LFB
车辆的识别代号应由三个部分组成
车辆识别代号应由三个部分组成[1]:第一部分、世界制造厂识别代号(WMI);第二部分,车辆说明部分(VDS);第三部分,车辆指示部分(VIS)。
一、1~3位(WMI):制造厂、品牌和类型;第1位:生产国家或地区代码代码国家代码国家1 美国J 日本2 加拿大S 英国3 墨西哥K 韩国4 美国L 中国6 澳大利亚V 法国9 巴西R 台湾W 德国Y 瑞典T 瑞士Z 意大利第2位:汽车制造商代码1-雪佛兰Chevrolet ;B-宝马BMW ;M-现代Hyundai;2-庞蒂亚克Pontiac ;B-道奇Dodge ;M-三菱Mitsubishi;3-奥兹莫比尔Oldsmobile ;C-克莱斯勒Chrysler ;M-水星Mercury;4-别克Buick ;D-梅赛德斯Mercedes ;N-英菲尼迪Infiniti;5-庞蒂亚克Pontiac ;E-鹰牌Eagle ;N-日产Nissan;6-凯迪拉克Cadillac ;F-福特Ford ;P-普利茅斯Plymouth;7-通用加拿大GM Canada ;G-通用GeneralMotors ;S-斯巴鲁Subaru;8-土星Saturn ;G-铃木Suzuki ;T-雷克萨斯Lexus;8-五十铃Isuzu ;H-讴歌Acura ;T-丰田Toyota;A-阿尔法罗密欧Alfa Romeo ;H-本田Honda ;V-大众Volkswagen;A-奥迪Audi ;J-吉普Jeep ;V-沃尔沃Volvo;A-捷豹Jaguar ;L-大宇Daewoo ;Y-马自达Mazda;L-林肯Lincoln ;Z-福特Ford;Z-马自达Mazda;G=所有属于通用汽车的品牌:别克Buick,凯迪拉克Cadillac,雪佛兰Chevrolet,奥兹莫比尔Oldsmobile,庞蒂亚克Pontiac,土星Saturn。
第3位:汽车类型代码(不同的厂商有不同的解释)有些厂商可能使用前3位组合代码表示特定的品牌:TRU/WAU 奥迪Audi;1YV/JM1 马自达Mazda;4US/WBA/WBS 宝马BMW ;WDB 梅赛德斯奔驰Mercedes Benz;2HM/KMH 现代Hyundai ;VF3 标志Peugeot;SAJ 捷豹Jaguar ;WP0 保时捷Porsche;SAL 路虎Land Rover ;YK1/YS3 萨博Saab;YV1 沃尔沃Volvo。
车辆识别代号是什么,如何查询车辆识别代号
车辆识别代号是什么,如何查询车辆识别代号车辆识别代号就是汽车的身份证号,它根据国家车辆管理标准确定,包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。
以下是店铺为大家整理的车辆识别代号是什么,如何查询车辆识别代号相关内容,仅供参考,希望能够帮助大家。
车辆识别代号是什么车辆识别代号 vehicle identification number (VIN),也就是我们常说的车辆识别代码为了识别某一辆车,由车辆制造厂为该车辆指定的一组字码。
因为ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。
正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
车辆识别代号就是汽车的身份证号,它根据国家车辆管理标准确定,包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。
新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。
车辆识别代号由世界制造厂识别代号(WMI)、车辆说明部分(VDS)、车辆指示部分(VIS)三部分组成,共17位字码。
如何查询车辆识别代号1、车辆识别代号查询方法一:在车辆的机动车行驶证上,其中一栏有记录,标注着车辆识别代号VIN码。
2、车辆识别代号查询方法二:最常见的通用位置---仪表板左侧。
车辆识别代号轿车一般在驾驶员风档玻璃外侧下方(就是风档的右下角,从车外看),货车一般在车辆中部大梁工字钢上;3、其它地方:如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等。
车辆识别代号基本内容车辆识别代号(车架号)的基本内容:车辆识别代号应由三个部分组成:第一部分、世界制造厂识别代号(WMI);第二部分,车辆说明部分(VDS);第三部分,车辆指示部分(VIS)。
1、世界制造厂识别代号(WMI)第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字;第二位是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。
第一、二位字码的组合将能保证国家识别标志的唯一性。
钢筋表面标识大全
钢筋表面标识大全钢筋是建筑工程中常用的整体构件,用于增强混凝土的强度和抗拉性能。
钢筋标识是指在钢筋表面进行标记,以便于在施工过程中识别和管理钢筋。
以下是钢筋表面标识的大全,包括标识符号、颜色和含义等内容。
1. 标识符号:- "HRB":表示热轧钢筋- "CRB":表示冷轧钢筋- "RRB":表示锈蚀钢筋- "MRB":表示磨蚀钢筋- "FRB":表示腐蚀钢筋- "LFB":表示低合金钢筋- "HFB":表示高合金钢筋- "SRB":表示强韧钢筋2. 颜色和含义:- 黑色:一般用于表示普通钢筋,没有特殊要求。
- 红色:表示高强度钢筋,抗拉性能较高,适用于需要高强度的工程。
- 绿色:表示耐腐蚀钢筋,适用于具有腐蚀环境的工程,如海洋工程。
- 蓝色:表示易锈蚀钢筋,一般需要进行防腐处理,适用于具有潮湿环境的工程。
- 黄色:表示低合金钢筋,适用于临时性工程或不需要高强度要求的工程。
- 灰色:表示普通钢筋,适用于中等强度要求的工程。
- 白色:表示具有特殊功能的特殊钢筋,如具有防磁功能的工程。
- 紫色:表示具有特殊耐高温性能的钢筋,适用于高温环境的工程。
