磨煤机液压油站冷却器改造方案

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液压站散热装置的改进与应用

液压站散热装置的改进与应用发表时间：2020-10-16T11:34:54.753Z 来源：《基层建设》2020年第16期作者：石绍丰覃文全[导读] 摘要：现场使用的ZHYZ-1000Ⅱ型组合液压站，在夏季使用过程中由于自身油箱散热效果不理想，以及受高温天气的影响，造成油温散热慢，液压油长时间高温易导致液压系统各橡胶密封元件变形，加速其他元件失效进程，致使液压油泄露或元件破损。

西南工程有限公司临盘钻井分公司山东德州 251500摘要：现场使用的ZHYZ-1000Ⅱ型组合液压站，在夏季使用过程中由于自身油箱散热效果不理想，以及受高温天气的影响，造成油温散热慢，液压油长时间高温易导致液压系统各橡胶密封元件变形，加速其他元件失效进程，致使液压油泄露或元件破损。

那么在生产过程中尤其是完井作业期间，长时间操作使用的绞车盘刹、液压大钳、套管钳等设备会因为液压系统的故障造成反应迟缓甚至失效，容易造成溜、顿钻；液压大钳停在井口无法进行操作等现象，轻则影响生产时效，重则造成地面及井下复杂。

本文针对以上问题设计了在液压油箱中增加一个“S”型铜管绕组水循环降温装置，通过水循环方式降低液压站油箱温度，不仅能起到保护液压系统的目的，还能达到设备操作的安全性。

经过现场对比使用取得了良好的效果。

关键词：液压站；油温高；“S”型铜管绕组；水循环降温引言液压站是现代钻井设备中不可缺少一种辅助设备，为绞车刹车系统的提供油压；为液压猫头、液压缓冲、液压大钳、套管钳提供动力等等。

那么保持液压油温度在合理的范围内，是液压站内各部分能够正常工作的关键因素，对于提高液压元件寿命，提高设备工作性能，稳定系统压力致关重要。

1 ZHYZ-1000Ⅱ型组合液压站现状我单位现场使用的ZHYZ-1000Ⅱ型组合液压站，是由宝鸡液压配件厂生产，2004年投入使用。

因现场使用多年，油温冷却器老化失去作用，导致液压站油箱没有散热器，只能靠油箱自身散热。

冬季温差大散热快，液压站运行过程中，液压油温度能维持正常使用温度。

磨煤机液压油系统.

谢谢观看！
双筒进油过滤器
磨煤机液压油系统图
蓄能器
比例溢流电磁阀
定变加载换向电磁阀
升降磨辊电磁换向阀
磨煤机液压油就地实物图
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关开电磁换向阀
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双筒进油滤油器
液压油泵
液压油缸蓄能器
液压油缸
液动换向阀
磨煤机液压油就地实物图
工作模式流程：
一、变加载流程
液压油箱液压油泵进油过滤器
液压油缸上油管比例溢油阀液动换向阀（关）
升/降磨辊电磁阀（开）冷油器回油过滤器
液压油箱
变加载工作流程
二、定加载流程
液压油箱液压油泵进油过滤器升/降磨辊电磁阀(开) 液压油缸上油管液压油箱液动换向阀
磨煤机液压油系统工作原理示意简图
系统组成及系统图
ZGM113G磨煤机液压油系统主要由电动机、齿轮泵、比例溢流阀、溢流阀、换向阀、流量控制阀、单向阀、冷却器、过滤器、压力变送器等及油缸蓄能器组等组成。
比例溢流电磁阀
液压油缸定/变加载电磁换向阀
液动换向阀升/降磨辊电磁换向阀
关/开液动换向电磁阀
升降磨辊电磁阀(开)
液压油缸上油管流量控制阀

升降磨辊电磁阀(开) 回油过滤器冷油器
降磨辊工作流程
1、液压油系统定变加载工作状态的区别为：工作压力的溢流模式不同。变加载工作状态下，系统的压力溢流主要是通过来自DCS的电流信号的输入改变比例溢流阀的开度来进行调节，系统的加载压力随磨煤机负荷的不同而改变，变加载的主要优点是节能。而定加载的溢流是通过已经整定好的固定的溢流阀来实现的，整定压力为14.5MPa，定加载工作模式下系统的压力会维持在14.5MPa不变，这种工作模式下会加剧磨辊的磨损，在磨煤量较低的情况下有发生磨振动的危险。因此，正常运行时采用变加载的工作模式。 2、升降磨辊的区别为：磨辊液压油缸进、回油方向不同。两种模式下，液动换向阀打开，隔绝液压油缸回油直接回液压油箱的管路，然后通过升降磨辊电磁阀来控制。升磨辊时，液压油从液压油缸下部进入，利用液压油压力，将磨辊顶升上去，而降磨辊则刚好相反，液压油从油缸上部进入，利用液压油压力降磨辊压降下来。

