司机和车辆管理制度
车辆驾驶安全管理规章制度(7篇)
车辆驾驶安全管理规章制度(7篇)车辆驾驶安全管理规章制度(7篇)车辆的本义是指古时候本身没有动力的车,用马来牵引叫马车,用人来拉或推叫人力车,后来是指陆地上用轮子转动的交通工具,以下是小编准备的车辆驾驶安全管理规章制度范文,欢迎借鉴参考。
车辆驾驶安全管理规章制度(精选篇1)一、汽车司机1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。
2、驾驶员必须携带驾驶证,饮酒后不准驾驶车辆,在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作,驾驶室不准超额坐人。
3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好,严禁带病出车。
4、行驶前,应检查周围有无障碍物,鸣号起步。
5、在上下乘员时,必须做到停稳开门,关门起步。
6、在行驶中,应随时注意来往行人及车辆动态,减速慢行,最高时速不得超过10公里,进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
7、停车时要选择适当地点,不准乱停乱放,应按指定地点依次停放。
停车后应将钥匙取下,拉紧手刹。
8、在吊车下面装卸时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查、修理车辆。
二、车辆修理安全规程1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。
2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时,必须顶稳千斤顶,并垫稳木枕或铁凳。
3、修理铲车等时,必须垫好枕木撑好撑架。
4、试车启动前,应先检查周围环境情况。
在运转时检查故障,须随时注意旋转部位,以防打伤头、手。
5、凡需进行试车,必须由持证人员驾驶,试刹车时,必须思想集中,注意车前行人、堆物,并看清车后有无车辆。
无驾驶证的修理人员,不准开动各种车辆。
只准原地发动。
6、试高压火花时不准在加注机油入口处,以防失火。
7、油路系统发生故障时,汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。
8、车辆进行试车时严禁带人,驾驶室两旁不准站人,车辆未停妥,严禁上下。
9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时,不准用明火照明。
10、车辆须气割、烧焊动明火时,事先要采取防火措施。
车辆和司机管理制度
车辆和司机管理制度第一章总则第一条为规范公司车辆使用和管理,保障公司利益和员工安全,根据国家相关法律法规,结合公司实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。
第三条公司车辆管理实行统一领导、分级负责、责任到人的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置、报废、维修、保险等事宜由公司行政部门负责统一管理。
第五条车辆购置应遵循实用、经济、安全的原则,并报公司领导审批。
第六条车辆维修应选择资质齐全、信誉良好的维修单位,并建立维修档案。
第七条车辆保险应选择信誉好、服务优的保险公司,并定期办理保险续保。
第八条车辆使用实行派车制度,驾驶员应按照公司要求,合理使用车辆。
第九条驾驶员应定期进行车辆检查,确保车辆安全性能良好。
第三章驾驶员管理第十条驾驶员应具备良好的职业道德和驾驶技能,遵守交通法规,确保行车安全。
第十一条驾驶员应定期接受交通安全教育和培训,提高自身素质。
第十二条驾驶员应保持良好的工作态度,提供优质的服务。
第十三条驾驶员应遵守公司规章制度,服从公司管理。
第十四条驾驶员应定期进行体检,确保身体健康。
第四章车辆使用规定第十五条车辆使用应严格遵循公司派车制度,非工作原因不得擅自使用公司车辆。
第十六条驾驶员应按照公司要求,合理安排行程,确保工作效率。
第十七条车辆使用过程中,驾驶员应遵守交通法规,确保行车安全。
第十八条驾驶员应爱护公司车辆,定期进行车辆保养,保持车辆整洁。
第十九条驾驶员应合理使用车辆,节约燃油、维修等费用。
第五章车辆事故处理第二十条车辆发生事故,驾驶员应立即停车,保护现场,并及时向公司报告。
第二十一条驾驶员应积极配合事故处理,提供真实情况,承担相应责任。
第二十二条事故处理应按照国家和地方相关法律法规进行,公司应给予驾驶员必要的支持。
第六章奖惩制度第二十三条对遵守本制度、表现优秀的驾驶员,公司给予表彰和奖励。
第二十四条对违反本制度、造成损失的驾驶员,公司给予批评和处罚。
第七章附则第二十五条本制度自发布之日起施行。
司机及车辆管理制度
司机及车辆管理制度一、引言为了保障公司车辆的安全运营,规范司机行为,提高车辆管理效率,经公司决议,特制定本《司机及车辆管理制度》。
二、司机管理2.1 司机资格要求1.具备合法有效的驾驶证,并年满二十五周岁;2.无严重的违章记录和道路交通事故记录;3.严格遵守交通法规,并具备良好的驾驶习惯;4.具备一定的车辆维修基础知识和紧急处理能力;5.具备一定的地理常识和导航技能。
2.2 司机招聘与培训1.公司将根据业务需求和司机岗位要求,进行司机招聘;2.入职后,公司将进行专业的岗前培训,包括驾驶技能培训、道路安全知识培训等;3.按照公司的岗位晋升机制,对表现优秀的司机进行培训提升,提高其专业能力。
