2013年《汽车底盘构造与维修》试题答案

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汽车底盘构造与维修考试试题及答案

汽车底盘构造与维修考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题（2分/题，共36分）1.（）会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。

A严重打滑 B 分离不彻底C 动平衡破坏D 踏板自由行程过大2.离合器传递的扭矩与下列哪项因素无关（）。

A 从动盘直径B发动机扭矩 C 从动盘数目 D 摩擦片材料3.离合器工作中，需反复进行调整的是（）。

A 压紧装置B 主动部分C 从动部分D分离机构4.分离杠杆不平将导致离合器（）。

A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.三轴式手动齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向（）。

A 在汽车前进时与第一轴相同B 在汽车倒退时与第一轴相同C 在汽车前进时与第一轴相反，倒退时与第一轴相同D在汽车前进时与倒退时都与第一轴相反6.依靠汽车重量使车轮转向后自动回正，且转向操纵轻便的车轮定位是（）。

A 前轮前束B 前轮外倾C 主销后倾D主销内倾7.汽车如果经常气压过高，会使轮胎出现（）磨损严重。

A 胎肩中部B 羽状磨损C胎冠中部 D 胎侧8.汽车如果经常气压过低，会使轮胎出现（）磨损严重。

A胎肩部 B 羽状磨损 C 胎冠 D 胎侧9.时速60公里时车身开始抖动，可能原因是（）。

A 减震器损坏B 减震弹簧损坏C 平衡杆变形D车轮动平衡不良10.胎冠波浪状磨损的原因最可能是（）。

Ａ轮胎气压过高Ｂ轮胎气压过低Ｃ轮胎动平衡不良 D 轮胎老化11.关于机械液压助力转向系统的描述，正确的是（）。

A 该系统主要应用在高级轿车上B只要发动机工作转向油泵都产生压力C 不转向时油泵不工作D 该系统现在使用很少12.（）是导致转向沉重的主要原因。

A 转向轮气压过高B转向轮气压过低C 空气阻力过大D 坡道阻力过大13.下列哪个不属于循环球式转向器的特点( )。

A 正传动效率高B 自动回正作用好C 使用寿命长D路面冲击不易造成方向盘振动14.通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（）驱动。

《汽车底盘构造与检修》习题集及答案

项目1 传动系概述一、填空题1、汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等装置组成。

2、传动系的具体功用包括变速变矩、差速功能、实现倒车和中断动力传动。

3、传动系的布置形式有前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱和四驱(前置全驱) 等。

项目2 离合器的构造与检修一、填空题1、离合器的功用有平稳起步、换挡平顺、过载保护。

2、摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。

3、离合器踏板自由行程过大，会产生离合器分离不彻底现象；而过小又会产生离合器打滑现象。

4、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。

5、当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程将变小。

6、离合器的从动部分有从动盘和从动轴组成。

7、按压紧弹簧的分布不同，离合器可分为周布弹簧离合器、中央弹簧离合器和膜片弹簧离合器。

8、检查从动盘的端面圆跳动，在距从动盘外边缘2.5mm处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动为0.4mm。

9、摩擦片的磨损程度可用游标卡尺进行测量，铆钉头埋入深度应不小于0.2mm 。

10、离合器压盘平面度不应超过0.2mm，检查方法是用钢直尺压在压盘上，然后用塞尺测量。

二、选择题1、离合器从动盘安装在（ B ）上。

A．发动机曲轴B．变速器输入轴C．变速器输出轴D．变速器中间轴2、离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮（ C ）。

A．径向移动；B．平面摆动C．轴向移动；D．轴向摆动3、属于单盘离合器从动部分的是（ C ）。

A．飞轮B．压盘C．从动盘D．离合器盖4、离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是（A ）。

A．吸收传动系所受冲击B．压紧压盘的机械力C．吸收扭力D．以上都不是5、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（ A ）。

A．实现离合器踏板的自由行程B．减轻从动盘磨损C．防止热膨胀失效D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效6、当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ C ）。