磨煤机液压油站调节

一、支撑压力调节
1、关闭反作用力溢流阀（包括手动、电动）；关闭回油蓄能器前阀门。

全开回油端溢
流阀，全开直流溢流阀。

2、启动电机，查看支持力压力表，缓慢调节回油端溢流阀，至压力表5.5mpa。

再调节
电控柜内手动阀，查看液压缸行程上下
问：其它没动的单向阀压力是否足够？作用力端阀门的开度是否全开？调节过程中，液压缸是否会向上动？是否要动到底？
二、加载压力调节
1、关闭作用力溢流阀（包括手动、电动）；全开直流溢流阀。

2、启动电机，查看加载压力表，缓慢调节直流溢流阀至压力表12.5mpa。

再调节电控
柜内手动阀，查看液压缸加载压力变化。

ZGM80N型中速磨煤机液压油站技术改造

ｓｈｅｅｃｃｒｎｇｅｅａｎｅｕｉｅａｎｔａｒｎｇｍｅｗｅｅｃｍｏｎｅｎｉｒｌｖｔｑｐｍｎｔｄｈｅｒａｅｎｔｒｐｒｏｓｄｎｄａｒｅｏｕ，ｗｈｉｈｈａｏｐｅａｃｒｉｄｔｃｓ
使用的过滤器，更换滤芯时，统油液不会中在系
断。滤油器配有压差发讯器，滤油器进出口压当
差达到０３ａｑ出报警信号，．５ＭＰｔ发￣表示在用滤芯堵塞。（）冷却器布置于油箱盖板上，于冷却加４用载系统回油，换热管为翅片式紫铜管。其（）双筒回油过滤器管式连接，装在油箱５安
ｆｎａｌｏｌｄｔｏｂｌｍｓｏｌｆｌｅｒｌｃｇｅａＯｏｈｉｈｅｐｅａｔｒｉ，ｔｅｕｌｉｇｉｈｉｅｉｌｙｓｖｅｈｅｐｒｅｆｏｉｉｔｂｏｋａｎｄｔｇｔｍｒｕｅｏｆｏｌｈｕｓｒｓｎｎｇｈｒｔ
ｍａｎｔａｎｅｅｆｃｉｎｃｉｅｎｃｆｉｅｙ．
Ｋｅｗｏｄ：ｈｍａｏｗｅａｎ；ｍｅｉｍ－ｐｅｄｐｖｉｅ；ｈｙｒｕｉｌｓａｉｙｒｓｔｅｒｌｐｒｐｌｔｄｕｓｅｕｌｅｒｚｒｄａｌｃｏｉｔｔｏｎ；ｔｈｎｃｌｒｔｏｆｔｅｃｉａｅｒｉ
中图分类号：２３２ＴＫ２．５文献标识码：Ａ文章编号：６１０６２１）５０７３１７－８Ｘ（０００ — ３００

磨煤机液压油站控制原理

磨煤机液压油站控制原理
磨煤机是煤炭工业中常见的设备，用于将原始煤炭颗粒磨成细粉以便于燃烧或其他工艺需求。

而液压油站则是磨煤机中至关重要的部件，它通过液压系统来控制磨煤机的运行，保证其正常工作。

下面我们来探讨一下磨煤机液压油站的控制原理。

首先，液压油站的工作原理是利用液体在封闭系统中的传递压力来实现动力传递和控制。

在磨煤机中，液压油站主要负责控制磨煤机的启停、转速调节、压力控制等功能。

其工作原理主要包括液压泵、液压阀、油缸、油箱等组成的液压系统。

液压泵是液压油站的动力源，它负责将机械能转化为液压能，为整个液压系统提供动力。

液压阀则是控制液压系统中液体流动的关键部件，通过控制液体的流向、流量和压力来实现对磨煤机的控制。

油缸则是液压系统中的执行元件，它通过液压力来驱动磨煤机的各项运动。

油箱则用于储存液压油并起到冷却和过滤的作用。

在磨煤机的实际运行中，液压油站通过控制液压泵的输出流量和压力，以及通过液压阀对液压系统进行调节，从而实现对磨煤机的精准控制。

例如，在启停控制中，液压油站可以通过控制液压阀
来控制液压油的流向，从而实现磨煤机的启停；在转速调节中，液
压油站可以通过控制液压泵的输出流量来控制磨煤机的转速；在压
力控制中，液压油站可以通过调节液压阀来控制磨煤机的工作压力，保证其稳定运行。