- 橙色:表示具有防火性能的钢筋,适用于需要防火要求的工程。
- 棕色:表示可回收的钢筋,适用于环保要求较高的工程。
3. 其他标识内容:- 钢筋直径:通常通过在钢筋上或包装上标记直径,单位为毫米。
- 钢筋等级:通常以阿拉伯数字+标准英文表达,如HRB400,表示抗拉强度为400MPa的热轧钢筋。
- 批号:钢筋生产厂商为了方便追溯,会在钢筋上标记批号,通常由字母和数字组成。
- 钢筋长度:通常以米为单位,标记在钢筋包装上。
这些标识对工地管理和验收工作非常重要,颜色和符号的标识能够帮助施工人员快速识别钢筋的性质和规格,以确保施工质量和安全。
LFB182G45BG2D280-滤波器巴伦电路
7F i l t e r s f o r C o m m u n i c a t i o n E q u i p m e nto LFB15(0402)_CB SeriesLFB15_CB Series<Top View><Bottom View>(in mm)(4): INFrequency Characteristics25008500Frequency Range (MHz)A t t e nu a t i o n (d B )R e t u r n L o s s (d B )90807060504030201004540353025201510505500o LFB18(0603)_SG SeriesLFB18_SG SeriesA : Directional Input MarkAll the technical data and information contained herein are subject to change without prior notice.(in mm)Frequency Characteristics01020304050607080900510152025303540451.52.25Frequency Range (GHz)A t t e n u a t i o n (dB )R e t u r n L o s s (d B )3.07F i l t e r s f o r C o m m u n i c a t i o n E q u i p m e n to LFB21(0805)_CG SeriesLFB21_CG Series<Top View><Bottom View>(in mm)(1)(2)(4)(3): IN : GND : OUTFrequency CharacteristicsS (d B )1.001.502.00 2.503.003.504.00Frequency (GHz)o LFB21(0805)_SG SeriesLFB21_SG Series7F i l t e r s f o r C o m m u n i c a t i o n E q u i p m e n tContinued from the preceding page.o LFB2H(1008)_CC SeriesLFB2H_CC Series7F i l t e r s f o r C o m m u n i c a t i o n E q u i p m e n to LFB2H(1008)_SG/LFB31(1206)_SG SeriesLFB2H_SG6 SeriesA : Directional Input MarkAll the technical data and information contained herein are subject to change without prior notice.(1)(3) : GND (2) : OUT (4) : IN(in mm)The Characteristics of Spurious102030405060708090051015202530354045A t t e n ua t i o n (dB )R e t u r n L o s s (d B )1.03.56.0Frequency Range (GHz)LFB31_SG1 Series(in mm)* All the technical data and information contained herein are subject to change without prior notice.A : Directional Input Mark0.3(1) (3) : GND (2) : OUT (4) : INFrequency CharacteristicsR e t u r n L o s s (d B )A t t e n u a t i o n (dB )Frequency Range (MHz)LFB31_SG2 Series7F i l t e r s f o r C o m m u n i c a t i o n E q u i p m e n tContinued from the preceding page.LFB31_SG3 Series7F i l t e r s f o r C o m m u n i c a t i o n E q u i p m e n tContinued from the preceding page.o LFB31_SP Series (1206)LFB31_SP Series(in mm)* All the technical data and Information contained herein are subject to change without prior notice.Frequency CharacteristicsFrequency Range (GHz)1.750.53.0A t t e n u a t i o n (dB )R e t u r n L o s s (d B )01020304050607010203040506070o LFL15_TC (0402) /LFL18_TC (0603) SeriesLFL15_TC SeriesA : Directional Input MarkAll the technical data and information contained herein are subject to change without prior notice.