车舵备妥,大副报告船长锚链已断,船正向下走锚。
时船长操船至锚地另一安全水域,并抛下另一个锚,通知驾驶员标绘和保存断链的位置和现在的锚位。
时锚抓牢,一切正常,宣布演习结束。
演习评价
船舶日期:
制表/日期:
船岸应急演习记录
演习种类
救生
日期
2012年6月15日
时,轮机长报告船长,失电原因是主配电板的故障,本船有备件,正在更换中,机舱所有设备已复位,准备就绪。
时,轮机长报告,更换完毕,故障排除,主配电板恢复正常,供电恢复。
时,驾驶员及管轮模拟为所分管的设备恢复供电。并报驾驶台。
大副锚机恢复正常后报告驾驶台。值班水手解除显示信号。
时,演习结束,发布演习解除警报。
战争应急部署表
战争应急反应预案布署表
根据船长指令,在进入战区前,全体船员应处于戒备状态。
如发生紧急情况,立即发出警报信号,全体船员应立即各就各位。
信号:
战争应急反应预案
1.船舶在进入战区前或遇突发战事时,应切实做好各项应急准备,尤其要确保主副机、舵机、消防设备(器材)、各种通讯设备工作正常,备妥足够的淡水和伙食。
全船处于高度戒备状态,做好各种抢险准备。
2.当发生紧急情况时,船长立即向全船发出警报,全体人员按应变布署表的规定展开行动。
3.船舶在进入战区前或遇突发战事时,船长应及时报告公司调度室。
4.船长命令报务员24小时电台值班,保持与公司不间断联系,及时抄收航行警告、气象报告,收听当地战况新闻并及时报告船长,以便船长决策时参考。
5.船长应视情设计安全航线,尽快驶离或避开战区。
6.在战区航行期间,驾驶台值班人员应谨慎驾驶、加强海空了望,认真守听VHF电话。
7.船舶应尽量避免与战区各方发生冲突,减少不必要的损失。
如遇军舰或飞机不友好或敌对行动时,及时采取规避措施,并用VHF通报对方我为中国商船,不是敌对船舶,并及时报告公司调度室。
8.如在港期间遭遇战事,船长应严禁船员下地,命令各部门做好随时离港开航的准备,并保持与当地代理的联系,了解有关情况,及时向公司汇报。
为保全船员生命和船舶安全,在征得公司同意后,必要时可强行离港。
9.医生应准备好急救药品和器械,随时做好抢救伤员的准备。
10.认真记录《航海日志》、《轮机日志》。
11.演习结束后,全体集合讲评。
2XXX年XX月X日。
船舶应急演习记录
船舶日期:
制表/日期:
船岸应急演习记录
演习种类
遇江盗海盗
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况:
演习过程记录:
时船舶模拟在位置,值班人员报告遭遇海盗袭击。
时船长上驾驶台指挥,人员各就各位,船长并指令:机舱备车,开启消防泵;电子操作员向外发布警报,要求支援。
时机舱报告,车已备妥,消防泵已开启。船长指示除值班人员外,其他人员占据有利位置,注意保护好自身安全的前提下,使用水枪和其他器械与其周旋防止海盗登船。船舶改正航向,全速向就近港口行驶。
时船长命令值班驾驶员立即备车,并通知大副,水手长去船首待命。
时车舵备妥,大副报告船长锚链已断,船正向下走锚。
时船长操船至锚地另一安全水域,并抛下另一个锚,通知驾驶员标绘和保存断链的位置和现在的锚位。
时锚抓牢,一切正常,宣布演习结束。
演习评价
船舶日期:
制表/日期:
船岸应急演习记录
演习种类
救生
日期
2012年6月15日
_时,轮机长组织机舱人员进行抢修;
__时,轮机长报告,主机故障已排除,可恢复正常航行;
__时,船长指令轮机长启动主机;
__时,轮机长报告主机已启动,工作正常。恢复正常航行。
__时,船长指令大副,锚机恢复正常。大副锚机恢复正常后报告船长。
船长指令值班水手撤消已悬挂的号型号灯,值班水手撤消悬挂的号型号灯后报告船长。
时,演习结束。发布演习解除警报。
演习评价
船舶日期:
制表/日期:
船岸应急演习记录
演习种类
遇江盗海盗
日期
航次
船舶各项演习范本