总之，磨煤机液压油站是磨煤机中不可或缺的部件，它通过液
压系统的精准控制，保证了磨煤机的正常运行。

了解液压油站的控
制原理，有助于更好地理解磨煤机的工作原理和维护保养。

磨煤机技术改造及维护措施分析

磨煤机技术改造及维护措施分析摘要：随着社会经济的发展与进步，人们生活水平的提高，对用电量的需求也在不断上升。

我国发电厂也面临着较大的发电压力。

而磨煤机是发电厂运行中的重要组成部分，是发电厂原材料煤粉生产的主要设备，为发电厂提供煤粉资源，维持发电厂的正常运行，对发电厂的发电效率有着直接的影响。

鉴于此，磨煤机日常使用中需要进行及时的维护和技术改造，以便保证磨煤机的稳定运行，保证发电厂的正常工作。

本文将通过对磨煤机故障原因进行分析，并提出相应的磨煤机技术改造及维护措施，仅供相关人员一些参考和借鉴。

关键词：磨煤机；技术改造；维护；故障前言磨煤机是当前我国火力发电站的重要组成设备，是电力资源原材料煤矿的主要加工设备，也是影响电厂发电效率的关键因素。

磨煤机在运行过程中一旦出现故障，就会导致发电厂的煤矿资源无法得到供应，发电厂的发电量及发电效率将因此而受到影响。

因此，相关部门和技术人员需要定时对磨煤机监测和维护，必要时进行有效的技术改造，从而有效降低磨煤机的故障发生率，提升电厂生产效率，进而实现良好的经济效益。

一、磨煤机运行过程中的常见故障分析（一）跳闸问题通常而言，磨煤机发生跳闸问题的原因有以下几点：首先，磨煤机因自动控制保护系统的设置，当煤炭进入设备燃烧中温度升高，磨煤机的自动控制保护系统会启动，并造成电力阻断的情况，出现磨煤机自动跳闸。

其次，磨煤机内部动力系统由于断煤工作的原因造成压力差失衡导致设备跳闸。

最后，由于控制回路设计不合理的问题，磨煤机内部控制回路电缆的绝缘容易受到损坏，使得电源开关控制出现故障，从而引起多次跳闸。

设备跳闸对磨煤机以及火力发电厂的正常运行都会产生不利的影响。

（二）出力不足问题随着电厂发电量需求的增加，煤炭资源产量也在不断提升，磨煤机作业率居高不下。

磨煤机在长时间的运作中容易出现压力判断失误，从而导致设备压力过小，煤粉粉碎程度达不到生产标准。

另外，磨煤机分离器装置的设计不合理，受到过高离心率的影响，电力设备的转速过快也会导致磨煤机的出力不足，造成煤粉过细不能投入使用。

磨煤机液压油站调试

磨煤机液压油站调试一：电厂磨煤机调试工具清单为了更好更快的完成好电厂磨煤机的调试工具，需要以下的工具：二：变加载磨煤机油站调试注意事项注意：在确保电机转向正确和液压油干净的前提下，按如下调试。

（1）M1: 系统压力（16ＭＰａ），在油箱里面，是一个数显压力表。

调试步骤：a:把手动换向阀的操作手柄往里推；b:变定载切换电磁阀靠里的应急手动推杆往里按，切换至定加载；c:把定载溢流阀顺时针调到最紧的位置；d:启动电机，缓慢调节系统溢流阀（在手动换向阀的最下面），顺时针压力增加，由于蓄能器蓄油，升压较慢，当Ｍ１显示压力压力为１５ＭＰａ时，锁紧该阀。

e: 逆时针调节定载溢流阀（在变定载切换电磁阀下面），Ｍ１、Ｍ４压力慢慢降到１３ＭＰａ。

至此，定载压力也调好了。

（2）M2: 提辊压力（８ＭＰａ）调试步骤：a:把手动换向阀的操作手柄往外拉；同时关闭手动球阀。

b:缓慢调节提辊压力溢流阀（在手动换向阀的下面），顺时针调节时压力增加，磨棍慢慢上升，当升到上限位后，Ｍ２显示压力压力为８ＭＰａ时，锁紧该阀。

（3）M3: 变载压力（5～15ＭＰａ）调试步骤：a:把手动换向阀的操作手柄往里推；b:变定载电磁阀靠外的应急手动推杆往里按；c:把比例溢流阀安全先导阀扭紧；d:参照《AGMZO-TER型比例溢流阀使用维护手册》，输入４～２０ｍＡ电流号，让Ｍ３显示压力在5～15ＭＰａ变化。

（3）M4: 定载压力（12ＭＰａ）调试步骤：（其实在调节系统压力时已调好）a:把手动换向阀的操作手柄往里推；b:变定载电磁阀靠里的应急手动推杆往里按；c:调节定载溢流阀，顺时针调节压力增加，让Ｍ４显示压力在12ＭＰａ。

（4）M5: 清渣压力（１０ＭＰａ）调试步骤：让门油缸开关任意一个电磁铁带电，最好是让油缸活塞杆往里面缩的电磁铁，调节插装溢流阀，当油缸缩到限位后，Ｍ５显示压力为１０ＭＰａ；电磁铁复位后，清渣泵的压力油通过两个电磁换向阀中位机能直接回油箱，Ｍ５显示的是残压。

1320-UDBE钻机液压油冷却系统改造

１３２０－ＵＤＢＥ钻机液压油冷却系统改造作者：李成军来源：《中国科技博览》2009年第02期[摘要]钻机液压油温升超过额定范围，对液压泵、高压管线、及各密封元件将造成很大的损害，针对这个问题。

