翼子板面漆层的喷涂

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汽车涂装技术-模块4-1面漆喷涂前准备

汽车涂装技术-模块4-1面漆喷涂前准备

遮盖外反光镜可以使用宽50mm或152mm的遮盖纸。
授人以鱼不如授人以渔
一、遮盖所需要的材料和工具(1-7)
(3)遮盖材料的选用 zhubob@ 遮盖纸和遮盖胶带通常按照下面的要求进行选择: 遮盖尾灯时,应使用宽152mm或228mm的遮盖纸。 遮盖汽车天线时,一般选用宽76mm的自带黏性的遮盖纸。 为保护车轮,可用两块宽457mm的遮盖纸将其包好。 为保护行李箱的内侧,需使用2~ 3块宽度为900mm的遮盖 纸。 遮盖车门把手时,可以使用宽19mm的遮盖胶带。 遮盖镀铬件时,选用宽19mm或者更宽的遮盖胶带。 遮盖文字或标记时,应使用宽3mm或6mm的遮盖胶带。 授人以鱼不如授人以渔
授人以鱼不如授人以渔
(7)遮盖纸和胶带。用遮盖纸把不需要涂漆的区域盖上,以免漆 朱明工作室 雾落下,如图5-35。胶带是用来把遮盖纸粘在覆盖区域上的。 zhubob@
授人以鱼不如授人以渔
(2)对不需要喷涂的部位,应用遮盖 纸和胶带遮盖封闭。
朱明工作室
zhubob@
授人以鱼不如授人以渔
二、喷涂前遮盖的方法(2-1)
1.遮盖边界的选择和遮盖操作基本方法 (1)遮盖边界的选择 遮盖边界的选择一般应遵循以下几个原则:
朱明工作室
zhubob@
1)若是板件重涂,应选择板件边缘缝隙作为遮盖边 界。 2)若板件之间(填充了车身封闭剂)没有缝隙,可 以将车身密封剂处作为遮盖边界,但此处必须采用反向 遮盖的方法。 3)若是板件部分重涂,则将板件特征线作为遮盖边 界,遮盖边界处采用反向遮盖。
一.面漆喷涂前准备 1.粉尘的清除
朱明工作室
zhubob@
打磨工作结束以后,使用气枪,用压缩空气彻底清除打 磨粉尘。清除工作应按顺序进行,不能有遗漏。以全涂装为 例,粉尘清除工作可以先从车顶开始,然后发动机罩、行李 箱盖等,接下来是车门和翼子板的间隙、行李箱盖和发动机 罩的边缘等。

汽车钣金面漆喷涂工序

汽车钣金面漆喷涂工序
11/16/2019
晕色技术的施工区域
11/16/2019
晕色技术之雾罩喷涂
11/16/2019
晕色技术之彩色涂层喷涂
11/16/2019
晕色技术之修饰
11/16/2019
晕色喷涂层数
11/16/2019
配驳口水
11/16/2019
喷涂三遍
11/16/2019
晕色技术之喷涂练习
11/16/2019
点重涂的步骤
点重涂
11/16/2019
点重涂的喷枪调节
11/16/2019
前翼子板尖部的点重涂 雾罩涂层喷涂
3/4
点重涂的喷枪调节
前翼子板尖部的点重涂 彩色涂层喷涂
11/16/2019
点重涂的喷枪调节
11/16/2019
பைடு நூலகம்
前翼子板尖部的点重涂 修饰
3/4
块重涂(带驳口)
11/16/2019
雾罩涂层喷涂
轿车前车门素色涂料的点重涂作业的学习路径: 表面涂饰的准备工作→雾罩涂层→彩色涂层喷涂→修饰→驳口→干燥
11/16/2019
面漆喷涂工序
11/16/2019
面漆喷涂前的准备工作
11/16/2019
面漆喷涂前的准备工作续
11/16/2019
面漆喷涂的步骤
11/16/2019
面漆喷涂的分类
11/16/2019
晕色技术之喷涂练习
11/16/2019
晕色技术之喷涂练习
11/16/2019
晕色技术之喷涂检查
11/16/2019
晕色技术喷涂的效果
11/16/2019
固化
11/16/2019
干燥