(1)(3) : GND (2) : OUT (4) : IN(in mm)Frequency Characteristics0102030405060708090051015202530354045A t t e n u a t i o n (dB )R e t u r n L o s s (d B )2.354.957.55Frequency Range (GHz)Continued on the following page.7F i l t e r s f o r C o m m u n i c a t i o n E q u i p m e n tContinued from the preceding page.LFL18_TC1 Series7F i l t e r s f o r C o m m u n i c a t i o n E q u i p m e n to LFL18_TD (0603) SeriesLFL18_TD Series(in mm)(1)(3): (2): (4): GND OUT INFrequency CharacteristicsS (d B )1.001.502.00 2.503.003.504.00Frequency (GHz)o LFL21_TC (0805) SeriesLFL21_TC SeriesGNDNC OUT INTerminal of "NC" should be fixed to no connected pattern.* All the technical data and information contained herein are subject tochange without prior notice.(in mm)(1)(3)(5)(7) :(2)(6) :(4) :(8) :Frequency CharacteristicsFrequency Range (GHz)A t t e n u a t i o n (dB )R e t u r n L o s s (d B )7F i l t e r s f o r C o m m u n i c a t i o n E q u i p m e ntLFB21_BA Series* All the technical data and information contained herein are subject to change without prior notice.(in mm)NCNC (DC feed Port)Unbalance Port GNDBalance Port(1) : (2) : (3) : (4)(6)(8) : (5)(7) : A : Directional Input MarkMouser ElectronicsAuthorized DistributorClick to View Pricing, Inventory, Delivery & Lifecycle Information:M urata:LFB32433MSC1-936LFB43881MAA1-320LFB43881MAA1-353LFB43836MAA1-342LFB43836MAA1-317 LFB311G95SG3A564LFB43964MAA1-362LFB431G92AJ1-444LFB315G25SN5A566LFB315G82SN5A599 LFB315G82SN5A549LFB315G80SN5A507LFB315G49SN5A554LFB43815MAA1-385LFB312G45SG2A509 LFB212G45SG8A166LFB212G45SG8A127LFB32315MSC1-604LFB32881MSA1A556LFB32315MSC1-619 LFB431G84SN1-651LFB32836MSA1-747LFB32881MSA1-781LFB43458MAB1-643LFB32741MSA1-744 LFB311G57SG1A561LFB43815MAA1-516LFB311G50SL1A500LFB312G14SG2A565LFB311G40SL1A562 LFB2H2G45SG7A204LFB315G82SN5-996LFB43865MAA1-930LFB315G83SN5-976LFB32915MSC2-992 LFB215G51SG8A132LFB43926MAA1-395LFB312G45SP1A559LFB312G45SP1A502LFB431G29SN1A301 LFB31915MSL1A508LFB431G90AJ1-199LFB43915MAA1-211LFB431G88SN1-733LFB43325MAB1-382 LFB2H2G45SG7A134LFB431G54SN1A-379LFB432G44AJ1-334LFB215G37SG8A185LFB432G59SN1-693 LFB432G45SN1-629LFB32205MSK1-948LFB321G84SN1A541LFB31847MSL1-979LFB311G90SG1-799 LFB321G74SN1-770LFB312G45SG7A584LFB321G84SN1-796LFB312G45SG7A572LFB31847MSL1A585 LFB312G64SG4A587LFB311G48SG1-985LFB315G51SN5A577LFB315G51SN5A533LFB43435MAB1-217 LFB31820MSL1-987LFB321G66SB1-560LFB311G90SP2-798LFB321G89SB1-591LFB32312MSC1-597 