以教学任务包为引领的汽车维修专业实训课程教改实践研究

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职校汽修实训教学的实践与探索

职校汽修实训教学的实践与探索近年来，随着社会对汽车维修技术需求的增长，越来越多的学生选择就读汽修专业，而职校汽修专业实训教学也逐渐成为教育界热议的话题。

职校汽修实训教学的实践与探索，既是对传统汽修教学模式的突破与创新，也是对学生实际能力培养的一次全面提升。

在实践与探索中，我们不断总结经验，探讨问题，完善体系，力求将职校汽修实训教学打造成为国内领先的示范项目。

一、理论与实践相结合，确保教学目标的全面达成在实践与探索中，我们不断优化教学内容与方法，倡导理论与实践相结合的教学模式。

我们通过课堂教学的方式将汽修理论知识传授给学生，确保学生对汽车结构、原理等理论知识的全面掌握。

我们通过实训课程，让学生亲自动手进行汽车维修、故障排除等操作，培养学生动手实践的能力。

我们还会通过实践案例的分析与讨论，引导学生将所学理论知识运用于实际情况，从而培养学生的综合应用能力与解决问题的能力。

二、注重师资队伍建设，打造专业化、多元化的教学团队师资力量是决定教学品质的重要因素。

在职校汽修实训教学中，我们十分重视师资队伍的建设与培养。

一方面，通过对教师的专业技能培训，提高教师的教学水平与教学能力。

我们还注重引进行业专家、资深技师等人才，为学生提供实践指导与技术支持。

在实践与探索中，我们注重打造专业化、多元化的教学团队，推动教师不断积累实践经验、提升教学水平，促进教学成果的不断提升。

通过建立技能大师工作室、引进一线行业专家、组织教师参与行业实践等方式，我们不断完善师资队伍，营造出浓厚的学术氛围，为学生提供高质量的教学资源。

三、注重学生综合素质培养，引导学生立足岗位、立足未来汽修行业是一个实践性极强，技能要求极高的行业，学生不仅需要掌握专业技能，更需要具备综合素质与职业能力。

在职校汽修实训教学中，我们注重学生综合素质的培养，引导学生立足岗位、立足未来。

在实践与探索中，我们通过多种形式的教学活动，引导学生在实践中不断学习、不断成长。

汽车运用与维修专业理实一体化教学改革研究报告

汽车运用与维修专业理实一体化教学改革研究报告一、教学目标的设置汽车运用与维修专业理实一体化教学的第一步就是明确教学目标。

在此过程中，要充分考虑社会的需求和就业市场的变化，设定学生发展的目标和要求。

教学目标包括知识、技能和素质方面的要求，并要与课程内容的设置相匹配。

二、课程内容的更新在教学中，对于课程内容的更新是非常重要的。

汽车运用与维修技术的发展迅速，传统的课程内容已经不能满足学生今后的就业需求。

因此，要梳理课程内容，加入新的知识点和技术要求，使之与实际工作中的需求相吻合。

同时，还要加强对汽车运用与维修相关法律法规的教育，提高学生的法律意识和职业道德。

三、实践教学环节的强化汽车运用与维修专业是一门实践性很强的专业，在教学中要注重实践教学环节的强化。

实践教学可以锻炼学生的动手能力和解决问题的能力，提高他们的职业素质。

可以采取多种形式的实践教学，如实验课、实习、设计等。

通过实践，学生可以更好地掌握汽车运用与维修的各种技能，提高实际操作的能力。

四、师资队伍的建设师资队伍的建设是实现汽车运用与维修专业理实一体化教学的基础。

要建立一支高素质的师资队伍，需要大量投入，包括招聘优秀的教师、培训现有教师和与企业合作实施的人才培养计划。

只有有一支高素质的师资队伍，才能保证教学质量的提高和学生能力的培养。

五、评价体系的完善评价体系的完善是汽车运用与维修专业理实一体化教学的关键。

要设计科学合理的评价体系，评价学生在知识、技能和素质等方面的发展情况。

评价要注重实践能力的考查，通过实验、实习和项目实践等方式进行评价，提高学生动手能力和解决问题的能力。

六、与企业合作的深化与企业合作是实现汽车运用与维修专业理实一体化教学的重要途径。

通过与企业合作，可以对学生进行更加实际的培养，提高他们的实践能力和职业素质。

可以与企业共同进行实验室建设、实习基地的建设和教材的编写等合作项目，实现共赢发展。

总之，汽车运用与维修专业理实一体化教学是一个系统工程，需要教育部门、高校、企业和学生共同参与和努力。

汽车运用与维修专业课程教学模式及教法改革总结

汽车运用与维修专业课程改革及教学模式方法改革总结为贯彻落实全国职业教育工作会议，坚持以服务为宗旨、以就业为导向、以学生为中心、以能力为本位的办学指导思想，河南省人民政府作出关于全面实施职业教育攻坚的决定，省教育厅明确提出课程改革的方向为：在对大类专业相应行业进行分析的基础上，运用工作分析和教学分析的方法，遵循技术型、技能型人才职业能力形成的规律，着眼于学习者知识、技能和情感态度的培养以及专业能力、方法能力、社会能力的形成，按照职业实践的逻辑顺序，建立适应职业岗位所需要的学习领域和以项目课程为主体的模块化课程群，构建以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体的模块化专业课程体系。