对钻机冷却器回油管线上串联一个冷却器。

在冷却器海水入口管线上装一个调节阀，用于调节海水的流量，来调节液压油油温，使液压系统在正常的温度下工作。

[关键词]液压油冷却器；改造；高温、报警中图分类号：TE98文献标识码：A文章编号：1009-914X(2009)01(b)-0081-011320-UDBE石油钻机是当今国内最为先进的钻机之一，液压盘式刹车取代了传统的毂式刹车系统，把传统的机械杠杆式“刹把”，转换为液压控制阀柄，大大减轻了工人的劳动强度。

当然，带来方便的同时，也带来对液压系统的维护、保养等繁杂的工作。

胜利油田海洋钻井九号平台，2000年引进安装型号为1320-UDBE的钻机。

通过使用发现，液压油冷却器散热不能满足钻井作业的需要，通过研究进行改造。

一、改造前，工作状态(1)1320-UDBE石油钻机，在正常条件下，液压动力装置液温应低于155F(68C)；当油温超过175F(80C)系统会报警，主液压泵自动断电。

(2)1320-UDBE钻机，液压系统冷却器采用自然风冷却法。

(3)冷却器的冷却效果受工作环境、气候、工作性质等诸多因素的影响很大。

(4)石油钻井工作，连续性很强，需要钻机不间断的工作。

其冷却效果受限，液压系统经常出现高油温报警。

因而，很大程度的影响石油钻井作业的安全施工。

二、改造过程(1)在冷却器回油管线(37)上串联一个型号为：LY-冷却器。

(2)利用海水做冷却介质。

(3)在冷却器海水入口管线上装一个调节阀，用于调节海水的流量来调节液压油油温，使液压系统在正常的温度下工作。

(4)改造如图下：三、改造后效果。

磨煤机液压油站控制原理

磨煤机液压油站控制原理
磨煤机是煤炭工业中常见的设备，用于将煤炭破碎成粉状物料。

在磨煤机的运行过程中，液压油站起着至关重要的作用。

液压油站
是磨煤机液压系统中的核心部件，它通过控制液压油的流动和压力，实现对磨煤机各部件的精确控制，从而保证磨煤机的稳定运行。

液压油站的控制原理主要包括以下几个方面：
1. 压力控制，液压油站通过调节液压油的流量和压力，控制磨
煤机各部件的工作压力，从而确保其正常运行。

在磨煤机的工作过
程中，不同部件可能需要不同的压力，液压油站可以根据实际情况
进行调节，保证磨煤机的稳定工作。

2. 流量控制，液压油站还可以通过控制液压油的流量，调节磨
煤机各部件的运动速度。

例如，在磨煤机的进料和出料过程中，液
压油站可以根据需要调节液压缸的流量，实现磨煤机的高效运行。

3. 温度控制，液压油站还需要对液压油的温度进行控制，确保
液压油在适宜的温度范围内运行。

过高或过低的温度都会影响液压
系统的正常工作，因此液压油站需要配备相应的冷却和加热装置，
保持液压油的适宜温度。

总之，磨煤机液压油站控制原理的核心在于对液压油的流量、
压力和温度进行精确控制，确保磨煤机各部件的正常工作。

液压油
站的稳定运行对磨煤机的性能和寿命都有着重要的影响，因此在设
计和使用过程中需要严格遵循控制原理，确保液压油站的高效运行。

电厂磨煤机液压油站交流资料

过滤和清洁：对液压油进行过滤和清洁，确保油的清洁度和质量，防止液压系统故障。
保护和报警：对液压系统中的压力、温度等参数进行监测和报警，及时发现并处理异常情况，确保设备安全。
液压油站组成
液压油箱液压泵过滤器冷却器蓄能器
液压油站工作原理
液压油循环原理
添加标题
液压油循环过程：液压油在液压油站中循环流动，通过吸油、压油和回油等环节实现能量传递和转换。
添加标题
添加标题
过滤器的种类：纸质过滤器、金属过滤器、烧结过滤器等
过滤器的维护：定期更换滤芯，保持过滤器的清洁和畅通，防止堵塞和磨损
液压油冷却原理
液压油冷却方式：自然冷却、
强制冷却
自然冷却方式：利用空气自然
对流散热
强制冷却方式：利用冷却器进行强制对流散
热
冷却器类型：风冷式在液压系统中起着传递能量、润滑和冷却等作用，保证液压系统的正常运行。
添加标题
液压油循环原理：液压油在循环过程中，通过吸油口吸入液压油箱，经过滤器过滤后进入液压泵，经液压泵加压后通过管道输送到执行元件，完成能量传递和转换后，再通过回油管路返回液压油箱，完成一个循环。
液压油冷却器维护保养
定期检查冷却器表面清洁度定期清理冷却器内部沉积物定期检查冷却器密封件是否完好定期检查冷却器连接管道是否畅通
液压油站常见故障及处理方法
液压油温度过高故障及处理方法
故障现象：液压油温度过高，达到或超过正常范围
原因分析：液压系统设计不合理、冷却器故障、液压油质量差、液压油箱内油位过低
更换液压油过滤器的注意事项：确保液压油箱的清洁，避免杂质进入液压系统；更换时需按照厂家推荐的型号和规格进行选购
液压油过滤器更换周期的调整：根据实际情况进行调整，如发现液压系统出现异常或液压油清洁度不够，需及时更换液压油过滤器