2.3 司机行为规范1.司机须遵守交通法规,严禁酒后驾驶,超速行驶,乱变道等违法行为;2.严禁擅自私用公司车辆,以及擅自改装车辆;3.司机必须保持良好的驾驶记录,如有违章行为,需自行承担相应罚款;4.司机需要按照指定路线行驶,不得擅自改变行程;5.司机需保持良好的仪表形象,服装整洁,不得在驾驶过程中沉迷手机等;6.司机应对乘车人员礼貌热情,不得恶言恶语,不得收受乘客赠送的礼品等。
2.4 司机考核与奖惩1.公司定期对司机进行岗位技能考核和安全驾驶考核;2.对考核不合格及违规行为的司机,将采取相应的纪律处分,包括扣减工资、停职、辞退等措施;3.对考核合格及表现突出的司机,公司将给予相应的奖励和激励。
三、车辆管理3.1 车辆购置与登记1.公司将根据业务需求和经济实际,合理规划车辆购置计划;2.购置车辆时,需对车辆进行合法登记,确保车辆拥有合法的所有权身份。
3.2 车辆保养与维修1.公司将根据车辆运行情况,制定合理的保养计划;2.司机须按照保养计划,定期进行车辆保养和检查,确保车辆处于良好的工作状态;3.若车辆发生故障或需要维修时,司机需立即报告并及时进行修理,确保车辆的安全性和可靠性。
3.3 车辆使用管理1.司机在使用车辆过程中,应保持车辆的整洁和良好的内外部环境;2.严禁抽烟、食品饮料进入车内,以免对车辆造成污染;3.车辆钥匙由司机保管,不得私自转借或丢失;4.遇到临时停车时,司机应选择安全的停车场所并妥善保管车辆。
车辆管理制度关于司机
车辆管理制度关于司机一、司机的招聘与资质要求1. 司机的招聘要严格按照公司的规定程序进行,不能私自招聘司机。
2. 司机的资质要求:持有有效的驾驶证,无重大交通事故记录,无酒驾、毒驾、醉驾等违法记录,身体健康,无色盲或夜视力障碍等。
二、车辆的使用规定1. 司机在接受任务前需要进行车辆检查,确保车辆的正常运行。
2. 车辆在运行过程中需要遵守交通法规,不得违章驾驶,不得超速行驶,不得喧哗驾驶,不得疲劳驾驶等。
3. 不得将车辆用于非正常用途,严禁私自改装车辆。
三、驾驶员行为规范1. 司机需保持良好的驾驶员形象,不得在驾驶过程中抽烟、吸毒、喝酒等影响安全的行为。
2. 司机在与乘客沟通时需保持礼貌,不得有不文明用语和行为。
3. 司机需遵守公司的工作纪律,按时按规定完成工作任务。
四、事故处理规定1. 若司机在行驶过程中发生交通事故,需立即向公司汇报,并按照公司的指示进行处理。
2. 对于因司机造成的交通事故,公司将按照公司规定进行处理,包括扣罚工资、停职、辞退等。
五、车辆维护规定1. 司机需保管车辆,并定期对车辆进行维护保养,确保车辆处于良好的运行状态。
2. 司机在发现车辆有故障时,需及时向公司汇报,并按照公司的规定进行处理。
六、司机的福利待遇1. 公司为司机购买相关的保险,并为司机提供良好的工作环境和工作条件。
2. 公司为司机提供培训课程,提高驾驶员的业务水平和服务意识。
七、其他规定1. 司机需遵守公司的其他相关规定,不得违反公司的制度和纪律。
2. 司机需签订相关的合同,并严格遵守合同规定。
总结司机作为车辆管理中重要的一环,其工作质量和工作态度将直接影响到整个车辆管理的质量和效率。
因此,公司对司机的管理要求必须严格,司机也需要自觉遵守公司的规定和制度。
只有这样,才能为公司的车辆管理工作提供保障,确保车辆的正常运行和乘客的安全出行。
驾驶员及车辆管理制度规定(8篇)
驾驶员及车辆管理制度规定(8篇)驾驶员及车辆管理制度规定(8篇)驾驶员及车辆管理制度规定【篇1】一、为切实加强驾驶员管理,严防各类交通事故的发生,确保交通安全,根据《__县工商局机关车辆管理制度》,制订本制度。
二、驾驶员要认真学习,模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度,切实提高安全意识,认真履行工作职责,确保安全行车。
三、严禁开病车上路。
根据车辆保养规定,驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养,出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等,发动车辆查看各仪表运转情况,发现故障及时清除和维修。
未按规定对车辆进行安全检查,每次处罚驾驶员100元。
四、驾驶员应及时清洗车辆,保持车容车貌干净整洁,车辆停放有序,上班时间应在司机值班室待命,不得串岗。
五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。
详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。
六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计,报后勤中心核对备案,并予以公布。
七、驾驶员必须服从调度,不准借故拖延或拒不出车,对安排调度派车有意见的,事后可向领导反应。
对无正当理由拒不出车的,对驾驶员每次罚款100元,并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。
八、严禁疲劳驾车。
驾驶员必须注重休息,平时不得熬夜,要保持充足的精力,时刻待命出车。
九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车,做到礼貌行驶和文明开车。
十、严禁酒后驾车。
驾驶员在工作期间一律不得饮酒,酒后驾车的,发现一次罚款__元,并且由此发生交通安全事故的,驾驶员应负全部责任。
十一、未经批准,严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。
违者,发现一次罚款__元,如果期间发生交通安全事故的,驾驶员或转借人应负全部责任。
十二、严禁缓报、瞒报事故和肇事逃逸。
如出现交通事故,应及时向交通管理部门和机关车辆管理员报告。