(一)对行业重新进行调研论证通过问卷调查、企业走访、文献调查和网上调查等方法，对南阳市及周边地区的汽车市场与后市场情况进行调研，了解汽车制造企业、汽车维修企业和汽车商贸企业领域的现状和发展趋势，对现代企业的设备情况、技术力量、产品类型和质量、人才构成情况进行了调研，并围绕在岗职校生的爱岗敬业、学习精神、知识应用能力、专业基础知识、专业发展趋势、动手能力、职校生在企业成才的主要影响因素等方面与企业的人事负责人、企业老总进行了深入交流，并诚恳听取了企业界对职业教育教学的评价和建议，为汽车专业专门化方向的课改工作提供可靠的依据。

1．调研结果。

通过调研我们发现：(1)汽车市场专业人才的需求数量仍呈上升趋势。

随着近年来我国汽车市场正朝气蓬勃的发展，汽车保有量在不断增长而且势头迅猛，如2008年末河南省汽车保有量约198．4万辆，而且每年以超过10％的速度增长，若一辆车一年的基本保养费是1000元，仅此项广西的市场一年就近20亿元。

由于汽车整车销售的利润并不高，而售后服务可以带来长期收益，现在各汽车品牌4s 店正把售后维修作为核心业务，仅在河南的4S店，就有近2万名从业人员。

按国际算法，每新增30辆汽车至少需要增加1名汽车服务从业人员计算，预计河南2009年全年新增汽车近4O万辆，新增汽车服务岗位13000左右，估算河南一年需要13000名汽车服务人才，现有从业人员的文化技术素质亟待提高。

汽车运用与维修专业理实一体化教学改革研究报告

汽车运用与维修专业理实一体化教学改革研究报告当前，各职业学校大力推进“校企合作、工学结合、理实一体”的教学模式，“校”与“企”合作，“工”与“学”结合，依靠行业优势，与企业紧密合作，寻求校企双赢的有效结合点，实现资源共享，优势互补。

我校在汽车运用与维修专业课程教学中推行理实一体化教学改革，迈出了教改实践的第一步。

通过教学改革，对理实一体化教学法有了初步的认识，对其实施的规律作了一些大胆的实践与探索。

归纳为：实训环境企业化、课程设置模块化、配套教材任务化、教师队伍双师化、质量评价社会化。

实践证明，理实一体化教学是符合职业教育的规律和特点，适应职业学校学生目前基础和身心发展的一种成功的教学方法。

一、理实一体化课程的内涵与特征理实一体化课程是指：理论与实践通过一个个特定的载体（项目、任务、学习情境）有机地融合在一起，通过手脑并用的项目驱动、任务引领、做中学、行动导向等手段来实施课程教学。

1、理实一体化的基本内涵是：充分利用现代教育技术，将理论、实验、实训等教学内容一体化设置；讲授、听课与实验、操作等教学形式一体化实施；教室、实验室与实训场地等教学条件一体化配置；知识、技能与素质等职业要求一体化训练；理论和实践交替进行，形象和抽象交错出现。

由此形成融知识传授、能力培养、素质教育于一体的一体化课程模式。

2、理实一体化课程的特征及内容（1）理实一体化的课程目标，应包含理论教学目标与实践教学目标，或知识目标、技能目标、社会能力目标或职业素养目标；（2）每一教学单元的学习内容理实一体化，教学内容（通常2课时或4课时）要求理实一体化，即讲练结合，教学做合一；（3）理论与实践比例为1:1左右（若实践操作内容即学生未来工作内容，则又属于工学结合课程）；（4）配套理实一体化教材；（5）理实一体化学习指导书、学习报告；（6）理实一体化学习评价；（7）理实一体化的教学方法；（8）理实一体化教学管理机制；（9）理实一体化教学场所，职业氛围浓。

兴趣引导任务驱动特色实训浅谈我校汽车运用与维修专业实训课程的改革

我们在教学楼内设置了五层汽车文化长廊．分别讲述汽车发展史、汽车基
础知识、汽车著名公司及人物、汽车竞赛和汽车新技术．将汽车的方方面面以图文并茂的展板形式陈列出来。以此激发他们学习汽车的兴趣。定期组织学生参观汽车生产企韭和汽车４ｓ店。通过参观。使学生们了解企生中的岗位工种、职业特点、工作前景、社会地位、福利待遇和所需知识技能等。让学生们找准自己在社会中的立足点．明确自己努力的方向和奋斗的目标。利用课余时间．开展汽车人文化拓展活动．成立汽车车模制作小组和模拟汽车４ｓ店。通过车模的制作满足同学们动手动脑的欲望．挖掘他们潜在的能力．提高他们亲自动手制作的快乐感和威就感。而通过模拟汽车４ｓ店的各项活动的开展。使同学们熟悉汽车的销售流程．以及售后服务的组织结构和相应岗位的培养方向。聘请成功企生家、优秀毕生生来校傲专置讲座。通过他们介绍自己的亲身经历和体验．使学生们了謦创韭的艰辛、经历挫折的沮丧和成功的喜悦．体会到凡事无论大小．只有踏踏实实、勤勤恳息、一步一个脚印地做才是威功的道理．为他们找到人生的榜样．树立职业信心。让他们在激励中不断进取、不断进步。２．开设钳工实调打好基础该实训课程是汽修专生技能动手的基础．能够培养学生吃苦耐劳的精神、安全文明生产的态度和解决实际问题的能力。实训过程中．在老师的指导下．通过—个零件的具体铡作过程。不但使学生熟练掌握常用工量具的名称、用途、正确使用方法和维护知识．还能通过反复调练．使学生迅速而扎实地掌握每道工序的技术要求和操作技巧．练就规范而熟练的操作技能．锻炼学生的意志力和一丝不苟的工作作风．打好汽车维修的基本功。３．进行汽车维护实训先易后难由教育部、交通部共同举办．中国汽车维修行生协会承办的‘全国中等职韭学校‘丰田杯’汽车运用与维修技能大赛。已经连续举办了五届．在全