关于风扇磨煤机轴承箱润滑冷却油系统的改造

ＡｂｓｒｃｔＴｈｏｅｓｘｐｒｅｃｄｄｕｒｎｅａｉｎｗｉｈｔｅｆｎｂｘｌｂｉａｉｇｏｌｃｏｉｙｔｍｏｒｔａ：ｅｐｒｂｌｍｅｅｎｅｉｇｏｐｒｔｏｔｈｅｂａｇｏｕｒｃｔｎｉｏｌｎｇｓｓｅｆｉｉｆｎ／ｃａｒｎｄｒＦＭ３４ａｏｌｇｉｅ０．８ｆｂｌｒＨＧ一６７２０ｏｏｉｅ０／１１７一ＨＭ１ｓａｌｓｄ．Ｔｈｅｆｒｅｏｉｆｂａｎｓ３．２ｉｗａｙｅｏｃｄｃｏｌｎｇｏｅｒｇｉｔｏｈｘｅｎａｃｒｕａｉｎｈｒｕｇｅｔｒｌｉｃｌｔｏｈａｂｅｎｈｎｅｔｔｎａｕａｃｎｅｉｎｏｌｎｇｈｏｇｉｅｎａｃｒｕｌ・ｓｅｃａｇｄｏｈｅｔｒｌｏｖｃｔｃｏｉｔｒｕｈｎｔｒｌｉｃａｏｔｏＴｈｉｉｓｄｏｔｅｆｉｕｅｒｔｆｅｉｍｅ，ｓｖｓｅｅｔｃｐｗｅ，ｍａｅｉｌｉｐｃｉｎａｉｅ・ｉｎ．ｓｂｒｎｇｗｎｈａｌｒａｅｏｑｕｐｎｔａｅｌｃｒｏｒｉｔｒａ，ｎｓｅｔｏｎｄｍａｎｔｎａｃｏｔ，ａｍｐｒｖｓｔｐｒｔｏａｔｂｉｔｆｅｕｉｅｔｎｅｃｓｓｎｄｉｏｅｈｅｏｅａｉｎｌｓａｌｙｏｑｐｍｎ．ｉＫｅｏｒ：ｂａｎｇｘｗａｆｃｏｉｇｕｐｒｄｎｇｙｗｄｓｅｆｂｏ；ｉｙｏｏｌｎ；ｇａｉ