LFB43280MAB1-381LFB32739MSA1-800LFB32967MSA1A514LFB32350MSC1-772LFB2H2G45SG7A158 LFB43897MAA1-187LFB322G45SN1-947LFB321G96SG4A524LFB312G33SG2A602LFB43284MAB1A337 LFB43942MAA1-658LFB43860MAA1-384LFB43947MAA1-508LFB311G46SG1A578LFB311G44SG1A558 LFB311G48SG1A586LFB431G89SN1-823LFB314G90SN5A591LFB311G89SP1A542LFB32942MSC2A516 LFB311G90SP1A519LFB321G90SB1-869LFB43902MAA1-501LFB431G96SN1-880LFB311G90SG2-797 LFB182G45SG9A213LFB182G45SG9A246LFB182G45SG9A272LFB211G90SG8B704LFB212G45SG8A143。
LFB髓鞘染色
LFB髓鞘染色一、LFB髓鞘染色实验简介劳克坚牢蓝(LuxolFastBlueLFB)属于铜-酞箐染料,在酒精溶液中具有与髓鞘磷脂结合的染色特性。
应用LFB髓鞘染色可以很好地显示出神经组织的髓鞘结构。
二、染色步骤1、切片经蒸馏水清洗后,入0.1% LFB溶液,于60℃密封浸染8-16h2、经蒸馏水清洗后,入95%酒精3、以0.05%碳酸锂水溶液分色10s以上4、经70%酒精继续分色,直至显微镜下观察灰、白质区分清晰为止5、蒸馏水洗片后,用0.25%焦油紫溶液加数滴冰醋酸染液复染10min6、70%酒精将复染颜色分至细胞核及尼氏体呈红色三、样本说明1、石蜡切片取材:1、组织离体后需及时固定;2、组织标本不宜过大、过厚。
固定:1、固定液:10%福尔马林(4%多聚甲醛)或10%中性甲醛;2、用量:一般固定液的量与组织体积比为10:1~20:1;3、固定:适宜的固定时间,主要根据材料的大小、松密程度及固定液的穿透速度而定。
保存:切片经60℃烤片3-5小时后,可于常温或4℃干燥保存。
2、冰冻切片取材:取材后需立即置于超低温冰箱或液氮中保存。
固定:样本冰冻切片后,应立即放入甲醇、丙酮、95%酒精、4%多聚甲醛等固定液中固定。
保存:固定好的切片自然风干,密封后置于-80℃、-20℃保存,尽快用于后续实验。
3、细胞块石蜡切片细胞量较多的样品,可离心分离所需细胞,用中性甲醛固定后制作成琼脂细胞块,然后按照制作石蜡切片的操作流程进行切片。
4、细胞爬片在孔板里做的细胞爬片,爬片取出后,用PBS洗涤2次(根据研究目的,PBS洗涤可选择不做),用4%多聚甲醛4℃固定15分钟,将表面液体吹干,置于-20℃保存。
若在短时间内即开展实验,可在加固定液后,于4℃冰箱中放置一段时间。
5、细胞涂片细胞涂片常用的固定液有95%酒精(最为常用)、酒精-冰醋酸液、乙醚-酒精液和Carney’s液等。
四、注意事项1、常用的固定液为中性甲醛和4%多聚甲醛,能使大多数抗原保存良好,适用于免疫组织化学。
LFB150型料封泵代替F-K200型螺旋泵的改造实践
FK0 — 2 0型螺 旋泵输送 的物料为 氧化 铝和氢氧化铝 的混 合
物 ,硬度较 高,粒度为 3 5目,比重为 1 — . g m ,温度为 2 , 1 k/ 0 1 e
10 10C 螺旋泵靠罗茨风机( 5 w,84P ,0 m/ i) 1 5  ̄。 5 k 7 .k a4 3 n 提供 m 输送风源 ,螺旋泵 的卸料端密封装置 的吹洗空气 由 05 M a的 . P 5
维普资讯
L B 型料封泵代替 F K 0 型螺旋泵的改造实践 F 10 5 - 20
刘 涛
摘要 分析 了氧化铝生产沸腾焙烧炉除尘器返灰 系统 F K 0 — 2 0型螺旋 泵几种常见的故障 , 绍 了用 L B 5 介 F 10型料封泵代替螺旋 LB5 F 10型料封泵
般 为 5个 月 。 二 、 F 1 0型料 封 泵 代 替 F K 0 LB5 — 2 0型螺 旋 泵 的改 造 过 程
供风管控制阀门 气室供风管 气室 透气布 喷射管
图 l L B 5 料 封 泵 和改 进 后 除尘 器 下 料 方式 示 意 图 F 10型
1 . 改造原则
在保持现有 2 台罗茨风机及其驱动装置不变的情况下 , 要求
过喷射管和 出料管被输送出料 封泵 的料室 。
L B5 F 10型料封泵 代替 了 F K 0 — 2 0型螺 旋泵 ,两年 多的使用 表
明, 沸腾焙烧 炉的运转率 由 9 %提高到 9 %, 5 8 取得 了令人满 意 的效果 。
一
、
F KO — 2 0型 螺 旋 泵 运 行 状 况分 析
套外周 与物料之间的干摩擦造成 的 ,一般 4个月就需要更换 一
次。 螺旋轴 的磨损 主要是因输送介质的硬度较大 , 螺旋工作过程 中在物料 的冲刷下 , 轴上叶片工作表面上 4 5 — mm厚 的耐磨镀层 金属逐渐被 冲刷掉 , 并在基体金属上形 成较深 的沟槽 , 磨损 到一 定程度后泵 的输送能力便大 幅度下 降, 一般情况下 , 旋轴 的寿 螺 命为 4个月左右 。 喷嘴磨损后输送能力下降, 喷嘴 的使用周期一
lfb染色原理
lfb染色原理
LFB染色是指利用卢戈氏液(Lugol's fluid)、富马酸(fumaric acid)和伊红(eosin)等染料来染色生物组织中脂质物质的一种方法,也称为Lugol染色或Lugol-Iodine染色。
LFB染色的原理是利用卢戈氏液中的碘离子与脂肪酸甘油酯等脂质物质中的双键和三键结合,形成深棕色的碘化物。
在加入富马酸后,碘化物被还原为无色物质,而未被染色的其他物质则保持不变。
最后,再用伊红染色,使脂质物质呈现出红色,而其他物质则呈现出不同的颜色。
LFB染色主要用于神经组织和髓鞘的染色,可以清晰地显示出髓鞘中的脂质物质。
在神经科学研究中,LFB染色被广泛应用于研究多种疾病,如多发性硬化症、白质脑病等,以及神经退行性疾病。
总之,LFB染色是一种简单而有效的染色方法,可用于显示生物组织中的脂质物质,有助于深入研究神经系统相关疾病的机制和治疗方法。