职校汽修实训教学的实践与探索

职校汽修实训教学的实践与探索随着社会的不断发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的重要交通工具。

而汽车行业的迅猛发展，也给汽车维修行业带来了更多的就业机会。

汽修行业的人才培养已经成为职校教育的重要内容之一。

为了更好地满足市场对汽修人才的需求，职校汽修实训教学显得尤为重要。

一、实践与理论相结合在传统的职校教育中，汽修专业的教学主要围绕着理论知识进行。

学生通过书本学习汽车的结构、原理、维修方法等知识，然后在实训室进行简单的操作。

这种教学模式虽然强调了对基础知识的学习，但是对于学生实际操作能力的培养却显得不足。

随着社会的变革和教育理念的更新，越来越多的职校开始尝试将实践与理论相结合的教学模式。

在汽修实训教学中，学生将有机会亲自动手操作汽车，学习更为具体、实用的知识。

这种教学模式不仅能够激发学生的学习兴趣，还能够更好地培养学生的实际操作能力，提高他们在就业市场上的竞争力。

二、实训设施的完善为了更好地开展汽修实训教学，职校需要着重提升实训设施的条件。

一方面，职校需要配备先进的汽修设备，为学生提供更好的实训环境。

汽车起重机、发动机检测设备、变速器调试设备等，都能够为学生的实训操作提供更大的便利。

职校还需要拥有一支经验丰富的教师团队，他们能够指导学生进行实训操作，并且在学生遇到问题时给予及时的帮助和指导。

当前，一些职校已经意识到实训设施的重要性，并且投入大量资金用于实训设施的建设。

通过不断地完善实训设施，职校汽修专业的教学实力也在不断提高，为更多的学生提供了更好的学习环境。

三、与企业合作与企业合作是提高职校汽修实训教学质量的重要途径之一。

与企业合作可以为学生提供更多的实训机会，让他们更好地了解汽车维修行业的实际情况。

企业合作还能够让职校更好地了解市场对汽修人才的需求，调整教学内容和教学方法，使学生更好地适应市场需求。

目前，一些职校已经与当地的汽修企业进行了紧密的合作。

一方面，企业提供实训场地和设备，为学生提供更好的实训条件；职校还可以邀请企业的技术人员来校进行讲学，让学生更好地了解汽修行业的实际情况。

关于汽车维修专业实践教学改革探索的研究

关于汽车维修专业实践教学改革探索的研究摘要：众所周知，实习教学是提高学生汽修专业技能水平的重要环节，提升学生的操作技能是提高汽车维修专业实践教学质量的关键所在。

笔者在本文中深入分析和阐述了汽车维修专业实践教学对培养汽修人才的重要作用，并对如何改进实践教学方法进行深入的探讨。

关键词：汽车维修实践教学1、引言汽修专业是一门实践性和操作性都非常强的学科，看似简单，实则对学生的能力和经验要求都非常高，所以，汽车维修的专业性质决定了理论与实践必须紧密结合起来进行教学，学生如何只是单纯地学习书本知识，不深入性进行实践操作、反复揣摩，毕业后会很难达到企业的实际生产要求。

所以，高职院校应在现有设备条件下，组织开展好汽车维修专业实践课教学，将理论与实践二者有机地结合起来，充分利用校内各种资源，发挥汽车维修实践教师的课外辅导优势，有效提高学生的汽车维修专业技能。

2、汽修专业实践教学改革的必要性随着全球经济的一体化，各大企业迫切需要依靠自身技术、产品、管理等方面的创新提升企业在市场的综合竞争力。

所以，各大企业对汽修专业人才的岗位需求十分迫切。

可见，学生掌握好汽修专业实践性教学环节的重要性。

当前，国内各大高职院校普遍都具备企业实习基地、基础实践教学等教学基础设施，但在实际教学过程，这些基础设施都没有起来真正的教学作用，主要以参观、验证性演示等为主，学生动手的机会少之又少，课堂自主设计实践教学几乎没有，这种现象，直接导致了学生的汽车维护实践动手能力足，更不谈汽修专业创新实践。

所以，各大高职院校应当为创造有利于学生独立构思、独立动手、独立实践的创基础实践教学环境。

以提高学生动手、自学和基础科研能力，为我国的汽修人才培养提供支撑条件。

由此可见，汽车维护专业实践教学改革已经迫在眉睫，十分必要[1]。

3、汽修专业实践教学改革的内容多年来，培养和打造汽车维修、保养、检测和销售等一线高素质技能型人才一直我国的高职汽修专业的总体目标。

汽车维护课程教学改革探索与实践

随着我国汽车工业的发展，汽车维护已成为汽车售后服务的重要组成部分，“七分保养，三分修理”的理念正在被广大车主所接受。

目前，汽车维护作业占整个汽车维修企业技术服务总量的70％～80％，汽车维修企业对汽车维护岗位技术人员的需求非常大[1]。

另一方面，大多数高职、中职学校并没有将“汽车维护”纳入专业课程体系，而是将其内容分散到其他课程中，这就造成了学生对汽车维护的岗位职责、知识、能力与技巧以及汽车维护流程与操作要求等没有进行系统的学习与训练，无法满足当前职业岗位的要求，因而“汽车维护”课程的教学改革势在必行。