《汽车底盘构造与维修》试题附答案

《汽车底盘构造与维修》期中试题附答案一、填空题（每题2分共10分）1.汽车传动系的运用是将（）输出的扭矩传给（），并根据行驶条件的需要而改变（），以保证汽车的正常行驶。

2.汽车的行驶阻力主要有（）（）（）和（）四种。

3.牵引力的大小不仅取决与发动机（）和（），还取决于（）和（）的附着性能。

4.发动机的动力经（）（）万向节（）（）差速器和（）最后传给（）。

5.自动变速器通常由（）（）（）（）（）组成。

二、判断题（每题2分共30分）1. 发动机后置后轮驱动用FR表示。

( 错)2、汽车高速行驶时主要克服地面的摩擦阻力。

（错）3、膜片式离合器主要特点是用一个膜片弹簧代替分离杠杆和螺旋弹簧。

（对）4、摩擦式离合器按操纵方式可以分为机械式液压式油压式三类。

（错）5、从动盘属于离合器的从动部分。

（对）6、压盘属于离合器的压紧装置。

（对）7、摩擦式离合器的工作原理分为离合器接合离合器分离汽车起步三部分。

（对）。

8、离合器中不需要自由间隙（错）9、变速器的功用只有变速作用。

（错）10、变速器挡位越多越好。

（错）11、变速器操纵方式有手动和自动两部分。

（对）12、普通有级式变速器的传动机构有二轴式和三轴式两种。

（对）13、同步器可以使换挡平顺。

( 对)14、惯性式同步器可以分为锁销式和锁环式。

( 对)15、变速器操纵机构可以分为直接拨动式和远距离操纵式。

（对）三、选择题（每题2分共40分）1、下面那个不是从动盘的常见损伤（ d ）A.磨损B、擦伤 C.龟裂 D.炸裂2、为了减少离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有（ a ）。

A扭转弹簧B、膜片弹簧 C 螺旋弹簧D钢板弹簧3、离合器工作中需要反复调整的是（d）A.压紧机构B、主动部分C. 从动部分D分离机构4、分离杠杆不平将导致（a）。

A.分离不彻底B、接合不完全 C.操作费力 D. 散热差5、膜片式离合器无（ c ）。

A、压盘B、从动盘C、分离杠该D、滑动套筒6、同步器是指待啮合的（ c ）A. 转速相同B、角速度相同 C. 圆周速度相同 D. 速度相同7、自锁装置的作用是（ b ）。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第1套

汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车正常行驶时，下列说法正确的是（）。

A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关2.离合器的作用是（）。

A 平顺换档B 平稳起步C 防止传动系过载D以上都对3.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将（）。

A减小 B 增大 C 不变 D 消失4.分离杠杆不平将导致离合器（）。

A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.变速器上的（）是用于防止自动脱档。

A 变速杆B 拨叉C自锁装置 D 拨叉轴6.变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。

A减速增扭 B 增扭升速 C 增速增扭 D 减速减扭7.进行自动变速器（）时,时间不得超过5s。

A 油压试验B失速试验 C 时滞试验 D 手动试验8.随着变速器挡位的升高，其变速比的数值（）。

A 增大B减小 C 不变 D 不确定9.汽车万向传动装置一般由万向节、（）和中间支撑组成。

A 变矩器B 半轴C传动轴 D 拉杆10.当汽车直线行驶时差速器（）。

A 起减速作用B 起加速作用C 起差速作用D不起差速作用11.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）。

A 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端B齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端C 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端D 齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端12.汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。