海尔 KFR-72LW 28LFB81VU1 瑞熙 3匹柜式变频空调 使用说明书
LAAKFR-50LW/12LAA81U1KFR-72LW/12LAA81U1智能家电操控智慧场景定制智家商城购物家电报装报修型号使用安装说明书家用直流变频空调适用于分体落地式房间空调器KFR-50LW/12LFA81VU1KFR-72LW/28LFA81VU1KFR-50LW/12LFB81VU1KFR-72LW/28LFB81VU1LFALFBThe future is NOW!空调Wi-Fi功能:空调室内机内置Wi-Fi模块,通过“海尔智家”APP配置入网。
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6机器有异味时应停止使用并断电,联系售后人员检查,避免发生故障或火灾。
车辆识别代码
车辆识别代码2011-08-30 10:10:19| 分类: 默认分类 |字号大中小订阅轿车系列第1~3位代码生产国别、制造厂商和车型类别LFW—载货汽车; LFP—轿车; LFB—客车; LFN—非完整车辆;LFD—备用; LFS—特种车; LFT—挂车; LFM—多用途乘用车;LFV—一汽大众生产的轿车。
注:L-表示中国;F-First(第一);P-Passenger(客);W-Works(作业);B-Bus(巴士);N-Non-complete vehicle(非完整);M-M.P.V(多用途);S-Special(特别);T-Trailer(挂车);V-V.W(一汽大众)。
载货越野、自卸车、半挂牵引车及客货厢式车均属载货汽车;吉普车(包括越野、非越野式)属轿车类;用客车改装的客货两用车属客车类;汽车型号中车辆类别代号为5的车辆属于特种车,但客货厢式及轿车车身的车辆除外,客货厢式车属于载货汽车,轿车车身的车辆属于轿车;第4位代码车辆品牌如: J—解放牌;H—红旗牌;C—长白山;第5位代码发动机排量1- 小于等于1L; 2-1.1,1.3L; 3-1.4,1.6L; 4-1.7,2.0L; 5-2.1,2.5L; 6-2.6,3.0L; 7-3.1,3.5L; 8-3.6,4.0L; A-4.1,4.5L; B-4.6,5.0L; C-大于5.0L。
第6位代码发动机类型及驱动类型A- 汽油机,前置,前轮驱动; 1-柴油机,前置,前轮驱动; B- 汽油机,前置,后轮驱动; 2-柴油机,前置,后轮驱动; C- 汽油机,前置,全轮驱动; 3-柴油机,前置,全轮驱动; D- 汽油机,后置,前轮驱动; 4-柴油机,后置,前轮驱动; E- 汽油机,后置,后轮驱动; 5-柴油机,后置,后轮驱动; F- 汽油机,后置,全轮驱动。
6-柴油机,后置,全轮驱动。
第7位代码车身型式A- 二门折背式; E-四门直背式; J-六门舱背式; N-二门敞蓬式; B- 四门折背式; F-六门直背式; K-二门短背式; P-四门敞蓬式; C- 六门折背式; G-二门舱背式; L-四门短背式; R-六门敞蓬式; D- 二门直背式; H-四门舱背式; M-六门短背式; S-检阅车。
车辆识别代号应由三个部分组成
车辆识别代号应由三个部分组成[1]:第一部分、世界制造厂识别代号(WMI);第二部分,车辆说明部分(VDS);第三部分,车辆指示部分(VIS)。
一、1~3位(WMI):制造厂、品牌和类型;第1位:生产国家或地区代码第2位:汽车制造商代码1-雪佛兰Chevrolet ;B-宝马BMW ;M-现代Hyundai;2-庞蒂亚克Pontiac ;B-道奇Dodge ;M-三菱Mitsubishi;3-奥兹莫比尔Oldsmobile ;C-克莱斯勒Chrysler ;M-水星Mercury;4-别克Buick ;D-梅赛德斯Mercedes ;N-英菲尼迪Infiniti;5-庞蒂亚克Pontiac ;E-鹰牌Eagle ;N-日产Nissan;6-凯迪拉克Cadillac ;F-福特Ford ;P-普利茅斯Plymouth;7-通用加拿大GM Canada ;G-通用GeneralMotors ;S-斯巴鲁Subaru;8-土星Saturn ;G-铃木Suzuki ;T-雷克萨斯Lexus;8-五十铃Isuzu ;H-讴歌Acura ;T-丰田Toyota;A-阿尔法罗密欧Alfa Romeo ;H-本田Honda ;V-大众Volkswagen;A-奥迪Audi ;J-吉普Jeep ;V-沃尔沃Volvo;A-捷豹Jaguar ;L-大宇Daewoo ;Y-马自达Mazda;L-林肯Lincoln ;Z-福特Ford;Z-马自达Mazda;G=所有属于通用汽车的品牌:别克Buick,凯迪拉克Cadillac,雪佛兰Chevrolet,奥兹莫比尔Oldsmobile,庞蒂亚克Pontiac,土星Saturn。
第3位:汽车类型代码(不同的厂商有不同的解释)有些厂商可能使用前3位组合代码表示特定的品牌:TRU/WAU 奥迪Audi;1YV/JM1 马自达Mazda;4US/WBA/WBS 宝马BMW ;WDB 梅赛德斯奔驰Mercedes Benz;2HM/KMH 现代Hyundai ;VF3 标志Peugeot;SAJ 捷豹Jaguar ;WP0 保时捷Porsche;SAL 路虎Land Rover ;YK1/YS3 萨博Saab;YV1 沃尔沃Volvo。
车辆代号
车辆识别代号车辆识别代号就是汽车的身份证号,它根据国家车辆管理标准确定,包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。
目录简介代号规范术语定义代号说明WMI编码要求相关法律VIN基本要求展开简介代号规范术语定义代号说明WMI编码要求相关法律VIN基本要求展开简介车辆识别代号(ⅥN),ⅥN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。
因为ASE标准规定:ⅥN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。