1 教学内容的改革为满足当前中职学校示范校教学改革的要求，将“汽车维护”课程作为一个专业核心学习领域纳入到了汽车维修与应用专业的课程体系中。

基于汽车维护工作过程组织教材内容，根据汽车维护实践精心提炼维护项目，教学采用理实一体的方法，按照项目化教学模式进行设计[2]。

把汽车维护课程分为车辆维护业务接待、汽车日常维护、汽车一级维护、汽车二级维护、汽车非定期维护等五个学习情境，在教学过程中应灵活使用教学情境、教学资源和设备，结合学生基本情况及学习中的总体反应，加强和学生的互动，使学生积极地参与到教学活动中来。

同时，可根据教学需求及学生掌握程度决定拓展知识的采用。

既体现汽车维护的基本工作过程，又反映汽车新技术的发展成果和趋势，这样学生才能有扎实的基础、广博的视野和创新的意识。

2 教学方法的改革教学方法的好坏，不仅影响学生对知识的理解，还影响学生思维能力的发展。

怎样才能达到知识教育和能力培养的有效性，关键在于如何激活学生内在的积极性，调动学生主观能动性和开发学生自身的潜能。

1）知识部分。

借助多媒体、教学视频等教学媒介，以讲授法为主。

教学组织以班为单位，进行集体讲授，随堂提问，按效果计平时成绩。

上课时，提出问题利用情境导入法，取材生活中的实际需求，让学生明确自己要学习的目标和内容，完成车辆维护作业。

课堂上，教师利用视频演示法，使学生形象直观地了解汽车维护各项任务的操作步骤及方法。

汽车维修专业实训教学改革路径分析

一
、
许多同学学习中的困难，真是一举两得。３．设计实训考核表实训教学内容较多，学生的操作能力也各不相同，所以，教师很
汽车维修知识较多，学生的实训课程又十分有限，这样组配一台汽车维修知识查询机变得十分重要，它可以让学生来查询自己需要的汽车维修知识，这对学生们进行自主学习有一定的积极作用。三、实现考评模式改革以往的实训课堂上，教师都是根据不同的实训内容对学生进行分组训练，这样的训练方法让学生交流的机会很少，根本不能实现学生间的相互学习和合作，训练效果很不理想。所以，建立合理的分工和互评模式十分重要，这对提高学生的技能有很大帮助。下面我具体介绍一下考评模式改革的具体方法：１．根据岗位分工操作因为学校的操作设备有限，所以要对学生分组来进行操作实训。而分组操作中最重要的就是要根据岗位进行具体分工操作，我们学校有６台实训设备，这样就可以先把学生分成６组，然后每组的岗位设为操作员、观察员和考核员。这样的岗位设置有利于进行更好的实训。２．根据岗位轮换考评首先，操作员先根据实训内容进行操作实训；然后指导员对其操作进行查对，指出操作员的错误动作和步骤；最后考评员根据规范要求来对操作员的所有操作动作进行评分，得出操作员的考核成绩；而观察员需要做的就是多观察操作员的技术动作，提高自己对技术要领的掌握。通过轮岗来进行操作实训，让每组同学都能在各个岗位上有所获得，不仅可以提高自身的专业技能，也能提高训练效率。３．根据实训目的进行考核以前，我们建立技能考核制度根本就没有明确它的目的，更有些学校竟然为了收取费用来让学生进行补考，这是极其荒谬的行为。我们建立考核制度是为了提高学生的实训技能，只有以此为目的来建立考核制度才是改革的正确方向。所以，我们通过实训业是－ｒ］重在培养专业技能的学科，所以，对实训课程的教学内容有很强的依赖性。但是当前的汽车维修专业的教材较少，尤其是缺少一些实训指导类书籍，这对学生进行自主学习有很大的影响，所以，实现教学材料改革十分重要。下面，我介绍一下整改的具体手段。１．编制指导类书籍或材料实训课程是提高学生专业技能的主要部分，所以，编制和实训课程相对应的指导性书籍或材料非常重要。我们都知道，在实训课堂上，教师不可能一直从旁辅导和检查每一名学生的操作情况，有些爱问问题的同学可能获得教师的指导较多，实际操作能力会很强，但是对于一些平时不爱发言的同学来说就很难掌握实训知识，针对这种情况来编制指导类书籍或材料就变得十分有效，它可以指导学生对自己的操作进行自我验证，从而实现自主学习和练习，这对提高教学效率和提高教学质量都有很大的作用，所以，编制指导类书籍或材料是教学材料改革中的重要一步。２．制作实训影视资料中职院校师资力量薄弱是普遍存在的客观现象，这是因为大多数从事中职汽车维修专业教学工作的教师都来高职院校，这些教师毕业时间较短，教学经验较少，自身技能水平较低，面对繁重的教学工作根本就是难以胜任。还有，中职院校的教学设备和实训工具较少，根本不能满足所有学生进行技能的训练和操作。这两方面严重了影响了教学质量，而制作实训影视资料可以完全解决这一难题，教师通过学习来制作教学视频材料，不仅提高了自身的业务水平，也可以解决了

中职汽修专业实践教学改革的实施与探索

中职汽修专业实践教学改革的实施与探索以中职汽修专业实践教学改革的实施与探索为标题近年来，中职汽修专业实践教学改革的实施与探索取得了显著成效，为培养适应社会需求的汽车维修技术人才提供了有力支撑。