汽车涂装技术-8单元车身面漆层涂装

汽车涂装技术-8单元车身面漆层涂装
zhubob@

授人以鱼不如授人以渔
3.3 喷涂的温度
朱明工作室
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• 与喷涂有关的温度包括喷漆间的环境温度,车辆 表面的温度和喷涂涂料的温度等。 • 1.喷漆间的环境温度一般以20~25℃最为合适。 • 2.需要喷涂的车辆如果在喷涂之前放置在寒冷的 室外,所以在喷涂时应首先将其放置在喷漆间内 加温烘烤一段时间以使喷涂表面达到适合的温度。
图11-14 面漆的喷涂
授人以鱼不如授人以渔
二、喷枪的调整
喷枪的检查与调整,在喷 涂底漆和面漆之前都要进行。
1、检查: (1)喷杯上的气孔,有无 污垢堵塞;(2)喷杯上密封 圈有无渗漏等。 2、调整: (1)压力调整。严格按照 油漆产品说明书所提供的施工 参数调整喷枪的压力。对任何 油漆系统而言,最适当的空气 压力只有一个,就是能使涂料 获得最好雾化的最低空气压力。 (2)雾束大小、方向(如图 9-9):
图9-15
喷程的重叠方式
授人以鱼不如授人以渔
朱明工作室 zhubob@ 汽车修补涂装中,被涂物的情况不同,喷漆走枪的手法也不同,以 下叙述几种常用的喷漆走枪手法。 (1)构件边缘的走枪手法(如图9-16所示)。 (2)构件内角的走枪手法(如图9-17所示)。
7、走枪的基本动作:
图9-16
授人以鱼不如授人以渔
3 面漆层的涂装
• 3.3 喷涂的温度 • 3.4 面漆的喷涂 • 3.5 多工序面漆的喷涂 • 1) 双工序纯色色底的喷涂 • 2) 金属色漆底的喷涂 • 1 -影响金属色漆颜色的因素 • 2 -金属色漆的喷涂方法 • 3 -珍珠型色漆底的喷涂 • 3) 清漆的喷涂
朱明工作室
朱明工作室
zhubob@
喷涂大型表面如发动机盖、车顶、后盖等,可以采用长而直立构件 平面的走枪手法。即由左至右移动喷枪至临近基材表面时扣扳机,继续 移动喷枪至离开基材表面时放开喷枪。这样可以获得充分润湿的涂层, 而不过喷或干喷最少。

汽车涂装技术面漆的喷涂

汽车涂装技术面漆的喷涂
•d用水清洗地板时,防止飞溅到车身上,同时要对污水进行处 理。
•e定期检查、更换干式过滤系统中的滤网。一般每周清洁一 次进风口过滤棉;每3个月更换一次进风口过滤棉及底棉; 每6个月或1000小时更换顶棉。应经常使用压力表检测挡漆 板的堵塞情况。
•f湿式过滤系统中的水位应保持正常,并在水中加入添加剂 。
•在熟悉维修涂装施工程序的基础上,需要预估维修用工时间。 时间上的控制不仅可以有效地控制工作流量、品质,还可以有 效建立与客户之间的信用。因此准确的时间控制是维修涂装作 业中不可缺少的一环。
•时间预估时,应视车身受损状况,结合本企业维修设备技术状 况及需要的施工环节来确定。如受损部位是否需要钣金修复、 需要拆卸附件的难易程度、干磨还是湿磨、自然干燥还是红外 线烤灯强制干燥等,同时还受本企业技术人员状况等因素的制 约。
•b空气过滤系统 其作用是把进入喷漆房内的空气进行过滤, 以保证喷漆质量;其次是把在喷漆房中产生的漆雾和其他污 物过滤掉,使排入大气的气体无污染。过滤系统主要有两种 ,即干式和湿式过滤系统。
•干式过滤系统 包括两大装置,即空气供给装置和排风、漆 雾过滤装置。
•常用的下通风式喷漆房中,空气进入喷漆房的通道中设置进 风口棉和顶棉进行两级过滤。进风口棉安装在进风口处。
•(3)穿戴好合适的喷涂防护用品。用肥皂清洗手上可能有的 油污,穿上喷漆防护服,戴上供气式全面罩(或戴上护目镜和 活性炭式面罩),戴上无硅乳胶手套。然后用压缩空气清除沾 附在衣服上的灰尘。
•(4)涂料的准备
•①调色 需要喷涂的面漆因为颜色的需要,很少有只使用某 一种纯色母直接喷涂的,绝大多数面漆都是由多种色母混合 而呈现出需要的颜色。
•单工序面漆指喷涂同一种 涂料即形成完整的面漆层 的喷涂系统。