A车架 B 车轮 C 减震器 D 车厢13.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。

A 小于B 等于C大于 D 等于或大于14.轿车一般采用（）车架。

A 边梁式B 中梁式C无梁式 D 综合式15.前置前驱式轿车的前桥是（）。

A 驱动桥B 转向桥C转向驱动桥 D 支持桥16.现代轿车普遍能进行调整的车轮定位是（）。

A前轮前束 B 前轮外倾 C 主销后倾 D 主销内倾17.轿车的轮辋一般是（）。

A深式 B 平式 C 可拆式 D 圆形式18.当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。

汽车底盘构造与维修试卷及答案

汽车底盘构造与维修试卷及答案汽车底盘构造与维修试卷及答案一、填空（每空1分，共3分）。

1、汽车行驶系由发动机、变速器、传动系、驱动桥四部分组成。

2、转向节检修重点是啮合间隙、轴承预紧力。

3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的平衡块。

4、转向盘自由行程的调整，主要是清除转向器各零件间因磨损而造成间隙的增大量。

5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有拖杆、横拉杆，其连接形式为球头销连接。

6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有横置式和纵置式。

7、动力转向系的特点是既依靠发动机提供的动力，又借助液压系统提供的动力。

8、循环球转向器检修项目主要有轴承的检修、齿轮啮合面的检修、密封件的检修。

9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是液压盘式制动器。

10、液压制动系常见故障是制动失灵、制动不良、制动器卡死、制动器异响等。

11、驱动桥在使用中常见的故障有轴承损坏、齿轮磨损、齿轮啮合不良等。

12、制动踏板自由行程过大，将引起制动不良。

13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮制动力不平衡。

14、我国现行汽车维修制度指导思想为分类管理，综合治理。

二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分）。

1、√转向轮偏转时，主销随之转动。

2、×减振器在行驶中变热是正常的。

3、√车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。

4、√安装转向摇臂时应对准装配记号。

5、×汽车转向时应具备2个转向中心。

6、√制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。

7、√串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。

8、×DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。

9、√左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。

10、×转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。

三、选择（每题有一个或多个答案，多选错选不得分。

每题2分，共10分）1、电子控制悬架可实现的功能为B、C、D。

B、C、D 选项分别为改变车身高度、改变车轮定位参数、改变弹簧刚度和阻尼系数。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)

汽车底盘构造与维修考试试题一、选择题（每题2分，共60分）1.离合器传动钢片的主要作用是（）。

A将离合器盖的动力传给压盘 B 将压盘的动力传给离合器盖C 固定离合器盖和压盘D 减小振动2.变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上档。

A 角速度B 线速度C 转速D圆周速度3.十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为（）。

A 10°～15°B 15°～20°C 20°～25°D 25°～30°4.当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。

A 不转动B 高于发动机转速C 低于发动机转速D与发动机转速相同5.装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A同步器 B 差速器 C 离合器 D 制动器6.下列零件中不属于单级主减速器的零件是（）。

A 调整垫片B 主动圆锥齿轮C 调整螺母D半轴齿轮7.下列选项中可以承担整车大部分载重的是（）。

A 离合器B 变速器C 万向传动装置D驱动桥8.单级主减速器有（）齿轮组成。

A一对圆锥 B 二对圆锥 C 一对圆柱 D 一组行星9.差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（）。