因交通事故造成损失,驾驶员负70%以上(含70%)责任的,驾驶员应承担赔偿经济损失总额的10%。
司机及车辆管理制度(3篇)
司机及车辆管理制度为进一步规范办公车辆管理,确保办公车辆合理调配使用,以及办公车辆安全行驶和及时保养,特制定本制度。
一、车辆管理1、工作用车由公司综合部统一调派,其他人员不得随意调度用车。
2、车辆调派要本着先急后缓的原则,合理调度安排。
未经综合部批准,司机不得擅自出车,违者按出私车论处。
3、夜间、周末和节假日期间,车辆钥匙必须交综合部保管,未经总经理批准,任何人不得动用车辆。
节假日值班车辆必须服从带班领导的安排。
4、严禁将车辆借给他人驾驶,严禁公车私用,违者严肃处理,造成损失的由责任人承担全部责任。
5、县域以外出车实行派车单登记制度。
6、建立车辆安全防范措施,夜间要将车辆停放于车库内。
7、车辆燃油、维修和保养等由综合部统一管理,实行冲卡加油、定点维修保养。
8、车辆维修时,驾驶员要事先向综合部提出申请,由综合部部长同意,并报经总经理批准后,由综合部人员与驾驶员到指定汽修厂维修。
9、车辆维修合格后,应根据车辆维修情况逐项审核,审核无误后方可在《维修明细表》上签字。
10、车辆需加油时,驾驶员必须填写申请,经综合部部长批准后领取加油卡,综合部人员与司机共同到指定加油地点加油,综合部严格控制车辆百公里耗油量。
11、因特殊原因,在外加油或修车发生的费用,须经乘车人员在票据上签字,并经总经理批准后,按财务报销程序办理报账手续。
二、司机管理1、司机要有高度的责任感和驾驶安全意识,精通业务,热爱本职工作。
2、司机要服从公司综合部的统一调度指挥。
3、司机要爱护自己驾驶的车辆,保持车辆清洁卫生和良好的车况。
对因养护和驾驶不当出现事故或车辆损坏的,视其情节轻重,分别给予警告、停止工作、赔偿损失等处罚。
4、司机若出现下列行为之一者,罚其当月出发补助的____%-____%。
(1)工作日中午或出发期间饮酒。
(2)未经综合部批准私自出车。
(3)出车期间发生违章且负全部责任的。
(4)私自把车开回家存放。
5、各车的随车用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以旧换新。
驾驶员和车辆安全生产管理制度(3篇)
驾驶员和车辆安全生产管理制度1、建立车辆技术档案,并对车辆的上户、年度检验、转籍、技术检测、维护保养进行登记,并到运输管理部门办理道路运输证件,随车携带方可上路运营。
2、为加强道路运输车辆管理,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量,认真执行《道路运输车辆维护管理规定》,定期对车辆进行维护。
车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则,保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆损坏。
日常维护由驾驶员负责执行,其作业中心内容是清洁、补给安全检视;定期二级维护,由具有资质的汽车修理厂完成,并出具竣工出厂合格证。
3、认真执行《汽车运输业车辆技术管理规定》,在规定时间内,到符合国家相关规定的机动车综合性能检测机构进行检测评定等级,出具检测报告,每年定期到交通运输管理部门对运输车辆进行年度审验。
4、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆,并配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等;出车前,要对车辆的安全性能进行全方位的检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车;车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决,严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶;车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、油库、生活区等危险地方乱停乱放。
驾驶员和车辆安全生产管理制度(2)是一个组织和管理驾驶员和车辆安全生产工作的规范性制度。
其目的是为了有效防止驾驶员和车辆相关事故的发生,保障道路交通安全和人民生命财产安全。
驾驶员和车辆安全生产管理制度包括以下内容:1. 驾驶员资质管理:要求驾驶员必须具备相应的驾驶证件,并按照所驾驶车辆的类型进行合适的培训和考试。
2. 驾驶员行为规范:明确规定驾驶员在驾驶过程中要遵守的交通法规和道路交通运行秩序,禁止超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违规行为。
3. 车辆管理:要求车辆必须符合国家相关标准和要求,进行定期维护和检查,确保车辆的安全性能稳定。
司机及车辆管理制度
司机及车辆管理制度一、司机管理制度1.司机招聘与录用:根据岗位要求和招聘标准,通过面试、测试等方式招聘合适的司机,并进行详细的身份、驾驶证、行车记录、信誉等方面的核查,确保录用合格的司机。
2.司机培训与考核:对新进司机进行培训,包括道路交通法律法规、安全驾驶知识、突发事件处理等内容的培训,并定期开展安全知识培训和演练;同时,对司机进行定期的安全驾驶技能考核,确保司机的驾驶技术和安全意识符合要求。
3.司机绩效评估:建立有效的司机绩效评估制度,对司机的驾驶安全记录、车辆损坏情况、客户评价等进行评估,根据评估结果进行奖惩措施,激励司机提高安全行驶水平和服务质量。