ZGM133磨煤机液压油站油温异常升高的原因及举措

３
柬工案捷术
工业技术
ＺＧＭ１３３磨煤机液压油站油温异常升高
的原因及举措
时均宏
（华电国际十里泉电厂，山东枣庄２７７０００）
摘
－
要：近年来建设投产的１０００ＭＷ火力煤机作为制粉设备，这种磨煤机适应变负荷能力强，噪音小等优点。
０引言
近年来建设投产的１０００ＭＷ火力发电机组基本都采用了ＺＧＭ１３３
型磨煤机作为制粉设备，这种磨煤机适应变负荷能力强，噪音小等优点。为确保磨煤机的出力和运行稳定，它的液压加载油站运行状况显得尤为重要，由于液压加载油压力处于变加载状态，并且压力必须保持在３．５ — １５ＭＰａ，因此压力油很容易发热使得油温升高。油温升高后得不到有效的冷却就会使得油质快速老化，如更换不及时的话会严重３采取的措施影响磨煤机的稳定运行，并且对磨煤机液压变加载系统的密封件造成针对以上分析的原因我们采取如下措施：严重的次级危害。（１）充分利用机组负荷峰谷切换磨煤机定期对磨煤机磨盘炭精密封环进行检查，发现有磨损及时进行封堵，有效的防止了磨煤机热１磨煤机液压变加载系统工作原理次风的泄漏。磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成部分，由液压泵站、（２）利用机组小修期间重新对磨煤机液压变加载系统比例溢油管路、加载油缸、蓄能器等部件组成。其功能如下：液压系统通过改阀进行实验校正。变加载油缸的加载压力为磨辊提供随负荷而变化的碾磨力，其大小由（３）对于磨煤机液压变加载系统冷却器冷却水进回水管路更换比例溢流阀根据负荷变化的指令信号来控制液压系统的加载压力来实为六分管（只更换２台磨煤机以便于比较），加大冷却水量。现。高压泵站安装在靠近磨煤机的基座上，蓄能器直接安装在加载油（４）剩余的３台磨煤机将油冷却器冷却水进水管上的电磁阀阀缸上，油缸下端与磨煤机基座铰接相连，三个带蓄能器的油缸由高压芯拆除，以减少节流和发热。泵站提供动力。高压泵站由管路连接到加载油缸上，连接管路可采用通过以上措施的实施，磨煤机液压变加载油站的油温得到了有效２０号冷拔无缝钢管，管道经过酸洗钝化处理，管路连接采用焊接式管的控制，基本维持在４５ ℃左右。这样稳定运行运行半年左右，磨煤机接头。油箱容积９２０Ｌ，第一次加油量约８２０Ｌ。采用ＹＢ — Ｎ４６抗磨液压液压油站油温又开始升高。经过检查之前所采取的措施都很正常，怀油，油液经过过滤精度 ≤ １０ｂｔｍ的液压滤油机进行过滤。当系统油液疑是磨煤机液压变加载油站油泵有问题，随即将油泵取出检查发现油清洁度达到ＮＡＳ１６３８标准八级时，液压泵站系统方可投入运行。泵的ＰＥ密封损坏，将其更换后油温恢复正常。分析原因为之前由于长期高油温运行造成了油泵ＰＥ密封的老化，油泵在油箱浸于油中，２磨煤机液压油站油温异常升高的原因油泵ＰＥ密封损坏后，压力油在油箱内打循环，由于油压很高产生大本磨煤机液压变加载系统油泵采用ＰＦＧ一２１４／ＲＯ型齿轮泵，压力量的摩擦热引起了油温的升高。现在将磨煤机液压油泵的ＰＥ密封重等级２５ＭＰａ，功率７．５ｋＷ，转速１４５０ｒ／ｍｉｎ，最大流量２０Ｌ／ｍｉｎ，油泵新更换后油箱油温一直保持在４５ ℃安全范围内。最大工作压力１５ＭＰａ。旋转方向从泵轴端看为顺时针方向。油泵组安装在油箱上盖上，为加载系统提供动力油源。４结束语冷却器的最大油压和水压１．２ＭＰａ，换热量７．５ …１５ＫＷ，油和水的在磨煤机运行中，加强对液压系统的监测，例如工作压力、噪声流量５５．．．１２５Ｌ／ｍｉｎ，换热管为紫铜管。冷却器用于冷却加载系统的回和振动情况、油温、油质及油液清洁度的监测，以便及时发现问题油，当油箱油温升到６Ｏ ℃时，冷油器回水电磁阀打开通冷却水以冷却和采取相应措施，确保其工作正常。辅助系统地运行健康情况会直接油液；当油箱油温低于５Ｏ ℃时，冷油器回水电磁阀关闭停冷却水，冷影响到磨煤机健康稳定运行，因此在运行过程中，严禁打开油箱人孔却水为闭式水。盖和注油孔，严防污染物侵入油箱。我们定期利用高性能的滤油机进每台１０００ＭＷ机组共配置五台磨煤机，磨煤机投产在运行半年后行在线旁路滤油控制油液清洁度，保持高压油系统油液清洁度达到磨煤机液压变加载油站油温升至６Ｏ ℃以上甚至达到８０ ℃而降不下来，ＮＡＳ１６３８标准八级，含水量≤千分之二，以进一步提高加载系统的运造成了油质的严重恶化和浪费，不得不重新更换新油。经过联系厂家行可靠性。分析检查，主要有以下几方面的原因：（１）磨煤机磨盘炭精密封环磨损造成热一次风漏风烘烤磨煤机作者简介：时均宏（１９７１一），男，山东滕州人，助工，研究方向液压油系统管路和液压油缸使得回油温度升高。（２）磨煤机液压加载油系统比例溢油阀和液动换向阀参数设定火电厂锅炉

磨煤机润滑油冷却效果的改进

磨煤机润滑油冷却效果的改进摘要：长期以来，因配置的表面式冷油器冷却效果差，每逢高温季节，环境温度高于36℃时，进入磨煤机大瓦的润滑油温高达42～44℃，大瓦回油温度高达48℃，部分制粉系统甚至达到50～52℃。

致使大瓦温度长期在53～55℃的环境下运行（磨煤机大瓦为巴氏合金，设计要求控制温度≤50℃），即便提高磨煤机大瓦温度保护动作定值到58℃，也经常发生磨煤机大瓦温度高保护动作。

严重威胁磨煤机的安全运行。

关键词：磨煤机；润滑油；冷却效果；改进前言磨煤机主要是对原煤进行碾磨及干燥，其碾磨部分主要由转动的磨环和沿磨环转动的固定且可自转的磨辊组成。

磨煤机的工作过程为首先将原煤送至磨环上，进行原煤的碾磨，然后将煤粉混合物烘干并输送至分离器，在分离器中进行粗、细粉的分离，粗粉被分离出来返回磨环重磨，合格的细粉被一次风带出分离器。

这个过程中会有难以粉碎及较重的石子煤、黄铁矿、铁块等渣料产生，需要进行定期清理。

磨煤机油站是与磨煤机减速机配套的专用润滑装置，是磨煤机正常工作的重要设备。

磨煤机润滑油是磨煤机减速机的专用齿轮油，用于磨煤机润滑减速机中的齿轮和轴承，起到润滑、冷却和清洗的作用，磨煤机润滑油比普通的润滑油粘度大，一般是普通润滑油的10倍，磨煤机润滑油的质量关系着设备的安全稳定运行。