A 行星齿轮B 半轴齿轮C从动圆锥齿轮 D 行星齿轮轴10.双向作用简式减震器压缩行程的阻尼力比伸张行程（）。

A大 B 小 C 相同 D 不确定11.有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为（）。

A 有内胎轮胎和无内胎轮胎 B 高压轮胎和低压轮胎C子午线轮胎和普通斜交轮胎 D 普通花纹轮胎和混合花纹轮胎12.下列哪个部件不属于转向传动机构（）。

A 转向摇臂B 转向节臂C 转向盘D 转向横拉杆13.循环球式转向器中的转向螺母可以（）。

A 转动B 轴向移动C A，B均可D A，B均不可14.循环球式转向器有（）。

A 一级B二级 C 三级 D 四级15.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于（）°。

汽车底盘构造与维修试题A卷及答案

四、综合题（每小题6分，共30分）
1.离合器的作用
答：传动系统逐渐接合发动机，保证汽车平稳起步；
暂时切断发动机动力，换挡平顺；
限制转矩传递，防止传动系统过载
2.变速器的功用
答：1、实现变速、变矩
2、实现倒车
3、实现中断动力传动
3.自动变速器档位P位、R位、N位、D位的含义
答：P位驻车档
R位倒车档
4.变速器由变速传动机构和变速操纵机构两大部分组成。
5.十字轴式刚性万向节主要由万向节叉、十字轴、滚针轴承和轴承盖等组成。
二、判断题（正确的打“√”、错误的打“×”，每小题1分，共20分）
1、离合器踏板完全抬起时，起步困难，是分离不彻底造成的。（×）
2、不管离合器处于结合或分离状态，其压紧弹簧均处于压缩状态。（√）
N位空档
D位前进自动档
4.请根据右图说出膜片弹簧离合器的工作原理。
答：当驾驶员踩下离合器踏板时，
分离轴承7推动膜片弹簧6
拉动离合器压板3，使摩擦片2
离开飞轮1，从而中断动力。
5.下图为解放 CA1091 六档变速器的传动示意图，试标出五档和倒档的动力传递路线，并分别算出五档和六档的传动比。已知： Z6=22, Z5=27, Z4=32, Z3=38, Z2=47, Z1=43, ZR=40, Z1`=11, Z2`=19, Z3`=26, Z4`=38, Z5`=36, Z6`=44 。
8、变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动。（×）
9、变速器操纵机构的主要作用是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。（√）
10、传动比i=1时，等速传动，输出的转速和转矩都不变。（√）
11、齿轮的损伤形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、轮齿破碎或断裂等。（√）

汽车底盘构造与维修习题及答案

中等职业学校教学用书（汽车运用与维修专业）汽车底盘构造与维修习题答案《汽车底盘构造与维修》习题答案第一章汽车底盘概述1．简述汽车底盘的基本组成及功用。

基本组成：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成。

功用：接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。

2．说说汽车底盘采用的电子技术有哪些？现代汽车底盘中采用的电子技术有：电子控制自动变速器（EAT或ECT）、电子控制防滑差速器（EDL）、制动防抱死系统（ABS）和驱动防滑系统（ASR）、巡航控制系统（CCS）、电子控制悬架系统（ECS）和电子控制转向系统等。

第二章汽车传动系概述1.简述汽车传动系的基本组成和功用汽车传动系是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。

基本组成包括：离合器、变速器、万向传动装置（万向节和传动轴）和驱动桥（主减速器、差速器、半轴、桥壳）。

基本功用是将发动机发出的的动力按需要传给驱动车轮，使汽车前进或倒退。

2.汽车传动系的布置形式有哪些？汽车传动系的布置形式与发动机的安装位置和汽车的驱动方式有关，一般有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置全轮驱动等。

第三章离合器1．汽车传动系为什么要装离合器？离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的部分。

内燃机只能在无负荷的情况下起动，所以发动机起动时必须与传动系分离。

另外，汽车在换档和制动前也需要切断动力传递。

为此，在发动机与变速器之间设有离合器，用来分离或接合两者之间的动力联系。

2．对照实物或图片说明汽车离合器由哪几部分组成？各部分的功能是什么？并说明摩擦离合器工作原理。

摩擦离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘；从动部分包括从动盘和从动轴。

压紧机构由若干根沿圆周均匀布置的压紧弹簧操纵机构包括离合器踏板、拉杆、调节叉、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆、回位弹簧等组成。

汽车底盘期末试题及答案

2013-2014学年度第一学期12级职专班期末考试底盘构造与维修试题1__________,2__________3,_________,4_________,5__________,6__________,7__________8_________,9__________,10_________,11_________,12__________13,__________.一、填空。

（每空0.5分，共10分）1、汽车机械转向系一般由、、、三部分组成；2、转向系按转向能源的不同分为、和三类；3、行车制动器由、、、四部分组成。

4、汽车制动系至少有两套各自独立的系统，一套是主要用于汽车行驶中的和，另一套是，主要用于防止。

5、盘式制动器基本零件是、。

6、盘式制动器制动钳有和两种。

二、判断题。

（每题2分，共32分）1．动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。

（）2．采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。

（）3．汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。

（）4．转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。

（）5．可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。

（）6．循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。

（）7．循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的。

（）8．转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。

（）9．气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高，所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。