1.车辆购置与报废:根据公司运营需求和财务预算,及时选购适合的车辆,保证车辆的数量和品质符合规定;同时,制定车辆使用寿命和报废标准,对老旧、故障严重或性能不佳的车辆及时报废更新。
2.车辆维修与保养:建立车辆维修档案,对车辆进行定期保养和检修,及时更换磨损严重的零部件,并合理安排维修工作,保证车辆在良好的状态下运行。
3.车辆保险与年检:对所有车辆进行保险购买,并及时办理年度车辆年检手续,确保车辆和人员的安全合规。
4.车辆使用和归还管理:建立车辆使用登记制度和车辆归还流程,包括司机的出车登记、返回登记、用车事由等信息登记,确保车辆的有效使用和归还,防止车辆滥用和丢失。
三、车辆安全管理制度1.安全驾驶制度:制定安全驾驶规范,包括减速慢行、不超载、不疲劳驾驶、不酒驾等要求,并对违反规定的驾驶员进行纪律处分。
2.车辆安全巡查:定期进行车辆安全巡查,包括车辆状况、安全设备、车辆灭火器的有效性等方面的检查,及时发现车辆存在的安全隐患并进行处理。
3.突发事件处置:制定应急预案,对突发事件进行应急处置,包括交通事故、车辆故障、天气突变等,确保驾驶员能够正确、迅速、有效地应对各类突发事件。
以上就是司机及车辆管理制度的基本要点。
企业在实施司机及车辆管理制度时需要注意合规性和执行力,建立健全的考核和奖惩机制,并不断完善制度,以提高企业运营效率和安全性。
单位车辆与驾驶员管理规章制度(4篇)
单位车辆与驾驶员管理规章制度旨在规范单位车辆和驾驶员的使用和管理,确保车辆和驾驶员的安全、合法和有效运营。
以下是一份可能的单位车辆与驾驶员管理规章制度的内容:1. 车辆管理1.1 车辆使用:只有经过授权和培训的驾驶员才能使用单位车辆,并且严禁将车辆用于个人目的或未经许可的外来事务。
1.2 驾驶员责任:驾驶员需要保持车辆干净整洁,定期检查车辆保养,并及时报告任何损坏或故障。
1.3 车辆保险:单位所有的车辆都必须购买符合法律要求的车辆保险,并且保险必须保持有效状态。
1.4 预定和调度:驾驶员需要提前预定用车,并在使用结束后及时归还车辆。
若需要调度车辆,则需提前通知车辆管理员。
1.5 车辆停放:驾驶员必须将车辆停放在指定的停车区域,并确保不阻碍其他车辆或交通。
2. 驾驶员管理2.1 驾驶资格:驾驶员必须持有有效的驾驶证,并且在驾驶单位车辆前必须接受相关培训和考核。
2.2 驾驶行为:驾驶员必须遵守交通规则和道路标识,不得超速、酒驾、疲劳驾驶或违反其他交通法规。
2.3 驾驶记录:驾驶员必须保持良好的驾驶记录,并及时报告任何违规记录或事故。
2.4 安全意识:驾驶员需要时刻保持警惕,确保乘客和车辆的安全,遵守安全驾驶原则。
2.5 外出驾驶:驾驶员需要及时通知单位出差计划,并在出差期间遵守相关规定和程序。
3. 处罚规定3.1 违规处理:对于违反车辆管理规定或交通法规的驾驶员,单位将给予相应的处罚和纪律处理。
3.2 事故处理:驾驶员在发生事故时,需立即报警并通知单位,并按照相关程序进行事故报告和赔偿处理。
3.3 外来违规驾驶员:单位禁止任何外来驾驶员驾驶单位车辆,除非经过单位授权和相关程序。
以上制度仅作为参考,实际的单位车辆与驾驶员管理规章制度需要根据单位情况和相关法律法规进行制定和调整。
单位车辆与驾驶员管理规章制度(2)第一章总则第1条:为了加强我局机动车和驾驶员的管理,贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制,提高车辆使用率,使全局的车辆能更好地服务于生产工作,满足生产第一线的需要,确保安全供电和行车安全。
车辆管理及司机工作制度
车辆管理及司机工作制度一、车辆管理制度1.1 车辆保养为确保公司车辆能够高效、安全地运作,公司实行定时、定点、定责的车辆保养制度。
具体如下:1.按照车辆保养计划进行保养,对于每辆车的保养,都由司机填写保养单,经过车队长审核后,在规定的时间内完成保养。
2.保养时,应按照厂家要求更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器、刹车片、刹车油等易耗品,确保车辆机械系统良好。
3.检查和调整转向、悬挂、轮胎气压,保证行驶安全。
对于需更换轮胎等大修,应事先向公司提交预算、方案和时间,经公司批准后才能进行。
4.对于违章车辆、事故车辆及其他特殊情况车辆,在处理后应立即安排保养,确保车辆状态良好。
1.2 车辆使用为尽可能降低车辆损耗和保证用车安全,公司制定了以下规定:1.由车队长统一编制车辆使用计划,按照计划进行用车,并将计划上报公司领导审核。
2.每辆车应在保养和检查合格的前提下上路,严禁超载和超速行驶,严格按照道路交通安全规定行驶,加强对特殊路段和天气的瞭解。
3.公司规定的指定驾驶员,应按照公司要求进行培训,同时严格遵守交通安全法规,保证用车安全。
4.车辆出厂前,必须进行全面检查,并且检查记录填写完整,在检查记录上注明车辆状况是否正常,记录并签字。
5.车辆配备应急装备,包括灭火器、车载工具、备胎、救援绳等,确保在紧急情况下能够及时处理。
1.3 车辆保险为确保公司车辆在发生意外时能够得到及时、全面的保障,公司为每辆车购买了保险,并制订了以下规定:1.为每辆车购买必要的强制保险和商业保险,并将保险单存放在公司管理部门,便于查阅和处理。
2.公司在每辆车险到期前,应提前进行续保或购买新的保险,以保证车辆运行安全。
3.车辆出现事故或异常情况时,应立即报告公司管理部门,并按照公司规定处理。
车辆事故后,应及时进行维修,并保留好相关证据材料,以便保险公司理赔。
二、司机工作制度2.1 司机考核为保证司机能够熟练、安全地操作车辆,公司制定了司机考核制度。
车辆和司机管理制度(4篇)
车辆和司机管理制度一、引言车辆和司机是企业正常运营的重要资产和关键要素,合理管理和使用车辆和司机对于保障企业运营高效性和安全性至关重要。