本文将从改革的背景、实施的措施和取得的成果等方面进行阐述。

一、改革的背景随着汽车行业的快速发展，汽车维修技术人才的需求日益增长。

然而，传统的汽修教学模式在实践教学方面存在不足，学生缺乏实际操作的机会，导致毕业生在就业市场上竞争力不足。

为了解决这一问题，中职汽修专业实践教学改革迫在眉睫。

二、实施的措施为了提高学生的实践操作能力，中职汽修专业实践教学改革采取了一系列措施。

首先，学校增加了实验设备和实训场地的投入，确保学生有足够的实践操作空间。

其次，学校邀请了行业内的专业技术人员来校授课，使学生能够接触到最新的汽车维修技术和设备。

此外，学校还积极与汽车维修企业合作，开展校企合作实训，让学生能够在真实的工作环境中进行实际操作。

同时，学校还建立了完善的实践教学评价体系，对学生的实践操作能力进行全面评估。

三、取得的成果经过多年的实施与探索，中职汽修专业实践教学改革取得了显著成果。

首先，学生的实践操作能力得到了明显提升，毕业生就业率大幅提高。

其次，学生的创新精神和解决问题的能力得到了培养，他们能够独立完成汽车维修工作。

此外，学生的职业素养、团队合作和沟通能力也得到了有效提升。

这些成果不仅受到了学生和家长的认可，也得到了社会各界的好评。

四、面临的挑战和未来的展望尽管中职汽修专业实践教学改革取得了一定成绩，但仍面临一些挑战。

首先，实践教学的成本较高，需要学校和企业共同投入。

其次，实践教学的师资力量还不够充足，需要加大培训力度。

此外，实践教学的评价体系还需要进一步完善，使评价更加客观公正。

展望未来，中职汽修专业实践教学改革仍将继续深化。

学校将进一步完善实践教学设施，提高实践操作的质量和效果。

同时，加强与行业的合作，不断更新实践教学内容和方法，使学生能够紧跟汽车维修技术的发展。

浅谈职业院校车身修复专业课程任务驱动教学模式实践

83ＯＣＣＵＰＡＴＩＯＮ2017 01专业建设M AJOR编辑王雪娇浅谈职业院校车身修复专业课程任务驱动教学模式实践文/胡建富伴随着汽车行业的发展，我国各职业院校纷纷开设了汽车整形专业。

汽车车身修复课程的教学，大多采用理实一体化教学模式，但在理实一体化教学过程中采用什么样的教学方法还有待探讨。

笔者经过多年的教学实践，提出教师以完成具体任务为线索，把教学内容巧妙地设计、隐含在一个个任务中，以学生分组完成工作任务为目标，组织学生展开学习，可以有效地提高教学质量，这样培养出的学生更能适应车身修复行业的工作需要。

一、车身修复专业课程的教学现状汽车车身修复课程是一门实践性很强的课程，必须以实训操作和指导为基础，需要大量的实训设备和耗材。

虽然现在多采取理实一体化教学模式，但如果一个班级学生人数较多，考虑到汽车车身修复课程教学的特殊性，从根本上仍然脱离不开教师按部就班地教、学生机械被动地学这一老路，不能做到有针对性的指导。

大多数学生毕业后对本专业技能只知其大概，而不知具体该怎么做，面对某一工作任务时，学生往往一脸茫然，不能实际进行操作，或者做的效果不好，而技能细节往往是各用人单位评价员工能否胜任工作的关键标准。

例如，学生下厂实习，在更换汽车前保险杠时，没有遵守操作规程，将汽车雷达线拉断了，导致雷达损坏。

按照规定，此类事故应由维修工负担修理的费用。

此事例体现出学生在学校学习时针对某一任务不能很好地独立完成这一缺陷，这是在教学中应引起重视的一个问题。

基于上述事件，在教学中可采用任务驱动教学法给学生设计具体的车身修复任务，让学生在学习过程中以动手解决实际问题为目标，在学习技能的同时，将理论知识融入实践过程中，使学生具有较强的独立解决问题的能力，从而使学生毕业后能更快更好地适应工作需要。

二、车身修复专业课程任务驱动教学法的内涵任务驱动教学法是一种建立在建构主义学习理论基础上的教学法，它将以传授知识为主的传统教学理念转变为以解决问题、完成任务为主的多维互动式教学理念，将再现式教学转变为探究式学习，使学生处于积极的学习状态，每一位学生都能根据自己对当前问题的理解，运用共有的知识和自己特有的经验提出解决问题方案，并动手解决问题。

汽修专业课任务驱动教学模式的设计与实践

63ＯＣＣＵＰＡＴＩＯＮ2016 04专业建设M AJOR汽修专业课任务驱动教学模式的设计与实践文／范　一摘要：本文针对汽修专业课的教学现状及存在的问题，提出任务驱动教学设计的基本思路，表述实践经验，以达到提高汽修专业教学质量的目的。

关键词：任务驱动教学　设计思路　实践经验当前各职业院校的汽车维修专业课大多都采用理实一体化教学模式，但在理实一体化教学过程中采用什么样的教学法还有待于大家商榷。

笔者经过多年的教学实践，体会到采取任务驱动教学法以完成工作任务为目标组织学生的学习过程，可有效提高教学质量，培养出的学生也更能适应汽车维修行业的工作需要。

一、汽修专业课的教学现状长期以来汽修专业课的教学都是以国家的教学大纲为指导的教学。

虽然现在多采取理实一体化教学模式，但从根本上来说仍然脱离不开教师按部就班地教，学生机械被动地学这一老路，再加上技能考核的局限性，大多数学生毕业后对本专业技能只是知其大概，而不知其细节（具体怎么做），面对某一工作任务，学生往往是一脸茫然，不能实际做出来，或者做的效果不好。