（）10.制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。

（）11.车辆在前进、后退制动时，如两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。

（）12.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。

( )13.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。

完整版)汽车底盘构造与维修-考试题、练习题及答案

完整版)汽车底盘构造与维修-考试题、练习题及答案项目：汽车底盘概述练题一、单项选择题1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（。

C。

）。

A、供电系B、点火系C、制动系2.万向传动装置由万向节、传动轴和（。

A。

）。

A、中间支承B、万向轮D、轴承3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（。

A。

）。

A、刹车B停止C减挡4.(。

A。

)是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。

A.传动系统B、动力系统C、变速系统5.万向传动装置主要由万向节、（。

B。

）和中间支承组成。

A、半轴B、传动轴C、传动装置6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（。

C。

）。

A、速度B、动力C、传动方向7.（。

C。

）将差速器的动力传给驱动车轮。

A.链条B齿轮C半轴8.开车进出车间时要（。

C。

）。

A、保持速度B、快速C、格外小心9.不要将压缩空气对着人或（。

C。

）吹。

A、工具B、设备C、汽车10、用（。

B。

）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

A、压缩机B、举升机C、托举机二、填空题1.汽车制动器分为鼓式制动器和（。

盘式制动器。

）。

2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和(。

悬挂系统。

)等组成。

3.转向系统由转向操纵机构、（。

转向器。

）和转向传动机构组成。

4.变速器：变速、（。

降速增矩。

）、（。

变向。

）、中断动力传动。

5.（。

万向传动装置。

）：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。

6.奔驰等一些高档轿车多采用发动机(。

纵置。

)布置形式。

7.（。

发动机前置。

）布置形式多用于轿车，但不用于豪华车不采用。

8.经营理念客户的（。

满意度。

）是第一位的。

9.爱护车辆要使用（。

座椅套。

）、方向盘罩、脚垫、（。

车身保护膜。

）、前罩。

10、车间内不能见明火，禁止（。

吸烟。

）。

三、判断题1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。

（。

正确。

）2.差速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。

《汽车底盘构造与检修》习题集及答案.doc

C.变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷
D.自锁装置的钢球或凹槽磨损严匝，自锁弹簧疲劳过软或折断
三、名词解释
变速器的传动比P41
四、判断题（正确打丁、错误打X）
1、变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。
（X ）
2、变速器倒档传动比较小，这主要是为了倒车时，汽车应具冇足够大的驱动力。（X）
3、变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。（V）
4、变速器在换档吋，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（X）
5、变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。（X）
6、同步器能够保证变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
（V）
五、问答题
1、说明手动变速器的功用。
车轮前束是为了调整（C）所带来的不良后果而设置的。
A.主销后倾B.主销内倾C.车轮外倾
三、名词解释
转向轮泄位
四、判断题（正确打丁、错误打X）
1、车架要承受拉、压等复杂应力。（V ）
2、有的汽车没有车架。（J）
3、一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。（V）
4、汽车在使用中，一般只调整前轮定位中的前朿。（V）
8、从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端而圆跳动严重会造成起步发抖现彖。（丁）
9、离合器踏板自由行程过人，使分离轴承压在分离杠杆上，造成离合器打滑。（X）
五、问答题
1、绘出摩擦式离合器结构简图，指出各部分名称，说明何为结合状态，何为分离过程和结合过程。
P18
2、简述膜片弹簧离合器的工作原理（川简图表示）。P21
A.发动机转矩B.地面弯矩C.地血反力D. A、B、C

《汽车底盘构造与维修》试题库+答案

第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的基本功用是（）。

2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（）、（）、（）和（）等四种。

3.机械式传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。

一、填空题参考答案1．将发动机发出的动力传给驱动车轮2．机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式3．离合器变速器万向传动装置驱动桥二、问答题1. 汽车传动系应具有哪些功能?2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点?3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点?4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用?二、问答题参考答案1.1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。