汽车钣金喷漆基本工艺作业流程

汽车钣金喷漆基本工艺作业流程

汽车维修完工检验(钣金)一、更换部件检验1、车门检验1)做到门框和门配合位置合理2)确保车门关闭时可靠锁紧,保持车身面板和车门相平齐,闭合后缝隙符合要求。

3)车门关闭时一定要做到车门压紧密封条。

4)门玻璃一定要上下活动自如,无过重、卡滞现象,且玻璃升到最高点时密封性要好。

5)检验车门和门槛之间是否正确、平直均匀。

6)检验车门开闭时对其它部位有没有挂擦和磕碰,车门打开直到停下应能圆滑运动,闭合时应可靠锁紧。

2、发动机罩和锁扣1)合上发动机罩后是否锁牢。

2)检验机盖和前翼子板间隙,同时检验高度上是否有较大误差。

3)检验机盖和前大灯缝隙是否合理。

4)打开机盖检验,锁扣是否平稳解脱,拉线工作是否正常,机盖铰链是否适宜,机盖支撑是否可靠。

5)检验机盖内衬是否合理,密封条是否安装好。

3、后行李舱1)开闭时是否圆滑,锁机构是否正常。

2)铰链是否松旷。

3)闭合时,后行李舱盖和后翼子板间间隙及高度是否符合要求。

4、翼子板(后)1)依据对应部位尺寸测量。

2)严格根据维修手册参数,数据实施。

3)用样板检验。

二、点焊件检验1、焊接位置焊接应在凸缘中心线上,且不许产生电极头孔。

焊点不超出边缘,应避免在原焊点施焊。

2、焊点数量修理时焊点数量应大于原厂焊点1.3倍3、焊点间距维修时焊点间距略小于出厂焊距。

且焊点分布要均匀。

4、气孔不许可有肉眼看见气孔。

5、溅出物用手套在焊接表面擦过时无被卡、拉丝现象。

三、整形面检验1 、目测时无漫反射和凹痕,手感无棱尖。

2、曲面流畅,线条要平直均匀且和整形面相关部件(灯,饰条等)要合理正常。

3、表面不应出现毛糙,沟槽,刮痕及显著裂纹磨损,折断,缺口,破洞和锈蚀等损伤。

四、钣金后车身检验1、前后窗框整形后用样板检验。

2、门框对角线长度差符合维修资料要求。

3、地板上平面度公差小于被测平面度长度1.54、侧窗框对角线长度差小于3MM.5、车身横断面框架对角线长度差小于8MM。

6、骨架整形后,外部平整,曲面衔接改变均匀,侧窗下沿及地板围衬用样板检验。

面漆喷涂手顺书

面漆喷涂手顺书

0000公司皮卡、轻卡车(左)面漆喷涂手顺书1、打开机舱盖2、把工装移到中心位置架好3、喷机舱内表面及散热器安装横梁1遍4、喷机盖内表面后边沿及其他三个边沿2遍5、放下机盖并把工装放回原位6、把凳子移到车身左侧,至少离车身15cm7、喷车身顶棚2遍8、把凳子移到翼子板至少离左翼子板15cm9、喷机盖外表面第一遍10、把凳子放回原位11、把四门工装扣打开,打开左前、后门12、喷左前门内侧(限位器处)、A柱底部、A柱中上部、左前门眉(上边梁)、左后门前内侧(铰链处)、B柱上中下段、左前门槛、左前门上框、及左前门内板后部、底部;(提示:左前门保持打开状态)13、打开左后门,喷左后门前内侧和B柱部、B柱上中下段、左后门眉(上边梁)、左后侧围内侧(装锁扣处)、门槛、左后门上框及后下部,然后把前后门关好及扣上工装扣;14、喷机盖外表面、左翼子板、左前、后门、C柱(左侧围)、裙等左侧外表面;闪干5分钟后喷涂第二遍15、喷完后检查一遍是否有遗漏皮卡车(右)面漆喷涂手顺书同左侧内同图示内表面喷涂一次喷涂两遍两侧喷涂第一步喷两侧23 内侧3轻卡车(左)面漆喷涂手顺书1、检查泵和空气压力是否满足作业条件2、调枪及试泵3、检查有无点补4、把凳子移到车门至少离车门20cm5、喷车身顶棚6、把凳子放回原位7、喷前围外板8、把工装扣打开,把门打开9、喷驾驶室左右立柱10、喷内门框及内门表面11、喷完后检查是否有漏喷,然后把门关上,把工装扣扣上12、喷车身外表面及裙边等13、喷完后检查是否有漏喷14、按4-12重新操作一遍15、喷完后检查是否有漏喷轻卡车(右)面漆喷涂手顺书1、检查泵和空气压力是否满足作业条件2、调枪及试泵3、检查有无点补4、喷车身背面5、把凳子移到车门至少离车门20cm6、喷车身顶棚7、把凳子放回原位8、把工装扣打开,把门打开9、喷驾驶室内表面及左右立柱10、喷内门框及内表面11、喷完后检查是否有漏喷,然后把门关上,把工装扣扣上12、喷车身外表面及裙边等13、喷完后检查是否有漏喷14、按4-12重新操作一遍15、喷完后检查是否有漏喷。

8汽车翼子板/引擎盖底漆的打磨与面漆前处理评分表

8汽车翼子板/引擎盖底漆的打磨与面漆前处理评分表
汽车翼子板/引擎盖底漆的打磨与面漆前处理评分表
序号
作业说明
作业内容
评分标准
得分
备注
1
文明与安全
(10分)
正确佩戴防护眼镜和防毒面具
未按规定佩戴防护眼镜和防毒面具,每缺一处扣2分。
正确穿戴工作服、工作帽、工作鞋和耐溶性手套
未穿戴工作服、工作帽、工作鞋和耐溶性手套,每缺一处扣2分。
2
工件清洁
(5分)
工件清洁65S理念Fra bibliotek(5分)
工位清洁
设备复位
工位不清洁,工具、设备不复位,废物不放置在规定废弃物内,每有一项扣1分。
7
合计
(总分:100分,时间:30分钟)
未除油、除蜡、除尘,每一处扣1分。
3
底漆打磨
(40分)
砂纸选用
正确选用砂纸,与打磨垫块配合使用。砂纸选择不正确,操作不当,每处扣2分。
打磨质量
经过打磨后的底漆层光滑,无磨穿露底现象。每有一处扣2分。
4
面漆前处理
(40分)
面漆前处理
对面漆喷涂前的工件表面进行适当的打磨处理。未处理扣1—5分。
贴护检查
对不需喷涂的部位进行检查,看有无被喷涂的可能性,未处理扣1—5分。。