而技能细节是各用人单位评价汽车维修工能否胜任工作的关键标准。

例如，某学生刚参加工作，在更换某轿车前轮轴承时，将轴承紧固螺母拧得过紧，导致车行三十多公里后车轮轴承发热咬死的事故。

按照规定，此类事故应由维修工负担再修理的费用。

此事例体现出学生在学校学习时针对某一任务不能很好地独立完成这一缺陷，这是在教学中我们应重视的一个问题。

从另一方面来看，由于学生自身的基础能力良莠不齐，有些学生甚至对陈旧的教学方法产生了排斥心理，毫无学习动力，上课无所事事，也就谈不上按时完成最基本的学业。

基于上述问题，我们可以采用任务驱动教学法给学生制定具体的汽车维修任务，让学生在学习过程中以动手解决实际问题为目标，在学习技能的同时，将理论知识融入到实践过程中，使学生具有较强的独立解决问题的能力，毕业后能更快更好地适应工作需要。

二、任务驱动教学法的精髓与优势任务驱动教学法的精髓在于把教学内容融合在任务中，最终提高学生解决实际问题独立完成某一任务的能力。

汽车维修实训教学的改革探究

汽车维修实训教学的改革探究【摘要】当前，传统的汽车维修实训教学模式存在着诸多问题，如单一的教学方式和缺乏实践能力培养。

为了解决这些问题，教育界开始探索基于实践能力培养的教学改革，并引入先进技术设备，提升教学质量。

与企业合作开展实训也成为一种重要的实施方式，学生在此过程中不仅能够获得更丰富的实训经验，还能够提升综合能力。

评价体系也逐渐完善，多角度评价学生的学习成果。

汽车维修实训教学的改革对提高学生综合素质具有重要意义，需要注重与社会企业的合作与交流，并提出更多关于未来发展的建议。

通过这些改革探究，可以为汽车维修实训教学的发展提供更多的可能性和机遇。

【关键词】汽车维修实训教学、教学改革、实践能力培养、先进技术设备、企业合作、评价体系、综合素质、合作交流、未来发展建议1. 引言1.1 背景介绍汽车维修实训教学是汽车相关专业学生必不可少的一门课程，通过实践操作来提升学生的维修技能和解决问题的能力。

传统的汽车维修实训教学模式存在一些问题，如设备陈旧、教学内容滞后、缺乏与真实工作环境的对接等。

这些问题导致学生在实际工作中往往难以适应，影响了他们的综合素质提升和就业竞争力。

为了解决这些问题，越来越多的汽车维修实训教学开始进行改革探究。

通过基于实践能力培养的教学改革和引入先进技术设备，提高学生的技能水平和适应能力。

与企业合作开展实训也成为一个重要的方式，让学生能够更好地了解企业需求，增强实践能力和解决问题的能力。

学生综合能力的提升也需要建立完善的评价体系，促进学生全面发展。

汽车维修实训教学的改革对提高学生综合素质具有重要意义，能够使学生更好地适应未来的工作环境和挑战。

改革探究中应注重与社会企业的合作与交流，实现教育与产业的深度融合，为汽车维修实训教学的未来发展提供更多的建议和方向。

1.2 问题提出传统汽车维修实训教学模式存在一些问题，主要表现在以下几个方面：1. 教学内容滞后。

传统实训教学模式往往跟不上汽车技术的发展速度，导致学生所学知识与市场需求脱节，难以满足实际工作的需要。

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践近年来，随着汽车行业的快速发展和汽车数量的不断增加，汽车运用与维修专业的需求也越来越大。

中职教育作为培养高素质技术技能人才的重要途径，越来越受到社会的重视。

而在汽车运用与维修专业模块的实训教学方面，如何更好地将理论知识与实际操作相结合，培养学生的实际操作能力和解决问题的能力，是摆在中职教师面前的一个重要课题。

本文将从汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践出发，探讨如何通过实训教学来培养学生的实践能力和解决问题的能力。

一、实训教学模式的创新在汽车运用与维修专业模块实训教学中，传统的教学模式主要是以教师讲解为主，学生跟随教师操作为辅。

这种教学模式虽然能够帮助学生掌握一定的理论知识，但在实际操作能力和解决问题的能力上却存在一定的不足。

我们需要针对实训教学模式进行创新，采用更加注重学生实际操作和解决问题能力培养的模式。

可以引入团队合作的教学模式。

在汽车运用与维修专业模块实训教学中，很多项目都需要学生之间进行合作才能完成，因此通过团队合作的教学模式，可以培养学生的团队协作意识和合作能力，增强学生在实践中解决问题的能力。