1冷油器冷却效果差的原因分析1．1冷油器的形式和结构特点冷油器采用yL－60型直立表面式，圆筒形冷却器的直径Φ600mm，高2000mm，该冷却器管中走水，管外走油，进、出口油管直径为Φ50mm×5mm。

冷却水管径为Φ55mm×5mm。

1．2冷油器的实际运行情况经实际测量，该冷油器润滑油流量为3644．34kg／h，冷却水流量为6240kg／h，当高位油箱处的环境温度为36℃时（最高可达42℃），冷油器进口水温为31．5℃，出口水温为32．0℃，水的温升0．5℃，冷油器进口油温43．8℃，出口油温42．0℃，通过冷油器后，油温降低1．8℃。

煤矿主井提升机冷却系统的改造

控制 ,接口简单 ,编程也容易 ,可以实现复杂的逻辑控制关系。接口卡提供了方便的操作函数 ,可以对各个模入、模出和开关量 IΠO 口进行读入或写出。利用软示波器原理编写液压泵脉动观察程序 ,可以直观地显示泵的情况。其他实验则可以方便地记录数据 ,现场显示各种性能曲线 ,及时获得实验结果。对于溢流阀动态实验 ,则需要采集卡和变送器具有较高的响应速度 ,否则 ,难以获得满意效果。
摘要 : 随着矿井生产能力的不断提高 ,主井提升电机及液压站润滑油等出现温度超过临界值现象 ,原冷却系统已不能满足要求。根据现场实际情况 ,对主提升机的冷却系统进行改造 ,改造后达到了矿井对主井提升机提升能力的要求。
关键词 : 主提升机 ; 冷却 ; 改造中图分类号 : TD534 文献标志码 : A 文章编号 :100320794 (2009) 0120149202
Vol130No101 煤矿主井提升机冷却系统的改造 ———张文丽 ,等第 30 卷第 1 期
生 ,成为制约主井提升效率和安全的主要障碍。为使用。为此 ,大胆提出“建一个新的风机房 ,利用原
此 ,在经过现场调研及分析的基础上 ,确定了解决提来的冷却风道 ,在新风机房中安装 2 台新风机”的设
～10 m3Πs。为保证冷却效果 ,必须要选择比其增大 1 倍风量的风机。最后经过详细的计算分析 ,选择了沈阳鼓风机厂的离心式通风机 ,型号为 4 - 72 12 №12C ,风量为 201987 m3Πs ,全压 21112 Pa ,主轴转速 1 120 rΠmin ,电机功率 75 kW。根据所选定的风机 ,设计了新风机房并利用了原有风道 ,经过试运转 ,风量及风压达到了设计要求。
Abstract : In pace with growth of production capacity , the lubricant temperature of main shaft hoister and hydraulic system rose at same time and went beyond its critical value sometimes. Because the cooling system could not meet the operation requirement . it was transformed according to the actual site situation. The transfor2 mation achieves the significant effect and meets the operation requirement fully. Key words :cooling ; transformation ; main shaft hoister

磨煤机润滑油系统节能改造技术方案

磨煤机润滑油系统节能改造技术方案编制：审核：批准：仪化热电生产中心2015-12-25一、项目概况热电中心6台锅炉共有12套制粉系统，12台钢球磨煤机配置24台润滑油泵,电机额定功率3kW，油泵流量40L/min、出口压力0.39MPa。

现场长期采用开再循环门的方法来调节磨煤机润滑油系统油压，《锅炉运行规程》要求，油系统正常运行压力在0.25MPa～0.35MPa，与油泵额定压力0.39MPa最大相差0.14 MPa，较大的富余量造成磨煤机润滑油泵电耗增加，按全年平均运行5台炉方式估算，正常有10台润滑油泵运行，油系统的再循环方式产生了较大的能源损失。

二、节能改造方案1、改造方案及效益评估：对各炉磨煤机润滑润滑油系统进行改造，原系统正常运行时，调节再循环门将磨煤机润滑油压控制在0.25MPa～0.35MPa，改造后正常运行时不打开再循环门而维持油系统运行压力在0.25MPa～0.35MPa之间。

即维持原流量不变，将齿轮油泵额定压力降低至0.35MPa，则根据齿轮泵电机功率计算公式，重新选择电机：P=P p*Q max/n p式中:P——齿轮泵的驱动功率，W；P p——液压齿轮泵的最大工作压力Pa,取泵额定压力的0.8倍；Q max——液压齿轮泵的流量M^3/S;n p——液压齿轮泵的总效率，柱塞泵取0.8~0.85;泵额定压力0.35MPa，额定排量40L/min =0.0067M^3/S;P=P p*Q max/n p =(0.35*0.8*10^6*0.0067)/0.8 =2.345KW注:电动机一般允许短时间超载量为25%。