为此,制定并执行科学合理的车辆和司机管理制度是企业做好车辆和司机管理工作的基础。
二、车辆管理制度1. 车辆采购管理(1) 购车需提前制定购车计划,明确购车目的、品牌、数量、预算等。
(2) 购车时要充分考虑车辆的性能、品质、价格和售后服务。
(3) 购买后新车需及时进行验收,确保车辆符合要求。
(4) 购车后要建立车辆档案,包括车辆信息、购车发票、保养维修记录等。
2. 车辆使用管理(1) 车辆使用前司机需对车辆进行外观、内饰、机械状况、油量等进行检查,确保车辆安全可用。
(2) 车辆使用过程中,要按时、按规定进行保养和维修。
(3) 车辆使用结束后,司机需归还车辆,并进行日常清洁保养。
3. 车辆保险管理(1) 所有车辆要购买必要的交强险和商业险,并按时缴纳保费。
(2) 出险后要及时报案,配合保险公司进行理赔。
4. 车辆违章处理管理(1) 司机需严格遵守交通规则,不得违章行驶。
(2) 如因工作需要违章行驶,需提前向上级报备,并承担相应责任。
(3) 对于因违章行驶被扣分的司机,将依法进行处罚,如情节严重将会进行处分。
三、司机管理制度1. 司机录用管理(1) 司机招聘要求:年龄要求在25-55岁之间,具有相应驾驶证,并有一定驾驶经验。
(2) 司机应聘时需提供相关证件,如身份证、驾驶证等,并进行相应的面试和体检。
2. 司机教育培训管理(1) 新司机入职前要进行岗前培训,包括企业文化、安全操作规范、驾驶技巧等方面的培训。
(2) 定期组织驾驶技能培训和安全知识教育,提高司机的驾驶技能和交通安全意识。
(3) 对于违章违纪较多的司机,要进行相应的再培训和警示教育。
3. 司机考核管理(1) 建立司机绩效考核制度,包括驾驶技能、交通安全记录、工作态度等方面的综合考核。
(2) 对考核不合格的司机要进行相应的奖惩措施,如警告、罚款、甚至解除劳动合同。
驾驶员车辆使用管理制度3篇
驾驶员车辆使用管理制度3篇车辆使用管理制度篇一1、用车做到“二优先”,即:优先接待客商用车、优先局领导公务用车。
由局办公室统一安排调度使用,力争做到不因车辆调配影响工作。
2、节约公务车辆运行成本,尽量减少车辆外出次数,相对固定工作人员因公在县内办事的车辆安排时间,一般情况下为每天上午的11:00,下午的4:00,其余时间原则上不安排车辆外出。
3、严格控制长途用车,因外出招商确需长途用车的,由用车人填写申请单,经分管领导和主要领导审批同意后,由局办公室备案。
4、应急用车,由局办公室统一安排使用。
5、公车外派使用期间,要严格遵守交通法规及车辆停放规定,严禁将车辆停放在易造成不良社会影响的场所。
车辆使用管理制度篇二车辆使用维修管理制度一、车辆使用管理1、机关车辆由局办公室统一管理调动,车辆管理与维修管理办法。
2、车辆使用的原则:保证防汛用车,保证领导工作用车,保证值班用车,保证老干部就医用车,先急后缓,兼顾一般。
3、用车一律实行派车单制度,不经派车一律不准使用车辆。
4、机关各部门,因公到某地城办事,除财务科提款外,一般不派车。
5、机关工作人员根据工作需要用车,必须填写《用车申请单》经主管局长签批后,交办公室车辆管理员,按先后顺序派车。
6、如遇防汛抢险,迎接上级领导,紧急病号等特殊情况,驾驶员应根据领导安排及时出车,并在行车途中向车管人员汇报车辆去向,返回后及时领取派车手续。
7、机关车辆不准用于结婚等私事。
8、驾驶员不得私自出车,发现一次罚款100元,发现2次罚款300元,超过3次,调离驾驶岗位。
因私自出车发生交通事故,后果自负。
9、驾驶员请假三天以上者,必须把车辆停放在机关,车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管,管理办法《车辆管理与维修管理办法》。
10、任何部门和个人都应以大局为重,不得刁难车管人员,不准以任何理由给车管人员和司机出难题,不得指定车辆。
二、车辆维修管理1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时,应及时向车管人员反映故障情况,并及时填写车辆维修申请单。
车辆管理和驾驶员管理制度(7篇)
车辆管理和驾驶员管理制度(7篇)车辆管理和驾驶员管理制度精选篇1一、驾驶员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月二次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,总结推广先进经验,不断增强安全防范意识。
三、因工作需要,安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。
五、根据上级要求并结合分局实际,小车队每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见。
六、驾驶员对分局组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。
七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛,对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
八、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。
,分局机关小车队驾驶员安全教育制度车辆管理和驾驶员管理制度精选篇2为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,特制定校车驾驶员、看护人员管理制度:一、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