翼子板的涂装实训报告

翼子板的涂装实训报告

一、引言随着汽车工业的不断发展,汽车翼子板作为车身的重要组成部分,其涂装工艺对汽车的外观质量和使用寿命具有重要影响。

为了提高我国汽车翼子板的涂装技术水平,本次实训旨在通过实践操作,了解和掌握翼子板涂装工艺的全过程,包括前处理、底漆、中涂、面漆等各个步骤,以提高自身的实际操作技能。

二、实训目的1. 了解翼子板涂装工艺的基本流程和操作方法。

2. 掌握翼子板涂装过程中的各项技术要求和质量标准。

3. 培养实际操作能力,提高涂装工艺水平。

三、实训内容1. 翼子板涂装工艺流程(1)前处理:对翼子板进行表面处理,包括除油、除锈、磷化等,以保证涂层的附着力。

(2)底漆施工:在处理好的翼子板表面喷涂一层底漆,提高涂层的防腐性能。

(3)中涂施工:在底漆干燥后,喷涂一层中涂漆,增强涂层的耐磨性和抗冲击性。

(4)面漆施工:在中涂漆干燥后,喷涂一层面漆,提高涂层的装饰性和耐候性。

2. 翼子板涂装技术要求(1)表面处理:翼子板表面应无油污、锈蚀、氧化物等,处理后的表面应呈均匀的灰色。

(2)涂层厚度:底漆涂层厚度为30-40μm,中涂涂层厚度为50-60μm,面漆涂层厚度为50-60μm。

(3)涂层颜色:按照客户要求,选择合适的涂料颜色。

(4)涂层性能:涂层应具有良好的附着力、防腐性能、耐磨性能、抗冲击性能和耐候性能。

3. 翼子板涂装质量标准(1)涂层表面平整、光滑、无流挂、气泡、针孔等缺陷。

(2)涂层颜色一致,无明显色差。

(3)涂层无脱落、剥落现象。

(4)涂层无漏涂、少涂现象。

四、实训过程1. 前处理(1)使用清洁剂清洗翼子板表面,去除油污、锈蚀等。

(2)使用砂纸打磨翼子板表面,使其呈均匀的灰色。

2. 底漆施工(1)将底漆搅拌均匀,确保涂料性能。

(2)使用喷涂设备对翼子板进行喷涂,涂层厚度为30-40μm。

3. 中涂施工(1)将中涂漆搅拌均匀,确保涂料性能。

(2)使用喷涂设备对翼子板进行喷涂,涂层厚度为50-60μm。

4. 面漆施工(1)将面漆搅拌均匀,确保涂料性能。

吉利远景叶子板喷漆教程

吉利远景叶子板喷漆教程

吉利远景叶子板喷漆教程
吉利远景叶子板喷漆教程
准备工作
•确认车辆型号和颜色
•准备喷漆所需材料:喷漆颜色、底漆、清漆、砂纸、蒸汽机、毛刷等
•保证喷漆环境的干燥、通风和无尘
清洗与砂磨
1.使用肥皂水或汽车清洁剂清洁叶子板,确保其表面平整干净。

2.用砂纸磨光叶子板表面,去除旧漆和其他污垢,使其光滑。

遮盖与掩膜
1.使用胶带和塑料薄膜将车窗、车灯等周围部件遮盖起来,防止喷
漆污染。

2.将车轮部分遮盖起来,以防止喷漆喷到轮胎上。

应用底漆
1.使用毛刷将底漆均匀地涂抹在叶子板上,确保涂层均匀且不厚不
薄。

2.让底漆干燥,根据厂家指导的干燥时间等待。

喷涂漆面
1.在干燥的底漆表面喷涂所需颜色的漆面,要保持距离叶子板表面
适当的距离,均匀喷涂。

2.等漆面干燥,根据厂家指导的干燥时间等待。

上清漆
1.确保漆面干燥后,使用毛刷或喷枪将清漆均匀地涂抹在漆面上。

清漆的作用是保护漆面不受外界环境的损害。

2.等待清漆干燥,根据厂家指导的干燥时间等待。

教程结束
以上就是吉利远景叶子板喷漆的教程,希望对您有所帮助。

记得在喷漆过程中注意安全,保证通风环境的良好。

喷漆前请阅读并遵守相关材料和设备的使用说明书。

汽车叶子板划痕涂装修复的操作流程

汽车叶子板划痕涂装修复的操作流程

汽车叶子板划痕涂装修复的操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!汽车叶子板划痕涂装修复步骤详解在日常驾驶中,汽车的叶子板可能会因各种原因产生划痕,影响车辆的美观。