变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。

2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。

保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。

3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。

4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。

2．1）汽车传动系的型式有四种。

（1）机械式传动系。

（2）液力机械式传动系。

（3）静液式（容积液压式）传动系。

（4）电力式传动系。

2）特点及优缺点：（1）机械传动系：a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。

b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。

底盘试卷及答案

《汽车底盘构造与维修》试卷及答案姓名一、填空题 (每空 1 分，共 30 分)1、汽车底盘由 ____________ 、____________ 、行驶系和 ____________组成。

2、车桥常见的故障现象有： ____________、____________、____________和____________ 。

3 、前轮定位的主要参数有： ___________________ 、 _____________________ 、 _____________________ 和________________________ 。

4、摩擦式离合器有 ____________ 、____________ 、____________和____________组成。

5、汽车转向装置按转向能源部同分为：和。

6、离合器常见的故障有离合器打滑、 ________________ 、________________和异响。

7、轮胎主要由、和组成。

8、驱动桥常见的故障有： ____________ 、____________ 、____________ 。

9、轮胎换位的方法有和。

10、驱动桥的组成有 ____________ 、____________和____________ 。

二、选择题 (每题 2 分，共 20 分)1、上海桑塔纳轿车变速驱动桥中左、右传动轴长度为( ) 。

A 、左右相等B 、左短右长C 、左长右短 2、离合器自由行程过大，会造成离合器( ) 。

A 、打滑B 、分离不彻底C 、起步发抖3、东风 EQ1092 型汽车半轴形式为( )A 、全浮式B 、半浮式C 、分段式 4、上海桑塔纳轿车的前桥属于( )A 、转向桥B 、驱动桥C 、转向驱动桥 5、下列是变速器乱挡的故障现象的是( ) A 、汽车行使时，变速器自动跳入空档位置。

B 、变速器处于空档位置或挂上某一档位行使时，有异常的噪声产生。

汽车底盘构造与维修试卷及答案

汽车底盘构造与维修试卷及答案一、填空（每空1分，共30分）。

a1.汽车驱动系统由（），（），（），（）组成。

2.转向节的保养要点是（），（）。

3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的（）。

4.方向盘（）的间隙主要是方向盘（）自由行程增加引起的。

5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有（（），其连接形式为（）。

6.齿轮齿条式转向器根据不同的输出端有（）和（7）。

动力转向系统的特点是（）和（）。

8、循环球转向器检修项目主要有（）的检修、（修、（）的检修。

9.目前，汽车上广泛使用的盘式制动器是（）。

10、液压制动系常见故障是（）、（）、（（）等。

11.驱动桥在使用中的常见故障有：（），（），（12）制动踏板自由行程（），会导致制动不良。

13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮（）。

14、我国现行汽车维修制度指导思想为（二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分）。

1、转向轮偏转时，主销随之转动。

（）2、减振器在行驶中变热是正常的。

（）3.框架原来的铆钉连接部分可以用螺栓代替。

（4）安装转向摇臂时，对准装配标记。

（））、）。

)（检查）等）。

一5、汽车转向时应具备2个转向中心。

（）6.制动总泵推杆与活塞间隙过小，会造成整车制动阻力。

（7）串联活塞制动总泵一般用于单回路系统。

（8） dot3制动液的沸点高于DOT4。

（）9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。

（）10.转向横拉杆两端的压缩弹簧应分别位于球头销的同一侧。

（三）选择题（每个问题有一个或多个答案，不计分多项选择题和错误选择题，每个问题2分，共10分）1、电子控制悬架可实现的功能为（）a、更改发电机功率B、车身高度C、车轮定位参数D、弹簧刚度和阻尼系数2、转向器的调整项目有（）a、转向半径B，啮合间隙C，自由行程D，轴承预载3，前进档和倒档制动效率相同（）a、双领蹄式制动器b、领从蹄式制动器c、单项自增力式制动器d、双从蹄式制动器4.凸轮式车轮制动器通常用于（）a、液压制动器B和气动制动器5。

(完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案

一、单项选择题1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（）A供电系 B、点火系 C、制动系2、万向传动装置由万向节、传动轴和（）A中间支承 B、万向轮 D、轴承3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（）A刹车 B停止 C减挡4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.aA传动系统 B、动力系统 C、变速系统5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。