正确解读ⅥN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
代号规范术语定义⒈车身型式:指根据车辆的一般结构或外形诸如车门和车窗数量,运载货物的特征以及车顶型式(如厢式车身、溜背式车身、舱背式车身)的特点区别车辆。
⒉发动机型式:指动力装置的特征,如所用燃料、气缸数量、排量和静制动功率等。
装在轿车或多用途载客车或车辆额定总重为10000lb或低于10000lb的载货车上的发动机,应标明专业制造厂及型号。
⒊种类:是制造商对同一型号内的,在诸如车身、底盘或驾驶室类型等结构上有一定共同点的车辆所给予的命名。
⒋品牌:是制造厂对一类车辆或发动机所给予的名称。
⒌型号:指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。
⒍车型年份:表明某个单独的车型的年份,只要实际周期不超过两个立法年份,可以不考虑车辆的实际生产年。
⒎制造工厂:指标贴ⅥN的工厂。
⒏系列:指制造厂用来表示如标价、尺寸或重量标志等小分类的名称。
主要用于商业目的。
⒐类型:指由普通特征、包括设计与目的来区别车辆的级别。
轿车、多用途载客车、载货汽车、客车、挂车、不完整车辆和摩托车是独立的型式。
⒑注意:ⅥN中不会包含I、O、Q 三个英文字母代号说明⒈1~3位(WMI):制造厂、品牌和类型;第1位:生产国家或地区代码1 美国J 日本S 英国2 加拿大K 韩国T 瑞士3 墨西哥L 中国V 法国4 美国R 台湾W 德国6 澳大利亚Y 瑞典9 巴西Z 意大利第2位:汽车制造商代码1-Chevrolet B-BMW M-Hyundai2-Pontiac B-Dodge M-Mitsubishi3-Oldsmobile C-Chrysler M-Mercury4-Buick D-Mercedes N-Infiniti5-Pontiac E-Eagle N-Nissan6-Cadillac F-Ford P-Plymouth7-GM Canada G-General M S-Subaru8-Saturn G Suzuki T-Lexus8-Isuzu H-Acura T-ToyotaA-Alfa Romeo H-Honda V-VolkswagenA-Audi J-Jeep V-VolvoA-Jaguar L-Daewoo Y-MazdaL-Lincoln Z FordZ-MazdaG=所有属于通用汽车的品牌:Buick,Cadillac,Chevrolet,Oldsmobile,Pontiac,Saturn第3位:汽车类型代码(不同的厂商有不同的解释)有些厂商可能使用前3位组合代码表示特定的品牌:TRU/WAU Audi 1YV/JM1 Mazda4US/WBA/WBS BMW WDB Mercedes Benz2HM/KMH Hyundai VF3 PeugeotSAJ Jaguar WP0 PorscheSAL Land Rover YK1/YS3 Saab⒉4~8位(VDS):车辆特征:轿车:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型;MPV:种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重;载货车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重;客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
浅议ForCES体系结构及GRMP
浅议ForCES体系结构及GRMP一、ForCES概述ForCES工作组是当前开放可编程网络研究中最受关注的研究组织之一,它致力于确定一个框架和相关的协议来规范CE和FE之间的信息交换,形成一个标准的机制使CE和FE成为物理上分离的标准组件。
这种物理上的分离将会给ForCES体系结构带来一些好处:首先,标准化的协议能促进CE和FE部件生产厂商之间的技术协作,促进CE和FE领域的快速创新。
再者,网络部件的分离使厂商更加专注于某一部件的生产,使产品日臻完善。
因此ForCES工作组成为当前开放可编程网络研究中最受关注的研究组织之一。
我们在这里介绍ForCES中最重要的几个术语。
(1)转发部件(Forwarding Element ,FE)FE是一个执行具体ForCES协议的逻辑实体。
通过ForCES协议,FE根据CE的指示对每个数据包进行处理。
(2)控制部件(Control Element ,CE)CE是一个实施ForCES协议的逻辑实体,它会指示一个或者多个FE怎样去处理数据包。
CE的操作功能包括控制信令、协议的执行。
(3)网络部件(ForCES Network Element ,NE)NE是由一个或多个CE和FE组成的逻辑实体。
对外部网络实体而言,NE隐藏了其内部组织结构,表现为一个网络管理节点。
(4)逻辑功能块(Logical Functional Block,LFB)LFB指的是存在于FE 内部,能够完成既定功能的、动态可操作的函数集。
它是构成一个NE的最小逻辑单元。
(5)ForCES 协议(ForCES Protocol)在整个ForCES体系中可能有多个协议在工作,这里所说的ForCES Protocol仅仅指CE和FE连接后所使用的协议,即ForCES连接后协议。
(6)FE管理器(FE Manager)FE Manager是一个在FE和CE准备建立连接时作用的逻辑实体,它将决定FE和哪一个CE进行通信。
大鼠脑髓鞘坚牢蓝染色的两种不同复染方法比较
doi:10.3969/j.issn.1001—1633.2018.03.023
广 东 省 省 级 科 技 计 划 项 目 (2016A020225007)
第 1作者 E-mail:609763643@qq.corn
△通信作者 ,E-mail:liulq1227@163.COrn
收 稿 日期 :2017-06—21;修 回 日期 :2017—12—26