船舶各项演习范本(一)救生演习1000驾驶台发出救生演习信号-七短声一长声连续一分钟1002全体船员除值班人员外按应变部署表职责,穿好救生衣,携带相应物品到艇甲板集合1004大副清点人数,检查着装与物品携带情况是否齐全1006大副报告船长人员到齐集合完毕,请指示1007船长命令准备放艇1009大副向船长报告准备工作就绪1013船长命令准备放艇1015开艇机塞上艇底塞,艇机试验正倒车正常,准备放艇1016艇降至水面,大副报告一切正常是否下水1018船长命令不用下水,准备回收救生艇1021大副报告船长救生艇回收并系固完毕1023演习结束解除警报,器材回归原位,清理现场1028船长讲评救生演习1000驾驶台发出救生演习信号-七短声一长声连续一分钟1002全体船员除值班人员外按应变部署表职责,穿好救生衣,携带相应物品到艇甲板集合1004大副清点人数,检查着装与物品携带情况是否齐全1006大副报告船长人员到齐集合完毕,请指示1007船长下令所有船员登上救生艇1009大副报告船长所有人员登艇完毕并按照名单都做好系固在座位上1011船长让三管启动艇机1012三管报告船长艇机已启动1015船长命令三管关闭艇机,所有人员下救生艇集合1018大副报船长人员集合完毕,讲解救生衣穿戴情况1023演习结束,器材回归原位,清理现场,解除警报(二)消防演习1113模拟船首/尾失火,驾驶台发出短声连续一分钟接一短声/连续短时一分钟接三短声1115除值班人员外按应变部署表职责携带灭火器到指定地点集合1117船长命令大副派探火员进行探火并启动应急消防泵,备妥水龙带并通知隔离易燃物品1122应急消防泵启动正常,水龙带出水1126指派的探火员向大副报告,火势不到为普通火1127大副并将情况报告船长,可用消防水进行灭火,总指挥同意1133火势扑灭1136经检查无复燃可能并报告船长1138清理现场,器材归位1139演习结束,解除警报1140船长讲评(三)溢油演习0930模拟加油时,左边加油孔有溢油现象,驾驶台发出溢油信号一短二长一短0932除值班人员外按溢油部署表职责携带工具到现场集合0934轮机长为现场指挥,下令切断油管,停止加油作业,堵住甲板所有排水孔防止油入海0936大副指挥清理甲板溢油0942现场溢油得到控制,溢油清理完毕0945器材归位,警报解除0948船长讲评,演习结束(四)人员落水演习0830值班人员发现右舷有人落水,立即抛下救生圈并广播有人右舷落水0831船长立即上驾驶台三长一短声号并安排人员把落水人员保持在视线内并在VHF发布动态和通公司取得联系0832大副迅速带领甲板部人员到主甲板集合,各自带救生工具0833大副指示三副做好放艇工作0837三副报告大副放艇工作准备完毕0838大副下令放艇0845三副报告大副落水人员救起,身体状态良好,请求收艇归位0851三副报告大副艇已归位0852演习结束,船长在驾驶台解除警报并VHF发布动态0855船长讲评(伍)舵机失灵演习1228在航行中模拟舵机失灵,通知机舱舵机失灵,船长上驾驶台指挥,通知大副到船首备锚,发布航行警告显示相应的号灯号型1232大副报告锚备妥待命,轮机长报告经过检查发现舵机泵堵塞,船长命令立即清洗检修1235船长命令驾驶员继续发布航行警告,加强了望,警告附近船只我船舵机失灵,船舶失控,请避让1241轮机长通知驾驶台舵机修复,测试正常可以使用1242驾驶台和舵机启动,进行测试正常1244船长命令续航,大副回收锚1246演习结束,船长讲评(六)战区遇险演习0913模拟船舶驶入战区战争区域面临遭受战争危险,航行中遭遇炮火攻击导致船首区域失火,驾驶台发出短声连续一分钟,接一短信号0915所有船员安应变部署表规定携带灭火器到指定地点集合,除值班人员外。
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机工长
机工
在机舱听ห้องสมุดไป่ตู้指挥
在机舱听从指挥
机工
在机舱听从指挥
在机舱听从指挥
机工
在机舱听从指挥
在机舱听从指挥
大厨
待命
待命
船舶应急演习部署表
名称项目
恶劣天气
货物移位
船长
在驾驶台,总指挥
在驾驶台,总指挥
大副
现场指挥
现场指挥
二副
当班时在驾驶台协助船长
当班时在驾驶台协助船长,不当班时指定地点集合
船舶应急演习部署表
名称项目
舵机失灵
主机失灵
船长
在驾驶台,总指挥
在驾驶台,总指挥
大副
在船首,准备抛锚
在船首,准备抛锚
二副
当班时在驾驶台协助船长
当班时在驾驶台协助船长
三副
当班时在驾驶台协助船长
当班时在驾驶台协助船长
轮机长
现场指挥
现场指挥
大管轮
在机舱听从指挥
在机舱听从指挥
二管轮
在机舱听从指挥