二、驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
三、遵守交通规则,不违章驾车,不疲劳驾车。
四、保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。
五、按规定行车路线和停靠站点行车。
六、接送完幼儿后,在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。
七、接车教师提前10分钟做好接送幼儿准备工作,认真清点接送幼儿数量。
八、接送教师认真填写乘车幼儿花名册(上下车一一点名需家长确认签字)九、接送教师定期对幼儿进行乘车安全教育,杜绝在车内玩耍嬉戏。
十、家长未在接送地点等候、接回学生,可在附近打电话通知家长,或者将学生送回学校。
公司车队驾驶员和车辆管理制度(精选14篇)
公司车队驾驶员和车辆管理制度(精选14篇)驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。
下面是小编为你整理的公司车队驾驶员和车辆管理制度(精选14篇),希望你喜欢!公司车队驾驶员和车辆管理制度1为进一步规范驾驶员管理,力求安全、节约、高效,更好地为局机关工作服务,特制定本制度。
一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。
自觉参加安全学习活动,增强安全意识,要时时、事事、处处注意行驶安全,防止交通事故发生。
二、驾驶员要爱岗敬业,热情服务。
做到出车准点、礼貌待人。
要爱车、护车,及时检查、清洗、保养和修理车辆,保持车容整洁,车况良好。
三、驾驶员行车时,要集中精力开车,无特殊情况不得使用手机。
要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用,长途出差时,要配备好急用药品、饮用水等相应物品,确保行车顺利。
四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。
驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。
出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知,出车时应及时做好《出车登记》。
对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为,均视为私自出车。
发现违规私自出车者,除批评教育外,还要视情给予经济处罚和行政处分。
特殊情况用车,可以先口头请示,经办公室同意后出车,事后补办派车单。
五、驾驶员无出车任务时,不得随意串岗、离岗。
要根据办公室的安排协助做好其他工作。
要保证手机、小灵通正常开通,及时回复办公室呼叫,贻误工作的要追究责任。
六、驾驶员因违章而发生的罚款,一律不予报销。
因违章被公安交通管理部门记分的,要相应扣去平时考核分。
七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。
驾驶员按月如实、准确填报行驶里程及油耗量,办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准,以此作为驾驶员月度考核评优的依据,并对节油效果明显的驾驶员给予相应奖励。
八、加强监督考核。
对违反制度者,按局机关工作人员平时考核办法作扣分处理,并视情节及认识情况给予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。
公司车辆及驾驶员管理制度(通用22篇)
公司车辆及驾驶员管理制度公司车辆及驾驶员管理制度管理制度的特征1、权威性管理制度由具有权威的管理部门制定,在其适用范围内具有强制约束力,一旦形成,不得随意修改和违犯;2、完整性一个组织的管理制度,必须包含所有执行事项,不能有所遗漏,如发现或新的执行事项产生,应相应的制定管理制度,确保所有事项“有法可依”;3、相对稳定性管理制度一旦制定,在一般时间内不能轻易变更,否则无法保证其权威性。
这种稳定性是相对的,当现行制度不符合变化了的实际情况时,又需要及时修订。
公司车辆及驾驶员管理制度(通用22篇)在现在的社会生活中,越来越多地方需要用到制度,制度具有合理性和合法性分配功能。
那么制度的格式,你掌握了吗?下面是小编精心整理的公司车辆及驾驶员管理制度(通用22篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
公司车辆及驾驶员管理制度1第1章总则第1条为加强公司行政车辆的管理,确保行车安全,提高办事效率,充分利用现有车辆资源,减少经费开支,特制定本制度。
第2条本制度适用于公司所有可调配公用车辆第2章组织管理第3条行政部负责办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相关手续。
第4条公用车辆的有关证件及保险资料由行政部保管,并负责所有规定费用的缴纳。
车辆资料应分类保管,保证资料齐全。
第5条行政部负责安排司机对车辆的日常保养、维修及年审。
第6条行政部负责安排处理交通事故及车险索赔。
第7条行政部负责组织司机安全教育、日常考勤、月度考评工作。
第8条公司所有可调配车辆均由行政经理统一调度,主管不在位时由公司管理层代理管理。
第3章用车原则第9条总经理及常务副总专用车,未经总经理或常务副总批准,任何人不得动用。
第10条生产用车优先。
当生产用车与公务用车相冲突时,生产优先。
第11条合并使用。
同部门不同线路用车时,应服从行政经理调派,合并使用。
第12条客货分开。