汽车面漆喷涂工艺流程(一)

汽车面漆喷涂工艺流程(一)

汽车面漆喷涂工艺流程(一)汽车面漆喷涂工艺流程喷涂前准备•洗净车身•打磨去除汽车表面污垢和旧漆•用专业的工具检查车身是否存在凸起或凹陷•遮盖车身上不需要涂漆的部分底漆喷涂•涂抹底漆,形成均匀的底色•用打磨机打磨底漆表面,使其光滑•检查底漆涂层是否达到标准填充原漆•喷涂厚度均匀的填充胶,填补凹陷的地方•再次使用打磨机打磨表面,使之光滑•验证填充胶是否填补完毕中涂喷涂•在底漆上涂抹中涂,形成中间的颜色•中涂喷涂时注意喷涂的角度和速度•确保中涂颜色均匀一致面漆喷涂•在中涂基础上涂抹面漆,形成车辆最终颜色•面漆喷涂时注意漆面不要出现气泡和流挂现象•喷涂完成后,观察漆面是否整洁光滑涂层处理•使用抛光机对车身表面进行处理,去除颜色不均匀和气泡等缺陷•通过流水线清洗进行吹扫,使车身表面达到标准质量检查•进行视觉检查,排除表面缺陷和颜色不均匀的部分•使用光泽仪和湿度检测仪检测车身外观和涂层厚度•交车前需要对车辆进行全面检查以上为汽车面漆喷涂工艺流程,希望能帮助大家更好地了解汽车喷涂工艺。

喷涂过程中的注意事项•操作人员需穿戴合适的防护装备,如手套、防护眼镜、口罩等•必须在无风或微风环境下进行喷涂,避免塑料颗粒、灰尘等污染车身•喷涂前需要充分搅拌车漆,确保其中颜料夹杂均匀•按照标准喷涂厚度,不要过度喷涂,避免浪费和造成缺陷•喷涂过程中需要不断调整喷涂方向和速度,确保涂层均匀,并避免产生色差和漏涂情况汽车面漆喷涂的优势和应用汽车面漆喷涂技术具有颜色可选、涂层耐用性好等优势,同时可以根据客户需求进行个性化定制,适用于小型、中型、大型汽车等车型的喷涂。

汽车面漆喷涂技术也被广泛应用于汽车4S店、修车厂和汽车制造厂,成为高端汽车定制与美容装饰的一项重要技术。

总的来说,汽车面漆喷涂是汽车美容的一项重要技术,行业要求技术水平高、标准化、规范化,希望各位操作人员能够做好相关的准备工作,并且按照标准操作流程进行喷涂,以确保所有喷涂车辆具有高品质的外观效果和耐用性。

翼子板面漆层的喷涂

翼子板面漆层的喷涂

第十二周教案项目二、汽车翼子板的损项目任务任务 4.翼子板面漆层的喷涂伤修复第课时面漆层的喷涂准备理实一体课时安排8 课时第 3-8 课时单工序素色面漆的局部喷涂理实一体授课日期授课班级14 级汽修班知识目标:掌握单工序素色面漆的局部喷涂方法。

教学目标能力目标:学会单工序素色面漆的局部喷涂。

情感目标:培养学生思考问题解决问题的能力。

教学重点单工序素色面漆的局部喷涂教学难点单工序素色面漆的局部喷涂教具课本、教案、多媒体教学方法讲授、讨论教学过程(第 3· 4 课时单工序素色漆面漆的局部喷涂准备)教学环节组织教学知识复习新课导入教师学生时间教学内容活动活动分配一、组织教学,清点人数查看口头1.检查学生出勤情况。

应到人,实到人。

上课报告1〞2.准备上课物品。

情况3.强调课堂纪律。

学生2〞教师二、知识复习回答提问面漆层喷涂需要做哪些准备工作三、新课导入教师学生2〞同学们,上节课我们共同学习了翼子板面漆层的喷涂准紧跟备,了解了面漆层的喷涂准备方法。

本节课,我们学习单工设计序素色面漆的局部喷涂。

教学教师四、新课讲授情境思维单工序素色面漆的局部喷涂程序新课讲授(一)遮护用压缩空气按顺序彻底清除打磨粉尘,先车顶,然后是发动机罩、行李箱盖,接下来车门和翼子板的间隙、行李箱盖和发动机罩的边缘等。