A半轴 B、传动轴 C、传动装置6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。

C 速度 B、动力 C、传动方向7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。

链条 B齿轮 C半轴8. 开车进出车间时要（）。

保持速度 B、快速 C、格外小心9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。

A、工具B、设备C、汽车10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

A、压缩机B、举升机C、托举机11、传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥.A 离合器B 制动系统C操作系统12、离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成A 被动部分 B分开装置 C从动部分13、膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。

A、结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。

A、自动 B晃动 C双离合15、一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。

A链条 B传动轴 C齿轮16.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。

A离合机构 B、分离机构 C、结合机构17、（）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。

A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就（）。

A升高 B、降低 C、不变19、一定安装有分动器的是（）。

A小轿车 B、微型车 C、越野车20、变速器主要由输入和（）两根轴组成。

A输出 B、中间 C、传动21.传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥.A 离合器B 制动系统C操作系统22.离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成A 被动部分 B分开装置 C从动部分23.膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。

《汽车底盘构造与维修》习题与答案

《汽车底盘构造与维修》习题与答案汽车底盘构造与维修作业一一、填空题（每小题2分，共20分）1、汽车底盘的组成是（）。

2、机械式传动系由（）组成。

3、摩擦式离合器基本由（）四部分组成。

4、汽车行驶系由（）。

5、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为（）四种。

6、为避免传动系产生共振，缓和冲击，所以在离合器上装有（）。

7、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为（）。

8、无内胎轮胎的压缩空气是直接充入车轮胎中，其密封性是依靠（）的密切作用来保证的。

9、汽车悬架是连接车桥和车架的弹性传力装置，它主要由（）等组成。

10膜片弹簧本身既起（），又起（）。

二、判断题（每小题2分，共20分）1、（）制动器一般采用盘式和鼓式两种。

2、（）差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。

3、（）为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。

4、（）主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。

5、（）无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降6、（）钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。

7、（）上海桑塔纳轿车采用的是二轴式变速器。

8、（）变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。

9、（）传动轴修理后，应进行动平衡试验。

10、（）离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。

三、选择题（每小题2分，共20分）1、普通十字轴万向节等速传动条件是（）。

A．等角速输入 B．α1＝α2C．传动轴两端的万向节叉在同一平面内D．同时具备b、c两条件2、对离合器的要求是（）。

A.接合柔和，分离彻底B.接合柔和，分离柔和C.接合迅速，分离彻底D.接合迅速，分离柔和3、汽车在直线行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。

A.静止不转B.只有公转C.只有自转D.既有公转又有自转4、变速器的( )的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡〉A.互锁装置B.传动装置C.倒挡锁装置D.自锁装置5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。

汽车底盘构造与维修试题及答案

.汽车底盘构造与维修期末试卷班级: 姓名:一、填空题（每空1分，共30分）1、底盘部分主要包括、、、四部分。

2、汽车传动系由、、以及安装在驱动桥壳中、和组成。

3、目前轿车上的盘式制动器分为和。

4、驱动桥一般是由、、和组成。

5、汽车变速操作机构一般都具有换挡锁装置，包括、和。

6、汽车转向轮的定位包括、、和四个参数。

7、汽车机械转向系由、和三大部分组成。

8、汽车制动系按功用可以分为、、和。

二、单项选择题（每题2分，共20分）1、用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称（）A.换档杆系B.同步器C.换档拔叉D.分动器2、轮胎上采用各种花纹的目的是（）A.美观B.散热性好C.增强附着能力D.提高汽车的通过能力3、越野汽车的前桥属于（）A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥4、技师甲说，从动齿轮转速除以主动齿轮转速可确定传动比，技师乙说从动齿数除以主动齿数可确定传动比，谁正确（）A. 甲正确B. 乙正确 C .两人都正确 D. 都不正确5、变速器的操纵手柄上“N”代表（）A.停车档B.前进档C.倒车档D.空档6、离合器从动盘安装在上A.发动机曲轴B.变速器输入轴C.变速器输出轴D.变速器中间轴7、球笼式万向节每次传动时有（）钢球传力。