仔 鼠出生后第 14天 ,母 鼠和仔 鼠在 1O 水 合氯醛 (0.3 ml/ 100 g)腹腔 注射麻醉下 ,以 0.9 生 理盐 水冲洗 和 4 多聚 甲醛 溶 液灌注 ,灌 注固定后取脑置 于 4 多 聚甲醛 中 固定 48 h,组织 常规 脱水和石蜡包埋 ,用于坚牢蓝染色 。 1.3 LFB 染 色及 复 染
在 中枢神 经系统中 ,髓 鞘 是 由少 突胶 质细 胞 的突起缠 绕神 经元轴突所形成 的管状 节段性 结构 ,其主要 成分是 7O 脂 类 和 3O 蛋 白质构成 的鞘磷脂 结构 [】],而 有髓 神经 纤维是 大脑 白质 的重要组成部分 。 目前 ,检测髓鞘脂类 表达 的方 法有多种 ,其 中 劳克坚牢蓝 (1uxol fast blue,LFB)染 色是一 种较为 常用 的髓鞘 染 色 方 法 [2 ]。但 LFB 染 色 也 有 不 同 的 复 染 方 法 ,其 染 色 效 果 亦 有 差 异 。本 研 究 通 过 对 成 年 鼠和 幼 鼠 2种 不 同 鼠龄 阶 段 的 大 脑髓鞘 LFB染 色 ,比较焦油紫 和伊 红 2种 不 同复 染方法 的优缺 点 ,为相关 研究提供合适 的染 色方法 。
Com parison of two counterstaining methods of luxol fast blue in m yelin sheath of rat brain
MCDA-LFB检测肺炎克雷伯菌的最佳扩增温度、最佳扩增时间选择及评估
MCDA -LFB 检测肺炎克雷伯菌的最佳扩增温度、最佳扩增时间选择及评估韩文雅,程雪琴,刘群翔,王骁,肖传勇,王梅芳十堰市太和医院呼吸与危重症医学科,湖北十堰442000摘要:目的 筛选多交叉置换扩增技术(MCDA )结合纳米生物传感条(LFB )检测肺炎克雷伯菌的最佳扩增温度、最佳扩增时间,并对MCDA -LFB 法检测肺炎克雷伯菌的效果进行评估。
方法 根据肺炎克雷伯菌特异的保守基因rcsA 的核苷酸序列,采用Primer Premier Version 5.0软件设计一套特异性MCDA 引物,其中交叉引物CP1和扩增引物C1分别标记异硫氰酸荧光素(FITC )和地高辛(Dig ),建立25 µL 的MCDA 反应体系。
将温度按60 ℃、61 ℃、62 ℃、63 ℃、64 ℃、65 ℃、66 ℃、67 ℃依次递增,分别扩增1 h ,然后85 ℃加热5 min 后终止反应,使用实时浊度仪观察DNA 浓度曲线,绘制MCDA 扩增反应动力学图,确定最佳扩增温度。
在筛选出的最佳扩增温度下,选择10 min 、20 min 、30 min 和40 min 4个时间点分别对10 ng /µL 、100 pg /µL 、10 pg /µL 、1 pg /µL 、100 fg /µL 、10 fg /µL 和1 fg /µL 的肺炎克雷伯菌DNA 进行MCDA 扩增,使用LFB 进行检测,根据LFB 检测结果确定最佳扩增时间。
使用MCDA -LFB 法检测36株肺炎克雷伯菌和18株非肺炎克雷伯菌,使用临床分离培养法和MCDA -LFB 法检测呼吸道感染患者的42份痰液样本和3份健康对照痰液样本,观察MCDA -LFB 法检测肺炎克雷伯菌的灵敏度、特异度。
将肺炎克雷伯菌ATCC700603标准株基因组DNA 分别稀释至10 ng /µL 、100 pg /µL 、10 pg /µL 、1 pg /µL 、100 fg /µL 、10 fg /µL 和1 fg /µL ,使用MCDA -LFB 法检测,依据结果是否阳性判定检测下限。
纺锤体等级结构
纺锤体等级结构
纺锤体等级结构
纺锤体等级结构是一种提供的炸药体等级划分标准,可以把炸药分类为三个等级:
一、低级纺锤体(LFB):其体积密度最低,粒度最大,最低的爆发能量水平,但稳定性较差,使用温度范围也最窄,适合用于低能应用。
二、中级纺锤体(MFB):其体积密度中等,粒度小,爆发能量水平中等,具有一定的稳定性,使用温度范围也较宽,适合用于一般应用场合。
三、高级纺锤体(HFB):其体积密度最高,粒度最小,爆发能量水平最高,稳定性最良好,使用温度范围也最宽,适合用于高能应用。
百分之百的炸药由不同的纺锤体组成,各组成稀释比例不一,这就决定了炸药在各种不同环境下、不同火力需求下的使用效果。
三聚氰胺纤维资料
三聚氰胺纤维资料(一)三聚氰胺纤维的定义:三聚氰胺纤维是以三聚氰胺甲醛(MF)树脂为原料,经特殊的纺丝工艺制成的一种具有三维网状交联结构的高性能阻燃纤维。
三聚氰胺纤维又称蜜胺纤维、三聚氰胺缩甲醛纤维,简称MF纤维。
(二) 三聚氰胺纤维的优点三聚氰胺甲醛树脂的结构复杂,加之成纤聚合物——共蜜胺纤维中含氮量高,因而制成的蜜胺纤维除具有普通化学纤维的优点外,还具有以下突出特点:1 高耐火焰燃性,与火焰接触时不燃烧,离开火焰后不阴燃。
(注:没有火焰的缓慢燃烧现象称为阴燃)2 高热稳定性,在300℃高温条件下不熔融、不收缩,沸水煮后 ,阻燃性和力学性能下降少。
3 纤维导热率极低,在高热和与火焰接触时不产生烟雾,受热或过火后热转换和焦化低。
(三) 三聚氰胺纤维的用途1耐火、防火织物纤维制品燃烧引起的火灾已成为现代社会重大灾害之一,对由火灾引起的死亡事故进行调查的结果表明,由室内装饰晶及纺织品引起的火灾占第一位。
同时,研究发现,可燃性纺织品燃烧时释放的有害气体对人体的危害程度大大超过阻燃性纺织品,所造成的损失相当严重。
纺织品的阻燃引起了世界范围内的关注。
为防止火灾,生产阻燃纤维已愈来愈受到人们的重视。
目前已实现产业化的阻燃聚酯纤维容易发生熔融滴落的现象,熔融滴落产生的高温熔体不仅会灼伤皮肤,而且会引燃周围易燃物质,造成更大火灾。
而蜜胺纤维及其织物具有优异的耐高温、阻燃、防溅、防热幅射性能,和通常的纤维一样舒适、美观。
目前在国外已广泛使用,用于汽车、火车、轮船、飞机交通工具中需具有防火安全性的织物,以及用于戏院、电影院、汽车站、火车站等公共场所的窗帘、帷幔及其他织物,可确保人民生命安全。
用于家庭防火毯,是家庭必备的最简单有效的防火工具。