对不需要施涂的部分应小心用专用遮蔽纸和遮蔽胶带进行施涂面漆前的遮护,以防污染。

在进行遮护作业中难免会有胶带纸,手上污物沾附于被涂表面。

可用专用的除油布或干净的擦拭布沾上脱脂剂,擦拭被涂表面,除去油分、污物和蜡质等。

应注意清洁车门把手和滑槽附近、车门内侧和行李箱盖、发动机罩四周内侧、挡风条和挡泥板的安装螺钉附近等。

新(二)喷前检查、准备课1.喷涂环境清洁讲对喷漆房进行清洁,清除内部灰尘和碎屑(包括天花板授和地板,以防止天花板和地板上的灰尘随喷漆房内的空气流通而漂浮在空气中,对漆面造成污染)。

清洁喷漆房之后,需要先抽风10~ 20 分钟再进行后续工作。

汽车涂装技术教程-面漆的喷涂

汽车涂装技术教程-面漆的喷涂

学习任务一 素色面漆的整板喷涂
三、喷涂前的再检查与涂料准备
3.黏度的调整
漆料黏度并非常量,其随温度而发生变 化,即使同一种涂料,冬季比夏季显得稠。 黏度越高的涂料,随温度而变化的特征越明 显,所以即使加入相同量的稀释剂,夏季的 黏度为13~14 s,冬季黏度就为20 s左右。
学习任务一 素色面漆的整板喷涂
学习任务一 素色面漆的整板喷涂
一、面漆的作用及类型
2.面漆的类型 (1)单工序面漆指喷涂同一种涂料即形成完整的面
漆层的喷涂系统,如图4-2所示。
图4-2 单工序面漆
学习任务一 素色面漆的整板喷涂
一、面漆的作用及类型
2.面漆的类型
(2)双工序面漆指喷涂两种不同的涂料 才能形成完整的面涂层的喷涂系统,通常是 先喷涂色漆或金属漆,然后喷涂罩光清漆, 只有两种涂层结合在一起才能形成有质量保 证的完整的面漆层,如图4-3所示。
一、面漆的作用及类型
1)按照施工工序 及颜色效果分类
2)按成膜物质种 类分类
2.面漆的类型
3)按固化机理分 类
4)按颜料成分及 颜色效果分类
学习任务一 素色面漆的整板喷涂
一、面漆的作用及类型
2.面漆的类型 1)按照施工工序及颜色效果分类 面漆按照施工工序及颜色效果分类,如图4-1所示。
图4-1 面漆按照施工 工序及颜色效果分类
一、金属色漆层的喷涂
原则上,透明涂料和金属闪光磁漆各占 50%,随颜色不同其占比也相应变化。例如,浅 色彩时,透明涂料多一些,金属闪光磁漆占 20%~30%,透明涂料占70%~80%;银灰色和 中等浓度色调各占50%,或者透明涂料稍多一 些,占60%,黏度为12 s左右。
学习任务二 金属色面漆的整板喷涂

翼子板的涂装实施步骤

翼子板的涂装实施步骤

翼子板的涂装实施步骤1. 准备工作在进行翼子板涂装之前,确保已经完成以下准备工作:•确定涂装颜色和效果•准备所需的涂装材料和工具•清洁翼子板表面,确保无尘、无油、无杂质•确保工作区域通风良好,避免灰尘和颗粒物的污染2. 涂装前的处理在进行涂装前,需要对翼子板表面进行一些处理:•使用砂纸打磨翼子板表面,去除原有涂层和划痕,使表面光滑•使用胶带或纸张进行遮盖,保护翼子板以外的部分•使用清洁剂或去污剂清洁翼子板表面,去除灰尘和油污3. 底漆的喷涂底漆是为了提供翼子板表面的附着力和保护层。

以下是底漆的喷涂步骤:•将底漆倒入喷涂枪中,确保喷涂枪的压力和喷雾量适宜•从距离翼子板表面约20-30厘米的距离开始喷涂,保持均匀的喷涂速度和厚度•注意保持喷涂的角度和方向一致,避免出现喷漏或不均匀的情况•确保底漆完全干燥后,才能进行下一步的涂装工作4. 涂装色漆涂装色漆是实现翼子板所需颜色和效果的关键步骤。

以下是涂装色漆的步骤:•确定所选的涂装色漆,将其倒入喷涂枪中•同样从距离翼子板表面约20-30厘米的距离开始喷涂,保持均匀的喷涂速度和厚度•不要在同一位置停留时间过长,避免出现色差或形成滴状•重复喷涂,直到达到所需的颜色和效果•确保涂装色漆完全干燥后,才能进行下一步的工作5. 清漆的喷涂清漆是为了保护翼子板表面和增加光泽度。

以下是清漆的喷涂步骤:•将清漆倒入喷涂枪中,确保喷涂枪的压力和喷雾量适宜•同样从距离翼子板表面约20-30厘米的距离开始喷涂,保持均匀的喷涂速度和厚度•注意保持喷涂的角度和方向一致,避免出现喷漏或不均匀的情况•确保清漆完全干燥后,进行后续的抛光和整理工作6. 抛光和整理抛光和整理是为了使翼子板的涂装表面更加光滑和亮丽。