轿车不得装载过重货物。
第13条严禁私人用车。
第4章车辆使用程序第14条用车部门人员填写用车申请单,经部门审核后交行政部。
司机及车辆管理制度
司机及车辆管理制度在现在的社会生活中,需要使用制度的场合越来越多,制度泛指以规定或运作模式,规范个体行动的一种社会结构。
拟定制度的注意事项有很多,你确定会写吗?下面是我精心整理的司机及车辆管理制度,供大家参考借鉴,希望可以帮忙到有需要的伙伴。
司机及车辆管理制度1一、司机必需经过安全专业考试合格并取得操作证后,方可独立作业。
二、熟知操作规程,严格按操作规程进行操作。
三、出车前检查好各部位是否实现规定标准,确认各种仪表指示及警报灯处于正常后,方可出车。
四、行车时要确认行车方向或在引导人的指挥下行走,行转时响喇叭,让他人注意。
机械操作前要确认操作地区,四周安全,狭窄区作业先察看是否刮碰其它物料。
五、严禁酒后驾驶车辆。
六、按规定实行车辆“三检”制度,保养到位,及时加注润滑油。
七、驾驶室内严禁乘载其他人员,在操作时,不许和他人说笑、交谈,以免影响注意力,驾驶室外任何部位不许乘人,严禁外驾驶人员拨弄和驾驶车辆。
八、工作中或工作完毕后,驾驶人员必需离开机器时,要安排好铲斗,关闭发动机,锁好车门。
九、停放时要车杆伸开,车杆的油缸要缩进,铲齿要触地。
十、未经批准不得干私活,否则显现不良后果,司机自负,并惩罚款。
司机及车辆管理制度21.目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维护和修理成,延长汽车使用寿命。
2.范围:本公司全部车辆。
3.司机工作规定3.1 车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。
3.2 司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。
3.3 上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。
3.4 司机人员接送宾客,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。
3.5 外出行车时司机不得以任何理由有意刁难用车人员。
3.6 严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。
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2.4.2保险公司估价时,司机应仔细检查并指出车辆损坏程度,做到不漏估,并协助车队长做好事故善后工作。
2.4.3关于事故责任区分和罚款处理办法见《交通事故责任区分和罚款处理办法》(附件一)。
4.4例会上应积极发言,共同探讨车队建设方案,发表个人建议。
5乘车人下列要求司机不予接受:
5.1乘车人不经公司办公室允许,要求司机改变行车路线,强行压车。
5.2乘车人提出超速驾驶、违章超车、停车等不合理的要求。
5.3乘车人乘坐员工班车时,要求司机改变行车的线路、时间或在非指定的地点或非指定的时间停靠。
2.2.2车辆外出执行任务时发生车辆故障不能排除时,可在外地维修站进行维修,但事先须电话请示车队长同意,费用发票由随行人员签字证明。未经同意,擅自修理,费用自负。
2.2.3车辆在修理厂维修时,必须以报修单为准;发现新的修理项目,及时与车队长联系,经同意,方可修理。所修配件应带回确认。
2.2.4维修车辆时,司机应在现场监督,做到小问题自己动手,大问题及时发现。司机应加强车辆维修方面的技术水平。
济南XXX制药有限责任公司GMP管理文件
文件名称:司机和车辆管理制度
文件编号:SMP-RJ-007-0
颁发部门:公司办公室
起草人:
日期:
审核人:
日期:
批准人:
日期:
实施日期:
页数:13页
分发单位:公司办公室2份,质量部存档1份,共3份
目的:为加强司机及车辆日常管理,适应公司的发展,提高公司车辆的使用效率,更好地为公司员工服务,特制定本制度。
附件一:交通事故责任区分和罚款处理办法
附件二:(文件编号:SOR-RJ-001-0)用车申请单
附件三:(文件编号:SOR-RJ-002-0)司机工作月度记录表
附件四:(文件编号:SOR-RJ-003-0)车辆维修项目申请单
附件五:(文件编号:SOR-RJ-004-0)车辆大修/新购验收单
附件六:(文件编号:SOR-RJ-005-0)车辆交接记录表
6交通违章和事故原因造成扣证而不能开车的一个月内,停发工资,仅发按照济南市最低工资标准发放生活费,试用期内或扣证二个月以上者应予辞退。
7交通违章扣车二天以上者罚当事人每天100~200元,因保管不善或交接不清,致使车辆行驶证、附加费证、营运证等证件遗失,罚当事人200元/每证。因事故或违章造成的罚款(特殊情况违章除外)公司不予报销。
7.2.2司机未经公司办公室同意擅自出车,将视情节轻重给以通报批评或罚款50元处分;
7.2.3司机、车队长的通信工具关闭,一经查实,每次给以相关人员罚款20元处分;
7.2.4由于司机没有及时与公司办公室联系而导致调车困难的,给以通报批评处分;
7.2.5司机在工作周记或里程上弄虚作假,以骗取各类补贴的,将视情节轻重给以罚款50-200元处分;
6相关记录公开制度
6.1司机工作记录检查制度:为确保司机工作内容记录的真实性,公司将定期或不定期对司机的工作周记进行检查,并将检查结果张贴在公司公告栏或车队办公室,接受大家的监督。
6.2考勤统计表、修理费统计表、出车公里数和加油量统计表公开制度。车队长统计填写司机出车公里数和考勤统计表、车队长统计填写加油量统计表、修理费统计表,每月张贴公开,接受大家的监督。