用于消防人员消防服装和军队服装,具有防火性,能有效保证消防人员和战时可保护战士生命安全。
同时,蜜胺纤维以其阻燃、高热不收缩不熔融的特点,也是炼钢工人、铸造工人劳动保护服及石油、化工、冶炼等行业用防护服的最佳选择。
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众所周知,磷酸铁锂被国家定为新能源项目的主要发展对象,其优点我就不在多说了,但现在每个磷酸铁锂的厂家日子都不好过,那么我来分析一下是为什么。
在打开这个发展话题之前呢,先说说这些现在就面临这样的问题的公司的现状;坪山沃特玛是最早一批做磷酸铁锂到现在还在以此为生的为数不多的厂家,自09年开始在其技术总工江国龙带领下与五洲龙汽车合作,开始生产电动大巴,在11年开始正式量产。
当然那个时候江先生已经去了苏州因迪;去年五洲龙结下了深圳百辆(具体数量不详)电动大巴,电池全部由沃特玛承包;这样来看应该是成功,但是12年开始五洲龙的计划似乎开始停滞了,就是因为电池组面临的问题太多,沃特玛厂区每天都能看到有车辆维修;其实一开始五洲龙高层选择沃特玛是从价格上出发的,可能是已经想到了要面临的问题;我简单的打听了下,大巴车的问题主要表现在:续航里程不足,续航断电,充电后使用时间减短的厉害;很清晰的表现出电池一致性差,自放电差异大,使用时间上的问题是因为充电部分电池满电,部分半电,甚至有零电现象。
第二家山木电池;陈老板在把握机会上的能力的确值得所有人学习,他不但赶上了磷酸铁锂的首班车还充分运用了这首班车的机会,把自己标榜成这个行业的娇娇者,最初在山木的总工白工,之前是毅力能源的研发经理,陈老板在各大论坛以及展会上将白工包装并隆重推向市场,此后他在业内风起云涌我们不说,此之
后山木成了国内磷酸铁锂的代言人;10年前山木都是做3AH5AH 甚至10AH电池,由于没有销量山木正在面临危机(刚融资成功,信用危机);这个时候山木陈老板找到了王正伟王总,正是他力排众议拒绝做大电池,改做磷酸铁锂的小电池,才使得山木逐渐走出泥潭,因为小电池单体使用;后王总去了星恒担任副总经理;现在的山木的总工华同祥,是离开山木之后,陈老板三顾广州再次请回来的,也是我认为少有的具有非常扎实的理论和实践能力的总工之一,陈老板再次请他回来这一个事情就能说明不少问题,属于牛人中的牛人;而现在他们已不再坚持磷酸铁锂,而是改用三元;具体原因追溯下就是市场的不景气。
第三家山东润峰,这个公司投资自然不用说了,在09年一开始投产便声势浩人,将众多强手网络旗下;总经理李青海,副总经理王少平,付文印等等;一开始便坚持走电动汽车路线,结局大家看到了,11年开始专做电动自行车市场,当然储能现在也是做的。
第四家天津比克国际;这个工厂到现在为止被很多业内人士定为比克败笔,郭春泰作为第一个总经理要付不可推卸的责任,这么大工厂,加上当时现有的名气,一个公司最后落到这种程度实在是不应该;郑荣鹏郑总是这个行业的前辈,坚持做磷酸铁锂的26,18等产品,其结果便是市场衰落,郭春泰匆匆下台,崔柯,毛焕宇统统来救场,结果到现在仍然没有过多的起色。
第五家五洲龙电池;这个工厂是五洲龙自己准备自己做电池组的
厂家,前前后后去了很多的人,到现在为止,这家工厂一直属于还存在却没产品的尴尬境地。
有人就问了,这是为什么呢?
今天下班明天再说。
现在接着说。
现在磷酸铁锂犯了选择性错误,错误的以为自己的电池能和A123去相比;他忽略了A123粉料的成熟,实验的年限,实验的次数,验证的时间,只看到了别人在做,看到这个项目的新颖,以及市场前景。
盲目的生产与夸张化的市场宣传,就像是一次造神运动,导致许多人过分的看好了这个市场,才导致许多公司折戟沙场。
这里说一下,选择性错误。
先说一个已经没落的公司,叫雷天。
许多刚入行的人可能不知道,因为这个公司经营不善,多的不说,但是这个公司的理念非常好,他第一次把磷酸铁锂做成大电池,15-30AH的;虽说当时很多人并不是很认可,但是拿到当今来看,这个理念是超前的完全可行的,并且给出了这个行业的出路。
当时磷酸铁锂从原材料开始便不成熟,山东卓能,河南华鑫等都是最早一批,许多生产厂家在选择上也没有很大的余地,在加上工艺不成熟,电解液也不是非常的搭配,在这样境地下,中国人只能是去模仿A123的生产模式,便是生产26650-3.1AH,由于单体测试26电池各方面性能都很优越,这增加了各大厂家的信心,
开始大放厥词的说我们的电池如何如何好,各方面的专家学者也积极的积极的加入了忽悠大潮,加上当时国内碰上08年奥运会,纯电动大巴这种概念车,成了宣传的主题。
安耐信公司便承包这样的项目,开始做电动大巴,并且选用26650电池;当时一辆大巴车用几万只26电池;其实在这个时候忽略了电池的一致性;安耐信的草草收场是这场造神运动的落寞。
那个时候大部分人忽略了PACK的重要性,以为几十只上百只放到一起跟单体使用时一样的,返回来想想树叶都没有一样的,为什么电池会是一样的,这个问题一直被忽略的原因就是造神运动的夸张性。
现在吃了亏的人开始考虑一个东西,便是电池的一致性。
临时有事,下午在更。
电池的一致性也是现在中国跟国外电池的差别,我们做个比喻,单体电池就比如是一直开口的矿泉水瓶子,它会有蒸发,还会有其他方面的损失,也就是自放电,10只电池自放电的比例是不一样的,电池的容量恢复也是不一样的,PACK中使用的保护板又是靠最高和最低电压控制的,所以电池组在使用一段时间后电量越来越小。
现在做磷酸铁锂的厂家选择性比之前多了不少,先是材料本身,在是特指的电解液,当然设备的成熟才是整个行业进步的根本。
但我考虑不透的是在各方面都还算成熟的情况下,为什么还要局限于小电池。
假设下:一只100AH与一只3.3AH的电池自放电相比,就算其自放电比例也会增大,但相比其100AH的总和来讲也是微不足道的;试想一个水缸和矿泉水瓶的例子。
既然我们现阶段处理不好磷酸铁锂的一致性何不拉大它的比例,正好可以利用到他的优点,安全性好。
现在磷酸铁锂应该向着储能,电动大巴,通信基站电源,EMC 等方向,试想电动大巴上用的单体电池容量在100AH,应该不会有那么多的大巴车在路上抛锚。
跟各位看官说抱歉,草草收场了,工作上事情比较多。
抱歉。