A .2个 B. 3个 C.5个 D. 6个8、下列选项中，离合器的操作机构按传动方式的划分，错误的是（）A.机械式B.助力式C.液力式D.气压式9、汽车变速器有多种结构形式，按传动比的变化方式分错误的是（）A.有级式B.无极式C.综合式D.自动变速器10、下列选项中，离合器的打滑的原因错误的是（）A.摩擦片磨损B.离合器踏板自由间隙过大C.分离杠杆弯曲变形D.膜片弹簧弹力减弱三、判断题（每题2分，共20分）1、转向盘自由行程过大，不影响汽车转向灵敏性。

（）.2、汽车传动系必须具有减速、变速和差速。

（）3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。

（）4、自锁装置防止自动脱档，互锁装置可以防止同时挂入两个档。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第2套

汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车底盘一般由四大系统组成，它们不包括（）。

A 传动系B 行驶系C起动系 D 制动系2.离合器的主动部分不包括（）。

A 飞轮B摩擦片 C 压盘 D 离合器盖3.液压式操纵机构的离合器，当缓慢松其踏板时，离合器便会（）。

A 迅速结合B 紧密结合C逐渐结合 D 以上都不对4.离合器最容易磨损的零件为（）。

A 分离轴承B 从动盘C 压盘D 分离杠杆5.装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A同步器 B 差速器 C 离合器 D 制动器6.汽车变速器（）装置用于防止驾驶人误挂倒挡。

A 自锁B 互锁C倒挡锁 D 中央锁7.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。

A PB NC RD D8.（）用于控制油路，使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A 主调节阀B 手动阀C 换挡阀D单向阀9.为适应传动轴工作时在长度方面的变化通常在传动轴中应采用（）布置。

A伸缩花键 B 万向节叉 C 空心轴管 D 扭转减振器10.全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。

A 差速器B 动力分配器C分动器 D 减速器11.主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。

A 增减主动锥齿轮前端调整垫片B增减主动锥齿轮后端调整垫片C 增减从动锥齿轮后端调整垫片D 增减从动锥齿轮后端调整垫片12.汽车车架的变形检验，用（）即可进行。

A 拉线和直尺B 直尺C 水平仪D 拉线13.汽车悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构三部分组成。

A 离合器B 减速器C减震器 D 差速器14.轮毂轴承螺栓、螺母的拆装适宜选用（）。

A 内六角扳手B 方扳手C 钩型扳手D专用套筒扳手15.减震器工作时阻尼是（）。

A压缩时阻尼小，伸张时阻尼大 B 压缩时阻尼大，伸张时阻尼小C 压缩时和伸张时阻尼一样大D 只要有阻尼即可16.外胎中直接与地面接触的部分是（）。

A胎冠 B 胎肩 C 胎侧 D 胎顶17.能同时实现车轮转向和驱动的车桥称为（）。

完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案

完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系。

2、万向传动装置由万向节、传动轴和中间支承组成。

3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和停止。

4、传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。

5、万向传动装置主要由万向节、传动轴和中间支承组成。

6、主减速器将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。

7、半轴将差速器的动力传给驱动车轮。

8、开车进出车间时要格外小心。

9、不要将压缩空气对着人或设备吹。

10、用举升机或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

11、传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。

12、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。

13、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到结合杠杆作用的作用。

14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和自动变速器。

15、一般手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。

16、离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。

17、有级变速器采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。

18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就降低。

19、一定安装有分动器的是越野车。

20、变速器主要由输入和输出两根轴组成。

21、传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。

22、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。

23、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到分离杠杆作用的作用。

24.变速器可以分为手动变速器和自动变速器两种操作方式。

25.手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。

26.离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒和分离叉。

27.有级变速器采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。

28.当小齿轮带动大齿轮转动时，输出轴从动齿轮的转速就会降低。

29.越野车一定安装有分动器。

30.变速器主要由输入和输出两根轴组成。

31.汽车制动系统一般至少装用两套各自独立的系统。