2.2.5车辆维修结束后,应仔细查看修理厂出具的修理清单,及时发现不合理收费,与修理厂意见不统一时及时与车队长联系。
2.2.6签单后,向修理厂要回一张修理清单,签字后交车队长确认存档。
2.2.7车辆维修应尽量安排在周末,不能发生以修车为理由而拒绝出车的现象。
2.3车辆加油应在指定的加油站加油。
2.4交通事故处理
7.2.10司机违章、交通事故等情况不及时如实上报,一经查实,给以通报批评并罚款100元处分;
7.2.11因未定期保养或及时维修而发生车辆故障,导致调车困难,一经查实,给以罚款50元处分;
7.2.12无特殊情况,司机未在用车结束后及时填写《司机工作月度记录》并在第一时间请用车人签字确认的,给以通报批评处分;
2交通事故对肇事者的处罚:
2.1交通事故性质的分类:
2.1.1轻微事故,损失金额4000元以下;
2.1.2一般事故,损失金额4000~30000元;
2.1.3重大事故,损失金额30000~60000元;
2.1.4特大事故,损失金额60000元以上。
2.2交通事故责任划分:次要责任、同等责任、主要责任、全部责任。
附件二
济南宏济堂制药有限责任公司
用车申请单
文件编号:SOR-RJ-001-0
用车单位
事由
司机
行车路线:
用车单位负责人:调车单位负责人:
附件三:
济南宏济堂制药有限责任公司
司机工作月度记录表
文件编号:SOR-RJ-002-0姓名:车号:时间:年月日至年月日
时间
起止地点
起止里程
加油里程
油料
修理费
停车费(元)
附件七:(文件编号:SOR-RJ-006-0)车辆维修及保养档案
附件八:(文件编号:SOR-RJ-007-0)司机每月支出统计表
附件一
济南宏济堂制药有限责任公司
交通事故责任区分和罚款处理办法
交通事故和交通违章处理规定:
1车辆在发生交通事故后,除马上着手处理善后工作外,应立即通知车队长和公司办公室主任。一般事故由车队长处理,重大或特大事故则须车队长与公司办公室主任共同处理,其处理结果在车队存档。交通事故发生后,决不允许任何知情不报或隐瞒事实真相的行为。
7奖励和惩罚制度
7.1奖励
7.1.1对司机设立“安全行车奖”、“服务标兵奖”。
7.1.1.1“安全行车奖”:具体分为季度奖和年度奖,奖励每季度或年度安全行车无责任事故的司机。
7.1.1.2“服务标兵奖”:具体分为季度奖和年度奖,奖励对工作有强烈的责任感、强烈的服务意识,工作踏实、遇事主动、客户满意度高的司机。
2.3发生交通事故,不负事故责任者,不予处罚。
2.3.1正常工作状态下,发生交通事故按事故性质和责任大小,分别进行如下经济处罚:
轻微事故
(元)
一般事故
重大事故
特大事故
次要责任1505%5% Nhomakorabea5%
同等责任
200
6%
6%
6%
主要责任
250
8%
8%
8%
全部责任
300
10%
10%
10%
注:表中所指百分比是指事故总损失金额百分比。
职责:公司办公室主任、车队长、司机。
范围:公司车队的一切车辆
内容:
1车辆调度
1.1公司办公室负责对司机进行调度管理。
1.2公司办公室负责根据工作时间调整、员工的居住地和路况等情况,及时、合理地安排员工班车运行时间和停靠路线,并及时公布,以保证员工能准时到达公司。
1.3车辆调度遵循“先重后轻、先急后缓、先客后主、先远后近”等原则,按照公司工作的实际需要,合理调度日常公务用车。任何不合理的用车申请,公司办公室有权拒绝。
2.3.2非正常情况下,视情节轻重,司机负责50%~100%责任。
3司机发生重大事故全部责任或特大事故主要责任以上者,除给予规定的处罚外并予以辞退,其余除给予经济处罚外根据情节、事故大小、责任大小及当时工作表现给予警告或降薪处理。
4降薪后,累计安全行车时间从降薪后重新计算。
5将车交于他人驾驶或私自出车或酒后驾车等非正常状态下造成交通事故,其费用由司机和肇事者全部承担,司机给予辞退。
7.2.6司机忘记出车时间或无特殊情况,未在预定时间到达指定地点而给业务的开展带来影响的,给以通报批评处分;
7.2.7司机在出车过程中,不配合调度人的合理安排,消极怠工,一经查实,给以通报批评处分;
7.2.8未经允许,私自搭载非公司员工,一经查实,给以相关责任人通报批评处分;
7.2.9司机在出车过程中,严禁超速行驶,违者,给以罚款100元处分;
7.2.13司机被用车人投诉,经车队调查后属实,第一次批评教育,第二次通报批评,第三次罚款50元,情节严重者给以待岗处理。
7.2.14公司车辆管理的负责人:公司办公室主任、车队长,出现工作失误或渎职现象,公司将根据实际情况追究当事人的责任。
8附则
8.1本制度由公司办公室负责解释和修改。
8.2自本制度自签发之日起生效,原公司相关文件与此相抵触者自动废止。
3车辆费用报销制度:所有车辆费用报销,均需提供合法票据,附相关报销说明,由司机本人、车队长、公司办公室主任签字后,报总经理审批。
4车队例会制度
4.1公司实行车队周例会制。
4.2所有司机应及时参加并签到,有特殊原因,应事先向车队长请假,例会出席情况列入司机绩效考核。
4.3例会由车队长主持,主要传达公司文件,每日的工作回顾和新的工作布署等,并做相关记录。
过桥费(元)
其它
乘车人
备注
起点
止点
起
止
内(数量)
外(数量)
金额
项目
金额
张
金额
张
金额
2车辆的保养、修理及事故处理制度
2.1车辆的保养和维护
2.1.1司机必须爱护车辆,车辆须在规定保养里程内进行保养;司机出车前必须对车辆进行检查和保养。
2.1.2司机对车辆必须做到勤洗勤擦,保持清洁。
2.1.3车队长每月对车辆进行不定期检查并记录,发现问题及时处理。
2.2车辆的维修
2.2.1车辆的维修须由司机提出申请,填写《车辆维修项目申请单》(附件四),经车队队长审核,按照审批权限报批后,到指定厂家进行修理。