以下是抛光和整理的步骤:•使用砂纸打磨翼子板表面,去除涂层的凸起和瑕疵•使用抛光机和适当的抛光剂进行抛光,直到达到所需的光泽度•使用清洁剂和软布清洁翼子板表面,去除抛光剂残留•检查翼子板的涂装表面,修复任何细微的瑕疵7. 涂装后的保养完成翼子板涂装后,需要进行一些保养工作,以保持涂装的质量和持久性:•避免长时间暴露在日晒下,以免褪色•定期清洁翼子板表面,去除灰尘和污垢•如果出现划痕或瑕疵,及时修复,以保持涂装表面的完整性以上就是翼子板涂装的实施步骤。

面漆喷涂的工作程序及方法

面漆喷涂的工作程序及方法

面漆喷涂的工作程序及方法一、面漆喷涂的准备工作在喷涂面漆前,应准备要涂装的车辆,施涂涂料和相关工具设备。

其过程如下:(1)清洁喷涂室先用喷枪吹除喷涂室内部(包括天花板)的灰尘和碎悄,然后用水冲洗地板,防止灰尘飘浮在空气中,以防涂装表面落上尘粒。

(2)用空气吹车身将车开入清洁好的喷涂室,使用空气除尘枪,将压缩空气吹至要重涂的表面及相邻区域,以确保这些区域完全没有灰尘、污物及水气。

一定要吹发动机罩、后务箱盖或翼于板之间的间隙中的灰尘。

在除尘时一定要注意:在吹除车身板之间的同隙中的灰尘时,所用的压缩空气的压力要略高于喷涂时所用的压力。

如果这个除尘工作不彻底,残留的灰尘或污物可能在喷涂时出现在表面上,从而产生“颗粒”。

不需喷涂的表面,一定不能让遮蔽胶带剥落。

在给汽车除尘时,一定要使喷涂室处于运作状态,否则吹到的灰尘又会再附着于汽车上。

(3)吹工作服用空气吹涂装者的工作服,以防把灰尘和碎屑带进喷涂室里。

(4)除油用浸有除油剂的棉布擦车身板表面,使之湿润,再用清洁、干燥的棉布将已浮起的油迹在干燥前擦除。

如果金属上有油迹,在喷涂过后一段时间,会引起涂料起泡和剥落。

(5)用粘尘布清洁要涂装表面。

(6)混合(双组分涂料)硬化剂此过程必须按涂料制造商的要求,准确称量硬化剂,然后再将它与涂料混合。

如果不切实这样做,则可能产生剥落、龟裂、染色或水斑等问题。

在此应注意涂料制造商的产品说明,确定混合比是按重量还是按容积主算。

如果按重量计算则要用天平称量;如果是按容积计算的,要使用量杯或专用混合杆。

(7)混合稀释剂因原始状态的涂料大粘,不适合于空气喷枪施涂,所以必须稀释至适合喷涂的水平。

在稀释时,一定要使用涂料制造商提供的稀试剂。

(8)将涂料混合物用搅拌,并过滤后倒入空气喷枪。

二、面漆喷涂的种类1、重涂的分类在修理厂,面漆的喷涂又称重涂。

根据重涂的方法和面积,重涂可以分为修补重涂、板重涂和全面重涂。

⑴修补重涂通常使用漆刷或轻微的打磨和抛光,但是不用喷枪修理面漆上的小缺陷,如流挂、颗料、污迹、裂口或划痕。

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(2)清除油污除去旧漆膜后裸露出来的金属,一般都会沾油脂等物质。为了不影响后面的磷化质量,有必要对板件进行脱脂处理。所谓脱脂,就是用脱脂剂擦去板件表面的油脂等物质。在脱脂操作时,双手戴好胶皮手套,双手各持一块干净的除油擦布,其中一块蘸有脱脂剂;然后用带脱脂剂的擦拭布擦拭待除油表面,一次不要多余一个来回,再用干爽的擦布擦拭沾有脱脂剂的表面;重复这样的动作,直到待清洗表面全部清理完毕。
小结:
随着汽车行业的发展,汽车外观越来越被人们所重视,做为90%都被油漆所覆盖的车身而言,多彩的油漆很大成份影响着车身的外观。为了满足人们的需求,喷涂技术显得日益重要。它不仅仅影响着汽车外观,同时也是提高汽车产品的耐腐蚀性并延长使用寿命的主要措施之一。喷涂质量的好坏更是直接影响汽车在市场上的竞争力。学生通过学习喷漆可以对于汽修企业的了解。
处理方法:
去除黑色金属工件在生产过程中表面的油污,用槽浸法。碱液清洗配方:氢氧化钠4%、磷酸钠4%、磷酸三钠4%、OP-10乳化液%、温度90~95℃,处理时间5~8分钟。处理后检查方法:水洗后用刷帚刷,目测油污是否去净。去除有色金属工件表面的油污,用槽浸法。采用KL-13型除油除锈添加剂处理(该添加剂为白色粉末),使用浓度:兑水比例2%,温度大于5℃(如加温处理速度加快),时间5~10分钟,槽液PH值:7。3、塑料制品的表面除油,用槽浸法。选用KL-16型脱腊除油粉,使用浓度:兑水比例5%,温度40~65℃,时间5~10分钟。二、清洗(除油后用水清洗)三、除锈采用酸性除锈,去除钢铁表面的锈垢,用槽浸法。酸洗除锈液配方:浓度31%的工业盐酸、缓蚀剂3%,温度:常温。处理时间3~8分钟,处理后检查方法:水洗后目测是否有锈垢存在。