在机舱听从指挥
水手
不当班时现场待命
不当班时负责现场堵漏、抢修
水手
不当班时现场待命
不当班时负责现场堵漏、抢修
水手
不当班时现场待命
不当班时负责现场堵漏、抢修
机工长
机工
当班时在机舱值班,不当班时现场待命
不当班时负责关闭水密门等
机工
当班时在机舱值班,不当班时现场待命
不当班时负责关闭水密门等
机工
当班时在机舱值班,不当班时现场待命
二管轮
当班时机舱值班,不当班时指定地点集合
当班时机舱值班,不当班时指定地点集合
三管轮
电工
不当班时现场集合
不当班时现场集合
水手长
现场集合
现场集合,拿水龙带
水手
不当班时现场集合
不当班时现场集合,拿水龙带
水手
不当班时现场集合
不当班时现场集合,拿水龙带
水手
不当班时现场集合
不当班时现场集合,拿水龙带
机工长
不当班时现场集合
不当班时负责关闭水密门等
大厨
待命
救护队长
驾驶台协助船长
三副
现场查看
隔离队长,负责关闭水密门等
轮机长
在机舱,管理主机
排水队长,领导机舱值班人员负责排水
大管轮
当班时机舱值班
当班时在机舱值班听从指挥,不当班时去现场
二管轮
当班时机舱值班
当班时在机舱值班听从指挥,不当班时去现场
三管轮
电工
当班时在机舱值班
负责关闭水密门等
水手长
现场查看
堵漏队长,负责现场堵漏、抢修
大副
现场指挥
现场指挥
二副
当班时在驾驶台协助船长,不当班时指定地点集合
当班时在驾驶台协助船长,不当班时指定地点集合
三副
当班时在驾驶台协助船长,不当班时指定地点集合
当班时在驾驶台协助船长,不当班时指定地点集合
轮机长
在机舱,管理主机
在机舱,管理主机
大管轮
当班时机舱值班,不当班时指定地点集合
当班时机舱值班,不当班时指定地点集合
在机舱听从指挥
机工
在机舱听从指挥
在机舱听从指挥
大厨
待命
待命
船舶应急演习部署表
名称项目
失电
搁浅/触礁
船长
在驾驶台,总指挥
在驾驶台,总指挥
大副
在船首,准备抛锚
现场指挥
二副
当班时在驾驶台协助船长
驾驶台协助船长
三副
当班时在驾驶台协助船长
现场带领水手测量周围水深
轮机长
现场指挥
在机舱,管理主机
大管轮
在机舱听从指挥
在机舱查看主、副、舵机
二管轮
在机舱听从指挥
测量油舱液位
三管轮
电工
检查失电原因
机舱待命
水手长
在船首,听从指挥
测量各水舱、污水井
水手
当班时在驾驶台,不当班时待命
当班时在驾驶台,不当班时跟随三副测量周围水深
水手
当班时在驾驶台,不当班时待命
当班时在驾驶台,不当班时跟随三副测量周围水深
水手
当班时在驾驶台,不当班时待命
三管轮
电工
在机舱听从指挥
在机舱听从指挥
水手长
在船首听从指挥
在船首听从指挥
水手
当班时在驾驶台,不当班时待命
当班时在驾驶台,不当班时待命
水手
当班时在驾驶台,不当班时待命
当班时在驾驶台,不当班时待命
水手
当班时在驾驶台,不当班时待命
当班时在驾驶台,不当班时待命
机工长
机工
在机舱听从指挥
在机舱听从指挥
机工
在机舱听从指挥
不当班时现场集合
水手
当班时在驾驶台
不当班时现场集合
水手
当班时在驾驶台
不当班时现场集合
机工长
机工
当班时在机舱值班
不当班时现场集合
机工
当班时在机舱值班
不当班时现场集合
机工
当班时在机舱值班
不当班时现场集合
大厨
待定,听从指挥
现场集合
船舶应急演习部署表
名称项目
人员重伤亡
海盗袭击/暴力行为
船长
在驾驶台,总指挥
在驾驶台,总指挥
三副
当班时在驾驶台协助船长
当班时在驾驶台协助船长,不当班时指定地点集合
轮机长
在机舱,管理主机
在机舱,管理主机
大管轮
当班时机舱值班
当班时机舱值班,不当班时指定地点集合
二管轮
当班时机舱值班
当班时机舱值班,不当班时指定地点集合
三管轮
电工
不当班时现场集合
不当班时现场集合
水手长
待定,听从指挥
现场集合
水手
当班时在驾驶台
不当班时现场集合,拿水龙带
机工
不当班时现场集合
不当班时现场集合,拿水龙带
机工
不当班时现场集合
不当班时现场集合,拿水龙带
机工
不当班时现场集合
不当班时现场集合,拿水龙带
大厨
现场集合
现场集合,拿水龙带
船舶应急演习部署表
名称项目
碰撞
船体进水
船长
在驾驶台,总指挥
在驾驶台,总指挥
大副
现场指挥
现场指挥
二副
驾驶台协助船长