可以引入案例教学。

通过真实的案例教学，让学生在实践中学习，从实际案例中发现问题、分析问题、解决问题，培养学生的解决问题能力和实践能力。

二、实训教学课程设置的优化在实训教学课程设置方面，应该紧密结合实际岗位需求和市场需求，设置符合时代发展的实训内容和实训项目。

需要建立起一套完整的实训教学体系，明确每个阶段的教学目标和内容，根据学生的实际水平，逐步深入，逐步提高。

要注重实训课程的实用性。

要确保实训课程内容与实际工作任务紧密结合，能够培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。

而且，在实训课程设置中，应该注重实训课程的灵活性，满足不同学生的需求，培养出更多胜任汽车运用与维修专业工作的优秀技术人才。

要注重实训课程与企业的合作。

通过与企业合作，可以让学生更接近真实的工作环境和工作任务，培养学生更加符合市场需求的实际能力。

汽修专业课任务驱动教学模式的设计与实践

汽修专业课任务驱动教学模式的设计与实践摘要：近年来，随着社会建设的不断发展，任务导向的教学方法符合中等职业教育学生的特点，适合在中等职业教育中应用。

在职业中等教育中使用任务导向的方法可以激发学生的兴趣，建立他们的学习信心，提高他们的整体能力。

关键词：汽修专业课；任务驱动教学模式；设计；实践引言任务导向教学是指通过设计适当的任务来触发和促进学生主动学习的教学方法。

其中，任务设计尤为重要，因为它的优缺点直接影响学生的学习效果。

在目前的研究中，任务导向主要局限于课堂应用，忽视了学生的主动学习也可以在课前和课后通过设计适当的任务来进行。

事实上，在课前、课中和课后，这只是一个人为的时间划分。

从学习的角度来看，它们是一个不可分割的、相互关联的整体。

因此，以任务为导向的学习时间表应该包括三个阶段，课前、课中和课后，这三个阶段可以是独立的，也可以是相互关联的。

1任务驱动教学法“任务驱动法”是一种基于建构主义的学习,在老师的帮助下学生活动中心包括一个共同的任务,由强大的动力资源的问题,通过应用自主学习,自主探索和互动协作的学习,并在指定的任务,使学生产生学习实践活动。

2汽修专业课的教学现状汽车维修专业人员要为社会培养大量的汽车维修技术人员，而中等教育阶段是职业教育的基础阶段，所以在学校对汽车维修专业知识要学得更加扎实。

学校还应高度重视学生学习环境的建设工作，以及学习材料的更新，以及与教师建立教育协同效应的工作。

教师还应站在学生的角度，积极采用任务导向的教学模式，提高课堂的整体效果，以及学生的综合技能水平。

例如，一名刚参加作业的学生在更换汽车前轮轴承时，将轴承夹紧螺母拧紧太紧，导致汽车行驶30多公里后车轮热咬事故。

通常情况下，这些事故必须由修理人员赔偿。

这个案例表明，学生不能在学校独立完成某项任务，这是一个在教学中应该重视的问题。

另一方面，由于学生自身的基本能力有好有坏，一些学生甚至对过时的教学方法有一种排斥感。

如果没有学习的动力，在课堂上无所事事，我们就无法按时完成大部分基础学习。

汽车运用与维修技术专业教学体系创新研究的实践探索

汽车运用与维修技术专业教学体系创新研究的实践探索随着汽车使用量的不断增加和技术的不断更新，汽车运用与维修技术专业的教学体系也需要不断创新。

本文针对现今汽车运用与维修技术专业的教学不足之处，结合实践探索，探讨汽车运用与维修技术专业教学体系创新的路径和方法。

一、教学体系不够完善的问题1.传统的教学方式过于单一汽车运用与维修技术专业的传统教学方式主要以课堂讲解和实验指导为主，教学内容单一，没有充分利用现有的多媒体技术手段和现代化学习工具，教学方式单一，教学效果不佳。

学生的学习积极性和主动性不高，教育资源浪费严重。

2.缺乏实践环节汽车运用与维修技术专业的教学需要强调实践与理论相结合，但大多数教学机构缺乏足够的实践环节，导致学生的实际操作能力薄弱，无法快速适应市场需求。

二、智能化教学手段的应用1.虚拟仿真技术虚拟仿真技术是一种通过计算机软件实现真实场景下的仿真，可以帮助学生模拟实际情境，了解汽车运用与维修技术专业的理论知识和各种操作技巧。

2.网络教学平台网络教学平台可以为学生提供更加丰富多样的教学内容，包括文字、图片、录像、音频等多种形式，学生可以在自己选择的时间和地点进行学习。

教师可以通过网络教学平台发布课程任务，学生可以在平台上提交作业，与教师进行交互和互动。

三、一体化课程设置的构建1.整合不同课程的内容汽车运用与维修技术专业的教学应该将理论学习和实践能力相结合，不同课程的内容需要进行整合，形成一体化的教学课程协同体。

如将汽车电子、机械、电气、材料应用等方面进行整合，让学生能够全面了解汽车运用与维修技术专业。

2.实践与研究相结合汽车运用与维修技术专业的教学需要开展实践环节，研究不同方面的技术和应用，形成一体化课程设置。

实践操作环节可以通过实验室、厂家工厂学生实习等方式进行，研究环节可组织学生参加技术交流会等活动。

结论通过实践探索，汽车运用与维修技术专业教学体系创新应该融合多种创新教学手段，实现智能化教学，构建一体化课程设置，注重理论与实践相结合，以培养学生全面发展的能力和实际操作技能，满足汽车运用与维修技术专业发展的需要。