在作业前必须对翼子板做涂装作业前处理。这一环节是必不可少的,它可以保证涂层的质量,同时也体现出了对涂装工艺的重视。涂装作业前处理又称为涂装表面预处理,就是对原车漆面或新部件进行必要的处理,其目的就是出去地才表面的油污、锈蚀的异物,提供适合于涂装的清洁表面,以增加其黏附能力,减少喷涂缺陷。处理质量的好坏将直接影响涂层质量的好坏。这一环节同时也是保证涂层使用寿命及质量的重要环节。对于涂装作业前处理,大致可以分为以下两点
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新课讲授
新课讲授
单工序素色面漆的局部喷涂程序
(一)遮护
用压缩空气按顺序彻底清除打磨粉尘,先车顶,然后是
发动机罩、行李箱盖,接下来车门和翼子板的间隙、行李箱
盖和发动机罩的边缘等。

对不需要施涂的部分应小心用专用遮蔽纸和遮蔽胶带进
行施涂面漆前的遮护,以防污染。

在进行遮护作业中难免会有胶带纸,手上污物沾附于被
涂表面。

可用专用的除油布或干净的擦拭布沾上脱脂剂,擦
拭被涂表面,除去油分、污物和蜡质等。

应注意清洁车门把
手和滑槽附近、车门内侧和行李箱盖、发动机罩四周内侧、
挡风条和挡泥板的安装螺钉附近等。

(二)喷前检查、准备
1.喷涂环境清洁
对喷漆房进行清洁,清除内部灰尘和碎屑(包括天花板
和地板,以防止天花板和地板上的灰尘随喷漆房内的空气流
通而漂浮在空气中,对漆面造成污染)。

清洁喷漆房之后,需要先抽风10~20分钟再进行后续工
作。

2.检查车身外表是否有遮护遗漏或其他作业没有进行完







解,



思考










解,



5〞
25〞
教学过程(第5·6课时单工序素色漆面漆的局部喷涂)教学
环节教学内容
教师
活动
学生
活动
时间
分配
组织教学知识复习
新课讲授
一、组织教学,清点人数
1.检查学生出勤情况。

应到人,实到人。

2.准备上课物品。

3.强调课堂纪律。

二、知识复习
翼子板底漆如何喷涂
三、新课讲授
(一)调试喷枪
调整喷枪的压力、喷幅及漆流量。

(二)粘尘
喷涂前用粘尘布擦去粘在涂装表面的线头和灰尘。

(三)喷涂
①全车喷涂单工序纯色漆一般采用三次喷涂:预喷涂-
重喷涂-修饰喷涂。

查看
上课
情况
教师
提问







口头
报告
学生
回答









2〞
3〞
15〞
新课讲授
单工序纯色面漆一般喷涂三次,就能形成所需膜厚、光
泽和色调。

如果色调还不满意,可将涂料稀释到16s,再喷涂
修整一次。

每两次喷涂施工之间需要有5min左右的静置时间,
用于溶剂的蒸发,以防大量溶剂留在涂层中引起垂流等缺陷。

②局部修补喷涂
局部修补需要做过渡处理。

为需要局部修补喷涂的一块
翼子板,A区域为修补区域。

a经过正确的底材处理、底漆、中涂漆施工处理之后,对
施涂了中涂漆的部位使用P500砂纸进行打磨处理,并从A区
域扩展到B区域。

并用研磨膏或P2000砂纸打磨C区和D区,
直至消去漆面的光亮度。

b用脱脂剂清洁整个表面,除去粉尘、油渍、蜡质等污垢,
再用粘尘布清除涂装表面可能存在的细小粉尘。

c将经过正确调色的涂料按照配比进行调配,装入喷枪的
涂料罐,调整喷枪(压力巴,喷幅约10cm,漆流量1/3开度)。

d先在A区薄薄喷涂一层,然后再喷涂扩展到B区。

e将剩下的涂料稀释,(按涂料生产厂商的技术要求调配)
f喷涂范围扩大至C区,薄薄喷涂1到2层。

喷涂压力。

漆流量相应调小一些,并在D区作过渡处理。

g在D区喷涂驳口水,薄喷一层,挥发约15s左右,再喷
涂最后一薄层。

解,















解,

















20〞。

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