因此油泵长时间在额定工作压力工作，可选用2.5KW的电机限可满足。

以10台油泵运行计算全年即可减少电耗：(3-2.5)kW*10*8760h=43800kWh按2014年公司能源计算采用的统一电价为0.35元/kWh计算，则全年实现净收益：43800kWh*0.35元/kWh=15330元。

冷却器控制改造箱施工方案

冷却器控制改造箱施工方案一、项目背景和目标随着工业技术的发展和生产需求的不断提升，原有冷却器控制系统已不能满足现有生产环境的需求。

因此，本施工方案旨在通过对现有冷却器控制系统的改造升级，提升系统的稳定性和控制精度，确保生产过程的连续性和产品质量。

二、原系统调研在进行改造之前，首先对原系统进行全面的调研和分析，了解系统的结构、工作原理、控制逻辑以及存在的问题。

调研内容包括但不限于：系统硬件配置及其性能参数；控制逻辑及程序实现方式；传感器类型、精度及可靠性；系统通信方式及网络结构；安全措施及故障处理机制。

三、控制器选型根据原系统调研结果和控制需求，选择合适的控制器。

控制器选型应满足以下要求：具备足够的处理能力和稳定性；支持所需的通信协议和接口；易于编程和维护。

四、传感器选型传感器是冷却器控制系统中的关键部件，直接影响控制精度和效果。

传感器选型应遵循以下原则：高精度和高可靠性；适应恶劣的工作环境；易于安装和维护。

五、硬件重构在控制器和传感器选型完成后，进行硬件重构工作。

硬件重构包括：设计新的硬件架构和布局；更新或替换老旧的硬件设备；优化电源和接地系统；提高系统的抗干扰能力。

六、控制算法优化根据新的硬件架构和控制需求，对控制算法进行优化。

优化目标包括提高控制精度、降低能耗和延长设备使用寿命。

优化方法包括但不限于：采用先进的控制理论和方法；对控制参数进行精细调整；实现自适应控制和智能控制。

七、通信技术应用为了提高系统的通信效率和可靠性，采用先进的通信技术。

包括但不限于：采用高速、稳定的通信协议；实现远程监控和故障诊断功能；集成到企业现有的网络系统中。

八、安全措施与调试在改造过程中，确保系统的安全性和稳定性至关重要。

因此，需要采取以下安全措施：设计合理的安全保护电路；对关键部件进行冗余配置；定期进行系统备份和恢复演练。

完成硬件重构和控制算法优化后，进行系统的调试工作。

调试内容包括但不限于：检查硬件连接和通信是否正常；验证控制算法的正确性和有效性；测试系统的稳定性和可靠性。

对济南重工磨煤机改造的建议

对济南重工磨煤机改造的建议
对于济南重工磨煤机的改造，我可以提供一些一般性的建议，但具体的改造方案需要根据具体的情况和需求进行进一步的研究和评估。

1.提高磨煤机的能效：可以通过改进磨煤机的传动系统、优化磨煤机结构设计、改善磨煤机的喂煤方式等方法，提高设备的能效。

2.降低磨煤机的噪音和振动：采用减振隔音措施，例如采用吸振器、减振垫等，有效减小磨煤机的噪音和振动，提升操作环境的舒适度。

3.改善磨煤机的维护性和可靠性：合理选择磨煤机零部件，改进易损件的设计和材料，提高设备的可维护性和可靠性，减少停机时间和维修成本。

4.增强磨煤机的自动化水平：应用先进的控制系统和传感器技术，提高磨煤机的自动化水平，实现设备的智能化监控和故障诊断，提高运行效率和安全性。

需要特别注意的是，具体的改造方案需要根据相关技术规范和法律政策进行评估，并在专业人士的指导下进行实施。

同时，也建议在改造过程中重视环保要求和节能减排的考虑，推动设备的可持续发展。

炉磨煤机润滑油泵改造(电气部分)

1、2号炉磨煤机润滑油泵回路改造方案（电气部分）
一、设备现状：
磨煤机润滑油泵电机容量7.5KW卧式泵。

电源取自PC 段和保安段。

二、改造后设备状态：
依据现场实际需要及锅炉专业要求，根据我公司现状为尽量减少资金投入，磨煤机润滑油泵电机更改为2台容量5.5KW立式。

电源在原基础上不变，取自PC段和保安段两路电源互为备用。

电机一次二次回路均改造，一次回路需要加装1、2号润滑油泵负荷侧空开，1、2号泵转换开关，电机保护器，二次回路需将电机保护器串至电机负荷开关回路中，一但电机出现故障保护跳闸避免事故扩大。

运行方式为单台电机运行，另一台泵为手动备用。

三、改造后操作方式：
运行泵因机械原因故障跳闸或检修时：
1、运行人员应到就地将故障泵负荷侧空开断开。

2、将转换开关由运行泵切至备用泵。

3、将备用泵负荷侧空开合上。

4、联系集控运行人员启动备用泵。

※改造后操作重点：任何一台泵运行时禁止操作转换开关。

四、改造需要材料：
维修部电气专业2013年4月19日星期五。