汽车维修专业教学中任务驱动法的实践运用

汽车维修专业教学中任务驱动法的实践运用汽车维修专业教学中任务驱动法是一种将学习任务作为学习的驱动力，以任务为中心开展教学活动的教学方法。

任务驱动法能够激发学生的学习积极性和主动性，使学生能够主动掌握汽车维修专业所涉及的知识和技能，并能够应用于实际工作中。

设计具有实际意义的任务。

任务应当与学生将来的实际工作紧密相关，能够培养学生在实际工作中所需的能力和技能。

设计一个汽车维修实践任务，要求学生对某一车辆进行全面的维修和保养，包括故障诊断、零部件更换和调整等。

通过完成这个任务，学生能够全面了解汽车维修过程中的各个环节，培养其实际操作能力。

建立任务导向的学习环境。

在任务驱动的教学过程中，学生通常需要进行集体合作和协作完成任务。

需要组织学生之间的互动和合作，形成学生之间的合作学习氛围。

可以将学生分为小组，在小组内分工合作完成任务，通过合作解决问题，提高学生的实际动手能力和团队协作能力。

引导学生在任务中发现问题和解决问题的能力。

在任务驱动的学习过程中，学生需要通过自主探究和实践掌握所需的知识和技能。

因而，应该引导学生在任务中主动发现问题，思考并解决问题。

在汽车维修实践任务中，学生可能会遇到一些实际的故障问题或者困扰，教师应该引导学生通过查阅资料、请教专业人士等方式解决问题，培养学生的自学能力和解决问题的能力。

及时评价任务完成情况。

任务驱动的学习过程中，及时对学生的任务完成情况进行评价，可以及时发现和纠正学生的错误，促使学生全面掌握所需的知识和技能。

在汽车维修实践任务中，教师可以对学生的维修过程和成果进行评价，反馈给学生，并提出改进建议，促进学生的进一步成长和提高。

任务驱动法是一种有效的汽车维修专业教学方法。

通过设计具有实际意义的任务，建立任务导向的学习环境，引导学生发现和解决问题，及时评价任务完成情况，可以提高学生的学习积极性和主动性，培养学生所需的技能和能力。

任务驱动法的实践运用对汽车维修专业教学的改革和创新具有重要的意义。

汽修专业理实一体化教学研究与实践

汽修专业理实一体化教学研究与实践汽修专业是以汽车维修和保养为主要内容的专业，对学生的理论知识和实践技能要求比较高。

理论知识是学生学习的基础，实践技能是学生能力的表现。

在传统的教学中，理论和实践往往分割开来，学生学到的理论知识与实际操作之间存在较大的鸿沟。

汽修专业的理实一体化教学研究与实践显得尤为重要。

汽修专业的理论知识主要包括汽车原理、汽车结构、汽车维修技术等方面的知识。

这些知识的学习可以在教室中进行，包括课堂讲解、教材阅读和理论考试等。

光有理论知识是远远不够的，学生还需要通过实际操作来巩固和运用所学的知识。

实践操作是学生学习汽修专业的重要环节。

在传统的教学中，实践操作通常在实验室或工作坊中进行。

学生会通过模拟的汽车进行维修和保养，从而熟悉汽车的结构和维修流程。

实验室中的实践操作往往与实际工作存在差异，学生很难将所学的知识运用到实际中去。

理论知识应与实践操作相结合。

教师应该将理论知识与实践操作有机地结合在一起，通过理论讲解和实际操作相结合的方式进行教学。

在教授汽车原理时，可以通过展示实际汽车的零部件和结构来让学生更好地理解和记忆知识。

实践操作应与实际工作相结合。

学生在实验室中进行的实践操作应尽可能与实际工作接近，模拟真实的汽车维修和保养过程。

学校可以与汽车维修行业合作，提供学生参与实际维修工作的机会，让学生能够真实地接触和操作汽车，提升实践技能。

理实一体化教学应加强评价机制。

传统的教学评价主要以理论考试为主，而对学生实践操作的评价相对较少。

学校应该建立完善的实践操作评价机制，包括实际维修工作的评价和项目实践的评价等，以促使学生更好地学习和运用所学的知识。

学生自主学习和实践应得到重视。

在汽修专业的理实一体化教学中，学生的自主学习和实践能力是非常重要的。

学校应该为学生提供自主学习和实践的机会，鼓励学生主动参与实践操作、项目实施等，培养学生的自主学习和实践创新能力。

汽修专业的理实一体化教学研究与实践是提高学生实践能力和实际操作技能的重要途径。

汽车维修专业实训教学改革研究

其次，汽修专业的实训内容与实际岗位需要不相适应。有些职业院校的汽车维修实训课程存在着实训内容与企业岗位实际不相适应的情况，不能与时代发展相适应，人才的培养效果也会受到影响。这种情况下，学生毕业之后无法顺利被汽修企业录用，这都是因为实训课程的实践性不强，学生无法真正掌握到汽车岗位的知识技能。
最后，一些汽车维修专业的教师素质水平跟不上时代。现如今汽车维修行业技术发展迅速，新技术的发展使得汽修专业教师的素质水平也面临着较高要求，教师需要了解新技术，科学地运用新软
件、设备，并结合当前汽车维修行业的实际情况指导学生学习先进的技术[3]。总之，汽修专业教师需要满足时代发展需要，对自身的专业知识进行丰富，并提高自己的实践技能与经验，更好地指导学生学习。
首先，一些职业院校的实训设施水平不高。通过调查分析，职业院校间的发展是存在一定差距的，汽车维修专业实训课堂的基础设施建设存在差异，有些职业院校的实训器械水平不达标，在一定程度上限制实训课程效果的实现。此外，实训机械间的差距也会对学校教学模式的创新改革产生影响，使得实训课程教学的规划设计等不够灵活，缺少创新性[2]，会严重影响学生的学习激情。
职业院校是依据不同专业进行划分的，需要有专门的专业实训场地、工具以及设备。当前设备技术等快速更新，而职业院校的技术设备相比于市场、企业而言，其更新换代的速度是远远不够的，加之地区经济发展程度，实训硬件设备的水平也有很大差异。所以教师需要对汽车维修行业的发展情况进行即时关注与了解，保证学生能够接触到最新的设备技术，更好地指导学生进步。汽车维修专业需要有专业化的汽车实训设备，如汽车电器、空调器、发动机以及底盘等。条件允许还需要有一级、二级保养场地以及实验设备[5]，并且要将设备运用维修时利用的工具、仪表等配备完全。设备数量要结合职业院校的具体情况确定，使学校的实训需要得到满足。实训设备需要有专门的实训室，并由专人进行维护管理，使设备能够长期正常使用。此外学校还需要及时更换设备，满足汽修专业教学发展需要。